关于贵小区洗车问题的调查

第一篇：关于贵小区洗车问题的调查

关于贵小区洗车问题的调查

业主朋友，您好!我们打算为本小区业主提供上门洗车的服务，为了更好地满足您的需求，特开展本次问卷调查，请您将您认为正确的答案写在题号的前方，欢迎您提出宝贵建议。谢谢您的参与。1您平时多长时间洗一次车？

A半个月B一周C二、三天

2您平时洗一次车大约花费都长时间？

A10-30分钟B 5-10分钟 C5分钟以下

3您平时洗一次车大约花费多少？

A10元以上B5-10元C20元以下

4洗车过程中，您最关注的服务是

A清洁程度B光亮度C 快捷性

5如果在您大清洗之间，为您提供洗车服务，您认为那些服务是必须的？A简单清洁B打蜡

6接上题，您认为合适的价位是？

A10元以下B10-20C20-50

7如果我们提供夜间服务你会为我们提供钥匙吗？

A会B不会

8如果不会你主要担心的问题是什么？

A安全性问题B其他问题

9如果我们在夜间洗车的话您认为产生的噪音会影响您的生活吗？ A影响B严重影响C不会有太大影响D不会有影响

10您最喜欢的洗车方式是什么？有什么要求？

11您对我们有什么建议吗？

第二篇：沧州市小区停车问题调查问卷二

沧州市小区停车问题调查问卷二

（业主）

本调查纯属科研需要，请如实填写。谢谢！

小区名称成立年份是否有车

1、你认为本小区停车有无问题？

①有；②无；

2、若有车你购买车库（位）了吗？

①购买了；②没有购买；

3、有车但没购买车库（位）的原因是什么？

①价位太高；

②小区内、外有临时停车位；

③无所谓；

4、有车但没购买车位，你的车平时存放在什么地方？ ①小区内随便找个地方；

②小区外设置的临时停车位；

③小区外公路边；

④随机停车；

⑤无处停车；

5、暂未购车，你对小区的停车问题满意吗？

①满意；②不满意；③无所谓；

6、不让没有购买车库（位）的业主的汽车进入小区合理吗？ ①合理；②不合理；③无所谓；

7、你认为小区是否应该设置公共或临时停车区？ ①应该；②不应该；

8、你对小区停车问题有何建议？

第三篇：护栏清洗车清洗问题汇报

关于道路护栏清洗情况汇报

近段时间，我局新购置的1辆道路护栏清洗车“上岗”作业，解决了道路中央隔离护栏清洗难题。

近年来我县为规范交通秩序，在城区东大街、北大街、西大街南大街、西园路、长安路安装了道路中央隔离护栏共9000余米。因城市基础设施不完善，城区部分公共路口还未硬化，车辆带来的扬尘容易造成护栏积尘，影响城市市容，过去几年都是环卫工人人工清洗，花费了大量的人力和物力。

近期，我局通过招投标采购了1辆道路护栏清洗车，于7月下旬开始上路清洗作业。环卫管理站清扫保洁大队安排专职驾驶员驾驶清洗车清洗护栏，保持最低行驶速度每小时5公里进行护栏清洗，每周清洗一次。每次作业不少于24个小时（4天）。经试用，清洗效果良好，道路中央隔离护栏上的积尘污渍被清洗得干干净净，焕然一新。但是在清洗过程中出现了不少棘手丞待解决的问题：

1、道路隔离护栏损坏严重，多处出现脱杆、缺口、歪斜、铁钉撅起、铁皮“张嘴”等现象，道路护栏中间的多块铁皮展板向路中间张开，看上去就像刀一样，如果不及时修复，很容易刮伤车辆。

2、在长安路道路护栏有的已严重变形、断裂。附近一位居民称，这里的道路护栏变形是因车祸造成的，越往东走，护栏损坏越严重，尤其是桥子们段，这段道路有多块安装在护栏上的交通警示标志铁钉向外张开，护栏倒在机动车道上，但相关部门没有及时进行修复。

3、由于城区道路护栏处于年久失修，出现了清洗车一过，铁皮、铁杆脱落，几次出现铁杆、铁皮卷入清洗滚筒。损伤了清洗车辆的事故。

4、由于城区道路护栏部分路段没有加强固定，出现了清洗车一过，整片护栏倾倒的现象，造成了清洗车辆费时费力又危险。原本两天能洗完的工作量只有四天才能完成。倾倒的护栏一两个人不能完全扶正，造成来往车辆堵塞路段，造成不安全隐患。

鉴于以上出现的问题，希望我们单位及时把问题反馈给有关部门，加强城区道路护栏的维护和维修。以便护栏清洗车能够安全、及时、保质保量完成清洗作业。

环卫管理站清扫保洁大队

2016年8月20日

第四篇：移动洗车市场问题

大家好！我叫李延超，（原名李洪玉），毕业于桂林理工大学，中共党员，大学毕业后任宁波雅戈尔服饰公司设计师，曾给费翔设计过服装。年轻的我也有着自己的事业梦，08年辞职自己创业，至今一直从事社区上门汽车美容这个项目。现想以我亲身的经历与大家探讨一下这个项目。

我是07年开始接触到这一行，当时我公司楼下就有个无水洗车的网点，时间长了跟老板竺某成了朋友。原来竺某与朱某是在05年加盟了上海车得宝无水洗车，加盟后公司就不管了。他们不甘心，自己摸索着做，但当时没有洗车设备，主要水桶加抹布（喷上蜡水后用毛巾直接擦）。初期在宁波白云山庄以60元每月的价格，包了50多辆车，他们感觉不错，想大干一场，于是又投巨资在宁波铺了17个网点。每个网点刚进去时确实还有生意，但随着车主的好奇心过去后，发现除了节水外，对车漆保养并没有什么好处，甚至有划伤隐患。虽然收费不高，但车主们并不是付不起钱，高档车的车主宁肯到4S店做200元一次的内室精洗，也不愿意接受他们这种免费的内室清洗。信任度的降底，造成客户流失率高，短短的2年间亏损了70多万。

我分析了他们失败的原因，当时如果有一台能让车主认可的洗车机，再改变一下营销模式，加强管理，应该能打开市场。因此就决定在这一行业开始我的创业路。因自己没经验，本想找姓竺的合作，但是当时他已经心有余而力不足了。

08年初，上海互联时空和派信（实为同一老板），还有济南的某公司，将无水洗车改名上门洗车，同时炒作“车保姆”上门服务这一概念。当年正赶上国家鼓励就业与创业的大潮，由于投资门槛低，全国掀起了一股上门洗车投资热潮。对于我们这种没做过生意、社会经验少，又急于创业热血青年，着实吸引住了。（车保姆所用设备就是10个塑料桶，都是在台州采购的，后来我去过那家生产厂，是做喷雾器的。）

当时在《商界》上炒作的公司不下10家，国内现在还有好多家骗子公司。例如济南的某某人家，北京的车洁某，派某洁，上海的车某洁，长沙某护士，厦门车某洁，徐州某洁，青岛车某仕，长沙乐某等等。均以加盟为幌子，有人打着博士旗号，有人打着“太阳能”环保大旗„„大部分都是在“杀猪”！这些人为了忽悠创业者真是费尽了脑筋„...在考察中，我亲眼目睹了很多人加盟（上当受骗）。后因产品不理想，回报也没有想象的好，许多投资者纷纷以失败告终。

是的，在当今社会，国家提倡个人创业，但绝对不可能每个创业者都会取得成功（大家都当老板，谁来打工呀？）。创业本身就是成功少失败多的人生磨练，但是那些无德商人也不能雪上加霜吧。想投资创业的，尤其是第一次创业的人各方面都比较薄弱的。而黑心商人却利用信息不对称，坑骗这些外行人，真是太缺德了。08年3月，缺少社会经验的我就被上海派信给骗了。当时他们的一个分部叫什么互联时空，那个骗子头叫黄财权（现在换了公司，还在《商界》上不停地做“爽肤水”和“调光大师”广告，希望大家不要上当），还有个叫童琳的湖南妹子，给我打了好多电话。也不知道他们的给《商界》出了多少钱，竟然大言不惭的说自己是08年最值得投资的项目，07年的营业额有15个亿，有700多家加盟商。详情可以翻阅2008年3月的《商界》总247期第64页。还请了推手专门给他写了篇报道叫什么“车保姆：行动起来，就是蓝海”。我看倒是投资者的苦海。我去他们公司看过，觉得不对劲。他们 07年6月份的加盟费是6800后来怎么成了9800，再后来是12800，到我去时成了15800，又说不清楚涨价的原因。太贵了！本人没那么多钱。还有济南的洗车什么家，有个姓邢的也整天给我电话。考虑是老乡应该可靠，但是后来在上海遇到好几个已经去他们那里看过的同仁（厦门的他们也去看了）。当时大家觉得上海派信公司有厂房，公司大，比较可信。投资才9800，于是一周后我拿了辛辛苦苦赞的一万块交给他们。但是那个王建国简直就是个人渣。给了钱就像变了个人。根本就不培训你什么，我当时也觉得洗车比较简单，没必要培训。（后来我在一个朋友哪学了好久的洗车美容技术）

找小区又让我吃了苦头，那些靠招商广告忽悠人的骗子，可恨之处不仅在于赚那点无良的钱，还在于把一些优质小区搞砸了，给业主留下很坏的印象。前面的经营者做不下去捐款逃跑，这个影响真的很坏，下次如果有人想做同一小区就难了。在与小区谈条件时，由于没有经验，结果又多花了我10000元银子，折腾了1个月才开张。幸亏我朋友又转给我一个他不想做的小区，这样有两个点了。营业时才发现那派信卖给我的鸟设备根本使不住，加一次水只能洗1-2部车，一个月下来才包了5辆车。而6月的宁波天气是热不可耐，设备不行只能靠苦力，可以想象这活不好干。为了能顺利发展下去，于是我又开始到处找设备生厂，南京的，黄岩的，聊城的，青岛的„„我又开始了考察之路。

在碰壁那时，我也曾怀疑上门洗车这个行业的发展前景。但在08年中我到南京（这家公司后来搬到北京）考察时，看到了许多国内外此行业的运营资料，彻底改变了我的思路，又重新找到考察与学习方向，我可以郑重的告诉大家：上门洗车是行得通的，但是必须有好的产品（硬件）和技术（软件），及对工人的管理能力。商业模式吗，当然要根据自己实际情况来制订啦。从04年开始，在国内高档商场、写字楼的地下车库就出现了许多有规模的洗车连锁品牌，老板都是台湾人。但在住宅社区内发展较成功的连锁品牌，是在05年，多为本土品牌，如上海、广州、深圳、南京等地。总之，以长三角和珠三角为主力军，多为民营资本。但到06年，由VC投资的品牌，两个在上海（其中一家由软银投资），一个在广州也（由加拿大投资），使得这个行业得以在中国扎根。这些做得好的上门洗车公司，大都很低调，包括那些台湾人开的连锁店。有的公司甚至连网站都没有，但却能在商业停车场的连锁店月营业额达10万以上。

因本人经费问题，没办法一一去考察那些在小区做得好的品牌，（有的人家根本不理你，想加盟，人家根本不让）。不过，在大城市，找到一个好的小区，商业模式对，还有技术，肯定是能稳赚的，就算经营能力有所欠缺，也不至于亏本。像北京城南三里一小区的苏老板，月营业也达3万以上。

但我还是要提醒大家，如果没有好小区，还是不要急于投资的好。国内某些招商公司人嘴里却说成是投资小见效快，谁做谁发财，这太夸张了，如果真的是那样我们国内就没有穷人了。

有两个江苏昆山的朋友一个叫宋超，一个叫吴新咏。我们在上海派信认识的。他们没有加盟派信。后来去青岛买了一台洁力神的洗车机，价格蛮贵，又笨又重（400多斤），噪音也大，买回来后没找到合适小区。期间我们一直保持联系，于2008年7月份我们三个凑在一起，决定共同在宁波发展。团队壮大后，市场也慢慢的打开了，共发展了4个小区，其中一个网点承包给了老王，他很想把原天文的设备换掉（因为压力太低）。但是又不知道去哪里买设备便宜。后经我介绍他去欧邦士杭州的代理商那里买了一台HB108，但是用了没几天就出了问题。开始杭州还来人修，可是第三次就不来了。后来打电话到欧邦士北京总部，才知道杭州那家卖的是假货（欧邦士公司网站上有公告）。随后杭州这家也改名叫木石道公司，明目张胆的卖起了仿冒品。到现在老王还怪我呢。后来他又在网卖了一台二手的欧邦士洗车机，效果他自己说还可以，比台州天文的好多了。

随着时间的发展，我们也在壮大，目前有4个运营网点，每个店每月的营业额平均在6000元左右。因为投入资金有限，我们的服务项目较单一，定价不高，所以营业额上不来，但对我们这种第一次小本创业的年青人来说，已经算有很大的收获了，因为我们学到了很多东西。

这是一个看着浅做着深的行业。根本不像网上某些商家鼓吹“轻松可以挣上百万”。投资者必须对各种设备、耗材、技术、运营等有比较深入的了解。初次接触这个行业的创业者会遇到许多问题，我是真心希望想创业的朋友不要再像我一样头脑发热，花冤枉钱！走冤枉路！现在，我们正一步一个脚印的往前走，总结学习很多行业知识和运营技巧，愿与大家

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毫无疑问，这行业是可以赚钱的，但技术过关是毋庸置疑的前提。

许多人错误的以为这是个新行业，“上门”服务，没有竞争者。其实不然，在你没开上门洗车的时候，人家的车都洗的好好的，就到不远处的“张三”洗车店、“李四”洗车店里洗„„，你如果在小区里开了一个“上门洗车”，就等于要从别人“饭碗”里抢饭吃，先想想吧，凭什么本事抢啊？

“方便”？当你的服务没得到认可的前提下，到底有几个车主会接受“方便”？（尤其是高档车车主）

“环保”？当你的车还没洗好的前提下，有几个车主会为了“环保”给你钱？如果是无店铺式的流动营业，还特别依靠口才，去说服车主，搞好客户关系，这方面只有对汽车及美容行业比较了解才能做到。否则会让车主定位为“游击队”，开展业务就难了。

在创业过程中，如遇见行业内的高人（尤其是会做生意的高手），一定要虚心请教，内行人多指点一二，比自己苦思冥想强多了。如果能跟这样的人交朋友最好不过了，近朱者赤吗。就像我在南京考察设备时有一位姓于的讲的“如果你不会做生意，就算我把设备送给你，你也发不了财！”，当时听着很刺耳，可想一想，又确实有道理。想在这一行创业成功，如果对技术没有100%的信心，千万不要急着做，客户做坏了，是不可挽回的。如果是新人想从事这个行业，不要轻信“投个几千就能赚大钱”，这种可能性很小。但，如果你不怕吃苦，亲自动手，养家糊口还是可以的。

第五篇：小区收费问题

小区停车费标准谁来定？

停车费的收费标准是由业主大会按分等收费管理暂行办法的规定协商产生的。

小区停车费归谁所有？

根据有关法规规定，地面停车位的收益属于全体业主所有。物业公司收取的地面停车费，应该按照物业服务合同约定的分成比例，在扣除必要的管理成本支出、税费、管理利润后的余额后，及时归入专项维修资金公共账户中。

对于产权属于开发商的地下停车库，如果其出入口经过小区道路或者给小区造成环境影响的，所收取的停车费应该提取一部分用于小区公共道路或绿化的维修养护，不能全部让开发商或物业公司拿走。具体分成比例应该根据停车库使用对象、收费标准、影响小区业主的程度等因素，由业主大会与开发商协商确定。

专家支招：业主应明确小区停车库、停车位的产权，必要时可以聘请专业中介机构对小区进行产权界定。业主委员会应该安排人员对小区收益包括停车费按照业主大会通过的管理制度进行管理，并定期向全体业主公布收支情况。

经常会出现这样的现象，看似条件差不多的小区，但停车费的收费标准却不尽相同，有的甚至月收费差距接近百元。这是因为一方面各区物价管理部门的定价标准不同，在不超过最高限价的情况下，收费标准会存在差异；另一方面，在业主委员会成立后，停车费的收费标准是由业主大会按分等收费管理暂行办法的规定协商产生的。

停车影响业主通行怎么办？

首先应该明确的一点是，小区车辆停放管理制度的规定是由业主大会决定的。业主委员会或者物业公司擅自做出增加地面停车位的做法是违背《物业管理条例》的。但是，由于小区车辆的增加，解决停车问题也是安居乐业的内容之一。停车位的增加应该满足规划管理部门的规划要求，必要时应该报经规划部门批准。涉及绿化改变的，还要园林绿化管理部门批准。

专家支招：部分业主对小区车辆停放有意见，应该通过业主大会来制定相关的停车管理制度。而该业主大会的决定对全体业主和使用人都应该具有约束力。

车辆损坏或被盗怎么办？

车辆停放在小区中，如果受损或被盗，物业公司是否承担赔偿责任，应该根据物业服务合同来确定。如果物业公司未能履行服务合同约定的车辆管理义务，造成业主车辆被盗或受损，则应该根据合同约定按照应该承担的责任大小承担赔偿责任。可见，物业公司称“停车费是地面停车位占用费，收益属于全体业主，物业公司就可以不承担任何赔偿责任”的说法是不正确的。

如果物业公司已经按照合同约定履行了车辆管理义务，但车辆仍然受损或被盗，物业公司可以免责。因此车辆被盗或受损后，业主应该及时取证，分清有关责任；物业公司有义务配合业主提供有关线索，并证明自己已经履行了合同规定的义务。

专家支招：物业公司收的是有限的场地使用费，万一遇车辆损坏或被盗需要赔偿，物业公司恐怕会入不敷出。鉴于此，建议有条件的小区可以拿出停车费中的一部分购买公共保险，以此将风险进行“转嫁”。