交通行业调研发分析报告V1.1

第一篇：交通行业调研发分析报告V1.1

交通行业调研分析报告

市场分析

政策保障

国家政策上对交通行业中车联的重视，例如：2011年《国家“十二五”科学技术发展规划》中将车联网项目列为国家科技重大专项项目；2014年十部委联合发文《关于征求促进汽车维修业转型升级，提升服务质量的指导意见》。“十二五”公路水路交通运输信息化发展提出总体目标：完善交通运输运行监测网络，实现交通运输系统的全网联动和协同应用，在提高运行质量、服务公众出行、保障安全应急、强化决策支持方面取得明显成效，推进综合运输体系建设，发展现代物流，实现低碳绿色交通，初步构建智能交通运输系统。此外，《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》把运输车辆安全列为重点：运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，于2年内全部完成。

另外，据易观智库分析报告中指出，随着城市汽车数量快速增长，截至2014年，机动车保有量是2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，中国城镇居民可支配收入超过26000元；中国汽车后市场规模超过5000亿元；

需求分析

通过对交通行业的调研与分析，我们认为交通行业的主要因素包括人、车、路、事几个方面；且车作为核心因素，是整个交通那个行业的主要关注点，市场上的相关产品和项目也都是围绕着车这个因素进行建设；

我们将围绕着车的关联者话费为三个层次：生产层、服务层、消费层；

成产层：主要包括汽车生厂商和车载终端生产商，而终端生产商的主要产品为车机、OBD和GPS定位盒子；其中OBD、车机主要面对小型轿车，面向的客户为个人客户；而GPS定位盒子主要面对的是大中型工程车辆，面向的是企业用户；汽车生产厂商一般在前装市场上都会集成车机和OBD这样的设备，为汽车用户提供一定的服务，并且提供平台联网服务；

主要需求主要如下：

 车辆远程诊断、故障分析  车主驾驶习惯分析

 车辆碰撞预警，紧急救援（SOS） 车主呼叫服务中心、远程车辆控制  车主及4S店满意度咨询调查

服务层：主要包括运营商、4S店、保险公司、经销商、服务商等等，这一层的关联者主要是针对车提供相应的增值服务工作；这部分关联者也纷纷开始进行搭建平台、集成车辆相关数据；

各个服务商的需求如下：  保险公司：

 业务宣传与拓展  有效降低理赔成本  增强用户粘性

 大数据运营，为增值服务提供基础  汽车经销商：

 车辆终端管理-车机/OBD  车辆数据分析-车型、全国分布等  客户营销推广及售后服务  按不同组织设置管理员  紧急救援资源整合  4S店/维修厂：  事实监控场外车况，及时发现保养、维修商机，精准服务  基于互联网开展各类业务，改善服务体验

消费层：这一层是车辆的主要使用者，他们对车辆的需求关系着整个产业链的最终发展；主要分为两类客户，一类是个人用户；一类是企业用户；

1.个人用户在车的增值需求主要体现在：

 定位导航  行车安全  维修保养  道路提醒  生活信息  影音娱乐  车辆状况检查  汽车远程监控防盗  紧急故障智能排除

2.企业用户在车的增值需求主要体现在：

 实时监控  轨迹回放  电子围栏  安全管理  费用管理  调度管理  绿色驾驶监控

 数据共享（系统对接） 数据统计分析 市场竞争情况

中国的“车联网” 前景刺激着全球汽车业老总的神经，宝马、通用、福特、大众等众多车企纷纷推出自己的“车联网”系统。而华为、百度等国内通讯及互联网公司也已经或正在拟定作为企业未来重要战略方向的“车联网”计划。如百度车联网，已与多家汽车企业合作，如奔驰、宝马、福特、比亚迪等，成为了全国首个车联网服务平台。百度车联网为了更好的用户体验已经有了四种解决方案，分别是：百度Carlife、百度MyCar、百度CoDriver、百度CarGuard。阿里巴巴与上汽集团签署“互联网汽车”战略合作协议，根据协议，双方将开展在“互联网汽车”和相关应用服务领域的合作，共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。2015年9月14日消息，腾讯在北京酒仙桥798召开发布会，正式推出了腾讯车联开放平台，一次性发布了三款产品：车联ROM、车联APP和微信、QQ连接汽车的“我的车/MyCar”服务。

互联网大佬纷纷进军汽车业，与政策的力推密不可分。2014年7月21日，国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，《意见》指出，发挥信息技术的积极作用。不断提高现代信息技术在新能源汽车商业运营模式创新中的应用水平，鼓励互联网企业参与新能源汽车技术研发和运营服务，加快智能电网、移动互联网、物联网、大数据等新技术应用，为新能源汽车推广应用带来更多便利和实惠。

公司的优势及选择

优势：

1.公司一直从事着企业信息化方面的软件产品和项目建设，在企业管理与流程管理等方面积累了丰富的经验；

2.公司归属与中国移动，有移动公司良好的品牌效应和号召力； 3.有强大的资金保证，保证项目的实施；

4.可借助政企线条的销售渠道，打破产品市场化的困境； 5.成立专业的行业团队，不断积累行业知识与经验；

6.员工队伍整体素质较高、具备一批高质量的人才、管理机制科学合理、管理效率高； 劣势：

1.2.3.4.5.缺乏互联网大众产品的建设经验；

缺乏针对个人市场的产品的推广营销渠道和经验； 在同类产品的竞争上与互联网巨头存在较大差距； 在软硬一体研发、营销方面欠缺；

缺乏自己的产品营销推广渠道与体系； 6.公司在交通行业上欠缺行业知识与信息化建设的经验；

根据企业优劣势分析，结合市场环境以及行业发展现状，我们认为企业用户更适合我们发挥优势，并且比较个人用户来说，收益见效快；而互联网个人用户型产品，前期投入巨大，见效较慢，风险大；

企业客户主要是以有车辆或人员调度需求的企业和单位组成，也就是集团用户。客户包括客运公司、公交公司、出租车公司、物流公司、危险品运输公司，有一定车辆的行业客户及集团用户，工商、税务、公安、消防、保险公司、及城管等政府职能部门及事业单位。这些企业的共性需求主要包括：用车成本，用车效率，行车安全，绩效考核，事故责任，财产安全；

行业需求及应用现状

针对企业客户，现阶段进行车辆互联管理，主要体现在如下几个方面：

1）实现对企业车辆的实时监控和管理

企业需要具备对企业所属车辆的实时监控和管理的能力。包括：调度人员通过车辆综合调度业务，根据交通拥堵、事故、人员集聚等因素合理调度车辆，如出租车、物流车、企业自有营运车辆等；公司监管人员，通过车辆综合调度业务，随时查看车辆运行情况，包括当前、历史运行轨迹。

2）提供车载信息化服务

车辆生产企业对卖出的各类车辆可提供车载信息服务。通过车载信息服务，为司机提供交通信息查询、行程规划、车辆综合调度、车辆远程诊断、紧急救援等服务。

3）实现对车辆的安全管理

通过车辆的管理监控等多种信息化手段，保障企业车辆的安全。包括车辆防盗、车辆被劫持的及时报警等。

4）降低车辆的营运成本

采用信息化的车辆和车队管理手段，降低车辆运营费用，避免无规划的私自使用车辆情形。

除了一些共性的需求，在各个行业还有其特定的需求及应用，如下： 企事业车辆pgs管理

现代化的企业存在诸多问题车辆管理水平低下：结果式的管理，无法管理过程。司机存在严重问题，管理因无数据无法准确得知更无法解决车辆使用成本及风险无法掌控：“公车私用” 不合理路线及司机个人行为无法管理，不正常使用及不安全不爱惜使用车辆等先进的管理思想无法得到贯彻: 无法智能调度，无法实现扁平化指挥。管理人员也无法舒适管理体验

环卫车gps管理

渣土车gps管理

按揭车gps管理

智能警务车管理

随着“科技强警”及“数字巡防”工作的不断推进，对警方的日常工作提出了更高的要求，按照数字巡防的要求，需要将一线警力更多的投入到街面和社区的日常巡防中，从而提高警方的机动能力，实现扁平指挥，起到提高现行案件侦破率和降低发案率的双重效果。为了更好的作战效果，我们将警车、警摩、警员安装或佩戴GPS定位系统，即：“三警合一”，为全面综合的可视化调度指挥起到了非常重要的作用。也为警力合理分配提供了科学的数据。无论城市中情况如何复杂，指挥中心都能以最快的速度确定目标的地理位置，调集警力并赶到现场，从而更有效的维护治安和打击犯罪。系统也可对一段时间内出现的案件进行查询、分析和研判，从而确定最佳巡防路线，并在此基础上对警务和巡防日常工作进行督查。还可以智能预案管理即：选择并点击案发地点，设定不同包围圈，自动搜索圈内的警车、警用摩托车、警员、视频监控点等，为案件的跟踪和侦破提供了极为有利的条件。

物流车gps管理

物流车管理中面临着几个问题：

1、进出物流区域记录无法有效知晓与实时调度。

2、货物安全难以保障。

3、车辆未按线路违规行驶难以管控

利用地图区域划分功能可以划分好物流区，设定车辆回场调度列表，开关厢门提醒和拍照，划定指定行驶路线等功能。

租赁车gps管理

基于汽车租赁和设备租赁行业，因为租赁方无法掌握资产位置和实际使用状态，普遍存在的用户骗租、过期不还、过度使用等情况对租赁企业效益造成严重的经济损失和发展影响。贝尔科技针对租赁行业管理难题，专门为行业设计了特制功能，使租赁公司能够及时了解出租资产的动向，提高管理效率，降低资产损失，有效提高企业车辆管理促进行业良性发展实现以下应用效益：  实时掌控车辆运营情况，防范杜绝骗租、过期不还行为；  提高企业市场竞争力，保障经营（车辆）财产安全；  降低企业经营风险成本、提高服务水平，增强公司实力；  现车辆租赁行业管理提供了强大而有效的工具。消防车gps管理

消防车对监控调度系统的需求特点：

 定位准确：准确指示事发地点  线路规划：车辆尽快赶赴现场  灵活调度：指令下达及时、迅速

 掌控现场：实时监控现场、辅助决策

 统一管理：了解车辆分布现状、有利布控、管理。驾培车gps管理

驾校车辆的监控一直是保证驾校管理部门的教练员、学员的一直最有效的科技手段之一，该技术随着科技的发展和技术的改进，现在也越来越成为各个驾校必不可少的管理工具。主要解决以下几方面的需求：

1、驾培车GPS监管，通过安装卫星定位系统，驾培车辆的培训场地、培训路线、培训里程都有详实的记录。

2、学员学时记录的准确性。计算机计时培训管理系统和卫星定位技术相结合，记录学员每次学习的明细记录，包括学时时间、学车车辆的位置、速度、教练员信息等。

3、驾驶员培训机构与主管部门的信息有效衔接，主管部门通过信息化手段对培训机构、教练员、培训车辆、培训场地的资质进行监督管理。既能掌握学员培训情况，还可进行电子化办公，审批相关申请并且归档。

4、驾驶员培训机构内部对学员学习情况，车辆油耗、年检、报销信息等情况，教练员，场地等信息进行有效管理，为机构内部管理提供有效手段。北斗公务车gps管理

北斗公务车gps定位管理的主要需求及基本功能如下：

1、车辆定位

GPS车辆管理平台可以随时监控所有车辆的位置、行驶道路、在电子地图上显示出来。

2、车辆状态监测

监测车辆车速、方向、ACC、发动机、空调、车门、刹车等车辆实时状态。

3、超速报警

车辆超出设定时速，即发出车辆超速报警信息，并把超速的详细情况存档；可按天统计车辆超速的次数，超速时的时间，并按每月汇总次数。

4、轨迹回放

随时清查指定车辆任一时段运行状态的历史记录和回放详细运行轨迹线图。

5、轨迹分析

GPS车辆监控系统的列表显示过去某天某车辆状态，包括车辆信息回传时间、车牌号、该车当时的位置、速度、状态、方向、行驶路段统计、停车时间统计等。

6、停车统计报表

GPS车辆管理系统也可随时查找某车辆在任一时间段内的停车时间和停车地点，并可生成报表。油耗型gps车辆监控

随着运输车辆和工程燃油料的需求量持续增长，加强对油耗的成本控制、提高油耗管理水平已成为企业的管理难点，当务之急是需要一种先进的新技术能支持油耗计量管理。

目的是： 1.成本控制：对车辆进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监督，油量的消耗的合理性与非合理性以及加油量情况监管；历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较（公车私用、谎报过桥、过路费、能源费用），建立车管制度重要依据。

2.提高效力：科学是第一生产力——科技化信息化。车辆位置、状态等信息实时更新与调度中心建立了最快的信息通道，确保调度中心制定最佳的调度方案以及减轻调度工作量，达到科学调度、大大提高资源的利用率及周转率。

3.统计与决策：对车辆的里程，油耗，时间，速度，方位，报警，等各种大量数据进行科学统计，为更高水平的决策提供强有力的依据。

智能手机gps定位系统

随着安卓手机的日益普及，安卓设备的应用也逐渐扩展。对于一些以位置信息为主要功能的管理系统，秉着简单易用节约企业成本的原则，基于安卓设备的人员(车辆)定位方案也应运而生。

人员巡线gps调度管理

人员巡线主要解决如下几个问题：

1.巡逻等人员无法确定上下班时间 2.无法限定指定线路 3.超时不巡逻无法监督 4.巡逻趟数无法监督 5.人为消极工作 6.巡逻速度限制 7.无法确定实时位置 8.无法区分统计工作绩效 9.求救无法确定位置

传统的管理由于过程不能控制，需要取证、考核花费大量的时间，时刻担心巡逻的力度不够，基本不能在控制之中。而使用该系统管理户外巡逻人员，只要一个或两个监控人员进行管理，遇到问题及时和巡逻人员沟通，导出报表，对应奖惩便可，一个监控中心可以监控上万人，方便了人员的管理。

核心特点

1.巡逻等人员无法确定上下班时间

按规定时间上下班，即在上班的时间不能不在工作岗位否者会产生相应的报警，报警可以按天月或某段时间报表统计，可以作为财务人员的凭据。2.无法限定指定线路

规定巡逻的路线，如果偏离会产生报警，可以按时间统计报表。3.超时不巡逻无法监督

在工作时间，如果巡逻人员长时间不巡逻，会产生报警，时间长短，由管理者定义。

4.巡逻趟数无法监督 同一条线路，每天或一个班次巡逻要求次数，按巡逻间隔，进行巡逻，否则报警。5.人为消极工作

如果GPS设备长时间不开机或没有电，避免使用的人为因素，会产生报警并统计。6.巡逻速度限制

规定不能超过或低于某一速度巡逻，以便有更好的效果，不能按照要求速度范围的，产生报警并统计。7.无法确定实时位置

人员位置自动显示在电脑的地图上，便于调度管理。尤其遇到紧急事务，人员的分布情况一目了然，易于调度。8.无法区分统计工作绩效

任何佩戴GPS的人员，所行走的路线，可以被随时查看，清楚的看到所行走的路径，时间 速度，方向，状态等，为部门提供依据。9.求救无法确定位置

巡逻人员遇到危险，按下SOS键，监控中心可以应急处理

A：多种地图定位 mapinfo地图，51ditu和google地图相互参照，平面地图和卫星地图相互补充，做到定位更加精准。同时地图实时更新，界面友好，速度快。地图标注：用户根据需要绘制信息地点。让地图更加的精细。

路线绘制：用户可自定义路线进行绘制，让无路变有路。

图层管理：系统对图层实行分层分类管理，用户可以按需显示或隐藏图层。

地物查询：支持使用模糊关键字查询地物。

区域绘制： 根据客户的需要，可以自定义一个不规则的区域 测量功能： 可以灵活测量路线的长度，或区域的周长和面积。

B：控制中心

民警巡逻巡线人员定位：监控中心可以对指定民警巡逻巡线人员进行定位显示。民警巡逻巡线人员跟踪：民警巡逻巡线人员定时上传民警巡逻巡线人员信息，支持1秒回传间隔。

轨迹回放：可查询民警巡逻巡线人员历史轨迹数据，在地图上显示历史路线。多窗口操作：可以同时打开多个窗口，可以更加清楚的同时查看指定人、指定组等的民警巡逻巡线人员状态。

C ：报警中心

【SOS求救报警】【超速报警】【越界报警】【GPS故障报警】【长时间不动报警】【未按线路报警】【迟到报警】【早退报警】【离开工作区域报警】【断电报警】【未按趟程巡逻报警】【GPS不定位报警】

D ：报表中心

【SOS求救报警报表】【超速报警报表】【越界报警报表】【GPS故障报警报表】【 长时间不动报警报表】【未按线路报警报表】【迟到报警报表】【早退报警报表】【离开工作区域报警报表】【断电报警报表】【未按趟程巡逻报警报表】【GPS不定位报警报表】

1.人员定位功能

监控中心查看的民警巡逻巡线人员时,系统自动最大化地把民警巡逻巡线人员位置在地图上显示出来, 民警巡逻巡线人员图标显示姓名和速度。并通过报表形式列出所查询民警巡逻巡线人员的姓名 手机、状态、方向、和接收时间等信息，方便了解所有民警巡逻巡线人员当前详细情况。包括如下功能如下图：定人行程跟踪：对事先确定好的指定的不同线路的民警巡逻巡线人员状态进行行程跟踪。① 民警巡逻巡线人员点名：要求民警巡逻巡线人员自动返回民警巡逻巡线人员的位置。

② 请求报位：就是调度民警巡逻巡线人员主动要求得到实时民警巡逻巡线人员的位置。

③ 民警巡逻巡线人员显示状态控制：控制民警巡逻巡线人员在监视屏幕上显示还是不显示。

④ 地图匹配操作：根据民警巡逻巡线人员的位置匹配最佳比例的地图。⑤ 跟踪频率设置：控制民警巡逻巡线人员返回定位信息的频率。⑥ 区域查人：在地图上划定区域或在地图上指定某点为中心规定半径，系统自动分类，汇总出该区域内的民警巡逻巡线人员及状态信息以方便调度民警巡逻巡线人员。

本地地图定位

Google地图定位

卫星地图定位

51地图（灵图地图）定位方式 ：实时跟踪功能

当需要对某民警巡逻巡线人员实时追踪时，系统自动最大化的显示民警巡逻巡线人员的当前地点，和当天的行走轨迹, 地图连续自动以蓝色线条描述民警巡逻巡线人员的运行路线。并通过文字的方式描述民警巡逻巡线人员当前位置、接收时间、速度、状态和有无报警等情况如下图： ：历史轨迹回放功能 单位不需要实时监控，系统提供历史轨迹查询功能。单位可以知道所需查询的民警巡逻巡线人员任意时段路线情况。如有没有经过指定的巡逻点、重要地点等。图中蓝色线条表示巡逻民警巡逻巡线人员路线，同时会模拟民警巡逻巡线人员运行一次，在模拟过程中，可以加快减慢回放速度，也可以暂停等进行详细分析。并以报表形式详细描述了民警巡逻巡线人员每一刻的运行状态。如下图： ：报警功能列表.民警巡逻巡线人员所有报警统计 配图

登陆界面图

定位图

菜单图

历史回放图

数据传输加密、支持VPN、多层权限

提供标准数据交换接口

混凝土搅拌车gps管理

渣土车管理中面临着几个问题：

1、违规超载无法知情

2、进入市区无法知道是否限速

3、无法确定是否在指定地点倒土

4、无法监督是否盖上顶盖防止扬尘

5、无法监督在某个时间段进入市区（如只能限定夜晚进入市区）

6、出入判断是否装空车/超载。

7、无法知晓车辆是否按照指定线路行驶

8、无法精确统计车辆趟程

9、无法准确识别车辆信息，对于同车型的套牌车无法有效检查

核心功能

电子称重

围栏区域限速：划分围栏区域限制速度，进入市区限速报警

智能卸土记录：可检测卸料卸土动作，同时可划分围栏，指定地点卸土检测

摄像头监控：回传图片，监督是否打开顶盖

电子围栏时间限制：监督在某个时间段进入市区（只能限定夜晚进入市区）

进入/离开卸货区拍照：出入判断是否装满货/超载

指定线路行驶

趟程统计

无线射频车辆识别

港口码头车辆与危险品运输车gps管理

危险品在运输存在着重大的潜在危险性，历来都是交通管理部门的一个工作重点，一旦疏忽管理，在运输过程中出现抢劫、火灾、爆炸、泄漏、中毒、污染等事故，后果将会不堪设想。为了减少这种安全隐患，需要安装相应的GPS车辆监控、调度系统产品。

危险品运输GPS主要功能：

1、自检功能：

终端具备自检功能，通过信号灯或显示屏明确表示车载终端当前主要状态，包括卫星定位及通信模块工作状态等。若出现故障，则通过信号灯或显示屏等显示方式显示故障类型，储存并上传至监控中心。

2、定位功能：

按照设定的时间间隔、指定的时刻点或者距离间隔，让车载GPS记录仪上报经度、纬度、时间、速度和方向等定位状态信息。

3、盲区补报功能： 终端在通信中断时，以先进先出的方式存储10000条定位信息，在恢复通信后将存储的定位信息补报上传。

4、通信功能：

终端支持GSM无线通信网络，当无线网络不通时，5、车辆CAN总线数据采集功能：

终端支持通过CAN总线采集车辆参数信息，并能上传至监控中心。

6、行驶记录仪功能： 在必要的时候，可通过调度监控中心给车辆发送断油断电指令，让车辆无法开动；

7、休眠功能：

终端具有车辆ACC点火检测功能，当车辆熄火后，终端向监控中心发送车辆熄火信号并自动进入休眠状态。

8、车辆载货状态功能：

终端有车辆载货状态检测装置接口或通过人工输入方式确定车辆的载货状态（空载、半载、满载），并上传至监控中心。

9、路线偏离提醒功能：

当车辆驶离设定的路线时触发，监控路线可由监控中心远程设置。

10、区域提醒功能：

当车辆驶入禁入区域或驶出禁出区域时触发，监控区域可由监控中心远程设置。

11、人工报警功能：

驾驶员根据实际情况触发的报警，如抢劫、交通事故、车辆故障等紧急情况，通过触动应急报警按钮向监控中心上传报警信息，同时关闭语音报读，若有图像、视频、音频采集功能，会自动启动该功能。

12、超速报警功能：

终端可根据预设的速度值或通过接收监控中心下发的信息触发，提醒驾驶员当前处于超速状态。

13、疲劳驾驶提醒功能：

车辆或驾驶员连续驾驶时间超过疲劳驾驶时间值时触发，时间值可由监控中心远程设置。默认为4小时。

14、蓄电池欠压提醒功能：

终端自动检测车辆蓄电池电压低于预设值时，终端停止从车辆蓄电池中取电，转由终端内置备用电池供电。

15、断电提醒功能：

终端在被切断主供电源时触发。

16、终端故障提醒功能：

当终端主机及与终端主机连接的外部设备工作异常时触发，并将信息上传至监控中心。

17、终端管理功能：

终端能支持无线网络远程方式实现终端在监控中心注册和注销功能、固件更新和固件参数修改和查询功能、终端复位或恢复出厂设置功能。固件更新和固件参数修改也能支持本地方式实现。

18、人机交互功能： 终端具有人机交互功能，与驾驶员进行信息交互。能通过语音报读设备与显示设备，结合信号灯或蜂鸣器等设备向驾驶员提供信息，驾驶员也能通过按键或触摸屏或遥控器等方式操作终端。

19、多中心接入功能：

终端能支持同时连接两个或两个以上的监控中心，并能获取监控中心下发的信息，终端应按设置的时间间隔定期连接设定的监控中心并获取下发的信息。冷链、食品车辆gps管理

随着工业化技术的不断发展，医药行业中疫苗、生 物制剂和药品等对温度敏感的商品在加工、储存、运输、销售等过程中，需要对各个过程中的温度参数进行记录跟踪，以保证产品质量；冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售4个方面构成，而在冷藏运输及配送环节最容易出现问题。药品冷藏运输及配送需要温度保持在2～8℃范围内，而原有监测技术手段滞后是最大的技术瓶颈。

冷链车温度监控系统较理想地实现了对冷链车车内温度的监管，充分保障疫苗、生物制剂等药品在冷链运输过程的中安全，所以冷链车温度监控系统非常适合于在冷链行业推广普及。冷链车温度监控系统适用于医药生产企业、医药批发企业、冷藏车生产、改装、经销企业、从事冷链工程的系统集成商等广泛与冷链相关的各类企业。

冷链车温度监控系统的主要功能包括：  温度传感，一旦温度偏低、或者偏高，立马向司机及中心报警，保障温度达到保鲜规定。

 实时管理，即时定位。

 行驶记录：车速、位置、行驶方向、报警状态。 超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。

 疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。 语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器， 电话调度：安装“一键通话”后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。 电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。

 区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。保险车联网智能gps方案

随着保监会对保险政策的逐渐放开，充分市场竞争，车辆保险价格越来越显得非常重要，怎样定价，怎样提供贴心服务，对客户有粘性？是每个保险公司正在面临的问题。

驾驶行为监控：急转弯报警、急加速报警、急减速报警、疲劳驾驶、超速。

重大事件报警

一键紧急报警、一键救援、侧翻报警

发动机转速长期高速运转：车主性格急躁，开快车，易事故； 每次停车后上、解警操作：保证车辆防盗性能；

年、月、日驾驶的里程数统计：里程多了，事故几率就多 转弯时有没有开启转向灯统计：增加事故几率

驾驶车辆的时间段统计：白天比晚上行车的风险小； 雨、雪天行驶的时间；

长期固定线路行驶统计，规避因线路不熟悉带来的潜在的驾驶风险

停车守护神：车辆故障报警、非法启动报警、自动布防，为保险客户提供贴心的服务。

一键扫描当前汽车的各项数据情况，故障码，里程数，油耗，发动机状况、刹车诊断、底盘状况、年审保险等等信息，让保险客户随时掌握爱车情况

行车记录：记录行驶的里程、耗油量、参考油费、平均油耗以及每一段路线的具体信息。

小秘书提醒功能：车辆维护保养提醒,行驶证、驾驶证等换证提醒,人保续费提醒,车辆违规提醒。

驾驶行为管理报表，车辆水温提醒,每日里程油耗，每月里程油耗，百公里油耗加油管理

油耗情况 历史轨迹

行业竞品分析

见《奖品分析附表》

产品建设方案

概述

通过对企业用户在各个行业上的需求及产品发展情况的了解，目前我国在交通行业汽车服务方面的发展尚处于初步阶段，大都集中在车辆的GPS监控上，而在增值服务以及其他方面发展较浅；同时一些小企业的介入，虽然在一定程度上推动了用户对车联的认知，但这些企业在后期发展过程中后力不足，并且在号召力上也非常的薄弱，很难在短时间内形成规模化的市场局面；

结合我们公司发展的现状，前期已经介入到车务通产品的研发和推广，在该行业已经初有涉猎，但尚需要我们进行深入的行业分析与拓展，例如：河北的人保公司在使用车务通产品时，已经由最初的车辆定位监管的思想，转变为车辆健康、车辆维修及环保的思想。在车载终端、感应器方面需要进行自主探索等。建设原则

对于产品在众多行业中的适用现状，我们进行产品规划，需要遵循以下几个

第二篇：行业分析报告

一、秘书工作的基本属性

（一）辅助性。在我国，秘书工作与行政管理有着不可分割的关系，从管理的层次上看，任何一级领导都是直接从事管理工作的，而秘书工作本身则是处于从属地位的辅助性管理活动，其本质就是为领导服务。作为各级部门中的秘书，从一开始就始终处在一种辅助其领导（上司）工作的位置上，可以说秘书工作是庞杂的、具体的、琐碎的各种服务工作，其不仅是领导体力的辅助，还是领导脑力的辅助。

秘书工作依附于领导工作而存在，是为领导工作服务的。但它不像领导拥有决策、组织和指挥各项工作的职责和权力，而是为领导的决策提供依据，提出意见和建议；为领导的组织和指挥起上情下达、下情上报、督促检查作用；为领导机关和领导者处理日常事务提供工作条件和便利等。因此，在秘书工作中必须注意两点：一是只能为领导（包括领导人、领导班子、领导机关）提供情况、材料、政策依据和建议意见，绝不能自作主张，强加于领导；二是不能随意插手、干扰和影响职能部门的工作。

（二）政治性。秘书工作的政治性，主要取决于领导工作的政治性。秘书工作的政治性主要体现在三个方面：

1、阶级性。秘书工作首先是为统治阶级、领导集团服务的。国家的方针、政策法令、决议、指示等文件，都是为了贯彻一定的政治意志，达到一定的政治目的，实现一定的领导作用而制定的。各级党政机关和企事业单位的领导，都是政治意志的体现者。我国新时期的秘书工作就是为人民民主专政的国家政权、为社会主义现代化建设服务的，这本身就具有鲜明的阶级性。

2、政策性。秘书工作的内容大都关系到政策问题。如调查研究、既涉及政策的制定和贯彻执行，也涉及执行中的信息反馈等到；再如信访工作，更是具体执行和落实各项政策。

3、机要性。各级领导中枢，都集中了国家（部门或单位）大量的现行机密。经办或管理这些机密的文电，是每一个秘书部门为领导提供服务的重要工作之一。秘书人员一般都是信息最灵通、掌握机密情报最多的人，特别是国家工作人员，他们对于保守党和国家的机密担负着直接的、重大的责任。

（三）服务性。我国党政机关的秘书部门，历来坚持“三服务”的宗旨，即为领导机关服务，为各部门服务，为人民群众服务。秘书工作广泛的服务领域，是现代社会中任何一种职业都无法比拟的，如收录整理、录入打印、信息传送、会务服务、事务管理等多种服务手段。现代科技的发展使秘书工作手段不断开拓与创新，将为其工作开辟更为广阔的服务空间。

二、秘书工作的主要任务

秘书工作的任务是庞杂的，根据其各项工作的具体性质，可分为“政务”和“事务”两类主要任务。

（一）政务类。主要有办理公文、信息的收集和处理，调查研究与情况综合，办理领导的指示与会议决定，催办、查办和处理来信来访。

（二）事务类。主要有文件的收发、传递与管理，文书的缮印与校对，文书的立卷与归档，文件的清缴与销毁，承办会议、接待来访，印章管理，公务接洽等。

三、秘书人员的素质要求。

素质要求是一个人的品质和能力的要求，通常包括一个人的政治、思想、作风、知识、技能等方面理论和实践所达到的水平。

（一）政治要求。一个合格的秘书人员必须具备一定的政治思想觉悟和坚定的马克思主义理论。

第三篇：行业分析报告

行业分析报告模板

1.本行业分析报告模板列出行业资料收集、行业分析的思路和框架，各位顾问、分析员可按照此框架开展工作，也可在此基础上做针对行业特点的局部结构调整。

2.本模板列出的框架主要基于SCP模型；附录为SCP模型分析的框架，供大家参考，另可参考《Mckinsey-战略》一文。

3.本模板供大家不断积累行业资料使用，增添内容者可将相关资料贴到本文件中，也可在相关位置注明可查到相关资料的网址、书目页码等信息。

行业概况 6

行业简介 6

行业规模、发展速度、平均利润水平、主要厂商 6

外部影响（政策、技术）（E）7

政策法规、行业管理模式 7

国内对行业的管理性政策法规、行业促进政策等 7

国内行业管理、促进政策对行业的影响分析（实例）7

国外成功的行业管理模式（政策法规）7

技术发展趋势 7

主要技术术语、简写和解释 7

国际技术走向、发展前景分析 7

国际技术领先的国家、公司的名称、简介、技术领先之处 8

国内技术水平、发展趋势、与国外的技术差距 8

国内技术领先公司的名称、简介、技术领先之处 8

行业供求分析（S）8

行业供给、行业进入者 8

行业业务模式分析（资本集中度、利润来源、进入/推出壁垒）8

行业集中度、竞争态势 9

行业大厂商盈利模式、竞争优势分析（实例）9

行业小厂商盈利模式、竞争优势分析（实例）9

行业中的外国企业竞争模式分析 9

行业需求、替代产品 10

对行业产品的需求规模、增长率及原因分析 10

行业替代品的种类、规模、可替代性分析 10

对产品需求的变化周期及特点 10

需求细分市场分析 10

产业链、相关行业分析（S）11

上游企业分析 11

供应商行业的名称（及行业编号），简介 11

供应商行业的讨价能力分析 11

下游行业分析 11

顾客行业的名称（及行业编号），简介 11

顾客行业的讨价能力分析 11

相关行业分析 12

相关行业的类别（替代性、补充性、服务性）、名称（及行业编号），简介 12行业关系分析 12

行业厂商行为分析（C）12

营销行为 12

行业典型营销模式介绍 12

营销创新分析 13

行业中营销大事记 13

生产行为 13

行业典型生产模式介绍 13

行业中产能变化（进入、购并、退出）大事记 14

行业扩张行为 14

行业对周围行业的扩张力度分析

行业扩张大事记 14

行业主要厂商分析（C）14

第一厂商：分析 14

基本情况 14

高层经理情况 15

公司财务分析 15

公司组织结构 15

公司业务及竞争力分析 15

公司人力、业务资源分析 16

公司战略经验、前景 16

公司管理模式经验 16

公司大事记 16

第二厂商：分析 17

基本情况 17

高层经理情况 17

公司财务分析 17

公司组织结构 17

公司业务及竞争力分析 18

公司人力、业务资源分析 18

公司战略经验、前景 18

公司管理模式经验 18

公司大事记 18

第三厂商：分析 19

基本情况 19

高层经理情况 19

公司财务分析 19

公司组织结构 19

公司业务及竞争力分析 20

公司人力、业务资源分析 20

公司战略经验、前景 20

公司管理模式经验 20

公司大事记 20

附录：进行SCP分析所需的行业资料（参考）22

S：行业结构 22

C：企业行为 22

P：绩效 23

E：外部影响 2

3备注：SCP（structure-conduct-performance，结构-行为-绩效）模型是由美国哈佛大学产业经济学权威贝恩（Bain）、谢勒（Scherer）等人建立的。该模型提供了一个既能深入具体环节，又有系统逻辑体系的市场结构（Structure）一市场行为（Conduct）一市场绩效（Performance）的产业分析框架。SCP 框架的基本涵义是，市场结构决定企业在市场中的行为，而企业行为又决定市场运行在各个方面的经济绩效。

SCP模型，分析在行业或者企业收到表面冲击时，可能的战略调整及行为变化。SCP模型从对特定行业结构、企业行为和经营绩效三个角度来分析外部冲击的影响。

外部冲击：主要是指企业外部经济环境、政治、技术、文化变迁、消费习惯等因素的变化；

行业结构：主要是指外部各种环境的变化对企业所在行业可能的影响，包括行业竞争的变化、产品需求的变化、细分市场的变化、营销模型的变化等

企业行为：主要是指企业针对外部的冲击和行业结构的变化，有可能采取的应对措施，包括企业方面对相关业务单元的整合、业务的扩张与收缩、营运方式的转变、管理的变革等一系列变动。

经营绩效：主要是指在外部环境方面发生变化的情况下，企业在经营利润、产品成本、市场份额等方面的变化趋势

第四篇：如何写行业分析报告

如何写行业分析报告

上午接老大通知，让我写几页关于中国制造业的slides，方便她去印度演讲。我自然不敢怠慢，放下其他所有工作，立即开始研究。对于写行业报告，我已经有一定经验了。做研究，首当其冲的任务不是google，而是找人寻求帮助！我立即在和君的QQ群里寻求帮助，几分钟后，几位热心的兄弟就发来两份“热气腾腾”的报告，的确非常给力。于此同时，我又寻找实习生和空闲同事的协助，让他们帮忙在百度和豆丁文档上下载相关文档，而我在公司数据库里再寻找一到两篇文档，文档收集工作在不到二十分钟内搞定。随后我先搭好提纲框架，然后组织实习生和我分工阅读一些文章。我一边读文献一边摘抄有用的观点和句子，同时记录自己的观点，做完后再让实习生补充某几个部分。三个小时后，报告1.0版撰写完毕。时不我待，我马不停蹄把中文版发给老大，在她阅读的时候同步翻译英文，等她修改意见下来后，我只需修改部分章节。等她阅读完2.0版的时候，我的英文版也写好了。不到一个下午，行业报告撰写完毕。老大甚为赞赏，我也心里窃喜，深感工作能力有所提高。趁热打铁，分享一下近期写报告的一些心得。

写行业分析报告，简单来说不外乎这么几个方面：

1、行业规模：产值是多少，复合增长率是多少，未来规模将是多少；

2、行业格局：主要竞争者是哪些，其市场份额怎么样，行业集中度如何；行业驱动力有哪些(五力模型算是比较好用的)；

3、行业发展趋势：企业家们都可以利用其来挣钱的地方有哪些。

然而行业分析报告却不只是那么简单。对于一个咨询顾问来说，行业报告水平分三层次。前面谈到的，用术语来说，是AS-IS(现状)，这是第一个层次。第二层次是To-Be(未来)，要能描述行业未来的规模、格局和趋势。这一点很多人就把握不准确了。第三个层次是Drive&Guide（架桥梁），你要说清楚从As-Is到To-Be，应该怎么做，有那几步要走，画出发展路径图。第三层次是最重要的，最考验顾问水平的，第三层次要写好，需要相当的经验。如果功力不到，第三层次写的点就不完整，或者客户看了没有感觉，根本无法击穿其心灵。投资报告与咨询报告很大的区别也在第三层，投资报告一般不需要思考怎么去让As-Is到To-Be，但是投资报告对数据的准确和权威性却要求更高，因为这涉及到最后估值。

对很多咨询公司来说，怎么写行业报告都自己的模板。从分析工具到行文格式，再到PPT的布局格式，都有规范的要求。这些模型犹如诗之格律，的确有用，但真正的功夫在诗外。

第五篇：如何写行业分析报告

什么是分析报告?怎么写?

分析，就是归纳总结。

大体就是：将你所分析行业的基本情况加以描述说明，得出共同点和差异点，分析一下优劣，及存在的问题，提出自己的改进意见。

中国行业分析报告网 http://www.xiexiebang.com/

如何写一份行业分析报告！--一个行业分析报告的写作大纲

一、行业简介

二、行业生命周期分析 1．市场容量

2． 市场增长率、需求增长率 3． 产品的技术水平4． 产品品种

5． 竞争者数量及进出壁垒 6． 结论：行业生命周期的阶段判断

三、行业市场结构分析 1．供需关系 2．竞争者数量 3． 各自市场份额 4．力量对比 5．行业集中度

四、行业竞争结构分析

1．行业中现有企业的竞争竞争方式（价格、质量、服务、品牌）激烈程度

2．新进入者的威胁进入壁垒（政策、特许、自然垄断、规模经济、资金、技术、资源供应）3．供应链分析上游行业状况资源供应状况供应品可替代性及重要性供应者集中度 4．替代产品的威胁替代产品技术上的可替代性替代产品成本上的可替代性（盈利性）替代产品的转变费用

5．客户压力 客户集中度

产品在客户产品中的成本比重 客户盈利能力

五、行业发展的影响因素

1． 行业对资源和技术的要求（资金密集型、劳动密集型、技术密集型）2． 行业技术发展趋势、技术进步前景 3． 国家宏观政策对于行业的影响（鼓励、限制、无影响）

4． 其他可能存在的制约因素 5． 资源约束、环保要求、其他要求

例：2007年中国软饮料行业研究咨询报告

一、内容简介

中国软饮料业具有世界上任何一个国家所无法比拟的潜在消费市场，目前，软饮料行业发展迅速，2006年中国软饮料市场上果汁饮料、茶饮料再加上纯净水和碳酸饮料占据了85%以上的份额，品牌集中度高，且战事频繁。

2007年夏，果蔬汁、茶饮料和功能性饮料将成为消费者主要购买的三种类饮品，低糖或无糖饮料将是主流趋势，也成为厂家开发高端产品的契机。预计到2020年，全球果汁及碳酸饮料将增至730亿升，那时，竞争将更加激烈，未来产品品质及创新是饮料企业获利的关键因素，只有那些拥有资源优势，品牌优势，生产特色产品，且内部经营管理水平较高，达到规模效益的企业才能获得较高的收益水平。

在追逐产销量的扩张带来短期利益的同时，企业仍需兼顾效率、研发能力以及内部管理的规范等长远发展，注重内涵增长。对于广大的投资者来说，不容忽视的是，成本的增加将在一定程度上影响软饮料行业的发展。在世界经济一体化的情形下，软饮料行业的成本压力，将会越来越大。

在市场准入壁垒低、竞争激烈的软饮料市场，国外品牌对中国本土饮料的冲击力度将会加大；与此同时中国饮料企业走出国门的阻力将会减小。起步晚、基础薄的中国软饮料业如何面对新型条件下的竞争挑战？谁能够认准行业发展脉络、把握市场先机、掌握产品营销策略，谁就能够在这个充满无限商机、风险与利益共存的大市场上成为真正的赢家。

软饮料潜在消费市场也正在逐步向现实消费市场转变，一个庞大的饮料市场正悄然形成。国外品牌对中国本土饮料的冲击力度将会怎样？中国饮料走出国门有哪些阻力？基础薄弱的中国软饮料业如何面对新型条件下的竞争挑战并抓住历史机遇发展自己？新产品该如何创造个性？如何把尝试型消费者转变为忠实消费者？不同规模的饮料企业在今后该如何展开竞争呢？

本研究咨询报告依据国家统计局、国家经济信息中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国饮料工业协会、中国食品工业协会、中国经济信息中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及饮料专业研究单位等公布和提供的大量资料，对国际软饮料行业市场发展状况、我国软饮料行业的市场状况进行了分析；对软饮料地区市场发展状况、软饮料行业的发展趋势与策略等方面进行了探讨。并根据行业的发展轨迹及多年的实践经验对软饮料未来的发展趋势作出审慎的判断，为投资者寻找新的投资亮点。本报告阐明了行业的投资环境，指明了投资方向，提出了投资方式，以供投资决策者参考，是软饮料生产企业、销售单位、科研单位等准确了解目前中国软饮料行业发展动态，把握软饮料行业现状与趋势，制定市场策略的重要决策依据之一，具有重要决策参考价值。

目 录

CONTENTS

第一部分 行业发展概况

第一章 软饮料行业概况 1 第一节 软饮料行业介绍 1

一、软饮料定义 1

二、软饮料组成 1

三、软饮料分类 1

四、软饮料工艺 10

第二节 2006年软饮料行业市场回顾 16

一、我国软饮料市场特征与格局 17

二、软饮料行业消费形态 18

三、各软饮料企业情况 19

四、软饮料行业十大指数分析 20

五、软饮料行业市场消费情况 22

第二部分 行业发展现状

第二章 我国软饮料行业现状分析 31 第一节 我国软饮料行业市场分析 31

一、软饮料行业市场规模分析 31

二、软饮料行业市场分布状况 32 第二节 软饮料行业消费分析 32

一、消费市场规模分析 32

二、消费主流分析 32

第三节 软饮料行业新生力量分析 34

一、国内外企业纷纷进入 35

二、糖价上涨挡不住进军的步伐 36

三、追求暂时的暴利 38

第三章 国外软饮料行业分析 40 第一节 意大利软饮料行业概况 40

一、饮料标签规定 40

二、行业展望 40

第二节 美国软饮料行业概况 42

一、牛奶饮料兴起 42

二、功能饮料抢占市场 43

三、碳酸饮料销量下降 43 第三节 日本软饮料行业概况 44

一、发展历程分析 44

二、发展与变化分析 46 第四节 英国软饮料行业概况 47

一、利用新技术提高利润 47

二、部分软饮料含苯过高 47

三、销量保持增长 48

第四章 软饮料相关行业分析 50 第一节 水果行业分析 50

一、我国水果生产与价格变化情况 50

二、我国水果进出口贸易情况 51 第二节 蔬菜市场形势分析 55

一、蔬菜生产和价格分析 55

二、蔬菜出口分析 57

三、销售措施及建议 59

第三节 茶叶生产及市场情况分析 61

一、我国茶叶分类及产区 61

二、我国茶叶出口情况 64

三、我国茶叶面临的问题 65

四、我国茶叶发展趋势 66 第四节 我国奶业市场分析 68

一、奶类行业概述 68

二、奶类行业市场分析 69

三、亚太奶业状况分析 77

四、我国奶业发展分析 85 第五节 食糖行业市场分析 97

一、全球食糖供应压力增加 97

二、国内食糖情况分析 98 第六节 饮料包装行业分析 101

一、国内饮料包装市场发展现状 101

二、国内饮料包装市场发展前景 105

三、未来饮料包装行业的趋势 107

第三部分 行业市场分析

第五章 我国软饮料行业细分市场分析 111 第一节 碳酸饮料 111

一、定义、成分及对人体影响 111

二、碳酸饮料营销战解析 113

三、碳酸饮料产量分析 116 第二节 饮用水 120

一、定义及分类 120

二、饮用水的发展趋势 121

三、矿泉水的种类 127

四、饮用水水质标准分析 128

五、饮用水产量分析 137 第三节 茶饮料 142

一、茶饮料行业的特点 142

二、茶饮料行业新概念 143

三、凉茶行业三大焦点 144

四、茶饮料的发展趋势 148 第四节 果汁饮料 151

一、行业概况 151

二、我国果汁饮料品牌发展历程 152

三、果汁饮料前景分析 153

四、果汁饮料产量分析 155 第五节 含乳饮料 160

一、含乳饮料现状分析 160

二、含乳饮料市场格局 162

三、含乳饮料创新分析 162 第六节 功能饮料 164

一、功能饮料概况 164

二、营销模式 165

三、发展趋势 172

四、营销策略 172

五、影响因素 175

六、前景与机会 177 第七节 固体饮料 178

一、定义及配料 178

二、发展方向 180

第六章 软饮料行业市场运行状况分析 183 第一节 软饮料产量统计 183

一、软饮料全国产量统计 183

二、软饮料地区产量统计 184

三、软饮料制造收入前十位排名 192

第二节 2006-2007年软饮料行业经济运行分析 196

一、软饮料行业全国主要经济指标分析 196

二、软饮料行业地区经济指标分析 199

第七章 2007年软饮料行业营销分析 242 第一节 2007年软饮料营销策略分析 242

一、软饮料行业推广策略分析 242

二、百事可乐草根营销分析 245

三、可口可乐营销策略分析 247

四、王老吉营销策略分析 252

第二节 2007年软饮料营销渠道分析 257

一、软饮料渠道拓展策略分析 257

二、软饮料渠道整合分析 263

第三节 2007年软饮料行业营销新模式分析 265

一、饮料、网吧双赢模式 265

二、饮料、网游模式 266

第四部分 行业竞争分析

第八章 2007年软饮料市场竞争格局分析 269 第一节 2007年软饮料竞争环境分析 269

一、软饮料行业竞争分析 269

二、软饮料竞争动态分析 272

三、软饮料市场格局分析 273

四、加拿大饮料进军中国市场 276

五、日本饮料将进入中国市场 276 第二节 碳酸饮料市场竞争格局分析 277

一、碳酸饮料市场竞争状况 277

二、碳酸饮料企业品牌竞争情况 280 第三节 饮用水市场竞争格局分析 284

一、饮用水新格局 284

二、饮用水新生力量介绍 288

三、饮用水新标出台 289

第四节 果汁饮料市场竞争格局分析 292

一、果汁饮料品牌竞争格局 292

二、果汁饮料市场未来发展走势 295

三、果汁饮料品牌定位分析 296

四、对果汁企业的建议 298

第五节 茶饮料市场竞争格局分析 300

一、茶饮料市场发展分析 300

二、茶饮料主要品牌分析 302

三、茶饮料新品市场分析 304

四、茶饮料市场展望 307

第六节 功能型饮料竞争格局分析 309

一、格局现状 309

二、市场趋势 314

第九章 著名软饮料企业经营分析 316 第一节 可口可乐公司 316

一、公司简介 316

二、公司SWOT分析 317

三、公司业绩状况 319

四、公司经营模式 321 第二节 百事可乐公司 332

一、百事可乐历史 332

二、百事可乐旗下品牌 334

三、百事可乐在世界上概况 334

四、百事可乐在中国概况 335

五、百事可乐的经营模式 337 第三节 台湾统一企业集团 344

一、成长历程 344

二、经营理念 345

三、投资策略 346

第四节 康师傅（台湾顶新集团）346

一、公司简介 346

二、公司品牌策略 347

三、公司西南市场策略分析 349 第五节 北京汇源饮料食品有限公司 356

一、公司简介 356

二、企业文化 356

三、财务数据 357 第六节 娃哈哈集团 358

一、公司简介 358

二、公司发展战略分析 361

三、公司发展目标 368

第七节 农夫山泉股份有限公司 368

一、公司简介 368

二、公司培训战略 371

三、公司市场策略 373 第八节 广州王老吉药业股份有限公司 376

一、公司简介 376

二、公司文化 378

三、公司发展规划 383

第九节 内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司 384

一、公司简介 384

二、公司文化 385

三、公司经营策略 389

第十节 内蒙古伊利实业集团股份有限公司 392

一、公司简介 392

二、公司文化 395

三、公司营销策略 397

第五部分 行业投资分析

第十章 软饮料行业发展趋势 401

第一节 2007年我国软饮料行业变化分析 401

一、软饮料产品竞争更加激励 401

二、软饮料市场呈现多元化格局 401 第二节 世界软饮料行业发展趋势 403

一、软饮料行业发展特点 403

二、软饮料行业市场趋势 404 第三节 我国软饮料行业发展趋势 406

一、企业动态驱动品牌态势 406

二、市场品牌格局变动趋势 409

三、市场营销新走向 411

第十一章 软饮料行业投资分析 417 第一节 我国软饮料行业SWOT分析 417

一、劣势/威胁点 417

二、优势/机会点 422

第二节 我国软饮料行业投资要点 427

一、软饮料行业投资竞争者分析 427

二、软饮料行业投资规模分析 427 第三节 我国软饮料行业进入壁垒分析 428

一、投资法律法规分析 428

二、投资方式分析 428

图表目录

图表：汽水生产流程图 12 图表：软饮料的分类 15 图表：甘美饮料生产流程 16 ………

例： 葡萄酒行业市场分析报告

一、行业运行综述

本月葡萄酒市场增添不少新面孔，澳洲酒业率先投资2.5亿元注册自有品牌，开始了洋葡萄酒进军中国的序曲，然后亚洲“油脂大王”嘉里集团也携巨资涉水中国葡萄酒市场，期待分得一份“羹”，他们的进入不仅说明了国内葡萄酒市场的巨大发展潜力，也为本土葡萄酒企业敲响警钟：竞争者已虎视眈眈，如果不提前做好准备，加强品牌竞争力，就有被淘汰的危险。本月虽然面临“五一”黄金周，但多数企业没有出现过大幅度的降价促销，说明去年原料减产的影响还在。可以预计土洋葡萄酒市场的大战将越来越激烈。

二、市场状况分析

1、区域市场分析

重点区域市场价格分析

糖酒快讯市场分析中心对成都、广州、南京、武汉、北京等5个城市的10个葡萄酒品牌进行了调查。被采样的10个品牌呈现 “五跌五涨”，整体表现出小幅上涨的趋势。本月虽然遇到五一节日，但与以往节日期间葡萄酒呈现出整体降价促销的态势不同，被调查的葡萄酒品牌中下跌幅度明显小于上涨幅度，说明去年原料减产的影响无处不在。

以下是具体调查情况的分析：

成都葡萄酒市场整体呈现降价趋势，部分产品的降价幅度在5个被调查的区域里最大，如12°宁夏红（-18.06%）、长城干白（-8.33%）和王朝干红（-11.42%），说明洋酒已经逐渐进入成都葡萄酒市场，并对原有国产葡萄酒产品形成威胁，部分洋葡酒的价格已经降到与国产酒接近的价位，所以为了争取更多对价格敏感的成都消费者，国产葡萄酒企希望借大幅的降价促销取得更多的市场回报。

广州葡萄酒市场表现的比较平静，抽样的10个葡萄酒品牌中，只有张裕干红（+16.13%）、长城干白（+10%）和新天干白（-14.55%）价格发生变化。本月一家澳洲葡萄酒企悄然登陆广州，预示洋葡萄酒开始大举进攻本土市场，广州作为洋葡酒的“试验田”，土洋大战已在所难免。但本月广州葡萄酒市场表现平静，说明洋酒的进攻并未对本土企业构成威胁。国产葡萄酒企业会继续加强在渠道和品牌认知度等方面的优势，提高竞争高端市场的砝码，张裕和长城价格的上涨正说明这一点。

南京葡萄酒市场表现活跃，呈现“三涨五跌”的态势，分别为：12°宁夏红（+3.7%）、张裕干红（+2.29%）、长城干白（-2.04%）、王朝干红（-5%）、威龙干红（-1.27%）、新天干白（-11.11%）、威王干红（+0.83%）和通化原汁山葡萄酒（-5.71%）。以大众品牌为主打的南京葡萄酒市场，中低档产品竞争较为激烈，本月遇“五一”黄金周，所以多数企业采取降价促销的方式吸引消费者的目光，追求更大的销量。本月张裕价格的上涨可能是配合公司的品牌战略调整，统一国内市场价格的需要。

武汉被调查的品牌表现出整体涨价的趋势，但上涨幅度均较小，涨幅最大的王朝干红本月上涨10.53%。由于武汉葡萄酒市场以中低档价位的产品为主，中低档价位区域的葡萄酒竞争较为激烈，但是随着原料价格的上涨，中低档葡萄酒市场利润逐渐被挤压，葡萄酒企纷纷转向高端，寻求较大的利润空间。而本月遇“五一”黄金周销售旺季，企业借机提高价格，既不会影响消费效果，也可以为转向高端做准备。

北京葡萄酒市场表现比较稳定，出现价格波动的产品有：张裕干红、王朝干红和新天干白，变化幅度分别为：-5.26%、+5.56%和+1.43%。北京葡萄酒市场发展的较为成熟，企业比较理性，价格已不再是企业竞争的主要手段，所以部分产品出现小幅的价格变化，可能是该产品区域市场的试探性动作。

上海中高档干红成为葡萄酒市场的新宠。上海葡萄酒市场畅销的华夏长城系列葡萄酒中，华夏长城94圆筒干红、华夏长城92木盒干红和华夏葡园A区干红的销售量，就占了总销量的50％以上，这些瓶酒的零售价在180元至700元之间。同时还有不少酒商不争相效仿推出木盒装、筒装的中高档干红，以期抢占市场份额。

青岛葡萄酒市场上张裕动作频频，开始了与区域强势品牌华东的对垒。除了在广告投放、渠道网络铺设等方面下足功夫外，张裕还在青岛市内开设专卖店，展示品牌形象，另外，采用加盟的形式，与经销商合作开展工作。该办事处相关负责人表示，张裕的最终目标是抢占华东50%的市场份额。

5月份价格变化较大的几个葡萄酒品牌分析：

张裕干红本月出现两涨两跌的市场格局，成都和北京价格下降，广州和南京价格上涨。张裕干红在北京出现5.26%的降价是对价格的理性回归，张裕在北京的价格一直较高，小幅的降价应该是公司对全国价格统一的需要。

长城干白在被调查的5个城市里成都和南京的价格下降，广州和武汉的价格上升，由于成都和南京市场，消费者对葡萄酒价格的敏感程度较大，所以“五一”黄金周就成为各个葡萄酒企业利用价格战赢得较好销量的大好时机。王朝干红连续两个月在广州市场的降价，本月终于停止价格的下跌，剩余四个市场出现“两涨两跌”。成都和南京市场的价格下降说明，尽管王朝是老三强中最“稳”的品牌，但仍然难逃部分区域市场里疯狂的价格大战。

三、行业热点分析

1、澳洲酒业率先进军国内葡酒市场

本月一家名为“澳洲酒业有限公司”的洋酒公司，在广州番禺蓝奥体育公园举行了别开生面的新品上市仪式，其董事长李毅对外宣布，公司将投资2.5亿元注册自有品牌，并争取在3年内做成中国第一洋葡萄酒品牌。澳洲酒业的进入吹响了洋酒大举进军中国市场的号角。

糖酒快讯市场分析中心认为，澳洲葡萄酒的进入是洋酒大举进军国内葡萄酒市场的序曲，说明我国葡萄酒市场具有巨大的发展潜力。由于澳洲葡萄酒在香味、色泽和口感上比较适合中国消费者，同时其在价格上的优势也比较适合中国国情，所以澳洲葡萄酒的进军也将带动国内葡萄酒市场的快速发展。但是国内终端市场销售渠道的限制和消费者对品牌的认知程度都将影响外资品牌进入中国的速度。所以本土葡萄酒企业可以利用现有渠道和品牌上的优势，提高竞争力，不论外资品牌是否壮大，也已经打出自己的一片“天地”。

2、嘉里集团涉水葡萄酒市场

本月有消息称，亚洲“油脂大王”嘉里集团将携巨资涉水中国葡萄酒市场，其公共事务部的相关人士也表示：目前正有一个项目小组在操作中。嘉里粮油多年来从事粮油积累了丰厚的资金，其的进入必将给张裕等葡萄酒企业造成巨大的压力，国内红酒市场激战将在所难免。

糖酒快讯市场分析中心认为，嘉里集团此次进军葡萄酒市场，必将对整个葡酒市场产生较强的杀伤力，由于国内葡萄酒市场资本集中度越来越高，嘉里拥有充足的资金在市场竞争中虽然占据优势，但是其在决定葡萄酒品质的葡萄基地上的不足将成为嘉里集团进入葡萄酒市场的最大障碍。王朝、华夏长城等巨头投资数千万元建设了自己的原料基地，也说明葡萄酒企业应将掌控优质的原料基地作为竞争市场的重要一步。

3、新华联入主通化葡萄酒

本月23日，通化葡萄酒在新品发布会上对外公布：4000余万法人股被新华联1.5亿收购，成为该公司的第一大股东。王晓鸣表示公司将在5年内重新杀回全国葡萄酒业前5名，该目标能否在新华联入主后实现，值得我们期待。

糖酒快讯市场分析中心认为，随着葡萄酒市场前景被看好，新华联通过收购通化进军葡萄酒市场。公司一次性推出14款新品的举动也充分体现5年内重新杀回全国红酒业前5名的决心。以莲花瓦当图腾作为标识，不仅显示出公司的新形象新活力，同时增加了老品牌的文化内涵，可谓一举两得。对于未来新通化的发展值得我们关注。

4、国际金融公司注资张裕葡萄酒

本月备受人们关注的张裕集团改制事件有了结果，其国有股权10%转让给国际金融公司（IFC）。国有资本基本退出后，张裕集团将成为以民营资本裕华投资持股45%、外资意大利意尔瓦隆诺投资公司持股33%、外资IFC持股10%、政府持股12%的中外合资公司。

糖酒快讯市场分析中心认为，此举标志着张裕开始向国际化大企业的目标迈进。正如集团总经理周洪江所说，引入IFC成为战略投资者只是公司国际化的起点，公司将最终实现在2008年进入世界葡萄酒行业20强的目标。IFC的进入虽然给国内葡萄酒厂家带来较大的压力，但也带来了丰富的葡萄种植和酿酒经验等。所以提前出手的张裕，会凭借自身具备生产基地等优势和与外资的资源整合脱颖而出，引领行业发展。

四、行业竞争状况

1、状况

本月张裕对外表示，低端产品不再用“张裕”品牌，并对高中低档产品进行重新定位，此举将有利于应对关税下调后，不同档次洋酒进军国内市场所带来的竞争，同时提升了张裕品牌的高端形象。通过提升和重塑品牌形象将为张裕巩固高端葡萄酒市场的霸主地位奠定基初。但张裕不仅仅满足于此，本月备受人们关注的张裕集团改制事件也有了结果，其国有股权10％转让给国际金融公司（IFC），这标志着张裕开始向国际化大企业的目标迈进。IFC的进入虽然给国内葡萄酒厂家带来较大的压力，但也带来了丰富的葡萄种植和酿酒经验等。所以提前出手的张裕，会凭借自身具备生产基地等优势和与外资的资源整合脱颖而出，引领行业发展。

本月王朝酒业执行董事兼副总经理陈乃明在股东大会上表示，集团今年首五个月的销售表现符合预期。王朝今年成功香港上市融资之后，继续推行吸引高档客户的计划，在中国葡萄酒市场成熟之际不断把握新的商机，进而提高了集团的市场占有率。公司表示将按计划把年产能由3万吨，提升至5万吨，也显示出公司将积极参与国际市场竞争。王朝一直是老三强中最低调的，所以业内曾传言其将“衰退”，但王朝仍然在不声不响地积蓄力量，今年一系列的动作预示着其将“爆发”，最终谁才是市场上的赢者，需要时间的考验。

新华联斥资1.5亿入主通化葡萄酒，同时表示了公司将在5年内重新杀回全国葡萄酒业前5名的决心，值得行业内期待。通化葡萄酒近几年的销售情况不佳，主营业务甚至出现负增长，这些已经构成通化葡萄酒的发展瓶颈。新华联的入主，将会给通化葡萄酒带来新机，此次公司一次性推出14款新品，并以莲花瓦当图腾作为标识，不仅显示出公司的新形象新活力，同时增加了老品牌的文化内涵，可谓一举两得。对于未来新通化的发展值得我们关注。

2、葡萄酒行业新品开发状况分析

新天西域公司在福建市场推出一款名为“西域烈焰”的葡萄蒸馏酒，该款酒为750ML带王冠无色包装，酒精度52度，市场零售价为520元。该酒属烈性葡萄酒，国内首创，现已在终端铺市。

张裕推出味美思升级产品。新品的价格将比以前20多元一瓶的终端价格有较大幅度的提升。

糖酒快讯市场分析中心认为，本月新品开发呈现出向高端集中的趋势，部分原来主打大众型产品的葡萄酒企，也借推出高价新品的方式进军葡萄酒高端市场。随着葡萄酒在流通渠道走量开始萎缩，低价酒赖以生存的半汁葡萄酒生产被废止，低价葡萄酒的暴利时代已经过去，葡萄酒企纷纷开始借高端产品寻找新的利润点，可以预计，未来葡萄酒市场的开发热点仍然以高端产品为主。

五、发展趋势预测

1、葡萄酒高端产品竞争加剧，中低档品牌通过换装或推出高端新品的方式向高档转型。

2、资本运作持续升温，本土葡萄酒巨头通过与外资联合的方式获得更多的资金。

3、洋葡萄酒开始大举进攻中国，加剧葡萄酒市场竞争程度，本土企业纷纷调整策略以应对。

4、各大葡萄酒企业可能会进一步加强市场布局，二线市场、中低端市场也将会成为新的竞争热点。

2009年中国电动汽车行业深度研究报告

报告目录

第一章 国际电动汽车行业的发展概况 第一节 电动汽车简介

一、定义

二、分类

第二节 发展电动汽车行业的必要性 第三节 国际电动汽车的发展概况

第四节 部分国家和地区电动汽车发展现状

一、美国

二、日本

三、欧洲

第二章 中国电动汽车行业发展概况 第一节 中国电动汽车的发展现状

一、整车开发进展情况

二、电动车关键零部件开发进展情况

三、专利、标准与规范的进展情况

四、电动车示范运行情况

第二节 我国电动汽车标准的现状和发展

一、我国电动汽车标准体系的现状

二、我国混合动力电动汽车标准完善

三、标准制定方法

第三节 2008年我国电动汽车的发展情况分析

一、电动汽车“三纵三横”布局显效

二、电动汽车的热潮在中国逐渐兴起

三、电动汽车企业进入情况分析

四、我国电动汽车领域目前投资情况以及和国外合作状况分析

第三章 电动汽车的研制和技术状况分析 第一节 电动汽车发展的关键技术

一、电池技术

二、电机技术

三、电控技术

四、整车技术

五、能量管理技术

第二节 电动汽车电池的最新研制和发展动态

一、蓄电池

二、燃料电池

第三节 电机的最新研制和发展情况

一、电动汽车用电动机现状

二、电动机发展方向

第四节 电控技术的最新研制和发展动态

一、能量管理系统

二、再生制动控制系统

三、电机驱动控制系统

四、电动助力转向系统

五、动力总成控制系统

六、XJ TUEV***11111112121212***41414***6161617171818 –

2.电动工具行业分析2.1 电动工具行业界定2.1.1 电动工具行业定义2.1.2 电动工具行业分类2.1.2.1 按应用领域分类2.1.2.2 按产品分类2.2 电动工具行业概况2.3 电动工具行业供需分析2.3.1 需求分析2.3.1.1 国际市场需求2.3.1.2 国内市场需求2.3.2 供给分析2.3.2.1 中国电动工具产量增长情况2.3.2.2 中国电动工具生产分布情况2.4 电动工具行业出口2.4.1 2001-2007年电动工具出口情况2.4.2 2008年电动工具出口分析2.4.2.1 出口概况2.4.2.2 出口地区分析2.4.3 2009年电动工具产业出口情况2.5 电动工具行业竞争分析2.5.1 外资电动工具企业2.5.2 民营电动工具企业2.5.3 电动工具行业竞争情况2.6 电动工具行业发展的影响因素2.6.1 影响本行业发展的有利因素2.6.2 影响本行业发展的不利因素2.6.3 下游产业对电动工具的影响分析2.6.3.1 建筑道路行业对专业电动工具发展的影响2.6.3.2 金属加工行业对专业电动工具发展的影响2.6.3.3 木材加工行业对专业电动工具发展的影响2.7 电动工具行业面临的困境2.7.1 品牌缺失的困境2.7.2 研发能力缺失2.8 电动工具行业与国际上的差距2.8.1 市场反映2.8.2 产品品种和产品结构2.8.3 产品质量与技术水平2.8.4 科研和新产品开发2.8.5 出口产品创汇低2.9 电动工具重点企业分析2.9.1 博世电动工具（中国）有限公司2.9.1.1 企业简介2.9.1.2 公司产品2.9.1.3 经营业绩2.9.2 牧田（中国）有限公司2.9.2.1 企业简介2.9.2.2 公司产品2.9.2.3 经营业绩2.9.3 南京德朔实业有限公司2.9.3.1 企业简介2.9.3.2 公司产品2.9.3.3 经营业绩2.9.4 百得（苏州）电动工具有限公司2.9.4.1 企业简介2.9.4.2 公司产品2.9.4.3 经营业绩2.9.5 苏州宝时得电动工具有限公司2.9.5.1 企业简介2.9.5.2 公司产品2.9.5.3 经营业绩2.9.6 电动工具企业对比分析2.10 电动工具细分市场分析2.10.1 角磨2.10.2 抛光机2.10.3 砂光机2.10.4 电刨2.10.5 电钻2.10.6 冲击钻2.10.7 电锤2.10.8 往复锯2.10.9 电圆锯2.10.10 曲线锯2.11 电动工具行业发展趋势2.11.1 电动工具技术发展趋势2.11.1.1 电子技术广泛应用2.11.1.2 电池式专业电动工具快速发展2.11.1.3 积极开发人性化环保型专业电动工具2.11.1.4 专业电动工具单位重量出力不断提高2.11.2 我国电动工具行业发展趋势***9-