第一篇:加油站纪律
工作纪律:
(1)不准迟到早退。
(2)不准擅自离岗、串岗、调岗、酒后上岗。
(3)不准聚集聊天。
(4)不准吃零食。
(5)不准做与工作无关的事情。
(6)不准随身携带手机、香烟、打火机等与工作无关的物品。
加油站营业准备的内容:
(1)接班人员应提前15分钟到站,在仪表镜前整理好着装,默念仪表镜上方提示:“请把微笑带给顾客”。
(2)交接班双方前庭主管交换意见,明确注意事项。
(3)接班前庭主管召开班前会议。检查本班员工工装、仪容仪表,收银员或加油员负责备足零钱,备齐工作用品;可以通过集体做操、唱歌等形式集中员工注意力,调动工作热情。
(4)加油站值班经理对前一日的工作进行小结,口头表扬加油冠军,解决出现的问题;确定本日的工作目标,并传达上级指示,通报有关情况。一个营业日内的交接班可由接班前庭主管对员工进行工作分工,说明注意事项,着重强调交班方营业期间发现或发生的问题。
初期火灾的处理:
(1)最先发现火情的员工大声示警,立即停止作业,使用消防器材扑救。
(2)接到示警的员工立即启动应急预案。
(3)拨打119火警电话,并通知经理及有关人员,组织自救。
(4)切断电源总开关,并关闭油罐阀门(卸油过程中着火应先关闭油罐车阀门),用石棉毯将卸油口、计量口覆盖严实。
(5)疏散顾客,禁止任何车辆、人员进入加油站,直到火灾扑灭为止。
(6)收银员将现金、账簿和凭证放入保险柜。
(7)将有关情况上报上级主管部门。
经营纪律
1.加油站不准私自赊销油品。
2.加油站之间不能变相降价、制造内耗。(加油站不能擅自调价或变相调价)
3.不能掺配和销售不合格油品,不准擅自在油品中掺兑任何代用品。
4.不能缺斤短两、克扣客户。
5.不准用加油凭证和支票套取现金。
6.不准将溢余油品擅自出售、私分货款。
7.不得串号销售油品或代销其他未经许可的油品。
8.加油站不得擅自为第三方寄放外来油品。
9.不得泄露本企业商业机密。
第二篇:加油站工作纪律
加油站工作纪律
1.按时上下班。2.不早退,不旷工,不无故离岗,陪岗,睡岗。3.严格执行请假制度。4.员工上班一律穿统一工作服,仪表端庄,服饰整洁,佩戴工作牌。5.工作时间不准做与工作无关的事。6.上班时间不准私自会客,严禁吸烟,严禁酒后上岗。7.站有站姿,坐有坐像。8.主动热情为司机提供服务,正确对待批评和投诉,不与顾客争吵。9.主动使用文明服务用语,讲普通话,杜绝服务禁语。
10.收银台现金未经领导同意任何人不准外借现金。
11.超市保持柜台不缺货,干净整洁,少货及时补货。
12.收银台门随手关闭,非收银台工作人员,禁止进入。
13.收银台工作人员严禁使用电脑上网看电视等。
14.上班禁带手机。
15.询问所加油品及数量。
16.因操作不当造成影响及时向客户赔礼道歉并上报领导。17.严禁离枪加油。18.提醒熄火加油。19.吃饭时间打卡制。
20.不准私用,私拿公司财物。21.收银员在收款时必须站立。
22.员工不准衣裤拉链不到位,不扣纽扣,卷袖口,裤腿,穿拖鞋或高跟鞋。23.员工按规定金额交现金。
24.接听电话第一句话讲“你好,广济石化加油站”。
25.宿舍卫生保持干净整洁无异闻。26.见到领导主动问好。27.站立式迎车。28.发放工资要说:“谢谢!” 29.严禁指引陌生人上楼。30.加完油加油机油管放好。
31.服从领导,听从指挥,遇到不能解决问题,不擅作主张,及时上报。
第三篇:加油站员工经营纪律
加油站员工经营纪律
一、不准用油票、支票、IC卡及其他加油凭证套取现金。
二、不准擅自改变加油机中的机、电结构及功能,人为制
造计量误差谋取利益。
三、不准在加油机出现乱码时继续加油。
四、不准擅自在所售油品中掺兑任何代用品,随意改变售
出油品的品名和牌号。
五、不准虚开、涂改发票。
六、不准将溢余票、款据为己有。
七、不准溢余油品擅自出售,私分货款。
八、不准借调整价格之机,谋取个人和小团体利益。
九、不准克扣顾客加油数量。
十、不准泄露本企业商业机密。
加油站计量员职责
一、严格执行油品计量、卸油操作规程,认真做好油品测量、计算、记录工作。
二、收油前,查验油罐车中油品数量、牌号、质量,核对进
油凭证。
三、按计量操作规程进行测量、计算,做好数据记录,及时、如实填制相关账、表、单。
四、协助主管人员和经理清除油罐中积水。
五、按规定每日对站内油品进行计量,每月进行实物盘点,并对非正常盈亏要做好出原因分析。
六、根据库存和出库情况,制定“加油站油品需求计划”。
经经理签字确认后报主管公司。
七、协助主管部门适时校验加油机计量精度,做好记录。
八、妥善使用、保管、保养计量器具,按期送检。
九、熟悉站内消防器材性能,并会扑救初期火灾。
十、搞好分管责任区的卫生工作,保持环境整洁。
加油员职责
一、主动、热情、规范地为顾客提供加油服务,满足顾客合理要求。
二、熟悉本规范有关内容,了解经营油品的主要性能和应用
知识;掌握加油机的性能特点和操作技能,并能准确、熟练地使用和判断、排除一般故障。
三、负责本工作场所的安全监督管理,发现不安全因素和危
及加油站安全的行为及时阻止和汇报。熟悉站内消防器
材性能,并会扑救初期火灾。
四、做好使用设备和分管责任区的卫生工作,保持加油机和
环境整洁。
五、做好使用设备和分管责任区的卫生工作,保持加油机和
环境整洁。
六、做好交接班工作,所收现金、票证等如数交清并与加油
机累计字码相符,做到手续完备,登记准确、及时,双方签字确认。
加油站站长职责
一、负责组织和领导全班员工开展各项经营、管理和服务工
作,并处理日常事务。
二、组织好本班经营商品的进、销、调、存工作,保障供应,提高销量。
三、督促、落实本班员工搞好现场管理和规范服务。
四、认真落实各项安全制度,协助经理对本班员工及顾客进
行安全教育,检查、监督各项安全措施的落实。
五、负责本班员工的思想政治教育工作,带领员工恪守《员
工守则》,做好对顾客的服务工作。
六、负责本班台账管理工作,带领本班员工,认真做好交接
班。
七、及时处理突发事件。
八、重大问题及时向经理报告并协助处理。
加油站安全员职责
一、认真学习和贯彻各项安全管理制度,对员工和顾客进行
安全教育。
二、负责当班的安全管理工作,监督员工严格执行安全生产
规章制度,对进站加油的车辆进行安全检查,发现问题及时纠正。
三、做好当班站内设备、设施的安全状况的定点、定时检查,保持良好状态。定期维护消防器材,保证其完好、有效。
四、做好当班安全检查记录和隐患整改记录,并及时、如实
填制有关账、表、单,做好交接班工作。
员工守则
忠于企业,爱站如家;
仪表端庄,言行规范;
文明经营,礼貌待客;
勤奋工作,任劳任怨;
按章操作,确保安全;
团结协作,顾全大局;
遵纪守法,廉洁奉公; 刻苦学习,不断进取。
第四篇:加油站
可以到当地市县石油公司零管部联系,目前基本上不再办理系统外加油站加盟或代理。
在农村开一家加油站需要设备方面:一般来说需要两只油罐、两台加油机、手推式35kg干粉灭火器两只、6kg手提式干粉灭火器四只,灭火毯两块等,总投资在5万元左右。
最主要的是办理相关证件方面的费用比较大,还必须有人有路子才能办成,相关手续如下:
首先申请成品油零售经营资格,申请人应向所在地地市级商务主管部门提供下列相应书面材料的原件及2份复印件;地市级商务主管部门初审后,将初审意见和下列相应书面材料的原件或复印件上报省级商务主管部门。、《成品油零售经营资格申请表》;
2、企业出具的申请文件。申请文件须说明企业基本情况、符合申请条件的说明、加油站(点)情况及经营的具体方案等;
3、省级(或被授权的地市级)商务主管部门核发的加油站(点)建设规划确认文件或项目预核准文件;
4、提交与检查合格的成品油批发经营企业签订的3年以上与其经营规模相适应的成品油供油协议及该批发企业的《成品油批发经营批准证书》;
5、工商部门核发的营业执照或《企业名称预先核准通知书》;
6、法定代表人身份证明及相关证明文件;
7、水上加油站(船)还需提供船舶所有权证明、有效的检验证书及满足水域管理部门准入条件的证明文件;
8、通过招标、拍卖、挂牌方式取得土地使用权的,还应提供省级(或被授权的地市级)商务主管部门同意申请人投标和竞买的预核准文件及国土资源部门核发的国有土地使用权拍卖(招标、挂牌)成交确认文件;
9、加油站(点)及其配套设施的产权证明文件,及相关部门的批准证书及验收合格文件:国土资源部门核发的加油站(点)《国有土地使用证》或土地使用批准确认文件;规划部门核发的加油站(点)《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》;建设部门核发的加油站(点)《建筑工程施工许可证》(投资30万元以下或者建筑面积在300平方米以下的可以不提供此证);消防部门核发的加油站(点)《建筑工程消防验收意见书》;环保部门核发的加油站(点)环境保护验收合格文件或环境影响报告书(表);气象部门核发的加油站(点)《防雷装置验收合格证》或防雷装置检测报告;质量技术监督部门核发的加油机计量合格的《检定证书》;加油站建设竣工验收材料;
10、成品油检验、计量、消防、安全生产等专业技术人员的资格证明;
11、安全监管部门核发的《危险化学品经营许可证》;
12、审核机关要求的其他材料。
第五篇:加油站
加油站的设计
摘要:随着我国经济的持续快速发展和人民生活水平不断的提高,机动车的数量急剧增加,日渐成为现代人重要的交通运输工具。加油站遍及城乡之间,成为机动车辆源源不断的动力之源。然而加油站的分布是否合理,选址是否恰当,安全系数达到何种程度,这不仅影响加油站的经营情况,而且还事关过往车辆的安全和人民群众的生命财产安全。本文按照最新汽车加油站的设计规范相关建筑物、加油站设施与辅助设施之间间距的要求、环境风险的分析以及注意的问题进行加油站的设计,以保证加油站的安全可靠。
关键词:加油站;设计规范;安全
Abstract: With China's sustained and rapid economic development and people's living standards improve, the number of motor vehicles dramatically increased, becoming a modern means of transport.Gas stations throughout the urban and rural areas become the source of power for a steady stream of motor vehicles.However, whether a reasonable distribution of the gas station site whether it is appropriate, the safety factor is the extent to which, this not only affects the operation of gas stations, but also related to the safety of passing vehicles and the people's lives and property.In accordance with the spacing requirements between the design specifications of the latest automobile service stations buildings, gas stations, facilities and ancillary facilities, environmental risk analysis, and note that the design of gas stations in order to ensure the safety and reliability of the gas station.1引言
我国加油站的建设起步相对较晚,第一座加油站是由美商美孚石油公司于1924在上海建设,仅有两个小油罐,随着我国经济的迅猛发展,城市汽车保有量迅速增加,在80-90年代,我国加油站的建设
从数量、规模到技术装备进入一个全新的发展时期,自封油枪、密闭卸油装置、电脑加油站、多枪加油机。以加油站为中心的控制管理系统在大中城市得到了大力推广,加油站建设以纳入城市的建设规划中,加油站的设计建造及管理的规章制度日臻完善。
国家建设部与1992年6月正式颁布了强制性技术标准。《小型石油库及汽车加油站设计规范》(GB5016-92)并于1992年12月起施行。
随着燃油消耗量的不断增加,各地加油站建设6,如雨后春笋般冒出,在城市中随处可见。然而2007年底在上海和天津的两起加油站爆炸事故给遍布城乡的加油站安全敲响了警钟,加油站作为高危险设施及场所,其安全一直困扰这人们。当前在我国建设和谐社会的大背景下,如何解决这对矛盾,消除老百姓对加油站的恐惧感,让加油站在城市中与居民和谐相处,也就成为我们目前必须解决的现实课题。我国加油站的发展现状和存在的问题 2.1 我国加油站的发展现状
截止2006年12月底,全国共有成品油批发企业家2505家,加油站已达9.5万座。随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不但提高,汽车的保有量迅速增加,特别是私家车的数量增加更为迅猛,可以说汽车已经走入寻常百姓家,今后各地加油站的数量必将不断攀升。
我国的加油站行业尚处于发展期,其非有业务的比例逐渐增加,必将逐渐形成“汽车服务区”,加油站呈现单站规模大型化的趋势十
分明显。
目前我国加油站设备陈旧,自动化程度低,根本无法提高进加油站的管理水平。这必然导致燃油的浪费,还会埋下很多安全隐患。2.2存在的问题 2.2.1缺乏科学的规划
加油站行业的规划和城市建设规划之间缺乏联系,导致规划用地的不到保障,从而见缝插针的建设加油站,有很多选择在城市主干道的交叉口处,由于用地紧张就直接将出入口开向交叉口,这样就给城市的交通和市政管线带来严重的安全隐患。
另外,从消防角度分析在市区中心地区宜安排一些中小型加油站,在外围地区宜安排一些大、中型加油站,而这又与实际需要恰恰相反,也就违背了均衡分布的原则,导致很多城市在人口密度很高的中心地带加油站过密,在消防安全上存在较大的安全隐患。2.2.2相关规范
现行的国家标准GB50156-2002《汽车加油站加气站设计与施工规范》规定:加油站与周边建筑物的安全距离分别有15m、25m、35m、50m等不同标准,有关人士将加油站与周边建筑物的安全距离解释为50m,但并没有相关强制性规定,与周边建筑物的安全距离标准还要取决于加油站的级别,而加油站的级别又有另外的衡量标准,因此,真正鉴别一个加油站是否符合安全标准,非常复杂。2.2.3建设中的安全隐患
加油站的建设审批程序中缺乏安全预评价环节,而且在建设过程中
过于强调功利性,内部安全距离不符合规范,甚至工艺设计不符合环保要求,防护绿地的建设也偷工减料,这些都为今后的安全运行埋下了隐患。
2.2.4管理中存在的问题
加油站的工作人员缺乏正规的岗前培训,加油过程中操作不规范,安全防范意识浅薄,有些甚至在加油过程中吸烟,缺少对工作人员的工作规范的硬性规定,管理松散。而且加油站也缺乏突发事件的应急体系,因此只要发生加油站的安全事故,必然会导致严重后果,使人民的生命才产安全受到严重危险。3加油站的选址与布局 3.1加油站选址应注意的问题
加油站作为特殊的零售行业,经营易燃易爆的成品油,以方便各类机动车加注燃油、柴油。就需要做到安全、可靠、准确、方便的服务于社会,加油站行业的发展还要与当地经济发展和城市总体规划、土地利用、环境保护、以及防水安全等相适应,同时还要于城镇的建设、道路发展、机动车辆增长相协调。通常在城区内应该选择车辆汇集较多的次要干道或者是靠近城区的主干道上,若在郊区应靠近主公路或郊区交通出入口附近,加油站选址应考虑以下问题:
一加油站的位置应可能避开人流密集的地方或车流量大的交叉路口等重要的建筑物,例如:在大连东部海港区域中心广场的十字路口上,就建有某社会单位违规选址建设加油站的失败案例,由于该处为交通枢纽,周围毗邻高层建筑物,来往的车辆和人流较大,车辆进出加油
站时经常与正常行驶的车辆发生冲突造成不应有的交通混乱,加油站营业不久便被查封,强制拆除,造成了不应有的损失
二站址的选择不但要有利于行驶车辆的安全,还要保证驾驶人员有良好的视觉条件,应避免在弯道坡路处选址,在弯道处司机的视觉条野受阻,坡道处的车辆速度较快,是交通事故的易发地带,因此,不适合建造加油站。
三站址的选择还应特别注意地上或地下的情况,要尽量避开地下的建筑物,空中有电缆的区域,还应避开塌陷回填,地势低洼,地下水位高涨的地方选择建站,不但增加了建造的难度还埋下了安全隐患,在地势低洼地下水位高涨的区域选择建站,油罐特别是空罐直埋会受到土壤的侵蚀,还有被地下水浮起的可能,油罐一旦被浮起会折断相连管线、阀门发生漏油的现象,因此要特别处理,若是在坍塌回填区域更是由于根基不稳,油罐同样也会发生下沉现象,埋下安全隐患。在地下有埋伏物、地上有电缆区域选址建站将增加施工难度,甚至导致失败。
四选址附近应有便利的水源、电源以及冬季的采暖条件,应尽量减少站外配套工程的投入。
五应充分考虑加油站周围建筑物、构筑物和交通线的安全距离,加油站的安全距离取决于两方面的因素,一个是内部因素,另一个是外部因素,内部因素是指加油站的建筑规模,规模越大安全距离越大,反之越小。外部因素主要指加油站周边建筑物设施的性质及规模,主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点,不同规模不同种
类的建筑及设施,拥有不同的安全距离,而且加油站与各种建筑、设施之间的安全距离,主要从油罐、进气管管口和加油机三个部位起算,比较难确定。3.2加油站的总体布局
加油站的总体布局就是在相关规范下,根据加油站的设计功能要求,结合场地的情况使加油站的各项建筑物、构筑物组成一个完整的统一体,完成车辆的加油使命。
加油站的常见布局有2种,既港湾式和路口式
港湾式加油站的特点是加油站沿道路平行布局,出入口均设在同一条道路上,与车辆的行驶方向保持一致,可减少不必要的车辆交叉矛盾,是一种常见的布局方式。
路口式加油站设在两道路之间的空地或道路拐角处,因此在车流量较大的交叉路口不宜采用,否责对交通影响较大,3.2.1加油区
加油区主要由站房、罩棚和加油场地组成。大部分加油站采用将站房置于罩棚后侧,加油场地和罩棚居前,面向街道的布局方式。在早期建设的加油站中有将站房临街布置,加油场地和罩棚背道而建的,然而,由于这种站房完全遮掩了加油标志性结构--加油场地和罩棚,许多过往车辆匆匆而过,因此这类布局方式不宜采用。在总布局上,一般将加油区置于加油站中央偏出口一侧,以扩大候车区间,缩短出站区。(1)站房布置
站房为加油站的主要建筑物之一,一般包括营业室、值班室、配电间、厨房和卫生间等几部分。要尽量集中布置。其中营业室为加油站工作人员进行办公、开展业务活动的主要场所,应面向加油场地,以便于观察了解站内可能出现的各种不安因素。而配电站、厨房和小锅炉等宜安排在站房的后半部分,以利于安全。(2)加油场地
加油场地是加油站加油作业的场所,主要由加油车道和加油岛构成,通常处在罩棚罩盖保护下。1>加油车道
加油站加油能力的大小的主要标志为加油车道的数量。车道多,单位时间内可加油车位多,加油能力强,反之亦然。
一般一级加油站车道不宜少于4条,二级加油站以2-4条为宜。由于城市加油车辆以小型车为主,平均每次加油量较少,加油时间相对集中;而市郊的加油站车流量较平均,每次加油量较大,所以一、二级加油站一般采用“双岛四车道”的形式布置。
车道宽度以单车道不小于3.5m、双车道不小于6.5m、与加油站房相邻的车道不小于5m为宜。这是因为车辆宽度一般不超过2.5m,故
可用2.5m为基数,如为单车道,应在车辆两侧各预留0.5m的空间;若为双车道,在两车外侧和两车中间应各预留0.5m;与站房相连车道,由于加油机中心4.5m范围内为爆炸危险区域,故应以5m为宜。2>加油岛与加油机
加油岛的主要功能是为了安装加油机,保护加油工作人员的安全,防止加油机与罩棚受车辆撞击,因此根据实际情况对加油岛的高度和宽度作了如下规定:加油岛的宽度不小于1.2m,高度应高出地面0.2m,罩棚支柱应距加油岛端部不小于0.6m,在日常工作中通过对几例加油岛不规范的加油站调查发现,由于加油岛在建设上的欠缺使加油机和罩棚得不到必要的保护支撑,平均每年发生1-2次碰撞,严重的将加油机撞毁,管线折断。在早期修建的加油站常在一个加油岛上安装2-4台机械加油机,加油机间距为1-1.5m。由于受间距的制约,常常一台加油机在工作,其它加油机停机闲置,现在由于国内加油机生产技术已经实现了一机多抢、多油品、电脑化等突破,同时电脑加油机具有自动计量、多置式付油、屏幕显示等多种功能,既能降低工作人员的工作强度,又使服务过程一目了然,所以现在都选用电脑加油机,每个加油岛安装两台,必要时采用双枪、双油品电脑加油机。(3)罩棚
罩棚覆盖着整个加油场地,具有保护人员和设备,防止日晒雨淋的作用,罩棚的高度应根据车辆情况而定,一般不低于4.5m,如果是专供小汽车的加油站,高度可降至3.6m。但加油罩棚也不宜过高,否责将失去它的保护作用。在车道的上方不宜悬挂任何物体,防止与
超高车辆发生挂扯。3.2.2油罐区
油罐区为加油站的危险区域,在总体布局时,既要考虑业务需要,又要有利于安全管理,尽可能将油罐集中布置,一般将油罐布置在出站口的一侧,这样可以使进站加油的车辆与卸油车错开,若在卸油的过程中发生意外情况,便于油槽车迅速撤离危险区域。
油罐应选择卧式油罐,设置方式为地下直埋式,严禁设置在建筑物内或地下罐式内,在安装油罐时,应该使用抗浮措施,这样可以保证具有良好的安全性,油罐的着火几率小也易于控制和扑救等。
加油站的管线应该采用地下掩埋式,管沟应用沙子填实,严禁油汽积聚空间,以防事故的发生,同时地下掩埋式油罐、管线应采用加强级防腐措施,以保证其不受侵蚀。3.3场坪与辅助区
场坪是加油车辆进出加油站的通道,