LFGB测试简介[精选五篇]

第一篇：LFGB测试简介

德国LFGB认证简介 **

2005 年9 月，德国新食品和饮食用品法LFGB 取代了食品和日用品法LMBG。它又称《食品、烟草制品化妆品和其它日用品管理法》是德国食品卫生管理方面最重要的基本法律文件，是其它专项食品卫生法律、法规制定的准则和核心。但是近年来也有所修改，主要是和欧洲标准相匹配。法规对德国食品的方方面面做了总的和基本性的规定，所有在德国市场上的食品以及所有与食品有关的日用品都必须符合它上面的基本规定。与食品接触的日用品通过测试，符合德国《食品与日用品法》第三十条和三十一条的，可以得到授权机构出具的LFGB 检测报告证明为“不含有化学有毒物质的产品”，并能在德国市场销售。

一、LFGB认证刀叉标志的意义

刀叉标志是一个食品安全标志。在与食品接触的日用品上，如果有刀叉标志，就表示该产品已通过检测符合众多德国和欧洲标准，符合德国LFGB 法规要求，证明不含对人体产生危害的有毒物质，可以在德国及其它欧美市场销售。在欧洲市场上，有刀叉标志的产品能增强顾客对其的信心及购买欲望，是强有力的市场工具，大大增加了产品在市场上的竞争力。

二、LFGB认证涵盖的产品范围

LFGB 测试针对所有的材料，包括用最新工艺生产的产品，如：烧烤架的铬镀层，烹饪平底锅特弗龙涂层的耐温性测试，水壶中的硅胶密封圈测试等。通常涉及的领域包括：陶瓷、合成塑料、聚氯乙烯、增塑剂、纸制品、皮革、纺织品、化妆品、烟草等等.涉及的产品包括：烤面包炉、三明治炉、电水壶等与食品接触的电器产品；食品储藏用品；强化玻璃菜板、不锈钢锅等厨具；碗、刀叉、勺、杯盘类餐具；服装、被褥、毛巾、假发、假睫毛、帽子、尿布及其它卫生用品，睡袋、鞋子、手套、表带、手提包、钱包/皮夹、公文包、椅子包覆材料；纺织或皮革玩具和含有纺织或皮革服装的玩具；直接使用的纱线和织物；各种化妆品及烟草产品等。

三、LFGB认证包括的测试项目

一般情况下，LFGB 德国《食品与日用品法》第三十和三十一条包括以下测试项目：

1.样品及材料的初检

2.气味及味道转移的感官评定

3.塑料样品：可转移成份测试及可析出重金属的测试

4.金属：成分及可析出重金属的测试

5.硅树脂：可转移或可挥发的有机化合物测试

6．特殊材料：根据德国化学品法检验化学危害

四、法规中包括的其它测试项目还有：

1．纺织品、皮革、聚酯纤维等日用品上使用的某些偶氮染料的检测。

2．化妆品中的有害化学成份和重金属的测试

3．烟草中有害成份的测试

五、LFGB认证的流程

1．咨询---申请人提供产品资料图片及描述给**认证公司

2．报价---根据申请人提供的资料，捷通认证公司技术工程师将作出评估，确定须测试的项目，并向申请方报价

3．申请方接受报价

4．申请方填写测试申请表和测试样品一起提交到**

5．样品测试——测试将依照所适用的标准进行

6．实验室出检测报告

7．实验室签发符合LFGB 测试的合格证书

六、新法规的重要变更：

-在德国法律中，执行欧盟指令No.178/2002(食品安全要求，食品和饮食经营者责任)-烟草在新的LFGB 范围之外，将会出台烟草的临时法规

-对与食品接触的材料和商品误导性声明的禁止范围扩大

-对与食品接触的材料和商品的安全测试没有重大变更

七、LFGB食品级检测项目

一般塑料制品:全面迁移，感官测试

PVC塑料制品:全面迁移测试，氯乙烯单体测试，过氧化值测试，感官测试三聚氰氨树脂制品:全面迁移测试，甲醛溶出量测试，感官测试

PE塑料制品: 全面迁移测试，过氧化值测试，铬含量测试，钒含量测试，锆含量测试，感官测试

PS、ABS、SAN、Acrylic 塑料制品: 全面迁移测试，过氧化值测试，(VOM)有机挥发物总量，感官测试

PA、PU塑料制品:全面迁移测试，过氧化值测试，芳香胺迁移测试，感官测试

PET 塑料制品:全面迁移测试，锌含量测试，铅含量测试，全面迁移测试，过氧化值测试

硅橡胶制品 3项全面迁移测试，(VOM)有机挥发物意量，过氧化值测试，有机锡化合物测试，感官测试

橡胶制品 3项全面迁移测试，甲醛溶出量测试，锌含量测试，铅含量测试，芳香胺迁移测试，亚硝胺含量，感官测试

纸制品(PCP)五氯苯酚测试，(pb cd hg CrVl)重金属（铅、镉、汞、六价铬）释出量，抗菌成分迁移测试，甲醛含量测试，乙二醛释出量测试，带颜色的纸制品-附加偶氮染料测试

带不粘涂层制品（不粘锅）5项全面迁移测试，苯酚溶出量测试，甲醛溶出量测试，芳香胺溶出量测试，(Vl)六价铬溶出量测试，(lll)三价铬溶出量测试，PFOA全氟辛酸铵测试，感官测试

金属、合金及电镀制品 重金属溶出量（铅、镉、铬、镍）测试，感官测试

PP塑料制品 全面迁移测试，铬含量测试，钒含量测试，锆含量测试，感官测试烘焙纸制品 外观，热稳定性，抗菌成分迁移测试，(PCBs)多氯联苯测试，甲醛溶出量测试，感官测试

Wood 木制品(PCP)五氯苯酚测试，甲醛释出量测试，感官测试

陶瓷、玻璃、搪瓷制品 与食品接触部分铅镉溶出量测试，杯过附加铅镉溶出量测试

第二篇：汽车零部件测试简介

汽车零部件测试简介

--广电计量检测股份有限公司 汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，GRGT能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足您对产品品质和安全的高要求，服务涵盖汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目。[1]

测试范围

汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，GRGT能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足您对产品品质和安全的高要求，服务涵盖汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目。

环境可靠性测试

高温储存（可带表面红外加热）High Temperature Test（can with IR）

低温储存Low Temperature Test

湿热交变（可带表面红外加热）Hemperature & Humidity Test(canwith IR)

凝露测试Condensation Test

低气压测试Low Pressure Test

温度冲击测试Thermal Shock Test

防尘防水测试Dust & Water Resistant Test

盐雾测试Salt Spray Test

耐气体腐蚀gas Corrosion Resistant Test

耐化学试剂Chemical Resistant Test

振动测试（随机、正弦、扫频等）Vibration Test(Random/Sine /Sweep)

机械冲击测试Mechanical Shock Test

碰撞测试Bump Test

跌落测试Drop Test

三综合测试（温湿度+振动）Compositive Environment Test(Temperature & Humidity &Vibration)

高加速测试HALT & HASS

插拔力检测Operation Force Test

刚度测试Rigidity Test

按键动作耐久测试Button Operation Durability

插拔耐久测试Connection Durability

CD机动作耐久测试CD Player Operation Durability

电学性能测试

电源特性测试Resistance to Power Supply Voltages

电源缓升缓降测试Resistance to Slow Decrease andIncrease Power of Supply Voltages

电压特性测试 Re-initialization Test

电压异常测试Resistance to Non Usual Power SupplyVoltages

线路（短路至地/电源）短路测试Resistance to Ground and PositiveSupply Voltages Short Circuit

感性负载电源连接测试Resistance of InductiveLoad Connected Circuits

电源微中断测试Resistance to Power Supply Micro-interruptions(UPDATED)启动测试Resistance to Starting Profile

电源电压特性测试Power Supply Voltage CharacteristicsTest

浮地测试Floating Ground Test

感应噪声抗扰度Induction Noise Resistance Test

抛负载测试Load Dump Test

过压测试Overvoltage Test

点火脉冲测试Ignition Pulse Test

反极性测试Reversed Polarity Test

工作电压Working Voltage

工作电流Working Current

绝缘电阻测试Insulation Resistance Test

耐电强度测试Electric Strength Test

温升测试Temperature Rise Test

功能测试

按客户要求进行功能测试Function Test as Requirement ofClient

EMC测试

RE辐射骚扰 Radiated Emission

CE传导骚扰 Conducted Emission

BCI大电流注入 Bulk CurrentInjection

RI电波暗室法辐射抗扰度 RI

瞬态传导骚扰 Transient,Conducted Emissions

瞬态传导抗扰度 ConductedImmunity

静电放电抗扰度 ESD

脉冲波测试Resistance to on Board Power SystemVoltage Ripples

高电压注入抗扰度测试Immunity to InjectionHigh Voltage

脉冲抗扰度测试 Resistance to Impulsive Transient

音频磁场辐射抗扰度测试Immunity to AudioFrequency Magnetic Field

手持式收发机抗扰度测试Resistance to HandyTransmitters

脉冲波抗扰度测试 ImmunityAgainst High Frequency Surge(Burst Wave Form)高周波抗扰度测试ImmunityAgainst High Frequency Surge(Impulse Wave Form)低周波测试LowFrequency Surge Resistance（Induced Load Surge）

汽车电子暗室场均匀性Anechoic ChamberField Validation

汽车电子暗室有效性CISPR1391CD RadioDisturbance Characteristics

CISPR1391CD

屏蔽室屏蔽效能Shielding Room Shieding Effective

暗室电压驻波比VSWR

磁场骚扰测试Measurement of Magnetic FieldRadiated Emissions

宽带辐射抗扰度测试Broadband AntennaNearby Test

辐射天线靠近抗扰度Radio EquipmentAntenna Nearby Test

移动手机天线靠近测试Mobile PhoneAntenna Nearby Test

材料测试

Ⅰ物理性能测试

尺寸测量Dimension Measurement

密度Density

硬度Hardness

拉伸性能Tensile Property

冲击性能Impact Property

弯曲测试Bend Test

熔融指数Melt Index

维卡软化点VEKA Softening Point

低温脆化Low Temperature Brittleness

抗化学试剂测试Chemical Resistant

附着力Adhesion Test

涂镀层厚度Thickness of Coating And Film

铅笔硬度Pencil Hardness

色差Chromatism

光泽度Gloss

耐刮擦测试Scratch Resistant Test

耐摩擦测试Rub Resistant Test

耐化学试剂Chemical Resistant Test

落锤冲击（常温/低温）Drop Ball Impact Test（Room/Low Temperature）落砂磨耗Sand Abrasion Test

碎石冲击测试Gravel Resistant Test

盐雾测试Salt Spray Test

Ⅱ材料老化测试

温湿度测试Temperature & Humidity Test（or with IR）

耐水老化Water Resistant Test

氙弧灯老化Xenon Arc Aging

碳弧灯老化Carbon Arc Aging

紫外灯老化Uv Arc Aging

卤素灯老化Halogen Lamp Aging

Ⅲ材料分析

金属化学成分分析Chemical Composition Analysis forMetal

金相测试Metallographic Test

·显微断裂分析Microstructure and Fracture Analysis

·非金属夹杂物分析Non-metallic Inclusion Analysis

·晶粒度Average Grain Size

·定量金相学Quantitative Metallography

·镀层厚度Thickness of Film & Coating Measure

·宏观检测Macroscopical Examination

·电路板的镀层厚度Coating Thickness of PCB Board

·电路板焊脚质量Welding Quality of Feet

金属机械性能测试Metal Material Mechanics Test

·抗压试验Compression Test

·剪切试验Shear Test

·弯曲试验Bending Test

·压扁试验Flattening Test

·扩口试验Flaring Test

·卷边试验Flange Test

·冲击试验Impact Test

·杯突试验Cupping Test

硬度测试 Hardness Test

·洛氏硬度Rockwell Hardness

·布氏硬度Brinell Hardness

·维氏硬度Vickers Hardness

·显微维氏硬度Micro Vickers Hardness

·里氏硬度Leeb Hardness

高分子材料成分分析ChemicalComposition Analysis for Polymer

Ⅳ材料燃烧测试

燃烧测试Flame Resistant

汽车内饰材料的燃烧性能测试Flammability Test ofAutomotive Interior Materials 绿色环保测试及化学法规符合性服务

Ⅰ挥发性有机化合物测试Volatile Organic Compound Test

气味测试 Odor Test

雾化测试 Fogging Test

甲醛测试 Formaldehyde Test

汽车材料VOC测试 Volatile Organic Compound Test of AutoMaterials

汽车部件VOC测试 Volatile Organic Compound Test of Auto Parts

车内挥发性有机物和醛酮类物质测试

Volatile Organic Compounds and CarbonylCompounds Test in Cabin of Vehicles Ⅱ有害物质测试 HazardousSubstances Test

报废车辆指令（ELV指令）End-of Life Vehicle Test

汽车禁用物质测试 Test for Prohibited Substances on Automobiles

Reach高度关注物质(SVHC)测试 Substances of Very High Concern(SVHC)Test 汽车涂料检测 Automobile Coatings Test

Ⅲ其他测试OtherTest

石棉、多环芳烃、邻苯二甲酸酯、偶氮染料、重金属等

Asbestos, PAHs,Phthalates, AZO Dye, Heavy Metals Test etc.

第三篇：软件测试失效案例简介

http://book.51cto.com/art/200909/151890.htm

失效案例简介

软件出现的问题有多种形式，会产生各种各样的后果。下面是一些例子。

受医用线性加速器的过度辐射，造成6人严重烧伤或死亡。经查，管理加速器的软件包含了一系列程序错误，由于软件结构极差，错误再现困难，也使得机器生产者不愿意收回机器。

火星气候轨道航天器撞到了火星的表面。调查表明，由于测试不充分，没有发现程序中的一个简单的量纲转换错误。

几架“黑鹰”直升机撞毁，多人罹难。调查表明，灾难原因是无线电信号与机载计算机系统相互干扰。

称做CONFIRM的旅游预订系统在经过1.25亿美元的投资后流产。

F22战机的一个软件故障（边界值测试的漏洞）。2007年2月，美军F22战斗机从夏威夷飞往日本，途径日期变更线（东经180度，西经0度）时，软件缺陷爆发，飞机上的全球定位系统失灵，电脑系统崩溃。飞行员无法确定战机的位置，返回夏威夷的希卡姆空军基地。洛·马丁公司对软件进行了维护，48小时后提供了新的软件版本。

2007年北京机场信息系统瘫痪。2007年10月10日13时28分，设在北京首都国际机场的中国民航信息网络股份公司离港系统突然发生故障，短短50分钟内，北京、广州、深圳、长沙机场至少84个离港航班发生延误，受其影响的城市包括上海、长春、南京、南宁、温州、成都、郑州、太原、呼和浩特、重庆、兰州、香港、东京等。该系统是由美国某家公司研发，此事件引发信息系统安全的担忧。

2008北京奥运会售票系统于2007年10月30日上午11时瘫痪：北京奥运会的指定独家票务供应商-北京歌华特玛捷票务有限公司成立于2006年9月，由美国特玛捷公司、中体产业股份有限公司及北京歌华文化发展集团三家出资构建而成。售票系统瘫痪事件发生后，公众普遍质疑歌华特玛捷公司是否具备承担2008北京奥运会的票务销售能力。

用户常常在软件开发初期就发现软件不是他们所期待的。在开发软件之前，需要进行必要的需求分析。充分的需求分析要求软件开发人员与用户进行良好的沟通，充分理解用户需求才能开发出更有用的产品。虽然这些软件故障的后果程度不一，但可以肯定的是，通过严格的软件工程可以极大地降低故障及因此而引发的种种恶果。

1.6.2失效原因

软件失效主要是由于开发组织没有采用好的软件工程方法。尽管软件开发人员知道不好的软件开发可能造成可怕的后果，但为什么大家还不能广泛采用软件工程的方法呢？原因是管理和开发队伍对软件工程早期的重要性的认识严重不足，认为代码的行数是项目进展的唯一尺度，任何与生成代码无关的事情都不是进展，因而也不值得花费时间和资源。

引起软件失效的原因包括：

1)软件复杂度；

2)非线性（多线程）软件；

3)对意外的输入或条件估计不足；

4)与外设接口动作异常；

5)硬件或操作系统与软件不兼容；

6)管理不善；

7)测试不充分；

8)粗心大意；

9)想走捷径；

10)不向管理部门通报问题；

11)风险分析不充分；

12)数据输入错误；

13)错误的输出解释；

14)对软件过于自信；

15)缺乏生产高质量软件的市场或法律压力。

以上是引起软件失效的原因列表，对我们很有帮助，我们应该谨记。考虑的潜在软件失效原因越多，系统就越不易出现失效。例如，如果完全按照一种软件工程方法学来开发软件，假设用户是未经过充分训练的，那么就应考虑可能会出现数据完整性错误，否则，系统可能是没什么用的。

下面来看几个实际的软件开发中的灾难故事，目的是让你充分理解软件开发中和谐工作方式的重要性，不论你是初学者还是计算机专家，均能获益。这些故事也可以让你为争取在你的工作环境下采用好的软件工程方法提供有力证据。

1.6.3 CONFIRM

CONFIRM是一个雄心勃勃的软件开发计划，它的目标是集成飞机订票、汽车出租和旅馆预订以及相关的决策支持机制为一体。它是由美国航空公司的子公司AMRIS提出的，项目开发了3年半，耗资1.25亿美元，结果生产了一个无用的系统。

CONFIRM的惨败虽然没有危及任何人的生命，但是如此巨大的经济损失最后都转嫁到了消费者身上。通过这种高的消费代价，大众觉察到如此灾难性软件开发的后果。为了更好地评估避免如此巨大经济损失而应采取的各种策略，将有关的大事列表如下：

1)1987年10月，Marriott,Hilton,Budget Rent-a-Car和AMRIS成立联盟，决定开发和运营CONFIRM，并让AMRIS管理开发。项目计划分两个阶段，计划于1992年6月完工。

2)1988年5月24日，AMRIS发布新闻，宣布CONFIRM设计阶段开始。

3)1988年12月30日，AMRIS向联盟呈报了系统基础设计，Marriott认为系统的功能规约还不够充分，用户需求还不够细，开发人员还不能据此进行开发。

4)1989年3月，AMRIS呈报一份开发计划，结果也未被联盟成员们接受。

5)1989年8月，AMRIS向联盟成员提交了项目经费预算。基于这一预算，其他成员决定继续维持该项目。后来的事实表明，这一预算对人员和操作成本的估计存在严重不足。

6)1989年9月，AMRIS终于完成了一个令联盟满意的设计，同时预算也增长至7260万美元。

7)1990年1月，AMRIS未能按第一合同期限完成终端屏幕的设计。

8)1990年2月，第二个项目里程碑即系统商务领域分析也未能如期完成。AMRIS承认有13周的滞后，但仍声明系统可以在原定的期限完成。

9)1991年2月，AMRIS向联盟成员提交了一份修改过的开发计划，要到1993年3月为Marriott提供完整功能的系统。后来Marriott声称其实AMRIS知道它不可能在新的期限内完成系统，但还是强迫雇员人为地延长工作时间表，否则会遭到解雇或重新调遣。AMRIS也在修改的开发计划中提高了开发的价钱，升至9200万美元。

10)1991年10月，AMRIS总裁以及20余名雇员辞职。

11)1992年5月1日，AMRIS的新总裁认可“系统接口和数据库不足以提供必要的性能和可靠性”，他还将这种状况归究于AMRIS对项目状态的错误认识。

12)最后，于1992年7月，联盟在花费了1.25亿美元后，不堪重负，终于解散。

大量的报刊对CONFIRM项目的无能的管理和技术上的幼稚等进行了无情的嘲讽。不过我们关心的是，如何利用适当的软件工程方法来避免这种灾难。虽然这个例子涉及一个重要的职业道德问题，但首先还是让我们来分析软件失效的根源。

很明显，AMRIS关于项目状态的管理是有问题的。项目是如何发展到管理部门被迫掩盖真相的呢其实在项目的早期就有一些不好的征兆，AMRIS是不能开发一个可行的产品的；第二个征兆是，经过7个月的努力后，AMRIS提交的设计文档技术上是不能令人满意的。这样的一个设计意味着AMRIS没有能力正确估计自己设计的质量。另外，AMRIS的行动表明它并不重视交付设计的质量，只重视初始设计的按期完成。第二次提交的设计再次遭到拒绝，这也再一次表明AMRIS确实太无能，不可能提出一个充分的开发计划。

以上大事记似乎反复强调了AMRIS不能提供高质量的软件工程报告，这意味着基础的软件开发阶段的有效性值得质疑。另外，某种基础的风险分析应能帮助联盟成员识别至少两种高风险目标。这些风险目标应能提醒联盟成员进行某些测验项目，以确定这些目标的可行性。CONFIRM系统的一个高风险目标是需要与联盟伙伴的现有系统连接，这样的连接要求CONFIRM同异构的软硬件能互操作；第二个高风险目标是需要将预订系统同每种商务领域的决策支持系统集成。初始时对这些目标的复杂性作一下分析，就会得到一个更合理的开发进度计划。

1.6.4 电话和通信

今天，人们很难找到比远程电话网应用技术更好的例子。它通过光纤将遍及世界各地的人们可靠地、即时地连在一起，这不能不说是技术上的奇迹。AT&T拥有多达115个交换站，将遍及世界的当地电话公司连接起来，每天可处理1.15亿次美国境内的呼叫和150万次的海外呼叫，每个交换站每小时能处理将近75万次呼叫。

一个交换站，又名4ESS，其实是一个庞大的专用计算机，它运行一个包含4百万行代码的软件。该软件需要仔细处理电话两端的连接、通话费以及其他许多与电话相关的服务，为维护该软件需要雇佣150人以上。有几次事故曾中断了电话服务，原因就是该软件过于复杂。

1990年1月15日的下午，AT&T的全球电话网络的管理人员发现显示网络状态的视频监视器上不断出现红色报警信号。报警信号说明网络不能完成呼叫，接下来的9个小时内，有近6500万个电话没有接通，造成大约6000万美元的损失。尽管系统的管理人员设法在9小时内解决了问题，但是要查明原因恐怕需要好几天。

大约在系统瘫痪前一个月，软件进行了升级，以允许某种类型的消息更快地通过系统。在升级软件的一小段代码中发现了一个错误，该错误在严格的测试和一个月的试用中没有被发现，因为那几行代码只在网络特别忙而发生了特定的事件序列时才会调用。各单个交换站工作都正常，但交换站之间的消息传递的快速步调引起系统反复重启动。当运行升级软件的交换站数减少到80台左右时，网络似乎又恢复正常。这时，其余的交换站仍然运行旧版软件，可以处理尽可能多的呼叫。

这种类型的“网络隐错”确实很难发现和想到，要在一个测试用的系统上精确模拟和预料真实世界中的网络通信是十分困难的。事实上，AT&T确实也在它的测试网络上测试了该软件，但没能发现该问题。

与首次瘫痪相隔6个月，又遇到了另一个控制交换站的软件失效。在1991年6月到7月间的三个星期内，8次电话不通事故影响了大约2000万电话客户。不通的原因难以捉摸，而且，本地电话公司之间似乎也不愿意彼此透露如何修复问题的有关信息。最终，由BellCore贝尔通信研究公司经过6个月的调查，认定引起这一问题的原因仍然是这个交换机软件。

这些事故的原因是制造交换机的软硬件公司DSC通信公司对软件的一次修改不当造成的。1991年4月，DSC通信公司发布了交换机的新版本。很快，华盛顿、宾夕法尼亚和北卡罗来纳州的用户碰到了这一问题。每次瘫痪首先由一个交换机的一个小问题引起，该问题与信号传输点（Signal Transfer Point，STP）有关。然后这一问题会触发大量的错误消息，结果导致STP被关闭，进而导致邻近系统的瘫痪。

最后，BellCore发现问题出在新版软件中的一个三位错：一个应是二进制数D（1101）的数误为二进制数60110）。在交换算法中，这三位错导致交换机允许错误消息饱和。通过网络，一个系统出错导致其他系统崩溃。正常情况下，饱和的交换机只简单地通告其他系统出现了拥塞情况。DSC通信公司很快发布了该软件的补丁，专门处理这一问题。对源程序作了广泛的测试之后发现，一个程序员对源程序中的三行代码作了修改，其中一行包含低级的打字错误，软件发布前，该段代码没有经过测试。

你也许会庆幸通信问题似乎已成历史，因为以上两个例子均发生在20世纪90代初。然而，事实上近年来也发生了大量的这类失效。例如，一位美国西部技师为科罗拉多州安装一个新的区域码软件时，不经意地关闭了该区域的911系统，结果一位在Longmont的名叫Thomas Carlock的男士死于心脏病，发病时他的妻子不能拨通911急救服务。当时，她至少试过3次，结果每次都没有回答，没有振铃，也没有线路忙信号。最后，她查了号码本，直接呼叫了一个急救室的电话，然后救护车才发往她的住地。在事故追查的过程中，技师一直不清楚911会有问题，Longmont急救人员也是直到事故发生后一个小时才知道911有问题的。按照美国西部的一份报告的说法，公司“已承诺采取措施确保软件安装不会影响到911服务”。

1.6.5阿丽亚娜5型火箭

1996年6月4日，阿丽亚娜（Ariane）5型火箭在法属圭亚那库鲁航天中心首次发射。当火箭离开发射台升空30秒时，距地面约4000米，天空中传来两声巨大的爆炸声并出现一

团桔黄色的巨大火球，火箭碎块带着火星撒落在直径约两公里的地面上。与阿丽亚娜5型火箭一同化为灰烬的还有4颗太阳风观察卫星。这是世界航天史上又一大悲剧。

阿丽亚娜5型火箭由欧洲航天局研制，火箭高52.7米，重740吨，研制费用为70亿美元，研制时间1985－1996年，参研人员约万人。事故原因报道：阿丽亚娜5型火箭采用阿丽亚娜4型火箭初始定位软件。软件不适应物理环境的变化。阿丽亚娜5型火箭起飞推力15900KN，重量740吨，阿丽亚娜4型火箭起飞推力5400KN，重量474吨。阿5型火箭加速度=21.5g，阿4型火箭加速度=11.4g。阿丽亚娜5型火箭加速度值输入到计算机系统的整型加速度值产生上溢出，以加速度为参数的速度、位置计算错误，导致惯性导航系统对火箭控制失效，程序只得进入异常处理模块，引爆自毁。箭载两套计算机系统由于硬件、软件完全相同，没有达到软件容错的目的。

导航系统负责参照基于惯性参考系统输入的特定轨道来计算航线矫正。一个惯性参考系统让一个移动体（例如火箭）仅根据来自加速仪和回转仪的传感器数据来计算其位置，也就是说，其计算不参考外部世界的数据。该惯性系统首先必须初始化起始坐标，用火箭的初始瞄准来校准其轴。导航系统在发射前，进行校对计算。为了把地球自转产生的影响计算在内，校对计算的结果需要不断更新。校准计算很复杂，大约需要45分钟才能完成。一旦火箭发射后，校准数据将传给飞行导航系统。根据设计，校准计算在数据传给导航系统后，还将继续50秒。这一决定使导弹发射前的倒计数得以在对准数据传出后、在发动机被点火之前终止，而不必重新启动校准计算（即，不必重新启动45分钟的计算周期）。当发射成功时，校准轮在起飞后为下一个40秒产生待处理的数据。

Ariane5的计算机系统与Ariane4不同，电子仪器多了一倍。有两个惯性参考系统来计算火箭的位置，两台计算机将计划中的轨道和实际轨道进行比较，并用两套控制仪器来控制火箭。如果某个构件出了问题，后备系统将随时接替现行系统。

专为地面设计的校准系统，使用16位字来存储水平速度(对由于风和地球运行产生的位移计算而言，16位是绰绰有余的)。飞行30秒后，Ariane5的水平速度计算产生了溢出，由此引出了一种意外，通过关掉机载计算机来处理这一问题，并把控制权交给后备系统。

讨论：由于校准系统没有得到充分测试，尽管它经过成千上万次测试，但没有一次测试包括了实际轨道上的测试。导航系统被单独地进行了测试。系统项目组制定测试计划，导航系统的构造者执行测试。系统项目组没有意识到在飞行中的校准会引起主处理机的关闭。这一实例充分说明了构件组与系统组缺乏沟通。

教训：军用软件的运行依赖于支撑环境，武器平台的变化可能影响军用软件采集数据的精度、范围和对系统的控制。军用软件重用必须重新进行系统论证和系统测试／试验，决不能想当然。

第四篇：在线心理测试系统简介

长江大学心理健康教育中心

在线心理测试系统简介

在线心理测试系统改变了传统的发放纸质问卷,人工回收统计的模式,它利用先进的互联网络技术,以网页问卷页面的形式向受测者提供测试.由于网页可以同时被多个上网用户访问,再加上其方便快捷的数据处理能力,以往需要几十人花几个月才能完成的新生心理健康状况测试统计工作,现在只用等所有同学在网上答完问卷,测评系统就会即时得出统计结果.这在人力和物力上都省去了一大笔开支,而且也节约了保贵的时间,提高了工作效率,使得心理咨询中心有更多的精力花在后期的心理健康教育和心理危机干预上去.在线心理测评系统是一套利用传统的心理学理论和心理测试规则,结合现代数据库和互联网技术,解决对大批受试者进行心理测试和心理健康状况评价的专业系统.本系统系长江大学心理健康教育中心定制开发的,其一切功能都从长江大学心理健康教育中心的实际需要出发,从而在使用中能得到最佳效果.在线心理测评系统现主要包含艾森克个性问卷（eysenck personality questiornaire，简称EPQ）是由英国H．J．Eysenck和B．J．Eysenck（1975年，1976年）在艾森克个性调查表（Eysenck Personality Questionary,EPI）的基础上编制而成。我国根据英国版作了修订，由龚耀先主持，全国28个单位协作制定儿童和成人两套全国常模。共有88个是非判断项.有四个测评指标: 精神质, 外向或内向, 情绪的稳定性, 自我掩饰倾向等.90项症状清单(SymptomChecklist90，SCL—90)，又名症状自评量表(Self—reporting lnventory)，有时也叫做Hopkin's症状清单(HSCL)。现版本由Derogatis编制于1973年.SCL—90在国外应用甚广，80年代引入我国，随即广泛应用，在各种自评量表中是较受欢迎的一种，本系统使用的中译文本参考王征宇(1984年)译稿。共90条症状自评项.主要测评指标有10个: 躯体化, 强迫症状, 人际关系敏感, 抑郁, 焦虑, 敌对, 恐怖, 偏执, 精神病性, 睡眠及饮食等.———————————————————————————————————————————— 长江大学心理健康教育中心网站：

在线心理测试系统网站：

http://1658.yuol.cn/

艾森克个性问卷题目见：（或在“百度网站”内搜索“艾森克个性问卷”）

http:///cinPsychology/xinliTest/AiSenKeGeXing/testPage.asp

90项症状清单见：（或在“百度网站”内搜索“90项症状清单”）

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第五篇：普通话水平测试简介

普通话水平测试简介

国家推广全国通用的普通话。普通话是以汉语文授课的各级各类学校的教学语言；是以汉语传送的各级广播电台、电视台的规范语言；是汉语电影、电视剧、话剧必须使用的规范语言；是我国党政机关、团体、企事业单位干部在公务活动中必须使用的工作语言；是不同方言区以及国内不同民族之间人们的通用语言。

掌握和使用一定水平的普通话，是进行现代化建设的各行各业人员，特别是教师、播音员、节目主持人、演员、国家公务员等专业人员必备素质。因此，有必要在一定范围内对某些岗位的人员进行普通话水平测试，并逐步实行持等级证书上岗制度。

普通话水平测试是推广普通话工作的重要组成部分，是使推广普通话工作逐步走向科学化、规范化、制度化的重要举措。推广普通话，促进语言规范化，是汉语发展的总趋势。普通话水平测试工作的健康开展必将社会的语言生活产生深远的影响。

普通话水平测试不是普通话系统知识的考试，不是文化水平的考核，也不是口才的评估，而是应试人运用普所达到的标准流利程度的检测和评定。

为了便于操作的突出口头表达的主要特点。测试一律采用口试。普通话测试工作按照国家评委组织审定的《普通话水平测试大纲》统一测试内容的要求。

等级测试须有三名测试员协同工作（分别打分。综合评议）方为有效。评定意见不一致时，以多数人的意见为主。人员不足时，可用加强上级复审的办法过度。

未进入规定等级或要求晋升等级的人员，需在前次测试3个月之后方能提出受试意见。