第一篇：监理工作的经验交流
江苏石油勘探局生产科研中心工程
监理工作的经验交流
尊敬的各位领导、同仁，大家好：
今天在此召开监理工作经验交流会，值此机会，下面我结合江苏石油勘探局生产科研中心工程的监理实践，谈谈我们项目部在这个工程中监理工作的开展情况。江苏石油勘探局生产科研中心工程总建筑面积28927平方米，地下一层，地上七层，地下分为人防和非人防部分；地下面积为6604平方米，人防面积为4231平方米，人防部分平时为车库，战时为物资储备场所；非人防部分为厨房、电房、机房等；地上部分分为三个单体（A、B、C区），呈U型布置，主要功能为科研办公、会议、餐饮、宾馆。其工程量大而广，专业较多，而且建设工期很紧，除总包外，专业分包单位也多，给监理管理增加了比较大的难度，更重要的本工程是江苏油田重要工程，形象工程，面子工程。本工程靠近江苏油田总部，每天从单位职工到局领导都在关注着工程的实施情况。因此承担工程监理的总监及总监代表思想上时刻有一根弦：工程的质量、安全、进度、投资如何按要求顺利完成。
目前生产科研中心工程的施工进度正在进行地下主体结构施工阶段。下面向各位介绍我们针对本工程现阶段所采取和要采取的主要管理手段和控制措施。
一、监理组织机构、人员投入和监理设施
监理部领导高度重视，抽调精兵强将，组建项目监理组，两位主要领导亲任项目监理领导小组组长，直接指导项目监理工作的开展，决策重大事项，监理组现有6人，涵盖土建、水电、工艺、智能化等主要专业，其中国家注册监理工程师3名，江苏省监理工程师2名，省监理员1名，监理组成员有经验、有精力、有责任心，懂技术、敢管理、善沟通，是一个积极向上、勇于负责、敢于担当的团队。
为规范开展项目监理工作，把好质量监控关，监理组陆续配置了钢筋直螺纹接头力矩扳手、涂层测厚仪、混凝土回弹仪、激光测距仪精良的检测设备，保证了监理工作的公正性和权威性。
二、监理工作的三控、一履职情况
（一）技术准备
监理工作的重点在事前控制，监理组坚持预控为主、方案先行、样板引路的原则，力求一次做对，一次成优。在施工准备阶段，强化图纸阅读和审查，结合规范、经验做法与设计师沟通，提前查找、解决设计图纸缺陷，优化设计方案；结合工程特点，有针对性编制了《局生产科研中心项目监理规划》、《地下室工程专业监理实施细则》、《旁站监理方案》、《平行检查监理方案》、《质量通病防治监理方案》、《局生产科研中心HSE监理实施细则》等技术文件，为监理工作有效、有的、有序开展提供了指导、实施依据。
（二）质量控制
1、质量管理：严抓施工质量保证体系的建立和有效运转，督促施工单位完善质量管控制度建立，落实关键岗位管理人员资质和配置（项目经理、技术负责人、质检员、施工员、安全员），坚持起重工、信号工、焊工、架子工、电工等特殊工种持证上岗，狠抓项目、班组交底技术交底工作，通过建立工序质量验收一次合格率统计考核制度，切实落实“三检制”，通过不断的推、促和施工单位自身努力，目前整个施工项目部质量保证体系比较健全，运转良好、受控。
2、现场质量控制：
（1）原材料质量是形成工程实体质量的基础，严把材料进场关至关重要。工程开工至今先后组织进场主要材料有：建筑钢材1300余吨（批次），浇灌混凝土7000立方（，防水自粘聚酯胎材料7500平米，针对这些主要材料，监理组在审查进场材料出厂质量文件的基础上，组织平行外观检查，合格后再按照旁站监理方案和材料检测规范，分批抽样见证取送样。其中钢材均为永钢、沙钢、宝钢等一线品牌，为抗震钢筋，对屈强比和延性有特定要求，抽检182批次，一次合格率100%；地下室结构混凝土强度、抗渗等级为C40P8，监理组审查混凝土出厂合格证书12份，抽检原材料 5批次，见证留置试块26组，塌落度检测168次，通过抽查、试验，确保所用混凝土质量指标满足设计要求和规范规定；地下室防水工程事关重大，渗漏为质量通病，严重影响使用和结构耐久性，为此监理组对进场的防水材料进行了严格把控，通过审资料、测厚度、做复试，保证
了原材来路正宗，性能可靠，较好达到防渗堵漏效果。
（2）严格工序验收，做好过程控制:
工序验收是监理质量控制最基本、也是最重要的工作，监理组成员对照图纸和相关规范，在施工单位自检合格的基础上，借助必要的检测工具，对完成的施工内容，进行检验、确认。钢筋机械接头连接质量是监理组是监理组工序验收重中之重内容，通过反复抽查、督促整改和完善工艺措施，保证了钢筋连接接头质量，现场见证抽样各规格接头组，复检一次合格，全部达到一级接头标准。
（三）进度控制
工程开工以来，施工组织比较流畅，人员、机械投入基本满足工程进度计划要求，材料供应及时到位，各方配合融洽，进度状况总体受控，工程基本按计划节点运行，但近期存在两个部确定因素，制约了工程的顺畅推进，一是维扬路修路闭道（据说要到6月20日完成），混凝土材料、泵车进不了现场，影响混凝土浇筑；二是面临高考、中考，在5月25日至6月10日间，不允许夜间施工，造成大体积混凝土浇筑困难（一次浇筑混凝土量1500方，耗时20小时），当前已要求施工单位适当调部署、调措施、调节奏，穿插施工，按照工期关键线路，克服当前困难和即将到来的农忙影响，力求第一个里程碑工期如期完成。
（四）造价控制
本工程为招标工程，先后有三个设计单位参与本工程设计（北京院、油田院、人防院），相互间界面点多，做法不统一，甚至有矛盾，参见单位通过反复阅读图纸、比对方案、查缺堵漏，通过组织三次图纸会审，集中解决设计问题，明确做法，优化方案，超前控制设计变更量，有效减少事中变更带来的附加工作量和费用增加问题，降低合同造价波动；工程计量方面严格按照设计图和投标文件，结合验收结果实事求是进行签付，既控制了造价，防止超付，也通过造价控制手段，强化了工程质量。
（五）安全履职
本工程作为局重点项目备受关注，履行好监理法定职责事关重大，监理组在安全履职中重点做到一审、二查、三改、四报，一审就是认真审查施工单位提交的安全技术措施、临时用电方案、安全应急预案，基坑检测方案，检查其是否符
合强制性条文要求；二查，就是每天到现场检查施工中是否存在安全隐患和不安全行为，及时进行制止和通报；由于该工程基坑为深基坑，为了保证工程的安全顺利施工，了解工程施工过程中基坑维护桩及周边建筑物的沉降，我们要求基坑监测单位按规范规定的频率进行监测，并对监测的数据结论进行分析、汇总。监理人员坚持明天巡查基坑护壁、四周道路及管线等有无裂缝、渗水、沉降等异常情况。三改，就是发现存在安全隐患，书面要求违章单位、人员立即整改，情况严重的，立即责成局部暂停施工，待隐患排除后恢复施工；四报，就是拒不执行监理停工指令，继续违章作业的，及时书面向局主管部门汇报。在项目实施中，每月监理组组织业主、施工方等单位进行工地安全大检查，查隐患。
（六）关键部位控制重点
一、目前地下人防和非人防部分施工关键部位控制：
本工程为深基坑开挖，且施工区域距离北侧紫京饭店、东侧宝带小区、幼儿园较近。基础基底开挖标高达到-7m，局部深度-9.5 m，属于深基坑开挖，按照危险性较大的分部分项工程安全管理办法，对本工程的基坑施工包括基坑支护、土方开挖、井点降水、基坑监测等方案进行专家评审，通过后严格按照方案施工。
本工程基础底板面积大、厚度大，一次浇筑达1000方以上，为大体积混凝土施工。在混凝土原材料选用、配比、浇筑和养护以及混凝土的温度控制和相关措施等要求施工单位按照要求执行到位，从现场浇筑完情况，目前混凝土质量情况稳定良好。
地下室中各专业较多，相关的预留预埋较多，保证在后期安装各专业施工能顺利进行。
二、上部主体部分施工关键部位控制：
在结构部分有高、大跨度会议室、门斗的模板施工为危险性较大的分部分项工程，将严格按照相关要求执行，保证施工质量和安全。在装饰工程中外墙单元式玻璃幕墙、石材幕墙；五星级标准内部精装修工程；建筑智能化工程；通风与空调工程等为专业性较强，使用功能和观感质量要求较高。要按照使用单位要求和规范要求执行。
（六）监理控制要点
一、结合工程特点，实行分专业管理，并落实岗位责任制，狠抓工序质量过程控制：
1、实行分专业管理，质量责任到人
江苏石油勘探局生产科研中心工程开工伊始，项目部领导根据单位工程量大、专业性交叉多，新技术、新材料、新工艺多，施工专业分包多这一特点，及时将现场监理以专业分配，并根据施工节点合理增减各工种的监理人员，做到分工明确、责任到位，做到谁管理谁负责，避免人人都管而又人人无责、相互扯皮推诿的弊病。为了共同提高监理业务水平，同时加强了监理组横向沟通，通过相互学习、互相竞争等手段，有效地提高了每个人的责任心。
2、加强过程巡查，抓好工序质量过程控制，防止口说无凭
结合单位工程量大的特点，本监理组制定了《旁站方案》、《平行检验方案》，其作用是在工序施工监理巡视中，发现凡是有碍工程质量的问题（如操作、工艺和工序等）以及工序验收时将造成返工整改的问题，除口头现场提出外，对那些当场未改的以书面形式发文给承包单位，提请注意，尽早整改。
其优点是：①施工单位易接收；②验收时整改有依据，减少口舌之争；③无形中提高了现场监理巡视之力度，逐步养成检查过程有记录的工作习惯；④能得到业主支持，减少因返工整改而形成的投资费用；⑤避免了走过、路过、看过、说过、事后不落实的弊病。开具的监理工程师通知单一般有多条，施工方可按单逐条落实，监理可逐条复查，并在验收时理直气壮地要求整改或返工。
二、换位思考，强化预控，在施工过程中消除投拆点
本工程要面对的消费对象是我们油田所有职工，工程质量的好坏直接关系到我们油田和本单位的切身利益，因此工程质量的验收标准如果再按老一套方式方法去评定，即90分以上是优良已明显不适应了，因为对我们油田自己来说1%的不合格就是100%的不合格，为此必须保证每个单体、每个专业、统一整体的优良，才是真正的意义上优良。为此在项目中只要有利于工程质量提高的活动，我们都积极投身其中，认认真真地去做。我们分别实施了“创优工程计划”、“质量自查自纠”、“工程质量通病防治细则”等活动。相信这些措施在工程竣工时必将取得丰硕的成绩。
三、存在的困难
1、维扬路维修改造施工，道路封闭，影响材料进出，特别是混凝土浇筑，造成进度滞后，估计这种影响一直延续到6月20日后。
2、面临高考、中考，6月1日—6月20日，不允许夜间施工，导致B区1400方混凝土不能浇筑（浇筑时间估计20小时），造成施工面受限，影响后续施工组织。
3、正直农忙，部分工人回乡忙种，工人数量有所减少，已提醒施工项目组采取维稳措施，减少农忙影响，保证工地进度。
4、由于施工场地狭小，材料堆放场地比较紧张，现场可能还存在着一定不足，垦请领导、各位监理同仁给予检查指正。
最后非常感谢公司领导一直以来对科研楼项目监理组工作的关心、支持和帮助，监理组有能力、有信心、有干劲一定能圆满完成生产科研中心建立人物，不辜负领导和全局职工的厚望。
谢谢大家！
第二篇：监理经验交流材料2009
强化使命 开拓创新 打造监理咨询优质品牌
空军工程设计研究局（2011年11月24日）
各位首长、同志们：
空军工程设计研究局成立于1962年，是技术实力雄厚、学科特色鲜明的大型综合性勘察设计科研单位,具有工程设计、工程监理、工程咨询、工程测量、工程地质、岩土工程等甲级资质,2002年通过ISO9000质量体系认证。我局于1993年开始承接监理任务，目前具有航天航空工程和房屋建筑工程两项甲级资质，从事监理工作的管理、技术人员有109人，其中高级工程师29人，国家注册监理工程师29人，注册造价师等各专业注册工程师百余人，专业齐全、结构合理。
18年以来，我局先后承担了民航武夷山机场、空军郑州新机场、空军西郊机场、海军义乌机场、空军2319工程等多项大型机场阵地工程和空军指挥楼、空军2323、空军2324工程、空军2605、2606工程等多项大型房屋建筑及地下防护工程的监理任务，完成投资
300余亿元，建筑面积1200余万平方米。
近年来，通过邀请招标，参与完成海军048工程等国家战略工程任务以及福建三明机场迁建等地方重点建设监理任务，监理绩效明显。其中，唐山机场、空军2319工程、2701工程分别于2007年、2008年、2009年获国家鲁班奖，以及获得长城杯奖、全军优质工程奖、空军优质工程奖多项。
同时，不断开拓创新，加强了工程监理与项目管理一体化服务，开展工程项目总承包（EPC）和以设计单位为龙头的工程项目管理（PMC），完成了南苑机场扩建、朱日和机场等工程项目总承包（EPC）以及工程项目管理（PMC）服务，发挥设计在建设中对优化建设方案、缩短工期、控制投资、提高质量的主导作用。将过去分阶段分别管理的模式变为各阶段通盘考虑的系统化管理，使工程建设项目管理更加符合建设规律。
下面，我结合近年来工程监理实践以及项目管理一体化服务的体会，从三个方面汇报我们在实际工作中的主要做法。
一、强化使命是工程监理工作的核心
在工程监理过程中，我们从施工前期咨询、施工
过程控制和竣工验收等环节，狠抓工程质量。
一抓建章立制。为规范监理工作，监理部依据有关法律法规，在实践中总结制定了10项工作制度。即：施工监理工作程序和分包单位资质审查制度；工程材料和构配件质量审查制度；隐蔽工程签认制度和工程变更洽商签认制度；工程进度审查控制制度；工程进度款审查、支付和索赔管理制度；工程开工及竣工验收申报审批制度；监理人员岗位责任制度。
二抓“三控”目标的同步协调。为确保质量、投资、进度有机统一，在制定工程项目建设总控制目标时，对三大目标作了充分的研究、论证和方案比选，找准最佳切入点，妥善处理三者既对立又统一的关系。如对唐山机场和空军2319工程的监理目标是：预防碱—集料反应腐蚀损坏，在既定的工期内、在既定的投资数额下，建成一流机场、阵地，质量达到优良，创建鲁班奖。
监理实务作业中，我们注重预控工作，加大前瞻性的主动控制的比例。要求施工单位在施工组织设计中制定预控方案，制定风险防范措施以及意外事故应
急措施。监理部根据工程情况和施工单位的施工方案，制定监理预控措施，并写进各专业监理实施细则中。例如在郑州新机场对场道、供油、供电、助航灯光、通信导航工程的监理过程中，我们编写了12个专业的监理细则共50万字，设置了11个质量控制点。通过预控，有效地控制了质量事故的发生。
三抓质量保证体系建设。质量保证体系是保证工程质量关键环节，在监理过程中我们主要从八个方面抓起。一是提高人的素质。要求施工人员坚持技能培训和考核制度，持证上岗。二是对承包单位资质再核查。虽然承包单位的资质在招投标阶段已经通过审查，但监理部没有掉以轻心，而是注意实效，检查实际到位的施工单位资质是否与投标承诺一致。三是设计质量控制。作好设计技术交底，把好图纸会审、变更和非标准设备设计图纸审核关，确保无误。四是工序质量控制。从总监理工程师到监理员，都积极参与工序管理，对工程质量有重大影响的关键工序实施全程旁站。比如，机场工程中的跑道混凝土道面的浇筑工序，工人上岗前必须经过监理单位的现场考核。五是生产
设备质量控制。生产设备制造有的在施工现场，如油罐；有的在生产车间，如加电井。无论在什么地方制造，监理部均编制设备监造计划，将质量检查控制点书面通知生产厂家，随时进行检查。六是掌握质量控制方法。采用比较多的是抽样法。如在浇筑大面积的道面混凝土时，监理部按照有关规定，在施工现场抽样，用检测的数据来控制混凝土的质量和评定其优劣。七是质量验收控制。不管是中间验收还是竣工验收，我们注意把握质量标准，包括国家的、军队的、行业的，有强制性的，也有推荐性的，只要验收就要明确标准，不搞无标准验收。八是事故预防及安全控制。我们承接的多数项目，工程量大、周期长，施工队伍庞大，原材料繁杂，自然和社会环境复杂，工程事故因素多。我们始终把安全生产放在
包括：监理大纲、监理规划、监理细则；监理月报；监理例会纪要；工程进度控制；工程质量控制；工程造价控制；分包资质管理；监理通知、备忘录、联系函；合同文件；监理专题总结、竣工总结以及重要分部工程、单位工程质量评估报告等共10大类27目。认真做好收集、整理、立卷、归档，定期梳理，大大提高了监理工作效率。
二、开拓创新是监理咨询工作的基础和动力 监理工作的开拓就是要求监理人员思想解放，观念更新，思路开阔，敢于实践，勇于创新。积极开展工程项目总承包（EPC）以及工程项目管理（PMC）服务，实现该项目建设生产过程中的工程设计、采购、施工组织集成化，以有效控制由于工程设计和施工建设管理的分离和不协调而影响建设进度、质量等弊病。实现设计、采购、施工、试运行全过程的质量控制，能够在很大程度上消除了质量不稳定因素。同时，设计、采购、施工、试运行各阶段的深度合理交叉，在设计阶段就积极引用新技术、新工艺，考虑到施工的便于操作性，最大限度地在施工前发现图纸存在的问题，有利于保证工程质量。
一是工作能力创新。经过十余年的探索和不懈努力，我局锻炼培养了一支思想稳定，作风严谨，技术精通，集机场、营房和防护工程于一体的专业化监理队伍。在工程监理一线，监理人员充分发挥主观能动性，在实践中求真知、求创新。进场后在预控上下功夫，将工程进展中各环节可能出现的问题整理出来，逐条研究预防措施。在郑州机场和西郊机场，为预防可能出现的碱—集料反应，唐明述院士全面指导道面混凝土腐蚀预防工作，对工程所用砂、石、水泥等材料进行调研、检测，提出预防混凝土腐蚀的综合措施，为从根本上预防混凝土腐蚀，提高道面质量提供了保证。
二是技术创新。积极应用空军后勤部推行的“新技术、新工艺、新材料、新设备”，其中场道工程19项，营房工程13项，供油工程6项，通信工程11项，供电工程8项，助航灯光工程2项，水暖工程6项。“四新”成果的使用，有效消除了传统施工工艺对工程质量的影响，克服了质量通病。
三是监理方法与项目管理创新。在施工阶段的监
理过程中，除了采取旁站、巡视、平行检验等传统的监理方法以外，我们配备了数码摄像机、数码照相机、高倍望远镜、监控车等高科技装备，对施工过程进行24小时不间断监控。比如在2319工程和海军某大型工程的土石方填筑施工中，由于施工工作面多，施工机械多，昼夜不间断施工，我们利用先进设备，对填料作业及强夯过程进行监控，使工程质量处于受控状态。我们还依托我局强大的勘测、试验检测能力，在重点项目的监理过程中，与业主联合，建立了工地中心试验室，现场取样，现场检测，及时反馈信息，有力的保证了工程质量。
四是经验总结创新。总结是提高的基础，在监理工作实践中，始终注重各类工程监理实践经验的总结，把感性认识升华到全面的理性认识，把一般的工作升华到高层次的提炼概括。为系统全面地总结机场工程监理的经验，我们组织监理工作经验丰富、多次参加机场工程监理的同志编写《机场工程建设监理》一书，该书已经正式出版发行。全书70余万字，分“建设监理规范规程总论”和“机场工程施工监理”两部分，附有法律法规文件汇编。阐述了监理概论、工作程序，把“工程建设表格”系统为基本表、原始记录表和检验评定表三个门类，对供油、供电、通信导航助航灯光的监理作了规范，对于场道工程，涉及到土基、基础、刚性面层、柔性面层、排水工程的专业知识、施工要领和监理经验进行了介绍。
三、素质过硬的监理队伍是创建优质工程的保证 一支素质过硬的监理队伍，是创建优质工程的保证。为此，我们从五个方面加强监理队伍的自身建设。
一是健全组织领导。在过去很长一段时间内我们承担的大部分是战备工程，如西郊机场、郑州机场、空军指挥楼、2319工程等。这些工程都是严肃的政治任务，是对监理人员履行职责的全面检验。近年来，随着监理面向市场，我们还承担了许多地方工程的监理任务。不管是战备工程还是地方工程，局党委都非常重视，重要项目的总监均由局总工程师、技术处处长或室领导担任，具有国家注册监理工程师资格的专业组长为总监代表，按工程需要配足监理人员，局领导、局机关跟踪检查。监理部采用直线职能制的组织形式，实行总监负责制。为加强监理部的组织领导，夯实组织基础，我们在项目监理部建立临时党支部。
二是注重思想教育。监理人员常年驻守工地，工作条件艰苦，我们把政治思想教育作为长远工程常抓不懈，结合工作实际开展理想与信念、当代革命军人核心价值观等教育。做到教育活动年有计划，季有专题，月有安排，周有活动。通过教育，打牢监理人员思想防线，强化自律意识。我们还根据军队重点工程建设要求，突出防间保密工作，对外聘监理人员严格政审，对通信、外出等作了明确规定，杜绝安全事故。
三是狠抓作风养成。监理人员与亲人分居，长期在荒凉、枯燥的工地上工作生活，环境较为恶劣，没有良好的工作作风，是很难胜任的。我们从点点滴滴做起，始终用军人的标准严格要求，把牺牲奉献作为终身追求，养成了勇于吃苦、乐于奉献的优良作风。
四是突出业务建设。监理是工程质量的守护者，在监理工作中，为切实履行职责，我们要求每位监理人员做到“四熟悉”，即：熟悉法律法规、熟悉合同文件、熟悉施工图纸和现场。具体体现在：加强法律法规学习，提高监理人员的执法水平；加强监理知识和
专业知识学习，请各类工程管理和工程技术专家讲授依法监理要领、国家强制性技术标准、创优工法、高性能水泥砼施工工艺、水泥砼道面预防碱—集料反应、自密实水泥砼铺筑铺筑方法、新型道面接缝密封材料聚硫、聚氨脂的性能与施工、水泥混凝土道面防滑措施等，从整体上提高了监理人员的业务素质。
经过我们的不懈努力，在近几年贯标中，得到了中国船级社认证中心的充分肯定：监理人员创优目标明确，专业配套，尽职尽责，业务建设好，服务意识强，协调能力强，各方满意度高。
我局开展监理工作以来，得到了总部、空军及有关部门的关怀，得到了兄弟单位的热情帮助，我们在此深表感谢！我们也清醒地认识到工程建设监理任务重、责任大，而我们的能力水平尚需进一步提高，必须勇于探索，扎实工作，不断创新。我们将牢记使命，不负重托，扎扎实实地做好监理工作，为国家、军队重点工程建设做出新的更大的贡献。
第三篇：如何做好现场监理工作经验交流
如何做好现场监理工作
尊敬的各位领导，各位同仁：
大家好！今天我能和大家在这里交流，感到十分激动和荣幸，同时请允许我向搭建这个平台的门源县建设局表达最诚挚的感谢和敬意，希望通过今天的交流，能使我们共同提高和进步。
监理单位是工程质量的责任主体之一。《建设工程质量管理条列》第五章，规定了监理单位的质量责任和义务，在第77条提出了质量终身负责制的要求。在实际施工过程中如何做好现场监理工作呢？
一、应熟悉有关工程建设和监理方面的法律、法规、合同和职责。
监理工程师工作应以有关工程建设和监理方面的法律、法规为准绳，以合同为依据。因而监理人员应该掌握国家、行业所颁发的有关工程建设和监理方面的法律、法规、政策和技术管理制度，熟悉有关技术标准、规程、规范及相关合同这是做好监理工作的首要条件。
二、要有良好的职业道德。
具有良好的职业道德，谨慎、勤勉地为业主服务，为工程服务这是一个监理工程师自身素质的重要方面，同时也是社会对监理工程师监理工作的必然要求。
三、对监理工作要具有前瞻性。
监理工作是监理工程师依靠自己的专业知识监管工程建设的实施，运用合理的技能为业主提供服务。以预防为主，重在事前、事中控制。主要包括以下几个方面:
1、应明确并熟悉监理工作的依据：国家的法律、法规、合同文件、设计文件、有关质量检验与控制的技术法规文件等。
2、工程开工前应审查施工单位的管理体系文件，使之能满足工程项目的实际需要，并具有可操作性，有保证体系良好运行的具体措施。
3、认真阅图，参加设计交底，施工图会审，了解工程特点和设计意图，关键部位的施工方法、质量要求，以督促施工单位按图施工；同时对发现图纸中存在的设计错误或漏洞，应通过业主向设计单位提出书面意见和建议，将图纸中存在的问题消灭在萌芽中。
4、开工前应对施工单位的资源配臵及施工现场条件进行检查确认，严把开工关；对影响建设工程项目质量的五个重要因素，即对施工有关人员因素，材料因素，机械设备因素，施工方法因素，以及环境因素等进行全面的控制。
5、根据己批准的监理规划、有关图纸资料以及施工组织设计，编制监理实施细则，明确监理工作的流程、控制要点、目标值以及具体方法和措施，用于指导具体监理业务，确保各项工作按规范程序进行，使各项工作都处于受控状态。
6、开工前应根据审批的施工组织总设计，督促施工单位提前编写本专业施工组织设计、进度计划等，并对其可操作性、先进性、针对性进行必要的审查。
7、工程开工前施工单位应根据施工过程质量控制的要求，列出质量控制明细表，表中详细地列出各质量控制点的名称或控制内容、检验标准及方法等，提交监理工程师审查后，在此基础上实行质量预控。
8、根据工程进展的实际情况，对工程建设中在质量、进度、投资、安全存在的问题进行分析和预测并提出相应对策，采取有效措施进行预先控制；及时提醒施工单位应注意的事项，确保工程顺利进行。
9、分包商的施工质量，是保证施工质量的一个重要环节。在分包工程开工前，监理工程师应认真审查施工单位报送的分包商资格报审表及有关资质资料，进行严格控制，做好总监的参谋。
10、定期召开工地例会，就工程在实施过程中出现的问题进行充分的交流沟通，及时协调解决工程实施中存在的问题。
四、监理工程师工作的具体方式、方法、手段和措施。监理工作是建立在熟悉图纸、规范、标准，了解工程进度计划的基础上进行的，这样在现场的巡视、旁站监督与检查中才有较强的目的性和针对性，在检查验收中才有依据。监理工
程师对施工活动进行日常性现场巡视检查是监理工程师监理工作的基础，其目的是监督施工单位在现场的施工过程中严格按合同进行；在巡视中应善于预见、发现和处理问题。重点应检查施工单位质量保证体系是否正常运作；技术力量、人员素质是否得到了保证；施工机械是否符合施工的要求；技术措施、安全措施是否落实；施工实际进度与计划比较是否存在偏差；是否按图纸、规范、规程、标准及作业程序施工；设备材料是否符合设计及规范要求等等，对发现不符合要求的要及时进行纠正和严格控制。
检验批的质量是分项工程乃至整个工程质量检验的基础，监理工程师必须给予高度重视。为了保证整个工程的质量，监理工程师必须对事前、事中、事后均要进行控制；监理工程师的工作重点应放在对工序过程的质量监控上，坚持本道工序不经检查或检查不合格，施工单位不得进人下道工序进行作业。工程质量是在施工单位按合格质量标准自检评定的基础上，由监理工程师组织有关单位人员进行检查确认验收。同时监理工程师必须按照一定比例进行平行检验，这是监理工程师质量控制的一种手段，是监理工程师对施工质量进行验收，做出自己独立判断的重要依据。这体现了“验评分离，强化验收，完善手段，过程控制”的指导思想。
五、要有精湛的专业水平和丰富的工程建设实践经验 监理服务是一种高智能的服务，是监理人员利用自己的知识、技能和经验、信息以及必要的试验和检测手段，为业主提供的管理服务。因而，业主对监理专业人员的要求也往往高于施工单位，这就决定了监理从业人员必须具备有一定的专业知识、较强的专业能力以及工程实践经验，才能提供基于自身专业技能的监督、管理、技术、咨询、协调服务。监理工程师不能满足于现状，要不断学习，总结经验，进行技术、管理、知识的更新，努力提高自身的专业技能，只有这样才能够对工程建设进行监督管理，提出指导性意见，实现项目目标。
六、加强沟通协调性，使监理具和谐性。
组织协调参与工程建设各方面的关系，使参建各方的能力能最大程度地发挥，是监理工程师能力的体现。监理工程师作为合同双方的纽带和桥梁，应做好协调、缓冲工作，为各方营
造一个良好的合作氛围。组织协调不仅是方法、技术问题，更多地是语言艺术、感情问题。高超的组织协调能力则往往能起到事半功倍的效果。加强沟通，取得项目参建各方面的理解和支持，创造良好的监理工作环境，是监理工程师重要的工作之一。
1、加强与项目业主的沟通。
取得项目业主的信任和支持，创造良好的监理工作环境，对监理工作中有关质量、进度、安全、环保、费用等五控制方面的想法和要求，以及监理工作中存在的困难，应经常性地向业主汇报和商讨，形成共识，这样才有利于监理工作的开展，有利于监理威信的提高。
2、加强与承包人的沟通。监理工程师的指令、要求和意见，都要通过承包人去实施，“想承包人所想、急承包人所急”，严格监理的同时，应加强与承包人的沟通，做到帮监结合，虽然监理与承包人工作角色不一样，但能朝一个方向去努力，形成合力，这样才能使监理工程师价值得到体现。
3、加强与监理内部的沟通。
各专业、各监理人员之间相互联系、相互支撑、加强协调、加强沟通，相互促进，形成一个有机的团队，对提高监理的威信，促进监理工作，减少监理内耗非常有必要。
七、要有高度的责任心和良好的团队协作精神
具有高度的责任心和良好的团队协作精神是一个监理工程师素质的重要方面，否则是搞不好监理工作的。有些监理工程师由于在这方面欠佳，往往造成了无法弥补的后果。具体来说，就是以认真负责的态度和积极主动协作的精神管理好工程项目，为业主提供良好的服务；监理工作往往是由多个监理工程师协同完成的，监理工程师的责任心和协作精神就显得尤为重要，困为每位监理工程师的工作成果都与其他监理工程师的工作有密切联系，任何一个环节的错误都会给整个监理项目带来严重后果，因而每位监理工程师都必须确保自身监理工作质量，并对自己的工作成果负责，才能确保整个监理项目的成果。
八、要有善于学习、勇于开拓进取的精神。
监理是一种高智能的服务，其性质决定了监理工程师必须要有善于学习、勇于开拓进取的精神。现代科学技术日新月异，新思维、新理论、新技术、新产品、新方法等层出不穷，这些都对监理工程师提出了新的挑战。监理工程师不能一劳永逸地停留在原有知识水平上，而要与时俱进，不断更新知识，扩大其知识面，熟悉与工程建设相关的经济、法律、组织管理等方面的理论知识，学习了解新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高自身的业务素质和管理水平，使自己成为一个一专多能的复合型人才，持续保持较高的知识水准。只有这样才能使自己掌握现代化的管理理论、方法和手段，用科学的工作态度和严谨的工作作风，创造性地开展工作，为业主提供优质的监理服务。
九、技术资料整理应真实完整。
建筑工程的主要成果之一是在工程实施过程中形成的技术资料，做好技术文件资料管理工作是日常工作的重要组成部分。
1、目前，施工单位资料员大都刚从学校毕业，技术素质不高，填写的技术资料错误百出，有的甚至闭门造车，若监理再审核不严，闭眼签字，那资料的真实有效性就无法保证了，如检验批表格中超项、缺项验收，工程中涉及的检查项目不填，工程中没有涉及的项目却填写符合要求、不涉及的允许偏差值也填写上了；或者施工单位填写的偏差值明明已经超过允许偏差值的1.5倍，遇到上述情况监理工程师还签署意见符合要求、同意验收等意见，这反映出资料员技术素质较低，同时也反映出监理工程师对现行施工验收规范掌握的不透、不全面；若工程实体出了问题，一查资料也是错误的，那监理就难辞其咎了。
在实际监理工作中，应该由资料员填写完毕后，由施工单位质检员或技术负责人审核后报监理工程师,同时监理工程师也应平时加强自己的业务素质,才能避免出现审核错误。
在实际监理工作中，资料员代签字现象比较严重，这样的资料无任何法律效力，监理工程师发现后，应及时返回要求重做，确保施工资料的真实有效性。
各类资料均应保证内容完整，涉及的时间、地点、人员、过程要素清晰各种监理用表应逐栏填写，不留空白。各类申请
报验要求的附件应齐全，复印件应注明原件存放地并盖章，抄件人及日期，具有可追溯性。
2、声像资料和计算机辅助资料管理
目前声像资料越来越凸显出反应工程具体情况的第一手资料而成为重要的监理手段，我公司在声像资料方面正在逐步加强，给所有的项目监理部配备了数码相机，非常重视声像资料的制作、积累、运用，丰富项目技术资料形式。
3、同时公司给所有的项目监理部配备了计算机，积极推行计算机辅助资料管理。取得了良好的效果，2010年底公司又引进了计算机管理办公OA系统以解决各项目监理部与公司、与总监之间的远程办公问题，特别是总监对重要资料远程审核和签字问题，使我公司监理工作的计算机辅助资料管理方面又上升了一个新台阶。
4、监理台账、收发文管理
建立各种监理资料台账便于项目监理部监理资料的编制整理以及工程技术资料的收集, 不会因为各项目监理部的人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至会减少发生不同步、漏项、遗失等方面的问题.便于公司以及上级有关部门对项目监理工作的检查,同时也便于明确责任。我公司各项目部目前建立了原材料报验、检验批报验、工程款支付、变更签证、收发文等关键台账，在今后的工作中将再进一步细化完善监理各种台账，促使监理工作的进一步完善。
收发文工作的管理也是一项很重要的工作，它是收发文确认的很重要的形式，是重要的通知单和重要监理文件送达和收到确认重要依据，在具体工作中应予以重视。
以上是本人结合项目的实际情况对如何做好现场监理工作的一点浅薄的理解和认识,很不全面,请各位领导、专家和各位同仁们予以批评指正。
第四篇：总监办监理工作经验交流
夯实责任
狠抓落实
注重实效
提升品质
——总监办监理工作经验交流
一、引言
根据公司的培训工作安排，由本人负责交流总监办监理工作的一些经验和不足。本次交流内容以介绍XX项目总监办监理工作的经验为主，并参考其它项目总监办监理工作的优秀做法，对如何全面开展总监办监理工作进行简要汇报。
本次交流的内容仅仅为在省内咱们交通集团项目中实行二级监理模式（总监办-驻地办）下的总监办监理工作，其中由业主招标的中心试验室，是作为总监办的协助部门，协助总监办管理驻地办和施工单位。
二、XX项目监理工作经验介绍
1、XX项目特点——项目工期紧张，任务繁重，质量管理压力大。
XX项目2013年3月份复工时，剩余的建设任务相当大，除马庄至口镇段平原区一期招标的三个标段路基完成较多以外，剩余标段的工程量相当之大，其中路基的原地表处理都未完成，大部分段落重新二次清表，所有桥梁的下部桩基大部分均未完成，全线控制性工程四座主墩墩高均高于100米（最大墩高183米、居亚洲第一，省内含刚构桥规模最大的项目）的刚构桥的桩基剩余量大，墩身均未开始施工，隧道掘进才刚刚开始一百多米。另外，由于招标原因，路面单位于2013年9月才招标进场，与省内第二年通车同类型项目相比较，严重滞后。加之旬邑偏北，冬季三个月基本无法大面积施工，有效工期实际上只有16个月时间，相当紧张。工期紧，任务重，带来的的监理工作难度——尤其是质量管理工作压力就相当大。
2、XX项目监理工作成功的关键因素
1）各级领导关怀和大力支持是促进项目监理工作顺利开展的基础和源泉。
XX项目从2013年由地高网提升为国高网，同时是省内2014年建成通车的最长的高速公路，其特殊的项目背景，导致了XX项目倍受社会各界和各级领导的高度关注，XX省政府、咸阳市政府及省厅等领导多次到现场考察调研，督促建设进度，强调工程质量，监督安全生产，并于2013年被交通部定为部检项目。集团及公司领导对本项目都非常关心，多次到到现场检查指导工作，强调质量管理，强调监理队伍管理。领导的检查指导和殷切期盼，是我们工作的压力，更是促进多们工作的动力，这也是XX项目监理工作较为成功的根本原因。
2）项目业主高度重视质量，大力支持监理工作，这是促进本项目监理工作的有力保障。
XX项目管理处对质量管理非常重视，并且是真抓质量，狠抓质量，不惜牺牲工期，高度支持监理工作，这点是在同类项目管理中是难能可贵的。处长要求我们每月要组织召开质量分析会，用PPT图片、录像短片等形式通报现场存在的问题，直观、明了，处长亲自参加，现场点名批评甚至立即表态严肃处理相关责任单位和责任人，起到很好的警示和教育作用。同时对监理工作——尤其是质量管理工作给了很大的支持。过程中管理处对总监办关于质量问题的处理或处罚从未要求更改过，并且有时为了增强工作力度，在总监办处理的基础上要求加大处罚额度或人员处理力度。
3、XX项目监理工作的主要工作措施
多方法、多措施地开展监理工作，是提高监理工作效率的重要手段，在监理工作过程中，我们采取了多种方法、多种措施加强监理工作。
1）强化监理作风建设
总监办自复工进场之后，就以“管好监理队伍，抓好工程质量”为宗旨，组织开展监理作风整顿活动，并将作风建设活动贯穿于整个项目建设周期内，通过活动开展，及时对部分责任心差、业务素质不强的监理人员及时予以清退或通报批评，从而提高监理人员的质量、安全、环保意识，充分调动了监理人员抓质量、促进度、保安全的自觉性和主动性，提升监理人员发现问题和解决问题的能力。
2）增强监理队伍建设，针对性的加强人员培训工作
我们除了实行监理考核上岗、加强业务培训工作外，还多次组织针对性的培训工作，如桥面系、刚构桥、路面施工等现场培训会、标准化施工集中培训会、兄弟单位之间互查互助交流会等，从而提高全线同类工程的施工标准和质量水平。
3）加强巡视和质量专项排查工作。
除了加强日常巡视工作外，我们还加强了专项排查工作，如砼外观质量排查、刚构桥墩身外观施工质量排查、刚构桥块段施工质量排查、钢筋加工尺寸及安装精度排查、冬季施工质量全面排查、排水系统完善排查、隧道防排水排查、路面基层侧模支立方式、平整度控制措施、层间结合等各种精细化施工质量排查，通过专项排查，相互比较，纠正不良施工工工艺，推广先进工法，返工、报废不合格工程，对提高施工质量水平起到了重大作用。全线路基填筑工程返工——（略）。
4）开展监理工作目标责任考核工作，促进全线的监理工作效率。总监办组织开展了监理工作目标责任考核，每旬为一阶段，使各驻地办、中心试验室的监理工作有计划、有落实、有问责的开展，包括总监办内部各部门及各监理人员也一样要对自己的工作进行计划安排，并阶段性的组织检查落实及完成情况，督促大家工作完成的及时性，从而提高全线的监理工作效率。
5）抓住全面、突出重点的开展监理工作。针对刚构桥施工难度大、技术要求高的情况，总监办成立了以总监亲自带队的刚构桥专项巡查组，每周对全线施工的块段全部检查一遍，然后召集刚构桥相关的施工、监理、监控、检测等单位共同开会，通报存在问题，提出处理要求，这项工作一直坚持到刚构桥合拢。针对路面施工，成立了以主管副总监办亲自带队的专项巡查组，每半月组织二次全面的排查，然后召开专题质量分析会，通报问题，并提出下一步解决的措施。针对路面面层的平整度问题，我们组织检测人员全线检测，对下面层不良点进行铣刨处理，对中面层不良点进行铣刨加处罚的措施进行处理，从面提高中、下面层的平整度，确保上面层平整度良好。
6）落实五化措施，强化细节管理，促进质量提升。
在施工管理过程中，严格按照集团公司高速公路标准化施工技术指南和有关文件要求，结合XX项目“五化”底子薄的实际情况，我们把“五化”管理的重点放在落实标准化施工和细节管理方面。施工中以《XX省公路建设工程质量工作指导意见》为基础，总监办编制了《“五化”管理实施大纲》，对能够提高工程内在质量的重要设备、关键材料、施工技术作为强制要求予以落实。过程加强细节管理，如路基填筑中来抓层厚控制，要求测标高，打层厚控制灰堆：台背回填实行铭记制和专业化队伍、专业化机械、专用材料的“一记三专”施工管理；桥梁结构物实行强度回弹检测铭记制，确保每个结构物的强度满足设计；刚构桥实行“一块一卡、一墩一档、一桥一库”的标准化管理，刚构桥监控实行动态对比图示监控，桥上安装远程网络视频监控技术，实现在任何时候任何地方，中要有网络均可查看桥上施工状况；刚构桥实行专家每周现场场查看、技术咨询服务，解决存在问题，提前预防问题，以加强刚构桥施工质量管理；预应力全部采用智能张拉技术，下发钢铰线编束工作手册，制作专用编束工作台进行钢铰线编束；隧道实行五方联合交验制度，加强初支质量控制；开展隧道防排水专项治理，提高防排水施工质量；路面施工实行信息化管理，拌合楼安装“黑匣子”远程监控系统，可随时调阅各项施工参数；沥青采用监理驻场及远程监控改性、运输全程监控，确保沥青质量。总之在细节管理上，咸旬高速做到了很好的落实，对提高工程质量起到了至关重要的作用。
7）警钟长鸣，强化廉政建设。在每年的监理工作会议上，管理处与总监办及各驻地办签订了廉政建设目标责任书，全线从业监理人员签订《廉政承诺书》，全面落实廉政建设责任制，加强廉政管理。工作期间加强廉政教育，从思想上筑牢预防腐败的防线，对所有监理人员要求洁身自好、严于律己，组织全线监理人员开展 “讲原则、重品行、做表率”活动，突出“教育、制度、监督”三个重点，同时采取设立举报电话、举报箱，进行全方位、全过程的监督、检查，将反腐倡廉工作贯穿于工程建设全过程，促使监理人员做到了自重、自醒、自警、自励，营造了反腐倡廉的良好氛围。
8）加强安全环保管理，确保项目建设安全生产。
总监办在监理工作中，根据合同文件、集团公司和管理处的要求，狠抓安全生产的措施落实。一是严格按照安全生产合同，督促施工单位加强安全教育、安全交底，定期召开安全生产会议，增强安全管理的责任意识和施工人员的安全防范意识。二是督促施工单位完善各项安全管理制度、安全预防措施、专项施工方案、各项应急预案，定期组织进行演练，提高应急处置能力。三是加强安全经费的投入监管，督促施工单位必须配备充分的安全防范物资、设备、装置等，做到安全提醒和告示到位。四是坚持组织监理、施工单位定期进行安全隐患排查治理工作，及时发现安全隐患，限时整改到位，把安全事故消除在萌芽状态。
4、XX项目监理工作的难点及对策 1）刚构桥高墩施工工期紧张。
XX项目刚构桥主墩都在100米以上，其中XX河特大桥三个较高主墩分别达到了177米、180米和183米，2013年3月份复工时，桩基尚未完成。而按照省厅要求，2013年底主墩必须封顶，否则2014年无法保证通车。为加快工期，XX河刚构桥单个承台达30个群桩、桩长85米的桩基施工中采用了离心式泥浆分离器，即“黑旋风”进行水下灌注桩的清孔工作，使清孔时间由40多小时缩短到5-8个小时，加快了桩基施工。在高墩施工中，采用了目前全国较为先进的液压爬模施工工艺，每模高度达到6米，主筋长度由9米定制为12米，使高墩施工达到了平均1.2米的施工速度，从而保证了主墩按期封顶，并且确保了施工质量。
2）刚构桥块段悬浇施工工期紧张。
XX项目的XX河特大桥悬臂梁总共达到25个块段，除0号、1号块段和合龙段外，悬浇块段达到了23个块段，平均悬浇块段按9天计算，需要207天，需要整整7个月，而根据2014年春季的气温回升情况，3月份仍然达不到正常施工条件，按此推算，10月份才能达到合龙条件，加上桥面系和路面的大量施工任务，与年底建成通车的总体要求相差较大。为此，管理处、总监办与施工单位、咨询单位等共同研究，提出了“保八争七”的施工目标，提出“五加
二、白加黑”的工作要求，压缩刚筋安装、模板支立的工作时间，确保砼强度增长时间，加强砼强度和弹模检测双控，从而加快了施工进度，使XX河刚构桥于2014年9月5日实现了合格合龙，为后期桥面系施工争取了时间。当然，因气温下降较快，XX河大桥的沥青路面铺筑应用了较为成熟的添加温拌剂施工，以确保施工质量。
3）刚构桥纵向线形控制及调整。
刚构桥的线形控制是刚构桥施工的难点，完工后要达到设计路线线形的“桥面完全平顺”，几乎是难以实现的，因为设计单位的成桥线形要考虑到成桥十年后的徐变及其它综合因素导致的跨中下沉，而刚构桥最大的忌讳就是跨中下挠，一旦跨中下挠，则必须进行验算和加固。所以为保证成桥十年后不下挠，则必须在施工和成桥时进行一定的预抛高设置。XX河刚构桥的施工成桥预抛高值最大达到40cm，如果要调整到桥面一样平，则需在墩顶加厚近40cm调评层，这是设计单位和咨询专家绝对不允许的。那么如何让线形达到视觉良好的效果呢，最后通过设计、咨询专家及管理处、总监办、施工单位等全体讨论的结果，是适当调整桥面，再通过调整护栏及护栏扶手线形等三个方面来调整视觉效果，同时加强刚构桥特性的宣传，让大家认识到刚构桥理应跨中上挠的原理，从而尽量达到大家满意和接受。
三、制度建设是总监办监理工作的坚实基础
1、组织机构设立和内部职责分工
根据集团招标时的编排，过去一般设置为工程部、合同部、巡查部（安质部）、中心试验室，现在集团在招标时，总监办机构设置时都改为了工程部、安质部、中心试验室，原来的合同部合并于工程部，这样与业主的工作对应部门也就一致了。根据项目规模的大小，都需要设置一至二名副总监，一名分管工程部，一名分管安质部。当然总监办都需要设置综合办公室，负责文件处理、车辆、后勤管理等工作。
内部职责划分时，我的作法是，工程部主要是负责进度管理、费用管理、合同处理等工作。其中对总体施工方案的审查是与安质部共同审查，这样可以提高对施工方案审查的准确性，同时又让两个部门的监理人员都能够了解和熟悉相关的工程内容和施工细节。
安质部主要是负责现场施工质量、安全、环保等的巡查、管理及对驻地办监理工作、中心试验室检测工作的协调管理，审查试验路（首件工程）施工方案、总结、安全专项方案等，协同工程部审核总体施工方案中涉及质量、安全措施等方面的内容。
根据各人的考虑不同及各部门人员技术力量的配备情况，针对总体施工方案和试验路施工方案的审查工作可以进行调整，但是有一个目的，主体责任要明确，加强部门间的配合，这样工作就不会乱，而且有利于提高工作质量。
2、与管理处的工作配合
一般来讲，总监办就是针对管理处来开展工作的，工作对应关系应该为：
总监——管理处处长 副总监——分管副处长
工程部（合同部）——管理处的工程科 巡查部（安质部）——管理处的质安科 办公室——管理处的办公室
由于总监办也是由业主招标确定的，其合同关系同驻地办一样，是受雇于业主的，所以我们在工作中，时常受到业主任何人的指派，这个点在实际工作中要适当把握工作分寸。
在工程建设中，总监办的直接上级业务管理单位是业主，即由项目法人单位组建的管理机构——建设管理处（XX省内的叫法），监理工作应该是直接接受建设管理处的管理。根据现阶段监理模式的发展和监理服务合同约定，监理已经不是过去所谓的“独立第三方”，而是协助业主管理的一个机构，这一点是大家应该接受的现实情况，比起刚实行监理制度的时候，监理作为独立的第三方相比，部分权力是被削弱了的，这也是为什么我们监理在实际工作中往往感觉没有过去说话那么有力度，好多事情要听从业主管理人员安排。但不管怎么权力消弱也好，管理上听从安排也好，监理的工作核心是工程质量管理，所以只要是为确保施工质量或提高质量水平，我们完全可以和任何人据理力争，一方面是确保工程质量的需要，更重要的一方面是维护我们监理单位的荣誉不受损失，否则一旦因监理不够坚持而让步于业主，最后造成的质量问题或质量事故时，监理的责任将无法推脱。
3、对中心试验室、驻地办监理职责的划分
总监办——统管全线监理工作，管理及协调各监理单位、监理人员的工作，重点巡视和抽查工程质量、安全，管理或审核进度、计量、变更、索赔等工作（不负责旁站和工序检验）。
驻地办——负责所辖施工单位的全部监理工作，重点是检查、监控施工工艺、工序交接、质量验收及安全、进度、合同管理等监理工作，其中对重要工序要实行旁站监理。中心试验室——作为总监办的一个独立部门，负责全线的试验检测管理、协调工作，为管理处和总监办提交检测数据，对原材料及工程质量问题有建议处理权，最终的处理权在总监办或管理处。
4、整个项目质量体系的建设和制度完善
整个项目建设期间的质量管理体系应该为：业主负责、企业自检、社会监督、政府监督的四级质量保证体系，并逐级夯实质量责任，齐抓共管，全面覆盖，确保质量管理无盲区、无空白点。
作为总监办，涉及到的质量管理体系的具体文件主要应包括有以下几个方面：
1）国家、省部等颁发相关法律法规、标准、规范等。包括应收集或了解国家《建筑法》、国务院《建设工程质量管理条例》（第279号令）、国务院《质量发展纲要（2011-2020年）》、交通部《公路工程质量管理办法》、《XX省建设工程质量和安全生产管理条例》（2009年修订版）、《XX省公路建设工程质量工作指导意见》等等相关法规以及有关质量管理方面的文件通知等，再就是国有标准、部颁规范、省内的地方标准等。（尤其要注意省上的地方标准，省质监站检查时特别注意项目上是否落实了地方标准。）
2）项目业主下发的有关工程质量管理制度 主要包括有：
⑴项目的监理管理实施细则 ⑵工程质量管理办法（控制大纲）⑶工程材料管理制度 ⑷质量责任追究办法
⑸工程质量违约处罚实施细则等
⑹首件工程认可、五化管理等下发指导性意见文件等
⑺桥梁桩基检测、桥梁支座安装质量检测、桥梁荷载试验、刚构桥监控等关键工程实行第三方检测制
3）总监办印发的有关工程质量管理制度 主要包括有：
⑴总监办的监理大纲、监理计划 ⑵工程质量巡查制度
⑶程质量责任追究制度、工程质量终身负责制度⑶（交通运输部《关于严⑶格落实公路工程质量责任制的若干意见》（交⑷公路发〔2008〕116⑷号）的精神，工程质量责任登记表、工程质量责⑸任卡）
⑸首件工程认可制度 ⑹五化管理实施细则 ⑺监理例会制度 ⑻重要材料准入制度
⑼三背回填、路面（桥面）层间、桥梁支座安装质量、隧道初期支护交验等关键工序实行多方联合交验制、混凝土工程外观质量及强度回弹实行专项交验制度
⑽主要单项工程施工技术方案（包括安全技术方案）实行专家评审制（与管理处联合进行）4）各中心试验室的质量管理制度
主要包括有：试验工作管理办法及试验内部的质量管理制度等。5）各驻地办的质量管理制度
主要包括有：驻地办的监理实施细则、质量管理、材料管理等驻地办内部管理制度。
5、总监办内部管理制度完善 总监办管理制度一系列汇编，如图。
四、总监办监理工作的主要任务——程序管理
1、程序管理主要内容——总监办的主要工作是监督程序的正常运行、检查程序管理中的问题并及时进行协调解决
1）开工审批程序
总体开工报告的申报、审查及批准（参与执行）分部、分项工程的开工审批程序（监督执行）2）工序检验程序
每道工序的施工程序（监督执行）：
施工前报检（包括施工单位内部检查程序）→监理检查确认→施工过程监控→成品检查验收
3）质量问题的处理程序（组织执行或参与执行）
问题的发现→问题的调查→问题的定性→问题的处理→责任的追究→资料的完善
4）计量支付程序
工程内容完成→质量检查验收→质保资料核查→工程数量核查→计量资料报批→工程资金支付
5）设计变更、索赔等合同处理程序
2、程序管理的难点
1）如何平衡好施工进度与施工工艺程序之间的矛盾
坚持质量第一原则、科学组织施工、增加投入、多开工作面等，绝对禁止缩减工艺时间的野蛮行为，2）如何协调业主、施工单位与监理工作程序之间的矛盾 这其实就是如何处理质量、进度、费用之间的矛盾，因各方关注的侧重点不同： 业主单位首先关注的是进度，其次是质量和费用控制； 监理单位首先关注的是质量，其次是进度和费用控制； 施工单位首先关注是施工成本，即费用，其次才是进度和质量。故监理所处的位置和作用就是平衡业主和施工单位，起到非常重要的协调作用，同时在实际工作中，监理为了确保质量，难免同业主管理人员的安排发生冲突，这是在所难免的。遇到此种情况，一是要争取监理的权力发挥到位，另一方面也要多与业主沟通，同时要适当的打压施工单位借业主追求进度机会来偷工减料、节省费用及盲目赶工的野蛮行为，让施工单位向业主反映监理单位管理质量的严格性，也能起到提醒业主判断失误、盲目赶工的作用，从而来维护监理单位以质量为管理核心的目的。
五、总监办监理工作的主要方法
1、过程检查
包括全线巡查、专项排查、问题核查等
主要目的：规范施工工艺、工法，纠正违章作业，提高施工水平，确保质量标准的落实。
总监办的检查活动理应间断性的抽查，对同一工作面的检查不宜太频繁，发现一次问题，就要彻底整改，并让同一标段的同一类问题得到全部改正。如果总监办检查过于频繁，效果适得其反，一是代替了驻地办现场监理的工作，对驻地办监理责任的落实和监理工作积极性会产生不利影响，另一方面也降低了总监办监理工作的严肃性，对同一问题如果出现多人检查、要求不同的情况，则更是降低了监理工作的权威性。当然，对特殊情况，如需要重点盯防的部位、野蛮施工的队伍等杀回马枪是也是很有必要的，这样对其的处理也令其心服口服。
2、质量抽检
包括各种外观检查、标高及几何尺寸测量、各种指标的试验检测等，在判定各种施工原材料、半成品及工程实体的各项质量指标是否符合设计图纸、质量标准，评价施工质量水平。
一般质量抽检在巡查过程中就包含，但对于阶段性的考核、评比检查，有时需要组织中心试验室、驻地办联合进行，如每月或半月的质量综合检查、配合上级有关部门的检查等。
3、组织会议
1）召开、月度监理例会
安排部署阶段监理工作，一般由总监办组织的例会应邀请业主单位相关人员参加，有时和业主共同组织召开，以适当减少会议的次数。
2）召开质量分析会（质量专题会）
通常以PPT的形式，通报具体质量问题、提出改进措施或分析质量状况、统一质量标准等。
3）现场质量观摩、质量警示会
质量观摩会——推广先进施工工艺，统一优质施工工法，营造争优创先的良好质量管理氛围，提高全线质量水平。
质量警示会——处理质量管理失误，打击违章作业、野蛮施工，报废不合格的原材料、半成品或工程实体，追究人员责任，教育其它工程管理、质量管理人员。
4、考核评比
定期进行质量考核评比，并与劳动竞赛考核相结合，通过全线通报、奖罚兑现促进质量管理工作
5、统计分析（全面质量管理）
阶段性的进行质量数据统计、质量现状分析，总结有关质量管理方面的经验和教训，全面提高质量管理水平，争取业主单位的肯定，树立监理权威。
六、总监办监理工作效率的提高途径
1、人员的培训和教育
1）项目开工时监理人员进场时的考核——监理人员进场考试、走访调查、现场业务检验等。
其实，总监办进人时也应进行严格的考核，尤其是过去的监理工作经历及人品非常关键。现在有部分监理人员的素质较为低下，从事监理的目的就是想“捞油水”，工作作风漂浮，到工地后吆五喝六，工作不按照总体思路开展，不配合业主工作，最终被业主所摒弃，并且影响总监办的名誉和威望，类似这种人一定要谨慎使用。
2）工作过程中培训和教育——组织业务培训、现场交流、工作失误的批评教育、工作失职的责任追究等
总监办在巡查施工现场时，是以全线的质量状况作为心里标杆的，在现场纠正不规范的做法、要求改进工艺不先进、施工综合水平低下、推广应用先进工法等活动时，都应要求驻地办的相关监理人员到场学习，起到培训的作用，从而以提高全线的监理工作水平和施工质量水平。
3）职业道德素质的提高——责任心教育、廉洁从业、工作考核、从业监督、清理除场（甚至报质监站取消从业资格）。
职业道德素质的教育是相对较难的，毕竟在一个项目上的参与质量管理物监理和施工单位管理人员数量相当多，来源广泛，作为总监办，不可能全部了解到每一个人员的心理想法，故多以开会的形式进行提前预防教育，再就是发现违规的情况时，及时对责任人员进行严肃处理，要毫不留情，杀一儆百，以儆效尤，起到一定的警示和震慑作用。
2、抓住关键人员的管理
监理单位高驻、监理组长、施工单位项目经理、总工、试验室主任是项目质量管理的关键人员。
1）过程中监理人员的管理——严格考勤及请假制度、监理工作任务的完成情况、工作效率考核、廉洁从业监督
2）施工单位关键人员的管理——以理服人的说教管理、现场适度的批评教育、书面通报（脸面管理）、经济处罚、职务调整
3、责任追究与处理
对责任单位、责任人员的追究要严格，让责任追究成为一种教育素材，工程质量管理方面要敢于铁面无私，杜绝一颗老鼠屎坏一锅汤的现象，以共同维护项目的质量及建设形象。
4、加强沟通协调 如何适应业主的管理，目前监理的现状是配合业主工作，既要做好工作配合，又要保持工作独立，避免工作无思路，该开展的活动总监办自己组织开展，适当的活动是必要的，可以统一思想，必要的监理工作会议也是必要的，可以不让业主人员参加，或者邀请参加，但主动权必须在总监办。
5、借助外力的作用
利用各种上级检查、外界参观、专项治理等活动，强化各种措施的落实，以促进项目建设质量管理工作
6、一切贵在坚持
无论是标准化的施工、还是严格的管理，都需要持之一恒。质量管理方面的措施、办法等，应该形成常态化、程序化，阶段性的进行周期循环，某项事情的负责人员应相对稳定，避免出现前紧后松、虎头蛇尾的现象，只有坚持不懈，让管理形成一种习惯，这样才有可能保持长久质量严管态势，确保项目建设全周期质量水平。
7、内部的统一和稳定
内部思想统一、队伍稳定、团结协作、积极进取是提高总监办监理工作的重要源泉。作为一级组织机构，思想统一是非常重要的，对思想与总体思路跟不上的人员，应及时调整工作岗位甚至是撤换，否则将会对总监办的工作形成不利影响。只要大家的思想统一到一起，那么团结协作、互帮互助就是水到渠成的事了，这样总监办内部也就自然和谐稳定了，从而一个积极向上、充满朝气的集体就自然形成了。
二〇一五年一月
第五篇：某某监理四组经验交流汇报材料
认真履行监理职责
不断提升现场质量监控水平**************监理部第四监理组
************监理部第四监理组，主要承担**********预制箱梁的监理工作。监理组全体人员按照“高标准、严要求，不懈怠”的工作要求，严格遵守 “严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律” 监理十六字方针，在建设单位和监理部的部署和指导下，认真履行监理职责，不断提升现场质量监控水平。现将工作情况汇报如下。
一、工程进度概况
******梁场位于*********里程******处直线段，线路方向右侧。梁场承担**********段内******584孔箱梁制梁任务，其中32m箱梁551孔，24m箱梁33孔。梁场至2010年8月5日首孔箱梁开始预制至今共完成32m箱梁预制67孔，24m箱梁预制2孔，已完成工程量的11%。
二、提高思想认识，增强自控能力
*******是全线的控制性工程，预制箱梁质量和生产进度直接影响桥梁工期进度和质量安全。2010年5月受监理部委派进驻******开展监理工作以来，驻场监理组先后进场监理工程师2人、1
监理员2人、试验检测员1人。为提高监理人员业务素质，我们首先加强自身的业务能力和理论水平学习，熟悉预制梁各种相关设计文件，加强学习客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件、客运专线高性能砼暂行技术条件、客运专线铁路工程质量验收暂行技术标准和预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则及客专施工技术指南，还系统学习了国家强制性标准、铁道部、新疆公司以及监理部下发的文件和设计补充文件及客运专线验标，及时了解和掌握现场施工情况，加强与各有关方的联系和沟通，对于各项技术标准、规范、制度做到心中有数，提高监理人员现场质量监控能力。
三、完善规章制度，强化执行能力
为确保质量管理和保证体系、安全生产管理和保证体系能正常运转，监理组建立和完善了各种规章制度，主要包括《监理人员守则》、《监理组长职责》、《专业监理工程师职责》、《监理员职责》、《旁站监理职责》、《试验监理职责》等，并定期召开监理例会，落实质量检验制度和现场检验方法的具体实施；督促施工单位对施工、质检人员的业务培训，熟悉设计文件和建设工程法律法规和所涉及的工程验收标准、规范、规程；熟练掌握质量检验的制度的程序和流程，对产品的的检验规定和检验技能及管理知识，并严格遵守监理程序。
监理组始终坚持把安全生产、质量监督、环境保护放在首要位置。在严格监理的同时，监理组针对现场的实际情况，加强了 2
对现场的检查、巡视力度，采取了多提合理化建议、加强“事前监理”和“主动监理”，采取了“帮监”结合的形式，把工程安全、质量问题消灭在萌芽状态中。针对箱梁钢筋绑扎数量较多，前期尤其是梁端的钢筋位置绑扎不正确情况下，监理组人员到现场进行指导，严格按设计图要求位置绑扎确保了质量控制。
根据********气候条件，相对湿度比较低的情况，监理组对箱梁浇筑后混凝土的养生，加大了现场的检查，在施工单位养护不到位，人员不满足要求的情况下，督促施工单位，指出其问题，在施工单位内部的协调下，安排内部正式员工为负责人，配以协作人员4人进行箱梁的养护工作，达到箱梁的养生效果确保了工程质量。
四、落实监控责任，提高把关能力
1、严把材料质量关。
工程质量的控制，关键在于原材料的控制，也是主要环节。为了加强工程材料的质量监控力度，防止无证或不合格材料用于工程中，达到原材料质量控制率100%。自预制梁生产开工以来，监理组人员把施工现场使用的材料质量始终纳入受控状态，由专职试验监理对原材料、构配件及半成品进行严格监理进场验收、审核材料的出厂合格证及相关证明文件，检查进场材料构配件的规格、型号、出厂日期、数量；在实际工作中，监理组对每批进入现场的原材料、砼试块、焊接试件等均在监理的监督下，现场进行验收，并按规范要求试验检验见证取样，在确保取样检验频 3
率满足验标和相关规定的前提下，送监理中心试验室复试，待复试结果符合要求后再使用在拟定的工程部位，同时还建立了原材料审批使用、见证试验台帐，做到监理的见证试验频次和抽样检测频次满足验标要求不漏检，确保原材料用于预制箱梁合格率达到100%的要求。各类原材料、混凝土试件、钢筋焊接等试验检测见证抽检频次为230余次，其中在见证试验检测中发现1次细骨料（中砂）细度模数超出验标要求，当即要求施工单位对该批不合格材料清除出场，其余全部合格。
2、严把工序控制关。
监理组对预制箱梁钢筋半成品的加工制作、钢筋的焊接、绑扎、综合接地布置焊接施工质量采取了日常的巡视检查制度，模板安装完毕后进行检查，主要控制模板的几何尺寸、反拱设置、板缝的拼接、平整度确保预制箱梁的外形尺寸能否满足设计要求；混凝土浇筑、张拉、压浆等过程严格执行旁站监理制度，对旁站施工全过程的相关数据进行记录；在箱梁施工的各道工序，监理人员巡视检查中发现的问题立即指出，并及时口头通知施工单位质检人员到现场，督促落实整改，并跟踪检查整改情况，满足要求后才允许继续进行施工。对于旁站过程发现违反操作规程要求和不按施工工艺进行施工的行为当即进行制止，要求施工单位严格规程和工艺进行施工，确保施工过程的安全质量满足要求；对于在检查中，发现施工单位未能及时整改的问题，监理组组织施工单位相关人员对存在的问题原因认真进行分析，要求施工单位 4
对问题处理拿出整改措施，并限期进行整改。
3、严把检测验收关。
监理程序是控制质量的关键，监理人员坚持每道工序在施工单位质检人员自检合格后的报验程序，并认真检查合格后才允许进入下道工序。监理组非常重视隐蔽工程检查，针对箱梁隐检项目多，事先制定好必检项目表，充分运用好监理旁站、巡视、见证取样或平行检测等多种手段加强检查，做到现场不漏检；箱梁所有检验批的隐蔽工程部位要求施工单位必须经过自检合格后，由专职质检人员向监理工程师报验，经检查验收合格后方可进入下道工序施工。在验收过程中发现问题，立即要求整改并满足设计及验标要求后才允许进入下道工序施工。例如：
1、在检查箱梁钢筋骨架和预应力孔道成孔抽拔管安装质量时，发现个别箱梁顶板钢筋N21/Ф12间距不符合要求且数量少于设计，预应力管道不顺直定位不准确等现象，对于存在的问题要求进行整改，经复检合格后才允许下道工序施工。
2、在钢筋骨架采用分体绑扎工艺情况下，钢筋吊入模内还得进行绑扎，在检查钢筋拼装和安装质量中发现存个别箱梁N27/Ф12随意丢入，未按设计位置安装且未进行绑扎，钢筋保护层大于设计，设计要求为3.5cm实际在检查中发现最小处5cm最大处8cm等现象，督促施工单位进行整改，并要求施工单位加强自检和质量控制，必须在自检合格后在报监理检验。
4、严把产品质量关。
在质量检查中以设计图和验收标准为依据，对于在箱梁施工中要求施工单位严格按设计和验标进行施工，监理组人员严格按设计和验标要求进行验收，对每一片箱梁的外形尺寸、支座板的跨距，混凝土试件、原材料的检验、出场每60片箱梁的静载试验、检查相关的技术资料和现场检验等，确定产品质量满足要求，才对箱梁技术证明书进行签认。
5、严把安全、文明施工和环保关。监理组在现场监理工作中紧紧围绕安全、质量两大目标，督促施工单位健立健全完善安全文明施工保证体系，起重吊装设备和大型机械作业时必须有专职安全员进行指挥，确保万无一失；对电线、电箱、漏电保护等装置提出监理要求并进行日常检查，进驻现场人员必须佩戴安全帽，高空作业人员必须配系安全带等；对产品保护、原材料堆放场地的清洁、环境卫生等提出明确要求，加强环保措施、水保措施等检查监督，促使现场文明施工得到落实，在加强现场质量监控的同时，保证安全生产、文明生产、清洁生产。
6、严把内业资料质量关。
内业整理是监理对工程施工过程控制的第一手资料，监理组要求梁场监理人员加强内业资料的管理，从检验批做起，每天对相关数据进行详细记录，做到有及时、准确、真实，为落实各方管理监控责任奠定基础，同时，做到各种台帐的数据真实清楚，帐类齐全、分类存档；监理日志和日记及时记录，问题有可追溯性，有闭合。加强信息的收集、反馈工作，畅通信息渠道，发现 6
问题第一时间进行妥善处理。
我们虽然在上级领导的关心和帮助下取得了一些成绩，但是离建设单位的要求还有一些差距，在今后的工作中，将严格遵守国家的法律法规，铁道部、***公司、*****公司各项规章制度，以标准化管理为抓手，以打造精品工程、安全工程为目标，以认真负责的态度履行监理职责，强化现场管理和过程控制，严格质量安全控制，不断提升现场监理业务能力，又快又好地完成全年建设任务，为建好*******、造福*****人民做出更大的贡献。
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