2014年宁波东钱湖科目三考试攻略分享

第一篇：2014年宁波东钱湖科目三考试攻略分享

2014年宁波东钱湖科目三考试个人经验攻略分享

2014年6月4号第三次征战东钱湖科目三，终于一把过，然后马上二楼科目4，满分过，打印成绩单，宣誓，拍照，拿照。回顾学车路上的心酸，以及承受的压力，想只有驾考路上的朋友才能切身体会，吃饭睡觉都不香，各种请假，凌晨练车，还有考试不过的那种沮丧!在这里，我要感谢我们驾校的王教练，陆教练，章教练，吴教练，感谢你们的悉心教导和一路陪伴!

我科一科二是一次过，科三考了第三次才过，中间放着拖了一年多，准考证8月份到期，而且年初去了广州，每次考科三都要往返宁波和广州，耗费时间精力金钱不说，几次不过所承受的压力可想而知!

1月20号堰山科目二一次过，3月4号第一次科目三，模拟都没一次是过的，第一把灯光就开错了，碰巧那辆考试车雾灯只能打一格，平时训练都是雾灯向右按到底，第二把目光看远，把着方向盘不动，结果没注意速度，飚上40老远，挂了！

3月26号第二次科目三，模拟4次过了三次，信心满满！有了上次的教训，这次格外控制速度，结果，直线跑偏了，我发现自己很笨！第二把起步熄火，然后二档没挂上，空轰油门，15分去了，再次牺牲！心里那个沮丧难过，一个月都没缓过来！这里提醒各位，考试车真的是状况百出，不是方向盘歪就是档位很难挂，或者油门离合不好踩，所以要格外注意，学会克服！

等了两个月，也就是6月4号，第三次也是模拟四次过了三次，有了前两次的教训，我这次很淡定了，加上训练时认真和教练讨论，这次有惊无险，直线妥妥的过了，回场前满分，靠边停车我在大门口不小心停了一下，准备再继续去停的，结果外面安全员直接叫我手刹空挡，下车，说了几遍，我才意识到我已经过了。。原来我是直接靠边停车在大门口停了，扣了10分过了，，下面废话少说，攻略附上，完全是自己一路走来的教训和经验:

科三考的就是细心，心里素质，技术和运气，心态很重要，科三紧张基本必挂，平常练习技术很好的人屡考不过的大有人在，要学会自己调节，把平时每一次训练当成考试，把考试当成平时训练来对待，运气成分也很重要，考试的车维护稀烂，状况百出，遇到不好的车技术好也只能自认倒霉，以下是考试详解。

1，起步

什么绕车一周在宁波根本不用，我个人的习惯是上车第一件事系好安全带，再调座位，因为在考试紧张的情况下，座位调几下可能会忘记系安全带，这里要注意别把安全带扣到副驾驶卡扣里去了，另外扣上后要确认是否扣进去了，扣了没扣好导致扣100分岂不是很冤?此外还要检查车门是否关紧了，道理同安全带，车门未关闭也是扣100分，检查好后，请示安全

员好了，打指纹，然后考灯光，灯光不多说，教练都教过，有几点要注意，1，考之前要检查所有灯光是否处于关闭状态，2，雾天行驶，雾灯平时都是向右按到底，但有的考试车雾灯只能打一格，如果雾灯按到底后电脑没有立即报模拟灯光结束，立马往回打一格，速度要快，慢了就灯光开错直接挂了，3，灯光考完后，要确保所有灯光关闭。灯光考完后，打左转向灯，等三秒不要动（听灯滴答跳个5，6下这样子），然后离合踩到底，挂一档，慢踩油门使转速稳住在1200-1500转，手刹准备，慢松离合，待车向前走动的那一瞬间，手刹放下，注意手刹一定要在车走的那一瞬间放，放慢了会判定起步不放手刹扣10分，车往前走后，双脚要继续踩着离合和油门不要放，离合松快了会导致熄火扣10分，油门松快了会判定“起步操作步骤不正确”扣10分，等车走了几米再慢松掉离合，带点油门，挂上两档，平稳起步。

2，变更车道。

起步之后左转弯，进入变更车道路段，加油门，挂上三档，如果是1档转弯的，转过来后尽快挂上2档，三档，这里要注意加档之前速度要上去，否则会造成速度和档位不匹配，当听到电脑报前方请变更车道，打转向灯，3秒后（听灯滴答5，6声），慢慢撮一点方向盘，慢慢变过去，回正方向，关转向灯。重要的是变完道后的这一段路，可以提前练一下直线行驶，提前感受下方向盘，为接下来的直线行驶做准备，考试车状况很多的，有的方向盘是歪的，我第二次就是因为这个原因直线跑偏挂了。也可以利用这段路挂4档，把这个象征意义的给考掉，不过个人觉得还是练习下直线，毕竟直线行驶是杀手级的，没考过根本出不去，而4档外面也可以挂。快到路口时电脑会报“前方路口左转”，打好左转向灯，快到路口时刹车点一下，离合踩到底，控制车速，到路口时挂2档，转弯，如果前面有车，要停车等的，就1档转弯，转过去后再挂2档。注意转弯的时候别一直压着离合，尽快慢慢松完，离合长时间压着会挂的。

3，直线行驶

这个不用多说，杀手级的项目，科三不过的基本都是卡在直线上，直线行驶的判定标准是能否控制速度和方向，使车成直线行驶，车身左右位移不得大于30公分，方向盘调整幅度不大于5度，左转弯转过来后，有一小段斜路，马上加油门，挂上三档，如果是一档转过来的，要迅速挂上二档，再加上三档，速度可以多加一点，进入直线路段后，马上摆正车身，我的经验是用左车径去对正地上那条白色虚线，然后看车头走的时候和边线平行着走，就正了，正了之后开始加速到30码稳住，目光看远，双手轻握方向盘稳住，看远的同时眼睛的余光也可以兼顾到车头时候和边线平行着走，另外，左车径基本是沿着地上的虚线走的，如果开始跑偏了，则需要进行微调，5度以内，这里的微调不是转动，而是偏的相反方向的那只手用力握紧，原理是握紧就是小幅度不知不觉中转动方向盘，比如往右偏了，左手用力握紧，待方向回正后，施加的力再慢松掉，往左偏了，则右手握紧。

另一方面就是控制速度，要在30-40之间，要用眼睛的余光快速的瞟一下码表（注意是眼睛动而不是低头），如果速度直奔40或者超过40了，立马松掉油门，待速度掉下来了再踩上去，稳住坚持几秒就会听到结束直线行驶的语音了。

这里还有人的经验是进入直线路段挂5档，这个一般教练不会教，挂档要相当迅速，除非你技术很好，一般不建议冒险。

4，外场路段

这个难度不大，直线过了基本没难度了，外面现在基本是2，3，5号线，现在5号线取消了外面的直线行驶，没什么难度了，出考场了3档怠速20码晃荡，注意遵守交通信号灯，停车别后溜，坡路停车起步做上坡起步，别压线，注意转向灯，基本没什么问题。

5，靠边停车。

如果你回考场是100分，那么你不压线随便停，我就是停在大门口的，90分妥妥过了，如果之前扣了分，那就要好好停，前面有车的，看前车停的位置，如果刚好，就用左车径去对前车左后轮右侧，如果前车停大了，车径就往前车左后轮右侧往右一点，如果停小了，就往左一点。前面没有车的，就要靠自己感觉了，有人的经验是车头“考试车”的“试”的言字旁从驾驶室看去处于要对的边线上，这个自己平时训练的时候可以好好实验下，停好了自己下车看看位置。

好了，以上是我个人一路考过来的经验，也可以说是血的教训，希望能帮助到驾考路上的朋友.驾照路上的辛酸，各自清早凌晨练车，考试，请假面对领导的冷眼，挂了之后的那种难过，沮丧，以及所承受的压力，吃饭睡觉不香，只有我们驾考路上的人才能深切的体会！还在驾考路上的朋友们！共勉！

第二篇：宁波东钱湖导游词

宁波东钱湖导游词

宁波东钱湖导游词1

东钱湖四周青山环抱，林木苍郁。湖岸蜿蜒曲折，溪流众多。元、明时期，时有文人隐居湖山之间，故四周山麓多有名人遗迹。湖光山色、人文景观交相辉映。

湖中小岛名霞屿，又名小普陀，是东钱湖景区精华所在。目前，东钱湖的主要景点有陶公钓矶、余相书楼、百步耸翠、霞屿锁岚、双虹落彩、二灵夕照、上林晓钟、芦汀宿雁、殷湾渔火、白石仙枰等。

浙江省最大的淡水湖，位于市区东南7公里，面积22平方公里，由谷子湖、北湖、南湖组成，是杭州西湖的.四倍，号称华

夏沿海第一湖。

参观线路：芦汀（下车）、岳王庙→霞屿、普陀洞天→二灵山→忠应庙→绿荷洲、沙孟海书学院→周尧昆虫博物馆→芦汀（上车）

交通：

双层豪华客车：可以到南站广场坐观光旅游线，早上6：20发头班，末班车18：00，沿途在新晶都酒店、东站停靠。

中巴车：宁波汽车东站东钱湖（莫枝）

901路公交车：宁波汽车东站东钱湖

106路公交车：宋诏桥东钱湖

门票：岳王庙免费，小普陀30元，船票20元，陶公岛10元。

宁波东钱湖导游词2

陶公岛景区是中国商祖、财神菩萨陶朱公范蠡(利)和中国爱神、东方维纳斯西施生活的地方，他们是宁波历史上最早、知名度最高、文化内涵最丰富、社会影响最深广、普罗大众最喜爱、唯一身兼人神菩萨的名人福人，他们身上凝聚了中华民族的诸多优秀品德，是忠勇、智慧、美丽、事业、爱情、财富、奋斗、成功、幸福、美满的象征。

陶公岛湖光山色，鸟语花香，风景优美，文化吉祥，如意迎宾门，上乘古庵，五路财神殿，五福堂，九台大元宝(叠金山)，古佛洞(陶公洞)、天伦树、陶公祠、一本潭、胭脂潭、百药潭、陶公像、望鱼跳亭群、一览廊、剑琴坪、大海口、陶公钓嘴、妙音亭、鹤鹿双亭、荆公亭、史相亭、余公亭、宝水池、太极八卦园、十二生肖、百果林、中国兰花园等景点密布，四季烧烤岛、龙舟游船场、沙滩游泳场、快乐大本营、果林休闲木屋、天街休闲烧烤院、望鱼酒楼、葡萄园篝火晚会基地、连年有鱼池广场联欢基地、森林登山基地等休闲娱乐设施齐全，休闲烧烤用品、食品、调料齐备，是双休日、节假日人们休闲娱乐的'好地方。

自宋代以来，鄞县世家连绵，巨旗相望。这些名家大族生前在东钱湖筑别墅、建寺院，死后在湖边群山觅墓地、建家庙。如今，这些寺观和墓冢大多已湮没难寻，惟有这些建筑物的附属物——石雕还散处在群山之中。在众多的石雕造型中，数量最多的为墓前石刻造像。其中以上水村下庄黄梅山下南宋丞相史嵩之的祖父——史渐(太师齐国公)墓道的石刻造像最为完整，文臣武将虎马石兽俱全，自东向西，俩俩面对危立，雕刻精细，造型逼真。据考证，东钱湖的南宋石刻填补了我国雕刻史的空白，被列为国家级文保单位。

宁波东钱湖导游词3

11月，东钱湖旅游度假区管委会投资3000万元，动工建设南宋石刻公园，并于10月建成对外开放。

该公园位于东钱湖东岸上水下庄黄梅山麓，占地6.7公顷，通过修复采坑山谷地入口处几处古墓，将散落在附近农田中的石刻、石碑等构件进行集中展示，并结合图片、书籍等资料介绍我国墓地形制及发展过程，结合实物重点突出介绍南宋墓地石刻文化。公园的石刻以宰相墓道石刻等南宋石刻为主，涵盖部分明、清期间的作品，拥有石刻文物400多件。这些石刻填补了我国南宋时期美术史、文物考古史、雕刻艺术史的'空白，其元明石刻部分也是研究元明职官、衣冠、雕刻、墓葬等内容的重要实物。

东钱湖旅游度假区管委会在建设南宋石刻公园过程中，新增了室外陈列主瞻道、闾陌气节、百代师表、吉祥道四个景点。其中室外陈列瞻道是一条纪念坛与主题雕刻构成的长廊，以1126年宋金“江南十八战”首战的“明州保卫战”历史事件为背景，反映宁波人民以一座完整城市彻底毁灭为代价对和平所作出的贡献;百代师表专题园以百狮象征百师，把明州保卫战的历史精神喻为百代之师。新增的四项景点内容，延伸了传统石刻文化艺术，使景区文化内涵更为丰厚，提升了石刻公园乃至整个东钱湖的文化品位。

宁波东钱湖导游词4

东钱湖位于浙江鄞县，距宁波市东南15公里。因其地承钱埭之水，故名。原为海迹湖，唐天宝三年(公元744年)县令陆南金浚治开拓。北宋天禧元年(公元1020_年)郡太守李夷康重修，庆历八年(公元1048年)县令王安石又加以疏浚，重修湖堤，削除杂草，湖区逐步固定。南北斜长有8.7公里。东西阔约4.6公里，周约30公里，全湖原有面积约22平方公里，分三部分：谷子湖、梅湖和外湖。梅湖今已淤塞。

现湖上有堤，东西长达4公里，湖面划分为二。环湖皆山，溪水七十二条汇集于此，形成个巨大的天然水库。每逢天旱，开闸放水，可灌溉奉化、鄞县、镇海八乡的农田，又是淡水养殖基地，故又称万金湖。

东钱湖原有陶公钩矶、余相书楼、百步耸翠、霞屿锁岚、双虹落彩、二灵夕照、上林晓钟、芦汀宿雁、殷湾渔火、白石仙砰十景，各有特色。

各位游客，我们现从安石路向北进入东钱湖镇，这是座老镇，有人称其水城。沿路能见到东钱湖旅行社、东钱湖旅游学校、东钱湖十景之一“殷湾渔火”出名的殷湾村、白石仙坪、周尧昆虫博物馆、沙孟海书学院等单位及景区。各位游客，不知道您是否知道中国有十大旅游度假区。宁波东钱湖旅游度假区就属于其中一个，东钱湖旅游度假区处于浙东旅游网络中心节点，东与海天佛国普陀山隔海相望，南与宁海温泉、温州雁荡山紧密相连，西与奉化溪口、梁祝公园、余姚河姆渡互为近邻，北与北仑港，乃至杭州湾跨海大桥牵手相接。我们所看到的旅游度假区不能说是全国最大最好，但肯定是环境优越、位置独特、前景最美的'度假村。这几年，东钱湖旅游度假区管委会以建设“城市之湖、生态之湖、文化之湖、休闲之湖”国家重点生态型旅游度假区和华东地区重要的国际会议中心为目标，以“高要求、高标准、高质量”为己任，着手进行全面、立体、综合性开发，规划设计、基础建设、环境整治、旅游开发、招商引资等等各项工作全面启动。

“百年大计，规划为先。”东钱湖管委会委托美国易道公司先后编制了《东钱湖地区概念规划》和《钱湖新城总体规划》;委托宁波市规划院编制了《东钱湖地区总体规划》。至今管委会累计投入3500万元编制了30多套规划，形成了完整的科学规划编制体系，这在全国度假区中也是少有的。同时，东钱湖管委会提出三阁阶段性目标：20_年初步展示东钱湖旅游度假区阶段性形象和诱人风采;20_奶奶基本确立国家级旅游度假区雏形;到20_奶奶，初步建成集生态旅游历史文化、商务会议，观光休闲、度假居住于一体的国家级旅游度假区、华东地区重要的国际会议中心和长三角著名的休闲度假胜地。各位游客，如果管委会的三大目标一旦实现，东钱湖会展现怎样一副宏远巨制?“钱湖赶超西湖”还会是一个永远实现不了的梦想吗?

宁波东钱湖导游词5

东钱湖马山景区是东钱湖南部水域岸线景观带上唯一的湿地景区，是生态滨水景点的典型代表。马山景区约占地12.13公顷，马山、湿地及水体间依照不同的自然条件设置栈道或园路，水上交通则在湿地边侧、亲水平台处设立停靠点，马山景区作为钱湖南部水域岸线景观带上唯一的湿地景区，是生态滨水景点的典型代表。

“现代本土风格,水岸休闲生活”,阳光水岸是宁波周边最美的湖泊岸线,长约2.5公里，在绿地中配置了自行车道、游览车道、游步道、水上游览栈道等,24小时为市民免费开放，是市民休闲郊游的又一好去处。

阳光水岸景区岸线长约2.5公里，主要由彩色梯台、阳光沙滩、标志性景观建筑及4个服务建筑组成。沙滩是阳光水岸的主要特色之一，这个宁波最大的人工沙滩面积约有两万平方米，从岸边到水中最宽处为55米，平均堆沙厚度为50厘米以上。作为南湖岸线的核心区，阳光水岸是南部水域岸线主要的公共空间。这个以水上运动休闲为主题的景点，引入了“人与水24小时互动”的理念，将观光、休闲、运动三者兼顾，体现了东钱湖的水域特色，同时与启新高尔夫球场的陆上运动相呼应，连成一体。

位于美丽的'东钱湖畔，谷子湖的一角。公园是在原王安石、小蓬山和湖滨公园基础上进行景观升级改造而成，增设了反映东钱湖历史内涵的安石魂、半山忆、水利文化特色的雕塑和文化墙等景观，是一个以王安石为主题的公园。

宁波东钱湖导游词6

福泉山景区位于东钱湖的东南山地，濒象山港于东南，临东钱湖于西北，是一个山体旅游与茶园旅游相结合的.旅游项目。规划面积16000亩。景区内山峦起伏，山谷纵横，溪水潺潺，地形变化丰富，形成不同的山地空间与自然风光。山峰多在海拔200-300米，其中望海峰海拔556米，为景区内最高峰。登山顶西可望东钱湖、宁波城区，东可观海上日出。不经意间，山上云蒸雾蔚，春秋不辩。有乡谚说：“晴天遍地雾，雨天满山云”，气象变化十分丰富。景区内植被茂盛，有松木林、杉木林、竹林、针阔混交林和灌木丛，山顶植被以茶树为主，3600余亩茶树环坡而栽，树形圆润成垅，依山起伏，形成“茶岭碧波”景观，蔚为壮观。景区内有多处溪流、水库、山塘，点缀山林景观。山顶有碧水一池，称“龙潭”，旁有古井，井水常年不竭，称“福泉”。山脚下有六朝古刹大慈寺和全国重

点文物保护单位的南宋宰相史弥远墓道。

景区以山岭茶园林木、山峦气象变化、山海城景远景为主要景观特色。以登山眺望、山野游览健身、茶园采摘、山上度假为游赏主题。

宁波东钱湖导游词7

由国际度假联盟、亚太旅游联合会、中国旅游电视协会联合主办的20_中国热点旅游度假胜地推介中，东钱湖荣获“20_中国热点旅游度假胜地”称号。我想到20_年基本确立国家级旅游度假区雏形，争取成为国家级5A级旅游区，到20_年基本建成集生态旅游、历史文化、商务会议、观光休闲、度假居住于一体的国家级旅游度假区、华东地区重要的国际会议中心、长三角著名休闲度假胜地的目标应该会如期实现，到时候大家再到东钱湖来游玩来休闲来度假，又会有不同的`感受了。

各位游客，记得当我们见到东钱湖之前，曾让您猜想美丽的东钱湖会是怎么样子的呢?她真像西湖“水光潋滟晴方好，淡妆浓抹总相宜”吗?当时你可以不说，可以暂时保密，可现在即将完成东钱湖之旅，即将向“你好，东钱湖…”说声拜拜之际，您一定会有很多感觉要抒很多感想要发，此时此刻，我们还是用元朝著名诗人袁士元《咏东钱湖》诗一起来赞美东钱湖吧：“尽说西湖足胜游，谁信东钱更清幽。一百五十客舟过，七十二溪清水流。白鸟影边霞屿寺。

宁波东钱湖导游词8

风景，其实就是心境，心境，即是风景，有些人用眼睛看风景，有些人用愉悦的心情去感受风景。

20xx年4月14日，来到了二十年前来过的老地方东钱湖，只记着曾经来过这个地方，别的没什么印象了，时光走了，心还在原地，岂不知，物是人非，何必要坚守着不过是一场被时光掏空的回忆呢，有时候，让昨天归零，真的不错。

人生有两条路，一条叫做心历，一条叫做经历。心历引领着经历，经历丰满着心历，心若年轻，即使经历坎坷，人生与天地不老，心若老去，就算经历平静，人生已步入荒年，人生其实不是渐渐地变老，而是随心瞬间就老了。心有多苦，你的路知道，不必常挂嘴边，心若已死，万事齐黯，心若继续，则路不尽。走在那人工修筑的湖堤上，两边是湖光山色，那湖水没有想象的那样清澈，山也显得有几许的遥远。没有西子湖的那份华丽，一路上至少我没有感觉到所谓的亮点，要是将西子湖比作是一幅山水画，那它就象是那画里面最不能引起别人注意的那条小溪，但也是一幅画的不可或缺的组成部分，淡雅，宁静和不做作，这时，想起了陶渊明的采菊东篱下，悠然见南山，那东篱下和南山，不就是那份不显山露水的淡雅，宁静和不做作吗，简单而实在，给人一种很放松的.心境，一路上看到有些人休闲地坐在游船上享受着那份安逸，有两个两个的相互为满足自己的需要或对方的需要零距离地接触，也看到了独自一个人坐在那氛围里手拿手机品味着生活，偶尔也看到了一二个也许因为“为禽所困”而带着口罩的游客，不远处传来了悠扬的钟声，原来这里还有个古刹，看着那些虔诚的人们在那里进香和翻看着经书，感觉真好。

宁波东钱湖导游词9

湖心景区是东钱湖旅游度假区成立后新建的第一个景区，总面积近20万平方米，由湖心堤和小普陀组成，总投资达6500万元，于10月1日对外开放。湖心堤，又名钱堤，初建于1976年，它把东钱湖分为南湖和北湖。小普陀，又名霞屿，南宋时已建有霞屿禅寺和观音洞(补陀洞天)、望湖亭等胜迹，距今已有800多年的历史。其中补陀洞天是凿成于南宋中叶的一个佛教石窟。石窟上的“补陀洞天”四字为南宋所刻。改造后的湖心景区，堤宽30—65米，绿化、道路、桥梁等都面目一新，加置了地下管线和灯光，增添了一些景观建筑，形成了钱堤烟波、陶公钓矶、清风香桂、澄湖明月、二灵掠影、霞屿锁岚、补陀洞天、山僧呼舶等湖心八景。

宁波雅戈尔动物园座落在具有“西子风韵、太湖气魄”的东钱湖旅游度假区内，占地1900亩。汇集动物200余种，上万余只(头)。

全新的'设计理念、绮丽的水乡风光，国内首创的水上观赏动物游线，让您饱览来自全球的珍禽异兽，观看精彩刺激的动物和民族风情表演。让您在绿海中漫步、花丛中悠游、沙滩中戏水、溶洞中历险。这里的每一份体验都将是全新的!宁波雅戈尔动物园以爱心做支柱，撑一片蓝天，织一片绿州。在这欢乐的家园中，您将真切感受到人与自然、人与动物的和谐之美。

动物园拥有非洲的白狮、长颈鹿、羚羊、河马、犀牛，澳洲的袋鼠、鸵鸟，美洲的火烈鸟、斑狐猴、节尾狐猴，亚洲的白虎、大象和中国的国宝大熊猫、金丝猴、金毛羚牛等200余种1万多头(只)动物。园内设有四个表演场，有大象、虎、狮、猴、海狮、鹦鹉等动物登台献艺，同时还有杂技和民族风情表演。园内还设有摩天轮、碰碰车、弹跳飞人等多项游乐项目。

第三篇：2014宁波科目二科目三考试学习心得

2014年7月26日 科目二 堰山 2014年8月15日 科目三 东钱湖

小编科目二科目三都是一把过 但绝不属于学员中悟性很强的

借着对网络上已有材料的学习小编也适当结合了自身的学车心得体会 希望能帮到各位

科目二

坡道停车起步

1.转入坡道直路前 先靠垂直的路段右边行驶 眼睛看左边转弯箭头 与接下来的直角转弯一样过弯

2.进入坡道直路后立即调整方向盘对准黄线 让轮胎压在黄线上

3.上坡前踩住离合器 稳住速度对住线 到坡后缓慢放离合器 让车能稳定上坡 此时看坡顶的白线 当车头盖住白线后 看左边的红线 用肩膀对 我的定点是在红线三四公分内即可 同时把离合器和刹车踩到底

4.踩住刹车和离合器 打左转向灯 渐渐放离合器 等车身抖到连接点时 立刻松刹车 车子过了坡以后 点踩刹车稳住速度

直角转弯

1.进入直角转弯前的直路时 车筋对准红线 当车头盖住红线后 透过车窗杠看左边的转角 对到的时候 向左边打死方向盘

S弯

1．当进入S弯道路时 先用车筋对住石头（白线）当左车头盖到右弯线一瞬间将方向盘向左打一圈加70°—80° 用左车头对跟着弯线走

2．当对的弯线即将对完前 将方向加到90° 3．左车头将碰到左弯线时 回正方向盘

3．看右车头 当右车头盖到左弯线的一瞬间 将方向盘向右边打一圈加70°—80° 继续用右车头对着左弯线走 直到出S弯

侧方位停车

1．当进入侧方位停车的直路时 车筋对准红线 当车头盖住红线后 看左边的平行红线 用肩膀差不多对着就踩刹车停

2．挂倒档 看左边平行横线 看左车窗杠边的车标 用车标对横线 我的定点是可以刚对到多2公分即可向右打一圈

3．头靠着车枕 看左后车窗 当车位角刚露出来的那一刻 立即向左回一圈 方向平非常专注地看着车位角 当角过了后车窗杠四五公分的那一刻 立即向左打死

4．看左后视镜 方向正即踩刹车停 方向不要回 刹车不要放 打左转向灯 换一档 同坡道起步一样 先放离合器 车身抖起来后 立刻放刹车 将车开出

倒车入库

1．先看左边的库边线 从右边倒车时 车后视镜下边缘对到左库边线后 稍晚2公分向右打一圈半 当左后视镜看到左库角时 向左回半圈方向 车进库后微调车身正后看左后视镜下沿 对准库上边线踩刹车停

2．换一档 出库当左车头盖住库前边线时 方向向左边打死 当左车头过了车库左上角约20公分（差不多到车前盖中线）时 回半圈 然后车对线正后即停（左肩膀一样对横线 不要超出）

3.换倒挡 当左后视镜下沿即将对到横线时（即早一点 约2公分）向左打一圈半 当左后视镜看到左车角时 向右回半圈方向 车进库后微调车身正后看左后视镜下沿 对准库上边线踩刹车停

4.换一档 出库当左车头盖住库前边线时 方向向右边打死 当右车头过了车库右上角约20公分（差不多到车前盖中线）时 回半圈 然后车对线正后即完成

科目三

考试地点：东钱湖

起步动作 1.移动座位 稍微靠后便于挂挡（切勿挂错档 且注意离合器的作用之一是挂挡，必须做到踩，挂）2.3.4.5.6.系上保险带

完成夜间模拟考试（很简单，建议多练记住就行）开左转向灯

踩离合到底，挂1档，提起手刹，慢慢释放离合至半联动（东钱湖的车子手刹因为都很高，所以不太容易拉紧，尤其对于手长的男生来说，这下起步的时候只能把离合器放得低一点），踩油门至转速达1500转，抬头看前方，将手刹放下，注意：此刻油门不能动（车子走了几米后）缓缓释放离合器 放开后车子稳定行驶 7.马上松油门 离合器踩到底 挂2档

方向盘稍微往左借一点（因为之前的考生有考过靠边停车，右边间距小于三十公分，为防止压到右边的实线方向盘要左借一点）

变更车道

1.左转过弯时 注意左边考试车速度 切勿撞车

2.进入右车道后，猛一脚油门，松油门，踩离合，挂3档，松油门 3.听到变换车道的语音提示后 打左转向灯，心中默数6下，向左边缓缓推动方向盘，切莫推过头，看到左车头触到左实边线就回方向，关闭转向灯，完成

4.稳定方向盘 车行驶在路中

5.可在这里练习直线行驶，加油保持30码的速度，把握车本身的特点，提前感受油门和方向盘，为下一环节做准备。前提是前面没车，如果有车的话就只能慢慢开了。

6.接近左转弯路口，电脑会报“前方路口左转”，打左转向灯，点踩刹车，速度慢下来踩离合换2档，观察直线行驶的道路上是否有车正在考试，有车就停车等待换1档，1档转弯，结束关闭转向灯，但转弯时不能过多踩着离合，没车就缓慢踩刹车减速，2档过弯，结束关闭转向灯。

直线行驶 1.过弯进入直道后 如果档位是1档，就马上踩半脚油门，松油门踩离合挂2档，脚放在离合器上，准备第二次加速，踩一脚油门，松油门踩离合挂3档，马上进入第三次加速，踩一脚油门，松油门踩离合挂4档，将车速稳定在35码（在30码时 切勿再猛加油门 可适当用油门配合惯性缓达35码）踩油门注意听声音 速度不能低于30，也不能超过40 2.稳住油门后，眼睛略瞥仪表盘，迅速确认并看远方，对准第二根竿子前行稳住方向，脚下油门是踩一点放一点，到右边最后一道墙加最后一点油门就不再加了

3.4.完成后 进入右边车道 缓和踩刹车 同时踩离合 挂3档 打右转向灯 结束直线行驶路段 出门观察前方及后视镜后右转 进入左边第三条道路 沿着虚线行驶按照路线选择 进入车道

外场考场注意在路口转弯和变道时，转向灯的开启和关闭运用，停车后马上换1档，踩住刹车和离合不后溜 过弯减速用二档，全程注意不能压实线

2号线路、3号线路

实际为第一座桥是通2、6线路 第二座桥为3、5线路 接近环岛，再右转，靠最左车道行驶。3档怠速20码行驶。

2号线路，在这条车道上有一个黄色三角标志模拟学校、公交车站等，要低于30码行驶。接近路口时减速，挂二档，如果途中熄火要先拉手刹，挂空档，打起发动机，踩离合挂1档，踩住刹车放手刹，抬半联动松脚刹。

左转进入小桥，下桥左转，加油上三档，走左数右第二条直道。进入环岛走右边第三个车道，开始过桥就打右转向灯，过一段路后，按地上的箭头指示驶离车道。

在停止线前减速挂二档，进入大门。听到语音提示“靠边停车”，踩离合到底，同时踩刹车（踩的时候要均匀温和）停车，挂一档，打右转向灯，以离合器控制车速右转选择车道靠边停车，注意不能压右侧实线，需要进入车道使右边距离小于三十公分停车方能及格。

靠边停车可以通过观察前车的位置 用车径去对位置 辅助调整

3号线路大致与2号线路相同，就是在2号线左转驶进小桥的路口继续直行，在大桥处左转。路线较2号线稍长一点。

这两条线一般只要正确掌握加档、减档的步骤，及时打转向灯，正确靠边停车，应该就没什么问题。

5号线

此线路应该是四条线路中最难的一条，因为要考两次直线行驶，两次变更车道，而且距离最长，出错的机会也越多。当然如果把握上述的要点，熟练运用，过关应该也没什么问题。

在通过2、6线路的大桥后，因为刚通过路口，系统程序未结束，所以当经过第二个电线杆时 打左转向灯 默数6下 一边观察后视镜 从中间车道向左边变道

进入车道之前，注意观察车道空否，若有车，及时在路口前停住。等车走了，再左转进入右边第一个车道，加油上三档，变更车道、直线行驶的考试。

6号线

6号线多了一个调头考核。听到语音指令后，打左转向灯，进入左边第一个车道。减速退二档，过窨井盖后把方向盘打死。进入左边第一条直道 车正后，关转向灯，加油门，上三档。之后的线路同5号线。

一、注意事项

以下是我当时给自己总结的注意事项，有一定的个殊性，大家可以根据自己的情况调整。

1、必须挂一档起步，起步后马上换二档，加油上三档。因为整条线路，一档的使用距离只有50米，二档好像是250米，所以考试全程基本用三档开，四档开五秒即可（考试的时候感觉也没这么严格），一档用于起步，二档在转弯、掉头时用。其中一档换二档时离合一定要慢慢抬，防止熄火。

2、打转向灯三秒后才能动方向盘，所以转向灯一定要提前打。另外一定要记得回正后关掉转向灯；之后动方向盘关了转向灯若还没转弯、调头的，记得补转向灯。

3、一路上实线都不能压。

4、不能像科目二时完全用离合器控制速度。科目三要学会用换档来控制速度。

5、不要跟车太近，特别是进入项目或路口之前，要减速或停车，一定要等车道、路口空了之后再进入。

第四篇：宁波万里科目三考试之感想

宁波万里科目三考试之感想

(2012-06-08 18:22:17)今天终于拿到驾照了，心情有些激动，想说说科目三的感悟~~~

(整体路线图)

宁波万里考场分为场内和场外两部分，场外部分又分为5号、6号和8号线。场内部分1（应试篇）：先做模拟夜间灯光，然后起步，起步时是向右拐的，拐弯后可将一挡换成二档，然后有个向左的拐弯（不用打转向灯），到有个突起的路面，可将二档换成二档（二档行车不超过100m），然后再向左拐（不用打转向灯），有个上坡，爬到坡顶再将二档换成二档，然后是下坡，可将刹车轻轻踩住，过一个左拐弯，就到门口了，这时要右转弯跑到场外，无论语音提示“直行”还是“右转”都要打上右转向灯。穿出门口正好有个红绿灯，如果直行红灯就要停车了。又因为这里有些上坡，所以停车时最好拉上手刹，按照上坡起步法起步，不然车子容易后退（扣20分）。

场外部分：（如果车子多可用二档，不停地二换二，除了跑四档的路段之外）5号线：直行入文苑路，第二个路口右转，这时可挂三档、上四档，跑40码，跑过桥之后刹车降为二档，一个右转弯，继续前行（此时在学士路），至集贤桥这条路时向右转，做一个更换车道。然后左转弯进入场内。8号线：刚出场内一个右转，其线路跟5号线完全相反。

6号线：直行入文苑路，第一个路口左转，加四档，跑40码，然后一个右转，做更换车道，在经过2个右转，回到文苑路（相当于围绕鄞州体育馆一圈），直行入场内，个人感觉6号线最容易。

场内部分2：进入场内后，一个右转弯，做直行行驶，此时用二档，因为直线行驶时路面一震一震的，方向可以微调，教练都看不出来，因为他们会以为是车子震动，所以直行行驶比较容易，做完直线行驶后建议一直换用一挡，直至停车，然后一个左转弯做更换车道，完后再经过两个左转弯，此时会语音提示靠边停车，然后就过一个右转弯停车了，记得车的经线对齐箭头，挂空挡，拉手刹，结束。貌似此处场内的转弯处都不用打转向灯，不过听教练说场内的转弯处要不要打转向灯，不同车的电脑还不太一样，有些车要打转向灯！

第五篇：重点!!月山考场科目三考试攻略

月山考场科目三考试：

一：考试进场时间，1.按考前通知时间到考场，考试当天做到不迟到；2.进入考场后不要高声宣哗保持安静，以利于听取考官点名信息；座位选择在候考室有红带的后排，红带以前是考试车对应的车号座椅，听到“XXX请进行验正身份信息”后进入验正室照相验正之后到红带前排找座位上所对应的车号区域等待考试车回场再登车考试。3.考试过程中严禁拨打或接听电话，将电话关机或处于飞行模式。严禁吸烟,遵守国家考试的考场纪律，否则将会被取消考试资格。4.考前不能进食防碍安全的药物类（安眠药，感冒药。以及催眠或麻痹神经的药物）；切记不能饮酒迎考等，危险动作，否则考官会立即取消考试资格。5.考试过程中后排学员同等遵从现场考场纪律,有违反考场纪律行为者都会被取消考试资格。6.考试过程中在考学员未有考试结果，后排待学员不得提前打开车门,否则后排学员的动作会造成在考学员的考试绩不合格。7.考试过程中后排待考学员不得指挥前排在考学员开车，这种行为后排学员 将取消考试资格。8.在考和待考学员都不得嚼口香糖，该种行为将列为作弊行为。总之凡是有违考场纪律的行为都不得为之。整个考试过程全听语音提示操作，不得问协考员。

二：操作注意事项。

学员在待登车区域听到“XXX”请上几号考车时，带上身份证，学员证找寻自己的考车。看到考车后先查看整车情况，特别是轮胎气压，若气压差别过大时可以在未交身份证之前要求更换考试车。一旦开始考试开始就再没机会更换考试车辆，切记，切记！！1.上车前准备：学员拿着身份证学员证将身份证交由副驾座上的安全员审核身份，看到安全员点击频幕播报“开始考试”再从车头左前角开始逆时针检查绕行到车尾右后角保险杠处第一次按按感应按钮3秒以上，按的力度应尽量大力点否则感应不到而导致检查相目不合格，若未听到“正在经过车尾”时应重新按3秒以上直到听到语音提示为止，再由右侧车身绕车头再按车头左前角的感应按紐3秒以上之后方可上车，上车后将车门关紧。开始驾驶室内检查。

2.上车后：检查档位，手刹。调座椅，检查灯光（前照灯，雾灯，转向灯）是否在关闭状态，不在关闭装态者必须关闭。否则系安全带时就会宣布考试不合格。观察仪表盘车门显示仪是否亮启一切妥当后，再启动发动机起动要一次性完成，启动成功后，调整后视镜（通电状态才可以调后视镜），检查仪表有无异常（门是否关闭，灯光是否关闭），确认好以后再系安全带，系好安全带后密切注意区分考试模式，《1》.如果听到“模拟灯光开始，请在听到语音提示5秒内做出相应动作”时，即为模拟夜间灯光使用的考试，该模式是需要把灯光项目做合格后才能起步的考试模式，该种模式在整个路考过程中前大灯光一直处于关闭状态(做该灯光项目时切记要等到“请使用”后才能动手操作灯光开关否则抢前动手操作者视为不合格)待灯光项目报合格后再按起步程序起步：按{1.打转向灯；2.挂档；3.鸣笛3秒以上，4.松手制动再起步；按语音提示操作。夜间模式考试（如果听到“现在是夜间模式请起步”时，该种情况直接开启前大灯近光灯然后再打转向灯的程序做起步流程如：{1。开大灯（近光灯），打转向灯；2.挂档；3.鸣笛3秒以上，4.松手制动再起步，全程不用变换灯光）。3.起步切记：1灯；2档；3鸣笛（3秒以上）；4松手刹，再起步。起步合格后再关转向灯。4.考试过程中合理控制车速，凡是“通过”XX项目车速控制在25公里以下。（比如：通过：公交站台；学校区域；人行横道；路口左·右转，路口直行），否则不合格。

5.考试当中正确选择车道：直行路口走中道；左转路口走靠道路中心线的超车道；右转弯走靠道路边缘线的边道。路口选到要提前原则上提前150米左右变入所需车道，语音播报再打转向灯，打转向灯以后反复观看所转方向的后视镜，按观前看镜观前看镜的顺序同时要注意视线不能离开前进视线2秒钟以上。有很多交通事故往往就在零点几秒就发生了，科三所考的标准中贯穿整个考试的主线就是安全意识。考试过程中对到道路选择应遵循：“单向三车道尽量选中间道；单向两车道尽量选右边道。”

6.注意区分超车项目和边更车道项目的特点：超车只能往左变道；变更车道可以左或右变道共同点在于操作程序一致，打转向灯足3秒才能动方向车身未并进道前一定要扶住转向灯否则按未打转向灯处理。

7.加减档项目操作：系统提示请进行加减档操作后，根据实际情况进行加档或减档。顺序也可先减后加；注意事项:加档或减档后左脚要离开离合器一小会再踩离合进行下一次加或减档不能一直踩着离合不放手上却重复加或减档动作。按标准动作做完加或减档一次系统会确认一次，做两次系统会确认2次。

5.直线行驶：当接近项目区域在语音发车指令前迅速加速至35码左右，视线平视前方大概2-300米的前方距离余光以车头与车道两边分道线作参照物，克服来至方向盘因路面或其它潜在因素引起的坠力，使车辆沿着与边缘线平行的轨迹方向前行，当感觉车头有所偏移时就得微调方向做到早打少打方向左右小幅调整且不能大于10度。

6.靠边停车：听到语音提示后先开右转向灯,减速根据实际车速选择合适档位做到不拖档（发动机转速与档位要匹配）;观察周边情况安全情况下3秒钟后再向右缓慢打方向，注意车辆骑线过程不能超过5秒以上否则安长时间骑压分界线或实线论处结论为不合格。忌猛打猛回（容易压边缘实线），见意：往右打方向盘时视线密切注意车头左侧前角与道路左分界线重合后，开始往左回方向待车身走正后。再寻找靠边点位将车身与边缘线保持在30厘米以内以后，待车身与边缘线保持平行，即可停车,车停稳后按操作流程:拉手刹；返空档；关闭灯具（夜间模式者需关闭大灯；转向灯）熄火；松安全带；（开，关）车门，等考试结果再开门下车。下车前多观看周边情况安全后才能开车门下车，切记！安全第一！

特别注意：

1.考试中切忌压实线，分道线不能压5秒以上，人行横道不能停车！

2.转向灯使用3秒以后才可以动方向！车身未并进道以前转向灯一定要扶稳，中途弹回者视为不开转向灯。不合格。

车距一定要保持好，发动机转速不能长时间处于怠速状态（1000转以下），保持在1500-1800转左右行驶，转速不能大于3000转！

3.补考时：协考员会将车开回起点学员站在右侧位置协考员旁听语音提示进行操作，如果听到语音提示“请起步时”，学员将按第1次考试模式进行补考。按流程起步即可。

二．考场硬件设施注意事项：

1.月山考场大门前的水泥路面上道路中心虚线系统设置为实线，碾压不合格。

过路口斑马线上不能停车：

超车或变更车道：车身未进道或车轮压线时

转向灯不能弹回。

调头项目注意事项：方向尽量加快加满切勿

拖泥带水；车速尽量压满。

直线行驶方法及注意事项：

车道选择原则：

路口项目注意事项：红灯时选择在停止线内

停车，按行驶方向停车.靠边停车项目：停稳后：拉手刹—返空档---关灯---熄火---松安全带---开，关车门---等语音报合格后----观察周边情况安全的情况下开车门下车。三：车辆设施：

雪铁龙灯开关结构

车内仪表展示

应急灯开关

远光灯开启展示图：（见上图）