韩城龙门公路隧道工程建设安全监理协议书

第一篇：韩城龙门公路隧道工程建设安全监理协议书

韩城龙门公路隧道工程建设安全监理协议书

建设单位：韩城市交通运输局（以下简称“甲方”）

监理单位：西安华兴公路工程咨询监理有限公司（以下简称“乙方”

为了贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，落实建设工程安全生产责任，保证建设工程施工安全，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程监理规范》等法律、法规、规范规定及要求，结合本工程具体情况，经协商签订本协议。

工程概况：

一．概况：

1、工程名称：韩城龙门公路隧道工程

2、工程地址：韩城市龙门镇、桑树坪镇

3、计划工期：计划工期7个月，(2012年03月01日前，至2012年09月31日前)

4、甲方委派-----全面负责本工程项目安全生产管理工作；乙方委派----监理工程师负责本工程项目安全生产监理工作。

二、安全生产监理工作依据：

甲、乙双方依据国家、地方政府现行有关安全生产的法律、法规以及建设工程的规范、标准、规程开展安全生产监理工作，今后若有新颁布的法律、法规、规范，应按新的规定执行。

三、甲方责任：

甲方责任：

1、贯彻执行国家、地方政府有关安全生产、劳动保护、消防安全、环境保护等的法律、法规、规定等。

2、监督、检查乙方在本项目安全生产机构的建立，专（兼）职安全管理人员的配备，安全管理目标的分解落实情况。

3、监督、检查乙方各级人员安全生产责任制的落实、安全生产规章制度的执行等情况。

4、检查乙方有关管理人员安全生产培训持证上岗情况。

5、支持、促进并监督、检查乙方开展各项安全生产、文明施工活动。

6、甲方应向施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、通讯、广播电视等地下管线资料；气象和水文观测资料；相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料，并保证资料的真实、准确、完整，甲方向施工单位办理相关移交、交底工作时，应提前通知乙方派人参加。

7、甲方不得对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合建设工程安全生产法律、法规、强制性标准和规范规定的要求，不得随意压缩合同约定的工期。

8、甲方不得明示或暗示施工单位购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件、消防设施和器材。

9、审阅乙方报送的监理规划中的安全监理方案和针对高危作业编制的安全监理实施细则，并在施工进行前将审阅意见反馈给乙方。

10、定期参加或主持由乙方召集的安全工作例会，及时掌握现场安全生产状况；审核乙方上报的安全监理月报表。

11、在施工过程中，督促乙方按安全监理方案、实施细则开展安全监理工作。会同乙方审核施工单位的现场生产安全事故应急救援预案，四、乙方责任：

乙方责任：

1、乙方主要负责人对本单位的安全生产监理工作全面负责；项目总监理工程师对本工程项目的安全生产监理工作全面负责。

工程项目监理机构应根据工程项目特点和要求，明确总监理工程师、专业监理工程师、监理员在安全生产监理工作中的职责。工程项目监理机构按规定配备相应的专（兼）职安全生产监理人员，对工程项目的安全生产进行监督检查，承担相应的安全生产监理责任。安全监理人员须经安全监理业务培训，考试合格，持证上岗。

2、乙方项目监理机构应当建立健全以下制度：安全生产监理岗位责任制度、执行法律法规与标准制度、教育培训制度、审查核验制度、检查验收制度、督促整改制度、安全技术措 施审查备案制度、专项施工方案审查备案制度、安全隐患处理制度、重大安全生产隐患报告制度、工作会议制度、资料管理制度、工作月报制度、安全生产事故上报制度等。

3、乙方编制监理大纲应当包含安全监理范围、目标等内容：监理资信文件中要提供安全监理业绩证明和安全监理能力情况等说明；在监理方案中应当包含安全监理部分，将安全监理工作纳入建设工程监理控制体系。

4、乙方项目监理机构编制的监理规划应当包括以下主要内容：（1）施工现场及毗邻建筑安全生产环境概述；（2）安全监理工作范围、内容、目标及依据；（3）项目监理机构中安全监理人员配备计划及岗位职责；（4）安全监理工作程序、方法及措施；（5）安全、文明施工重点部位旁站监理等方案。

5、乙方应当对工程项目和危险性较大的分部分项工程、重大危险源 编制建设工程安全监理实施细则。安全监理实施细则应符合监理规划要求，并依据相关标准、规范、设计文件、技术资料以及施工组织设计，结合项目专业特点进行编制，且应当详细具体、可操作性强。安全监理实施细则应当由安全监理人员和专业监理工程师共同编制，经总监理工程师批准后实施。在实施过程中，安全监理细则应当根据实际施工情况不断进行补充、修改、完善。补充、修改后的安全监理细则应当经总监理工程师审批后执行。

6、安全生产监理工作应当主要控制以下内容：（1）委托监理工程开工后安全施工组织协调及监督检查；（2）施工总承包、专业分包和劳务分包单位具备相应的安全建筑施工企业资质证书、安全生产许可证和其它安全生产条件；（3）项目负责人、专兼职安全生产管理人员，电工、焊工、架子工、司炉工、起重机械按拆工、塔吊司机、指挥、司索人员等特种作业人员持证上岗；

（4）各方建设主体明确安全生产责任，施工单位建立健全各项安全生产管理制度，施工总承包单位建立施工现场安全管理保证体系；（5）施工组织设计中的安全技术措施得当，危险性较大的工程编制 安全专项施工方案及应急救援预案，其中，深基坑工程、地下暗挖工程、高度模板工程、30 米及以上高空作业工程应当组织专家进行论证审查。

7、乙方应当重点对以下安全生产内容开展监理工作：（1）基础工程涉及地上障碍物、地下隐蔽物、相邻建筑物、场区的排水防洪的保护措施；开挖基坑边坡、四周的防护措施；暗挖工程、爆破工程和其它危险性较大工程安全专项方案，有专家论证意见的按 专家意见实施；（2）施工组织设计及安全施工技术措施；（3）施工用脚手架、模板工程设计方案（计算书）、安全施工和拆 除方案；（4）高处临边作业、洞口作业、悬空作业、交叉作业的安全防护措 施；（5）起重机械设备（包括塔式起重机、施工升降机等）登记备案、检测、按拆作业，以及安全使用的技术措施；（6）施工现场临时用电方案的设计，用电设备的使用及漏电保护系统；（7）进场工人的安全技术交底及“三级”安全教育工作；（8）进入施工现场的安全防护用品及用具的检测、正确使用；（9）按有关规定对工程主体和装饰两部分实施安全生产措施现场评价，监督施工单位建立安全文明施工措施费管理制度及使用；（10）其它需要重点监督内容。

8、乙方应当采区以下形式开展安全生产监理工作：

（1）对施工总承包、专业分包等单位和相关人员资质、资格进行审查备案；（2）对工程的分部分项工程进行各种方式的巡视检查，及时制止 “三 违”现象；（3）对工程施工的危险环节和关键工序等进行旁站监理；（4）审查施工单位编制的施工组织设计、专项施工方案，并监督其执行；

（5）对施工单位下达监理工程师通知，检查整改结果，并签署复查意见；（6）对存在安全生产隐患的工程下达工程暂停令并报告甲方；（7）将施工单位违法、违规行为或存在重大安全隐患等情况及时上报当地建设行政主管部门；（8）参加相关工程安全生产工作会议，落实会议精神，组织召开监理会议并提出安全施工要求；（9）对工程项目做出竣工验收安全生产评估报告。

9、乙方应明确专人管理和归档安全监理资料，施工现场监理人员要以监理日志等形式将安全生产监理工作的每日巡查情况做记录。安全生产监理资料主要内容应包括：审查、检查、验收表；安全生产违法违规行为和安全生产隐患整改通知单、暂停施工令及整改回复验收单；定期安全生产检查记录及整改、回复、复查验收记录；对甲方以及建设行政主管部门或其安全生产监督机构的书面报告备份材料。

10、乙方项目监理机构组织施工安全现场会议应当形成会议纪要。

11、乙方应当编制安全监理月报，对当月施工现场的安全监理工作做出评述，及时报建设单位。安全监理月报应真实反映工程安全现状和安全监理工作状况，做到数据准确、语言简练，并附有必要的图表和照片。

12、乙方在工程竣工后应当编制安全生产监理工作验收评估报告，报建设单位作为拨付安全生产措施费用的参考文件。

13、乙方违反安全管理规定发出的工作指令造成第三方及甲方的损失由乙方承担责任。

五、甲、乙双方严格遵守本协议条款，履行各自的安全职责；本协议同项目委托监理合同同时生效、终止。

六、本协议一式六份，甲乙双方各执三份。

七、未尽事宜双方协商解决。

甲方： 签字公章年月日..乙方： 签字公章年月日..

第二篇：隧道工程建设监理规划

隧道工程建设监理规划

监理范围、监理工作内容及监理目标 一 监理工作范围

隧道工程施工及保修阶段的全部监理工作。二 监理工作内容 按照国家标准《建设工程监理规范》GB50319-2000 和业主要求做好开工前的监理配合工作，施工中的监理工作，竣工验收及工程保修阶段的所有监理服务工作。监理工作主要包括“三控、三管、一协调”即投资控制、进度控制、质量控制、安全管理、合同管理、信息管理及工程协调工作，具体如下：

（一）施工准备阶段： 1 协助甲方组织图纸会审； 开工前检查复核施工单位的测量定位、中线及水准桩的设置； 审查施工单位编制的施工组织设计、施工进度计划及施工平面图，签认后报建设单位；审查并确认承建单位选择的分包单位。审查施工单位填报的开工报告，经甲方批准后，下达开工令。参加由建设单位主持召开的第一次工地会议，作好监理交底工作，负责起草会议纪要，并经与会各方代表会签。

（二）施工阶段 1 工地例会

（1）定期主持召开工地例会，负责起草会议纪要，并经与会各方代表会签。（2）根据需要及时组织专题会议，解决施工过程中的各种专项问题。2 工程质量控制工作

（1）对建设工程分项、分部和水电管网等设备安装质量进行监督，要求施工单位严格按规范、标准施工，对隐蔽工程进行验收，设计变更，质量事故分析和技术处理的确定，检查安全文明设施，竣工验收以及全部工程技术档案的验收及移交。

（2）检查工程材料：对结构用材料、成品、半成品及设备等必须严格检验，对不符合要求的材料和设备，有权禁止进入工地和投入使用。

（3）对工程的施工检查要保证不漏检，重点部位和技术复杂的部位应当增加检查次数，进行旁站监理。

（4）重点部位混凝土浇筑期间要保证每天24 小时有人在现场值班以保证浇筑质量。（5）督促并配合设计、施工单位做好工程创优工作。

（6）审核承包单位报送的重点部位，关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施，同意后予以签认。

（7）对承包单位报送的采用新材料、新工艺、新技术、新设备时的施工工艺措施和证明材料组织专题论证，经审定后予以签认。

（8）复验和确认承包单位报送的施工测量放线成果。（9）考核承包单位的试验室。

（10）审核承包单位报送的拟进场的工程材料，构配件和设备的质量证明资料，并对进场的实物按照规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检。

（11）定期检查承包单位的直接影响工程质量的计量设备的技术状况。

（12）对施工过程进行巡视和检查，对难以检查的重点部位的隐蔽过程进行旁站。（13）对承包单位报送的隐蔽工程自检结果现场检查，符合要求后予以签认。（14）审核和现场检查承包单位报送的分项、分部和单位工程质量验评资料，符合要求后予以签认。

（15）检查承包单位对在施工过程中出现的质量缺陷的整改结果。

（16）发现施工存在重大质量隐患，可能造成质量事故或已经造成质量事故时，及时下达工程暂停令，要求承包单位停工整改。整改完毕并经复查，符合规定要求后签署复工令，并事先向建设单位报告。

（17）对承包单位报送的需要返工处理或加固补强的质量事故调查报告和经设计单位等相关单位认可的处理方案，对其质量事故的处理过程和处理结果进行跟踪检查和验收，并及时向建设单位提交有关质量事故的书面报告，将完整的质量事故处理记录整理归档。3 工程造价控制工作（1）按照甲方制订的有关办法和规定办理验工计价签证，保证验工签证的各项工程质量合格，数量准确（做到不超验、不漏验）；

（2）建立工程进度台帐，核对工程形象进度，按月、季向甲方报告；（3）建立验工计价台帐，每月向甲方报送一次，每单体工程结束与施工单位核对清算一次，核对清算后的资料报甲方；

（4）对不符合质量标准的工程，未经返工处理达标前不予验收；

（5）组织召开现场例会，协调解决施工中出现的一些问题，重要协调事项先向甲方请求报告；

（6）及时收集、整理有关的施工和监理资料，为处理费用索赔提供证据。4 工程进度控制工作

（1）监督施工单位严格依据《施工承发包合同》规定的工期安排进度计划监督施工单位按照总进度计划，分阶段、分部分组织施工，每月向甲方报告施工计划的执行情况和存在的问题。监督施工单位按合同工期完成。

（2）掌握并准确了解工程进度，如发生延误，及时分析原因，提出相应措施，并报告甲方。（3）审批承包单位报送的施工计划和年、季、月度施工进度计划。

（4）检查、分析进度计划实施情况，当实际进度滞后于进度计划时，书面通知承包单位采取纠偏措工资施并监督实施。

（5）依据施工合同有关条款、施工图纸及经过批准的施工组织设计制定进度控制方案，对进度目标进行风险分析，制定防范性对策，并报送建设单位。（6）通过监理月报形式向建设单位报告工程进度和所采取进度控制措施的执行情况，并提出合理预防由建设单位原因导致的工程延期及相关费用索赔的建议。5 安全控制工作（1）监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业。

（2）对施工过程中的高危作业等进行巡视检查，每天不少于一次。发现严重违规施工和存在安全事故隐患的，应当要求施工承包单位整改，并检查整改结果，签署复查意见；情况严重的，由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位；施工承包单位拒不整改的应及时向安全监督部门报告。

（3）督促施工承包单位进行安全自查工作；参加施工现场的安全生产检查。

（4）复核施工承包单位施工机械、安全设施的验收手续，并签署意见。未经安全监理人员签署认可的不得投入使用。

（5）安全监理人员应对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查。6 变更设计

对设计变更进行初审，核实变更设计增、减数量，提出初审意见，报甲方审定。

（三）竣工验收阶段 督促、检查施工单位及时整理竣工文件和验收资料，并提出监理意见。审查施工单位的工程竣工报告，并提出工程质量评估报告，以作为验收的依 据。参加甲方组织的初验及终验工作，提出监理意见。

（四）缺陷责任阶段 定期对工程进行检查，发现问题及时组织处理； 2 做到随叫随到，为甲方提供监理工作范围内的服务； 3 整理一套完整的监理资料报甲方存档； 4 协助甲方办完工程决算。三 监理工作目标

（一）工程控制目标 质量控制目标：按照《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）规定，确保工程质量达到既定标准。进度控制目标：确保工程按在既定工期期限内完成。3 投资控制目标：将整个工程造价控制在建设单位确定的工程总投资以内。严格控制工程变更及合同外工作量，并经业主认可。对工程变更及拟采用的施工技术措施等主动进行多方案经济技术比较，最大限度控制工程造价。4 安全控制目标：避免现场发生安全责任事故及对现场人员、工程实体和设备的伤害和损坏。

（二）监理工作服务质量目标：

按公司体系文件《监理服务质量考核规范》，监理服务达“优良”标准。第三章 监理依据 一 国家和地方有关的工程建设法律、法规： 1 《中华人民共和国建筑法》； 2 《中华人民共和国合同法》； 3 《中华人民共和国招标投标法》； 4 《建设工程质量管理条例》； 5 《建设工程安全生产管理条例》 二 有关合同和文件： 工程建设监理合同、招标投标文件； 工程建设承包合同、招标投标文件及有关协议、文件； 3 工程建设勘察设计图纸、文件； 经过批准的施工组织设计和有关文件。二 质量保证体系：

（一）本公司已通过ISO9001-2000 质量管理体系认证，并在按质量体系文 件有效运行。

（二）本公司按照GB/T19001-2000 标准建立了完善的文件化的质量保证体 系。

（三）本公司的质量体系文件分为三个层次：

A 层次是《质量手册》，它描述公司的质量保证体系，概括了质量程序文件的内容，覆盖GB/T19001-2000 标准的全部内容。技术资料室董事会B 层次是14 个质量管理程序，主要描述实施质量体系要求所涉及到的部门和项目监理部的活动。C 层次是详细的程序文件，规定了程序文件某些质量活动的具体方法。除上述三个层次的质量体系文件外，各种质量记录及针对具体项目进行质量策划后形成适合于项目监理部操作的《监理规划》也是本公司的质量体系文件的组成部分。

（四）工程项目就是监理部应根据公司的质量保证体系要求，通过严格执行质量体系程序和作业指导文件，达到控制监理服务的质量活动，确保监理目标的实现。

（五）本公司对监理项目全过程进行跟踪控制，以保证监理服务过程处于受控状态。监理人员岗位职责

（一）总监理工程师职责 确定项目监理机构人员的分工和岗位职责； 主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，并负责管理项目监理机构 的日常工作； 审查分包单位的资质，并提出审查意见； 检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行监理人员调 配，对不称职的监理人员应调换其工作； 主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令； 审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划； 7 审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算； 8 审查和处理工程变更； 主持或参与工程质量事故的调查； 调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期； 组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总 结； 审核签认分部工程和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申 请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工 验收； 主持整理工程项目的监理资料。

（二）总监代表职责 负责总监指定或交办的监理工作； 按总监的授权，行使总监的部分职责和权力。

（三）专业监理工程师职责 负责编制本专业的监理实施细则； 2 负责本专业监理工程师的具体实施； 组织、指导、检查和监督本专业监理员的工作，当人员需要调整时，向总监 理工程师提出建议； 审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更，并向总监理工 程师提出报告； 负责本专业分项工程验收及隐蔽工程验收； 定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施情况报告，对重大问题及时向 总监理工程师汇报和请示； 根据本专业监理工作实施情况做好监理日记； 负责本专业监理资料的收集、汇总及整理，参与编写监理月报； 核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质 量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检 验，合格时予以签认； 负责本专业的工程计量工作，审核工程计量的数据和原始凭证。

（四）监理员职责 1 在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作； 检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况，并做好检查记录； 复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证； 按设计图及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录； 担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告； 6 做好监理日记和有关监理记录。

（五）信息档案管理员 执行总监理工程师的指令和交办的任务，负责做好分范围内的一切工作； 2 负责每天收集、阅读各专业监理工程师、监理员的监理日记，了解工程进展，掌握工程信息，负责认真填写监理日志； 协助监理月报的编写和各种监理台帐的记录工作； 负责监理例会会议纪要，整理会议的纪要，经总监理工程师审查后分发给有 关单位； 认真做好监理部的收发文登记工作，按公司统一的信息编码进行分类、编号、整理，按程序分送给各有关单位或有关专业人员； 6 负责监理部文件资料的保管和借阅，办理借阅手续； 负责现场办公用品、劳保用品及检测仪器、工具的保管和领用，办理领用手 续； 协助总监理工程师做好监理部的生活后勤工作，负责现场监理人员的考勤工 作。

五 主要监理制度

为保证监理项目质量，本公司依据《建设工程监理规范》（G50319-2000）的 要求，制订了详细的项目管理制度。主要包括以下制度:

（一）监理守则 各监理人员必须严格服从上级监理组织的管理、安排，本着严格监理、热情 服务、秉公办事、一丝不苟的原则，认真工作。为不致影响监理工作的正常进行，各监理人员应遵守治安条例，不得打牌赌 博，中午一律不得饮酒，即使晚餐也不可饮酒过量。各监理人员均不得介绍分包队伍（指定分包不含），不得以权谋私，接受承 包人的贿赂，也不允许和其它材料商进行合作，从中获利，不准参加施工单 位邀请的高消费。不准故意刁难施工单位。作息时间应以工作为主，不得影响工程的连续性。工作时间应根据工程实际 情况分轻重缓急安排好，但同时一定要保证足够的休息时间。在生活上不得 提出苛刻要求。各项目监理人员不得擅自离开工地，因工作需要外出的，必 须与施工单位协商安排好工作，同时向上级监理部门办理请假手续。各项目监理人员要坚持每天巡视施工现场，对工程质量要做到心中有数，发 现问题及时向上级监理部门请示。本道工序完成后，现场监理应及时检查验收，或通知检测部门进行检测。若 确认合格，在规定时间内签复，不得以任何理由拖延签发时间，影响施工的 连续性。各级监理应严格按照各自的监理职责范围作好监理工作，无特别原因各级监 理不得越级处理问题。监理人员之间必须团结一致，对某些问题意见有分歧时，及时向上级监理机 构汇报，或向当事人解释清楚，任何人在任何情况下不得固执己见。

（二）监理交底制度 在监理项目开始前由上一级监理机构（或人员）向下一级监理机构（或人员）就合同、技术管理等方面进行阐述、说明并提出要求，进行交底。监理工作 开始前，监理部应结合第一次工地例会向施工单位进行监理交底，内容主要 是监理规划的内容。监理工作实施过程中，监理部应根据具体情况向施工单 位进行监理交底，内容主要是实施细则的内容。监理工作实施过程中，由总 监向专业监理工程师和监理员就监理程序、措施、人员安排等进行定期、不 定期交底，交底过程一般与监理内部例会结合。总工室将结合项目检查工作，定期、不定期向监理部就监理实施过程中有关问题进行交底。2 交底要有正式记录。

（三）设计文件审查管理制度 1 设计交底与图纸会审制度

（1）根据《建设工程监理规范》（GB 50319-2000）第5.2.1 规定：在设计交底前,总监理工程师应组织监理人员熟悉设计文件,并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议。

（2）图纸审查的主要内容

a 审查施工图设计是否通过专业审查部门的审查和批准；

b 审查施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和有关规定；

c 审查施工图设计是否符合国家现行设计规范和标准的规定，特别是强制性条文的规定； d 审查施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全，规定是否明确，三者有无矛盾，各专业施工图的张数、编号、与图纸目录是否相符。e 审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致，与相关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差错；f 核对建筑、结构、上下水、暖卫、通风、电气、设备安装等图纸是否相符，相互间的关系尺寸、标高是否一致。建筑施工图与结构施工图，结构施工图与设备基础、水、电、暖、卫、通等专业施工图的轴线、位置（坐标）、标高及交叉点是否矛盾。平面图、大样图之间有无矛盾等。

（3）图纸自审

图纸会审前各单位应进行图纸自审，接到图纸后，总监理工程师应及时安排或组织监理人员进行自审，并提出各专业自审记录。及时召集有关人员，组织内部会审，针对各专业自审发现的问题及建议进行讨论，弄清设计意图和工程的特点及要求。图纸经自审后，应将发现的问题以及有关建议，做好记录，待图纸会审时提交讨论解决。（4）图纸会审

会审由建设单位召集进行，监理部应根据施工进度要求，督促业主尽快组织会审。应在工程项目开工前进行。在会审之前，应先由设计单位交底，交待设计意图、重要及关键部位，采用的新技术、新结构、新工艺、新材料、新设备等的作法、要求、达到的质量标准，而后再由各单位提出问题。设计单位给予答复。会审时，由设计代表作正式会审记录但各单位也应指定专人进行记录，以防遗漏。会审后由设计代表整理好图纸会审记录，由各参加会审单位盖章后生效。会审记录由建设单位或委派监理部向各方发送，各方应做好登记归档。

第三篇：公路监理工程师隧道工程试题4

公路监理工程师隧道工程试题(4)

一、单选题（每题1分，共10分）用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（B）。A 50米

B 100米

C 150米

D 200米 浇注拱圈混凝土达到设计强度（A）时，方可拆除内外支模拱架。A 70%以上

B 80%以上

C 90%以上

D 100% 3 某隧道长1205米，按隧道长度划分应属于（C）A 短隧道

B 中隧道

C 长隧道

D 特长隧道 为防止二次衬砌混凝土开裂，混凝土拆模时内外温差不得大于（D）。A 5℃

B 10℃

C 15℃

D 20℃ 5 洞内水准点每公里应埋设（A）个。A 1个

B 2个

C 3个

D 4个 洞口开挖土石方按设计要求进行边坡、仰坡放线，应采用（B）。

A自下而上逐段开挖

B自上而下逐段开挖

C掏底开挖

D上下重叠开挖 7 明洞衬砌施工采用跳槽边墙浇注拱圈时应加强对（C）的处理。A拱顶下沉

B边墙

C拱脚的基底

D仰拱 8 浅埋段和洞口加强段的开挖施工严禁采用（A）开挖。A全断面

B单侧壁导坑

C多台阶

D留核心土 9 隧道挑顶作业是宜（B）。

A先挖后护

B先护后挖

C边挖边护

D只护不挖 10 当隧道塌方很大，塌渣体完全堵死洞身时宜采取（B）。A先挖后护

B先护后挖

C边挖边护

D只护不挖

二、多选题（每题1分，共40分）浅埋段和洞口加强段的开挖施工可根据围岩及周围环境条件采用（A、B、C）开挖。A 单侧壁导坑法

B 留核心土开挖法

C 多台阶法开挖

D 全断面开挖法 2 下列哪些参数是光面爆破的参数（A、B、C、D）

A 周边眼间距

B 最小抵抗线

C 相对距

D 装药集中度 3 爆破钻眼前应定出（A、C、D）

A 开挖断面中线

B铅垂线

C 水平线

D 断面轮廓

钢架支撑可选用（A、B、C、D）

A H型钢

B 工字钢

C 钢轨

D 钢管 5 明洞衬砌外缘应敷设（B、C）防水层。A复合式

B外帖式

C喷涂式

D背贴式 6 隧道监控量测的必测项目包括（A、B）

A周边收敛

B拱顶下沉

C喷层压力

D钢支撑内力 7 隧道钻爆设计的炮眼包括（A、C、D）A掏槽眼

B起爆眼

C辅助眼

D周边眼 8 公路隧道中明洞的结构形式一般分为（A、B、D）A拱式明洞

B箱形明洞

C台阶式明洞

D棚式明洞 9 山岭公路隧道的施工方法主要有（B、D）A沉管法

B矿山法

C盖挖法

D掘进机法 10 隧道围岩压力的确定，目前主要有（A、B、D）

A直接量测法

B工程类比法

C普式理论法

D估算法 11 隧道洞内施工测量的主要内容包括（C、D）。

A掌子面量测

B二衬台车量测

C线路中线量测

D洞内施工水准量测12 直线隧道导坑中线量测，采用延伸方法有（A、B、C、D）。A中线延伸法

B经纬仪延伸法

C激光导向法

D串线标定法 13 传统矿山法的施工顺序，可按衬砌的施作顺序分为（A、B）。A先墙后拱法

B先拱后墙法

C拱墙跳挖法

D拱墙同作法 14 隧道工程的支护包括（B、C、D）。

A喷锚支护

B超前支护

C初期支护

D二次支护 15 喷射混凝土强度检查试件的制作方法有（A、D）。

A喷大板切割法

B喷小板切割

C立方切割法

D凿方切割法 16 喷射混凝土与岩面粘结力试验方法有（B、C）。

A初型试验法

B成型试验法

C直接拉拔法

D间接拉拔法 17 隧道复合式衬砌是由（B、D）复合而成。

A超前支护

B初期支护

C临时支护

D二次衬砌

锚喷支护的工程特点是（A、B、C、D）A及时性

B灵活性

C整体性

D封闭性 19 按照隧道衬砌结构的断面型式不同有（A、B、D）

A直墙式衬砌

B曲墙式衬砌

C复合式衬砌

D带仰拱的封闭式曲墙衬砌 20 常用的喷锚支护类型有（A、B、C、D）

A喷射混凝土支护

B钢筋网喷射混凝土支护

C锚杆喷射混凝土支护

D锚杆钢筋网喷射混凝土联合支护 21 隧道周边围岩的变形量与下列哪些因素有关（A、B、D）A围岩类别

B隧道宽度

C隧道长度

D施工方法 22 增强初期支护可选用如下措施（A、B、C、D）

A加密或加长锚杆

B增加喷射混凝土厚度

C改用早强喷射混凝土

D增设临时仰拱及时形成支护封闭环 23 锚杆按其与支护体锚固形式可分为（A、B、C、D）A端头锚固式

B全长粘接式

C摩擦式

D混合式 24 超前小导管周壁预注浆的注浆方式有（A、B、C）A前进式

B后退式

C全孔式

D半孔式 隧道及地下工程中的永久性衬砌结构形式，常用有（A、B、C、D）A整体式衬砌

B装配式衬砌

C锚喷衬砌

D复合式衬砌 26 一般公路隧道应作到的防排水要求是（A、B、C）

A拱部不滴水

B边墙不滴水

C路面不冒水、不积水

D二次衬砌不漏水 27 隧道排水工程根据其设置位置分为（A、C、D）

A背面排水工程

B衬砌排水工程

C路基排水工程

D路缘排水工程 超前围岩预注浆在注浆后可采用下列哪些方法进行注浆效果的检查（B、C、D）。A目测法

B分析法

C检查孔法

D声波监测法 采用楔缝式内锚头锚杆时，对其应进行哪些检查工作（A、B、C、D）

A检查楔块与楔缝的尺寸和配合情况

B检查锚杆尾部螺栓和螺纹的配合情况 C备齐配套工具，作好螺扣的保护措施

D在钻杆上标出锚杆的长度 30 隧道爆破开挖中的炮眼三度指的是（B、C、D）A宽度

B深度

C密度

D斜度

隧道爆破开挖中的炮眼掏槽方式一般分为（C、D）A直接掏槽

B间接掏槽

C直眼掏槽

D斜眼掏槽 32 中线两侧衬砌结构物的放样，是以（B、C）为依据，控制其平面位置和高程。A边线点

B中线点

C水准点

D高程点 33 目前山岭隧道施工的掘进方式有（A、B、D）

A钻眼爆破掘进

B单臂掘进机掘进

C盾构掘进

D人工开挖掘进 34 传统矿山法施工的基本原则是（A、B、C、D）A少扰动

B早支撑

C慎撤换

D快衬砌 35 地下水按其埋藏条件，可分为（B、C、D）A下层滞水

B上层滞水

C潜水

D承压水 36 常用的止水带安装形式主要有（A、B、C）。A外贴式

B预埋式

C内贴式

D插入式 37 二次衬砌的施作时间主要条件是（A、B、D）

A位移速率有明显减缓趋势

B拱脚附近水平收敛小于每天0.2毫米 C围岩不再产生变形

D已产生的位移量占总位移量的80%以上 38 下列哪种开挖方法可缩短仰拱封闭时间,改善初期支护受力条件。（B、D）A长台阶法

B短台阶法

C微台阶法

D全断面法 39 隧道中不宜采用喷锚支护的地段是指（A、B）

A大面积淋雨地段

B围岩压力特别大且变形速率很快的恶劣地质地段 C高地应力岩爆地段

D高地应力大变形地段

岩溶地段隧道可采取以下几种措施处置（A、B、C、D）A引排水

B堵填

C跨越

D绕行

三、判断题（每题1分，共10分）控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差（极限误差）规定为中误差的3倍。（×）2 隧道开挖时，硬岩宜采用光面爆破，软岩宜采用预裂爆破。（√）喷射混凝土作业应分段、分片由上而下顺序进行，每段长度不宜超过6米。（×）4 隧道衬砌施工时，其中线、标高、断面尺寸和净空大小均必需符合设计要求。（√）新奥法与传统矿山法相比，仅是手段上的不同，工程概念、力学概念、设计原理均是相同的。（6 构件支护适用于分部开挖、导坑开挖。（√）隧道施工中，对二次衬砌厚度的检查，可在灌注混凝土之前进行。（√）8 深孔注浆的注浆顺序：一般总是先注有水孔，后注无水孔。（×）9 全断面法不适用于3车道隧道和停车带区段开挖。（√）模板放样时，允许将设计的衬砌轮廓线扩大5cm，确保衬砌不侵入隧道建筑界限。（√）

×）4

四、简答题（每题4分，共20分）当洞口可能出现滑坡时，应采取哪些预防措施？

答：可采取地表锚杆、深基桩、挡墙、土袋或石笼等加固措施。2 喷射混凝土的质量检验指标有哪些？

答：主要有喷射混凝土的强度和喷射混凝土的厚度两项内容，此外，还应采取措施减少喷射混凝土粉尘、回弹率。3 钻爆设计的内容包括哪些？

答：爆眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破顺序等 4 施工监控量测必测项目有哪些？

答：a.地质和支护状况观察；b.周边位移；c.拱顶下沉；d.锚杆或锚索内力及抗拔力 5 仰拱施工应符合哪些要求？

答： a.应结合拱墙施工抓紧进行，使结构尽快封闭b.仰拱浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等c.应使用拱架模板浇筑仰拱混凝土

五、综合分析题（每题10分，共20分）

1.隧道通过的地质情况为岩层裂缝较多，地表水渗漏对隧道施工有影响，且地下水丰富。试叙述可采取的防排水层作业方法，技术要求，注浆堵水及衬砌的内容、方法和技术要求。内容须包括范围：

a.施工防排水施工及技术要求：隧道两端洞口及辅助坑道洞（井）口应按设计要求及时做好排水系统，覆盖较薄和渗透性，地表积水应及早处理，并符合规范要求；洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，须满足的技术要求；洞内反坡排水时，应采取的措施；洞内有大面积渗漏水时，宜采用钻孔将水集中汇流引入排水沟。其钻孔的位置、数量、孔径、深度等应作详细记录，以便在衬砌时确定拱墙背后排水设施的位置。

b.结构防排水施工及技术要求：洞内永久性排水结构物施工时，应符合的要求，衬砌背后设置排水暗沟、盲沟和引水管时，应根据隧道的渗水部位和开挖情况适当选择排水设施位置，并配合衬砌进行施工，其相应的施工要点及技术措施。

c.衬砌背后采用压注水泥砂浆防水的施工要点及技术要求，复合式衬砌中防水层的施工要点及技术要求。2.若某隧道通过不良地质、特殊地质地段，试说明其可能与施工有关的技术要求和注意事项。内容须包括范围：

a.编制施工计划注意的事项，对地质资料进行专门调查研究，查明隧道影响范围内的各种不良地质、特殊地质地段的围岩类别，进行施工地质调查，综合考虑各种因素拟订施工方案。施工钟应经常观察围岩和地下水的变异情况，量测支护、衬砌的受力情况，注意地形、地貌和地表的变化，防止突然事故的发生。不良和特殊地质地段，应加强监控和量测工作。

b.使用锚喷技术注意事项，特殊地质地段隧道，除大面积淋水地段、流沙地段外，均可采用锚喷支护施工，其施工要点及技术要求。不宜采用锚喷支护的特殊地质地段应用构件支撑作临时支护，其施工技术措施和要点。c.选用掘进方法时注意事项，特殊地质地段隧道施工，不宜采用全断面开挖。无论是采用钻爆开挖法、机械开挖法或人工和机械混合开挖法，应视地质环境、工程质量和安全等条件合理选用。掘进时，围岩压力过大，支撑下沉可能侵入衬砌设计断面，此时必须挑顶，其处理方按及要点。自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固

d.衬砌出现开裂或下沉时，采取模筑衬砌施工，除遵守公路隧道施工技术规范有关规定施工外，还应符合下列要求：（1）当拱脚、墙基松软时，灌筑混凝土前应排尽基底积水，并采取措施加固基底。（2）衬砌混凝土应掺早强剂等，提高衬砌的早期承载能力。（3）仰拱施工，应在边墙完成后抓紧进行，使结构尽快封闭成环。

第四篇：工程建设监理协议书

第一部分工程建设监理协议书

委托人与监理人经双方协商一致，签订本合同。

一、委托人委托监理人监理的工程（以下简称“本工程”）概况如下：

工程名称：

工程地点：

工程规模：

总 投 资：

二、本合同中的有关词语含义与本合同第二部分《标准条件》中赋予它们的定义相同。

三、下列文件均为本合同的组成部分：

①委托监理协议书

②本合同专用条件

四、监理人向委托人承诺，按照本合同的规定，如造价变化，则相应增减监理费，承担本合同专用条件中议定范围内的监理业务。监理费实行收费费率一次性包干，服务期限到项目全部完成为止。

五、委托人向监理人承诺按照本合同注明的期限、方式、币种，向监理人支付报酬。本合同自年月日开始实施，至完成。

本合同一式 捌 份，具有同等法律效力，双方各执 肆 份。

委托人：（签章）监理人：（签章）

住所：住所：

法定代表人：（签章）法定代表人：（签章）

开户银行：开户银行：

帐号：帐号：

邮编：邮编：

电话：电话：

本合同签订于年月日

第二部分专用条件

第二条 本合同适用的法律及监理依据：

1、国家颁布的有关法律、行政法规、规章和工程所在地的地方性法规、规章；

2、经上级有关部门及建设行政主管部门批准的项目可行性研究报告、项目建议书、初步设计及批复、概预算书、建设计划、设计施工图纸和地质勘查报告等有关技术经济文件；

3、国家和地方现行的工程设计、施工验收规范、工程质量检验评定标准；

4、工程招投标文件及有关答疑、补充资料；

5、现行的概预算定额、单位估价表、取费标准及有关建设工程造价的管理方法；

6、依法成立的工程承发包合同（施工合同）和协议；

7、依法成立的工程建设监理合同（或协议）。

第四条 监理范围和监理工作内容：

1、监理范围： 本工程总造价中包含的工作内容施工全过程的质量、进度、投资、安全监理。

2、监理工作内容：

1）参与施工开工前期准备工作，协助业主与承包商办理开工的有关手续；

2）协助业主审查承包商选择的分包商；

3）审查承包商编制的施工组织设计、施工方案、质量保证体系及施工进度计划，并监督检查其实施；

4）督促检查承包商严格执行合同和严格按照国家技术规范、标准、建筑安装规程以及设计图纸文件要求进行施工和安装活动，核查施工过程中的主要部位、环节以及隐蔽工程的施工验收签证，控制工程质量；

5）对施工设备、机具的进场报验按有关规定进行审批；

6）对于用于工程的材料、构件、设备的质量进行控制，检查其是否符合设计文件和标书所规定的厂家、型号和规格以及质量标准，防止不合格的材料构件用于工程；

7）核验承包商所作的工程进度计划，签收检查承包商填报的旬、月、季等报表，随时提出监理意见，控制工程进度计划；

8）对于设计变更和工程洽商，按有关规定进行监理控制；

9）根据建筑安装工程施工合同协议条款的付款规定，以及监理工程师对工程质量、数量的核定，审核付款凭证；

10）监督检查文明施工及安全防护措施；

11）根据承包商提出的阶段、部位、环节、各系统的分阶段工程的检验、验收以及整体工程竣工验收申请报告，负责组织竣工预验收，参加业主组织的最终验收；

12）督促检查承包商完成竣工图和整理各种必须归档的资料，交业主归档；

13）协助处理工程中出现的质量问题、质量事故，督促施工单位按有关方协调统一的处理意见整改完成；

14）定期组织召开工程协调会，对有关质量、进度和投资等提出监理控制要求。

15）工程竣工后，进入保修期阶段监理，对工程缺陷的修补、修复及重建进行现场监理： 监理部遵照ISO9001质量管理体系的要求，定期主动了解工程使用情况，组织安排责任单位进行回访。2及时调查缺陷 ○

接到业主的通知后，监理部2天内及时组织承包商、设计单位调查缺陷情况和产生原因，必要时，建议业主邀请质监机构和具相应资质部门参加。3分清缺陷责任 ○

对保修期内的投诉，监理部2天内组织承包商查明投诉原因，根据施工合同等确定质量缺陷责任的归属，要求责任方提出缺陷解决方案，督促尽快予以实施。4限时整改监控 ○

如果施工合同中没有保修期质量缺陷的整改时限，一般约定为7天，复杂或工作量较大的不超过14天。5确认缺陷修复质量 ○

对承包商（或另委托第三方）按保修合同规定进行的缺陷修复，其修复质量由本投标人机关监理部与业主（必要时邀请设计单位参与）共同检查签认。

第九条外部条件包括：

1、提供有关的施工图；

2、其它与本工程有关的文件或资料。

第十条委托人应提供的工程资料及提供时间：

1、施工蓝图；

2、地质勘察报告；

3、工程施工承包合同及提供材料等合同 ；

4、施工招标文件及中标通知书和标函；

5、工程量计价清单；

6、工程施工许可证复印件等。第十一条委托人应在 / 天内对监理人书面提交并要求作出决定的事宜作出书面答复。第十二条委托人的常驻代表为。

第十五条委托人免费向监理机构提供如下设施：办公用房一间。其余驻地监理办 人员的办公和生活用房、监理用仪器及设备、交通工具、办公用具、通讯工具费用等，均包含在监理服务费中，由监理人自理。

监理人未按要求备足必须的设施、设备和物品影响工程进展，业主有权购买任何按规定应由监理人自备的设施、设备和物品及其安装和服务，费用概由监理单位负担，并在中期支付中将此款扣除。

第三十一条监理费按监理范围内造价办理结算，服务期限到项目全部完成为止。第三十九条 委托人同意按以下的计算方法、支付时间与金额，支付监理人的报酬：

1）、监理酬金总价以监理范围内实际工程结算造价乘以中标费率。

2）、监理工作的额外工作时间、附加工作时间、夜班施工、节假日休息时间加班费及工期延误所增加的费用不再另计（在监理费报价中自行考虑）。

3）、付款方式：

（1）施工招投标完成后，计算本工程监理费：监理费=施工中标造价×监理中标费率。本工程监理费率按中标费率一次性包死，不作调整。决算监理费=施工单位竣工结算总价×监理中标费率。

（2）监理方进场后，按照以下方法支付监理费：在工程开工后工程量进度完成50%后，监理费按该工程在此期间支付的该工程进度款项×中标监理费率×0.8后支付，工程竣工后一个月内监理人提交监理报告，等提交完成备案资料后一周内支付至监理费的80%，在工程竣工办理结算后，支付到监理费的95%。余款至保修（养活）期满退还（无息）。

第四十一条双方同意用人民币 支付报酬。

第四十五条奖励办法：监理方提出合理化建议被委托人采用后，委托人将奖励监理人。

第四十九条本合同在发行过程中发生争议时，当事人双方应及时协商解决。协商不成，双方可向人民法院起诉。

第五篇：公路隧道施工专项安全监理实施细则

公路隧道施工专项安全监理实施细则

一、隧道作业的环境标准和有关通风防尘要求

（一）隧道作业的环境标准

1、粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下；

2、氧气不得低于20%(按体积计，下同)

3、瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0.5%；

4、一氧化碳浓度不得超过30mg/m3；

5、氮氧化物（换算成二氧化碳）浓度应在5 mg/m3以下；

6、二氧化硫浓度不得超过15 mg/m3；

7、硫化氢浓度不得超过10 mg/m3；

8、氨的浓度不得超过30 mg/m3；

9、隧道内的气温不宜超过28oC；

10、隧道内的噪音不得超过国家有关规定。

（二）隧道作业中的有关通风及防尘要求

1、隧道内空气成分每月至少取样分析一次。分速、含尘量每月至少检测一次。

2、隧道施工时的通风，应设专人管理。保证每分钟得到4m3的新鲜空气。

3、无论风机是否运转，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。

4、隧道施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水泡泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。

5、在凿岩和装渣工作面应做好防尘工作，放炮前后应进行喷雾与洒水，出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。

6、防止用水的固体质含量不应超过50mg/L，大肠杆菌不得超过3个/L。水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。

二、隧道爆破作业安全监理重点

(一)监理工程师应明确要求施工单位必须建立洞内爆破统一指挥系统，检查爆破作业人员是否经过专业培训并且持有爆破操作合格证。

(二)监理工程师应检查爆破器材加工房的布置，其位置应设在洞口以外的至少50m远的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须洞内加工爆破器材时，其加工硐室安全设施的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》的有关规定。

(三)装药前，监理工程师应审查施工的单位对爆破工作面附近的支护和炮眼状况的检查记录。如炮眼中的泥浆、石粉未清理，炮眼热度过高，不得立即装药；如遇有照明不足，发现流沙、泥流未经妥善处理，或可能有大量溶洞水涌出时，严禁装药爆破。

(四)监理工程师应要求专职安全生产管理人员到场巡查爆破作业，爆破作业人员严禁穿化纤衣物；为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明；严禁火种。

(五)进行爆破时，监理工程师应用要求专职安全管理人员到现场监督所有人员撤离现场，安全标志的布置齐全、醒目，其安全距离为：

1、独头巷道不少于200m；

2、相邻的上下坑道内不少于100m；

3、相邻的平行道，横通道及洞间不少于50m；

4、单线上半断面不少于300m，单线全断面与双线上半断面不少于400m

5、双线全断面开挖进行深孔爆破（孔深3-5m）时，不少于500m；

6、两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近余留8倍循环进尺时，应停止一端工作，将人员及机具撤走，并在安全距离处设置警示标志。(六)洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。

(七)监理工程师应审查起爆技术方案和安全交底记录：

1、火花起爆时，严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤离至安全地点，但不得短于1.2m。一个爆破工一次点燃的根数不宜超过五根。如一人点炮超过5根或多人点炮时，应先燃计时导火线，及时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有人员必须撤离工作面。

2、采用电雷管爆破时，必须按国家规定现行的爆破安全规程的有关规定进行。电力起爆主线的布置方式应采用临时敷设方式。接线时应从内到外（即由工作面道起爆站的顺序进行）。并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时，可用投光灯、矿灯或风灯照明。在漏水及涌水较大的工作面，应使用带塑料脚线的电雷管并以塑料导线做连接线。敷设网络要避免接头落入水中。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。

3、隧道附近有高频发射台时，应严格遵守有关规定，不能采用电起爆；电力起爆必须避免产生杂散电流、感应电流及高压静电等不利条件，加强对洞内电气设备和电线的管理，经常进行维修；但也可以使用抗静电雷管和抗杂散电流雷管起爆。

4、导爆管起爆网络敷设应注意不使用导爆管打结、打折(180o)出现管壁破损、受力拉细管径、异物入管，否则会导致爆速降低、不稳或产生拒爆。

(八)爆破后必须经过通风排烟。相距15分钟后，才允许检察人员进入工作面，检查及记录应包括：有无盲炮及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才准进入工作面。

(九)当发现盲炮时，必须由原爆破人员按规定处理；装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。

三、不良地质隧道施工安全监理要点(一)一般性要求

1、监理工程师应要求施工单位在隧道前做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，对其编制的施工组织设计进行审查；隧道长度大于1000米时，应要求制定地质超前预报方案和实施细则，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。

2、监理工程师应经常性地检查施工单位各班组间监理的交接班制度的执行和落实情况。交接班记录应真实、齐全，包括：在交接班时，交班人将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交代的内容；工地值班负责人、领工员检查交接班情况的记录。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。

3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前探测，并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。

4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测，掌握围岩及支护的变形位移情况。如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即向上级报告。

(二)洞口工程

1、进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施，确保地表水不至危及隧道施工安全。

2、洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2米的边坡上作业时应制定的安全技术措施。

3、边、仰坡以上可能滑塌的表土、山坡松动危石应在开工前清除干净；施工中应经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。

4、拉槽爆破后应清除边仰坡上松动石块，方可继续施工；地质不良时，边仰坡应采取加固措施。

5、开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边坡、仰坡稳定和施工安全。

6、洞门衬砌完成后，及时处理洞门上方仰坡坡脚损坏处；当边仰坡地层松软、破碎时，应采取坡面防护措施。

(三)隧道的开挖、支护和衬砌

1、监理工程师应要求开挖人员达到工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态。详细检查支护是否牢固顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。

2、监理工程师施工组织设计审查中，应强调在隧道各部(包括斜井、横洞及平行导洞)开挖后，除围岩完整坚硬、设计文件规定不需支护者外，施工单位都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。

3、施工期间，监理工程师应会同现场施工负责人及有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段应要求每班设专人随时检查，当发现支护变形损坏时，应立即整修加固，变形或损坏情况严重时，应现将施工人员撤离现场，再进行加固。

4、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。

5、洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m。如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩短支护至工作面的距离。施工短期停工时，应将支撑直抵工作面。

6、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。

7、开挖漏斗孔应加强支护，并加设盖板。供人上下孔道应设置牢固的扶梯。

8、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。

9、当发现量测数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必要时须立即报告上级和组织作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。

10、随着隧道各部开挖工作的前进，应及时进行衬砌与注浆，洞门的衬砌须尽早施工，不良地质地段的洞口必须首先完成；拆除灌注砼模板内支撑时，应随拆随灌。当岩层破碎、压力过大地段的支撑不能拆除时，拱圈部分应用预制砼柱代替木杆予以拆换。(四)、斜井

1、斜井的井口附件，应在施工前做好修整，周围应修好排水沟、截水沟，防止地面水侵入井中，发生坍塌。

2、装配起爆药卷，应在距井口50m以外的加工房内进行，起爆药卷应由爆破工携送下井，除起爆药卷外，不得携带其他炸药；

3、每次爆破之后均应有专人清除危石和掉落在井圈上的石渣，并应修整被打坏的支撑，待清修完毕后，才准进行正常工作；

4、当工作面附近或井筒未衬砌部分有落实，支撑发响或大量涌水时，工作面施工人员应立即循安全梯或使用提升设备撤出井外，并报告上级处理。

(五)涌水的处理要点

处理涌水的原则是：宜恕不宜堵。具体方法要根据水源情况，采取相应的措施。

1、一般排水

对涌水量不大，并经过了解分析地层构造，肯定其补给量较小时，可采用一般排水办法。如机械排水、平行导坑排水、加大边沟排水等。

2、钻孔排水

在涌水量较大时可采用钻孔排水，在特设的横洞(能利用大避车洞则更好)中设置钻孔拦截地下水，将地下水引入隧道的排水沟中。

钻孔排水适用于Ⅲ类以上的石质围岩，可用于水平钻机或潜孔凿岩机进行钻孔。

3、泄水洞排水

泄水洞是用于拦截并排除流向隧道内的大股地下水的地下截水设施。(六)溶洞处理原则与要点

1、根据溶洞的分布、类型、溶洞周壁岩层以及地下水情况，对溶洞的处理原则，可以归纳为“避、引、堵、越、绕”(1)避：在勘测设计阶段，“避”是总原则，是根本解决问题的方法。(2)引：溶洞是由水溶蚀而成的，除已停止发育的干洞穴外，一般在溶洞地区施工时都会有地下水。排除溶洞水的原则是宜疏不宜堵，因此我们用“引”来处理溶洞水。

引水的方法一般是采用排水沟、涵洞、泄水洞等。

采用引得方法要十分注意当地用水的问题，注意不要破坏当地农业生产和群众生活的用水。

(3)堵：堵就是堵塞封闭。对于已停止发育、无水、少量填充物易于清除的小溶洞，可用浆砌片石、石渣、砂等予以填充处理。

(4)越：对于规模较大的溶洞，有的因水流不宜堵塞，有的堵塞所需圬工过大，不和经济原则，有的溶洞的填充物松软不能承载隧道的基础等，宜采用跨越的方法。

跨越的方法一般是用梁或拱跨越溶洞，但梁端或拱座必须置于稳固的基岩上。当溶洞位于隧道底部，而溶洞顶与隧道底之间的岩层较薄，不足以承受上部荷载时，可在溶洞中修筑支柱加固洞顶，并回天空隙，压浆加固溶洞基底。

当隧道顶部溶洞较高，且有危石悬挂，可采用明洞断面通过。

(5)绕：在施工中遇到一时难以处理的溶洞，为不使工程陷于停顿，用迂回导坑的办法先绕避溶洞，然后进行处理。

2、溶洞地区施工注意的问题

(1)在溶洞地区施工，既要防止在一次爆破后溶洞内的填充物突然大量涌入隧道，又要防止溶洞水突然袭击隧道，以免造成严重损失。

(2)现岩层硬度变化，钻头钻进忽快时，即可能遇上溶洞，应予以注意。(3)顶危石，根据情况或予以清除，或予支护，必须及时处理。(4)对溶洞范围，要设明显标志，并经常检查，以防发生事故。

四、洞内运输中的安全监理要点

(一)各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。(二)进洞的各类机械车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力，燃烧汽油的车辆和机械不得进洞。

(三)所有运载车辆不准超载、超宽、超高运输。装运大体积或超长料具时，应有专人指挥，专车运输，并设置示界限的红灯，物件应捆扎牢固。

(四)进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车。追车或搭车。

(五)人工装渣时，应将车辆听闻并制动。漏斗装渣时，应有联络信号。装满渣时应发出停漏信号，并及时盖好漏渣口。接渣时，漏斗口下不得有人通过。

人力卸渣时，应将车辆停稳并制动，严禁站在斗车内扒渣。

机械装渣时，坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装渣机上的电缆或高压胶管应有专人收放，装渣机操作时，其回转范围内不得有人通过。

(六)洞内采取有轨运输时，应做到：

1、洞内平曲线半径不应大于车轴距地7倍。洞内不应小于10倍。

2、双线运输时，其车辆错车净距应大于0.4m，车辆跨坑壁或支撑边缘的净距不应小于0.2m。

3、单线运输时，在一侧应设宽度不小于0.7m的人行道，并在适当地点设错车道，错车道的长度应满足最长列车运行的需要。

4、洞内轨道坡度宜与隧道纵坡一致，卸渣地段应设不小于1%的上坡道。

5、在线路尽头应设置当车装置和标志以及足够宽的卸车平台。

6、运输线路应有专人维修、养护，线路两侧的废渣和余料应随时清理。

7、动力牵引的有轨运输作业，可参照煤矿安全规程的在关规定办理。

8、洞内采取无轨运输时，应做到：(1)洞内运输的车速不得超过：人力车5km/h；机动车在施工作业地段单车10 km/h；有牵引车及会车时5 km/h；机动车在非作业地段单车20 km/h，有牵引车时15 km/h，会车时10 km/h；

(2)车辆行驶中严禁超车；

(3)在洞口、平行道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，并设专人指挥交通；

(4)凡停放在接近车辆行界限出的施工设备与机械应在其外援设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防止运输车辆碰撞；

(5)在洞内必须倒车与转向时，应开灯鸣号，有专人指挥；

(6)洞内卸渣场地应保持一段的上坡段，并在堆渣边缘内0.8m处设置挡木；

(7)路面应有一定的平整度，并设专人养护；

(8)洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。

9、在隧道工程外部运输爆破器材时，必须遵守国家现行的民用爆炸物品管理条例。在城市运送物品时，必须经当地公安部门批准。

(1)在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，人力运送时，雷管与炸药必须分别运送，不得由一人同时运送。汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在两辆车内运送，其间距应相隔5m以上。有轨机动车运输时，不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与炸药的车辆必须用三个空车厢隔开。

(2)用人力运送爆破器材时，必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途停留。一人一次运送的炸药量不得超过20Kg或原包装一箱。

10(3)用汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯，器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘，雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。

(4)用有轨机动车运送爆破器材时，其行驶速度不得超过2m/s，护送人员与装卸人员只准乘在尾车内，其他人员严禁乘车。硝化甘油类炸药或雷管必须在专用、带盖的木质车厢内，车内应铺有叫批货麻袋并只准堆放一层。

10、斜井运输中，必须做到：

(1)斜井牵引运输速度不得超过3.5m/s。接近洞口与井底时，不得超过2m/s。升降加速度不得超过0.5m/s。

(2)斜井的垂直深度超过50m时应配备运送人员的车辆，使用时应做到： ①运送人员的车辆必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器，当断绳时能自动起作用，同时也能用手操纵；

②运送人员的列车必须设车长跟随，车长坐在行车前方的第一辆车第一排座位上。手动防溜装置也必须在车长座位处；

③每班运送人员前，必须检查车辆的链接装置、保险链及防坠器，运送人员前，先放一次空车，检查斜井和轨道的安全情况；

④乘人车辆不得超过定员，成员携带的工具不得超出车厢；

(3)斜井口必须设置挡车器，并设专人管理。挡车器必须经常处于关闭状态，放车时方可打开。车辆在井内行驶或停留期间，井内严禁人员通过和作业。斜井长度超过100m时，应在井下20m和接近井底60m左右设置第二道挡车器。

(4)井口、井下及设卷扬机间应有联系信号。提升、下放与停留应各有明确的色灯和音响等信号规定。主、副井应设专职信号员，负责接发车工作。卷扬机驾驶员未得到井口发出的信号不得开动。运送人员的车辆中必须装有向卷扬机驾驶员发送紧急信号的装置。(5)斜井底停车场，应设避车洞，斜井底附近的固定机械电气设备与操作人员，均应设置在专用洞石内。

(6)车辆连挂提升时，应有可靠的连接装置和断绳保险器，挂钩均应加保险栓。车与车之间应增加连接保险钢绳，提升钢丝绳应有地滚承托。

12、对钢丝绳和提升装置的安全要求

(1)提升用的钢丝绳必须每天检查一次，每隔6个月试检一次。其安全系数规定为：升降人员的安全系数必须大于7，升降物料的安全系数必须大于6。其断丝面积与钢丝总面积之比，升降物料的必须小于10%，升降人员用的不得有断丝。钢丝绳直径减小百分数：提升及制动钢丝绳不得大于10%，其他钢丝绳不得大于15%。超过上述规定时，必须更换。

(2)钢丝绳的安全系数和检验要求参见《煤矿安全规程》。

(3)钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝绳松动时，必须更换。

(4)有接头的钢丝绳只允许在水平坑道和300以下的斜井中运输物料使用。

(5)提升装置必须设下列保险装置：

①防止过卷装置，当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时，必须能自动断电，并能使保险闸起作用；

②防止过速装置，当提升容器超过最大速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸起作用。

③过负荷和欠电压保护装置；

④当最大提升速度超过3m/s，必须安装速度限制器，保证提升容器达到终端停止位置前的速度不超过2m/s；

⑤防止闸瓦过渡磨损时的报警和自动断电的保护装置； ⑥缠绕式提升装置，必须采用定量控制，井口渣台应装设满仓信号，渣仓装满时，能报警或自动断电。

⑦使用箕斗提升时，必须采用定量控制，井口渣台应装设满仓信号，渣仓装满时，能报警或自动断电。

(6)提升卷扬机必须装设深度示器、开始减速时能自动示警的警铃及驾驶员不需要离座即能操纵的常用闸和保险闸；常用闸和保险闸共同使用一套闸瓦时，操纵部分必须分开。双滚筒提升卷扬机的两套闸瓦的传动装置必须分开；驾驶员不准离开工作岗位，也不能擅自调节制动闸。

(7)升降人员前，应先开一次空车，以检查卷扬机的动作情况，但连续运转时，可不受此限。

(8)主要提升装置必须配有正、副驾驶员，在交、接班人上下井的时间内，必须由正驾驶员开车，副驾驶员在旁监护。