制砂机让高速公路项目建设和谐发展

第一篇：制砂机让高速公路项目建设和谐发展

郑州通用重工制砂机让高速公路项目建设和谐发展

为了积极学习贯彻十七大精神，全面加强党的建设，为推进高速公路又好又快发展提供坚强保证的政策性决策。我们可以深刻体会到：高速公路是实现交通现代代进程的基础，是社会主义经济平衡快速发展的需要。2012年7月16日，广州省清远市将扩建广清高速、广乐高速、二广高速等三个在建高速公路项目下在积极地建设中。

此此同时，国家在高度重视总里程数的阶段，对于工程的质量技术也给予了极高的重视，修建高速公路所需的石料骨料尢为关键。要想生产出优质的筑路骨料，就必须要有骨料破碎机。郑州通用重工所生产的最新型的5X型立式冲击式破碎机，这种新型制砂机是在原PCL系列制砂机和VSI系列制砂机的基础上研发改制而成的，不管是从原材料的选购，工作方式的改进，电能的损耗方面来说，都是一个重大的突破。这种能广泛应用于高速公路石料骨料建设中的破碎机拥有中国目前最先进的破碎工作原理。相比老式的制砂机来说，它拥有更牢靠的质量，更简便的操作，更耐用的破碎机配件。

另外，郑州通用矿山机器有限公司专业生产破碎机、磨粉机、制砂机三大系列矿山机械，其中破碎机系列有:鄂式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机；磨粉机系列有：雷蒙磨磨粉机、高压微粉磨粉机，高压悬辊磨粉机、梯形磨粉机、三环中速磨粉机、超细磨粉机、节能球磨机；制砂机系列有：PCL冲击式制砂机、VSI新型制砂机、PXJ型高效细碎机。相关配套设备有：振动给料机、皮带输送机、洗砂机、烘干机、振动筛、斗式提升机等，还有性能优越的移动是破碎站，都是在高速公路建设过程中被广泛应用的破碎机产品。

第二篇：建设和谐发展

建设和谐发展、彰显特色的班级文化

——深入实施“励志教育”隐性课堂

班级管理的最高境界是“文化”管理。班级文化是在班主任引领下，朝着班级目标迈进过程中，所创造的物质财富和精神财富的总和。班级文化是班集体形成和发展最稳固、最有活力的基础，体现一个班级特有的风格。班级文化建设是校园文化建设的重要部分，是影响学生健康成长的重要环境因素，是重要的隐性课程。班级文化建设只有走和谐发展、彰显特色的道路，才能促进校园文化的和谐发展。我校的班级文化建设，是在学校“善待每一位学生，相信每一位学生，让每一位学生都走向成功”的办学理念和思想指导下，通过班主任和班级成员的理解和认识，围绕班级的教育、教学活动所建立起来的，能够激励全班同学奋发向上的一整套价值取向、行为方式、语言习惯、制度体系、班级风气等的集合体。它能将学生个体行为融入班集体行为，产生并升华为集体意志，从而建立起健康的、积极的班级文化。在这种文化氛围中，学生每一个学习过程都将得到重视，每一个成长体验都将得到珍惜，每一个情感的波动都将得到关注。班级文化建设的内容包括班级物质文化建设、班级制度文化建设和班级精神文明建设。

一、项目背景

1．励志教育课程的成功实施，已取得了丰硕成果。

励志教育课程以文明、美化的校园环境熏陶学生，以教师员工良好的言行影响学生，以有计划的系列活动启迪学生，使“励志教育”课程成为显性课程的重要补充，使学生在潜移默化中受到良好的教育和熏陶。

通过“励志教育”，学校的校风得到了根本性的好转。走进奔中校园，扑面而来的是朗朗的读书声，是一张张充满青春活力、洋溢着自信笑容的笑脸。教育教学质量实现了从区“一等奖”到“特等奖”的跨越，社会声誉不断攀升。

“励志教育”课程进一步营建了和谐的校园环境，为学生的成长创造一个理想的学习氛围；优化了学校德育教育环境，促进了我校德育特色的形成；转变了教师的学生观和教学观，促进了多元评价体制的形成。

2．班级文化建设是深入实施“励志教育”隐性课程重要抓手。

目前，就学校层面而言，励志教育的组织体系、规章制度、活动方案、物质文化建设等方面经过了数年的实践整合，已基本完备。但是，年级与年级之间，班级与班级之间，在实施励志教育隐性课程方面尚存在着许多不平衡的现象，班级文化作为学校文化的重要组成部分，有许多亟待完善的地方。以班级为单位，以和谐发展、彰显特色为目标，实施“励志教育”隐性课程，有利于励志教育的完善，有利于教师的专业成长，有利于学生的健康成长，有利于学校和谐发展。

二、项目创意

1．和谐发展。

⑴ 加强民主管理，促进班级文化建设科学发展。建立班级民主管理机制，不仅仅依靠班主任来保持班级文化建设的水平，还要让班级中所有的成员真正在共同搭建的班级这一舞台上唱出自己的声音，充分发挥每个学生在班级文化建设中的作用，充分实现各任课教师的协同管理。

⑵ 倡导合作借鉴，促进班级文化建设均衡发展。对班级文化建设做得好的活动、做法、经验等，校行政、学生处、年级管理领导小组要及时发现、总结，充分利用业务学习、班主任例会等工作平台，及时推广，提倡学习与借鉴，督促暂时落后的班级迎头赶上。

⑶ 针对高中学生年级特点，循序渐进，动态地建设班级文化。高中学生都是天天发展变化着的青年，具有鲜明的年级特点，如高一学生适应环境困难、学习困惑；高二容易产生两极分化；高三学习心理压力达到顶峰。所以班级文化建设是一项系统工程，有一个动态的协调过程，根据渐进性原则，不同年级采取不同的模式。

2．彰显特色。

⑴ 建设个性化的班级物质文化。在科学化、规范化的基础上，各班根据自身的特点和需要，充分发挥师生的创新精神，以民主性、生成性、发展性为原则，精心布置和美化教室环境，营造个性化的班级物质文化氛围。

⑵ 建设个性化的班级制度文化。在学校办学理念的指导下，针对班情，充分发扬民主，建立系列化、个性化的班级规章制度。

⑶ 建设个性化的班级精神文化。通过设计班级誓词、宣誓、唱班歌及开展各种主题班团活动，在充分体现班主任个体风格的同时，充分体现学生的诉求，建立一个具有个性化、有自我生成能力的班级，使之成为班级每个成员(所有师生)终身不竭的精神力量。

三、项目目标

1．转变教师的教育观念，使班级工作从以班主任为中心转变为以学生为中心，使班风班貌的形成方式从教导灌输到引导生成，使班级文化从整齐划一到独具个性的转变。

2．提升学校的教育质量，即促成学生良好的行为习惯的养成，提高学生思想品德的修养，提高学生的学习成绩和创新能力。

3．积累班级文化建设的宝贵经验。

四、项目内容

1．创设充满激励的班级环境，充分利用教室墙壁空间和背投设备，坚持用立志、学习、求实、奋斗、人生等方面名言警句教育学生，营造班级精神文化氛围。

2．构建和谐奋进的班级氛围，加强班级制度文化建设，创立健康向上的班级精神，培养自强意识，彰显班级特色，形成良好的班风和正确的舆论。

3．有计划地开展富有教育意义的班级活动，使广大学生在丰富多彩的活动中受到潜移默化的启迪和教育。

4．完善多元评价体系，使每一位学生都有成功的体验，促进他们自信心的建立，促进班级文化建设和谐发展。

五、工作思路

围绕建设和谐班级文化这个中心，以班级和社团活动为两个阵地，以班训、班徽、班歌为三个抓手，以建立和谐的四种关系（师生关系、师师关系、生生关系、老师与家长关系）为主线，以“五个起来”的习惯要求来培养学生的精、气、神，切实推进班级文化建设的内涵发展，为构建和谐校园打下坚实基础。

六、项目实施

1．一个中心

坚持走文化立班之路，关注班级育人功能的完善，不断沉淀班级文化，发扬班级文化精神，使班级获得可持续发展的动力、活力与魅力，从而彰显班级的高贵气质。

2．两个阵地

教室和宿舍是学生学习与休息的场所和阵地，社团活动是学生精神文化的生成之地。我们抓住了两者的结合点，建设积极向上、幸福人生的学生行为文化。

推进措施：加强社团活动的领导与计划的实施，充分发挥学生干部的引领作用，让学生在实践中体验、感悟、升华。

3．三个抓手——班训、班徽、班歌

⑴班训

①明确其意义。班训即班级之规范，班级之准则。是一个班集体的灵魂，是一个班集体目标的凸现与浓缩，是一个班集体团结一致、奋发向上的精神源动力，是一个班级学风的集中体现。作为班级文化建设的一项奠基工程，班训有约束作用，也是一种善良的警示；班训有激励作用，也是一种温和的规劝；班训有教育作用，也是一种亲切的教诲。

②建立生成机制。在程序上应经历“提出——筛选——民主表决”这个过程；在内容上，既不能超越学生现有的认知水平，而且能将传统与现代、班级与学校在较高的层次上进行融合。其中能融入时代气质，关注每一名个体的成长，符合未来趋势，是班训生成机制建立的关键。

③推进过程：一是要求班训上墙；二是要求对班训进行阐述（完成书面说明），要求深入人心，以达到学生认同、内化的目的。

⑵班徽：它是班级文化成熟的外在标志，又是引领学生感悟生命真谛，培育综合素养、自信自律精神的原动力。将符合学生固有诉求的教育意图贯穿于其创设过程中，并注重效能性管理，会对学生的健康成长、和谐发展产生潜移默化、意义深远的影响。

推进措施：①调动并发挥学生的主观能动性，自主设计、修订。②由学校统一制作，上墙展示。

⑶班歌：要求学生会唱、唱好，能成为班级集体活动的主题曲。

4．四种关系

这是建设和谐班级文化的关键。师师关系，指班主任要团结科任老师，形成敬业精业、协作高效的教师与教学文化。师生关系，就是通过教师尊重、关心学生的教育行为，来赢得学生尊敬、爱戴老师；通过感恩教育，培养学生感恩教师、感恩母校的情怀，从而创设民主、平等、和睦、欢乐、恬静的人际环境，爱阅读、爱提问、爱操作的智慧环境，形成新课程背景下的新型师生关系。生生关系，就是要在学生中营造生活上互相关爱，学习上互相帮助，文化上互相交流，习俗上互相尊重的互学共进的氛围。教师与家长关系，就是通过联通家长，构建心手同牵、家校共育的家校融生文化。

推进措施：⑴排查人际关系紧张的对象。⑵想方设法，化解矛盾。⑶抓住教育契机，创设平台，进行有效教育。

5．五个起来

学生的精、气、神的孕育，需要外在的锤炼、打磨、淬火。学生的素养，只有通过外在形式的展示，才能不断得到强化，才能真正内化为学生终生的素养。我们继续倡导学生“额头抬起来，胸膛挺起来，胸卡挂起来，声音响起来，手脚甩起来”，培养一种“弘毅”的气度，自信的气质。

推进措施：⑴加强常规管理，如胸卡的挂带和早晚读氛围的营造，要求年级组经常检查与督促。⑵进行适当的礼仪教育，如坐姿与走路姿势应有绅士之风，体现阳光心理。

6．多项评比

建立班级自主管理模式，构建和完善多元化评价体系，让每一位学生都参与班级管理，担任能发挥作用和自我满意的角色，学会在自主管理中相互合作、协商和民主评议，使每一位学生都有成功的体验，从而启迪学生思想，升华学生人格，陶冶学生情操，使文明守纪、勤奋读书、乐于助人蔚然成风，让班级成为每一个学生温暖的家。

推进措施：开展文明班级评比、文明宿舍评比、班级文化建设先进集体评比、班级文化建设优秀班主任评比、各类优秀学生（文明学生、学习之星、进步之星、感恩之星、健康之星„„）评比等活动。

七、绩效评估

1．班级文化建设，对学校教育教学质量的提升起到了重要的推进作用。实施该项目以来，学校连续荣获武进区高中素质教育特等奖，并被评为常州市德育特色学校。

2．班级文化建设，丰富与完善了励志教育的内涵，成为我校文化建设的新亮点，吸引了市内外多所学校前来参观学习，起到了示范高中的作用。2010年常州市人民政府教育督导团来校调研后撰写的报告指出：“学校积极开展校园文化建设活动，营造和谐、健康、进取、向上的校园氛围。无论是外在的环境布置，还是班级文化、宿舍文化和课堂教学文化建设，学校都能精心设计，着力营造，提高了校园文化的品位，陶冶了师生情操，促进了学校的健康发展。”

3．和谐发展、彰显特色的班级文化建设理念深入人心，各班均形成了个性鲜明的班风班貌。

4．结合我校各年级学生的实际，突出人文精神，有计划地开展形式多样的富有教育意义的班级活动，使广大学生在活动中受到潜移默化的启迪和教育。

开展专题教育活动时，做到有计划、有过程、有评比，注重活动的实效性。通过这些活动，强化了学生的道德观念，塑造学生健全的人格，培养学生良好的日常行为习惯和学习习惯，以生动活泼的活动为载体，让学生在潜移默化中展示自我、发展自我、完善自我。

5．建设和锻炼了一支得力的德育团队，形成了更加完善的学生工作机制。

⑴ 年级管理小组增强了责任意识与协作意识。以分管副校长为首，由教务处、学生处和教科室的分管主任及年级组长组成的年级管理小组，分工协作，对班级文化建设的各项工作进行引领、指导、督查，切实履行领导、管理的职责，各年级组管理小组之间定期开展交流活动，取长补短，共同提高。

⑵ 班主任队伍得到锻炼，班主任教育水平得到提升。我们通过理论学习、现场观摩、例会研讨、案例评比等方式，促进教师理解学生发展工作的内涵与精髓，提升教师育人意识，提高教师班级管理和育人能力，学会创造性的开展工作。我校的陆金、顾晓春、刘军彪等老师主动钻研，不断探索班级文化建设的新策略，为本项目顺利实施起到了示范带头作用；广大班主任教师积极参加，尊重学生，相信学生，充分调动学生的主动性和创造性，打造了各具特色的班级文化。

⑶ 省奔中教师的学生观和教学观发生了巨大的转变。这些年来，广大教师在开展日常的教育教学活动时，能主动关注学生的情感、态度和价值观的发展，指导学生关注自己意志品质的发展，引领学生树立自己远大的理想，明确自己一步一步的成长目标。

6．在班级文化建设实践中，形成了比较合理而完整的多元评价体制。

⑴ 在班主任工作考核中，加入日常性的班级文化和家校沟通等方面的抽查和学期学生座谈、家长问卷的评价，对班级建设工作进行经常性的全面评价，并与考核兑现。通过“班级文化建设优秀班级”的申报评审，“学风建设先进集体”、“红旗团支部”的评选等活动实现对班主任的立体评价，让班主任体验教育的成就感、幸福感。

⑵ 发挥学生会、团委的作用，加强日常行为规范的巡视与督查力度，加强学生自主管理的教育，通过日常考评，帮助学生不断修正自己的言行，引导学生成为自信乐观，积极向上，富有竞争意识和自信意识的优秀青年。

⑶ 通过各种系列教育活动，开展多元化评价，强调评价内容多元化、评价标准多元化、评价方式多元化、评价主体多元化，使每一位学生都有成功的体验，促进他们自信心的建立，促进班级文化建设和谐发展。

八、可持续发展之处

在班级文化建设的过程中，也发现和暴露出一些问题，这将是我们今后班级文化建设过程中要着力解决的。

1．重物质环境建设，轻精神文化建设

物质环境的建设是班级文化建设的起始环节和层面建设，而各具特色的班级精神，良好的班风、学风才是班级文化建设的核心。

2．重课堂教学，轻班级活动建设

作为班主任不同于一般教师的区别，就是善于组织班级学生开展各种德育综合实践活动，在此过程中教育学生。但有个别班主任不重视班会的教育，对于活动的开展抱着多一事不如少一事的心理，或者敷衍了事。没有充分认识到自己是班主任，只把自己当成一个数学老师、语文老师，个别科任老师只管自己的教学，不重视对学生价值观的引导。

3．重学生工作，轻合作配合

班主任要善于团结一切可以团结的力量，科任老师、家长、学生都是；科任老师要注重和班主任配合，经常协商对特殊生的教育，不利于团结的话不要讲，不利于团结的事不做。

4．教师要进一步规范自己的教学行为

教育教学中，过激的话不讲，过激的事不做，要多从学生、家长的角度出发考虑问题，严格按师德规范要求自己。

第三篇：高速公路项目建设质量管理工作报告

垫邻高速公路建设项目监理工作由四川省公路工程监理事务所承担，管理模式为总承包监理。设两级监理机构，一级为监理部，二级为监理部下辖的三个监理组。监理部负责推动和管理全线的施工监理工作。

根据以前监理总承包模式总结的经验，项目监理部结合本项目的具体特点，确定了本项目的总体工作思路。监理工作的核心是紧紧围绕监理工作系统的建设和确保系统有效运行展开各项工作，通过自身工作系统的建设和有效运行，促进承包人项目管理系统的有效运行，发挥各自系统的作用，各施其职，各尽其责，共同完成垫邻高速公路的建设任务。

从这个思路出发，监理部制定了项目监理服务标准：“工作严谨务实，指令明确清楚，检查科学客观，签字准确可靠”，提出了服务承诺：“监理的抽检独立完成，监理的检测和试验数据真实可靠，监理的工作满足规定的时限要求，监理的作风认真、诚信、廉洁”。监理工作按照这一思路和要求实施。下面重点汇报监理的质量管理工作情况。

一、监理组织机构的建设

设立了监理部和监理组两级现场监理机构。监理部负责全线质量管理工作规范、标准、要求的建立，督促、检查、指导、考核、评价监理组和项目经理部的质量管理工作，对全线的质量管理工作情况进行分析总结，制定纠正和预防措施，督促项目经理部持续改进工作质量，确保工程建设质量。监理组负责具体质量控制工作的实施。

按照管理工作的需要，监理部设置了正、副总监、道路、桥梁、隧道、计量、合同、测量、信息管理等专业工程师。监理组设置了正、副组长、道路、桥梁、隧道、计量、测量、试验等专业工程师及相应的监理员。各级监理岗位设置齐全，主要监理人员均取得了监理资格证书。

根据质量管理工作的需要，明确了各级监理人员的岗位职责，确立了专业监理工程师在工程质量控制中的核心地位。按照本所质量管理体系要求将质量控制工作上升到全面质量管理工作的高度实施质量控制工作。

二、质量管理制度的建立

根据本项目质量管理工作的需要，监理部（组）主要建立了以下质量管理制度、办法。

1、编制了《垫邻高速公路项目监理规划》及《监理实施细则》；

2、参与编制了《垫邻高速公路建设管理制度汇编》；

3、补充了《垫邻高速公路试验检测工作要求及检测频率表》；

4、完善了《监理人员签字指南》；

5、编制了《分项工程质量保证资料的审核与管理办法》；

此外，根据各专业现场质量控制的具体需要，分别补充下发了具体的要求和规定，作为指导和控制工程质量的依据。

三、质量管理工作的实施

1、人员培训

监理部组织了全线监理人员的岗前培训，重点学习了本所质量管理体系文件和垫邻高速公路监理工作的总体思路。制定了《垫邻高速公路监理培训管理办法》，监理部（组）在日常工作中通过各种形式对监理人员进行长期培训，促进监理人员整体素质的提高，以适应各自岗位的工作需要。

2、总体施工组织设计的审批和开工前准备工作的检查

监理组、部分别审核和审批了各合同段编制的实施性施工组织设计和总体施工计划，按照批准的施工组织设计的要求，由监理组具体负责检查各合同段项目经理部的资源投入和到位情况，重点审查了项目经理部质量保证体系的建立和落实情况及自检能力。

3、技术管理和交底

监理部专业工程师根据各专业工作的需要召集监理组专业工程师布置各阶段质量控制工作要求，监理组各专业工程师在分项工程开工前对相关的监理员进行交底，明确具体的工作内容和要求，提出现场控制的重点、难点、要点和方法。

4、监理组现场质量控制工作

监理组负责现场质量控制工作的具体实施。通过分项工程开工报告的审批、工序检查和验收、分项工程质量检验评定、中间计量支付等程序展开各项质量控制工作。通过测量（施工放样复核、中间工序检测）、试验（原材料抽检、标准试验复核、工序检测试验、砼、砂浆取样试验）、检验、旁站（砼浇筑、隧道锚杆、钢架安装、隐蔽工程）、巡视（现场材料管理、工艺检查）、纠正（不合格材料、不合格工序、不合格半成品）等手段和方法具体完成现场质量控制工作。

5、监理部质量管理工作

监理部负责全线的质量管理工作。

第四篇：高速公路项目建设情况汇报材料[最终版]

宝三高速公路工程项目

汇报材料

国道207线宝三高速公路项目建设情况汇报材料

首先，欢迎张科长、朱站长一行莅临宝三高速公路项目办督查指导工作。下面，我就宝三高速公路项目工程建设工作开展情况作如下汇报：

一、项目概况

本项目位于内蒙古自治区中部，锡林郭勒盟中南部，北接正在建设的桑根达来至宝昌一级公路，同已建成的阿荣旗至北海省际通道相连接，南接河北省拟建的张家口至石家庄段高速公路三号地至张北段。路线全长49.261公里，连接线长10.161公里，分别采用高速、二级公路标准。

主线采用双向四车道高速公路技术标准，全幅段路基宽26.0米,路基组成设计参数为：［0.75米土路肩＋3米硬路肩＋2×3.75米行车道＋0.75米左侧路缘带］×2＋2.0米中央分隔带）；分幅段单幅路基宽13.0米,路基断面形式采用：（0.75米土路肩＋3米硬路肩＋2×3.75米行车道＋1米左侧路缘带＋0.75米土路肩宽度）＋中间带＋（0.75米土路肩＋3米硬路肩＋2×3.75米行车道＋1米左侧路缘带＋0.75米土路肩宽度），计算行车速度采用100km/h。桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级，路基及桥涵设计洪水频率为1/100，地震动峰值加速度小于0.05g。

主线路面结构采用:表面层：4厘米AC-16F中粒式沥青混凝土；中面层：5厘米AC-20C中粒式沥青混凝土；下面层：国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理办公室 宝三高速公路工程项目

汇报材料

7厘米AC-25C粗粒式沥青混凝土；基层：20厘米5%水泥稳定级配碎石；底基层：20厘米4%水泥稳定级配碎石；垫层：20厘米级配碎石

二、主要工程量

本项目设有互通立交3座、分离立交8座、中桥5座、小桥39座、涵洞48道；路基土石方536万m；沥青混凝土路面上面层1217km、中面层1217km、下面层1217km；级配碎石垫层1565km，水泥稳定级配碎石底基层1542km，水泥稳定级配碎石基层1512km。设主线收费站1处，管理所1处，同址合建；服务区1处，养护工区1处，卸载点1处，同址分建，总建筑面积10700平米。

三、健立健全项目管理机构、认真履行建设程序 2007年8月，内交发【2007】468号文印发了国道207线宝昌至三号地段公路工程可行性研究报告会议纪要；2008年6月，内蒙古自治区发改委以内发改交运字【2008】996号文件批复了国道207线宝昌至三号地段公路工程可行性研究报告；2007年9月锡林郭勒盟交通局关于勘察设计向社会公开招标，择优选择了内蒙古交通设计研究院有限责任公司承担该项目的勘察设计任务；2008年5月，锡林郭勒盟交通局以锡交字【2008】36号文“关于成立国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理办公室的通知”组建了项目法人，开始筹备项目建设工作。2008年5月锡林郭勒盟交通局2

国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理办公室

3宝三高速公路工程项目

汇报材料

委托中交公路规划设计院有限公司对该项目的两阶段初步设计进行设计咨询；内蒙古自治区交通厅以内交发【2008】308号文件批复了国道207线宝昌至三号地段公路两阶段初步设计。内蒙古自治区国土资源厅以内国土预审字【2007】386号文同意建设项目用地通过预审；内蒙古自治区环境保护局以内环审【2007】220号文批复并同意了环境影响报告书；内蒙古自治区林业厅以内林资许【2008】233号颁发了使用林地审核同意书；内蒙古自治区国土资源厅以内国土资函【2008】517号明确了项目选址不压覆已查明重要矿产资源；与内蒙古自治区文物考古研究所签订了文物保护工作合同；委托内蒙古自治区水利科学研究院编制该项目的水土保持方案报告书。

国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理办公室（招标人）委托招标代理机构（内蒙古远思工程招标代理有限责任公司）于2008年7月28日在中国采购与招标网、内蒙古交通网及内蒙古交通报上发布了招标公告，进行公开招标。通过向社会公开招标，择优选择了11个土建合同段，1个总监办，5个驻地办参建该项目工程的施工与管理。本项目主体工程施工工期预计为25个月，缺陷责任期为2年，保修期5年，于2008年9月18日开工，计划2009年9月15日前完成路基桥涵主体工程，2010年8月10日前完成路面工程。

国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理办公室 宝三高速公路工程项目

汇报材料

参建单位进场后，对监理、施工单位进场的人员、机械车辆、试验、检测仪器的进场及驻地建设情况进行检查，办理了质量监督申请，施工许可正在报批中。与太仆寺旗人民政府签订了公路用地征地拆迁协议书，目前，征地拆迁工作已基本完成。

四、2008年完成的主要工程量及已完工程质量排查情况 国道207线宝昌至三号地高速公路项目工程于2008年9月18日开工建设，10月30日休工。完成主要工程量：钻孔灌注桩1598延米/58根、软基处理碎石桩41920延米/7471根、软基强夯处理（未进行普夯）35000m、除路基试验路段外，因征地需要，对线位进行了轮廓清表。由于受气候及工期影响，在休工前无法进行钻孔灌注桩基的无破损检测和软基碎石桩复合地基等工程的检测。

根据内交质监[2009]11号《关于高速/一级公路续建项目工程质量专项排查的通知》及锡盟质监站“关于对我盟公路续建项目工程质量全面排查的函”的要求，我项目办按照2009年项目工作会议暨生产预备会的工作安排，于4月2日—5日组织总监办、驻地办及施工单位对去年已完工程实体和进场原材料质量进行了专项排查，近日开始组织对去年完工的钻孔灌注桩桩基进行无破损检测，软基处理由于气候原因，仍不能进行检测，去年完成的路基试验路段，在路基正式开工前进行复压检测。

国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理办公室

2宝三高速公路工程项目

汇报材料

对进场的主要原材料质量排查情况：进场钢筋2263吨，试验180组，合格180组；进场水泥1137吨，试验46组，合格46组；进场碎石75500m，试验187组，合格187组；进场中砂1710m，试验30组，合格30组，质量处于可控状态。对进场的236吨钢绞线及夹具、锚具、连接器、土工格栅、橡胶支座、伸缩缝等其它原材料正在组织送样，进行外委试验。

五、目前工程进展情况

今年进场后，部分条件具备的分项工程于4月5日开始陆续复工，目前部分合同段的路基清表工作正在进行，路基一、六合同段正在准备做路基填筑试验段；除连接线、路基二合同段桩基、桥涵基础开挖未开工外，其余合同段均已开工，截止到4月9日，正在开挖施工的桥涵基础18个；开工桩基53根，完成灌注36根。工程质量处于可控状态。

六、质量管理措施

1、健全质量管理制度，注重过程管理，严格质量控制。开工前，召开了生产预备会，部署开工前的准备工作；并组织设计、监理、施工单位进行了技术交底工作，组织大家熟悉设计图纸，学习招标文件及补充技术规范。为了使各项管理工作有章可循，优质高效地建好宝三高速公路建设项目，项目办编印了《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目建设管理办法》、《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理办公室

33宝三高速公路工程项目

汇报材料

目各级管理人员廉洁自律行为准则》、《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理、施工、检评资料编制范本（讨论稿）》、《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目工程进度管理及工作制度奖惩暂行办法》、《国道207线宝昌至三号地高速公路工程管理处罚项目及标准》、《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目工程质量管理实施细则》等制度，并与各参建单位签订了“质量责任书”，对专业监理工程师、主要管理、技术、试验人员进行了业务知识考试。

2、严格质量目标。按交通部2004年颁发的《公路工程质量检验评定标准》和内蒙古自治区交通厅2006年颁布的《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》，公路质量等级必须达到部颁优良标准，工程质量总评分不低于95分，交工验收合格率100%，竣工验收优良率100%。

3、聘请有资质的技术监督部门对所有试验仪器进行了标定，建立试验台帐和试验仪器使用记录。

4、全面推行精细化管理。针对大部分单位技术管理还比较薄弱，今年桥涵工程是主要控制性工程的实际情况，要求各监理和施工单位需要进一步充实工程技术管理人员，严格履行合同约定，按合同办事，建立健全质量保证体系，完善质量管理制度，明确质量责任，并将质量监督牌公示于施工现场，不断提高管理水平，向管理要效益，以管理促质量，全面推行“技术交底卡”、“现场监理卡”、“工序质量责任卡”、6

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“安全标准工地、施工现场标识牌设置标准”制度，做到“精活细作，细活精做，精益求精”，全力确保今年工程建设优质、高效、有序进行。

5、明确了现场办公、每月定期联检、召开生产调度会等工作程序。进场后，定期或不定期地对监理、施工单位进场的人员、机械车辆、试验、检测仪器的进场及驻地建设情况进行检查，对履约能力差的单位限期进行整改；规范内业资料管理，继续加大对试验检测数据造假行为的查处力度。

6、针对碎石桩、强夯及冲击碾压新工艺在我盟公路建设中首次大面积施工且无成熟的施工方法和质量控制方法的现状，项目办专业技术人员与施工、监理单位进行试验段的修筑，总结出施工工艺和质量控制方法，下发各施工单位，指导了工程的施工。

7、与武汉理工大学、长安大学签定了施工技术服务合同，专家组常驻工地工作，对水泥混凝土拌合站进行了标定，指导各单位完成了水泥混凝土配合比的设计工作，对垫层、基层、面层材料料场的选定及碎石材料的粒径分级进行了指导，起到了很好的效果。

8、项目办要求从“讲政治”的思想高度来认识质量问题。总监办下发了《监理工作计划》、各高驻办相应制定了《监理实施细则》，要求施工单位管理、技术人员强化零缺陷质量意识，严格按规范施工和办事；监理人员不断提高自国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理办公室 宝三高速公路工程项目

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身素质，增强责任心、使命感，吃得下苦，耐得住清贫，顶得住邪气，严把进场机械关、材料关、压实关、工艺关、工序关，严格路基“网格化”填筑施工，加大旁站力度，使监理作用得到充分发挥，工程质量始终处于可控状态。

9、为了从源头上控制工程质量，使各项质量管理办法和工作指令落到实处，项目办除定期联检和召开生产调度会外，还加大日常巡视力度，发现问题，及时责令整改。为了强化监理、施工人员对挖方、零填、软基处理、填挖结合部等重点部位工艺控制意识，现场对监理工程师、施工单位工班长、试验员进行了培训考核；总监办为强化监理人员质量意识，印发《监理人员须知》、《监理人员职业道德行为规范》等一系列制度，并加大巡视力度。各高驻办以“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律”为工作原则，严格监理程序，加大对重点工程、关键部位、薄弱环节的巡视和旁站力度，严格按工艺和工序控制施工，对工程质量进行动态控制，各高驻办抽检频率均达到《监理实施细则》的要求。

10、在工程项目建设过程中，坚定不移地在加强“三控制两管理”的同时，实行首件观摩制，开展“九个一”工程评比活动（即2009年完成的第一道圆管涵、第一道盖板涵（通道）、第一根桩、第一根墩柱、第一个盖梁、第一片梁板预制、第一片梁板安装、第一段标准路基、第一段路面垫层），力争通过这个活动以点带线、以线促面、奖先罚后，8

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全面促进宝三高速公路的施工进度。同时，在全线开展“最优构造物工程”评比活动，以此促进全线工程质量的提高。

11、认真学习领会全区公路工作会议精神，贯彻执行《内蒙古自治区公路建设质量责任追究办法》、《内蒙古自治区公路建设从业单位信用评价管理办法》，按照要求认真做好从业单位、人员的信用评价工作。

七、存在的主要问题

1、部分监理队伍实力较差，监理人员职业道德、业务素质亟待提高；

2、资金储备不足。大部分单位前期资金紧缺，在一定程度上影响了工程进度；

3、有效施工期短，工程难度大，新工艺缺乏成熟的施工经验，在一定程度上制约了工程进度；

4、项目办要求路面施工合同段的沥青类试验仪器在今年10月1日前进场，目前，各路面施工合同段的沥青类试验仪器均未到场。

二00九年四月十日

国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理办公室 9

第五篇：高速公路项目建设质量管理工作报告

垫邻高速公路建设项目监理工作由四川省公路工程监理事务所承担，管理模式为总承包监理。设两级监理机构，一级为监理部，二级为监理部下辖的三个监理组。监理部负责推动和管理全线的施工监理工作。

根据以前监理总承包模式总结的经验，项目监理部结合本项目的具体特点，确定了本项目的总体工作思路。监理工作的核心是紧紧围绕监理

工作系统的建设和确保系统有效运行展开各项工作，通过自身工作系统的建设和有效运行，促进承包人项目管理系统的有效运行，发挥各自系统的作用，各施其职，各尽其责，共同完成垫邻高速公路的建设任务。

从这个思路出发，监理部制定了项目监理服务标准：“工作严谨务实，指令明确清楚，检查科学客观，签字准确可靠”，提出了服务承诺：“监理的抽检独立完成，监理的检测和试验数据真实可靠，监理的工作满足规定的时限要求，监理的作风认真、诚信、廉洁”。监理工作按照这一思路和要求实施。下面重点汇报监理的质量管理工作情况。

一、监理组织机构的建设

设立了监理部和监理组两级现场监理机构。监理部负责全线质量管理工作规范、标准、要求的建立，督促、检查、指导、考核、评价监理组和项目经理部的质量管理工作，对全线的质量管理工作情况进行分析总结，制定纠正和预防措施，督促项目经理部持续改进工作质量，确保工程建设质量。监理组负责具体质量控制工作的实施。

按照管理工作的需要，监理部设置了正、副总监、道路、桥梁、隧道、计量、合同、测量、信息管理等专业工程师。监理组设置了正、副组长、道路、桥梁、隧道、计量、测量、试验等专业工程师及相应的监理员。各级监理岗位设置齐全，主要监理人员均取得了监理资格证书。

根据质量管理工作的需要，明确了各级监理人员的岗位职责，确立了专业监理工程师在工程质量控制中的核心地位。按照本所质量管理体系要求将质量控制工作上升到全面质量管理工作的高度实施质量控制工作。

二、质量管理制度的建立

根据本项目质量管理工作的需要，监理部（组）主要建立了以下质量管理制度、办法。

1、编制了《垫邻高速公路项目监理规划》及《监理实施细则》；

2、参与编制了《垫邻高速公路建设管理制度汇编》；

3、补充了《垫邻高速公路试验检测工作要求及检测频率表》；

4、完善了《监理人员签字指南》；

5、编制了《分项工程质量保证资料的审核与管理办法》；

此外，根据各专业现场质量控制的具体需要，分别补充下发了具体的要求和规定，作为指导和控制工程质量的依据。

三、质量管理工作的实施

1、人员培训

监理部组织了全线监理人员的岗前培训，重点学习了本所质量管理体系文件和垫邻高速公路监理工作的总体思路。制定了《垫邻高速公路监理培训管理办法》，监理部（组）在日常工作中通过各种形式对监理人员进行长期培训，促进监理人员整体素质的提高，以适应各自岗位的工作需要。

2、总体施工组织设计的审批和开工前准备工作的检查

监理组、部分别审核和审批了各合同段编制的实施性施工组织设计和总体施工计划，按照批准的施工组织设计的要求，由监理组具体负责检查各合同段项目经理部的资源投入和到位情况，重点审查了项目经理部质量保证体系的建立和落实情况及自检能力。

3、技术管理和交底

监理部专业工程师根据各专业工作的需要召集监理组专业工程师布置各阶段质量控制工作要求，监理组各专业工程师在分项工程开工前对相关的监理员进行交底，明确具体的工作内容和要求，提出现场控制的重点、难点、要点和方法。

4、监理组现场质量控制工作

监理组负责现场质量控制工作的具体实施。通过分项工程开工报告的审批、工序检查和验收、分项工程质量检验评定、中间计量支付等程序展开各项质量控制工作。通过测量（施工放样复核、中间工序检测）、试验（原材料抽检、标准试验复核、工序检测试验、砼、砂浆取样试验）、检验、旁站（砼浇筑、隧道锚杆、钢架安装、隐蔽工程）、巡视（现场材料管理、工艺检查）、纠正（不合格材料、不合格工序、不合格半成品）等手段和方法具体完成现场质量控制工作。

5、监理部质量管理工作

监理部负责全线的质量管理工作。组织全线质量专项检查（如隧道初期支护厚度、平整度、实体强度的专项检查；工地试验室工作的专项检查；桥梁施工专项检查；路基软基处理地段的专项检查；试验路检查等）、月度考核评价（现场质量抽查、质量保证资料审查、不合格处理记录的审查）、中心试验室抽检数据分析（试验检测月报分析）、现场质量问

题分析与讨论（现场检查发现的问题现场及时予以指出、共性问题召集各合同段技术管理人员和监理组相关工程师共同分析存在的问题，研究解决办法）、现场指导等工作（包括承包人技术管理工作和监理工程师的现场工作）、计量支付审核期间的质量抽查和数量复核；参与设计变更方案的评审；审核隧道地质超前预报、质量监测和监控量测的结果。

中心

试验室对工地试验室完成的标准试验进行复核验证，按合同文件规定完成5%的抽检，通过独立抽检一方面发现施工过程及实体存在的问题，另一方面，验证承包人工地试验室试验结果的真实和可靠性。中心试验室和监理部通过定期对工地试验室工作的检查，指导、考核、评价工地试验室工作，促进工地试验室试验、检验能力的提高及检测结果的可靠性，切实指导现场施工及质量控制。

5、不合格处理

监理组在原材料抽检和工序检查过程中发现的不合格，由监理组专业工程师和监理员督促承包人进行现场整改，监理部抽查整改结果；由中心试验室抽检和监理部现场抽查发现的不合格，除由监理组工程师督促进行现场整改外，由监理部专业工程师组织对整改结果进行检查验收。对重大不合格，除全面进行整改外，组织召开专题分析会，对存在的质量问题和质量管理问题进行分析、研究，并在项目内进行通报，引起各方的重视，预防同类问题的再发生。

6、当前质量管理中存在的问题

1）、现场材料的管理不规范。

材料进场的抽检工作各方比较重视，承包人自检、监理组和中心试验室的抽检工作都做得很好，但材料在现场的管理比较差，堆放混乱、标识不清、串料、污染等现象普通，可能导致材料误用或不合格材料的错用。

2）、定期质量评价不够

往往把质量现象当作质量本身对待。施工中注意工序检查、工艺控制，但分项工程完成后的系统检查和验收较弱，过程中数据分析比较少，施工完成后的跟踪检查不足。对可能存在的质量问题或隐患的发现不利。

3）、项目经理部技术管理人员配置不足或不能胜任工作。

现场施工技术和管理人员数量不足；部分施工技术和管理人员不能发现施工现场存在的问题，施工自查能力弱。

4）、项目部技术管理有待提高

特别需要加强对现场施工技术和管理人员的培训，编制各分项工程施工的具体工作标准和要求，强化施工过程中的自检力度，减少不合格工作。

四、质量管理工作的思考

1、建设各方各尽其责是各项工作得以保证的前提，既不能错位，也不能缺位。各方质量管理体系的建立、实施、检查和改进是各方工作质量及工程质量的保证。

2、质量通病必须常抓不懈

将本项目可能出现的质量通病逐项列出，编制一份质量通病检查清单，在日常施工过程中随时检查质量通病现象，列举出质量通病的产生原因及诱发因素，在施工中加强检查和控制，预防质量通病的发生。

3、抓好本项目的重点和难点工作。

隧道初期支护的厚度、平整度、实体强度控制；

隧道二次衬砌的厚度、强度；

隧道渗漏水处理；

桥梁砼质量控制；

进场材料的现场管理；

高填方的压实及测降观测；

隧道监控量测及超前预报工作。

4、加强合同管理力度，做好事后验收控制从合同管理的要求出发，督促项目部按施工合同要求做好质量控制工作，施工过程中严管，出现的质量问题重罚，强化具体施工队伍的责任心和质量意识，减少人的因素、物的因素对施工质量产生的影响，切实控制好施工质量。

无论出现什么质量问题，本质上都是质量管理的问题。质量管理涉及到管理职责、资源管理、产品实现、测量、分析和改进等各主要过程。尽管各项目经理部和监理机构都建立了完善的质量管理体系，但质量管理体系的全面贯彻实施还存在问题。为了切实做好质量管理工作，项目负责人高度重视，全体员工各尽其责是前提。

质量控制的主体是施工，施工单位不主动，质量控制就处于被动状态，施工单位主动了，质量控制工作就主动了。今后的重要工作就是想办法让施工单位切实主动起来，承担起施工质量的控制工作，再借由监理的外部督促力量进行约束，质量管理工作将会更上台阶。

监理组和中心试验室的独立抽检工作是验证项目经理部质量管理工作的重要手段，抽检一方面能够发现原材料、工序、半成品、成品中存在的问题，更重要的是通过独立抽检，验证项目部工地试验室工作的可靠性、稳定性和科学性，使质量评定的基础数据得到切实的保证。因此，监理独立抽检和中心试验室的独立抽检力度还需要加强，应改变对抽检的认识，调整抽检的方法，从系统的高度去约束和规范工地试验室的行为，强化工地试验室在自检体系中的功效。