感悟海西（推荐五篇）

第一篇：感悟海西

感悟海西发展

海西建设，十年磨一剑。这是一段波澜壮阔的历程。

30个年头，海峡西岸经济区发展思路的探索、形成和实施，伴随着中国特色社会主义在福建的实践，伴随着福建改革开放30年的宏伟历程。

海西建设是个洪亮的口号和惠民的行动。海西，在这片蓬勃发展的热土上正在上演沧海桑田的变迁。同处海西的闽浙赣粤4省20市8000多万人民，豪情满怀、团结协作、开拓创新，正致力于推进海峡西岸经济区建设，打造科学发展的先行区、两岸人民交流合作的先行区。

福建的福州、厦门、泉州、莆田、漳州、龙岩、三明、南平、宁德；浙江的温州、丽水、衢州；江西的上饶、鹰潭、抚州、赣州；广东的梅州、潮州、汕头、揭阳，20座城市矗立于海峡西岸，延伸两翼、对接两洲，拓展一线、两岸三地，纵深推进、连片发展，对外开放、服务全局。于是，一个全新的经济板块，崛起于祖国的东南沿海。

雨过天晴便是自由处，“海西建设，漳州先行。”让漳州更是整个海西脱胎换骨，变成令人向往的人间仙境。

近年来，漳州市坚持立足实际，充分发挥对台优势，坚持经贸先行、文化先行、和谐先行，力争在海西建设中当好先行者，促进经济社会又好又快发展。“2007年，漳州市地区生产总值863.73亿元，增长15.2%；全社会固定资产投资327.18亿元，增长36.6%；财政总收入83.84亿元，增长31.8%，其中地方财政收入增长35.2%；城镇居民人居可支配收入14153元，农民人均纯收入5696元，分别增长13.1%和12.2%。”

2009年5月，国务院发布了《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》。海西建设呈现出百舸争流、千帆竞秀的可喜局面。

20座城市，一片热土。30年来，这片热土上发生的变化，演绎着的传奇，都离不开这相连的山水，相近的文化，相亲的骨肉之情。

漳州的发展我们有目共睹，在我成长的20年间，漳州不断的改变，旧的街道翻新了，矮小破落的楼房更替成高楼耸立，俨然一座新型都市。我的家乡漳州还保留了它原有的古朴名风和古街韵味，在旗楼参差中有浓密树荫的芒果树，一条条街道被浓浓的芒果气味掩盖。那条被我们称为芒果街的香港路也经过修正变成了独具地方韵味的旅游景点。你若是从中穿越，会有种梦回古时的感受，像是与前世的自己交谈，走进前世自己的生活中，看那一草一木，在风中道来情缘。

漳州可谓占据了天时地理人和之势，紧邻厦门泉州，隔海相望便是台湾。在长期的交流合作中，更如涓涓细流，点点滴滴，长年累月，终于汇成发展海峡西岸经济区的澎湃大潮。纵观海西建设的全景，我们更会有所感叹！

大潮所至，地理如何阻隔！

道路通，百业兴。改革开放，特别是海西战略提出以来，福建与周边三省区域内的现代综合交通体系逐步形成。比蜀道更难的闽道，渐成通衢。

很久以来，福建只有一条鹰厦铁路与全国铁路网相连。

1986年以后，福建对鹰厦铁路进行电气化改造。

海西战略提出以后，福建铁路建设骤然提速，近4年每年至少开建一条高等级铁路。目前，连接温州、福州的温福铁路，连接福州、厦门的福厦铁路，龙厦铁路，都在紧张建设中。西起江西向塘东至福建莆田的向莆铁路，将厦门、汕头、深圳三经济特区“串起”的厦深铁路，已于2007年底开工建设。未来4年，福建境内将新建成铁路1200公里；至2020年，将新建、改建铁路约3000公里。

与此同时，高速公路也缩短着海峡西岸城市间的距离。

2004年，京福高速公路一期工程、漳龙高速公路的全线通车，使福建提前一年实现各设区市4小时内通达省会城市的目标。福厦漳高速公路，连接福州、泉州、厦门和漳州，正由现在的双向四车道扩大为八车道。目前，从闽浙交界处到闽粤交界区，行车时间已缩短至原来的1／3。

“十一五”期间，福建省高速公路计划建设里程2061公里，让绝大部分县市30分钟内上高速。届时，福建将有4条高速公路大通道与江西相连，各有2条高速公路与浙江、广东相接。

交通设施的完善，打破了长期以来制约海西20城交流合作的地理限制，极大地推动了海西20城间人流、物流、信息流、资金流的往来。

道路这一有形关卡的畅通，促进了区域内思想观念的交流、碰撞与激荡，带来了政策层面上各种无形关卡的畅通，开辟了省际交往更为广阔的空间。

海峡西岸城市群发展的共同诉求，也推动了区域内部大通关机制的形成和完善。福建拥有海峡西岸最多的港口。海西港口立足于成为大陆通往海峡东岸（台湾）的一个主要门户港，成为服务中部崛起、西部开发的东南沿海新的对外开放综合通道。

今年3月19日，厦门和赣州《关于加强两地口岸合作、推进赣州无水港建设的协议》签约仪式在赣州举行。

“从2005年6月28日第一单集装箱从赣州东站发往厦门起，公司通过海铁联运的集装箱每年翻番，2005年204个标箱，2006年508个，2007年1068个，赣州已成为名副其实的内陆‘无水港’。”提起闽赣口岸“铁海联运”方式，厦门港务物流赣州分公司业务代表汤熙用数字表达了自己的观点。

“铁海联运”是福建省发挥港口优势，为省内山区和内陆省份服务的一项具体举措。它将铁路和港口连为一体，内陆货物从铁路运输到港口后无需再办理其他运输手续，可直接装船运输。

近年来，福州、厦门海关全面加强与周边海关的区域协作，开通了厦门港与三明、江西南昌、广东梅州等地的多条“海铁联运”绿色物流通道，实现内陆省区铁路运输与海运的顺畅衔接，享受“港口就在家门口”的无水港的便利。

2007年9月，福建又出台一系列关于鼓励中西部省份从福建省港口进出口货物及投资建设码头泊位的规定。

快捷的交通网络，迅捷的通关速度，大大增强了海西20城之间的经贸互动，也进一步凝聚了海西20城齐心协力推进海峡西岸经济区发展的共识。

这所有的一切都是海西建设的成果。

感悟海西建设，得到的不仅仅是感动，更是心贴心的服务。

第二篇：海西文化节

海西民俗文化节活动方案

一、活动概述

海西民俗文化节是配合团市委主办之两岸青年联欢节，特别策划的结合民俗表演、地方特色商品博览与中华美食街等活动的文化节。通过非物质文化遗产的展示，为两岸青年联欢节锦上添花。

 天下美食街作为活动区域，云集各方美食，丰富活动特色；  天下美食街属台商项目，结合开办活动，深化活动意义；  捆绑地方非物质文化遗产，向台湾青年展示祖国特色；  活动的延续，可以为市民丰富文化生活的内容。

二、运作方式

在团市委精神的指导下，同天下开发商、现场美食商家以及展会公司联办。邀请相关领导、台商代表等作为嘉宾。配合媒体报道。

 民俗文化表演：现场搭台，开展有地方特色的民俗文化表演活动，如浦南古傩、歌仔戏（芗剧）、大鼓凉伞、、狮舞、龙阵/舞龙、担金枣、锦歌、高山族舞、木偶、竹马戏（金山）、南词等活动，以表演或者踩街方式推出。

 传统特色商品展：现场规划摊位，由团市委、媒体配合招商，各类非物质文化遗产与传统特色商品进行展出，如剪纸、书画、特色食品、小吃、铁皮木偶以及其它特色商品。

 中华美食街：以天下〃名嘉汇区域作为活动基地，向参与联欢的台湾青年发放一定数量的定额餐券，现场配合做好保安工作，借助现场南北特色丰富的美食商家，组织好用餐、聚餐的工作，丰富台湾青年前来大陆交流的用餐品位与特色，深化意义。

三、组织架构与领导小组（暂略）

四、流程安排（暂略）

五、活动预算（暂略）

第三篇：海西教学计划

四年级海西教学计划

一、学生基本情况：

四年级大部分学生通过海西家园的学习，已得到很多知识，了解了我们家乡的天空和大地、山水和草木、风景和人物，都是我们成长的伙伴。而先辈们对待生活的态度，建设家园的热情，深深地感染着我们，成为我们的精神营养。让学生感受他们坚定地信念，体验他们美妙的情怀，学习他们的卓越的品质，了解福建，爱我“海西”，继续建设我们美丽的家园。学生有浓厚的学习兴趣和较高的学习积极性，大部分同学上课都争着发言，运用已有的知识、经验、体验等因素用于学习。

二、全册教材内容

本课程有五部分：

“绿色海西”主要体现良好的绿色环境。这一专题从我省典型的绿色环境入手，过渡到人与自然和谐相处的生活场景，展示富有地方特色的物产和饮食习惯，进而去探究身边的植物，关注身边的森林资源，最后介绍了一些比较复杂的地质景观。

“蓝色海西”注重追寻丰富的海洋文明传统。这一专题以我们生活居住的海洋环境作为切入点，追溯悠久的海洋文明历史，追寻海上经济贸易传统，描绘当代海洋生态经济，关注海洋生态环境的保护和开发，最后进入到对海洋文明的赞美和讴歌。

“人文海西”旨在呈现福建精彩的文明进程。这一专题首先介绍充满地域特色的民俗风情，紧接着介绍了众多具有深远影响的名人，以及他们作为福建文化艺术成就创造者的杰出代表所作出的贡献，最后梳理出历史上影响深远的古典人文思想。

“红色海西”旨在了解福建传统，培养爱股意识。在学习内容方面，我们追寻了福建的红色传统，重点介绍了近代涌现出来的抗战名人，描绘了活跃在当代的闽籍英雄的群像。

“五缘海西”立足福建，介绍闽台渊源。福建与台湾隔海相望，地缘相近，血缘相亲，法缘相循，文化相承，商缘相连。五缘准确地概括了闽台间独特的关系。

三、教材编排特点

这两本教材都体现了课程标准的基本理念和要求，并突出了以下特点： 1.综合性

教材涉及了《课程标准》内容纲要中的内容，从而使教材的内容具有较强的综合性。2.开放性

教材内容的设计不局限于课堂内的教学活动，而是体现课内外相结合的连续、完整的活动过程。3.活动性

教材注重引导教师开展活动教学，强调学生的主体参与，突出“体验式”、“探究式”的学习特点。教材设计了多种形式的活动，为学生开展自主学习和进行实践活动创设了平台。4.趣味性

教材呈现形式活泼，图文并茂。有活动栏目和留白，增强了学生与教材之间的对话，并有利于激发学生的学习兴趣。

四、教学措施

1、依据课程标准，把握学习目标。

在准确把握各个内容模块的要求基础上，制定适合本校、本班学生实际的学习目标。绝大部分学习内容都是作为实施课程标准的“话题”或“引子”，不必将其作为识记的“知识”，更不必要求“掌握”，要把课程内容的学习视作达成课程目标的过程。

2、运用多种手段，突出学习效果。

活动中要成分发挥学生学习的主体作用，了解学生的已有知识与经验，调动学生学习的积极性。地方课程的内容看似多而杂，要求较高，但许多内容都是学生日常生活中所触及的，或是通过其他信息渠道已有所了解的。因此，不能认为学生基础是“白纸一张”，而是要充分利用学生已有的知识、经验、体验等因素服务于活动。要根据学习内容的特点，将找资料、实地调查、参观访问、出板报、组织辩论赛、课本剧表演、实地体验等活动贯穿于整个教学过程的始终，以强化教学效果。

3、挖掘课程资源，拓展教育功能。

充分利用对地方课程事实具有支持性的人力、物力资源，如师资、活动场所、自然环境、社区文化生活设施、各种公益活动、网络资源等，根据学校的地域文化特点和学生实际对地方课程的内容进行增删，发挥教师的专业特长，突出地方特色。

4、活动时间安排

根据现行教学计划的规定，本课程五年级每周学习时间为1课时，按每学期实际上课时间18周计算，全学年36课时。一般情况下，建议每一活动内容为1课时，教师可以根据学生实际及实践活动的需要作出灵活的调整，提倡地方课程与内容相关度很大的学科整合，提高活动效率。

第四篇：海西征文

幸福上学梦

幸福，看似简单的字眼；幸福，有多少人梦寐以求。那么，幸福到底是什么呢？ 是一株新生的小草、是一句亲切是问候、是一首抒情的诗、是一首动感的歌曲，还是一阵迎面扑来的清香？

幸福让你陶醉，让你向往。世界上，有的人在寻找幸福，有的人在创造幸福，可中国一些山区的孩子还在受苦，他们多么希望读书，多么希望求知！

可这些太遥远了，有多少孩子因交不起学费而受苦，有多少孩子因交不起学费而停止学业，他们是多么向往读书的生活啊！尽管家境贫困，求学路上诸多坎坷，但他们，从未放弃理想，在艰难中坚守读书的梦想。

人民是“幸福中国”的主人。建设“幸福中国”就是要让“幸福中国”的主人——"老百姓”，过得舒心、安心、放心，对未来充满信心。这是国家的幸福，人民的幸福，也是每一个人的愿望。

2008年9月1日,一个必将被历史所铭记的日子——在这一天,中国实现了城乡义务教育全部免除学杂费。这是几十年前甚至几年前,许多人连想都不敢想的事情。

这个里程碑的背后,是中国教育发展前所未有的大提速: 2004年,启动国家西部地区“两基”攻坚计划;2007年春,免除全国农村义务教育学杂费;2007年秋,实施新的高校和中职学校家庭经济困难学生资助政策;2008年秋,全国免除城市义务教育学杂费„„

我曾看过一个故事——

在开学的第一天，天还没亮，曾维就被爸爸推醒。曾维是云南澄江县海口镇松元小学四年级的一名学生，他一听到“学费”两个字，连忙从床上一跃而起。

曾维很怕开学，每次开学的头天晚上，就是爸爸妈妈的难眠之夜，曾维的耳边不时传来他们的唉声叹气。为了凑足学费，爸爸妈妈不知想了多少办法，受了多少苦。为了给曾维交上学费，家里留着农忙时吃的鸡蛋都卖光了，连老母鸡也卖了，但学费仍凑不足。

又要交学费，怎么办呀？在路上，曾维的脚步很沉重，内心忐忑不安。不知道老师会怎么说？曾维很担心。

不知不觉走到了学校，当爸爸用颤抖的手掏出钱准备交给老师时，老师说：“不用交了。” “老师，您先拿着这些钱，我......我们......过几天一定能凑齐。”爸爸急忙说。“真的不用交了，你看——”老师边微笑着边说，边拿起一张报纸，“今年国家实行‘三免一补’的好政策，小学阶段国家免除课本费、杂费和文具费......”

“这是真的吗？”没等老师说完，曾维和爸爸异口同声地问。

看到老师肯定地点点头，曾维的爸爸说：“嗯，这真是国家的好政策！” 这个事例难道还不足以表达出政府对贫困地区子女的关爱吗？

是啊，国家的“三免一补”政策，实在是太好了。国家实行的免费义务教育，让贫困学生享受生活补贴，免费入校，无数失学儿童重返校园。他们的感受难道不是幸福的吗？

一项项力度空前的教育政策惠及民生,温暖民心。大国办大教育,每一步都需要非同寻常的决心和勇气。

短短几年,我国义务教育事业发展实现了从农村到城市,从试点到推广,全面免除城乡义务教育学杂费的“四大步跨越”。全国人民深深感受到了党和政府的巨大决心。

对每一个适龄儿童来讲，“我要上学”的呼声将得到更加有效的保障。对许多家庭而言，学费不再成为揪心的痛。

新时期的中国教育正在书写着气势恢宏的伟大篇章。你听，你听，幸福之花开了......

第五篇：海西建设

1、请详细列举出闽北的所有老区县。

邵武市、武夷山市、建瓯市、建阳市、浦城县、光泽县、松溪县、政和县。

2、海峡西岸经济区建设的实践主题是什么？请说出它的具体内容。海峡西岸经济区建设的实践主题是“四谋发展”,即“好”字当头谋发展、改革创新谋发展、以人为本谋发展、统筹协调谋发展。

3、实现海西绿色腹地跃升发展任务的主要举措是什么？

保持“好”的态势,发挥“锋”的作用,做足“通”的文章,突出“民”的利益,营造“和”的氛围。

4、“十五”以来，南平建设与发展取得成效的主要经验是什么？

主要经验是“持续”。即持续发展，持续为民，持续务实，持续创新。

5、南平市新农村建设的“五个新”阶段性目标是什么？

产业有新发展、生活有新提高、文明有新进步、环境有新变化、管理有新机制。

6、南平市林业“三大工程”是什么？

是指生态公益林保护工程、生物多样性工程、绿色通道和城乡绿化一体化工程。

7、南平市本级产业组团是哪三个？

第一是以南平工业园区为主，整合大横、江南等各个组团，形成南平中心城市工业组团。第二是位于建阳和武夷山之间的闽北产业集中区。第三是位于浦城的荣华山组团。

8、南平市政府提出实现南平市工业跃升发展的“五大”要求是什么？ 观念必须大转变，环境要有大改善，园区要当大前锋，产业需要大提升，素质务必大提高。

9、武夷山自然保护区是全球生物多样性保护的关键地区之一，被誉为什么？(请说出四项)“昆虫世界”、“鸟类天堂”、“蛇的王国”、“世界动物之窗”。

10、南平市第三次党代会的主题是什么？

牢固树立和全面落实科学发展观，加强党的执政能力和先进性建设，站在新的战略起点上，努力构建社会主义和谐社会，全面推进开放、发展、和谐的海峡西岸经济区绿色腹地建设。

11、南平市委三届四次全会提出全面建设小康社会新的要求是什么？ 全面建设小康社会的新要求是：加快海西绿色腹地建设，打造纵深推进前锋平台，全面落实“五个南平”目标任务，不断推进全面建设小康社会。

12、南平市畜牧水产“五大”优势产业区是什么？

就是“一城”、“两带”和“两区”。“一城”即南平奶城；“两带”即生猪产业带和优势养鳗带；“两区”即特色养禽区和草食牲畜优势区。

13、为持续推动工业跃升发展，2007年下半年，市政府陆续出台了扶持工业企业发展的哪3份文件？

《关于修订工业发展扶持政策的意见》、《关于扶持重点工业企业发展的若干意见》、《关于进一步推进企业改制上市工作的意见》。

14、大武夷旅游经济体系布局中“四个基地”指的是什么？

“四个基地”指的是建阳朱熹理学文化旅游基地、顺昌生态休闲旅游基地、政和高山区旅游度假基地、浦城边贸旅游基地。

15、请具体说出南平市与泉州市山海协作对口帮扶的县市。

泉州市对口帮扶南平市、泉州鲤城区帮扶松溪县、惠安县帮扶政和县、南安市帮扶光泽县。

16、到“十一五”末，南平市确定企业改制上市的目标是什么？

力争实现全市新增股份有限公司20家，境内外上市公司8家，通过首发、增发、配股、发行可转换债券等途径从资本市场募集资金30亿元目标。

17、请说出南平市流域面积在4000平方公里以上的8条河流。闽江、富屯溪、金溪、沙溪、建溪、崇阳溪、南浦溪、松溪。

18、建设海峡西岸经济区绿色腹地面临哪些机遇？

（1）海西建设上升为国家战略，南平将不再是“沿海的山区”，而应该是“东部的沿海”；不仅是“海西的腹地”，更是“海西的前锋”。（2）南平作为后发展地区，北联长三角、南接珠三角，有条件主动承接发达地区的产业、技术、资金转移。（3）随着三大产业组团的快速推进和高速路网的逐步形成，南平具备了与先进发达地区产业对接的有利条件。

19、建设海峡西岸经济区绿色腹地面临哪些挑战？

（1）经济总量偏小，大项目特别是生产性大项目不多，工业虽然突出还没有实现突破。（2）周边地区的快速发展，使南平面临巨大压力。（3）基础设施薄弱，成为制约发展的主要因素。20、什么是“一点一线一重心”？

“一点”，即以闽北产业集中区为代表的产业组团，其核心是三大产业组团：闽北产业集中区、南平中心城市工业园区、浦城荣华山产业组团。“一线”，即已建、在建和规划建设高速公路所带动的县域经济。“一重心”，即南平中心城市。

21、在建设海西绿色腹地中，需要突破哪些思想障碍？

需要突破五种思想障碍：一要突破妄自菲薄的心态障碍，增强发展信念；二要突破小进则满的观念障碍，倡导闯拼精神；三要突破简单片面的思维障碍，树立辨证观点；四要突破只顾小局的利益障碍，确立大局意识；五要突破计划体制的传统障碍，提升市场观念。

22、南平市绿色产业带重点抓哪些？

重点抓好延平畜牧业、邵武烟业、武夷山茶业、建瓯笋竹业、建阳食用菌业、顺昌杉木业、浦城丹桂业、光泽鸡业、松溪绿茶、政和白茶等区域特色规模产业。

23、什么是“五南式”企业？

“五南式”企业主要是指由我市南孚、南铝、南缆、南纺、南纸等五家骨干工业企业延伸出来的年产值（或销售额）5亿元以上，发展前景较好、潜力较大，投资欲望和社会责任感强，符合国家产业政策和我市产业发展规划、企业发展战略（规划）明确可行，处于产业链核心位置，对产业发展具有较强的带动作用，对促进财政增收和劳动就业作用较为明显的工业企业。

24、请分别说出目前南平市年产值超5亿元的9家企业。

南平铝业有限公司、南平太阳电缆有限公司、南平电业局、南孚电池有限公司、南纸股份有限公司、圣农实业有限公司、邵武化肥厂、南纺股份有限公司、华银铝业有限公司。