第一篇：实施三大工程 快速推进农村公路建设
实施三大工程 快速推进农村公路建设
筠连县人民政府阳信功
“十五”期间，在上级政府和交通部门的大力支持和社会各方共同努力下，筠连县的农村公路建设取得了突破性发展，县级、村级公路在等级和里程上得到很大提高，交通发展已成为农民群众直接受益的“民心工程”，为社会经济发展、解决“三农”问题作出了积极贡献。但是，筠连县农村公路建设仍然严重滞后，于经济社会的发展、离老百姓的要求还存在很大的差距。按照筠连县委、县政府关于“十一五”期间交通规划以及将筠连建设成为川南物流枢纽、商品集散地和旅游重镇的思路，打造好筠连县内“人便车行，物畅其流”和辐射川滇的交通网络，千方百计快速推进全县公路建设是迫在眉睫的重要任务。
一、实施三大工程，健全筠连公路网络
1、实施通乡公路硬化工程，提升辐射镇乡主干线的质量
筠连地处山区，地质构造复杂，道路弯多坡陡，施工难度大，加之筠连县属省级贫困县，投入道路建设、养护的资金严重不足，造成公路等级低、路况差的现实情况。针对这种现实情况，适时提出五年时间完成通乡公路硬化工程建设。
2005年，通过设计立项、项目招投标和公路硬化建设的顺利实施，完成了筠连县城至镇舟镇40公里、横山子至双腾镇8公里油路建设，取得了良好的经济和社会效益。2006年，重点完成的有两条公路建设：一是巡司镇至武德乡12公里水泥路建设。武德乡是产煤大乡，改建完工后的该公路将提高煤矿的外运速度，加快该乡的经济发展。该公路现已进入招投标阶段，施工单位即将进场施工，预计年底完成建设任务。二是水茨至腾达镇13公里水泥路建设。该公路是产煤镇乡维新镇和乐义乡外运煤炭的主要通道，也是连接珙县的近道，现已完成大部份砼路路缘及二灰路面建设，预计10月底前完工。从2007年到2009年三年时间，将陆续完成武德乡至蒿坝镇，镇舟镇至大雪山镇、高坎乡，大雪山镇至高坪乡、团林乡，维新镇至乐义乡，双腾镇至龙镇乡、孔雀乡，S206跌牛坝至塘坝乡等通乡公路硬化工程建设。
通过五年的建设，由县城至18个镇乡的公路干线全面实现硬化，高质量的通乡公路将推动各镇乡的小城镇建设，加快商品、服务流通速度，改变城乡二元经济结构，繁荣城乡经济，为社会主义新农村建设提供了良好的基础设施和交流平台。
2、实施环(连)线通达工程，建设全新的网状交通结构
重干轻支，仅仅修建高质量的通乡公路是不够的。建设社会主义新农村，一是要放眼于乡镇之间商品、劳务的流通，保证物畅其流，二是需要顾及还不通公路的行政村和广大的边远村落。因此，加快实施环(连)线通达工程，完成段头路以及村道公路的建设，构建全新的交通网状结构显得尤为重要。
按照计划，“十一五”期间将完成蒿坝镇至高坪乡、龙镇乡、孔雀乡至塘坝乡、龙镇乡、巡司镇至双腾镇、维新镇至沐爱镇、乐义乡至高坎乡等环线公路以及沐爱镇至金銮、双腾镇至云胜、道溪至礼义等连接线、段头路建设。到目前为止，巡司镇至双腾镇12公里建设中双腾镇段已经启动；孔雀乡至塘坝乡15公里目前工程进展顺利；蒿坝镇至龙镇乡10公里公路建设正进行前期准备工作。
对于全县的村道、机耕道，县政府结合社会主义新农村建设规划，综合考虑山水林田综合治理、小城镇建设、扶贫开发等因素，科学制订本县农村公路建设规划。通过与各镇乡签订建设协议，县级部门在政策和资金上给予一定倾斜，由村道所在乡（镇）人民政府主导，村民委员会按照“村民自愿、民主决策、一事一议”的方式组织建设，并形成科学化的管理养护制度，保证村道的顺畅。
3、实施出省畅安工程，打造集商贸、旅游于一体的川南第一县
筠连县地处四川盆地南缘，属四川盆地向云贵高原的过渡地带，自古就与云南省盐津、威信、彝良有着频繁的商务往来，对两省经济互补起了重要作用。根据地形特点及物流、旅游开发的规划，提出“建好三条公路，繁荣川滇经济”。
一是完成筠盐公路建设。通过两年的建设，现已完成川云公路S206筠连至盐津线筠连段17公里水泥路建设，畅通了与云南昭通的商贸途径，便捷了筠、盐两县的往来。
二是实施筠彝公路建设。在筠连县城—巡司镇—武德乡—蒿坝镇线全面硬化的基础上，2008年之前将完成蒿坝镇至彝良县牛街镇公路的改建，缓解S206省道交通压力，带动筠连几个边远镇乡经济发展以及与毗邻县的经济互动。
三是实施筠威公路建设。筠连县大雪山镇与云南威信接壤，边界处有闻名川内外的名胜风景—大雪山。为进一步开发其旅游资源，实现其价值，建设一条从大雪山镇绕道大雪山风景区至威信县的旅游公路，形成一条独特的旅游观光路线，将有力地促进筠连旅游业的发展。现通过招投标，宜宾三鹰公司正在动工修建筠威公路，预计明年底之前能实现通车。
三大工程的顺利实施，将形成一个以筠连县城为中心，各镇乡人民政府所在地为结点，四通八达的交通网状结构，并辐射到全县所有村落。随着宜巡公路的建设实施，筠连将被纳入宜宾1小时经济圈，筠连作为川南重要的商贸中心、旅游重地将对宜宾经济发展发挥极为重要的促进作用，并成为宜宾乃至四川与云南联通的重要经济带。
二、多方筹资，确保建设资金及时到位
一是加大财政投入力度。积极向上级争取国家财政资金对农村公路新建和改建的投入，结合筠连县情，本着“谁受益，谁出资”的原则，合理地从煤矿税费中提取公路建设资金，加强县级财政对公路建设资金的投入。
二是鼓励社会筹资。出台相应的优惠政策，通过社会筹资、企业赞助、个人捐款等方式扩大资金来源，将社会游资多渠道地引入到公路建设中去，确保建设资金得到有益的补充。
三是利用好上级政策资金。筠连县作为一个烤烟大县，在乡道和村道的建设上，应充分利用正在实施的烟路配套工程资金，组织烟草、交通部门制订科学、详尽的规划，避免村道公路的重复建设和质量的不合格。
三、完善监管措施，确保公路建设顺利推进
一是要加强对资金的监督管理。监察、审计、财政等部门联合成立公路建设资金监管小组，加强公路建设资金使用情况的监管，保证建设资金真正用到农村、用到项目，防止中间截留、挤占和挪用。二是要加强对工程质量的监督管理。充分发挥人大、政协的作用，成立公路建设质量监理小组，建立专职监理队伍，发动镇乡干部和广大群众，对公路建设质量进行监督，确保农村公路建设质量。
第二篇：全力推进农村公路建设
虽然近几年来我县在公路建设方面取得了一定的成绩，但还存在着一定的问题，主要表现在：一是建设资金严重不足，已成为我县农村公路建设当前面临的首要问题，由于地方的财力状况，难以投入一定的资金用以公路建设，资金紧缺问题依然是制约农村公路建设大发展的‚瓶颈‛。二是农村公路总里程从‚量‛的概念上是有了很大的增加，但从‚质‛的层面来看，农村公路里程的增加，主要是集中在乡、村级公路里程上，其中村级公路的增长十分明显，农村公路建设增长没有实现同步、协调发展的目标。三是全县农村公路等级普遍较低，除县级几条主要的公路实现二级化、乡级少数公路基本达到四级标准外，乡村级公路大部分还达不到四级标准，而且大多为砂石路。同时，公路沿线各项配套设施还不完善，干线连通程度较低。四是农村公路建设的质量管理还存在许多薄弱环节，一些乡村对农村公路建设缺乏有效的技术管理，一些不具备相应技术资质的施工队伍从事公路建设，导致农村公路的建设质量得不到保证。五是农村公路的养护和管理有待进一步加强、部分乡村公路失养失管、通而不畅问题严重。
当前，全县农村公路建设工作正处在一个重要的发展阶段，我们的工作任务还十分艰巨，如何破解农村公路建设工作中存在的问题，已成为摆在我们面前的一个重大课题。我们要按照科学发展观的要求，紧紧围绕‚深入贯彻落实科学发展观，以促进交通运输发展为主题，以提高‘三个服务’水平为目的，推动我县交通运输事业健康、快速、稳步、发展‛的实践载体，用科学发展观指导我们的实践，推动我们的工作。在农村公路建设中，如何树立和落实科学发展观，正确认识我们面临的困难和问题，找到一条能促进农村公路健康快速发展的路子，着重要处理好以下六方面的关系：
一、树立正确的政绩观，处理好农村公路建设的能力与速度的关系。目前，交通部门为体现执政为民的思想，把农村公路建设作为一项重要的工作目标，政府和群众的修路热情空前高涨。这种热情是我们搞好农村公路建设不可缺少的重要条件，我们一定要保护好、引导好，同时，我们也要防止另外一种倾向，就是不顾实际情况，不考虑自身的经济实力和群众的承受能力，一哄而上，盲目发展，追求高标准和高速度，搞不切实际的政绩工程和形象工程，加快农村公路建设必须牢固树立正确的政绩观，坚持一切从实际出发，实事求是，按客观规律办事，综合考虑建设资金、技术、管理力量、设计、施工、监理能力以及实际交通需求等多方面因素，确定合适的发展速度和合理的建设规模，量力而行，尽力而为，坚决避免脱离实际的高速度、高标准，绝不能搞不切实际的‚形象工程‛、‚政绩工程‛，更不能搞经不起检验的劣质工程。
二、坚持以人为本，处理好农村公路建设与维护群众利益的关系。对交通部门来说，农村公路标准不高，但一定要有很高的服务理念。这是因为农村公路的服务对象、服务目标是与全面建设小康社会目标、加快解决‚三农‛问题直接相关联的，直接关系到如何使广大农民走出泥泞，改变生产生活条件。因此，农村公路建设必须体现以人为本，要紧紧围绕‚为民、亲民、便民‛，把维护人民群众的利益作为工作的出发点和落脚点，要处理好农村公路建设与维护农民
利益的关系。我们搞农村公路建设是为人民群众服务的，但农村公路建设必然会遇到征地拆迁问题，直接关系到群众的切身利益，如何协调好这两者之间的利益冲突，关键是要一切从群众的利益出发，做到透明、公开，做好群众思想工作，得到群众的理解和支持，征地拆迁要依法进行，给予农民合理的补偿；在发挥群众的积极性进行公路建设时，也要按照‚一事一议‛的原则，与群众商量；筹集建设资金千万不能把眼睛只盯在农民身上，要拓宽资金渠道，发挥各方面的积极性，防止乱集资、乱摊派，加重农民负担，损害人民群众的利益。在农村公路建设中，要坚持就地取材用才，就近使用农民工，扩大农民的就业门路，增加农民收入，做到不拖欠民工工资、不拖欠征地拆迁费；要合理确定建设标准和规模，尽量少占基本农田，加强生态环境的保护。
三、统筹兼顾，处理好农村公路建设与主干线建设的关系。当前，农村公路建设任务很重，因此，一定要科学规划，统筹兼顾，不能顾此失彼，一定要按照的统一规划要求，分清轻重缓急，优化投资结构，分步组织实施，提高投资效益。要充分发挥自身优势，不等不靠，紧紧依靠当地政府和人民群众，加大对农村公路建设的投资力度，努力使县乡公路建设和农村公路建设同步推进，促进县域经济的全面、协调发展。
四、强化质量管理，处理好工程质量与建设速度的关系。农村公路虽然技术标准比较低、单个项目规模也比较小，但质量标准绝不能低。尤其是目前全县处于农村公路建设的高潮阶段，往往容易忽视质
量。交通部门一定要加强对农村公路建设质量的指导和监督，一定要以对国家、对人民、对历史负责的态度，建优质工程、放心工程、决不能留下质量隐患，‚宁可慢一点，也要好一点‛。针对农村公路建设项目分散，涉及面广，投资少，技术管理力量薄弱的特点，在加强农村公路建设质量监督工作方面，要逐步建立健全切实可行的农村公路质量监督新机制，发动农民群众参与工程质量监督，更大地发挥社会力量的监督作用，把农村公路建好，让群众走上放心路。
五、坚持建养并重，处理好建设与养护的关系。目前农村公路最突出的问题是建成后的养护管理和养护资金问题。农村公路本来等级就低，抵御自然灾害的能力弱，如果缺乏及时有效的养护，路况必然会下降，用不了几年，好路就变成坏路了，政府的投资和老百姓的辛勤劳动就会付诸东流。我们一定要认识到‚建设是发展，养护管理也是发展‛，在加快农村公路建设的同时，要认真研究、统筹考虑农村公路的养护问题，切实做到建养并重。对已列养的公路，要及时充实养护力量和安排养护资金；对未列养的通乡公路和通村公路，要研究适合当地实际情况的养护管理模式和方式，建立稳定的农村公路养护管理资金来源，实现农村公路的可持续发展。要解决农村公路的养护管理问题，必须改革现行的农村公路管理体制，要把农村公路管理纳入各级政府的职责，纳入各级交通主管部门的行业管理，合理划分农村公路的管理层次和管理权限，建立适宜的农村公路管理机构；逐步建立和完善符合农村公路特点的养护新机制，提高养护水平。为推动农村公路养护管理体制改革，六、从服务农村、服务农民出发，处理好路、站、运的关系。农村公路建设要突出服务性，提倡‚以人为本‛，从‚路运一体化‛的角度处理好农村公路建设、客运站的建设与客运网络化的关系。农村公路建设要考虑未来农村客运网络化的要求，要把农村公路建设和农村客运站建设紧密结合起来，做到‚一个统一‛和‚三个同步‛，即：统一规划、同步设计、同步建设、同步验收。要积极探索农村公路客运发展的新途径，大力推进农村客运网络化工作，方便农民群众的出行。加快农村公路建设不仅是改善农村交通条件的需要，而且是执政为民的具体体现。农村公路建设关键在发动、重点是管理、成败在质量、提高靠科技、长效在养护、核心是政策。我们一定要认真贯彻落实科学的发展观，树立讲实话、出实招、求实效的工作作风，大力弘扬求真务实精神，加强行业指导和监督检查，加强与有关部门的沟通协调，形成工作合力，推动农村公路建设再上新台阶，取得新成绩。
第三篇：长兴工商局实施三大工程推进干部
长兴工商局实施三大举措立体推进干部“强身健体”
今年以来，长兴县工商局切实加强干部队伍自身建设，多管齐下、硬化措施，实施以“强素质、转作风、提形象、争一流”为主要内容的“强身健体”工程，以提升干部内功为基础，充分发挥先锋模范的带头、带动作用，特别是为先导，为促进各项人事工作提档升级、开创新局面，提供强有力的精神动力、素质支撑和效能保证。
一、在“先锋引导”上下功夫，榜样示范增动力
发挥榜样引导、先锋带动的作用，培养“干事敬业、激情奉献”工作理念，使全体干部“学习有榜样、赶超有对象、进取有目标”。一是争当“党员先锋岗””。以“争当优秀党员”和“榜样就在身边”活动为抓手，有重点地培养、推荐和宣扬一批优秀共产党员，树立身边典型，营造崇尚先进、学习先进、争当先进的良好氛围。对评上党员先锋岗的，实行亮牌服务，把党员的姓名、职务、职责等向群众公开，设立公开投诉电话，接受社会及群众监督。目前，已评选出优秀党员18名。二是评选“星级党员”。召开了闪光言行专题组织生活会议，根据党员在各个季度的表现情况，实行动态考评、动态管理。按照党员数25%的比例，确定季度“星级党员”名额，依次评定为五星级、四星级、三星级党员。利用宣传栏、政务网将五星级党员的照片和闪光言行事迹集中撰稿进行宣传，公开张贴，接受群众监督，扩大社会影响。目前共评出五星级党员41名，四星级党员91名，三星级党员57名。三是记好“闪光言行”。专门设计制作了《党员闪光言行考评证》，每个季度把党员干部的闪光言行，以及评定的星级等次，及时登记到考评证上，每位党员、预备党员和入党积极分子汇报交流本月参与闪光行动的亮点事迹和下一步争创闪光亮点的打算等，组织党员进行民主推荐，组织激励，现场公开分析点评，确认党员闪光言行。四是深化“结对共建”。全局6个基层党支部、5个机关党支部分别与11家企业党组织进行结对，签订结对共建协议书，共创学习型党组织；通过开展“走进民企、感悟发展”活动，邀请企业负责人为我们介绍企业发展经，使每位干部了解企业的创业历程，感受企业发展的艰辛，从而树立一种内心自觉服务发展的意识。并开展了“一起下千米矿井”、“一起走进军营”、“一起进车间体验”、“一起听专家讲课”等系列丰富多彩、充满活力的活动，实地感受了一线工人艰苦的生活劳动情况，激发党员扎根本职、建功立业的工作热情。
二、在“培训机制”上做文章，提升素质强内力
以理念创新为前提，以信息技术为依托，以“夜校模式”为主，创新学习机制，开展错时学习，不断提升业务本领、服务本领。一是完善“星期一夜校”学习模式，注重学习方式适应。针对干部白天上班忙，没有时间静下心来学习的特点，建立星期一夜校学习模式，即不影响工作，又延伸了学习时间；充分发挥本局骨干作用，邀请懂业务、能办案、会监管、服务好的“实用型”干部来当老师，或邀请上级业务领导授课，以业务需求为主线，强化信息化知识、应用写作知识等实用知识学习，确定专题、确定受课内容，课堂上采取《每课简评》、课堂互动等形式，广泛听取学员的意见和建议，充分发挥了学员的主动参与性。二是开展“四学活动”，注重学习内容扩展。深入开展“学英语、学电脑知识、学礼仪、学行为文化”四学活动，着力将工商部门打造成学习型、服务型、效能型、创新型机关。网上教育系统、各类论坛讲坛、“党员干部读书节”、大学习大讨论等多管齐下，在教学形式上，突出教学光盘、专家授课、组织比赛、英语沙龙等手段，在学习项目方面，提供太极拳、网球、游泳等16个体育类学习项目、戏曲、乐器、书法等11个文学艺术类学习项目进行选择，提高学习的针对性。实用性加趣味性的模式吸引了全系统干部的眼球，目前，全局共有756人次参加电脑知识、英语、棋类、法律、业务知识等培训。三是建立干部学习档案，注重学习机制持续性。建立干部教育培训电子档案，将干部平时学习情况，个人自学情况，学习考核结果全部纳入干部业务学习档案。通过建立学习培训档案，实现“跟踪化管理”，对干 1 部的受教育、培训学习情况有一个翔实、持续的记载，档案的内容涵盖各、各种形式教育培训的全过程，能够客观真实的反映、正确评价干部参加教育培训的情况。
三、在“人事管理”上求突破，创新机制添活力
以人为本，因地制宜，探索和创新新时期垂直部门人事管理制度，将干部个人成长与系统事业发展有机结合起来，为广大干部特别是党员干部提供展示空间。一是建评先机制，激发干部工作激情。以情感激励、荣誉激励为抓手，深入开展业务能手、工作创新等评比活动，对在单位开展的各类专项检查、竞赛活动和重点工作中认真负责、成绩突出的干部，实行重奖如设立评优评先疗养制度，让真正做出贡献的干部受表彰、得实惠，从而在单位形成学先进、赶先进、争当先进的良好氛围，激发工商干部的主动精神和创造潜能。二是建立双向交流机制，拓宽干部进出渠道。建立工商干部交流的“绿色通道”，采取公务员选调的方式，建立了工商与地方干部交流机制，目前，共从乡镇、部门选调6名干部，选调人员不仅具有大学本科以上学历，同时具有岗位所需的相应工作经历，保证了既具备较高的文化素养，又具备丰富的基层工作经验，到新岗位后能够立刻投入工作，缩短了岗位适应的时间，满足了用人单位的实际需求，其中1人为乡镇中层副职，1人为硕士学位，同时有2名工商干部调出到地方乡镇部门提拔使用。通过适度交流，使工商干部资源得到有效开拓，干部布局得到及时调整，结构得以有效改变，保证工作的连续性。三是抓好人才储备机制，建立干部培养梯队。以完善机关干部人才库为平台，将在日常考评、考核和承担急难险重任务中涌现出的优秀年轻干部及时充实进后备人才库，采取跟踪考察、动态管理和分级负责等形式，加强对年轻干部后备人才的管理，把基本素质好、政绩突出、群众公认的干部充实进来。近一年多来，提拔8名年轻干部到中层副职，5名中层副职提拔到中层正职。
第四篇：实施三大工程 推进扶贫攻坚
在全县项目建设和重点工作推进会上的发言
中共太平店镇委员会 太平店镇人民政府
2014年8月14日
今年以来，太平店镇认真贯彻落实县委县政府关于加强工作创新、培育工作亮点工作的各项部署和要求，结合党的群众路线教育实践活动和双联富民行动，充分运用“四种思维方式”，“夯基础、兴产业、强保障，促和谐”，推动全镇经济社会健康、快速发展。
一、重大项目重点工作进展情况
1、改善条件、夯实基础，强力推进基础设施建设工程 抢抓国家实施西部大开发和六盘山片区区域开发的政策机遇，积极争取、实施项目，加强基础设施建设。一是着力改善农村交通。今年全镇实施道路硬化工程22.3公里，其中王--代公路9.7公里，牛坪公路12.6公里，工程任务已完工将近一半。投资49万元长25米的牛坪村安坪公路板桥即将竣工。二是加大水利设施建设力度。充分利用全镇现有塘坝的蓄水资源，在大山川村二社、万坪村孟阳社建成200方高位水池3座，为规划中的2000亩高效滴灌农业提供了供水保障。
2、立足优势、分类施策，强力推进致富产业培育工程 为贯彻落实县委、县政府提出的“111122”产业提升工程及抢抓6个“一千万”产业扶持政策机遇，着力推进产业结构大调 整。一是大力发展林果产业。我镇咬定发展林果业不放松，一张蓝图绘到底，在前几年发展林果业的基础上，今年继续在大山顶村、太平村、苏岘村、青江村、联坪村、牛坪村新发展苹果和核桃种植1500亩。二是示范推广蔬菜种植。立足镇情实际，今年在有供水保障的大山川村董堡社新建高架塑料大棚18座，示范发展温室大棚1座。在大山顶、万坪、联坪等村发展高原夏菜500亩余亩。三是着力推广中药材种植。全镇以市场为导向，形成发展生态无公害中药材产业的总体思路，今年，以牛坪、联坪、代湾、何川等村为主，全镇推广种植党生、黄芪、牛子等中药材2200余亩。
3、集聚人口、整合资源，强力推进民生保障工程 在加大农村危旧房改造和乡村环境综合治理的同时，全镇以大山川村和兴平社区为生态移民和新农村建设示范点，对一些资源匮乏、条件恶劣、位置偏远、人口较少的村庄实施整体搬迁或就近迁并。今年在兴平社区正建的30套新农村住宅已主体工程完工，另外30套商业性开发住宅正准备开工。
4、强化宗旨，改进作风，扎实开展双联富民行动
以党的群众路线教育实践活动为契机，一是加强干部学习。按照“为民务实清廉”的总要求，组织党员认真学习党的理论、方针、政策，逐步强化为人民服务的宗旨意识。二是完善机关制度。通过制定完善干部学习、包村包组、考勤、政务服务中心等16项制度，进一步规范业务流程和办事行为。三是开展专项整治。按照党的群众路线教育实践活动严格对照“四风”查问题，整治干部“吃拿卡要”、“冷硬横推拖”以及“懒软庸散”、“迟到早退”、“浪费奢靡” 等问题，干部作风明显好转。四是推进双联行动。全镇以党的群众路线教育实践活动的显著成效推动双联富民行动取得实效，积极和市县联系单位衔接，争取帮扶资金，加大对群众进行技术培训，组织100对人到定西内官镇和临洮新添镇参观学习，印发学习资料2000册，聘请林业技术人员指导修剪果树4人34天。
二、存在的主要问题
我镇的重点项目和重点工作在镇党委、镇政府的强力推动下，各项工作都取得了重大进展，但还存在一些困难和问题。
在基础设施建设方面：部分农民参与农村基础设施建设的积极性不高，农民长期形成“重单干，轻合作”、“重个体，轻集体”和自私自利的思想严重，对畅通的道路很欢迎，但扩路占用一些耕地、损害几颗树木等涉及到自身切身利益又寸步不让，增加了基层工作的难度，阻碍了工程的进度。
在产业结构调整方面：一是部分群众观念落后，囿于传统的种植模式，对调整种植结构认识不到位，只顾眼前，不顾长远；二是农村劳动力不足，技术农民严重匮乏，对发展蔬菜大棚和林果业群众有顾虑；三是农业基础设施薄弱，抗御自然灾害能力差，干旱缺水现象仍然比较突出。
在民生保障方面：国家在民生保障方面的投入资金虽然不少，但资金比较分散，难以整合形成合力，因缺乏资金保障，小城镇和新农村建设成效不明显。
三、下一阶段工作打算
今后，我们要以这次推进会为契机，按照县委、县政府的工作安排，不断加大力度，强化措施，重点抓好以下几方面。
1、认真贯彻会议精神，扎实开展深化项目建设活动。结合年初制定的经济工作的总体思路要求，进一步加大力度，切实把项目建设作为经济工作的重中之重抓紧抓好。针对项目建设中存在的问题，理清思路，自加压力，扎扎实实把项目工作做实做细。
2、切实加强项目管理，保障重点项目的顺利实施。进一步加强对项目建设工作的组织领导和管理，认真抓好对重点项目的协调，认真解决项目建设中的环境、资金、征地问题，加快道路建设、新农村建设和小城镇开发的进程。
3、落实产业发展任务，确保扶贫攻坚切实取得实效。结合“镇有主导产业，村有增收项目，户有脱贫路径”的目标，按照我镇“全膜产业增收，草畜产业带动，蔬菜产业示范，林果产业富民”的总体思路，主要抓好秋后的全覆膜工作，果树的越冬管理，高原夏菜和中药材组织销售工作，争取完成新建2个养殖小区，规模养殖户达到275户，牛饲养量达到1万头，羊6.3万只，猪3.7万头，鸡8万只，以实实在在的收入赢得群众对产业结构调整的信心。
4、做好前期准备，确保民生保障工程的有效实施。积极准备引黄人饮工程项目对接，对工程能够辐射到的人口居住较集中的兴平社区,实施自来水入户工程建设;对农户居住相对分散的万坪村,以社为单位建设集中供水点，将彻底解决覆盖区3000多人、2000多头牲畜的饮水问题。
5、创优发展环境，加大招商引资助推当地发展，对新农村住宅区道路和镇区街道硬化、亮化、绿化、美化、净化，加大上住下店建设，今年完成1000平方米以上。创优经商环境，进一 步放宽政策，提高服务水平，使外商招得来、稳得住、肯投资。
第五篇：宝应县农村公路建设工程
宝应县农村公路建设工程
质量责任公示牌
项目名称：宝应县恒黄公路下舍至水泗段工程L1标全长：5.19Km
建设单位：宝应县交通局责任人：姜一超项目负责人：朱家彪
施工单位：高邮市高强公路工程有限公司责任人：徐其超施工负责人：戴庆丰
监理单位：江苏泰康工程咨询监理有限公司责任人：监理负责人：
设计单位：江苏淮安交通勘察设计研究院负责人：孙春松设计负责人：丁继勇
监督单位：扬州市交通工程质量监督站负责人：冯建勤监督负责人：邰强
工程概况
宝应县恒黄公路下舍至水泗段L1标起于大溪河南侧，继续沿大溪河南侧河堤向东，经下舍村、夏庄村至刁夷村，起讫桩号：K7+109.378～K12+300，长5.19Km。本工程按二级公路标准设计，路基全宽12m，其中：路面宽度为9m+2×1.5m土路肩，桥涵与路基同宽，一般路段设计车速60Km/h。本标段共11道圆管涵，
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