高速公路有限公司收费人员竞争上岗实施办法（5篇）

第一篇：高速公路有限公司收费人员竞争上岗实施办法

为加大管理人员选拔的力度，适应形势的需要，提高管理队伍的整体素质，同时也为公司储备更多的管理人才。根据上级公司的要求，结合本高速公路的实际情况，制定xx高速公路竞争上岗实施办法。

一、指导思想

管理人员的选拔，以管理队伍“四化”方针和德才兼备为标准，树立正确的用人导向，开阔用人视野，拓宽选人渠道，着眼于建立和完善有利于优秀人才脱颖而出的选人机制，本着公平、公开、平等、竞争、择优的原则，采用考试、考核相结合的办法，把素质好、文化水平高、领导能力强、成绩突出，群众公认的员工选拔到管理人员行列中来，逐步建立起富有生机和活力的企业用人机制，激励公司员工爱岗敬业、开拓进取、奋发向上，培养一支精干、高效、富有创新精神的企业人才队伍。

二、成立竞争上岗领导小组

为配合竞争上岗的需要，公司将专门成立竞争上岗领导小组。领导小组组长由公司总经理xxx担任，副组长由公司副总经理xxx、xx、xxx担任，成员包括各部门经理。领导小组下设竞争上岗工作小组，组长由主管人事副2191.cn总经理xx担任，副组长由综合人事部经理xxx及收费管理部经理xx担任，组员包括。开展竞争上岗必须切实加强组织领导。

三、基本程序及方法步骤

1、发布公告，大会动员

为使广大员工积极支持、踊跃参与公开竞争，公司将发布竞岗公告到各收费站，由各收费站组织召开动员大会，有关部门派员参加，宣传竞争上岗的目的、意义，统一思想，提高认识。

2、公布职位，组织报名

公司将实际工作的需要，公布竞争的职位、资格条件和竞争上岗的方法步骤等。由个人自愿向本单位报名，也可采取个人报名、群众举荐和组织推荐相结合的办法报名。

3、资格审查

资格审查由竞争上岗工作小组对各收费站报名员工逐个进行审查，凡符合条件参加竞岗的，经收费站初审后，报竞争上岗工作小组审核。

4、命题考试

对资格审查合格者，公司将组织进行考试，考试的内容包括公共知识、收费业务理论知识和技能，分析、解决问题的能力以及文字表达能力等方面的情况。笔试满分100分，按60%计入总成绩。竞争各职位名额的多少与笔试成绩的高低按1：2的比例确定参加演讲人数和确定考察的对象。

5、演讲答辩

考试合格者将进行演讲答辩，竞岗者经过1-2分钟的自我介绍，阐述做好竞争职位工作的思路和设想后。以随机的形式抽取五个演讲主题中的其中一个题目进行5分钟的演讲；评委也强现场对演讲人提1-2个问题。主要测试竞岗者分析解决问题的能力（40%），应变能力、逻辑思维能力（25%），语言表达能力（25%），台风（10%）等。演讲成绩比为分值，满分100分，按20%计入总成绩。演讲答辩顺序以抽签排序，单人顺序进行，职工可参与旁听。

竞争上岗工作小组将组织由公司、人事部、收费部及其他部门领导组成的5-9人的评委对竞岗者进行评分，每位评委采取独立打分，去掉一个最高分和一个最低分，取其余评委的平均分作为竞争者演讲的得分。

5、民主测评

根据笔试和演讲答辩的结果，对岗位候选人进行民主测评。在本公司内，对竞争人选平时的德才表现、工作实绩、业务能力和职位要求进行民主测评，充分发扬民主，广泛听取各方面意见。参加测评的人员一般应包括竞岗者原单位员工及领导。民主测评结果实行表格量化计分，对拟任职位设“胜任”（100-81分）、“基本胜任”（80-60分）和“不胜任”（60分以下）三种评议让群众选择。群众评价得分为收回有效的记名打分表的平均分，无记名打分表现为作废，参加群众评价打分的人数应不少于本收费站人数的60%。群众评价成绩量化为分值，满分为100分，按10%计入总成绩。

第二篇：高速公路有限公司收费人员竞争上岗实施办法

为加大管理人员选拔的力度，适应形势的需要，提高管理队伍的整体素质，同时也为公司储备更多的管理人才。根据上级公司的要求，结合本高速公路的实际情况，制定xx高速公路竞争上岗实施办法。

一、指导思想

管理人员的选拔，以管理队伍“四化”方针和德才兼备为标准，树立正确的用人导向，开阔用人视野，拓宽选人渠道，着眼于建立和完善有利于优秀人才脱颖而出的选人机制，本着公平、公开、平等、竞争、择优的原则，采用考试、考核相结合的办法，把素质好、文化水平高、领导能力强、成绩突出，群众公认的员工选拔到管理人员行列中来，逐步建立起富有生机和活力的企业用人机制，激励公司员工爱岗敬业、开拓进娶奋发向上，培养一支精干、高效、富有创新精神的企业人才队伍。

二、成立竞争上岗领导小组

为配合竞争上岗的需要，公司将专门成立竞争上岗领导小组。领导小组组长由公司总经理xxx担任，副组长由公司副总经理xxx、xx、xxx担任，成员包括各部门经理。领导小组下设竞争上岗工作小组，组长由主管人事副总经理xx担任，副组长由综合人事部经理xxx及收费管理部经理xx担任，组员包括。开展竞争上岗必须切实加强组织领导。

三、基本程序及方法步骤

1、发布公告，大会动员

为使广大员工积极支持、踊跃参与公开竞争，公司将发布竞岗公告到各收费站，由各收费站组织召开动员大会，有关部门派员参加，宣传竞争上岗的目的、意义，统一思想，提高认识。

2、公布职位，组织报名

公司将实际工作的需要，公布竞争的职位、资格条件和竞争上岗的方法步骤等。由个人自愿向本单位报名，也可采取个人报名、群众举荐和组织推荐相结合的办法报名。

3、资格审查

资格审查由竞争上岗工作小组对各收费站报名员工逐个进行审查，凡符合条件参加竞岗的，经收费站初审后，报竞争上岗工作小组审核。

4、命题考试

对资格审查合格者，公司将组织进行考试，考试的内容包括公共知识、收费业务理论知识和技能，分析、解决问题的能力以及文字表达能力等方面的情况。笔试满分100分，按60%计入总成绩。竞争各职位名额的多少与笔试成绩的高低按1：2的比例确定参加演讲人数和确定考察的对象。

5、演讲答辩

考试合格者将进行演讲答辩，竞岗者经过1-2分钟的自我介绍，阐述做好竞争职位工作的思路和设想后。以随机的形式抽取五个演讲主题中的其中一个题目进行5分钟的演讲；评委也强现场对演讲人提1-2个问题。主要测试竞岗者分析解决问题的能力（40%），应变能力、逻辑思维能力（25%），语言表达能力（25%），台风（10%）等。演讲成绩比为分值，满分100分，按20%计入总成绩。演讲答辩顺序以抽签排序，单人顺序进行，职工可参与旁听。

竞争上岗工作小组将组织由公司、人事部、收费部及其他部门领导组成的5-9人的评委对竞岗者进行评分，每位评委采取独立打分，去掉一个最高分和一个最低分，取其余评委的平均分作为竞争者演讲的得分。

5、民主测评

根据笔试和演讲答辩的结果，对岗位候选人进行民主测评。在本公司内，对竞争人选平时的德才表现、工作实绩、业务能力和职位要求进行民主测评，充分发扬民主，广泛听取各方面意见。参加测评的人员一般应包括竞岗者原单位员工及领导。民主测评结果实行表格量化计分，对拟任职位设“胜任”（100-81分）、“基本胜任”（80-60分）和“不胜任”（60分以下）三种评议让群众选择。群众评价得分为收回有效的记名打分表的平均分，无记名打分表现为作废，参加群众评价打分的人数应不少于本收费站人数的60%。群众评价成绩量化为分值，满分为100分，按10%计入总成绩。

6、组织考察

考察由竞争上岗工作小组负责对各参加竞争上岗人员进行考察，考察内容包括思想政治素质、业务能力水平、工作实绩，特别是要考察与任职位相关的素质和能力。考察情况量化为分值，满分100分，按20%计入总成绩。

7、人选初定

组织考察完毕之后，竞争上岗领导小组根据竞争者的总成绩从高到底，按与竞争职位1：1的比例确定任职人数，并根据竞争者的实际情况和职位的要求确定具体职位的任职人眩

8、任前公示

任职人选在公司（包括收费站）进行公示，听取全体员工的意见。公示时应一并公布竞争上岗的成绩。公示时间为一个星期。公示期间，对当面向竞争上岗工作小组反映被公示管理人员的问题或署真名检举揭发的材料，竞争上岗工作小组要认真组织力量调查核实，对反映不具体的匿名材料，一概不予受理。

9、试用与任命

公示选拔的管理人员实行试用期制，试用期为三个月，期间享受的待遇，为新岗位的津贴和原岗位的工资构成。试用期满后，考核合格者，按有关规定办理转正手续，签订正式合同。不合格者，按原职别回各自的工作岗位。

四、工作要求

1、加强领导，严密组织。

这次公开竞争上岗的工作涉及面较广，为了保证这项工作的顺利进行，公司各个部门，各收费站要高度重视，加强领导，严密组织。公司应成立竞争上岗小组及工作小组，领导小组由管理处领导、公司人事部相关业务部门领导组成，工作小组由公司各部门代表组成。

2、加强监督，严肃纪律。

要严格遵守工作纪律和有关规定，坚决防止和抵制措竞争上岗之机拉帮结派、排斥异己、搞“小动作”等不正之风。要做好命题、考试等环节的安全保密工作

。竞争上岗要接受群众的监督。对竞争上岗中出现的违纪行为要严肃处理，并追究有关人等的责任。

3、加强思想政治工作，确保竞争上顺利进行。开展竞争上岗需要广大干部的积极参与和支持，要结合实际，搞好广泛动员，深入细致地做好思想教育工作，引导广大员工正确理解、讲清目的意义、明确工作要求，积极转变观念、提高认识，增强参与意识和心理承受能力，削除不利于竞争上岗的思想障碍，努力营造良好的环境和氛围，确保竞争上岗工作平稳推进，有序展开，取得实效。

广东xx高速公路有限公司

二○○五年二月十八日

第三篇：浅谈高速公路收费人员招聘

人员招聘是人力资源管理模块中重要的一环，是每个企业不可或缺的管理活动之一。有效的人员招聘可以吸引、保留企业需要的人才，减少人才的流失，从而将管理工作前置，大大节约企业后续的管理成本。但是在现实中，企业对人员招聘往往缺乏足够的重视，往往没有结合企业自身的实际，选择合适的招聘方法，招聘到合适的人才，以致人员招聘与应用脱节，导致人力资源管理部门和用人部门相互抱怨。以下结合本人工作实际，谈一谈高速公路收费人员招聘的一点心得。

高速公路行业背景

得益于上个世纪九十年代“政企分家”的行政体制改革以及我国大力发展交通基础设施建设的国家战略，我国的高速公路建设取得了长足的发展，通车里程从无到位居世界第二位仅用了二十多年的时间。但囿于我国国情所限，我国的绝大多数高速公路都采用“贷款修路，收费还贷”的发展模式。目前的高速公路收费模式有三种：

1.全人工收费模式。收费人员不借助电子设备对过往车辆完全采取人工的方式收取通行费。

2.半自动模式。收费人员对过往车辆进行人工识别并向计算机输入车辆判别信息产生通行卡，出口收费员人工收取通行费，由计算机控制票据打印并统计车辆信息的方式。

3.全自动模式。又称为不停车电子收费模式。这种模式要求每台车辆都配备唯一的标识卡，车主预先对卡进行赋值，车辆在进出高速公路时由电子感应系统自动对卡进行识别并扣费，无需停车缴费，整个过程不需要人工进行干预。

从我国高速公路发展的情况来看，全人工收费模式由于漏洞大，监管难，这种收费模式在高速公路运营中比较少运用。而从长远来看，随着电子技术的不断成熟和人们对收费速度的要求越来越高，不停车电子收费系统将是未来高速公路收费的发展方向。半自动收费模式则由于具有收费准确，监管便利，能及时处理各种突发事件和纠纷，是目前我国高速公路所采用的主要收费模式，而且会在相当长一段时间内发挥重要作用。

随着我国高速公路通车里程的不断延伸，高速公路收费从业人员的群体也在不断壮大。

高速公路收费工作的特点

随着我国改革开放的进一步深入，高速公路的行政色彩已逐渐淡化，服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡、收费、找零、答疑外，还必须为顾客提供优质的服务，从而为顾客节约行车时间、减少汽车能耗的同时获得良好的行车体验服务。高速公路收费工作具有明显的行业特性，表现在如下方面：

1.工作和生活场所比较分散、封闭。高速公路的主要功能是为车辆提供安全、快捷、畅通的行车环境。这一特点决定了收费人员的工作和生活场所只能分散在远离闹市城镇的高速公路沿线，以便对高速公路的突发事件（如交通事故、交通分流等）作出及时反应和调度，确保车流畅通。因此收费人员的工作和生活场所相对比较分散和封闭，缺乏与外界的接触和交流。

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2.工作空间狭小。高速公路收费站绝大多数都是多条车道并列的开放式场所，每个收费员往往都在不到二平方米的收费亭的狭小空间连续、独立地操作，工作内容相对单调、封闭、沉闷，容易产生心理疲劳。

3.全天候、三班倒运作。除出现特大突发事件或极端天气需要对高速公路进行全封闭外，高速公路都必须保持全天候向公众开放。因此也决定了收费人员必须全天候、三班倒地运作。尤其是节假日期间，为满足社会大众的出行需求，高速公路要承受比平时大得多的车流承载能力，往往需加开车道才能确保车流畅通。收费人员不但不能象一般从业人员一样享受节假日的快乐，相反还得坚守岗位，甚至要承受比平时更大的工作压力。

4.收费技能社会通用性低。收费人员的工作是对车辆分类作出判断，然后根据行车里程按照规定收取车辆通行费，并提供发票和找零服务。这种技能不需要高深的知识，只要懂得加减法运算的具有小学文化程度的人员进行简短的培训后都基本能够胜任。而且高速公路行业还不是一个完全市场化的行业，使得高速公路收费人员的收费技能社会通用性程度比较低。

5.高速公路的准公共产品特性。高速公路在我国还属于一个新兴的行业。虽然“谁受益，谁付费”这一市场法则被大众普遍接受，但是说到底高速公路还属于准公共产品的范畴，还属于交通基础设施的有机组成部分，因此社会大众对高速公路收费还存在一定程度的偏见，对高速公路收费从业人员存在较多的误解，因此收费人员往往要承受较大的社会压力。

6.收费人员队伍年轻化。高速公路在我国的发展历史只有短短的二十多年，属于一个新兴的行业，加上收费站还担负着高速公路的“窗口服务形象”，因此收费人员队伍普通都比较年轻，大都处于二十到三十岁之间的年龄。

7.应聘人员抱有较高的期望值。由于高速公路还从属于交通基础设施，而且是一个资金密集型的行业，往往被视为是单位效益好、工作岗位稳定、待遇优厚的行政事业性单位，对于社会大众具有较强的吸引力，因此应聘人员对招聘单位抱有较高的期望值。

8.顾客对于收费人员的服务敏感度不高。虽然经营单位往往将收费站打造成为企业的窗口形象，普遍比较重视收费人员的服务形象，但从实际调查的情况来看，由于顾客选择行驶高速公路，更多的是因为其快捷畅通，他们在收费站停留的时间十分短暂，因此对于经营单位着力打造的收费人员服务形象，顾客并不十分敏感。但是如果收费人员的服务形象差，则容易引发顾客的不满情绪。

高速公路收费人员基本素质要求

根据以上对高速公路行业特点以及收费工作职业特性的分析，收费工作从业人员应该具备以下基本素质

1.具备良好的身体素质。收费工作是全天候、二十四小时不间断运作的，三班倒运作是收费工作的基本要求，因此要求收费人员必须具备良好的身体素质，必须有较强的自我调适能力。

2.具备良好的口头沟通能力。如前所述，由于高速公路的行业特性，社会大众对高速公路收费普遍存

在一定程度的偏见。收费人员在收费的过程中，担负着准确回收通行费、积极向顾客解释收费政策、解答顾客的各种疑问、热情为顾客提供交通指引等项工作，良好的口头沟通能力能够有效化解各种收费纠纷和矛盾，同时也能传达高速公路的服务形象，因此是收费人员应该具备的一项基本技能。

3.具备稳定的情绪特征。收费人员的工作和生活场所相对分散、封闭，在岗时在一个狭小的空间连续、独立地长时间工作，重复着相对来说单调、沉闷的操作，受到顾客的委屈和责难时还得保持克制，控制自己的情绪，维护良好的服务形象。这都要求收费人员必须具备稳定的情绪状态，具备良好的耐受力。高速公路收费人员招聘方法

人员招聘最重要的作用就是招聘到价值观和企业相同或相近的人员，使得新进入人员能够以最短的时间融入企业文化当中，并保持长久的工作热情。高速公路收费人员招聘也一样。在收费人员招聘过程中，应该注意如下环节和方法。

1.做好人员招聘前的准备工作。高速公路经营单位应该根据企业人力资源规划和自身的实际，以及当前劳动力市场的情况确定需要招聘的人数。在发布招聘信息时除了对企业的情况、企业文化等进行介绍外，还应该如实告知收费人员的工作职责、工作条件、薪酬待遇等，以免应聘人员受到错误信息的干扰，产生不切实际的心理预期，导致后期的管理成本上升。

2.选择合适的测评工具。收费工作是一个以操作性为主的工作，可代替性强，对技能要求不高，学历、职称等与收费质量相关性不大，因此也决定了用人单位不可能为收费人员队伍支付远高于市场相近职业（如超市收银员）的薪酬。相反，由于高速公路的行业特性和收费工作本身的特点，要求收费人员需要具备良好的情绪控制能力，因此收费人员从事的工作本质上属于“情绪性劳动”.所谓的情绪性劳动，就是“按组织要求进行情绪管理以便产生组织需要的面部和身体展示的过程”的劳动（Hochschild）。

因此在招聘过程中，应该选择合适的人力资源和心理学的测评工具，筛选出具有正性情绪的人员。因为表现为正性情绪的人员具有乐观、积极、主动等的性格特征，这种人员更愿意接近服务对象，更能够认同自身的服务角色，从而能为顾客提供优质的服务。

3.进行面试。通过测评方法筛选出具备正性情绪的候选人后，还应该进行结构化面试。面试的目的，是通过面对面的交流，测量应聘者的情绪特征是否与测评结果一致，同时测量应聘者是否具备良好的口头沟通能力。因为收费人员在收费过程中必须籍由面对面、声音对声音的方式与顾客进行接触，良好的口头沟通能力是收费工作的基本要求。应该指出的是，面试环节必须在测评环节后进行。因为如果先进行面试，招聘人员容易受到下列因素的影响，从而影响后续测评结果的准确性与公正性：

（1）首因效应。所谓首因效应，是指最先的印象对人的知觉会产生强烈的影响，也称为第一印象效应。在人们的日常生活中，人们自觉或不自觉根据第一印象对首次交往的人作出评价，而忽视以后获得的与第一印象不一致

第四篇：竞争上岗实施办法

竞聘上岗实施办法（试行）

第一章总则

根据行业改革要求及企业生产发展需要，为进一步深化企业劳动用工分配制度改革，增强企业活力，优化劳动力资源配置，建立公开、公平、竞争、择优上岗机制，特制定本办法。

一、竞聘上岗的主要原则

为达到竞聘上岗的主要目的，保证员工竞聘上岗的顺利实施，竞聘上岗应遵循以下原则：

1．自愿原则，尊重员工对竞聘岗位的选择，体现员工的兴趣、能力与岗位工作的最佳配合，在符合基本条件的基础上由员工自主选择竞聘的岗位。

2．内部流动原则，倡导员工内部流动，引导员工承担更重要的和具有挑战性的工作，实现员工的职业发展，经过竞聘上岗的评价和挑选，符合条件要求的员工，经顺利交接后，到新的岗位工作，按新岗位的薪酬标准支付薪酬。新的职位试用期为3个月，试用期满由直接上级进行绩效评价，评价合格后正式上岗。

3．公平和竞争原则，为保证竞聘上岗的公平性和竞争性，聘请咨询公司设计竞聘上岗的实施方案和具体挑选评价方法。

4．保留关键岗位的核心员工，关键岗位工作的核心员工，在本次竞聘上岗后，保证有接替人选或经培养后有接替的人选到岗后，再到新的岗位工作。

5、双向选择原则，竞争上岗一般在部门内部进行，根据生产需要和个人意愿实行双向选择。

二、竞聘上岗的范围类型

岗位确定原则：

（1）空缺岗位及新增岗位;

（2）职责变化较大的岗位;

（3）因生产组织结构调整造成岗位合并，定员减少的岗位。

人员范围：

竞聘上岗人员范围为全厂各部门在岗员工（不含见习、继续教育期内的人员）。

三竞聘上岗组织结构

厂部成立竞争上岗领导小组。

组长：厂长、党委书记

副组长：厂领导班子其他成员。

成员：厂属各部门负责人。

领导小组下设办公室，办公室设在人事劳资科。领导小组及其办公室负责制定竞争上岗政策规定，组织政策宣传解释，指导、检查各部门竞争上岗工作的组织实施，研究解决实施过程中出现的新情况、新问题。

各部门是竞争上岗的责任主体，要成立以主要负责人任组长的领导小组及其工作机构，建立正常的考试、考核制度和民主监督工作机制，组织好本部门的竞争上岗工作。

四、竞聘上岗基本条件

1．认真履行劳动合同、岗位合同所约定的条款。

2．遵守国家法律、法规、社会公德和职业道德。

3．敬业爱岗，遵守各项规章制度，尽职尽责，做好本职工作。

4．身体健康，能够履行岗位职责，坚持正常工作。

5．符合岗位资格要求。

五、竞聘上岗基本程序

1．在岗位说明书的基础上，确定竞聘上岗的基本条件要求。

1．公布岗位数量。结合本单位的生产实际，科学合理地确定岗位和定员。

2．公布上岗条件。结合岗位标准和生产实际，制定各岗位、工种必须具备的岗位技能素质，予以公布。

3．个人申请。个人根据自身条件，提出竞争岗位的书面申请。经单位领导小组审查后确定其竞争上岗资格。

4．考试考核。单位组织具备竞争上岗资格的工人进行考试（含理论和实作），并根据其日常工作表现，进行工作业绩考核（含民主测评），考试、考核的分值比例由各单位结合实际自行确定。

5．公布结果。根据考试、考核结果，经单位竞争上岗工作领导小组综合评定后择优确定上岗人员名单，并予以公布。

第十一条各单位要加强对职工的日常考核，建立健全绩效考核机制。绩效考核应包括工作业绩、工作质量和日常表现等内容。

第三章管理

第十五条职工发生下列情形之一者，按内部下岗管理。

1．有吸毒行为，但达不到解除劳动合同条件的；

2．发生赌博、打架斗殴、盗窃等行为，但达不到追究刑事责任的；

3．连续旷工 3 个工作日以上或 1 年内累计旷工达到 6 个工作日以上，但达不到解除劳动合同条件的；

4．按《职工奖惩办法（暂行）规定，应予下岗的；

5．不服从指挥、管理，怠工滋事影响正常生产（工作）秩序，经教育仍不改正的；

6．符合单位职代会讨论决定的其他内部下岗条件的。

第十六条 内部下岗人员由单位组织培训或安排到非技术岗位工作。培训工作要明确要求，严格管理，严格考核。培训期满考试、考核合格者，推荐竞争上岗。

第十七条内部下岗期限原则上不超过 1 年，内部下岗经培训合格后，参加竞争上岗，连续两次不能竞争上岗的，纳入富余职工管理，仍执行内部下岗待遇。如果下岗期满，因单位没有岗位可供竞争，可纳入富余职工管理，执行富余职工待遇。

第十八条 富余职工符合内部退养条件的，经本人申请，单位批准，可办理内部退养。富余职工和内部下岗人员，经双方协 商一致，可按《劳动法》、《劳动合同法》相关规定依法解除劳动合同。

第十九条省部级及以上劳模、在岗在聘的技师和高级技师，可免于参加竞争上岗；当年荣获厂级及以上单位授予的各类先进个人，可在当年内免于参加竞争上岗。

第二十条 本办法由人事劳资科负责解释。

3．向公司所有员工公布竞聘的主要原则、竞聘的职位（包括职位名称、职位职数和职位说明书、职位的基本条件要求）和竞聘上岗的主要过程。

4．收集应聘者的应聘资料，对应聘者的资格和绩效评估结果进行审核，符合竞聘基本条件和绩效达到公司要求的参加竞聘。

5．依据职位说明书的基本任职条件要求和绩效评估的结果，对申请参加竞聘人员的任职资格进行审核和评价。

7．对竞聘者进行专业知识和技能的考试，评价竞聘者的专业知识和技能水平。

第五篇：高速公路有限公司收费系列标兵评选办法

为了激励收费一线员工岗位成才，奖励敬岗爱业、思想先进、工作认真，业务过硬的优秀员工，鼓励广大员工在收费一线工作中做出突出成绩，促进公司营运业务的全面发展，特制定收费系列标兵评选办法。

一、指导思想

加强对收费人员的管理，发挥模范带头作用，提高收费系列人员的工作积极性和主动性，增强收费系列人员力争上游的意识。

二、评选范围和人数

（一）在公司收费一线从事收费工作满一年的员工；有优良的思想品德和职业道德，敬业爱岗，熟练掌握本岗位各项业务技能和理论知识，能够优质并超额完成本岗位各项考核指标，创造了较好经济效益的员工；

（二）各收费站推荐上报名额由收费管理部根据各站承担的收费任务和工作量于评选前下达。

三、评选标准

（一）认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，热爱收费事业；

（二）遵纪守法，遵守公司的各项规章制度；忠于职守，秉公办事，严格执行收费政策、法规；熟悉掌握有关文件及通知要求；

（三）熟练掌握收费业务技能和理论知识，能够安全、优质、超额完成本岗位各项技术指标，创造较好经济效益的员工；

（四）收费站负责人要求业务上精，能够自觉带动全站员工争先创优，维护好征费秩序、妥善处理各类突发事件，善于化解各种纠纷，且所在站年终绩效考评名列前三位；

（五）收费员全年收费差2191.cn错率低于%，车型判断准确率高于%，无违章操作和任何责任事故，并且在本站业务能力量化考核中全年名列前茅；

（六）收费班长、督导员、监控员、票管员有较强的事业心和责任感，无违章操作，无违反职业道德行为，群众评价较好，且在本站业务能力量化考核中全年名列前茅；

（八）积极配合公司宣传工作，一年中，在公司内刊发表文章2篇以上；

收费系列标兵必须具备上述标准。

四、评选办法

（一）收费系列标兵每年评选一次；

（二）各收费站根据收费系列标兵标准，公布被提名人选情况，组织全体员工投票，得票数标兵确定评选候选人；

（三）确定人选后，候选人填写《收费系列标兵评选申报表》，经站领导审核后上报；

（四）收费管理部吸收各收费站负责人组成评审小组，对候选人的业务能力和综合素质进行初审。同时将初审结果向各收费站公示，公示期间，所有员工均可向收费部评审小组反映意见。评审小组汇总各方面意见后，确定提交收费管理部领导审核名单；

（五）经公司主管领导审核批准，确定收费系列标兵。

五、奖励办法

收费管理部将召开表彰奖励大会，对获收费系列标称号的员工颁发荣誉证书，并一次性奖励人民币元。

收费管理部

二○○五年四月六日