广州公交AFC系统介绍

第一篇：广州公交AFC系统介绍

系统概述:

公交 AFC系统是指实现公交行业电子自动收费、自动结算、自动分的一整套解决方案。借助此系统，可对公交运营提供有效数据，提高运转效率。消费者手持一张非接触IC卡，可方便地乘坐公共汽车、出租车、地铁、轮渡等交通工具。此系统为人们的出行带来极大的便利，同样也简化各公交运营公司的收益处理程序，提高数据统计和分析的准确性。

系统功能:

1.车载终端系统

车载终端系统是安装在公交车上的消费终端，具有以下功能：

· 非接触卡刷卡消费

· 红外数据采集

· 黑名单管理

· 管理卡功能

· 运营参数管理

· 软件更新管理

· 采集计划管理

· 交易数据存储

· 营运数据存储

2．采集中心系统

采集中心系统是安装在各公交公司的数据采集中心的应用软件系统，具有以下功能：

· 数据收集及下载

· 采集计划管理

· 数据通信管理

· 收益统计管理

· 报表查询管理

· 操作员管理

· 运营参数管理

3．综合管理系统

综合管理系统是安装在公交数据管理中心以及各公交公司、分公司的信息管理系统。具有以下功能：

· 基础资料管理

· 票价及优惠参数定义

· 参数管理

· 设备管理

· 软件更新管理

· 报表管理

· 明细数据管理

· 系统监控

· 系统管理

4.通信系统

· 与采集中心的数据通信

· 与一卡通中心的数据通信

5.结算系统

· 交易数据结算

· 营运数据统计

· 错误数据处理

系统组成公交AFC系统是集计算机、通信、微电子技术、现代密码学、数据库管理等高技术为一体的庞大的系统工程，是涉及领域较广、覆盖面较大、影响力很大的工程项目。该系统主要包括以下几个部分:

· 公交数据中心系统

· 采集中心系统

· 公交车载终端

· 红外采集盒

· 数据收集器

· 发卡充值管理系统

· 客户服务系统

· 联机式充值机

· 自助式充值机

· 密钥管理系统

系统特色

· 采用非接触卡作为电子钱包的载体，具有多用途的应用。

· 根据建设部IC卡应用标准建设系统，可适用于国内的任何城市。

· 线路参数、票价定制、优惠方式、分段计价模式设计适合国内大多数城市的实际情况。

· 采用大容量的采集盒方式采集数据，不改变现有公交的工作流程，方便用户使用。

· 采用独特的电源解决方案，增强了车载终端的可靠性，延长使用寿命。· 标准化、开放式的系统设计，系统可灵活扩展和剪裁，适应不同规模的行业应用。

· 系统操作、维护简单、性价比高。

· 采用建设部标准的加密技术，系统安全、可靠。

第二篇：地铁AFC系统应用论文

自动售检票（AFC）系统是综合技术性很强的一个专业系统，涉及到机械、电子、微控、传感、计算机、网络、数据库和系统集成等多个方面，整个系统实现具有很大难度。AFC应用系统软件是其中最具有代表性的，它不仅要集成所有售检票设备信息，还要对车票和现金等实物进行管理，涉及车站管理、收益管理和车票管理等各个环节，数据关系较为复杂，需求难以把握，开发具有一定难度，是实现AFC系统集成的关键环节。

1AFC应用系统在开发和应用中遇到的问题

深圳地铁AFC系统的建设是在探索中前进的，作为第一个具有自主知识产权的国产化AFC系统来讲，它不断要根据实际情况做出改进。但对于这个涉及面广、层次多的庞大系统而言，达到应用系统的需求一步到位是不可能的。这就对AFC项目的使用维护方提出了高水平的要求，要在掌握到第一线的乘客需求、车站运作情况和目前应用系统软件所实现功能的前提下，提出AFC系统的改进方向。对项目的开发方而言，用户需求的多变是让开发人员头痛的问题，如何快速地根据用户需求改进软件，尽快拿出满足用户需求的软件更是增加了开发的难度。

通过深圳地铁AFC系统两年来的实际使用，其中存在的一些问题显现出来，比如，管理信息不完整，部分统计数据不能满足实际运营需要，系统功能待改进等，造成工作效率低下、人力资源浪费和运作成本提高。在此基础之上，经深入讨论研究，使用快速原型法可以使实际和应用结合的较为紧密，是解决以上问题的有效方法。

2快速原型法技术介绍

快速原型法（Rapid prototyping Method）是近年来提出的一种以计算机为基础的系统开发方法，它首先构造一个功能简单的原型系统，然后通过对原型系统逐步求精，不断扩充完善得到最终的软件系统。原型就是模型，而原型系统就是应用系统的模型。这个模型可在运行中被检查、测试和修改，直到它的性能达到用户需求为止。因而这个工作模型很快就能转换成原样的目标系统。

快速原型法主要包括两种开发方法：快速建立需求规格模型法和快速建立渐进原型法。快速原型法在优化AFC应用

系统中的应用统的神经中枢，它实现系统运作、收益及设备维护集中管理功能。监控并管理车站AFC系统内的所有设备，采集并上传售检票设备的交易、工作状态等信息，储存并下载运营和设置参数，具备售检票设备及运营的收益管理功能，能统计、生成及打印地铁运营日的现金收益、车站管理和票卡管理等报表，具备辅助分析功能。

（1）通过快速建立需求规格模型法建立用户需求

深圳地铁AFC应用系统的优化和改进首先采用了“快速建立需求规格模型法”来确认用户需求。这种快速原型法通过建立模型反映系统的某些方面，密切用户和开发人员的关系，促进相互了解，因此，有助于获得更完整精确的需求说明书。对深圳地铁AFC应用系统而言，采用快速原型法为AFC用户需求建立一个模型，该模型是系统功能的一个子集，开发人员测试通过后将这个模型提交给用户，通过用户的测试使用可以发现这个模型是否满足预想的需求，哪些功能冗余，哪些地方需要改进。

（2）通过快速建立渐进原型法逐步优化系统

待用户和开发人员逐步确定需求说明书之后，其后的开发工作采用“快速建立渐进原型法”来完成系统优化。“快速建立渐进原型法”采用循环进化的开发方式，对系统模型作连续的精化，将系统需具备的性质逐步添加上去，直到所有的性质全部满足，此时，模型也就成为我们所需的系统目标了。

在AFC应用系统的优化过程中，我们提出一个更新或改进的书面报告，开发人员根据报告的描述，并同我们讨论具体需求后，设计出一个模型，通过开发人员的内部测试后，将模型提交给我们。在深圳地铁培训中心测试平台的支持下，用户严格测试系统的功能和各

部件的接口，修改所发现的问题，直至模型测试通过。测试完后，用户和开发人员一起进行原型审查，确定正确无误后，就可让系统进入车站试用。开发人员也可以通过用户的使用加深对用户需求的了解，经过相互了解促进这样一个过程，直至模型确定。最后，将测试通过的模型转变成目标系统，小规模的上线使用，观察一段时间，经过实地运作确保不产生其他影响后，才全线铺开实施。

4快速原型法在深圳地铁应用中的优点

通过不断跟进深圳地铁票务人员、车站人员和乘客使用AFC系统的情况和根据得到的反馈，快速原型法使用户在感性的层面上了解系统的概貌，通过与用户的交流，能很好地理解用户的意图与需求。在采用快速原型法的开发过程中，开发人员一直与用户密切联系，以少量代价快速地构造一个可执行的软件系统模型，使用户和开发人员可以较快地确定需求。在初步了解用户的基本需求后，开发人员建立一个他们认为符合用户要求的模型系统并交给用户检验，由于模型是可以执行的，所以为用户提供了获得感性认识的学习机会。增进了用户和开发人员之间的沟通交流，节省了开发时间，降低了开发强度，需求可以更快地得以确定，目标也能加快实现。

5结束语

快速原型法这种支持用户的方法，使得用户在系统生存周期的设计阶段起到积极的作用。它能减少系统开发的风险，特别是在深圳地铁AFC项目投入运营后，由于对项目需求的分析难以一次完成，而且时间紧迫，采用快速原型法效果更为明显。它既适用于系统的重新开发，也适用于对系统的修改，也可以与传统的生命周期方法相结合使用，这样会扩大用户参与需求分析、初步设计及详细设计等阶段的活动，加深对系统的理解。在采用快速原型法设计的过程中，加入再用式软件开发方法，采用快速原型法做需求分析，后续阶段使用重用机制，还能够有效地降低开发成本。

结合几年来对AFC系统研究的逐步深入，和近两年的实际运作管理经验，加之对票务业务管理流程的不断深入领会，采用快速原型法优化后的AFC应用系统精简了票务管理流程，极大减少人为的统计分析和干预，其智能化、模块化和个性化地提供后台统计分析的数据及报表，同时也为深圳地铁运营决策层提供了高效的素材和有利的保障。

第三篇：地铁AFC售票系统操作注意事项

地铁IC卡售票系统操作注意事项

a)上班前检查

1.设备清点：主机、显示器、票据打印即、客户显示屏、卡片读写器

2.打印纸检查

b)开机和系统登录注意事项

1.开机顺序流程：打印机、客户显示屏、电脑显示器、主机

2.设备状态检查：打印机、客户显示屏、卡片读写器状态

3.出现系统登录界面之前不得进行任何操作

4.出现系统主程序界面之前不得进行任何操作

c)退出和关机注意事项

1.严格按照任务结束的流程进行

2.工作交接报表打印结束之前，不要点击退出按钮进行关机操作

3.在电脑自动关闭之前，不要进行任何操作

4.关机顺序：电脑主机关闭后，关闭打印机、客户显示屏、电脑显示

器的电源开关

5.关机时，不要关主机电源开关，因为已经自动关闭，否则会重启动 d)下班前检查

1.卡片和现金清点，并与工作交接报表核对

2.设备清点：主机、显示器、票据打印即、客户显示屏、卡片读写器

3.重点检查确认上述设备已经关闭，然后盖上盖布

1.操作说明材料：注意事项一份、操作规程一份、问题解答一份 e)业务操作注意事项

1.操作员作业操作应该严格按照操作流程要求及系统的提示进行操作

2.操作员不得拔插卡片读写器的电源插头

3.操作员不得在系统的主机上进行业务作业以外的操作

4.操作员不得启动非系统要求的应用软件和系统功能

5.售票室和补票室的操作有所不同，未经许可，不要进行非网点业务

范围的操作

1.售票室专用作业流程包括：卡片发行、出站信息、退卡操作

2.补票室专用作业流程包括：进站记录、退票处理

6.操作员离开座位时，必须退出系统、或进入暂时离开状态，不得在工作界面状态下擅自离开座位

7.系统运行中不得关闭打印机、客户显示屏的电源开关

8.卡片放入读写器中必须轻放轻拿，不可过于用力，以免损坏卡片和

读写器

9.非车站管理人员不得擅自使用‘工作统计’和‘服务统计’功能 f)作业纪律注意事项

1.不得擅自在系统中安装非系统配套的任何软件

2.严禁在系统主机上玩电子游戏

3.未经许可不得擅自移动和转动系统的设备位置

4.操作员须使用经授权的本人账号登录，不得使用他人账号进行登录 5.操作员需妥善保存自己的账号密码，不得提供或借给他人使用

第四篇：崂山简单介绍及公交2012

崂山官网：

门票

按照青岛市物价局关于崂山风景区门票价格、旅游观光车票价格批复文件的规定，景区决定从2011年4月1日起执行新的价格。价格调整情况如下：

一、流清-仰口游览区门票价格

（一）旺季价格：90元/人，半价票45元/人；

（二）淡季价格：60元/人，半价票30元/人。

二、巨峰游览区门票价格

（一）旺季价格：80元/人，半价票40元/人；

（二）淡季价格：50元/人，半价票25元/人。

三、北九水游览区门票价格

（一）旺季价格：65元/人，半价票32元/人；

（二）淡季价格：40元/人，半价票20元/人.四、华楼游览区仍执行10元/人的优惠门票价格。

五、南线旅游观光车票价40元/人，1.2-1.4米儿童半价票20元/人

六、北九水旅游观光车票价30元/人，1.2-1.4米儿童半价票15元/人。

流清河-仰口景区

公交线路：113、104、304，到“大河东客服中心”站下车，在此处购买去太清宫-仰口景区的门票，乘坐景区旅游大巴车到达，门票中会含有大巴车的车费。

可以先浏览“太清宫”，游览过后，返回游览“八水河”景区，景区内有“龙潭瀑”“上清宫”“瑶池”等沿景区台阶，可直接到达垭口车站

在垭口车站，乘坐景区旅游大巴车下行，可到达“华严寺”景区，景区内有“华严寺”“那罗延窟”等

“仰口”景区内有“太平宫”“寿字峰”“狮子峰”“太平宫”“觅天洞”“天苑”等。

地图上标示的“流清河景区”“棋盘石景区”为未开发景区，山间小路，所以没有必要游览，不安全，时间也不够用。

巨峰景区（登高，登山为主）

公交线路：113、104、304，到“大河东客服中心”站下车，在此处购买去巨峰景区的门票，乘坐景区旅游大巴车到达索道站，门票中会含有大巴车的车费。

到达索道站即到达景区入口，进入景区，开始登山。景区内均是台阶路。

北九水景区（雨后最适合的景区，抑或下着小雨游览，别是一番风景）

公交线路：110路[区间] 112路 311路 365路到总站“卧龙村”站下车，下车的停车场即有售票站，可在此处购买门票，坐景区旅游大巴车到达北九水景区停车场，再步行至景区入口，游览景区。

也可乘坐619路公交车，直接到达北九水景区停车场，步行至景区入口，游览景区。

再“卧龙村”站点也有619路公交车，乘坐110路[区间] 112路 311路 365路公交车的朋友，也可以在此换成619路公交车到达北九水景区停车场。

附公交路线（注意定点发车时间）

青岛110路[区间]

专线车 台东——卧龙村 【定点发车】台东6:30/14:00 卧龙村8:00/15:30 有人售票 全程6元 宏达巴士股份-104路队

去程：台东(威海路)延安路南站华严路市政府远洋广场青岛大学徐家麦岛海青路山东头啤酒城银川路崂山区政府会展中心朱家洼午山辽阳东路枯桃花卉中心海大崂山校区西陈峪夼书院村大崂卧龙村(45站)

回程：卧龙村大崂书院村峪夼西陈海大崂山校区枯桃花卉中心辽阳东路午山朱家洼会展中心崂山区政府银川路啤酒城山东头海青路徐家麦岛青岛大学远洋广场市政府华严路延安路南站台东(威海路)(45站)

青岛112路

专线车 沧海路——卧龙村 沧海路4:40-18:30 卧龙村6:00-19:50 有人售票 全程4元 第二汽车分公司-23路队

去程：沧海路沧口火车站兴城路沧口体育场兴国路重庆中路[兴国路]重庆中路金水路虎山新苑东大村虎山路李村五十八中东桥侯家庄合川路庄子毛公地恒星学院沟崖鸿园周哥庄崂山十一中华阳华楼山乌衣巷孙家村孙家村乌衣巷华楼山华阳崂山十一中周哥庄鸿园沟崖恒星学院毛公地庄子合川路侯家庄东桥五十八中维客广场虎山路东大村大村庄文昌阁同盛苑三中兴城路沧口火车站沧海路(50站)

青岛311路

专线车 青岛火车站——卧龙村 【定点发车】青岛火车站6:45/7:45/8:30/13:00/15:00 卧龙村9:00/10:00/10:30/15:00/16:40 有人售票 全程7.5元 宏达巴士股份-304路队

去程：青岛火车站(东广场)大学路海水浴场武胜关路二疗世贸中心浮山所辛家庄青岛大学青岛大学东院王家麦岛海青路山东头啤酒城会展中心苗岭路[滨海大道]青岛二中科技大学东门张村株洲路东站北龙口东陈峪夼北宅五龙兰家庄毕家大崂卧龙村(57站)

回程：卧龙村大崂毕家兰家庄崂山十一中周哥庄鸿园沟崖海大崂山校区枯桃花卉中心辽阳东路午山朱家洼云岭路深圳路[苗岭路]海尔路海安路海川路徐家麦岛麦岛高雄路远洋广场市政府湛山二疗武胜关路海水浴场大学路栈桥(太平路)华阳路长春路小村庄西山东路北站公交保修四厂德兴路南昌路北站周口路安阳路胜利桥永平家园晓翁村大村庄青峰路京口路东李村侯家庄西郑庄六十四中刘家下河王家下河北龙口东陈峪夼北宅五龙兰家庄毕家大崂卧龙村(60站)

回程：卧龙村大崂毕家兰家庄五龙北宅峪夼东陈北龙口王家下河刘家下河六十四中郑庄侯家庄西东李村京口路青峰路大村庄晓翁村永平家园胜利桥安阳路周口路南昌路北站德兴路公交保修四厂山东路北站小村庄西长春路华阳路同安路深圳路仙霞岭路丽达广场-

崂山区政府高科园三中溪谷美寓刘家下庄张村株洲路东站沟崖鸿园周哥庄崂山十一中兰家庄毕家大崂卧龙村三水北九水(37站)

回程：北九水三水卧龙村大崂毕家兰家庄崂山十一中周哥庄鸿园沟崖株洲路东站张村刘家下庄溪谷美寓高科园三中崂山区政府深圳路[苗岭路]银川东路汽车东站(37站)

青岛104路

专线车 台东——流清河 台东4:50-18:40 流清河6:10-20:00 有人售票 全程3.5元 宏达巴士股份-104路队

去程：台东(邮电局)延安路南站华严路世贸中心浮山所辛家庄彰化路青岛大学东院王家麦岛海青路山东头青岛大剧院王家村石老人翡翠花园西姜东姜南岭沟沙子口崂山六中西登瀛登瀛大河东砖塔岭南窑东流清河(51站)

回程：流清河南窑东砖塔岭大河东登瀛西登瀛崂山六中沙子口南岭沟东姜西姜翡翠花园石老人王家村青岛大剧院海尔路海安路王家麦岛青岛大学东院青岛大学辛家庄浮山所世贸中心华严路延安路南站台东(威海路)(51站)

青岛113路

专线车 沧海路——流清河 沧海路4:50-18:40 流清河6:10-20:00 有人售票 全程4元 第二汽车分公司-23路队

去程：沧海路沧口火车站兴城路娄山翠湖小区重庆中路石沟重庆中路金水路射击场虎山路李村五十八中东桥侯家庄合川路庄子毛公地恒星学院北龙口汉河崂山五中南宅北崂十字路沙子口河东雨林谷西登瀛登瀛大河东砖塔岭南窑东流清河(61站)

回程：流清河南窑东砖塔岭大河东登瀛西登瀛雨林谷沙子口河东十字路北崂南宅崂山五中汉河北龙口恒星学院毛公地庄子合川路侯家庄东桥五十八中维客广场虎山路射击场重庆中路金水路石沟重庆中路娄山翠湖小区兴城路沧口火车站沧海路(61站)

青岛304路

专线车 轮渡——流清河 轮渡5:50-18:30 流清河6:30-20:00 有人售票 全程4.5元 宏达巴士股份-304路队

去程：轮渡西康路青岛火车站(太平路)大学路海水浴场武胜关路二疗世贸中心浮山所辛家庄青岛大学青岛大学东院王家麦岛海青路山东头青岛大剧院王家村石老人翡翠花园西姜南岭沟沙子口崂山六中西登瀛登瀛大河东砖塔岭南窑东流清河(57站)

回程：流清河南窑东砖塔岭大河东登瀛西登瀛崂山六中沙子口南岭沟西姜翡翠花园石老人王家村青岛大剧院海尔路海安路王家麦岛青岛大学东院青岛大学辛家庄浮山所世贸中心东海一路一疗中山公园鲁迅公园(海底世界)青岛路青岛火车站(广西路)云南路轮渡(59站)

从火车站附近打车到大河东客服中心100元左右。

第五篇：广州猎头公司介绍

广州猎头公司介绍

英特猎头公司是英特方略中国的总公司，位于深圳罗湖。Intelli-Strategy（英特方略）成立于90年代中期的英国，于 2000年正式进入中国。作为全球专业的管理咨询公司之一，英特方略敏锐的抓住了“中国机会”，于2000年左右开始在国内拓展人力资源咨询业务，其中高级人才猎聘业务部分已经成功的为众多跨国公司招聘到高质量的本地化人才，成为众多企业信赖的战略人才伙伴。是目前全国优秀的综合性猎头公司之一。

英特猎头公司具备十多年在中国本土的专业猎头、招聘外包、人力资源管理咨询经验。其中英特猎头专注于为优秀企业提供高尖端人才寻猎、配置以及团队建设服务，进行 一站式高端招聘整体解决方案的著名人力资源服务提供商，曾经协助超过数百家国际性企业和本土公司招聘中国最杰出的经理人和其他高级专业人才。专业的服务团队：

英特猎头（Intelli-Strategy）拥有稳定的专业顾问团队，我们对顾问的资质进行严格的评估，专业猎头、猎聘顾问团队在猎头或人力资源招聘领域平均拥有至少5年以上的工作经验。英特方略（Intelli-Strategy）的每一位专业人士都遵守严格的职业规范及公司职业道德。

同时，为了对服务进行有效的质量控制，为了向企业提供更完善的人力资源管理咨询服务，英特方略（Intelli-Strategy）外聘了国内外资深管理专家顾问，用他们多年在中国本土和跨国公司人力资源管理领域的丰富经验，向客户提供迅捷、有效的高品质专业猎聘、高级企业人力资源管理咨询服务。帮助客户企业实现全方位的管理品质整体提升。

在过去十多年中，我们在大中华区完成了1000多个项目，涉及公司整体与业务单元战略、雇主金融、营销/销售与渠道、组织架构、制造/采购/供应链、技术、产品研发等领域。

全面优势行业:

英特猎头作为一家提供专业人力资源服务的综合性公司已经确立以制造、IT通信、生物医药、房地产、汽车、机械与自动化、新能源、金融、快消、医疗、互联网、物流等为核心优势行业；

致力于为世界500强、境内外上市公司、强势增长中的优秀中国本土企业提供高品质猎头、猎聘、高级人力资源管理咨询服务。

公司规模：

公司成立初期，英特猎头（Intelli-Strategy）在中国共有3名职员。11年之后的今天，英特猎头（Intelli-Strategy）在深圳、北京、上海、广州，香港等地拥有100余名资深猎头顾问。

英特方略公司专职猎聘、猎头服务顾问和专家团队成员均具备跨国企业、上市企业、著名民业、大型国有集团的中高级管理经验，丰富的人力资源和心理学管理知识背景，具备深厚的企业管理、人力资源管理、人才测评，丰富的猎头实践经验，广泛的人脉资源。

公司以“诚信经营、实事求是、真诚服务”的价值观努力兑现服务承诺，实现“雇主、候选人、英特方略三赢”