基层主管为何总是又忙又乱

第一篇：基层主管为何总是又忙又乱

基层主管为何总是又忙又乱？在企业里，越是基层的管理者越是容易又忙又乱。

造成这个现状的原因，我们不能推说是基层管理者能力太弱，因为很多时候他们也是无能为力，企业里出现的不少状况本质上是由企业的管理制度、管理水平、决定的。在实际工作中，基层管理者往往没什么实权，又要承担不小的责任。甚至有的基层管理者都没有聘用、解雇自己下属的权利，下属加薪也不是他能说了算的。

况且绝大部分基层管理者都是从员工中提拔上来的，转身一变成了管理者，要管理那些曾经与自己称兄道弟，平起平坐的同事，安抚他们的心，哪有那么容易？

这些昔日的同事对今天的上司往往也是口服心不服，他们才不会认为是你能力强，才脱颖而出被提拔为管理者，做了他们的上司的，他们多半认为你无非就是会拍上级领导的马屁，会“来事”，没什么大不了。

再加上作为管理者，以前自己一个人干的好，和今天担任管理职位后带领干的好，完全不是一码事。尽管这些新任主管们或许也接受了所谓的任职资格，但他们这些昔日的精兵做起管理事务来，还是丈二和尚摸不着头脑，不知从何下手。

而且新任主管们还容易心急，新官上任三把火嘛，总想快点干出些成绩来，给曾经举荐自己的更高级别的管理者看看，以验证他们当初的决策是多么英明。

这些基层管理者心想，既然调动不了昔日的同事，那就干脆不费那个劲了。要想干出点成绩，唯一的办法只能是事必躬亲，凡事亲力亲为了。

一、方面也是他们多年工作习惯的使然，以前自己也是这么废寝忘食的干的，才有今天的脱颖而出。现在压力更大了，不得更加勤奋吗？

再一个方面，他们也是想通过自己的卖力工作，“感化”那些昔日的同事，祈祷他们良心发现，为自己分忧解难。

于是，很容易出现的一种状况是，基层管理者每天工作的8个小时，他们恨不得变成18个小时，这些基层主管们每天的日程表都排的满满的，他们忙的像热锅上的蚂蚁。另一个方面，那些昔日同事，今天的下属，却不知该干些什么好。要么在岗位上混时间，要么机械性的，没有任何创造性的做点重复的工作。

基层管理者原以为的用实际行动“感化”下属，也完全是他们自己的一厢情愿。下属们心想，你“当官”了，你的收入增加了，你想图表现，那是你自找的，你本来就该多干些，与我们何干？

以上这些，都是基层管理者在日常工作中常见的困惑。

德鲁克说，“今天的主管在与下属面对面相处时，是个卓越的管理者。但是他还不懂得如何通过设定目标、通过组织工作和职务，以及通过完善的规划来管理，换句话说，通过构成管理的要素来管理员工，而不再通过人际关系来管理员工。”

但对于国内企业绝大部分基层管理者来说，在日常管理工作中想要达成这个目标显然不是他一个人的力量能左右的。这是个系统工程，受制于企业整体的管理水平。

倘若某家企业里别说基层管理者了，就连高层管理者的管理工作，都不是“通过构成管理的要素来管理员工”，又怎敢妄想最基层的管理者能如此行事呢？

如何改变基层主管又忙又乱的现状？这是个值得思考的大问题！一览设计英才网

第二篇：李白又忙了

[转]李白又忙了。

前两年，杜甫很忙，忙于被人PS画像。

杜甫很忙的同时，其实，李白也很忙，一直帮着被人替写各种诗。最近马航飞机失踪，各种消息沸沸扬扬。有人说，这事其实李白早就知道了，并且写了一首叫《腾云》的诗： 马腾驾祥云，航行阔海郡。失于蓬莱阁，踪迹无处寻。

这首诗的第一个字连起来，就是马航失踪，最后一个字，就是云郡阁寻。意思就是说李白不光知道马航失踪，还知道去一个叫云郡阁的地方去找。

李白不愧为诗仙，甚至可以把“诗”去掉，直接是“仙”了。而且，他还是仙人界写诗写得最好的，并且是最爱操心的。生在唐朝，还操着一千多年后的心。难怪微博和微信都转那么火，那么忙的杜甫还在百忙之中给李白点赞：“笔落惊风雨，诗成泣鬼神。”

尽管从诗作水平上，就能明显看出不是这首诗不是李白所写，但由于李白写过那么多诗，其中难免也有不靠谱的，我还是仔细查了一下，结果证明了我的眼力还算可以，方法的确笨拙。

有意思的是，在查的过程中，我发现除了“写诗”预言马航失踪外，李白还写了很多“预言诗”，比方说北京奥运和汶川地震： 北暮苍山兰舟四，京无落霞缀清川。奥年叶落缘分地，运水微漾人却震。

这首藏头藏尾的诗还有另外一个版本，通过几个字的微调，头和尾改成了“日本去死”和“小泉定亡”。日暮苍山兰舟小，本无落霞缀清泉。去年叶落缘分定，死水微漾人却亡。

更有意思的是，前几年，有“爱国志士”抗议法国，抵制家乐福，李白的诗果然又出了一个版本，成了“法国去死”和“家乐福亡”。法暮苍山兰舟家，国无落霞缀清乐。去年叶落缘分福，死水微漾人却亡。

我想，李白如果活着，也许会被这几首诗活活气死。我不知道替李白写诗的人是谁，但这么干，其实是有传统的。在相当漫长的一个时期，中国人对谶语非常迷信。所谓一语成谶，很早就出现在了历史上。

比如周朝的周厉王时期，出现了一句神秘的谶语:“桑弧萁服，实亡周国”。

桑弧就是桑木弓，萁服就是用萁草编成的袋子，用来装箭。周厉王听说，就去抓卖“桑弧萁服”的，恰好有一对夫妇，在市场卖这个，听说消息，收摊就跑，逃跑的路上，收养了一个女儿，这个女儿就是后来导致周幽王烽火戏诸侯的褒姒。

这么看来，西周亡国，还是和“桑弧萁服”没有逃脱关系。在汉朝，特别有名的一句谶语，叫“代汉者，当涂高也”。从字面上分析，意思就是取代汉朝的，应该是一个叫涂高的人。光武帝刘秀建立东汉的时候，就拿出这句话，和对手公孙述争论，意思就是谶语都说，涂高才能取代汉，你再高也白搭。

这句谶语一直流传到东汉末年，袁术要称帝，称自己就是涂高。理由是他别号公路，涂高的涂和路途的途同音。等袁术这涂高不行了，又出来一个涂高，就是曹丕。

曹丕称帝前也说自己是涂高，有两个解释方法：一是曹操老家是谯，就是今天的安徽亳州，和当涂县，曹丕的老家离那里不远，这个跟当涂沾点边。另外，曹丕对涂高还有一个解释，说涂高指得是路途中的高台，也就是阙，阙有一个别称，叫做象魏，所以，魏可以是取代汉的。

所有的这些谶语，事先编造事后应验的，就成了谶，没应验的，就仅仅是语。

更多的谶语都是事后编造，伪托古人之口说出，显得更加准确可信。就像替李白写的诗的人，就充分发挥了这种有着中国传统的谶语效应。那么，为什么会有那么多人相信李白确实在诗中预言过马航事件呢？ 心理学家曾经总结过一个谣言传播公式，即“重要性×模糊性”。就是说事件越重要而且越模糊，谣言产生的效应也就越大。马航事件这么大的事，马来西亚政府却一直语焉不详，反复否定与自我否定，必然导致谣言四起，在各种谣言的轰炸下，我们原本不会相信的事情，也会半信半疑，原本半信半疑的事，突然深信无疑。

在这种心理的微妙作用下，李白再次躺着中枪，也再正常不过。按照这个逻辑，我也替他写一首诗： 期与卿重识，待把青衫湿。真人无觅处，相见有天时。是的，期待真相。

第三篇：为何教师总是忙而无功

为何教师总是忙而无功

教师每天都上课，每堂课都很努力也很投入，为什么学生自己就学不会呢？

1.教师深陷课堂教学“忙碌之井”。比如：现在给你一只桶，让你把细沙、沙砾和石块装

进桶里，目标是装得越多越好，有两种装法：一种是先装细沙，再装沙砾，最后装石块。另一种是先装石块，再往石块的缝隙处填沙砾，最后向桶里倒细沙。第一种装法自然进只能装细沙，于是有着装不完的细沙。第二种装法总是能够把石块装进去，还能够有效地把沙砾和细沙一起装入，这就告诉我们，要让学生学会学习，学会解决难点重点。例如：教学《真理诞生于百年之后》

师：介绍居里夫人。

师：我们一起交流交流

生：我觉得居里夫人的美丽表现在她的坚定、刚毅、顽强，有远大执著的追求。师：课文哪个部分让你的这种感受最深？

生：我觉得第三段写发现和提炼镭的过程让我感受最深

生：我觉得与居里夫人提炼镭的过程最能体现她的坚定、刚毅、顽强

„„

师：下面请同学们结合课文谈谈自己的感受吧

师：还有体现她献身精神的地方吗？

„„

2.打开教育教学的“展望之窗”。学校是帮助学生学习得更好的地方，学生学习得更好有两种理解，一是学生掌握的知识越来越多，一是学生自己会学习。当教师为了帮助学生更快地掌握重点难点，对学生的训练与教学就成为理性的选择。教师只有在教育过程中培养学生的能力，才能变老师的教为学生的学，学生才能自己解决难点重点。

第四篇：炊事员阿姨忙又忙

炊事员阿姨忙又忙

教师：马艳红

炊事员阿姨忙又忙，做饭做菜又做汤。

饭菜香来味道好，小朋友吃了身体棒！

第五篇：大地震为何又现“孤岛”：地震救援三问专题

地震救援三问

导语

过去的几十个小时，芦山地震这四个字始终牵动人心。而4月21日全天的报道中，一度与外界失去联系的四川宝兴成为焦点中的焦点。

人们纷纷质疑，在汶川地震中就出现过“孤岛”北川和青川，怎么，这次地震又出现了“孤岛”？与此同时，地震中谁救援更专业等问题，也引起广泛的争论。分析这些具有代表性的疑问，能够让我们更为深入地了解与反思救灾防灾问题。

一问：宝兴为何一度成为“孤岛”

有人问，是不是主要的关注点都集中在震中，而忽略了周边地区？上次汶川地震的经验就是震中不一定是破坏最强的地方。研究者也指出，震中只是每次破裂的起始点，根据初步研究的结果，此次7级地震破裂尺度约为30到40公里。

其实，地震发生后不到两个小时，遥感飞机已经携带光学传感器从四川绵阳机场起飞，开始执行雅安地区地震灾情遥感监测任务。根据记录，13时37分，第一架次返航，监测范围覆盖地震灾区芦山、宝兴、邛崃等县市约5000平方公里，获取0.6米分辨率航空遥感数据约256G。16时，从四川传回到北京的中科院第一批航空遥感数据，中科院的相关科研人员作出芦山县、宝兴县和邛崃市的灾情监测初步结果。4月21日，中科院又发布了宝兴灾后三维虚拟仿真视频。

利用高科技对灾区全景掌握就是为了最全面了解灾情，抓住重点，减少救灾的死角。另外，在20日上午11点举行的第一次新闻通气会中，四川省政府也公布了宝兴震感强烈、通讯中断的消息。可见，宝兴并非被忽视的对象。

但是通信中断，让宝兴与外界几乎完全隔绝

地震后，三大通信公司的网络都在宝兴遭到了重创，集体“断”了。普通民众无法和外界联系。通过宝兴政府的官网可以知道，宝兴政府层面搜集和上报灾情依赖一套PDA灾情通报系统，在4月9号宝兴的地震应急演练中还重点应用了这套系统。

问题就在于，所谓PDA系统其实相当于装有专门灾情上报应用的智能手机，当网络全断的时候，必然也就瘫痪了。而去年年底，四川省地震局在全省以断裂带分片区发放了2056台PDA机器。这次宝兴的问题，可能也提醒有关部门，这种依托于大众通信网络的系统不太保险。另外，宝兴应急办是配备了卫星电话的，只是不知何种原因，未能及时传出灾情。一直到20日晚7点多，通过空投的两部海事卫星电话，宝兴才对外联系上了。

一切根源在于“生命线”省道210（S210）的中断，这是多年的顽疾与隐痛。三大通信公司去宝兴抢修都因为道路严重阻断而受挫，只能通过空投基站、徒步输送人员设备等方法来应急。很多人说，既然路不通，为什么不用飞机？问题就在于宝兴是个山区，飞机起降条件非常恶劣。所以，S210才会被认为是宝兴宝贵而唯一的“生命线”。这条路一边是高山，一边是悬崖，全路海拔整体落差有2700米，因为岩体脆弱等自然原因和以前被过度开采石材等历史原因，以前就多次发生严重的塌方。宝兴县也一直在整治这条路，不管是修路还是绿化山体都做过。而在应急预案中宝兴全县的几十台挖掘设备都被登记在册，以备应急抢险，可谓用心良苦了。可是治标不治本。在雅安辖区内，除了宝兴和芦山，其它县都有高速、国道和省道，恰恰这两个县只有这条“生命线”。2009年的一个采访中，当时宝兴分管交通的一个副县长就说，“即使省道210线改造好，仅一条贯穿宝兴南北的通道，一旦出现断道，宝兴极有可能再次成为‘孤岛’。”不幸被言中。而根据公开资料，尽管雅安官方一直在推进再修一条高速，但是这条高速到去年年底还是没有被纳入四川省的高速路网规划。因此，宝兴的“孤岛”说到底是蜀道难的再现。

二问：谁来救援最专业

志愿者赴灾区该具体问题具体分析，不能一概而论

志愿者该不该奔赴前线去救灾又成为一个受关注的话题。起因是20日一辆军车不幸翻落河中，一名受伤的战士在接受采访时表示，该军车在避让一辆私家车时发生爆胎，导致翻车。可是也有人认为，民间人士更为灵活，能够深入到一些被忽视的“死角”，不能以偏概全。

首先要明确的是，地震搜救的确是非常专业的事情。加拿大公共安全与应急部门编写的一本地震救援指南一开始就说，如果没有专业的培训与组织，普通民众可能在搜救过程中对自身和救援对象都造成伤害。并举例，1985年，墨西哥地震时，就有130多名没有专业搜救技能和设备的救援者在营救他人时丧生。但是，不可否认的是民间也有一些非常专业的搜救队伍，在汶川地震后，这样的专业培训和组织越来越多。不过很多热心又没经过培训的志愿者就不太适合去灾区做搜救工作。这也是多数人的共识。此外，清除塌方、安抚安置灾民等也是很专业的工作，也要专业技能。而如何多培训一些专业的民间救援力量是平时该未雨绸缪的事情。

比较引起争议的一点是，很多人认为，志愿者们就算不去做一线的搜救，也可以开着车去那些官方救援还没到的地方，帮助运送物资也是好的。许多人还会说，我们自带干粮和睡袋，不占用灾区半点资源。更有人表示，我们发完物资就走，只做来回的搬运工。这要具体分析。像是去年伊朗地震后，该国许多民众纷纷自发向灾民提供援助，他们购买水和食品等生活必需品，然后驾驶自己的私家车前往灾区，挨家挨户发放给灾民。正是因为有了这些热心民众的无私帮助，弥补了伊朗政府在救灾中的一些不足之处，也使得灾民的生活得到了改善。

不过，伊朗和四川雅安山区的地质和道路条件迥异。前文已经提到芦山和宝兴的道路状况非常不好，且几乎就是独一条道，车去得越多越容易拥挤，有可能妨碍了伤员和物资的运送。另外，就算道路是畅通的，恶劣的道路条件也是一大问题，雅安山区很多老司机开车也必须打起十二万分精神，一边是山体不太稳固的高山，一边是悬崖，道路还狭窄，确实不是闹着玩的。21日晚，央视就报道了两位从成都驾车赶赴芦山的志愿者发生车祸的消息。所以，的确需要三思，没有救灾技能的志愿者还是不要盲目前往灾区，连自保技能也缺乏的志愿者就更要慎重。

当然，公认的是，在灾后重建中，志愿者能够发挥非常大的作用与正能量。也有一些声音是，志愿者不专业，可军队也不是专业做救援的啊。其实，人道主义救援已经是世界上许多国家军队一个非常重要的任务，也写进了中国的《国防白皮书》中。日本大地震、美国的飓风中，都有军队的身影。中国军队也曾经和澳大利亚、新加坡等国的军队一起做过地震防灾联合演习。通过一些军事报道也会发现，成都军区的军队做过不少救灾演练。而不光是做搜救工作，运送设备、发放物资、侦察灾情、打通道路、搭建帐篷等工作，训练有素的军队都能起到非常重要的作用。当然，军队、政府机构等官方救援行动也都需要被监督。最重要的还是灾区人民的自救与互救

地震救援分秒必争。前文提到的加拿大的救援指南也说，尽管专业的救援队伍和设备有助于搜寻被困人员，但是大部分救援工作还是应该由本地的应急队伍完成。通过宝兴“孤岛”的事例也能看到培养本地自救能力有多重要。而且就算交通通畅，外界也需要反应时间。其实，汶川地震后，包括宝兴在内的四川许多县市都举行了不少大规模的演练，宝兴也有专门的应急预案。不过，如何让普通民众拥有更多的地震自救和互助知识，如何在逃生后保持生活秩序和安全，互相帮助，可能是需要更被重视和加强的。比如在这次震感强烈的成都，许多居民一感到摇晃就开始往楼下跑，并不可取。正确的做法是迅速蹲下，寻找掩护并抓牢，总之预先熟悉房间里的“安全点”是必要的。美国紧急事务管理局所发布的《地震安全指南》就说，“晃动停止并确认户外安全后，方可离开房间。地震中的大多数伤亡，是在人们进出建筑物时被坠物击中造成的。”可见安全教育还是不够。

三问：官员都赴前线合适吗

有人会认为，地震后官员去灾区视察，可能会让灾区分精力接待，混淆了重点。其实要分情况看。

首先，当灾害非常大的时候，领导人去灾区视察，能够给受灾地区民众一些鼓舞——传递给灾民他们没被遗忘，会受到良好援助的信息。例如，美国总统奥巴马就和新泽西州州长一起在桑迪飓风后视察灾区，安抚了许多灾民，因此备受好评。另外，领导人的亲赴一线也有助于中央救援力量和地方层面的沟通、协作。当然，一般也不会动用当地力量来接待和保障安全。像是在美国加州，在紧急事故发生后，州长可以坐州应急办准备的直升机进行现场指挥，事故处理后再坐直升机离开。

不过，各个部门、机构都奔赴灾区就可能添乱了

救灾牵扯到许多的部门，需要一个联合救灾机制，各部门的相关人员一起组成联合指挥部，能够促进救灾的协调性也统筹、优化了资源配置。这是需要的，也是平时要演习的。

不过，并不是各个部门、机构都要派人去前线慰问，这就是添乱了。像是日本震后，国会议员们扎堆去地震灾区考察，就让当地人烦不甚烦，引发不满。

这次国务院下发通知，要求各单位和团体未经批准暂不要前往灾区。非常及时。

结语

通过这三问可以看出，虽有不足之处，但整个社会的救灾确实比五年前更高效、专业和有序。更大的问题是平常如何建立全方位、系统的防灾体系，这就包括房屋加固、道路规划、公众应急能力培训等等。