排水及采暖外网管道工程技术交底

第一篇：排水及采暖外网管道工程技术交底

排水及采暖外网管道工程技术交底

1、外网工程施工应严格按照工程设计的工程做法施工，其技术质量应符合分项工程质量检验定要求

2、施工作业程序

○1沟槽测量放线打桩——○2沟槽开挖及支架制作安装——○3管道安装——○4焊接或丝接——○5水压试验——○6防腐保温——○7回填

3、施工作业方法

3.1 沟槽开挖

(1)测量

开槽前首先勘察现场，排除障碍物，并根据水文地质资料预测土质，地下水情，以便采取相应措施。

测量时根据设计及现场提供的座标，标高其特点进行沟位置确定及沟底标高设定，画出实际测量图。

(2)定位后，打出管道中心桩，标出本桩标高，按管道要求的沟宽洒出沟边线，中心桩沿线走向20米间隔设立。

(3)机械开挖时，应跟随测量沟宽，放坡及沟底标高，将地面中心桩移至沟底，注意开挖时沟底应留有清沟余量，以防超挖。

(4)开挖时发现沟底是软土层腐植土，或发现地下水位高出管底或设计沟深，应立即采取挖除，回填级配砂石，排水等各项措施。如沟槽土质不良，有塌方趋势，应设立沟壁支撑。

3.2 具体安装操作方法

3.2.1 钢制管道安装

(1)直径超出国家成品管供货标准的管道应进行卷制，卷制时纵向对接缝必须开双边单面坡口。焊接后高速圆周以保证管子的同心度。

(2)管子使用前应查明其种类、规格是否与设计相符，清理管道内部杂物后，进行坡口制备，坡口可用机械或氧乙炔切割，经氧乙炔切割的坡口应除去割渣磨光，特殊要求的管道坡口制备可按设计要求进行。

(3)管子切割应根据管径大小选择锯切，砂轮切割机切割或氧乙炔切割。2014年度细分行业报告汇集制造行业报告互联网行业报告农林牧渔行业报告

给排水及采暖外网管道工程

(4)管道组对时，其接口应留有一定焊接间隙，用板尺或角尺控制错口及不直度，组对时注意焊口距离弯头起点不得小于100㎜，距支架不得小于5㎜，两焊口间距不得小于200㎜，穿越墙地面的管道应加套管。0

(5)架空或敷设的管道的支托架应在管道安装前设置，设置距离如设计无特别规定应按规范要求进行，支托架的架设、埋设必须固定牢固，其强度应满足管道负荷的需要，且必须横平竖直。

(6)阀门安装前如设计或规范有要求，必须进行单体强度及严密性试验，安装时应检查阀门或其它管件的规格，压力范围及流向标识，清理阀内杂物及法兰面水线上的油漆铁锈。如设计有要求应对阀门进行解体检查。

(7)管道连接

A、采用焊接的管道，其施焊工作由执证的焊工进行，焊前应选择相应的焊机、焊材及工艺规范，开坡口的焊缝应分层焊接，焊后检查焊缝外观，修补焊接缺陷。

B、采用法兰连接时，应根据管内介质选择密封材料，密封圈内径不得小于法兰内径，外径以到螺栓孔内边缘为宜，法兰螺栓的朝向应一致，螺栓规格符合要求，紧固均匀。

C、采用螺纹连接时，其螺纹加工的长度，光洁度应符合规范要求，无断丝、乱丝现象，拧入管件时，松紧适宜，外露2-3扣，连接后应除去外露密封材料。

(8)管道冲洗、吹除

管道安装完毕后，应进行内部冲洗，洗净后进行吹除，吹除时应将管道与设备连接部分隔断，以免杂物进入设备。

(9)防腐、保温

A、埋地管道的外表面必须进行防腐处理，所使用的材料以设计要求为准，对于管内壁有防腐要求的供水工程管道，应按设计要求进行。

B、架设敷设的管道保温前必须先涂防锈漆，保温层厚度均匀，表面平整顺直。

C、直埋沟热力管道聚胺脂保温壳可在安装前完成，其管道连接部分后补做保温。

(10)涂漆

A、涂漆前必须对管道表面进行除锈处理。

B、涂刷时应先涂防锈漆，再涂面漆。

C、应根据设计要求对各类管分色涂漆。

3.2.2铸铁管道敷设

(1)铺管

A、铺管前应检查管沟的深度及土质情况，检查管道承接口，清理管内杂物，用钢刷除去管口内的铁锈，胶圈密封的管口，应检查其工作面的光洁度。

B、铺管工作可用吊车或人工进行，下管时注意接口方向与水流方向，管子进沟后，应调平、调直，高低坡度，承接到位，并调整间隙。

(2)捻口：捻口材料一般采用石棉水泥按比例均匀拌合成潮湿状态，拌合量应根据需要量随用随拌，并注意防冻、保温。需速凝的管口可用膨胀水泥捻口，震动环境下的管道可用青铅作捻口材料。

捻口时应先挖好合适的作业坑，用清水冲洗管口。先捻进油麻，再捻灰，油麻和灰应分层均匀击实。

捻口结束后，应进行养护。

(3)使用止水胶圈的管道，连接时应将胶圈置于承口内止胶槽内，插入承口，用倒链拉紧到位。

3.2.3 砼管道敷设

(1)用吊车下管时应用绳索锁紧管节，并注意保护管口。

(2)予应力管使用前应检查管口工作面质量，测量承接口直径差，确定胶圈的规格，胶圈使用前因检查其质量及是否破损，无问题后，将胶圈套在插口工作面端部，缓缓插入承口，用倒链均匀拉紧，同时测量胶圈所在工作面位置。予应力管的找平正依据沟底桩进行。

(3)予应力管的砼基础应在管道敷设完毕后进行浇灌并振实。

(4)砼排水管的砼垫层在下管前打好找平。

(5)砼排水管铺管前，应先在管底垫层上座水泥砂浆，将管口对正后，用水泥砂浆将口抹平，圆周加铁网后，用水泥砂浆抹带，水泥砂浆用不低于325#矿渣硅酸盐水泥，用砼打八字支墩。砼水管敷设完毕后，进行渗漏试验。

3.2.4 强度及严密性试验

(1)强度试验可分段也可系统进行，试验前应对设备隔离，封堵管口，安装压力表及试压泵。

(2)水压强度试验必须使用清水缓缓注入，排出空气。

(3)试验时应缓慢升压，至试验压力后，持压一定时间检查压力表读数下降情况，泄压至工作压力检查系统的泄漏情况，压降及泄漏情况符合设计规范要求为合格。

(4)严密性试验的方法基本与强度试验相同，区别是试验介质使用压缩空气或其它气体，检查泄漏情况。

(5)试验合格后，应填写试验报告记录，并请甲方及代表见证认可。

3.3 沟槽回填

给排水及采暖外网管道工程

(1)沟槽回填前应对所埋管道作隐蔽验收记录。

(2)回填土内不得有砖石等硬物及冻土块。

(3)回填土应分层夯实，并填够下沉量。

3.4 质量要求

(1)主、铺材料的规格、种类、质量必须符合设计规范要求。

(2)管道应横平竖直，坡度符合设计要求，支架牢固，阀门朝向正确。

(3)水压试验及其它试验合格。

(4)油漆涂刷均匀，种类符合设计要求。

(5)保温层厚度一致，表面平直均匀。

3.5 质量记录

(1)分项工程质量评定；

(2)水压试验记录；

(3)隐蔽工程验收记录；

(4)焊缝检查记录，无损探伤报告；

(5)测量记录。

第二篇：模板工程技术交底

模板工程技术交底！

(本技术交底适用于木胶合板模板钢管扣件支撑体系施工)

一、施工准备

1、材料准备模板材料：模板应优先采用杨木板，模板厚度不低于15mm，墙柱模板应优先采用厚度18mm的模板。方木材料：木方应采用截面为50x100mm的标准木方，厚度方向应过压刨。

2、机具、设备准备

（1）准备齐备清理模板使用的扁铲、滚刷。

（2）工人操作所需要的手锯、手刨、锤子、手枪钻的手持工具必须齐备，并检查其安全性能等状况。

3、劳动力准备

（1）作业人员各种操作证件齐全。

（2）按工作量将工人分成三组，每组20人，组长1人。

4、技术准备

模板工程应编制专项施工方案，支撑体系设计应经过计算，并进行施工方案交底，按施工方案施工。

5、作业条件

（1）接茬部位的浮浆已经清理干净。

（2）主轴线以及其他控制线已经弹好。

（3）钢筋等隐、预检工作已经完成。

二、施工工艺流程及操作要点

1、施工工艺流程：测量放线→柱模板施工→墙模板施工→梁板模板施工→质量验收→钢筋绑扎→隐蔽验收→模板拆除。

2、模板加工：

（1）模板要集中加工，必须采用精密锯木机。建议木屑加吸尘装置，杜绝楼面木屑。（2）模板在集中加工场统一弹线钻洞，每块模板标注正反面。加工好的模板堆放整齐，标明尺寸。

（3）方木加工：方木使用前应过压刨，保证截面尺寸一致

3、测量放线

（1）在垫层、底板及楼板混凝土浇筑成型后一次性弹设轴线、十字通、墙边线、梁投影线、规方线。

（2）二次放线：模板做好之后，控制线从结构板引上，弹在模板上，检查模板的尺寸。

（3）控制线设置：模板放设上下口控制线，控制线距墙柱边300mm，在楼面钢筋安装前项目技术负责人需按控制线复核墙梁位置。报监理工程师对各项控制线进行复核无误后方可进行模板安装。

4、柱模板

（1）防漏浆措施：柱模板安装前，根部应设置定位钢筋，粘贴海绵条，放置200宽垫板，柱模板安装在垫板内侧，防止漏浆。

（2）柱箍间距：第一道柱箍局地100mm，截面≥600mm应在中部加设1道柱箍，截面≥900mm应在中部加设2道柱箍，截面在1200mm以上3道，以此类推，柱箍水平间距不应大于300mm；竖向间距应根据浇筑高度计算确定。

（3）螺杆加固：螺杆直径≥14mm，并通过计算确定，柱边长大于500或高度大于4m时山形卡采用双卡叠合，底部高度1/3范围内螺杆紧固一律采用双螺帽。

（4）推荐做法：对于截面较大的矩形截面混凝土柱，其抱箍可采用型钢，型钢型号和间距通过计算后确定。

5、墙模板

（1）木方背楞墙板体系：木方中心间距应小于150mm，钢管及对拉螺栓间距应根据计算确定。

（2）截面控制措施：水泥撑块放置间距应小于等于500mm。

（3）对拉螺栓：应采用宽螺纹冷挤压对拉螺栓，采用长螺纹螺帽或双螺帽，提高滑移性能。

（4）内墙对拉螺栓套管：端头控制截面套管采用喇叭口胶管支撑。

（5）对拉螺杆设置要求：层高2900mm及以下的墙柱最少设置5排对拉螺杆，层高2900~3200mm的墙柱必须设6排，层高大于3200mm时应根据计算确定，自下而上第一排螺杆离地200mm，一、二排间距450mm，二、三排间距450mm，最上道距顶板300mm，其余均分，模板根部应进行水平加固，转角部位的对拉螺栓距阴角200mm。要求集中统一钻标准孔。

（6）剪力墙端部钢管加固方法：剪力墙端头位置用双钢管卡牢。遇L型、T型墙水平拉杆与对拉螺杆通长设置。墙、柱端头的截面也同时采用拉杆固定。

（7）底部看脚：外墙柱的模板必须下挂200mm，与下部已浇筑混凝土内预埋的对拉螺栓拉结，防止上下层错位。

8.推荐做法：剪力墙主、副龙骨采用型钢制作，替代传统支模施工过程中的方木，提高材料使用次数，节省木材资源。

6、梁板模板

（1）扣件排架：楼板支撑立管纵横向间距≤1000mm，扫地杆距楼面≤200mm，中间水平拉杆步距≤1800mm，且顶杆扣件须进行力矩检测。立柱顶托必须采用双十字扣件。楼板支撑间距必须经过计算确定。

（2）扣件排架边距：楼板第一排立管距墙柱≤300mm。

（3）起拱要求：梁跨度超过4m时宜起拱，起拱高度宜为梁、板跨度的1/1000～3/1000，起拱不得减少构件的截面高度。

（4）楼板模板格栅：木方中心距≤300mm，木方端部距阴角≤150mm。

（5）梁对拉螺栓设置：梁高大于500mm时应在侧模中部设置对拉螺栓，梁高大于800时设置两道，以此类推，对拉螺栓竖向间距不得大于450mm，水平间距根据计算确定。

（6）底部顶杆设置：梁高大于800时梁底部设置立杆，立杆根数及间距由计算确定。

（7）临边梁墙侧模上口防侧移加固：对梁墙外模板使用螺杆加固，提升梁墙外侧结构质量。

（8）拼缝要求：模板的接缝应严密，模板内不应有杂物；模板与混凝土的接触面应平整、清洁。

（9）地基要求：支架立柱和竖向模板安装在土层上时，土层应坚实、平整；其承载力或密实度应符合施工方案的要求；应有防水、排水措施；对冻胀性土，应有预防冻融措施；支架立柱下应设置垫板，并应符合施工方案的要求。高大模板应先施工垫层，再支模板。

7、楼梯模板

（1）楼梯模板：踏步为木方及木板加工制成的定型模板，加固钢管定型化，踏步尺寸均匀一致，加固牢固。

（2）推荐做法：楼梯踏步采用定型化钢模。

8、梁柱节点根据梁柱节点形状放样，统一加工，做到节点方正，拼缝严密，不漏浆。

9、后浇带模板梁板后浇带采用独立的支撑体系，与主体架体一起搭设，主体模板拆除时后浇带部分架体不拆。

10、降板模板采用型钢制作工具式吊模，每次使用前涂刷隔离剂，转角拼装处采用插销连接，焊定位卡控制水平标高及轴线位置。

11、模板拆除

（1）模板拆除时，可采取先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重模板、后拆承重模板的顺序，并应从上而下进行拆除。

（2）当混凝土强度达到设计要求时，方可拆除底模及支架；当设计无具体要求时，同条件养护试件的混凝土抗压强度应符合表

4.5.2的规定。

（3）当混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤时，方可拆除侧模。

（4）多个楼层间连续支模的底层支架拆除时间，应根据连续支模的楼层间荷载分配和混凝土强度的增长情况确定。

（5）拆下的模板及支架杆件不得抛扔，应分散堆放在指定地点，并应及时清运。

（6）模板拆除后应将其表面清理干净，对变形和损伤部位应进行修复。

3质量标准《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2015）

1、主控项目

（1）模板及支架材料的技术指标应符合国家现行有关标准和专项施工方案的规定。

（2）现浇混凝土结构的模板及支架安装完成后，应按照专项施工方案对下列内容进行检查验收：

①模板的定位；

②支架杆件的规格、尺寸、数量；

③支架杆件之间的连接；

④支架的剪刀撑和其他支撑设置；

⑤支架与结构之间的连接设置；

⑥支架杆件底部的支承情况。

2、一般项目

（1）模板安装质量应符合下列要求：

①模板的接缝应严密；

②模板内不应有杂物；

③模板与混凝土的接触面应平整、清洁；

④对清水混凝土构件，应使用能达到设计效果的模板。

（2）脱模剂的品种和涂刷方法应符合专项施工方案的要求。脱模剂不得影响结构性能及装饰施工，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。

（3）模板的起拱应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工规范》GB50666的规定，并应符合设计及施工方案的要求。

（4）支架立柱和竖向模板安装在土层上时，应符合下列规定：

①土层应坚实、平整；其承载力或密实度应符合施工方案的要求；

②应有防水、排水措施；对冻胀性土，应有预防冻融措施；

③支架立柱下应设置垫板，并应符合施工方案的要求。

（5）现浇混凝土结构多层连续支模时，上、下层模板支架的立柱宜对准。

（6）固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞不得遗漏，且应安装牢固。当设计无具体要求时，其位置偏差应符合表5.2.8的规定。

注：检查中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中偏差的较大值。

（7）现浇结构模板安装的尺寸允许偏差应符合表3.2.9的规定。

注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中偏差的较大值。

4安全技术措施

1、从事模板作业的人员，应经常组织安全技术培训。从事高处作业人员，应定期体检，不符合要求的不得从事高处作业。

2、安装和拆除模板时，操作人员应配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应定期检查，不合格者严禁使用。

3、模板及配件进场应有出厂合格证或当年的检验报告，安装前应对所用部件（立柱、楞梁、吊环、扣件等）进行认真检查，不符合要求者不得使用。

4、模板工程应编制施工设计和安全技术措施，并应严格按施工设计与安全技术措施规定施工。满堂模板、建筑层高8m及以上和梁跨大于或等于15m的模板，在安装、拆除作业前，工程技术人员应以书面形式向作业班组进行施工操作的安全技术交底，作业班组应对照书面交底进行上、下班的自检和互检。

5、施工过程中应经常对下列项目进行检查：（1）立柱底部基土回填夯实的状况。（2）垫木应满足设计要求。（3）底座位置应正确，顶托螺杆伸出长度应符合规定。（4）立杆的规格尺寸和垂直度应符合要求，不得出现偏心荷载。（5）扫地杆、水平拉杆、剪刀撑等的设置应符合规定，固定应可靠。（6）安全网和各种安全设施应符合要求。

6、在高处安装和拆除模板时，周围应设安全网或搭脚手架，并应加设防护栏杆。在临街面及交通要道地区，尚应设警示牌，派专人看管。

7、作业时，模板和配件不得随意堆放，模板应放平放稳，严防滑落。脚手架或操作平台上临时堆放的模板不宜超过3层，连接件应放在箱盒或工具袋中，不得散放在脚手板上。脚手架或操作平台上的施工总荷载不得超过其设计值。

8、对负荷面积大和高4m以上的支架立柱采用扣件式钢管、门式和碗扣式钢管脚手架时，除应有合格证外，对所用扣件应用扭矩扳手进行抽检，达到合格后方可承力使用。

9、多人共同操作或扛抬组合钢模板时，必须密切配合、协调一致、互相呼应。

10、施工用的临时照明和行灯的电压不得超过36V；若为满堂模板、钢支架及特别潮湿的环境时，不得超过12V。照明行灯及机电设备的移动线路应采用绝缘橡胶套电缆线。

11、有关避雷、防触电和架空输电线路的安全距离应遵守国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的有关规定。施工用的临时照明和动力线应用绝缘线和绝缘电缆线，且不得直接固定在钢模板上。夜间施工时，应有足够的照明，并应制定夜间施工的安全措施。施工用临时照明和机电设备线严禁非电工乱拉乱接。同时还应经常检查线路的完好情况，严防绝缘破损漏电伤人。

12、安装高度在2m及其以上时，应遵守国家现行标准《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）的有关规定。

13、模板安装时，上下应有人接应，随装随运，严禁抛掷。且不得将模板支搭在门窗框上，也不得将脚手板支搭在模板上，并严禁将模板与上料井架及有车辆运行的脚手架或操作平台支成一体。

14、支模过程中如遇中途停歇，应将已就位模板或支架连接稳固，不得浮搁或悬空。拆模中途停歇时，应将已松扣或已拆松的模板、支架等拆下运走，防止构件坠落或作业人员扶空坠落伤人。

15、严禁人员攀登模板、斜撑杆、拉条或绳索等，也不得在高处的墙顶、独立梁或在其模板上行走。

16、模板施工中应设专人负责安全检查，发现问题应报告有关人员处理。当遇险情时，应立即停工和采取应急措施；待修复或排除险情后，方可继续施工。

17、寒冷地区冬期施工用钢模板时，不宜采用电热法加热混凝土，否则应采取防触电措施。18、在大风地区或大风季节施工时，模板应有抗风的临时加固措施。

19、当钢模板高度超过15m时，应安设避雷设施，避雷设施的接地电阻不得大于4W。

20、若遇恶劣天气，如大雨、大雾、沙尘、大雪及六级以上大风时，应停止露天高处作业。五级及以上风力时，应停止高空吊运作业。雨雪停止后，应及时清除模板和地面上的冰雪及积水。

21、使用后的木模板应拔除铁钉，分类进库，堆放整齐。若为露天堆放，顶面应遮防雨蓬布。5绿色施工1、应选用周转率高的模板和支撑体系。模板宜选用可回收利用的塑料、铝合金、玻璃钢等材料。

2、宜使用大模板、定型模板、爬升模板和早拆模板等工业化模板体系。

3、采用木或竹制模板时，宜采取工厂化定型加工、现场安装的方式，不得在工作面上直接加工拼装。在现场加工时，应设封闭场所集中加工，并采取有效的隔声和防粉尘污染措施。

4、应提高模板加工和安装精度。

5、脚手架和模板支撑宜选用承插式、碗扣式、盘扣式等管件合一的脚手架材料搭设。

6、高层建筑结构施工，应采用整体或分片提升的工具式脚手架和分段悬挑式脚手架。

7、模板及脚手架施工应及时回收散落的铁钉、铁丝、扣件、螺栓等材料。

8、短木方应叉接接长，木、竹胶合板的边角余料应拼接并合理利用。

9、模板脱模剂应选用环保型产品，并专人保管和涂刷，剩余部分应及时回收。

10、模板拆除应采取措施防止损坏，并及时检修维护、妥善保管。

第三篇：工程技术交底格式

工程技术交底格式

人按照规范标准和工艺规程的有关规定、质量标准及安全要求，结合工程的具体情况，写出书面技术交底材料交予施工班组。

第7条样板交底

先按设计图的技术要求和具体做法，在一个自然间或一个部位，由技术水平高的工人做出样板，然后对照样板向施工班组交底。交底的重点是交操作要领、质量标准和检验方法。

第8条岗位交底

岗位交底也称工序交底，是为了保证某工序上的不同岗位的操作质量而进行的交底。其具体做法是采用工人操作岗位责任制或制定操作岗位工艺卡等措施。

第四章技术交底的内容

第9条图样交底

目的是使施工人员了解设计意图、建筑和结构的主要特点、重要部位的构造和要求等，以便掌握设计关键，做到按图施工。

第10条施工组织设计交底

要向施工人员交待施工组织设计的全部内容，以便其掌握工程特点、施工部署、任务划分、进度要求、主要工种的相互配合、施工方法、主要机械设备及各项管理措施等。

第11条设计变更交底

要将设计变更的部位向施工人员交待清楚，讲明变更的原因，以免施工时发生遗漏。

第12条分项工程技术交底

（1）主要是对施工工艺、规范和规程的要求、材料的使用、质量标准及技术安全措施等进行交底。对新技术、新材料、新结构、新工艺和关键部位以及特殊要求，要着重交待，以使施工人员把握住重点。

（2）技术交底可分级、分阶段进行。各级交底除口头和文字交底外，必要时要用图表、样板、示范操作等方法进行。

第13条施工项目技术负责人向下级技术负责人交底

包括工程概况、工程特点及设计意图、施工方案、施工准备要求以及施工注意事项，其中包括地基处理、主体施工装饰施工的注意事项、项目目标控制的要求等。

第14条施工项目技术负责人对工长、班组长进行技术交底

按工程分部、分项进行交底，内容包括：

（1）设计图纸的具体要求；

（2）施工方案实施的具体技术措施及施工方法；

（3）土建与其他专业交叉作业的协作关系及注意事项；

（4）各工种之间协作与工序交接质量检查；

（5）设计要求；

（6）规范、规程、工艺标准；

（7）施工质量标准及检验方法；

（8）隐蔽工程记录、验收时间及标准；

（9）成品保护项目、办法与制度、施工安全技术措施。

编制日期

审核日期

批准日期

修改标记

修改处数

修改日期

第四篇：雨、污水管道工程技术交底_图文(精)

施工技术交底记录 施管表5

2009年 8 月 12 日

工程名称

达拉特旗三晌梁工业园区配水管网工程 雨、污水管道工程

分部工程 路基土方工程

分项工程名称

交底内容：

一、沟槽土方开挖、回填

管沟槽开挖待填方段施工完毕且沉降稳定后开始进行。开挖采用机械开挖至设计标高上，余下部分采用人工清基找平。在填方30cm段开挖应根据情况考虑适当放坡，在原状土段由于开挖深度不大，可不考虑放坡。沟槽开挖长度应根据管道安装速度及天气情况进行适当控制，以避免长时间晾槽和雨水泡槽。水管安装后除管口外，其它部接头污分应及时回填，管顶上回填高度不应小于50。待管道合格后，要及时回填cm闭水试验其余部分。回填土在槽底至管顶上50范

cm围内不得含有机物、大于5的砖、石等硬cm块。回填土应分层回填，每一层的虚

夯实铺厚度不应大于20cm。

二、管道安装、防腐

管道采用吊车下管，下管前应根据所下管段沟槽的深度、土质等情况确定吊车距槽边的距离，管材的堆放位置及其它配合事宜。吊车进出路线应事先进行平整，清除障碍。吊车下管时应有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程及指挥信号，在吊装过程中，指挥人员应精神集中；吊车和槽下工作人员必须听从指挥。绑管时要找好重心，以使起吊平稳。管子起吊速度应均匀，回转应平稳，下落应低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。

交底单位

接收单位 接 收 人

交 底 人

施工技术交底记录 施管表5

2009年 8 月 12 日

工程名称

达拉

分部工程 路基土

方工程

特旗三晌梁工业园区配水管网工程

雨、污水管道工程 分项工程名称

交底内容：

安装前应检查管道有无露筋，空鼓，蜂窝、裂纹等缺陷，对于有缺陷的管材坚决不能下槽安装。接口前应将承口内部和插口外部的泥土脏物清刷干净，在插口端套上胶圈，胶圈应保持平正、无扭曲。安装接口时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人查看胶圈滚入情况，如发现滚入不匀，应停止顶拉，用錾子调整好胶圈位置后，再继续顶拉，使胶圈达到承插口预定的位置。

三、砌筑

检查井

井采用地面操作井，其井盖及盖座检查圆在车行道内采用超重型，在人行道及绿化带内采用重型，在路面或人行道上

井

检查其井顶标高以实际路面为准，并做到与路面平接，在绿化带上预留支管

检查

井，其

井顶标高应高出地面0.05米

井砌筑。检查前用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1，砂浆应均匀，不得用水拌和cm冲浆。所有井均为圆形，采用丁砖砌法，外缝应用砖渣找平，平整大面向外，砌完一层后，再灌一次砂浆，使缝内砂浆饱满，然后再铺浆砌上一层砖，上、下两层砖间竖缝应错开。如井不能一次砌完，在二次接高时应将原砖面泥土杂物清除干净，然后用水清洗砖面并浸透。井室内的铸铁爬梯在砌砖时用砂浆埋固，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前不得踩踏。

交底单位

新蒲

接收

建设集团

单位

有限公司

接 收 人

管网组

交 底 人

施工技术交底记录 施管表5

2010.年 4 月 12 日

东胜区工程名称

铜川路改建工

分部工程 附属工程

程

分项工程名称

路缘石、人行道

人行道侧平石安装首先根据标高在测放定位线外侧进行刨槽，靠线一侧比线宽出1～2cm，深度比侧平石高度深2cm左右，槽底修理平整。刨槽完成后开始侧平石的安装，首先根据所定线位桩及标高拉线绷紧，按线进行侧平石的安装，侧平石安装时下面铺2cm左右的1：2水泥砂浆垫底，确保侧平石安装的平稳。相邻块之间留缝应均匀，水泥砂浆勾缝应严密，勾缝用弯面抹子压成凹形，砂浆初凝后用软扫帚扫除多余灰浆，并适当泼水养护不少于 3天。侧平石安装直顺度用20米线拉线检查偏差不能超过10mm，相邻块之间的高差不能超过3mm。

水泥人行道板铺装前应清理干净基层上的杂物，并洒水一遍使之湿润，然后铺筑2cm左右厚的1：4水泥砂浆，用刮板找平，砂浆的铺筑应于人行道板砖的铺砌同时进行。人行道板砖的高度控制以两侧已安装好的侧平石为准。铺砌时首先按线铺好第一行样板砖，然后平移横线，依次照样铺筑。铺筑时，砖要轻放，用木锤轻击砖的中心。如砖不平，应拿起砖平垫砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上，使其稳定无动摇、无空隙。人行道板平整度用3m直尺检查不能超过5mm，纵缝直顺度用20m线检查偏差不能大于10mm，交底单位 交 底 人

2010 年 4 月 12 日

工程名称

分项工程名称

交底内容：

接收单位

接 收 人

施工技术交底记录

施管表5

东胜区

分部附属铜川路改建工工程

工程

程

路缘石、人行

道

横缝直顺度在整宽内不能大于5mm。人行道板砖铺筑应有专人不断的检查缝距，缝的顺直度、及平整度，发现有不平的预制块，应及时进行调换。

交底单位

新蒲

接收附属

建设集团

单位 组

有限公司

接 收 人

交 底 人

施工技术交底记录 施管表

52010年 4 月 12 日

东胜区铜川分部工程 路面工程

路改建工程 工程名称

分项工程名称

基层、底

基层

交底内容：

一

（1）路基应该是经自检合格，监理同意可进行下道工序的路基。

（2）纵向距离每10m设中桩，路基左右边、施工准备

沿设指示桩。

（3）主线每半幅断面分别在距路中心线2m、7m、12m处设点检查标高，互通区、加宽带可多设点，把检查结果造表。以整公里到整公里为一单位，每一匝道为一单位（或批复的单位段落）整理测量资料。

（4）把路基准备到无翻浆、无松散、无积水、无杂物，美观而又坚实的路基。不满足要求的应进行修复。

（5）将被底基层掩盖而隐蔽的施工内容要提前安排施工。

（6）中线控制及中桩加密、水准联测和临时水准点敷设要提前完成。

（7）机具准备到位，要能满足施工需要。

（8）选择安排业务熟练的施工人员。

（9）施工地段标识、交通安全标志标牌准备完成。

（10）完成目标和生产配合比设计，试验段的及施工的计划已经完成

二、主要施工工序、工艺及要求

（1）在验收合格的土基上，并经上述施工准备后进入以下工序施工。

（2）在土基上洒水润湿。

（3）根据相同车型每车平均重量计算出布料的分格大小，分划好分格。由专人指挥到料。

（4）用平地机或推土机、装载机把改性土打开，力争等厚全面分布。

（5）可辅助人工工作整理外型。每20米放灰点平地机粗平。改性土过湿时可采用旋耕机翻松晾晒的办法降低含水量。有石灰残渣块要清检。

（6）掺灰前一天需要补充洒水。第二天拉二灰用平地机粗平，二灰土摊平方法同（3）（4）。

（7）用稳定土路拌机开始拌和，深度掌握沉入土基0.5-1公分，机后跟人检查，不要形成不到底

交底单位

新蒲建设

集团有限接收单位 路面组

公司

交 底 人

接 收 人

施工技术交底记录 施管表5

2010年 4 月 12 日

工程名称

东胜区铜川路改建工程 分部工程

分项工程名称

基层、底

基层

交底内容：或过深。每机幅宽相掺20-30公分，不能留空白。第一遍拌后可加水调整含水量。第二遍拌后，用平地机初平，用钢胶轮或轮胎压路机压两遍，目的降小松铺系数，避免精平后产生过大潜在不平。

（8）精平。精平时要操平控制作醒目灰点，标高比设计高1-2

公分（松铺系数约1.1~1.2，要通过试验确定）。路边人工整理整齐。

（9）碾压。碾压按先轻后重、由路低处向高处排列、两侧多压2-3遍、先静压、再振动、后静

路面工程

压的顺序使用双钢轮稳压两遍，再用钢胶混合机型，后用重型双钢轮压路机压密。压实便数通过试验段取得。一般6-8遍。碾压速度，开始两遍采用1.5-2Km/h，以后采用2-2.5Km/h。严禁压路机急打方向急刹车。

（10）纵横接缝必须直接。当天上下午连续作业，上午留5-8米下午压。

（11）每段不宜太长，以100-200米为宜。段与段之间留15-20米空隙机动。多料时顺延。

（12）试验室应现场测定含水量为施工加水提供参考，现场取土作相关试验。

（1）碾压完成的顶面要进行标高检查，高于误3差上限的用平地机刮除，低于误差下限的在作上一层时用上层料补。

（1）完成的稳定土应经常洒水保持湿润，养生4时间不少于七天，并限速和限制重型车辆通行。

（1）松铺、碾压要求及其他参数以试验段施工5确定的为准。

主要工序及措施

连续上料，要分段作业，当天拌的料要当天使用施工完。要随拌随运不能在料场堆积，拌料要严格掌握含水量。

新蒲建设交底单位

集团有限

接收单

公司

位

交 底 人

接 收 人

施工技术交底记录 施管表5

2010年 4 月 12 日

东胜区铜川路工程名称

改建工程

分部工程

分项工程名称

沥青混合料面层

交底内容：

1施工前准备工作

1.1施工前应对路面基层质量进

行检查，符合要求后方可修筑沥青面层。

1.2施工前须对沥青材料、矿料

路面组

路面工程

和矿粉进行化验分析，经化验合格后方可进行沥青混合料的拌制。

2沥青混凝土路面施工

2.1沥青混凝土混合料混合料的矿料级配应分别符合GBJ92-86中表7.2.1和表7.2.2的规定。

2.2沥青混凝土混合料的沥青用量由试验确定。

2.3沥青混凝土及各项指标应通过马歇尔稳定度试验确定。

2.4沥青混合料应在拌和厂（场）拌制。拌制前应根据室内配合比进行试拌，以确定适宜的沥青用量，拌和时间及加热和出厂温度确保沥青混合料的质量。

沥青混合料各种材料的加热和出厂温度参见下表：

沥加青混类 合料 度℃ 热温

出

厂温度℃

油煤砂粉 沥沥青 石 青 矿

1油30～沥160 青混合料 1 40 ～加30～170 热 160

沥

19青00～00～加0～混合料 120 130 热 120

2.5 沥青混合料拌制时应根据配料单进料和拌制，严格控制各种材料和沥青混合料的加热温度，拌和后混和料应均匀一致，无花白，粗细料分离和结团成块现象，每班必须抽样做沥青混合料、矿料级配组成的沥青用量试验，若不符合要求及时调整。

2.6 沥青混合料宜采用机械全路幅摊铺，如分路幅摊铺时接缝应紧密，拉直并设置样桩挖制厚度。若机械摊铺不到的部位须采用人工摊铺时，应采取扣锹摊铺，不得扬锹远甩，同时边用刮板往返刮2～3次达到平整即可。

2.7 摊铺时应控制摊铺温度，石油沥青混合料不应低于100℃，煤沥青混合料不应低于70℃。

2.8 沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压，亦可按下表规定采用：

沥青混合料的松铺系数

种类 摊铺 机械摊铺 人工沥1.151.25

青混凝～1.35 土混合料 ～1.50

沥1.15青碎石～1.30 1.20～1.45

混合料

注：细粒式沥青混合料取上限，粗粒式沥青混合料取下限

2.9 沥青混合的碾压压路机应自路边向路中，三轮式压路机每次重叠为后轮宽1/2，双轮

新蒲建设集团有限公司路面1组

交底单位 接收单位 路面2组

交 底 人

接 收 人

施工技术交底记录 施管表

52010年 4 月12 日

东胜区铜川路改分部路面

建工程 工程 工程 工程名称

分项工程名称

沥青混合料面

层

交底内容：

压路机每次重叠宜为30厘米，不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置，突然刹车和从碾压完毕的路段进出。

2.10 初压时用6-8双轮压路机或6-10七振动压路机（静压）初压两遍，然后检查平整度，路拱并予修整；复压时用10-12T三轮压路机、10T振动压路机或相应的轮胎压路机碾压4至6遍至稳定和无显著轮迹；终压时用6-8T双轮压路机或6-8T振动压路机（静压）2-4遍，压路机碾压速度 见下表：

最大碾压速度 压路机类型

钢轮压路机 1.5-2.0

2.5-3.5

2.5-3.5

初压复压终压（Km/h）（Km/h）（Km/h）

轮胎压路机

4.5-5.5

振动压路机 静压1.5-2.0

振动5-5 静压2-3

2.11 碾压过程中温度控制，开始碾压的温度，石油沥青混合料应为100～120℃，煤沥青 混合料不高于90℃，碾压终了温度：石油沥青混合料不低于70℃，煤沥青混合料不低于50℃。在沥青路面完全冷即后方可开放交通。2.12 沥青混凝土路面的施工缝（纵、横缝）应

紧密、平整并符合规范要求。

2.13 雨季施工除做好防雨、排水设施外，还应严格把关控制，在基层及面层下层潮湿时不得摊铺混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除更换新料。3透层、粘层与封层

3.1 透层沥青可采用中、慢凝液体石油沥青或沥青乳液，亦可用软煤沥青T-1，其用量：石油沥青宜为0.8-1.0Kg/m,煤沥青增加20%用量。3.2 浇洒透层沥青须符合如下要求：（1）气温低于15％℃或即将降雨时不宜施工；

（2）按设计沥青用量浇洒均匀，遗漏点人工补洒；

（3）基层浇洒透层沥青后禁止车辆、行人通行；

（4）在铺筑沥青面层前局部多余未渗入基层的沥青应清除。

3.3 浇洒透层沥青后不能及时修筑面层就须放行交通时，须增加沥青用量为1.3Kg/m左右并撒铺适量石屑或粗砂局部透层沥青剥落应尽快修补。

3.4 粘层沥青宜用快、中凝液体石油沥青、沥青乳液及软煤沥青T3、T4、T5，并应与沥青面层所用的沥青种类相同。其用量：石油沥青宜为0.4-0.6kg/m，煤沥青按前用量增加20%。

222交底单位

新蒲建设集团

接收路面

有限公司路面

单位 组2

1组

交 底 人

接 收

施工技术交底记录 施管表5

2010年 4 月 12 日

工程名称 东胜区铜川路改建工程分项工程名称 沥青混合料面层 3.5 浇洒粘层沥青应符合下列要求：

（1）沥青应均匀浇洒或涂刷；（2）浇洒粘层沥青后应禁止车辆行人通过；

（3）粘层沥青浇洒过量处应用人工刮除。

3.6 封层沥青材料按设计或规定选用。其用量：石油沥青宜为1.0-1.3Kg/m2，.上封层采用中、低限，下封层采用中高限，煤沥青按上述用量增加20%。

3.7 上封层矿料质量与沥青表处的要求相同，下封层矿料质量可酌情降低，矿料尺寸可采用3-

5、3-10或8.5-10mm等。

3.8 封层矿料用量根据矿料尺寸、形状、种类可采用5-8m3/1000 m3。

3.9 封层施工程序和要求与单层式

人

分部路面工

工程 程

沥青表处相同。4检查验收

4.1 施工前应按规范沥青技术要求的各项指标对沥青材料进行试验，施工中须逐班做沥青三大指标试验。

4.2 施工前应按要求对石料、石屑、矿粉等矿料进行试验、分析。4.3 施工过程中应对沥青混凝土混合料进行马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料组成的分析试验和抽检查。

4.4 根据工程要求在施工前需铺筑试验路段时，应做如下试验包括确定施工工艺、确定摊铺系数及压实密度、验证沥青混合料的配合比是否符合要求，确定贯入式及表面处治的材料数量是否合适，确定施工温度，确定作业段的长度等。4.5 沥青面层的施工质量检查标准应符合GJB92-86中表11.0.6-1及表11.0.6-2的规定。

4.6 竣工后沥青面层的外形尺寸和工程质量的验收标准应符合GJB92-86中表11.0.8-1及表11.0.8-2的规定。5指导文件

5.1JTJ043-85《公路工程施工技术规范》

5.2《城市道路工程面层施工技术规范》

5.3《CJJ1-90市政道路工程质量检验评定标准》 6记录

6.1工程质量评定表

6.2工程高程复测记录 6.3沥青砼面层质量评定表

新蒲建设集团有限公接收路面2交底单位

交 底 人

施工技术交底记录 施管表工程名称 分项工程名称 交底内容：

1、土方开挖验槽合格后，方可进行路基碾压工序；

2、路基的碾压采用15t以上压路机碾压，碾压次数不少于三遍，均匀压实，保证路基压实度不少于92%，压实度试验每400m2不少于一点，自检合格后报监理验收，通过验收后方可进行下一道工序；

3、天然砂砾设计摊铺厚度200mm，摊铺宽度每边宽出路面250mm；

4、天然砂砾要符合规定的级配要求，砾石的最大粒径控制在

司路面1组

2010年 4 月 12 日

东胜区铜川路改建工程路基工程 单位 组

接 收

人

分部工路基土方

程 工程

60mm以内，小的粉料含量不大于5%，为了提高混合料的强度和稳定性，适当掺加部分碎石，并保证含石量大于60%；

5自然砂砾摊铺采用50型装载机铲铺、人工辅助找平的方式进行，虚铺厚度符合规定要求，在初平的垫层上平地机碾压平整，初步平整并按设计要求找破；

6、自然砂砾垫层摊铺分两次进行，并保证每次摊铺厚度不大于150mm；

7、碾压采用20t重型压路机碾压，碾压次数不少于7遍，在碾压之前，用洒水车洒水，随洒随碾，碾压密实度灌砂试验每400m2不少于一点，并保证密实度不少于0.97，验收合格后方可进行下一道工序；

8、白灰粉煤灰砂砾基层配合比按照常规配比1：2：7（白灰、粉煤灰、自然砂砾体积比），为了提高混合料的早期强度，施工时掺入2%水泥；

9、白灰粉煤灰砂砾基层设计摊铺厚度250mm，摊铺宽度每边宽出路面同自然砂砾；

10、白灰粉煤灰自然砂砾摊铺采用50型装载机铲铺、人工辅助找平的方式进行，在初平的垫层上平地机碾压平整，初步平整并按设计要求找破；

11、压实采用20t重型压路机碾压，碾压不小于7遍，并压（夯）至不松动为止，碾压密实度灌砂试验每400m2不少于一点，并保证密实度不少于0.97；

12、压实前应洒水使基层表面保持湿润，压实后，派专人进行洒

水养护，直至面层施工。

新蒲建设集团有限公接收单交底单位

司路基1组 交 底 人

安全技术交底记录 施管表5

2010年 4 月 12 日工程名称 东胜区铜川路改建工程

分项工程名称 管网工程 交底内容：

1、所有机动车辆操作人员必须持上岗证。

2、在机械挖土时，非工作人员不得靠近机械运作及旋转半径 内，设置专人负责指挥监督。

3、在自卸汽车停靠时，非司乘人员不得在汽车附近停留，以免司机不注意开车伤人。

位

路基2组

接 收

人

分部工路基土方

程 工程

4、自卸车厂区运土要限速行驶，时速不得超过10km，在经过十字路口及丁字路口时

要“一停、二看、三通过”。

5、堆土地点已严格明确，不得在堆土场地以外的任何地点随意堆土。

6、挖土过程中，机动车操作人员必须听从指挥人员安排，对于在地下管网、电缆及给排水管道等地下物不明确的情况下，严禁动土。

7、自卸车运土经过、高压线或管廊下时，要看清限高米数，对于不能通过的地方要绕 行，不得强行通过，以避免安全事故发生。

8、施工现场安全标识牌要设置恰当齐全、醒目。

9、在易发生火灾的地方要设置消防器材，并要有防火标识牌。

交底单位

新蒲建设集团有限公司接收单

安全组 位

交 底 人

接 收

人

施工组

鄂尔多斯市东胜区国电北区市政

基础设施工程

施 工 技 术 交

底

新蒲建设集团有限公司 二0一0

第五篇：立柱工程技术交底

墩、台身施工作业指导书

墩台身施工工艺流程图

一、施工准备

1、将系梁四周基坑进行回填整平，并夯实，修建临时施工便道，以便车辆、机具、模板、钢筋、施工人员的进入；

2、用全站仪放样出立柱中心点，并测量其高程；

3、将系梁顶面与立柱连接部分凿毛，以清除混凝土表面浮浆；

4、将立柱模板表面打磨干净后，并按编号进行堆放；

5、清除墩柱连接钢筋上的浮浆和铁锈并将钢筋调直。

二、钢筋的加工和安装

1、钢筋的加工在加工场地统一进行，加工必须满足以下要求：

A、进场钢筋必须全部检验合格；

B、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；

C、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；

D、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。

E、凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJl8)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。

F、钢筋笼的制作与安装

钢筋骨架在钢筋加工场地加工,主筋的焊接采用接双面焊或者是闪光对接焊，焊缝长度、宽度及焊条类型均应符合规范要求，钢筋笼错开搭接1.0米，螺旋式箍筋接头采用单面焊，焊接长度不小于10d。

用汽车吊吊起钢筋笼，慢慢移动至桩顶部位，人工配合机械就位;钢筋笼的中心必须和墩柱的中心重合，且必须处在铅锤面上，然后和桩顶钢筋进行焊接，先点焊固定后，再进行焊接，焊接时每根钢筋上中下三处进行焊接，每处的焊接长度均不小于10d。焊接完成后，用钢丝绳临时将钢筋笼固定。

三、模板的安装

1、圆柱模板采用两半对开的定型钢模，接缝处一律采用企口（公母）缝，模板在出厂前统一试拼后编号。

2、模板到场后集中存放于经过平整的场地上，不准叠压，以防受外力变形。

3、模板在使用前再进行试拼，对水平缝及竖缝不整处用手持砂轮

进行打磨，使之平顺光滑。

4、对模板面板进行整体抛光，磨去钢板表面的锈污和氧化层、焊渣等，然后用洗衣粉水反复擦洗模板表面，直至表面光洁、无污染，后用清水冲洗干净，晾干，最后均匀的刷一层新机油做为脱模剂，（新模板经2－3次使后用洗衣粉水擦洗，以后既可简单的用抹布清洁后刷脱模剂使用）。

5、套模前应用抹布沾机油统一把模板涂涮一遍，要求涮过机油的模板表面机油均匀一致无流油现象，刷过后应立即套模。

6、模板接缝一律夹3mm厚双面胶带，以防止漏浆，桩顶座模板位置应预先用砂浆抹一层10cm宽的砂浆条，内侧应与模板内径相吻合，模板座于其上后再用砂浆把外露缝口处抹一圈以防止底口漏浆。

7、模板底口固定采用钢筋十字对角焊接于立柱主筋上，上口采用四根风缆拉紧，用紧线器调节风缆长度，使模板对中，垂直度满足要求。

8、模板内立柱主筋采用短焊钢筋头来固定和做为保护层垫块，这样拆模后混凝土表面无垫块痕迹

四、混凝土的施工

墩柱混凝土施工之前，必须进行试验柱的施工，总计人员、施工机械的配合状况，坍落度的控制，振捣时间的控制以及混凝土外观质量。

（一）、混凝土拌和

1、混凝土应严格按照监理工程师批复的配合比施工，在每次开盘

前检测砂、石料的含水量，所做含水量应相对于整堆料具有代表性，依据砂、石料含水量计算施工配合比，在拌和过程中遇到砂、石料含水量有变化时应重新计算施工配合比。

2、我部立柱施工的混凝土配合比设计坍落度设计要求为70－90mm,在使用过程中，混凝土坍落度尽量采用下限，如混凝土坍落度在能满足运输、入模、振捣密实的情况下，到达现场的混凝土坍落度应控制在70mm左右。

3、混凝土拌和时间控制：从加水拌和到出料时间应不少于90S。

4、混凝土运输过程中罐车应不停的搅拌，到场后加速搅拌1min后卸料，测坍落度，混凝土现场实测坍落度如超过90mm不得使用。

（二）、混凝土施工

1、混凝土采用搅拌运输车运输至现场后，吊车提升料斗入模，通过串筒卸料，串筒下口距混凝土面不超过2m。

2、混凝土入模前对模板、钢筋、混凝土工作缝处再进行一次全面检查，模板内的油污积水、杂物应彻底清除干净。

3、混凝土应分层浇筑，分层振捣，层厚应控制在30cm左右，振捣采用70型插入式振捣棒进行振捣，振捣棒距离模板15cm左右，每次插入间距30cm左右，应先周边后中部，振捣时应遵循“快插慢拔，垂直捣入”的原则，振捣棒插入的深度应以插入下层混凝土不少于30cm，使每层混凝土都间隔振捣2次，振捣的时间以混凝土表面不再下沉，开始泛浆，表面平坦，不再冒泡为宜。

4、振捣过程中如混凝土表面有沁水现象发生应用海绵沾出沁水，并通知后场检查混凝土配合比，从用水量、拌和时间、运输、振捣时间等方面进行分析、调整。特别是用水量不能超出理论计算量。尽量避免泌水再次发生。

5、混凝土外露面在初凝后用木模抹光，防止顶面混凝土因凝固收缩产生裂缝。脱模后立即用塑料薄膜裹覆，密封保湿养生，不少于7天。

6、为防止混凝土浇注过程中顶面浆质层影响混凝土强度，立柱顶面应超灌5cm。

五、模板的拆除

混凝土强度符合设计强度标准值的75％的要求后，方可拆除。拆模时，先用人工将连接螺丝松开，用吊车按顺序将模板拆除。模板拆除后立进行打磨并涂上油整齐堆放，便于下次使用。

六、施工中墩身施工测量控制：用极坐标定位法、铅垂线控制法，悬挂钢尺水准测量和三角高程间接法分别对墩身进行平面和标高定位。在整过施工过程中认真填写各种自检资料和制作试验试件。

七、质量检验

表8.6.1-2柱、墩身实测项目

七、安全和文明施工

1、施工期间禁止任何人穿拖鞋进入工地。

2、现场施工人员必须正确佩带安全帽和安全带。

3、脚手架搭设必须牢固，每个节点处都必须用扣件扣紧，脚手架超过10m时必须设置斜撑。搭设脚手架的地面必须夯实，并在其周围设置一圈排水沟，避免雨水等冲刷引起脚手架下沉。

4、吊装设备的作业半径内严禁站人，避免吊装物件滑落伤人。

5、施工中产生的废渣、废水等必须集中进行处理，不得任意排放。

6、施工便道及时洒水，防止扬尘，尽量减小施工机械的噪音，影响周边居民的生活。