产品开发科·新产品调研报告·

第一篇：产品开发科·新产品调研报告·

产品开发科·新产品调研报告

产品名称：XXX

一、简介

简要介绍该产品的用途、结构、合金牌号等信息

二、国内外研究现状

简要介绍国内外其他公司对于该产品的研究、开发情况

三、市场分析

简要介绍该产品的市场需求状况、价格等信息

四、加工方法

简要介绍该产品现有加工方法的工艺路线、关键技术等，并分析其优缺点

五、可行性分析

简要介绍我公司开发该产品所需引进的设备、技术及技术难点等，并结合市场情况简要论述该产品开发的可行性

调研人：xxx

调研日期：201x.xx.xx

编写要求：内容简明扼要，建议不要超过3页

第二篇：产品开发科·新产品调研报告·汽车平衡杆

产品开发科·新产品调研报告

产品名称：汽车平衡杆

一、简介

简要介绍该产品的用途、结构、合金牌号等信息

1、平衡拉杆作用：①增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位；②平衡四轮扭力、增加底盘寿命；③减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命；④防止定位位移，有效保护零件；⑤驾驶操作更灵活、乘坐更舒适；⑥转弯平稳行车安全更有保障。

平衡拉杆也可称为防倾斜杆，它安装固定在前后减震器上，连接两个减震器，通常情况下，车辆在转弯时同地面的离心作用会产生一定的侧倾，内侧与外侧的减震压缩量不再相等，造成车身转弯时因扭转而变形。当您的爱车装上平衡拉杆后，减震器与车壳之间形成钢梁结构，更加坚固无比，并减少了车壳钢板与减震部件的共振，从而降低因共振所产生的噪声，避免车壳前减震部位因引擎重量使金属疲劳或者颠簸造成变形，消除车辆跑偏磨胎所带来的隐患，从而使车辆在高速行驶中急转弯时令车身更加稳定平衡，有效加强车身本体刚性，减少车身转弯时侧倾所带来的车体结构变形，避免侧倾所产品的安全问题，从而大大保障了行车的安全性与控制性，让驾驭更有信心！

2、结构

平衡杆断面结构

3、合金牌号

材质主要为6061-T6、6063-T6、7005-T6、7075-T6，按不同要求采用不同材质。铝镁合金，2-3公斤，专车专用。

表面处理：外观精美，阳极氧化处理，水平镜面效果，持久光亮，鱼鳞焊接，粗细均匀，三层高温烤漆，在重力撞击下不易脱漆。

二、国内外研究现状

目前国内市场上的产品以德国和日本的为主。铝合金材料为进口，国内厂家加工焊接成型。也有部分产品为国外直接进口。

三、市场分析

各汽车销售4S店，高端车部分自带平衡杆，中低端车，属于选装件。改装车市场具有一定潜力。价格因规格，车系不同，从200～1000元不等。

四、加工方法

主要为挤压生产，然后焊接成相应产品。

五、可行性分析

我公司开发此产品无须引进新设备，断面结构不复杂，只需设计出相应模具即可，市场销售需要进一步开拓。可以在现有合金基础上，进一步研究提高材料性能，制备出达到国际先进水平的合金平衡杆。

调研人：苗隽

调研日期：2013.11.13

第三篇：新产品开发调研报告

新产品项目调研报告

№：

签名/日期：

第四篇：新产品开发报告

新产品开发报告

研究费用：

研究进度说明：

待改良事项：

制造过程：

制造成本：

其它部门意见： 生产单位：

业务单位：

产销计划：

第五篇：产品开发报告

附件2：

建设银行关于发行“乾元—特享型（跑赢CPI）”

2011年第1期（网银专享）理财产品的公告

尊敬的客户：

为满足客户理财需求，建设银行最新推出“乾元—特享型（跑赢CPI）”人民币理财产品。“乾元—特享型（跑赢CPI）”2011年第1期（网银专享）理财产品现已正式发行，敬请广大新老客户前来购买。

名称: “乾元—特享型（跑赢CPI）”2011年第1期（网银专享）理财产品 类型：非保本浮动收益型

币种：人民币

客户预期最高年化收益率：5.42%

认购起点： 100万元，以10万元的整数倍递增

产品募集期：2011年4月29日至2011年5月3日

产品成立日：2011年5月4日

产品到期日：2011年6月3日

产品期限：30天

为进一步提高本产品资金的使用效率、提高投资收益，本产品与“乾元—日新（鑫）月异（溢）”按月开放资产组合型人民币理财产品的募集资金一同投资于优质企业的股权（收益权）、信贷资产、应收账款等资产，债券、同业存款及法律法规允许的其他投资工具。特此公告。

注：本公告不具法律效力，具体产品要素以建设银行理财产品客户协议书及正式产品说明书为准。

（备注：1.“乾元—特享型（跑赢CPI）”2011年1期（网银专享）理财产品为非保本浮动收益型产品。

2.“乾元—特享型（跑赢CPI）”2011年第1期（网银专享）理财产品在募集期仅在网上银行受理客户的认购申请。）

中国建设银行股份有限公司

2011年4月18日