东风一汽工厂管理模式.doc

第一篇：东风一汽工厂管理模式.doc

东风一汽管理模式

一汽有计划、有组织地进行了三项工程：一是以产品更新换代为内容的换型改造工程；二是以轿车、轻型车为内容调整产品结构的发展工程；三是以变革生产方式为内容的精益管理工程。一汽实行精益生产模式：精益生产方式又称“瘦型”管理，其精髓就是彻底消除企业各个环节的无效劳动浪费，充分调动工人的积极性。在制定推行精益生产方式总体目标的同时，还制定了主要技术经济指标分三步走的战略：第一步，主要技术经济指标要达到本厂历史最好水平；第二步，主要技术经济指标要达到全国同行业先进水平；第三步，主要技术经济指标要接近或达到国际同行业先进水平。

精益生产的主要内容：

（一）确定精益生产的目标，重在思想观念上的转变

精益生产方式是彻底消除无效劳动和浪费的思想和技术，是对尽善尽美无止境的追求。根据这个基本原则，结合各厂（部门）的实际，确定推行精益生产方式的总目标。铸造厂提出了“四无两优一提高”的总体目标和要求。其基本内容是：生产管理追求无库存，质量管理追求无缺陷，设备管理追求无停台，成本管理追求无浪费；优化生产，优质服务；提高劳动生产率。

（二）由生产管理入手，实现生产过程精益化

一汽推行精益生产方式，首先着重于生产制造过程，实现生产过程的精益化。全面实行拉动式生产。坚持以销定产的原则，把后道工序作为前道工序的用户，以各条汽车装配线为龙头，以总装拉总成，以总成拉零件，以零件拉毛坯，以毛坏拉材料物资供应，实行拉动式生产。除了转变思想外，主要抓了以下几个环节：

１、努力实现均衡生产。

２、搞好生产作业现场的整体优化。

３、组织看板生产。

４、计算机辅助生产管理。

（三）按照精益思想的要求，深化企业内部改革，转换经营机制

１、全面推行三项制度改革：精简机构、压缩定员编制、实行全员合同化管理和实

行岗位工资制度。

２、坚持“精干主体，剥离辅助”的原则。按照“精干主体，剥离辅助”的原则，１９

９４年集团公司承担社会及生活服务功能的部门已从主体上分离出来，成立了实业开发总公司。准备在扶植一段以后，使他们走上自主经营、自负盈亏的轨道，把企业办社会的包袱逐步转化为不断增进经济效益的一种财富。除此以外，还将把初具规模的总成和零部件专业厂直接推到市场中，成为独立或相对独立的经济实体。

（四）以精益思想为指导，大干产品创新、技术创新

１、实行主查制领导方式，强化产品开发工作的集中统一指挥。

２、实行并行工程，改变接力棒式工作程序。

３、把质量管理从生产制造领域延伸到产品开发领域，抓好投产前质量控制。

４、坚持内部挖潜，做到少投入、多产出，快投入、快产出，边投入、边产出。

５、坚持开展“协互会”活动，提高协作配套管理水平。

６、搞好班组建设，开展群众性的改进改善活动。

７、开展业务知识和操作技能的学习和训练。

第二篇：工厂管理模式

工厂管理流程

一。品管部：

质量是公司的生命。所生产的产品质量如何关系到该企业能否生存下去。没有好的产品你就没有市场，没有市场你就无法生存。品管部实际上是把好公司的生命关。从采购——出成品，每个环节都要管好。

1． 品管部的职责：

（1）协助公司管理者代表建立，实施和保持质量管理体系，执行公司的质量方针和质量目标。

（2）组织，协调，检查公司的质量管理工作。

（3）负责产品配件的质检和检验试验状态的控制（质检部）

（4）负责不合格品的评审及归类管理工作。

（5）负责内部审核的组织管理工作。

（6）负责质量记录的归类管理工作。

2．品管部职责: 1.对全厂品质管制教育。2.品质活动制定和推动。3.品质规范的建立 4.制程能力的解析。5.异常之对策改善活动。6.提示品质报告。7.供应商之辅导。8.品质抱怨的处理。9.品质成本的计算。

10.各种检查工作的执行。3．品管基本环节：

从流程来分，品管的基本环节： 1.进料品检IQC, 2.制成品检IPQC, 3.成品品检PQC, 4.包装品检QA 从功能来分，品管的基本环节： 1.发现品质不良状况 2.分析品质不良原因 3.主导品质改善对策。

4.如何管理品质：品质管制的最高目标在于使顾客能获得满意的产品与服务。工作如下： 1.重视告戒，实施标准化。（给予品管部为一级部门）

2.重视执行。品质管理涵盖四个步骤：制定品质标准，检验与标准是否一致，采取矫正措施并追踪效果。修订新标准。3.重视分析

4.重视不断的改善 5.重视教育训练 6.改善循环与维持循环

7.推行五步管理规则（整理，整顿，清扫，清洁，素养）如同我们人一样，从小就要养成好习惯。公司也是这样，建立好的习惯。这是做好品管工作，提高工作效率，降低生产成本的先决条件。5.品管常见缺失：

品管人员如没有责任心，常做出一些不负责任的行为：(1).虚假检验报告：心理问题是：（A）供货商没病，干嘛做出烂东西？（B）即使有问题，比例很小，关系不大。（C）每次检查都没问题，这次也不会有事。

(2).质量问题未归零：发现问题后不处理，不改善。出现了问题，开始会引起轰动，议论纷纷。但到最后却不了了之。比如：仓库里的物料就有次品，出来的产品有瑕疵。结果没有人将次品物料拿出来。次品原料又到了生产线。

(3).缺乏科学的方法和设备：（凭经验来检验。没有科学有效的检验方法和设备。凭主观想象是行不通的了）。

(4).品质标准不统一。品管内部就不一致。(5).仓库管理制度不严。（物料中就有不良品无人处理）(6).品质标准不正确。（对品质标准没吃透，把握不准）（1）处理问题不即使：（发现不良品未及时告之有关人员。）（2）样板收集或制作不全。（3）无生产排程，无计划性。（被动工作）

6． 品管重中之重：品质改善跟踪

· 它是品管的灵魂，没有品质改善跟踪，品管部门就是一个摆设。

· 品质改善跟踪的重要意义在于：

（1）只有进行品质改善跟踪，品质问题才能被管制。有专人去跟踪，去解决，并有改善之办法。

（2）品质改善跟踪也是品管部门展示自已的存在和存在意义的机会。7． 防止不良品的办法：

防止不良品的要决：

（1）稳定的人员：我们要提供条件，使人员队伍稳定，尤其是关键部门，关键岗位的人员要稳定。

（2）良好的教育：（3）建立标准化

(4)整洁的环境

(5)统计品管

(6)信誉好的供应商

8．品质成本与管理出效益的杠杆作用：

· 防止不良品的出现，可以提高我们公司的知名度。增强我们产品在市场的销售。降低我们的生产成本，增加效益。

· 销售总收入=质量成本+制造成本+利润

· 质量成本（预防+鉴定+失败）

· 预防成本是指对员工的教育

· 鉴定成本是质量检验

· 失败成本就是不良产品。

如果我们适当增加预防成本和鉴定成本，也就是说增加对我们员工的思想教育，对产品质量的重视，增加我们对产品质量检验的主动性。我们就可以大大降低我们的失败成本。我们的产品就会有竞争力，我们的效益就会提高。

9．检验制度：

我们前面已讲到品质管制问题。而检验是实施品质管制最基础的手段。通过检验工作，可以评定品质状况，获得品质资讯的回馈，使我们采取矫正及改善措施。检验的目的是不让不良的物件，流入下个流程。因此，检验制度通常包括：

1.进料检验 IQC

2.制程检验IPQC 3.最终检验 FQC 4.出货检验 OQC 5.品质稽核（QA)该制度的实施，是品质保证系统很重要的一环。在一个公司，就品质方面就制定了不少规章制度，这些制度是否在运作？有关人员是否在执行？我们必须加以查核。

查核的内容：（1）工程设计资料

（2）作业规范，管理资料之管理使用

（3）原材料的管理

（4）产品配件的操作与保养

（5）采购与供应商的联系

(6)不合格材料的处置

(7)流动品标示与放置。

(8)环境与卫生

(9)生产计划

(10)作业方法

(11)量规与产品的校验

(12)进料管制

(13)制程管制

(14)成品管制

(15)检验人员

(16)包装与装运 10．品质异常之处理：

发现品质异常，要立即通知有关部门或有关人员进行处理。情况特别严重的要停产，并追踪处理状况。

11．品质稽核：QA。

它是品质保证系统很重要的一环。在公司包括品质功能设计了许多制度在运作。这些制度是否确实在运作，或执行人员是否在执行，我们要加以查核。A．品质稽核规划有以下主要机能：（1）出厂前的产品查验

（2）公司（或品管）运作系统，规范之查核（3）对客户（消费者）产品品质的统计和调查。12．客户抱怨（退货）处理：（对客户的服务）

能提供好品质的产品，是占领市场，拉住客户的最好方法。但对客户的抱怨以至退货迅速采取行动也是占领市场，拉住客户的最好方法，是售后服务的最好表现。因此，我们的产品卖出去后，对于客户和市场的反应，我们不能轻视，而是要主动去搜集。客户对产品品质不满意时，我们应从设计的销售的过程中，查出问题，设法解决。

接到客户的抱怨或投诉（退货），业务部要开具客户抱怨（退货）通知单，并通知品管部。这时，我们品管部要会同生产部，技术部进行分析，并拟具对策措施。有关措施交由业务部回馈顾客。见P。115 表63 顾客抱怨（退货）通知单

13.问题 改善之障碍

1.不知问题之所在，不感到问题的存在2.推托问题责任（不是想法去解决，而是推卸责任。）3.不能区别问题的原因与结果 4.受习惯做法影响（5.缺乏新方法

6.有依赖性，不想改变 7.失去信心，怕被惩罚 8.缺少干劲，对问题反应迟钝。改善之程序： 1.把握问题点

2.找出影响问题的原因 3.调查影响交大的原因

4.提出改善对策5.对策实施 6.效果确认 7.效果维持

15．改善对策思考原则

（1）何时，何人，何地，为何，多少预算和时间，如何做（2）脑力激荡法，充分创意，突破现状。（3）检查及作业环境

（4）愚巧法，彻底解决问题，预防再发生（5）使用简单的实验设计

注：对策之实施须考虑：公司或部门的能力

需要哪些部门协助？可能性如何？

重大的改善计划，要提交报告，报批审核。

第三篇：汽修实习工厂管理模式建议方案

生产型实习汽修厂（职教中心汽修对外服务中心）

管理模式建议方案

一、指导思想

我校汽修专业，经近几年的设备投入与专业建设，其培养目标定位于为汽修(汽车维修、装璜、美容、技术咨询、技术支持等)行业培养一线高素质实战型技能人才和管理人才。实现这一目标的重要途径是提供学生足够的实习时间和机会来进行生产性实践锻炼。而“前店后厂”、“前厂后校”式的实训基地建设模式是确保上述培养目标实现的有力保证。通过新办高水平的汽修厂，来打造国家级重点职中“汽车应用与维修”品牌专业。

二、组织形式

1、校内参与人员组织：

（1）学校校长室安排责任校长一名作负责人，传达并督查校长室的决策与实施情况；

（2）实习及维修工场现场管理责任人一名(执行厂长)，负责综合协调生产和实习计划安排及执行的管理工作；

（3）内勤管理人员一名，负责文档、电话及人员接待、日常生产及实习日誌记载、设备使用状况、记帐、经营核算等。

2、另暂招以下技术人员(临时合同工性质)、（1）一名懂业务、会管理，并有公关能力的同志参加生产管理，作为技术厂长。

（2）一到两名汽车维修工(机电一体型人员，高薪聘请，目的：名师(工程师)带动名厂(经济效益)，名厂创造名专业(社会效益)，名专业创造名校)。

（3）一名汽车钣金工。

（4）一名汽车喷涂工。

（5）现场卫生、工、量具清点与维修、汽车清洗及上述各工种的适应性辅助维修等(学生兼)。

三、经营方式

遵守各项政策法规，独立核算，微利经营，超额即奖。灵活地拓展汽修市场，吸取社会资源(维修保养社会车辆、事故车辆、政府机关用车等)。边经营，边实习，为学生创造良好的实习环境。以实习为主，以生产经营保实习质量，以学生过硬的技能赢得社会认可，从而实现名专业的创建。具体经营做法待商定。

四、学生实习与管理

学生实习分基本技能实训和生产实战技能实训两部分，时间占用分配比为3：2。基本技能实训在汽修基础实习室进行，生产实战技能实训根据基础技能实习的掌握的先后情况分批(每批8到10人)派往汽修厂的各个工种，在维修技术人员指导下参与正常的对外维修服务工作。重点岗位一个月一轮换，辅助岗位一到两个星期一轮换。学生在实习室由管理员负责管理。

五、对外维修管理

可吸取社会汽修厂的经验及管理方法，建立完整的规范程序，从车辆进厂到车辆出厂实行一站式完整服务体系，方便客户。

六、资产管理

待时机成熟，人员到位后，在建立完整管理制度的基础上，由分管领导指派实训处、总务处等相关部门及人员，一起清点资产，建立台帐后，交生产管理人员明确责任人，并签定责任书，行使资产使用权，从事生产经营活动。

七、厂房改造，详见平面图

第四篇：一汽集团简介

中国第一汽车集团公司前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

经过多年的发展建设，一汽培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。

面向未来，一汽提出了“坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的‘自主一汽、实力一汽、和谐一汽’”的企业愿景和奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人-车-社会和谐发展做出新的更大的贡献。

中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

截止2009年底，一汽拥有职能部门17个，全资子公司19个、控股子公司14个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工11.8万人，资产总额1314.91亿元。

一汽经过多年的发展建设，培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。

一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。2009年，一汽销售汽车194.5万辆，实现营业收入2608亿元，列“世界最大500家公司”第258位；2009年，“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。

面向未来，一汽提出了“坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的„自主一汽、实力一汽、和谐一汽‟”的企业愿景和奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人•车•社会和谐发展做出新的更大的贡献。

第五篇：一汽金融申请材料

一汽金融贷款申报材料（第一季度）

一汽金融：提供贷款资料到4S店扫描。

小额贷款(所需资料)：1.身份证

2.收入声明无需盖章

3.申请表

普通打款(所需资料)：1.身份证

2.收入证明需盖章

3.申请表

4.房产证（无房产证需提供购房合同及发票）

5.户口本

6.近半年银行流水

7.已婚提供配偶身份证，结婚证

8.驾照（无驾照提供父母或子女驾照，并作为共同款

人提供身份证填写共同借款人表，收入证明）

注：交车当天需要签合同，让客户提供一张银行卡，卡只允许建行、农行、邮政三种，交车当天需将发票、保单扫描，上牌需到衍生拿上牌抵押手续。