第一篇:江苏省淮安市旅游业开发的SWOT分析-旅游
淮安旅游业的态势分析及对策研究
[摘 要]淮安旅游资源丰富,品位较高,使得其旅游业呈现稳定协调发展的良好势头。但在起发展过程中,也出现了种种问题。因此本文从淮安旅游发展的实际出发,运用SWOT分析法,对淮安市旅游业的发展进行了系统的分析,并对其存在的问题提出了解决的对策。
[关键词]淮安 旅游业 态势分析 发展对策
引言:淮安是历史上著名的文化古城,有许多历史名人,周恩来,韩信等;其地理位置是苏北地区的枢纽,曾与沿线的苏州,杭州,扬州并称“四大都市”;在自然环境上,湖群环绕,气候宜人;在饮食上,它是淮扬菜的发源地之一,已举办过多次淮扬美食节。因此,淮安市是一个具有人文,自然,古近代等多元素的旅游城市。但其旅游业发展现状却不容乐观,虽有旅游资源,但并没有特别知名的旅游景点。所以如何提高淮安的旅游业发展水平,已引起很多专家的注意。立足于淮安市旅游业发展的现状,运用SWOT分析法对其分析,立足于分析结果,提出了发展策略。
一、淮安旅游资源开发现状
淮安旅游资源既有历史积淀深厚、孕育丰富的人文旅游资源,也有风景秀丽、山川迷人的自然旅游资源,这些都给淮安旅游业的发展奠定了良好的基础。
总理故居是淮安旅游的品牌,是淮安开展“红色旅游”的核心,旅游观光的功能已具备。京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程,积淀了深厚悠久的文化底蕴,京杭大运河博物馆的建立展示古今运河变迁,漕运河运文化历史、神话传说、民俗民风、绿色河运等,形成全国独有的特色旅游产品系列;明祖陵是国家级重点文物保护单位,是淮安旅游观光游览线中的龙头景点;老子山-龟山景区以道教景观和地热资源为依托,洪泽湖旅游休闲区加强钱马岛、大墩岛、洪泽湖度假村等会旅游产品开发,淮河以三河闸风景区为基础,开发了山、河、湖相互辉映并成为长三角地区一个富有特色的旅游度假胜地。
二、淮安旅游业SWOT分析
(一)优势
1.区位交通优势明显
地处京杭大运河与淮河之交,淮安曾是著名的交通枢纽,素有“南船北马,九省通衢”之称。公路方面,淮安北接连云港,东临盐城,南连扬州,西邻宿迁,处于104、205国道和宁连一级公路的交汇点;铁路方面,淮安火车早已站建成并投入运营,为旅游业的发展奠定了厚实的基础。航空方面,目前淮安机场已经修建完成。此项建设对打通淮安的空中对外通道,具有十分重要而深远的意义。
2.旅游资源丰富、品牌特色鲜明
(1)淮安素有“淮扬菜之乡”的美誉,淮扬菜是江苏菜的代表之一,淮扬菜名列八大菜系之一,饮食文化源远流长,软兜长鱼、平桥豆腐、钦工肉圆、文楼汤包等传统名菜在国内外享有盛誉。
(2)红色旅游景点。黄花塘新四军军部旧址,苏皖边区政府旧址纪念馆,八十二烈士陵园等景点,证实了淮安丰富的红色旅游资源。
(3)名人故乡。“周总理的故乡”几乎是淮安市对外打出的最响亮的旅游名片,市内留有周总理的童年故居,周恩来纪念馆等景点,是重要的引人眼球的旅游资源。韩信故里,在现今的楚州区仍留有韩信所经历的“胯下桥”等景点。更有《西游记》作者吴承恩的故居以及关天培墓等。
3.旅游配套设施不断完善
淮安市目前已经建立了比较完善的旅游接待服务体系。据统计,全市已拥有星级宾馆53
家(其中四星级4家,三星级22家,二星级27家),旅行社78家;可供游览的旅游区(点)43个,其中国家3A级旅游区(点)1个, 2A级旅游区(点)4个,年接待20万人次以上旅游区(点)11个,拥有持证导游1400多人,旅游产业规模逐步壮大,“食、住、行、游、购、娱”的旅游服务体系进一步完善,一批大型购物中心如沃尔玛、快捷酒店如莫泰168连锁酒店等逐批落户淮安,满足了大批旅游者购物和住宿的需求。
4.政府十分重视旅游业的发展,并全方面予以支持。
近年来,淮安市委、市政府把开发大旅游作为淮安经济社会发展“五大建设”战略之一。2008年,淮安市旅游投资总量11亿元,2009—2011年,28个项目计划投资84亿元。先后启动78个旅游重点项目,目前已有51个项目竣工,直接投资54亿元,明年计划建设56个旅游重点项目,预计投资66亿元,通过重大旅游项目建设,不断提升了淮安旅游的整体实力和综合竞争力,增强了淮安旅游的对外吸引力和辐射力。(二)劣势
1.旅游模式单一,旅游商品开发不足
旅游产品模式单一的为观光型旅游产品,缺少参与性,娱乐性不高。此外,旅游商品开发不足,目前为止,所谓的旅游商品,无非是“老侯野鸭”“盱眙十三香龙虾”等携带不方便、纪念性差、包装不上档次的食品。
2.资源分布分散,景观联动性差
淮安的景点多,但是分布的很散,例如总理童年读书处与周恩来纪念馆就隔了将近一个小时的车程,给游人的旅游活动造成很大不便。
3.旅游开发投资力度不够
淮安众多有开发价值的旅游景点旅游设质量差,服务系统不够完善;且众多景点,如清宴园,明祖陵等珍贵景点已被当地居民严重破坏,需要修复性开发;旅游业宣传力度不够;旅游产品开发不够;高档酒店,服务设施缺乏,资金缺口较大。
(三)机遇
1.持续升温的旅游业
作为“无烟工业”的旅游业目前正面临三大发展机遇:一是作为国民经济新的增长点,各地发展旅游业的积极性空前高涨。二是国家经济发展模式由出口拉动型转变为扩大内需型。发展第三产业特别是旅游业,是扩大内需最有效的方式之一。另外,国家宏观经济政策也倾向于发展国内旅游。据统计, 2010年“十一”“中秋”八天共实现旅游收入1007亿元,比2009年“十一”黄金周增长26.4%,我们也应看到其中巨大的市场潜力。
2.江苏目前重视加快苏北振兴
为实现区域协调发展,江苏省明确提出了加快苏北工业化、城市化、经济国际化进程,推进以苏北地区为突破口实施区域共同发展的战略。同时,江苏省提出了2020年两个“率先”的战略目标,也把加快苏北振兴作为实现该目标的重要战略。一系列战略目标为淮安发展提供了广阔的空间,淮安市旅游业的发展必将由此得到更好的政策保障和资金支持。
(四)威胁
主要是来自区域旅游竞争的威胁。淮安毕竟地处苏北,首先在经济上,并不如苏南发达,旅游业也同样如此,就算是在苏北地区,也面对很大的竞争压力。徐州,由于处于淮海经济区的中心,在工业上,还处于领头羔羊的位置,在旅游业上,其更为厚重的历史文化氛围,淮海战役的红色旅游,及所傍依的云龙湖自然旅游资源,更为繁盛的购物中心都是淮安面临很大的竞争压力。
三、基于SWOT分析的开发策略
(一)立足“总理故里”,塑造大品牌
淮安市旅游业发展应以国内客源为主,利用淮安作为总理故乡在国人心目中的地位,强
化“总理故乡”的旅游名片,积极构建包括韩信、吴承恩等在内的“名人故里”专题旅游线路,抢占旅游发展的制高点,创造良好的旅游品牌形象,扩大国际客源市场。同时,实施精品大项目启动战略,积极开发具有高品位的旅游资源,如处于洪泽湖底的泗州城等,通过精品大项目带动旅游区整体形象和品牌的升级换代。同时根据现代发展趋势,打造五张名片即文化名城,名人故里,美食之乡,运河之都以及生态家园。
(二)大力开发旅游与二产结合形成的工业旅游
重点开发今世缘工业旅游项目,挖掘千年酒乡的文化内涵;重点开发一品梅烟厂工业旅游项目,弘扬周恩来一品人品、一品官品的文化,宣传淮安卷烟是烟中一品。
(三)优化投资环境,扩大招商引资。
淮安旅游业的资金投资力度仍然不够,资金缺口大,光靠政府和国家是不够的,需要优化投资环境,招商引资,加大资金投入力度。
(四)开发多元化的旅游产品
淮安应该摆脱单一的观光型旅游产品,开发多元化的旅游产品,可凭借洪泽湖进一步开展大众休闲度假旅游,开发度假村,开展多项湖上娱乐项目;也可依托境内天然水域辽阔、湖水清澈以及其生态养殖、绿色食品之优势,通过游渔村,逛渔岛,进渔家,品鱼宴的形式规划等。
参考文献
[1]华丽.提升淮安旅游竞争力的几点建议[J].西南农业大学学报(社会科学版).2010.01
[2]邹平.淮安旅游业发展策略初探[J].安徽文学,2008.(12):387-388
[3]官卫华.欠发达地区城市化发展战略研究--以江苏省淮安市为例[J].经济研究导刊,2008,(8);140-145
[4]淮安市旅游局.淮安市旅游业基本情况[EB/OL].[2009-08-01]
第二篇:旅游业SWOT分析
(4)识别并分析企业的核心业务及流程,并进行SWOT分析。
百色旅游责任有限公司的核心业务为百色市各个景区门票的销售,门票销售的方式有两种,景区现场售票和网上售票。景区现场售票的流程为直接到售票窗口现场购票;网上售票的流程为到企业网站填写订票人的有关信息和预购票的有关信息,在线付款后会给订票人的指定手机发送二维票码,订票人凭二维票码到景区自动取票机换取门票。
SWOT分析
S—优势
1、利用信息化手段销售门票,符合时代的发展,顺应时代的潮流。
2、拥有绝对优势的渠道,可以以较低的价格销售各景区门票。
W—劣势
1、公司目前旅游产品单一,多以红色旅游为主。
2、公司人才资金缺乏,制约公司发展。
3、公司在同行中,市场占有率不高。
O—机会
1、百色红色旅游资源丰富,而红色旅游越来越成为旅游业的热点项目。
2、网上订票这种电子订票的方式得到越来越多人的接受。
T—威胁
1、同行模仿建站的威胁。
2、网上支付存在一定的风险。
(6)虚拟一项需求,规划采购流程,拟定具体的采购指标。注意要在其中使用适当的订货策略,进行订货量和订货时间的决策。
需求:企业因景区的基础设施建设需要采购一批建设物资
采购流程如为采购人员根据供应商确定的供应协议和条款,以及企业的物料需求时间计划,以采购订单的形式向供应商发出需求信息,并安排和跟踪整个物流过程,确保物料按时到达企业,以支持企业的正常运营。并根据企业基础设施建设的进度和市场上建设物资的价格来制定相应的订货策略以进行订货量和订货时间的决策。
第三篇:休闲旅游业swot分析
威海休闲旅游业
一.优势(Strengthes):
(1)丰富的旅游资源。威海拥有“一线一湾一城一果三山”丰富旅游资源,即经区的44公里海岸线资源;九龙湾滨海度假会议中心;滨海旅游购物城;“无花果之乡”,举办有威海无花果文化旅游月活动;“三山”旅游景区,即华夏城“东方文化区”、“神游化夏”大型山水情景演艺项目、老虎山生态观光园万福博览园和凤凰山“孝”文化旅游景区书画博物馆等五个部分。著名旅游景点包括刘公岛、西霞口、银滩、大乳山、圣水观、槎山、赤山法华寺、石岛、环翠楼公园、中央电视台威海影视文化城等。
(2)适宜环境与气候条件。威海是享誉国内外的著名宜居城市和卫生城市,特殊的地理位置和海洋、山林的调节作用,使这里具有海洋气候特点。年平均气温12度,夏季平均气温为22.8℃,海水温度最高为28℃。平均降水量800多毫米,年日照总时数2516小时,年平均湿度为60%.,四季分明,气候宜人。夏无酷暑,冬无严寒。是我国著名的旅游避暑胜地。
(3)丰富的休闲娱乐项目。威海已经培育起了以温泉、游艇、垂钓、渔家民俗等“亲海”主题的滨海休闲度假产业,以高尔夫、沙滩排球、帆船、潜水、环海自行车等运动项目为主的休闲体育产业,以梦海、神游华夏等品牌为主的特色演艺产业,以国际人居节、国际渔具博览会、中国建筑设计大奖赛、中国时装设计大赛等品牌节会为主的节庆会展产业;同时,与休闲生活、休闲行为、休闲需求密切相关的制造业也比较发达,独具特色的休闲产业集群正在加快形成。其中威海温泉资源“富甲一方”,在山东省17处天然温泉中独占9处,是我国北方温泉资源蕴藏最丰富的地区。通过成功举办国际温泉节,威海温泉旅游吸引大批来自俄罗斯、日本、韩国、台湾等国家和地区的温泉界专家学者,以及国内外近200家旅游商,进一步拓展了国内以及韩日俄等国外高端客源市场,对周边景区发展也起到积极的带动作用。
此外,威海是全国开展渔家乐旅游最早的城市,也是目前开展较好的城市之一。其中2007年荣成东楮岛村是第三批“中国历史文化名村”,是山东省内仅有的两家“中国历史文化名村”之一,拥有极具特色、保存完好的海草民居建筑,是威海渔家乐旅游的代表。
(4)“小城市”优势。与邻近的青岛、烟台、大连等城市相比,作为中小城市,威海有较低的人口密度,更紧凑的城市规模,更适合步行的城市格局,兼具城市的便利性和乡野之趣,对于旨在享受生活、追求自然的休闲和度假者来说,这样的城市更能满足他们的需求。
(5)便利的交通设施。目前威海已经实现海、陆、空全方位的大交通构架。北到哈尔滨、南到福州、西到太原,我市已与多个城市实现长途客车对跑;铁路方面,开往北京与武汉的列车,实现了北上南下的格局;国际机场每天10多个航班,辐射北京、上海、长春、广州等地;市区形成纵横贯穿的交通网络,公交和短途客运可以直抵市区主要旅游景点,为游客提供便利的出行条件。
(6)充分政策支持。伴随着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,这也是我国第一个以海洋经济为主题、兼顾海陆统筹的区域发展战略,威海作为半岛主要城市必将获得更多的政策支持,从国家战略中受益。通过税收等经济措施的倾斜及非经济政策的调整,会进一步增加威海城郊休闲产业对消费者的吸引力与号召力。
二.劣势(Weaknesses):
(1)旅游资源整体开发不够规范。由于是新兴产业,没有现成的管理制度可循,威海的旅游资源在整体化、多环节、多层次地开发利用方面还不够规范有序,尚未形成完整的产业链。休闲产业开发管理涉及的水利、建设规划、旅游等部门,在开发过程中存在协调不够、管理脱节等现象,没有很好地形成合力。
(2)开发模式基本雷同,消费结构比较单一。总体看,威海的休闲产业开发项目的设计思路大体类似,缺少特色鲜明标志性主题和内涵,在多元化、差异化开发方面还有待进一步提升。例如,目前威海温泉项目的开发主要定位于中高端客户,没有面向消费市场更大的普通人群,满足不了不同层次消费群体的需要。此外与周边的烟台、青岛、日照等城市对比,威海在休闲产业领域尚未找到自己的定位与特点,因此无法突出自身优势。
(3)品牌策划、包装和促销的力度有待进一步加大。在国内外威海的城市的知名度相对其他城市较高但是没有充分将城市知名度转化为休闲产业的号召力,在国内休闲旅游的市场上也一直处于不温不火的尴尬境地。
(4)城市旅游配套设施比较紧张,且特色不鲜明、功能不完善。例如针对自驾游游客,自驾车停车场不足,缺少为散客提供“一站式”服务的旅游集散中心,旅游咨询中心服务功能有待进一步完善。
(5)产业链不健全,缺乏具有带动作用的旅游龙头企业。部分景点或休闲项目仍然停留在门票经济的初级阶段,餐饮、娱乐、购物等高附加值产业链不健全。另一方面,旅游企业“弱小散差”“群山无峰”,没有强有力的领导企业主导威海休闲产业的发展,导致产业发展罗而无序没有形成规模效应与整体合力。
(6)内部消费工作有待加强。在威海想尽办法开拓外部休闲产业市场的同时,如何增加内需让威海人民首先参与休闲消费是威海休闲产业面临的又一难题。普通市民的生活状态是一个城市的活广告,如何通过内部消费来提升外部消费,吸引更多游客是威海休闲产业发展的问题急需解决。
三.机会分析(opportunities)
1.“蓝色经济”上升为国家战略。山东省政府2011年1月6日晚间通报,国务院已正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,成为国家海洋发展
战略和区域协调发展战略的重要组成部分。作为山东半岛的一部分,威海迎来了难得的机遇。
2.烟台-威海组团。进一步提升烟台、威海的中心城市地位,增强城市综合服务功能,拓展城市发展空间;统筹组团内各层次城镇的发展,加强组团内产业分工与协作,推进一体化进程;充分发挥与日韩经贸联系密切的优势,大力发展外向型经济,促进海洋高端产业集聚发展,建设成为全国重要的海洋产业基地、对外开放平台和我国北方富有魅力的滨海休闲度假区。
3.青烟威荣成铁路构造“一小时生活圈”。青烟威荣城城际铁路修建后,可以为旅客提供快速、安全、环保、大容量的现代化轨道交通服务,将青岛至烟台、青岛至威海平均旅行时间缩短至1.5小时、1.7小时,可以大大提高旅游和城际旅客运输质量及能力,可以使青岛,烟台,威海构成一个圈,互相带动发展,为威海旅游业带来巨大的发展机遇。
4.国家产业结构的调整。我国产业结构调整给威海市带来了机遇;目前,全国都处于产业结构大调整的时期,即改变第一、二、三产业的比例,调整的重点是加大第三产业的比重。“十二五”规划中,中央多次提出要大力发展第三产业。旅游业在威海市无疑是第三产业的支柱和龙头,得到了国家政策的大力支持。第三产业上去了,产业结构自然就得到了优化。因此,“无旅不优”已经成为社会发展的共识,这为威海市旅游业的快速健康发展提供了极好的机遇。
5.休闲度假旅游市场。终日奔波的城市人群,越来越希望能有一个
空气好、环境美,能充分享受大自然,供自己休闲度假,彻底放松心情的地方。上述条件威海都具备。而且目前国内真正意义上的休闲度假旅游城市还不存在,这一市场几乎是一个空白市场,因此,发展休闲度假旅游对于威海来说是一个难得的机遇。
四.威胁分析(threats)
1.区域竞争激烈。威海市旅游产业的发展面临着青岛,烟台等地的挑战,青岛,烟台等地均为我国旅游业发达地区,其优良的服务水平、完善的城市建设和旅游管理体制对威海市构成强有力的威胁。同时,省外的旅游市场,如海南岛,大连市等有着更好的知名度和美誉度,对威海市旅游业的发展构成了对国内客源市场的强有力的竞争。这表明威海市旅游产业的省内和省外竞争都很激烈,要在这样的市场中生存并不容易。
2.国家缩短“五·一”长假。近几年来,我国五·
一、十·一和春节三个长假捧红了一个新名词——假日经济。假日经济是指人们利用假日集中购物、集中消费的行为,旅游业作为假日经济的支柱产业,无疑受到假日经济的最大的 “恩惠”。而现在,我国已经在08 年1 月正式实施取消“五·一”7 天长假的规定。据统计,我国去年五·一期间游客达894.07万人次,同比下降了24.45%。这就表示五·一长假的取消对我国旅游地经济带来了很大打击。威海也受到很大影响,特别是需要长假的休闲旅游业。
第四篇:百色市会展旅游开发SWOT分析
会展风险作业
百色市会展旅游开发SWOT分析
一、优势
1.旅游资源丰富
百色是位于广西西部,面积为县,面积为3.62万km2,人口为368万人(2003年),百色市自然和人文旅游资源丰富百色市是壮、苗、瑶、回等多个少数民族聚居地,拥有号称“壮文明之根”的田阳敢壮山布洛陀遗址,百色市民俗风情资源丰富。
2.旅游资源局部集中,且搭配较为合理
百色市旅游资源呈现整体分散、局部集中的分布态势,这对于整合局部旅游资源,增强百色市整体竞争力是有利的。
3.相对的区位优势
百色市位于广西、云南和贵州三省的交界,其北部与贵州毗邻,西部与云南省毗邻,东临广西的南宁市、崇左市、河池市,南与越南接壤,边境线长360.5km,在“大西南+东盟”的区域范围内具有“承东启西,连通南北”的重要地位。随着南昆铁路的开通,百色已经位于大西南最便捷的出海通道上。同时伴随着县县通二级公路、盘百二级公路、沿边三级公路的开通,以及靖西龙邦口岸升为一级口岸。(那坡平孟一级口岸正在申报之中),百色交通枢纽的地位正在形成。尤其是在“泛珠三角”经济合作区建成、在中国—东盟自由贸易区2010年建成之后,广西(百色)将占据华东和大西南部分省区,华中、大西南部分省区与东盟之间的“十字路口”,战略重要性更加
明显。尽管云南与缅甸、越南、老挝三国接壤,并且积极对接东盟,但由于其运费昂贵,而且本身缺乏产业支撑,云南的先发优势正在缩小,更突显出广西(百色)地位的重要。
4.百色物产丰富
丰富的物产对于开展会展旅游十分具有优势。
百色东部区(包括田阳、田东、平果3县): 田阳香芒;田东特产八香:香米、香猪、香鸭、香茶油、香芒、香蕉、香料、香酒;平果铝、腐竹
百北部区(包括凌云、乐业2县): 凌云白毫茶;乐业花菇
百色南部区(包括靖西、德保、那坡3县): 靖西有大果山楂、绣球、壮锦、刺绣;德保蛤蚧酒
色百色西部区(包括隆林、西林、田林3县): 隆林黑粽子、西林麻鸭;田林八度笋
二、劣势
1.经济发展水平低,资金匮乏,会展投资缺乏力度
百色要走会展旅游高起点、跨越式的发展路子,打造会展旅游大市,从而成为广西继桂林、南宁的会展旅游第三极,需要大量的资金。在百色除了铝业发展之外,别无其他可以很大程度上增加财政收入了。百色的旅游业并不能像桂林那么具有影响力和号召力收入也十分有限。在百色外商投资也不多,国家旅游发展基金十分可观。会展旅游每年基础设施建设和项目投资中80%将通过企业直接投资和社会资金筹集,资金缺口大。
2.会展旅游专业服务管理人才缺乏,旅游服务水平较差
对于旅游后发展地区来说,旅游人才的缺乏对区域旅游的发展将会产生巨大的制约作用。百色学院是百色唯一所综合性大学,所为社会输送的管理方面的人才是非常有限的,会展科目也是在2010年才开始开设。会展旅游的发展同相关人才的缺乏形成很大的矛盾。会展的举办因为缺乏优秀人才管理和服务,使参加会展的商家得不到预期的效果而失去信心,会展举办举步维艰。
3.交通条件落后,基础设施不完善
(1)陆路
广西(百色)处于东盟和华中、大西南部分省市,华东和大西南部分省市的“十字路口”,战略地位十分重要,但是和地理枢纽地位不相符的是百色市交通条件仍然落后;百色市“连通南北”,但南北无铁路贯通,南北交通依赖于“县县通”二级路。而与贵州的交通,就整个广西而言,广西到贵州的通道仍有很大的缺陷,不仅两省份之间无高等级公路相连,就连已有的铁路也难以满足经济发展所带来的运力需求;同时广西承担着对接东盟的重任,但是从与越南的交通来看,我国对接东盟的公路等级十分低下。
(2)航空
从空中交通来看,百色几乎一片空白(虽有百色军民两用机场,但无固定的航班)。百色要打造国际级的会展旅游目的地,没有航空运输的支持是不可能的。
(3)水路
百色可以水运的只有右江,但是对右江的维护和建设是不够的,使得右江既不能用于旅游光观之用也不能用于运输过多货物,制约百色货物集散。
百色基础设施落后,城市内无宽敞的集散道路,举办会展一定会造成城市严重的交通拥堵现象的出现。百色市也没有建设专门的会展中心,住宿、餐饮业不能满足会展需求。
4.会展旅游开发时间晚,技术不成熟
相比南宁、桂林和柳州来说百色的会展旅游属于后进地区。与那些有很多经验的会展举办单位存在很大差距。实力远远比不上那些技术高超的成熟城市。
5.与会展有关的政策不完善
有关会展旅游行业(会展中心、会展公司、会展组织者)和会展管理机构没有相对应建立和发展起来,阻碍了会展业的发展。与会展有关的政策法规也没有完善,在一定的程度上制约会展业的健康发展。
三、机会
1.沟通百色、云南和贵州的公路的建设
现在百色正在建设沟通云南和贵州的公路,这条公路将极大缩短三省之间的距离,物资运输将方便很多。
2.经济环境稳步发展,社会治安稳定
3.举办地具有很强的辐射能力
4.经济全球化和区域经济一体化
随着社会和经济的发展,国际经济全球化和区域经济一体化得到进
一步的加强。中国加入WTO,使中国以更为开放的姿态面对生产要素的加速流动。百色市以原生态的面貌出现在国际会展旅游舞台将使百色市更容易寻求合作伙伴,招商引资。与此同时,区域经济一体化的加速。发展中国—东盟自由贸易区将在2010年建成,那时将形成人口18亿,GDP2万亿,美元的大市场广西以其在中国—东盟的“桥头堡”地位,将会使广西南宁成为中国—东盟的物流中心和旅游集散地。百色靠近南宁将深受这股潮流的辐射,2010年在百色的田阳靠近农业科技园处建设有中国—东盟农业科技博览园。
5.西部大开发和扶贫工作的深入开展
百色又处于中国西部地区经济发展落后,在我国西部大开发战略的实施和扶贫工作新阶段和新时期的进一步开展,百色市将会得到更多的优惠政策和资金投入。国家强调在西部大开发中将旅游业培育成为中国西部省区的支柱产业。旅游业和扶贫开发相结合,将使旅游扶贫开发的特殊作用得到充分的发挥,百色将尽得其利。会展旅游也将得到进一步发展。
6.2003年百色市被评为“优秀旅游城市”将对于会展旅游的开展将产生深远的影响。
四、威胁
1.外部威胁
国际参展商是大尺度的客户,来到中国,只会去一些参展价值高,交通便利的目的地,百色在广西就会受到“桂林会展”及“南宁会展”的覆盖产生形象屏蔽。而周围西部省份又会受到云南、四川、重庆的覆盖。
2.内部威胁
(1)缺乏必要的会展中心和会展配套的基础设施,百色的交通是制约
百色会展旅游开发的最大因素。
(2)缺乏会展知识的传播,至上到下会展旅游都得不到应有的重视,许多项目都只是被动的接受而已。
第五篇:湘西民族文化旅游开发的SWOT分析
一.引言
文化旅游是游客为了满足自身的文化需求,通过参与相关的旅游活动,享受精神上的愉悦的过程。把文化融入到旅游地中,是文化与旅游相结合,在满足了消费者的需求的同时也为本地的旅游增添了“内在”的竞争力。湘西历史悠久, 少数民族众多,文化资源丰富, 具有良好的民族文化旅游开发条件。
(一)优势分析 1.资源丰富
湘西位于湖南省西北部,历史悠久,少数民族众多,长期以来,湘西各族人民都保持自己本民族的特色的文化,并在漫长的发展过程中,与湘西整个的文化体系和人民的生活习俗互相吸收,互相融合,形成了独特的民族文化。2.发展迅速
湘西文化旅游产业起步晚,但发展迅速。近5年来,湘西州旅游接待人次和旅游收入年均增幅保持20%以上。到2010年,湘西州接待游客达1255万人次,实现旅游收入63亿元,分别增长18.4%和25.3%,旅游收入相当于全州经济总量的20.25%,旅游带动就业近20万人。从此可见,湘西文化旅游发展速度快,发展势头强劲。3.政策扶持
(二)劣势分析
1.形象模糊,发展不平衡
从湘西地区整个文化旅游产业来看,缺乏统一的旅游文化整体形象,宣传口号及标识系统,文化旅游产业整体形象模糊。从景区开发和游客人数来看来看,凤凰古城,芙蓉镇等几个景区明显优先于其他景区,其他景区相对滞后;从行业上看,各地均重视景区建设,而对旅游基础设施建设和旅游服务业重视不够,尤其是对旅游中介服务业管理不够,软环境明显不足。产业化多方面发展的不平衡,抑制了旅游业的发展。2.产品整体开发不足,产业链条短
湘西文化旅游开发的整体性欠缺,且产业链条短,缺少配套产业以及设施。旅游景区周边饮食住宿条件较差,旅游娱乐活动方面尚处于初级阶段,缺乏参与性和趣味性,品种单一,很难与旅游者融为一体,缺乏吸引力,完整系统的旅游产业链还需完善。3.文化旅游策划人才匮乏
湘西文化旅游资源丰富,但过于分散,需要具备独特创新理念和丰富市场运作经验的策划人员对其进行整合、包装和推广。湘西地区这样的人才还很缺乏, 使得文化旅游产业增值与扩张的条件不足,难以以市场为导向。
(三)机遇分析 1.政策
十七届六中全会提出了文化大繁荣大发展的战略目标,而湖南省委省政府也正在推进新一轮湘西开发战略,湖南省大力支持文化产业的政策正在逐步落实。近日召开的大湘西文化产业发展研讨会提出,要把大湘西文化产业打造成全省文化产业新的增长极。2011年湘西州旅游局出台《湘西旅游发展战略规划》,文化旅游作为文化产业的重要形式,上述政策的出台为其深入开发提供了良好的政策机遇。2.市场
我国具有民族文化旅游市场日益成熟。从2000年一2006年,我国民族自治地方国际游客总量年均增长9.5%,国内游客总量年均增长16.3%,国际和国内旅游收入年均增长速度分别高达13.1%和24.8%。2006年,我国民族自治地方国内外旅游总收入达1482亿元,人均838元。广阔的国内外客源市场, 将形成较为难得的市场机遇。
(四)挑战分析(threats)1 边缘化
周边地区快速发展使湘西面临被边缘化的困境。文化资源是公共资源,不可能进行垄断经营。其它地区不仅可能使用大湘西的文化资源,而且利用自身的资源还会超越,资源作为文化产业的开发者谁都可以拿来使用,并不是湘西的独特优势。2 资金分散
文化产业的巨大能量对于各个地区机会均等,在资源相似的情况下,谁能受益取决于资金以及政策的支持力度,针对湘西内部而言,在争取政府资金支持方面,市内各县市资源相似,行政主体间争夺相同或相似文化资源和文化资产的现象存在,致使文化资源和资金支持布局失调,经济基础,创意人才等产业要素,资金、技术等资源要素极其分散,造成内耗和效益低下。