精密涂布机的特点及技术参数介绍

第一篇：精密涂布机的特点及技术参数介绍

精密涂布机较之普通的涂布机，在生产过程中有着很大的优势，下面我们就精密涂布机的特点以及技术参数做一下简单的介绍。

主要特点：

1、采用变频涂布、着色涂布均匀，省时省力。

2、备有三组uv涂布轮，可同时使用或单独使用。

3、uv涂布轮换装容易，只需将uv涂布轮之固定螺丝拆下即可换装，省时省力。

4、uv涂料回收迅速方便。

5、送料速度可配合涂布速度调整。几近同步线速度。

6、本机适于木器合板塑料射出门、窗、木器、橡胶板及其它四方形、长方形之壁板等涂布。

技术参数：

型式涂布速度有效涂布宽度 涂布轮尺寸动力

tb-5200-30m/min420mmφ250×520mm2hp

tb-7200-30m/min600mmφ205×720mm2hp

tb-1000 0-30m/min900mmφ205×1000mm3hp

tb-1400 0-30m/min1300mmφ205×1400mm3hp

第二篇：精密齿轮齿条传动的特点介绍

精密齿轮齿条传动的特点介绍

精密齿条传动适合大行程，高精度，大扭矩传动。在数控机床，自动化领域使用非常广泛。与传动的皮带传动，以及梯形丝杠传动相比，有什么优点呢，本文做简要分析，以我厂制造的精密齿条精度特点为例传统传动方法做对比介绍。

随着精密齿条现代加工方式的逐渐进步，使得齿条的模数分布范围非常广，最小可以达到M0.5，而最大可以达到M30.精度可以到DIN5级精度。

齿条材料分为45号碳钢，或者42CrMu。或者40Cr.表面淬火处理。所有面精密磨制。而齿条传动扭矩从1NM-100000NM.这样，不仅可以在玻璃机械，电路板雕刻机这样的超轻设备上使用，并且还可以在轮船提升机，重型卧车，数控加工中心，龙门加工中心等场合使用。

DIN5级的磨制齿条，定位精度可以达到0.015mm/米。这样的精度，是普通的梯形丝杠无法达到的。

并且，丝杠的传动长度有限，一般超过10米，就无法使用丝杠。而齿条，可以对接，中间预留调整间隙，可以无限长度对接。

我公司供应的精密齿条，在航空领域，飞机加工零件上，最长达到了60米。该龙门加工中心不仅精度很高，而且传动速度更快。

丝杠的传动速度慢，而齿条可以达到50m/MIN以上。这样的速度，在快速移动式，丝杠难以达到。

齿轮齿条，承载力大，传动精度较高，可达0.015mm，可无限长度对接延续，传动速度可以很高。

同步带，承载力较大，负载再大就要加宽皮带，传动精度较高，传动长度不可太大，否则需要考虑较大的弹性变形和振动，传动距离大尤其不适合精确定位、连续性运动控制，如大版面数控设备的XY轴，但是可用于伺服电机到传动齿轮或伺服电机到丝杠的短距离传动。优点：短距离传动速度可以很高，噪音低。典型用途:小型数控设备、某些打印机

梯形丝杠，（1）普通梯形丝杠可以自锁，这是最大优点，但是传动效率低下，比上述二者低许多，所以不适合高速往返传动。缺点是时间久了传动间隙大，回程精度差，用在垂直传动较合适。

（2）滚珠丝杠不能自锁，传动效率高，精度高，噪音低，适合高速往返传动，但是水平传动时跨距大了要考虑极限转速和自重下垂变形，所以传动长度不可太大，要么改用丝母旋转丝杠不动，但还是不能太长，要么就用齿轮齿条。

第三篇：叉车总体及主要技术参数介绍

第一章叉车概况

第1节叉车发展简史

世界叉车最早出现在1914~1915年之间，到二十世纪三十年代开始出售叉车。1971年世界叉车的年产量约为20万台，2006年世界叉车的年产量约为84万台。我国叉车工业起步于20世纪50年代末，当时主要仿制前苏联产品。从70年代后期到80年代中期，全行业先后组织了2次联合设计，之后各叉车生产厂纷纷引进国外先进技术，如北京叉车总厂引进日本三菱1～５t内燃平衡重叉车技术，大连叉车总厂引进日本三菱10～40t内燃平衡重叉车和集装箱叉车技术，天津叉车总厂引进保加利亚巴尔干车辆公司1.25～6.3t内燃叉车技术，杭州叉车总厂引进西德O&K公司静压传动叉车、越野叉车和电动叉车技术，合肥叉车总厂、宝鸡叉车公司引进日本TCM株式会社1～10t叉车技术，湖南叉车公司引进英国普勒班机械公司内燃防爆装置技术。自90年代开始，一些骨干企业在消化吸收引进技术的基础上积极对产品进行更新和系列化，因此目前国产叉车的技术水平参差不齐。其中，电动叉车因受基础技术落后的制约，整体水平与世界先进水平差距很大。中国叉车能否逐鹿国际市场，并在与世界强手的竞争中立于不败之地，将依赖于叉车整体技术水平的提高。

近几年大家都说中国叉车行业火，不仅体现在国内市场增长迅速上，出口业务快速增长也是行业火爆态势的最好佐证之一。同时，2007上半年中国叉车出口流向主要为美国、德国、法国、俄罗斯、意大利等机械制造强国市场。一方面体现了国产叉车质量水平的提

升，已经被世界成熟市场用户所认可，另一方面说明国产叉车以其良好的性价比优势在国际竞争中已具备很高的市场竞争力。但是出口量增长的同时也会带来一些新问题，比如适应当地市场准入标准的问题、知识产权保护的问题、避免反倾销调查等诸多问题都是值得中国叉车行业深思远虑的。

我国叉车产量在1993～2000年均徘徊在1.5~2万台附近，2000年后达到迅速发展，2006年年产销量突破了10万台。近年来，中国叉车市场销量以每年30%以上的平均速度快速增长。2006年，国内叉车市场销量已经超越日本，成为仅次于美国的全球第二大销售市场。安徽叉车集团公司，“HELI”品牌的制造商，2005年销售收入2.88亿美元，世界排名第13位，2006年销售收入为6.81亿美元，成为世界第10名。浙江杭叉工程机械股份有限公司和大连叉车有限责任公司在2005和2006年也均进入世界20强，排名分别为第16和第20名。

在中国，按照中国工程机械工业协会机动工业车辆分会的统计数据，2007年上半年按销量排在前6位的企业依次是: 安徽叉车集团公司(含TCM)、浙江杭叉工程机械股份有限公司、林德(中国)叉车有限公司、台励福机器设备(青岛)有限公司、北京现代京城工程机械有限公司、大连叉车有限责任公司。

据统计，目前中国国内各类叉车批量生产企业已达110家，国外（合资或独资企业）达到20家。林德、永恒力、OM、丰田、现代等

跨国叉车巨头已经纷纷落户中国。

第2节叉车的型号、类别及主要制造企业

一、叉车类别

叉车属于通用的起重运输机械，主要组成：自行的轮式底盘和能 垂直升降和前后倾斜的工作装置。

根据美国工业车辆协会的分类法，叉车分七大类，分别为电动乘驾式叉车、电动窄巷道叉车、电动托盘搬运车、内燃平衡重式实心胎叉车、内燃平衡重式充气胎叉车、电动与内燃乘驾式拖车和越野叉车。

叉车通常又按以下方式进行分类：

（一）按耗能方式不同，分内燃叉车、蓄电池叉车、手动叉车三大类。

(二)按叉车用途不同，分为普通叉车和特种叉车两大类。

(三)按传动方式不同，分机械传动叉车、液力传动叉车、静压传动叉车、电传动叉车四大类。

(四)按叉车的构造特点不同，分平衡重式叉车、插腿式叉车、前移式叉车、四向走行式叉车、侧面式叉车、跨车及其它特种叉车。

第3节叉车的主要制造企业及主要机种

通过对中国工程机械工业协会统计数据进行分析，目前按销量直销排名前6位的企业依次是: 安徽叉车集团公司、浙江杭叉工程机械股份有限公司、林德（中国）叉车有限公司、台励福机器设备(青岛)

有限公司、北京现代京城工程机械有限公司、大连叉车有限责任公司。排在前三名的企业销量约占总销量的64%，排在前六名企业销量约占总销量的77%。其中大连叉车有限责任以大吨位为主，林德（中国）叉车有限公司电动叉车有明显优势。各叉车公司皆以产品种类、系列的多样化去充分适应不同用户、不同工作对象和不同工作环境的需要，并不断推出新结构、新车型，以多品种小批量满足用户的个性化要求。如我国最大的叉车制造企业安徽叉车集团公司就生产1～45t20个级别400多个品种的叉车。

目前2～5吨级内燃叉车依然是中国叉车市场上的主打产品，其主要原因是目前叉车多用于仓储物流中心室内搬运及室外货车装卸作业，2～5吨级产品在起升能力和工作转弯半径方面均处于适中水平，迎合了大部分用户需求。目前国内几家知名企业的主流产品也几乎清一色的是这类内燃叉车，市场需求的刺激是主要原因。林德、现代、斗山、OM等外资品牌也把3吨级内燃叉车作为冲击中国市场的先锋机种。同时，中国叉车使用范围不断扩大，很多以前由人力完成的搬运工作逐步被稍小吨位的叉车所取代，1～2t产品也得到了快速发展。另外，近年随着中国进出口贸易量逐年上升，各主要港口对能适应集装箱搬运的20吨级及以上吨级产品需求也在逐年上升。以前在大型叉车领域国内企业领头羊一直是大连叉车有限责任公司，近年来安徽合力等大型企业也研制开发了大型产品，加上国际著名大型叉车生产商瑞典卡尔玛公司的介入，国内空箱叉车、重箱叉车及正面吊等大吨位叉车市场也逐渐开始升温。

在中国电动车辆（电动平衡重乘驾式叉车和各类电动仓储车辆）市场潜力仍有待开发，电动叉车的核心技术在于“三电”，即电机、电控、电瓶，尤其是最近几年交流电技术应用越来越广泛，使得当代电动叉车对技术水平要求越来越高。这方面林德叉车一直以来处于领先地位，凭借其卓越的产品性能和良好的技术开发手段赢得了用户的青睐。该公司2007年上半年电动叉车销量稳居企业排行第一，随后依次是浙江杭叉工程机械股份有限公司、安徽叉车集团公司(含TCM)、上海力至优叉车制造有限公司、宁波如意股份有限公司、丰田产业车辆(上海)有限公司，其中前3家企业销量占电动车辆总销量52.23%。

中国电动车辆市场保有量还处于一个比较低的数量级上，其发展空间十分广阔。电动车辆以其低能耗、无污染、操作便捷易维护等多种优点势必将在中国叉车市场上遍地开花。更加值得关注的是电动仓储车辆的未来发展，预计未来3～5年内必将形成异军突起之势。可以说，看中国叉车市场未来发展，就要看电动车辆的发展，尤其要看电动仓储车辆的市场发展。

第4节叉车的总体结构及主要性能参数

(一)叉车的性能

叉车的性能包括：

1、装卸性能：它反映叉车的起重能力和作业效率，是决定叉车作业生产率的重要因素。常以额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、起升和下降速度、门架前后倾角等技术参数来表征。

2、牵引性能：它反映叉车行驶驱动能力，常用满载和空载最大行驶速度、满载和空载最大爬坡度、挂钩牵引力来表征。它对叉车的作业

生产力有较大影响，尤其在货场搬运距离较大的条件下影响更大。

3、制动性能：它反映叉车在行驶中迅速减速和停车的能力，决定了叉车作业的安全性。

4、稳定性：它指叉车在各种工况下抵抗倾翻的能力，是保证叉车作业安全的必要条件。相关标准规定：叉车必须进行有关的纵向稳定性和横向稳定性试验，试验全部合格后方能销售。

5、机动性：它反映叉车在狭窄通道和场地灵活转弯和作业的能力，关系到叉车对作业场所的适应性及仓库、货场的利用率。与机动性有关的技术参数有最小转弯半径、直角通道最小宽度、堆垛通道最小宽度等。

6、通过性：它反映叉车克服道路障碍、通过各种路面和门户的能力。代表叉车通过性的技术参数有：最小离地间隙、外型高度及宽度等。

7、操作轻便性和舒适性：指叉车各操作件及驾驶座的布置要符合人机工程学的要求，各操作手柄、踏板的操纵力和操纵行程要在体能范围内，使驾驶员不致过度疲劳，要具有良好的作业视野及舒适的乘坐环境等。

第四篇：单相变压器DH15技术参数及产品特点

单相变压器DH15-M-30/10

产品概述

我公司生产的单相变压器采用柱上悬挂安装方式，体积小，基建投资小，减小了低压供电半径，可降低低压线损60%以上。变压器采用全密封结构，过负荷能力强，连续运行可靠性高，维护简单。适用于分散性负荷供电方式，具有较好的节能效果。

该变压器采用非晶合金或硅钢片铁心、一次性成形桶式油箱，具有低损耗、低噪音、高机械强度等特点。

我公司也可生产全自保护单相柱上变压器，该变压器指在单相柱上变压器的高压侧及低压侧配置一些保护用的元器件，从而达到保护变压器及网络安全的目的。全自保护单相变压器对雷电、短路和过载能起自身保护作用，能保护输配电线路不致因变压器自身故障而引起断电。

供电部门或用户可根据情况选择以下不同的保护类型

序号 1 2 3 4

保护型式 CSP型 SP型

CP型

普通型 高压负荷开关

有

有

有

无

高压熔断器

有

有

有

无

避雷器

有

有

无

无

低压过流断路器

有

无

有

无

第五篇：股票软件特点介绍

本人用过很多股票软件,花在股票软件上的时间精力金钱都不少了,酸甜苦辣,不是亲身经历不能体味.很多人在选用股票软件上走了弯路,甚至于导致亏损.为了不让大家重走前人的老路,我总结了一下当下最有名的25种股票软件的优缺点.1.【大智慧】大智慧分免费版和收费版, 大智慧的市场策略非常成功,使得它已经成为国内最大的股票软件商,它的免费版看动态行情非常方便,也很稳定,F10功能更新也及时,他的动态提示股评信息有的人觉得好,有的人觉得烦,属于众口难调.收费版主要内容是Level2和TopView,主要是提供一些更进一步的数据内容.【大智慧】的主要作用是看行情和提供数据,基本不具备智能分析决策功能,不要对【大智慧】奢求什么, 即使是收费版,它只是个基础软件.2.【同花顺】同花顺的数据平台与【大智慧】不一样,各方面不如【大智慧】,但它可以看港股,所以,我的电脑里基本都会备一个.同花顺也是免费软件.3.【通达信】通达信尽管很努力,但影响力比【大智慧】差很多, 通信达的速度比【大智慧】快,F10也比【大智慧】好,所以,我会同时开一个通达信看行情;通达信也是免费的,是看行情的上品.4.【钱龙】不用钱龙很多年, 【钱龙】是个不思进取的公司,曾经霸占了中国股票软件绝大部分市场,但如今只是用在营业部看行情,全部是传统的指标

5.【大势场】大势场是个争议最厉害的股票软件,一方面它的自动选股系统很方便,也很安全,另一方面它的缺点也很多,它的运行速度很慢,是我用过的最慢的股票软件。碰到网络不好的根本看不了，它的网站和培训差到不能再差的地步,它每年的操作频率很低,一年一般不超过8次,还有就是穷人用不起【大势场】,每年都要8800元.6.【操盘手】这是个靠吹牛发家的股票软件,什么BS点,准确率很差,长期用你能赚的话,那绝对是因为你本身厉害,那种准确率怎么能放心呢!

7.【分析家】据说分析家的软件平台是改编自”印度”,软件部分编得确实好,很快,是我用过的最好的,但遗憾的是分析家只是个平台,几乎没有股票方面的核心内容,是自编公式开发研究最好的股票软件,正是由于只有传统指标没有核心股票技术指标函数供调用,使得用户无法开发出真正能实战的公式,随着数以万计的公式爱好者对公式的绝望,这个曾经雄霸中国的软件巨人最后倒闭被【大智慧】兼并.【分析家】与【大势场】是中国股票软件业的2个极端, 【分析家】重编程轻股票技术, 【大势场】重股票技术轻编程,如果两家取长补短,那中国基本就不会再有其它名字的股票软件了.8.【股大师】这款股票软件信号多,准确率70%以上,不含水分,价格便宜,但准确率要超过很多上万块的软件;

9.【机构时代】就是胜龙软件,这家公司基本没有什么核心技术,所以,在市场的影响力越来越小,到了被淘汰的边缘,现在胜龙剑走偏锋,搞收机行情软件.10.【指南针】我的朋友很多都用过,最后都坚决放弃不用了.问题就出在它实质上就是一个【分析家】软件的翻版,只是软件界面不同而已,选股抗风险能力太差,碰到股市大跌,就会陪得很惨.11.【天狼50】是【指南针】的原班人马开发的,是什么玩艺俺就不说了.你想再证明一次俺不反对.现在主要做TopView数据,它们是成功的商人,但其技术.绝对一般,但很会起名字.12.【飞狐】有小分析家之称.没有超越分析家的部分,就是极端便宜,能坚持多久,俺相当不乐观;

13.【大参考8.0】一半是软件,一半是股评,软件部分相当平常,就是一些平常的指标,股评就和其他股评一样,不是真正在做软件,买这种产品就和入会一样,不能说毫无价值,但如果你按着做,那就是你傻了,只能参考,真正的价值在3百元,但却卖近3千元,价值严重”虚高”的一款软件!

14.【大趋势】这是容唯软件,用过容唯软件的都知道其是个”技术上的大滑头”,过去的”5级方圆图.”欺骗性跟指南针有得一比,容唯的技术水平不高, 【大趋势】没有什么实质突破.15.【利多方舟】常规的指标改头换面,平淡无奇的股票软件硬是靠广告支撑着,吹了又吹的”热点星空”谁都可以开发效仿,但问题是谁都懒得去做.16.【超级波段王9.8】这是个搞怪的软件,居然靠数据不让人下载来防止盗版,内容多为分析家公式选股改编而来,选股准确率不高,用了就感觉不爽,速度很慢,技术都是老技术,没有解决选股准确率的问题,但名字确实起得好!即使倒闭的话也可以靠名字卖个好价钱;

17.【麒麟短线王】到某些营业部开户就可以送麒麟短线王,好几年前就有了,也做过一些广告,但还是老问题,准确率不好,用久了你就不敢再用了,现在只能当赠品了.18.【猎庄敢死队决胜版】这是一套用【分析家】公式包装起来的小软件,主要是追涨,准确率不高,风险很大,用久了,害处越大,很多要靠人的主观判断.19.【弘历布道】很多指标功能都来源于分析家公式,太平常了,真不知道还能拿出来卖;

20.【决策天机】这是款低端软件,价格很低,多为常规功能,技术还相当不完善,尽管升过几次级,但仍然毫无亮色,几乎找不到意在实战作用的指标,作者可能自己也处在彷徨之中.21.【富贵满堂】这是个股票软件+股评的结合品,价格不高,作用不大,指标分析复杂,我竟然看了10分钟以上才看懂,效果不好,出错也多;

22.【证卷之星傅吾豪版】这就是一款软件,看看行情,看看资讯,人家没吹过,也没人崇拜过,我也就不能说什么了.