第一篇:海尔模式创新(大全)
海尔模式创新——未来管理会计的新出路
最先发现海尔在管理会计领域新突破的是美国管理会计师协会。长期以美国企业的实践为主要对象进行观察和研究的美国管理会计师协会早就发现传统管理会计在美国遇到非常大的挑战,而海尔的创新探索可能是未来管理会计发展的重要突破口,所以,他们一直跟踪研究,和海尔一起探索。
海尔在管理会计领域的突破是把企业损益表转化成每个自主经营体,甚至每个人的损益表,这个表不是以企业为索引,而是以人为索引。
这一创新探索是在海尔整个商业模式创新大背景下实施的。
互联网时代,营销的碎片化对企业提出个性化的需求,原来企业的大规模制造必须转变为大规模定制,即从原来的先造产品再找用户变为先创造出用户再造产品。在这个背景下,传统企业的“生产—库存—销售”模式必须转变为用户驱动的即需即供模式。海尔探索互联网时代创造顾客的商业模式就是人单合一双赢模式。
人单合一双赢的本质是,员工有权根据市场变化自主决策,员工有权根据为用户创造的价值自己决定收入。在这里,“人”是员工,“单”不是狭义订单,而是第一竞争力的市场目标。人单合一即员工和客户是利益共同体。这一模式创新带来了两个颠覆性变化。企业的组织结构从正三角变为倒三角,企业的核算体系从资本主义变为人本主义。
传统企业核算的体系是事后算账,见数不见人,见果不见因。海尔创新的以人为索引的核算体系,把传统财务报表转化为每个人的四张表——损益表、日清表、人单酬表和流程表。传统损益表就是收入减去成本、费用等于利润,而海尔的损益表是战略损益表,在这样的损益表上,不是先创造用户再造产品的所有数都是“损”,因为这样的数不能为用户创造价值,员工也得不到价值体现,企业也不能因此持续健康发展,这也就是当前工作的差距。日清表的任务是关闭这些差距,“关差”的主要内容是创新机制、流程、平台、团队,把这些创新的工作形成每天的预算,每天进行根据预算的日清。人单酬表把员工的报酬和他为用户创造的价值紧密结合。
海尔的这一模式创新引起越来越多欧美学者的关注。他们认为,海尔的创新突破了科斯理论的天花板,将是未来管理会计的新出路。
西方管理界认可海尔探索方向
管理大师加里·哈默致力于创新管理模式的研究,他说,如何让企业全员面对市场、服务用户是全世界企业的难题,也是管理界的难题,目前在世界范围内已经有几个公司开始这方面的尝试,但是并没有非常成功的案例,海尔推进的自主经营体创新是超前的,也相信会取得成功,并希望本人能参与到这个过程中,提供支持和帮助。
在美国管理界,更多的专家关注并参与到海尔创新实践中。来自世界著名商学院沃顿商学院的马歇尔教授自2003年起就跟踪研究海尔的管理创新,他的观点是,海尔的管理模式超越了西方代理理论,创造了“超级团队”的新模式。“竞争战略之父”迈克尔·波特认为海尔的创新实践是有竞争力的、创新的,也是充满吸引力的。他说,海尔的战略思路非常清晰,张瑞敏更是了不起的战略思想家。美国管理会计师协会则代表了实践领域。
海尔的管理创新是持续的、动态的,更是开放的,她以自己的超前实践探索为平台,为全球管理创新研究者提供了另一个课堂,与会代表对此给予了高度评价
海尔:从技术标准到管理标准
创业26年来,海尔已经创造了一个国际化的品牌,将来,海尔的目标是成为互联网时代的世界品牌。海尔已经创造的业绩是抓住机遇紧跟时代不断创新的结果,在这个过程中,海尔打破了国外企业对国际标准的垄断,主持或参与了51项国际标准的制定,其中27项标准已经发布。将来的海尔,要实现可持续的发展,其根本保障来自于能否创新出互联网时代的管理模式。《德鲁克的最后忠告》作者伊丽莎白·埃德沙姆两次访问海尔,通过调研和交流,她得出一个结论,“海尔创造了管理的标准”。
当然,吸引学者们研究兴趣的,除了海尔对传统管理理论的突破,还有她自身追求管理创新带来的积极变化。目前,海尔的库存周转天数平均是5天,应收周转天数为4天,另一个衡量现金流的重要指标营运资金周期(CCC)达负的10天,这样的指标不光在中国,在全世界都有不可比拟的竞争优势。2009年,海尔实现利润同比增长55%,而今年前三季度,这一增幅高达67%。就在管理会计研究中心暨海尔管理创新研究会召开前夕,权威的全球著名调查机构欧睿国际(Euromonitor)公布,海尔蝉联世界白电第一品牌。
第二篇:海尔创新物流同步模式
海尔创新物流同步模式
青岛海尔集团日前在青岛总部举行海尔现代物流同步模式研讨会暨海尔国际物流中心启用仪式,与会专家认为海尔国际物流中心已达世界领先水平,而海尔独创的「海尔一流三网同步模式」,对中国企业有很大的借鉴意义。
国际物流中心
海尔国际物流中心位於海尔开发区工业园内,由国家八六三计划项目海尔机器人有限公司整合国内外资源建设而成。高二十二米,拥有一万八千零五十六个标准托盘位,其中原材料九千七百六十八个,成品八千二百八十八个,包括原材料和产成品两个自动化物流系统。采用世界上最先进的激光导引技术开发的激光导引无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人、穿梭车等,全部实现现代物流的自动化和智能化。
一流三网管理
海尔物流管理的「一流三网」充分体现了现代物流的特徵:「一流」是以订单信息流为中心;「三网」分别是全球供应链资源网络、全球用户资源网络和电脑信息网络。「三网」同步运动,为订单信息流的增值提供支持。
海尔物流的「一流三网」的同步模式可以实现四个目标:
一是为订单而采购,消灭库存。在海尔,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河,河中流动的是按单采购来生产必须的物资,从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。目前,海尔集团每个月平均接到六千多个销售订单,这些订单的定制产品品种达七千多个,需要采购的物料品种达十五万多种。海尔物流整合以来,呆滞物资降低百分之七十三点八,仓库面积减少百分之五十,库存资金减少百分之六十七。海尔国际物流中心货区面积七千二百平方米,但它的吞吐量却相当於三十万平方米的普通平面仓库,海尔物流中心只有十个叉车司机,而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。
二是实现双赢,赢得全球供应链网络。海尔通过整合内部资源,优化外部资源使供应商由原来的二千三百三十六家优化至九百七十八家,国际化供应商的比例却上升了百分之二十,建立了强大的全球供应链网络,GE、爱默生、巴斯夫等世界五百强企业都成为海尔的供应商,有力地保障了海尔产品的质量和交货期。不仅如此,更有一批国际化大公司以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,目前可以参与产品开发的供应商比例已高达百分之三十二点五。
实现四大目标
三是三个 JIT,实现同步流程。由於物流技术和电脑信息管理的支持,海尔物流通过三个 J IT,即 JIT采购、JIT配送和 JIT分拨物流来实现同步流程。目前通过海尔的 BBP购平台,所有的供应商均在网上接受订单,并通过网上查询计划与库存,及时补货;货物入库后,物流部门可根据次日的生产计划利用 ERP信息系统进行配料,同时根据看
板管理四小时送料到工位;生产部门按照 B2B、B2C订单的需求完成订单以后,满足用户个性化需求的定制产品通过海尔全球配送网络送达客户手中,海尔在中心城市实现八小时配送到位,区域内二十四小时配送到位,全国四天以内到位。目前海尔在内地已建立了四十二个配送中心,每天可将五万多台产品配送到一千五百五十个海尔专卖店和九千多个营销店。
四是电脑网络连接新经济速度。在企业外部,海尔 CRM(客户关系管理)和 BBP电子商务平台的应用架起了与全球用户资源网、全球供应链资源网沟通的桥梁,实现了与用户的零距离。目前,海尔百分之一百的采购订单由网上下达,使采购周期由原来的平均十天降低到三天;网上支付已达到总支付额的百分之二十。在企业内部,电脑自动控制的各种先进物流设备不但降低了人工成本、提高了劳动效率,还直接提升了物流过程的精细化水平,达到质量零缺陷的目的。计算机管理系统搭建了海尔集团内部的信息高速公路,能将电子商务平台上获得的信息迅速转化为企业内部信息,以信息代替库存,达到零营运资本的目的。
国家经贸委副主任张志刚、联合国驻中国总协调员莱特娜以及全国物流领域的部分专家学者、海尔的国际供应商代表参加了研讨会。
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物流经营者服务不足
美国供应链管理网络集团行政总裁彼逊表示,虽然资讯科技已广泛应用在物流过程的支援上,但现今的物流经营者仍未能完全掌握货物的流程,不足以为出入口商提供全面的一站式服务。
他日前在加州一个物流研讨会上表示,顾客期望物流供应商提供全球多式联运的单一平台服务,以使他们能准确计算出最适合的货运模式。可惜,在实际环境操作上,要准确计算出最低成本的运输模式、了解货物实际的传递透明度及如何控制交通工具的延误,仍然是物流业上的一大重要难题。他认为,虽然资讯科技在整个物流流程的角色,是作为供应商与货主的中间人。但可以肯定地说,供应商要有效运用资讯科技为货主提供全球支援的服务,仍是难以达到的。
在同一场合上,freightdesk.com行政总裁卡达尔则表示,要解决全球化不同资讯的难题,以达至完善的供应链讯息系统,方法是结合不同的资讯科技单位组成物流联盟,以提供准确的资讯。他表示,在联盟运作上,每一位物流供应商都在供应链中担当重要的角色,发挥其本身擅长的一环,从而为顾客提供一套稳健的物流服务,包括全面金融服务、最低成本运输模式及准确资讯服务等。
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IT管理―零配件物流的灵魂
在当今这个网络和电子商务时代,客户对于货物的交货时间和质量要求越来越高,这一特点在零配件行业更为突出。不远的将来,唯有那些能够在全球范围内准时、可靠交货的零配件物流经营人方可生存。
因此,近年来零配件生产厂家和经营人花费巨资,用于优化他们的物流系统。一些商家甚至购买网络系统,与其他物流经营人共用网络系统更好地服务客户。对于生产厂家而言,他们越来越依赖于物流经营人,而物流经营人通常同时为多个厂家服务,因此可以有效地为单个厂家节约这方面的成本。IT管理的出现,更使最大化节约成本的愿望成为现实。
去年,德国物流集团Fiege利用SAP软件创造了电子商务系统,适用于网上零配件的B2B交易。此前,该集团一直为3家生产叉车、开凿机和底盘车的美国公司提供零配件的仓储和分拨服务。其位于曼海姆的物流中心可以进行全方位的物流服务,包括挑选原料、采购、货物进口、仓储、接单、分拨、报关、销售、技术支持和财务结算,其庞大的客户服务中心可以提供多种语言服务,每年为全球750名客户分拨数十万件产品。但其中的工作程序之复杂、费用支出之巨大也是显而易见的。
Fiege去年推出的网上交易系统显示了价值,不仅解决了语言障碍,而且避免了相关的分拨错误。客户可以随时在网上下订单,不管在哪个大洲、哪个时区,而且客户可以经登记后即刻查出所订购的货物是否有库存和库存多少。如果客户对货物有特殊要求,也可在网上注明。经过实践证明,绝大多数客户对网上交易系统表示了满意。
德国曼海姆大学的研究报告指出:由于初级产品的质量越来越高,导致对配件的需求量越来越少;随着服务标准的日益全球化,传统的高水平服务因手法陈旧、成本过高日益失去优势;电子商务和IT管理系统的出现不仅产生了物流业的新诠释,而且将物流业提高到了前所未有的重要地位。很显然,掌握IT管理,创新IT管理,才能在未来物流领域的激烈竞争中立于不败之地,对于零配件物流经营人来说尤为重要。
第三篇:海尔模式
海尔模式
海尔企业文化
海尔的企业文化
1.企业精神:追求卓越,敬业报国
2.工作作风:迅速反应,马上行动
3.集团模式:联合舰队式,实现1+1>2的效能
4.管理理念:高质量的产品由高质量的人干出来
5.市场观:名牌战略,创造市场。涉足任何领域,“要么不干,要干就要争第一”
6.内部管理模式:OEC管理,市场链
7.质量方针:一切工作绝对以用户和产品为中心,努力用最低的成本,最领先的设计,研究改进,开发,生产用户满意的产品,满足用户潜在的需求
因此,海尔主要的工作原则是:
a.ISO9001标准
b.市场目标下不断的质量改进
c.最新技术和先进标准
d. OEC管理法
e.用户的期望与要求
8.海尔国际星级服务新标准:
①不断让用户提供预料之外的满足
②让用户在使用海尔产品时毫无怨言
9.海尔流派:技术领先,做工精细,服务圆满
10.人人是人才。
OEC管理法
OEC管理法,意思是全方位优化管理法,O——OVERALL全方位;E——1,EVERYBODY; 2,EVERYTHING;3,EVERYDAY;C——1,CONTROL;2,CLEAR。OEC管理法也可以表示为日事日毕,日清日高,即每天的工作每天完成,每天工作要清理并要每天有所提高。OEC管理法目标管理体系为目标体系——日清体系——激励机制。
三个基本原则:一是闭环原则,即凡事都要讲究善始善终,都必须有一个PDCA循环(计划-实施-检查-总结)的过程,达到螺旋式上升的目的。二是比较分析原则,纵向与自己的过去比,横向与同行业比,与同类企业比,与相关部门比,与其他员工比,认识到没有比较久没有发展的道理。三是不断优化的原则,根据木桶理论,找出薄弱项,并及时改整,以期提高全系统的水平。
六个典型管理法:岗位管理,班组管理,分厂管理,职能管理,经营决策管
理,全员激励管理。
“市场链”负债机制
从1999年开始,海尔又创新管理模式:实行“市场链”SST负债机制(即“”、“索赔”和“跳闸”三个词的汉语拼音的第一个字母)。这是海尔面对国际经济全球化的发展趋势,创造实施的一种新的管理模式,其核心是将外部的竞争环境转移到内部来,改变原有的直线式职能组织机构,让每一个海尔人都直接面对市场。具体的内容是:各部门、各道工序所有员工之间模拟一种市场关系,每个员工不再是仅仅对自己的上级负责,而是对自己的市场负责,上道工序是下道工序的供应商,下道工序是上道工序的市场,相当于客户。我为下道工序提供了半成品或服务,下道工序给我相应的报酬,如果我的.工作完成的不好,半成品的质量或服务的质量影响了下道工序,下道工序要向我索赔,如果既不又不索赔,第三方就会跳闸,由他负责解决前两者的问题。这样“人人都是一个市场,人人都面对一个市场,每个员工都成为市场创新的主体,同时感受外部市场竞争的压力”。这样就把企业所面对的市场压力传递到每个员工的肩上,激活每个员工的责任心,变压力为动力,真正成为企业发展的动力和源泉。
这一新的管理机制变职能为流程,真正形成了流程再造、机构重组、资源组合。蕴涵着企业负债经营的思想。海尔认为企业给员工使用的资源,如设备、工具、材料、科研经费等,就是员工对企业的负债,你经营这些资源就要使这些资源增值。如果资源增值了,就应该得到相应的报酬;如果没有获得预期的增值,就应该索赔损失。
“市场链”负债机制使企业组织更加扁平化,信息反馈加快,进而使海尔实现了零库存、零距离和零营运资本的“三个零”目标。
结语
海尔经过短短十几年的发展,从一家濒临倒闭的小企业迅速成长为具有世界声誉的国家特大型家电企业,它的成功并不是偶然的。海尔的管理模式和管理方法已被作为成功的案例,写进哈佛大学、洛桑国际管理学院、欧洲工商管理学院的案例库,成为全球通用的教材,这在中国企业界是前所未有的。这标志着海尔已经从最初的学习借鉴国外先进管理方法发展到以自己的创新管理进入国际管理界的前沿。海尔创新的人力资源管理对中国企业建立现代企业管理制度,增强企业核心竞争力将有所裨益和启迪。
常江080101092
第四篇:海尔企业文化及管理创新模式研讨会
《海尔企业文化与管理创新模式》研讨会
—青岛海尔文化与创新考察之旅—
26年,海尔的成长是一个不断创新的过程,每天都有新的思维在海尔涌动,海尔冲向全球化过程中所带来的新的理念、新的行为、新的措施、新的模式,为我们的企业发展带来更多的启示。
“学海尔,就要学海尔的创新”,海尔文化与管理创新模式已成为全世界学习的案例。为更好地解读海尔文化与管理创新模式,青岛卓信企业管理咨询公司开设了《海尔企业文化与管理创新模式》研讨会,活动采取现场感悟、案例研讨、问题解答、深度会谈等“烙印式”教育方式。不单是讲知识,更多的是实际的管理方法,通过新知识调动学员旧经验,使学习效果更加显著。
未来企业最高层次的竞争即文化的竞争,文化管理是现代企业管理的最高境界!
学知网010-62563033 *** 王老师
【专家介绍】王致远
上海财经大学企业管理专业毕业,毕业后进入海尔集
团,历任TQM全面质量管理办公室主任,人力资源部部长,分厂厂长,制造部部长,管理部部长,主要负责企业管理、人力资源、绩效考核和精益制造、成本管控、平台建设、企业文化建设等。
伴随着海尔的发展,亲身参与海尔管理模式的起源、深化、提升、变革,具有多年的TQM全面质量管理和管理模式提升、流程再造经验;参与人力资源管理的流程再造,特别是绩效激励体系(KPI、平衡计分卡、360度、3E卡、3A激励等)的建立和实施,具有多年的人力资源实战管理经验;亲自主抓过海尔两个厂的精益制造,成为集团的典范,具有多年的精益制造实战经验;是海尔集团企业文化、OEC、SBU建设、3E卡、班组建设、6S、精益制造体系和成本管控体系的创建者。
【课程大纲】
第一单元:企业文化概念、形成、特征
1、海尔发展与文化概述
海尔发展的四个阶段
海尔文化的魅力、文化的重要性
海尔经营理念
海尔借鉴与吸收:GE、松下、丰田、富士康、蒙牛;
GE与HAIER对照
2、海尔企业文化建设:核心价值观建设
市场观的建设;质量观的建设;营销观的建设;竞争观的建设;服务观的建设; 出口观的建设;资本观的建设;技术改造观建设;创新观的建设;人才观的建设 ; 第二单元:文化决定模式
管理定义到精细化管理
1、OEC管理法
OEC管理模式产生的背景
OEC管理基础思想
未来企业最高层次的竞争即文化的竞争,文化管理是现代企业管理的最高境界!
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OEC管理法基本含义
OEC三大系统之目标
OEC三大系统之日清
OEC三大系统之激励:三工并存,动态转换;10/10;氛围激励;SBU平台激励;建议(改革)激励;激励。
OEC模式的特点及促进
如何借鉴OEC管理模式
2、海尔流程再造、海尔市场链、海尔SBU解说及探讨
3、总结、问题解答。
未来企业最高层次的竞争即文化的竞争,文化管理是现代企业管理的最高境界!
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第五篇:海尔模式-
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海尔模式-营造奋发向上的企业文化
海尔的主要业绩
1.企业文化的含义 【自检】
在学习海尔特色的企业文化之前,请思考一个问题:到底什么叫做企业文化?
这里很重要的一条就是全体人员共同遵守的目标、价值观、行为规范。
【案例】
在培养人、特别是选拔人的时候,松下集团有一条标准,就是最熟悉松下文化、理念和价值观的人。他们认为听到国歌、看到升国旗都流泪的人,就是符合其企业文化的人。这个标准就是松下企业文化的一个方面。
丰田在全世界汽车行业位居第三位,其员工共同地遵守着这样一条原则:
不管你到全世界任何地方,只要你开的或坐的是丰田生产的车,当车停在路边的时候,在全世界3万多丰田员工中的任何一位如果在这个时候经过,他一定走上前去问候一声:“我是丰田的员工,有什么需要我帮助的吗?”
这就是企业文化,就是所有员工共同遵守的一种行为和价值观。
2.海尔的企业文化
在海尔文化中有几个非常著名海尔的精神文化:海尔的作风、海尔的管理以及海尔的目标。下面是海尔的企业文化:海尔的企业文化
(1)企业精神:追求卓越、敬业报国。
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(2)工作作风:迅速反应、马上行动。
(3)集团模式:联合舰队式,实现1+1>2的效能。(4)管理理念:高质量的产品由高质量的人干出来。
(5)市场观:名牌战略,创造市场。涉足任何领域,“要么不干,要干就要争第一”。(6)内部管理模式:OEC管理、市场链。
(7)质量方针:一切工作绝对以用户和产品为中心,努力用最低的成本、最领先的设计,研究改进、开发、生产用户满意的产品,满足用户潜在的需求。因此,海尔主要的工作原则是: ①ISO9001标准;
②市场目标下不断的质量改进; ③最新技术和先进标准; ④OEC管理法; ⑤用户的期望与要求。(8)海尔国际星级服务新标准:
①不断向用户提供预料之外的满足。②让用户在使用海尔产品时毫无怨言。
(9)海尔流派:技术领先、做工精细、服务圆满。(10)人人是人才。
【自检】
你的企业有明确的企业文化表述吗?如果有,写出来并与海尔文化对比,看看各自的优缺点是什么。
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____________________________________________________________________如果没有,参照海尔文化制定自己的企业文化。
企业发展的灵魂是文化,海尔过去的成功是观念和思维方式的成功。———张瑞敏
海尔的发展是20世纪中国出现的奇迹之一。一个亏损147万元的小厂,17年之后成为一个国际知名的大型企业集团,年销售额从1984年的384万元增加到2001年的600亿元,业绩增长1万多倍,并保持年80%的平均增长速度。海尔现在一年的产值是600亿,每一天的产值是1.6亿多人民币。也就是它今天一天的产值是当年(1984年)一年产值的40倍!这个数据是相当惊人的。海尔让全世界的客户关注它的品牌、使用它的产品、接受它的服务、谈论它的文化理念,并且都在研讨海尔的管理模式。关于海尔的业绩见下表:
表1-1海尔的业绩表(一)
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表1-2 海尔的业绩表(二)
(时间:2000年)
表1-3海尔的业绩表(三)
无论从那一方面,海尔的成功之路都堪称是中国经济发展史上一个罕见的成功案例。今天我们学习海尔,就是要学习是什么原因、什么样的管理思想、管理模式使海尔在过去的17年中取得如此巨大的成绩。海尔的成功,海尔的快速增长表现出什么样的规律,反映什么样的管理模式的成功。这正是我们今天学习海尔、研究海尔所共同关心的问题,也是我们 通过学习非常希望达到的目的。
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海尔昨天解决的问题,可能是很多企业今天所面临的问题;海尔今天正在做的事情,可能是很多企业明天将要遇到的问题。所以我们主要应从以下几个方面来研究海尔成功的管理模式: ①海尔特色的企业文化;
②海尔严格的基础管理,即OEC管理模式; ③海尔成功的品牌战略;
④海尔独创的人力资源开发与管理模式; ⑤海尔的组织构架。
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