实习项目

第一篇：实习项目

1、传感器的检测（如：节气门位置传感器、曲轴转速及位置传感器等）实践能力：能正确运用汽车专用万用表对传感器进行检测；

判断并说出各接线端子的名称及接线位置

知识能力：正确识别传感器并说出其作用、类型等

2、起动机的检测

实践能力：能正确拆装并运用汽车专用万用表对起动机进行检测（如吸拉线圈、保持线圈、定子绕组、转子绕组等）；

判断并说出各接线端子的名称及接线位置

知识能力：能正确说出其起动机的作用、类型；

能正确说出定子绕组及转子绕组的作用；

3、发动机曲轴的测量 实践能力：能正确使用外径千分尺测量并计算曲轴的圆度误差、圆柱度误差； 知识能力：能说出曲轴主轴颈、连杆轴颈的磨损规律等

4、………..

第二篇：海外实习项目

海外实习项目 1)美国带薪实习

“海外实习”推出的“大学生赴美带薪实习”项目旨在为广大大学生提供的赴美国各个企业接受相关职业培训机会。参加该项目的实习生可以根据各自的兴趣和专长，进入美国企业带薪实习培训，以加强实习生本身的工作技能，积累海外工作经验，增强职业竞争力。

2)澳洲护理移民项目（ETEA）

“海外实习”推出的“澳洲护理移民”项目旨在为学生提供最高质量培训，作为一个有多年专业培训经验的健康服务行业的佼佼者，ETEA立志为学员在今后的职业生涯中提供所需要的专业知识和技能.另外参加ETEA专业培训，即可获得老年护理工作第三等级证书，国际专业的护理水平。并有机会在澳继续深造以获得澳洲注册护士资格证书、永久居留权及赴英联邦国家的工作签证。

3)澳洲游学

“海外实习”推出的“澳洲游学”项目旨在为学生提供全英文的学习及生活环境，以帮助他们提高英语水平、了解澳洲文化和教育体制、体验澳洲家庭和社会生活、感受澳洲的美丽风光和人文风情。更重要的是，通过赴澳游学向他们打开一扇展示世界的窗户，孩子的人生观、世界观或许因此而改变。孩子们在游玩中学习英语，也会深刻体会到学习英语的乐趣。此外，海外高质量的生活环境及良好的人文气息，一定会让孩子们明确人生方向，并形成良好的修养及素质。

1.“学习—工作—移民”一举三得；

2.英语门槛低，雅思5.0分即可申请；

3.留学费用低，生活有保障无后顾之忧；

4.国内培训即可提前获得三级老年护理证（即澳洲工作上岗证）；

5.毕业后同时取得澳洲4级残障护理证书及残障人士护理大专双证；

6.毕业后考到雅思7.0分（国内已有护士证）读4个月的过桥课程即可成为澳洲注册护士即可移民；如果雅思没考到7.0分可申请4年的489移民签证；

7.毕业后在澳洲就业范围广；在澳洲获得注册护士证书后可转到英联邦国家做注册护士。

澳大利亚ETEA护理大专移民项目——澳大利亚移民紧缺职业课程培训，是离您最近的澳洲就业移民项目。报名门槛低：年龄18-30岁中专或以上学历，雅思5.0分均可申请。

参加此项目者，国内即可参加三级老年护理课程培训，提前获得三级老年护理证书（即澳洲工作的上岗证）；赴澳前即可与澳洲就业服务机构签订澳洲工作协议，年薪可达10万元人民币以上；2年大专毕业后签订4年工作合同并可申请澳洲489移民签证。

第三篇：项目实习思想汇报

实训总结

这个暑假，最学校和北京达内公司合作下，我们进行了基于Android的手机售票系统的开发实习。为期一个月的实习，不仅使我学到了Android和java的知识，更重要的是体会了真正在公司做项目的过程，有了切切实实的项目经验。

这次实习中，我们每6人一个小组，我是组长。一开始的实习中，我们几个小组的组长都很迷茫，不知道身为一名组长应该如何带领组员完成项目开发任务。好的是我们的指导老师赵老师每天都指导我们，告诉我们每天应该干些什么，项目应该如何去推进。慢慢的，我们组长们就了解项目的流程，也慢慢掌握的项目推进的速度。最终完成了项目。

第一次做组长的我，体会到了作为一名管理者的责任与重担，整个项目的进度，项目的整体设计以及人员的分工和模块的整合，都必须完成到位，只要有一个没有设计清楚，就会导致项目设计的复杂，不能按期完成项目，更严重的，可能导致项目失败。首先是项目整体框架的设计，决定了项目是否能成功的关键，框架设计一定要根据项目的总体需求，考虑项目以后的扩展进行设计，尽量考虑更多的问题，才能设计出合理的框架，一个好的框架不仅可以决定项目的成败，而且可以提高项目开发进度。框架设计好了，就是人员的分工，必须按照每个人的能力进行合理的分工，这就要使得组长尽可能了解每一个人的能力，如果给一个人分配了他不能完成的任务，不仅浪费了人力资源，而且由于其做出的软件可能问题很多，会给整个项目带来很多麻烦，这样不仅不会体现团队的能力，而且会推迟项目进度。所以分配合理的任务很重要。再次就是团队合作时，要积极交流，了解项目的进度，探讨问题，这样才能集大家的智慧，解决项目中的问题，这样会可以即使的将一些小问题找出来加以解决，防止小问题慢慢扩大，最终给整个项目带来麻烦。

这次实习，收获很多，相信通过这次实习，使得我们能更加了解企业中实际开发的流程，为我们以后的工作打下坚实的基础。

刘平

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第四篇：项目实习总结

揭阳项目实习总结

根据自己在揭阳项目组实习一个礼拜的时间里，发现存在如下问题：

1、项目的管理没有一个完整的整体计划，像一个刚入手的项目管理者一样，做到哪里想到

哪里，没有一个对项目管理全局的规划，没有分清项目各道程序间的先后顺序和重要性；

2、对项目进度，项目管理者没有定期的做出调整，只是一直在跟着现场项目施工在进行工

作量的总结，对于工作的安排没有硬性的指标，这样会对项目的进度做不到实际的控制；

3、对项目关键施工部位没有及时早先作出方案和探讨，这样会影响后面的施工，同时可能

会出现窝工和返工现象；

4、缺少项目管理经验，项目组很多人以前没有在现场做过项目，对于项目没有实质的认识；

5、项目组缺少质量管理人员，对质量方面的认识比较浅薄，这样在以后的项目中不能树立

较好的质量管理形象，目前此项目在技术方面的要求不是很复杂，但是在今后高技术含量的项目里，这种质量管理就不能适应；

6、资料的管理我感觉比较混乱，从现场办公室的摆放上一眼就可以看出，没有专门的文件

夹对各种资料和来往文件进行分类；

7、现场管理比较混乱，没有对承包商的工作范围明确简化，没有充分利用承包商的资源，很多问题总是想拦在自己身上，这样就把自己陷于很被动的场面；例如：关于管线吹扫问题，业主要求进行吹扫，但是承包商不乐意，而自己为了体谅承包商，不怎么同意业主的要求，这样就会使自己陷于被动的场面，其实只要我司要求承包商去实施即可，这样即不得罪业主也让业主对我司工作放心；

第五篇：项目实习工作总结

项目实习工作总结

一、工作方面：本人于xx年7月份毕业于辽宁科技学院道路桥梁专业，7月8号被分到xx路面五标，随后被分到质检科做测量工作，对测量工作我并不是很陌生，因为在江西xx项目实习过两个月，在此期间主要是从事测量工作，所以对一些测量的基本知识有一定的了解，并获得领导的好评，但有时候也出现一些小的错误，好在有科长及时纠正并能够在一定时间内改正过来，从中能够吸取教训，克服自己在工作中出现的一些小毛病，对自己的不足，我严格要求自己，在以后的工作中不断的学习专业知识，增强实践能力，提高专业水平，有什么不懂的地方主动问一些专业人士请教，并且虚心接受，在自己进步的同时也能给公司带来效益！

二、在思想方面：在工作和学习中能够认真学习胡主席提出的《科学发展观》，以一名党员的标准严格要求自已。与身边的同志和睦相处，与各部门密切配合。同时接受组织的培训，了解企业文化，努力钻研专业技术。在工作中严格遵守总公司各项规章制度，坚持为作业层服好务。同时对于外委施工队提出的一些违反企业规定的现象给予了坚决的抵制，自觉地维护了企业形象，具备了工作岗位及社会活动中应有的职业道德和社会公德。

三、工作完成情况：首先是导线点和水准点复测这一块，由于刚开使我们的科长对测量不是很了解，我们在学校学的东西也有限，但我们敢于尝试，遇到问题及时处理，领导也非常支持我们，所以我们也很大胆的去干，那时候天很热，我们质检科的每个人都变黑了不少，特别是我，因为我本来就很黑，不过这点不算什么，我们虽然走了许多弯路，经过许多挫折，可能一个活干了几次才干的明白，但我们从来没有放弃，领导也比较信任我们，我们就这样一步一步把全线34.146公里长的导线点复测完了，水准点也基本完事了，在这个过程中我们大家都学到了很多知识，这个是从学校里学不来的，在学到东西的同时也磨练了我们的意志!我们虽然是复测完了，但是有些收尾工作还没完事，这个时侯我们又调来了一个新科长，叫王友，他可是个测量高手，他来了之后经过他的指导我们把全线的水准点又重新测了一遍，并且把以前的导线点欠缺的地方全都加密，让后又带领我们把导线点水准点复测报告整理出来，在此期间我们总是起早贪黑，但是我们当中没有一个人叫累的，之所以后面的工作展开的那么顺利还真离不开我们在前期的这种努力，我们感觉这非常值得。

复测工作完事之后，就陆续开始交段了，我们的领导把全线14，15，16标段分给我们质检科三个学生来管，我分的是15标段，开始分的时候都有点受宠若惊，竟然领导这么放心我们，我们也不会让领导失望，我们首先把一些基础数据整理出来，例如：全线的高程，宽度，工程量等等，只有这些数据出来之后才能接段啊，我们最开始接段是在16标，从k150+500-k151+480,这一段，而且这一段是分离式基础，对于我们还不知道是怎样接受，刚好借着这个机会好好学学，对我们科长来说这个算是小菜一碟，我们在他的带领下，顺利的把段接收了，回过头想想具体是怎么接的，大体是，首先把中线打出来，20米一个断面，然后侧横断，每个断面侧三点，据中桩分别是，1m，7m，13m。然后把高程算出来，在和设计高程对比一下，看看高多少，或者是低多少，经过这次之后以后的交段工作就容易多了，我们大家也都尝试着去测量，在锻炼自己的能力的同时，也提高了自己的业务水平，虽然有时候会出先一些小的问题，但是经过科长的指导之后，都迎刃而解了，我们业务水平的提高都离不开我们的科长，他非常信任我们，即使我偶尔出现点小的问题，他也没有对我们失去信心，我们大家也都很感谢他。

在段落交了一部分之后，下一步工作也陆续的展开了，那就是沙砾垫层，首先是做试验段，是在17标k154+460-k154+920,这一段。在那天我们大家都来到了现场，来看看沙砾垫层是怎么做的，路上有一台铲车，一台压路机，还有一台刮平机，水车扥机械，看了一上午之后心里大概有些底了，因为有了以前的基础，沙砾垫层我们没用多久也都了解差不多了，首先是测量的把桩拴好，控制好宽度，高程，然后把料摊开，刮平，在压实，在这个过程当中要控制好宽度和高程，做完之后再由我们质检科把沙砾顶标高测出来，量测出来，大体步骤和交段差不多，就这样我们渐渐的变得成熟起来，以后的交段和沙砾垫层标高的测量都由我们来测了，我们测得都非常认真，大家也非常重视这次锻炼的机会，所以我们每个人干得都非常卖力，我们整理出的数据结果也得到了领导的肯定，我们大家都非常高兴，以后的工作也非常的积极，学到的东西也越来越多。

天变的很快，渐渐的冷了起来，我们期待已久的底基层试验段马上要开始了，这可是说是最神秘的，因为这项工作是机械化施工，具体怎么施工我们大家都很期待，终于盼到那一天了，试验段选的也是17标段，是从k154+180-k154+280，100米，有两台摊铺机，同时施工，随着鞭炮声的想起，两台摊铺机也陆续开始工作，每摊出一个断面，我们就测量一次下，机器就是机器控制的非常准确，由于这次试验段非常重要，现场来了各种领导和监理，所以工作做的很细，经过一天的奋斗，终于完成了任务，中午大家都没来得及吃饭，但为了能做好试验段，大家都很能坚持，晚上回去吃了好多饭。

天逐渐的变冷，我们的工作也逐渐的进入收尾阶段，以前接收的段落，实测数据我们陆续的整理出来，电子版的，还有打印出来的，都整理好了，沙砾垫层也陆续的整理好了，有些量也基本核算完成，在此过程中，我们对以前测量的知识有巩固了一遍，电脑也熟练了许多，我们大家都来年的工作充满期待，希望快点过年，继续我们的工作。

经过我们的努力，希望能给公司带来更大的效益！