渡船的管理

第一篇：渡船的管理

渡船的管理

第十五条 渡船必须经船舶检验部门丈量、检验合格，核定装载定额，取得《船舶证书》或者《渡船证》，并向港航监督机构登记，领取《船舶执照》或者《船舶登记证书》后方可参加渡运。严禁无证渡运。

第十六条 渡船的两舷应当设置安全护栏，按规定配备救生、消防设备和必要的工具。渡船船体应当标有船名牌、勘划载重线标志，并在明显位置标明核定装载定额。

第十七条 渡船所有人或者经营人应当使渡船保持良好的技术状况，定期维修，并按期申请检验。逾期未检验的，不准参加渡运。

第十八条 渡船所有人或者经营人必须严格按核定的渡船装载定额渡运。严禁超员、超载渡运。

第十九条 渡船应当按配额规定配备合格的驾机人员或者渡工。驾机人员、渡工都必须经过专业培训，经港航监督机构考试（核）合格，取得船员证书或者渡工证后，方可上岗开机驾船。

第二十条 渡船驾机人员、渡工的主要职责：

（一）严格执行港航规章和安全操作规程，服从港监人员指挥，认真了望，谨慎驾驶，主动避让，确保渡运安全。

（二）不得酒后驾船，不得让无证人员驾船；如发现超员、超载，应当拒绝驾船。

（三）遇迷雾、暴雨、强风等恶劣天气，可能危及渡运安全时，不得冒险开船。

（四）经常检查渡船，做好维修保养，使渡船保持良好的技术状况；发现渡船破漏、机件损坏，应当及时报告，及时修复。未经修复，可能危及安全渡运的，应当拒绝驾船。

（五）坚持安全航行。发生事故，应当迅速向就近港航监督机构报告。

第二十一条 渡口管理服务人员、渡船驾机人员和渡工，在渡口规定的允许吸烟场所以外，不准吸烟。

第二篇：渡口渡船安全管理自查报告

同志们：

今天召开电视电话会议，就是回顾一年多来我市开展渡口渡船安全管理专项整治工作的情况，总结我们所取得的成绩，找出存在的问题，提出改进措施，确保在明年8月20日前完成整治工作，以优异的成绩迎接自治区渡口渡船安全管理专项整治工作领导小组的检查验收。下面我讲三点意见

一、我市渡口渡船专项整治活动的开展情况

1、组织保障、制度先行。为确保我市渡口渡船安全管理专项整治工作取得成效，市人民政府于xx年1月13日以“内部明电”的形式下发了《xxxx市人民政府办公室关于印发xxx市渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》，“通知”中从指导思想、活动目标、整治原则、整治对象、专项整治内容、组织机构和职责分工、活动步骤、工作要求等八个方面进行了部署，各县(区)人民政府也相应地成立了渡口渡船专项整治工作领导小组和制定下发了专项整治活动的实施方案，我市的渡口渡船专项整治活动全面开展。

今年4月，自治区渡口渡船专项整治活动领导小组到我市督查，在肯定我市渡口渡船专项整治工作的同时，也指出存在的问题。为此，市人民政府在4月份下发了《关于转发的通知》以及《转发交通部、安全监管总局关于印发渡口渡船安全管理专项整治工作要点的通知》，要求各县(区)按通知要求确实开展好渡口渡船专项整治工作。5月份，在我市交通工作会议上，对全市渡口渡船专项整治工作情况进行了通报，并进一步部署了专项整治工作。7月份，市人民政府又下发了《xxx市人民政府办公室关于印发全市渡口渡船安全管理联合整治行动方案的通知》及《xxx市人民政府办公室关于开展渡口渡船专项整治活动情况的通报》，要求各县(区)人民政府及有关部门重视“通报”提出的问题，并用一个月的时间开展联合整治活动，切实扭转整治工作滞后的局面。一年来，在市人民政府的领导下，经过各县(区)及有关部门的共同努力，渡口渡船专项整治工作取得了一定的成绩：

审批渡口36处(73处渡口)，渡口审批率为49%;

改造渡口8处，投入资金79万元(尚未验收)改造渡船1艘，投入资金9万元;

持证渡船船员296人。

二、专项整治存在的问题及原因分析

回顾一年来我市的专项整治工作，虽然取得了一定的成绩，但与整治方案的要求和自治区整治工作进度相比，还存在相当大的差距，到11月30日止，渡口审批率仅为49%;渡口达标率为0;渡船达标率仅为49%。被自治区渡口渡船专项整治工作领导小组列为“整治工作进展缓慢，渡口达标率低的市”进行重点督查。究其原因，主要是：

1、部分县(区)对专项整治活动的重视程序不够，整治工作进度慢，渡口和渡运安全监管部门仍未指定(有船的10个县(区)均未指定监管部门)，不能及时按规定上报相关统计报表，影响了全市专项整治工作的进度(10个县(区)均存在这个问题);个别县仍未按市政府的统一部署开展工作(xx、xx两县至今未见上报专项整治活动方案)。

2、渡口的审批和渡船更新改造工作效果不明显，资金投入不足，如xx、xx、xx、xx四县的渡口审批率为0，xx县渡船的达标率为0，xx县渡船的达标率仅为7.98%。

3、各相关部门之间协调沟通不够，未能形成合力。

4、今年正值三级政府换届期间，一些工作衔接不够，在一定程度上对渡口渡船专项整治工作造成了不利影响。

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第三篇：红渡船读后感

《红渡船》读后感

镇沅县振太镇兴隆小学五年级刘荷鲜

云南是影视拍摄天然基地，也是成文记录红土高原的自然与人文、现实与历史、人物与地理交织的真实故事和文化意义，并让记录的触角不断延伸，是极具前瞻性又最能发挥自身优势的行为。湘女老师所著的《红渡船》通过一个外来孩子的视觉，展现了云南红河地区多彩的自然风光，丰富的民族风情，神秘奇诡的民族文化，记录了边疆儿童独特的成长史和心灵史。讲述了边地少数民族艰难的生存，顽强的创造，自然单纯的内心世界。赞美了为边疆建设奉献了青春与热血的开拓者、创业者，表达了人类与生俱来的对自然的崇尚，对生命的珍视，对生活的热爱和对美好的渴求。《红渡船》其中以下几篇令我难忘。

让我们拥有一个共同的家园,《我的鸟语森林》后，脑海里村中任何地方都能见到树，树上都有成群结队的鸟儿，随时准备进行欢快热闹地“森林音乐会”。印象最深的还是哪所民族小学和班主任老师，他影响我了一生。

读了《阿花的故事》，我知道了阿花是作者的第一个哈尼朋友，是她把我背进元阳的，长大的阿花会像白鹇鸟一样，所有的美好就像萤火虫的光，闪了闪，就黯淡了。

读了《神王的银箱子》，我感受到了这样的经历数不胜数，这样的经历教会了我什么是探险，什么是勇敢，什么是莽撞，什么是绝望，什么是柳暗花明，绝境逢生„„

湘女老师的《红渡船》，是一本沉淀着童年记忆的作品，15篇文章，展示云南红河地区融风光民情及地域文化为一体的长卷记录，文章独特的风光风情和边城故事，显出鲜活。随着文章讲述，读者能与当年的小姑娘一起，乘坐着红渡船，走进大山，走进大山顶上的元阳小城，走进哈尼族居住的蘑菇房，走进讲着如鸟语般好听的民族语言的鸟语森林——边地民族小学校，从而在过往历史的钩沉中，品味自然风光之美，民族文化之奇，回忆童年岁月的欢愉与苦涩，湘女老师真是生活的有心人，是民族非物质文化的收藏者。

第四篇：红渡船读后感

《红渡船》读后感

镇沅县振太镇兴隆小学五年级 兰景怡

这个暑假我读了湘女老师所著的《红渡船》，湘女老师用自己的心血和智慧给人们滋润心田，感动心灵。《红渡船》讲述了一条古老的大河，隔出了文明与蛮荒；一只神奇的红渡船，载着女孩和她的梦想，驶向了云遮雾罩的南岸。这里离天很近，莽原野寨，梯田云海，是那么高远奇丽，山风如长空奏响的乐音，一直飘向天宇；无数条云中小路，通向密林深处。那里有雾的瀑，花的泉，所有的树木仿佛从月亮里长出来，清冽苍劲……还有白雾萦绕的龙潭，阴险的沼泽地和幽深的黑箐……那些神出鬼没的山精灵、树精灵、水精灵，捕捉着从树缝里透下来的阳光，藏进怀里。夜晚，它们浑身透亮，成群结队在月光下疯狂地跳舞，唱着人类听不懂的歌谣……其中以下几篇令我难忘。

读《我有一条河》我知道了，五岁她那年跟着爸爸妈妈离开了湖南老家，沿江南下，一路辗转颠簸，五天五夜来到云南，并敬畏、挚爱着这条充满灵性和母爱的大河，感受着她的宽厚仁慈，承载着她的大爱大美，她哺育着我，保佑着我，把她从一个柔弱的潇湘妹子，铸成了一个崇尚自然，热爱生活的边地女儿。从中我感到作为云南的女儿非常幸福和自豪。

读了《白鹇鸟的路》，使我认识到了白鹇舞是哈尼族人民最喜爱的一种民间舞蹈，白鹇舞寄托了哈尼族人民美好的愿望和理想。白鹇舞舞者多是单腿而立模拟白鹇鸟的姿态，并且不时地快速扇动双臂，跳跃性动作居多，展现白鹇鸟的灵动及其舞姿优美。

《红渡船》向读者讲述着作者对自然独到的观察和感受，讲述着一个边疆孩子独特的成长过程和心路历程。将红河地区美丽迷人的自然风光，神奇多彩的民族风情写在每一篇作品中，将作者对这片红土、这条红河，劳作于一个个极普通又极富情致的方块字中。读者能够看到山、水、云、雾、田，花、鸟、虫、草、树尽现丰富的色彩，尽透灵动的气蕴，尽放大山的清香，能够看到天、地、人之间神秘的默契与和谐，也能感受到在作者泼墨挥洒的自然描写中涌动着的那份留恋、追怀和礼赞。不同的人爱上这里,选择这里,争先恐后地在这里书写自己的传奇。对于湘女老师，这里是客栈,是港口,是家?她也许是地地道道的老云南,目睹着这块熟土日新月异;他们也许并不属于云南,因为无法抗拒她的魅力而留了下来;他们也许……

第五篇：渡口渡船安全管理专项整治工作

XXX渡口渡船安全管理专项整治

工作电视电话会议领导讲话材料

同志们：

今天召开电视电话会议，就是回顾一年多来我市开展渡口渡船安全管理专项整治工作的情况，总结我们所取得的成绩，找出存在的问题，提出改进措施，确保在明年8月20日前完成整治工作，以优异的成绩迎接自治区渡口渡船安全管理专项整治工作领导小组的检查验收。下面我讲三点意见

一、我市渡口渡船专项整治活动的开展情况

历时两年的在全国范围内开展的渡口渡船专项整治工作到今天已经过去了一年另一个月（XX年9月27日至XX年年9月30日），一年多来，我市根据《交通部、安全监管总局关于开展渡口渡船专项整治、规范渡口渡船安全管理的意见》（交海发[XX]324号）和交通部、安全监管总局《关于印发渡口渡船安全管理专项整治活动实施方案的通知》（交海发[XX]412号）、《XXXX渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》（XXX政办发[XX]121号）及有关文件精神，结合我市的实际，认真组织开展了全市范围的渡口渡船专项整治活动，取得了一定的成绩。

1、组织保障、制度先行。为确保我市渡口渡船安全管理专项整治工作取得成效，市人民政府于XX年1月13日以“内部明电”的形式下发了《XXXX市人民政府办公室关于印发XXX市渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》，“通知”中从指导思想、活动目标、整治原则、整治对象、专项整治内容、组织机构和职责分工、活动步骤、工作要求等八个方面进行了部署，各县（区）人民政府也相应地成立了渡口渡船专项整治工作领导小组和制定下发了专项整治活动的实施方案，我市的渡口渡船专项整治活动全面开展。

今年4月，自治区渡口渡船专项整治活动领导小组到我市督查，在肯定我市渡口渡船专项整治工作的同时，也指出存在的问题。为此，市人民政府在4月份下发了《关于转发的通知》以及《转发交通部、安全监管总局关于印发渡口渡船安全管理专项整治工作要点的通知》，要求各县（区）按通知要求确实开展好渡口渡船专项整治工作。5月份，在我市交通工作会议上，对全市渡口渡船专项整治工作情况进行了通报，并进一步部署了专项整治工作。7月份，市人民政府又下发了《XXX市人民政府办公室关于印发全市渡口渡船安全管理联合整治行动方案的通知》及《XXX市人民政府办公室关于开展渡口渡船专项整治活动情况的通报》，要求各县（区）人民政府及有关部门重视“通报”提出的问题，并用一个月的时间开展联合整治活动，切实扭转整治工作滞后的局面。

2、督促落实开展联合整治行动取得初步成效。市人民政府针对XXX库区、XXX水利枢纽库区及XXX水域无证无照船舶大量存在、整治工作难度大的特点，督促并组织各县（区）乡（镇）人民政府、海事、交通、安监、公安等部门开展联合整治行动。在XXX库区开展了为期近3个月的整治工作，共对库区178艘渔船的使用性质进行了界定；对266艘农自用船进行了船舶所有权登记；客圩渡船检验发证142艘，使库区450艘船舶纳入了管理，多年来无序、混乱的水上交通安全局面得到改善。在对XXX水利枢纽库区的专项整治工作中，市人民政府组织XXX区人民政府、安监、交通、海事、公安、渔政等部门90多人参加了行动，共清除抬网200多张，有力地打击了私设碍航障碍物的违法行为，使库区的通航秩序得到了改善。

一年来，在市人民政府的领导下，经过各县（区）及有关部门的共同努力，渡口渡船专项整治工作取得了一定的成绩：

审批渡口36处（73处渡口），渡口审批率为49%；

改造渡口8处，投入资金79万元（尚未验收）

渡船达标132艘（266艘渡船），渡船达标率为49%；

改造渡船1艘，投入资金9万元；

持证渡船船员296人。

二、专项整治存在的问题及原因分析

回顾一年来我市的专项整治工作，虽然取得了一定的成绩，但与整治方案的要求和自治区整治工作进度相比，还存在相当大的差距，到11月30日止，渡口审批率仅为49%；渡口达标率为0；渡船达标率仅为49%。被自治区渡口渡船专项整治工作领导小组列为“整治工作进展缓慢，渡口达标率低的市”进行重点督查。究其原因，主要是：

1、部分县（区）对专项整治活动的重视程序不够，整治工作进度慢，渡口和渡运安全监管部门仍未指定（有船的10个县（区）均未指定监管部门），不能及时按规定上报相关统计报表，影响了全市专项整治工作的进度（10个县（区）均存在这个问题）；个别县仍未按市政府的统一部署开展工作（XX、XX两县至今未见上报专项整治活动方案）。

2、渡口的审批和渡船更新改造工作效果不明显，资金投入不足，如XX、XX、XX、XX四县的渡口审批率为0，XX县渡船的达标率为0，XX县渡船的达标率仅为7.98%。

3、各相关部门之间协调沟通不够，未能形成合力。

4、今年正值三级政府换届期间，一些工作衔接不够，在一定程度上对渡口渡船专项整治工作造成了不利影响。

5、各县（区）对水上交通工作不重视，乡镇船舶检验组织工作不到位。

三、对近期工作的要求

进一步推进渡口、渡船安全管理专项整治工作，对于扭转我市该项工作滞后的局面，推进我市渡口建设和渡船更新工作进程，落实水上交通安全管理责任，解决水上交通安全管理中存在的重点问题、难点问题和深层次问题，确保让人民群众“过上平安渡、乘上放心船”具有十分重大的意义，希望县、乡人民政府和相关监管部门以科学发展观为统领，站在构建和谐社会和建设社会主义新农村，打造平安水上交通安全环境的高度，扎实推进各项工作。

1、各县（区）人民政府、各成员单位要认真履行职责，提高认识，增强紧迫感，清醒地认识到我市目前整治工作中面临的严峻形势。政府换届后要做好工作的衔接，各县（区）分管安全生产工作的副县长要担任专项整治活动领导小组组长，全力推进渡口、渡船的达标工作。

2、各县（区）人民政府要限时完成渡口的审批工作。分两步进行，一是对各自行政区域内的渡口进行一次复核，弄清渡口的性质（义渡、半义渡），对那些已审批现已没有渡船的渡口该撤销的下文撤销，对还没审批的渡口抓紧时间审批。该项工作要求在XX年年的1月底前完成，以文件的形式报市渡口渡船专项整治活动领导小组办公室。二是做好渡口改造计划。对需要改造的渡口进行评估（渡口的现状、按照渡

口验收标准进行改造所需经费），做好计划、分步实施。该项工作要求在XX年年2月底前完成，并将计划报市渡口渡船专项整治活动领导小组办公室。

3、各县（区）人民政府和相关部门要加强沟通和协调配合，在渡船达标问题上着重抓好以下几方面的工作：一是船舶性质界定工作，对那些申请参加渡运，经船检部门检验不合格、低质量的船舶清理出来，不列入渡船范畴；二是对经检验合格，但证照不齐全的船舶，要督促船主限时到有关部门办理手续，并登记在册；三是结合实际制定乡镇客圩渡船标准化船型推广工作方案。这三项工作要求在XX年年2月底完成；四是组织联合整治工作组对私自设渡口、非法渡运及非法造船厂点进行严厉打击、坚决取缔，该项工作要求在XX年年1月底前开展一次行动。

4、各县（区）人民政府要建立健全渡口安全管理责任制和安全管理制度，指定渡口和渡运安全监管部门，落实机构、人员、职责、经费，将把落实情况于XX年年3月底以前报市渡口渡船专项整治活动领导小组办公室。

5、各县（区）一定要重视水上交通安全工作，加强乡镇船舶检验组织工作，确保乡镇船舶检验覆盖率达100%，不留盲区死角。

6、市渡口渡船专项整治活动领导小组将组成督查组按照4项工作完成的时间到各县（区）进行督查，对完不成工作任务的给予通报批评。

同志们，在全市范围内进一步开展渡口渡船专项整治活动，是我市全面贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会、维护人民群众的生命财产安全、促进我市水上交通安全形势持续稳定的重要举措，我相信，在市政府的领导下，只要我们统一思想，树立起信心，认真地去落实每项工作，就一定能够圆满完成这项工作。

谢谢！