第一篇:校门口的那些烧烤 食品安全
东门口的那些烧烤
每到夜幕降临时,我们学校东门的那条街就会陆陆续续的出现一辆辆各式的小车,他们贩卖着各色各样的美味小吃,他们的到来给理工的那些吃厌食堂饭的学生带来了希望。很多人都在那里解决他们的晚饭,而更多的人会在九点左右是在那里美美享用夜宵。学生们在那儿吃,嘴里美滋滋,老板在那儿卖,心里美滋滋。那么那些让人美滋滋的东西到底是怎么样的呢?
它们中有相当一部分是烧烤,那种香飘四溢的食物,让人垂涎的食物。比如烤羊肉串、烤鱼片等烧烤食品以其鲜而不腻、嫩中带香、风味独特而深受我们大家的喜爱。大家都知道经常食用这类烧烤食品会给健康带来损害,那这是为什么呢?这是因为肉类食品在烧烤、烟熏和腌制过程中会产生一种致癌物质--苯丙芘,苯丙芘 也正是香烟里的一种有害成分。在烧烤肉类食品时,这种物质会附在烤肉表面,随同烤肉一同食入体内。让我们看一份研究资料见识一下它的威力:10岁以前经常食用烧烤、烟熏、腌制食品的孩子,成年后患癌的可能性比一般人高3倍。是不是很可怕呢?当更可怕的还在后面。
除了烧烤这种饮食烹饪方式先天存在的危险性外,食材,配料,工具对饮食安全都会产生很大的安全隐患。其实很多正规的烧烤店都无法保证这方面的安全,那么作为类似我们理工东门的这些小本经营的小摊小贩就更不用说了,而且其中更有些不为人知的东西。那么现在家让我们见识一下其中的一些奥妙吧。
亚硝酸盐:臭肉也能增色增鲜。大家都知道这种物质含有剧毒,主要在工业上使用。如果人体摄入过多,会氧化人体血红蛋白中的铁原子,减少输送氧气,使人体缺氧而死,全身发紫,非常痛苦。但是,这种东西对改善食物味道有很大作用。周所长说,它可以让肉制品的颜色变得更红,更新鲜,可以防止肉制品腐烂,还能使烧烤增加一种特殊的风味,味道更鲜美,如同味精。
羊肉精:让猪肉鸭肉变羊肉的“魔粉” 一些烧烤店卖的羊肉串有一部分是猪肉的,只不过是用了一种叫‘羊肉精’的调料‘拌’的,用这种‘羊肉精’浸泡过的猪肉带有羊肉味。制作过程中也有很多猫腻儿。要选肥瘦相间的猪肉,因为这样的猪肉和羊肉外观比较相似,吃起来比较香,口感也好。把原料切成小方块,每一块都要肥瘦兼顾,拌入十多种作料后,就制成了‘羊肉串’。
板筋,是双氧水泡的所有的露天烧烤卫生情况都不合格。首先从其原料来说,为了节省成本,很多烧烤食品所使用的原料都是三无产品,有的甚至用工业原料、医用原料等作为烧烤原料。为了使板筋和心管易烂,而且口感好,经营者会在使用前用活碱和双氧水泡制。加工制作烧烤所用原料的生产厂家大多是无证的黑加工点,其生产加工场所均在城乡接合部,生产加工场所环境之恶劣是难以想像的。
扦子,是重复用的露天烧烤经营者都没有专用的制肉串场所,制肉串都是在自家或是马路边等简陋场所。不仅这样,露天烧烤经营者贮存肉串的冰箱(冰柜)内生熟不分,原料、半成品、成品等均贮存在一起。穿肉的扦子也是重复使用,顶多用自家的自来水冲一冲,根本没有消毒过程,有的连洗都不洗,不知有多少带着细菌的扦子就这样反复使.。
其实烧烤还有弊端,由于我们作息时间的关系有不少人会在十点以后甚至更晚的时间去买这类食物,这是一种相当不健康不安全的习惯,因为这个时间段我们的消化系统已经开始休息了,而烧烤这类食物本身就比较难消化,所以这时很多营养不能消化吸收,而有害物质也来不及排出,这样对身体产生不好的影响。
上面很多部分都是在讲烧烤的弊端,当然烧烤也有不少好的地方,比如它的味道鲜美,风味独特,而且烹饪简单等等优点。但是我想大家应该只能把它作为一种小吃,而且尽量少吃,尽量找有卫生保障的的地方吃。我们既要吃得美味,又要吃得健康。
第二篇:校门口值班管理制度
学校校门口值班管理制度
为了切实加强校门口学生的安全管理工作,保护学生上学、放学时段在校门口的的人身安全,特制订本制度。
一、校门口每天上学和放学均实行值周领导带班,值日教师值班,门卫跟班的管理方式,全体教师人人参与,轮流值班,每天安排两名值周领导和一名值日教师值班。
二、上学或放学时段要及时疏导学生安全有序出行,严密防范不法分子对中学生的意外伤害,协助门卫维持校门口秩序,对未按规则而违纪的学生有权进行严肃的批评教育,及时公布通报,并将结果纳入班级周考核。
三、值周领导、值日教师、门卫要认真负责,尽职尽责,坚守岗位,值周领导要督促值日教师按要求提前到位。学校分管安全的领导负责抽查值周领导到岗情况(每值周组必须保证有一名值周领导到岗),如发现未到岗按迟到、早退、旷工处理。
四、值班到岗时间:早上提前30分钟到大门口值班;中午放学时间提前5分钟至放学后20分钟时段在大门口值班;2:00以前由门卫单独负责校门口学生安全,下午2:00至上课时间由值周领导和值日教师轮流和门卫在大门口维持秩序和保护学生安全;下午放学时间提前5分钟至清校时间在大门口值班,同时离校时保证无学生无故在校园逗留。
五、值周领导、值日教师、门卫因脱岗或不负责任造成学生受到伤害,学校将追究相关经济责任;情节严重,依法追究法律责任。
第三篇:校门口值班感想
校门口值班感想
双手笔直垂于两侧 与村民一起 在校门口肃然站立 我眼观六路 耳听八方 心中暗自祈祷上天 但愿门口没有坏蛋 但愿师生入校顺利平安 直到最后一名学生走入校门
哗啦一声 校门一关
心中方才放下警惕的防线 教师的职责是教书育人
为何不教书 先把警员来扮? 生命安全是第一 以人为本是长谈 人人齐动员 构建和谐社会 人人齐参与
构建和谐平安校园
第四篇:校门口交通安全管理制度
轮台县第十一小学校门口交通
安全管理制度
我校所处地理位置特殊,校门口10米处是乡村道路,交通情况复杂,上下学时段校门口交通拥挤,交通安全隐患极其大。为确保学生“高高兴兴上学,平平安安回家”,我校特制定本交通安全管理制度。
一、提高认识,明确责任
学生安全关系到千家万户,做好学校安全工作,保障学生安全,对建设和谐平安校园极为重要。学校交通安全实行校长负责制,学校校长是学校交通安全工作第一责任人。全体教职员工要牢固树立“以人为本,安全第一,预防为主”的思想,对学校校门口交通安全做到常抓不懈,警钟长鸣,始终把交通安全作为经常性工作抓好抓实,针对薄弱环节采取有效措施,坚决杜绝重特大交通事故的发生,确保学生人身安全。
二、强化管理,措施到位
1、加强小学生交通安全教育。切实将安全教育纳入学校教学计划。同时,每学期开学式上对全体学生集中进行一次交通安全教育,每学期开学一周内召开学生家长会,与家长签订交通安全承诺书。平时的晨会和班会要经常进行交通安全教育。
2、加强放学环节管理。为减少学生同时放学造成的拥挤现象,预防踩踏事故发生,减轻校门前的交通压力,加强交通、疏散培训和演练。
3、在离校门口100米的范围内要求家长按村居社区分地点接送学
生,以利于分流学生离校。
4、学校实行“导辅师制度”,学生放学实行“路队制”(按村居排队)。放学时各班任课教师带路队出校门,带学生过马路。4个导辅师和1个行政值班人员,分别在校门口路道边的交叉路口协助协管员维持交通秩序,护送学生过马路。
三、严格考核,狠抓落实
进一步加强对学校交通安全工作的检查、指导。对疏于管理、工作不力造成安全责任事故的有关班级的责任人,按有关规定追究责任。
轮台县第十一小学
2013年9月3日
第五篇:校门口交通安全工作汇报
北屯中学关于上学放学时段校门口安全管理的
情 况 汇 报
师教育局:
北屯中学现有在校生3962人,人员密度大。学大门正对建成区主干道,人流、车流很大,加之东靠公交车站,西临三叉路口红绿灯,中间有人行横道穿过隔离栏,存在安全隐患,一直以来,学校高度重视学生的安全工作,尤其是对上学放学时段校门口的交通安全工作常抓不懈。现将具体工作汇报如下:
一、安全教育常抓不懈。学校把安全教育作为开展好教育教学工作的前提保障,逢会必讲安全,活动必有预案。每次学校集会,每周升旗仪式、班会、团队会,开展安全主题活动,举行以“珍爱生命、呵护生命”为主题开展安全教育月系列活动,大会讲,小会讲,月月讲,周周讲,时时讲,使学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则,走好路,骑好车,不逆向行车,不在快车道行车,不闯红灯,过马路走斑马线。
二、认真落实值班制度。为了切实维持好上学放学时段校门口秩序,学校实行两级值班制度,周一至周五早上9:30~9:50、中午13:40~14:
10、15:30~16:00、下午19:20~19:50,四个时段学生上学放学高峰期,每天由一名学校领导带班,两名中层干部在大门口执勤,引导学生遵守交通法规,安全有序乘车。
三、严格校警室全天候值班。凡学生上学、放学时段,禁止一切车辆出入校门,严禁车辆在校门口停放,给全校师生营造一个安全的交通环境。
四、错时作息减少拥挤。放学时学生分年级、分班级有秩序地出校门。对步行回家的学生,仍然提倡用排路队的方式来进行安全管理。值勤教师要佩戴明显标志,指挥学生走出校门,并带领学生走出危险地带。骑自行车的学生要根据值勤教师的要求,推车走出校门,按交通规则骑车回家。
五、配合交警加强交通管理。学校主动与交警大队联系,针对路况和上学放学时段校门口车流量大的情况进行协商,得到交警部门的大力配合和支持,在上学放学时段都由交通警察在校门口执勤为学生交通安全保驾护航。
五、完善措施落实到位。进一步完善组织建设,强化人员职责。不断反思交通安全工作,找出交通安全管理中的薄弱环节,在人员、经费、组织体系、宣传教育等方面加大力度,进一步明确责任。进一步完善“家、校、社、”的组织联系网络,强化老师、学生、家长的交通安全防范意识。
学生交通安全是学习的前提和保障,在上级教育部门和公共安全部门的关心指导下,我校将更加重视师生的交通安全工作,努力把交通安全工作做得更深、更细、更实,为学校发展奠定更加坚实的基础。