技措人员发言稿

第一篇：技措人员发言稿

积极主动 科技创新 促进企业发展

——在科技大会上的发言

尊敬的各位领导、各位同事：

大家好！

今天，非常荣幸能够在科技大会上代表技术人员进行发言。

纵观企业发展过程，科技创新能力已经成为综合实力和核心竞争力的代名词，那么作为一名技术管理人员施展才华的空间非常高远。在这里，我简单谈一下这一年的技术管理工作经验，希望能够与在座各位分享，共同做好技术进步工作，不断提高技术创新水平，推进车间技术更上一层。我发言的题目是《积极主动 科技创新 促进企业发展》

一、确立技术创新思想，明确科技强企强厂的认识，在工作中兢兢业业再实践再提升。

企业发展不进则退，发展机遇时不我待，稍纵即失。在2011年开好大焦化是重点工作。提前一年我们就进行了相关的战略部署，但我们清醒的认识到，一套新的装置给予我们的机会和挑战，是传统的方式和技术模式无法满足的。我带领的团队也不会继续一个重复的只是扩大了胃口的焦化，我们最需要也是最急迫的就是技术和创新。在设计时我们的团队就介入其中，根据科技进步新趋势，科技创新点，我们在设计时期就提出了345项问题。在建设施工时期，我们继续在实践中改造我们的思路，尽可能的使我们的想法在成为实际实物时，更能有利于我们的开工和后期的正常运行。于是，在这期间的三查四定我们投入了大量的人力物力，光技术方面的建议就有一千八百多条。在建设施工方面其实是我们的主要突破方向。在这个过程中我们只有精益求精，才能够保证后期通过技术创新可预期的结果。确保120万吨/年焦化一次试车成功。

在这次120万吨/年焦化的设计施工建设及开工一次成功中，我深刻体会了一个技术管理人员的生命力。忆120万吨/年焦化装置初期筹备时，只是一张恢宏的蓝图，只是一群意气风发的人的畅想，只是小小的几个会议记录„„，如今它巍然屹立，并轰隆隆的运行。

二、以科技引领，谋求变革和跨越同时也更要注意提升整体技术水平。

在这次新装置的建设和开工运行的发展历程中，深刻意识到后备技术干部的储备及技术水平提高的重要性。

这次我们从新装置设计时就分成6个大块，全部启用2010年新分来的大学生来担任六大块负责人。试车初期联动试车阶段发现柴油泵，放空塔底泵运行不稳定，振动值偏高，我和负责试车的几个技术人员通过与设计院、施工方不断进行联系，并组织技术人员查找资料，现场对接多方论证确定

两台泵入口管线设计存在问题，放空塔底泵已经通过改造进行了解决，柴油泵目前增加临时设施，到装置停工时进行彻底解决。

本次设计装置使用大量空冷，均采用蒸汽伴热，但是在运行过程中发现空冷器投用后容易出现水击现象，并且伴热线容易冻，水击响声比较大，对设备管线造成严重影响，通过与厂家，相关专业人员沟通了解，我提出将空冷风机反转，实施后水击现象明显改观，确保了设备冬季的正常运行。

三、积极主动科技创新促企业发展

技术的巩固和提升需要我们每一个技术工作人员的付出和努力，我们唯有踏踏实实的走好科技工作的每一步，大胆创新，将科技创新能力作为促进炼厂转型跨越的关键要素和重要因素，才能在企业发展的道路上让科技工作者葆有生命的活力。

从目前大焦化运行情况来看，装置能耗高，蒸汽用量大以及需要解决污油回炼，重催油浆掺炼，劣质原油加工问题，知难不难，攻难克艰，积极主动是每一个技术管理人员的基本素质，我们一定会脚踏实地，积极进取，保证大焦化的长、满、优运行

厂长在今年的职代会工作报告中发出了向科技和管理要效益的号召，同时也强调科学技术是第一生产力，强化科技工作是保证效益提升的关键，作为一名一线大焦化技术管

理人员。在工作中，我们将以安全高效为核心，坚定信念、积极进取，勇敢地面对各项挑战，克服困难,以良好的工作观念和工作行为，为大焦化生产保驾护航。以更加高度的团队精神协调配合车间各项工作安排。认真完成各项工作，以“人心齐，泰山移”的姿态齐心协力拧成一条绳；以更加刻苦的学习精神，强化自身素质。“言真行实”、“行胜于言”，我们将以大焦化的试车成功为契机，积极进取，从我做起，从小事做起，我们将用炼油人吃苦耐劳的勇气、智慧去谱写大焦化的五彩蓝图。

我的发言完了，谢谢大家！

第二篇：运输2013年技改技措工作报告

2013年技改技措工作报告

在公司领导的指挥下，在设备供应部的帮助下，一年来，我们进行了多次技改工作，主要有：

一、运输车间使用的D20型自卸汽车，多年来在行驶中总是有柴油从加油口溢出现象，尤其是加满油后下坡转弯时非常严重，油柱窜起1米多，造成十分大的浪费，并且往公路上洒油，使路面湿滑，有非常大的安全隐患，矿、车间领导十分恼火，我们也十分着急。

运输车间和机动部门几经周折，想了很多办法，采取了多项措施、多次试验、多项改造，也取得了一定经验，几番改造，效果不佳。经车间领导和修理技术人员的反复分析和论证，D20油箱出现此现象是什么原因造成的？经过分析和与其它车型的对比得出如下结论：回油量十分大，回油后油温升高，油箱内压力增大，通气孔在油箱盖上。油箱口距回油口过近，下坡时油大量涌向前端，油冲向油箱口从通气孔涌出。几经试验、扬长避短，解决了或避开了以上几个因素，油箱向外窜油现象应能得到解决。将油箱加油口向后移动60cm，通气孔避开回油口，回油对通气孔减少冲击和压力，解决了溢油现象，改造后效果十分明显。14台车全部改造完成，一年节约近5万元，同时消除了行车中的不安全隐患。

二、D20矿车是我矿生产线上主要运输车，在日常使用中经常发生不起斗，不落斗的故障，给安全行车带来极大的安全隐患，同时给生产带来很大的困扰。针对这一现象，修理班做了大量的工作：气管加酒精，清理储气筒，改管路等，效果都不明显，不起斗，不落斗的现象时有发生。修理班李国强不肯罢休，他不相信就解决不了，带着疑问他查阅了相关资料，进行了分析研究。不起斗、自动启动和挂档拨叉助力缸有直接关系，控制器是常供气，一旦有气压不足时就会不起斗。活塞窜气时自动起斗，将控制器改造成操作者控气，以上几个问题迎刃而解。改一台车需要气管5米、管接头4个、三通1个，合计费用150元。14台总费用2160元。改造后避免了自动起斗，消除了行车中最大的安全隐患。改造后避免了因气路不起斗现象的发生，由于车辆故障的减少，使车辆提高了出车率，收益颇丰。同时问题也彻底得到了解决。

一年来运输车间技术改造人员和职工群策群力，在小革小改上做了大量工作，解决了生产实践问题，锻炼了队伍，提高了职工素质，促进了安全和生产。

运输车间

2013年12月17日

第三篇：技改技措专责职务说明书

某材料研究院技改技措专责职务说明书

位名称

技改技措专责

岗位编号

所在部门

技术改造部

岗位定员

直接上级

部长助理

职系

直接下级

无

所辖人员

无

岗位分析日期

2001年10月

本职：协作部长、部长助理负责技改技措项目论证、计划、调研、竣工验收等工作

职责与工作任务：

职责

一

职责表述：参与院技改技措中长期规划工作

工作时间百分比：5%

职

责

二

职责表述：协助编制技改技措项目工作计划

工作时间百分比：5%

工作

任务

提出项目的名称、计划内容及各研究室（厂）项目负责人，交主管副部长审核

参与技改技措项目令号的下达，确定项目完成进度

参与编制技改技措工作计划和经费需求

定期完成本职季度和工作报告

职

责

三

职责表述：落实并参与争取技改项目的具体工作

工作时间百分比：15%

工作

任务

组织相关研究室提出并负责审核、完善“技术改造项目申请论证报告”

拟定项目建议书，交主管副部长审核

负责项目建议书评审准备工作

职

责

四

职责表述：负责技措项目立项论证的具体工作

工作时间百分比：20%

工作

任务

收集汇总基层单位的技措项目申请并负责初审

负责技措项目评审、资料准备和意见汇总分析等工作，提出技措项目建议方案

职

责

五

职责表述：协助完成技改技措项目可行性研究和初步设计

工作时间百分比：30%

工作

任务

负责组织有关研究室（厂）进行项目可行性研究报告和初步设计编制工作

负责组织有关研究室（厂）进行调研，确定技改技措项目的设备型号、规格、性能指标、安装条件、生产厂家和价格，以及厂房的环境条件和工艺布置要求，提供给设计单位

负责审查可行性研究报告和初步设计内容，负责完成可行性研究报告和初步设计的评审准备工作

职

责

六

职责表述：参与完成技改技措项目的施工过程

工作时间百分比：5%

工作

任务

参与施工过程中有关计划调整的重新论证

参与重大及关键技改技措设备技术和商务洽谈

参与技改技措基建项目的过程监督

职

责

七

职责表述：负责项目竣工验收的具体工作

工作时间百分比：10%

工作

任务

参与技改技措单项验收并收集有关资料

编制竣工验收工作计划，协助各部门的验收工作

收集和整理有关竣工验收的文件和项目应用资料

按要求完成竣工验收报告

职责八

职责表述：完成上级交办的其他工作

工作时间百分比：5%

权力：

计划编制权

设备选型建议权

土地使用建议权

房屋配置建议权

建筑水平、配备设施建议权

下达任务权，实施过程检查权

项目可行性研究和初步设计过程中的协调权

项目可行性研究和初步设计的审核权

工作协作关系：

内部协调关系

综合管理部、财务部、科技发展部、产品发展部、质量管理部、院部、科技委、物资管理部、二级核算单位、法律顾问室、外事办、后勤服务集团

外部协调关系

某一集团计划发展部、科技发展部、产品发展部、国防科工委、总装备部、某四院、某技、某物资供销总公司、北京市环保局、消防局、劳动卫生局、咨询公司、监理公司、基建委、外贸公司、设备生产厂家、基建公司等

任职资格：

教育水平

大学本科及以上学历

专业

某材料或经济管理及其他相关专业

培训经历

质量管理、工作改善、工厂安全和卫生等培训

经验

2年以上相关工作经验

知识

熟悉建筑、机械、电器、水暖、通风、技安、综合计划管理等知识，了解某材料机器制造技术、国家机关政策、法律、法规等

技能技巧

一定的书面、口头表达能力，熟练使用办公软件操作

其它：

使用工具设备

一般办公自动化设备、丈量工具

工作环境

一般办公室环境

工作时间特征

正常工作时间

所需记录文档

计划任务单、厂房施工概算表、工作计划、任务通知单、协调单、验收单、合同书、协议书、项目建议书、可行性研究报告、初步设计、总结、报告

备注：

第四篇：2011上安技措总结

“一通三防”安技措工程总结、2011年是贯彻落实党的十七大和十七届五中全会精神，推动我县煤炭工业结构化升级的重要之年，也是实现我县煤炭工业又好又快发展的关键之年。转眼，我们已经走完了两个季度，在这半年中，我们严格按照质量标准化的有关规定，在矿领导带领下，上下拧成一股劲，齐心协力，并在各部门密切配合下，我们的工作取得了可喜的成绩，现对上半年安技措工作总结如下：

一、高标准，严要求，强化安全管理

“高标准，严要求”是我们进行一通三防工作的指导思想和工作目标，培养一支技术精、素质高的队伍是我们公司领导班子的共同心愿，因此，一直以来我们就把管理、培训、安全、制度这几个大问题逐项落实到每项工程、每个职工，并加以实施，收效甚大。

“一通三防”工作作为煤矿安全工作最重要的一部分，半年来，上级和我矿相关领导对我们“一通三防”安技措工程的实施给予了很大的支持，局有关领导多次来我矿实地调研，提出合理的意见，帮助我们进行设备的选型、工程验收等方面把关，使我们不但少跑不少冤枉路，而且所选设备具有一定的实用性和前瞻性，从很大程度上避免了重复投资。而我矿有关领导对“一通三防”安技措工程资金实行专款专用，确保资金及时到位，而且在计划实施的过程中，通过调度会、班前会等强调计划的重要性和必要性，是上半年安技措工程计划顺利完成的先决条件。

二、以人为本，紧抓职业卫生

在上半年“一通三防”安技措工程项目中，我们重点开展了职业病防护工作，对矿井井下掘进生产系统、回采生产系统、井下运输和辅助生产系统、地面生产系统和辅助生产系统等工作场所的防尘、防毒、减振降噪等职业病防护设施进行配备和完善，并对其运行、职业卫生管理、个人防护用品的配备及使用、工作场所警示标识及中文警示说明、应急救援设施的配备进行了检查。在职工之间，我们开展了一系列职业卫生宣传工作，着力于提高广大劳动者职业病防护知识及健康维权意识，为劳动者和企业营造健康的环境。

三、加强瓦斯监控，严守安全大门

在上半年“一通三防”安技措工程项目中，我们公司扩建和完善了监控系统，在井下增设了大量瓦斯监控探头和人员定位系统，并加强了安全监控系统的管理，使其充分发挥矿井安全监控系统的作用。在工作中不断完善安全监控系统管理制度，明确监控监测管理责任。只要系统报警，不论什么原因，不论何时，都要立即向矿级负责人汇报，并有负责人到现场处理，将瓦斯管理控制在安全监管网络之中。

四、各部门协调配合，计划有序进行 在安技措工程计划实施过程中，不管是我矿哪个部门还是哪个科室，只要是涉及到“一通三防”安技措工程计划的都是一律绿灯，调度室为了计划人力调配，专门从生产队组中抽调人员投入建设，而机电科则指派专人焊接瓦斯抽放管和防尘管，与我们同上同下，节假日同不休，财务科对计划实施的资金及时支付，还有很多科室和部门，对我们“一通三防”安技措工程的实施都给予了很大的支持，使计划得以有序进行。

五、工程有计划，完工有验收，确保工程质量 在“一通三防”安技措工程计划实施过程中，我们坚持做到大工程有施工计划，完工后由专人验收，确保工程质量，坚决杜绝豆腐渣等形象工程，保证每一项工程的工程质量，并且严格按工程质量实施，使我矿“一通三防”工程有了很大的改观。从很大程度上改变了我矿通风工程的质量和有效性。

六、工程计划完工，缺点仍然存在

虽然我们的安技措工程按计划顺利完成，但在计划实施过程中，我们仍存在着这样或那样的问题，存在着这样或那样的不足，比如有的工程比预计工期晚完成，有些工程还出现不符合工程质量部分返工等现象。

2011年上半年安技措工程计划投资5705983.2元，实际投资5721024.3元。超出计划15041.1元。

安全是煤矿工作的首要任务，而“一通三防”工作做为安全工作的重中之重，其安技措工程计划的实施从很大程度了改善通风质量，而在以后的工作中，我们将制定更加全面详实的工程计划，并制定各项措施，减少施工中的不足，确保工程计划实施，进一步增加我矿安全生产系数，使我矿安全生产增加一重保障，进一步提高我矿煤炭质量，提升我矿形象，增强我矿声誉。

山西阳城阳泰集团义城煤业有限公司

二O一一年九月七日

第五篇：车间技措组先进事迹介绍

车间技措组先进事迹介绍

有梭车间技措组成立于1984年，人员组成由车间资深维修人员，技术尖子，操作骨干混编组成。目前有人员13人，主要负责车间设备技术改造，新产品上机措施实施，重大坏车修理，设备维修质量，工艺上机检查，质量控制等工作。是一只思想作风过硬，管理科学民主，业务技术精湛，团队凝聚力强，敢打硬仗，敢打硬仗，能完成各项疑难任务的攻坚型团队。

小组目前拥有工人技师3名，共产党2名。其中齐本士、朱国兴同志曾多次获厂级模范，市级技术创新能手，厂级突出贡献奖。杨巧玲同志、朱国兴同志多次获优秀共产党员称号。

小组成立以来，共计累计完成各类小改小革180余项，为企业创造效益450多万元。其中小组自创的《通过给刺毛轴缠砂纸生产稀薄织物技术》;《踏盘、多臂结合开口生产复杂组织技术》，《有梭织机生产大卷装技术》三项技术，均具有独创性，唯一性和先进性，在行业中处于领先地位，这些技术的实施，有力地促进了企业产品质量，取得了明显的效果。

在2012年“品种效益年”活动中，小组接到了在有梭织机生产大卷装布的技术改造任务，经过小组两位技师的精心研究修订，反复修改方案，多次试验，首先制作成功了运布车一辆。并对织机卷布机构进行重新设计改造，经过20多天工作，试织成功。通过改造实施这项技术，可使有梭织机卷装量由300米提高到1200米，达到了喷气织机的卷装水平，处于全省先进水平，受到了领导的高度赞许，赢得了客户的认可，为企业拓展了新的市场。

在7月份，企业接到两个新产品订单, c21x21 108x58 47〞 3/1 纱卡和r36x30 90x51 50〞 2/2人棉布，小组成员加班加点，在没有斜纹踏盘的情况下，利用多臂生产，改车96台，不断采取措施，使两个产品保质保量顺利交货，得到了各方面的好评。

10月份，公司接到客户三个高难度产品c 40+ 40/2x 40 146 x 72 54 〞；jc 50 + 50/2 x 50 115 x 75 54〞；c40 x 40 133 x72 54 〞；小组人员急企业所急，加班加点，制作双轴架子50台，整修多臂机50台，改车60台。三名改车人员连续40天没有休过一天礼拜，另有6名同志下到运转班协助开车修车，也是一干就是40天。期

间，检查员王x母亲做手术当日仍坚持在车间检查质量，却让丈夫代替自己照看自己的母亲；齐本士40余天累得体重减轻了5斤。但当他们得知三个产品都能顺利交货时，都舒心的笑了。

在日常质量管理中，小组根据车间分片包干办法，认真执行 “一查、二问、三追踪、四修复、五考核”措施，积极参与qc小组活动，由于方法正确，手段得当，匹扯分指标完成9。91分/匹，比上年10。46分/匹下降了5.26%，下机一等品率完成58.22%，比上55.47%上升了2.75%，一举完成了过去多年未完成的重点质量指标。仅此一项，为企业年增加合格品数量66.92万米。

针对断经主峰疵点，小组加检查力度，增加检查次数，使断经织疵率由上平均0。64%下降到本平均0.38%的水平，年均减少疵布3888匹，增加合格品数量15.5528万米。

在质量检查工作中，小组把大山公司 c 32 x 32 82x82 54〞产品布边强力作为重中之重，以客户需求为改进工作的方向，凭借该产品超强边的特性，牢牢占据市场顶端，不论 是数量还是效益，都占有梭的半壁河山，成为企业的拳头产品，成为创造利润的佼佼者。

在c 32 x 32 82x 82 54〞断疵攻关中，小组成员深入实际，查找原因，通过给边撑杆托脚加装双弹簧的措施，解决了这一难题，共改造365台车，使断疵织疵率由2。96%下降到0。8%，月减少疵布145匹，增加合格品数量1。44万米。

小组以质量工作为重点，针对杂物疵点，采取措施，通过给k13开槽子，改造n72装置等措施，共改装851台车。经改造后，杂物疵点大幅下降，织疵率连续完成2。79 %，创近7年以来的最好水平。

在重大坏车修理中，小组坚持常年不间断，周六周日随叫随到，毫不含糊，从没有因为难修去叫苦叫累。遇到轮班交给的难修机台，从不抱怨，总是认真去修，不分你我。

小组团结友爱，管理科学，成绩显著，作风过硬，在车间生产工作中，是排头兵，尖刀连，具有示范性和先进性，值得推广和学习。