物流与企业信息化

第一篇：物流与企业信息化

物流与企业信息化

自人类从事生产活动起，就有了储存和搬运活动，可以说物流是最古老的行业之一。20世纪50年代以前，物流活动基本上完全以传统的方式进行，物流的巨大潜力未被有效挖掘。进入20世纪后期，随着计算机技术的突飞猛进，贸易全球化、经济一体化进程的加快，物流的增值服务、综合服务功能日益凸现，强调服务的专业化、系统化、网络化、信息化、规模化，实现物流、资金流、信息流一体化管理的理念渗透到物流活动的每个环节。

与此同时，与物流相辅相承的信息流也跃入了崭新的发展阶段。信息流的内涵由原来的单一流向，经过不断的演绎向多样化、层级化、网络化发展，信息管理已涵盖了物流管理活动的方方面面。

创造物流信息化良好的应用环境，提高物流信息化的应用水平，是推进我国物流信息化的关键所在。物流公共信息平台可有效整合行业资源，实现行业资源交互和共享，发挥物流行业的整体优势。中国物通网物流行业的信息平台，它的功能主要包括综合信息服务、数据交换支持、物流业务交易支持，货物跟踪、行业应用服务托管等。这种依靠物理平台或虚拟平台从事物流活动和交流以及发布所产生的各类信息，建立物流信息公共信息平台，实现信息资源的充分共享和交换，是当前物流信息化的核心与关键，也是物流企业信息化发展的客观要求。

对于中小物流企业来说利用公共物流信息平台是不二之选，企业直接使用公共物流信息平台可以利用其庞大的资料库以及开放性的商务功能实现企业自身的信息交流、发布、业务交易、决策支持等的信息化管理，可以说使用公共物流信息平台是企业信息化的捷径。未来信息及其管理在物流运用活动中会发挥越来越重要的作用，应用信息技术和电子商务优化供应链管理是现代物流的发展趋势。企业物流信息化管理必须不断地探索和创新，才能使企业物流发展呈阶梯式上升和推进。

第二篇：物流企业信息化现状及方案探讨

物流企业信息化现状及方案探讨

2010/1/26/16:33 来源：物流天下

物流企业是指对物品的流向进行操作的企业，它集仓储、运输等流程于一体，目的是把货物从生产地送到用户手中。物流企业的产生细化了社会分工，使生产企业专心于生产以及产品的调拨上。物流企业在其业务运作过程中具有环节众多、信息量大的特点，并且信息的动态特性和实时特性较为突出。笔者认为，加强物流企业的信息化管理尤为重要。

我国物流企业信息化现状

从企业信息化建设的角度来看，我国的物流企业的发展还处于初级阶段。据不完全统计，已经实施或部分实施信息化的物流企业仅占39%;全面实施信息化的企业仅占10%。

在整个物流行业的供应链中，由于企业与上下游之间的信息流没有打通，流通环节多，流通成本居高不下，致使很多物流企业的信息化建设层次较低、信息技术和物流设备落后、信息系统的业务功能和系统功能还不完善。由于缺乏必要的订单管理、货物跟踪、货物分拣系统、运输管理系统等物流服务系统，物流信息资源的整合能力尚未成形，因此导致信息不畅。同时，一些先进的物流技术在我国物流企业中系统没有得到广泛应用。由于信息技术的滞后，物流配送基本上还停留在“只送不配”的水平，大多数物流企业只能提供原材料供给、成品配送及相关的运输、仓储和货代服务，不能提供物流咨询、策划，为企业供应链的各环节提供物流服务。

改进方案

物流企业主要有三个功能：一是储存功能，调剂货物供求。二是流转功能，将货物及时分拣和配送至用户。三是信息功能和交易功能，及时传递供需信息，协助完成交易。为了达到这三个目的，就需要一系列相关的信息技术来支撑，诸如连续补货系统、电脑辅助订货系统、商品分类管理、配送需求计划管理系统、以销售资料建立的预测与计划系统等。物流企业应尽早确立信息资源规划工作，统筹规划统一的信息标准，使设计、生产和经营等信息共享，避免出现“信息孤岛”。笔者认为，物流企业在信息化管理方面应注意以下几个问题：

加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台。就我国现代物流业的信息化建设而言，在彻底转变传统管理和经营理念的基础上，要以用户为中心、以市场为主导，充分利用现有的信息基础设施，加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台。同时，通过这个平台整合行业资源，在运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、车辆调度、路径选择等方面深入挖掘各种相关的信息资源，并在流通领域及其相关领域切实做到信息资源共享，充分发挥物流行业的整体优势。

实现物流服务网络化。在全球化的浪潮中，跨国经营是一种最流行的生产方式。企业的资源、技术、生产以及销售分布在全球市场，必然要求现代物流服务的网络化。现代物流企业要想为客户提供全方位的物流服务，就要使自己的服务网络覆盖客户企业的供应网络、销售网络和生产网络。

加强物流基础设施建设。应当承认，现代物流业的发展必须以科技进步为推动力。物流

基础设施的建设是建立物流服务体系的重要环节。因此，物流企业应加强以下两方面的基础设施建设：一是配备全球卫星定位系统(GPS)，运用卫星定位技术来组织、管理运输工具，发挥高科技的优势。客户经常会因突发性的变故而在车队出发后要求改变原定计划;有时公司在集中回程期间临时得到了新的货源信息;有时几个不同的物流项目要交叉调车。在上述情况下，卫星定位系统的应用可迅速为合理调度车辆、提高运行效率、降低车辆成本提供依据。二是建立现代化的立体仓库和与之配套的仓储电脑信息管理系统、条形码自动录入系统，货物分拣系统，为实现仓库作业机械化、仓库管理信息化、监控报警和商品养护自动化创造条件。

建立完善的物流企业管理信息系统。完善的管理信息系统是物流企业得以持续发展的保障。它能有效地组织跨地区的业务，充分利用各类资源满足用户需求，提高用户服务质量。同时，还有利于加快资金周转，节省管理费用。因此，物流企业的管理信息系统应以运输和仓储为主线，来管理取货、包装、仓库、装卸、分货、配货、加工、信息服务等物流服务的各个环节，并利用Internet/Intranet的开放技术，使厂商与客户之间可以方便地沟通，追踪每一件产品从生产基地到最终零售市场的物流全过程。

物流管理信息系统一般应建立如下功能模块：

接单模块。互联网上的EDI，货主只要将托运或托管的货和货物的电子文档E-mail发给物流服务公司，即可完成双方的交接单工作。

发送模块。完美的配车功能和凑货功能，辅助管理人员完成发送前繁琐的准备工作。

运输过程控制模块。包括货物跟踪和甩货控制，可以实时反馈货物的在途运输情况，跟踪被运货物的状况。

运输系统管理模块。这是对承运人、承运工具的管理信息系统。

仓位管理模块。根据优化原理，自动安排每种进仓货物的存放位置，自动提示出仓时应到哪个仓位提货，并可以提供实时仓位图。

库存及出库管理模块。自动计算仓库中每种货品的库存量及存放位置，并按先进先出的原则提货。

客户服务模块。为客户提供所有质量评估信息和与自己货物相关的所有信息，包括储运质量评估模块、统计报表模块、查询模块等。

在市场竞争日益激烈的今天，只有加强物流企业的信息化管理，才能不断提升我国物流业的整体竞争实力。

第三篇：物流企业信息化各有各招

物流企业信息化各有各招

物流企业的信息化建设，一般有两种途径，一是企业将信息化外包给第三方的软件公司，另一种是企业自己建设信息化服务。

南方物流作为广东第一家5A级综合服务型的第三方物流企业，历时数年，投资3000多万元用于信息化建设，信息化的普及已经成为其做大做强的重要因素。南方物流为顺应网络经济和全球经济一体化，建立了一套安全、可靠、高效、优质的现代化物流运营系统，有效的组织跨地区的业务

南方现代物流公共信息平台是中国第一个由省级政府搭建的大型区域性物流公共平台，于12月17日正式上线。南方平台的运营，将向社会提供五个基础服务以及十个增值服务。其中，五个基础服务包括：物品及机构统一解析、全程实时物流追踪管理、区域性政务信息查询、物流与信息化行业指标发布、物流信息的国际互联互通。

据南方物流内部人士透露，该公司之所以花费如此多的心血构建物流系统的信息化，“完全是为了满足客户的需求”。该人士表示，关于信息化系统是自建还是外包的问题，之前南方也尝试过自主开发信息系统，但是因受技术所限均告失败。所以，后来决定和软件供应商合作。

同样是为了满足客户的需求，浙江百代物流于2004年开始建立信息系统，但是当时的技术限制，百代物流耗资数百万元，委托物流软件供应商完成了GPS系统的建设。但在该系统投入使用之后发现，该GPS系统有些功能不够理想。尤其是地图过于简略，无法精确地显示公司车辆的详细位置和行车路线的详细情况。而这些信息对于以公路运输为主的物流企业来说，又是非常必要的。百代物流希望软件供应商能够修改该系统，却遭到了拒绝，因此，百代决定开始自主研发的道路。

有相关人士分析，对于大多数企业来说，未来的路径应该是以企业和IT外包公司合作的形式为主，自主开发的系统虽然有它的优势，但在细节管理上存在不足。而信息化建设究竟是选择外包还是自建，关键要看自己能不能创造性地做一些东西，有没有这个能力，如果没有这个能力就引入第三方供应商。由此可见，自主研发系统是需要强有力的技术支持的，同时，如果寻求与第三方软件公司合作，则需要不小的沟通成本，能否将企业的需求转化为软件公司能够接受的技术语言，则是信息化外包的重要关键。

第四篇：物流企业信息化准确定位应该如何做

赢了网s.yingle.com

遇到侵权问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>>

http://s.yingle.com

物流企业信息化准确定位应该如何做

现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求，并越来越呈现出信息化、网络化、自动化、智能化、标准化等发展趋势，其中信息化是现代物流的核心。现代物流充分利用现代信息技术，打破了运输环节独立于生产环节之外的分业界限，通过供应链管理建立起对企业供产销全过程的计划和控制，从整体上完成优化的生产体系设计和运营，将实现物流、资金流和信息流的有机统一，物流企业的信息化是物流企业发展的必然趋势。从某种角度上讲，现代物流就是传统物流的信息化，即采用信息技术对传统物流业务进行优化整合，达到降低成本、提高服务水平之目的。

信息化需求的准确定位是物流企业信息化成功的关键。只有在准确分析物流企业信息化层次和现状的基础上，明确企业信息化的优势和不足，正确面对企业信息化面临的挑战，准确进行信息化需求的定位，才能抓住难得的发展机遇，在激烈的市场竞争中取得优势。

物流信息化的层次分析

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

物流信息化是分层次的。第一层是基础信息化。主要解决信息的采集、传输、加工、共享问题，从而提高企业决策水平和产生效益。信息技术、网络技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题，信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。在此层面基本不涉及或较少涉及流程改造、优化问题。第二层是涉及流程改造的信息化。企业为了不断降低成本和加快资金周转，将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中，信息系统作用在于固化新的流程、管理制度以及在规定的流程中提供优化的解决方案，例如仓储优化，运输路径优化等。第三层是供应链的形成和供应链管理作用的提升，物流管理是其中的重要组成部分。此阶段要解决的核心问题是提高整个供应链的效率和竞争力，主要通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益。供应链管理的基础是建立互利的利益机制，而物流信息系统则是实现这种互利机制的重要技术手段。以上三个层次的应用中，后一阶段往往以前一阶段的基础为起点，即流程改造和过程优化控制要求具备一定的信息化基础，而供应链管理又以各企业流程设计和运行优化为基础。

物流企业信息化现状分析

从信息化建设的角度来看，中国的物流企业还处在相对比较原始、低级的阶段。据统计，己经实施或是部分实施信息化的企业只占了21％，全面实施信息化的企业只有10％。在整个行业的供应链当中，企业

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

与上下游之间的信息流没有打通，流通环节多而导致流通成本居高不下，这也是因为很多物流企业信息建设层次较低，造成信息不畅所致。比较突出的问题及其原因是：

1．现代物流管理意识淡薄

现代物流不仅要求物流管理的各个环节实现自动化、智能化，而且要求物流运作的各种业务，即采购物流、生产物流、销售物流、回收物流的专业化和高效化，这就要求由独立的物流企业利用各种先进的物流设备和软件系统进行物流活动的组织。但是受现行经营体制的制约，我国多数企业的物流活动由企业内部组织完成。有关数字显示：在工业企业中，３６％和４６％的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由第三方物流企业承担的仅为１８％。产品销售物流中由企业自理与第三方物流企业共同承担比例分别是２４．１％和５９．８％，而由第三方物流企业独立承担的仅为１６．１％。这种状况严重限制了物流活动向专业化、信息化方向发展，现有物流企业不能开发广大的市场，自然没有足够的资金改善自己的信息化设施和提高信息化管理水平。另外，人才是实施物流管理信息化的关键，目前物流企业普遍缺乏复合型的物流信息管理人才。

２.信息技术应用和物流设备落后

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

信息技术和物流设备落后已成为制约我国物流企业发展的瓶颈。目前，信息技术在物流企业方面的应用不仅比较少，而且应用层次较低，计算机应用多局限在办公自动化和日常事务处理方面。根据中国仓储协会调查，２００２年绝大多数物流企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。在拥有信息系统的物流企业中，其信息系统的业务功能和系统功能还不完善，缺乏必要的订单管理、货物跟踪、仓库管理系统和运输管理系统等物流服务系统，物流信息资源的整合能力尚未形成。而且在国外物流企业得到广泛实用的条码技术、ＲＦＩＤ、ＧＰＳ／ＧＩＳ和ＥＤＩ技术在中国物流企业的应用也不理想。另外，多数国内物流设备也都比较陈旧，包括立体仓库、条码自动识别系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统在内的物流自动化设施，应用不多。与国外以机电一体化、智能化为特征的物流管理自动化相比，差距很大。

３.物流信息资源管理混乱

企业物流信息资源开发是物流信息化建设的核心任务，开发物流信息资源既是物流信息化的出发点，又是物流信息化的归宿。目前，许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和运作管理层的信息采集问题，以至于系统缺乏足够信息源，因而大大影响整个企业信息资源的开发利用。另一方面，不少企业忽视信息资源规划工作，法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

缺乏统筹规划和统一的信息标准，致使设计、生产和经营管理信息不能快捷流通，不能共享，形成许多“信息孤岛”，企业还没有享受到信息化投资应产生的效益，从而严重阻碍了物流管理信息化的进程。

物流企业信息化的需求分析

从上面的分析中不难发现，我国多数物流企业信息化处于前述的第一层次，少数处于第二层次。现阶段，物流企业的信息化核心就是以物流的仓储管理及运输管理为主要内容，向外延伸到电子商务和供应链管理。物流企业信息化的目的就是要满足企业自身管理的需要和不同类型企业在物流业务外包过程中对信息交换方的要求，也就是通过建设物流信息系统，提高信息流转效率，降低物流运作成本。物流企业的信息系统建设必须考虑以下关键性的信息需求。

１.以满足客户需求为中心的信息需求

订单处理：订单主要是指客户为了指示物流服务商从事某种对业务支持的物流活动而发布的指令，其中可能包括进出库指令、分销指令、采购运输指令、生产线配送指令、流通加工指令等不同的形式。通过信息化手段可大大提高订单的接收、处理的工作效率并节约信息交换成本。

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

库存管理：如果物流公司为客户提供仓储服务，那么客户货物库存状态的实时反映就显得非常重要。企业应积极实施物流管理信息系统，规范管理流程，使信息的实时反馈能力得以迅速提高。要广泛采用先进的信息技术进行库位管理、货架管理、批号管理、先进先出管理和退货、换货管理等，加强货物进出库信息的实时反馈。

货物跟踪：大多数的客户对于其自身的客户服务水平都有较高的要求，尤其是消费品生产和批发企业。例如在化妆品行业，零售终端型的客户对于化妆品的即时库存补充有着相当高的要求，如很多大卖场严格地规定了补货的时间，如果没有在规定的时间内将货物补充到货架和仓库，则不予收货。货物的在途跟踪，包括与收货人的交接信息的及时准确反馈，直接影响到客户对物流公司的信心，这也是物流企业信息化过程中必须重点考虑的信息需求。

车辆资源管理： 由于多数物流公司自身的运输资源有限，不可避免地要进行车辆资源的外协。这时，客户往往担心物流公司对资源的控制能力而影响实际的物流运作质量，因此物流公司必须对外协车辆资源信息进行有效管理。通过建设物流信息系统，物流公司可较好地将外协车辆资源的信息，尤其是一些长期稳定合作的车辆资源信息在系统中进行维护，对每一辆车管理到车号、车型、驾驶员情况、车况、合作情况、费率、熟悉的线路以及其他相关的细节信息。这样在运输

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

或配送过程中，涉及到车辆调度时，系统可根据订单内容以及其他约束条件如成本、路况等，在系统中自动选用合适的内部和外部车辆。

数据统计汇总：物流公司除了常规的物流业务操作，还必须在规定的时间向客户提供各种数据和报表。这些数据往往散落在众多的相关部门和岗位，而且数据的载体绝大多数都是数量庞大的原始单据和凭证。要完成客户的报表需要花费很大的力气收集数据。同时，需要进行大量的人工录入和整理汇总。企业实施物流信息系统的过程中，一定要以客户的订单为纽带收集所有的原始数据，将库存状态变化、车辆调配情况、人员使用情况、成本费用支出情况在系统中随时更新，这样物流信息系统将保持完整的业务数据。通过编制特定的程序，可以将需要的数据从不同的数据源中析取，然后自动汇总计算，并按照预先定义的格式产生针对性的报表。

２.公共物流信息需求

物流企业必须与服务对象和政府相关职能部门紧密联系，从物流企业信息需求角度分析，它需要一个物流公共信息平台提供以下有用信息: 物流公共基础设施资源信息:包括道路、铁路、水运、远洋和航空运输网络、仓储网点、货运场站、运输装卸设备、交通流状况等。物流市场需求信息:包括货运配送、仓储加工、装卸搬运等物流功能需求，第三方物流服务需求、客户物流系统和网络发展规划设计需求、物流

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

总代理等信息。物流业务运作资源信息:包括物流ＥＤＩ、业务交易、国际物流报关、资金结算、税收、物流交易管理等。其他物流咨询服务信息: 如物流客户资质管理、物流市场调查研究与预测、物流行业发展咨询、地区经济发展咨询、物流决策支持、物流相关政策、行业标准和法律法规等。

３.企业自身管理的需求信息

企业出于自身科学管理的需要，在建设物流信息系统时需要综合考虑以下需求：成本管理、财务管理以及物流运作过程中的若干关键绩效指标考核等。

启示录──如何快速行动起来

1．必须认识到服务是物流信息化的核心

物流信息化已成为物流企业提供服务的前提条件，同时也是企业降低物流成本、改进客户服务、提高企业竞争力的重要手段。因此，物流企业必须将为客户提供的信息服务内容作为信息系统建设的重要依据，通过采用先进的信息技术实现供应链伙伴相互之间的信息沟通与共享。而我国物流企业大都没有把物流信息化放在战略高度来认识，往往是以满足企业内部管理为出发点建设物流信息系统，忽视对客户

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

物流信息服务的建设，这种观念上的差距严重影响了物流信息系统的投入力度和实施效果。因此，必须将服务作为物流信息化的核心，围绕提供客户服务水平来改造物流管理模式与运作流程，并以此业务需求为依据来建设物流信息系统。

2．加快物流公共信息平台建设

公共物流信息平台的缺乏，使得企业物流信息系统成为一个个信息孤岛，中小企业的物流信息化举步维艰。因此，创造物流信息化良好的应用环境，提高物流信息化的应用水平，是推进我国物流信息化的关键所在。而物流公共信息平台可有效整合行业资源，实现行业资源交互和共享，发挥物流行业的整体优势。它的作用将体现在以下方面：保证货物运送的准时性；提高交货的可靠性；提高对用户需求的响应性；提高政府行业管理部门工作的协同性；提高资源配置的合理化。它的功能主要包括综合信息服务、数据交换支持、物流业务交易支持、货物跟踪、行业应用服务托管等。建立物流公共信息平台，实现信息资源的充分共享和交换，是当前物流信息化的核心与关键，也是物流企业信息化发展的客观要求。

 网络对传统隐私权的冲击

http://s.yingle.com/w/dz/673900.html

 我国网络金融行业协调能力差

http://s.yingle.com/w/dz/673899.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 网上信用安全度数的案例分析

http://s.yingle.com/w/dz/673898.html

 电子签名的对称加密是什么

http://s.yingle.com/w/dz/673897.html

 骗领信用卡并透支使用的法律认定问 http://s.yingle.com/w/dz/673896.html

 电子支付指引与第三方支付服务

http://s.yingle.com/w/dz/673895.html

 电子商务纠纷的解决之道

http://s.yingle.com/w/dz/673894.html

 网络格式合同书范本2018最新问题

http://s.yingle.com/w/dz/673893.html

 加强网络金融市场准入管理措施

http://s.yingle.com/w/dz/673892.html

 电子交易后，发货环节如何进行风险规避 http://s.yingle.com/w/dz/673891.html

 FBI调查iPad用户隐私泄

http://s.yingle.com/w/dz/673890.html

 传统的国际税收管辖权基础

http://s.yingle.com/w/dz/673889.html

 电子金融与传统金融的区别是什么 http://s.yingle.com/w/dz/673888.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 首个团购网站信用认证新规出台欲通过牌照设置门槛 http://s.yingle.com/w/dz/673887.html

 电子签名的功能等同原则是什么

http://s.yingle.com/w/dz/673886.html

 网络金融的风险防范

http://s.yingle.com/w/dz/673885.html

  安全 http://s.yingle.com/w/dz/673884.html 计算

机

软

件的法

律

保

护

http://s.yingle.com/w/dz/673883.html

  电子商务安全要素 http://s.yingle.com/w/dz/673882.html 惩治网络犯罪

推进电子

商务发展

http://s.yingle.com/w/dz/673881.html

 中国当前电子商务税收管理问题的对 http://s.yingle.com/w/dz/673880.html

  关于进一步加快电 http://s.yingle.com/w/dz/673879.html 隐私权保护的法律现状和网络隐私权法 http://s.yingle.com/w/dz/673878.html

 电子支付方式中各种法律关系的分析 http://s.yingle.com/w/dz/673877.html

 论网络隐私权的法律保护

http://s.yingle.com/w/dz/673876.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 处理好我国电子政务发展中的几个问题 http://s.yingle.com/w/dz/673875.html

 电子支付条例或本周公布

http://s.yingle.com/w/dz/673874.html

 黑客行为及相关法律责任

http://s.yingle.com/w/dz/673873.html

 我国电子商务税收征管应坚持的

http://s.yingle.com/w/dz/673872.html

 网络信息安全的法律保护

http://s.yingle.com/w/dz/673871.html

 电子签名及其规制模式

http://s.yingle.com/w/dz/673870.html

 电子商务中消费者保护的法律问题 http://s.yingle.com/w/dz/673869.html

 中国法律严禁任何形式黑客攻击行为 http://s.yingle.com/w/dz/673868.html

 刑事诉讼中电子证据的收集和运用 http://s.yingle.com/w/dz/673867.html

 跨国电子商务对传统的国际税收法律 http://s.yingle.com/w/dz/673866.html

 电子支付有哪三种类型

http://s.yingle.com/w/dz/673865.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 电子支付的支付流程是怎样的

http://s.yingle.com/w/dz/673864.html

 团购网售服务无保障渐成顽疾

http://s.yingle.com/w/dz/673863.html

 新型电子支付工具和网络标准

http://s.yingle.com/w/dz/673862.html

 国际避税的主要方式和手段

http://s.yingle.com/w/dz/673861.html

 广电网络运营的法律保障问题研究 http://s.yingle.com/w/dz/673860.html

  网站运营第一阶段 http://s.yingle.com/w/dz/673859.html 乱象横生商务部制定首个团购网站信用认证新规 http://s.yingle.com/w/dz/673858.html

 网店实名制是在为收税开路

http://s.yingle.com/w/dz/673857.html

 论网络运营商对用户隐私权的侵害 http://s.yingle.com/w/dz/673856.html

 网络广告呼唤游戏规则的革新

http://s.yingle.com/w/dz/673855.html

 网络用户隐私权的法律保护

http://s.yingle.com/w/dz/673854.html

 电子商务法 http://s.yingle.com/w/dz/673853.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 对比信息网络传播权与传统著作权 http://s.yingle.com/w/dz/673852.html

 网游实名制标本兼治有赖技术进步 http://s.yingle.com/w/dz/673851.html

 电子商务中电子货币洗钱犯罪问题 http://s.yingle.com/w/dz/673850.html

  什么是电子商务 http://s.yingle.com/w/dz/673849.html 试验十三网络金融监管和网络金融法律 http://s.yingle.com/w/dz/673848.html

 网络支付责任承担的问题

http://s.yingle.com/w/dz/673847.html

 农行电子支付卡存在哪些安全隐患问题 http://s.yingle.com/w/dz/673846.html

 世界各国对电子商务采取的税收

http://s.yingle.com/w/dz/673845.html

 网络隐私权法律保护探析

http://s.yingle.com/w/dz/673844.html

 电子商务对常设机构原则挑战

http://s.yingle.com/w/dz/673843.html

 Internet对传统国际

http://s.yingle.com/w/dz/673842.html

 人肉搜索或能终止 http://s.yingle.com/w/dz/673841.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 隐私权在网络空间中面临的的挑战与对策 http://s.yingle.com/w/dz/673840.html

 电子商务交易纠纷的解决途径

http://s.yingle.com/w/dz/673839.html

 门槛低导致团购网站数量剧增

http://s.yingle.com/w/dz/673838.html

 电子金融的主要服务内容有哪些

http://s.yingle.com/w/dz/673837.html

 电子政务发展需法律法规支持

http://s.yingle.com/w/dz/673836.html

 电子签名的功能等同原则

http://s.yingle.com/w/dz/673835.html

 国际上对跨国电子商务所得课税的原 http://s.yingle.com/w/dz/673834.html

 完善我国电子商务税收征管法律

http://s.yingle.com/w/dz/673833.html

 网络隐私权问题产生的原因

http://s.yingle.com/w/dz/673832.html

 电子商务的核心价值到底是什么

http://s.yingle.com/w/dz/480494.html

 电子商务对客户关系管理的影响

http://s.yingle.com/w/dz/480492.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 网交会人气旺老外也迷电子商务

http://s.yingle.com/w/dz/480491.html

 中国移动在深启动B2B电子商务

http://s.yingle.com/w/dz/480488.html

 互联网地图服务审查要求和责任制度 http://s.yingle.com/w/dz/480486.html

 湖南广电与淘宝投1亿建公司图谋电子商务 http://s.yingle.com/w/dz/480484.html

 IDC电子商务迈向纵深电子支付成发展利器 http://s.yingle.com/w/dz/480483.html

  高智能保安全 http://s.yingle.com/w/dz/480481.html 东阳中小企业借力移动电子商务扩大营销 http://s.yingle.com/w/dz/480478.html

 电子商务发展助经济复苏提速

http://s.yingle.com/w/dz/480477.html

 ‘戴尔’的物流电子商务化研究

http://s.yingle.com/w/dz/480475.html

 亚马逊等多家电子商务网站遭遇http://s.yingle.com/w/dz/480472.html

DNS故障

 国际电子商务平台开通广货出口借上网扩容 http://s.yingle.com/w/dz/480470.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 深圳个人开网店办照可自愿扶持电子商务发展 http://s.yingle.com/w/dz/480469.html

 智能化电子商务发力国家电子商务示范城市建设 http://s.yingle.com/w/dz/480467.html

 农业电子商务的现状与趋势

http://s.yingle.com/w/dz/480465.html

 电子商务第三方支付的风险分析及控制浅谈 http://s.yingle.com/w/dz/480463.html

 电子商务对渠道管理的冲击与挑战 http://s.yingle.com/w/dz/480460.html

 信息流、资金流、物流

http://s.yingle.com/w/dz/480458.html

 智能化电商进军广州流花服装电子商务圈 http://s.yingle.com/w/dz/480456.html

 选择成都看好中西部电子商务发展 http://s.yingle.com/w/dz/480454.html

 物流和快递是电子商务不可缺少的部分 http://s.yingle.com/w/dz/480453.html

 多数电子商务企业CEO对政府部门的扶持力度满意 http://s.yingle.com/w/dz/480450.html

 电子商务就业形势‘乍暖还寒’

http://s.yingle.com/w/dz/480448.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 2017中国电子商务创新发展论坛的几点思考 http://s.yingle.com/w/dz/480446.html

 企业竞争优势的助推器

http://s.yingle.com/w/dz/480445.html

 市民网上批发货物遭遇网购骗局

http://s.yingle.com/w/dz/480442.html

 北辰区大型批发市场建电子商务平台 http://s.yingle.com/w/dz/480440.html

 智能化电子商务突破服装业困局

http://s.yingle.com/w/dz/480438.html

 我国农业电子商务发展的问题与对策 http://s.yingle.com/w/dz/480436.html

 申通称快递业不堪重负落后于电子商务发展速度 http://s.yingle.com/w/dz/480434.html

法律咨询s.yingle.com

第五篇：企业信息化建设与管理

浅谈企业信息化建设与管理

时间：2015-08-10 来源：学术堂 所属分类： 工商企业管理毕业论文 本文字数：8943字

内 容 摘 要

随着信息技术的集成化和信息网络化的不断发展，信息不仅已经成为企业发展的决定性因素，而且还是最活跃的驱动因素。在此背景下，本文分析了我国企业信息化建设的现状，阐述了企业信息化建设与市场竞争力的紧密联系，提出了如何完善企业的信息化建设来提高企业本身的市场竞争力。

关键词

集成化；信息化；竞争力

目录

第一章 绪论 „„4

第二章 企业信息化建设与管理„„2.1企业信息化建设与管理„„5

2.2如何加强企业信息化建设与管理„„6

第三章 我国企业信息化现状及存在的问题„„8

3.1 我国企业信息化现状„„8

3.2 企业信息化建设中值的思索的问题„„ 1第四章 企业信息化与市场竞争力的关系„„17 4.1 提高企业的整体管理水平„„17

4.2 促进组织结构优化，为企业 赢得竞争优势„„18 4.3 加快企业信息化建设的步伐来赢得市场„„19

总 结„„21

参考文献 „„2后记

„„2第一章

绪

论

当我们迈进21世纪的时候，加入WTO（世界贸易组织）成为我国“十五”计划的良好开局和重要内容而备受国人重视。加入WTO旨在使我国经济融人世界经济主流之中，缩短我国与西方发达国家的经济差距；但我们也必须看到“入世”不仅在经济运作层面和体制制度层面对我国产生冲击，同时，企业建设和管理文化层面也同样受到影响。

加入WTO以后，我国经济将采用信息化带动工业化的发展战略，实现跨越式发展。信息化建设首先要从基础工作抓起，主要有办公自动化的管理、业务管理、信息服务等；只有做好这些信息化的基础工作，才能进一步加强信息化建设

第二章 企业信息化建设与管理

2.1 企业信息化建设与管理

企业息化建设是一项系统化工程，它涉及到办公自动化、业务管理科学化、信息服务网络化、商务活动电子化等等这些对企业的未来发展带来新的机遇。

办公自动化管理

随着时间的推移，企业文件资料积累堆积如山，给文件保管、查询带来极大困难。传统的办公程序，从文件起草、传阅、审批、归档、借阅等各个环节，常常存在浪费纸张、文字不清、传阅不及时、文件去向不明等现象。而信息化下的办公自动化。只要一台电脑，将所有文件输入进去，无论何时何地，通过主题词和全文检索进行查询，这样做既安全又省时，又准确，能够极大地提高工作效率。

业务管理科学化

在信息化条件下，企业的业务从调研、立项、签约、履约到后期的服务，都可以进行科学管理，例如快速准确计算各种存在大量内部运算关系的业务报表，随时掌握大量的现有客户和潜在客户，对业务市场做出科学的预测和分析，对租赁合同、工程项目合同等各种业务数据建立数据库，利用检索查询程序生成各种报表，绘制各种统计图形，实现日常管理、综合分析和预测功能。

信息服务网络化

企业利用现代网络技术，可以在互联网上建立自己的网站，宣传自己的产品服务于客户，并与其他企业建立实时互动的信息交换，达到生产、流通、交换、消费各环节的统一协调。

利用网站向客户提供详尽的企业产品信息和服务介绍，减少企业宣传成本；利用网站向客户直接进行产品销售和提供服务。增加企业收入；利用网站建立企业信息系统，提高工作效率。企业建立网站后还可以设置自己企业域名下的电子信箱，大大提高企业通讯效率，提高市场竞争能力，极大降低经营成本。借助互联网，决策者得以迅速了解党和政府的路线、方针、政策与新闻，及时掌握国内、国际市场行情和供求信息。

商务活动电子化

商务活动电子化即电子商务，利用网络技术直接与分布各地的客户、经销商、供应商、储运商、银行、认证中心等团体和个人相互连接，进行各种商业交易活动。例如：广告宣传、咨询洽谈、网上订购、网上支付、电子帐户、服务传递、意见征询、交易管理等各项功能。

2.2如何加强企业信息化建设与管理

领导重视，引进人才

为更好适应发展，顺应大势所趋，企业应广纳贤才。作为信息网络人员必须具备相当程度的科学文化知识，如商务交流、巾场营销、贸易理论、相关法律与惯例等。重视自主技术开发和技术创新

我国企业大部分设备落后、陈旧，已经无法适应社会的发展，因此，企业在引进人才的同时，还需要引进先进设备、技术，并积极进行技术创新，发掘自身的优势和特色，研制新产品、新技术、新工艺，形成技术创新项目、技术研究开发、生产科学管理、市场营销等一系列工作。加快从传统的技术开发方式向电子设计自动化方式过渡，变生产后的验证为生产前的验证，加快虚拟制造技术的普及和虚拟商店的开设。

虚拟制造就是在计算机上实现产品设计、工艺流程、加工制造、性能分析、质量检测及各个环节的管理与控制，其结果是产品开发周期短、成本低、应变能力强。企业还可以根据自己的产品在网络上建立虚拟商店，这样以低成本、高效率的信息收集、传播、反馈，连通干家万户企业与千变万化的大市场，消解了“生产什么、怎么生产、销售给谁”的问题。

总之，企业通过建立网站，开展电子商务，使管理、生产、销售融为一体，更加安全、准确和高效，充分适应激烈的市场竞争。通过网络，企业的领导人可以随时了解各部门、各分厂的经营全貌，运筹帷幄，并可迅速下达各种指示到各部门和分厂，提高了办公效率；通过建网，树立了企业形象，直接面对全世界数以亿计的潜在用户；通过上网，解决了企业存在的各种弊端，提高厂竞争活力，促进企业经济结构调整和产业升级，加快了与国际贸易接轨。

第三章

我国企业信息化现状及存在的问题

3.1 我国企业信息化建设的现状

我国的信息化建设从七十年代起步，八十年代打下基础，九十年代中后期发展快速。目前，我国的企业信息化建设已经取得了很大的成绩。但是，跟国际的先进发展水平仍有很大的差距，还存在这样的那样的问题。下面就意识，需求，应用深度，技术实现，资金投入，应用效果等六个方面对我国的企业信息化现状进行分析。

1、意识方面

随着体制改革，市场化压力的逐渐增大，企业已经深切的体会到了信息的重要性，对信息化可以促进企业发展也基本上达成了共识。总的说来，认识水平在不断提高。但是，在实际操作方面，各个企业的重视程度相差却很大。

2、需求方面

改革开放之后发展起来的新型企业由于技术装备智能化水平高，市场观念和现代管理意识强，其信息化建设基础好。很多企业在创建之初就把信息化建设考虑在内。这方面比较典型的例子就是网络公司。与之相反的是，传统的老企业信息化建设的基础相对薄弱，在信息化建设方面的投资也少。譬如说，棉纺行业。企业效益好的，行业竞争激烈，具有国际市场开拓能力的外向型大中型企业信息化的需求较为强列；效益不好，竞争领域相对狭窄以及小型企业的信息化需求相对来说就不太强烈。

总的说来，企业竞争环境越复杂，竞争压力越大，越要求企业信息化达到较高的水平，但是企业的经济效益的好坏往往决定了企业在信息化建设方面的投入保证程度以及其实施效果。

3、应用深度方面

目前，我国信息化建设在基础应用方面的普及面比较广，但是在重大信息工程建设方面相对滞后。具体说来，很多企业就某一方面的信息系统的，譬如说财务方面，库存方面等等，应用比较广。但是，基于企业的所有资源优化配置的信息系统的开发比较少。而且，据统计，这样的信息系统在我国企业中应用效果不好，成功的例子很少。我想这跟我国很多企业的管理水平的滞后有很大的联系。在谈到企业信息化建设的外延的时候，我们已经强调过，企业信息化的基础是企业的管理模式和运行模式。对于这种面向整个企业应用的信息系统，没有先进的管理理念作指导是行不通的。

此外，我国的企业信息化建设有一个很典型的特点：信息化水平和普及程度因行业，地区经济发展水平而存在差异。总的说来，技术含量高的行业和经济发展水平及市场化程度低的地区，企业管理水平高的企业，信息化水平和普及程度相对较高；技术含量低的行业和经济发展水平及市场化程度低的地区，企业管理落后的企业，信息化水平和普及程度相对较低。

4、技术实现方面

我国的信息化建设在技术实现方面有两个典型的特点。其一就是，研究较深，实现较浅。我国在信息化技术的研究上取得了一定的成绩，尤其是在体系的建立上已经到达了一定的深度。但是在将信息化技术转换成产品的程度较低。很多的科研成果被研究院束之高阁，没有发挥出应有的成效。其二就是，“信息孤岛”日渐突出。随着企业计算机技术运用的不断深入，不同软件间，尤其是不同部门间的数据信息不能共享，设计，管理，生产的数据不能共享，进行交流，数据出现了脱节何不一致。这就是所谓的信息孤岛。这一点势必成为企业全面走向信息化的一大障碍。

5、资金投入方面

企业在前期的信息化建设中一直把重心放在硬件的投资上。很多企业领导认为，一个企业的信息化进程是用硬件一步一步堆砌起来的。他们愿意在硬件方面做出较大的投资，而在软件方面的投资很少。这是一个错误的认识。应该这么说，在企业的信息化进程中，硬件和软件扮演着同样重要的角色。甚至可以说，软件占的地位更重。很多国家把软硬件的投入比例作为信息化发展水平的一个量化指标。软件的投入比例越大，说明该国家的信息化水平越高。当然，我们不能单纯的从软件的投入比例判定信息化的水平，但是它确确实实的从某个角度透漏出了信息化的水平。值得庆幸的是，目前，我国的信息化建设已经走向了软件，硬件和网络产品并重的局面。甚至在有些企业里面，在资金投入方面，软件的投入已经超过了硬件的投入。此外，随着信息化建设的不断深入，企业对服务的投入也开始认可，尤其是系统软件的升级维护和定制开发。

6、应用效果方面

我国的信息化建设在应用效果方面，总的说来，是喜忧参半。喜的是我国的企业在信心系统应用方面的热情高涨，并取得了一定的成绩；忧的是各个企业在大型的信息化工程的建设方面取得的成果很有限，与国际的先进水平有一定的差距，亟待提高。

3.2 企业信息化建设中值的思索的问题

1、什么样的企业应该进行信息化建设

在与港务局的信息化班子进行交流的过程中，我们讨论到这么一个问题“就中国而言，目前，是不是所有的企业都需要进行信息化建设？”在讨论过程中，有的人认为只有大企业需要进行信息化建设，小企业进行信息化建设没什么大的意义。这种观点我是不赞同的。因为一个企业是否要进行信息化建设，主要取决于它的外部的竞争状况以及内部的效益状况。对于一个竞争非常激烈的行业，进行信息化建设，无疑可以让企业的发展空间更大，竞争能力更雄厚。改革开发以后发展起来的许多新型公司，在中国的信息化潮流中走在了前头。这跟其激烈的外部竞争环境有很大关系。此外，一个企业的效益状况也决定了一个企业进行信息化的物质条件。没有强大的物质条件作后盾，搞信息化建设就成为一句空话。因为信息化建设对那个企业而言，都是一笔很大的投资。目前，我国还有很多企业的效益很不好，职工的工资都不能满足。对于这样的企业，谈信息化建设是不切合实际的。需要补充一点的是，有很多企业的业务涉及到的文档，数据，图纸的数量极为庞大。如何存储这些文档，数据，图纸成为企业最头疼的事情。这时候，我们就迫切的需要信息化技术的支持。

看了前面的论述后，可能有人就会问“那这些外部竞争不激烈，效益不好，业务数据量不大的企业是不是就不用进行信息化建设了”.答案是否定的。我们知道任何东西都不是一层不变的。我们的企业信息化建设如果一定要等到外部竞争很激烈，效益很好，业务数据量很大的时候，那就迟了。我们对于这样的企业，并不是要求它们不要进行信息化建设，而是说它们进行信息化建设的迫切性没有那么大。但是，信息化建设应该是一步一步来的。我们从现在起，应该一点一点的开展，从点到面。否则，等到同行业的企业都进行信息化建设时，要想取得明显的优势就很难了。

总的说来，所有的企业都应该进行信息化建设。对于外部竞争环境不是很激烈，业务数据量不是很大，效益不太好的企业，应该从小做起，一步一个脚印慢慢的开展信息化建设。

2、加入WTO以后，我国的企业信息化建设做出的相应调整

我国加入世界贸易组织之后，我国的企业信息化建设应该作出那些相应的调整呢？在前面我们已经提到企业的信息化建设的目标是“增强企业的核心竞争力”.我认为，在加入世贸组织之后，我国的企业信息化建设要做的最大调整就是市场定位的改变。以前，对很多企业而言，企业信息化建设的定位是国内市场，而且面对的国际竞争也不激烈。我国进入世界贸易组织之后，企业进行信息化建设的迫切性增强。而且，在信息化建设中，应该从全球的市场出发。譬如说，在进行面向整个企业的信息系统的建设过程中，我们考虑资源的优化配置的时候，应该是基于全球的，而不是国内。此外，企业的信息系统的建立，最好能给与国际接轨。譬如说，在很多量化的值标，语言等方面，应该尽量的接近世界的潮流，或者是留下接口。

3、信息化和工业化

我国在十五规划中确立了“以信息化带动工业化，发挥后发优势，实现国民经济的跨越式发展”的战略思想。这样一来，信息化已经被提到了跟工业化一样的高度。总的说来，信息化是以工业化为基础的，并能带动工业化的发展。它们两者之间存在着许多重要的差异。

（1）在解决问题上的差异：工业化主要是解决生产生活中的动力和机械问题，一方面是解决人的体力不能完成的工作，另一方面是解决将人从繁重的体力劳动中解放出来。信息化主要解决的式信息的编码问题，一方面是解决人的智力不能解决的问题，另一方面是将人从繁重的智力劳动中解放出来。

（2）在发展动力上的差异：工业化的发展是以资本为第一推动力，资本是产业发展的首要因素，显现出“资本导向”的特征。信息化的发展是以技术为主要动力的，以技术的不断突破带动产业的进步，显现出“技术导向”的特征。

（3）在发展条件和手段上的差异：工业化的基础是农业化，信息化的基础是工业化。工业化主要靠竞争来实现，其观念是参与面越少越好。信息化的观念是参与面尽量的多。

值得一提的是，中国的信息化进程不能盲目的仿效西方的信息化进程。因为中国的信息化现状决定了中国必须走有中国特色的信息化道路。很多西方国家，譬如，美国，都是在完成了工业化之后，才进行信息化建设的。目前，中国处于工业化中期的前期。但是，中国采取的政策不是等待工业化的完成，而是工业化和信息化并重，用信息化带动工业化，发挥后发优势，带动国民经济的跨越式发展。目前，全世界都在进行信息化建设，如果固守旧的模式，等待工业化的完成，这是不科学的。但是，我们的信息化建设由于没有强大的工业化作后盾，需要我们谨慎的一步一个脚印的开展。

4、企业信息化建设的成本和效益

现在的社会是一个市场经济占主导地位的社会。很多人都喜欢用成本和效益这两个概念来衡量所接触的事情。于是乎，很多人就提出这样的问题“企业信息化的成本是多少，它能给企业带来多大的效益”.我个人认为，从成本和效益的角度考虑信息化建设是不科学的。首先，信息化的成本虽说能大概的估计，但是有许多的潜在的成本，更为重要的是信息化建设的效益是无法衡量的。因为企业的经济效益的取得跟很多方面相关。想要定量的获取信息化建设带来的效益是不现实，也是不科学的。在这里，我想用港务局徐站长的那句话作为对信息化建设的成本和效益的最好诠释-我们的员工离开了现有的信息系统，是无法开展工作的。简而言之，成本有限，效益无限（当然，这需要先进的管理理念指导）。

5、企业信息化建设中人的因素

中国的信息化建设是一个全民工程。大而言之，中国的信息化建设不只是国家领导人的事情，也不是信息产业部的事情，它需要全中国的人民做出共同的努力；小而言之，一个企业的信息化建设，也是这个企业所有人的事情，上至企业的主要负责人，下至企业的普通职工，都应该为信息化建设作努力。我个人认为，可以把信息化建设中的人分为三个层次：决策层，开发层，执行层。这三个层次的人都可以为信息化建设做出自己的贡献。第一是决策层，也就是企业的领导层。他们的信息化意识强弱，对一个企业的信息化建设的顺利开展意义重大。据了解，很多企业的信息系统的建设到最后不了了之，跟领导的更新换代关系密切。那么，作为决策层的领导应该做些什么工作呢？首先是提高个人的素质，努力的增强信息化的意识。其次就是要大力扶持企业的信息化建设，要钱给钱，要人给人。但是，对于信息化建设，也不能放任自流，必须定期的进行成果检验。第二是开发层。譬如说，港务局的那一套信息化班子就算是开发层。这一层是决策层和执行层连接的枢纽。对于，开发层的人员来说，首先要做的是主动的与企业的职能部门了解情况，充分了解需求。其次是要主动的向领导汇报工作，做到上传下达，争取领导的大力支持。有了这样的基础，开发工作才能开展的顺利。第三是执行层。也就是信息系统的使用人员。作为系统的使用人员，应该主动的学习计算机方面的知识，以便能更好的理解信息系统。对于信息系统运行中出现的问题，应该及时的向开发人员反映。有了这三层人员的共同努力，企业的信息化建设的步伐才会越跨越大。

第四章

企业信息化与市场竞争力的关系

4.1企业信息化与市场竞争力的关系

企业信息化就是信息技术应用于企业生产、技术、经营管理等领域，不断提高信息资源开发效率，获取信息经济效益的过程。企业信息化由于信息技术的大量采用，改进和强化了企业物资流、资金流、人员流及信息流的集成管理，对企业固有的经营思想和管理模式产生了强烈冲击，带来了根本性的变革。信息技术与企业管理的发展与融合，使企业竞争战略管理不断创新，企业竞争力不断提高。

1.提高企业的整体管理水平

随着Internet/Intranet的发展以及各种决策工具如ES、Dss、EMS等的应用，使企业在获取、传递、利用信息资源方面，更加灵活、快捷，人的行为与经营流程组成了一个完整的人机系统，从而极大地增强了决策者的信息处理能力和方案评价选择能力，拓展了决策者的思维空间，延伸了决策者的智力，最大限度地减少了决策过程中的不确定性、随意性和主观性，增强了决策的科学 性，此外，企业信息化不只是计算机硬件本身，更为重要的是与管理的有机结合。即在信息化过程中通过转变传统的管理观念，提高全体员工的整体素质，建立良好的管理规范和管理流程，构建扎实的企业管理基础，实行科学管理，从而提高了企业的整体管理水平。

2.促进组织结构优化，为企业赢得竞争优势

传统的组织结构存在多等级、多层次、机构臃肿、横向沟通困难、信息传递失真、缺乏活力、对外界变化反应迟缓等弊端。信息技术的飞速发展 ,从根本上改变了组织收集、处理、利用信息的方式，从而导致组织形式的巨大变革，推动了业务流程再造（BPR）乃至组织结构的重构。精良、敏捷、具有创新精神的扁平化“动态网络 ”结构取代了原有的塔型结构。这种组织形式通过水平、对等的信息传递来协调企业内各部门、各小组之间的活动，实现了动态管理，不仅使信息沟通畅通、及时，降低对科层的监督协调成本，使市场和周围的信息同决策中心间的反馈更加迅速，提高了企业对市场的快速反应能力，而且极大地调动了组织成员的潜能和积极性，促进了相互间知识和经验的交流，形成学习型组织，从而更好地适应竞争日益激烈的市场环境。为企业赢得竞争优势。

4.2、企业信息化与市场竞争力的关系

企业信息化就是信息技术应用于企业生产、技术、经营管理等领域，不断提高信息资源开发效率，获取信息经济效益的过程。企业信息化由于信息技术的大量采用，改进和强化了企业物资流、资金流、人员流及信息流的集成管理，对企业固有的经营思想和管理模式产生了强烈冲击，带来了根本性的变革。信息技术与企业管理的发展与融合，使企业竞争战略管理不断创新，企业竞争力不断提高。

1.提高企业的整体管理水平

随着Internet/Intranet的发展以及各种决策工具如ES、Dss、EMS等的应用，使企业在获取、传递、利用信息资源方面，更加灵活、快捷，人的行为与经营流程组成了一个完整的人机系统，从而极大地增强了决策者的信息处理能力和方案评价选择能力，拓展了决策者的思维空间，延伸了决策者的智力，最大限度地减少了决策过程中的不确定性、随意性和主观性，增强了决策的科学 性，此外，企业信息化不只是计算机硬件本身，更为重要的是与管理的有机结合。即在信息化过程中通过转变传统的管理观念，提高全体员工的整体素质，建立良好的管理规范和管理流程，构建扎实的企业管理基础，实行科学管理，从而提高了企业的整体管理水平。

4.3、加快企业信息化建设的步伐来赢得市场

企业信息化的社会环境、人才储备、资金配置、管理模式等方面并没有根本的改观。在企业信息化方面，必须采取相应的措施。

1.企业要及时转变管理体制和经营模式，使之与信息化形成良性互动。

信息化的根本目的在于企业经营的集成化管理，从供应商、合作伙伴、生产过程到销售和客户关系的信息管理。因此，信息化是对企业经营流程的改造，也对管理模式革命和挑战。可以采取：（1）找好信息化建设突破口，“结合自身实际，结合行业实际，有效利用信息技术在关键环节、关键领域进行改造，时信息效益最大化。（2）加大信息化资金投入，从企业规模、经营状况和实际需要出发，合理支出和配置信息化资金，不断提高信息化资金利用效率。

2.加快信息化服务业发展，为企业信息化提供人力和物理的保障。

企业信息化是一项综合系统工程，企业因应在大的环境下把握信息化的方向和策略。企业信息化发展的关键是人才，因此要把培养信息化人才作为一项重大战略任务抓好。同时还需加强信息化管理人员的持续教育 和岗位培训，加强重点企业信息主管队伍的建设。

总

结

企业要发展，就必须提高自身的竞争力，而在企业进入信息化阶段，企业只有根据自身特有的情况，加强信息化建设，才能赢取市场的竞争力，为长远的更好的发展打算。因此，企业信息化须结合实际环境，更加有效地利用内部和外部资源，从而推动企业信息化向更高阶段发展。

后

记

中国的信息化建设正热火朝天开展着。虽然我们信息化建设还有这样那样的问题，我们信息化的步伐走的有一些摇曳，但是我们取得的成绩是有目共睹的。从实际出发，切切实实的解决上述的问题，中国的信息化的明天一定会更美好的。

致谢

首先，我要感谢我的指导老师，从论文的选题开始，到论文中期报告，直到论文完成，老师给予了我很多的关心和指导，他渊博的学识，严谨的治学态度，丰富的经验都让我获益非浅。

在此，再次向老师的直到表示忠心的感谢，同时还要感谢各位授课的老师的悉心教导，还有同学的建议和分享，使我得到了许多的锻炼和学习机会。

最后，衷心感谢所有帮助过我的人，让我的人生更精彩！