论文--如何提升生产企业物流成本管理水平

时间:2019-05-14 05:46:53下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《论文--如何提升生产企业物流成本管理水平》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《论文--如何提升生产企业物流成本管理水平》。

第一篇:论文--如何提升生产企业物流成本管理水平

如何提升生产企业物流成本管理水平

来源:中国论文下载中心[ 07-03-19 15:11:00 ]作者:未知编辑:studa20内容摘要:物流成本管理是企业物流管理的核心,企业通过对物流成本的有效管理,可以有效推动物流合理化进程,提高企业的经济效益。当前,我国生产企业物流成本管理水平低下,物流成本较高,需要采取措施加以改进。

关键词:物流成本 物流成本管理 对策措施

随着现代物流的迅速发展,物流管理日益渗透到企业各项管理之中。物流成本管理是生产企业物流管理的核心部分。企业通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高经济效益和社会效益的目的。

生产企业物流成本管理现状

生产企业物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、保管、输送、回收方面的成本。与流通企业相比,生产企业的物流成本大都体现在所生产的产品成本之中,具有与产品成本的不可分割性。

西方发达国家的物流成本管理研发经历了了解物流成本实际状况、物流成本核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析五个阶段。在生产企业的物流成本管理实践中,达到物流成本管理第四阶段水平的企业不多,多数企业的物流成本管理水平还都处于第三阶段。在我国,生产企业对物流成本的构成已经有了一定的理解,并确认了最需要展开的功能成本分析和动态的成本计算能力。但是由于我国工业化总体水平较低,许多会计核算方法成为解决物流成本问题的障碍,对物流过程进行有效的成本管理仍然存在着困难,严重影响了工业企业物流合理化及管理水平的提高。货物卸货、搬运、暂存、包装、资讯、准时配送等方面失控,企业物流专业化技术水平不高,物流不合理,物流运作能力低下。

物流管理水平的低下决定了物流成本管理水平较低,组织间交易成本高,物流成本水平居高不下。从物流成本管理经历的五个阶段看,我国企业的物流成本管理大多还处于了解物流成本的实际状况,即对物流活动的重要性提高了认识的第一阶段,只有少部分企业达到了物流成本核算,即了解并解决物流活动中存在的问题的第二阶段(但核算水平很低、了解和解决问题的层次也不深),物流部门落后于生产部门,物流成本管理远远落后于生产管理。

生产企业物流成本管理的主要问题

企业物流成本管理关系到企业成本竞争优势的建立。在我国绝大多数生产企业管理实践中,物流成本衡量的计算体系尚未确立,能明确本企业物流成本在销售额中所占比例的企业少之又少,报表上所反映出来的物流成本仅是向企业外部支付的物流费用,只不过是物流成本的“冰山一角”,因而无法真正了解物流的全部费用,实现物流成本削减也变得十分困难。

(一)现行财会制度和核算方法不利于物流成本管理

日本早稻田大学西泽修教授在研究物流成本时指出,现行的财务会计制度和会计核算方法不适合现代物流的费用管理,不能掌握物流费用的实际情况,导致人们对物流费用的了解甚少,存在很大的虚假性。目前,我国企业现有的会计核算制度主要是按照劳动力和产品来分摊企业成本的,企业现行的财务会计制度中没有单独的科目来核算物流成本,企业的“损益表”中没有物流成本的直接记录,因而较难对企业发生的各种物流费用做出准确的计算与分析,无法完整统计物流成本,使企业物流成本管理无从下手。

(二)物流量规模小制约物流成本的降低

我国第三方物流还处于发展初期,第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,多数第三方物流企业重基础设施建设,轻物流信息平台建设,缺乏标准化的运作程序,无法提供整体解决方案,难以大幅度降低物流成本。没有物流业务外包的生产企业多为中小型企业,物流量小,达不到规模经济,并且物流设施和技术落后,在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工作业为主,使企业物流成本管理难以开展,物流成本较高。

(三)物流成本横向比较困难

各企业通常是分别对物流成本进行计算和控制的,即各企业是根据各自不同的理解和认识来把握物流成本,没有统一的标准,因此各企业间无法在物流成本方面进行比较分析,也无法得出确切的行业平均物流成本值,难以建立物流成本比较优势。

提升生产企业物流成本管理水平的思路

物流成本管理是企业物流管理的重要手段。通过对物流成本的有效管理,能推动企业物流的合理化进程,提高企业的经济效益。对物流成本的控制,企业应当从思想观念上和管理体制上加以转变,研究制定可行的程序和方法,坚持运用系统化的方法综合考虑以得出合理的方案,最终追求总成本的最小化。

在物流成本的控制过程中运用系统理论和系统方法,将与物流相互联系的各项业务环节组合成统一的整体,并将计算机运用到企业物流成本的综合控制中,从系统整体出发,互相协调,为客户、本企业内各部门提供最佳服务,最大限度地降低企业物流成本。

(一)优化物流流程

企业降低物流成本应从优化物流流程,改善物流管理入手,从企业组织上保证物流管理的有效进行。设置专门的物流管理的部门,实现物流管理的专门化;树立现代物流理念,重新审视企业的物流系统和物流运作方式,吸收先进的物流管理方法,结合企业自身实际,寻找改善物流管理方法,有效管理企业物流成本。

(二)完善物流途径

传统的狭义的物资成本概念仅限于物资本身的购进价款,物资的质量成本及拖期交货成本对企业成本的影响往往没有得到计算、考核和控制。在物流成本构成中,仓储成本比重仅次于运输成本,因此企业应注重仓储成本的管理,采用JIT(Just In Time)方法,完善物流途径,缩短物流运程,减少库存量和周转环节,合理库存,提高保管效率,这是降低物流成本最重要的方法。企业在保证物资质量和交货时间的前提条件下,可以免去为防止残次品和不按期到货而多储备物资,节省流动资金的占用,降低物资存储费用。(三)再造业务流程

为适应当前的竞争态势,生产企业物流管理部门必须进行以市场、客户为导向的流程再造,变职能管理为流程管理,通过流程再造,建立以市场为导向、面向客户、以客户评判作为服务考核结果、体现运作效率和效果的流程,更好地满足客户需求。

与流程再造相配套的还包括将原有的基于职能部门的绩效评价指标过渡到基于业务流程的绩效评价指标体系,修改后的绩效评价指标体系应该能恰当地反映企业整体运营状况以及流程各节点部门之间的运营关系,从而促进整个物流上的资金流、信息流、物流、价值流、工作流高效流动,实现整个物流畅通无阻的高效运行。

(四)恰当选择物流模式

从产权角度看,物流模式大致可以分为自营物流、物流联盟和第三方物流。在物流实践中,企业应该以物流成本最小化为最终目标,从企业的资金实力、管理能力、物流在企业发展中的战略地位以及物流市场的交易成本四个方面进行综合权衡,选择物流模式。

物流外包作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和减少在途资金积压的有效手段,确实能够给供需双方带来较多的收益,企业选择第三方承担物流服务的情况将会更加普遍。因此,企业应根据自身的实际情况,选择理想的第三方物流企业,实行物流外包或局部外包,是降低物流成本的方法之一。如果物流对企业发展非常重要,企业的物流管理协同成本小于委托第三方物流的交易成本则应该选择自营物流。

(五)系统管理物流成本

追求物流总成本的最小化,对于企业构筑和优化物流系统,寻找降低物流成本的空间和途径具有特别重要的意义。随着物流管理意识的增强和来自降低成本的压力,不少企业开始把降低成本的眼光转向物流领域。

然而,在实践中发现,不少企业对降低物流成本的努力只是停留在某一项功能活动上,而忽视了对物流活动的整合。由于各种物流活动之间存在着效益背反,这就要求管理人员必须研究总体效益,以成本为核心,用系统论观点,按照总成本最低的要求,调整各个分系统之间的矛盾,把它们有机地联系起来,成为一个整体,从而达到物流总成本最小化,实现企业的最佳效益。

(六)加强物流成本的核算

物流成本核算的基础是物流成本的计算,物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据,物流成本数据很难从财务会计的数据中剥离出来。因此,要准确计算物流成本,首先要做好基础数据的整理工作。

(七)实施“全程供应链”管理

对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是追求本企业物流的效率化,而应该考虑从产品制成到最终客户整个供应链过程的物流成本效率化。为了进一步降低企业的物流成本,企业管理应从过去关注企业“内部供应链”的管理转向关注从客户到供应商的“全程供应链”管理。生产企业对从原材料采购到产品销售的全过程实施一体化管理,企业与供应商和顾客发展良好的合作关系,建立比较完善的供应链,尽量减少“中间层次”,直接将货物送达最终顾客,减少开支,并能更有效地管理资源,无需承担仓储及存货管理的成本。

(八)构筑现代物流信息网络系统

局部物流效率优化无法保证企业在竞争中取得成本上的优势,为此,企业必须借助于现代化信息系统的构建,把物流系统内部各功能要素和外部的战略伙伴有效地联系起来,形成物流快速反应系统。具体来说,就是通过将企业定购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分应对可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营计划和行为,从整体上降低物流成本。

参考文献:

1.鲍尔索克斯.物流管理[M].机械工业出版社,1999

2.王之泰.现代物流学[M].中国物资出版社,1995

3.丁俊发.中国物流[M].中国物资出版社,2003

4.王键.现代物流网络系统的构建[M].科学出版社,2005

5.现代物流管理课题组.物流成本管理[M].广东经济出版社,2002

6.张荣忠.物流供应链降低成本之路[J].交通企业管理,2003

7.贾玉玲.谈物流管理与成本控制[J].新疆有色金属,2001

第二篇:如何提升企业管理水平

如何提升企业管理水平

曹越

摘要 :本文将从一个学生的角度,切合身边具体案例,浅谈如何提升企业管理水平。将以软件提升和硬件提升两个方面为切入点,从四个组织资源入手,一一细化如何提升企业管理水平。管理水平的提升是一种进阶,是需要突破原有的瓶颈,因而其驱动力就是创新。唯有创新能够带动整个组织资源上升到一个新的台阶。

关键词:组织资源 管理水平创新

一.优化物质资源

物质资源是组织资源的第一类,隶属于硬件一方面。显而易见的是,想在物质资源上得到提升,是需要从技术和设备两方面着手的。能够获得更好的技术和设备就能在一定程度上给予管理方便,更加科学化,流程化的操作能够使得管理更加具有条理性和组织性。物质资源优化后的另一个优势更是在于它能够吸引更多有能力的人才加入团队。例如:《嘉人marie claire》杂志在世界500强公司中评选出了5家最适合女性工作的公司。其中有索尼,夏姿陈,欧莱雅,诺基亚,Mary Kay。这五家公司都以出色的物质资源吸引了全世界人的目光。典雅高贵舒适的工作空间,人性化地独特设施:母婴房间,咖啡吧,SPA室,健身区,游戏房等等应有尽有。具体以索尼为例:索尼公司采取开放式的办公区域,部门之间只用可拆开的环保挡板间隔,随时可以按需要拆开重组,包括会议室都可以任意改变大小。可预定的会议室都有齐全的投影、同声传译、全球视频会议功能,门外的电子屏随时显示会议室使用状况。此外还有4个空间半开放的小会客室,灵活满足使用需要。这样使得咨询互通更便捷,管理的手段更高科技,以打破地域时间的障碍。此外索尼设有专门的环境科,倡导员工在工作和生活中恪守环保健康行为。从来不用一次性纸杯,不管是员工还是客人都用服务阿姨专门消毒过的瓷杯;茶水间的灯是自动感应的,10秒钟没人就会关闭;员工在电脑不用的时候把显示屏电源切断;每天中午12点有专人把索尼办公室的灯关掉,1点再打开。这样对于物质资源的一种优化在潜移默化中也是对于软件的意识提升。将心比心的从行动上与员工进行一种互动得到一种共鸣,能够在工作上得到更好的默契配合。如此的硬件提升使得所有员工在工作之余对企业有较为强烈的归属感,使得管理更有说服力。并能够在更为宽松的环境下更好的与同伴沟通交流获得思想的碰撞。这样,企业的整体水平也将得以提升。

二.优化人力资源

人力资源的优化可以从招聘开始。此时,HR的职责就显得尤为重要。慧眼识英雄,招聘的对象不能只针对已经具有较高水准的人,还应留有席位给予有较大提升空间的人。这样的人才对于公司的可持续发展起到了决定性的作用。在其未露锋芒之前给他机会的伯乐,千里马将会以一辈子的忠诚来感激。而在已经构成比较完整的人力资源后,在管理层面上应该做的第二步是实现组织沟通。组织沟通是现代企业管理中极为重要的部分, 企业管理的全过程都需要组织沟通,它是执行企业战略、实现企业目标的关键。管理者与被管理者之间有效沟通是管理艺术的精髓。美国著名未来学家奈斯比特曾指出:“未来竞争是管理的竞争,竞争的焦点在于每个社会组织内部成员之间及其外部组织的有效沟通上。”企业是组织的一种,它是从事生产、流通、服务等经济活动,以生产或服务满足社会需要,实行自主经营、独立核算、依法设立的一种盈利性的经济组织。企业目标的实现程度高度依赖于组织沟通的效果,有效地组织沟通有利于息在企业内部的充分流动和共享,可以提高企业的执行力和工作效率,增强企业决策的科学、合理性,从而有助于提升企业的整体管理水平,进而更容易实现企业的目标。此外,行为科学理论认为,企业员工并不是单纯的物质利益追求者,他们同时

还有精神层次的需求,是社会人。如对企业的归属感、荣誉感、参与感以及同其他员工友好相处的人际关系的需要等等,这一切也都是借助于有效地组织沟通得以实现的。因为只有有效地组织沟通,企业员工的意见、建议才能得到充分地重视,他们的工作成绩才能得到应有的评价和认可;也只有有效地组织沟通,企业才能形成良好的沟通氛围和工作环境。同时,企业文化的形成也有赖于组织成员之间的良好沟通以达成最后价值观的认同。因此,组织沟通是一切企业管理行为的灵魂。就此,提出以下建议(1)定期组织小型聚会及野外郊游,促进同伴之间的协调性和亲密感,同时也是一种以公司的名义给予员工的福利。这些渠道能充分发挥非正式沟通的优点,能满足员工之间、员工与领导之间思想交流、感情建立的需要,并且这种沟通渠道是一种有计划、有组织的活动,易于控制,从而大大减少了信息失真和扭曲的可能性。(2)培养员工在沟通过程中善于倾听的技巧以及肢体语言表达能力

William·R·Tracey 曾在《关键技能》一书中建议人力资源经理花65% 的时间倾听,25% 的时间发言,余下10% 的时间才用于阅读和写作。可见,倾听对于沟通是很重要的。可是,在人们长期的传统思维中,“沟通”是一种富有“动作性”的动感过程。自然而然,“倾听”这一“静态”过程就被许多沟通者忽视了。但倾听恰恰是沟通行为中的核心过程。因为倾听能激发对方的谈话欲,促发更深层次的沟通。另外,只有善于倾听,深入探测到对方的心理以及他的语言逻辑思维,才能更好地与之交流,从而达到沟通的目的。同时据有关资料表明,在面对面的沟通过程中,那些来自语言文字的社交意义不会超过35%,换言之,有65% 是以非语言信息传达的。肢体语言比口头语言能够表达更多的信息,并且传达的信息往

往比口头语言信息更能打动人。从他人的目光、表情、身体运动与姿势,以及彼此之间的空间距离中,我们都能够感知到对方的心理状态。了解了对方的喜怒哀乐,我们就能够有的放矢地调整我们的沟通。

三.优化信息资源

世界是信息的世界。竞争,是对于信息最优最快的追逐,得信息者得天下。企业想要在管理水平得到提高,必须以竞争,共享并存的态度对待信息。对现代企业来讲,信息资源是企业组织有序的保证、管理有序的基础、决策有序的依据和控制有序的灵魂。特别是Internet的广泛应用,给企业带来了新的机遇与挑战。一方面迫使企业考虑如何改变传统的经营决策方式,如何才能更加充分有效地开发利信息资源来强化竞争优势对内而言,企业必须建立量化公正的针对业绩的考核和奖惩体系。建立正确、恰当、科学的人员培训体系并持续贯彻。建全实时的信息沟通系统,工作目标、质量标准、业务流程、责权制度等等。建立工作任务跟踪和执行结果的反馈系统,来固化各项管理制度和流程,形成持续改进的管理系统,并提供易于执行的应用平台。其目的就是实现在最需要的时间、给最合适的人、提供最必要的信息和知识、指定跟踪最应该做的任务。另一方面,企业必须重新确定与客户及竞争对手和合作伙伴之间的关系,并据此改变企业的内外信息联系方式。对外而言,合理合法的进行信息互通,能使得双方获得利益最大化,适当的联合更能够在市场上站稳跟脚,远远甩开其他竞争对手。我国企业现有信息系统大多是由职能化分割的模块组成的“信息孤岛”,企业资源共享度差,企业各部门之间以及与供应商、分销商、合作伙伴和客户的交流缺乏有机联系,故企业不能充分利用信息资源来创造竞争优势。所以,合理、优化配置企业的信息资源,建设符合竞争需求的现代企业信息资源配置模式以形成企业信息优势已迫在眉睫。另外,同其他任何资源一样,信息资源也是相对稀缺的。在信息时代,虽然信息量与日俱增。同物质、能源相比,信息具有再生性,取之不尽,用之弥增。但对于企业的需求而言,有效信息则是稀缺的。如果不对信息进行优化配置,企业将不能充分开发和利用有效信息。大量无效信息的存在势必影响企业的生产经营决策和组织管理,甚至引导企业走入投资、经营与管理误区,给企业带来不必要的经济损失。例如,信息人才是现代社会的紧俏人才,由于供求关系的推

拉作用,企业聘用和培养单个信息人才的费用也将提高,如何以最小的投入获得最有用的信息人才,形成合理的信息人才结构,是现代企业不可回避的资源配置问题。现代信息技术发展很快,信息设备类型多样,价格较高,且企业对信息技术设备的需求量较大,只有对信息技术与设备进行科学配置,才能实现不同信息技术与设备的功能互补,避免设备的重购与闲置,以达到既减少投资,又增加信息获取、处理、存贮与传递功能的目的。综上所述,优化配置信息资源是现代企业决策科学化、投资合理化、生产规模化、经营效益化的根本保证。通过企业信息资源的优化配置可以实现企业内外部信息资源数量、质量和效益的合理配置,形成企业信息竞争优势。

四.优化财务资源

首先需要肯定的是财务资源对于整个企业的重要性。有太多太多的例子告诉我们对于财务资源的不妥当处理导致了整个企业的颠覆。健全的会计核算系统,通过各项会计要素核算,能够准确、完整地反映企业财务状况的资本结构、资产负债、盈利能力;企业各项资源的数量、价值及其分布;各项资源的利用现状及存在的问题等会计信息,为企业提供拟订资源配置方案基础资料。关键的一点还在于优化财务资源还需要增强会计咨询作用,为企业的作用配置方案的决策提供专业服务。从具体措施来看,妥善安置职工,降低人工成本;加强人力资源的培训工作,合理使用原有在职职工;对于离退休人员的安置,宜采取集中管理办法,统一企业内部管理和费用支出标准,既符合安置政策又达到降低费用效果。合理选择融资方式,降低资金成本。一是企业的内部挖潜,如存量资金等;二是间接融资方式,即银行信贷融资,发展银企合作的战略伙伴关系,降低融资成本;三是直接融资方式,利用上市公司发行股票、债券、配股、增发等形式募集资金。目前更多采用先间接融资再直接融资的办法,解决增资控股要有好项目,而好项目需有大资金的矛盾。但必须加强新项目的资金使用管理,确保经营收益以获取直接融资资格,降低资金成本。

以上只是学生的浅谈,参考了以下的文献

1.信息化建设是提升企业管理水平的重要途径 王钧 姜沈利

2.现代企业信息资源优化配置模式与组织管理创新彭鸿广陈建华

3.优化组织沟通,提升企业管理水平郭京超

第三篇:企业如何提升管理水平

企业如何提升管理水平?

——对话新维企业管理咨询有限公司总经理冯兵

在江门市十三届人大六次会议上,刘海市长在政府工作报告中描述了“加快转型发展,建设幸福侨乡”的壮丽蓝图。

一个地区的经济发展都是由企业去实现的,江门与珠三角其他城市相比还存在一定的差距,其中一个重要的原因就是江门地区多数民营企业的管理水平还落后于珠三角其他城市企业的管理水平所以,加快转型发展的关键一环就是企业的转型,通过转型提升企业的竞争力。即涵盖产品、管理等各个方面的转型发展。记者近日就如何加快企业转型的问题采访了新维企业管理咨询有限公司总经理冯兵。

企业管理误区多

记者:ISO9001质量管理体系是一套成熟的管理方法,是从欧美传过来的,但到了国内就变了样。前些年ISO9001质量管理体系认证很流行,不少企业都很重视,并广泛推行,但一段时间后觉得效果不明显,ISO文件就变成了摆设,原因何在?

冯兵:因为欧美发达国家的员工职业化素质很高,制定出来的制度和流程都会自觉执行,但我们国家推行市场经济的时间短,员工职业化素质不高,执行力差,还有就是这些制定出来的制度和流程与企业的实际运行不相符,企业又缺乏一套有效的执行系统。

记者:ERP管理软件是近年来流行的热门管理工具。有不少企业为了提升管理而推行ERP管理,但绝大多数的效果也不理想,为什么呢?

冯兵:ERP本身很成熟,如能有效运行可节省大量的时间和人力,但前提是输入操作系统中的各项数据不但要完整、准确,更要及时。而很多民营企业因为管理松散,企业的执行力达不到ERP运行所需的基本条件,企业员工对数据输入是否准确和及时无需承担责任,所以ERP运行困难,错误百出,不仅不能帮助企业提高管理效率,反而需要花费大量人力物力去维护和解决系统问题,自然成为累赘。

记者:不少老板接触绩效考核后认为找到了解决问题的良方,但推行一段时间后,发现不是数据出不来,就是数据有假,不但企业业绩没有上去,还搞得员工怨声载道,甚至人员流失加剧,这又是为什么呢?

冯兵:绩效考核是一套相对科学的管理体系,但问题是绩效考核的顺利推行必须有与之相匹配的科学管理基础。如果企业的订单准交率低,不良品率高,生产成本高,你想单纯地通过绩效考核去改变,一定会徒劳无益,甚至适得其反。你必须把影响订单准交、产品品质、生产成本的各项问题解决了,并建立相应的管理规范和作业流程,用表单和数据描述各项工作结果,绩效考核才能发挥作用。

记者:有不少企业老板从外部请高管提升企业管理,经过一轮变革,老板付出了不少代价,企业的管理状况却并没有改变,有时甚至更糟,主要是什么原因造成的?

冯兵:企业高管在原来的企业很成功,并不意味着在你的企业也一定会成功。一个人才要发挥作用,首先必须能够适应环境,融入团队。而作为高级人才的职业经理人,首先要面对的是原有管理团队人员的认同问题,其次要变革,必然会影响到原有人员的权威和利益,如何化解企业内部的各类矛盾,并不是职业经理人所擅长的,经过几个回合的较量,大多数是以职业经理人离开为结局。

横向的事务管理更重要

记者:我们所接触到的不少中小企业,员工都说老板是一个很重情义的老板,愿意留下来就是因为老板的人情味,但企业内部管理同样混乱,原因何在呢?

冯兵:一般谈到企业管理,很自然会想到总经理管副总经理,副总经理管部门经理,部门经理管主管……这一纵向的人员行政管理。很多人会认为,只要把人管好了,企业的各项事务就能做好,因此老板很重视“人情”、“心态”、“激励”,但结果往往是老板的“人情化管理”不错,企业内部仍然一片混乱,生产效率低、订单准交率低、不良品率高、浪费严重、生产成本居高不下。造成这种局面的主要原因是管好了人却没有管好事。

企业管理中,除了纵向的人员行政管理外,还有更重要的横向的事务管理,这是我们多数人没有看到的。没有对事务进行有效管理,企业内部的运行一定会混乱。纵向人员管理通常是根据本部门内的职务高低来进行管理的,当跨部门后,这种管理就不起作用了,比如品管部经理的职务比采购员大,但却管不了采购员,如采购回来的物料有问题,品管部经理就必须通过采购部经理去管采购员,这样一来很多运作的细节就管控不到位了,不能及时解决。横向控制法就是在平行部门之间将权力重新分配,建立起管理和被管理的关系。事务的横向管理是通过流程建立管理和被管理的关系,以及相邻岗位间的相互制约关系的。通过规定把管理权力从经理等中高层管理人员手中拿来,下放到计划员、物控员、采购员、仓管员等做事和管事的人手里,让他们行使权力。

如何解决企业执行力差的问题?

记者:一些企业推行ISO认证和ERP管理的效果不理想的一个重要原因是企业内部的执行力差,你们在辅导企业时是如何解决执行力差这个问题的呢?

冯兵:企业的执行力差,是由管理人员对管理的理解不够透彻造成的。要完成一项管理活动,必须具备三个要素:

1、标准:即如何做事的规定。流程和制度必须是针对企业自身问题,由企业管理人员参与编制,经过大家共同研讨确认后实施的,因为只有这样,员工才能自愿执行。

2、制约:相邻岗位间或流程前后部门岗位间建立制约机制(这是流程管理的精髓)。韦尔奇说过一句话:“员工不会去做你希望他做的事,但一定会做你要检查的事。”

3、责任:对执行的好坏进行奖罚激励。企业管理混乱是因为缺乏承担责任的企业文化,管理没有效果是因为没有及时追究违反规定者的责任,做好做差一个样,因此管理必须把标准、制约、责任三项要素都做到位才会有效。在解决企业执行力差的问题时,我们还会指导企业建立系统的稽核检查体系,设立专职稽核岗位检查流程制度的执行情况,以便全面提升企业执行力。

私营企业能否做大的关键在于老板

记者:多数顾问公司的运作是顾问师一个月去企业三到五次,然后提供一套管理方案,执行过程中的各项问题企业自己解决。你们是如何帮企业提升管理的?

冯兵:我们会通过四个月到半年的时间,针对企业自身的特点和存在的问题,导入一套完全符合企业自身运作的管理控制系统,并手把手教会企业管理人员熟练使用。我们会派咨询师组成工作组常驻企业,与企业人员共同工作,共同面对企业的生产运作、日常管理,以企业的问题为案例,分析、研究、培训、传授、引导企业原有管理人员逐步掌握管理标准、管理知识和管理方法,提升职业素养、管理水平和解决问题的能力。

记者:企业管理提升的关键点在哪里?

冯兵:私营企业能否做大的关键在于老板,企业管理能否提升的关键也同样在于老板,老板的随意性和管理知识的不足,会影响到对企业问题解决的判断。我们帮企业进行管理变革,其中一项重要的工作就是传授老板现代企业管理知识,转变老板的管理理念,提升老板自身的职业化程度,通过老板的变化带动企业管理层和员工,从而全面提升企业效率。(本报记者 吕胜根)

如何提高产品准时交货率?

无论是大型跨国企业,还是家族式民企,企业在起步、成长的过程中,制约发展的瓶颈都是不可回避的问题。据资料显示,80%以上的企业在经历3-5年左右快速增长,当企业发展到一定阶段时,便会陷入低增长的瓶颈中。如何突破发展的“玻璃天花板”,做大做强企业,成为企业面对的重大课题。正是基于这样的背景,《财富产金》从7月3日起推出“企业门诊”栏目,请有关专业人士对江门本土企业在发展过程中所遇到的各类瓶颈把脉就诊,寻求解决方案,以期对企业成长提供应有的帮助。如有企业管理问题需要探讨的可来邮件联系:shinwe@126.com企业现象

江门一家工艺厂近几年发展迅速,产值1.5亿元。由于业务额大了,明显感受到了市场的压力,去年8月的业务额比上年同期下降了近10%,而且内部管理混乱,产品准时交货率也很低,被大客户提出了严重警告。为了改变这种状况,该公司去年9月开始请顾问公司进行全面的管理提升。

原因诊断

深入调查诊断后,发现了问题所在:

1、该工艺厂的产品主要以工艺品和藤编家具为主,前期的黑坯、电镀生产基本上是发给外协厂家生产,编织和后工序由自己完成,江门总部接到订单后由生产部编制生产单发给外协厂家和自己的生产基地,生产单上不但没有计划好各个生产环节的完成时间,而且整个生产过程中完全没有数据管理,产品生产到了哪个环节不得而知,等交货期快到了,发现交不了货,就组织人马搞突击会战,等到确实交不了货,就让业务员与客户争取推迟交货期。

2、生产部生产单的编排存在很多问题。由于没有数据管理,加上对外协厂家没有进行系统管理,也没有评估外协厂家的产能,所下的生产单能否准时完成不得而知。当查到外协厂家黑坯的准时交货率居然为零,前工序的生产都不能准时完成,就会造成后工序的压力加大,自然会影响到交货期。

3、组织架构不合理。总经理下设业务副总和技术副总,而生产这么重要的环节居然没有一个副总来管理,加上生产管理的流程不合理,从而造成了生产的混乱。

4、由于生产部起不到对整个生产过程的监管,又确保不了准时交货,各个业务员要花很多时间去跟自己的货,甚至有时在工厂里守通宵来督促生产,这样使得花在业务上的时间就大大减少,自然会影响到业务接单。

5、从生产管理到品质管理、到技术管理,由于内部的流程不合理,加上部门间衔接和沟通不畅,使得有些问题反复发生。

6、部门和岗位职责不清,出现问题互相推诿,同时也缺乏一个处理问题的有效机制,使得很多问题不了了之,最后由此而带来的损失都由老板买单。

7、缺乏系统的绩效考核管理体系,干好和干坏没有什么区别;做得多和做得少收入也差不多,不但使一些人的责任心不高,也使整个公司的执行力不高。

采取措施

针对所存在的问题,该厂进行了一系列的调整:

1、重新设置组织架构,设立生产副总职务,对三个副总分管的部门进行系统的规划,并对相关的运作流程进行了改造和调整。

2、从业务、生产、技术、采购、品管、到出货的各个环节都编制了系统的流程文件,并对相关环节的完成都设立了时间要求,这样不但形成了系统化、规范化的管理程序,也确保了运作效率的提高。

3、建立起系统的生产计划管理系统,设置了每个工序生产完成时间,并以生产完成情况作为一项重要的考核指标,确保各工序准时完成。

4、建立起生产过程的数据化管理体系,使得产品生产到了哪个环节都一目了然,不但对生产进度进行了有效的监控,而且出现异常能及时处理,从而确保产品的准时交货率。

5、建立起系统的质量管理体系,制定检验标准,定出来料检验、首件检验、制程检验、成品检验、不合格品处理作业流程,让质检员按要求严格执行,确保满足客户的质量需求。

6、建立起生产现场5S管理体系,通过整理、整顿、清扫、清洁的推行,改变生产现场混乱的局面,提高生产效率;通过素养的推行,让员工养成良好的工作习惯。

7、针对外协厂准时交货率为零的问题,该厂去年10月中旬召开了供应商大会,同时建立起一套供应商考核体系,11月供应商的准时交货率达到80%。

8、进行系统的工作分析,理清岗位职责,编制职务说明书、部门工作流程和工作清单,使得各个岗位员工不但知道自己做什么,而且也知道怎么做。

9、建立系统的绩效考核和薪酬管理体系,使得干好和干坏不一样;做得多和做得少收入有差别。

10、建立激励机制:设立业务激励奖金和年终大奖,以便激励业务员和员工的干劲。

通过上述一系列改革,到2008年结束时该厂已看到了成效:全年的业务额比上年增长了25%,供应商准时交货率从0提高到90%以上,产品准时交货率从不到30%提高到85%。

变革总结

根据多家企业管理变革的经验来看,很多企业在发展过程中都会遇到下列问题:

1、不重视组织架构设置:造成运作流程不畅,整体工作效率低。

2、营销管理不系统:没有建立客户ABC三级管理;没有建立业务员绩效考核体系。

3、供应商管理不系统:采购和外发件的质量和交期问题,造成企业产品质量和交期的波动。

4、生产现场管理不系统:现场管理是生产管理的基础,凌乱的生产现场不但会降低生产效率和产品的合格率,还会影响员工的工作热情。

5、生产过程监控不力:生产计划不完善,缺乏基础的数据管理,订单生产到哪个环节不得而知,等到交货期了,才发现问题。

6、虽然做了ISO9001质量管理体系,但体系运行的有效性却十分有限,质量问题反复发生。

7、创业老臣子问题:继续留在岗位上,影响企业的发展;让他们下去,又找不到好的理由。

8、员工责任心不强,执行力差:没有绩效考核体系也就谈不上执行力,而这也是多数老板最头痛的问题。

企业发展到一定阶段,要对各个环节建立系统的规范化管理流程,其中包括组织架构和部门的内部运作流程系统;营销系统;供应商管理系统;生产现场管理系统;生产过程监控系统;质量管理体系;技术工艺管理体系等,这样不但可以防止很多问题的发生,而且可以有效地提高公司的运作效率。在建立了系统的规范化、流程化管理体系之后,最核心的部分,就是要建立一套绩效考核管理体系,确保前一个体系能有效持续地运行。当建立起这两套管理体系之后,上述的问题也就能迎刃而解,企业也可以保持良好的可持续发展势头。

企业在发展过程中,很多老板会忽略时间成本问题。市场竞争会越来越激烈,利润空间会越来越小,如果还是沿用原先利润空间大时的粗放式管理模式,企业发展不但会受到影响,而且生存空间会越来越小;如果希望通过内部来完善管理,一方面是否能做到还是一个未知数,另一方面即使能做到,所需的时间也会很长;如果借助外来的力量请顾问公司来完善企业内部管理,可以确保在一个相对较短的时间内使企业内部管理达到一个规范化的较高水平,这样不但提高了企业的竞争优势,而且也可以使企业保持良好的可持续发展势头,等两三年回过头来看时,为企业节约时间成本的优势就显现出了,因为尽早完善企业内部管理,就能更快地发展成为规模更大的企业,不但能赚取更多的利润,而且抗风险能力也会更强,尤其在目前金融风暴的冲击下,企业更应该完善内部管理。(冯兵 新维企业管理顾问公司咨询师)

第四篇:浅析物流成本管理体系的构建及企业管理水平的提高

【摘 要】强化物流业的成本管理并保持成本领先优势,已经成为物流业竞争的重要战略措施。物流成本管理的关键点在于: 论文网要着眼于流通全过程减低物流成本,同时要提高对客户的物流服务,要构筑现代信息系统,加强配车(船等)的计划管理、控制退货成本,以及利用一贯制运输和物流外委降低成本。

【关键词】物流成本管理体系;物流成本;企业管理

目前,发达国家物流成本只占整个运营成本的9%左右,而我国则要占到20%左右。企业管理水平低下造成物流成本偏高,直接影响着企业的竞争力。所以构建成本管理体系,提高管理水平,降低物流成本,已成为国内物流企业亟待解决的问题。我国企业物流成本管理体系尚未建立,物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计账户中。由于物流成本没有列入企业的财务会计制度,制造企业习惯将物流费用计入制造成本和诸项费用中;流通企业则将物流费用包括在商品流通费用中。因此,无论是制造企业还是流通企业,不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本,而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本,也不能单独真实地计算并反映出来,无法掌握物流成本的真实全貌。由于难于了解企业物流成本的现状,物流的利润源就掩藏在“冰山”之下,使得企业无法明确目标,无法有效开发这个利润源。

一、物流成本管理的基本学说

在买方市场条件下,客户具有终极话语权。因此,企业要保证其市场地位,就必须尽可能满足客户服务要求。显然,满足客户服务要求的过程还受到企业投入资源的能力制约。所以,企业必须在物流服务成本和客户服务要求之间进行技术经济权衡。对企业来说,合理的控制存货,即既不能损害客户服务水平,也不能使企业因为持有过多的存货而增加成本,就成为物流管理或物流成本控制的首要任务。所以,把物流管理理解为“对处于运动(运输)和静止(仓储)过程中的存货的管理”就更具有物流成本控制的操作性意义。

因为物流成本不是面向企业经营结果,而是面向客户服务过程的,所以,物流成本的高低就具有了以客户服务需求为基准的相对性特点。这是物流成本与企业其他成本在性质上的最大区别。基于物流成本的上述特点,在物流成本管理中出现了很多学说,以下是得到普遍认可的一些论断,通过这些论断更可以对物流成本的特性有更深入的认识。

“物流是经济的黑暗大陆”学说。著名的管理学权威德鲁克曾经讲过:“流通是经济领域里的黑暗大陆。”德鲁克泛指的是流通。但是,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中人们更认识不清的领域,所以,“黑暗大陆”说法现在转向主要针对物流而言。“物流是第三利润源”学说。此说法主要出自日本。

“物流成本冰山”学说。这是由日本早稻田大学西泽修教授提出来的。他在专门研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚假性。他把这种情况比作“物流冰山”———大部分沉在水面以下,是我们看不到的黑色区域,而我们看到的不过是物流的一部分。“效益背反”学说。效益背反是物流领域中很普遍的现象,是这一领域中内部矛盾的反映和表现。企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力,必然会对物流系统注入更大的投资,从而提高了物流成本。高物流成本是高水平物流服务的保证。这是物流系统效益背反性的体现。企业很难既提高物流服务水平,又降低物流成本,除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度应低于经济效益的增长幅度,所以物流成本所占的比例是在缩小,从而成为经济效益提高的源泉。例如包装问题,包装方面每少花一分钱,就必然转到收益上来,包装越省,利润则越高。但是,商品一旦进入流通之后,如果简单的包装降低了产品的防护效果就会造成大量损失,从而造成储存、装卸、运输功能要素的劣化和效益大减。

“成本中心”学说。物流是企业成本的重要的产生点,因而解决物流的问题并不是为了搞合理化、现代化,不是在于支持保障其他活动,而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以,成本中心既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点。物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。正是由于在物流领域存在着广阔的降低成本的空间,物流问题才引起企业经营管理者的重视。企业物流管理可以说是从对物流成本的关心开始的。

二、物流成本管理体系的构成企业经营的一个重要目标是以最小的投入换取最大的收益。而实现这一目标的最好途径是成本管理。物流成本的控制是对成本限额进行预算,将实际成本与目标成本限额加以比较,纠正存在的差异,从而提高物流活动的经济效益。一般地对物流成本加以控制可采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。总体上讲,物流成本管理方法是指物流企业在财务成本管理中所使用的各种业务手段,包括物流成本预测、物流成本决策、物流成本控制、物流成本分析、物流成本考核等。这些方法紧密联系互相配合,形成了物流成本管理体系。物流成本预测是根据企业财务活动的历史资料,考虑企业物流的现实要求和条件,对企业未来的物流活动所需成本作出科学的预计和测算,为物流业务决策提供可靠的依据。

物流成本决策是指企业财务人员在物流成本目标的总体要求下,对两个或两个以上的备选方案进行比较分析,从中选择一个最优方案的过程。物流成本决策的步骤,包括明确物流业务问题、确定物流成本决策目标、拟定备选方案、对备选方案做出评价、选择备选最优方案、对物流成本决策方案的实施和跟踪反馈。

物流成本预算是一系列专门反映物流企业一定预算期内预计物流成本开支状况等价值指标的各种预算的总称。物流成本预算需要以物流成本预测的结果为依据,受物流成本预测的质量制约,在对未来的规划方面它比物流成本预测更具体,更具有实际意义。

物流成本控制是在物流成本管理过程中,利用有关信息和特定的手段,对物流活动施加影响或调节,以实现物流成本预算的指标,提高经济效益。实行物流成本控制是落实物流成本预算任务、保证物流成本预算实现的有效措施。物流成本控制一般经过以下几个步骤:制定物流成本控制目标,分解落实责任;实施追踪控制,及时调整误差;分析执行误差,搞好考核奖惩。物流成本控制中常使用的方法有作业基准成本法(简称ABC法),就是一种战略成本管理方法,是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业,再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用ABC法可以改进优化作业链,减少作业消耗,提高作业质量,并在整个作业生命周期内进行战略成本管理。作业基准成本法不但是一种较为先进的成本计算方法,通过作业成本管理对企业战略成本进行管理,为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息,也为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。

物流成本分析有事前、事中和事后分析。在物流成本预测、决策和预算编制过程中进行的分析,称为事前分析,其目的在于科学确定各项物流活动的具体成本目标和评选物流活动方案;在物流成本预算的执行过程中进行的分析,称为事中分析,其目的在于分析物流成本预算的执行情况及实际脱离预算的原因,以便采取措施保证预算的实现;在物流活动期结束以后进行的分析称为事后分析,其目的在于确定预算实际脱离的程度和原因,以便总结经验,提高物流成本预算管理水平。

物流成本考核可在物流成本预算执行中进行,也可在物流成本预算结束后进行。在物流成本考核中,要了解物流成本预算、核算的情况,揭露企业物流成本存在的问题,并查明原因,分清责任,促进物流成本预算的执行和加强物流业务的财务核算工作。要搞好物流成本考核,检查人员要认真阅读财务凭证、账目和报表,并提出处理办法和改进意见。

三、物流成本管理的关键点

物流成本管理体系的构建,是物流企业进行成本管理的基础。在此基础上,根据物流企业经营的特征和当代的管理理论,物流企业在成本管理体系的应用上,应强化对成本关键点的管理。

1.着眼于流通全过程减低物流成本

对于企业来讲,控制物流成本不单单是本企业的事情,即仅仅追求本企业的效率化,更应考虑从产品制成到最终客户整个供应链过程的物流成本效率化。物流设施的扩建或投资要和整个流通渠道的发展和要求相一致。

2.提高对客户的物流服务来降低成本

随着新型供应链物流管理思想的发展与普及,客户除了对价格提出较高要求外,更要求企业能有效地缩短商品周转时期,真正做到迅速、准确、高效地进行商品管理。要实现上述目标,仅仅本企业的物流体制具有效率是不够的,它需要企业协调与其他企业以及顾客、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。也正因为如此,追求成本的效率化不仅仅是企业中物流部门或生产部门的事,同时也是经营部门以及采购部门的事,即将降低物流成本的目标贯彻到企业所有职能部门之中。

提高对顾客的物流服务是企业确保利益的最重要手段。从某种意义上来讲,提高顾客服务是降低物流成本的有效方法之一,但是,超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降,反而有碍于物流效益的实现。为了既提高对顾客的物流服务,又防止出现过剩的物流服务,企业应当在考虑客户产业特性和商品特性的基础上,与顾客方充分协调,探讨有关配送、降低成本等问题,从而在提高物流服务的前提下寻求降低物流成本的途径。

3.构筑现代信息系统,降低物流成本

借助于构筑现代信息系统,一方面可以使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行,另一方面,能建立起物流经营战略系统。论文网具体讲,通过将企业定购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分应对各种可能发生的需求,进而调整不同企业间的经营行为和计划,从整体上控制了物流成本发生的可能性。也就是说,现代信息系统的构筑是为彻底实现物流成本的降低,而不是向其他企业或部门转嫁成本。

4.加强配车(船等)的计划管理

一般来讲,企业要实现效率化的配送,就必须重视配车计划管理,提高装载率以及车辆运行管理。所谓配车计划是指与客户的订货相吻合,将生产或购入的商品按客户指定的时间进行配送的计划,对于发货量较多的企业,需要综合考虑并组合车辆的装载量和运行路线,也就是说,当车辆有限时,在提高单车装载量的同时,事先设计好行车路线以及不同路线的行车数量等,以求在配送活动有序开展的同时,追求综合成本的最小化。另外,在制订配车计划的过程中,还需要将客户的进货条件考虑在内。在提高装载率方面,先进企业的做法是,将商品名称、体积、重量等数据输入到信息系统中,再根据客户的订货要求计算出最佳装载率。削减配送成本的另一方面是追求车辆运行的效率化,提高车辆运行率的一个有效方法是建立有效的货车追踪系统,即在车辆上搭载一个全球定位系统(GPS),通过这种终端与物流中心进行通信,一方面,对货物在途情况进行控制,另一方面,有效地利用空车信息,合理配车。

5.控制退货成本,降低物流成本

退货成本也是企业物流成本中一个重要的组成部分,它往往占有相当大的比例。退货成本之所以成为某些企业主要的物流成本。是因为随着退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而产生的费用,以及处理退货商品所需的人员费等各种事务性费用。

控制退货成本首先要分析退货产生的原因,一般来讲,退货可以分为由于客户的原因产生的退货和本企业的原因产生的退货两种情况。通常认为客户的原因所产生的退货是不可控的,但事实上并非如此,要杜绝此类情况发生,就必须不断掌握本企业产品在店里的销售状况,对于销售不畅的商品应及时制定促销策略,而季节性产品或新产品,应在销售预测的基础上根

据掌握的当天的销售额来确定以后的生产量。也就是说,利用单品管理建立起实需型销售体制。由企业本身的原因产生的退货是企业很容易克服的,只要企业改变片面追求销售的目标战略,改革营业员绩效评价制度就可以控制退货。

6.利用一贯制运输和物流外委降低成本

降低物流成本从运输角度上讲,可以通过一贯制运输来实现,即将从制造商到最终消费者之间的商品搬运,利用各种运输工具的有机衔接来实现。运用运输工具的标准化以及运输管理的统一化,来减少商品周转、倒载过程中的费用和损失,并大大缩短商品在途时间。

在控制物流成本方面,还有一种行为是值得我们注意的,那就是物流的外委,或称第三方物流或合同制物流。它是利用企业外部的分销公司、运输公司、仓库或第三方货运人执行本企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分。

一个物流外委服务提供者可以使一个公司从规模经济、更多地门对门运输等方面实现运输费用的节约,并体现出利用这些专业人员与技术的优势。外委的利益不仅局限于降低物流成本上,企业也能在服务和效率上得到许多改进,提高对顾客需求的反应能力,降低投资需求,带来创新的物流管理技术和有效的渠道管理信息系统等等。

【参考文献】

[1]爱德华·佛莱哲利.物流战略咨询[M].北京:中国财政经济出版社, 2004.[2]裴宇航.“第三方物流”现况及发展趋势[J].物流技术, 2002,(1): 43-47.

第五篇:加强企业文化建设 提升企业管理水平

【摘要】建筑施工企业迫切需要加强企业文化建设,在提升工程项目管理水平、打造企业核心竞争力上发挥应有的作用。

【关键词】企业文化建设;管理水平;品牌;质量

企业文化是企业在长期的生产经营过程中形成的价值观念、经营思想、管理方式、群体意识和行为规范。企业文化作为一种资源,它通过塑造具有共同理想信念、明确价值取向、高尚道德境界的企业员工群体,从而达到提高企业整体素质、提升企业管理水平和企业核心竞争实力、实现企业利益最大化目标的目的。建筑施工企业尤其要加强企业文化建设,在提升工程项目管理水平、打造企业核心竞争力上发挥应有的作用。

一、从市场需要出发,提高推进企业文化建设的自觉性

要从市场发展需要出发,注重从三个层面提高推进企业文化建设的自觉性:

一是从建筑施工企业的特点认识企业文化建设的重要性。企业经营领域、施工区域的日趋扩大,工程项目建设周期日趋缩短,使企业频繁地组建和撤消工程项目部,职工队伍高速流动、高度分散,企业管理跨度不断延伸、难度不断增加。尽快转变管理理念,融入文化管理,实施科学化、文明化、人性化管理,提高全员素质、提升企业综合竞争能力,已成为市场发展对我们建筑企业的迫切要求。

二是从市场经济的发展认识企业文化建设的必要性。市场经济的发展,已经使企业的文化品位成为市场认同的重要标准。有的工程项目,因为安全、环保等问题,影响了企业形象,丢失了市场。项目管理滞后,究其原因,还是企业文化理念落后。建筑市场的竞争,是企业实力的竞争,更是企业文化力的竞争。

三是从国际竞争的新情况认识企业文化建设的紧迫性。加入WTO后,建筑施工企业面临国内和国际两个市场的激烈竞争,与国外一些先进企业相比,不仅表现在装备、技术、产品等硬件上的差距,更多的是表现在企业的经营理念、发展方向、员工的价值观念等软件方面,也就是企业文化上的差距。因此,必须在加强硬件建设的同时,强化企业软件建设,从提升企业经营理念、培养员工质量意识、创新意识、竞争意识和团队精神等方面下工夫,全面打造企业的核心竞争力。

二、推进工程项目品牌文化建设,提高企业的影响力

品牌形象是关键。品牌形象能够塑造和提升企业形象,是企业信誉的标志,影响着企业的市场竞争力。施工企业荣获“鲁班奖”、“詹天佑奖”、“中国质量奖”都是一种无形的资产,是信誉和形象的象征,是企业形象宣传中无形而巨大的资产。工程项目作为施工企业形象的“窗口”,是构筑行业精神、树立企业形象的重要载体。无论规模大小、工期长短,都要严格按照企业文化建设标准的具体要求,规范运作,真抓实干,坚持使用统一的企业标志、企业价值观、企业精神和企业歌曲,优化、美化室内室外及施工现场环境,向社会展示企业去的良好形象,打造具有特色的企业品牌。

三、推进质量文化建设,塑造诚信企业文化

诚信是企业的信誉之源、立商之本,而塑造企业诚信形象的关键就是向业主拿出高质量的精品工程。这就要求项目积极培育高品质的质量文化。“人无诚不立,业无诚不兴”,诚信是做人的基本素质,做企业更是如此。一个企业不讲信用其产品就没有市场,更不可能长久地兴旺和发达。有社会学家说,中国目前由于诚信的缺乏,导致了交易成本大幅度地提高。就以现在的投标为例,为了取得发包方的信任,从资格预审开始,施工单位提供的所有资料必须经过公证,并通过银行

向发包方办理投标保证金、履约保函,甚至有时还得有第三方做担保。在目前的建筑业市场,信誉是取得市场的基石,没有信誉就很难在市场上站稳脚跟。要想取得信誉,必须打造诚信力文化。一是对顾客诚信。企业建一幢楼房,将来住这里的人就是企业的顾客;修一条公路,将来行走在这条公路上的人就是企业的顾客。必须对顾客讲诚信,对顾客负责,这就要求保质保量,坚决杜绝豆腐渣工程,无论工期多么紧张,无论施工环境多么恶劣,质量意识放首位,责任重于泰山。二是对业主诚信。从经济角度上讲,业主就是企业的衣食父母,也是施工单位赖以存在的基础。无论在哪里施工,都要摆正位置,端正态度。每一个施工项目部同时也是经营开发部,要通过良好的沟通,密切的合作,取得业主的信任,为以后的工程中标打好基础。

三是对监理诚信。虽然监理是为业主负责的,但监理的工作业绩是通过施工单位来体现的,从这点上讲,监理和施工单位并不是矛盾的,只要施工单位严格按照规范施工、开诚布公、坦诚相待,和监理达成一致,取得监理的信任,必将会极大地促进施工进度和工程质量。反之,一旦失信于监理,必将处处被动,处处受限,甚至连正常的施工也无法顺利开展。

四是对分包商诚信。多年来企业建立的长期合作的外协队伍,与企业共同形成一个施工产业链,作为链条上的每一个环节,均应视为企业身体上的一个器官,一荣俱荣,一损俱损。对待外协队伍要同内部队伍一样,既要严加管理,更要关心保护,只有彼此之间互相讲诚信,才能实现共赢,保持长久的密切合作。

四、推进工程项目制度文化建设,提升企业管理水平

为了提高工程项目管理水平,要不断强化科学管理理念,积极将企业文化融入项目全面管理,促进工程项目管理的科学化、规范化、制度化。工程项目制度文化是为了实现工程项目自身的目标对员工的行为给予一定限制的文化。企业要从实际出发,制定和完善各项管理制度、操作规程、工作职责,把企业文化的基本理念体现到项目管理的各个环节,以先进的文化理念推进管理创新,发挥企业文化的渗透作用,实现制度与文化的理念对接。要突出抓好安全文化、文明施工文化、环保文化、和谐文化、廉洁文化等一系列文化制度的构建和完善,推动项目管理水平的不断提升。

五、推动企业创新,增强企业活力

创新是企业文化的特征之一,只有不断创新,企业才有活力。企业文化建设必须坚持与时俱进,开拓创新,积极探索企业文化建设的新路子。

一是制度创新。制度创新是企业各种创新的前提,同时也是实现一个企业不断创新的保障。没有一个不断创新的企业制度,企业的创新活动就不能保持持久和长期有效。我国已加入WTO,竞争的步伐日益加快,越来越多的国外建筑企业开始觊觎国内的“蛋糕”,只有通过制度创新,形成有效的创新机制,将创新体现于企业制度当中,使施工企业的内部条件和外部环境相协调,才能如鱼得水,左右逢源,实现经营。

二是市场创新。“蛋糕”理论告诉我们,惟有创新才能做大市场。细分市场是市场创新的理论基础,而要进行细分市场,就必须有一个明确的市场定位,通过市场定位,确定施工企业在目标市场上的竞争优势。细分市场从纵向上讲,就是对现有市场进一步巩固和深化,通过老客户为后续工程中标打下基础;从横向上讲,要根据地域、工程类别进一步加以挖掘,拓展市场。

三是技术创新。比较优势理论告诉我们:企业只有在技术创新中占有一席之地,才能在市场竞争中分得一杯羹。由此可见,技术创新是企业创新的核心,没有技术创新,就没有产品的更新,失去既得市场,企业就难以发展。因此,必须建立一套激励机制来促进技术创新,形成核心竞争力,才能在市场竞争中立于不败之地。

四是管理手段创新。企业必须注重管理手段创新,积极引导各级管理人员树立靠文化、靠制度、靠创新管理企业的思想和变经营产品为经营企业、经营品牌、经营文化的新观念,破除靠命令、靠亲疏、靠经验管理的陈旧方式,充分尊重人的价值,注重发挥每一名职工的自主精神和主人翁责任感,在企业内部形成一种强烈的价值认同感和巨大凝聚力,从根本上激发职工的积极性,增

强职工的归属感,实现职工在企业统一目标下的自主经营和自我管理,进而形成企业创新的动力。

六、培育企业人本文化建设,营造企业和谐氛围

要树立人才价值高于一切的财富观。一个企业,如果能够充分挖掘人的潜能,凝聚人的力量,激发人的创新创造能力,就能够战胜各种困难,实现富强。培育企业人本文化建设,首先是要培育以人为本的价值观念。企业的组织形式和组织制度不仅要考虑到人员的职业,还要考虑到人员的兴趣、爱好、脾气及有可能发展的方向。要让员工参与企业管理,培育思考性、自主性、合作性的新型员工。让员工自主独立思考对自己工作范围外的其它工作提出建议和意见。其次是要营造良好的家庭氛围。情感是人的本性,人的思想和行动无不受情感的支配。因此,培育员工对企业、对管理者相互之间的情感,营造出一种民主、友好、和谐、团结、互助的家庭氛围,是建企业文化、设人性化企业文化的核心。施工企业的工作流动性比较强,员工经常要面对不同的工作环境,甚至要忍受和亲人长期分别的痛苦,如果企业能够营造良好的家庭氛围,就会让每一个员工有一种身在家中的温暖,减少思念亲人的痛苦,从而全身心的投人到工作中去。再次是要注重目标激励作用。目标是企业与员工共同的追求和价值导向,一个科学而合理的目标能够极大地鼓舞员工的士气,激发员工的潜能,并能得到顺利实现。

总之,企业文化是企业发展的灵魂,加强企业文化建设是事关企业改革发展的系统工程,以此增强企业的活力,更好的推动企业持续、健康、稳定的发展。

下载论文--如何提升生产企业物流成本管理水平word格式文档
下载论文--如何提升生产企业物流成本管理水平.doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    浅谈如何提升企业保密工作管理水平

    浅谈如何提升企业保密工作管理水平摘 要:随着社会的发展,保密工作面临着严峻的考验。企业保密工作涉及许多方面,关系到国家利益。本文提出要认清形势,不断加强企业自身建设,创新......

    浅谈企业物流成本管理

    浅谈企业物流成本管理摘要:在生产企业中,物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目,如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结,正在搜索降低物流成本的途径。但是必须指......

    嘉丽-提高物流管理水平,提升企业竞争力-论文(最终五篇)

    五邑大学课程考核论文学期:至学年度第学期课程:班级:专业:姓名:学号:提高物流管理水平,提升企业竞争力服装设计与工程:杨嘉丽指导教师:刘联辉摘要:企业间的竞争不仅在产品、市场、人......

    如何提升企业班组管理水平[5篇模版]

    如何提升企业班组管理水平 企业班组管理的目的就是要整合班组中的各种有利因素,加强和团结全班员工以生产经营为中心,解决班组生产过程中出现的各种问题,及时准确反馈各种原始......

    如何提升高速公路企业精细化管理水平

    如何提升高速公路企业精细化管理水平目前,我国高速公路运营企业主要负责所辖路段的通行费征收、道路养护、服务区运营监管及相关附属业务的经营管理活动。我国高速公路事业......

    企业文化建设是提升企业管理水平

    企业文化建设是提升企业管理水平,增强市场竞争力的重要途径,对促进企业持续发展具有战略性意义。近年来,集团公司取得跨越式、超常规的发展,一个重要的原因就在于立足实际、围绕......

    提升企业管理水平加强市场营销工作

    提升企业管理水平加强市场营销工作 天津市燃气集团有限公司第一销售公司王金川 天津市燃气集团有限公司 张静 前言:市场营销工作,对于一个企业来说至关重要。特别是我们燃气行......

    提升管理水平

    提升管理水平,全面做强做优---集团总经理佘鲁林在中国医药集团管理提升活动启动动员会上发表重要讲话 2012-5-3 9:34:51 作者:网络来源 阅读数:69 4月5日,中国医药集团及其下属......