2010-2011学年下学期船体3103工作总结（共5篇）

第一篇：2010-2011学年下学期船体3103工作总结

船体3103班2011-2012年第一学期工作总结

时光飞逝，大二第一学期的生活已经接近尾声。回望过去一学期的大学生活，我对自己支部工作作总结如下：

一、班级制度建

本学期，我们班在实现“深入加强日常管理，使同学加强自我管理”的班级管理目标上做了大量的工作。在这项工作中，主要围绕着三点来展开工作：

1.制定了制度，使班上的管理具有更强的操作性，提出具体要求；

2.规范管理过程，做到民主决定班级走向；

3.明确责任管理，落实每个班委的责任。

在这基础上 , 扬长避短 , 争取使在稳步发展的基础上 , 寻求新的突破与新的提高。

二、干部队伍建设及其工作情况

班委会经过明确的分工，大家都能积极工作，不定期的在一起研究工作。经过了一段时间的磨合，各位班委的工作已经步入正轨。经过半学期的一起工作，使我们之间增添了不少默契。

三、活动方面

这学期领导和参与的活动有：

1.班费管理。班费由劳动委员艾会斌管理，定期向同学们公布班费支出情况。

2.班级活动，组织篮球赛等。

3.参加南通市首届大学生创翼杯总决赛，我支部仲畅伟同学荣获团体奖二等奖。

4.团支部组织全体同学为肖满同学捐款。

5.协助学校职工完成学校分配的劳动任务。

6.本学期内还发展了6名入党积极分子。

四、思想方面

1.大多数同学积极向上、进取。

2.大多数同学为自己订立了一个目标，并不懈地努力去实现。

3.大多数同学思想团结、集体荣誉感强。

五、纪律方面

刚开学，同学们能够认真听讲，上课时的话也不多，但是在国庆以后，纪律明显不如从前了。副班长员认为，同学们都是成人了，什么时期都不需要别人在后面督促着，应该自己管好自己，做一个对自己负责的人。同学们也深刻认识到问题的严肃性，在学期末的时候，都能严格要求自己，使得班级的纪律有了明显的改善。

1.完善考勤与请假制度．需请假时一定写出正式的假条，如：病假，必须是校医院的假条；事假必须有班主任的签字。由纪律委员保存．凡点名时无故迟到或未到的均记录留底．凡点名后又请假者，坚决无效．考勤记录会在年终上交给辅导员审查．

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2．为了大家能够更好的沟通,定期召开班会,在班会之前要提前召开班委会。班委会在个月举行，所有班委必须准时参加，如有事必须请假，不请假者，按旷课处理；实行班务公开。设立班务公开日（一月一次），是班级事务更加公开化、透明化，使班级里的同学人人都可以参与到集体事务中来。同时，广泛采纳同学们对班级事务的意见，集思广益，争取使班级工作更上一层楼。

3.对于班费的管理,使各项收入和出纳透明化,在班会中向大家说明班费的用处，并规定班费的报销制度，使大家了解班费支出情况。

4.在已建立班级群的基础上，创建班级校友录或主页，在网络上展现班级的风采。班级校友录或主页也可以作为同学们心与心交流的无限空间，让大家更好地溶入到班级体这个大家庭中。还可以建设成为宣传班级形象的阵地，提高班级影响力，方便今后组织交流及活动通知，并有利于先进班级的评定。还要建立个人档案、个人简介，向来访者展示水政班每位同学的独特魅力。可能的话，还将成为日后用人单位认识本班同学的窗口。、六、学习方面

本班同学学风较为端正，基本上做到不旷课不迟到不早退，上课认真听讲，学习态度积极，交作业按时按质按量，由此同学们取得了较好的成绩！来到学校就是要以学习为主，同学们面对学习的态度很认真，下半学期末因为要会考英语四、六级，同学们的心思都放在了这门课上。希望学期末同学们能够努力学习，并取得一个好成绩。

七、劳动方面

我们班在劳动方面，由劳动委员的管理卓有成效。每天都对卫生小组进行记分，让每个小组的成员，都能够积极地为自己所管理的卫生去认真的付起责任来，使我们班的卫生情况始终处于优秀状态。

八、德育方面

德育方面我们班的心理委员尽心尽责，每次学校要抽查的时候，都能够保证全班都过关。每节班会课上都能够为大家念一些文章，教育我们应该做什么，不应该做什么，净化了我们的心灵。

九、目前班上存在的问题

1.团活动参加不积极，唯一一次班级劳动周，还有团员不参加。

2.个别班委会成员的表现不好，纪律观念较差。

3.出现一些小群体，影响班上的凝聚力。

4.班里个别同学偶尔上课迟到或旷课，对于某些课程态度不积极，课下自主学习意识不强，成绩不理想。

十、工作计划

1.班级要尽快形成优良的班风，使之能体现出船体3103班良好的精神风貌，在学校树立一个良好的形象。

2.有些同学对学校的制度、纪律管理产生“逆反”心理，导致思想、行为

自由散漫，不利于班风建设。在这个方面上我想班委会要强化管理、落实制度，避免说做不一，并及时进行阶段性总结。最终，使同学们提高自我管理的能力。

3.狠抓班委会成员自身的纪律作风。建成一个作风正派、强健有力的班委会。

十一、个人感想

这一学期已快结束，作为班级团支书，我学到了很多东西，尤其是在与人打交道这个方面上获益匪浅。班上的同学来自五湖四海，各自的家庭背景也不同，这就要求我面对不同的对象，采取最合适的方法来与他们交流沟通。只有了解了所有同学们的想法，才能顺利地开展班级工作。从这个角度看，我认为自己的表现是合格的。我基本上做到了和每一位同学保持友好的关系，并乐于倾听他们的意见。

多次组织活动也让我学到了很多，很多东西不是一个人能弄起来的，它需要一个强大的团结的班级做后盾。同时做事前要把所有可能发生的情况考虑周到，才能避免到时候手忙脚乱。

总之，我们班是一个蒸蒸日上的班集体，在辅导员毛玲玲老师的带领下，我们将走向更加辉煌的明天！走自己的路，让理想伴我行，走出五彩缤纷的明天！！

船体3103班

二○一一年六月十二日

第二篇：船体知识

船体知识

一：

船体构件焊接连接的种类主要有对接、角接、搭接、塞焊和端接，相应的焊缝种类 有对接焊缝、角焊缝、搭接焊缝、塞焊缝及端接焊缝等。

对接常用于两块钢板的拼接。手工焊接在板厚大于5~6mm时需对被焊钢板边缘加开坡口，以保证在焊接时能焊透。较薄的板材一般单面开坡口，对较厚的板材一 般需双面开坡口，坡口角度一般在40度与60度之间。坡口的截面形状有1 形、2 形、3形、4 形、双面2 形及单边1 形或2 形等。

角接常用于相互垂直或交叉构件之间的连接。对有水密要求或构件受力大的部位需双面连续焊接，板材厚时要开坡口以保证焊透。在一般构件上有双面链式间断焊、双面交错间断焊和一面间断一面连续焊等。

搭接和塞焊常用于修补强度要求不高部位的覆补及某些需要覆板加强的部位，方法是首先在原钢板上覆贴一块钢板（称覆板），将其四周焊妥，这种方法叫搭接，其牢度较差。为增加牢度，在覆贴的钢板上，再开一些圆形或长圆形小孔，然后把覆贴钢板和原钢板在小孔处焊在一起并将小孔堆焊至与覆贴钢板平，这种方法叫塞焊.|

端接仅用于薄板的连接，在船体结构中极少见.主要构件

船体的主要支撑构件称为主要构件，如强肋骨、舷侧纵桁、强横梁、甲板纵桁、实肋板、船底桁材、舱壁桁材等。

次要构件

一般是指板的扶强构件，如肋骨、纵骨、横梁、舱壁扶强材、组合肋板的骨材等。

二：

船体结构的形式

组成船体的基本结构形式是骨架和板材。按骨架排列形式的不同可将船体结构分成横骨架式、纵骨架式和纵横混合骨架式三种结构形式。

1）横骨架式

横骨架式船体结构是指在主船体中的横向构件排列密尺寸小，纵向构件排列的间距大尺寸也大，其结构简单、建造容易、横向强度和局部强度好，又因其肋骨和横梁尺寸较小，故舱容利用率较高且便于装卸。横骨架式船舶的总纵强度主要由外板、底板、甲板板以及分布在其上的纵向构件来保证，在较长的船上则需加厚钢板来保证总纵强度，因此增加了船舶的自重，同时这种船舶横向刚性比纵向刚性大，所以横骨 架式结构主要用于对总纵强度要求不高的沿海中小型船舶和内河船舶。

2）纵骨架式

纵骨架式船体结构是指在主船体中的纵向构件排列密尺寸小，横向构件排列间距大尺寸也大，由于纵向构件的增多大大提高了船体的总纵强度，因此可选用较薄的板材，从而使船舶自重减轻，但施工建造比较复杂，同时由于横向构件尺寸的加大使货舱舱容得不到充分利用而影响载货量，且装卸也不便。因此纵骨架式结构常见于大型油船和矿砂船。

3）纵横混合骨架式

纵横混合骨架式船体结构是指在主船体中的一部分结构采用纵骨架式而另一部分结构则采用横骨架式。通常船中部位的强力甲板和船底结构因所受的总纵弯矩大，故采用纵骨架式，而下甲板、舷侧及在受总纵弯矩较小，建造施工不便和波浪冲击力较大的首、尾部位则采用横骨架式结构。

混合骨架式综合了上述二种骨架形式的优点，因此，既保证了总纵强度，又有较好的横向强度。同时，这种骨架形式也减轻了结构重量，简化施工工艺，并充分利用了舱容和方便装卸。但在纵横构件交界处结构的连续性较差，在连接节处容易产生较大的应力集中。纵横混合骨架式结构主要应用于大中型散装货船.三：

一.船体主要结构图

船体主要结构图的用途表现在三个方面，首先，通过该图可以达到了解本船船体结构的尺度，其次该图亦是造船时计算强度和选用构件的依据，同时修船时亦可根据图上标明的板材和骨架的厚度与尺寸，用船体允许的蚀耗表算出允许蚀耗，对照实测 结果来决定是否需要换新。常用的船体主要结构图有下列几种：

(1)基本结构图

基本结构图反映了船体纵、横构件的布置和结构情况，是全船的结构图样之一，即是绘制其他结构图样的依据，并是具体施工时的一张指导性图纸。主要包括：

1.纵中剖面结构图：图上注有肋骨尺度和间距、甲板纵桁尺度、各种支柱尺度、纵 舱壁厚度及其上的扶强材尺度、上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等.2.各层甲板图：图上注有甲板板的厚度、甲板纵桁的尺度和间距、横梁尺度、舷边的角钢尺度和各开口的位置及尺寸等。

甲板板由钢板焊接而成，钢板的长边沿船长方向布置，首尾相接，并平行于船纵中线。甲板边板由于要保持一定宽度，故沿舷边呈折线状布置。在大开口之间及首尾两端也可横向布置。

3.内底结构图：图上注有内底板和内底边板的厚度、舭肘板的尺度、内底和船底纵骨的尺度、肋板的厚度和尺度、中桁材和旁桁材的厚度和尺度。

(2)外板展开图

外板展开图上有外板的排列及厚度、外板上开口的位置、各层甲板、内底板、船底 纵桁材、舷侧桁材、各道舱壁、肋骨和肋板的位置线等，是造船或修理时确定船体钢板的规格和数量，申请备料和订货的主要依据。

船壳外板是由许多块钢板焊接成的，钢板的长边沿船长方向布置。长边与长边相接叫边接，焊缝为边接缝，短边与短边相接叫端接，焊缝称端接缝。钢板逐块端接而成的连续长条板称为列板。

位于船底平坦部分的各列板称为 船底板 ；位于船体纵中线的一列船底板称为平板龙骨。由船底过渡到舷侧的转圆部分称为 舭部，该处的列板称为 舭列板。舭列板 以上的列板称为舷侧列板，其中与上甲板甲板边板连接的这一列板称为舷顶列板。

外板展开图由船壳外板沿基线横向展开而成，在图上每一块钢板的宽度是其实际宽度，而长度是其在基线上的投影长。

组成船壳外板的每块钢板在外板展开图中的确切位置用编号的方式表示，编号 由列板与钢板序号两部分组成，并冠以左舷（p）或右舷（s）{P代表左舷－port或leftboard。S代表右舷－starboard}。对不同列板，以平板龙骨为基准并称其为$ 列板，与其相邻的列板为% 列板，再次的列板为& 列板，以此类推，但’、(I,O,Q,)三字母不用；而同一列板中每块钢板的排列序号可从船首排起，也可从 船尾排起，并用阿位伯数字表示。

3）横剖面图

它包括中横剖面图，机舱处横剖面图及货舱口处横剖面图。其上有一些重要的船舶尺度、横剖面形状及剖面处各构件的尺度等。

4）舱壁图

图上注有舱壁板的排列和厚度，扶强材及其肘板的尺度和水平桁材的尺度。

二 总布置图

总布置图由右舷侧视图、各层甲板与平台平面图、舱底平面图及船体主要尺度和技术数据等组成。反映了船舶总的布置情况，即全船各舱室的划分与位置、各种船舶设备及位置。该图比较集中体现了船舶的用途、任务和经济性。

三、船底结构

船底结构是保证船体总纵强度、横向强度和船底局部强度的重要结构。作用于船底上的外力有：水压力、机械设备和货物的负载、总纵弯曲引起的拉伸力和压缩力，进坞坐墩时墩木的反力、机械设备运转时的振动力等。

船底结构主要有双层底结构和单层底结构两种类型。

（一）双层底结构

双层底结构是指由船板、内底板、内底边板、舭列板及其骨架组成的底部空间。

根据《钢质海船人级与建造规范》的要求，船舶应尽可能在首防撞舱壁至尾尖舱舱壁间设置双层底。客船当船长自50M 至小于61M 时，至少应自机舱前舱壁至防撞舱壁，或尽可能接近该处之间设置双层底；当船长自61M 至小于76M 时，至少应在机舱以外设置双层底，并应延伸至防撞舱壁及尾尖舱舱壁或尽可能接近该处；当船长为76M 及76M以上时，应在船中部设置双层底，并应延伸至防撞舱壁及尾尖舱舱壁或尽可能接近该处。

双层底内的油舱与锅炉给水舱、食用水舱之间，应设有隔离空舱。双层底可以增加船体的总纵强度、横向强度和船底的局部强度；可用作油水舱装载燃油、润滑油和淡水；也可用作压载水舱以调整船舶的吃水、纵倾、横倾、稳性和提高空载时车叶和舵的效率，进而改善航行性能；万一船底板意外破损，内底板仍能防止海水进入舱内，从而提高了船舶的抗沉性；对液货船亦可提高船体的抗泄漏能力； 它还能承受舱内货物和机械设备的负载。

2.组成双层底按骨架形式的不同分纵骨架式和横骨架式两种，其主要组成部分有船底板、肋板、舭肘板、桁材、纵骨、内底板及内底边板等。

1）船底板

船底板是指由平板龙骨至舭列板之间的外板。由于船底板各部受力不同，因此其板厚也有所不同，其中平板龙骨最厚。平板龙骨位于受力最大的船底纵中线上，并在船最低处易于积水腐蚀。规范规定其厚度不得小于船底板厚度加2mm，且均应不小于相邻船底板的厚度，其宽度在整个船长范围内应保持不变，但其宽度不必大于1800mm。在船中部由于受总纵弯矩大，因此规范规定在船中部0.4L区域内的船底板厚度不得小于端部船底板厚度，并使船中部0.4L工区域以外的船底板厚度逐渐向 端部船底板厚度过渡。

2）横向构件

(1)肋板

肋板是连接内底板和船底板的横向构件，并是保证船体横向强度和船底局部强度的重要构件。按其结构与用途的不同可分成实肋板、水密肋板和组合肋板。

1.实肋板：又称主肋板，是非水密的横向构件。为减轻结构重量、人员进出及便于舱室之间空气和油水的流动，其上开有减轻孔、气孔和流水孔，有些减轻孔专门设计成便于人员通过的入孔，除轻型肋板外，入孔的高度应不大于该处双层底高度的50%，且其位置在船长方向上应尽量按直线排列，以便人员出入。为增强实肋板的强度，在其上焊有加强筋。

对横骨架式双层底结构而言，至少每隔4个肋距设置实肋板，且间距不大于3.2M，机舱、锅炉座下、推力轴承座下应在每个肋位上设置实肋板，横舱壁及支柱下应设置实肋板，距首垂线0.21L以前区域应在每个肋位上设置实肋板。

对纵骨架式双层底结构而言，应在机舱区域至少每隔!个肋位上设置实肋板，但在主机座、锅炉座、推力轴承座下的每个肋位处均应设置实肋板。横舱壁下和支柱下 应设置实肋板，距首垂线0.21L以前区域应在每隔1个肋位上设置实肋板，其余区域 实肋板间距应不大于3.6M。

2.水密肋板

水密肋板从横向将双层底分隔成若干个互不相通的舱室，其上无开口。一般在水密横舱壁下均设有水密肋板。因它可能会受单面水的压力，因此其厚度比实肋板厚度增加2MM，但一般不必大于15MM，垂直加强筋也应设置得密一些。

3.组合助板

组合助板又称框架肋板，由内底横骨、船底横骨、肘板和旁桁材的扶强材组成。横骨架式双层底结构在不设置实肋板的肋位上设置该肋板，目前已较少采用。组合肋板可用轻型肋板代替，该肋板的腹板厚度与高度不小于所在区域的实肋板，但允许有较大的减轻孔，且与组合肋板相比，施工方便。

(2)舭肘板是连接肋板和肋骨使其组成横向框架的一块板材，俗称污水沟三角板，应在每个肋位上设置。舭肘板的宽度与厚度相同，且其厚度与实肋板相同。其上 有板或折边以增强其刚度（面板或折边的宽度一般为其随时厚度的10倍），板上开有圆形的减轻孔和污水孔，但孔缘任何地方的板宽均应不小于舭肘板宽度的1/3，它可保证舭部的局部强度和船体的横向强度。

(3)纵向构件

中桁材：又称中底桁，是置于船底首尾纵中线上的纵向梁，它与平板龙骨、中内 底板组成工字型纵向构件，是船底结构中重要的强力构件，俗称龙骨。规范规定在船中0.75L区域内，其上不得开入孔或减轻孔，其它区域（舱壁前后& 个肋距内除外）可以开孔，但开孔的高度应不大于该处中桁材高度的40%。中桁材应尽量向首尾柱延伸，并应在中部0.75L区域范围内保持连续，其厚度规定为船端0.075L工区域内可比船中0.4L区域内减少2MM、炉舱内应较船中0.4L区域内增厚2.5MM。箱形中桁材：又称箱形龙骨，它是由两道对称布置于船底纵中线两侧的纵桁、内底板、船底板和骨材等组成的水密箱形结构，一般设置于机舱舱壁与防撞舱壁之 间。箱形龙骨不仅能起到中桁材所能起的作用，同时还能将其用于集中布置各种管 路和电气线路，以便于保护和维修这些设备，避免管路穿过货舱而妨碍装卸货。缺点是要占去一部分双层舱容，故又称管隧。按规定箱形龙骨的宽度（即侧板之间的距 离）不应超过2M。箱形中桁材设有水密入孔和通向露天甲板的应急出口，其出口的关闭装置能两面操纵，围壁结构与水密舱壁要求相同。

旁桁材：又称旁底桁或旁龙骨，对称设置于中桁材两侧且平行中桁材，并与船底板，和内底板相连，其上开有减轻孔、流水孔和气孔等，一般间断于实肋板之间。其以前区域，旁桁材间距应不大于3个肋距。对纵骨架式双 不大于4M，距首垂线0.21L L 桁材；当船宽大于1S时，中桁材两侧应至少各设2道旁桁材，桁材之间的间距一般 ?6t 2{![1]o 时，中桁材两侧至少应各设1道旁桁材，对横骨架式双层底结构而言，当船宽大于10M , 厚度可比中桁材减少3mm，但均不小于相应的肋板厚度。旁桁材的数量根据船宽而定，层底结构而言，当船宽大于12m 但小于20m 时，中桁材两侧至少应各设1 道旁桁材。当船宽大于20m 时，中桁材两侧至少应各设2 道旁桁材，桁材之间的间距一般不大于5M。

纵骨：是纵骨架式结构中设置的纵向构件，一般用尺寸较小的不等边角钢制有内底纵骨和船底纵骨，分别连接在内底板和船底上，它是连续构件，穿过实肋板。当船长超过20m或纵骨采用了高强度钢时，船底纵骨应穿过水密肋板，但也可采用相应的替代结构。内底纵骨的剖面模数为船底纵骨剖面模数的85%，且船底纵骨的最大间距应不大于1m.纵骨是保证船体总纵强度的重要构件。

内底板和内底边板

内底板，是双层底上面的水密铺板，其两侧边缘与舭列板相连接的一列板叫内底边板。内底板和内底边板构成了双层底的内底，其长度也就是双层底的长度。横骨架式双层底结构内底板在船端部0.075L区域内的厚度为船中0.4L 区域内厚度的0.9 倍，对双层底内为燃油舱的区域，内底板厚度应不小于8mm。其厚度分布特点与船底板相似，即船中部较厚，两端稍薄，而中内底板因与中桁材相接，受力较大，其厚度也稍厚一些。此外，为便于人员进入双层底进行施工、清舱和检修，并从有利于通风的角度出发，在每个双层舱的内底板上至少开设有两个成对角线布置的长 圆形或圆形入孔，同时配有水密的入孔盖。内底边板处于船底结构向舷侧结构过渡的舭部位置，受力较复杂，且内底边板处 易积水、腐蚀，故比内底板厚些。其结构形式有下倾式、水平式、上倾式和曲折式四 种，下倾式内底边板与舭列板可构成污水沟普通干货船较多采用；水平式内底边板施工方便，舱内平坦且强度好，一般客船、集装箱船、油船的油舱区域、一些干货船的货舱区域及其他船舶近首尾区域较多采用；上倾式内底边板便于散货的装卸，故散装货船与矿砂船较多采用；曲折式内底边板则因其结构特殊，相比可提高船舶的抗沉性，主要用于经常航行在复杂水域的船舶。

上述四种内底边板的结构形式除下倾式外，其他三种均只能在舭部设置污水井。

（二）单层底结构

单层底结构主要用于小型船舶、老式油船及内河船舶。结构简单，施工方便，但抗沉性和防泄漏能力差。主要构件有中内龙骨、旁内龙骨、船底纵骨、肋板及舭肘板等。

四、舷侧结构

舷侧结构是指连接船底和甲板的侧壁部分，它要承受水压力、波浪冲击力、碰撞力、冰块的冲击和挤压力、甲板负荷、舱内负荷、总纵弯曲应力和剪切应力等外力的作 用，是保证船体的纵向强度、横向强度，保持船体几何形状和侧壁水密的重要结构。舷侧结构按骨架排列形式的不同有横骨架式和纵骨架式两大类，其主要组成部分有：舷侧外板、肋骨、强肋骨、舷侧纵桁、舷侧纵骨及舷边等。

舷侧外板

舷侧外板是指舭列板以上的船体外板（包括舷侧列板和舷顶列板），与甲板边板 连接的舷侧外板称为舷顶列板。舷侧列板在船中部较厚，向两端渐薄，靠近舭列板附近的要比上面的厚一些，同时在靠近首尾局部受力大的部位和尾轴附近的包板等也 要加厚，对航行于冰区的船舶应根据规范的规定对它进行加厚。舷顶列板是受总纵弯矩最大的一列板，规范规定其宽度不得小于0.1D（0.1D 为型深），并规定在船中0.4L 区域内，其板厚在任何情况下不得小于强力甲板边板厚度的0.8倍，也不得小于相邻舷侧列板的厚度。

肋骨

肋骨是从肋板、舭肘板向上延伸的横向构件，并与梁肘板和横梁组成船体的横向

肋骨的作用

肋骨的作用是支持舷侧外板，保证舷侧的强度和刚性。而与其他横向构件组成的框架，则可达到保证船体的横向强度，防止船舶在摇摆和横倾时产生横向变形。

!）肋骨的分类

肋骨按其所在位置一般可分为：主肋骨、甲板间肋骨和尖舱肋骨三种。对某些需进行局部加强（如冰区加强者）的船舶，还需在位于水线附近每一肋距中间增设一短肋骨———中间肋骨。按肋骨的受力不同可分成普通肋骨和强肋骨两种。普通肋骨一般可用不等边角钢、球扁钢做成；而强肋骨则由尺寸较大的“ 型组合 材或钢板折边制成。在横骨架式舷侧结构中，一般每隔几个肋位设置一强肋骨（应从内底延伸至上甲板），其目的是增加局部强度，如机舱、货舱的舱口端梁处等；在纵骨 架式舷侧结构中，强肋骨是唯一的横向构件，其在支持舷侧纵骨的同时，还起着保证 船体横向强度的作用。

肋骨编号及肋距

为便于在船舶修造中指明肋骨位置及海损事故后能迅速准确地报告受损部位，必须对肋骨进行编号。肋骨编号以尾垂线为基准，主要有两种：一种是较普遍采用的编号方法，即以舵杆中心线为0 号（无论有无舵柱），向首排列取正号，向尾排列取负号；另一种是少数有舵柱的船舶以舵柱后缘为0 号，向首排列取正号，向尾排列取负 号。

按规范规定，肋骨的最大间距应不大于1m。

舷侧纵桁和舷侧纵骨

舷侧纵桁多为横骨架式舷侧结构中设置的纵向构件，通常采用” 型组合材，其腹板与强肋骨腹板同高，主要用来支承主肋骨。舷侧纵骨是纵骨架式舷侧结构中的主要纵向构件，一般用尺寸较小的不等边角钢或球扁钢制成，主要用来保证总纵强度和支持外板。舷侧纵骨穿过强肋骨，其最大间距不大于1m.舷边

舷顶列板与甲板边板的连接处称舷边。舷边处于高应力区域，受力大，此处的连接强度，对于船体承受总纵弯曲的能力具有重要作用，因此有其特殊的连接方法，一般有下列三种：

舷边角钢铆接法

这是一种老式的舷边连接形式，它是将等边角钢，即舷边角钢的两边分别与舷顶列板和甲板边板铆接。这种方法利用了铆接能重新分布应力和止裂的特点，但其工艺复杂、工作量大，不适合现代化工艺的要求，因此在有些船上用扁钢代替角钢，将扁钢垂直焊接在甲板边板上，再把扁钢与舷顶列板铆接，这种形式仅作为过渡连接形式，最终也将会被淘汰。

!）圆弧连接法

这种方法是通过圆弧舷板使舷顶列板和甲板连成一个整体，采用这种连接方法能使甲板和舷侧的应力过渡较为顺利、分布均匀，且结构刚性较大，但甲板有效利用面积减少，甲板排水易弄脏舷侧，此外由于线型变化问题，这种方法较适用于船中部位。规范规定圆弧舷板厚度至少应等于甲板板厚度，它的圆弧半径不得小于板厚的15倍，且在船中0.5L 区域内的圆弧舷板上应尽量避免焊接甲板装置。

舷边直角焊接法

这种方法是把舷顶列板和甲板直接焊接起来，此种连接法施工简单，但易造成应力集中而产生裂缝，多用于中小型船舶及有舷边水柜的散装货船等。

舷墙与栏杆 船舶在露天干舷甲板以及在上层建筑和甲板室甲板的露天部分均设置舷墙或栏杆。按规定，露天干舷甲板以及上层建筑甲板和第一层甲板室甲板的舷墙或栏杆的高度除经特别同意可适当降低高度外，其高度应不小于1.0M。但对甲板上设计成装运木材的船舶，其舷墙高度至少应为1.0M。

舷墙

舷墙的作用是保障人员安全，减少甲板上浪，防止甲板上的物品滚落人海。主要由舷墙板、支撑肘板和扶手等组成。在船中部，舷墙板不和舷顶列板相焊接，而是由支撑肘板支撑在甲板边板上，其下端与舷顶列板上端间留有一定空隙以利于排水，上端由扁钢或型钢做成扶手。对船长等于或大于65M的船舶，干舷甲板上的舷墙板厚度应不小于6MM。舷墙不参与总纵弯曲。

栏杆

栏杆的作用主要是保障人员安全，防止甲板上的物品滚落人海。栏杆的最低一根横杆距甲板应不超过230MM，其他横杆的间距应不超过380MM。

五、甲板结构

甲板结构须承受总纵弯曲应力，货物的负载和波浪的冲击力等外力的作用，是保证船体总纵强度、横向强度、保持船体几何形状及保证船体上部水密的重要结构。由于营运、安装设备和进出人员的需要，在甲板上设置了各种不同 的开口，这些开口破坏了甲板的连续性，减弱了结构的强度、刚度和稳定性，并在开口的角隅处易造成应力集中现象，因此在开口处都要对结构进行加强，从而使甲板结构显得比较复杂。

按骨架结构形式的不同，甲板结构可分成横骨架式和纵骨架式两种，其主要组成部分有甲板、横梁、甲板纵桁、甲板纵骨舱口围板及支柱等。

!“ 甲板

甲板按其作用可分成：强力甲板、遮蔽甲板、舱壁甲板、干舷甲板和量吨甲板等。

当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板叫强力甲板，如上甲板及在船中部0.5L 区域内长度不小于0.15L 的上层建筑甲板和此上层建筑区域以外的上层连续甲板均为强力甲板。20 世纪60 年代建造的某些船舶，在其甲板上设有吨位舱口的开口，并在舱口设暂时性非水密封闭装置，这种甲板间舱既可装货又不计人总吨位和净吨位的甲板叫遮蔽甲板。水密横舱壁上伸到达的连续甲板叫舱壁甲板。按《1966 年国际载重线公约》量计干舷高度的甲板称干舷甲板，通常是上甲板。按《1969 年国际船舶吨位丈量公约》丈量船舶吨位时的基准甲板叫量吨甲板，通常也是上甲板。遮蔽甲板不可作为干舷甲板和量吨甲板。上甲板是各层甲板中最厚的一层，规范规定在船中部0.4L 区域内强力甲板的厚度应保持相同，并逐渐向端部甲板厚度过度，强力甲板（包括端部甲板）的最小厚度应 不小于6MM。甲板边板是上甲板受力最大的，且容易被甲板积水腐蚀，因此必须连续，厚度也是上甲板中最厚的一列板。在船中0.4L 区域内的甲板比首尾两端和大开口线以内区域的甲板厚。为防止甲板开口角隅处因应力集中而产生裂缝，该处应为 抛物线形、椭圆形或圆形，并应采取加强措施。

横梁

横梁是甲板结构中的横向构件，起着承受甲板货、机器设备和甲板上浪时的水压力作用，同时还支撑舷侧，保证船体的横向强度。横骨架式结构中，横梁一般用尺寸较小的不等边角钢制成，并装设在每一肋位上用肘板与肋骨连接。位于货舱口横围板下的横梁叫舱口端梁，货舱开口范围内的横梁称半横梁，半横梁的尺寸与横梁相同，它一端由肘板与肋骨连接，另一端与舱口围板连接。在纵骨架式结构中一般每隔3-5档肋位装一强横梁，作为甲板纵骨的支架，在其上开切口让甲板纵骨穿过。

甲板纵桁与甲板纵骨

在横骨架式结构中，甲板纵桁用尺寸较大的T 型组合材制成，主要用来支撑横梁。甲板纵骨是纵骨架式甲板结构中的重要构件，一般用不等边角钢制成，其间距与船底纵骨相同，主要用来保证总纵强度，此外，还有主要用来支撑横梁的甲板纵桁。

舱口围板

舱口围板是指设置于露天甲板（上甲板）货舱开口四周的纵向和横向并与甲板垂直的围板。其作用是保证工作人员安全，防止海水灌入舱内和增加甲板开口处的强度。舱口围板在甲板上面的高度是依据《1966年国际载重线公约》来确定的，其最低要求是不小于450mm。舱口围板上缘一般用半圆钢加强，围板的外侧还有水平加强筋和防倾肘板，以增加围板的刚性和防倾，纵向围板的下部与甲板纵桁处于同一直线上，兼作甲板纵桁的一部分。

舱口角隅处的加强方法有两种：一种是将舱口围板下伸超过甲板；另一种是将围板分成两块，分别焊在甲板开口边缘的上下面，在下面用菱形面板加强。

支柱

支柱是舱内的竖向构件，其作用是支撑甲板骨架，承受轴向压缩力，保持船体竖向形状。支柱的上端应位于甲板纵桁和横梁的交叉节点处，下端应在船底纵桁与肋板的交叉节点处。多层甲板船上下层甲板间的支柱一般应设置在同一垂直线上。对需载运大件货的舱，为不妨碍装卸货，通常采用悬臂梁的结构形式来代替支柱。

梁拱和舷弧

梁拱是甲板在两舷与舷顶列板交点的连线与纵中剖面线的交点，至横剖面中线与甲板板交点的垂直距离，简称为甲板的横向曲度。梁拱可增加甲板的强度，便于排泄甲板积水和增加储备浮力。梁拱的取值范围一般在船宽（B）的()1/100~1/50之间，干货船的梁拱通常取B/50，客船的梁拱取B/80。

在甲板的纵向上，首尾高而中间低所形成的曲线叫舷弧线。在船长中点处舷弧线最低，从该点画一条与基线平行的直线，则舷弧线上任一点量至该线的垂直距离就称为该点的舷弧。舷弧可增加储备浮力，便于甲板排水，减少甲板上浪和使船体外形更美观。其中位于首垂线处的舷弧叫首舷弧，位于尾垂线处的舷弧叫尾舷弧，首舷弧是尾舷弧的2 倍。

六、舱壁结构

舱壁的作用

主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，这些舱壁所起的作用归纳起来有如下几个方面： 将船体内部分隔成若干个舱室，以便安装各种机械设备及装载货物、燃油、淡水、备品和压载水等； 横舱壁对保证船体的横向强度和刚性起很大作用，它是船底、舷侧和甲板等结构的支座，可使船体各部位构件之间的作用力相互传递，其中水密横舱壁是保证船舶 抗沉性能的重要结构； 纵舱壁可减少自由液面对船舶稳性的影响，较长的纵舱壁还可增强船舶的总纵强度；某些舱壁采用了防火结构，可在一定时间内防止火灾蔓延。

舱壁的分类 舱壁一般按用途和结构形式的不同分两大类。

按用途分类

水密舱壁：一般是指自船底（船底板或内底板）至舱壁甲板的主舱壁，它将船体分隔成若干个水密舱室。水密舱壁主要有两种：一种是水密横舱壁，这种舱壁能保证 船体因海损事故造成某舱破损进水时不会蔓延至其他相邻舱室，使船舶仍有一定的浮力和稳性，从而提高船舶的抗沉性能，其设置数量依据船长和船型不同而异，万吨 级船按规定需设置6-7 道，其中位于首尖舱与货舱之间的首尖舱舱壁即船舶最前的 一道水密横舱壁又称防撞舱壁，也是最重要的一道水密横舱壁，其上不得开设任何门、入孔、通风管道或任何其他开口，并应通至干舷甲板。位于船尾的最后一道水密 横舱壁即为尾尖舱舱壁，水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板，但当尾尖舱水密平台甲板在水线以上时，可仅通至水密平台甲板为止。另一种是水密纵舱壁，一般仅见于液货船。

”防火舱壁：是根据规范对船舶防水结构要求而设置的具有一定隔热能力并能在一定时间内防止火灾蔓延的舱壁。按规定，机舱和客船起居处所的舱壁应采用防火舱壁。

液体舱壁：是液舱（油舱、水舱等）的界壁，它经常承受液体压力与振荡冲击力，故舱壁板较厚且其上的骨架尺寸也较大，并需保证水密或油密：

$制荡舱壁：是设于液舱内的纵向舱壁，主要用来减小自由液面的影响，其上开有气孔、油水孔和减轻孔。

按结构分类

按舱壁的结构形式来分，可将其分成平面舱壁、对称槽形舱壁及双层板舱壁三 类：

平面舱壁

平面舱壁由舱壁板和其上的垂直与水平骨架组成。大型船舶舱壁板的钢板长边沿水平方向布置，其厚度由下向上逐渐减薄。其上骨架竖向排列的称为扶强材，水平方向排列的称为水平桁。

对称槽形舱壁

对称槽形舱壁由钢板压制而成，以其槽形曲折来代替扶强材。其优点是在保证具有同等强度的条件下，可减轻结构的重量，节约钢材，减少装配与焊接的工作量，便 于清舱工作。缺点是所占舱容较大，不利于舱容的有效利用，一般用于油船、散装货船及矿砂船。对称槽形舱壁的剖面形状有三角形、矩形、梯形和弧形几种，其中梯形和弧形用得较为广泛.所有横舱壁均为带垂直扶强材的平面舱壁,所有纵舱壁为带水平扶强材或垂直扶强材的平面舱壁。

外壁板带垂直扶强材,内壁板为带垂直扶强材。扶强材的偏差将使用该直尺检查,直尺名垂直于扶强材,扶强材根部处内壳与直尺间的最大间隙建议为 4mm）

第三篇：船体英语

一． 名词部分

（一）船舶

1．船舶与海上设施的类型 Type of Ship and Offshore Unit 货船 Cargo Ship 杂货船 General cargo ship 干货船 Dry cargo ship 散货船 Bulk carrier 矿沙船 Ore carrier 运煤船 Coal carrier 集装箱船 Container ship 滚装货船 Ro/Ro ship 冷藏船 Refrigerated ship 运畜船 Cattle carrier 运木船 Timber carrier 近海供应船 Offshore supply ship 散装矿砂船 Bulk Ore carrier 混装船 Combination carrier 载驳母船 Barge Carrier 汽车运输船 Car carrier 液货船 Liquid Cargo Carrier 油船 Oil tanker 化学品液货船 Chemical tanker 液化气体船 Liquefied gas carrier 油矿两用船 Oil/ore carrier 油散两用船 Oil/bulk carrier 油散矿三用船 Oil/bulk/ore carrier 客船 Passenger Ship 客船 Passenger ship 豪华旅游客船 Cruise ship 旅游船 Tourist ship 高速客船 High speed passenger craft 双体客船 Passenger catamaran 客货船 Passenger-cargo ship 客箱船 Passenger container ship 客滚船 Ro/Ro Passenger Ship 高速船 High Speed Craft 全垫升气垫船 Air-cushion Vehicle 水面效应船 Surface Effect Ship 双体气垫船 Air-cushion Catamaran 侧壁气垫船 Side-wall Hovercraft 高速双体船 High Speed Catamaran 2 高速单体船 High Speed Monohull Craft 地效翼船 Wing-in Ground Craft 水翼船 Hydrofoil Craft 动力支承船 Dynamically Supported Craft 两栖船 Amphibious Craft 小水面单体船 Small Waterplane Area Single Hull Ship 小水面双体船 Small Waterplane Area Twin Hull Ship 驳船 Barge 客驳 Passenger Barge 货驳 Cargo Barge 敞口驳 Open Barge 甲板驳 Deck Barge 集装箱驳 Container Barge 分节驳 Integrated Barge 开底驳 Hopper Barge 油驳 Oil Barge 趸船（箱形驳）Pontoon 拖船 Tug 港作拖船 Harbour Tug 打捞拖船 Salvage Tug 顶推船 Pusher 近海供应拖船 Offshore tug/supply ship 工程船 Engineering Ship 挖泥船 Dredger 耙吸式挖泥船 Trailing suction dredger 绞吸式挖泥船 Cutter suction dredger 链斗式挖泥船 Bucket dredger 抓斗式挖泥船 Grab dredger 铲斗式挖泥船 Dipper dredger 吹泥船 Reclamation craft 开底泥驳 Hopper Barge 对开泥驳 Split Hopper Barge 起重船 Floating Crane 浮船坞 Floating Dock 打桩船 Floating Pile Driver 布缆船 Cable Layer 潜水工作船 Diving Boat 港区工作船 Harbour Operating Ship 破冰船 Ice breaker 消防船 Fire Boat 救护船/救助船 Rescue Ship 引水船 Pilot Vessel 海关船 Customs Boat 巡逻船 Patrol Boat 3 布标船 Buoy Layer 灯标船 Beacon Boat 交通艇 Traffic Boat 垃圾船 Garbage Boat 浮油回收船 Oil Recovery Ship 污水处理船 Sewage Disposal Vessel 海水淡化船 Distilling Ship 渡船 Ferry 乘客渡船 Passenger Ferry 火车渡船 Train Ferry 车客渡船 Vehicle Passenger Ferry 海峡渡船 Channel Ferry 渔船 Fishing Vessel 渔品加工船 Fish-Factory Ship 拖网渔船 Trawler 围网渔船 Netter 捕鲸船 Whaling Ship 活鱼运输船 Live Fish Carrier 其他船舶

科学调查船 Research ship 训练船 Training Ship 特殊用途船 Special purpose ship 内河船 Inland Waterways Ship 海上设施

海上移动平台 Mobile Offshore Unit 海上移动钻井平台 Mobile Offshore Drilling Unit 水面式平台 Surface Unit 船式平台 Ship-type Unit 驳船平台 Barge-type Unit 自升式平台 Self-elevating Unit 柱稳式平台 Column-stabilized Unit 半潜式平台 Semi-submersible Unit 坐底式平台 Submersible Unit 采油平台 Production Unit 储油平台 Storage Unit 生活平台 Accommodation Unit 修理平台 Repair Unit 海上固定平台 Fixed Offshore Platform 海底管道 Submarine Pipeline 潜水系统和潜水器 Diving System and Submersible 单点系泊 Single Point Mooring(SPM)浮式生产与储油装置 Floating Production and Storage Unit(FSUs)浮式生产、储存及卸载系统 Floating Production, Storage and Offloading System(FPSOs)4 2． 数据与资料 Data and Information 数据

总长 Length overall(LOA)垂线间长 Length bet.perpendiculars(LBP)首、尾垂线 Forward and after perpendiculars 型宽 Moulded breadth 型深 Moulded depth 建造日期 Date of build 签订建造合同日期 Date of building contract 龙骨安放日期 Date of keel laid 交船日期 Date of delivery 下水日期 Launching date 重大改建 Major conversion 安放龙骨或船舶处于相似建造阶段的日期

Date on which keel was laid or ship was at a similar stage of construction 签订改建合同日期 Date of conversion contract 改建完工日期 Date of completion of conversion 船舶所有人 Owner 经营人 Operator 承租人 Charterer 船舶编号或呼号 Distinctive number or letters 航行区域 Navigation area/Service area/Trade area 曾用过的船名 Former Name 姐妹船 Sister Ship 总吨位 Gross tonnage 净吨位 Net tonnage 排水量 Displacement 载货量 Cargo weight 载重量 Deadweight 空船重量 Light(-ship)weight 吃水(首、尾、平均)Draft(fwd, aft, mean)稳性 Stability 完整稳性 Intact stability 破舱稳性 Damaged stability 分舱（抗沉性）Subdivision 初稳性高度 Metacentric height 衡准数 Criterion numeral 剖面模数 Section modulus 惯性矩 Moment of inertia 纵总强度 Longitudinal strength 局部强度 Local strength 方形系数 Block coefficient 静水弯矩 Still water bending moment 5 重心垂直高度 Vertical height of centre of gravity 屈服应力 Yield stress 标准舷弧 Standard sheer 防火分隔 Fire division 航区限制 Navigation area restriction 海况限制 Sea state restriction 天气限制 Weather restriction 最大抗风暴能力 Max.weatherliness 储备浮力 Reserve buoyancy 续航力 Endurance 渗透率 Permeability 盲区 Blind area 共振区域 Resonance region 容许载荷 Permissible load 核定载客数 Number of persons certified to carry 干舷： Freeboard 热带干舷 Tropical freeboard 夏季干舷 Summer freeboard 冬季干舷 Winter freeboard 北大西洋冬季干舷 Winter North Atlantic freeboard 热带木材干舷 Timber tropical 夏季木材干舷 Timber summer 冬季木材干舷 Timber winter 北大西洋冬季木材干舷 Timber winter North Atlantic freeboard 淡水宽限 Allowance for fresh water 减少干舷的B 型船舶 Type B with reduced freeboard 增加干舷的B 型船舶 Type B with increased freeboard 载重线： Load line 载重线标志 Loadline marks 资料

防火控制图 Fire control plans 海图(up-to-date 最新)Charts 航路指南 Sailing direction 灯塔表 Lists of lights 航行通告 Notices to mariners 潮汐表 Tide tables 航海出版物 Nautical publications 应变部署表 Muster list 国际信号规则 International Code of Signals 航海日志 Deck log book 机舱日志 Engine room log book 无线电日志 Radio log book 6 线型图 Lines 稳性资料 Stability information 装载手册 Loading manual 干舷计算书 Freeboard calculations 配载图 Stowage plan 操作说明书 Operation instructions 维修计划 Maintenance plan 训练手册 Training manual 船上维修保养指南 Instructions for on-board maintenance 弃船训练演习手册 Abandon ship training and drill manual 3． 舱室处所 Compartments or Spaces 舱室

工作和设备舱室： 驾驶室wheel house 海图室 chart room 报务室 radio room 雷达室 radar room 声纳室 sonar room 主机舱 main engine room 主机操纵室 main engine control room 辅机舱 auxiliary engine room 锅炉舱 boiler room 机炉舱 engine and boiler room 减速器舱 reduction gear room 舵机舱 steering gear room 通风机室 fan room 变流机室 commutator room 空调室 air-conditioner room 应急发电机室 emergency generator room 冷冻机室 refrigerator room 灭火装置室 fire control room 蓄电池室 battery room

陀螺罗经室 gyro-compass room 方位水平仪室 azimuth level room 计程仪舱 log room 导弹舱 missile room 弹药舱 magazine 深弹舱 depth charge room 弹药转运舱 ammunition lobby 声纳舱 sonacelle, sonar nacelle 7 机修间 workshop 电工间 electrician‟s store 木工间 carpenter‟s store 锚链舱 chain locker 桅屋 mast house 洗消室 decontamination room

居住舱室 Accommodation, living accommodation 客舱 Cabin 船员舱室 crew‟s cabin 墙壁 wall 天花板 top ceiling 侧壁板 side ceiling 里子板 lining 装饰 decoration 家具 furniture 书桌 desk 衣橱 wardrobe 梳妆台 dressing table 书柜table bureaux 餐具柜 dresser 椅子 chair 沙发 sofa 桌子 table 帷幔 drapery 窗帘 curtain 地毯 carpet

货舱 cargo hold 货油舱 cargo oil tank 集装箱舱 container hold

冷藏货舱 refrigerated cargo hold

液化天燃气舱 liquefied natural gas tank 邮件舱 mail room 行李舱 luggage room 汽车舱 vehicle hold 液舱 liquid tank 燃油舱 fuel oil tank 滑油舱 lubricating oil tank 压载水舱 ballast tank 淡水舱 fresh water tank 污水舱 bilge tank 储藏室 store, store room 帆缆间 hawser store 油漆间 paint room 粮食库 provision store

冷藏库 refrigerating chamber 其他：

首尖舱 fore peak tank 尾尖舱 aft peak tank 顶边舱：topside tank

甲板强横梁 deck transverse 与舱口一直线的垂直边板 vertical side plating in line with hatch 船壳板 shell plating 斜底板 sloping plating 底边舱 hopper side tank 双层底舱 double bottom tank 翼舱 wing tank 边舱 side tank平衡舱 heeling tank 深舱 deep tank 残油舱 sludge/oil residue tank 隔离空舱 cofferdam 空舱 void tank 处所

货物处所： Cargo spaces 货舱 Cargo hold 货油舱 Cargo oil tank 液货舱 Liquid cargo tank 围壁通道 Trunk 起居处所： Accommodation spaces 公共处所 Public space 走廊 Corridor 盥洗室 Lavatory 住所 Cabin 办公室 Office 医务室 Hospital 放映室 Cinema 游戏室 Game room 娱乐室 Hobby room 理发室 Barber shop 配膳室(无烹调设备)Pantry(containing no cooking appliances)公共处所： Public spaces: 大厅 Hall 餐室 Dining room 9 休息室 Lounge 类似的固定围闭处所 Similar permanently enclosed spaces 服务处所： Service spaces： 厨房 Galley 配膳室(设有烹调设备的)Pantry(containing cooking appliances)储物间 Locker 邮件舱 Mail room 贵重物品室 Specie room 储藏室 Store room 工作间 Workshop 围壁通道 Trunk 特种处所： Special category spaces： 舱壁甲板以上或以下围闭的车辆处所

Enclosed vehicle spaces above and below the bulkhead deck 机器处所： Machinery spaces：

A 类机器处所 Machinery space of category A 装有下列机械的处所 Spaces containing: 推进机械；Propulsion machinery, 锅炉； Boilers，燃油装置；Oil fuel units，蒸汽机和内燃机；Steam and internal combustion engines, 发电机和主要电动机；Generators and major electrical machinery, 加油站；Oil filling station, 冷藏机；Refrigerating installation, 防摇装置；Stabilizing installation, 通风机；Ventilation installation，空气调节机械。Air conditioning machinery.围壁通道 Trunk 控制站： Control stations： 下列设备所在/集中的处所： 船舶无线电设备； 主要航行设备； 应急电源。/ 火警指示器或失火控制设备。

Spaces in which the following located/centralized: Ship‟s radio equipment, Main navigating equipment, Emergency source of power./ Fire recording and fire control equipment.4．高级船员和船员

船长 Master(商船船长的正式称谓)Captain(商船船长的尊称)小船驾长 Skipper 大付 Chief officer 二付 Second officer 10 三付 Third officer 驾助 Assistant officer 轮机长 Chief engineer 政委 s Commissar 大管轮 First engineer 二管轮 Second engineer 三管轮 Third engineer 轮机员 Engineer 轮助 Assistant engineer 电机长 Chief electrician 电机员 Electrician 电助 Assitant electrician 水手长 Boatswain 付水手长 Cassab 一等水手 Able seaman 水手(original)seaman 实习生 Apprentice 见习生 Cadet 机工长 Chief motorman 机工 Motorman 加油 Greaser 铜匠 Fitter 大厨 Chief cook 厨师 Cook 事务长 Chief steward 服务员 Steward 报务主任 Chief radio operator/officer 报务员 Radio operator/officer 甲板部 Deck department 轮机部 Machinery department 5． 船级

入级条件 condition of classification 保持船级条件 condition of class maintenance 入级 classification classed with the Society 转级 transfer of class 重新入级 reclassification 恢复入级 reinstatement of class 暂停船级 suspension of class 取消船级 withdrawal or cancel of class 失去船级 losing class 11 船级符号 characters of classification 船体船级符号 characters of classification for hull 轮机船级符号 characters of classification for machinery 附加标志 class notations 船体附加标志 class notations for hull of ships 加强检验附加标志 enhanced survey programme(ESP)notations 特种任务附加标志 special duty notations 航区限制附加标志 service restriction notations 特定航线附加标志 special route service notations 冰区加强附加标志 ice strengthening notations 水下检验附加标志 in-water survey notations 装载仪附加标志 loading computer notations 船体循环检验附加标志 continuous hull survey notations 船舶安全管理附加标志 safety management system of ships notations 轮机附加标志 machinery notations 授予船级符号 assigned 授予附加标志 assigned 在船级符号后加注附加标志 affixed to

（二）船体 船体结构

船体结构 hull structure 船体构件 structural members 船体骨架 structural framing 舷侧骨架 side framing 船底骨架 bottom framing 甲板骨架 deck framing 主要构件 primary members 次要构件 secondary members 横骨架式 transversely framed 纵骨架式 longitudinally framed 分段 block 分段装配 block assembly 胎架 jig 上层建筑、甲板室等

上层建筑： Superstructure 首楼 forecastle 长首楼 long forecastle 12 桥楼 bridge 长桥楼 long bridge 短桥楼 short bridge 尾楼 poop 长尾楼 long poop 甲板室： Deckhouse(roundhouse)最下层甲板室 the lowest deckhouse 第一层(第二层、第三层等)甲板室 first tier(second tier, third tier, etc.)deckhouse 甲板室甲板 deckhouse top 甲板室前端壁 deckhouse front, front end bulkhead 甲板室后端壁 aft end bulkhead 甲板室围壁 deckhouse casing, boundary bulkhead 甲板室侧壁 side plate平台：Platform;Flat（如：机舱平台ER flat）平台板 platform plating 穿孔平台板 perforated platform plating 檐板 curtain plate 天桥： Connecting bridge 船首与船尾

船首、首柱 stem 首柱板 stem plate 船首部 bow 球鼻首 bulb(ous)bow 船尾 stern 尾柱 stern frame(post)船尾部 quarter 没有艉柱板“stern plate” 船首壳板 shell plating at bow 船尾壳板 shell plating at quarter 方形船尾板 transom plate 船尾板 shell plating at stern 舵柱 rudder post 尾轴架 propeller shaft bracket 挂舵臂 rudder horn 尾鰭、呆木 skeg deadwood（小船）艉门 stern door 艉跳板（舌门）stern ramp 船底 船底： Ship‟s bottom

外底板 outer bottom plating 内底板 inner bottom plating 双层底舱舱顶板（内底板）tank top 双层船壳 double skin 单层船壳 single skin 内壳板 Inner shell plating 内侧 inner skin(为bulkhead)外侧 outer skin(为shell plating)单层底 single bottom 双层底 double bottom 龙骨 keel平板龙骨 plate keel 龙骨翼板 garboard strake 舭列板 bilge strake 实肋板 plate floor 中桁材centre girder 箱形中桁材 duct keel 管隧pipe tunnel 旁桁材 side girder 实肋板 plate floor 水密肋板 watertight floor 组合肋板 bracket floor 轻型肋板 lightened floor 船底桁材 bottom girder 船底纵骨 bottom longitudinal

内底纵骨 inner bottom longitudinal 内龙骨 keelson

中内龙骨 centre keelson 旁内龙骨 side keelson 内底边板 margin plate 舭部 bilge 舭肘板 bilge bracket 舭龙骨 bilge keel 污水井 bilge well 污水沟 bilge 船底塞 bottom plug 14 船侧

船壳板: Shell plating 左(右)舷肋位xx-xx 间的/肋位xx 处的X 列船壳板：

Port(std)side shell plating, strake X, between Fr.Nos.xx-xx/ at Fr.No.xx 或, Strake X of port(std)side shell plating between Fr.Nos.xx-xx/ at Fr.No.xx 或, Port(std)side shell strake X between Fr.Nos.xx-xx/ at Fr.No.xx 舷侧顶列板： Sheer strake 舷侧顶列板下第一（第二、第三等等）列船壳板： the 1st(2nd, 3rd, etc.)shell strake under sheerstrake 或，1st(2nd, 3rd, etc.)strake of shell plating under sheerstrake 圆弧舷顶列板 rounded sheer strake 肋骨： Frame 强肋骨 web frame side transverse(舷侧为纵骨架式时)主肋骨 main frame 甲板间肋骨 tween deck frame 中间肋骨 intermediate frame 强肋骨间距 bay 肋骨间距 frame spacing 舷侧纵骨： Side longitudinal 舷侧纵桁： Side stringer 护舷材： Fender, bumper 舷边： Gunwale 舷墙、栏杆和安全绳 舷墙： Bulwark 舷墙板 bulwark plating 舷墙顶板 bulwark capping 舷墙撑柱 bulwark stay(stanchion)舷墙吊攀 bulwark hoisting ring 可放倒舷墙 collapsible bulwark 可拆舷墙 movable bulwark 固定舷墙 fixed bulwark 连续舷墙 continuous bulwark 吊杆稳索 cargo gear shroud 桅侧稳索 mast shroud 眼板 eye plate 栏杆： Guardrail(rails/railing)栏杆撑柱 rail stanchion 栏杆横档 rail course 栏杆横档最上面一档 top course(main rail/rail capping)栏杆的一段 section 15 安全绳 Life line 货舱、舱口和舱口盖 货舱： Cargo hold 甲板间舱（二层舱）tween deck space 甲板间舱口 tweendeck hatch 甲板间舱口盖 tweendeck hatchcover 二层甲板 tween deck 下层舱 lower hold 货舱出入口 access 货舱舱底、舱壁铺板 ceiling 护舷木条 cargo batten, spar ceiling 舱口和舱口盖： Hatchways and covers 舱口 hatchway, hatch 舱口活动横梁 portable beam 舱口围板 hatch(hatchway)coaming 扶强材 stiffener 舱口盖 hatch cover 机械舱口盖 mechanical hatchcover 绞链舱口盖 swinging hatch cover 液压折叠式舱口盖 hydraulic-folding hatchcover 多板滚动式舱口盖 multipanel hatchcover 麦克格雷戈(滚动式)舱口盖 MacGreger hatchcover 滚动式舱口盖 rolling hatchcover 滑动式舱口盖 sliding hatchcover 箱形舱口盖 pontoon hatchcover 舱盖板 hatch cover plate(panel)夹紧装置 clamping device 托架 carrier 承座 socket 楔耳 cleat 压条 batten, retaining bar, compressor bar 楔子 wedge 导轨 guide rail 轨道轮子 track wheel 绞车付卷筒 gypsy 封胶带 seal tape 帆布 tarpaulin 舱口盖轮子架板 hatchcover roller holder 舱口盖板连接绞链销 hinge pintle for connecting hatch covers（连接绞链销的)开口销 split pin（连接绞链销的）止动板 stop plate 舱口盖封胶带 hatchcover seal tape 16 舱口盖把手 hatch dog 货舱前后封舱大螺栓 heavy bolt for enclosing opening at No.X cargo hold fwd and aft 甲板和支柱、立柱 甲板: Deck（在下面的舱室内称为 overhead deck）甲板板 deck plating 甲板开口 deck opening 甲板边板 deck stringer, stringer plate 地令 deck ring 用以支撑甲板的构件： 甲板骨架 deck framing 甲板纵桁 deck girder 甲板纵骨 deck longitudinal 甲板强横梁 deck transverse 甲板横梁 deck beam 悬臂梁（指从舷边延伸到其所支持的舱口甲板纵桁的甲板强横梁）cantilever 主甲板 main deck 上甲板 upper deck 前甲板 fore deck 后甲板 after deck 第二甲板 second deck 下层甲板 lower deck 居住甲板 accommodation deck 上层建筑甲板 superstructure deck 艏楼甲板 forecastle deck 艉楼甲板 poop deck 桥楼甲板 bridge deck 驾驶甲板 navigation deck 舱壁甲板 bulkhead deck 甲板室甲板 deckhouse deck平台甲板 platform deck 罗经甲板 compass deck 干舷甲板 freeboard deck 分舱甲板 subdivision deck 量吨甲板 tonnage deck 强力甲板 strength deck 局部甲板 partial deck 开敞甲板 open deck 露天甲板 exposed(weather)deck 遮蔽甲板 shelter deck 游步甲板 promenade deck 旅客甲板 passenger deck 17 直升飞机甲板 helicopter deck 升高甲板 raised deck 前升高甲板 raised fore deck 后升高甲板 raised quarter deck 主拖甲板 main trailer deck 车辆甲板 vehicle deck 花铁板甲板 checkered deck 甲板覆层： Deck covering 化学敷料（上）composition 绝缘层（下）insulation 木铺板 wood sheathing 支柱： Pillar 管形支柱 tubular pillar 组合支柱 built up pillar 装载木材甲板货的设备： Timber stowage arrangement 立柱 upright 立柱插座 socket 系索眼板 eyeplate 舱壁、轴隧和围阱 舱壁: Bulkhead（非）水密舱壁(non-)watertight bulkhead 横向舱壁 transverse bulkhead 纵向舱壁 longitudinal bulkhead 纵中舱壁 central longitudinal bulkhead 防撞舱壁 collision bulkhead 制荡舱壁 wash bulkhead平面舱壁 plane bulkhead 槽形舱壁 corrugated bulkhead 槽形 corrugation 凸面 convex surface 凹面 concave surface 斜面部分 sloping part平面部分 plane part 顶凳 upper stool 底凳 lower stool 凳底 stool bottom 风雨密舱壁 weathertight bulkhead 压筋舱壁 swedged bulkhead 舱壁扶强材 bulkhead stiffener 舱壁龛 bulkhead recess 舱壁贯穿孔 penetration 18 轴隧： Shaft tunnel 轴隧端室 tunnel recess 围阱： Trunk 货舱围阱 cargo hatch trunk 应急围阱 escape trunk 升降通道、起重阱 hoist trunk 肘板

肘板： Bracket 货舱内肋骨上端肘板（梁肘）beam knee 货舱内肋骨下端肘板 lower bracket 首、尾尖舱内下肘板(在舭部)bilge bracket 除首、尾尖舱外的下肘板 tank side bracket 上肘板 upper bracket 艏柱肘板，又叫首尖蹼板 breast hook 防倾肘板 tripping bracket 通风筒、空气管以及开口等 通风筒： Ventilator 通风筒围板 ventilator coaming 通风筒盖 ventilator cover 通风筒帽 ventilator cap 通风斗 ventilator cowl 通风斗罩 ventilator hood 通风筒开口 ventilator opening 防火挡板 damper 防火网 flame screen 风雨密关闭装置 weathertight closing appliance means for securing weathertightness 菌形通风筒 mushroom ventilator 鹅颈形通风筒 gooseneck ventilator 喇叭式（通）风斗 cowl(head)ventilator 叶片式通风筒 fan ventilator 百叶式通风筒 venetian ventilator 空气管： Air pipe 空气管头 air pipe head 空气管管口 air pipe opening 空气管接头 air pipe connection 开口： Opening 甲板开口 deck opening 19 量吨开口 tonnage opening 货舱开口 hatch opening 机舱开口 machinery space opening 机炉舱棚开口 fiddley opening 人孔： Manhole 人孔盖 manhole cover 人孔盖围槛 ring平舱口： Flush scuttle平舱口盖 flush scuttle cover 减轻孔 Lightening hole 泄水孔 Scupper hole 排水孔 Discharge hole 进水孔 Inlet hole 流水孔 Drain hole 透气孔 Air hole 吸口 Suction hole 排水舷口： Freeing port 盖板 shutter 货舱舷门 Cargo port 舷门 Side door 尾门 Stern door 水密门 watertight door 门开口 door opening 门框 door framing 门扶强材 door stiffener 门固定装置 securing device 门关闭装置 closing device 门吊臂/转动臂 lifting/maneuvering arms 门槛 sill 舷窗： Side scuttle 风暴盖 deadlight 窗： Window 矩形窗 rectangular window 窗槛 sill 天窗： Skylight 天窗盖 flap 升降口： Companionway 梯子和通道 梯： Ladder 舷梯 Accommodation ladder/gangway 舷梯吊索 guy rope 舷梯吊臂架 accommodation ladder davit 20 舷外支架 outrigger 横担 yoke 引水员软梯 Pilot ladder 出入口梯子 Access ladder 货舱直梯 Vertical ladder 舱壁上斜梯 Sloping ladder 货舱斜梯 Australian ladder 货舱斜梯(Australian ladder)的组成： 上垂直部分 vertical upper section 上平台 upper platform 倾斜部分 sloping section 下平台 lower platform 下垂直部分 vertical lower section 框架 framing 梯阶 step, rung 扶手 handrail 通道、步桥 Gangway 走廊、通道 Corridor, passage, passageway, alley, alleyway 甲板下走道 房间走廊 门厅、廊室 通道

underdeck passage accommodation alleyway Lobby Walkway 门道 Doorway 梯道 Stairway 扶梯 Stair 扶梯间 Staircase 烟囱、百叶窗 烟囱： Funnel 环形开口 annular space 关闭装置 百叶窗： closing means 活动的 Shutter 固定的 Louver 其他

封板 closing plate 防浪板 wash plate 防磨板 wearing plate 挡水板 dash plate 防鼠板 rat guard 牵条板 tie plate 斜支撑、拉条 brace(横拉筋horizontal brace;斜拉筋diagonal brace)21 颊板 cheek plate 面板 face plate 腹板 web plate 折边 flange 扶强材、加强筋 stiffener 隔板 diaphragm plate 锌板 zinc slab 花铁板 checkered(chequered)plate 白铁皮 galvanized iron 流线型板、装饰板 fashion plate 镶板 panelling 软木 cork 格栅 lattice, grating 天棚 awning 锻件 forging 铸件 cast, casting 铸铁 cast iron 铸钢 cast steel 合金钢 alley steel 铝合金 aluminum alloy 角钢 angles 槽钢 channels 棒材 bars 圆材 rolled sections 组合型材 built-up sections 扁材 flat bar 塑料 plastic 货盘 cargo tray 货板 pallet 填舱板 dunnage 草席 mat 车辆 vehicle 抓斗 grab 叉车 fork lift, fork lift truck 拖车 trailer 卡车 truck, lorry 舾装 Equipment and Outfits 22 舵 Rudder 舵设备 rudder arrangement 舵杆 rudder stock 舵轴 rudder axle 舵扇 rudder quadrant 舵柄 rudder tiller 舵承(舵托)rudder carrier 舵柱 rudder post 舵销 rudder pintle平衡舵 balanced rudder 半平衡舵 semi-balanced rudder平板舵 flat plate rudder 整流舵 contra guide rudder 悬挂舵 spade rudder 舵角指示器 rudder(angle)indicator 舵叶和舵杆的连接法兰面 coupling flange surfaces of rudder & rudder stock 锚、锚链和锚机 锚: Anchor 锚泊及系泊设备 anchoring and mooring equipment 锚索 anchor rope 锚杆 anchor shank 锚横杆 anchor stock 锚爪 anchor fluke 锚冠 anchor crown 锚块 anchor block 销 pin 锚穴板 anchor recess(anchor pocket plate)锚灯柱 anchor light post 锚钟杆 anchor bell stock 有杆锚 Stocked anchor 无杆锚 Stockless anchor 首锚 Bower anchor 尾锚 Stern anchor 备用锚 Spare anchor 双抓锚 Double-fluked anchor 三抓锚 Triple fluke anchor 大抓力锚 High holding power anchor 山字锚，霍尔锚 Hall‟s anchor 斯贝克锚 Speke anchor 重力锚 Gravity anchor 海军锚 Admiralty anchor 铲形抓锚 Spade anchor 锚链： Chain cables 锚卸口 anchor shackle 端链环 end link 大链环 large link 普通链环 ordinary link 转环 swivel 连接卸口 connecting shackle 链环横档 link stud 左舷X 节锚链

X lengths（或shackle lengths）of port side chain cables 右舷第X 节锚链

No.X length（或shackle lengths）of std side chain cables 锚链舱 chain locker 锚链舱出入口 access 锚链舱的锚链卷筒/锚链轮 wildcat 锚链管（直的，从甲板到锚链舱)chain pipe 锚链筒（斜的，从甲板到外板）hawse pipe 锚链筒甲板凸缘 deck flange 锚链筒外板凸缘 shell flange 锚链孔（防磨）唇口(hawse)bolster 锚链水阀 wash chain valve/cable washing valve 锚链冲水管 hose pipe for washing chains 锚链导槽 guide bed 锚链解脱器 cable reliever 止链器 chain stopper 锚机： Windlass 电动锚机 Electric windlass 电动液压锚机 Electric-hydraulic windlass 带棘轮装置人力锚机Handspike windlass 蒸汽锚机 Steam windlass 左绞盘 port capstan 右绞盘 std capstan 锚机滚筒 gypsy 导缆器、带缆桩和绳索 导缆器： Fairlead 滚轮 roller 导缆孔 mooring pipe 带缆桩： Bollard, bitt 绳： Rope, line 索具 rigging 吊索、升降索 halyard 钢丝绳： steel wire rope 股 strand 丝 wire 尼龙绳 nylon rope 聚丙烯绳 polypropylene rope 系船索 mooring line 拖索 tow line 开锚绳 steel wire rope for fixing anchor 桅

桅： Mast 前桅 fore mast 后桅 after mast 主桅 main mast 桅屋 mast house 桅顶 masthead 桅杆稳索 shroud 支索 stay 甲板机械 Deck Machinery 起货设备 cargo handling gear 固定零部件 permanent attachments 活动零部件 loose gear 起重机： Crane 起重机的起货索 上面一根： ruffing wire 下面一根： hoisting wire 吊臂 crane jib 基座 crane pedestal 25 岸吊 shore crane 浮吊 floating crane 起重机 hoist(如：浮吊上部起重机floating crane upper hoist)门式起重机 gantry crane 履带式起重机 caterpillar crane 高架移动式起重机（行车）overhead travelling crane 将军柱 King post 将军柱梯 king post ladder 吊杆： Derrick 重型吊杆 heavy derrick 吊杆 derrick boom 吊杆台 boom platform 吊杆搁架 derrick rest 吊杆承皿 derrick shoe 起货索 cargo runner 起货索滑车 cargo runner block 起货索滚筒 cargo runner drum 稳索(定位索)preventer guy 有节定位索 preventer guy with pitched clip 定位索套筒 preventer guy socket 定位索夹头 holder for preventer guy 千斤索 topping lift 钢丝绳 steel wire rope 差动滑车（神仙葫芦）differential pulley 攀头 eye band 攀头板 eye plate 琵琶头 eye splice 鹅颈 gooseneck 鹅颈座 gooseneck seat 鹅颈横销 gooseneck horizontal pin 滑车： Block 滑车轮 sheave 滑车壳 shell 滑车夹板 cheek 绳扣 becket 上千斤滑车 upper span block 下千斤滑车 lower span block 双轮滑车 double sheave block 26 单轮滑车 single sheave block 起货滑车 cargo block 导向滑车 guide block 导索滑车 leading block 起货滑车组 cargo tackles 千斤索滑车组 span tackles 吊货钩： Cargo hook 能转的钩子 swivel hook 固定的钩子 fixed hook 绞车： Winch 起货绞车 cargo winch 系泊绞车 mooring winch 千斤索绞车 topping winch 拖缆绞车 towing winch 绞车滚筒 drum 卷车： Reel 钢索卷车 wire reel 系缆卷车 hawser reel 升降机： Elevator, hoist, lift(er)

（三）轮机

轮机装置 Machinery installations 机器处所(/机舱)Machinery space 机舱 Engine room 操舵装置 Steering gear 主操舵机 Main steering gear 付操舵机 Auxiliary steering gear 电动液压操舵机 Electro-hydraulic steering gear 转翼式操舵机 Rotary vane steering gear 手操舵机 Hand-power steering gear 蒸汽操舵机 Steam steering gear 动力油缸 hydraulic power cylinder 27 柱塞 plunger 锅炉和受压容器 Boilers and Pressure Vessels 锅炉： Boiler: 锅炉舱 Boiler room 炉舱棚 Boiler room casing 锅炉座 Boiler bearer 主锅炉 Main boiler 辅助锅炉 Auxiliary boiler 燃油付锅炉 Oil-fired aux.boiler 燃油废气混合式锅炉 Oil-fired and exhaust gas composite boiler 水管锅炉 Water tube boiler 卧式烟管锅炉 Horizontal smoke tube boiler 立式辅助锅炉 Vertical auxiliary boiler 废气锅炉 Exhaust gas boiler 蒸汽锅炉 Steam boiler 混合式锅炉 Combined boiler 立式横烟管锅炉 Vertical-type horizontal smoke tube boiler 立式竖烟管锅炉 Vertical-type vertical smoke tube boiler 热油锅炉

废气热油锅炉 Thermal oil heater Exhaust gas thermal oil boiler Exhaust gas thermal oil heater 筒体 管孔 短管

Cylindrical shell Tube hole Tube stub 燃烧室 Combustion chamber 燃烧室顶板 Crown plate 顶板支梁 Girder 凸形封头 Dished end plate平顶板 Flat crown 烟道 Boiler uptake 烟道调节器、烟气调节挡板 Damper;Bypass damper 炉衣 Insulation, lagging 汽鼓 Steam drum 水鼓 Water drum 联箱 Header 泥箱 Mud box 过热器 Superheater 经济器 Economizer 再热器 Reheater 空气予热器 Air preheater, Air heater 减温器 desuperheater 水管 Water tube 28 烟管 Smoke tube 牵条管 Stay tube 上升管 Riser 下降管 Down comer 看火孔 Peep hole, Periscope hole 吹灰器 Soot blower 壳板 Shell plate 管板 Tube plate 端板 End plate 管板水平架 Horizontal shelves 炉胆 Furnace 炉门 Fire door 炉胆底环 Ogee rings 锅炉底脚及支撑 Foundations and stays 锅炉附件： Boiler mountings and fittings 给水阀 Feed check valve 给水接管 Feed standpipe 给水内管 Feed internal pipe 水位指示器 Water level indicator 水位表 Water gauge 安全阀 Safety valve 截止阀 Stop valve 上、下排污阀 Blow-off and scum valves 压力表 Pressure gauge 锅炉取样阀或旋塞 Sampling valve or cock 空气阀 Air valve/cock 过热器附件 Superheater mountings 泄水阀 Drain valve 温度计 thermometer 锅炉燃烧装置： Oil burning unit 压力泵 Pressure pump 吸入滤器 Suction filter 排出滤器 Discharge filter 加热器 Heater 双联滤器 Duplex filter 初始升汽设施 Starting-up oil fuel unit 锅炉燃烧器 Boiler burner 蒸汽吹洗设施 Steam purging connection 蒸汽雾化设施 集汽包

Steam atomizing connection Steam receiver 供油总管 Boiler manifold 速闭总阀 Quick-closing master valve 声光报警 Audible and visual warnings 回油系统 Spill system 29 隔断装置 Isolating device 联锁装置 Interlocking arrangement 其他锅炉附件： Other mountings 主停汽阀 Main steam stop valve 主蒸汽管 Main steam pipe 给水管路 Feed water piping 自动控制系统 Auto-control system 安全系统 Safety system 报警系统 Alarm system 燃烧系统 Oil burning system 锅炉给水泵 Boiler feed pump 锅炉循环泵 Boiler circulating pump 主凝水泵 Main condensate pump 付凝水泵 Aux.condensate pump 热交换器 Heat exchanger 主冷凝器 Main condenser 付冷凝器 Aux.condenser 大气冷凝器 Atmospheric condenser 蒸发量 受热面积 换热面积 Evaporation rate Heating surface Cooling surface 点火 ignition 炉膛风压失 Furnace draught loss 炉膛熄 Furnace flame extinguishing 受压容器: Pressure Vessel: 筒体 封头 进出口

Cylindrical shell End plate Inlet and outlet 隔离阀 Stop valve 泄放设备 Drain device 安全设施 Safety device 空气瓶 Air receiver 易熔塞 Fusible plug 介质压力 介质工作位置 Medium pressure Working level of medium 汽轮机 高压气缸 低压气缸 汽轮机管路 Steam Turbine high-pressure cylinder low-pressure cylinder steam turbine piping 30 倒车机构 安全装置 转子： 叶轮 扭力轴 套环 动叶片

齿形联轴器 静子： 汽缸 隔板 喷嘴 喷嘴箱 导向叶片 汽缸螺栓 汽缸底座 轴承座

无损试验 液压试验 燃气轮机 涡轮机 压气机 转子 燃烧室 热交换器 燃油系统 滑油系统

平衡试验 液压试验 超速试验 工厂试验 reversing gear safety arrangements Rotor disc quill shaft shrink ring moving blade toothed coupling Stator casing diaphragm nozzle nozzle box guide vane turbine casing bolts bed frame bearing seat non-destructive test hydraulic test Gas turbine turbine compressor rotor combustion chamber heat exchanger fuel oil system lubricating oil system balance test hydraulic test overspeed test shop trial 柴油机 机舱 机舱棚

Diesel Engine Engine room Engine room casing 主机 Main engine 付机 Auxiliary engine 机座 机架 贯穿螺栓 Bedplate Engine frame Tie rod Turning gear 31 转车机 自由端 飞轮端 机件 运动部件 部件、零件 附件 紧固件 Free end Fly wheel end Machinery components Moving parts Parts Fittings, mountings Fixture 气缸： Cylinder A 列缸组第X 组：A bank No.3 cylinder unit 气缸体 Cylinder block 气缸盖 Cylinder cover 缸套冷却腔 Cylinder jacket 缸套（衬）Cylinder liner 气缸壁 Cylinder wall 活塞： Piston 活塞顶 Piston crown 活塞头 Piston head 活塞杆 Piston rod 活塞杆填料函 Piston rod stuffing box 活塞环 Piston ring 活塞环槽 Piston ring groove 活塞销 Piston pin, gudgeon pin 活塞销轴承 Piston pin bush 活塞裙边 Piston skirt 耐磨环 Wear ring 活塞阀 Piston valve 活塞泵

二冲程;四冲程 上死点;下死点

Piston pump Two-stroke;four-stroke Top dead centre;bottom dead centre 曲轴： Crankshaft 曲轴轴承

曲轴联轴器法兰 Crankshaft bearing Crankshaft coupling flange 曲柄箱

曲柄箱防爆门 Crankcase Crankcase explosion relief valve 曲柄、曲拐 Crank 曲柄销 曲柄臂 曲轴箱门 观察孔 Crankpin Crankweb Crankcase door Sight hole 曲轴箱安全阀 曲轴箱泄油管

Relief valve of crankcase Oil drain pipe of crankcase 32 油雾探测器 Oil mist detector 曲柄弯程 Crank throw 连杆 Connecting rod 连杆大端轴承 Bearing at bottom end of connecting rod;Bottom end bearing 连杆小端轴承 Bearing at top end of connecting rod;十字头 十字头销 十字头轴承 主轴承 主轴颈

Top end bearing Crosshead Crosshead pin Crosshead bearing Main bearing Main journal 凸轮轴 Camshaft 驱动凸轮轴的钢质大齿轮 示功阀

Steel gear wheel for camshaft drive Indicator valve 气缸安全阀 Safety valve 进气阀 Inlet valve 排气阀 Exhaust valve 摇臂 Rocker arm 导板 Guide 滑板 Slide guide 滑块 Sliding block 顶杆 Push rod 燃油供给系统: Fuel(oil)supply system: 燃油增压泵 Fuel oil boost pump 主供给泵 Main supply pump 备用泵 Standby pump 燃油过滤器 Fuel oil filter 重油沉淀柜 Heavy fuel oil settling tank 重油日用柜 Heavy fuel oil service tank 柴油柜 Diesel oil tank 分离机 Centrifuge 加热器 Heater 粘度调节器 Viscosity regulator 压力调节阀 Pressure regulating valve 三通阀 Three-way valve平衡阀 Balance valve 输送泵 Transfer pump 燃油喷射系统: Fuel(oil)injection system: 高压油泵（油头阀）

Fuel oil injection pump, injection fuel valve, High pressure oil pump 喷射泵 Injection pump 燃油喷射器（油头）Fuel injector 33 喷嘴 Nozzle 止回阀 Non-return valve 针阀 Needle valve 正时调节阀 Timing valve 溢流阀 Spill valve 节流阀 Throttle valve 柱塞 Plunger 小(副)齿轮装置 Pinion arrangement 中间轴 Intermediate spindle 弹簧 Spring 压紧螺母 Compression nut 凸轮 Cam 凸轮轴 齿条： 齿条复板 齿条挡板 Camshaft Rack Rack chord Shield of rack 增压器： 涡轮增压器 废气涡轮增压器 增压器蜗壳 Supercharger Turbocharger Exhaust gas turbocharger spiral casing of the supercharger 透平叶轮 Turbine impeller(透平增压器)废气出口接头 Exhaust connection 涡轮端 Turbine end 空压机端 Air compressor end 应急鼓风机 Emergency blower 蒸汽轮机 Steam turbine 鼓风机：

涡轮鼓风机 Turbo-blower 扫气： Scavenging 横流扫气 cross-flow scavenging 回流扫气 loop scavenging 直流扫气 uniflow scavenging 扫气口 Scavenge port 扫气道 Scavenge trunk 扫气防爆装置 Scavenge relief device 进气口 Inlet port 排气口 Exhaust port 润滑系统: Lubricating(oil)system: 储油槽 Oil sump 泄油柜 Drain tank 滤器 Filter, strainer 冷却器 Cooler 34 液位指示器 Level gauge 贮存柜 Storage tank 冷却系统: Cooling system: 主机淡水冷却泵 M.E.fresh water cooling pump 备用淡水冷却泵 Reverse fresh water cooling pump 主机海水冷却泵 M.E.sea water cooling pump 备用海水冷却泵 Reverse sea water cooling pump 缸套冷却水泵 Jacket cooling pump 活塞冷却水(油)系统 Piston cooling system(oil/water)油头冷却泵 Fuel valve cooling pump 付机淡水冷却泵 Aux.E.fresh water cooling pump 付机海水冷却泵 Aux.E.sea water cooling pump 热交换器: Heat exchanger: 主机淡水冷却器 M.E.fresh water cooler 活塞水冷却器 Piston water cooler 主机油头冷却器 M.E.fuel valve cooler 缸套水冷却器 jacket water cooler 付机淡水冷却器 Aux.E.fresh water cooler 海水循环冷却器 Sea water circulated cooler 压缩空气系统: Compressed air system: 空气压缩机 Air compressor 空气瓶 Air receiver 易熔塞 Fusible plug 高压空气管 High-pressure air pipe 空气起动阀 Air starting valve 隔离止回阀 Isolating non-return valve 释放阀 Relief valve 空气分配器 Air distributor 阻火器 Flame trap 爆炸（保险）膜片 Bursting disc(k)操纵装置 Control device 安全装置 Safety device 调速器： Governor 机械调速器 Mechanical governor 电动调速器 Electric governor 速度传感装置 Speed sensing arrangement 液压机构 Hydraulic unit 惯性配重装置 Flyweight assembly 齿轮 Gear wheel 速度选择器 Speed selector 油雾探测器 Oil mist detector 35 联轴节： Coupling: 弹性 Elastic coupling 挠性 Flexible coupling 机械 Mechanical coupling 电动 Electrical coupling 液力 Hydraulic coupling 液压 Fluid coupling 气动 Pneumatic coupling 电磁 Electromagnetic coupling 离合器： Clutch 操纵手柄 手柄定位插销 支架 驱动机构 Control handle Set pin Support Driving unit 传动机构 Driven unit 驱动叶轮 Driving impeller 传动叶轮 Driven runner 传动装置 Gearing arrangement 大齿轮 Gearwheel 小齿轮 Pinion 齿轮箱 Gearbox 倒车齿轮 Reversing gear 倒车齿轮箱 Reversing gearbox 转动叶片 Rotating vane 轴、轴承及螺旋浆 Shaft, Bearing and Propeller 轴系 轴

Shafting Shaft（指机械传动轴）推力轴 Thrust shaft 推力环 Thrust collar 推力块 Thrust block 中间轴 Intermediate shaft 螺旋浆轴 Propeller/screw shaft 尾轴 Tail shaft 尾管轴 Tube shaft 实心轴 Solid shaft 空心轴 Hollow shaft 曲轴 Crank shaft 曲轴臂 Crank web 甩档，曲轴臂挠曲 Crankshaft deflection 凸轮轴 Camshaft 蜗杆轴 Worm shaft 36 链轮轴 Sprocket shaft 链轮箱 Sprocket casing 轴套 Shaft liner 轴衬 Shaft(axis)bush 固定法兰 Fixed flange 联轴节 Shaft coupling 弹性联轴节 Flexible coupling 液压联轴节(液压法兰)Fluid coupling 液力偶合器 Hydraulic coupling 磨擦离合器 Friction clutch 电磁离合器 Electric coupling 法兰螺栓 Flange bolt 键槽： Keyway: 汤匙形 round-ended 雪撬形 sled runner 普通键槽 keyed 无键 keyless 尾轴管Stern tube: 铸钢与钢板焊接式 cast steel and steel plate welded 锻钢与钢板焊接式 forged steel and steel plate welded 尾轴承stern bearing: 铁梨木 lignum vitae 合成橡胶 synthetic rubber 塑料 plastic 白合金（巴氏合金）white-metal 油封装置 Oil gland 轴（相当于定位肖）

下沉量 Axis;spindle Wear-down 对中 Alignment 顶举系数 Jack factor 偏移 Sag 曲折 Gap 扭转振动 Torsional vibration 单节；双节 Single node;Two node 共振 Resonance 转速禁区范围 Restricted speed range 扭转振动许用应力 Allowable vibration stress 瞬时许用应力 Allowable transient vibration stress 轴承 Bearing 主轴承 Main bearing 中间轴轴承 Intermediate bearing 推力轴承 Thrust bearing 曲轴轴承 Crank(shaft)bearing 37 滚柱轴承 Roller bearing 滚珠轴承 Ball bearing 铁梨木轴承 Lignum vitae bearing 尾轴管轴承 Stern tube bearing 轴瓦 bush 轴承支架 bearing support 轴承承窝 bearing socket 轴承垫片 bearing shim 轴承壳 bearing shell 轴承座 bearing seat(pedestal)轴承盖 bearing cap(cover)轴承块 bearing block 轴承环 bearing collar(ring)保持圈 Retaining ring 螺旋浆 Propeller 整体式螺旋浆 Solid propeller 组合式螺旋浆 Built-up propeller 可调节螺距螺旋浆 Controllable pitch propeller 全方位式螺旋浆 Directional propeller 材料material: 锰铁黄铜Manganese iron brass 高铝高强度黄铜High aluminium high strength brass 高锰铝青铜High manganese aluminium bronze 铸铁Cast iron 铸钢Cast steel 塑料Plastic 螺旋浆轴 propeller shaft screwshaft(螺旋浆轴)圆锥体 cone 浆殻 propeller boss(hub)螺旋浆叶片 propeller blade 叶尖 blade tip 导边 leading edge 随边 following edge trailing edge 螺距 Pitch 旋向 Direction of rotating 推进器与推进器轴的配合 Fitting of propeller to screwshaft 螺旋浆液压装配 Hydraulic fitting of propeller 压入行程 Pull-up distance 压入压力 Pressing pressure: 径向压力radial pressure;轴向压力axial pressure 38 泵 Pump 泵间 泵底座 货油泵 Pump room Pump foundation Cargo pump 压载泵 ballast pump 舱底泵 bilge pump 固定式潜水舱底泵 permanently-installed submersible bilge pump 增压泵 booster pump 离心泵 centrifugal pump 循环泵 circulating pump 冷却泵 cooling pump 缸套冷却水泵 cylinder jacket cooling pump 给水泵 feed(water)pump 灌注泵 filling pump 消防泵 fire(service)pump 淡水泵 fresh water pump 燃油泵 fuel(oil)pump 燃油喷射泵 fuel injection pump 油头冷却泵 fuel valve cooling pump 日用油泵 fuel oil daily service pump 燃油驳运泵 fuel oil transfer pump 通用泵 general purpose [general service] pump 液压泵 hydraulic pump 泥浆泵 mud pump 压力泵 pressure pump 往复泵 reciprocating pump 盐水泵 salt water pump, brine pump 海水泵 sea water pump 扫气泵 scavenging pump 污油泵 sludge pump 污物泵 sewage pump 喷淋系统泵 spray(sprinkler)pump 蒸汽泵 steam pump 清舱泵、扫舱泵 stripping pump 真空泵 vacuum pump 油舱清洗泵 tank cleaning pump 甲板清洗泵 wash deck pump 制冷剂泵

refrigerant pump 阀 Valve 39 空气启动阀 Air starting valve 给水阀 Feed(check)valve 进、排气阀 Inlet and exhaust valves;air inlet and exhaust gas valves 排气阀顶杆 exhaust valve push rod 排气阀摇臂 exhaust valve rocking arm 应急舱底水吸口阀 Emergency bilge suction valve 排出阀 Discharge valve 舷外排出阀 Overboard discharge valve 海底阀 Sea inlet valve 舷旁阀 Ship-side valve 舷旁截止阀 Ship-side screw-down valve 锅炉排污阀 Blow-off valve 止回阀 Non-return valve, check valve 截止阀 Stop valve, screw down valve 释放阀 Relief valve 主停汽阀 Main stop valve 遥控速闭阀 Remote quick closing valve 溢流阀 Spill valve 针阀 Needle valve 泄水阀 Draining valve 扫气阀 Scavenging gas valve 油头阀 Fuel oil injection valve(主机)换向阀 Reversing gear valve 排气旋转阀 Exhaust rotary valve 安全阀 Safety valve 卫生水排出阀 阀箱

Sanitary discharge valve Chest 阀杆 Valve spindle(阀杆的)导向支架 Guide stanchion 阀盘 Valve disc(disk)阀盖 阀瓣 旋塞 Cover Valve flap Cock 柜 Tank 日用柜 Service tank 沉淀柜 Settling tank 贮存柜 Storage tank 重力柜 Gravity tank 给水柜 Feed(water)tank 补给水柜 Make-up tank 气缸套冷却水柜 Jacket water tank 40 淡水冷却水的膨胀水柜 Fresh cooling water expansion tank 泄水收集柜 Drain connecting tank 滑油净油柜 Purified(lubricating)oil tank 日用油净油柜 Purified oil service tank 卫生水柜 Sanitary tank 污水柜 Sewage(retention)tank 污油水柜 Slop tank 污油柜 Sludge tank;dirty oil tank 压力柜

油池、油底壳 漏油孔 Header tank Oil sump Flow hole 管系 Piping 管系 管系 管路 总管 支管

（汽锅）锅管 盘管 水龙软管

导管、输送管 Piping system Piping Pipeline Main Branch pipe Tube Coil Hose Duct 动力管系 Machinery piping system 燃油管系 Oil fuel system, fuel oil piping 蒸汽管系 Steam piping system, steam piping 锅炉给水、排污与凝水管系 Feed, blow-off and condensate system 冷却水管系 Cooling water system 滑油管系 Lubricating oil system 液压传动管系 Hydraulic transmission piping system 热油管系

Thermal oil system 甲板冲洗管 Wash deck pipe 排水管 Discharge pipe 空气管 Air pipe 压载水管 Ballast pipe 舱底水管 Bilge pipe 旁通管 By-pass pipe 冷却水管 Cooling pipe 泄水管 Drain pipe 排气管 Exhaust pipe 进气管，进口管 Inlet pipe 逸气管 Escape pipe 注入管 Filling pipe 41 喷射管 Injection /ejection pipe 分配管 Distributing pipe 给水管 Feed(water)pipe 测量管 Sounding pipe 出口管 Outlet pipe 溢流管 Overflow pipe 蒸汽管 Steam pipe 加热管 Heating pipe 三通管

通风管、通风管道 火管 烟管

蒸气加热管 消防水带 管接头 管件接头 膨胀接头 管子护板 管子支架

Three-way pipe Ventilating pipe, ventilating duct Fire tube Smoke tube Steam heating coils Fire hose Pipe connection Pipe coupling Expansion joint Pipe guard Pipe support 通风 Ventilation 人工通风 机械通风 强制通风 自然通风 动力通风 压力通风 进气通风 排气通风 通风管 通风筒 Artificial ventilation Mechanical ventilation Forced ventilation Natural ventilation Power ventilation Pressure ventilation Supply ventilation Exhaust ventilation Ventilating duct, ventilating pipe Ventilator（详见船体）舱底附件 Bilge fittings 吸管 Suction 舱底水支吸管 branch bilge suction;舱底水直通吸管 direct bilge suction;应急吸管 emergency suction 泥箱(滤网箱)Mud box(Strum box)污水井 Bilge well 污水沟 Bilge 42 机器处所舱底污水和燃油舱排放油类的控制设备

Equipment for control of oil discharge from machinery space bilges and oil fuel tanks 滤油设备 Oil filtering equipment 有报警和自动停止装置的15ppm 滤油设备

Oil filtering(15ppm)equipment with alarm and automatic stopping device 油水分离/滤油设备 Separating/filtering equipment 处理装置 Process unit 油份计 Oil content meter 储存柜 Holding tank 残油（油渣）的留存和处理措施

Means for retention and disposed of oil residues(sludge)and bilge water holding tanks 残油舱 Oil residue(sludge)tank 焚烧炉 Incinerator 标准排放接头 Standard discharge connection 残留物接收设备 Reception facilities for residues 油水分离设备 Oily-water separating equipment 减速齿轮箱

Reduction gear box 差动式减速齿轮箱 Differential gear box 单级减速齿轮箱 Single-reduction gear box 二级减速齿轮箱 Double-reduction gear box 多级减速齿轮箱 Multi-reduction gear box 串联式减速齿轮箱 Tandem gear box平行轴传动减速齿轮箱 Parallel-axis gear box 同心式减速齿轮箱 Centric reduction gear box 偏位式减速齿轮箱 Eccentric reduction gear box 并车减速齿轮箱 Reduction gear box of combined output of the engines 内齿轮 Annular gear 外齿轮 External gear 小齿轮 Pinion 大齿轮 Gear wheel 主动齿轮 Drive gear, driving gear 被动齿轮 Driven gear 中间齿轮 Cog(防齿轮倒转的)爪、掣子 Pawl 43 压缩机

空气压缩机 空调压缩机 往复式压缩机 螺旋式压缩机 轴流式压气机 离心式压气机 辐流式压气机 超音速压气机 高压压气机 低压压气机 Compressor Air compressor Air-conditioning compressor Reciprocating compressor Screw-type compressor Axial-flow compressor;axial compressor Centrifugal compressor Radial-flow compressor;radial compressor Supersonic compressor High-pressure compressor Low-pressure compressor 分离器 Separator 空气分离器 Air separator 油-气分离器 Air-oil separator 气-水分离器 Air-water separator 舱底水分离器 Bilge water separator 燃油分离器 Fuel separator 滑油分离器 Lubricant separator 油分离器、分油器 Oil separator 油水分离器 Oily water separator 蒸汽分离器 Steam separator;vapour separator 净化器 Purifier 空气净化器 Air purifier 燃油净化器 Fuel oil purifier 气体净化器 Gas purifier 滑油净化器 Lubricating oil purifier 净油器 Oil purifier 蒸汽净化器 Steam purifier 净水器 Water separator 净油机室 Purifier room(净油机室)油水挡板 托盘 Drip tray Tray 44 操纵装置 Control device 应急切断装置 Emergency cutting device 遥控操纵和关断装置 remote operating and shutdown device 启动及换向装置 Starting and reversing gear 连锁装置 Interlocking device 传动装置 Driving(driven)mechanism 速闭装置 Quick-closing device 安全装置 Safety device 保护装置 Protecting device 紧固装置 Securing arrangements 测温装置 Temperature measuring device 风机 Fan 制淡机 Desalinator 励磁机 Exciter 泥泵机 Dredging engine 皮带机 Belt conveyer 装船机 Shiploader 冷凝器

壳管式冷凝器 双管式冷凝器 Condenser Shell-and-tube type condenser Double-pipe type condenser 蒸发器

壳管式蒸发器 双管式蒸发器 壳内盘管式蒸发器 Evaporator Shell-and-tube type evaporator Double-pipe type evaporator Coil-in-casing type evaporator 蒸馏器 传感器 Distiller Sensor 除霜器 Defroster 燃烧器 Burner 冷却器 Cooler 洗涤器，洗涤塔 Scrubber 减热器 Desuperheater 过滤器 Filter 加油器 Feeder 热水器 Calorifier 温度控制器 Temperature controller 接触器 Contactor 加热器 Heater 干燥器 雾化器 Drier Atomizer 蜂鸣器 贮液器 Buzzer Receiver 45 油分计 Oil content meter 盐量计 Salinometer 温度计 Temperature gauge, thermometer 速度计 Velocity meter 热流量计 Thermal flow meter 重力计 液位计

Gravity meter Level indicator 压力表 Pressure gauge(meter)流量表

Flow meter(gauge)蜗轮： 蜗壳 蜗杆 蜗杆轴 蜗杆罩 涡轮： 涡轮罩 叶轮：

轴流式叶轮 离心式叶轮 径流式叶轮 滚轮/滑轮： 偏心滑轮 张力滚轮 棘轮： 制动棘轮 端棘轮 棘轮 惰轮：

Worm gear(wheel)Volute casing Worm(screw)Worm shaft Worm case(casing)Turbine Turbine cover Impeller Axial-flow impeller Centrifugal impeller Radial flow impeller Pulley Eccentric pulley Tension pulley Ratchet Brake ratchet End ratchet Wheel ratchet Idle gear, idling gear 填料 橡皮填料 填料箱

填料函、盖 密封压盖 密封环 密封装置 油封装置 油封 轴封 Packing Rubber packing Stuff box Packing gland Sealing gland Seal ring Sealing arrangement Oil gland Oil seal Gland seal 46 螺栓： Bolt 基座螺栓 Foundation bolt 底脚(压紧)螺栓 Holding down bolt 螺柱 Stud 螺母 Nut 螺丝 Screw 螺纹 Thread 弯头 Elbow, bend 肖子 制动块 Pintle chock 绞链 缩节 Hinge Taper joint 耳轴 漏斗 垫圈 承滴盘 喷水壶 鼠笼铁芯 导流帽/罩 Trunnion Hopper Washer Saveall Spray can Squirrel cage core Dunce cap平衡块 导向环 刹车带 磨擦片 驱动轮 传动链 操纵螺杆 Balance weight Guide ring Brake band(lining)Friction block, friction disk Driving wheel gear Driven chain Control screw rod 试验机 板手 钢丝钳 旋诺 2 磅榔头

（大）testing machine（小）testing device Spanner Vice Screwdriver 2-pound hammer 特性 Characteristic 特征、特点 Feature 功能 Function 程序、方法 Procedure 过程、工序 Process 工艺 Workmanship 动态平衡 Dynamical balance 静态平衡 Static balance 扭矩 Torque 47 拉力 Tensile 应力 Stress 屈服点 比重 粘度 灰份 水份 流量 内径 外径

Yield point Specific gravity Viscosity Ash content Water content Flow Internal diameter External diameter 孔（内）径 半径 Bore Radius

（四）电气

电气设备 Electrical Equipment 电力推进装置及配套设备和辅助电气设备

电力推进装置

Electrical propelling machinery 为推进装置服务的配套设备和对船舶安全必不可少的辅助电气设备

associated equipment together with auxiliary services essential for the safety of the ship 动力系统 Power system 电动机 Motor 变压机 Transformer 蓄电池 Battery 电力设备 Electrical power equipment 电子设备 Electronic equipment 馈电线 Feeder 区配电板 Section board 分配电板 Distribution board 电缆 Cable 断路器 Breaker 熔断器 Fuse 电力设备 Electrical power equipment 主发电机 Main generator 应急发电机 Emergency generator 主配电板 Main switchboard 应急配电板 Emergency switchboard 48 应急蓄电池充放电板 Emergency accumulator battery charging and discharging board 应急蓄电池组 Emergency accumulator battery 重要用途电气设备 Electrical equipment for essential services 照明系统 Lighting system 主照明系统 Main lighting system 应急照明系统 Emergency lighting system 临时应急照明系统 Temporary emergency lighting system 船内通讯系统 Internal communication system 广播系统 Command broadcasting system 传令钟系统 Telegraph system 电话系统 Commanding telephone system 轮机员呼叫系统 Engineer‟s alarm system 船内报警系统 Internal alarm system 探火和失火报警系统 Fire detection and fire alarm systems 灭火剂施放预告报警 Pre-warnings for the release of extinguishing media 通用应急报警系统 General emergency alarm system 水密门关闭报警 Watertight doors closing alarm 重要用途电气设备 Electrical equipment for essential services 空压机 Air compressor 空气泵 Air pump 循环和冷却水泵 Circulating and cooling water pump 油头冷却泵 Fuel valve cooling pump 滑油泵 Lubricating oil pump 冷凝器循环泵 Condenser circulating pump 抽吸泵 Extraction pump 增压风机 Scavenge blower 分油机 Oil separator 燃油泵 Oil fuel pump 燃油燃烧装置 oil fuel burning unit 给水泵 Feed water pump 舵机 Steering gear 锚机 Windlass 消防泵 Fire pump 舱底泵 Bilge pump 压载泵 Ballast pump 冷藏机械 Refrigerating machinery 机炉舱通风机 Ventilating fans for engine and boiler rooms 锅炉强迫通风机 Fans for forced draught to boilers 49 自动喷水系统 Automatic water sprinkler system 压力水雾灭火系统 Water-spraying fire-extinguishing system 探火和失火报警系统 Fire detection and fire alarm system 法定航行设备 Navigational aids(required by statutory regulations)法定通讯设备 Communication equipment(required by statutory regulations)航行灯 Navigation light 特殊用途灯 Special purpose lights 无线电设备 Radio Equipment 无线电台

无线电台（救生艇手提式）Radio station Radio apparatus 无线电通信设备 Equipment for radiocommunication 无线电装置 Radio installation 甚高频无线电装置 VHF radio installation(very high frequency radio installation)中频无线电装置 MF radio installation(medium frequency radio installation)中/高频无线电装置 MF/HF radio installation(medium/high frequency radio installation)国际海事卫星组织船舶地面站 INMARSAT SES(International Maritime Satellite Organization ship earth station)遇险报警辅助设施 Secondary means of distress alerting 接收海上安全信息的设备 Facilities for reception of maritime safety information 应急无线电示位标 EPIRB(emergency position-indicating radio beacon)极轨道卫星 COSPAS-SARSAT 国际海事卫星 INMARSAT 甚高频数字选择呼叫 VHF DSC 卫星应急无线电示位标 Satellite EPIRB 甚高频应急无线电示位标 VHF EPIRB 救生用无线电通信设备 Life-saving radio communication apparatus 双向甚高频无线电话设备 Two-way VHF radiotelephone apparatus 甚高频无线电话 VHF radiotelephone 声力电话 Sound powered telephone 对讲电话 Walkie talkie 数字选择性呼叫编码器 DSC encoder(digital selective calling encoder)数字选择性呼叫值班接收机 DSC watch receiver(digital selective calling watch receiver)窄带印字电报 NBDP radiotelegraphy(narrow band direct printing radiotelegraphy)高频窄带印字电报 HF NBDP radiotelegraphy 直接印字电报 Direct-printing radiotelegraphy 航行警告电传接收机 NAVTEX receiver 50 加强群呼接收机 EGC receiver 高频直接印字无线电报接收机 HF direct-printing radiotelegraphy receiver 船用雷达应答器 Ship‟s radar transponder

无线电导航设备 Radio navigational equipment 雷达 Radar 环视雷达 All-round looking radar(海上)避碰雷达 Anticollision radar 自动跟踪雷达 Automatic-tracking radar 信标雷达 Beacon radar 探测雷达 Detection radar 搜索雷达 Search radar 警戒雷达 Warning radar 罗经 Compass 主罗经 Master compass 磁罗经 Magnetic compass 电罗经 Gyro compass 操舵罗经、驾驶罗经 Steering compass 灵敏度 振谐

Sensitivity Resonance 天线 Antenna 仿真天线 Artificial antenna 定向天线 Directional antenna 环状天线 Loop antenna 鞭状天线 Whip antenna 室外天线 Outdoor antenna 雷达天线 Radar antenna 无线电天线 Radio antenna 接收天线 Receiving antenna 发射天线 Transmitting antenna 发电机 Generator 原动机 Prime mover 发电机组 Generating set 主发电机 Main generator 辅助发电机 Auxiliary generator 应急发电机 Emergency generator 备用发电机 Reserve(stand-by)generator 直流发电机 D.C.(Direct current)generator 交流发电机 A.C.(Alternating current)generator 51 无刷发电机 Brushless generator 轴带发电机 Shaft-driven generator 柴油(机驱动)发电机 Diesel(-driven)generator 燃气轮机（驱动）发电机 Gas turbine(driven)generator 防滴式发电机 电动发电机

Drip-proof generator Electric motor generator 三相发电机 Three-phase generator 多相发电机 Polyphase generator 单极发电机 Unipolar generator 串励发电机 Series generator 并励发电机 Shunt generator 复励发电机 Compound wound generator 自励发电机 Exciterless generator 恒流发电机 Constant current generator 恒速发电机 Constant speed generator 恒功率发电机 Constant power generator 恒压发电机 Constant voltage generator 自励恒压式交流发电机 Self-regulated type A.C.generator 并联运行直流发电机 D.C.generator running in parallel 发生器 Generator 泡沫发生器 Froth(foam)generator 惰性气体发生器 Inert gas generator 脉冲发生器 Pulse generator 信号发生器 Signal generator 涡流发生器 Vortex generator 造波机 Wave generator 电动机 Motor, Electric motor 交流电动机 A.C.(alternating-current)motor

第四篇：船体小组立

小组立是船舶制造的一种生产管理模式，是船体分段装配的一个生产阶段。是现代造船业为了加快造船速度，提高造船品质，形成规模生产而采用的生产管理方法。就是在固定的场地加工船舶最简单的船体结构构件。一般系列船舶的小组立都是流水线作业，这样对于劳动密集的船舶制造业来说可以提高生产效率，降低生产成本。

相关信息

生产范围

小组立是船舶制造的一种生产管理模式，是船体分段装配的一个生产阶段。就是将两个或两个以上的零件组成构件的生产过程。如拼装T型材、肋板上安装加强材、加强筋开孔等。

人员搭配

小组立生产以班组为单位，一个班组一般是一个组长、四个师傅、四个徒弟、两个电焊工、一个打磨工。

图纸资料

小组立相关图纸有零件明细表、产品完工图、制作工艺、焊接工艺等。

工具

割枪、米尺、线垂、千斤顶、水平尺、水平管、花兰螺丝、铁锤、铁楔、角尺、电焊机

工艺流程

小组立的工艺流程：准备零件——大零件需要安装小零件的位置划线——小零件安装定位——焊接——焊接后整形——打磨——报验

作业标准

小组立作业标准如下：

1、构件对划线偏差≤1.5mm2、零件垂直度偏差＜2mm3、平直度＜4mm

第五篇：毕业论文船体生产设计

毕业论文45000 吨自卸散货船船体生产设计

毕业论文45000 吨自卸散货船船体生产设计 船舶工程技术指导老师： 45000吨自卸散货船船体生产设计（南通航运职业技术学院船舶与海洋工程系船体3095）摘要：造船生产设计是船舶工程中极为关键的环节，也是实施现代造船模式的核心内容。在现代造船模式下,通过编制建造方针、进行分段划分原则论证以及考虑船台建造方式而对 船体进行分段划分，并绘制搭载网络图、典型分段工作图和施工工艺，本文以45000 散货船为例,对该船进行了船体生产设计。关键词：生产设计、建造方针、分段划分、船台建造方式。Abstract productiondesign vitalimportance shipbuildingprocess.carryout modernshipbuilding construction.buildingprinciples、demonstrating blockdivision principles buildmode Wecan carry out blockdivision、organize erectionprogram typicalconstruction program.papertakes 45000Tself-unloading cargo vessel productiondesign.Keywords: production design、building principles、block division、building mode 基于现代造船模式的45000吨自卸散货船船体生产设计 船体生产设计说明书 生产设计的技术准备1.1 现代造船模式与生产设计 1.1.1 造船模式的内涵 众所周知，造船有着不同的建造方式和方法。即使建造的船舶相同，在不同 船厂鉴于技术水平与生产条件的不一，船舶建造的方式和方法也不尽相同。如若 从建造的具体方式、方法上去理解，寻求一种规范各个船厂的造船标准形式，那 是不可思议的。应该看到，尽管造船的方式、方法会有多种多样，且难求形式上 的统一，但这并不影响寻求对组织造船生产的基本原则和基本方式的统一。统一 是指船舶建造用什么样的原则对其进行产品作业任务的分解，以及分解后的产品 作业任务用什么样的方式对其重新组合。造船模式的内涵就指组织造船生产的上 述基本原则和方式。它既反映组织造船生产对产品作业任务的分解原则，又反映 作业任务分解后的组合方式。这种分解原则和组合方式体现了设计思想、建造策 略和管理思想的结合。造船模式并不反映具体的造船方法。造船模式与造船方法 是两个完全不同的概念。1.1.2 现代造船模式的涵义 所谓现代造船模式，可理解为以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳(船体建造)、舾、涂作业在空间上分道，时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船。完整理解现代造船模式，可简要归纳如下几个要点：(1)应用成组技术的制造原理和相似性原理，以及系统工程技术的统筹优化 理论，是形成现代造船模式的理论基础。(2)应用成组技术的制造原理，建立以中间产品为导向的生产作业体系，是 现代造船模式的主要标志。(3)中间产品导向型的生产作业体系的基本特征，是以中间产品的生产任务 包形式体现的。(4)应用成组技术的制造原理进行产品作业任务分解，以及应用相似性原理 按作业性质（壳、舾、涂）、区域、阶段、类型分类成组，必须通过生产设计加以规划。其中按区域分类成组，建立区域造船的生产组织形式，是形成现代造船 模式的基础和必要条件。(5)应用系统工程的统筹优化理论，是协调用成组技术原理建立起来的现代 造船生产作业体系相互关系的准则。该准则形象化地可概括为两个“一体化”。简言之，现代造船模式的基础是区域造船（按区域/阶段/类型组织生产），目 标则是以中间产品为导向，实现两个“一体化”区域造船，其主要基础则是生产 设计和科学管理，它将犹如两个车轮推动着传统造船模式向现代造船模式的转 1.1.3现代造船模式与造船生产设计 现代造船模式下的设计方式与传统造船模式下不同，其设计基本原则应在解 决“造怎样的船”的同时，还解决“怎样造船”，乃是把“造怎样的船”与“怎 样造船”融为一体，在解决“造怎样的船”的基础上，应用成组技术的制造原理 和相似性原理，以及系统工程的统筹优化理论，对“怎样造船”通过设计，进行 合理规划，以适应建立现代造船模式所形成的独特的生产作业体系进行组织生产 的要求。为此，船舶设计纳入了生产设计，并把它作为船舶设计的重要组成内容 之一。这是因为生产设计是针对解决“怎样造船”和“怎样合理组织造船生产” 的一种设计。其设计理论同样是运用成组技术原理和统筹优化理论。所以，推行 生产设计不仅是船舶设计方法的改变，而且是体现现代造船模式在设计方式上改 变的重要标志。造船生产设计从广义上来说，就是从施工的立场出发，通过设计形式，考虑 高质量、高效率、短周期、并确保安全地解决怎样造船与怎样合理组织造船生产 的一种设计。它的含义是，在船舶设计过程中，在确定船舶总的建造方针前提下，以详细设计为基础，根据船厂施工的具体条件，按工艺阶段、施工区域和单元绘 制记入各种工艺技术指示和各种管理数据的工作图表，以及提供生产信息文件的 一种设计过程。生产设计的实质就是将整个造船生产过程中的各种因素（人力、器材、设备、场地）通过设计的方式预先将以综合协调与优化，从而使由此提供的图表和文件 能直接指示如何有效地进行造船，以达到提高企业综合生产能力和全面经济效益 的目的，所以生产设计的过程，实际上是一个模拟科学造船的过程。1.2 45000 吨自卸散货船概述 1.2.1 主要技术参数、主要物量和技术特点 结构吃水：10.20 甲板间高：上甲板至A甲板（船中线处，下同）3.100 A甲板至B甲板2.800 B甲板至C甲板2.800 C甲板至驾驶甲板2.800 驾驶甲板至罗经甲板2.800 上甲板至首楼甲板2.800m(#224)～3.000m(F.P)上甲板（折线）0.500 罗经甲板（折线）0.150 其它甲板0.000 上甲板0.000 首楼甲板0.000m(#228)～0.200m(F.P)艉～FR13：600mm FR13～FR228： 820mm FR228～艏： 600mm 1.2.2 技术特点 该船设计为单壳、钢质材料、单甲板、尾机型、单机、单桨、单舵、航行于国内近海航区的散货船。适用于运输散装货物，包括煤、铁矿石、谷物等。本船 设计和建造成具有单层连续甲板，方尾并设艏楼，前倾首柱，带小球鼻艏。艉部 个货舱，机舱，艏艉尖舱由7道水密舱壁分隔而成，不设首侧推，不设起货设 备。货舱区域和机舱为单壳、双层底，舱口围板上设液压折叠式舱盖，船体结构 级冰区进行加强。1.2.3 企业生产条件概述 该船的生产企业拥有岸壁式舾装码头1630 米（码头前沿水域深8～14 主航道深30米）；配有30 吨、25 吨门式起重机，1600 吨、100 吨、60 吨浮吊； 17 万吨级、10 万吨级、8 万吨级、3 万吨级的浮船坞各1 并配有150吨、120 吨、40 吨门式起重机及100 吨龙门吊，以及完善的修造船配 套设施。钢结构制造场地 3.6 万平方米，喷涂房 9078平方米，并拥有精良的钢 结构制造设备。船体建造方针设计2.1 船体建造方针设计的内容与要求 2.1.1 船体建造方针设计的内容与要求 所谓船体建造方针，从狭义上来说，是指建造船体的方法，包括船体建造阶 段具体的划分，船体分段和总段的建造方法，以及船体在船台上的建造方法。从 广义上来说，随着现代造船技术的发展，船体建造方针应是根据船体的特点和产 品的要求（建造批量、交货时间、技术要求）结合工厂的生产条件，确定出多快 好省地建造该产品的基本方案。2.1.2 船体建造方针设计的一般要求 船体建造方针在很大程度上影响船舶的建造质量、建造成本及建造周期（特 别是船台周期）。因此，在将设计好的船舶付诸生产时，选择合理的建造方针是 一个极为重要的环节，它是工厂组织产品生产的技术决策之一。对船体建造方针 设计的一般要求是：（1）能适应工厂的具体生产条件，充分利用现有的设备和场地。（2）能保证工厂建造此种船舶的计划的完成。（3）能满足船舶结构及工艺上的合理性要求。（4）能获得最好的技术经济指标，其中包括保证质量，降低成本，缩短建 造周期、提高生产效率等。（5）能有利于合理组织劳动力和均衡生产节拍。（6）能有利于改善施工条件，减轻劳动强度。（7）能有利于扩大机械化、自动化生产。（8）能合理采用造船新工艺、新技术和现代管理方法，促进造船水平的提 2.2船体建造方针设计 2.2.1 船体建造方针设计时考虑的因素（1）船厂的生产能力——包括船体车间和舾装车间的加工能力、船台和车 间的起重运输能力、装配焊接车间的生产面积等。当上述生产能力足够时，应该 尽可能将平面分段预先组成立体分段或总段、扩大分段和总段的预装程度、采用 上层建筑整体组装法等。起重运输能力是影响建造方针的重要因素。船台上船体建造方法的选择，在 很大程度上取决于船台起重能力。船台起重设备不足的工厂，只宜采用散装法或 水平建造法。能否采用船台工作量最小的总段建造法和上层建筑整体组装后吊 装，主要看船台起重能力（及水上起重能力）能否满足要求。（2）船厂的总布置及生产场地——包括船台和船坞的数量及尺寸、舾装码 头线的长度、仓库及堆场面积、厂区水域宽度等。在一般情况下应尽量考虑缩短船台周期和码头舾装周期,为此可采用总段建 造法或串联式建造法,采用上层建造整体组装。当船台周期不是主要矛盾时，可 充分利用船台作业较舾装码头有利的条件，尽量增加下水前的完工量，以利缩短 船舶建造总周期。从施工条件、施工质量和劳动生产率等方面看，内场装焊区的条件较船台和 码头都有利。因此，在其它条件允许时，应尽量扩大平面作业，减少空间立体作 业；扩大在胎架上的立体作业，减少船台和码头上的外场作业；扩大分段预装，减少船台上的现场舾装；扩大机械化焊接，减少手工焊接。（3）船厂劳动力负荷及劳动组织形式——建造方针的选择，要考虑劳动力负荷的均衡及工程的协调。当劳动力足够时，可扩大采用岛式建造法的范围；反 之，当劳动力不足时，应考虑与其适应的其它的建造方法，如塔式建造法等。此 外，还应注意分段制造和船台装配阶段的焊接。（4）船厂与其它厂的协作情况——当船厂的外协作条件较好时，应尽量扩 大船舶舾装件的外协作范围。当条件成熟时，还可实行设备单元舾装的外协作，从而进一步扩大预制预装的范围；也可将部分分段“扩散”到厂外制作”，以利 提高本企业的总装程度。（5）船厂的技术的改造规划——船体建造方针中目前所采取的技术措施，应尽可能与船厂技术改造的规划相适应。（6）所建船舶的类型、尺度和结构特点——船长较大（例如超过120m）的 船舶，船体分段数量较多，为了扩大施工面，可以采用岛式建造法；船长较小的 可采用塔式或总段建造法。（7）所建船舶的生产批量——当定型或大批量建造船舶时，可增加必要的 专用装备，组织专线生产或流水线生产。2.2.2 船体建造方针 综上所述，在选择船体建造方针时，首先必须进行调查研究，充分熟悉设计 图纸、船厂生产能力和设备状况，全面考虑各种因素的影响，正确处理方案的先 进性和现实性、局部性和全局性等矛盾，求得合理的解决，使之符合提高工效、缩短周期、降低成本、保证质量的总要求。因此，根据该船的特点以及制造船厂 的生产能力，设计该船采用岛式建造法，以411P 分段为基准分段。船体分段划分与编码3.1 船体分段划分的一般原则（1）从结构特点和强度考虑 环形接缝应尽可能避免布置在船体总强度或局部强度的受力位置。如船舯、船梁剖面突变处，以及每一肋骨间距的中点。结构应力集中的区域，如甲板大开口（货舱口）的角隅处、上层建筑的末端、主机基座纵桁末端、双层底向单底结构过渡的部位，应避免布置分段接 对纵骨架式的船体，应尽可能减少横向分段接缝的数目；为保持一定的长度，必要时可将分段作纵向划分。对横骨架式的船体，一船则不宜作纵向划 分，以减少横向接头。（2）从工艺和施工条件考虑 在一般情况下，底部分段的划分，大型船舶以重量为主要考虑因素，中、小型船舶以尺寸和形状为主要考虑因素；舷侧曲面分段则主要考虑尺寸和形 状，同时也要考虑加强和翻身吊运的方便性；首、尾总段则主要考虑重量，同时 考虑翻身吊运的方便性。分段应尽可能根据钢板的尺度（长度和宽度，但主要是长度）划分，以减少对接缝，提高钢材利用率。底部、舷侧和甲板分段的端接缝，应尽可能置于同一横剖面内，形成整齐的环形接缝，以简化安装工艺，保证焊接质量。分段的划分应考虑装配和焊接的方便性。尽量在大接缝处创造比较良好的操作空间，同时还要照顾到分段的通风、透气、透光等条件。（3）从生产计划与劳动量来考虑 分段的划分应考虑对生产条件变化的适应性。除了采用“组合分段”的划分方法外，还可借助板缝的布置，使分段扩大或缩小，以满足产品在不同地区、不同设备条件下建造的需要，并且不必为改动图纸而增加准备工作量。此外，从 适应多种造船方法的需要考虑，分段的端接缝宜在横向环形接缝。分段的划分应考虑船台工作量的平衡。采用岛式建造法时，应尽量减少船台安装工作的相互牵制，尽量创造封闭的安装区域。（4）从起重运输能力考虑 工厂的起重运输能力是决定分段尺寸和重量的主要因素。所谓起重运输能 力，是指船体装配焊接车间的起重能力、船台起重能力、车间运出分段时的输送 条件和方法，以及分段翻身的条件和能力等。比较理想的分段重量，应接近车间 和船台的最大起重量，且以能用一台起重机吊运为宜；分段尺寸则应在起重运输 10 条件允许范围之内。3.2 船体分段的划分 3.2.1 底部分段的划分（1）分段长度 根据船舶类型和目前使用的钢板规格，小型船舶可取10～12m，中型船舶取 12～18m。在起重能力受限制时，中型船舶也可取 9m 左右。大型船舶可取 9m；当采取纵向划分时，也可取12～18m，最在不宜超过24m。（2）分段的纵向划分 中、小型船舶不作纵向划分。大型船舶的底部当为纵骨架式时，可采用纵向 划分，但对横骨架式，应尽量避免作纵向划分，以减少对接的工作量。分段纵向接缝的位置，当划为两个分段时，应在中桁材附近；当划为三个分 段时，应在旁桁材附近；同时，接缝处的结构宜呈阶梯型布置。（3）分段的横向划分 双层底一般均划成环形分段，两端应尽可能带有实肋板或水密肋板。对纵骨 架式船底，其纵骨可在水密肋板处切断。分段接缝的外板、内底板及骨架，通常以采用平断面形接头为宜。（4）分段高度的划分 正造的双层底分段，其与舷侧分段的接缝位置，可高出下边仓肋板上端 150～180mm（当位于近首、尾部时），也可低于下边仓肋板上端约150～180mm（当位于船舯部位时），以利舷侧分段的安装。反造的底部分段，则可排列在内 底板以上200～300mm处。单底分段的高度，一般不宜超过肋板上缘200～300mm。3.2.3 甲板分段的划分（1）分段的长度 根据钢板的规格，一般以12～18m为宜，最大不超过24m。（2）分段的横向划分 分段的端接缝应尽量避免位于舱口角隅或将舱口割开，而以形成“回”字形 分段为宜。当舱口宽度大于船宽一半，或舱口长度较大且舱口与舱口之间相隔距离很近11 时，按以上方法划分的分段其刚性很差。此时应采取一定的工艺措施，以保证舱 口安装位置的准确性。分段的接缝应尽量布置在横舱壁附近，以利船台装配。分段接缝处的板和骨架的参差，可根据工艺上的考虑采用阶梯型或平断面（3）分段的纵向划分横骨架式的甲板结构，一般不宜作纵向划分，以避免将横梁切断。纵骨架式 的甲板结构，必要时可分为两部分或三部分。当划为三部分时，其两边的甲板 小分段可带入舷侧分段内，以简化甲板分段的对准工作。（4）分段高度的划分 一般的甲板分段仅包括甲板骨架——横梁、强横梁和甲板纵桁等。当纵骨架 式的甲板纵桁和甲板纵骨贯穿横舱壁，或甲板分段的长度跨及两道横舱壁时，则 可将横舱壁的上部作为围槛板形式划入甲板分段。甲板间轻围壁的围槛板，也应 划入甲板分段内。舱壁和轻围壁的围槛板的高度，一般约 300mm，也可取为甲 板纵桁或连接肘板的高度。3.2.4、舱壁分段的划分 在多层甲板的船体中，一般应使舱壁在甲板处切断，而使甲板连续通过。甲 板间的舱壁，原则上应保持一个完整的独立分段，不宜再作分割，以减少船台的 对接工作量。但对薄板纵骨架式船舶，其边缘部分可作为边板分别划入甲板分段 和舷侧分段，以利安装。若舷侧分段带有舱壁边板，则在双层底边角处尚可划出 一小块舱壁板作为嵌补板，留在船台上散装，以简化装配工作，并可作为往来于 两舱的出入口。对单底船，若舱壁（包括纵、横舱壁）直接坐于底部外板上，且不位于底部 分段间的连接处，则舱壁分段的下部可划入底部分段（可高出肋板约100 mm）。双层底船直接坐于底部外板上的舱壁（一般在双层底变高度处或消失处），也可 作同样处理。3.2.6、上层建筑分段的划分 上层建筑（包括甲板室）分段的高度均按甲板层划分，即为其本身的高度。由于其结构较弱，刚性不足，当长度较大时，可在横向分为若干段。12 上层建筑分段通常不作纵向划分。随着预制预装工艺的发展，当上层建筑单独完成后，可在平台区组成多层上 层建筑的立体总段，以利进行上层建筑的整体预装。为此，上层建筑各层的横向 接缝，最好布置于同一船体横剖面上。3.3 船体分段的编号 3.3.1 船体分段编号的一般要求（1）为了提高船舶设计的“三化”（标准化、通用化、系列化）程度，船体 分段的编号方法应趋于统一，并与结构编码系统相一致。（2）分段的编码力求简单易记，含义明确。（3）分段的编号应便于号料书写。3.3.2、船体分段编号方法（1）总段的编号 以一位数字表示，依次为第1 总段、第2 总段、„„，此编号适用于小船。（2）分段的编号 分段的编号以三个数字组成。分段的类型代号如下： 0——总段或半立体分段； 1——底部分段； 2，3——左、右舷侧分段； 4——上甲板分段； 5——主甲板或第二甲板分段； 6——平台甲板（或第三甲板）分段； 9——上层建筑（包括甲板室）分段。3.3.3 该船的分段划分与编号 根据以上划分原则，并结合企业实际情况，该船被划分为123 个分段。（1）货舱双层底分段（43 311P/S分段（FR35+200～FR45-200）312P/S 分段（FR45-200～FR55-200）13 313P/S 分段（FR55-200～FR65-200）313C 分段（FR55-200～FR65-200）314P/S 分段（FR65-200～FR78+600）314C 分段（FR65-200～FR78+600）315P/S 分段（FR78+600～FR91+200）315C 分段（FR78+600～FR91+200）316P/S 分段（FR91+200～FR104-200）316C 分段（FR91+200～FR104-200）317P/S 分段（FR104-200～FR117+600）317C 分段（FR104-200～FR117+600）411P/S 分段（FR117+600～FR130+200）411C 分段（FR117+600～FR130+200）412P/S 分段（FR130+200～FR143-200）412C 分段（FR130+200～FR143-200）413P/S 分段（FR143-200～FR156+600）413C 分段（FR143-200～FR156+600）414P/S 分段（FR156+600～FR169+200）414C 分段（FR156+600～FR169+200）415P/S 分段（FR169+200～FR182-200）415C 分段（FR169+200～FR182-200）416P/S 分段（FR182-200～FR194+600）416C 分段（FR182-200～FR194+600）417P/S 分段（FR194+600～FR205+600）418P/S 分段（FR205+600～FR216+600）419P/S 分段（FR216+600～FR218-200）（2）货舱舷侧分段（32 321P/S分段（FR35+200～FR45-200）322P/S 分段（FR45-200～FR55-200）323P/S 分段（FR55-200～FR65-200）14 324P/S 分段（FR65-200～FR78+600）325P/S 分段（FR78+600～FR91+200）326P/S 分段（FR91+200～FR104-200）327P/S 分段（FR104-200～FR117+600）421P/S 分段（FR117+600～FR130+200）422P/S 分段（FR130+200～FR143-200）423P/S 分段（FR143-200～FR156+600）424P/S 分段（FR156+600～FR169+200）425P/S 分段（FR169+200～FR182-200）426P/S 分段（FR182-200～FR194+600）427P/S 分段（FR194+600～FR205+600）428P/S 分段（FR205+600～FR216+600）429P/S 分段（FR216+600～FR218-200）（3）甲板分段（5 331分段（FR35+200～FR41）332 分段（FR67～FR80）333 分段（FR106～FR119）334 分段（FR145～FR158）335 分段（FR184～FR196）（3）艏舷墙分段（1 506分段（FR217～艏）（4）艏部立体分段（6 501分段（FR228-200～FR242-200）502 分段（FR242-200～艏）503 分段（FR228-200－FR242-200）504 分段（FR224-200～艏）505P/S 分段（FR224-200～艏）机舱和尾部分段分段（16 101P.C/S分段（艉～FR13+200）15 102 分段（艉～FR13+200）103P/S 分段（艉～FR13+200）211 分段（FR13+200～FR35+200）201P/S 分段（FR13+200～FR35+200）202P/S 分段（FR13+200～FR35+200）203P/S 分段（FR13+200～FR35+200）231 分段（FR13+200～FR35）232 分段（FR33-100～FR35+200）233 分段（FR21-100～FR35-100）（6）其他分段（15 901～905舱口围分段 301 桅屋分段 601～608 上建分段 701 烟囱分段（45000 吨散货船分段划分图见下面的分段划分全图与局部图）16 45000 吨散货船分段划分图-----全图 17 45000 吨散货船分段划分图-----局部图之一 18 45000 吨散货船分段划分图-----局部图之二 19 总结 生产设计是实现现代造船模式的核心内容。在造船生产之前，通过生产设计，实现图纸上的模拟造船，减少施工过程中的浪费，提高生产效率。在毕业设计的 过程中，我主要针对45000 自卸散货船的船体部分进行了生产设计。参考文献

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2、黄浩：《船体建造工艺手册》，北京：国防工业出版社，1989

3、徐兆康：《船舶建造工艺学》，北京：人民交通出版社，1989

4、杨永祥：《船体制图》哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社，1995

5、翁德伟：《造船成组技术》上海： 南通航运职业技术学院出版社，1990

6、高介祜：《造船生产设计》北京： 人民交通出版社，1989 7、45000吨自卸散货船船体详细设计图。

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