XXX站运转车间班加班班组建设经验材料[最终定稿]

第一篇：XXX站运转车间班加班班组建设经验材料

文章

来源莲

山课件 w ww.5 Y K j.Co M 6

加强班组建设 争做岗位标兵

XXX站运转车间X班

XXXX年X月X日，XXX站迎来了建站十周年的大喜之日。十年来XXX站从一个不起眼的小线路所逐渐变成现在的二级四场的区域性编组站，其变化可谓翻天覆地。XXX站以其优越的地理位置：XX线、XX线、XX线和XX线的交界处，担任四大干线的解编任务，是华东交通运输网的重要枢纽。

XXX站运转三班以其优良的传统，为XX的运输安全生产做出了卓越的贡献。本大班有XXX主任担任一班之长，管理包括计划组、调车组，行车组、车号货检组和拉风组等共62人，其中党员3人，文化程度基本中专以上，人员较新，平均年龄不到30岁。在班组长的带领下，本班组取得了日均解编最高的纪录210多列，日均办理辆为1万1千多辆。在班组建设方面，运转三班取得了良好的成绩，班长XXX获得2006年度路局劳动奖章，这也是对运转三班的认可和奖励。

班组是企业的基础，班组管理是企业管理的基础，企业的各项管理工作和改革措施最终都要落实到班组。由此可见，搞好班组管理，加强班组建设，提高人员素质是十分重要的。注重班组管理，这使得我们在过去获得很多荣誉。但是新时期的班组管理有新时期的要求，这就要求我们再接再厉进一步提高我们的班组管理水平和班员的业务素质。

首先，要牢牢树立“安全第一”的思想。没有安全生产作基础，什么班组建设都是空谈。铁路运输生产的产品就是旅客或货物的位移，没有直接的有形产品。没有安全作保证，运输生产就没有效益可言。因此。“安全第一”是我们一直强调的，也是运输生产的“生命线”。本班组注重人员的安全教育，增强安全意识，确保人身和行车两大安全。大班主任在安全工作中起着重要的作用，是沟通和联系室内外和各工种的工作人员的纽带。工作中加强班组自控和互控，今年以来已经防止行车和人身伤亡事故6起，为车站的安全运输做出了贡献。

其次，要努力提高我们的作业技术水平。根据实际情况，不同的人进行不同的培训，不同文化层次的人进行不同等级的培训与自学。努力创建学习型班组，不断提高班组成员的业务水平。同时班组中，注重人员的专业业务培训。今年已经培养2名调车长，一名调车长已经调到车间担任调车指导，给车间输送优秀的管理人才。在提高业务水平的基础上，要加强各工作关节的协调发展，进行配合作业。这方面，班组长起着重要的作用：进行有效的联系和沟通，协调各部门和工作岗位紧密配合。

再次，开展班组升级竞赛活动，促进班组建设全面发展。为此，车间开展了每年两次的竞争上岗制度。为一些业务素质过硬，技术水平高超的人员提供自我发展平台。竞争上岗制度也有效的调动了职工的工作积极性。为了更有效的发挥班组的能力，车间还进行半年一次的班组优化组合，增加班组的战斗力。推动班组建设工作向纵深发展，激发班组争优创优的积极性，要开展针对性强、便于操作的班组升级竞赛活动，要对先进班组实行精神鼓励和物质奖励相结合的政策。对此我们制定出班组取送车前两名的奖励500元的规定，不同程度地调动职工和班组争先创优的热情，促进升级工作的健康发展。为了更快的提拔新人，发现新人，车间制定了半年提职的制度，充分调动了广大职工的工作积极性。半年提职制度也是让职工参与竞争的一个手段，使班组成员在各自的岗位上精益求精，争岗位标兵，从而做达到促进班组建设的目的。

最后，正确引导，科学管理，积极开展ＱＣ小组活动。采用科学管理手段，实行班组规范化管理。对班组中存在的“两违”现象决不姑息，发现一起查处一起。让职工从中吸取教训，正确引导职工的思想和理念，为安全多敲次警钟！教育采取有特色的方法，有效促进班组管理水平的提高。班组中党员要起带头作用，充分发挥党员的先进性。对于广大职工，要多与之交流思想。思想交流是人与人之间最重要的沟通方式，是了解人的内心世界的有效方法，也是洞察职工心理的最好办法。只有了解了一个人的思想，才能帮助其解除思想包袱，更好地发挥其积极作用。鼓励广大班组职工开展ＱＣ小组活动，运用ＱＣ理论和方法，对生产、管理中存在的问题找原因、定措施，积极开展群众性质量管理活动，提高班组和企业的管理水平。

班组建设是运营管理的重要组成部分，也是一个长期而艰巨的任务。班组长肩负着班组建设的重要责任，既要加强自身的能力和素质的提高，又要联合班组成员，合理调节和组织班组中的个因素，让每一个环节都有能力发挥的空间。我们也要充分认识加强班组建设的重要性和必要性，增强班组建设的紧迫感，争做岗位标兵，为班组建设的发展出一份力。

来源莲

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第二篇：安装车间班组建设经验

夯实班组建设促进安全生产

安装车间 安装一队

安装车间安装一队，现有职工10名，都没什么像样的学历，平均年龄43岁，是一支青壮年队伍。

谈起班组管理，我们深刻认识到安全是管理中的第一要务，白国周同志用长达20年的勤奋努力，恪尽职守和安全无事故的事实告诉我们，只要科学合理的管理，班组安全工作是能管到位的，白国周班组管理法中核心内容是“六个三”，这与他不断探索安全经验，严格落实安全措施是分不开的。自去年以来，“白国周班组管理法”在全处推广应用，我们本着结合实际，真学、真用的原则，将白国周班组管理经验融入到现场安全管理当中，不断夯实班组建设，促进安全生产。

做为安装一队的队长，我感到搞好安全生产必须紧盯现场施工中每一道工序，抓住每一个管理细节，才能保证生产安全。结合白国周班组管理法“六个三”和我们班组管理的实际，就我们班组管理的一些具体做法简要汇报如下：

一、加强自身建设，夯实班组安全管理基础

1、夯实班组安全基础管理。我们班的工作范围是，完成架设供电线路及改造供电线路前期挖杆坑、任务上金具、立杆等任务，同时为线路改造制作 “三盘”，为供电设备改 1

造担负基础土建施工，制作基础座，维修维护供电设备基础等工作任务。工作范围，线长面广，人员素质参差不齐。为此，我们通过“三到位”来强化现场安全管理，一是每天每项工作必须把安全措施落实到位，要求职工必须在措施上签字做为警示，重点工程必须执行安全宣示，进入现场后进行安全确认，施工中实施安全监护，队长对现场存在的问题和易发生安全隐患的设备及时整改，消除隐患，积极为施工现场安全生产创造良好环境。二是施工中安全巡检要到位，随着施工过程中作业环境的不断变化，队长要根据现场及时调整施工程序，对突发的安全隐患要及时进行整改，确保安全生产。三是施工完成后要对施工安全状况，施工质量等进行检查验收必须到位，确保工程质量。

2、优化劳动组合，调动职工的积极性。一是分岗不分活，分工不分家，即打破了以往是什么工种就干什么活的弊端。二是为了杜绝怠工现象，根据全队职工的工作态度，工作质量，工作量大小等，实施多劳多得，从而提高工作效率，避免少数人钻空子“磨洋工”，同时也调动了职工学业务，学技术的热情和工作积极性。

3、加强队长自身建设，严格落实岗位职责。队长作为兵头将尾，是施工现场安全管理的“主心骨”，要有“钉子”精神，在现场管理上要做到“勤、精、严、细、实”。“勤”就是勤检查，勤督促，勤走动；“精”就是精心安排、精于

管理；“严”就是严格制度管理，严于律已，严格把关；“细”就是细心，对工作中出现的各种问题细心研究，找出对策，落实整改；“实”就是将各类制度安全措施责任到人，落到实处。

二、调动职工工作热情，在生产工程中挑重担

生产一队，是一个有着光荣传统的优秀集体，素以“敢打硬仗、善打硬仗，关键时刻顶得住”的工作作风著称，经过一年多的不断发展和完善，可以说生产一队是车间各班组人员中技术过得硬，敢为处、车间挑重担的队伍。人的好坏事上看，队伍好坏工作看，生产一队始终在保证安全的前提下，团结拼搏，圆满完成了一个又一个工程任务，特别是在多次面临突击工程任务时，凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，没人干的活我们干，不怕工作多么艰难，技术含量多么高，都能够无怨言，勇敢的接受。去年10月份，由于处生产工程任务较多，王营子变电所设备改造工程刚刚开始，处领导经过多方面考虑，决定把王营子变设备改造的土建工程及制作刀闸开关基础座这项工程交给我们完成，以前象这样的工程都属于外委工程，我们能不能干，能否干好，处、车间领导很担忧。这项工程工作量大，要求时间紧，技术含量高，基础座共有36个坑，最大的几个达到长2.4米，宽

2.1米，深3.2米，坑与坑之间的距离、基础座的地角螺丝杆的高度尺寸、灌盖的水泥、沙石配比等都要求的非常严格。

我们接到任务后，根据技术图纸资料，并对现场进行勘查后，我们承揽了施工任务，为了达到标准要求，进行认真分析研究，找出工作的重点，确定了施工方案。首先组织一部分人员把基础坑按标准完成，其次考虑到基础座的地角螺丝杆的尺寸必须达到标准要求，就把每个坑4个地角螺丝杆焊接起来，形成一体，这样，它的高度和尺寸就不能有变化了，并制作了坑与坑之间的地角螺丝杆固定的模具。问题解决后，我们积极行动起来，组织人员、材料，在队长陈广义指挥下，一队全体职工克服并解决了在施工中一个又一个难题，加班加点，不怕吃苦，在预定工期内提前完成了这项工程，各项指标均达到了标准要求，得到处领导的充分好评。

由于处、车间领导的信任，我们还分别担任了大五家子供电线路改造工程、八道壕架线工程、王营子南、北风井线路改造工程及王营子南风井瓦斯发电供电架线工程等。在这些工程中，我们不怕寒风刺骨，高温严热的天气，不怕在工程中给我们带来的困难，不怕打破传统的上下班时间，放弃周末休息，每人的衣服早已被汗水湿透，吃饭的时间早已过去。但生产一队的全体职工，凭着平时练就的“钢筋脚”、“铁桶肚”和对工作执着的追求，在极端恶劣的条件下，在工程中实现了高质量、高标准、零违章、零事故的工作业绩，并创出八道壕架线工程两天内完工，挖电柱坑31个，一天内完成上金具和立电杆23基，拉线8基的历史记录，在一周内完成“三盘”制作101块的好成绩，处领导对这支队伍给予充分肯定。

三、注重实际，加强班组的规范化、精细化管理

在日常工作中，我们队认真贯彻处文件及有关会议精神，树立高标准，自我加压，用扎实作风，加强班组管理。一是充分利用班前会组织职工以教代训，提高职工安全意识，使职工“上标准岗，干标准化”变成自觉行动。二是规范职工安全行为，使职工每人都负有安全责任，坚决杜绝违章作业的现象发生。三是要使职工都知道每天的工作，注意的事项，队长提出的要求，使标准化工作真正转变为班组自主抓、自我管，最终达到班组管理日常化、规范化，精细化的要求。

在日常管理基础上，加强培训，提高职工技能。全队职工经过调整，人员的素质，工作经验，专业水平，年龄结构仍参差不齐。为带好这支队伍，尽快担负起繁重的安全生产任务，我们做了大量基础工作：一是“结对子”、“传、帮、带”，由队长和专业较强的职工与业务能力稍差的职工“结对子”，言传身教，指导作业，在生产任务不紧张的情况下，提倡“师傅带着徒弟干，徒弟动手师傅看”的做法，培养他们实际动手操作能力。二是利用业余时间，针对岗位工种操作规程进行自主培训，并以现场操作为重点，注重从思想上引导，从操作上规范，逐步提高生产技能，全队职工整体素

质有了较大的提升。

四、开展“重品行、尽职工责、爱职工”教育活动，推进班组建设

班组在开展这项活动中，提出了开好会，考好试，宣好誓、干好活、防好家等五个工作方法。进一步增强了以人为本管理意识。结合自身工作实际，自我反思，自我亮短，认真剖析工作中存在的不足，吸取教训，干好工作，队长要主动为职工服务，关心爱护职工，为职工创造良好的工作条件，解决职工在工作、生产等方面遇到的困难，多和职工沟通、谈心、多交流，掌握职工的思想动态，善于做职工思想工作，及时化解内部矛盾，以求和谐向上，打造有凝聚力的团队。

以上的一些具体做法，只是学习白国周班组管理经验的一些工作体会，但从班组管理上看我们还存在很大差距，我们决心以更高的标准来要求自已，不断创新，开拓进取，多为供电处做出新的贡献。

第三篇：车间班组建设经验材料

车间班组建设情况汇报

班组是企业最基本的生产单位，是企业的细胞，班组建设的好坏直接影响着企业的生产经营工作，班组也是企业安全管理的最终落脚点。加强班组建设，是适应铁路跨越式发展的要求，是确保铁路安全生产的一项重要基础工作；同时，也是不断提高职工政治、业务技术水平，增强班组自控能力，提高班组管理水平的重要途径。我车间根据实际情况，以推进职工岗位素质达标和班组升级达标为主线，以提高班组长素质为关键，制定了涵盖车间班组方方面面的各项管理制度，重新界定班组成员的职责范围，明确责任，加强班组考核和民主监督作用，围绕施工安全生产，全面贯彻落实岗位标准，努力提高班组的“自控、互控、他控”能力，确保车间安全施工生产和经营目标的实现。为此，车间具体做了以下几方面的工作：

一、加强领导，分工负责，明确责任，形成抓班组建设的合力。

车间2009年有5个班组，即清筛班、换枕班、抬道整理班，大型机械班、综合班。主要承担着线路清筛、机械捣固、增方枕、抽换失效枕，更换Ⅲ型轨枕、道床整理等线路大中修任务。按照班组建设管理的要求，结合施工生产的实际，各班组分别设立了“四长”，即：工长、副工长、班长、工会小组长；“五大员”，即：政治宣传员、安全质量员、经济核算员、料具管理员、生活卫生员。车间成立了以支部书记为组长，车间职能人员参与的班组建设领导组。根据职责分工，要求干部包保班组，每月参加班组点名会不少于10次，指导班组完善各项管理制度，细化班组升级达标和职工达标的考核标准，选配政治思想好、责任心强、技术业务水平高，有一定的管理经验和组织能力，在群众中有较高威信，能够以身作则、敢抓善管、办事公道的人任工班长，由班组民主选出“五大员”。车间开工前，召开“四长”和“五大员”参加的座谈会，对班组建设的重大意义、上级领导的相关要求及实际运作等项内容进行了宣传和发动，对各种记录的填写进行了规范和讲解，使大家对班组建设工作有了更明确的认识，形成了上下一心，左右同步，强力推进班组建设的态势。

二、运用载体，加强管理，从严考核，把班组建设落到实处。

班组建设工作想要落到实处，抓出成效，就必须运用好载体，才能让班组职工动起来、活起来，从而发挥班组职工人人保安全的作用。结合施工任务实际，党政工团各级组织合力共为，围绕安全、生产、经营、稳定为中心，以提高职工素质为目的，紧跟上级领导步伐，积极组织开展各项安全活动。为此开工以来，我们在认真抓班组内业管理、职场管

理、职工素质教育、思想政治工作的同时，重点突出了各项活动地开展，把职工的积极性充分调动起来。

1、认清形势，明确任务，把干部职工的思想统一到施工生产任务上来，认真传达段“三会”会议精神，超前做好开工的各项准备工作，尤其是机械设备检修验收和职工岗前培训工作。

2、围绕全年施工生产任务，分阶段、有重点的组织开展好各项安全活动，如施工安全专项整治活动、“三确保、双攻关”活动、“5.5”“5.28”事故双反思活动、百日安全隐患排查和专项整治活动、设备安全大检查活动和安全大检查活动等。通过以上活动地开展，来保证施工任务地完成，加强组织领导，注重活动过程，用安全的成果检验活动的效果。

3、开展特色活动，有效提高工作效率。在大型机械班组开展了“达标车”竞赛和“先锋号”机组竞赛活动，车间制定“达标车”竞赛办法，每月对参赛的大机车组进行考核评定，选出一台最佳“达标车”进行奖励，大家同等条件下比安全、比技术、比工作效率，形成良性竞争。在炊事班开展了“我为一线服好务、争最佳”活动，每月组织10名职工代表为食堂炊事员进行测评，满意综合分在90分以上，个人岗位系数当月上浮0.1。为改善职工伙食、降低成本，食堂每月都杀一头猪，让职工吃到新鲜猪肉。

4、开展丰富多彩的文体活动，活跃职工的业余文化生

活。结合传统节日，车间先后组织开展了“端午节钓鱼比赛”、“五一诗歌比赛”、“庆七一拔河比赛”、“十一安康杯象棋比赛”等活动。通过活动开展，增长了职工的文化知识，增加了生活情趣，增进了深厚友谊，为创建文明和谐工地提供了保证。

5、明确考核项点，加大考核力度。各班组每天由工班长依照车间制定的《生产经营二次承包办法》和《车间管理制度》的实际要求，对本班组每名职工依据各方面的表现进行打分，干得好、表现突出，超额完成任务的就在基础分上加分，浑水摸鱼、拈轻怕重，完不成当日工作量的就减分，并以此作为班组人员每月奖金分配和年终评先选优的重要依据。这一点尤为重要，关系到职工的切身利益，它就是一把“双刃剑”，用得好充分调动起职工的积极性，用不好容易引起矛盾纷争，削弱班组的凝聚力和战斗力，所以坚持做到“三公”，即：公开、公平、公正，操作透明化，严禁送“人情分”，接受职工的监督。

三、抓教育，重培训，职工素质得到明显提高。

职工素质偏低，是我车间职工的现状，更是班组建设的难题之一。为了适应铁路跨越式发展的需要，车间在全力抓好施工安全的同时，不忘加强职工和劳务工的培训教育。主管教育工作的工程师每月把学习计划下发到各班组，亲自指导职工的技术业务学习。车间党支部每10天下发一次班组

点名会学考题试题，让工长在每天的班组点名会上，组织职工进行“学一题考一人”活动。交班会上，支部书记每天都亲自组织班长和机长以上的干部进行“学一题考一人”活动，同时支部还坚持进行抽考，从而保证了学习效果。

四、夯基础，保质量，加快推进自控型班组建设。

1、加强组织领导，成立车间主任、支部书记为组长的深化自控型班组建设领导组。按照分层管理，逐级负责的原则，层层建立保障机制，以“基础管理受控、现场作业受领任务质量受控”为主要内容，逐步完善班组制度内容，健全班组管理机制，提高班组职工素质，不断增强班组的自我管理、自我完善、自我控制、自我提高的能力，从而实现班组各项工作的有序可控。

2、加强班组职工的自控能力。加强自控性班组建设，实际上就是加强班组中每个成员在安全生产上自控能力的建设。为此，我们从以下几个方面着手：

①加强职工的思想修养，使职工树立正确的人生观、世界观，保持乐观向上的健康情绪；

②提高文化素养，使职工能够比较全面、正确认识事物，认识自我和他人的关系，自觉地进行自我控制、自我完善；

③要稳定职工情绪，用合理发泄、注意力转移、迁移环境等方法，把将要引发冲突的情绪宣泄和释放出来，保持情绪稳定，避免冲突；

④要强化自我意识，学会自主决断，彻底摆脱那种依赖别人的心理，克服自卑、培养自信心和独立性；

⑤要强化实践锻炼，加强学习、积累知识、开阔视野，用知识来武装和充实自己，提高自己分析问题和解决问题的水平，并通过学习别人经验来扩展自己决断事情的能力；

⑥强化积极思维，平时注意经常思考问题，增强预见性，关键时刻能及时、果断、准确地做出选择，只有广大职工的自控能力得到加强，才能保证自控性班组建设的顺利开展。

第四篇：先进班组之运转车间二班

北运二班

——伟大的传承

清晨时分，重庆北站从昏暗的光线中慢慢苏醒过来，黎明的天空由暗至明，当天边第一缕阳光撒在他们充满汗水笑颜的脸庞时，当微风夹带着泥土的清新吹抚掉他们工作一夜的疲惫时，重庆北运转二班又一次安全高效的完成所有调车和接发列车任务，对于每个工作在基层行车一线的员工，这是普普通通的一夜，他没有跌宕起伏的过程，没有精彩纷呈的表演，没有气势磅礴的高潮，没有热情洋溢的观众，有的只是波澜不惊、兢兢业业、一丝不苟的辛勤付出，每一滴汗水，每一句话语，每一步脚印都汇成一股动力，环绕在“安全”的周围。“安全”就是他们的阵地，这群士兵在内心深处歇斯底里的呐喊着“人在阵地在”，用实际行动捍卫着他们为之奋斗，为之拼搏的目标“安全第一、预防为主”。自重庆北运转二班建设之初，他的首任班组长就决心将这只朝气蓬勃的队伍，建设成奋发有为，团结和谐、战斗力强的钢铁班组，他意识到思想是行动决策者，它指挥着人的一切行动，生产技术不行可以练，生产设备不行可以换，但安全生产的意识是练不出来的，是换不出来的，他首先从班组每位成员的思想意识入手，灌输“安全第一”的思想，树立“安全第一”的理念，强化“安全第一”的意识，久而久之，班组人人讲安全，人人要安全的行为准则深入人心，铁打的营盘，流水的兵，班组成员虽然换了一茬又一茬，但北站运转二班，“安全生产”的信念没有变，“安全生产急先锋”的旗

帜没有倒。“十六”大召开以后，在党中央胡锦涛总书记提出铁路要转变发展方式，又好又快发展的大局势下，在路局、车站要求建设复合型高素质职工人才队伍的背景下，北站二班审时度势，与时俱进，调整人员布局结构（现：技师2人、高级工2人、中级工5人，大专文化程度4人、高中文化程度7人，在职工作年龄10年以上7人），初步达到了以老带新，新老结合的班组构建，同时加强学习型，实践型班组建设，继承发扬班组优良传统，通过班组每月自查、安全生产大反思、事故案例教训大讨论等形式活动，提高班组安全风险管理水平，自建站至今二班已累计安全生产1522天，无劳动安全责任事故1887天，从二班走出来的先进工作者3人，优秀共产党员5人，优秀共青团员4人，车站生产技术标兵1人，多次受到站党政领导的表扬。班组中的先进事迹也广为流传，在班组11个人中，有一位连接员，叫梁勇，1999年入伍，2008年参加铁路工作，在部队入的党，算是老党员了，老家在陕西西安，家里有位年过80的奶奶，由于家境清贫，梁勇的父母在他很小的时候就外出打工，梁勇从小就和奶奶相依为命，他对奶奶的感情深深的埋藏在心里，参加工作后逢年过节，他都会打长途电话回家问候奶奶，老奶奶也大老远的托人给梁勇带些土特产，嘱咐他听领导的话，好好工作，注意身体，然而2010年8月噩耗传来，老奶奶因为脑溢血突然去世，在岗的梁勇得知这一消息后许久没说话，他只是面向老家的方向深深的鞠一躬，大家都为梁勇难过，都担心他的情绪会影响工作，时间紧迫，新的调车作业通知单已经下发，具体作业方法也已布置，班组长想让他休息，平复情绪，但梁勇擦干眼泪，抢过对讲机，面对大家坚定的说道“感谢大家对我的关心，我没事的，请大家相信我，我是二班的成员，二班的人流血流汗，不流泪，给我布置任务吧”霎那间，他坚定的眼神让大家放下了心，但我们都知道梁勇是忍着巨大的悲痛安全顺利的完成当日的调车任务的，按照当地习俗，梁勇应该守孝3天，但他第二天就返回了单位，他说“时下正是暑运高峰，车间也缺人，我好歹也是名党员，现在我唯一能做的就是干好自己本职工作，站好暑运这班岗”朴实无华的言语背后，透露的是他作为共产党员的高尚品质，作为二班连接员爱岗敬业的崇高精神，梁勇只是二班全体成员不怕辛勤，克服困难，永往向前优良作风的缩影，年复一年，日复一日，二班的光荣传统一代传承一代，冬天他们迎着寒冷刺骨的风雪，夏天他们头顶酷热难耐的烈日，辛勤的工作，一份耕耘一分收获，在收获的时节，只有他们才能体会到成功背后所要付出的一切。亲情、爱情、友情，有时对他们难言完美，他们拥有的就是对国家的忠诚，对信仰的执着，对铁路事业无私的奉献。二班有句老话“不怕路远，就怕志短；不怕缓慢，就怕常站；不怕贫穷，就怕惰懒；不怕对手悍，就怕自己颤”这就是二班的班魂，就是对自己从事铁路行业以来，敢打硬仗、敢为他人先的最好诠释。

单晓峰，1999年入伍，2003年参加工作，任二班连接员至今，从事调车工作也有10多年，在班组中他算老职工了，现场调车工作经验丰富，至今无任何责任事故。十年磨一剑，他用无数辛勤的汗水铸就了这份优秀的成绩单，其中也不乏有惊无险的心路历程；2009

年7月的一天，烈日当头，调车场地面温度44度，列车在经过烈日的炙烤后，车内温度已经达到了50度，车厢内像是个大烤炉，毫不留情的蒸发着每一滴水分，此时单晓峰正执行调车作业计划，将列车由到发场领送至整备场，他站在列车端门指定位置，密切注视着线路情况，突然一股闷气涌上心头，呕吐，眩晕，视线越来越模糊，全身有气无力，他意识到自己中暑了，列车还在高速的推送当中，前方还有50米就要到达整备场了，还有40米、30米„„，他的眼前冒出了无数的星点，被太阳烤得发亮的大地，开始慢慢变暗，如果我昏倒，车列前方无人领车，后果将是非常严重的，有擦撞路人、冲出土挡的危险，时不我待、千钧一发，单晓峰也顾不上想这么多，他下意识，使出全力拉动了紧急制动阀，就在列车停车的一刻，他倒下了„„。大家七上八下的把他抬到休息室，情况慢慢稳定，他醒过来的第一句话，“列车„„停下了吗？”像单晓峰这样的人，二班比比皆是。

这就是二班，铁路基层普普通通的班组，他们在平凡的岗位上，用勤劳的双手书写着属于他们自己的历史，粒沙看世界，滴水见精神，他们以一颗平常的心，在平凡中创造着不平凡。

第五篇：运转队班组建设实施细则

2016年运转队班组建设实施细则

第一章 总则

第一条 为加强我队班组建设运行管理，做好班组建设推进工作，提升班组建设实际应用，促进班组工作的开展。根据《神东煤炭集团公司五型班组考核积分表》内容要求，结合我队工作实际情况，特制定本细则。

第二条 本细则适用于运转队全体职工。

第二章 组织机构及管理责任

第三条 组织管理机构和职责 组 长：李向东

副组长：王耀、吕树增、李瑞、韩涛、张哲

成 员：王海、李和春、董伟平、刘焕来、刘亚东、汪彦平第四条 人员职责分配：

(一）李向东、王耀全队的班组建设管理制度制订、监督落实、审核复核工作。

（二)吕树增、李瑞、韩涛、张哲负责班组建设管理推动、考核各班组，对结对班组的班组建设工作进行指导。

(三）王海、李和春、董伟平、刘焕来负责本班组的工作开展工作。

（四）刘亚东、汪彦平负责对考核结果进行整理汇总上报、协助开展班组活动，进行考核等。

第五条 班组结对管理划分： 检修一班：吕树增，检修二班：韩涛，检修三班：张哲，生产班：李向东、王耀、李瑞 第六条 班组各型负责人 见附表1 第七条 各型负责人主要业务

（一）安全型：区队级责任人负责对对班组级责任人安全管理工作的指导，对下一级的安全管理任务进行安排布置，及时检查存在问题，对班组级不能解决的安全问题及时处理或上报。审核班组申报的安全活动，并督促其开展。落实各项安全规定，做好区队的安全管理工作。

班组级负责人负责本班组的安全活动，班中的安全问题检查整理汇报工作，对班组中安全隐患排除情况进行监督反馈。有权制止班组中的各类不安全行为，并按标准予以相应的处罚。

（二）学习型：区队级负责人负责对班前会每日一题进行讲解。及时宣贯事故案例，组织好队内员工各项培训工作。班组级负责人负责本班组内部的培训管理，检查本班组的班前会记录情况。

区队级负责人负责月度技能培训及技能比武工作，加强各岗位的业务能力。班组级负责人负责组织本班组人员及时参加技能培训，组织班组成员参与技能比武活动。

（三）和谐型：区队级负责人负责本队的人员协调管理，积极排除员工的不良心理，做好排忧解难工作，稳定区队人员的工作心态。协调好班组活动的开展工作。班组级负责人协调解决本班组内部的人员矛盾，促进班组和谐发展，督促本班的班组活动开展工作。区队级负责人负责本队的绩效管理工作，对班组长对班组成员的绩效考核进行监督监察，督促核算员及时公布各项考核情况，受理员工绩效相关的异议，并进行回复。对班组级绩效负责人反映的问题进行处理，并督促其相关责任落实，起到监管责任。

班组级负责人负责对本班组的绩效考核的公正性进行监督，如发现存在问题及时进行纠正，促进班组绩效工作的公平公正。

区队级负责人负责对本队的材料领用，双增双节、区队人员请销假进行管理，做好班组日评价的监督检查。班组级负责人负责本班组的材料管控，人员排班休假管理，对每日班组长的日评价工作进行监督，确保评价真实有效。

（四）创新型：区队级负责人要鼓励全队员工进行新产品开发、老产品改造、工艺工装、工作效率、工程质量、安全生产、减轻体力、改善环境及各项管理工作，对各项小创造、小革新、小设计、小建议“五小”进行收集整理，筛选上报。督导班组级负责人积极开展本班组的创新工作。班组级负责人负责收集本班组内的”五小成果“等相关资料。

（五）节约型：区队级负责人负责引导员工学习和掌握标准作业流程知识，使员工达到上标准岗干标准活的目的。积极推广标准作业流程“十个一”活动。班组级负责人负责本班组内的标准作业学习和应用管理，积极反馈相关信息，形成闭环管理。

第三章 工作重点 第八条 班组考核标准

（一）班组要加强自保、互保意识，实现无不安全行为班组（以公司和单位查出的为准），10人以下的班组实现无不安全行为的，加2分/月；11-20人的班组实现无不安全行为的，加3分/月。

（二）班组员工要积极查找、整改现场存在的安全隐患，提出的安全隐患获单位认可的，按一般、中等、重大级别分别加0.5分/条、1分/条、2分/条；最高加分不超过10分。

（三）每月组织开展一次班组安全活动，1分/月。

（四）发生一起重伤及以上人身安全事故，扣100分；

（五）发生一起轻伤安全事故，扣50分；

（六）区队质量标准化检查，当月考核第一名的班组加2分，第二名的班组加1分，其他的班组不加分。

（七）当月考试平均分第一名的班组加2分，第二名的班组加1分，其他的班组不加分。

（八）班组每月要开展员工技术技能交流活动，开展一次加2分/月，未开展的不得分。

（九）班组内劳务工参加公司考试转为正式工或关键技术岗位的，加2分/人；

（十）班组创新创效活动，至少要上报一项小改小革、合理化建议等“五小”成果或亮点工程和管理提升项目，凡上报的，加2分/月。不上报的扣1分/月。

（十一）班组员工的科技创新项目获得单位优秀“五小”成果或优秀亮点工程和管理提升项目一、二、三等奖的，分别加5分/项、3分/项、1分/项；获得公司优秀“五小”成果或优秀亮点工程和管理提升项目一、二、三等奖的，分别加10分/项、8分/项、5分/项。（季度兑现）

（十二）当月故障影响最少的班组加2分/月。

（十三）积极进行修旧利废的班组经队干审核后2分/月；

（十四）绩效牌板未按时填写的每缺少1天扣0.1分。

（十五）检修计划上报不及时或上报存在敷衍了事的班组没发现1次扣0.2分、（十六）在神东新闻媒体上宣传班组建设工作动态、经验做法和好人好事，加1分/篇，最高分不超过20分；

（十七）每月组织一次促进班组和谐发展的活动，活动要有效果、有活动图片和视频资料，加1分/次。

（十八）班组长每月至少要开展一次“四必谈五必访”活动，开展的班组加1分/月。

（十九）班组内部不团结，发生打架斗殴的，扣10分/起；

（二十）发生一起违法违纪活动，扣30分/起；（二十一）班组要不断总结班组管理经验和做法，形成班组管理法或管理模式的，加10分；

（二十二）班组要每月召开一次班委会，要有图片和视频资料记录，加2分/次。

（二十三）班组要每个月写一篇班组工作总结和下月工作安排，加2分/月。第九条 班组长考核

（一）未组织班组活动，每少1项扣1分。

（二）未召开班委会扣1分。

（三）未按要求对班组工作开始总结和计划扣1分。

（四）未组织班组内进行小改小革，五小成果上报的扣2分。

（五）不安全行为出现虚假录入的扣3分。

（六）班组内发生轻伤以上事故扣除8分。发生重伤以上事故的取消全年班组长津贴。

（七）未及时填写绩效牌板的扣0.5分/次。

（八）检修计划出现敷衍了事每发现1次扣1分。

（九）未在归定时间完成排休扣1分。第十条 班组人员考核

员工考核根据运转队班组建设人员积分考核表考核为准。参见附表2

第四章 管理考核

第十一条 结对队干考核。结对队干必须对所结对班组进行工作指导，督促督导相关的活动的开展，对班组考核情况及班组成员的考核进行监督，及时处理班组中存在的问题，对无法处理的问题及时上报，保证班组建设能够顺利进行，当月不能完成工作任务的结对队干除扣除相应绩效分外，评为当月C类员工。

第十二条 班组长考核。班组长必须按照班组建设班组工作任务，开展班组建设工作，保证能够及时对班组成员进行考核，对员工考核要公正公平，严禁出现弄虚作假情况，否则取消班组长资格。积极开展班组活动，做好组织工作，不得拖延怠慢，故意推脱，否则扣除全年班组奖励，根据情况扣除班组长日常绩效300分。积极对班组内部工作情况进行汇总上报，及时沟通解决班组存在问题。

第十三条 员工考核。班组成员应积极配合结对队干和班组长，开展班组建设，能够积极参加班组相关活动，做好自身应有工作，积极帮助同班职工，共同提高，共同进步。对于不予配合的职工，取消其评星、A类员工等奖励，班组取得优秀时，取消其班组奖励。年终评先等一律不予考虑。对于积极参与班组人员，优先给予评先评优评星等，贡献重大者，予以直接评先评优。

第十四条 根据班组任务开展情况进行考核，获得优秀的最多且无工伤事故的班组上报班组建设优秀班组。

第十五条 建立员工积分评优机制。根据每月人员的考核情况进行人员打分，根据人员考核积分进行评优候选人。

第五章 评选及奖金分配办法

第十六条 星级班组评选： 根据班组建设日常考核结果排名，考核第一班组为星级班组。班组凡出现以下情形则不得评为星级班组，其班组长直接评为不胜任组长，具体如下：

（一）发生轻伤事故的班组。

（二）班组员工出现重大责任事故。

（三）每月未完成生产任务指标的班组不得评星级。

（四）班组出现打架斗殴、偷盗等事件。第十七条 班组建设奖励分配：

（一）优秀班组

（1）分配对象：星级班组的所有成员（不含不在岗人员）。（2）分配办法：根据矿上的奖励金额进行分配。

（三）A类员工奖励200元、B类员工不奖不罚、C累员工处罚200元。

（四）优秀报道员奖励50元，每发表一篇文章被矿采纳奖励100元，被公司采纳奖励200，被集团公司或省部级媒体采纳奖励300元。

（五）创新人员奖励300元，根据提报的亮点工程及管理提升项目价值大小，给予奖励，不得突破上限。

（六）其他奖励100-300元，每个月根据班组建设考核实际情况和工作情况给予做出贡献的人员给予奖励，突破不得上限。

第十八条 A、B、C类员工；

A、B、C类员工数量根据绩效考核系统进行确定。A、B、C类员工按个人积分从高到低进行排名，出现分值相同的情况获得班组长得推荐的人员优先。

第十九条 发生以下行为直接评为C类员工

（一）矿检查发生中等以上不安全行为。

（二）旷工1天及1天以上。

（三）月度出勤不足19天（矿出现放假时，核减相应天数）。

（四）违反1次矿有关制度规定的矿风矿纪和社会治安条例。

（五）月度考试成绩80分以下。

（六）不服从管理人员。

（七）在工作中失误导致井下停产.（八）停工待岗人员。

第六章 附则

第二十条 本办法由运转队队委会负责解释。第二十一条 本办法自发文之日起进行执行。

寸草塔煤矿运转队 2016年5月1日