物流工程期末考试详解[5篇范文]

第一篇：物流工程期末考试详解

当量物流量：是指物流运动过程中一定时间内按规定标准修正，折算的搬运和运输量。

从至表：也称流量矩阵，通常用来表示建筑之间，部门之间或机器之间的物流量,适用于多产品或多零件的情况。

节拍：又称为产距时间，是指流水线生产一件产品所需的时间，即一天的工作时间除从一天要生产产品的数量。节拍=每日有效工作时间/计划每日产量

单元式布置：是单元生产的硬件要求之一，是当代最新、最有效的生产组织方式，是对精益生产认识不断深化的产物，采用单元生产的企业，在布置、人才培养、物料控制上发生了极大的改变。

：按产品或零件簇来构建生产单元；采用一个流生产，尽量使库存最少，距离最短；培养多能工，增加人员灵活性，改进员工之间的交流；采用防呆设备和柔性的、可移动的设备。

物料搬运：是指在同一场所范围内进行的，以改变物料的存放状态和空间位置内主要目的的活动 活性系数a：指物料搬运的难易程度。平均活性系数=活性系数总和/作业工序数

蜂窝损失：是仓库可存储空间不能全部被利用时所造成的损失，通常发生在货物形状，货物堆码和储位分配时竖直或水平空间没有充分利用的情况。

配送中心：就是从事货物配备和组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施，它是物流中心的一种。

物流工程的概念：是从物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置，物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。

物流工程的 研究对象 与 内容：研究对象：生产物流系统和服务物流系统。

内容：①物流系统规划与设计②物流工程技术基础③设施规划与设计④物料搬运系统设计⑤仓储技术⑥物流信息技术与仿真技术⑦物流统计的管理技术

物流分析要遵循哪两个避免的原则：两个最小原则：经过距离最小和物流成本最小；

两个避免原则：避免迂回和避免十字交叉。

设施选址的内容：①两个层次：小型单一设施的选址，主要根据已有的产品新产品和生产规模来确定的。设施网络的选址既要为一个企业所属的多个工厂、仓库、分销服务中心选择合适的地址，使这些设施数量、位置、和规模最优。②两个方面：选位，定址。

服务业和制造业最大不同点在哪：对于工业企业而言选址常引起成本的显著差异，因此立足点在于成本最小化；而服务业设施地址对收入的影响超过成本，因此考虑的是营业收入的最大化。

未来物流设施的发展趋势：①信息化、②标准化与个性化、③环保与节能化

设施布置的内容：①物流和物料搬运设备、②容量和空间要求、③环境和美学、④信息流

基本布置类型包括哪几个：①定位式布置、②产品原则布置、③工艺原则布置、④成组单元布置 50s节拍的优越性：①生产率、②安全与人因工程、③质量、④员工士气

流水线平衡：把作业因素进行合并，并分配给每个工作地，使各工作地的作业时间等于周期时间或周期时间的整数倍。基本平衡方法：第一步C=H/Q[周期时间、每天生产时间、每天在H时间内要求的产量] 第二步[Ko=tsum/C][最少工作站数、一件产品全部作业的时间总和]

传送带速度的计算：Sc=Ls/C[Sc:传送带速度、Ls:工作站沿传送带方向的长度C:周期时间]L=mLs+X[L:传送带长度m:工作站数量X:传送带两端的富裕量]

单元的形成：分组可基于工艺路线、加工机床、设计属性和物料搬运成本等，具体方法有分类和编码法、生产流程分析法、簇聚法、启发式法和数学模型法等。

直接簇聚算法DCA法的步骤：①将行、列排序、②列移动、③行移动、④形成单元

单元生产线的三种不同类型：①屋台式单元生产线、②逐兔式单元生产线、③分割式单元生产线 SLP基本要素与程序模式包括哪些：①P-products指系统物料的种类、②Q-quantity指数量、③R-routing指路线、④Serice指辅助生产与服务过程的部门、⑤T-Time指物料流动的时间

仓库的作业功能包括哪几个：①移动⑴收货⑵入库(3)拣选(4)检查包装箱(5)发货②存储③信息交换 仓库有哪几种存储策略：①随机存储策略、②定位存储策略、③分级存储策略

空间利用时需考虑哪些因素：空间的保持，空间的限制，易存取性，存储策略。

自动化仓库的优点：①能大幅度的增加仓库高度，充分利用仓库面积与空间，减少占地面积/②便于实现仓库的机械化，自动化，从而提高出入库效率，降低物流成本/③提高仓库管理水平/④由于采用货架存储，并结合计算机管理，可以容易地实现先进先出的出入库原则，防止存储原因造成的货物损失/

⑤采用自动化仓库都有仓储信息管理系统，数据及时准确，以便企业领导随时掌握库存情况，根据生产及市场状况及时对企业对企业规划做出调整，提高了生产的应变能力和决策能力./

第二篇：企业物流学 期末考试总结

物流在社会经济中的作用

物流作为流通活动的一部分与商流活动共同构成流通活动的整体，物流和商流从两个不同的侧面体现着商品流通的内容。商流是与商品的所有权转移相关的交易活动，通过买卖活动实现商品的价值，体现的是商品的社会属性；而物流是紧随商流之后的商品的空间和时间的转移，通过物流活动为实现商品的使用价值提供可能，体现的是商品的物理属性。

现代物流特征

一、系统化

二、总成本最小化

三、信息化

四、技术手段现代化

五、服务社会化

六、管理专门化

七、电子化

八、快速反应化

九、网络化

十、柔性化

十一、标准化

物流客户服务（GB/T 18354-2006）：工商企业为支持其核心产品销售而向客户提供的物流服务。主体是工商企业，属于客户服务范畴，与物流企业不同，直接影响产品竞争力和客户满意度，决定了企业物流系统的结构。到达理论强调物流服务的本质是将商品送达到客户手中，使其获得商品利用可能性。

物流客户服务与企业竞争力

评价主要体现在商品的库存保有率、订货周期和配送水平等方面。

物流客户服务已逐渐成为企业经营差别化的重要一环，物流客户服务水准的确立对经营绩效产生重大影响，物流客户服务方式的选择对降低流通成本产生重要影响，物流客户服务起着连接厂家、批发商和零售商的纽带作用。

物流成本管理的意义

通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学合理的组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化活动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。

物流业

是为满足他人的物流服务需求，作为一种经营行为，向社会提供物流服务的行业。

物流业是概念上的主体，物流业体现新的服务理念和运作模式，一体化物流服务成为现代物流业经营的重要特征。所谓一体化物流服务提供商，就是指既能够为客户提供线路服务又可以提供节点服务，即将点的功能和线的功能有机结合起来的系统化服务。一体化物流服务商也称之为第三方物流服务商。一体化物流服务提供商中有许多是在运输或仓储服务商的基础上发展起来的。

现代物流企业经营模式

物流服务延伸模式，是指在现有的物流服务的基础上，通过向两端延伸，向客户提供更加完善和全面的物流服务，从而提高物流服务的附加价值，满足客户高层次物流需求的经营模式。

行业物流服务模式，是指通过运用现代技术手段和专业化的经营管理方式，在拥有丰富目标行业经验和对客户需求深度理解的基础上，在某一行业领域内，提供全程或部分专业化物流服务的模式。

项目物流服务模式，是指为具体的项目提供全程物流服务的模式。

定制式物流服务模式，是指将物流服务具体到某个客户，为该客户提供从原材料采购到产成品销售过程中各个环节的全程物流服务模式，涉及储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。

物流咨询服务模式，是指利用专业人才优势，深入到企业内部，为其提供市场调查分析、物流系统规划、成本控制、企业流程再造等相关服务的经营模式。企业在为客户提供物流咨询服务的同时，帮助企业整合业务流程与供应链上下游关系，进而提供全套的物流解决方案。

物流管理输出模式，是指物流企业在拓展国内企业市场时，强调自己为客户企业提供物流管理与运作的技术指导，由物流企业接管客户企业的物流设施或者成立合资公司承担物流具体运作任务的服务模式。

物流连锁经营模式，是指特许者将自己所拥有的商标、商号、产品、专业和专有技术、经营方式等以特许经营合同的形式授予被特许者使用；被特许者按合同的规定，在特许者同意的业务模式下从事经营活动，并向特许者支付相应费用的物流经营模式。

物流战略联盟模式，是指物流企业为了达到比单独从事物流服务更好的效果、相互之间形成互相信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系的经营模式。

宅急便的特征：快速化，便利化，简捷化，网络化。

宅急便策略：提高商品知名度和营业密度，构筑业务写作体系，建立物流信息系统，宅急便的多样化，物流服务的综合化。Dry Cargo Container干货（普通）集装箱

Refrigerated Container, Also Called Reefer Container 冷藏集装箱 Open Top Container敞顶集装箱

Tank Container罐式（液体）集装箱

Flat Rack Container 框架集装箱 full container（cargo）load, FCL 整箱货

less container（cargo）load, LCL拼箱货 container yard, CY集装箱堆场

container freight station, CFS集装箱货运站

Hague Rules海牙规则 Hague-Visby Rules海牙-维斯比规则

Hamburg Rules汉堡公约

Third Party Logistics 第三方物流 direct marketing直效行销

direct sales 直销

pyramid sales传销

Forward logistics 正向物流 Reverse logistics 逆向物流

returned logistics回收物流

Product recall产品召回 sustainable development 可持续发展

ODM

Original Design Manufacture原始设计制造商 OEM Original Equipment Manufacture原始设备制造商

Green Logistics绿色物流

EPR: Extended Producer Responsibility 生产者延伸责任

ERP: Enterprise Resources Planning企业资源计划 shipment运输

insurance保险

inspection商检

claims索赔

arbitration仲裁

Inquiry询盘

offer发盘

counteroffer还盘

country of origin原产地

Certificate of origin 原产地证明 port of shipment 起运港

port of destination 目的港

time of shipment 装运期

force majeure不可抗力 Partial shipment分批装运

Transshipment转运

Guarantee of Quality 质量保证

settlement of claims 理赔

L/C: letter of credit信用证

B/L: Bill of Lading 提单

Invoice:商业发票 D/A: documents acceptance承兑交单

FOB-Free on Board 离岸价

D/P: documents against payment付款交单 Packing list: 装箱单

shipping order 装货单

Original bill of lading正本提单

straight B/L记名提单 order B/L指示提单

on board B/L or shipped B/L 已装船提单

clean B/L清洁提单

liner B/L班轮提单 charter payer B/L 租船契约提单

Business negotiation 商务磋商

International Logistics 国际物流 intermediary中间商

Inbound logistics/Material management: 物料管理、进货物流

Outbound logistics/Physical distribution实体分销、出货物流

Supply Chain Information System 供应链信息系统 Transaction Processing System(TPS)交易运行系统

Automatic identification technologies自动识别技术 Radio-frequency identification无线射频识别

Bar code scanners条形码扫描仪

Point of sale销售时点情报系统 Simulation system 模拟系统建模系统

Artificial Intelligence(AI)人工智能

Electronic Product Code电子商品代码 GPS=Global Positioning system全球定位系统

GIS=Geographic Information System 地理信息系统

物流编码有时也叫物料代码或物料号，它们是计算机管理物料的检索依据。

物料清单（BOM）是产品结构的技术性描述文件。它表明产品组件、子件、零件直到原材料之间的结构关系。物料清单的种类：普通型物料清单，计划物料清单，模块化物料清单，成本物料清单。

工作中心（工序）是生产加工单元的统称。关键工作中心在ERP系统中是专门进行标识的，有时也成为瓶颈工序。提前期是指某一工作的工作时间周期，即从工作开始到工作结束的时间。

提前期分类：生产准备提前期，采购提前期，生产加工提前期，装配提前期，累计提前期，总提前期。生产加工提前期由排队时间、准备时间、加工时间、等待时间和传送时间构成。

工艺路线主要说明物料实际加工和装配的工序顺序、每道工序使用的工作中心、各项时间定额及外协工序的时间和费用。

独立需求是不需要其他任何模块的数据来源，而单独直接下达的需求。通过MRP运算后，得出的需求叫相关需求。主生产计划是确定每一个具体产品在每一个具体时间段的生产计划。粗能力计划是对关键工作中心的能力进行运算而产生的一种能力需求计划。

预计可用库存 = 前一时段末的可用库存 + 本时段计划接收 — 本时段毛需求 + 计划产出 净需求 = 本时段毛需求 — 前一时段末的可用库存 — 本时段计划接收 + 安全库存 可供销售量 = 某时段的计划产出（包括计划接收）— 该时段的订单量总和

MRP生成的分类：再生式MRP（数据重新计算并覆盖），净改变式MRP（变化才更新）

能力需求计划是对各生产阶段和各工作中心所需的各种资源进行精确计算，得出人力负荷、设备负荷等资源负荷情况，并做好生产能力与生产负荷的平衡工作。

无限能力计划是指在做物料需求计划时不考虑生产能力的限制，而对各个工作中心的能力与负荷进行计算，得出工作中心的负荷情况，产生能力报告。

有限能力计划认为工作中心的能力是不变的，计划的安排按照优先级进行。

调整生产能力的方法：加班，增加人员和设备，提高工作效率，更改工艺路线，增加外协处理。调整生产负荷的方法：修改计划，调整生产批量，推迟交货期，撤销订单，交叉作业。

ERP设计的总体思路：一个中心（财务），两类业务（计划、执行），三条干线（供应链管理、生产管理、财务管理）业务流程重组：四核心内容（根本性，彻底性，戏剧性，流程）。以作业流程为中心、打破传统的金字塔组织结构，向平板形组织结构发展，即扁平化结构管理。

JIT的优点：1减少原材料，在制品，成品的库存和积压，节省了生产空间。2减少了生产加工时间。3提高了劳动生产率及设备利用率。4提高了产品质量，减少了废品与返工。5加强了作业人员集体感。6有利于生产运作管理功能的整体优化。7生产具有弹性。8减少了间接劳动。

第三篇：隧道工程期末考试

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.新奥法隧道施工的基本原则“少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭”《隧道工程》p157 试述隧道衬砌的组成及作用（1.初衬——是为了保证施工的安全、加固岩体和围岩的坍塌，常用形式有型钢拱架支撑、格栅钢拱架支撑、喷锚支护等；2.二衬——为了保证隧道使用的净空和结构的安全而设置的永久性衬砌结构，常用形式有整体式衬砌、复合式衬砌、拼装衬砌和喷锚衬砌）辅助坑道的形式(横洞、斜井、竖井、平行导坑)产生超挖的主要因素有哪些（测量放线——测量偏差，放样的开挖轮廓线超出设计轮廓线；爆破钻孔——孔位的偏差和外插角的偏差，跟操作人员的水平有关；爆破技术——爆破方法、爆破参数、爆破器材及装药方法等；围岩地质条件——围岩的节理、裂隙灯非客观因数；现场管理——爆破作业现场管理的人员安排、作业组织、技术水平、技术交底、跟踪指导、质量检测、信息反馈、经验总结、资料采集等）隧道的主体建筑物有哪些（洞身衬砌和洞门构造物）隧道二衬的施工时间(各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%；周边位移速率小于0.1~0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d;以上原则适合于围岩条件较好情况)初期支护的性质（隧道开挖后，为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层）目前规范与老规范在围岩分级上有什么区别2004年颁布的新 《公路隧道设计规范》将旧规范中的“围岩分类”改为围岩分级,采用 工程岩体分级标准!规定的方法、级别和顺序,分为Ⅰ~Ⅴ级。新、旧规范都是根据岩石的坚硬程度、岩体的完整程度和岩体结构类型来判定围岩的类别(级别)。旧规范中等级的确定比较模糊,以定性判定为主,各影响因素的确定比较模糊,条理不够清楚,人为性强;新规范围岩分级概念明确、条理清楚,对影响围岩稳定性的因素考虑全面, 采用定性因素与定量指标紧密结合的方法来相互验证与检验,非常严谨。公路隧道净空(隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间)公路隧道建筑限界(是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种限界)喷射混凝土(用压力枪喷射混凝土的施工方法)喷锚支护（隧道开挖后用喷射混凝土、锚杆、钢筋网或钢拱架支护，不设二次衬砌的隧道支护形式）围岩压力(隧道开挖后，因围岩变形或松散等原因产生的作用于支护或衬砌结构上的压力)单斜构造（一个地区内的一系列岩层如向同一方向倾斜，其倾角也大致相同）隧道净空（隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间）公路隧道明洞（用明挖法修筑的隧道结构）围岩（隧道周围一定范围内，对其稳定性产生影响的岩体）隧道门（洞门是隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构）隧道建筑限界（为了保证隧道内车辆行驶、人员通行、检修和各种设备不受损害所要求的最小空间）复合衬砌（由喷锚初期支护和模筑混凝土二次支护构成的隧道支护形式）光面爆破（爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破）断层（地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂，并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层）新奥法的理论依据(以锚杆、喷射混凝土为主要支护方法，通过监测控制围岩的变形，动态修正设计参数和变动施工方法的一种隧道施工方法)及核心内容是(充分发挥围岩的自承能力)什么 隧道勘察有的阶段分步（可行性勘察（预可行性研究、工程可行性研究、、桥隧可行性研究现状）；初步勘察（收集资料、工程地质选定隧道线位、初步勘测资料整理）；详细勘察（任务、目的、步骤））隧道内纵坡范围是多大（0.3%~2%）支护结构与围岩之间为什么不能有空隙（同围岩的紧密接触是地下结构区别于地面结构的主要特征，所谓“新奥法”的出发点正是支护结构同围岩的共同变形，如果支护背部与围岩之间存在空洞时，会导致围岩松弛使支护结构产生弯曲应力，而损伤支护结构的功能，降低其承载能力，极大地影响了隧道的安全使用。）公式q=0.45*2s-1 w中各参数的意义是什么（s-围岩级别；w-宽度影响系数；q-围岩竖向均布压力）洞门类型及使用条件（1.端墙式洞门，适用于岩质较好的稳定的围岩，以及地形开阔的地区；2.翼墙式洞门，适用于地质较差的围岩，以及需要开挖路堑的地方；3.削竹式洞门，适用于洞口岩层坚硬、整体性好、节理不发育，且不易风化，路堑开挖后仰坡极为稳定，并且没有较大排水要求时；4.遮光式棚式洞门，当洞外需要设置遮光棚时，其入口通常伸很远）隧道设计的基本要求是什么《公路隧道设计细则》p18,（1.应重视公路总体设计；2.应重视地质条件比选；3.应重视中短隧道与路堑方案的比选；4.应加强山区公路隧道施工方案的交通组织设计；5.应加强山区公路隧道与洞外结构物的协调）隧道开挖中对超挖和严格要求是什么 《隧道工程》p261 隧道详勘的目的（为线位布设和编制施工图设计提供完整的工程地质资料）任务（在初勘基础上，进一步查明隧道沿线地质特征和不良地质规模、大小范围）和基本内容（前期的准备工作；沿线地质勘察；试验；资料整理；编写详勘报告）什么是干式喷射混凝土（将水泥、砂子石子混合料和粉状速凝剂按一定比例混合搅拌均匀后，在松散、干燥、悬浮状态中，利用干式混凝土

喷射机，意压缩空气为动力，经输料管到喷嘴处，与一定量的压力水混合后，变成水灰比较小的混凝土并喷射到受喷面上）、什么是湿式喷射混凝土(混凝土混合料在进入喷射机前或在喷射机中加入足够的拌合水，拌和均匀，然后通过送料软管送至喷嘴喷射到受喷面上)？

公路隧道选址的基本原则《公路隧道设计细则》p191 隧道位置应根据路线总体规划、交通运输条件及周边环境和地形变化条件确定，设置在对环境影响小、利于隧道施工场地布置和隧道出渣、利于设置防灾救援系统和管理养护等设施的路段。2 隧道位置应选择在岩性好、结构稳定的地层中。当条件限制无法绕避不良地质区时，隧道应尽量缩短其通过长度，并采取可靠的工程处理措施。3 应严格执行《 中华人民共和国水法》、《 中华人民共和国土地管理法》、《 中华人民共和国森林法）、（中华人民共和国环境保护法）等现行国家法律、法规中对公路工程建设的相应规定。隧道修建应不占或少占基本农田。4 应结合隧道接线端的构造物布设情况，进行两端接线工程的衔接设计，保证隧道内外线形顺畅、协调一致。5 隧道洞口位置、辅助通道和运营通风设施的设置应为隧道位置选定的重要因素）

常用的明洞结构有哪些形式（1.拱形明洞——路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型、半路堑单压型；2.棚式明洞——墙式棚洞、钢架式棚洞、柱式棚洞、悬臂式棚洞）

隧道衬砌横断面结构的设计主要步骤包括哪些（一般是根据工程类比和设计者的经验假定断面尺寸，然后经分析计算、检算，修正假定尺寸，并反复这个过程，最终确定合理的断面形式和尺寸，设计衬砌断面主要解决内轮廓线、轴线和厚度这三个问题，步骤有：拟定衬砌内轮廓线保证断面净空、设计衬砌外轮廓线以保证衬砌的厚度、拟定实际开挖线以保证衬砌外轮廓）

浅埋隧道的施工方法（明挖法、地下连续墙法、盖挖法、浅埋暗挖法和盾构法；视围岩地质情况采取预支护——超前锚杆、插板或小钢管；管棚；超前小导管注浆；开挖工作面及围岩预注浆）

新奥法设计施工的特点（1及时性 喷射砼，如早强，能迅速给围岩提供支护抗力.2封闭性 由于喷锚支护能及时施工，而且是全面密粘的支护，因此能及时有效地防止因水和风化作用造成围岩的破坏和剥落，制止膨胀岩体的潮解和膨胀，保护原有岩体强度。3紧贴性 喷锚支护同围岩能全面粘结，这种粘结作用可以产生三种作用：连锁作用、复合作用、增强作用。4柔韧性容易调节围岩变形，可控制围岩塑性变形适度发展，发挥自承能力）和优点（经济、快速、安全、适应性强、可有效控制地表沉陷量、施工有较大的灵活性、可有效地保证防水层的防水效果）

常用的洞身衬砌结构类型有哪些（直墙式衬砌、曲墙式衬砌、圆形断面衬砌、矩形断面衬砌、偏压衬砌、喇叭口隧道衬砌）

隧道的防排水治理的原则是什么《隧道工程》p91（1.截，就是在隧道以外将地表水和地下水属导截流，使之不进入隧道工程范围内；2.堵.就是以衬砌混凝土为基本防水层，以其他防水材料为辅助，阻隔地下水，使之不进入隧道内的防水措施，必要时还可以采用注浆堵水措施；

3.排.就是人为设置排水系统，将地下水排出隧道；4.结合，就是因地制宜，综合考虑，适当选择之水方案，做到技术可行，费用经济，效果良好，保护环境）

目前用于稳定隧道开挖的辅助施工方法有哪些(明挖法、盾构法、掘进机法、沉管法)

隧道轴线与地形的关系有哪几种(坡面正交型、坡面斜交型、坡面平行型、尾部进入型、深入谷地型)

公路隧道采用新奥法施工，现场监控量测是施工的核心，是施工过程中监视围岩稳定性，检验设计与施工是否合理及安全的重要手段

明洞拱背和墙背的回填应符合什么要求《公路隧道设计细则》p125（1 当边坡有严重的危石、崩坍威胁时，应清除危石或对边坡作加固处理。当存在一般落石、崩坍危害时，明洞拱背的回填土厚度不宜小于1.5m，填土表面应设置排水坡度。2 当明洞不设洞门墙时，可采用拱背部分裸露、按自然山坡坡度填土，填土表面一般应植草。3 立交明洞的回填土厚度应根据公路、铁路、沟渠及其他人工构造物的高程，考虑自然环境、美化要求、结构设计需要等综合确定，按设计条件也可增设护拱或不设回填土层。4 当明洞顶设置过水渡槽、泥石流渡槽、沟渠及其他穿越构造物时，设计时应考虑其对明洞的影响。过水沟渠或普通截水沟沟底距洞顶外缘厚度不宜小于1.0m。排洪、导引泥石流的渡槽底面，距洞顶外缘厚度不宜小于1.5m。5 洞顶回填土的面坡坡度，可根据防御落石、坍塌的功能需要和支撑边坡的稳定性，结合填料、地形和排水要求，综合确定。6 按洞项排水需要，回填土坡度不宜小于2 % ；一般落石、坍塌情况下，回填土石坡度宜为1 : 5-l : 3 ；山坡可能发生的较大塌方、泥石流、滑坡时，回填土石坡度宜为1 : 3-l : 1.5。回填土与挖方边坡接触处，宜开挖成台阶，并用粗糙透水性材料填塞．防止回填土石沿边坡滑动。）20.（21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.

第四篇：工程物流作业

物流工程专业

你能否列举出相关“工程物流”的实例，并说明其性质是如何表现出来的？和连续物流有何区别？

以用飞机运输航天飞机为例：

1、实施的一次性

航天飞机的运输并不总是发生，只是在应急或需要展出时发生。

2、整体的关联性

运输航天飞机的整个过程是相互依托的，从载运工具的使用到固定方式的选取，从路径的选择到各技术环节的处理，往往牵一发而动全身。

3、工序的不确定性

用飞机运输航天飞机，这就是一个创新的方案，原本就无所谓工序，整个运输过程考虑必须周全，出奇制胜。

4、技术的复杂性

用飞机运输航天飞机，技术复杂性不言而喻，在空中飞行时需要处理的技术环节难度可想而知，这对组织者的综合性知识，技术能力有极高要求。

5、过程的危险性

用飞机运输航天飞机，本身就是前无古人后无来者，不可预见的情况始终存在，风险性极大。

6、对完成产品和实现目标的关键性

该运输方案关乎整个运输目标实现与否，是整个目标的关键所在。

该案例可体现出工程物流与连续物流的区别，运输航天飞机，这个过程是独特而不具有重复性的，当航天飞机的安全运达，即意味着工作基本结束，其效益体现在高风险、高收益； 而连续物流往往是周而复始，在一定生命周期内以规模和持续体现效益。两者间供应链特征、运作模式、管理核心内容、决策方法技术、对设备和技术的要求往往是不同的。

为什么在工程物流方案的策划中要依据案例材料来分析问题和解决问题，以大量的综合知识和经验应对工程物流所面临的新课题？

这是工程物流的性质决定的。

工程物流过程具有整体关联性、工程不确定性、技术复杂性以及过程危险性，这就要求策划必须全面，需要对案例材料仔细分析，对需要考虑的八要素（物体、载体、流向、流量、流距、流速、工艺、系统）多方考量，以寻求最合适的解决方案。

工程物流，其物流过程是独特而不重复，即相同的可参考案例几乎没有，这就意味着策划就需要有一定的创新性，有较高的创新要求；虽然完全相同的案例较少，但相关案例却又存在一定参考价值，这就要求组织者在基于自身大量综合知识和经验之下提出新的方案。

第五篇：物流工程总结

物流：物质资料实体在进行社会再生产过程中，在空间有目的性的（从供应地向接受地）实体流动的过程。

物流功能要素：运输、仓储、装卸与搬运、包装、流通加工、配送、物流信息

现代物流：指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息处理等物流功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性物流服务。现代物流内涵：运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化

物流工程：以物流系统为研究对象，运用系统工程管理学和信息科学的理论与方法，进行物流系统的规划、设计、管理和控制，选择最优方案，以低成本、高效率、高质量为社会经济系统和企业提供最有力的支援和服务的活动过程。

物流工程系统：（包装、储存、输送、装卸搬运、配送、流通加工、供应链）工程

物流工程特点：（全局、关联、最优、综合、实践）性 设置规划与设计目标：人力财力物力和物流人流信息流最合理经济有效配置和安排，确保规划企业以最小投入获得最大效益。设施选址原则：（成本费用、吸纳人才、接近客户、工业生产力布局）原则

设施布置：在给定空间范围内，对构成生产与运作系统的各种要素进行位置安排，目的是为生产与运作系统有效性、安全性、经济性提供必要的条件和保证。设施布置阶段：确定位置；总体

规划；详细布置；施工安装 作业单位构成因素：企业产品、规模、专业化和协作化水平、生产技术与装备水平。

设施布置基本形式：（工艺原则、产品原则、固定工位、成组技术）布置

设施布置目标：合理物料流动、工作有效性和高效率、作业环境美观整洁、满足容积空间现实 设施布置设计原则：符合工艺过程要求、最有效地利用空间、物料搬运费用最少、保持生产和安排的柔性、适应组织结构的合理化和管理的方便、为职工提供方便、安全、舒适的作业环境 系统布置设计SLP步骤：物流分析、作业单位相互关系分析、物流—作业单位相互关系综合、面积关系图、调整修正与拟定方案、评价

物料搬运：指在同一场所范围内进行的，以改变物料的存放和空间位置为主要目的的活动，即对物料、产品、零部件或其他物品进行搬上、卸下、移动的活动。物流搬运作用：物流各阶段之间互相转换的桥梁；连接各种不同运输方式，使多式联运得以实现；在许多生产领域和流通领域，装卸搬运已经成为生产过程的重要组成部分和保障系统。物流搬运合理化原则：减少环节，简化作业流程，实现物流合理化原则；在满足生产工艺的前提下，发挥设备的利用率原则；贯彻系统化、标准化原则；步步活化、省力节能原则。物料搬运系统：指一系列的相关设备和装置，用于一个过程或逻辑动作系统中，协调、合理地讲物料进行移动、储存或控制。物流搬运系统三要素：搬运（对象路线方法）

货物集装单元化：在货物储运过程中，为便于装卸搬运，将一定数量的货物（同种的或不同的）汇集成一个扩大的作业单元。单元化器具功能：盛放、包装物料的物品；便于物料的保管、存放或搬运；保护物料品质不损失；计量功能。

集装单元化器具条件：使货物集装成完整统一的重量体积单元；有便于机械装卸搬运的结构。全员生产维修TPM：利用包括操作者在内的生产维修活动，提高设备的全面性能。（重点：生产维修、全员参与；特点：全效率、全系统、全员参加；目标：停机、废品、事故、速度损失为零）

如何推行TPM：提高工作技能、改进精神面貌、改善操作环境（5S：整理整顿清扫清洁素养）搬运系统分析SHA基本内容：阶段构成、程序模式、图例符号 搬运系统分析阶段：外部衔接、编制（总体、详细）搬运方案、方案实施

搬运系统分析设计：物料分类、布置、各项移动分析、各项移动的图表变化、物料搬运方法的选择、修改和限制、各项需求的计算、方案的评价 SHA和SLP关系：

1.共同目标，出发点是力求物流规模合理化：SLP重点在于空间的合理规划，使得物流线路最短，布置时位置搭配合理，尽可能减少物流线路交叉、迂回和往复现象；SHA重点在于搬运方法和手段的合理化，确定合理搬运方法，选择合适搬运设备，使得搬运系统的综合指标达到最优。2.相互制约、相辅相成：SLP是SHA的前提，前者只有通过完善的物料搬运系统才能显示出合理性。

ABC分类法：将库存物资根据80/20原则，按重要程度分为特别重要的库存（A类库存），一般重要的库存（B类库存）和不重要的库存（C类库存）3个等级，然后针对不同的级别分别进行管理和控制。

仓储构成：储存空间、货物、仓储设施设备、人员、作业及管理系统

仓储系统规划原则：（系统简化、平面设计、物流和信息流分离、柔性化、物料处理次数最少、最短移动距离避免物流线路交叉、成本与效益平衡）原则 仓储系统选址：运用科学的方法决定仓库的地理位置，使之与企业的整体经营运作系统有机结合，以便有效经济地达到企业的经营目的。

仓储系统选址原则：费用、接近客户、长远发展

仓储选址程序：确定仓库选址目标原则、收集选址所需基本条件、初步确定可供选择的地点等、评估分析后确定地点。仓库规模规划因素：成本和客户要求的服务水平、需求仓容量、商品体积质量、仓库结构布局 仓库数量规划因素：成本、客户要求的服务水平、运输服务水平、中转供货比例、计算机应用、单个仓库的规模

仓库结构设计因素：平房建筑和多层建筑、仓库出入口和通道、立柱间隔、天花板高度、地面 仓库布局原则：尽可能单层设备、货物出入库单向直线移动、采用高效物料搬运设备及操作流程、在库货物采用有效存储计划、尽量减少通道所占用空间、尽量利用仓库高度

配送：在经济合理区域范围内，根据客户要求对物品进行分拣、加工、包装、分割、组配等作业，按时送达指定地点的物流活动。配送管理：以最低配送成本达到客户满意的服务水平，对配送活动进行计划、组织、协调与控制 配送管理内容：配送（模式、业务、作业、系统各个要素、活动中具体职能）管理

配送合理化：以一定的配送成本获得尽可能高的客户服务水平，或在一定客户服务水平下付出最小的配送成本

配送合理化原理：（标准化、合并、差异化、延迟）原则 配送合理化方法：（专业化、加工、共同、送取结合、准时、即时）配送

配送模式：（自营、共同、共用、第三方）配送模式

组合配送：第三方物流企业根据采购方的小批量和多频次的要求，按照地域分布密集情况，决定供应方的取货顺序，并应用一系列的信息技术、物流技术，保证JIT取货和配送。

配送策略：（转运、延迟、集运）策略

运输功能：物品移动、短时储存 运输管理原理：规模经济、距离经济

运输管理原则：及时、准确、经济、安全

运输合理化因素：运输（距离、环节、工具、时间、费用）运输合理化途径：提高运输工具实载率、减少动力投入增加运输能力、发展社会化运输体系、开展中短距离铁路公路分流、尽量发展直达运输、陪在运输、四就直拨运输、发展特殊运输技术和工具、通过流通加工

物流质量管理分类：物流（产品、服务、工作、工程）质量（服务

是核心）

物流工程质量管理体系建立步骤：教育培训统一认识、制订质量方针和目标、组织落实制定计划、现状调查和分析、调整组织结构合理配置资源、总体设计 物流工程质量管理系统工作：质量管理系统文件的发布和宣讲、组织协调、质量监控、信息管理、质量管理系统审核评审 组织内部质量管理系统审核内容：确定质量管理系统为保证产品质量而开展的质量活动是否符合标准和质量管理系统策划的要求、确定过程控制是否有效，产品质量是否达到预定目标和要求、确定组织中运行的质量管理系统是否适合于持续运行并达到组织的质量目标。组织内部质量管理系统审核程序：准备与策划、实施、审核结果评价、制定和确认纠正措施、改进与评价效果

物流工程质量管理阶段：质量（策划、保证、控制、改进）质量策划方法：质量功能展开技术、成本收益分析法、质量标杆法、流程图法、过程决策程序图法、实验设计法、质量成本分析 质量保证方法：过程方法、质量评审技术、质量认证技术 过程：一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动。过程方法进行质量管理的程序：识别过程、强调主要过程、简化过程、确定过程优先级、制订并执行过程程序、严格职责、关注接口、严格控制、改进过程。项目组织质量管理体系四大板块：项目管理职责、项目资源管理、项目最终可交付物和项目测量、分析和改进。

质量控制方法：核检清单法、质量检验法、控制图法、帕累托图

法、统计样本法、趋势分析法 质量改进方法：PDCA循环方法 物流管理：在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。

物流管理目标：通过调和总成本最小、顾客服务最好、总库存最少以及产品质量最优等目标之间的冲突。实现企业物流管理总绩效最大化。

物流管理层次：（战略、控制、作业）层

物流管理内容：物流（战略、作业、成本、服务）管理 现代物流管理特征：以实现顾客满意为第一目标、着重整个流通渠道的商品运动、以企业整体最优为目的、重视效率更重视效果、以信息为中心满足市场实际需要的商品供应体系、对商品运动的一元化管理

精益物流：运用精益思想对企业物流活动进行管理，通过消除生产和供应过程中的浪费，以减少备货时间，提高客户满意度 精益物流设计原则：（满足客户需要、减少浪费、逐步完善、整体优化）原则

绿色物流（环保物流）：在物流活动各个环节中，最大限度减少因为物流活动而造成的对环境的危害，同时净化周围环境，与环境共生的物流。

绿色物流内涵：（共生型、资源节约型、低熵型、循环型）物流 现代绿色物流系统：由构成绿色物流的各个要素及其各要素之间互相依存的关系联系起来的，具有绿色物流某以合理特定功能的有机整体

供应链物流：以物流活动为核心，协调供应领域的生产和进货计划、销售领域的客户服务和订货处理业务，以及财务领域的库存控制等活动。

供应链物流模式：（批量、订单、准时）物流模式

供应链物流管理原理：结合供应链特点，综合采用各种物流手段，实现物资实体的有效移动，既保证供应链正常运行所需的物资需要，又保障整个供应链的总物流费用最省、整体效益最高 供应链物流管理方法：联合库存管理、供应商管理库存、供应链运输管理、连续补充货物、分销资源计划、准时化技术、快速响应系统、有效率的客户响应系统、协同式供应链库存管理 电商物流特点：（信息自动网络智能柔性）化

电商物流管理基本思想：物流向一体化、向供应链管理方向发展 电商物流管理原则：系统效益原则、标准化原则、服务原则 电商物流管理目标：良好的服务、准时性、经济性、规模优化、库存调节