住房建设和交通运输局2021年重点工作总结及来年工作计划[共5篇]

第一篇：住房建设和交通运输局2021年重点工作总结及来年工作计划

住房建设和交通运输局2021年重点工作总结及来年工作计划

一、xxxx年工作总结

（一）提升城市公共空间品质。抢抓大运会历史机遇，坚持“五位一体”原则，重点对全区“七横六纵”骨干道路、铁路沿线及产业功能区进行整治，加快形成“五横五纵九组团”城市空间格局。截止xxxx年底，“七横六纵”中的一环路、成绵高速延线等x个项目已全部进场施工，二环路、蓉都大道、成巴高速延线等x条道路空间品质提升项目正加快推进。

（二）构建优质公共服务体系。聚焦教育、卫生、文化等重点领域，着力补齐短板。全年统筹实施华西医院成华分院、理工大学南侧配套幼儿园等xx处公共服务设施项目。目前，华西附二院成华分院、东客站片区社区综合体等xx处项目已开工建设，市六医院等xx处项目实现完工，建成区实施率达到xx%。

（三）构筑内畅外联交通路网。始终坚持加快构建以“x环xx射”骨干路网为依托，以城市高快速路、主次干道、支路、街巷“四位一体”为支撑的现代城市路网体系。全年统筹实施xxx个道路基础设施建设项目，涉及道路xxx条。目前，已有崔家店北三路、枫林路等xx条道路开工建设，xx条道路竣工，路网密度提升至x.xxKM/KMx。

（四）推进轨道交通提速增效。联合规划、街道等部门现场查勘，全力协调建设用地问题，力促xx号线二期、x号线二期、xx号线一期按时开工建设；x号线一期、x号线一期已开通运营；按时交付了成自铁路建设用地，配合完成了成渝中线高铁环评、地质勘测等前期相关工作，市域铁路公交化前期工作加快推进。

（五）稳步推进安置房建设。始终坚持主动作为，持续加大统筹协调力度，推动x个竣工待安置项目有序开展分房工作。目前，龙潭场镇拆迁安置房二期、旭日苑、丛树家园等项目已完成安置入住，石马保平片区项目等项目正加快建设，一里塘新型社区二期等项目实现竣工。

（六）加快实施人才公寓建设。积极开展人才安居资格审核工作，协调推进人才公寓项目建设，完善人才安居服务体系。目前，梧桐栖人才公寓已完成预租预售工作，向龙村人才公寓正在进行主体施工。

（七）有序推进既有住宅电梯安装。切实遵循“业主主体、社区主导、政府引导、各方支持、保障安全”原则，有序推进既有住宅电梯安装工作。全年累计有xx个既有住宅增设电梯项目开工建设，其中华油路xxx号等xx个项目已竣工并取得使用登记证。

二、xxxx年工作计划

xxxx年，区住建交局将紧扣x区“xxxx”总体发展思路，抢抓成渝地区双城经济圈建设、大运会等重大机遇，以项目建设为抓手、以改善民生为宗旨、以发展提升为要务，重点抓好以下工作。

（一）抢抓历史发展机遇，着力提升城市品质。高标准高品质打造街面立面、街道店招、光彩照明、慢行系统、公园绿地、绿道，以点带面、从线到片，全面塑造成华整体风貌，完成二环路、蓉都大道、成巴高速延线等道路及铁路沿线和六大产业功能区城市空间品质提升项目，高标准打造一环路市井生活圈，全面完成“一轴、四节点”提升改造。

（二）加快织密交通路网，完善综合交通体系。继续争取市上资金支持和政策扶持力度，优化门户廊道，加快推进杉板桥路、成洛大道、东西轴线建设，打通华林一路、新怡路等x条断头路，力争年内实现xx条道路开工建设、xx条道路竣工通车。

（三）提速轨道交通建设，助推区域经济发展。加大统筹协调力度，全面保障成渝中线高铁建设用地征地拆迁工作顺利推进，加快推进xx号线二期项目建设进度，确保x号线二期、xx号线一期所有站点实现开工建设，力促地铁xx号线、xx号线、xx号线、x号线成华段纳入第五期建设规划。持续做好西成客专动车运用所工程收尾工作，全力保障火车北站扩能改造工程、成渝中线高铁、市域铁路公交化改造工程建设顺利推进。

（四）狠抓公共服务设施，增强群众幸福指数。持续聚焦教育、卫生、文化等重点领域，统筹实施xxx处公共服务设施建设项目，力促仙韵二路社区综合体、北湖片区社区综合体等项目开工建设，朱家岭二路配套小学、东林社区综合体等项目实现竣工，全力构建“xx分钟公共服务圈”。

（五）全力保障住房建设，提升居民生活品质。着力完善住房保障体系，持续实施租赁补贴提标扩面新政，组织实施龙潭向龙村人才公寓租售工作。加快推进分房安置工作，确保一里塘新型社区二期等安置房项目安置入住，积极推进天鹅片区项目、地铁三号线（瑞景新城）项目等安置房项目加快建设。

第二篇：魏都区住房建设和交通运输局

魏都区住房建设和交通运输局

懒政怠政为官不为问责年活动工作报告

按照魏都区人民政府办公室关于印发《魏都区开展懒政怠政为官不为问责年活动工作方案》（许区政办〔2016〕48号）文件精神，区住建交通局以落实主体责任为主线，以促进履职尽责为目标，着力解决机关党员领导干部工作中存在“不敢为、不会为、不想为”、落实任务讲条件、推动工作怕困难、遇到问题绕道走等深层次问题，进一步推动工作作风切实转变，提升服务质量和服务效率。一年来在局班子的带领下，根据工作实际，我单位扎实开展懒政怠政、为官不为问责年活动，现将工作情况报告如下：

一、主要做法

1、加强组织领导。成立了专项整治工作领导小组，制定了实施方案，部署召开了专项整治工作动员会议，定期召开专题工作会议。

2、开展自查自纠。结合本单位工作职能以及各个职能科室的工作职责，逐项检查履职尽责情况，列出了详细的专项整治清单，为专项整治工作打牢了基础。

3、制定整改措施。对照自查自纠中发现的领导干部为官不作为突出问题，认真分析原因，制定了有针对性的整改措施，明确了整改时限，公开了整改承诺。

4、加强督导检查。为确保活动取得实效，加大对作风问题的检查、整治和问责力度，积极探索加强干部作风建设的新途径、新举措。我们把整改治理工作与完善体制机制相结合，局监察室加强督导检查，制定了详细的督导检查措施和办法，确保件件有结果，事事有回音，扎实有效的解决了政策落实“中梗阻”等难点问题。

5、建立健全专题台账。针对上级交办、征求到的意见、个人自查出来的问题，对照5个整治重点：①重点项目建设领域突出问题;②行政审批事项以及公共服务窗口突出问题;③建设工程施工安全领域突出问题;④大气污染治理和城市公用事业领域突出问题;⑤工程建设执法领域突出问题。明确了专项整治责任人、整改措施、整改时限，整改结果。

二、项目推进

为防止项目建设中出现推动不力，进展迟缓等问题，我们在项目立项（审批、核准、备案）、土地、规划、环评、建设环境、资金拨付、政策落实、拆迁清表、问题协调等方面加强监督检查，为项目建设清除障碍，积极推动。

2016年，我局承担重大及市政基础设施项目14个，总投资约3亿元。其中，续建项目2个，新开工项目12个。截至目前，14个项目已完工2个，正在施工9个，未开工1个，下半年承接项目2个。针对年底前无法按时竣工的清苑路、滨河路、灞陵路、防灾避险公园4个项目，我局已配合区城乡统筹发展局向市城建指挥部办公室申请了竣工时间的调整。

项目进展情况：

（一）已完工项目2个。

海绵城市（2个子项目，宏源污水厂承载力提升人工湿地工程和宏源污水处理厂提升改造工程）和三区一县100个老旧小区整治（魏都区承担58个庭院改造任务）已完成；

（二）正在施工项目9个。

清苑路、滨河路、灞陵路、龙祥路、宝源路道路及给排水工程和铁西区污水管网（7个子项目）、铁西区雨水管网（7个子项目）、魏都区道路改造（4个子项目，其中向阳路人行道步砖改造已完工）、天宝路提升改造项目正在施工。

（三）下半年承接项目2个。

五一路道路及给排水工程和中轴建设工程正在施工。

（四）未开工项目1个。

帝豪广场防灾避险公园项目正在进行图纸设计，已向市报送了工程延期竣工申请。

三、强化监督问责

（一）行政审批事项方面。我们要求各个职能股室向社会公布权责清单、简化优化公共服务流程、清理各类无谓证明和繁琐手续、方便基层群众干事创业，同时发挥执纪问责职责，严肃查处明放暗不放、放虚不放实等问题，坚决纠正不按权责清单行使权力、滥用权力等行为，着力解决基层群众办证多、办证难等顽疾。6月—11月份以来，共办理各项许可证14件。各项审批程序、资料、现场严格审查，现均完成备案办理工作。

（二）建筑领域监管方面。我们对区管建筑施工工地、市政建设工地、重点项目、拆迁现场、燃气企业等方面的监管责任、自身岗位履责情况进行监督检查。着力解决安全意识不强，安全理念不牢、安全责任不落实、工作作风不扎实等问题，严肃查处执法监督不严格、隐患排查不认真、隐患整改不及时不彻底等庸政懒政、失职渎职行为。

目前，魏都区辖区内魏都区住房建设和交通运输局负责安全监管的建筑施工项目70个，全年配合市安监部门共参与各项安全生产领域检查4次。日常组织人员共检查建筑项目50处，发现安全隐患286处，已全部督促整改完毕；魏都区辖区干线公路两侧堆场共1个，该沙场已清理完毕，机器已拆除。6月—11月份共受理魏都区建筑工程安全施工监督备案20件。

（三）大气污染防治方面。我们认真履行属地管理和部门监督责任，着力解决扬尘污染管控不到位、PM2.5、PM10平均浓度同比持续攀升等损害群众利益的突出问题。对手续不全的堆场进行整改，督促堆场完善相关手续，促进环境质量持续好转。着力解决了市政工程未批先建、审批手续繁杂等问题，严肃查处在管理、收费、服务中吃拿卡要、以权谋私等问题。

魏都区辖区内建筑工地数量较多，有建筑工地70个、拆迁工地26个、市政工地8个、堆场沙场11个，扬尘污染反弹的情况时有发生。开展工作以来，共下发整改通知书480余份，发现并整改问题1600余处，出动车辆700台次。

截止目前施工现场已购置雾炮机28台，安装塔吊喷淋系统21个，32家在建工地安装了墙体喷淋设备，2个拆迁工地安装喷淋设备，拆迁工地和堆场已基本做到全方位覆盖，并在施工中推行湿法作业。

（四）建筑领域执法方面。我们重点对工程建筑领域执法体制改革政策不落实、建设行为主体责任不落实、城建监察执法机构不作为、乱作为问题进行监督检查。全年抽调我局3名同志充实到执法队伍，不间断的进行督查。截止目前，没有发现或接到群众举报执法不规范、执法不公、执法不透明、制度执行不严、管理不到位等突出问题。

四、活动成效

自活动开展以来，我们围绕重点项目手续审批、投资完成、形象进度、协调服务、环境保障情况等，对承担的重点项目进行了9轮次实地走访，认真查看了项目建设情况，广泛听取业主意见建议，针对走访中发现的问题及业主提出的建议进行了认真分析，找出服务项目过程中存在的懒政怠政为官不为问题，加强现场监管，加大问责力度，确保工程质量与工程进度稳步推进。

（一）加强领导，建章立制。区住建交通局以懒政怠政为官不为问责年活动为契机，把推进城建及重大项目建设工作作为当前和今后一个时期的中心工作来抓，成立了魏都区住房建设和交通运输局城建重点项目工作领导小组，单位主要负责人负责全局工作，亲自协调解决工程中的困难和问题，其他领导按照分工，分别做好工程建设和服务协调等各项工作，确保任务、责任到位。设项目分包联络员，定期向领导小组汇报项目进展、存在问题。为确保施工质量和施工工期，领导小组采取了一系列保证措施，制定了相配套的安全、文明施工措施，对施工单位实行例会制度和现场办公制度，通报进展情况，研究改造整治工作，解决施工难题。对各项工程实行“倒排工期”计划，同时加大督查力度，确保按期完成。领导小组的建立和各项措施制度的制定，为保质保量、按时完成项目提升改造提供了坚强有力的组织领导保证和制度保证。

（二）提前谋划，制定方案。自2016年下半年，魏都区住房建设和交通运输局多次召开专题会议，研究探索魏都区市政设施管理与改造提升的对策，组织专人实地摸底调查，按照三年提升计划（一年打基础，两年大变样，三年出亮点）制定改造方案，并积极上报区委、区政府，将项目改造工作列入下年城建及重大项目改造计划。通过现场踏勘，确定了一批影响市民生活、群众反映强烈、对照创建标准存在较大差距的项目实施改造。

（三）市场运作，保质保量。为了确保施工质量，从施工图纸设计、预算编制（评审）、可研报告编制（立项）、环评到施工完全按照市场运作方式，对施工单位及工程监理全部进行公开招标投标，在整个招标投标过程中，区招标办、区纪委监察等部门参与监督，精选施工队伍，精选优质材料，精选技术监理公司。并要求施工单位严格按照施工标准进行施工，同时要求监理单位全程全方位跟踪，确保改造后的项目达到优良工程。

（四）全面服务重点项目建设。按照“速度快、效率高、服务优、环境佳”的要求，全力为项目建设搞好协调服务，坚持“大事全员上、难事亲自上、小事分头上、急事立马上”的服务理念，主动服务群众及施工单位，一是在改造前期，积极帮助施工单位联系项目属地办事处、社区进行对接，帮助施工单位协调施工环境；二是考虑到项目开工后给周边居民生活及群众出行带来不便，建议施工方在工程开工前期，发放温馨提示，告知附近商户、周边居民施工的详细内容和计划工期，提醒他们注意安全，受到了施工单位及群众的好评；三是在改造工程中，我们更多地把群众的利益放在第一位，始终站在群众的立场上想问题、解决问题，克服困难；四是积极倡树“立说立行、马上就办”的工作作风，坚持一线办公协调机制。局领导班子除不定期到施工现场外，每两周召开一次由局班子成员及各股室负责人参加的现场办公会，主动与施工、监理单位沟通，及时跟踪项目进展情况，做到“小事现场办、大事尽快办”，确保了重点项目建设进度。对一些涉及面广、解决难度大的问题，进一步加大协调力度，提出对策和建议，能当场解决的问题马上解决，当场不能解决的，积极协调有关部门共同解决，对于难以解决的疑难问题，及时上报领导协调解决；五是针对任务建设重、工期紧的项目，我们抽调能力强、懂技术、董管理、能协调的驻地项目代表，行使领导小组职权，围绕项目进度、质量安全以及施工工期进行协调、督导，及时处理出现的矛盾和问题；六是积极为施工方协调施工环境，由于项目大多位于老城区，地下管网线路不明，有一定施工难度，我们积极为施工单位协调电力、供水、天然气、热力、通讯等单位，帮助施工单位解决施工难题。

（五）加强制度管理。一是实施节点督查制度，成立了区住建交通局重点项目工作节点督查小组，由局工程科工作人员担任督查监督员，要求项目建设单位在项目施工前，按照签订的施工合同制定科学的施工计划，合理施工。并要求施工现场项目部及监理以7天为节点，向我局上报工程进度和存在问题，实行“问题直报”制度，确保问题得到及时解决。二是建立工程进度推进制度，每周二召开工程进度推进会，分析工程建设形势，研究解决项目在下阶段推进过程中可能遇到的困难和问题，并按照进度、时限和效果要求，加强考核，为全面完成各项建设任务提供坚强保障。

（六）加强工程施工管理。一是确保工程建设质量，要求施工单位按照国家法律、法规和标准规范进行施工，项目监理全程负责，并邀请市质量监督机构对重点工程实施全程监督，尤其是对关键部位、隐蔽部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督。对于存在问题，积极督促施工单位进行整改，整改不到位坚决不予许进行下道工序的施工；二是强化安全生产管理，完善城建重点项目安全生产工作方案，强化施工现场防范措施，加强应急管理，层层落实责任，确保不出重大安全生产事故；三是严格文明施工管理。工程开工前向社会公布、开竣工日期，公布咨询监督电话，接受社会公开监督。督促施工单位要严格落实各项文明施工措施，重点解决带泥上路、野蛮施工、施工扰民、大气污染等现象。

（七）建立长效管理机制。一是我们畅通群众诉求渠道，建立健全了效能投诉工作运行机制和快速联动机制，积极受理社会各界的投诉，针对重点整治的问题和群众反映的问题“对号入座”，坚持问题导向，坚持从严要求，深入查摆问题；二是局纪检监察室把“懒政、怠政为官不为突出问题作为重点整治任务”纳入日常监督检查工作，制定配套的督导方案和工作措施，加强对重点时段、重点部门、重点环节和重点场所的暗访督查，出台追究问责机制。

三、下步工作打算

（一）加大创新项目推进。主动协调解决项目实施中的具体问题，在法律、法规允许的范围内进一步简化办事手续和程序，提高办事效率，改进工作作风，提升服务质量，努力为项目实施营造良好的施工环境。

（二）加大项目督查力度。进一步加大领导和组织力度，定期或不定期专题研究项目建设，督促各项目施工单位切实履职尽责，增强责任意识，把工作重心和精力用在抢抓项目、落实措施上。重点检查项目进度、质量及施工安全，建立和完善项目前期汇报、通报制度，畅通信息渠道，做到及时总结、及时反馈，有力推进城我局城建重点项目建设的有序实施。

（三）加大问责力度。对群众要办的事情找客观理由拖着不办，作风散漫，纪律涣散，精力不集中，工作不在状态的问题制定配套的督导方案和工作措施，加强对重点时段、重点部门、重点环节和重点场所的暗访督查，凡发现整治不力、顶风违纪的，无论涉及到谁，发现一起，处理一起，绝不手软护短，决不姑息迁就。

魏都区住房建设和交通运输局 2016年12月8日

第三篇：交通运输局重点交通工程建设工作总结

县人大常委会各位领导，今天，首先我把今年县交通运输局危桥改建情况向各位领导做一简要汇报。今年主要实施十座危桥改建。

一、十座危桥总投资1280万元。其中，皂官桥、连通桥和秦家庄西桥已竣工；杨家峪1桥、杨家峪2桥，正在进行图纸设计，计划年内完成。

今天各位领导要视察的是其余五座桥梁。其中大楼桥、福禄并桥、海眼口东桥、山王庄桥在洪贺路上；九凤村桥在吕街路上。

大楼桥改建情况：桥梁长 86米，宽12米，为4*20米预应力空心板桥，荷载标准为公路1级。总投资201万元（含省补资金76.8万元）。目前，已经完成全部工程形象进度的60%，计划年内完成。

海眼口东桥改建情况：桥梁长12米，宽12米，为1*6米矩形板桥，荷载标准为公路1级。总投资28万元。计划年内完成。

山王庄桥改建情况：桥梁长20米，宽12米，为1*10米矩形板桥，荷载标准为公路1级。总投资47.12万元。计划年内完成。

福禄并桥改建情况：桥梁长126米，宽12米，为6*20米预应力空心板桥，荷载标准为公路1级。总投资296万元（含省补资金115万元）。目前，已经完成全部工程形象进度的50%，计划年内完成。

九凤村桥改建情况：桥梁长66米，宽12米，为2*20米预应力空心板桥，荷载标准为公路1级。总投资156万元（含省补资金57万元）。目前，已经完成全部工程形象进度的80%，计划年内完成。

借此机会，再向各位领导把今年我局的其他重点建设工程作简要汇报。

二、林街路改造工程。该工程总投资8347.6万元（含魏家至花崖段3.6公里的拓宽工程）。目前，已完成形象进度的20%，其中，魏家至王世疃段已竣工，王世疃至街头段下基层完成35000平方米，改造工程计划10月底竣工。三、三条县乡公路铺油罩面工程。其中，投资860万元的潮石路铺油罩面工程已于7月18日完成。计划投资600万元的中七路铺油罩面工程已于8月23日通过县政府采购中心发出招投标公告；三王路铺油罩面工程计划投资360万元，前期各项工作正在加紧准备中，两项工程计划9月底完工。

四、21.6公里的“连村通”工程。该工程总投资580万元，总计11个合同段，现已通过县政府采购中心发出招投标公告，计划10月底完工。

五、林街路再拓宽工程。预计投资1亿元在老君堂至东花崖村之间建设“林街路再拓宽改造”项目。规划路线全长约10公里，计划路面建设宽度为18米，路基宽度26米，建设标准为公路1级。目前，该项目可行性研究报告外业已完成。该项目建成后可打通我县“两山”旅游业发展最便捷的南部通道，同时为市北经济开发区和五征集团的长远发展拓展空间，提升其对外影响力和知名度。

今年我局主要交通工程建设项目汇报完毕。

第四篇：交通运输局重点工作总结

交通运输局重点工作总结

2015年，我局积极主动适应新常态，加快转型升级、提升发展成效，全力以赴推动“六个交通”建设大局，较好地完成了年初明确的各项目标任务。

1．综合交通取得新进展。基础建设全面推进，8项重点工程超额完成建设计划：环湖公路改造完工；苏震桃南段主路段建成通车；常嘉高速、吴江大道完成路基桥梁，提前进入路面施工的决胜阶段；苏南运河“四改三”的万心桥完工、云梨桥主引桥贯通；农路农桥改造基本完成；菀桃公路新建段完成初步设计批复。规划引领全面落实，基本形成具备较强前瞻性、指导性和操作性的“十三五”交通运输综合发展规划和4个专项子规划。质量管养全面覆盖，圆满完成干线公路迎国检和318国道示范路创建，国省干线公路优良路率保持100%，县道优良路率提升至99%；公路、水运在建工程的监督覆盖率和质量合格率均为100%，努力打造优质工程，不断完善综合网络。

2．公交发展再上新台阶。公交资源全面整合，吸收合并全区公交企业，成立吴江公共交通有限公司，公交发展实现统一规划、集约管理。对接苏州提档加速，启动实施公交线路番号调整，更好融入大苏州公交都市圈；成功争取苏州562路公交延伸至同里；对接苏州的公交旅客量达到1021万人次，同比增长11.5%。线网布局不断优化，新增区内公交线路5条、优化调整12条，全区公交总里程突破2000公里；推行公交个性化服务，试运行5条定制公交线路，开行首条微循环特色公交，公交服务满意度98.8%以上。班线客运持续转型，继续深化“车头向下”，优化调整班线资源，完成5条省际班线开行；大力发展旅游客运，组建完成吴江客运站旅游集散中心，推进2家旅游包车企业实施重组整合。客运出租服务创新，完成3家区域出租企业的资源整合，更新出租车59辆；全面推行“泊位+电招+扬招”模式，新增23个市区出租车候客泊位、33个区域出租车候客泊位。公交场站布点扩面，开工新建汾湖公交保养场，建成盛泽农贸市场、南麻七庄2个公交换乘站；建设完工公交lng加气站3个、公交充电桩10个。建成公交候车亭160个。

3．依法行政跨入新常态。制度建设不断完善，修改完善《重大行政决策程序规定》，细化明确交通重大行政决策范围和决策程序。规范性文件报备率、及时率、规范率均为100%。部门权力公开透明，完成行政权力清单编制及清理，完成行政审批制度改革和审批事项清理，严格做到“目录之外无审批”。文明执法全面落实，大力推行柔性执法、文明执法，说理式执法文书使用率提升至70.78%；全系统继续保持行政诉讼无败诉、行政复议无撤销的“双零”目标。行政服务便民惠民，交通窗口累计办理业务3.8万余件，群众满意率99.7%以上；按时办结11件人大建议、16件政协提案，见面率、满意率均为100%；全区收费站免费放行鲜活农产品运输车辆近11万辆，免征金额247万元，重大假日免费放行小客车近40万辆，免征金额600万元。

4．行业转型开启新阶段。节能减排深入推进，圆满完成港口码头扬尘整治和大气污染防治任务，淘汰注销营运黄标车1647辆，新增清洁能源或新能源的公交车90辆、客运班车112辆、教练车100辆，新增货运专用车528辆，低碳环保车型在营运车辆的占比持续提升。市场转型加快推进，物流行业加速从传统模式转型，三大交通物流基地加快建设，开发区物流推行“互联网+物流”服务，海晨物流开工甩挂运输场站二期项目；驾培行业大力推行“智慧驾培”新模式；机动车维修行业专业化、品牌化发展，新增连锁加盟经营企业5家。行业管理技术升级，全区普通公路收费站完成etc和联合治超系统改造，实现收费站、治超站、应急处置服务站“三位一体”的综合管理功能；大力推行“非现场执法”，通过公路不停车检测、运政视频抓拍等技术手段，实现重点路段和重点区域的24小时全天候监控，开启行业管理新阶段。

5．平安交通迈出新步伐。安全责任全面落实，严格执行“党政同责”、“一岗双责”、“一票否决”和“责任追究”制度，强化安全生产各项举措，持续开展隐患排查整治，各项安全管理指标均保持在预控范围，安全生产形势总体保持稳定。管理机制不断创新，全面推行第三方安全评估机制，有效提高安全监管专业化水平；充分发挥运政监控中心职能，依托车辆动态轨迹监管，实现“两客一危”重点车辆的100%全监控。应急能力有效提升，建立运行公路应急处置中心和水上搜救应急处置中心，明确专职队伍、强化资源配备，初步形成快速高效的应急处置网络，水上搜救率和成功率均为100%。交通网络安全畅通，分别完成航政巡航2.6万公里、海事巡航12万公里、公路巡查17万公里。干线航道实现通航保证率100%，公路设施累计清除“非标”724块、路面障碍物954立方、摊点1258个，有效保障全区交通基础设施网络的安全畅通。

6．党建支撑实现新突破。基础工作全面夯实，圆满完成人大评议交通工作；扎实开展群众路线教育后续整改，19项整改建议全面落实到位；以创建“服务先锋机关党组织”为抓手，大力推行基层党组织的培优推优；设立交通工程建设管理处支部，全年发展党员4名，预备党员转正6名。党风廉政不断深入，全面贯彻“两个责任”，深入实施“清风行动”，严格落实作风建设各项规定；强化廉政风险防范，排查分类廉政风险点20个，全部制定防控措施并落实到位；开展廉政约谈2次，切实做到防微杜渐、警钟长鸣。队伍结构更加优化，注重人才引进，公开招聘13名事业单位工作人员，均为硕士研究生以上学历。群团工作成效明显，涌现一批先进集体和个人，天泽公司gps调度中心、盛泽收费站分别获国家级和省级“巾帼文明岗”、公交232路被评为省级“工人先锋号”，局团委被评为XX市“五四红旗团委”、区先进团委标兵。文明创建取得突破，与吴江日报社合作成立交通记者站，微博、微信、手机报等各类宣传平台全面铺开，交通宣传的深度、广度及影响力全面提升；公路处、运管处被评为“XX市文明单位”，交通运输局首次成功争创“XX市文明单位标兵”的荣誉称号，获XX市委、市政府联合表彰。

第五篇：交通运输局2017工作总结和2018工作计划

某某县县交通运输局

2017年工作总结及2018年工作计划

一、2017年工作回顾

2017年在县委、县政府正确领导和上级交通部门的业务指导下，大力实施“创新引领、绿色崛起、担当实干、兴赣富民”的工作方针，以项目建设为中心，以运输服务为重点，以行业安全监管为保障，采取有效措施，狠抓责任落实，较好地完成了2017年各项任务目标。

（一）交通基础设施建设稳步推进 1.交通重点工程建设进展顺利

（1）国、省道项目建设情况。我县在建国省道项目3项。G220某某县生龙口至南安段公路改建工程、S316某某县铜锣湾至池江段公路改建工程、S316某某县新城至白枧坳公路改建工程，三条公路均采用PPP运作模式已完成项目招投标工作及草签项目合同，江西建工集团已进场建设;截止目前，G220线已开展1.4公里改线路段路基土石方施工，已完成1万立方沿河挡土墙；S316新城至白枧坳段已开工建设6公里路基工程，已完成2公里路基土石方，并同步开展相应挡土墙及涵洞工程；S316池江至铜锣湾段已完成5.9公里路基土石方工程及相应挡土墙、涵洞，长江大桥下部结构已完工，上部结构已完成12片箱梁预制，已安装6片。

（2）县道、专用公路项目建设情况。我县在建县道及

今年，我省颁布实施了《江西省交通建设工程质量与安全生产监督管理条例》，强化了农村公路建设工程质量安全监管。我局今年7月份开始组建县交通工程质量监督站，质监站成立后，对在建项目的监理、试验检测进行管理，并完善后期报建等工作。该站自成立以来，完成了对我县80%交通项目的质量检测，并对出现质量缺陷的4个项目下发了整改通知单，勒令其整改，极大的保证了我县交通工程的质量问题。同时，加大了对货运车辆超限超载治理力度和农村公路保护力度，开展了农村公路路域环境整治工作。

3.农村公路养护工作有序推进

2017年我局向上级争取农村公路养护工程资金272万元，今年8月，我局继续向上级争取2018年农村公路养护工程资金285万元。

今年年初，我局继续与我县11个乡镇及养护责任单位签订养护合同，要求各乡镇按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则对各自辖区内的所有公路进行管养。

6月上旬，我局下辖养护站组织专项检查小组对我县范围内的公路养护进行考核评比，按照三级分类进行打分，并根据养护等级预拨专项养护资金。

9月下旬，根据《江西省人民政府办公厅关于印发江西省普通公路管养事权理顺工作方案的通知》（赣府厅字[2017]15号）和《赣州市人民政府办公厅关于进一步推进我市普通公路管养事权理顺工作的通知》（赣市府发[2017]80

零事故，圆满完成了2017年春运各项工作任务。在清明节、“五一”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。

2.突出主题，强化监管，认真抓好道路运输行业市场管理各项工作

（1）截止目前，全县拥有营运货车869辆，吨位3494吨，新增94 辆，转出18 辆；物流企业19家，今年新增3家，实现税收1100.7万元，比去年同比增长129%；一类维修企业1家，二类维修企业12 家，三类维修企业60 家；汽车综合性能检测站1家；机动车驾驶员培训学校6家（二级1家，三级5家），共有教练车140 辆，年培训能力13440人次，持证教练员140名，年培训结业学员3032 人。

（2）整治运输市场，积极开展打击“黑车”专项整治活动。为2017年春运营造平安祥和的运输环境，我局在全县范围内开展了打击“黑车”等非法营运专项整治行动，对私家轿车、面包车等从事非法营运和非法载人现象进行整治，全年共查处无证经营和非法改装货车12 辆，维护了运输市场秩序。

（3）多措并举做好寄递物流清理整顿工作。一是摸底排查，规范行业管理；协同县综治办、公安、邮政、质量和监督管理局对辖区内物流企业进行排查，全面掌握物流企业底数；二是全力推动落实“三个100%”制度，重点对物流企业的安全管理制度的建立以及落实情况；物流企业开展的实

案管理有序。客车营运证年审率100%，货运车辆营运证年审正有条不紊地开展。

3.现代物流建设取得重大突破

围绕某某县县电子商务物流园建设，全力推动项目实施。坚持“以园区发展带动物流业发展，以物流业发展促进园区发展”的思路，大力发展多式联运，为钨等有色金属精深加工园区和县域内工业企业提供第三方物流服务，为某某县周边地区生产生活物资提供仓储配送服务。今年由县工业园管委会、县果业局引进江西世鹏物流有限公司,于工业园兴建电子商务物流园，总投资3.2亿元，占地100亩，该项目建成将以有色金属产品为主的集运输仓储、物流配送、信息服务、贸易流通、电子商务等为一体的综合性物流产业园，每年可周转商品货物8万吨以上，预计可以实现销售收入2.5亿元以上，能够带动全县约260人就业，具有良好的社会效益，接通某某县县物流“最后一公里”，为工业转型发展培育新的经济增长点。该项目3月27日已在赣州集中签约，2017年计划投资1.2亿元，主要用于平整土地、土地招拍挂、项目方案设计、开工建设物流园区等；5月20日临时租用汽车南站检测中心临国道店面做为临时办公场所，开始运作，并同某某县仟陶公司、某某县伟良钨业公司签订了业务合作合同;9月由江西夏氏春秋环境股份有限公司做出环评报告已通过环评，该宗土地交易已完成，公司已实际总投资2530万，已确定地勘公司，待一期项目土地平整后，立马展开

装车辆车主已主动全部恢复原状，为治超工作开展打下了良好的基础。

三是严格路面上查。设立了三个固定治超点，在每个治超点都安排由一名副科级领导带队，由公安、交管、交通、公路、城管组成的11名执法人员，在浮江至县城段、漂塘至大合段、樟斗至新城段等3个重点路段，实行24小时执勤执法，做到逢车必检、逢超必卸、逢超必罚。同时对重点货运源头企业进行了深入摸排，并建档立卡，落实行业监管部门进行监管，比如交通部门严格监管汽车修理厂非法改装行为，水利部门严格监管河道非法采砂行为，工业园管委会严格监管园区企业货物运输行为，矿管部门严格监管碎石厂、采矿企业等等，一经发现超运超载，严格按规定扣车、处罚，使超限超载车辆不出企业、不出厂矿、不上路。截止目前累计投入路面执法人员9625 余人次，查处违法超限超载车辆392 辆，卸载货物2424.83吨，交警累计扣分398分。全县严重违法超限超载行为得到有效遏制，大型超限超载运输车辆基本杜绝，公路、桥梁以及群众生命财产安全得到有力保障。

（三）加强党风廉政，确保交通事业行稳致远 我局始终将党风廉政建设作为党建第一要务，不断完善党风廉政建设主体责任、监督责任体系，强化党风廉政建设“一岗双责”工作机制，增强了落实主体的主动性和针对性。

1.加强党风廉政建设，优化行风政风，树立良好的社会

根据县委县政府精准扶贫工作安排，我局安排39名干部联挂贫困户107户，其中吉村镇游仙村23名干部、77户贫困户，延伸至沙村村5名干部、15户贫困户，右源村5名干部，15户贫困户。为充分发挥我局职能在推进我县精准扶贫工作进程中的作用，重点解决基础设施建设，新建县、乡、村道路上做文章。解决村民出行难的问题，方便百姓的生产生活。

一是精心组织部署，强化责任落实。成立了精准扶贫工作领导小组，对交通建设服务精准扶贫、精准扶贫工作的人员保障、计划安排、项目支持、资金落实和检查督办等进行了专题研究部署；二是突出重点，统筹推进交通扶贫攻坚。按照扶持对象精准、项目安排精准的要求，对我县贫困地区乡村道路进行精细化摸底筛选调查，并建立贫困村公路建设需求项目库，实行动态管理；三是制定作战表。根据扶贫攻坚精神，制定了2017年扶贫攻坚作战表，实时跟进，及时对项目进展情况进行督导落实，目前已实现了全县（25户以上）自然村通畅率达到100%；四是创新养护机制，做好精准扶贫。按照“就近原则”，聘请责任心强、建档立卡的贫困户为公路养护人员，每季度支付一定报酬，负责农村公路的日常养护，确保帮扶户实现自我发展和稳定收入，最终稳定脱贫；五是以精准扶贫为重点，整合农业开发、教育、“一事一议”等项目资金，保证农村公路建设任务落到实处。2017年我局农村公路基础设施建设工程项目14个，计划投资

资5-6亿，用地面积500亩。主要产品是三元正极材料，动力电池电芯（用于生产蓄电式电源）。投产后可实现年产值60亿，实现税收5亿元。

江西省景晨实业有限公司。投资人：张勇（江西人），主要经营汽车销售，汽车事务代办服务，机动车辆保险代理服务，市政工程，园林绿化，公路工程，水利水电工程，土石方工程施工，（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。该项目注册资本为八百万元整。目前该项目已纳税250多万，返还税金2295236.49元。

某某县雅洁清洁能源有限公司。项目为生物质热电联产项目，总投资：5亿人民币，年发电可达3.2亿度，年供工业蒸汽30万吨，生产后年纳税额可达3000万元。占地面积需170-200亩左右，建设周期为18个月。

赣州鑫玮新材料有限公司，总部经济项目。投资人（法人）：马明灯。主要经营钴，镍，铜，铝回收，加工及销售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。近期已在办理各类手续（营业执照，环保手续等）准备开工生产。

在安商服务工作方面。招商小分队每月召开一次招商工作会议，并且深入企业，解决企业难题，研究解决投资项目核准、开工许可、环境评价和建设过程中等突出问题和困难。每星期至少联系两次企业对接人员，有问题及时解决，并报告县招商服务中心。

里，而实际建设资金为60-200万元/公里，由于财政财力进紧张，资金缺口大，项目推进缓慢。

2.项目推进速度有待加快。部分交通建设项目因前期设计变更较多，各类手续程序繁琐，雨天影响，征地拆迁、杆线迁移慢，推进速度较为缓慢。

3.运输执法力度有待加强。非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。执法人员在多次“打黑”工作中面临许多新的困难，多次遭遇取证难，处罚难，执行难，黑车经营也越来越隐蔽等问题。

4.行业监管难度加大。随着私家车的日益增多，考取驾照变得炙手可热，部分人员乘虚而入，办起了挂靠经营的驾校，以低廉地价格吸引学车者，不仅严重扰乱了正常的驾培市场秩序，而且存在安全隐患。

5.技术力量不足。我局交通基础设施建设项目较多，而我局不仅需要对我局担任业主的交通建设项目进行监管和协调，而且要对乡镇为业主的交通基础设施建设项目进行监督和指导，对通自然村公路等建设项目进行外业测量、计划上报、项目建设监督和指导，工程技术人员严重紧缺。

6.部分乡镇、单位对治超工作认识不到位，源头企业监管落实不到位，车辆恢复原状后车辆装载不规范，货物堆高超出车厢板现象普遍，仍存在超限超载的现象，给路面治超执法工作增加了一定的难度。

二、2018年工作计划

项目建设进度，确保完成目标各项建设任务。同时，积极向上级交通运输部门争项目、争资金以及有关工作人员积极向上级交通部门保持联系，进行沟通，争取更多项目落户我县。

2.落实公路养护责任，加强农村公路管理养护。严格对照“四好农村路”的标准和要求，按照年初制定的目标任务，通过强化内部管理，严格落实日常养护责任制，不断提高农村公路养护水平；抓好大中修和安保工程的施工，确保工程质量；抓好村级公路样板路的建设，树立品牌意识，打造公路精品。通过公路治理和绿化、美化，为全县营造安全、畅通、生态环保的公路通行环境。改善和提高公路通行能力和规范化管理水平；加强汛期公路防水毁工作的领导，强化保障队伍和物资储备，确保汛期公路畅通无阻，确保公路养护工作再上新台阶。

3保持和谐稳定，切实抓好安全生产、工程质量和廉政建设。狠抓安全生产工作。全面落实交通安全生产责任制，继续深入开展好道路运输、公路养管及重要时段的安全生产专项整治。狠抓工程质量管理，严把责任落实关、工程招投标关、工程建设准入关、设计源头关、合同管理关、现场管理关和质量监督关，确保所有交通工程合格率保持100%。狠抓党风廉政建设。进一步健全完善各项廉政制度，在工程招投标、资金财务管理、行政审批等环节，坚持公开、公平、公正、透明，形成用制度规范、按制度办事、靠制度管人的

定新增出租汽车运力具体实施方案。二是根据县内道路标准和群众乘坐需要，按规划适时新增开通农村客运、公交线路，投放农村客运车辆和公交车辆，最大限度的满足群众乘坐需要。三是贯彻落实出租汽车、城市公共汽车运营服务规范，提高出租汽车和城市公共汽车管理与服务水平。

6.根据“十三五”道路运输发展规划，围绕构建某某县县现代综合交通运输体系，重点针对城市公交车、出租车、驾培机构制定实施规划。

7.提升维修驾培服务品质。一是全面贯彻落实驾驶员培训机构资格条件等两项国标，组织开展驾校达标检查工作，推动驾校改造达标工作。与此同时督促各驾培机构继续认真开展机动车驾驶培训教练员“吃拿卡要”行为专项整治活动，进一步规范我县教练员的教学培训行为，提升驾培行业服务质量。二是把好维修企业行政许可关，继续抓好维修业户质量信誉考核工作，并督促维修企业做好汽车二级维护信息化管理系统和机动车维修竣工出厂合格证管理系统的使用工作。

（三）继续抓好精准扶贫、招商引资、“三争”和征地拆迁等中心工作。

某某县县交通运输局 2017年11月16日