第一篇：水泥稳定碎石配合比咧实验报告14p
金洲标准厂房道路工程 水泥稳定碎石配合比 试 验 报 告 委托单位：
长沙白马桥建筑有限公司 试验单位：长沙市超元建筑材料检测科研所 二 二 0 一 一 0 年九月八日 注
意
事
项 1、报告无“报告专用章”无效； 2、复制报告未重新加盖“报告专用章”无效； 3、局部复制报告无效；
4、报告无检测、审核、批准人签章无效； 5、报告涂改无效； 6、对本报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向本单位提出； 7、委托试验，仅对来样负责。
水泥稳定碎石配合比设计说明书 一、概述 1、使用部位：路面基层 2、原材料：
（1）、碎石：（粒径 10~30mm、5~10mm）宁乡碎石场（3）、石屑：宁乡碎石场（4）、水：饮用水 二、试验方法：均按“中华人民共和国行业标准”颁布的行业标准系列规程进行。其中：原材料试验及技术标准参照“JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》、水泥及水泥稳定碎石混合料试验参照 JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》、CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》”。
三、无机结合料的技术要求参照“公路路面基层施工技术规范” 四、本报告共分七个部分：
第一部分、原材料试验及级配选定
第二部分、水泥剂量的掺配范围确定 第三部分、最佳含水量和最大干密度确定 第四部分、7 天无侧限抗压强度 第五部分、确定试验室配合比 第六部分、确定生产配合比 第七部分、注意事项 工程名称：金洲标准厂房道路工程 施工单位：
长沙白马桥建筑有限公司 试验日期：2010 年 08 月 27 日~09 月 07 日 报告日期：2010 年 09 月 08 日 试验人员：周冬辉、王博 报告编写：李珍 报告审核：
报告批准：
第一部分、原材料试验及级配选定（1）碎石材料筛分试验结果及级配表：
备 注 ：
掺 配 比 例 为（10~30mm）：（5~10mm）：石屑=44.0:26.2:29.8（2）碎石的压碎值、针片状含量均符合技术规范要求，检测结果见下表：
检验项目 试验结果 规范要求 基层 底基层 压碎值 21.2% ≤30% ≤35% 第二部分、水泥剂量的掺配范围
根据设计要求，水泥稳定碎石配合比水泥剂量按 6.0%配制，7d 无侧限抗压强度不小于 3.0Mpa。
第三部分、确定最佳含水量和最大干密度 对 6.0%水泥剂量混合料做标准击实试验，按规定的试验方法得出水泥稳定碎石混合料的最佳含水量 W 0 和最大干密度 P d，试验结果见下表：
水泥剂量（%）
最佳含水量 W 0（%）
最大干密度 P d（g/cm 3）
6.0 6.3 2.265 第四部分、测定 7d 无侧限抗压强度（1）室内配料：由理论公式：M=K×P×V（1+W），基层按工地压实度 97%控制，底基层按工地压实度 95%控制，每个剂量制作 9 个试件。
（2）把试件经 6d 标准养生 1d 浸水后，按规定方法测得无侧限抗压强度值，其试验结果如下：
第五部分、确定试验室配合比（1）通过 6.0%水泥剂量的无侧限抗压强度试验，根据试验结果，满足不低于3.0Mpa 的设计要求。
（2）考虑到试验数据的偏差和施工中的保证率，取 90%的保证率，及 Za=1.282，对水泥剂量 6.0%的强度数据通过公式 R≥Rd/（1-Za×Cv）验算，强度满足技术指标要求。
（3）基层试验室配合比（每立方各种材料用量）为：
水泥 碎石（10~30mm）
碎石（5~10mm）
石屑 水 128kg 940 kg 560 kg 637 kg 143 kg 最佳含水量为 6.3%，最大干密度为 2.265g/cm 3。
第六部分、确定生产配合比 根据施工现场情况，对试验室确定的配合比进行调整，对集中厂拌法施工，水泥剂量要增加 0.5%，试验室所用碎石、石屑材料为烘干试样，在施工中可根据
工地材料含水量对上述生产配合比进行调整，得出最终的施工配合比。
第七部分、注意事项（1）
宜在水泥初凝前碾压成型；（2）
铺装成型后应进行压实度检测；（3）
混合料拌合均匀，不宜出现粗细集料离析；（4）
成型后应及时养护，养护时间不少于 7 天。
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第二篇：《水泥稳定碎石施工工艺》
水泥稳定碎石施工工艺
1.1工艺流程
工作面准备→测量放线→路肩处理→混合料运输→摊铺→碾压→横向接缝处理→养生
1.2施工方法
1、工作面准备
（1）下基层各项检测必须合格，检测项目包括压实度、弯沉、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等。根据拌和站拌和能力确定施工前下基层准备长度。
（2）施工区的下基层清理干净，在铺筑上基层水泥稳定碎石之前根据下基层湿润情况洒水，始终保持下基层表面湿润。
2、测量放线
本工程每20m
设一中桩恢复中线，测放摊铺面宽度，在摊铺面每侧20-50
cm处安放测墩同时测设高程。摊铺采用双基准线控制，高程控制桩间距为20m。当采用钢丝绳作为基准线时，注意张紧度，200m
长钢丝绳张紧力不小于1000N。
3、路肩处理
采取培路肩措施，先将两侧路肩土培好。路肩料层的压实厚度与稳定土层的压实厚度相同。在路肩和边坡上，每隔一定距离（5-10m）交错开挖泄水沟。
4、混合料运输
拌和好的混合料要尽快运到现场进行摊铺，从第一次在拌和机内加水拌和到现场压实成型的时间不得超过延迟时间。当运距较远时，车上的混合料加以覆盖以防运输过程中水分蒸发，保持装载均匀高度以防离析。到场混合料的含水量略大于最佳含水量。运输混合料的自卸车，避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过，以减少车辙对已碾压成型的稳定层的损坏。
5、摊铺
采用摊铺机摊铺混合料，在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
拌和机与摊铺机的生产能力互相匹配。摊铺机宜连续作业，拌和机的总产量宜大于400t/h。如拌和机生产能力较小，摊铺机摊铺混合料时，采用最低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。根据路幅宽度确定摊铺机组合个数，在两个以上的摊铺机进行摊铺作业时，保持摊铺机前后相距5-10m，并对摊铺混合料同时进行碾压。
6、碾压
（1）摊铺后，当混合料的含水量略高于最佳含水量时，立即展开压实工作，碾压分初压、复压、终压。
（2）初压时，采用轻型压路机配合轮胎式振动压路机，对结构层在全宽内进行碾压，先静压一遍；
（3）复压时，采用重型压路机加振碾压，在碾压过程中测定压实度，直到达到规定的压实度为止；
（4）终压时，采用轻型压路机，静压一遍。全部碾压一般需碾压6-8
遍。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠30cm，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h。压实后表面平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象，水泥稳定层在水泥初凝前在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的压实度。碾压过程中，水泥稳定层表面始终保持湿润。如果表面水蒸发的快，及时补洒少量的水。
（5）严格控制水泥稳定层压实厚度和高程，其路拱横坡与路面面层一致，严禁用薄层贴补法进行找平。
7、横向接缝处理
（1）摊铺机摊铺混合料时，不宜中断。如因故中断时间超过2
小时，设置横向接缝。
（2）设置横向接缝时，摊铺机驶离混合料末端。人工将末端含水量、高程、厚度、平整度合适的混合料修整整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m
长，其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
（3）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过延迟时间，将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
8、养生
每一施工段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用透水土工布养生。养生期不少于7d，养生期间应封闭交通。养生期结束，如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜让基层长期暴晒而使基层开裂。
5.5水泥砼垫层施工（适用迎宾大道～莲塘大道K0+000～K1+000段）
本道路垫层设计为20cm厚C20混凝土，所有混凝土全部采用中建建材搅拌站的商品混凝土。罐车运输至路段现场后采用泵车泵运至浇筑地点使用三辊轴摊铺机摊铺的方法施工。
5.5.1工艺流程
施工准备→基层检测→安装模板→混凝土的运输→摊铺→振捣、整平→接缝处理→拆模养生
5.5.2施工方法
1、施工准备
（1）认真核查水泥混凝土拌合站资质，检查混泥土配合比报告、开盘鉴定及相关质量证明文件。
（2）现场设立标养室，并设定专门负责人2名，负责标养室日常维护。
（3）保证在上道工序施工完成并验收合格的前提下，施工前，人工清扫下承面的浮土、建筑垃圾等，并用水清洗干净后，方可继续施工。
2、基层检测
路基整理完毕，经监理工程师检查验收合格，表面清洁干净，坚实无任何松散材料，压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格，方可进行下道工序。
3、安装模板
基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一层隔离剂，以便拆模。
4、混凝土的运输
混凝土采用罐车进行运输，运输过程要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求，如超出规定的时间，则要求拌和过程中加入适量的缓凝剂，并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量，运到浇筑地点的混凝土，应具有符合要求的坍落度和均匀性，塌落度控制为18-20cm，如有离析现象，应进行第二次搅拌。
5、摊铺
混凝土摊铺前，对基层表面要进行全面清扫并适当洒水，使表面湿润，洒水应均匀，不能有未洒到的地段或过湿的地段。混凝土采用三辊轴摊铺机进行摊铺，每幅摊铺以3.78m为宜，摊铺不到地方人工进行摊铺，若因机械故障停机超过水泥初凝时间，则必须设置施工缝。
6、振捣、整平
（1）混凝土的振捣采用排机振捣，振捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不大于400mm；至模板边缘的距离不大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。靠近模板两侧用插入式振捣棒振捣边部，重叠不小于5-10cm，严防漏振。振捣器在每一位置振捣的持续时间为混合料停止下沉，不再冒气泡为止。振捣器振捣后由人工用铝合金杆刮平，并随时检查模板，如有下沉或松动及时进行纠正。
（2）先用磨光机粗平、待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹光机精平。粗抹时用包裹铁皮的铝合金杆对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮）。搓刮前一定要将模板清理干净。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉。
7、接缝处理
纵缝：按设计图纸要求与道路中心线平行设置且上下垂直贯通；胀缝：整个胀缝设置为设计图纸示明的形式，浇筑砼时，胀缝位置要准确，且与缝壁垂直；缩缝：切缝时间是否得当是控制断板的关键，一般应在砼开始收缩未发现自由开裂之前用切割机进行割缝，切缝要顺直、无缺损；施工缝：每天工作结束或浇筑工序中发生意外停工，要设置平接施工缝，施工缝的位置与胀缝或缩缝位置要吻合，与路面中心线要垂直。施工缝要按横胀缝的要求处理。
8、拆模与养生
拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定，一般为12-24小时，拆模时不得破坏混凝土板的边角。混凝土表面修整完毕后，应进行养生，采用塑料薄膜养护，每天洒水保持混凝土表面经常处于湿润状态，养生期间禁止一切车辆通行。
水泥稳定碎石施工
1.1工艺流程
工作面准备→测量放线→路肩处理→混合料运输→摊铺→碾压→横向接缝处理→养生
1.2施工方法
1、工作面准备
（1）下基层各项检测必须合格，检测项目包括压实度、弯沉、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等。根据拌和站拌和能力确定施工前下基层准备长度。
（2）施工区的下基层清理干净，在铺筑上基层水泥稳定碎石之前根据下基层湿润情况洒水，始终保持下基层表面湿润。
2、测量放线
本工程每20m
设一中桩恢复中线，测放摊铺面宽度，在摊铺面每侧20-50
cm处安放测墩同时测设高程。摊铺采用双基准线控制，高程控制桩间距为20m。当采用钢丝绳作为基准线时，注意张紧度，200m
长钢丝绳张紧力不小于1000N。
3、路肩处理
采取培路肩措施，先将两侧路肩土培好。路肩料层的压实厚度与稳定土层的压实厚度相同。在路肩和边坡上，每隔一定距离（5-10m）交错开挖泄水沟。
4、混合料运输
拌和好的混合料要尽快运到现场进行摊铺，从第一次在拌和机内加水拌和到现场压实成型的时间不得超过延迟时间。当运距较远时，车上的混合料加以覆盖以防运输过程中水分蒸发，保持装载均匀高度以防离析。到场混合料的含水量略大于最佳含水量。运输混合料的自卸车，避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过，以减少车辙对已碾压成型的稳定层的损坏。
5、摊铺
采用摊铺机摊铺混合料，在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
拌和机与摊铺机的生产能力互相匹配。摊铺机宜连续作业，拌和机的总产量宜大于400t/h。如拌和机生产能力较小，摊铺机摊铺混合料时，采用最低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。根据路幅宽度确定摊铺机组合个数，在两个以上的摊铺机进行摊铺作业时，保持摊铺机前后相距5-10m，并对摊铺混合料同时进行碾压。
6、碾压
（1）摊铺后，当混合料的含水量略高于最佳含水量时，立即展开压实工作，碾压分初压、复压、终压。
（2）初压时，采用轻型压路机配合轮胎式振动压路机，对结构层在全宽内进行碾压，先静压一遍；
（3）复压时，采用重型压路机加振碾压，在碾压过程中测定压实度，直到达到规定的压实度为止；
（4）终压时，采用轻型压路机，静压一遍。全部碾压一般需碾压6-8
遍。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠30cm，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h。压实后表面平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象，水泥稳定层在水泥初凝前在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的压实度。碾压过程中，水泥稳定层表面始终保持湿润。如果表面水蒸发的快，及时补洒少量的水。
（5）严格控制水泥稳定层压实厚度和高程，其路拱横坡与路面面层一致，严禁用薄层贴补法进行找平。
7、横向接缝处理
（1）摊铺机摊铺混合料时，不宜中断。如因故中断时间超过2
小时，设置横向接缝。
（2）设置横向接缝时，摊铺机驶离混合料末端。人工将末端含水量、高程、厚度、平整度合适的混合料修整整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m
长，其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
（3）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过延迟时间，将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
8、养生
每一施工段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用透水土工布养生。养生期不少于7d，养生期间应封闭交通。养生期结束，如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜让基层长期暴晒而使基层开裂。
5.5水泥砼垫层施工（适用迎宾大道～莲塘大道K0+000～K1+000段）
本道路垫层设计为20cm厚C20混凝土，所有混凝土全部采用中建建材搅拌站的商品混凝土。罐车运输至路段现场后采用泵车泵运至浇筑地点使用三辊轴摊铺机摊铺的方法施工。
5.5.1工艺流程
施工准备→基层检测→安装模板→混凝土的运输→摊铺→振捣、整平→接缝处理→拆模养生
5.5.2施工方法
1、施工准备
（1）认真核查水泥混凝土拌合站资质，检查混泥土配合比报告、开盘鉴定及相关质量证明文件。
（2）现场设立标养室，并设定专门负责人2名，负责标养室日常维护。
（3）保证在上道工序施工完成并验收合格的前提下，施工前，人工清扫下承面的浮土、建筑垃圾等，并用水清洗干净后，方可继续施工。
2、基层检测
路基整理完毕，经监理工程师检查验收合格，表面清洁干净，坚实无任何松散材料，压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格，方可进行下道工序。
3、安装模板
基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一层隔离剂，以便拆模。
4、混凝土的运输
混凝土采用罐车进行运输，运输过程要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求，如超出规定的时间，则要求拌和过程中加入适量的缓凝剂，并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量，运到浇筑地点的混凝土，应具有符合要求的坍落度和均匀性，塌落度控制为18-20cm，如有离析现象，应进行第二次搅拌。
5、摊铺
混凝土摊铺前，对基层表面要进行全面清扫并适当洒水，使表面湿润，洒水应均匀，不能有未洒到的地段或过湿的地段。混凝土采用三辊轴摊铺机进行摊铺，每幅摊铺以3.78m为宜，摊铺不到地方人工进行摊铺，若因机械故障停机超过水泥初凝时间，则必须设置施工缝。
6、振捣、整平
（1）混凝土的振捣采用排机振捣，振捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不大于400mm；至模板边缘的距离不大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。靠近模板两侧用插入式振捣棒振捣边部，重叠不小于5-10cm，严防漏振。振捣器在每一位置振捣的持续时间为混合料停止下沉，不再冒气泡为止。振捣器振捣后由人工用铝合金杆刮平，并随时检查模板，如有下沉或松动及时进行纠正。
（2）先用磨光机粗平、待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹光机精平。粗抹时用包裹铁皮的铝合金杆对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮）。搓刮前一定要将模板清理干净。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉。
7、接缝处理
纵缝：按设计图纸要求与道路中心线平行设置且上下垂直贯通；胀缝：整个胀缝设置为设计图纸示明的形式，浇筑砼时，胀缝位置要准确，且与缝壁垂直；缩缝：切缝时间是否得当是控制断板的关键，一般应在砼开始收缩未发现自由开裂之前用切割机进行割缝，切缝要顺直、无缺损；施工缝：每天工作结束或浇筑工序中发生意外停工，要设置平接施工缝，施工缝的位置与胀缝或缩缝位置要吻合，与路面中心线要垂直。施工缝要按横胀缝的要求处理。
8、拆模与养生
拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定，一般为12-24小时，拆模时不得破坏混凝土板的边角。混凝土表面修整完毕后，应进行养生，采用塑料薄膜养护，每天洒水保持混凝土表面经常处于湿润状态，养生期间禁止一切车辆通行。
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END
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第三篇：水泥稳定碎石施工工艺
二、水泥稳定碎石施工工艺
水泥稳定碎石基层施工工艺流程：原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→稳压→碾压成型→质量检测→养生
1、施工准备
⑴材料
施工时要充分考虑水泥质量，采用初凝及终凝时间满足施工要求、标号适宜的水泥，为使水泥稳定基层有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压，以及保证其具有足够的强度，不使用过期、快凝、早强、受潮的水泥，施工时严格按照规范要求进行抽样检测，分批进场；碎石颗粒级配严格符合规定，最大粒径不大于招标文件要求，水应洁净，不含杂质，凡人或牲畜饮用的天然洁净水都可使用。
⑵水泥稳定碎石基层试验段
试验段的目的是为大面积施工提供可靠数据，验证施工方案是否合理、施工设备是否满足拌和、摊铺和压实的施工要求，以及一次施工段长度的适应性，以保证工程质量。水泥稳定碎石基层采用厂拌设备进行集中拌和，摊铺机摊铺。在试验段开始前14天，向监理工程师提交不同的试验段方案请监理工程师批准。通过试验段确定水泥稳定碎石施工的压实系数、压实遍数、碾压组合等数据。试验结果经监理工程师批准后，作为正式施工的控制依据。
⑶准备下承层
在铺筑基层前，将下承层表面清扫干净，按照施工技术规范质量要求进行验收。验收合格后才能进行下道工序施工。
⑷施工测量
施工前恢复中线，在路基两侧设高程指示桩，每10米设一桩。测定摊铺松铺高度并挂钢丝线，作为摊铺机行走基准线。
2、混合料拌和
拌和时按照监理工程师批准的配合比进行，拌和过程中严格控制水泥、碎石的用量，保证配合比稳定。拌和时注意混合料的含水量，一般应比最佳含水量高1-2个百分点，以补偿施工过程中的水分损失。在混合料拌和过程当中，安排专人全过程检测混合料的拌和质量，如花料、拌和不匀等，发现问题及时处理。
3、混合料的运输
混合料的运输采用自卸车运输，在运输过程中尽量避免中途停车和颠簸，确保混合料不产生离析。根据现场的温度，还要考虑混合料有无必要加盖篷布，以防水分损失。
4、混合料的摊铺
拌和好的混合料要尽快送到施工现场，并按经试验路段确定的松铺厚度进行均匀摊铺，摊铺时摊铺机要保持匀速行驶，不宜间断，以避免出现波浪并减少施工缝的数量。试验人员要随时检测成品料的配比和水泥的剂量，及时反馈到拌合厂，现场施工人员要随时抽查摊铺机的松铺厚度及消除粗细集料离析现象。如果发现粗集料成窝应及时铲除，并补以合格的新拌混合料，然后进行整体碾压，严禁用薄层贴补。摊铺机通过走钢丝的方法，控制标高。为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响路面基层的平整度，钢支柱的间距不应大于10米，并用紧线器拉紧，同时防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免造成摊铺面的波动。要求在摊铺前后及时进行高程、纵坡、横坡的检查，发现问题及时处理。对于摊铺机不能到达的部位，采用人工摊铺。
5、接缝的处置：用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如果中断的时间超过2小时，应设置横向接缝。在新铺段铺筑前，应将前施工段未压实部分全部挖除，以虚铺厚度为准进行新混合料的摊铺。
6、切缝：切缝分为粗切和精切，粗切宜早进行。精切应在基层强度达到设计强度后进行。切缝质量满足招标文件和精细化施工质量要求。
7、混合料的压实
混合料摊铺成型，含水量等于或略大于最佳含水量时，进行压实。
初压：用胶轮压路机进行稳压1遍。
复压：用振动压路机振压3遍。
终压：在复压后紧接终压，先用18/21T光轮压路机碾压2遍，最后再用胶轮压路机碾压2遍，以保证平整度。
碾压应遵循先轻后重，先慢后快的原则，并控制好各碾压阶段压路机行进速度，直线段由两侧路肩向中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时，轮迹应重叠1/2轮，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。压实后的基层表面应平整、无轮迹、无隆起，横、纵断面正确。路肩土在相应基层施工前提前人工培筑，与相应基层同步碾压。碾压时，两侧边缘部分多压2-3遍，碾压过程中若混合料过干时应适当洒水。若有“弹簧、松散、起皮”等现象，用人工挖除、换填新混合料并重新压实。
8、养生
每一段碾压完成，各项指标经自检合格并通过监理验收后，采用“双层养护”（一层草帘子，一层养生毯），采用水车侧喷养生，养生期不少于7天。养生期间要始终保持结构层表面湿润，禁止施工车辆通行，特殊地段应采取覆盖石屑等保护措施。待强度达到要求后再进行上层结构层的施工。在全封闭路段采用洒布乳化沥青透层进行养生。
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END
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第四篇：水泥稳定碎石施工工艺（完整版）
(二)、水泥稳定碎石底基层、基层施工
1、一般规定
碎石、水泥的技术要求必须满足设计要求，每层顶面的平整度、路拱横坡、路基宽度、高程、压实度、强度必须验收合格满足规范和设计要求。
水泥稳定碎石结构层宜在气温较高季节组织施工，气温低于5℃不得施工；雨季施工时，应防止混合料遭受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实，雨后重新开始施工时，应彻底排除下承层表面积水；
水泥稳定碎石底基层、基层施工均采用厂拌法施工。底基层与基层所需的水泥稳定土使用连续式拌和机集中拌和，大型运输车运送至现场。底基层使用平地机摊铺并以推土机辅助作业，基层采用水稳摊铺机摊铺；拌和设备应按比例配料，配料要准确，拌和要均匀，摊铺要均匀，通过试铺试压确定摊铺的松方厚度，严格控制高程，其路拱横坡应与面层一致；底基层与基层使用18-20t重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机压实，压实度应达到设计要求，严禁用薄层贴补法找平。
底基层和基层均应使用塑料薄膜保湿养生。水泥稳定土结构层上未铺封层或面层时，除施工车辆外，禁止一切机动车通行。
混合料从拌和到碾压之间的延续时间应控制在3-4小时。根据实际情况，确定每一作业段的合理长度，同时应考虑水泥的终凝时间、施工季节和气候、延缓时间对混合料密度和抗压强度的影响、施工机械的效率和数量、操作的熟练程度、尽量减少接缝等因素。
2、水泥稳定碎石底基层、基层施工
(1)、铺设试验路段
在底基层、基层正式开工之前，先进行试验路段(约400m)施工，试验路段施工前报监理工程师审批。通过试验路段主要确定施工的集料配合比；材料的松铺系数；每一作业段的合适长度；每一次铺筑的合适厚度以及标准的施工方法。同时验证所采用的机械设备能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。并且确认压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和合适压实厚度、最佳含水量等。因此试验路段是整个工程施工质量高、进度快、效益好的良好保证。如果试验路段质量不合格需清除重做，合格可作为主体工程的一部分，并且可进行大面积施工。
(2)、施工准备
对于交验的路基顶面的平整度、路拱横坡、路基宽度、高程、压实度、强度等进行验收检测，各项指标必须满足规范和设计要求，同时检查并保证路基顶面无任何松散材料和软弱地点。
(3)、施工放样
A、在底基层上恢复中线，直线段每20米设一桩，平曲线路段每10米设一桩，并在两侧路肩边缘设置指示桩。
B、进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出基层边缘设计高。打钢钎支架，并按标高值调整钢丝的高程，作为纵坡基线。
(4)、备料
A、原材料控制
水泥：采用终凝时间较长（宜在6h以上）的普通硅酸盐水泥。对于底基层采用32.5号水泥；对于基层采用32.5或42.5号水泥（实际使用以试验确定）。快硬、早强及变质水泥不能使用。为了减少水泥稳定碎石的干缩裂缝，通过试验在混合料中加入适当的阻裂剂。
水：使用洁净不含有害物质的水源，对可疑水源按JTJ056-94进行试验鉴定，合格后方可使用。
碎石：底基层水泥稳定土中颗粒最大粒径不超过37.5mm，各项试验参数应符合规范要求，其颗粒组成应符合下表所列范围：
底基层水泥稳定土的集料颗粒组成范围
筛孔尺寸（MM）
37.5
31.5
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过百分率（重量）
90-100
67-90
45-68
29-50
19-38
8-22
0-7
基层水泥稳定土中颗粒最大粒径不超过31.5mm，各项试验参数符合规范要求，其颗粒组成符合下表所列范围：
基层水泥稳定土的集料颗粒组成范围
筛孔尺寸（MM）
31.5
26.5
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过百分率（重量）
90-100
72-89
47-67
29-49
17-35
8-22
0-7
集料：
施工前对各种集料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中保持稳定，未经批准不得变更。
底基层与基层使用集料的粒径以方孔筛为准。底基层和基层下层的集料至少分为3个等级，碎石、石屑、天然砂。上基层的集料至少分为4个等级，9.5-31.5mm(碎石)、4.75-9.5mm(碎石)、0-4.75mm(石屑)、天然砂。相应地，基层混合料拌和楼必须配备4条以上传输带（即4个以上进料仓）。各集料必须满足《公路路面基层施工技术规范》规定的物理力学性能要求，并满足粒径规格要求。其中石屑规格必须满足下表要求：
公称最大粒径（MM）
通过各筛孔的质量百分率(%)
9.5
4.75
2.36
0.6
0.3
0.075
0-5
85-100
30-60
20-40
0-15(基层)
0-30(底基层)
集料进场时办理质量检验单和计量单；集料采用分层堆放以避免离析；采取搭建防雨棚等防雨防潮措施。
B、混合料组成设计
一般规定
水泥稳定混合料的组成设计包括原材料质量检验，矿质混合料级配组成设计，确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量等。在拌合厂开始生产水泥稳定土前，根据现场集料进行设计配合比复验，复验合格的配合比作为标准配合比控制生产。
原材料试验
原材料的试验包括水泥标号和终凝时间、集料颗粒分析、细集料的液限和塑性指数、集料相对密度、碎石的压碎值试验等，必要时还需测定有机质含量和硫酸盐含量。
混合料的设计步骤
a、用同一种集料样品，按不同的水泥剂量及含水量制备水泥稳定土混合料，确定各种混合料的最佳含水量和最大干（压实）密度。
b、按设定的压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。
c、按最佳含水量和计算得出的干密度制备试件。
d、试件在规定温度下保湿养生6天，浸水24小时后进行无侧限抗压强度试验。并计算试验结果的平均值和偏差系数。水泥稳定土的7天浸水抗压强度应符合底基层不小于2.5Mpa，基层不小于4.0Mpa。
e、根据强度标准，选定合适的水泥剂量和用水量。
f、确定混合料配合比，并进行重型击实试验、承载比试验、抗压强度试验及延迟时间检测。
g、报请监理工程师批准。
底基层、基层的标准配合比设计：
底基层、基层配合比设计按前述设计步骤进行。
现场使用的标准配合比设计应采取工程实际使用的材料，并计算各档集料的用量比例，配合成符合配合比设计要求的矿料级配。为了保证现场取样的代表性，抽取集料样品时应从现场料堆的不同位置多次(50-100次)抽取，以其平均值作为代表值进行标准配合比设计。
按照上述配合比设计确定的水泥剂量+0.5%和最佳含水量制作试件，校核标准配合比的7天浸水抗压强度和试件干密度。在基层的标准配合比设计时应先测定基层材料的干缩系数和温缩系数。
反复调整并确定各档集料的用量比例，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。
(5)、水泥稳定土的拌合A、厂拌的设备及位置将在拌和以前提交监理工程师，按监理工程师的指令进行安装检修与调试，并使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。拌和机配备筛网，对不符合粒径要求的大颗粒进行筛除。若原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备或重新进行标准配合比设计。
B、拌和按比例（重量比）和经监理工程师批准的试验路段铺时所确定的混合料的含水量控制范围加水，采用的加水的方法易于监理工程师对每盘混合料的用水量进行核实。加水时间和将水引入拌和机的进水口位置，均应得到监理工程师同意。含水量采用略大于确定含水量的0.5%～1%，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。增加的用水量根据气温、风力和空气湿度经试验确定。底基层使用自动平地机摊铺时，其增加用水量应略多于基层材料。拌成的混合料立即运送到铺筑现场。
C、拌和机的喂料速度，不应超过使所有材料彻底而充分拌和的容许量。拌和机中的“死区”，即材料不产生运动或得不到充分拌和的地方，应及时予以排除。
D、拌和厂离摊铺地点较远时，混合料在运输中加盖篷布，以防水分蒸发，并防止离析；卸料时，应注意卸料速度、数量应与摊铺的宽度、厚度相匹配；混合料自拌和加水开始至碾压终止的时间不宜超过3小时，并应短于水泥的初凝时间。
E、雨季施工时，拟在细集料堆放场搭盖棚盖以免遭雨淋。细集料出料孔堵塞时应停止拌合，排除故障后方可继续生产。施工时应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整拌和室中添加的水量。
(6)、水泥稳定土的运输
A、拌好的水泥稳定土采用较大吨位的自卸汽车运输，并将车厢清扫干净，不得有水积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时，分3次挪动汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。运料车用篷布覆盖，用以保湿和防止污染，直至卸料时方可取下覆盖篷布。
B、运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。对于基层，施工过程中摊铺机前方应有运料车2～3部在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。
C、使用摊铺机连续摊铺时，运料车应在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
D、水泥稳定土运到摊铺地点后凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合质量要求，或已经结成团块、己遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
(7)、水泥稳定土的摊铺
A、先通过试验确定集料的松铺系数，确定松铺厚度，将拌好的混合料按松铺厚度均匀地摊铺在设计宽度，表面应平整并保证路拱、横坡。
B、混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的摊铺厚度缓慢、均匀、连续不间断地摊铺在要求的宽度上。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。
C、摊铺基层时每个作业面配备两台以上摊铺机实现梯队联合作业。相邻两幅摊铺时应有10～20cm左右的水泥稳定土搭接。相邻两台摊铺机宜前后相距10～20m。
D、标高控制:摊铺机采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式自动找平。
E、摊铺作业时注意做到与拌和机生产能力相匹配，根据拌和机的生产能力和运输能力，确定摊铺机的摊铺速度，摊铺机前应保证有5辆以上料车等候卸料，尽量减少摊铺机停机待料的情况，以保证摊铺作业的连续性。
F、施工时预先标定摊铺机行走速度与螺旋布料器转速的传动关系，摊铺过程中，保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀，保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。螺旋布料器端部距物料挡板间距应在10-30cm之间，间距超过30cm时加装叶片。摊铺过程中在摊铺机后面设专人观察螺旋布料器布料是否均匀，是否产生离析、卡料或虚铺，一旦发生此现象立即启动摊铺机全速旋钮迅速补料。
G、摊铺作业时，派遣专门技术人员对已铺的底基层基层进行标高和厚度的跟踪控制，根据检测结果对摊铺机传感器进行微调，以保证施工质量。
H、在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象。
(8)、水泥稳定土结构层的压实
A、水泥稳定土底基层和基层摊铺后，首先使用轻型双钢轮压路机紧跟摊铺面及时进行碾压，后使用18-20t的重型振动压路机、三钢轮压路机或轮胎压路机继续碾压至规定的压实度，并无显著轮迹。碾压次数通常为6-8遍，相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。压实度及平整度应满足要求，采用重型压路机时，分层压实厚度不得小于10cm，不得大于20cm。
B、压路机从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。
C、振动压路机的振动频率和振幅经试验段试验确定，并根据混合料种类和层位选用。振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。
D、碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。碾压过程中严禁压路机调头或急刹车。水泥稳定碎石表面始终保持湿润，不能出现“弹簧”、松散、起皮等现象；碾压结束使其纵向顺适，压实度、平整度及路拱满足设计要求。
E、碾压段长度应根据拌和、运输、摊铺能力进行调整，并以拌和至摊铺碾压终了不超过2小时进行调节。钢轮压路机碾压时不应洒水，仅当碾压面干涩且出现较多微小裂纹时，方可少量洒水碾压。
(9)、横向接缝处理
用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如因故中断时间超过2h或工作班结束，应设置横向接缝，并将摊铺机驶离混合料末端。
处理方法：用人工将末端混合料整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同。整平紧靠方木的混合料，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米。将混合料碾压密实。
在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
(10)、养生及交通管制
水泥稳定土施工时每一段碾压完成并经压实度检查后立即开始养生。底基层、基层均采用不透水薄膜进行养生，薄膜应有一定厚度，两幅间相互搭接20cm以上，覆盖薄膜后以砂或基层废料等重物压边，不得采用土颗粒等具污染性材料压边；养生期不少于7天，如养生期少于7天就做其上层，则应限制重型车辆通行，其他车辆的车速不得超过30km/h。
同一种类的水泥稳定土分层施工时，下层水泥稳定土碾压完毕后，经过一天就可以铺筑上层水泥稳定土，不需经过7天养生期。在铺筑上层稳定土之前，应始终保持下层表面湿润。为增加上下层之间的粘结性，在铺筑上层稳定土时，宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。基层分两层施工时，上基层施工时必须在下基层顶面撒少量水泥或水泥浆。
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END
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第五篇：水泥稳定碎石方案施工（完整版）
水
泥
稳
定
碎
石
施
工
方
案
一、编制依据
1、xxxxxxx参考资料及图纸等。
2、国家部委颁布现行的《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。
3、现场调查、收集、咨询所获得的有关气象、地质资料等。
二、施工准备
1、施工范围
xxxx设计道路横坡为2%，上基层设计宽度为14.4m，实际施工宽度为14.4m，下基层设计宽度为15.72m，实际施工宽度为15.72m；xxxx设计横坡为1.5%，上基层设计宽度为17.4m，实际施工宽度为17.4m，下基层设计宽度为18.72m，实际施工宽度为18.72；xxxx设计横坡为1.5%，上基层设计宽度为10.4m，实际施工宽度为10.4m，下基层设计宽度为11.72m，实际施工宽度为11.72m。
2、准备下承层
（1)、水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合规定要求。
（2）、清扫下承层面上的杂物、浮土，确保摊铺工作面清洁。
（3）、新旧路结合处做接头处理，与魏都路相接处下基层做25cm台阶以利于二层接头密实；与七大街接头处向西清楚一米松动路面结构，下基层作30cm台阶以利于二层接头密实，并铺洒水泥浆。
（4）、用洒水车洒少量的水，保证水泥稳定碎石施工时下基层表面湿润且无积水。
(5)、摊铺上基层时需在下基层铺洒水泥浆，以利于层间连接。
3、施工测量
（1）、基层边缘以外30cm处，直线段每隔10m，平曲线段每隔5m钉铁桩。
（2）、在铁桩上设钢丝绳做为基准线。基准线的顶面高程与要铺筑的水泥稳定碎石基层的垂直距离为5cm。
（4）、基准线钢丝绳两端用紧绳器拉直绷紧，施工中做好桩、线的保护工作。
4、培槽
（1)、侧石内侧外36cm撒灰线，做土培。
（2）、压实土培应与第一层碎石齐平，齐边且顺直。
5、人员、机械
根据施工要求及我公司的技术情况，施工配备人员如下图：
职务
名称
职务
名称
职务
名称
项目经理
xxx
技术负责人
xxx
质检员
xxx
现场负责人
xxx
安全员
xxx
施工员
xxx
施工员
xxx
施工员
xxx
测量员
xxx
测量员
xxx
试验员
xxx
试验员
xxx
工人25-30人，机械设备表如下图：
序号
机械名称
规格型号
额定功率（Kw）
数量
进场数量
备注
水稳摊铺机
WLTL7000
12M宽
轮胎式压路机
T18
/
钢轮压路机
YZ20
轮胎式装载机
ZL50
3m3
洒水车
EQ145
8T
平地机
P-90
全站仪
KTS-442Llc
自动安平水准仪
DS32
三、水泥稳定碎石施工工艺
1、施工工艺流程图（见下图）
准
备
工
作
施
工
放
样
厂
拌
摊
铺
混
合料
整
形
碾
压
养
生
验
收
试验
调整
配
合比
试
验
运
输
2、水泥稳定碎石拌和
（1）、在正式拌和混合料之前，必须先调试所有设备，待一切正常后才能拌和混合料。
（2）、在集中拌合站建立实验室，实验人员对集料颗粒组成进行筛分，对拌好的混合料的含水泥量和含水量进行检测。根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量。
（3）、取拌和好的混合料送检。
3、混合料的运输
(1)、运料采用大型自卸车运输，经计算运输车辆根据运距满足摊铺机摊铺的要求。混合料运输时加盖蓬布，防止水分散失过快。
(2)、自卸车卸料时，设专人指挥，严禁发生运输车辆在已成型的下承层上急刹车、调头、碰撞摊铺机等现象，且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。
（3）、自卸汽车的车厢要保持干净，每天收工后要进行冲洗或清扫。
4、摊铺
(1)、施工前根据测量技术交底，提前安装摊铺钢模板，外侧使用配套的钢钎固定在下承层上以保证模板安装的稳定及线型。
(2)、摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按设计横坡将熨平板调整好，摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，路幅两侧采用走挂钢丝绳的方法，钢丝采用紧线器拉紧，托架的高度可以人工调整，摊铺机的找平仪沿钢丝绳前进，达到控制高程的目的。
(3)、摊铺前应有3~4辆运料车在摊铺机前等候，第一辆车在摊铺机前20~30cm停住挂空档，由摊铺机接住，推动前进。运料车向摊铺机卸料时，摊铺机要边摊铺，边卸料，边推进。卸完料后及时指挥尽快驶离摊铺机，让下一辆进入摊铺机前方，将料卸入摊铺机中。换车时间尽可能短，以保证摊铺机料斗不致发生缺料，保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不中途变速或停顿。
（4）、摊铺机铺筑时，应使送料槽中的水稳碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。在摊铺后设专人消除粗、细集料离析现象，并用新拌混合料填补。
（5）、在混合料摊铺中设专人每隔5-10m在基准桩上挂线量测并使用钢钎插入水泥稳定碎石中测量以保证摊铺机在高程和厚度合格的状态下正常作业。
（6）、摊铺的速度先快后慢，摊铺机运行速度一般控制在2-4m/min。如果拌合机的生产能力较少，摊铺机采用低速摊铺，以减少摊铺机待料的情况。
（7)、双机连铺时前后间距为30-50m。
5、压实
（1）、振动压路机配合轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不挂振进行稳压1-2遍，然后挂振碾压。直线段由两侧路边向路中心碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm，碾压时重叠1/2轮宽。
（2）、振动压路机在前，轮胎压路机在后配合碾压。碾压要求同前，碾压至要求的压实度为止。
（3）、碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。
（4）、在操作中应做到三块，即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌合机内加水拌合到碾压终了时间不超过水泥延迟时间。
（5）、碾压完成之后检测压实度，确保工程质量。
6、接头处理
（1）、用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。如因故中断时间超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行接茬处理。此时摊铺机应驶离混合料的末端。
（2）、操作人员将末端混合料横向切齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，然后将末端混合料整平且符合设计高程。
（3）、方木的另一侧用沙砾（或碎石）回填整平长约3m，其高度稍高出方木。
（4）、将混合料按高程碾压密实，然后将方木和沙砾材料除去，并将下承层清扫干净。
（5）、摊铺机返回到已压实层的末端就位后开始摊铺新的混合料。
（6）、如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过2小时，先将摊铺机驶离，将未压实的混合料边铲除边用3m直尺检测平整度，将以碾压密实且高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心线垂直的向下的断面，然后摊铺机就位铺筑新的混合料。
7、养生
（1）、水泥稳定碎石基层碾压成型，压实度合格后，立即开始用洒水车洒水养生。每天洒水次数视气候而定，在养生期间始终保持基层表面潮湿。
（2）、养生期不宜少于7天。
四、检查验收
水泥稳定碎石验收项目有中线偏位、纵断高程、平整度、宽度、横坡、厚度、压实度，验收时在原路面上恢复中线、边线及桩号，直线段每20m为一断面；验收项目应满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008基层验收规定。验收合格后进行下道工序施工。
五、施工安排
为使该项目能按期完成，我们主要取下列措施：
1．施工准备抓早抓紧，施工中遇到问题影响进度时，及时调整，确保总体工期；
2．高效运转机械、人力材料等调配及时有效；
3．严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化正规化；
4．加强机械设备管理,确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行；
5．确保劳力充足，高效。根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人；
6．抓好重点环节施工，合理安排施工进度。
六、质量保证体系
A、质量保证体系
1.质量是生命、是我单位生存发展之本，更是我公司全体员工各自工作岗位上，始终坚守的信念，并在施工全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保高质量管理体系的实施。
2.为确保本工程的质量,在本项目的施工管理中全面贯彻《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。
B、质量控制目标
1．各类检测、试验资料真实、齐全、原材料质量、配合比、无侧限坑压强度、压实度等合格率达到100%
2、全部施工项目符合设计要求，各项工程内在质量合格，外表美观。
C、工程项目质量管理
1、建立从上到下的质量管理体系，并在整个施工过程中开展。从始至终坚持质量管理活动，建立管理点、管理工具，采用立方图法、排列图法和因果分析法，使质量管理从静态管理进化为动态管理。
2、做好思想工作，工程质量的好坏，在很程度上取决于参与工程的全体员工的工作责任心，因此，做好思想教育工作，使每个职工做到工作一丝不苟，认真细致，用人的工作质量来保证工程质量，牢固树立质量责任重于泰山的思想。
3、实行定期和不定期的质量检查制度。项目部每月进行一次质量检查，对一些容易影响质量的工序和主要结构部位设专人跟班检查，对不符合标准的施行《不合格品控制程序》，确保在施工中不留下任何质量隐患。
4、实行三不放过的原则，一道工序或工程完成后，如检查确认不能达到合格工程时，要分析产生问题的原因，找出造成质量事故的责任人，并根据具体情况予以处理总结出产生质量问题的经验教训，制定出防止事故再次发生的措施。
5、赋予质检工程师一票否决权，以充分发挥质检工程师对质量的监控作用。内部质检人员服从和支持业主和监理工程的工作，并在工作中提供方便，共同把好质量关。
6、在工程施工中应用相应的设备和方法检测试验，遵循质量控制程序，进行从原材料到工程成品的质量检查。
七、建立安全保证体系
在项目部设立安全监察部，由项目经理统一领导，制定各项措施，各施工队设立安全生产小组，并设立专职安全员，安全员按施工人员的3%配置，组成施工安全保证体系的组织机构。
A、确保施工安全的措施
1．建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人,施工工人有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
2．进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能。
3．进行全面的针对性的安全技术交底，接受交底者履行签字手续。
4．特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审不得超期使用。
5．对易燃易爆的材料专门妥善保管外,另配备有足够消防设备,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。
6．为保护本合同工程免遭破坏，和为了现场过往群众的安全，在有必要的地方设置照明、警卫、护棚、警告标志等安全防护设施。
7．建立定期安全检查制度,安全检查有记录。
8．遵章守纪、按工程类型佩戴标记.9．建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理和报告。
八、环境保护的措施
为把开封新区中央大道西路、J号路、周天西路工程建设成一条环境优美的道路，我单位在施工中尽最大限度维护原来的地貌地形。保持原来的生态环境，A、施工现场文明施工管理
1．根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定堆放，并随施工基础下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。
2．施工区内道路通畅、平坦、整洁，无积水，无散落的杂物及散物。
3．在施工作业中，采取防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏等措施。
4．砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐，沥青、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季时将其随雨水径流排入地表及附近域造成污染。
5．施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。
6．袋装水泥堆放整齐。做到库容整洁，无“上漏下渗”。
7．混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。
8．场地废料、土石方废方处理，应按设计要求和监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响破坏。
9．施工废水，生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库。
10．工程区域，在施工期间和完工以后，应妥善处理以减少对环境的侵蚀。
11．各种临时设施和场地如堆料场，加工厂等距居民区不宜小于300米，面且应设于居民区主要风向的下风处。
12．使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气的污染，噪声应符合有关规定，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。
13．尽量保护用地范围之外的现在绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以恢复。
B、施工现场扬尘治理措施
1.施工工地周围按规定设置告示牌，公布详细施工内容，负责人及联系人电话保持24小时畅通，遇事及时处理。施工区域实行全封闭密闭围挡，不得有空隙，设置率达到100%，并保持围挡干净整洁，排放有序整齐划一。
2.现场运输道路畅通，做到无积水、无坑洼、无任何杂物，道路流水畅通，指定专人每天洒水、清扫，使现场保持干净、整洁，晴天把尘土降到最低限度，雨天保证路面没有泥浆。
3.总平面范围及工地周边场地，料场及运渣道路安排专人每天2～4次巡视、清扫，保持清洁。
4.松散颗粒材料使用材料布覆盖材料布，施工现场裸露黄土使用防尘篮网覆盖，防止刮风粉尘弥漫，影响城市环境卫生。
5.严格遵守城市交通运输管理的有关条例，确保施工车辆进出，遵守当地交警部门、环保部门、市容监察部门的有关规定。
6.根据天气预报，在风速四级以上的天气情况下，停止易产生扬尘的污染的施工作业。
7.施工采用湿作业法施工，施工现场的浮土及时铲除、冲洗。
8.不得使用空气压缩机清理吹除车辆、设备和物料粉尘。
9.施工现场到达六个百分之百。
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x有限公司
xxxxxxxxx项目部
2017年xx月xx日
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