二维码地铁取票机的研究实现论文[五篇范文]

第一篇：二维码地铁取票机的研究实现论文

摘要：研究了一种乘客基于二维码支付地铁车票的取票机，相对于现金自动售票机，其具备高效、便捷、降低成本的优势。二维码取票机接受移动互联网电子支付，具备一次出售多张车票的功能。这种新型取票机解决了传统现金购票带来的不便问题，取消了传统自动售票机昂贵的纸币识别机芯和出钞找零模块，减少了购置安装和运营维护成本，提高了购票效率，同时，乘客可以在二维码取票机上对城市交通一卡通车票及轨道交通专用车票的车票内数据进行查询。

关键词：移动支付；二维码取票机；系统设计

0引言

移动互联网的迅猛发展与快速演变，催生了移动支付及二维码支付。我国已经进入互联网3.0时代，无线网络和移动互联网终端产品在轨道交通领域得到广泛运用，互联网创新成果与交通服务融合发展形成新业态，信息化、跨界化、虚拟化、体验化不断推动我国轨道交通服务发展[1]。铁路互联网取票机就是在这种背景下产生，是对传统现金自动购票设备的一次技术革新，该方案已成功应用于广州地铁运营线路。

1研究背景

自动售检票系统（AutomaticFareCollectionSystem），简称AFC系统，是实现售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统，AFC系统包括清分中心(ICCS)、线路计算机(LCC)、车站控制室(SC)、车站终端设备(SLE)[2]，传统售票机主要功能是帮助乘客实现现金和票之间的流转。对于运营方地铁来说，售票机必须装备昂贵的现金处理模块，包括纸币识别模块，硬币识别与找零模块等[3]。运营安装和维护成本较高。对于乘客方来说，使用纸币购票会造成一定的不便。

2关键技术实现

新型二维码取票机的方案取消了现金售票机的现金处理模块，用移动码支付作为乘客支付车票的接口，移动支付通过扫描二维码（微信或支付宝）实现；其他模块与传统售票机保持了兼容，这样对AFC设备终端厂商来说，减少了对新模块研发投入和维护成本，便于保养。

2.1硬件设计

为保持同一项目内的自助设备关键模块的型号一致性，降低物料管理和备件采购成本，互联网取票机的模块配置在功能和性能得到充分保障的情况下，最大范围地兼容了地铁现有自动售票机的同类配置，二维码取票机安装在车站非付费区内，由主控单元、乘客触摸显示屏、单程票处理模块、二维码扫描模块、无线上网模块、电源模块及机壳等部件组成，（1）主控单元主控单元采用32位高性能处理器，符合工业级应用标准，具有良好的抗电磁干扰性能，能保证整机全天24小时不停机地稳定运行，安装在设备主控单元内的设备控制软件可由LCC通过网络下载或便携式设备下载。主控单元配置了8GB的DOM卡存储器，能至少保存20天的交易数据和设备数据，可在SC通信中断情况下单机运行。（2）二维码扫描模块取票机的二维码扫描模块作为移动支付的核心设备，本方案设计的二维码扫描模块，由于采用了硬解码方式进行解码二维码，具有处理速度快、识别精准等特点，（3）单程票处理模块二维码取票机的车票处理单元采用成熟的技术，并已成功应用于广州五号线及广州二八拆分线和四号延长线，实际使用效果良好。该装置包括以下几个部分：控制板、单程票补票箱、单程票回收箱、废票箱、车票读写器（由车票读写器供货商提供）、车票传送机构、传感器、电磁阀等[4]。出票通道的基本动作即是通过控制电磁阀将车票从一段通道送到另一段通道、车票赋值和校验。只要读写区有票，读写器就可以对区域内的车票进行读写，所以可以在车票从供票通道A/B电磁阀掉进读写区的同时开始对车票读写。而且车票读写不涉及到电磁阀动作，可以同时出票到供票通道。在控制板的控制下，单程票处理模块自动完成供票、读写、校验及出票的处理。如校验失败，车票被送到废票箱，同时设备尝试再次发售车票。如果连续出现校验错误的次数达到设置的次数时，设备暂停服务，并显示上传相关状态信息。为了保护乘客的利益，在无法发售车票的情况下，主控单元会发提示车票购置不成功，请联系客服。通过给车票读写器发送指令，能进行不同票种、不同金额的车票编码。发售的票种、金额可通过从SC下载参数设置。

2.2软件设计

二维码取票机支付架构如图4所示，该系统除了接入原有地铁车站AFC系统外，新增加功能是乘客互联网取票机扫码支付，支付模块通过4G网络接入第三方支付服务器（微信/支付宝），第三方支付服务器通过网络将支付数据传送给地铁清分服务器系统[5]。取票机软件由多个功能子模块组成，本文重点介绍操作模式设置模块和安全管理模块。（1）操作模式设置模块正常操作模式：接受网上购票现场取票，可查询车票信息；乘客按选择目的地→选票种→选数量→二维码支付的顺序购买车票。乘客选择目的车站、票种、张数以及所需的金额和已支付的金额将显示在乘客显示器上。在出票时，有声光提示。取票机具备多模式选站功能，至少能按区域、按线路、按票价三种方式选择目的车站。受限操作模式：设备的一部分模块发生故障或达到系统设定参数时，互联网取票机自动转换为受限操作模式，排除相应模块的故障后，互联网取票机自动转换为正常操作模式。仅可查询车票信息模式：乘客可以在互联网取票机上对“羊城通”、“佛山交通卡”及轨道交通专用车票的车票内数据进行查询。所有涉及到“羊城通”、“佛山交通卡”的查询需求应符合“羊城通”系统的要求。能对轨道交通车票内的数据进行查询，包括金额、余额、有效期、交易记录等。（2）安全管理模块二维码取票机的设计具备足够的安全性，保证在正常运行的情况下，站务人员在加票和结账车票的整个过程中完全不能接触到任何车票。设备在机械结构设计上保证非授权人员无法在不拆卸或破坏设备的情况下拿出任何车票，同时在软件设计上保证非授权人员不能作出任何授权范围之外的操作，如果无法避免非授权人员做出授权范围之外的操作，则设备应能够给出声响报警，并向SC传送报警信息。在以下情况下设备出现声响报警并在车站计算机显示报警信息：非法打开维修门；非法移动票箱；操作员登录3次（次数可参数设置）失败。报警按照预定的间隔持续或至故障排除过程结束，持续间隔作为参数设置。设备的运行安全主要包括了操作员登录管理、票卡安全两方面。1）操作员登录管理二维码取票机具备权限控制功能，由LCC统一设置操作员编号、密码、操作等级及权限。包括登录认证、强制退出、自动注销、非法检查等。2）票卡安全二维码取票机开门后不再发售正常的运营车票，并进行显示信息提醒。设备的维修门打开与关闭期间产生的废票数，将记录到系统中。废票掉入回收盒时自动清除车票的余值，且废票不能直接进闸或通过票房售票机更新处理后正常使用。

3运营实际效果

二维码取票机在广州地铁五号线广州火车站进行了开通试运营，对开通试运营的广州火车站采集了试运营数据，通过统计数据来看，乘客使用互联网取票机的意愿逐月增加，这说明它的便捷性得到了乘客的认可。

4结语

本文将移动支付应用到铁路自动售票设备领域，从地铁车站AFC系统架构、自动售票机的现金流处理，引入二维码取票机设计，并重点介绍了二维码取票机硬件及软件技术实现，强调了售票机的安全性设计。此设计成功应用于现有广州地铁线路运营，并通过运营数据采集说明实际效果，验证了互联网取票机能给乘客带来安全、便捷、可靠的购票体验。

参考文献：

［1］李晓维.无线传感器网络［M］.北京：北京理工大学出版社，2007.［2］赵强.自动售票机控制系统的设计与实现［M］.哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2010.［3］王德福，梁士文.铁路客票自动助售票机与现金识别处理技术［M］.北京：电子工业出版社，1999.［4］陈忠兴，占明辉.北京轨道交通AFC系统工程规范化探讨及建设实践［J］.现代城市轨道交通，2009（6）：40-43.［5］邱义.基于移动支付的自动售货机设计与实现［J］.物联网技术，2016（10）：78-81.

第二篇：景区自助售取票机（范文）

景区自助售取票机

—— 再创旅游界新高峰 ——

随着社会的急速发展，社会水平的不断提高，交通条件的不断改善，人们对生活品质的要求越来越高，旅游业毫无例外的成为了人们放松心情的最好渠道。

每到旅游的高峰期，越来越多的问题也随之而来——游客排队买票困难，售票员工作量过大造成的态度不佳，游客与售票员之间交流有困难等等。这些问题如果长时间得不到解决，可能导致游客在选择该景点的时候存在了许多障碍，不得不说，对于景点也是一个很大的损失。

为了加快社会的运转效率，钱林集团自主研发了景区自主售取票机。这是一台集计算机技术、网络技术、通讯技术、智能自动化技术于一体的人机交互设备。无需专人值守，更是操作起来简便快捷。

对于旅游业传统人工售票来说是一个创新，更是让旅游业实现自动化的一个起点。景区自主售取票机功能繁多，且操作简便，通过屏幕上的提示，游客可以自主的进行购买门票，大大减轻了售票员的工作量，在高峰期更是可以减少游客排队等待统一购票的时间。

对于旅游景点自身来说，使用自主售取票机不仅能够提高自己的服务质量，还能节省运营的成本。一举多赢，确是一个明智的选择。

除此之外，自助售票机的应用更是杜绝了人情票，贩卖假票情况的发生，提高了景区的管理水平，提高了工作人员的工作效率，真正的实现景区的规范化、自动化管理。自助售取票机应用广泛，可适用于主题公园、旅游度假区、风景名胜区、森林公园、自然保护区、历史文物保护单位等观光场所。

钱林自助售取票机的出现，再创旅游界的新高峰！

第三篇：以票取人问题研究

“简单以票取人”存在的危害及对策

《党政领导干部选拔任用条例》（以下简称《条例》）第18条规定：确定考察对象时，应当把民主推荐结果作为重要依据，同时防止简单以票取人。如何更好地掌握这一标准，既科学地运用民主推荐结果、尊重群众意见，又正确评价干部、防止简单以票取人，一直是深化干部人事制度改革面临的一大难题。

一、简单以票取人产生的原因及其危害

（一）简单以票取人产生的原因

讨论简单以票取人存在的原因，首先要明确领导干部选拔任用的核心。就一个地区而言，干部选任的核心是按照“德才兼备、以德为先”的标准，将群众公认、工作实绩突出，能推动地区经济社会科学发展的人选拔到领导岗位上，在本地形成努力干事创业的良好氛围和用人导向。按照《条例》规定，召开民主推荐会是当前确定考察对象的通行做法，之所以存在简单以票取人的现象，我们理解，一方面确定考察对象本身是一件复杂的工作，加之选任领导干部的标准不可量化（也不可能量化），除了推荐票是硬性条件外，其他依据往往不是很明晰，因此，实施者很容易复杂问题简单处理，直接将得票最多的人确定为考察对象；另一方面，以票取人可以在一定程度上回避矛盾，如果把票数相对集中的干部都列为考察对象，有时就会因为考察对象过多，增加决策难度，导致引发更多的矛盾。

（二）简单以票取人的危害

民主推荐是扩大干部工作民主的重要内容，是落实群众选拔 1

任用干部知情权、参与权、选择权和监督权的重要举措，毋庸臵疑值得肯定，但也不可避免会出现简单以票取人这一问题。简单以票取人问题的关键在于仅仅以民主推荐票的得票数量来确定考察对象，从理论上来讲，不一定能将德才兼备、群众公认人选选拔到领导岗位上来。民主推荐票代表着一定范围内的民意，应同民意划等号，但毕竟不等同于能推荐出来的干部就是完全符合德才兼备、以德为先的选任标准，随后的考察工作也可能失真失实。其最大的危害在于，会使一些领导干部把如何得到更多的推荐票作为工作的落脚点和出发点，工作中“怕”字当头，当不得罪人的“老好人”，导致工作的开拓性和创新性不足。同时也会挫伤了那些真抓实干干部的积极性，在一定范围内形成的不是干事创业的氛围，而是大家都当“老好人”。另外，简单地以票取人在一定程度上会对拉选票起到推波助澜的作用。

二、XX区在干部推荐以及防止简单以票取人上的做法和存在的困难

（一）探索体现科学发展观的干部综合考评体系。综合考评体系包括实绩考核、领导评价、民主测评和民众评价等多维评价，使干部考评更加科学和全面，并将考评结果作为干部选任的重要依据。《考评办法》规定：被评为基本称职等次的区管干部，一年内不得被提拔或交流到重要领导岗位任职；被评为不称职的区管干部，至少两年内不得被提拔。自综合考评体系运行以来，全区提拔重用的干部中有名是考评为优秀的干部，占干部提拔重用总数的百分之。

（二）扩大推荐主体，完善干部选任初始提名制度。认真贯彻落实市委组织部《关于区委全委会成员提名街道（乡镇）党政

正职拟任人员实行办法》，推行区委全委会成员提名推荐街道党政正职制度，对X名街道党政正职实行了全委会提名推荐，其中X人采取了全委扩大会非定向提名推荐，拓宽了选人用人视野，在扩大干部选任工作民主的同时，避免了在小范围内推荐可能存在的干部推荐失真失实现象。

（三）在全区树立“以实绩论英雄”的用人导向。两年来共提拔重用XX名业绩突出，群众公认的干部，特别是在全区棚户区改造、旧城改造、城中村改造三大重点、难点工作中，区委大胆启用了XX名勇挑重任，敢于担当，实绩突出的干部，在全区上下树立了以实绩论英雄的良好导向，也引导了干部群众在民主推荐时将工作实绩作为推荐的重要依据，防止了民主推荐的盲目性。

（四）严格干部推荐工作程序。一方面严格按照《条例》的规定确定参加民主推荐的范围，确保民主推荐的广泛性和代表性；依托XX组织工作网，坚持将干部任前公示同时在网上公示，扩大干部监督的范围，在一定程度上确保拟任干部考察情况的客观真实。坚持把会议推荐和个别谈话推荐结合起来，相互补充，相互印证，全面了解干部各方面表现情况；另一方面严格干部调整方案时，除了方案具体起草人、相关领导外，不让其他任何人了解相关情况，具体推荐工作也是最多提前一天通知相关单位，有效防止了方案泄露导致拉票现象的产生，提高了推荐票的真实性。

虽然我们对防止简单以票取人工作进行了一些探索和尝试，但实际工作中还存在一些困难和疑虑。一是干部群众的民主意识不强，不能正确行使民主推荐的权利；二是如何将干部考核结果与在干部推荐中加以科学运用；三是如何处理干部工作保密要求和保障干部群众知情权之间的关系。

三、防止简单以票取人的意见建议

（一）全面培育干部群众的民主素质。防止简单地以票取人，在相信依靠群众的同时，还必须积极教育引导群众，切实提高群众正确行使“四权”的能力和素质，引导群众树立健康的民主心理，处理好个人行为与组织行为之间的关系，抱着对党、对人民高度负责的主人翁姿态来推荐干部、评价干部。要注重创造条件让群众逐步参与到干部的教育培养、考核奖惩、选拔任用、监督管理等各个环节中来，让群众更多地了解干部工作、更多地了解干部的具体情况，更好地让群众参与干部工作民主化的进程。

（二）要建立将任前考察与考察综合分析机制。干部考察和考核是当前各级党委和组织部门了解干部的最常用方法，也是一种比较有效的途径。在干部选任过程中，可以把民主推荐和考察的结果同考核的结果综合分析，把谈话情况同实地调查情况综合起来分析，去粗取精，去伪存真，全面历史地了解干部的工作表现和思想状况。努力从量与质的结合上识真伪，从公论的变化中看实质，从得票的结构中辨人才，防止出现任前考察走形式、走过场现象，避免落入简单以票取人的陷阱。最好能将干部考核结果量化并切实运用，真正成为选拔任用干部的重要依据。

（三）科学设计推荐票票面和完善推荐会会场布置。就XX区而言，当前干部推荐大多采取短时间内集中开会推荐的形式，这就导致部分群众在推荐过程中存在盲目性，不能正确理解推荐职位的要求和充分酝酿考虑。且参加推荐、参评的人员局限在狭小的范围之内，与推荐对象大都有直接或间接的利害关系，容易受到时间、空间及关系、感情等方面限制，缺乏一个免于干扰、充分思考酝酿的外部环境。为此，建议在票面设计上明确推荐的规则、注意事项和推荐职位的要求，提醒干部群众运用好自己的民主权利。如条件允许，选择较为宽松的场地，如间隔座位、设臵秘密写票室，或采取集中发票、分散投票方式，给参加人员充裕的酝酿和填票时间，保证可以按自己的意愿无干扰推荐人选。

第四篇：图书馆固定资产管理研究与实现论文

1需求分析

为了解决目前传统的资产管理模式下造成的资产管理的问题，降低资产流失与损耗，减轻工作人员工作量，节省图书馆成本，提高管理水平，应该使系统的操作尽可能的满足各项功能并且容易操作，以便工作人员可以迅速的投入使用。在本设计中，我们将系统划分为以下主要功能部分。（1）系统管理部分主要包括：系统登录功能；修改口令；操作员管理；资产分类管理；基本资料管理（2）资产管理部分主要包括：资产添加；资产折旧核算；资产变更查询；资产借出；条码打印；低值易耗品管理部分（3）统计报表部分：当前资产报表；资产类型；资产类别增减汇总；部门资产设备明细查询；资产分类统计表查询；资产盘点（4）数据维护部分：数据备份；数据恢复；初始数据导入（5）辅助工具部分：包括万年历；计算器；记事本等

2系统设计

2.1系统架构设计本系统的开发。采用了数据访问层、业务逻辑层以及表示层这样三层架构的设计体系。图书馆固定资产管理系统的研究与实现文/秦红军随着图书馆建设速度迅猛发展，图书馆中固定资产以及各类固定资产的数量与种类也随之大幅度增加，从而导致原有的纸质记录的管理方式无法适应图书馆的发展。本文以图书馆固定资产管理需求为背景，开发实现了一个图书馆固定资产管理系统。将与数据库交互的所有数据都封装起来。主要进行的操作包括新事务的增加、修改、删除以及查询等，对于业务逻辑不会做出相应的判断。在面向对象编程模式中，我们需要编写重复的ADO.NET代码放入访问层中。使用了一个封装了ADO.NET方法的类，即SqlHelper类，这种方法类能够快速提高数据访问代码的重复利用率。同时访问层会为模型层中每一个类匹配对应的数据访问类，例如数据访问层会自动匹配一个UserService类专门负责User实体类的数据进行处理。2.1.2业务逻辑层。主要负责的工作是对软件业务进行处理。该层是位于数据层的上方，表示层的下方，是专门处理软件业务需求的一层，处于数据库之上，服务层之下，该层将自身的工作整理成一组微服务然后向服务层提供数据，服务层进行组织处理之后，表示层会将处理结果呈现到界面上。2.1.3表示层。是最接近用户的一层。主要负责完成接收用户提供的数据然后将数据显示出来，将这种交互操作的界面呈现给用户。如果是复杂的项目，把SQL语句不经过处理就直接编辑到界面中的话，呈现的效果不模块化而且维护工作很复杂，然后采用三层架构的模型，能够将语言逐层的吸收、理解然后进行处理。2.2系统总体功能设计。本系统是关于图书馆的固定资产管理进行设计的过程，为了方便工作人员对所有资产的整理与使用，帮助图书馆能够最大限度的提高工作管理效率。本系统分别以系统管理、资产管理、低值易耗品管理、统计报表管理、数据维护以及辅助工具等方面为研究基础，将系统详细划分为六个主要的功能模块，其中每个功能模块又包括了很多小的管理功能。对于本系统中的各个功能，是本系统得以正常运行的关键。

3系统实现

在进行实现部分的工作中主要采用了Windows的简洁大方的显示风格，确保了用户的使用便捷。并且对各个功能模块的划分也进行了合理的布局分配工作，努力为用户呈现出美观而又容易操作的交互界面。

3.1系统管理模块的实现

系统管理模块设计的是系统的基本使用功能，该模块包括了系统最基本的登录功能、密码修改功能、操作员权限设置功能、基本资料管理功能、单位信息管理、资产分类管理等，这些功能都是为系统的正常使用左铺垫的功能，保证该模块的正常操作才能够实现系统其它功能的合理运用。3.1.1系统登录的实现。该系统是后勤岗的人员首先通过权限设置将使用者的信息表以及使用权限设置好了，然后将名称和密码分配给不同岗位的用户。使用者通过自己的登录信息进行系统的登录操作。首先进入系统的登录页面，该页面上有具体的单位、名称、密码等显示信息。选择好名称及自己的岗位，输入密码进行登录，系统会自动与数据库中信息对照匹配，如果名称和密码一致，则进入系统首页，如果名称和密码不匹配，则需要重新核对所选名称和密码是否正确，重新输入。在登录状态下进行代码编写，将编写的代码进行用户保存。该保护的代码编写可以将所有用户在使用系统过程中的全部会话过程进行记录。当进行登录操作的时候就会用到此信息。这种写代码的方式通过对象将会话过程保存在服务器内存中。代码编写成功之后，在用户进行登录的时候，都专门为每一个用户生成唯一对应的用户名，以确保信息的安全可靠性。在系统的登录界面上会显示用户名、口令两个输入选项的信息。每一个用户需要根据系统维护人员为自己分配的账号进行登录，输入相应的用户名与口令等待数据库的检验处理结果，两者信息都正确才能够进入系统，否则需要重新核对用户名和口令是否正确，重新输入。3.1.2修改口令的实现。系统维护人员为每一个用户分配好账户和口令，但是为了明确责任，确保信息的安全性，用户可以通过修改登陆口令功能进行账号密码的修改。在登录状态下进行代码编写，将编写的代码进行用户保存。该保护的代码编写可以将所有用户在使用系统过程中的全部会话过程进行记录。当进行登录操作的时候就会用到此信息。这种写代码的方式通过对象将会话过程保存在服务器内存中。代码编写成功之后，在用户进行登录的时候，都专门为每一个用户生成唯一对应的用户名，以确保信息的安全可靠性。用户成功登陆系统首页之后，可以选择登陆口令修改功能，进行登录口令的修改。需要输入系统维护人员给定用户名与原始密码，再重新设定新口令密码并进行再一次确认，保证口令信息的正确性。3.1.3操作员权限管理的实现。操作员权限管理是指为系统设置操作人员，并且为其分配相应的操作权限（例如：A人员只有资产的查询权限，没有资产修改和删除权限等）。本系统中的权限管理功能强大，对于权限可以进行分级控制，本系统是根据角色进行权限赋权，某角色拥有的权限，其成员也拥有相应得权限。对于资产的权限，可以控制到字段，即某角色可以赋权看到资产原值，而另一角色看不到资产原值。对于其他业务流程的权限均可以设置查询、新增、删除等权限。3.1.4基本资料管理的实现。进入该功能界面选中某个需要修改信息的固定资产，然后对其进行基本信息和附加属性的修改维护操作。在编写基础信息状态下进行代码编写，将编写的代码进行用户保存。该保护的代码编写可以将所有用户在使用系统过程中的全部会话过程进行记录。当进行基础信息添加操作的时候就会用到此信息。这种写代码的方式通过对象将会话过程保存在服务器内存中。代码编写成功之后，在用户进行基础信息添加的时候，都专门为每一个信息生成唯一对应的名称，以确保信息的安全可靠性。

3.2资产管理模块的实现

资产管理模块主要涉及到资产的各项管理工作，包括资产日常管理、资产维护、资产折旧、资产查询、条码打印等多种资产管理的工作任务。该模块是该系统中较为重要的核心模块，资产管理员根据各自不同的部门分工对图书馆各类型资产进行全面有序的管理。下面详细介绍几个关键功能的实现。3.2.1资产日常管理的实现。作为固定资产管理系统中工作量最大的部分就是资产的日常操作，以往的复杂繁琐的纸质记录，不仅容易丢失，而且存储复杂不易查找与修改信息，该功能界面能够对资产进行增加、变更、删除、拆分等操作，能够帮助资产管理员很大程度的减少工作量，提高工作效率。3.2.2资产查询的实现。资产查询功能是系统中每一个用户都能用到的，该功能满足系统的使用者对信息查询的权限，但是由于各自的身份不同，能够查询到信息也不同，通过该功能能够查询到资产变更信息、资产转移信息、资产借出信息、资产归还信息、资产维修信息等。3.2.3条码打印功能的实现。用户在进行基本信息登录之前必须先将该资产生成自己特有的条码，然后粘贴到资产的指定位置，这样可以使每一样资产在查询与盘点时都能迅速对号入位。

3.3低值易耗品管理模块的实现

易耗品管理模块实际上是资产管理的一个分支模块，只是单独把一些经常使用的价值较低的、容易损坏的资产专门进行独立的分类管理，这样可以减免一部分不必要的麻烦和管理操作。对于以下常用的价值较低的产品通常采用批量采购等手段，这样可以节省一部分路费的开销，同时也能够为图书馆在资产管理方面提供方便，可以保证资产的合理有效的管理。

3.4统计报表管理模块的实现

该模块包括当前资产报表、基础类型分析图、资产增减汇总、资产设备台账、资产统计表、资产领用、资产盘点等。该模块是图书馆办公人员进行定期的资产情况查询的功能模块，能够随时整理所有资产以及设备的增减情况并通过盘点的结果进行定期的分析与调整。下面详细介绍几个关键功能的实现。3.4.1资产增减汇总功能的实现。资产增减功能主要是针对部门资产和资产类别两部分进行统计分析的，部门资产增减功能能够帮助图书馆实时掌握各个部门在某个时间段的资产的增加、减少、期初、期末的数量和价值上的变化，同时该功能界面能够将该时间段的资产的计提折旧信息统计出来。3.4.2资产盘点功能的实现。库存中的固定资产要定期进行盘点统计，本系统对在盘点功能的实现上做了特殊的设计，主要是利用每件资产的条码来进行系统自动盘点，首先要使用条码阅读器将资产的条码与之前已入库储存在数据库记忆中的条码数据进行匹配核对，然后会自动筛选出匹配上与未匹配的资产信息，从而获得资产盘点结果。

3.5数据维护模块的实现

数据维护功能模块主要就是系统管理人员对系统数据的有效管理与维护，该功能模块主要包括数据恢复、数据备份、初始数据导入、初始化数据库等功能。通过该功能模块的操作能够有效保证系统数据的安全性，保证在外界发生断电或者感染病毒的时候数据能够及时被恢复，不至于丢失重要信息，通过该功能能够定期清理系统中的数据存储，保证系统的良好运行，在系统投入使用之前需要进行的初始数据导入工作也是通过该功能模块完成的。3.5.1数据备份的实现。数据备份功能是每个系统中都必须具备的功能，该功能的设计与应用能够有效保存系统中长期使用和存储的数据信息，定期进行数据备份更新的操作，能够保证系统在收到外界因素影响的情况不彻底丢失原始数据。3.5.2初始数据导入的实现。对图书馆最开始所有资产的全面详细的信息会有一个初始数据导入的功能操作。

4总结

本文是根据图书馆内部固定资产管理工作的实际情况，对具体详细的工作流程进行分析，通过细致的需求分析对系统的功能结构进行划分，实现数据库设计以及系统界面的呈现，最后对系统的主要功能进行了测试与运行绩效分析，最终完成了一个图书馆固定资产管理系统的设计和实施使用。

参考文献

[1]李浚.基于WEB的高校固定资产管理系统的研究与开发[D].北京:中国地质大学,2008.[2]胡健.基于物联网技术的图书馆固定资产管理系统的设计与实现[D].西安:电子科技大学,2013.[3]柏世兵.基于工作流引擎的固定资产管理系统的设计与实现[D].西安:电子科技大学,2013.[4]范涵.制造图书馆固定资产管理系统的设计与实现[D].西安:电子科技大学,2013.[5]熊斌.高校固定资产管理系统的设计与实现[D].厦门:厦门大学,2013.[6]李智.基于ASP.NET固定资产管理系统的设计与开发[D].西安:电子科技大学,2012.[7]王进元.烟台南山学院固定资产管理系统的设计与实现[D].山东:山东大学,2012.[8]夏其明.基于B/S结构绩效管理系统的设计与实现[D].西安:电子科技大学,2011.

第五篇：地铁隧道结构变形监测数据管理系统的设计与实现论文

摘 要:探讨开发地铁隧道结构变形监测系统的必要性与紧迫性。以VisualBasic编程语言和ACCESS数据库为工具,应用先进的数据库管理技术设计开发地铁隧道结构变形监测数据管理系统。系统程序采用模块化结构,具有直接与外业观测电子手簿连接下传原始观测资料、预处理和数据库管理等功能,实现了测量内外业的一体化。系统结构合理、易于维护、利于后继开发,提高监测数据处理的效率、可靠性以及监测数据反馈的及时性,值得类似工程的借鉴。

关键词:地铁隧道;变形监测;管理系统

随着经济的发展,越来越多的城市开始兴建地铁工程。地铁隧道建造在地质复杂、道路狭窄、地下管线密集、交通繁忙的闹市中心,其安全问题不容忽视。无论在施工期还是在运营期都要对其结构进行变形监测,以确保主体结构和周边环境安全。地铁隧道结构变形监测内容需根据地铁隧道结构设计、国家相关规范和类似工程的变形监测以及当前地铁所处阶段来确定,由规范[1]与文献[2]知,运营期的地铁隧道结构变形监测内容主要包括区间隧道沉降、隧道与地下车站沉降差异、区间隧道水平位移、隧道相对于地下车站水平位移和断面收敛变形等监测。它是一项长期性的工作,其特点是监测项目多、线路长、测点多、测期频和数据量大,给监测数据处理、分析和资料管理带来了繁琐的工作,该项工作目前仍以手工为主,效率较低,不能及时快速地反馈监测信息。

因此,有必要开发一套高效、使用方便的变形监测数据管理系统,实现对监测数据的科学管理及快速分析处理。现阶段国内出现了较多的用于地铁施工期的监测信息管理系统[3-4],这些系统虽然功能比较齐全、运行效率较高,能够很好地满足地铁施工期监测需要,但它主要应用于信息化施工,与运营期地铁隧道结构变形监测无论是在内容还是在目的上都有着很大的区别和局限性。而现在国外研究的多为自动化监测系统[5-6],也不适用于目前国内自动化程度较低的地铁隧道监测。

此外,能够用于运营期并符合当前国内地铁隧道结构监测实际的监测数据管理系统还较为少见。因此,随着国内建成地铁的逐渐增多,开发用于运营期地铁的变形监测数据管理系统变得越来越迫切。为此,根据运营期地铁隧道结构变形监测内容[1-2]和特点,以isualBasic作为开发工具[7],应用先进的数据库管理技术[8],以目前较为流行的Access数据库作为系统数据库,设计和开发了用于运营期地铁隧道变形监测数据管理系统,不仅提高了监测数据处理的效率和可靠性,保证了监测数据反馈的及时性,而且在某城市地铁隧道变形监测中投入应用,取得较好的效果。

1系统的结构

1．1系统数据库结构

变形监测数据库用于存储监测点属性、监测成果等数据信息,是数据管理系统的基础。因此,合理的数据库结构不仅是数据库设计的关键,还有利于系统对数据的管理和高效处理分析。考虑到变形监测成果的特点,系统数据库结构设计应不仅能满足用户的需要,而且能使系统需求的资源最少,同时还要使数据库中数据冗余度尽量小,以达到结构合理、易于维护等目的[8]。为此,根据变形监测内容,系统数据库设计由如下数据表构成。

1)测段名表:包括测段编号和测段名称两个字段。为便于变形监测分析,在监测中将相邻两个车站之间的隧道划分为一测段,并按车站和车站之间的隧道进行编号,测段名称则根据各个车站或者车站之间隧道的名称而定,监测点的测段属性值直接根据其所在测段来取对应的编号值,方便查询。

2)监测点属性表:包括监测点名、测段、车道、具体位置、里程、材料、布设时间、布设单位、当前状况、用情况、备注等。其中车道为监测点所在的左、右道或上、下行线;具体位置指测点所处具体的空间位置,如地面、地下、高架等;当前状况是指目前监测点的完好情况,也就是可用否;使用情况是指监测时是否使用。

3)沉降监测成果表:包括编号、监测点名、高程、测期、监测时间、备注等。为了遵守数据库键的唯一性原则和方便查询,各个测点的每期编号由测期号与监测点名组成,因而表中将不会出现相同记录,保证了键的唯一性[8]。

4)沉降差异点属性表:除了测段为各个车站编号,其余与监测点属性相同。

5)沉降差异监测成果表:与沉降监测成果表相同。

6)水平位移监测成果表:包括编号、监测点名、X坐标、Y坐标、测期、监测时间、备注等,测点的编号设置与沉降监测成果表相同。

7)水平位移差异监测成果表:与水平位移监测成果表相同。

8)断面收敛变形监测成果表:包括编号、监测点名、直径

1、直径

2、测期、监测时间、备注等,测点的编号设置与沉降监测成果表相同。

在以上各表中,第一个字段为主关键字,各字段值的类型与字节宽度均按照实际所需的最佳值确定,考虑到测段名的繁琐和数据库管理操作的方便迅捷,在数据库管理时将测段名表与其他各表进行关联[8]。

1．2 系统的总体结构

根据地铁隧道变形监测的内容与特点,系统由系统设置、预处理、数据库管理、在线帮助和退出5个模块组成,总体结构如图1所示。

2系统的功能及特点

2．1系统的功能

2．1．1系统设置功能

1)参数设置:设置系统所使用数据库的地址,实现对地铁的不同隧道段监测数据库分别进行管理,同时还可设置显示计算成果的小数位数等参数。

2)用户设置:可以添加用户和更改用户登录密码,防止非系统用户进入破坏数据,保证监测数据的安全和系统的正常运行。

2．1．2预处理功能

1)观测资料整理:用户可以通过系统的接口程序实现系统和外业观测电子手簿直接相连,下传原始观测资料,并对其计算处理,得到观测成果数据。

2)粗差检验:对观测成果数据进行检验,剔除不合格数据,保证监测数据的正确可靠,同时将检验后的成果数据录入到数据库中。

3)基准点稳定性检验:检验监测基准点的稳定性,确保监测数据的可靠性。

2．1．3数据库管理功能

1)数据查询:包括属性数据查询和监测成果数据查询。查询属性数据时,可以先对属性数据类别和属性值条件进行选择,同时系统动态搜索出满足条件的测点,然后可根据用户实际需要结合监测成果条件(前后测期、两期沉降量、两期沉降速率等)查询出满足要求的测点属性信息,实现对不同类监测点在不同监测成果条件下的属性值进行查询。查询监测成果时,可首先对测点的测段、车道、具体位置等测点主要属性值进行选择,然后再对监测成果的测期、两期变化量、累积变化量和变化速率等条件进行设置,查询出满足用户要求的测点成果。在查询出满足要求的数据后,可导入到EXCEL中进行编辑打印。

2)数据录入和添加:包括监测点属性数据录入添加和监测成果数据录入添加两个功能,用于向数据库录入添加监测点属性信息和监测成果数据。设置有手工录入添加和自动导入两种方式,前者直接在程序界面上的相应空格中填入数据值,实现逐点录入;而后者则将文本数据格式或者EXCEL格式的数据自动导入数据库,实现多点自动导入。添加数据时动态显示已添加的数据和添加后数据库中的所有数据信息,添加完成后可以将已添加的数据导入到EXCEL中进行编辑、打印。在录入添加之前可将所要录入添加的数据按照预定的格式存储在EXCEL或记事本中,随后便可将数据导入到数据库中。

3)数据修改:考虑到操作的规范性,系统只允许对监测点属性进行修改。通过查询所要修改的监测点,对其属性信息进行修改,同时可以动态显示数据库中的监测点属性信息,方便用户及时看到修改结果。

4)数据删除:与数据修改功能相似,通过对数据信息查询后再进行删除,删除前须经确认,然后才能操作,确保准确无误。

5)数据导出:由于在前述操作中已包括本功能,因此系统中无需再单独设此功能模块,避免重复。

2．1．4在线帮助功能

包括帮助目录与帮助主题搜索两个功能,用于系统运行过程中的在线帮助,以文本和图像的形式对系统进行操作说明,并对常见问题作详细解答。

2．1．5退出功能

退出系统。

2．2系统的特点

1)系统充分利用了先进计算机技术的优势,克服了传统的监测数据管理存在的数据查询繁琐、处理分析低效等缺陷。

2)系统操作通过窗口和菜单进行,具有界面友好、操作帮助完善等优点。

3)系统可通过接口程序与外业观测电子手簿相连,下传原始观测资料,并进行计算处理,实现测量内外业一体化。

4)经系统处理的数据成果可直接导入到EX-CEL中,充分利用了EXCEL报表制作的优点,满足了用户对报表格式多样性的要求。

5)监测数据通过系统存入数据库进行管理,使复杂、繁琐的监测数据管理工作变得简单易行,如数据的查询、添加、删除、导入EXCEL等可通过鼠标单击直接实现,提高了工作效率。系统的实现与应用

系统采用Windows2000/Me/XP作为操作平台,以桌面式关系型数据库ACCESS和面向对象的程序设计语言VisualBasic6。0作为开发工具,通过数据库引擎(ADO)[7]与数据库有机的联系在一起。系统开发采用面向对象的方法,它是根据应用问题所涉及的对象,建立于现实世界的一种软件开发思想[7]。利用该方法的关键是对前端概念的理解,只有当应用领域固有的概念被识别和理解了,才能较好的设计系统的数据结构以及实现其功能。

VisualBasic是一个面向对象的图形界面应用程序开发环境,利用它可开发面向对象的基于Win-dows的应用程序[7]。由于VisualBasic充分利用了Windows的窗口资源,因而开发应用程序的用户界面美观、简洁。本系统中所使用的菜单、按钮和结果显示等功能方式均以模块化开发实现,有利于系统的后续开发升级。

系统应用过程:首先,按照系统数据库中数据表的字段格式对车站、区间段和监测点进行统一编号、命名和归类,并根据实际情况确定测点属性值,将整理后的测段信息与测点属性数据录入数据库;然后,通过系统的接口程序从外业观测电子手簿下传各期原始观测资料,对其进行预处理后将满足要求的成果数据录入数据库;最后,对监测数据进行管理和处理计算,分析地铁隧道结构变形情况。该系统在某城市地铁监测中得到了很好的应用,发挥了较大的作用,实际应用表明:

1)监测数据管理的效率得到了明显的提高。应用系统后,数据处理分析所花时间从原先手工进行所需的7d至8d缩短为1d至2d。

2)系统计算准确、成果可靠。

3)系统功能完善,操作简单,界面友好、美观。结 论

地铁隧道结构变形监测数据管理系统是结合地铁隧道结构变形监测实际情况进行设计和开发的具有较高的实用价值。

1)系统应用了先进的ADO数据库开发技术实现了数据库与系统的有机结合,使Access数据库与VisualBasic语言的优势得到了最大的发挥,值得类似系统借鉴。

2)通过实践应用表明该系统功能完善、方便实用、计算准确、数据成果可靠,能够较好地满足实际应用需求,大大减少了数据管理工作量,提高了效率。

3)系统中测量内外业一体化的实现为地铁隧道自动化变形监测系统的开发积累了一定的经验。

4)系统开发运行的成功为今后地铁隧道结构变形监测数据处理与分析系统以及地铁安全监测专家系统的研究开发奠定了基础。

参考文献

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