《液压与气动》活页讲义(xz)[5篇材料]

第一篇：《液压与气动》活页讲义(xz)

《液压与气动》活页讲义(xz)

《液压与气动》实训活页讲义

液压/气动原理及应用《气缸换向回路》

授课目标：

通过“理实一体化”课程，让同学们明白液压与气动技术的广泛应用，激发学习兴趣，并能认识并理解常用液压/气动元件的工作原理，利用所学知识与实验器材初步能独立设计实验回路，进一步加深对本门课程的认识。

授课流程：

①观看液压与气动在生产和生活中的应用视频，组织学生进行讨论、交流，总结液压与气动工作特点；

②通过图片和实物进行相关元器件和实验回路的理论讲解，引导学生构建简单的实验回路；

③以《单作用气缸的换向回路》为例，教师进行示范性操作讲解，然后由学生分组进行实验,；

④教师巡回指导，及时解决实验过程中出现的问题，引导学生对多得到的实验现象进行分析；

⑤学生对照学习情况反馈表，提出自己的问题，完成实验报告，师生互动。

授课准备：

1、《液压与气动》授课幻灯片一套（Chapter1）2、实验说明书各一套（液压一套、气动一套）3、多媒体教具等教学辅助设备

授课知识点：

液压与气动常识：

液压传动利用液体压力能实现运动和动力传动方式气压传动利用气体压力能实现运动和动力传动方式

液压传动举例：

1、千斤顶2、举升机3、电梯4、水闸门的开启5、挖掘机等

常见的液压与气动元器件介绍：

气泵、油泵、气缸、油缸、节流阀、单向阀、换向阀、气动三联件等

实验回路：实验步骤：

①选择所需的气动元件，并检查元器件的实用性。

②看懂原理图，按照原理图搭接实验回路。③将二位三通单电磁换向阀的电源插入口插入相应的控制板输出口。

④把三联件的调压旋钮放松，通电，开启气泵。待泵工作正常，再次调节三联件的调压旋钮，是回路中的压力在系统工作压力以内。

⑤当二位三通电磁换向阀通电时，右位接入，气缸左腔进气，气缸伸出，失电时气缸靠弹簧的弹力返回。

⑥实验完毕后，关闭泵，切断电源，待回路压力

实验原理图

为零时拆卸回路。

实验思考：

试一试：

1、若把回路中单向节流阀拆掉重做一次实验、气缸的活塞运动是否会很平

稳，而且冲击效果是否很明显？回路中用单向节流阀的作用是什么？2、如果使用双作用气缸进行实验，需要进行哪些改变？

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第二篇：液压气动实验报告

液压与气动技术实验报告

班级：***

姓名：**** 学号：** 姓名：***学号：**

姓名：*** 学号：** 姓名：** 学号：***

姓名：** 学号：**

一、实验题目：

机床工作台液压传动系统模拟实验

二、实验内容：1、2、3、4、由原理图连接实物回路。

进行调节元件的参数，观察其现象，进行分析。设备：TMY—01型单向透明液压试验台

所用元件：油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、节流阀、换向阀、手柄、溢流阀。

三、实验原理（画原理图）

8F=0AB76PT5P34T211.油箱；2.滤油器；3.液压泵；4.溢流阀；5.节流阀；6.换向阀7.手柄；8.液压缸

四、实验步骤1、2、3、4、5、根据要求画出原理图。

根据原理图连接实物回路、并由老师确认无误。

启动总开关，再启动液压泵、调节缓慢液压泵转速到大概500r/min、调节溢流阀观察压力表读数变化并观察液压油的流动。

分别调节溢流阀、节流阀、换向阀，观察分别起了什么不同的现象，并记录。

实验完毕，调压为0，关闭开关，拆卸元件的回路，并放回原处。

五、实验数据1、2、3、调节溢流阀时、可看到压力表指针能在0~0.4Mpa上波动。调节节流阀的流量时、活塞的伸、缩速度的快慢也跟着变化。按换向阀的手柄时、活塞会左移或者右移

六、结果分析

根据实验数据分析有：溢流阀在液压系统中起着调压的作用；节流阀是改变执行元件的运动速度；换向阀控制执行元件的运动方向。

七、实验总结与心得体会

通过本次实验，检验了我们对液压传动理论知识的掌握情况；加深了我们对主要各液压元件的熟悉； 并通过在实验进行对元件的调节观察现象后，结果分析让我们更深刻了解其中溢流阀、节流阀、换向阀在液压系统中的作用，也使我们更为具体地接触了液压传动。

第三篇：3-2液压与气动教案

第三章 第二节 常用液压泵

齿轮泵

齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。因螺杆的螺旋面可视为齿轮曲线作螺旋运动所形成的表面，螺杆的啮合相当于无数个无限薄的齿轮曲线的啮合，因此将螺杆泵放在齿轮泵一起介绍。外啮合齿轮泵的排量公式

V = 2πz m 2 B z — 齿数，m — 齿轮模数，B — 齿宽

1)齿轮节圆直径一定时，为增大泵的排量，应增大模数，减小齿数。2)齿轮泵的齿轮多为修正齿轮。外啮合齿轮泵的结构特点: 1.泄漏与间隙补偿措施

齿轮泵存在端面泄漏、径向泄漏和轮齿啮合处泄漏。端面泄漏占80％—85％。

端面间隙补偿采用静压平衡措施：在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套或浮动侧板，在浮动零件的背面引入压力油，让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力，其差值由一层很薄的油膜承受。

2.液压径向力及平衡措施

 齿谷内的油液由吸油区的低压逐步增压到压油区的高压。作用在齿轮轴上液压径向力和轮齿啮合力的合力 F = K p B De K为系数，对主动齿轮K=0.75；对从动齿轮K=0.85。

困油现象与卸荷措施

1)困油现象产生的原因 齿轮重迭系数ε＞1，在两对轮齿同时啮合时，它们之间将形成一个与吸、压油腔均不相通的闭死容积，此闭死容积随齿轮转动其大小发生变化，先由大变小，后由小变大。2)困油现象的危害 闭死容积由大变小时油液受挤压，导致压力冲击和油液发热，闭死容积由小变大时，会引起汽蚀和噪声。3)卸荷措施 在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽

4)开设卸荷槽的原则 两槽间距a为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。叶片泵

叶片泵又分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。双作用叶片泵只能作定量泵用，单作用叶片泵可作变量泵用。

1.双作用叶片泵因转子旋转一周，叶片在转子叶片槽内滑动两次，完成两次吸油和压油而得名。

2.单作用叶片泵转子每转一周，吸、压油各一次，故称为单作用。双作用叶片泵

结构组成

1)定子 其内环由两段大半径R 圆弧、两段小半径 r 圆弧和四段过渡曲线组成

2)转子 铣有Z个叶片槽，且与定子同心，宽度为B 3)叶片 在叶片槽内能自由滑动

4)左、右配流盘 开有对称布置的吸、压油窗口 5)传动轴

双作用叶片泵工作原理

工作原理 由定子内环、转子外圆和左右配流盘组成的密闭工作容积被叶片分割为四部分，传动轴带动转子旋转，叶片在离心力作用下紧贴定子内表面，因定子内环由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧和四段过渡曲线组成，故有两部分密闭容积将减小，受挤压的油液经配流窗口排出，两部分密闭容积将增大形成真空，经配流窗口从油箱吸油。

双作用叶片泵的结构特点 1)径向力平衡。

2)为保证叶片自由滑动且始终紧贴定子内表面，叶片槽根部全部通压力油。

3)合理设计过渡曲线形状和叶片数（z≥8），可使理论流量均匀，噪声低。

4)定子曲线圆弧段圆心角β≥配流窗口的间距角γ ≥叶片间夹角α（= 2π/ z）。

5)为减少两叶片间的密闭容积在吸压油腔转换时因压力突变而引起的压力冲击，在配流盘的配流窗口前端开有减振槽。单作用叶片泵

1)定子 内环为圆

2)转子 与定子存在偏心e，铣有z 个叶片槽 3)叶片 在转子叶片槽内自由滑动，宽度为B 4)左、右配流盘 铣有吸、压油窗口 5)传动轴 限压式变量叶片泵

变量原理 定子右边控制活塞作用着泵的出口压力油，左边作用着调压弹簧力，当FFt，定子将向偏心减小的方向移动，泵的输出流量减小。限压式变量叶片泵特性曲线

1)调节压力调节螺钉的预压縮量，即改变特性曲线中拐点B 的压力大小 pB，曲线 BC 沿水平方向平移。

2)调节定子右边的最大流量调节螺钉，可以改变定子的最大偏心距emax，即改变泵的最大流量，曲线 AB上下移动。

柱塞泵

柱塞沿径向放置的泵称为径向柱塞泵，柱塞轴向布置的泵称为轴向柱塞泵。为了连续吸油和压油，柱塞数必须大于等于3。1）径向柱塞泵 2）配流轴式径向柱塞泵 3）阀配流径向柱塞泵 4）． 轴向柱塞泵

5）． 斜轴式无铰轴向柱塞泵 1．配流轴式径向柱塞泵 配流轴式径向柱塞泵工作原理 1）缸体 均布有七个柱塞孔，柱塞底部空间为密闭工作腔。2）柱塞 其头部滑履与定子内圆接触。3 定子 与缸体存在偏心。4）配流轴 5）传动轴

配流轴式径向柱塞泵结构特点

1）配流轴配流，因配流轴上与吸、压油窗口对应的方向开有平衡油槽，使液压径向力得到平衡，容积效率较高。

2）柱塞头部装有滑履，滑履与定子内圆为面接触，接触面比压很小。

3）可以实现多泵同轴串联，液压装置结构紧凑。

4）改变定子相对缸体的偏心距可以改变排量，且变量方式多样。2．斜盘式轴向柱塞泵工作原理

工作原理

1）缸体 均布Z 个柱塞孔，分布圆直径为D 2）柱塞滑履组 柱塞直径为d 3）斜盘 相对传动轴倾角为α 4）配流盘 5）传动轴

斜盘式轴向柱塞泵的结构特点

1）三对磨擦副：柱塞与缸体孔，缸体与配流盘，滑履与斜盘。容积效率较高，额定压力可达31.5MPa。2）泵体上有泄漏油口。

3）传动轴是悬臂梁，缸体外有大轴承支承。

4）为减小瞬时理论流量的脉动性，取柱塞数为奇数：5，7，9。3．斜轴式无铰轴向柱塞泵

工作原理与斜盘式轴向柱塞泵类似，只是缸体轴线与传动轴不在一条直线上，它们之间存在一个摆角β，柱塞与传动轴之间通过连杆连接。传动轴旋转通过连杆拨动缸体旋转，强制带动柱塞在缸体孔内作往复运动。

特点：柱塞受力状态较斜盘式好，不仅可增大摆角来增大流量，且耐冲击、寿命长。

第四篇：液压与气动实验要求

同学们好！

液压与气动实验分别是： 1.压力控制回路设计实验、2.调速控制回路设计实验、3.双缸顺序动作回路设计实验、4.双作用气缸速度控制回路设计实验。

实验地点：在实验一号楼101～105分室做实验。

实验要求：

一．提前5分钟到实验室。

二．来实验室前一定要把实验回路似定好方案，并在白纸上画出液压回路图。

三．做实验之前分好组(一个小班分两批，一批分开四个小组)。

四．实验报告每人用A4纸打印（复印）4份。

因为这4个实验是设计性实验，与普通性实验不同，老师只是给了框架给你们，目的是让你们去独立完成实验，培养同学们的动手能力，请你们要多看看书。按照指导书要求做好实验，并完成好实验报告。

参考书“液压与气压传动”主编：李笑。

主要参考章节：第6章 液压基本回路、第11章气动基本回路。

主要参考回路图（四个实验分别是）：

1、压力控制回路：图6－1（a、b）、图6－2（a、b）。

2、调速控制回路：图6－8（a、b）、图6－10（a、b）、图6－11（a、c）。

3、双缸顺序动作回路：图6－30。

4、双作用气缸速度控制回路： 图11－9（a）。

第五篇：液压传动与气动技术

第五章作业

一、填空题（每空1分）

1、液压控制阀是液压系统的（控制）元件，根据用途和工作特点不同，控制阀可分为三类：（方向）控制阀，（压力）控制阀，（流量）控制阀。

2、根据改变阀芯位置的操纵方式不同，换向阀可分为（行程换向阀）、（电磁换向阀）、（液动换向阀）、（电液动换向阀）和（手动换向阀）。

3、压力控制阀的共同特点是：利用（液压力）和（阀芯上的弹簧力）平衡的原理来进行工作。

4、溢流阀安装在液压系统中泵的出口处，其主要作用是（溢流稳压）和（限压保护）。

5、在液压系统中，要降低整个系统的工作压力，采用（溢流）阀，而降低局部系统的压力，采用（减压）阀。

6、流量阀是利用改变它的通流（面积）来控制系统工作流量，从而控制执行元件的运动（速度），在使用定量泵的液压系统中，为使流量阀能起节流作用，必须与（溢流阀）联合使用。

二、判断题（每题2分）

1、单向阀的作用要变换液流流动方向，接通或关闭油路。（错）

2、调节溢流阀中弹簧力，即可调节系统压力的大小。（对）

3、先导式溢流阀只适用于低压系统。（错）

4、若把溢流阀当作安全阀使用，系统正常工作时，该阀处于常闭状态。（对）

三、选择题（每题2分）

1、为实现液压缸的差动连接，采用电磁换向阀的中位滑阀必须是（B）；要实现泵卸荷，可采用三位换向阀的（C）型中位滑阀机能。

A、O型

B、P型

C、M型

D、Y型

2、调速阀工作原理上最大的特点是（B）

A、调速阀进口和出口油液的压差保持不变

B、调速阀内节流阀进口和出口油液的压差保持不变

C、调速阀调节流量不方便

3、当控制压力高于预调压力时，减压阀主阀口的节流缝隙（B）

A、开大B、关小C、保持常值

4、液压机床开动时，运动部件产生突然冲击的现象通常是（B）

A、正常现象，随后会自行消失

B、油液混入空气

C、液压缸的缓冲装置出故障

D、系统其它部分有故障