动力转向系统故障诊断研究的论文（共五篇）

第一篇：动力转向系统故障诊断研究的论文

大中型起重搬运机械，如CPCD50型叉车、QY16型汽车起重机和QLD16型轮胎起重机等，均采用液压助力式动力转向系统，在机械转向器上加装液压助力器。笔者根据实践经验，就液压转动部分的泄漏、掺有空气、液压泵不良、操作阀失灵等故障的诊断与排除逐一介绍。

1、转向沉重

（1）首先检查液压泵驱动带是否打滑或其它驱动型式的传动机有无损坏。如果驱动带及传动机件运转良好，则应检查转向器、贮油罐和转向液压泵之间的液压管路以及各接头、放油螺塞处有无泄漏现象。若无泄漏，则应察看贮油罐油平面，并检查液压油质量。

（2）若油中有泡沫，则应排出油路中的空气。排空气的方法是：起动发动机和保持发动机转速在1000r/min左右，同时在顶起前轴的情况下，左右转动方向盘至极限位置（在极限位置停留时间不宜过长，否则会使转向液压泵严重发热，甚至损坏机件），反复转动十余次；在操作过程中，不断向贮油罐内补充油液，直至油液充满整个液压系统，当罐内油面平静无气泡为好。

（3）若油平面正常，则应检查液压泵及安全阀工作情况。那在液压泵和转向器之间接上与规定油压箱适应的压力表和开关，打开开关，转动转向盘到极限位置，起动发动机低速运转。这时，如果油压表达不到规定值，且在逐步关闭开关时油压也不能提高，说明液压泵流量不足、油压低或安全阀未调整好。可通过增减转向液压泵溢流问垫片调整流量，增强安全阀弹簧，提高压力。调整后，如果压力和流量仍达不到要求，说明液压泵严重磨损，应更换。

（4）若油压表读数达到规定值，且在逐步关闭开关时压力有所提高，说明液压泵良好，故障在动力缸或分配阀，可能是分配阀滑阀磨损、定位弹簧损坏、动力缸密封不良等，应分别检查分配问和动力缸，视磨损和损坏情况，采取相应措施修复。

（5）经上述检查一切正常，则可能是各球销或机械部分缺少润滑与调整不当引起的。

2、机械直线行驶时转向盘发飘或跑偏

（1）当机械难以保持正直方向，总向左跑偏，经判断为动力转向装置所引起时，应检查、调整分配阀推力轴承。其方法是：架起前轴，使转向轮离开地面，放出液压油，拆下分配阀阀盖，拧下锁紧螺母，取出锁止垫圈，把专用的挡板装在闹壳上并紧固。然后向左转动转向盘至极限位置，并继续施力，再用手转动下推力轴承，此时应能转动但稍有阻力。若不合适时，通过调整螺母进行调整。

（2）若推力轴承间隙合适，机械仍自行跑偏，则可能是由于分配阀滑闹不能保持中立位置所造成。将动力缸防尘罩拆开，打开锁紧垫片，松开锁紧螺母，如果转向自动左偏或右转沉重时，则将活塞杆顺时针（由后向前看）适当转动，旋转的角度可根据左偏的严重程度而定；如果转向自动右偏或左转沉重时，则可将活塞杆逆时针转动一角度进行调整。

3、快速转动转向盘时转向沉重

（1）首先应察看贮油罐中的油位及油中有无泡沫。如油液不足，应补充；如油中有泡沫，说明油路系统有空气进人，应查明漏气处并排除空气（按前述排空气的方法）、（2）再检查液压泵的流量调节阀及安全阀。如转向液压泵流量过小，此时可卸下液压泵上两间，清洗后把阀内弹簧放在弹簧试验机上进行检验，或将旧弹簧与新弹簧进行比较。如果弹性减弱和自由长度变短，可酌情给予修理或更换。

（3）当更换弹簧或调整后，仍不能排除上述故障，说明故障不在两阀上，可能是液压泵磨损等，必要时更换新液压泵。

4、左右换向轻重不同

（1）首先打开贮油罐盖，检查油液数量、质量，如果油液脏污，应放出油路系统中的油液，经清洗后换新油。

（2）若油液良好，转向限止闹调整合适，则可能是分配阀有故障。此时应先检查滑问是否偏离中心位置，并进行调整。如果经调整后左右转向轻重仍然不同，应分解分配阀，检查缝隙、台肩是否有毛刺及环肩的磨损程度，必要时更换滑间及间体。

（3）如上述检查均正常，则应检查助力器管路部分是否有被压扁处，造成油路轻微堵塞。

5、动力转向器异常

转向时液压泵出现噪声，首先应检查液压泵皮带是否过松打滑，否则应检查贮油罐油面高度并查看油液中有无泡沫。若均无问题，说明油路有堵塞处或油液严重污染，使液流通道受阻。此时应对转向系统进行彻底清洗，并按规定及时更换油液。还应检查液压泵流量，压力，必要时更换液压泵。

第二篇：转向系统故障诊断小论文

汽车转向系统转向沉重

故障诊断与排除

摘要

在我们驾驶汽车时常常会遇到汽车转向系统方向盘转向沉重的现象。汽车转向系统各个部分的作用、组成、主要构造、工作原理及可能出现的故障，同时提出了对出现的故障进行维修的可行方案。本文就对汽车转向系统的转向沉重的故障故障进行解析，并且提出排除这些故障的一些方法，运用合理地诊断方法进行对转向系统的优化，从而提高汽车驾驶的稳定性以及安全性。

关键词：汽车转向系统，工作原理，故障，维修

转向系统转向沉重分析

汽车行驶中驾驶员向左、右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；当汽车以低速转弯行驶或掉头时，转动转向盘非常吃力，甚至打不动。

1.故障现象分析

转向沉重的根本原因是转向轮气压不足或定位不准，转向系传动链中出现配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大，从而引起转向沉重。汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，转弯后又不能及时回正方向。

（1）转向器的原因

1)转向器缺乏润滑油。

2)转向轴弯曲或转向轴管凹陷碰擦，有时会发出“吱吱"的摩擦声。

3)转向摇臂与衬套配合间隙过小或无间隙。

4)转向器输入轴上下轴承调整过紧，或轴承损坏受阻。

5)转向器啮合间隙调整过紧。

（2）转向传动机构的原因

1)各处球销缺乏润滑油。

2)转向直拉杆和横拉杆上球销调整过紧，压紧弹簧过硬或折断。

3)转向直拉杆或横拉杆弯曲变形。

4)转向节主销与衬套配合间隙过小，或衬套转动使油道堵塞，润滑油无法进人，使衬套与转向节主销烧蚀。

5)转向节止推轴承调整过紧或缺少润滑油或损坏。

6)转向节臂变形。

（3）前桥(转向桥)和车轮的原因

1)前轴变形、扭转，引起前轮定位失准。

2)轮胎气压不足。

3)前轮轮毂轴承调整过紧。

4)转向桥或驱动桥超载。

2.故障排除方法

1）顶起前桥，转动转向盘，若感到转向盘变轻，则说明故障部位在前桥、车轮或其他部位。此时应首先检查轮胎气压，如

气压偏低，则应充气使之达到正常值，接下来应用前轮定位仪检查前轮定位，尤其应注意后倾角和前束值，如果是因为前束值过大造成的转向沉重，同时还能发现轮胎有严重的磨损。

2）若转向仍感沉重，说明故障在转向器或转向传动机构，可进一步拆下转向摇臂与直拉杆的连接，此时若转向变轻，说明故障在转向传动机构，应检查各球头销是否装配过紧或止推轴承是否缺油损坏，各拉杆是否弯曲变形等，通常检查时，可用手扳动两个车轮左右转动察看各传动部分，并转动车轮检查车轮轴承松紧度。

3）拆下转向摇臂后，若转向仍沉重。则转向器本身有故障，可检查转向器是否缺油，转动转向盘时倾听有无转向轴与柱管的碰擦声，检查调整转向器主动轴上下轴承预紧度和啮合间隙，转向摇臂轴转动是否发卡等，如不能解决就将转向器解体检查内部有无部件损坏。

4）经过上述检查，如仍不见减轻，可检查车桥、车架或下控制臂(独立悬架式)与转向节臂，看其有无变形，如发现变形，应予修整或更换。同时检查前弹簧(板簧或螺旋弹簧)，看其是否折断，如有折断则应更换。

详见图1所示动力转向系转向沉重助力部分常见故障原因的诊断流程。

图 1动力转系转向沉重助力部分常见故障原因的诊断流程

结论

（1）要求转向盘应转动灵活、操纵方便。

（2）要求转向系统在任何操纵位置上都不允许与其他部件出现干涉现象。

（3）转向轮转正后应能够自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。

（4）机动车在平坦、干燥、坚实的路面上行驶时不应跑偏，转向盘不应有摆动或路感不灵显现。

（5）转向节及转向臂、转向横、直拉杆以及球头销不允许有裂纹和损伤，球头销不得松旷，汽车改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。

以上性能与转向系的结构参数有关。

参 考 文 献

[1]林逸，施国标．汽车电动助力转向技术的发展现状与趋势

[J]．公路交通科技，2001．6.2．

[2]刘波，朱俊A16-汽车转向系统维修实例[J]．科技文献，2011.02.20．

[3]齐志鹏.洪湘．汽车转向悬架制动系统使用与维修问答[J]．金盾出版社．2006.10.．

[4]谭本忠．看图学修汽车转向系统 [J]．机械工业出版社.2010.5.28.[5]郭丽萍．电动式动力转向系统(EPs)原理浅析[J]．城市公共交通，2003．6．

小组成员

第三篇：汽车转向系统故障诊断与维修 (汽车检测论文)

现代汽车检测与故障诊断简介：

汽车是一个复杂的技术和结构集成系统，其运行的载荷、路况和气候等工作条件复杂多变，运动的自然磨损和车辆振动等，会造成连接关系的变化。由于复杂多变的工作条件的影响，汽车的技术状态将随行驶里程的增加而恶化，其安全性、动力性、经济性和可靠性等将逐渐下降，排气污染和噪声加剧，故障发生率增加。汽车检测诊断技术对汽车的运行状态作出判断，及时发现故障，并采取相应对策，则可以提高汽车的使用可靠性，避免汽车恶性事故发生，保证交通安全，减少环境污染，改善汽车性能，提高维修效率实现“视情修理”，同时可充分发挥汽车的效能减少维修费用，获得更大的经济效益。因此，汽车检测诊断技术具有着重要的地位和作用。

一、汽车检测与故障诊断技术与方法

1.人工深入诊断

人工深入诊断是指由诊断者利用仪器、仪表等诊断手段, 如发动机分析仪、扫描仪、万用表、示波器、频谱分析仪等通用或专用设备, 对汽车故障进行诊断, 这种诊断方法, 除能对汽车作出是否有故障和故障严重程度的判断外, 还能对故障的性质、类别、原因及故障部位等作出判断。2．自我诊断

现代汽车的电控系统, 都配备有自诊断功能, 电控系统的ECU 具有实时检测电控系统故障的能力, 当电控系统出现故障时, ECU 将储存相应的故障代码在ECU 的存储器中, 并起动故障保护功能, 确保汽车的运行能力、点亮立即维修指示灯, 提醒驾驶员ECU 已检测到故障, 应立即进行检查维修。自我诊断可利用诊断仪将ECU 贮存的各种信息提取出来, 进行比较和分析, 并以清晰的方式(文字、曲线或图表)显示出来, 诊断者可根据这些显示出来的信息, 准确快捷地判断故障的类型和发生的部位。

3． 计算机辅助诊断技术

计算机辅助诊断是指一种建立在利用计算机分析功能基础上的多功能的自动化诊断系统。计算机还可通过配备的专用传感器接收诊断对象的其他机械系统的信号, 并配备有对这些信号进行自动分析诊断的软件,以实现状态信号的自动采集、特征提取、状态识别等, 并能以显示、打印、绘图等多种方式自动输出分析结果, 给出故障的性质、程度、类别、部位、原因及趋势的诊断与预报结果, 并可将大量故障信息贮存起来, 可随时通过人机对话查阅诊断对象的运行资料。

二.汽车转向系统检测与诊断

2.1传统转向系统：机械转向系统

2.1.1机械转向系统的组成

用司机体力为转向能源，所有传力件都是机械的。转向操纵机构：转向盘、转向轴、万向节（上、下）、转向传动轴。（采用万向传动装置有助于转向盘和转向器等部件和组件的通用化和系列化）

转向器：内设减速传动付，作用减速增扭。

转向传动机构：转向摇臂、转向主拉杆、转向节臂、转向节、转向梯形。

图1 机械转向系的组成

1—转向器；2—转向万向节；3—转向传动轴；4—转向管柱；5—转向盘；6—转

向横拉杆；

7—转向纵拉杆；8—转向节；9—转向节臂；10—转向直拉杆；11—转向摇臂

2.1.2机械转向系统的工作原理

汽车转向时，驾驶员作用于转向盘上的力，经过转向轴(转向柱)传到转向器，转向器将转向力放大后，又通过转向传动机构的传递，推动转向轮偏转，致使汽车行驶方向改变。转向操纵机构是驾驶员操纵转向器工作的机构，包括从转向盘到转向器输入端的零部件。转向器就是把转向盘传来的转矩按一定传动比放大并输出的增力装置。

转向传动机构是把转向器的运动传给转向车轮的机构，包括从摇臂到转向车轮的零部件。

当转向盘直径一定时，驾驶员操纵转向盘手力的大小取决于转向系统角传动比的大小。

转向系统角传动比iω是用转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比来表示。其数值是转向器角传动比iω1和转向传动机构角传动比iω2的乘积。转向器角传动比是转向盘转角增量与同侧摇臂轴转角相应增量之比。转向传动机构角传动比是摇臂轴转角增量与同侧转向节转角相应增量之比。

对于一般汽车而言，iω2大约为1。由此可见，转向系统角传动比主要取决于转向器角传动比。转向系统角传动比越大，转向时加在转向盘上的力矩就越小，转向轻便。但转向系统角传动比大会导致转向操纵不灵敏。所以，转向系统角传动比的大小要协调好“转向轻便”与“转向灵敏”之间的矛盾。

汽车的转向，完全由驾驶员所付的操纵力来实现的，操纵较费力，劳动强度较大，但其具有结构简单、工作可靠、路感性好、维护方便等优点，多应用于中小型货车或轿车上。

2．2 转向系故障诊断

机械转向系的常见故障部位主要有：转向盘自由行程、转向传动机构连接处、转向器等。

机械转向系的常见故障主要包括：转向沉重，转向盘自由行程过大和转向轮抖动。

2.2.1．转向沉重（1）故障现象

汽车行驶中，驾驶员向左、右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；汽车低速转弯行驶和调头时，转动转向盘感到非常沉重，甚至打不动。

（2）故障主要原因及处理方法

转向沉重的根本原因是转向轮气压不足或定位不准，转向系传动链中出现配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大。具体原因主要有：

①转向轮轮胎气压不足，应按规定充气。

②转向轮本身定位不准或车轴、车架变形造成转向轮定位失准，应校正车轴和车架，并重新调整转向轮定位。

③转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合太紧，应予调整。④转向器主、从动部分的啮合间隙调整过小，应予调整。⑤转向器缺油或无油，应按规定添加润滑油。⑥转向器壳体变形，应予校正。

⑦转向管柱转向轴弯曲或套管凹瘪造成互相碰擦，应予修理。

⑧转向纵、横拉杆球头连接处调整过紧或缺油，应予调整或添加润滑脂。⑨转向节主销与转向节衬套配合过紧或缺油，或转向节止推轴承缺油，应予调整或添加润滑脂等。（3）故障诊断方法

以桑塔纳乘用车为例，先检查轮胎气压，排除故障由轮胎气压过低引起。接着按图2所示机械转向系转向沉重常见故障原因的诊断流程找出故障位置。

图2 机械转向系转向沉重常见故障原因的诊断流程

2.2.2．转向盘自由行程过大

转向盘自由行程过大又可称为转向不灵敏。（1）故障现象

汽车保持直线行驶位置静止不动时，转向盘左右转动的游动角度太大。具体表现为汽车转向时感觉转向盘松旷量很大，需用较大的幅度转动转向盘，方能控制汽车的行驶方向；而在汽车直线行驶时又感到行驶方向不稳定。

（2）故障主要原因及处理方法

转向盘自由行程过大的根本原因是转向系传动链中—处或多处的配合因装配不当、磨损等原因造成松旷。具体原因主要有：

①转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷，应予调整或更换。

②转向盘与转向轴连接部位松旷，应予调整。③转向垂臂与转向垂臂轴连接松旷，应予调整。④纵、横拉杆球头连接部位松旷，应予调整或更换。⑤纵、横拉杆臂与转向节连接松旷，应予调整或更换。⑥转向节主销与衬套磨损后松旷，应予更换。⑦车轮轮毂轴承间隙过大，应予更换等。（3）故障诊断方法

造成转向盘自由行程过大的根本原因是转向系传动链中—处或多处连接的配合间隙过大，诊断时，可从转向盘开始检查转向系各部件的连接情况，看是否有磨损、松动、调整不当等情况，找出故障部位。

2.2.3．转向轮抖动（1）故障现象

汽车在某低速范围内或某高速范围内行驶时，出现转向轮各自围绕自身主销进行角振动的现象。尤其是高速时，转向轮摆振严重，握转向盘的手有麻木感，甚至在驾驶室可看到汽车车头晃动。

（2）故障主要原因及处理方法

转向轮抖动的根本原因是转向轮定位不准，转向系连接部件之间出现松旷，旋转部件动不平衡。具体原因主要有：

①转向轮旋转质量不平衡或转向轮轮毂轴承松旷，应予校正动平衡或更换轴承。

②转向轮使用翻新轮胎，应予更换。

③两转向轮的定位不正确，应予调整或更换部件。④转向系与悬挂的运动发生干涉，应予更换部件。

⑤转向器主、从动部分啮合间隙或轴承间隙太大，应予调整或更换轴承。⑥转向器垂臂与其轴配合松旷或纵、横拉杆球头连接松旷，应予调整或更换。⑦转向器在车架上的连接松动，应予紧固。

⑧转向轮所在车轴的悬挂减振器失效或左右两边减振器效能不一，应予更换。

⑨转向轮所在车轴的钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松旷，应予紧固或调整。

⑩转向轮所在车轴的左右两悬挂的高度或刚度不一，应予更换等。（3）故障诊断方法

以桑塔纳乘用车为例，根据转向轮抖动特征，按照图3所示机械转向系转向轮抖动常见故障原因的诊断流程找出故障部位。

图3 机械转向系转向轮抖动常见故障原因的诊断流程

三、结语[示例：熟悉某发动机或车辆某一系统的结构与工作原理是故障检测诊断的基础，充分分析故障原因或故障可能存在的部位，借助于现代检测仪器和方法对可能存在的故障部位或元器件性能进行检测，并与车辆标准技术参数进行对照，能够快速准确地诊断并排除故障，进而提高了车辆性能检测与故障诊断的效率，降低了车辆的维修成本。]

第四篇：汽车转向系统总结报告

汽车转向系统总结报告

本节课首先讲述了转向系概述，包括其定义、功用、分类、组成、转向理论。

一、定义

驾驶员用来改变或恢复汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统。改变或恢复行驶方向的方法是，驾驶员通过一套专设的机构，使汽车的转向桥上的车轮相对于汽车纵轴线偏转一定角度。二、功用

遵从驾驶员的操纵，改变汽车行驶方向，并和汽车行驶系共同保证汽车机动灵活、稳定安全地行驶。三、分类

机械转向系：以驾驶员施加于转向盘上的体力为转向能源。动力转向系：兼用驾驶员体力和发动机部分动力为转向能源。转向装置的作用有三点:

1、增大驾驶员作用力

2、改变运动方向

3、把转动变为摆动

接着讲述了转向器的作用及要求、分类、结构。

作用:改变力的传递方向和大小，并获得所要求的摆动速度和角度，进而通过传动机构带动转向车轮偏转。要求: 省力、灵活 稳定

传给转向器的反冲力尽可能小，又能自动回正 有间隙调整装置，保证自由行程在规定范围

分类:蜗杆齿扇式转向器，循环球式转向器，蜗杆曲柄双销式转向器，齿轮齿条转向器。重点讲述了转向器的工作原理！

转向系统的设计、制造所需知识包含在哪些课程中呢？ 机械原理 机械制造基础 机械设计 机械制造工程学 高等数学 等等等

可见转向系统的设计极其制造需要依赖很多门课程的知识，同时也反应了转向系统是很复杂的，想要完成好转向系统的设计、制造，不是一件容易的事情，需要广阔的知识涉猎，才能又完成这项任务资格！

对于未来的转向系统又有如何的发展趋势呢？ 传统的汽车转向系统是机械式的转向系统，汽车的转向由驾驶员控制方向盘，通过转向器等一系列机械转向部件实现车轮的偏转，从而实现转向。对于未来汽车的转向系统，动力转向是发展方向。动力转向主要是从减轻驾驶员疲劳，提高操作轻便性和稳定性出发。动力转向有3种形式:整体式，半分置式及联阀式动力转向结构。目前3种形式各有特点，发现较快，整体式多用于前桥负荷3～8t汽车。从发展趋势上看，国外整体式转向器发展较快，而整体式转向器中转阀结构是目前发展方向。

机制十二班康斌学号 20***

第五篇：医院人事管理转向人力资源管理研究论文

摘要：随着医疗事业的不断改革，在当前的医院人事管理工作中还存在一些问题，所以，将医院的人事管理转向人类资源在当今社会发展中具有重要意义。在本文中，主要对人力资源管理的含义、特点进行分析，研究医院中实施人事管理存在的问题，并阐述医院发展人力资源管理的重要举措。

关键词：医院；人事管理；人力资源

医院中实施的人事管理主要对人事进行控制与管理，医院的人力资源管理是开发人力资源，并根据医院的战略思想，培养大批的应用人才，以提高医院在社会上的竞争力。随着市场经济水平的不断提升，医院的人事资源管理已经不能满足当代社会的发展需要，所以将该方式向人力资源管理进行转变具有现实意义。

一、人力资源管理的含义与特点

人力资源管理是在传统的人事管理基础上发展起来的，从关注人的成本建设到对员工生产力的积极开发，在近30内不断普及到社会发展中去。人力资源管理是利用现代化的科学办法，将人作为现代发展过程中主要的人力资源，并对其进行积极开发与利用。期间，对人不仅要进行合理培训、积极组织，还要进行合理调配，从而使人在企业发展中保证一定的开发比例。在这种资源开发利用形式上，还要对人的思想、心理以及行为进行积极引导，并在其中以合理的方法进行控制、协调，不仅要调动人的积极性，还要努力开发人的潜能，使人能充分发挥自己的主观能动性，以实现组织在发展形式下的积极目标。医院在面对激励的竞争发展形式下，要想在社会中获得积极地位和有利发展，医院就要利用充足的资源进行开发并利用[1]。例如：资金、设备、技术以及人才等资源，并利用这些资源的有利开发，为患者提供满意的服务形式，提高医院的医疗服务水平。在这种资源开发与利用形式上，资金、设备、技术等资源与人力资源相比，人是一种主动的、能够发挥创造力的资源。如果在医院发展中离开了人的配置和利用，在利用资金、设备以及相关技术形式上，就不会促进医院的基础成立。所以说，人力资源是医院积极发展、社会地位提升的重要资本，在医院中发挥高效的人力资源管理，能够促进医院的积极生存与发展。

二、医院人事管理中存在的问题

在我国大多数的医院发展中，受计划经济产物的影响，医院作为社会上的服务产业，长期的发展形式都是根据国家的财政支持进行的，在管理体制运行形式上，存在的计划经济现象比较严重。随着改革开放机制的不断深入，很多医院在发展建设中与市场经济体制并不一致，特别是人事管理，不仅抑制了人才的积极发展，也降低了医院地位的提升。

1.管理观念落后

在医院人事管理过程中，受计划经济以及事业管理体制的影响，医院中的管理观念还比较落后，医院将人主要看做劳动力发展，只是根据医院的发展成本考虑人。在这种观念落后的医院发展过程中，医院的人事管理工作只仅仅局限于对员工进行招聘、录用、考核等，没有对人事管理工作进行积极开发，在当今不断竞争的现代社会，对人才的需求也越来越大[2]。医院人事管理受较大改革束缚，医院不仅不重视人才的需求与培养，还没有考虑医院竞争力提升的发展效果，从而制约了医院的健康发展。

2.绩效考核机制效率低

在现有的公立医院中，其中利用的绩效考核机制一直是行政事业选择的成套制度。这种形式主要是在年末时，利用简单的表格来反应，以促进绩效考评工作。但在这种绩效考评工作中，并不能积极反映出工作人员的真实情况，建立的薪酬制度也存在一些不公平，并降低了医院工作人员的积极性；而且，这种绩效考核制度还比较形式化，不仅没有重视工作人员在平时的工作表现，还使员工以应付的行为完成绩效考评机制，这种现象是以现代人力资源管理的重要意义发展存在较大差异，从而降低了医院实际的管理水平。

3.激励机制的不健全

在市场不断竞争的发展环境下，要激励医院中的工作人员，提高他们的责任意识，就需要在医院中建立拥有高素质的专业队伍[3]。但在大多数的医院建设中，建立的激励机制都不够健全，主要表现在两方面，一方面，激励机制建立的内容与实际的发展情况不一致，在发展形式下存在较大局限性。特别对精神激励机制内容的建立，医院只重视物质激励，无论在哪种情况下，都降低了工作人员的积极性。在另一方面，激励机制不到位，因为不同员工在不同的发展阶段形成的激励需求都不同，所以，医院执行的激励手段也存在较大不同。

三、实现医院人力资源管理的对策

1.发挥以人为本的管理观念

随着医院在社会地位上的不断提升，医院在发展中也存在激烈的市场竞争形式，特别是医院人才的需要成为发展的主要条件。所以，应树立以人为本的重要思想，在医院中效促进人力资源管理工作，不仅要吸引人才、留住人才，还要积极培养人才。在具体实施过程中，首先，要在医院发展过程中营造一个尊重人才的工作氛围，以提高医院人力资源管理在市场上的发展地位，从而使更多人才能积极投入到医院建设中去[4]。而且，还要将人才作为医院积极发展的核心因素，因为与医院的设备、场所，人才具有更大的发展潜力，人才作为医院发展中最宝贵的财富，能够推动医院的积极进步。

2.提升医院的绩效管理水平

在医院中建立有效的绩效机制，不仅能促进医院薪酬管理制度的公平性，还能将合适人才放在合适的工作岗位上，以发挥医院人力资源的最大效率。在具体实施过程中，首先，要在医院中建立绩效考评制度，将医院中的管理岗位、后勤岗位等各个环节都进行绩效考评，以提高工作人员的工作效率[5]。而且，还要加强对岗位的分析工作，根据医院在发展过程中的实际情况，不仅要明确各个岗位，还要明确岗位职责与存在的风险因素，从而使员工在工作中获得公平。

3.完善医院的激励机制

激励机制的建立是现代化发展的重要内容，在完善医院激励机制建设过程中，首先，要对工作人员的需求条件进行分析，根据工作人员的实际需求，建立合理的激励内容。变能够在激励机制管理过程中实现针对性与有效性发展。在一般情况下，并不能利用物质上的较大资金进行奖励，要在工作中不断分析工作人员的具体需求[6]。所以说，在构建激励机制管理过程中，不仅要重视实际工作的条件、产生的物质利益，还要将工作人员的精神奖励放在首位。而且，要促进激励机制的及时性，医院激励机制中的相关内容还要随着时代的不断发展，不断变化，并能够在实践发展中完成考验工作。其次，还要考虑医院的历史发展因素以及同行业的发展因素，并对整体的发展与变化进行积极调整，以促进激励机制的有效性发展。

四、总结

在医院中实施人力资源管理工作是以吸引人才、培养人才为主要目的，并为医院实现市场竞争力提供有效保障。医院要实现人力资源管理工作，就要树立以人为本的重要思想，不仅要提升医院的绩效管理水平，还要完善医院的激励机制，从而在各个方面实现医院与全体员工的积极发展。

参考文献:

[1]孙宁.试论人力资源管理理念在医院人事管理中的意义[J].医学信息，2015，（42）：10.[2]王丽.现代人力资源管理理念在医院人事管理中的意义[J].企业改革与管理，2015，（22）：115.[3]边荣云.新形势下如何做好医院人事档案管理工作[J].山东档案，2012，（5）：54-55.[4]王先.激励机制在医院人力资源管理中的应用[J].中国当代医药，2011，18（16）：150-151.[5]尹红.现代人力资源管理在传统医院人事管理中的应用[J].中外健康文摘，2011，8（31）：65-66

[6]兰婧洁.现代人力资源管理理念在医院人事管理中的意义[J].人力资源管理，2013，（3）：123-124.