驾驶员会议记录,篇(样例5)

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第一篇:驾驶员会议记录,篇

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主要议题:车辆年审、节日交通安全 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 01 月 01 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

1、车辆年审表格应正确填写,不得涂改,年审前车辆要进行检查、维修和洗刷,保证车辆安全、卫生。

2、车辆出车前,应仔细检查一边、保证车辆安全,以及企业形象的树立。

3、拒绝超速、超员、超载违法行为。车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏(甩尾)、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,导致发生重特大交通事故。为了您的安全,驾驶人应按照规定车速、核定载客(货)行驶,切忌超速、超员、超载。

4、拒绝疲劳驾驶。疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝,导致发生严重的交通事故。因此,驾驶人每驾驶车辆 3-4 小时至少应停车休息 20 分钟,或者与其他同车的驾驶人轮流驾驶,及时消除疲劳。

5、拒绝酒后驾车。饮酒导致人运动机能低下,反映迟钝、行动迟缓,极易引发交通事故。因此,为了您和他人的安全,请勿酒后驾驶。

6、系好安全带。安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击所带来的伤害,增大生存的机率。因此,驾乘机动车时要系好安全带。

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主要议题:春运期间的交通安全 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 02 月 05 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

春运既是一项常规性工作,又是一项十分重要的工作,根据国家的统一部署。历时 40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期,做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。就切实做好今年春运工作,提出以下几点意见:

一、提高认识,切实增强做好春运道路交通安全,保证春运期间安全驾驶。

二、切实加强恶劣天气的行车安全。

三、严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。

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主要议题:交通安全专题会 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 03 月 05 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

关于危险路段的行车安全,针对不同路段一一分析,辨识出危险源,保证行车安全。

1、陡坡、弯急、路窄、视线不良、不利于交通安全,驾驶员应保持高度警惕。

2、上坡路紧接着下坡路的地方,上坡路视线尤其不好,很容易发生交通事故,驾驶员驾驶时严禁盲目超车或超速行驶。

3、连续转弯加下坡时,一定要减速慢行,严禁强行超车,务必与前车保持安全距离。

4、连续下坡后 180 度的回转,行数百米后又是 180 度的急转,一定要控制速度,不然很容易侧翻。

5、隧洞存在路灯照明差等隐患,夜间易发事故,出车时注意检查灯光必须齐全,驾驶时要注意灯光的使用。

6、路口无明显警示标志的地方,很容易发生交通事故,注意减速通过。

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主要议题:安全生产会议 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 04 月 02 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

公司全体驾驶人员、管理人员要树立“安全第一、预防为主”的方针,坚决贯彻执行安全生产的法律法规,强化安全管理,落实安全生产责任制,推行“中速行驶、安全节耗”工作,为做好安全工作再接再厉,并提出以下几点要求:

1、公司各级管理人员及驾驶员、押运员,要高度重视安全工作,要把安全生产放在各项工作首位,在安全生产上绝对不能掉以轻心、。

2、要抓好安全生产管理工作,要严格落实安全生产责任制,层层签订安全生产责任壮,安全生产的各项措施要到位。

3、抓好驾驶员队伍的管理,严把驾驶员资质关,严把车辆技术状况关,车辆符合国家对货物运输管理的要求,严禁车辆带病行驶。

4、要加强对驾驶员的安全宣传教育,认真组织驾驶员进行安全学习。

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主要议题:安全工作报告 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 05 月 07 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

对 2011 年的安全工作提出以下几点要求:

1、认真抓好安全生产教育工作。

2、建立和完善安全管理制度。

3、严把驾驶员准入关及车辆技术状况关。

4、要进一步利用现代化科技手段,加强对 GPS 工作的管理,公司安全科要根据本单位实际情况,对重点班组、车辆、驾驶员、路线进行重点监控,并做好原始记录,要继续开展“根据安全信息,分析安全重点”活动。

5、加强风险防范,做好保险工作。

6、要坚持以人为本,和谐发展的思路。

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主要议题:公司安全会议 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 06 月 04 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

公司各部门要结合实际,深入开展安全自查,继续扎实推进安全整顿,不断完善安全管理体系,通过强化整顿的效果,确保货运系统持续安全,视线全年安全生产目标。

具体要求如下:

1、要提高认识,高度重视,立即传达贯彻。

2、要落实责任,积极排查,不留安全隐患。

3、要重点突出,整顿见效。

4、要加强库区等重点区域监护,对库区进行 24 小时监控。

5、车辆、设备管理和使用部门要做好车辆维护、保养,消除运行安全隐患,加强司机安全教育,落实出车、设备启动前检查制度,杜绝违章驾驶。

6、进一步完善应急预案。

7、要注意人文关怀,确保队伍稳定。

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主要议题:货运公司安全会议 会议地点 办公室 会议时间 间 2021 年 07 月 02 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

为加强领导板子做好安全生产工作的做责任感和紧迫感,结合公司实际情况,做出以下安全生产工作的决定。

1、认真贯彻落实上级有关安全生产工作的指示精神,进一步强化安全工作的极端重要性的认识。

2、严格落实安全生产责任制,完善齐抓共管的工作机制。

3、强化安全现场管理,推进安全体系建设。

4、以行车安全为重点,加强车辆安全预控。

5、积极应对安全生产面临的新情况,抓好有针对性的安全防范工作。

6、巩固安全专项整治的成果,加大三个力度:即 ①加大隐患排查整改力度

②加大对违章违纪的处罚力度

③加大安全责任追究力度 7、切实抓好综合安全管理,突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身伤亡、防碰撞、防机器设备故障的重点。

8、严格落实安全生产的应急救助预案,加大对突发事件的处置力度。

9、加大员工的安全知识的培训,适应岗位的需要。

10、切实加强安全文化建设、安全环境建设为安全生产提供良好的环境。

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主要议题:大雨天气的行车安全 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 08 月 06 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

大雨路段下大雨时,能见度低,视线模糊,这时容易觉察的危险状况,驾驶员会自动降低行车速度,但另有不易察觉的危险状况——例如路面积水造成车辆打滑失控。所以要注意以下几点:

首先,雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。

其次,要打开前后雾灯,雨大时即使在白天也要开灯,最好打开前后雾灯,将雨刷调到最快。

第三,不要加速超车,保持车距与控制车速,这是雨天行车的基本要求。雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车,尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭引发车辆侧翻等意外事故。

第四,一旦失控先镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持愿状态跑一小段,待轮胎重新抓地,马上控制方向。

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主要议题:大雾天气的行车安全 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 09 月 03 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响,再加上个别司机违规行驶,刮蹭、追尾事故时有发生,在大雾天气行车应注意以下内容:

首先,驾驶员应注意,雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。雾天因视距短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑。因此必须保持足够的行驶距离,同时切记雾天不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。

特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道,变化车道时要看清前后方情况,变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。除此之外,还要记住千万不要在超车道上长距离行车,如果在高速公路上,最好在就近的收费站下道,等雾散了再走,如果是在高速公路上停车,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候,以防不测。

除此之外,挡风玻璃一定要擦干净,雾重时可使用刮水器以改善视线。气温较低时,极易形成薄霜路面光滑,应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。如果发现候车跟车距离太近,可以轻点几下刹车。但不能真的刹车。只是让刹车灯亮起,提醒后车应注意保持适当车距。听到来车喇叭声,应当鸣号回应,会车时可开、关灯光以示意。

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主要议题:冰雪天气的行车安全 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 10 月 08 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

冰雪天气行车,一定要注意以下几点:

1、驾车出行前,首先应当去除车身上的积雪,尤其是车窗上的,车窗被积雪覆盖,影响视线,并且积雪对车漆是有一定的腐蚀作用。

2、在下地库时,首先看入口有没有禁入的标识,然后在下坡前看看坡面上是否有结冰,因为车辆的频繁通过,带入的积雪变成积水,随着气温的下降会结冰,切记小心“汽车滑梯”。

3、远离八座厢式微型客车,即我们俗称的小面包,它多采用前置发动机,后轮驱动,但少有安装电子稳定系统。低附着力,道路起步上坡容易打滑,紧急制动,经常转身就给后车一个“扫堂腿”。

4、要与前车保持安全车距,留出充分的反映时间和制动距离,尤其是在下坡且路面湿滑,并且有急转弯对前面情况不明的地方,更是要保持一定的距离。

5、雪天行车时一定要将前大灯及前雾灯打开,可以提高能见度,从而提高安全性,不仅仅是前雾灯,后雾灯也同样要开启,因为在雪地路面行驶的时候,车尾会扬起大量的雪尘,后车几乎是看不到前方的任何路况的。

6、ABS 不是万能的,雪天驾驶,车子能不能站住,与 ABS 无关。

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主要议题:大风天气的行车安全 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 11 月 05 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

大风天气对机动车辆运行的影响虽然不像雪天、雾天和雨天那样严重,如果不谨慎驾驶,也容易发生交通事故,大风中行车,应注意以下几点:

1、注意行人的动向,集中精神驾驶车辆。尤其要特别注意那些用纱巾包裹头部走路或奔跑的人,防止他们只顾行路而不顾机动车辆。

2、注意自行车和畜力车的动向。尤其应注意低头骑车者和被大风吹的惊恐的牲畜。

3、坚持中低速行驶。随时准备制动停车,以防备那些进入机动车道的人和牲畜。

4、鸣喇叭。遇到稳定的目标,即要使用喇叭,又要明白喇叭的作用已经大大减弱。受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机可能无法及时听到喇叭的声音。

5、注意交叉路口和混合道。过往交叉路口或在混合交通道路上行车时,更要小心谨慎,提防行人、骑自行车人、牲畜突然闯入自己的行车路线。

6、注意所载货物。驾驶货运的车辆,对车上装载的物资要捆扎牢固,防止被大风吹走或散落,更好防止车上物品掉下,砸伤行人。

7、注意要紧车窗。大风中行驶,尽量把车窗玻璃摇紧,防止沙尘飞进驾驶室内,影响驾驶员的呼吸和观察路况。

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主要议题:高速公路禁止的十一条行为 会议地点 办公室 会议时间 2021 年 12 月 03 日 会议记录人

会议主持人

出席与列席会议人员:

发言记录:

1、不准倒车、逆行,不准穿越中央分带掉头或者转弯。

2、不准进行试车和学习驾驶机动车。

3、不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车。

4、不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶。

5、不准右侧超车。

6、除遇障碍、发生故障等必须停车的情况,不准随意停车,停车上下人员或者装卸货物。

7、除因停车驶入或者使出紧急停车带和路肩外,不准在紧急停车带和路肩上行车。

8、禁止在行车道上修车。

9、除救援、清障车外,禁止其他车辆拖拽故障车、肇事车在高速公路上行驶。

10、除执行紧急任务的人民警察外,禁止在高速公路上拦截检查车辆。

11、不准向车外抛洒物品。

驾驶员安全教育培训会议记录

时间:2020.09.18 地点:公司大会议室 主持人:杨簌 参加人员:公司全体员工及部分驾驶员 会议内容:

一、分析交警电子抄牌现象及驾驶员的交通违法行为 轮流记抄牌事故,我们打开电脑查询交警抄牌每台车都有抄牌记录,有的抄牌一年达 30 次,有的甚至更多,但也有个别的一年来只有一次或两次,同样是营运为什么有的违法次数多,有的违法次数少呢,这关键是驾驶员的交通安全问题,抄牌不仅损失了驾驶员的个人效益更重要的是影响公司的考评成绩。抄牌次数多,违法比例大,说明公司对驾驶员的交通安全宣传力度还不够也说明我们的驾驶员把电子眼当做儿戏,视而不见,横冲直撞。在同一时间,同一地段,同一电子眼下面犯同一违法行为一天有 4.5 次,没有引起重视。营运员今后在电脑中查找了抄牌记录后发短信告诉驾驶员,提醒他们少违法,也同样会降低事故率。

二、进入高温季节了,要督促司机对车辆进行一次全面的“体检”。

1、刹车事故

公司联系一个定点修理厂,对所有车辆进行一次检测,刹车系统是否正常。包括刹车的磨损程度,也要注意助力油是否充足,刹车系统的防尘套应该特别注意,因为这个部件破裂进入灰尘将会导致活塞工作失效,进而导致车制动时刹车距离增大,如果进水,就会因为刹车油中混入水而出现刹车故障。

2、轮胎故障 因车速或充气压过大等原因,行驶中突然会爆胎,就会使车辆立即向破胎一侧偏,此时立刻手用力控制方向盘,松开油门踏板,使车辆平直减速,所以充气时严格按厂家的标准,特别提醒一定要检查备胎是否正常,换胎工具是否备好。

3、底盘损 车的底盘由于裸露在外面,被损失或侵的几率也比较高,除了检查前后悬挂,减震器是否正常。

4、车辆识货,水温过高,蓄电池压力不足,可以有三种方法解决。

A、由其他车辆牵引 B、使用其他车辆的电源发动 C/利用下坡发动 还有以下几种常见的故障 A/雨刮器损坏 B、车灯不亮,包括顶灯夜间不能照明

C/没有随车工具 三、本月事故分析 本月的车辆事故数量发生五起,其中除湘 HX0375 因事故造成经济损失有 2.5 万元以外,其余四起均为轻微碰撞事故,其中主要对湘 HX0375 的事故进行分析:

事故原因(1)车速过快(2)下雨视线不清(3)不按红绿灯指示通过 采取措施(1)首先对其进行停业整顿(2)对其车辆进行安全检查(3)对其进行安全教育,举例说明因车速过快而出现的事故案例。

第二篇:北川蓝天幼儿园驾驶员会议记录封面

北川蓝天幼儿园

校车驾驶员、随车照管员

学习

第三篇:驾驶员安全培训会议记录

驾驶员安全培训会议记录

时间: 地点: 主持人: 参加人员:

会议内容:因为这个,很多人都出过大事,你还不看看

中国每年有十几万人死于交通事故,他们每个人出发的时候,那都是生命中平常的一天,却也是最后一天,没有人能预料交通事故什么时候发生!

近日,更有前驻法国大使、外交学院原院长吴建民因车祸身亡。初步调查结果称,事发当时吴建民坐在后座,因未系安全带,头部、颈部撞击前排座椅而遇难。两位前排的乘客因为系了安全带全部幸免于难。

所以....安全带很重要!而这些伤亡事故是完全可以预防的!!其中,汽车安全带是汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置。现在全世界的汽车安全设备,注意,是所有的汽车安全装备!高强度车身、气囊、气帘、胎压监测…这所有的一切,是在系安全带的前提下生效的!不系安全带,所有的一切安全装备等于零!后排也要使用安全带!

将来如果在你系安全带的时候有人告诉你:

“不用系,摄像头不拍!” “矫情什么,有那么怕死吗?”

“信不过我车技?” 直接给他说

安全带=生命带,你说系不系?

系!

这就对了!

依据《道路交通安全法》第五十一条的规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带„„”和《广东省道路交通安全条例》第三十一条的规定:“机动车安全带应当按照国家标准配备,保持齐备有效,不得拆除。机动车行驶时,驾驶人和乘坐人员应当按照规定使用安全带„„”因此,驾驶员和 车内所有乘客在车辆行驶时,都要系好安全带。

最后只想告诉大家系好安全带究竟有多重要!!

在发生正面撞车时,如果系了安全带,正面撞车可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%,安全带就是“保命带”!别以为车速低不系安全带没关系!

第四篇:驾驶员保证书

淮汽集团盱眙汽车客运有限公司 客运驾驶员安全行车保证书

针对我公司近期发生的几起交通事故,为了吸取事故教训,在今后工作中以实际行动确保行车安全,本人慎重承诺做到以下内容:

一、自觉遵守《道路交通安全法》、《江苏省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定;

二、按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,坚决做到“七不”:不超载,不超速,不争道抢行,不闯红灯,不疲劳驾驶,不酒驾、毒驾,不开“斗气车”、“英雄车”;

三、坚持在行车过程中保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则。通过交叉路口时,做到“一看、二慢、三通过”,确保安全后通过,绝不强行超车;

四、严守公司安全管理规定,保证开车时不发生吸烟、与人闲谈、使用手机等影响驾驶安全的行为;

五、夜间行车时严格控制车速,正确使用灯光,注意路面车辆和行人动态,不违反凌晨2点至5点行车规定;

六、如遇大雾、雨、雪、冰冻等恶劣天气,按公司指示决定是否发班,严守恶劣天气操作规程,保持车距,减速慢行,严格按照路面标识、限速行驶,遵从公司下发的安全指令;

七、保证定期对车辆进行检测和维护,认真做好车辆例保工作,保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施齐全有效,并保持车容车貌内外整洁;

八、规范进出站,保证营运车辆各种牌、证齐全有效,严格执行“三品”检查制度、严格执行“三不进站、六不出站”管理制度;

九、按时参加驾驶员安全会议和教育培训,认真做好学习笔记,严格遵守公司各项安全活动要求,熟悉并学习必要的安全救护知识。

我将在行车过程中完全遵守以上承诺,如有违反,愿意停班学习,接受处理,造成重大恶劣影响的,接受解除合同的处罚,并由本人承担由此造成的一切损失。

保证人:

****年**月**日

第五篇:驾驶员管理办法

驾驶员管理办法

1、严格遵守交通法规和局规、局纪,防止发生各类交通事故和违章行为。

2、出车时必须携带车辆各种证件,证件不全不许出车。车辆证件不准转借他人。如有证件丢失,由丢失人自行补办,所发生各种费用自理。

3、驾驶员要驾驶指定的车辆。严禁将车辆交他人驾驶。

4、严禁酒后驾驶。驾驶员工作时禁止饮酒,对酒后驾驶车辆造成的一切后果,全部由驾驶者本人自负。

5、严禁私自出车。私自出车一经发现按相关规定进行处罚,造成后果的个人负责。外聘驾驶员私自出车,一经发现,解除劳动合同,予以辞退。

6、机动车驾驶员每天要认真填写好行车日记,发现不及时或不认真填写行车日记的,按相关规定处罚。

7、驾驶员要爱护车辆。定期擦拭和保养,使车辆各种性能处于良好状态。

8、坚持出车前、行车中、收车后的三检制度。发现故障及时修理,坚决不开带病车,确保行车安全。

9、车辆必须按要求定点停放。

10、驾驶员要忠于职守,严防车辆被盗、冻坏、不按操作规程驾驶,要遵守职业道德,发生交通事故要认真处理,据实汇报。

11、驾驶员意图偷盗或损坏整车或部件,致使车辆丢失或无修理价值时,应按损失一次性赔偿,并承担法律责任。

12、驾驶员不允许将车租借他人使用,或为他人学习驾驶,一经发现给予辞退处理。

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