第一篇:医美行业深度报告
医美行业深度报告
目录 1、中国医美市场保持高速增长,正规医美机构逐渐回归.............3 1.1、颜值经济兴起,中国医美市场加速发展...............................3 1.2、正规医美机构市场份额有待回归...........................................8 1.3、民营医美机构成为供给主力军.............................................13 2、对比成熟市场:中国医美处于成长初期,机构盈利空间有望逐渐打开...........................................................................................15 2.1、对比美韩:中国医美行业供给亟待增长.............................15 2.2、对比香港:营销费用控制是医美机构盈利的关键............18 3、中国医美市场万亿空间可期.................................................23 3.1、中国医美人均消费额及人口渗透率增长空间至少 4 倍以23 3.2、预测中国医美市场规模未来 3 年超过 3600 亿元,远期可接近2 万亿元................................................................................24 4、首次覆盖,给予医美行业“推荐”评级................................28 5、重点关注个股......................................................................28
6、风险提示.............................................................................29
1、中国医美市场保持高速增长,正规医美机构逐渐回归
1.1、颜值经济兴起,中国医美市场加速发展
1.1.1、中国医美市场规模保持高增速 医疗美容是用手术、药物、医疗器械以及其他具有创伤性或者侵入性的医学技术方法对人的容貌和人体各部位的形态进行修复与再塑,其衍生于临床医学,但区别于临床医学,医美是以审美而非治疗为目的,消费属性超过诊疗属性。
现代医美的需求来源于经济水平提升带来的“颜值精神”追求,与颜值挂钩的事物都会得到追捧。随着经济水平的提高,叠加近年来 “网红效应”等因素影响,人们为颜值付费的能力和意愿均不断增强,医美行业需求快速发展。2012-2019 年,中国医美市场保持高速增长,医美市场规模年复合增速达到 28.97%,2012-2018 年每年增速均超过 25%。2019 年,中国医美市场规模达到 1769 亿元,同比增速仍达到 22.2%。
从需求人群看,中国医美需求以 20-25 岁的女性为主力。据新氧大数据统计,2018 年所统计中国整形人群中,女性占比 89%,男性占
比 11%。女性消费者中,其中以 20-25 岁消费者占比最高,2019 年达 38.57%。95 后成为互联网医美消费者主力军。
从求美动因看,需求者对医美的追求主要是自我欣赏与认可。根据新氧大数据,2018 年医美需求产生的内部成因包括追求完美外形、希望通过外形改善提升自信等自我审美认可占比达到 61%,较 2017 年提高 6 个百分点。
我们通过对各年龄段与人口比例进行测算,2018 年中国医美消费者总量约 1873 万人,进而估算中国医美实际消费者人均消费金额为7700 元,医美产品消费力显示较强水平。
近年来,中国逐渐成为全球医美消费重要市场。中国医美市场成熟较晚,萌芽始于受一战时期开启现代整形手术影响的 1929 年,但整体市场的起步期于 1997 年才出现,当年首个民营医疗机构开始布局整形美容市场。2001 年中国加入 WTO,经济社会开始大规模受到国际贸易与国际文化交流影响,医美行业开始步入快速发展期。
2013-2017 年,受互联网传播与颜值经济影响,中国医疗美容市场步入高速成长期,大众对美的追求不断多元化和个性化,对医美的接受程度也不断提升,新氧、更美、悦美等互联网医美平台崛起,大量民营医美机构不断涌现。
1.1.2、非手术类医美项目份额较大 医美项目类型包括手术类和非手术类,手术类常见项目包括眼睑整形术、隆鼻、牙齿拔除矫正等;非手术类主要是通过注射、激光及其他基于能量的皮肤治疗,常见项目包括玻尿酸注射、光子嫩肤及激光脱毛等。手术类整形项目一般具有价格较高、创伤较大、恢复周期长、风险较高、效果明显且具永久性等特点,适合需要进行大幅调整的消费者。非手术类项目具备单次价格较低、风险相对较小、创伤小、恢复期短及可多次进行医美调整需求的特征,但不具备永久性疗效,例如玻尿酸、肉毒杆菌素注射等维持时间有限,消费者在间隔一段时间之后需再次消费以维持效果。因此,非手术类医美项目具备较高复购率,适合医美风险承受力较低、追求方便快捷、调整幅度小或需求变化频繁的消费者。
近年来非手术类项目越来越受到消费者青睐,非手术类医美项目市场份额超过手术类,且规模占比逐渐提升。2018 年,非手术类医美项目市场规模达到 500 亿元,占比 41.08%,且存在进一步提升趋势,非手术类医美项目及其美容材料需求有望持续增长。
1.2、正规医美机构市场份额有待回归
医美行业产业链庞大,从产业链各环节参与者类型看,总体呈现“枣核状”结构。上游主要包括药品、器械生产供应厂商及代理经销商,中游为医疗美容机构,包括公立医院整形美容科、大型连锁医院、中小型民营整形医院、小型私人诊所等多种类型,构成较为庞大且分散,下游终端市场主要为医美消费者,上游及下游参与者类型相对集中。
“黑医美”盛行,合法医美机构严重供不应求。根据艾瑞咨询《2020
年中国医疗美容行业洞察白皮书》,2019 年中国具备医疗美容资质的机构约 1.3 万家,其中医院类医美机构占比为 29.1%,门诊部类医美机构占比为 32.9%,诊所类医美机构占比为 38%。2011-2019 年,正规医美机构数量年复合增速为 12.69%,呈现一定的快速增长,但与医美市场规模 2012-2019 年高达 28.97%的年复合增长率相比,医美机构增速不及同期医美整体市场需求规模的 1/2,远无法匹配满足快速增长的市场需求。正规机构提供的医美“席位”大额短缺,为“黑医美”留下生存缺口。
据艾瑞咨询统计,目前国内非法经营的医美机构数量超过 8 万家,合法医美机构仅占行业机构总数的 14%。新氧大数据显示,2017 年中国医美正规市场规模占比仅约 35%。“黑医美”的存在源于合法医美市场供不应求的矛盾,主因是庞大的医美需求与正规机构及医生培养与数量增长的不匹配,合法医美机构对医生、药品及器械、操作规范等要求程度高且严格,成立与审批需要花费较长时间与较高成本,带来供给严重不足,导致需求等待时间较长、难以及时满足,部分需求转向响应更快、成本更低的“黑医美”。
短期来看,非正规医美机构占据的大部分现有市场份额有待转移至正规医美机构。长期来看,非正规医美机构将被持续取缔,正规医美机构将突出重围,未来市场增长空间可期。
随着行业监管的不断加严及第三方平台的兴起,医疗美容行业加速出清,正规医美机构有望加速出圈。自 2016 年开始,国务院办公厅、卫计委、中国整形美容行业协会等主管机构相继发布《医疗美容机构评价标准实施细则(2017 版)》《中国整形美容协会医疗美容机构评价工作管理办法》等多项政策,明确医疗机构、医美医师及医美项目实施准入要求管理,引导消费者识别合法正规机构,防范不合规医美机构野蛮生长。北京、上海等医美市场较为发达地区,也相继出台《关于进一步加强医疗美容综合监管执法工作的通知》,明确严厉打击医疗美容违法行为,加强对对药品、器械生产经营以及医疗美容广告的监督,从根本上肃清市场、引导消费。逐渐兴起的互联网医美平台,也通过平台机构审核、消费者评价等方式侧面填补监管空白,行业信息透明度增强,助力优质的正规医美机构树立品牌。
受上述行业外力影响,监管部门对“黑医美”的打击力度将不断增强,其占据的大部分现有市场份额有望持续转移至正规医美机构。不合规的企业将被加速出清,市场份额将逐步向正规机构集中。
根据企查查与天眼查数据,2018 年医美相关企业新注册量上升至近十年的增速顶峰,当年新增注册企业量接近5000 家。随着监管持续趋严,行业进入整合与调整阶段,2019 年新增企业注册量出现拐点,当年新增企业数 4482 家,同比下滑约 10%,医美机构行业调整初现。医美行业准入和经营门槛的提高为后续良性发展提供保障。
2015 年我国前 10 家医美机构市场份额仅约占 1%,2018 年前五大民营医美机构(美莱、艺星、爱思特、伊美尔、鹏爱)的市占率提升至 7.4%。行业整合并购逐渐加快,未来医美机构赛道有望跑出超大型行业龙头。
2015 年以来,全国整容医美执业医生数量增长迅速,据 2018 年卫健委统计年鉴显示,我国整形医院与美容医院医生约 7419 位(包括整形外科、皮肤科、中医科、口腔科部分医生),2015-2018 年整
形美容医院执业医生年复合增长率为 25.76%,正规执业医生的数量增长及队伍建设正在逐渐靠拢下游需求增速,合格医生供给与消费者需求的差距正在逐步缩小,助力合法机构进一步收回“黑医美”的大量市场份额。
1.3、民营医美机构成为供给主力军
医疗美容机构按照医院性质分为公立医院和民营医院,其中公立医院包括公立医院的整形美容科和整形专科医院,民营机构包括大型连锁整容医院、中小型医美机构及私人诊所。对于技术实力雄厚的公立医院而言,目前的整形美容科主要是以整复为主、美容为辅,服务对象大多数为因先天因素或疾病、外伤、烧烫伤等外在因素导致身体有明显缺陷或功能障碍的“病人”,不在医保报销范围内的消费型医美项目仅顺带经营,可选项目较少且基本没有营销推广,品牌效应与服务质量相对民营医院基础较为薄弱,市场份额占比较低。
民营整形医院由于其盈利性质,对品牌力、获客力、服务力的要求均高于非盈利公立医院,市场化定价模式也催生较高的价格水平,进一步提升“三力”水平。因此,民营整形医院在市场中发展迅猛,品牌知名度和认可度迅速培育并提升,发展速度明显快于公立医疗机构,中国医美市场已形成以民营机构为主导的行业格局,其中大型连锁机构以服务质量佳、医疗技术水平高、营销力度大而被消费者熟知,成为发展速度最快的机构类型。
根据弗若斯特沙利文的数据,2018 年民营机构收入规模占中国医疗美容行业总收入规模的 81.5%,近十年医美整形相关企业注册量逐年攀升,平均每年新增量约 2500 家,其中 2018 年新增企业同比增速高达 29.6%。
2、对比成熟市场:中国医美处于成长初期,机构盈利空间有望逐渐打开
2.1、对比美韩:中国医美行业供给亟待增长
医疗美容与经济发达程度高度相关,美国和韩国医美行业发展成熟。美国是全球医美市场率先超千亿(人民币)规模的国家,2016 年其医美市场规模已达 1020 亿元(折合人民币)。20 世纪 30 年代,美国经济开始持续繁荣周期,医美伴随进入高速成长期,同时期美国整形外科协会 ASAPS 成立,医美市场走向规范化发展。1992 年,医美级肉毒素诞生,美国进入微整形、轻医美时代,随后激光脱毛、玻尿酸等两项具划时代意义的微整技术相继问世,美国医美行业进入爆发阶段。
2004-2011 年,美国医美行业也经历了监管不足、“黑医美”频发的行业竞争混乱期和行业调整期,医美市场规模有大幅下滑。随着以 Realself 为首的美国医美第三方平台出现,行业信息透明度增加,医美市场增速得以逐渐恢复。目前,美国已成为全球医美法律最规范、整形项目最丰富、发展最为成熟的国家。
在韩国,医疗美容产业是国家经济发展的重要支柱之一,2018 年韩国医美行业市场规模达到 83.6 亿美元(约合人民币 567 亿元)。韩国医美行业萌芽于朝鲜战争期间,起步较美国晚,20 世纪 80 年代随着“亚洲四小龙”的经济与居民消费力快速提升,韩国医美行业迎来快速发展。
在“输出型”经济战略定位下,2000 年前后韩国政府出台一系列政策和资金投入支持医美行业进一步繁荣。2009 年,韩国医疗观光合法化,2015 年,韩国政府再次重金支持医美行业发展,计划到 2020 吸引 100 万外国医疗游客来韩国进行医美消费,医美经济输出战略愈发明显。政策全面支持和政府大力推广,是韩国成为全球医美渗透率最高国家的核心驱动力。
对比美国与韩国,中国医美市场起步较晚,目前仍处于成长初期阶段。21 世纪初期,伴随着美容理念的逐步觉醒、肉毒素及玻尿酸等美韩先进医美技术和微整形项目开始传入中国,国内医美行业得以起步发展。2013 年开始步入成长期,距今也仅 7 年左右的时间,国内医美正在逐步成长为朝阳行业。
从经济发展进程看,中国经济自改革开放起进入高速发展的 40 年,改革开放至 2011 年,中国 GDP 年均增速保持在 10%以上,2007 年更是达到 14.23%的历史高点,多年经济增长积累的居民消费水平
有待释放。我国医美行业成长于 2013 年,正享受改革开放以来经济增长红利带来的居民消费水平积累和提升。我国拥有高达 14 亿的人口规模,是美国的 4 倍、韩国的 27 倍,庞大的人口基数也为中国医美市场提供坚实的消费基础。
从供给端看,我国每十万人口拥有的医美机构及整形外科医生数量与成熟国家相差甚远。根据清科研究数据,韩国整形医院共 2500 多所,各类医疗美容机构 10000 多家,测算每十万人口至少拥有 23.9 家医美机构。而中国每十万人口拥有医美机构数量(包括非正规机构)仅为 6.6 家,拥有国内正规医美机构仅 0.9 家,机构资源供给紧张。从 2017 年的数据看,中国每十万人口仅拥有 0.3 名整形外科医生,而美国拥有 2.1 名医生,韩国则拥有高达 9.3 名医生。
2.2、对比香港:营销费用控制是医美机构盈利的关键
医疗美容机构收入主要来源于两部分,一是服务过程中或后续维护保养时销售的药品收入,二是设备使用、手术实施、专家咨询等带来的服务收入。高毛利是医美机构的普遍特征。2019 年,大陆地
区 六 家 典 型 医 美 上 市 机 构平均 毛 利 率 高 达 51.19%。
但对比香港医美机构,国内医美机构仍处于品牌建立和培育的市场分散竞争激烈期,各类医美机构还处于只能通过大力营销争相提高知名度的阶段。香港地区医美机构目前已形成医思医疗集团和必瘦站两大巨头竞争的市场格局,连锁化经营模式使得其规模优势明显、品牌效应显著、获客成本较低,在平均毛利率(毛利率计算统一口径:均为营业收入扣除存货耗材成本、医生雇员等直接人力成本)与大陆地区医美机构相当的背景下,整体营销费用占比较低,净利率水平显著高于大陆地区医美机构。
2015-2019 年两家香港医美机构的平均销售费用占比为 9.48%,而大陆地区 11 家医美机构的平均销售费用占比高达 34.86%,是香港地区医美机构销售费用占比的接近4 倍,导致 2018-2019 年大陆地区医美机构净利率出现亏损且亏损面出现扩大,再次从侧面印证我国医美行业正处于异常激烈的竞争阶段。
占比偏高的营销费用为国内医美机构盈利能力提升提供充足空间,假设国内医美机构营销费用能够降至香港医美机构 2015-2019 年平均水平,按照 2019 年国内医美市场规模与香港医美机构平均净利率计算,国内医美机构利润空间有望达到 360 亿元。因此,通过规模化经营或借助互联网医美平台新渠道等方式扩大市场占有率、拓展低成本营销渠道、打造差异化竞争优势,将成为国内医美机构提高盈利能力的关键。
美国、韩国、香港的机构成功发展经验显示,大型连锁或大型中心医院是民营医美机构突出重围的一种重要发展模式。在行业信息透明度不足,消费者建立品牌意识的阶段,医美机构以连锁化形式规模扩张,可在提升品牌认知度的同时通过规模效应摊薄获客成本,保证盈利能力,我们认为,此时大型连锁化运营的医美机构叠
加产品技术保障、服务质量高等优势更容易突出重围。
与此同时,精品型医美机构的生存也在互联网医美平台和审美需求多元化的助力下得到更多发展空间。精品型中小医美机构可以其细分领域精细化、差异化技术优势、医生口碑、高效率及服务质量领先,但一般营销费用有限,互联网医美平台的出现为精品型医美机构提供性价比较高的新型营销渠道。具备好口碑的精品型机构在具备用户分享功能的互联网医美平台也更容易产生流量聚集甚至打造出特别项目爆款,通过互联网放大获得高度曝光机会。此外,自 2016 年开始,国人特别是医美意识更加成熟前卫的 95 后消费者审美需求开始趋向多元化,不再追求模板化的“明星脸”“、“锥子脸”,而是追求符合个人脸部特色的美貌,对精品型医美机构“非流水线化”打造技术,以及更具差异化、精细化及订制化特征的需求逐步广泛,精品型医美机构在细分领域市场具备深度耕耘的空间。
互联网第三方医美平台在医美机构盈利能力发展中的重要推动作用
不容忽视。互联网医美平台如新氧、更美等具备行业重度垂直、医美用户高度聚集、平台活跃度高的特点,在医美机构精准营销、缩短高频链接客户的周期和距离、大幅降低获客成本方面具备显著优势。
新氧《白皮书》显示,2018 年医美机构在新氧平台的获客成本低于每人 400 元,而通过百度竞价、线下广告等其他传统获客渠道实际获客成本一般在 5000-7000 元/人,医美机构在医美 O2O 营销渠道相对传统营销渠道的营销成本可大幅降低 90%。互联网第三方平台将成为医美机构降低营销费用的重要抓手,同时也成为医美机构盈利提升的重要途径。
根据德勤数据,近三年头部医美机构营销渠道比例发生巨大变化,2019 年线下营销费用占比明显下滑,线上营销费用占比增加 5.4 个百分点,其投放平台呈现多样化,其中百度引擎依赖大幅下降 10.2 个百分点,医美平台投放大幅增加 15.6 个百分点,与百度引擎平台占比接近平分秋色,互联网医美平台营销渠道为医美机构降低综合营销费用带来大幅助力。
3、中国医美市场万亿空间可期
3.1、中国医美人均消费额及人口渗透率增长空间至少 4 倍以 上通过中国医美市场规模总额除以中国人口总额估算,2014-2019 年,中国全国人均医美开支从 35 元增至 126 元,复合年增长率高达 29%,其中 2018 年正规医美市场、全部医美市场全国人均消费额分别为 41 元、104 元,与美国正规医美市场全国人均消费166 元、韩国医美全国人均消费1110 元相比,具备至少4 倍正规市场、10 倍整体市场消费提升发展空间。
中国医美每千人诊疗次数渗透率相对美韩具备 4 倍以上增长空间。
根据新氧《2019 医美行业白皮书》,2018 年中国的医美疗程消费量已跃居全球第一,超过美国等医美大国,但从每千人诊疗次数来看,中国的疗程消费量上升空间依然巨大。2018 年中国每千人诊疗次数为 14.8 次,美国为 51.9 次,韩国为 86.2 次,渗透率相对美国和韩国分别拥有接近4 倍和 6 倍的增长空间。其中,在 18-40 岁女性中,中国医美用户渗透率为 7.4%,韩国为 42%,中国适龄女性市场有将近6 倍的增长空间。
3.2、预测中国医美市场规模未来 3 年超过 3600 亿元,远期可接近2 万亿元
医疗美容属于可选消费,可支配收入增长是医疗美容市场增长的基础驱动力。中国经济处于较为平稳上升的阶段,2014-2019 年,中国城镇及农村居民人均可支配收入年复合增长率均高达 9%,人均消费支出年复合增长率分别达到 8.5%、14.76%。消费升级不断,为国民医美消费能力提供坚实保障。
年轻群体以及医美渗透率的提高是医美市场的关键驱动力。随着消费升级进入 4.0 时代,医美消费波及的年龄范围不断扩大,新生代年轻消费者的医美消费需求不断增长。在新氧医美平台,2019 年 25 岁以下消费群体占比 54.10%,95 后以及 00 后新生代医美消费者受益于随着互联网医美平台新渠道的崛起而涌现,与 80 后消费者共同构成了互联网医美消费的主力军。2018 年中国医美渗透率居首位的是 20-25 岁年龄层的消费者,其医美渗透率为 7.18%,其次 26-30 岁年龄层的市场渗透率为 4.45%,经测算年轻群体消费者约占人口总数的 1%。
从人口渗透率看,医美在中国的人口渗透率低于 2%,数据上看仍属于小众消费,存在大量潜在消费者。根据新氧大数据,2018 年,中
国对医美持正面态度的人群占比达 66%,其中 37%可接受微整,24%持欣赏态度,近5%的人接受手术类项目调整,医美消费的认知接受度正在逐步提升。随着非手术类轻医美技术和互联网医美平台的逐步成熟,安全便捷、价格透明等因素也将有效提高消费者的医美信心,医美服务有望逐步渗透大众生活和基础消费。
从地区渗透率看,经济发达地区医美消费能力较强,消费渗透率更高,医美机构发展也更为迅速、规模更大。目前,中国医美机构主要分布在一线及新一线城市,包括北上广深、成都、南京、杭州、重庆等地。2018 年新氧医美用户在一线城市 18-40 岁的消费者中渗透率为 21.16%,随着合法医美机构的不断整合扩张,叠加成熟消费观念,一线城市医美消费渗透率存在进一步增长可能。而非一线城市人口占比约 95%,其渗透率在 18-40 岁群体中均不到 9%,相较一线城市拥有较大提升空间。同时中国 2.8%的城市占据了 53.7%的医美医生资源,非一线城市乃至三、四线城市下沉市场布局空间巨大。
根据 Frost & Sullivan 数据,2017 年中国医美疗程消费量为 1629 万次,同比增长 26.4%。2018 年中国每千人诊疗次数为 14.8 次,以 13.95 亿人口规模估算,全国诊疗次数共 2065 万次,同比 2017 年增长 26.8%。2019 年以整体市场规模 1769 亿估算,中国医美疗程消费量约为 2450 万次,2016-2019 年中国医美疗程总次数年复合增长率达到 23.87%。
我们根据单次医美诊疗疗程价格与中国预估诊疗次数估算未来 3 年中国医美市场规模,经测算,2018 年单次疗程价格约为 7012 元。基于 2016-2019 年中国医美总疗程消费次数年复合增长率 23.87%,单次诊疗费用增速以过去五年医疗保健及服务行业平均 CPI 增速 2.99%为基准,预计 2022 年中国医美行业规模将超过 3600 亿元。
我们按照前述全国整体人均医美消费提升至现有 10 倍水平(即
2019 年 126 元的 10 倍,1260 元/人,10 倍为按照 2018 年数据为基数测算中韩两国整体人均医美消费差距),以全国人口(基数 14 亿人)0.2%的年自然增长率测算,远期看中国医美市场经过未来20 年的远期发展,整体规模有望增长至接近2 万亿元。
4、首次覆盖,给予医美行业“推荐”评级
“颜值经济”催生大规模医美需求,中国医美市场加速发展,对比美国、韩国、香港等成熟市场,中国医美行业正处于成长初期,整体呈现“供不应求”态势。在政策监管不断趋严、医疗安全意识不断提升、互联网第三方平台介入的背景下,消费者对医美品牌认知度将不断提升,“黑医美”生存空间将被不断压缩,正规医美机构有望实现突围。通过大型机构不断趋向规模化、连锁化经营模式,以及精品型机构不断专业化、定制化,医美机构盈利能力仍有较大提升空间。从医美需求人口渗透率及人均消费额提升的趋势看,中国医美行业长期万亿市场可期,我们看好医美行业在中国的朝阳发展前景,并看好正规医美机构在行业发展中可享受到的大量红利。首次覆盖,给予医美行业“推荐”评级。
5、重点关注个股
朗姿股份(002612.SZ):医美业务已成为公司业绩最为稳健、成长性最高的板块,疫情期间加强线上渠道营销并稳步扩张,预计将投入 0.36 亿元用于医美旗舰店建设,未来业务竞争力或将进一步提升。
香港医思医疗集团(02138.HK):集团医美及健康管理核心业务突出,客户粘性强,2017 年以来陆续收购大陆地区医美相关机构,29 未来将继续加快在中国内地业务的扩张,预期中国内地的业绩将继续以可观的幅度增长。
华韩整形(430335.OC):旗下医美机构运营优良,拥有中国医疗美容机构评价等级 5A 级医院,加大力度多渠道拓展客户,营收规模持续增长,营销费用有望降低,整体经营持续向好。
利美康(832533.OC):贵州省内唯一的一家民营三级专科医院,以牙科、整形科为主,2020 年上半年转型以全员营销、全员管理新模式,多渠道把控营销费用。
荣恩集团(835387.OC):旗下主要拥有六家全资子公司从事医疗美容整形服务,以美容整形外科项目为主。
6、风险提示
1)居民可支配收入及可选消费意愿不及预期; 2)重大医疗事故风险; 3)医美技术与社会审美观发展不相匹配风险。
第二篇:医美行业职业规划书
医美行业职业规划书范文通用1
在今天这个人才竞争的时代,职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言,如何体现公司“以人为本”的人才理念,关注员工的人才理念,关注员工的持续成长,职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言,职业生命是有限的,如果不进行有效的规划,势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生,若是带着一脸茫然,踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要,使自己占有一席之地?因此,我试着为自己拟定一份职业生涯规划,将自己的未来好好的设计一下。有了目标,才会有动力。
一、自我认知
兴趣:我兴趣广泛,如喜欢逛街,喜欢旅游,喜欢集邮,喜欢手动制作些手工艺品,喜欢可爱的东西,对新事物充满好奇心。
职业兴趣:我喜欢那些穿着白大褂、以睿智丰富的知识为病人解除病痛的医生。自己也喜欢当医生。
职业价值观:我认为医生首先要有崇高的敬业精神,要有精湛的医学技术和追求卓越、利他主义、责任感、同情心、移情、负责、诚实、正直、严谨的科学态度。能力:我的管理和学习能力还不错。从班里的学习委员和当社团的会长这两点来看,我的办事能力是可以的,管理组织能力也得到别人的肯定,有独立学习的能力。好的学习能力为我以后的职业能力打下了基础。
性格:我是比较喜欢独立的`人,一般都是自己的事情自己解决,不喜欢麻烦别人。大多时候,我是有耐心的人,我可以很细心地做好事情。只是近段做事有点缺少恒心与毅力,只抱三分热情,没有动力。不过这只是暂时的,我会找好自己的方向,努力前进的。再仔细端详自己的性格,待人待事热心热情,适合当医生的。
二、社会环境规划和职业分析
1、家庭环境分析:从家庭来讲,我从事医生这一职业是很好的。首先,我家人的身体不是很好,我希望自己可以更多地帮助到家人。
2、学校环境分析:就目前我所就读的学校来讲,读医不是个很好的选择,因为本学校是以药剂学等专业较好的,在一个药科学校里读医不是很好的选择。但是,我想,只要我读研时在更好的学校读,这样就可以弥补回来了。现在学校并不重要,重要的是我要学到过硬的知识才是真理。
3、职业环境分析:大学里读医的人数在逐年增多,现在对医生的要求也愈来愈高,本科生想在较好的医院里呆是很难的事情,除非你的能力非常的高。否则,现在大多医院都是要求硕士以上的学位才可以的。
4、发展领域分析:我现在就读的是临床医学,以后可以选择外科、内科、儿科、妇产科等方向。外科医生需要理论知识牢固、动手能力强、体力够强、思维敏捷细腻等能力。各科医生的要求各不相同,给自己定向时要有充分的了解才可以。
三、职业目标分解与组合
1、正值大二的我,处于大学的定向期。我这个学期的目标的具体实施有:过英语六级。要每天读英语,每星期做套题训练,多听多写多说。学好计算机基本机能,如学会熟练操作电脑Office软件,学会数学媒体的应用。学好各个科目,保证各科考试在85分以上。学好自己的选修——针灸学,达到针基班的高级水平。参加急救知识竞赛,并要获奖。复习学过的书本,巩固好学过的知识。了解读研信息与做好读研准备。主动去做医学综述报告,锻炼自己主动搜集与学习知识的能力。
2、大三复习好学过的知识,主动去医院见习,继续拓展自己的英语视野,提高医学专业英语水平,以达可以自如地阅读外国医学知识。积极参加各项医学智能培训。注意锻炼并熟练运用推拿、针灸、拔罐、急救等。掌握好各科知识。培养自己与人沟通的能力,学习医德素养。
3、大四要熟练掌握各项医学智能,医学知识牢固,掌握求职技巧。考取研究生。各科医学基本理论知识非常牢固,医学智能可以安全使用
4、读研期间要有自己的研究课题,作出成果。动手能力强,医学技能可以熟练运用。
5、毕业后考取研究生学位,医师证。在三甲医院上班。向主任医师、专家前进。
四、结束语
其实,每个人心中都有一座山峰,雕刻着理想与追求;但是只要没有付诸行动,那么一切都只是镜中花、水中月,可望而不可及。一个人若要获得成功,必须得拿出勇气,付出努力,不断拼博奋斗。成功,不相信眼泪,不相信颓废,不相信幻影,它只垂青有充分磨砺充分付出的人。未来,掌握在自己手中。所有的退却都有借口,而所有的挑战都没有理由,只有必胜的信念才可向成功、向梦想越靠近。
医美行业职业规划书范文通用2
一、自我认识
个人分析
本人品行端正,谦虚谨慎,吃苦耐劳的素质较好,学习能力较强,求知欲强,爱好看书。待人温和不会经常发脾气,具有一定的隐忍性,会和认识的人保持较好的关系,对我好的人我会加倍的对他好。别人说我性格偏于内向,但我认为我性格具有两面性,我喜欢安静的环境,喜欢一个人学习、看书。但有时却喜欢热闹,和朋友在一起谈天,给彼此带来快乐,我会感觉很开心。我喜欢自行车运动,也喜欢旅游,开阔眼界,陶冶情操。另外,具有团队精神和协作能力,比较强的创新意识,动手实践能力及自学能力。但我有一个缺点,就是有时候过于看淡很多东西,生活有时没有目标,没方向,总是在茫然中虚度时光,不能很好的有效率的利用自己的时间。
二、职业认识
1、行业分析
藏医学专业培养具备藏医学基础理论知识和临床操作技能旨以及认药、制药、用药等方面的知识和能力,能在藏医院、藏药厂及藏医药学的研究领域和有关单位从事藏医医疗、教学、科研及藏药开发工作的藏医学高级专门人才。
2、职业综合素质要求的认识
该专业学生主要学习藏医药基础理论、基本知识和藏医临床医疗技能,并学习必要的.现代医学知识,受到藏医临床操作技能、医疗、制药、用药等方面的基本训练,具有运用藏医的理法方药防治常见病、多发病的基本能力。
3、职业分析
藏医学专业是一门实践性很强的应用科学专业。该专业的毕业生的主要就业方向是:藏医医疗、教学、科研及藏药开发工作。就目前的就业情况来说,大多数的毕业生主要还是在医疗卫生单位工作。但现在医生职业存在饱和状态,即供过于求的状态。医学也越来越发达,要学的东西自然也越来越多,这使得很多本科毕业生要继续学习,争取拿到硕士甚至博士学位。新政策的颁布使得对医学生的学历要求增高。要想以后找到好工作就必须自我增值,多学点东西。
三、制定计划
大一期间:学好基础知识,拓展自己的知识面,培养实践能力;初步了解职业,提高人际沟通能力。主要内容有:和师哥师姐们进行交流,询问就业情况;参加学校活动,增加交流技巧;学习计算机知识,辅助自己的学习。通过英语四级考试。
大二,大三期间:学好专业知识,扎实自己的专业技巧,力求用医学知识武装自己,养成务实的习惯。通过参加学生会或社团等组织,锻炼自己的各种能力,同时检验自己的知识技能;主要尝试兼职、社会实践活动,并具有坚持性;提高自己的责任感、主动性和受挫能力;英语口语能力增强,计算机应用能力增强。通过英语六级考试。准备考研。在见习中向有资历的医生好好学,养成耐心,有礼,刻苦的性格。
大四大五期间:在医院实习时,争取学到一手本事,拿到的成绩,考取医师资格证,光荣毕业。提高求职技能,撰写专业学术文章,提出自己的见解;参加和专业有关的暑期工作,和同学交流求职工作心得体会;学习写简历、求职信。考取研究生,并留在西藏读研。之后三年:读研,好好学好好干,在读研期间能攻克至少一个学术难题,能在权威杂志上发表几篇论文。工作期间:努力进西藏医院,通过几年的努力获得丰富的临床经验。并进一步努力考的主治医生资格,进而教授资格。
四、结束语
这就是我的职业生涯规划了,我知道尽管路会很漫长,过程也会很曲折,但是我一定会拿出足够的勇气去面对所有的困难和挫折。有人这样认为,其实职业生涯就是一场有目的的人生旅行,重要的是努力,奋斗的是路线,确定的是景点,实现的是目标,但关键的是方向。因为在职业发展上,重要的不是你现在站在哪,而是你下一步要迈出的方向。我相信,只要能够按照我自己的规划,走完大学的四年时光,将来我一定能拿到我所想要拿到的东西,哪怕结果不是很让人满意,至少我也算是为自己的人生而奋斗过,没有让人生荒废,因为人生的旅程中,美丽的不是结果,而是努力的过程。为了明天更美好!相信我会努力,我会有足够的勇气走到人生的后一个美丽的景点。
医美行业职业规划书范文通用3
一、引言
做一个适合自己的、合乎现实的职业规划,不仅能帮助我们学生在进入职场时省时省力,还能帮助我们能健康发展职业能力。在大学阶段,为自己规划一条职业之路是很有帮助的。因此,我希望我的人生按照自己设定的方向前进,不管遇到什么样的事或人,都要做自己。下文是我的职业生涯规划。
二、自我分析
1、个人特征:本人目前虽然还是一个偏内向的人,而且较喜欢独处,但是在最近几年中,我逐渐多地与人交往,并且在交往中觉得越来越充实,我发现在与他人的交往中会有意想不到的收获,找到从未有过的快乐及学到很多的知识丰富自己的视野。做事喜欢有较强的目标方向性,客观性强。
2、人际关系:虽然我很少与人交往,但我以诚待人。所以从小到大和同学朋友都保持良好的友谊,尤其是好多个知心朋友,更是经常保持沟通联系,这是我非常巨大的财富。
3、我的优点:有理想,有追求,做事有始有终,有坚持到底且全身心投入的激情。做事有责任心、恒心,动手能力较强。
4、我的缺点:缺乏社会实践经验,交际能力较差,组织能力较弱,口才欠佳。
5、价值倾向:我渴望能力能受到肯定,希望能享有不受拘束的发展空间。我有正确的世界观、人生观、价值观,并通过在大学的学习,使自己具备良好的的价值倾向。我认为美和协调是最重要的,用辨证的方法看问题,人要对社会作出贡献,但不是完全脱离自我的需要,应该尽量把自身要求同社会联系起来,达到双方的满足,互惠互利。同时我们要对生活抱有一种乐观的态度,对任何事物都要看到其积极向上的一面,并且以此来激励自我进步,创造出更好的人生价值。
6、我的能力:有一定的团队合作能力,组织策划能力,创新能力,善于观察。
7、我的.兴趣:我平时喜欢看书,我还喜欢听音乐,特别是对古典中国民乐有浓厚的兴趣;我也喜爱动漫,动漫有利于开拓思维。
三、社会环境分析
中国现在是一个政治稳定,经济文化快速发展的国家,并且将持续相当长的一段时间,在全球经济一体化环境中的重要角色。随着市场经济的发展,数字技术突飞猛进的发展,促进了计算机、通信和广播三大传统信息系统领域的融合,国家经济和数字媒体创意产业的发展是相互依赖、相互促进的关系。所以中高层管理人员及掌握一门高端技术的人必将发挥着越来越重要的的作用。高校的核心工作是培养人才。对人才要素的界定和需求是随着时代的变迁而变化的。进入二十一世纪,世界发展的基本趋势是全球化与多元化的同步加剧,知识化与信息化的全面展开。这一时代特征是我们确立科学的培养模式的根本立足点。我认为,人才培养的根本不在于知识的传授,而在于能力的培养。因此,在德智体全面发展的基础上,应着力于加强基本技能、创新能力、实践能力、自学能力的培养。由于中国的信息科学发展较晚,信息知识大部分源于国外,中国的信息管理还有许多不完善的地方。中国急需信息人才,尤其是经过系统培训的高级信息人才。因此企业信息职业市场广阔。
四、职业认知
毕业生人数迅速增长,就业形势日益严峻,大学生就业面临困难;职业资本低,缺乏相应的工作经验,家庭背景单一,经济条件不足,众多竞争者的加入,自身对企业的流程运作也缺乏了解。中国软件业高速增长的首要原因,要归功于中国整个国民经济的高速增长,中国企业整体实力的提高,市场经济的进一步发展,对企业信息化提出了更高的要求,这是中国软件业发展的重要基础。然而,中国软件业也面临着重大的挑战。中国软件产业的整体结构还不够合理,软件服务体系不健全,中国软件业的管理水平、企业家素质、企业战略规划与远景设计的水平都不高,机遇与挑战并存的中国软件业,目前急需的是具有高技术水平和高素质的人才。
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一、自我分析
专业概况:预防医学的课程主要有基础医学、临床医学的专业课,自己的专业课有:统计学、卫生毒理学、流行病学、职业卫生与职业医学、环境卫生学、食品营养与卫生学。
结合人才测评报告等分析方法,我对自己进行了全方位、多角度的的分析。
我的人才素质测评报告中,职业兴趣前四项是社会型(8分)、企业型、现实型、研究型(7分)。
报告分析显示,社会型的人喜爱训练人、治疗、教育人的活动。他们具有教育能力和善于与人相处等人际关系方面的能力,这种类型的人适合于做教员、咨询、社会工作者等以与人接触为中心的社会服务性工作,其人格特征是社交的、爱帮助人和善解人意的。
在我自己看来:我的社交能力一般,并不能在与陌生人的交往中占据主导地位;性格上具有内外向的双重特点并倾于外向但有时有点情绪化。关心他人不知道方法,易与他人发生摩擦,而自己却不知道,而且不善于表达自己的情感。但我对生活和对待他人总是充满热度,有着主动乐观的态度。总的来说,我的性格相对较符合社会型的特征。
二、自我评价
我当代本科护理学生家里最大的希望有用之才平时喜欢外出散步、聊天还有上网喜欢看小说、散文爱看杂志类的书籍平时与人友好相处基础亲人、朋友、教师关爱做事、投入但毅力、恒心不爱运动有时学习“三天打渔两天晒网”有时多愁善感成大器的气质和个性
三、内外环境分析
当今社会医院以科技为先导、以人才为基础、以疗效为、以服务求生存医院聚集一批精萃的.医学人才医院中有护理组织发展战略、护理人力资源需求、组织护理队伍的群体结构、组织护理人员的升迁政策等等
四、未来人生职业规划与行动计划
所学专业在未来应该会向护理事业发展这本人特对未来十年作规划如下:
1、20xx—20xx年学业有成期:校园环境及条件优势学好专业知识培养学习、工作、生活能力个人综合素质并就业(规划见后)
2、20xx—20xx年
熟悉期:3年左右的的尝试努力找到合适自身发展的工作环境、岗位
主要内容:
(1)学历、知识结构:提升自身学历层次专业技能熟练英语四、六级考好
(2)个人发展、人际关系:在期间主要职业生涯的基础工作
(3)生活习惯、兴趣爱好:交际的环境下尽量有规律的个人习惯并参加健身运动
3、20xx—20xx年在的工作岗位上
五、评估
计划固然好但更的在于其实践并任何只说不头来都会一场空然而现实未知多变的定出的计划随时都遭遇问题要求有清醒的头脑。
医美行业职业规划书范文通用5
引言
“健康所系,性命相托。当我步入神圣医学学府的时刻,谨庄严宣誓:
我志愿献身医学,热爱祖国,忠于人民,恪守医德,尊师守纪,刻苦钻研,孜孜不倦,精益求精,全面发展。我决心竭尽全力除人类之病痛,助健康之完美,维护医术的圣洁和荣誉。救死扶伤,不辞艰辛,执著追求,为祖国医药卫生事业的发展和人类身心健康奋斗终身。”
不少人都以前这样问过自己:“人生之路到底该如何去走?”记得一位哲人这样说过:“走好每一步,这就是你的人生。”是阿,人生之路说长也长,因为它是你一生好处的诠释;人生之路说短也短,因为你生活过的每一天都是你的人生。每个人都在设计自己的人生,都在实现自己的梦想。仙桃学院是一个大的百花园,我只是百花园里一棵不起眼的小草,可小小草有一个大大的理想,就让我在那里畅想一下自己的职业生涯!
我是一个不甘平凡的男孩,心中总有一种不服输的信念,我想每一天都会是一个崭新的开始,应对新的期望,我没有理由去逃避。当朝霞生起的时候,我会放飞我新一天的期望,晚霞落下的时候,我会收获一天的幸福和快乐.因此,应对未来,我信心十足,不管人生道路何等艰辛,我都会勇敢走下去,直至成功。
第一部分:自我评估
1.自己的优势:拥有强健的身体,有较强的忍耐性,做事认真负责,遇事急而不乱,待人友善,动手潜力强。
2.自己的弱点:口才不太好,记忆力较差且不擅于和陌生人交流。
3.兴趣爱好:踢足球,羽毛球,学医等等。
4.生活中成功经验的盘点:在与人交往的同时让我学到了很多为人处世的道理,在帮忙他人的时候不仅仅给他带来了方便而且也给自己带来了快乐。
5.生活中失败的教训:在一次辩论赛的时候由于自己太紧张,导致失去了一次锻炼的机会。
6.决自我盘点解中的劣势和缺点:充分利用一向关心支持我的庞大的亲友团的优势,真心向同学、老师、朋友请教,及时指出自身存在的各种不足并制定出相应计划加以针对改正。
第二部分:职业分析
1、社会环境分析:
我国此刻大学生毕业渐渐增多,而且需求量渐饱和,社会就业率不高,反而失业率有上升的趋势,所以就业环境不是很好,尤其是学医的形势更加严俊。而此刻的我只是一名普专生,深知就业的`困难,因此,我务必努力学习专业技能,拓宽自己的知识面。
2、职业环境分析:
随着时代的进步,历史的发展,人们对医疗水平的要求越来越高,虽然医生这一行业的需求量相应提高,但是我们普专生的就业形势是很不理想的。尤其是我们临床专业的学生。
第三部分:职业规划
1、第一年:实习能否给自己一个固定的工作还要靠自己努力,凭借自己年轻的优势去自己梦想中的地方闯闯,争取找到能够在编制内的工作。努力将自己的才华和潜力证明给大家看,争取做一名出色的临床医生。
2、第二年:给自己定个新的目标,尽量在事业上勇攀高峰。在生活上要思考个人问题,争取在3年内买套房子,把父母接来生活。
3、第三年:再攀事业的高峰,专心做自己的医生。
4、第四年:争取改善生活质量,构置一套房子。工作上争取晋升。
5、第五年:稳定工作,接父母来生活,在父母的帮忙下争取把房子换成两室。28的年龄就应思考结婚了,给自己个完美的家庭。
6、第六年:准备考研的复习工作,或者学习其他的专业给自己更大的发展空间。
7、第七年:开始为自己的理想行动,在做好自己的工作之余给自己充电。
8、第八年:思考要孩子,给自己的生活添一种色彩。
9、第九年:照顾孩子,正常工作,家庭放在首位。
10、第十年:创造自己的医院,进而为人们服务终生。
第四部分:结束语
梦想总是完美的,现实却不必须会如意,所以我们只有梦是不够的。在此刻我能做的就是好好学习,掌握扎实专业知识。还要锻炼自己的综合潜力,因为近年来用人单位的择才标准经历了很大变化——从最初专看学习成绩,到慢慢注意学生的爱好特长,此刻则是最关注学生的综合素质,尤其是创新精神和实践潜力。西安交通大学产业集团总裁岳华峰说:“从一个企业来讲,我们需要的人才首先人品要好,有合作意识,心胸开阔。我们十分看重年轻人的创造性,光有文凭还不行,创造性思维十分重要。具备“T”型知识结构的年轻人是最受企业欢迎的人才。另外,组织潜力、社会活动潜力也是企业十分看重的素质。所以我要学的东西还有很多。
作为医生这个特殊的行业,实践潜力更是我们需要锻炼的技巧,所以要加强实践。在学习之余,给自己找个医院实地观察和学习,很多临床经验使我们在书本上学不到的。
对于工作后的我们,更就应发挥自己长处,利用我们的知识和行动服务于病人,并虚心和老医生学习临床经验,医生是个要不停学习的职业所以我们不能够放弃学习的时间,利用自己的年轻给自己充电。现代社会对人的潜力提出了较高的要求。现代社会要求人具有很强的潜力。包括:思维潜力、动手潜力、组织潜力、交往潜力、管理潜力、综合潜力、创造潜力,等等。也就是说对人的潜力的要求呈现出多样性,且每一种潜力都有更深层次的要求。所以此刻的人才不再是那些读死书的秀才而是多才多艺的万事通。所以我们在专业上就应是样样精的同时对于其他的我们可能用的到的专业知识也要样样通。这样才能适应社会的发展而不被淘汰。
总而言之我们就应珍惜青春时光,用知识和潜力武装自己,为自己的未来做好准备,迎接每时每刻的挑战!
医美行业职业规划书范文通用6
第一章、认识自我
个人基本情况
我是一名来自农村的普通同学,父母均为农村户口,家中有五人口,以种田谋生,经济来源单一。中国有句老话:“穷人家的孩子早当家”,在父母的用心教育下,小小年纪的我不怕吃苦,勤勤恳恳做人,踏踏实实做事,认真学习,成绩一直是名列前茅。初中在老师、父母的鼓励和极大支持下,我幸运的以免费生的资格进入了当地的双峰七中就读;高中阶段我在A班老师的精心辅导之下,我不负家长、老师的期望,在20xx年成功的考入了南昌大学。
个人兴趣分析-喜欢干什么
喜欢对同一件事物进行细化探讨、钻研,爱钻牛角尖。喜欢接触社会,与人交流,喜欢独自去尝试一些新鲜事,敢于挑战自己。
我的气质-多血质
优点:思维灵活、反应迅速,好交际、敏感
缺陷:异变、浮躁、不稳重
性格特征
我是一个雄心勃勃、抱负远大,但不过分张扬,行动积极,精力充沛,富有理性,不盲从的人。做事有计划性且态度积极地去达成目标,喜欢独立行事。与他人合作时倾向于指导和分配任务,一心想承担起团队领导的角色,希望成为团体的焦点人物。你有想法有创意,自主性很强,不喜欢被人管,习惯于用表达去说服别人。
做事时,你非常期望彰显个人能力,追求完美的效果,喜欢解决疑难问题,能够处理错综复杂的事情,独立性强,对自己的想法很有信心,可是有时候也因为过分自信而错失别人的有价值的建议。在今后的日子里我尽量来改正我这一缺点,做一个忠实的倾听者,学会聆听别人,学习别人的长处,促进自己的成长也发展。
乐衷的活动或课程:医学学术研究讲座(特别是关于人体大脑的讲座),心理学课程,经济管理学,口才也谈判技巧等课程我也很喜欢听讲。
职业价值观
医生、管理者、外交人员、商人、律师、运动员、新闻记者、服务员、演员。
职业能力(或技能)--我最适合做什么,自己最感兴趣的职业
我对医学最有体触,也选择了学习从事医学事业的道路,从小就在和医药打交道。对从事医学工作我自我觉得良好,基本上能够胜任。只是也学博大精深,一时也很难精通,在以后的医学道路还要认真学习,活到老,学到老。
自我分析小结
我从农村而来,自然知道什么叫苦、什么叫酸。自小体弱多病,而且经常被病魔缠绕,从小就立志要从医救人、为减轻家庭成员之病痛奉献自己之所能。现在就读南昌大学医学院的临床专业,。感谢昌大医学院给我提供平台,为我理想的实现亮了一盏明灯……我喜欢钻研,而医学界因为疾病的`错综复杂,变异行很大,需要钻研的人为之努力付出。虽然我性格急躁,,能胜任医生这一神圣职业。
第二章、环境分析
学校环境分析学校以格物致新,厚德泽人为宗旨,以提高教育教学质量为特色,南昌大学医学院是一家省级医学生培养机构,我们医学院临床专业又是南昌大学重点建设的学科,虽然条件好,但是竞争力异常巨大,这就要求我们不仅要努力学好专业知识,而且还要自己主动进取,不断的多学一些其他的东西,提高自己的各方面能力,在理论知识学好的同时,更要注重理论的应用,也就是要注重实践,在实践中不断积累经验,利用好学校里图书馆里的资源,愈长愈强大,为自己打造一片天地。总的来说南昌大学对我将来从事医生职业提供了一个有力而开阔的平台,为我的理想前程点亮一盏明灯。
但是,医学院校的学生由于其专业的性质,就业面相对较窄,再加上其他因素,其就业更显艰难。面对如此严峻的就要压力,势必对我们医学生及临床医学教育提出了更高的要求及挑战。
临床实习阶段是学生是从一名医学生成为一名医生的第一步。实习期间,要加强对实习生的思想品德教育。主要是注重实习生的世界观、人生观、价值观的教育,树立全心全意为社会主义服务、为人民服务的思想,培养有理想、有道德、有纪律、奋发进取、适应新时代要求的合格人才.首先我简要分析一下影响实习的几个问题
就业形势分散了实习生的精力
为了适应我国经济发展对人才的需要,近几年来,许多高校都扩大了招生名额,各类成人教育已放开,毕业学生急剧增多。加上国家医疗卫生制度改革不断深化,医院也从单纯福利型转向自主经营型,纷纷减员增效,严格控制人员的数量和质量。这就使毕业生就业形势日趋严峻。目前高校毕业生就业的政策是“双向选择、自主择业”的就业模式,导致许多实习生在实习过程中经常请假参加招聘会,去求职面试,甚至实习到一定阶段就到用人单位去试工,学生签约确定工作后实习生为了将来毕业后能找到一个合适的就业单位,为此不可避免地耗费许多精力,导致实习质量下降。此外,学生毕业分配基本上在每年三、四月份结束,在实习单位的表现好坏与分配已没有直接关系,一定程度上影响了学生工作学习的积极性。
考研大军蔚然成风
由于社会对学历学位的重视,考研已成为学生最佳的就业去向之一。当今社会各医疗卫生部门,在接受大学毕业生时,具有硕士、博士等学位等给予优先录取,这些令实习生心动,于是,考研热潮逐年升温。每年都有许多实习学生参加全国研究生考试。在实习期间把主要精力都放在了复习课程迎接考试上,对于临床实习仅限于应付。对带教老师布置的工作基本上无积极性,而带教老师也不愿意耽误学生前程,从而放松了实习要求。
第三篇:2019-2020年机械设备行业深度报告
1、基建是对冲制造业投资景气低迷的主要手段
新冠疫情在全球肆虐导致经济面临较大的下滑风险,中央加大逆周期调节力度,新老基建成为稳增长、保就业、保民生主要动力和来源。老基建主要是指传统的“铁公基”项目,包括铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目。
基建固定资产投资是稳增长及对冲制造业投资下滑的主要手段。而目前全球疫
情肆虐下稳定的基础设施建设成为拉动投资增长主力。从长期来看,基建投资增
速与制造业固定资产投资增速呈现明显的互补。在当前外需不景气,国内产业升
级寻找新动能过程中,基建投资作为稳增长的重要手段将得到更多重视。
加大逆周期调节力度,专项债下放速度加快。财政部
2020
年一季度已提前下达
新增地方政府债券额度
18480
亿元,包括一般债券
5580
亿元、专项债券
12900亿元。截至
月
日,全国各地发行新增地方政府债券
15691
亿元,占提前下
达额度的85%。
1.1、铁路投资保持高位,城轨投资潜力大
“十三五”期间我国铁路发展成效显著,基础网络初步形成。截至
2019
年底,京
张高铁、京雄城际北京大兴机场段、昌赣高铁、成贵高铁等
条新线建成投产。2016
年
月发改委发布《中长期铁路网规划》,首次明确提出“八纵八横高速铁
路网”。此次规划的目标是到
2020
年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网
规模达到
万公里,其中高速铁路
万公里,覆盖
80%以上的大城市。到
2025
年,铁路网规模达到
17.5
万公里左右,其中高速铁路
3.8
万公里左右,网络覆
盖进一步扩大,路网结构更加优化,骨干作用更加显著,更好发挥铁路对经济社
会发展的保障作用。至
2030
年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会
高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。
2019
年全国铁路固定资产投资超
8000
亿元,投产新线为
8489
公里,高铁为
5474
公里。14
个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计
完成铁路基建投资
4176
亿元,占铁路基建投资总额的75.9%;西部地区完成铁
路基建投资
1588
亿元,占铁路基建投资的28.9%。这表明我们国家铁路发展的战略发生了根本性的转移,更多关注区域经济社会发展的公平性、社会性、民族
性和开发性,呈现日益向中西部重点加强的总体发展趋势。
铁路固定资产的高投入带来各类车辆保有量均屡创新高。预计截至
2019
年末,铁路车辆的动车组保有量达到
3534
组,机车拥有接近
2.2
万台;预计到
2020
年,动车组保有量将接近
4000
组,机车保有量超过
2.2
万台;到
2025
年,动
车组保有量将超过
5000
组,机车保有量
2.6
万辆。
1.2、民航和机场是基建补短板重点方向
民航机场旅客周转量逐年提升。随着我国经济发展进入换挡期,第三产业增速开
始明显高于第一、二产业,产业结构的调整为民航发展提供了庞大空间,对民航
运输结构带来较大的影响,民航与经济发展的互动性显著增强。2019
年我国民
航机场旅客周转量和吞吐量持续提升。2019
年我国民航旅客周转量
11705
亿人
公里,吞吐量
13.52
亿人次,较
2018
年增长
6.9%,增速有所放缓。分航线看,国内航线完成12.1
亿人次,比上年增长
6.5%(其中内地至香港、澳门和台湾地
区航线完成2785
万人次,比上年减少
3.1%);国际航线完成1.39
亿人次,比
上年增长
10.4%。
航班正常率仅维持在七成。从近几年民航局发布的《民航行业发展统计公报》数
据来看,主要航空公司航班正常率近三年小幅回升,但整体仅维持在70%左右。此外,乘客投诉数量逐年攀升,基础设施建设跟不上国内航空消费需求增长的矛
盾日益显现。
疫情下民航客流量锐减,货运航空逆势增长。2020
年是十三五规划的收官之年,但新冠疫情导致民航客流量锐减。中国民航今年一季度安全生产运行数据显示,一季度,民航业共完成运输总周转量
165.2
亿吨公里,旅客运输量
7407.8
万人
次,同比分别下降
46.6%和
53.9%。一季度,民航业共保障各类飞行
85.0
万班,日均9341班,日均同比下降42.09%;航班正常率为90.28%,同比提高7.23pct。3
月份,民航业共完成运输总周转量
39.0
亿吨公里,同比下降
63.4%;完成旅
客运输量
1513.0
万人次,同比下降
71.7%;完成货邮运输量
48.4
万吨,同比
下降
23.4%。值得一提的是,全货机货运量逆势增长,共完成25.3
万吨,较去
年同期增长
28.4%。
基建补短板,中国未来有望打造世界一流货运航空平台。目前我国全货机只有
173
架,只占全国运输机队
4.5%,规模最大的顺丰航空也只有
架,而美国
FEDEX
一家就达到
618
架,主基地孟菲斯机场
2019
年货运量
432
万吨,排名
世界第二,除港澳台外,国内进入世界货运吞吐前十位的只有浦东机场一家,可
见我国的航空货运还有很大的提升空间。国家发展改革委任虹表示,在“十四五”
规划中,初步考虑要继续加快推进机场基础设施建设,一方面要加大世界级机场
群、国际枢纽和区域枢纽的建设力度,另一方面也需要有序推进支线机场建设进
程。同时,要充分挖掘我国机场现有货运能力,并计划加大航空货运基础设施的建设力度,还要促进通用航空和运输航空协同发展。未来伴随着中国电商物流的快速发展,中国航空物流综合承运商将会异军突起,参与全球竞争。
1.3、基建助力工程机械景气周期延续
工程机械行业是我国国民经济发展的重要支柱产业,在我国经济建设,特别是重
大工程项目建设、新型城镇化建设中发挥着至关重要的作用。我国工程机械行业
自
2011
年起持续下滑,经历了近五年的调整。2016
下半年行业触底反弹,除
了去年同期基数过低的因素外,主要是由于下游房地产与基建复苏回暖。进入
2020
年,受疫情影响国家加强逆周期调节力度,工程机械享确定性历史机遇。
挖掘机迎曙光,3
月销量创新高。受春节假期和疫情影响,今年
1-2
月工程机械
销量承压。3
月以来国内重大铁路项目、能源项目、外资项目已经基本复工,前
期销量压力逐渐得到释放。3月共计销售挖掘机械产品4.9万台,同比增长11.6%。其中,国内市场销量
4.66
万台,同比增长
11.2%;出口销量
2798
台,同比增
长
17.7%。从吨位结构来看,小挖需求快速增长。3
月份小挖销量
3.16
万台,同比增长
18.5%。疫情影响推迟工程机械旺季,随着复工进度持续推进,下游
需求稳步上升,修复产业链盈利能力,预计
月份销量保持高位。
装载机与起重机仍处于低位,未来有望回暖。3
月
日,中国中央政治局会议
指出,要加大宏观政策调节和实施力度,特别说明适当提高财政赤字率,发
行特别国债,增加地方政府专项债券规模。受春节假期因素和新冠疫情影响,2020
年
月装载机销量
1.5
万台,同比下降
17.2%。国内市场销量
1.2
万台,同比下降
19.8%;出口销量
2955
台,同比下降
4.68%。但
月销量较
1-2
月
已出现明显回升,未来随着下游企业开工率的提升,装载机与起重机有望进
一步回暖。
多家头部企业发布涨价通知,工程机械量价齐升。受海外疫情影响,工程机械
零部件供应压力增加,供应链成本上升。日前中联重科、三一重工、徐工、柳
工、临工、山推、玉柴、雷沃、山河智能等企业纷纷上调了部分产品价格,小挖
平均提价
10%、中大挖平均提价
5%,推土机与平地机涨价
万-5
万元不等,起重机价格上调
5%-10%。同时,国内疫情防控好转,产业加速复产复工,出
台多项逆周期调节政策来扩大内需,3
月基建地产投资增速回升,工程机械
供不应求,行业旺季已至。
2、新基建在新常态下将成为重要引擎
早在2018
年底召开的中央经济工作会议中就对新基建有所提及,明确了
5G、人工智能、工业互联网、物联网等“新型基础设施建设”的定位。随后“加强新
一代信息基础设施建设”被列入
2019
年政府工作报告。
国家发改委在2020
年
月首次明确新型基础设施的范围,新型基础设施是以新
发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。
新型基础设施主要包括
个方面内容:
一是信息基础设施。
主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施,比如,以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施,以人工
智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施,以数据中心、智能计算中心
为代表的算力基础设施等。
二是融合基础设施。
主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术,支撑传统基础设施转型升级,进而形成的融合基础设施,比如,智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。
三是创新基础设施。
主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施,比如,重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设
施等。
2.1、智能交通领域,城轨建设迎黄金发展期
国内城市轨道交通建设发展迅速,据中国城市轨道交通协会,我国自
1965
年开
始在北京修建第一条地铁线,2000
年之前全国城市轨道交通总里程仅为
146
公
里。2000
年以来,城轨建设速度不断加快,2001
年至
2005
年建成投运
399
公
里,新增里程相比
2000
年之前增长
173%;2006
年至
2010
年建成投运
910
公
里,相比之前五年增长
128%;2011
年至
2015
年建成投运
2019
公里,相比之
前五年增长
122%。
截至
2018
年年底,我国大陆共
个城市开通运营城市轨道交通。2018
年新增
运营线路22条,新开延伸段14段,城市轨道交通运营线路总长度达5767公里,其中地铁
4511
公里,占比
78.2%。“十三五”以来,我国城市轨道交通继续保
持高速增长形势。根据“十三五”规划,到
2020
年,我国将新增城市轨道交通
运营里程约
3000
公里,线路成网规模超过
400
公里的城市将超过
个。
全球城轨交通集中分布于亚欧,我国位列首位:截至
2018
年底,全球有
个
国家和地区的493
座城市开通了城市轨道交通系统,里程超过
2.61
万公里,其
中地铁、轻轨、有轨电车各占
54%、5%和
41%。从分布区域看,全球城轨交
通主要集中在亚欧大陆的城市,占全球的90%。其中地铁和轻轨主要分布在以
中国为代表的亚洲国家,有轨电车集中分布在欧洲尤其是西欧国家。从制式看,亚洲地铁和轻轨里程最长,各占全球地铁和轻轨里程的57%和
65%;欧洲有轨
电车里程最长,占全球有轨电车里程的97%。
地铁是最主要的城轨交通制式。截至
2018
年底,全球共有
个国家和地区的179
座城市开通地铁,总里程达
14219
公里,车站数超
10631
座。分区域来看,亚洲地铁运营里程最高,占全球比重为
57.23%;其次是欧洲,总里程为
3569
公里,占比
25.10%;北美洲、南美洲运营里程也超过
1000
公里,占比分别为
9.92%、7.07%。具体国家来看,截至
2018
年底,中国地铁以
5013
公里的总
运营里程排名全球第一,占全球地铁总里程的35.26%;其次是美国,地铁运营
里程为
1268.7
公里,占比
8.92%;日本排在全球第三,运营里程达
790.6
公里。
2018
年
月,国务院发布《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建
设管理的意见》,我国城轨审批正式重启,行业迎来发展拐点。发改委陆续批复
了苏州、重庆、长春等地的城轨规划;2018
年下半年审批城轨规划合计投资额
达
7253
亿元,里程数达
912
公里。2019
年获得审批的项目包括成都四期,郑
州三期,西安三期。进入
2020
年,受疫情影响下经济承压,新基建将成为重要的稳增长手段。城轨作为新基建重点投入方向,建设规划批复呈现加快趋势。发
改委于
2020
年
月及
月先后批复徐州二期及合肥三期的城轨建设规划,总投
资额分别为
536
和
798
亿元。自
2018
年下半年审批重启以来,共批复
个城
轨建设规划,总投资额达
1.2
万亿元。城轨迎来黄金发展期,并将显著提升产业
链景气度。
2.2、工业自动化是工业互联网核心硬件支撑
中国制造正加速迈向中国智造。长期以来中国工业自主创新能力不强,在全球产
业链分工中处于价值链的的底端,经济大量依赖投资、出口拉动。随着土地、劳
动力、原材料、燃料动力等要素成本的全面、快速上升,中国传统比较优势将逐
步削弱。当前,以新一代信息通信技术与制造业融合发展为主要特征的新一轮科
技革命和产业变革正在全球范围内加紧孕育兴起,这与我国制造业转型升级形成历史性交汇。面对大而不强的问题,中国制造业要想获得可持续发展的竞争优
势,必须向智能化转型,依靠工业互联网,实现协同设计、协同供应链、协同
生产、协同服务和企业电子商务。
工业互联网是全球工业系统与高级计算、分析、感应技术以及互联网连接融合的结果。工业互联网通过智能机器间的连接并最终将人机连接,结合软件和大数据
分析,重构全球工业、激发生产力。工业互联网改变了工厂的运作方式。据专家
预测,未来全球经济的46%可受益于工业互联网;100%工业互联网将对能源生
产产生潜在影响;44%工业互联网对全球能源消耗产生潜在影响。智能工厂为
工业互联网的应用终端。智能工厂通过相互关联的IT
/
OT
环境,将车间决策和
洞察与供应链的其他部分和更广泛的企业相结合。智能工厂旨在连接、监测和控
制几乎任何地点的任何设备,提升运营生产率和盈利能力。
工业互联网离不开工业和设备的控制、数据的获取、智能互联,这一切的核心硬
件为工业控制和工业机器人。工控和工业机器人作为工业互联网硬件的核心,在新基建的带动下有望实现跨越式发展。
工业控制主要包括
PLC、伺服和编码器。由于国内厂商进入本行业较晚且缺乏
核心技术积累,我国的工控行业高端产品主要从国外进口,西门子、ABB、日本
安川等国际厂商的产品占据了国内市场的大部分份额。但可以看到的是本土领先
品牌技术水平处于不断提升的过程中,跟外资品牌之间的差距在逐渐缩小。由于
本土品牌更贴近国内客户,对国内客户需求研究更加深入,具备更强的挖掘细分
领域需求的能力,服务响应速度也更快,国内客户的接受程度不断提升。2010-2018
年,国内工控行业本土企业市占率已经从
27.1%增长至
35.7%。本
土品牌在部分领域,已经具备了较强的竞争水平。如在变频器、伺服等领域,汇
川技术对外资品牌的替代正逐渐进行;在小型
PLC
领域,信捷电气依靠优异的技术和完善的服务,也占据了一席之地。
工业机器人是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技
术于一体的自动化装备。随着人口红利的逐渐下降,企业用工成本不断上涨,工
业机器人成为未来智能工厂的发展方向。目前工业机器人行业头部聚集。ABB、发那科、库卡和安川电机仍是工业机器人的四大家族,成为全球主要的工业机器
人供货商,占据全球约
50%的市场份额,其中发那科的销售占比最高,占比达
到
17.3%。
我国工业机器人行业逐步回暖。从月度产量来看,工业机器人自
2019
年四季度
已经开始复苏,尽管今年
1-2
月份疫情影响,导致一季度有所下滑,但是
月份
产量情况良好。2020
年
月工业机器人产量达
1.72
万台,同比增长
12.9%。工
业机器人的下游主要为汽车行业,目前汽车景气度下行,各厂商面临较大的成本
压力与增长压力,导致机器人需求放缓。但
5G
技术的逐步落地,为
3C
数码领
域带来新的机遇。特别是疫情下,用工荒的出现打开了机器人和智能制造行业的新想象,机器替人趋势将加速。
第四篇:2014年互联网彩票行业深度报告
(一)全球博彩业5000亿美元市场,彩票占比第一。
2012年全球博彩收入高达4490亿美元,同比增长7.2%,预计2014年全球博彩收入将达到5000亿美元。作为博彩业的重要分支,2012年,彩票占全球博彩收入的比重为28.4%,位居博彩各子行业第一。彩票的销售主要集中在欧洲、美国和中国,其中中国彩票销售规模达到418亿美元,占据着全球彩票销售32.7%的市场份额。
(二)中国彩票市场持续成长可期,市场规模有望翻番。
1)2013年我国彩票销售规模3093亿,同比增长18.3%,过去三年复合增速为23.0%,保持了相对较高的增速;2)而从行业发展的内外因素来看,a)彩票销售额与宏观经济高度相关,较高的GDP增速以及较低的人均购彩金额赋予彩票内在成长动力;b)彩票公益金以及偶然所得税成为政府重要收入来源,促使政府支持行业的健康发展;c)“世界杯”在即将刺激短期彩票行业销售额;3)在上述因素共同推动下,我们预计2020年国内彩票市场规模有望达到6247亿元,相比2013年规模翻番。
(三)网民渗透率提升推动互联网彩票行业高速成长,千亿市场在望。
1)2013年我国互联网彩票销售规模420亿元,同比增长83%,渗透率为13.6%。互联网彩票从2005年1亿规模增长至2013年420亿规模,复合增速高达112.8%。
2)我们预计到2020年互联网彩票市场规模有望达到1579亿元,渗透率亦将达到25%,主要动力在于:a)PC互联网较高渗透率赋予行业巨大用户基数,2013年互联网普及率达到46%,其中互联网购彩比例仅为4%;b)移动终端普及加速线上渠道转化,目前智能手机渗透率超过40%,移动终端普及推动手机网民人数提升,为移动端彩民提供较大用户基数;c)支付兑奖便捷提升彩民购买意愿;d)丰富资讯提升彩民购彩粘性。
(四)成熟格局下行业龙头市值体量有望超过200亿元。
彩票销售金额在彩票奖金、彩票发行费和彩票公益金中进行分配。对于传统渠道来说,彩票印刷和设备供应分配1%-2%,剩余10%由彩票投注站享有,对于互联网渠道来说,11%-12%的份额则有互联网彩票公司享有。我们认为未来互联网彩票行业稳定格局下,龙头公司大约占到20%的市场份额,按照成熟阶段1579亿的销售规模、10%的分成比例、40%的净利率计算,乐观情形龙头公司利润体量有望达到13亿元(1579*20%*10%*40%),假定市场届时给予20倍PE,对应龙头公司潜在市值体量260亿元。
一、全球博彩业:5000亿美元市场,彩票占比第一
国际上通常把博彩行业归为四类,Lottery(彩票)、Casino(赌场)、Racing(赌马)以及SportsBetting(赌球)。目前,全球有100多个国家和地区在法律上认可博彩业。博彩业既可以增加财税收入,又可以创造就业机会,作为一种拉动需求型的产业,早已得到普遍认可。
全球博彩行业年收入近5000亿美元,彩票占比第一。
1)根据GBGC统计,2012年全球博彩收入高达4490亿美元,同比增长7.2%,同比增速高于2011年的5.5%,过去4年CAGR4.2%,预计2014年全球博彩收入将达到5000亿美元;2)作为博彩业的重要分支,2012年,彩票占全球博彩收入的比重为28.4%,位居博彩各子行业第一。
中国占据全球彩票市场32.7%的份额。2012年全球博彩销售收入为4490亿美元,其中彩票销售收入为1275亿美元,占比28.4%。彩票的销售主要集中在欧洲、美国和中国,其中中国彩票销售规模达到418亿美元,占据着全球彩票销售32.7%的市场份额。
亚太和拉美地区成为全球彩票增长的新生动力。2010-2013年全球彩票行业保持着稳定的增长速度,作为彩票主要销售地区的欧洲近年来增速减缓,而作为新兴彩票地区的亚太和拉美地区成为全球彩票增长的新生动力,增速分别高达13.1%和21.4%。
二、中国彩票市场:持续成长可期
中国彩票始于1987年,最开始以“扶老助残,济困救孤”的宗旨发行募集券。随后又设立了中国福利彩票发行中心和国家体育总局体育彩票管理中心作为发行机构,发行福彩和体彩。目前中国福利彩票有三类:乐透数字、即开、视频型,具体有刮刮乐、双色球、七乐彩、35选7、29选7、25选
4、东方6+1等品种;体育彩票也分为三类:乐透数字、竞猜、即开型,具体有超级大乐透、排列
3、排列
5、七星彩、足球胜负彩等。
根据彩票管理条例,彩票的特许发行部门是国务院,目前只允许发行福利彩票和体育彩票,最高监督机构是财政部,国家体育总局和民政部是管理机构,国家体育总局下设体彩中心,民政部下设福彩中心,这两个是发行机构,省级中心是销售单位。彩票发行机构、彩票销售机构可以委托单位、个人代理销售彩票。互联网彩票销售网站、彩票投注站均属于代销者。彩票购买者从代销者处购买彩票。
(一)中国彩票:总体增长平稳,福体几近平分秋色
彩票总体增长平稳,体彩占比增至42.9%。2013年我国彩票销售规模3093亿,同比增长18.3%,2010-2013年复合增速为22.99%。其中福利彩票销售规模1765亿,同比增长16.9%,2010-2013年复合增速为22.17%,低于彩票总体增速;体育彩票销售规模1328亿,同比增长20.2%,2010-2013年复合增速24.12%。体彩销量占总比由1995年的14.9%上升至2013的42.9%。
乐透数字型构成彩票收入主要来源,市场占比高达68.3%。总体来说,乐透数字型由于玩法丰富,成为最受欢迎的彩票形式,占比高达68.3%,是构成彩票收入的主要来源。即开型、视频型和竞猜型各占约10%市场份额。
视频型高速增长,竞猜型最具潜力。乐透型、即开型、视频型和竞猜型2008-2013年复合增速分别为21.3%、14.4%、69.0%和44.4%。我们认为竞猜型在2014年将呈现快速增长:1)2014年世界杯的举办将促进彩民购彩;2)竞彩在国内市场处于起步阶段,目前只针对足球和篮球体育项目,后续有望引进更多的体育项目从而丰富竞猜型玩法。(2014年4月3日财政部发布《关于发行中国体育彩票单场胜负过关游戏的通知》,在竞彩中的足球单场中引入新玩法,涵盖包括足球、篮球在内的12种体育项目,未来有望将更多体育项目引入到竞彩其他项目中。)
发达省份占据主导地位,欠发达省份成长可期。2013年彩票销售额前十名的省份占据了全国彩票销售额的57.4%,相比与2012年占比60.3%有所下降。从销售额来看,2013年彩票销售增速前十的省份主要为中西部欠发达省份。
(二)经济发展、可支配收入提升赋予彩票行业内在成长动力
(1)彩票销售与宏观经济高度相关
彩票销售与宏观经济表现基本一致。2013年全国彩票销售额达到3093亿元,6年CAGR达到14.8%,而名义GDP的复合增长率为9.5%,彩票销售与宏观经济的增长高度相关。参考人均GDP与人均购彩金额,中国彩票行业持续成长可期:1)目前,全球各国人均彩票销售额层次不穷,主要源于各国人均GDP的差异;2)2012年,中国人均彩票销售额约为31美金,英国和韩国分别为192美金和62美元,远高于中国;3)中国人均GDP增长近几年保持快速的增长,2010-2012年复合增长率超过15%;4)未来随着我国居民可支配收入持续增长,我国彩票销售市场规模大有可为。
(2)较低的人均购彩支出赋予较高的成长空间
与发达国家相比,中国的彩票销售占GDP的比重仍处于较低水平。目前,中国的彩票发展水平与加拿大、瑞典和韩国相似,但远低于意大利和西班牙等国家
我们认为中国彩票市场将继续保持高于GDP增速成长:1)根据国外学者的研究,彩票销售量与人均GDP为倒U型关系,国外彩票占GDP的比重是在经济增长开始缓慢增长后才达到极值而后开始下降的。中国经济仍处于高速发展阶段,且人均GDP水平远落后于发达国家,彩票销售占GDP的比例应该更高;2)可以预期未来彩票仍然是中国唯一合法的博彩形式,因此中国的彩票市场应当容纳包括国外竞猜游戏(Betting Games)、娱乐场游戏(Casinos)等,由此口径计算,中国彩票销售额占GDP的比重上限相比发达国家应当更高;3)中国的线上售彩才刚刚起步,逐渐从灰色地带走出,线上彩票游戏彩种、玩法的多样性,会吸引更多彩民和网民的参与,刺激彩票销售的增长。
(三)政府支持赋予行业成长外在政策保障
国家发行彩票的目的是筹集社会公众资金,资助福利、体育等社会公众事业的发展。彩票作为中国唯一合法的博彩形式,主要从两方面惠及政府:彩票公益金和彩票中奖后需缴纳的偶然所得税。
彩票公益金占财政收入比重逐年增长,成为政府收入重要来源。彩票公益金按照不同彩票品种的比例提取后,由中央和地方5:5分配。上缴中央财政的彩票公益金,用于社会福利事业、体育事业、补充全国社会保障基金和国务院批准的其他专项公益事业,上缴地方财政的彩票公益金由省级财政部门商民政、体育行政等有关部门研究确定分配原则。2013年彩票公益金规模约为900亿,占总体财政收入的比例为0.7%,并且近几年呈现上升趋势。
彩票偶然所得税占个税比例突破1%,为财政补充资金。按照国家税务局规定凡一次中奖收入超过1万元的,应取得的收入额依照20%的税率计算缴纳个人所得税。根据地方彩票销售代扣个人所得税的数据统计,个人所得税均值大概占到彩票总销售额2.0%-2.5%,2013年该项总额接近72亿。彩票偶然所得税占比全年总个税比例也年年上升,目前已突破1%,为国家和地方财政补充了资金。
(四)“世界杯”刺激短期彩票行业销售
竞猜型销售占比逐年递增,占体彩比例达25.5%。2014世界杯足球赛将于6月12日至7月13日在巴西举办。和世界杯足球赛最相关的当属体彩中的竞猜型彩票,竞猜型彩票主要有三类:竞彩足球、竞彩篮球和传统足彩,均以实际比赛结果为彩票兑奖依据。竞彩足球和篮球目前推出4种游戏玩法,分别为“胜平负游戏”、“比分游戏”、“总进球数游戏”和“半全场胜平负游戏”;传统足彩为“胜平负游戏”。近年来,竞猜型彩票销售额伴随着每年的体育盛事逐步上升,目前占体彩销售的25.5%。
世界杯月有望推动竞猜型彩票销售。世界杯月份通常为举办年份的5、6、7,32只球队历经小组赛和淘汰赛阶段共会进行64场比赛。传统年中时节,由于各项足球、篮球赛事进入决赛阶段,参赛队伍较少,并不是竞猜型彩票销售旺季,5、6、7月销售额约占全年体彩销售额的20.4%。但每逢世界杯(4年一次)、欧锦赛(4年一次,在世界杯后2年进行)的足球年,5、6、7月的竞猜类销售额都能比同期高3~5个百分点。2010年南非世界杯年、2012年欧锦赛年。所以即将来临的2014世界杯可以为竞猜类型增添素材,激发彩民投注热情。
我们预计随着中国人均GDP的增长、居民可支配收入的提升、政府对行业的政策支持以及2014年世界杯对购彩的刺激,彩票销售未来几年将持续增长,2014-2016年市场规模达到4186、5058和5796亿元,增速分别为35%、21%和15%,至2020年市场规模达到6295亿元,4年复合增速为2%。
三、互联网彩票市场:网民渗透率提升推动行业高速成长,千亿市场可期
中国互联网彩票始于2001年,500WAN彩票网、中国足彩网率先开始彩票网络代购。2002年3月,虽然财政部曾明确规定“禁止利用因特网发行销售彩票”,但由于监管并未执行到位,澳客网、星彩网、淘宝彩票开始纷纷出现。2007年底,财政部、民政部、国家体育总局正式打击非法彩票等赌博活动。2009年颁布了“彩票管理条例”,但条例中未涉及网络购彩。2010年10月财政部发布《互联网销售彩票管理暂行办法》和《电话销售彩票管理暂行办法》,使一直处于灰色地带的“无纸彩票”步入了“阳光地带”。好景不长,2012年2月底,福彩和体彩纷纷发布了停止违规利用电话、互联网销售福利彩票行为的通知,大部分网站停止了彩票网售活动。直到2012底财政部修订《彩票发行销售管理办法》,肯定了电话和互联网销售彩票的合法性,售彩网站才恢复销售。
2013年500彩票网和中国竞彩网成为首批两家获得体育彩票网络销售牌照试点的网站。8月,澳客网成为人民网子网站;11月,500彩票网在纽交所上市。自此互联网彩票跨入新的阶段。
(一)互联网彩票市场:线上竞彩销售占优,佣金是行业收入主要来源
互联网彩票高速增长,乐透型和竞猜型占比各半。2013年我国互联网彩票销售规模420亿,渗透率为13.6%,同比增长82.6%,2010-2013年复合增速为73.8%,远高于彩票行业整体过去三年23.0%的复合增速。互联网彩票大体分为两类:互联网乐透型和互联网竞猜型,其中互联网乐透型占比57%,互联网竞猜型占比43%。
(1)移动端彩民高速增长,线上竞彩销售占优
手机端彩民占互联网彩民比例逐步提升。根据iResearch统计,2012年我国互联网彩票占比8.8%,其中PC端占比8.0%,手机端占比0.8%。由于手机端的ARPU值大约为PC端的1/3,因此手机端购彩用户大约占整体互联网购彩用户的23%左右,而2010年这一数值仅为16%。
线上购彩中竞猜型占比远超线下购彩。竞猜型彩票销售占整体彩票销售份额的10.9%,而互联网彩票中竞猜型占比高达43%。竞猜型线上占比较高主要由于竞猜型彩票相比其他彩种更具有专业性,互联网渠道能为彩民提供丰富的咨询以及购买攻略,为彩民的决策提供支持,这正是线下投注站无法提供的。
竞猜型适合PC端销售,乐透型适合移动端销售。互联网端乐透型占比57%,竞猜型占比43%,而在移动互联网端乐透型占比74%,竞猜型占比26%,对比互联网端和移动互联网端数据可以知道在竞猜型在PC端占比远高于移动端,这与移动端用户构成有关,移动互联网彩票的普通购彩用户较多,主要以购买乐透型彩票为主。
淘宝、500万已成为在线彩票行业龙头企业。国内在线彩票销售渠道分为两种:传统的网站,如淘宝网;专业的彩票销售网站,如500万。目前,主要的在线彩票销售渠道包括淘宝网、500万、澳客网和彩票大赢家等。淘宝网依据自有的流量优势和支付体系(支付宝)占领者中国占线彩票销售第一把交椅,2013年上半年市场占有率高达30%,而500万凭借着其专业性以13%的占有率位居在在线彩票第二,以29%的市场占有率位居在线体育彩票第一。
(2)佣金分成是行业主要收入来源
彩票销售渠道分成占彩票销售额的8.5%-12.5%。销售彩票获得的彩票资金由三部分构成:包括彩票奖金、彩票发行费和彩票公益金。彩票资金构成比例由国务院决定。根据彩种的不同,50%-65%的彩票销售金额返还给中奖者,另外20%-35%的销售金额归属于中央和地方福彩和体彩公益金以支持社会福利和体育事业的发展,剩余13%-15%的销售金额则构成发行费,其中,国家和地方发行机构抽取2.5%-6.5%的金额作为日常运营开支,剩余8.5%-12.5%作为渠道销售费用——玩法研制和管理系统分配2%-4%,对于传统渠道来说,彩票印刷和设备供应分配1%-2%,剩余10%由彩票投注站享有,对于互联网渠道来说,11%-12%的份额则有互联网彩票公司享有。根据公开信息披露,淘宝彩票能得到13%的佣金,500万能得到11%的佣金。
(二)互联网/移动互联网渗透率提升推动彩票销售渠道迎来变革,互联网彩票行业春天已经到来
随着彩票条例的放宽,通过互联网渠道购买彩票正式成为销售渠道之一。目前互联网彩票的销售额已经占到总体销售额的13.6%。我们认为彩票作为一种标准化产品,其网购体验优于其他产品,互联网彩票将具备更大潜力。
国内互联网彩票渗透率逐步提升但仍有持续向上空间。互联网彩票市场规模从2005年的1亿元到2013年的420亿元,行业年均复合增长率达到了112.8%,增速惊人,但也只占我国整体彩票销售规模的13.6%,与发达国家30%左右的比例仍然相去甚远。
中国大陆互联网彩票渗透率远低于亚洲其他国家和地区。2012年,中国大陆互联网彩票渗透率约为8.8%,远地低于同期香港37%和韩国20%的水平,这主要源于我国互联网起步较晚,人们的互联网消费意识不强,另外,互联网支付体系的不完善也是我国互联网彩票渗透率不高的主要原因。随着网民人数的增长以及各类支付体系的逐步完善,我国互联网彩票渗透率取得了跨越式发展,2013年,互联网彩票渗透率增长至13.6%,但较香港地区、韩国仍落后,未来仍具备很大空间。
(1)PC互联网较高渗透率赋予行业成长基础
互联网购彩人数占总体互联网网民人数仅为4%。2005年-2013年我国互联网网民人数从1.11亿上升至6.18亿人,目前互联网普及率达到45.8%,较高的普及率赋予互联网彩票行业巨大的用户基数。2013年,我国互联网购彩人数仅为2710万人,互联网购彩人数占总体互联网网民人数仅为4%,未来成长空间巨大。
(2)移动终端普及加速线上渠道转化
智能手机已成手机市场主流。1)根据GfK的统计数据,13年国内智能手机终端出货量占比已经达到63%,在中低端Android手机的推动下,15年智能终端出货量占比有望达到95%;2)根据工信部的统计数据,当前智能手机用户渗透率已经超过40%,智能终端正在成为国内手机用户的首选。
智能终端普及推动手机网民数量快速提升。根据CNNIC的统计数据,手机已经超越PC成为用户上网的首选设备;在智能手机普及推动之下,13年国内手机网民数量增长19.1%,用户数达到5.0亿人(全国网民总数为6.2亿);广阔的智能终端及手机网民用户赋予互联网彩票广阔的用户基数。
移动端彩民人均ARPU值将会逐渐提升。互联网起步之初互联网彩民人均ARPU值大约1000元左右,历经过几年的发展,互联网彩民人均ARPU值已超过1500元。目前,移动端网民人均ARPU值相对较低,我们认为伴随着手机网民数量的增加,移动端彩民的人均ARPU值将会快速提升。
互联网彩票成为下一个流量变现热点。根据艾瑞咨询的预测,2013年中国网络广告市场规模约为1100亿元,同比增幅约为46.1%,预计随着网络广告市场的饱和,未来增速继续下滑;目前互联网彩票处于发展初期,市场空间将伴随渗透率的进一步提升而打开;互联网彩票由于其具备高ARPU值的特点,将成为流量变现的热点。
(3)支付兑奖便捷提升彩民购买意愿
根据《2012中国彩票互联网普查报告》调研显示,75%彩民认为“只要具备上网条件,足不出户便可购买彩票”是选择互联网投注的主要原因。这其中约有四成彩民选择手机购彩。从彩民的年龄和学历结构来看,20~39岁人群占到80%以上,高中及以上学历也达到80%。年轻人接受新事物能力强,因此互联网彩票模式有数量稳定的群众基础。
与传统的线下投注站相比,互联网彩票在购买和兑奖方面具备几大优势:
1.购买时间不受限制。比如欧洲国家的足球比赛在凌晨开场,彩民可以随时在网络下注;
2.支付便捷。用户在网上可以买数十万规模的投注方案,线下投注站则没有足够票据出票。此外,“合买”成为互联网彩票销售的特色。彩民的理想方案通常是彩种参杂的多种投资组合,由于线下投注站点分散,不易筹资,而网络支付便捷,更易发起合买,实现多赢;
3.兑奖方便。中奖后,奖金自动划到用户账户中,不存在弃奖情况。而弃奖的规模在2012年达到13亿之多,均被划充公益金,让诸多用户丧失了自己应得的奖励。
(4)丰富资讯提升购彩粘性
根据《2012中国彩票互联网普查报告》调研显示,有近三成的彩民认为“号码分析”和“走势图”可以提高中奖机会。而线下的投注站布局较小,在彩民做决策前难有及时的数据和相关信息帮助,互联网彩票网站的快速响应和丰富的历史信息填补了这一缺点。尤其在购买体彩时,往往需要对双方过往战绩、备战状态有详细的了解才能做出正确的决策。
(三)互联网彩票发展趋势:福彩流量至上,体彩专业取胜
由于福彩主要凭借运气中奖,其专业性不强,因此,拥有大量流量的门户网站有望在线上福彩销售中脱颖而出,例如淘宝彩票、新浪彩票等。体育彩票由于专业性很强,彩民购彩需要对对战双方战绩、参赛球员状况、甚至天气因素加以考量才能完成下注,因此,专业性强的能提供丰富资讯的网站能在线上体彩销售中取胜,例如500万、澳客网等。
(1)乐透数字型:流量至上
目前彩票的游戏类型主要有四类:乐透数字型、即开型、视频型(福彩独占)、和竞猜型(体彩独占)。
乐透数字型彩票规模庞大,2013年销售额过2000亿,占总体销售的68.3%,增速小幅下滑了0.5%至21.4%。由2012年的乐透数字型彩票游戏规则简单,易上手,因此有广泛的彩民基础。目前有双色球、福彩3D、七乐彩、15选
5、新3D、大乐透、七星彩、排列
三、排列五等。由于中奖主要取决于概率和运气,因此从事乐透数字型彩票销售的网站内容严重同质化严重,只要具备强大的导流能力,就能吸引用户,提升销售额。
目前淘宝的彩票网站为淘宝彩票、新浪的彩票网站为爱彩网、百度的彩票网站为乐彩。从易观在2013年第三季度的观测数据中可以看到淘宝彩票占据15%的销售额,作为电商巨头易打造出用户购买彩票的场景,余额宝的沉淀资金也能导入彩票,拉动销售额;500彩票网和第一彩票分列2、3位,前者是具有10年体育彩票销售经验的先行者,颇具人气,后者依靠客户端(365彩票)3000万的安装量占据一席之地;第4位是新浪的爱彩网,背靠新浪体育,爱彩网也几乎零成本导流。据统计,2013年淘宝销售额过63亿,爱彩网38亿,500彩票网28亿,360彩票20亿,澳客网18亿,流量大户占据绝对优势。但是行业集中度与2011、2012相比,进一步降低,说明这片互联网彩票红海市场涌入越来越多的竞争者。
(2)竞猜型体彩:专业取胜
竞猜型体育彩票不同于福利彩票,后者凭借运气中奖,而前者则需要充分考量对战双方战绩、参赛球员状况、甚至天气因素才能得出下注结果。因此专业资深的彩民群体、丰富的沉淀资讯、庞大详尽的数据库是竞猜网站吸引用户的关键,这几道壁垒让门户网站短期内很难依靠流量优势予以对抗。
此外,通过艾瑞对用户浏览网页的研究,在500万彩票网、淘宝彩票、360彩票和乐彩网四家网站中,500彩票网的网页浏览数排名第二,每月浏览的用户数量排名第四,单项均不占优,但每位用户浏览的网页数量排名四大网站之首。说明500彩票网导流不占优势,吸引新用户的能力略显不足,但网站内容粘性强,单位用户会点击多个网页查询信息。
500彩票成立于2001年,澳客网稍晚,成立于2005年。两家专注竞猜的网站在还没进入大众视野的时候已经积累了相当多的资深体育彩民。尤其是“合买”机制,中过大奖的用户发起合买单更具专业性,500彩票网和澳客网拥有众多通过该网站中奖的用户,因此合买单往往一呼百应,响应者众多。论坛里针对不同类型的竞猜比赛讨论帖数量达千万级别。根据易观智库2013第三季度的调研,500彩票网在竞猜垂直领域名列第一,中国足球网和爱彩网分列二三位,澳客网排名第四。
(四)互联网彩票市场:千亿市场可期,行业龙头市值有望超200亿
我们基于历史数据和目前彩票行业状况作出如下假设:
1)2014-2016年网民数增速分别为8%、6%和4%(2013年增速为10%),2016-2020年4年复合增速为1%;
2)2014-2016年网民中线上购彩比例分别为6%、8%和10%(2013年比例为4%),到2020年该比率达到12%;
3)2014-2016年线上ARPU值分别为1600、1650和1720元(2013年为1550元),到2020年线上ARPU维持2016年水平依然为1720元;
4)2014-2016年线下购彩人数增速分别为20%、15%和10%(2013年增速为17%),2016-2020年4年复合增速为1%;
5)2014-2016年线下ARPU值分别为720、750和750元(2013年为678元),到2020年线下ARPU维持2016年水平依然为750元。
基于以上假设,我们得出:2014-2016年线上彩票销售规模分别为640、933和1265亿人民币,增速分别为52%、46%和36%(2013年增速为83%),到2020年线上彩票销售规模达到1579亿元,四年复合增速6%。2014-2016年整体彩票销售规模分别为4044、5011和5750亿人民币,增速分别为31%、24%和15%(2013年增速为18%),到2020年整体彩票销售规模达到6247亿元,四年复合增速2%。2014-2016年线上彩票渗透率分别为16%、19%和22%(2013年渗透率为14%),到2020年线上彩票渗透率达到25%。
四、彩票行业相关标的成熟格局下行业龙头市值体量有望超过200亿元。我们认为未来互联网彩票行业稳定格局下,龙头公司大约占到20%的市场份额,按照成熟阶段1579亿的销售规模,10%的分成比例,40%的净利率,利润体量为13亿元(1579*20%*10%*40%),假定20倍PE,市值体量260亿元。
我们对A股、H股以及在美上市中概股彩票公司进行梳理:
人民网:以新闻为核心的综合信息服务运营商,其主要业务包括互联网广告业务、信息服务、移动增值业务、技术服务。2013年与行业领先者澳客网进行合作,推出全新的人民网彩票频道,为广大网民提供丰富多彩的彩票资讯和各项细致服务。公司2013年实现总营业收入10.28亿元,其互联网彩票服务收入为0.21亿,占比2.05%。粤传媒:以经营广告代理及制作、印刷、书刊零售为三大主业。公司通过全资子公司广州先锋报业开发“云彩彩票”购彩平台,发展互联网彩票业务,开创国内体育资讯媒体与互联网购彩平台相结合的新模式,目前“云彩彩票”已完成互联网、手机客户端的上线运营,覆盖主流体彩彩种。
浙报传媒:以投资与经营现代传媒产业为核心业务,主要从事报刊杂志的广告、发行、印刷及新媒体业务。公司负责运营超过35家媒体,拥有500万读者,产业规模居全国同行业前列。目前公司已成立了浙江天彩网络科技有限公司,未来在获得批准后将从事手机售彩业务。同时公司增资入股华奥星空,华奥星空重点发展专业网站、体育彩票、电子竞技、视频点播、电子商务、棋牌在线等各种应用系统。
安妮股份:以商务信息用纸和应用票据印制为主。除彩票印制外,公司自营的“中大奖彩票”彩票资讯与交易平台已上线运行,实现向彩票无纸化进程转型。2013年公司实现总营业收入5.54亿元,其中彩票行业收入502万元,虽然因业务开展时间较短,导致业务收入占公司整体业务收入的比重仍然较低,但发展迅速。
鸿博股份:以商业票据、彩票、存折存单、单式单证、证书、书刊的印制为主,是彩票印刷行业的龙头,拥有9家彩票定点印刷牌照中的3个,市场份额达到40%。2009年开始转型互联网彩票领域,收购“彩乐乐”。2013年实现营业收入7.11亿元,其中互联网彩票销售达到6731万元,占营业收入比重由2012年4.0%上升至2013年的9.5%。同时公司与彩票发行中心深度合作,彩票业务已经渗入到彩种研发环节。目前公司的子公司鸿博数网已开发包括五行运彩等在内的多款彩票玩法类手机游戏,不过都尚处于内部测试阶段,尚未正式上线。
高鸿股份:主营企业信息化业务、信息服务业务、终端销售业务。其自有互联网彩票网站于2014年2月28日上线试运营,主要为众多不固定第三方单位提供网络注册用户购买彩票服务,收取合作方的信息服务费。此前,公司的高鸿商城网站上已与第一彩网站战略合作,互换用户和优惠资源。
拓维信息:国内领先的移动互联网服务提供商,正在积极向游戏及教育业务转型。公司在2006年与湖南福利彩票中心签署手机投注业务合作运营协议,并在湖南省内推出一项手机购福彩的增值服务业务,并于2008年正式推广,之后一直保留手机端彩票业务,目前公司也正积极进军互联网彩票领域。
金亚科技:主要从事机顶盒设备的生产及销售业务。近日与500万彩票网签订战略合作协议,以双方优势资源为基础,建立互联网终端与彩票应用服务的全方面战略合作模式。金亚科技负责OTT终端产品的设计开发、生产、市场推广和销售,500彩票网负责相关彩票产品的应用和服务,用户通过金亚科技的OTT终端产品使用500彩票网的应用和服务产生的利润收益,由双方按约定比例分成。
中体产业:主营房地产销售、物业管理、国内外承包工程设计服务、体育赛事、咨询管理、健身服务等。2013年,实现营业收入9.85亿元,其中体育彩票相关收入占比13%。公司自9000万元并购生产体彩终端机器的英特达系统45%的股权起,正式涉足彩票领域,未来致力于打造基于移动互联网的高端彩票移动终端投注平台。
大智慧:以软件终端为载体向投资者提供及时、专业的金融数据和数据分析。是国内最大的专业证券投资咨询公司之一,占有全国证券营业部85%的份额。公司于2013年10月以3200万元收购经营互联网彩票分析、彩票数据处理业务的莲月网络80%股权进入彩票业,莲月网络是主要致力于开发中文彩票资讯、交流、交易综合平台。
乐视网:国内领先的互联网高清影视剧视频服务及3G手机电视服务商。分属于乐视体育下的乐视彩票频道已经于2014年在乐视网首页正式上线,乐视网开始通过体育彩票正式涉足互联网彩票业。
附录:彩票在英国
由于彩票是中国博彩业唯一合法的形式,而发达国家除了彩票之外,还包括竞猜游戏、娱乐场游戏等多种形式,并且占据了博彩业较大份额。以英国为例,英国博彩业主要包括五种形式:彩票(Lottery)、街机游戏(Arcades)、投注(Betting)、宾果游戏(Bingo)、娱乐场游戏(Casinos)等。
英国国家彩票销售额占据英国彩票市场95%以上市场份额。英国彩票种类花样繁多,但主要分为两大类,一类是在国家彩票委员会监管之下的“英国国家彩票(TheNationalLottery)”,另外一类则是国家博彩委员会监管下的“社会彩票(societyotteries)”等中小彩票,它们均由国家博彩委员会统一监管。
英国彩票销售占GDP比重为0.44%。英国国家彩票委员会以及英国博彩委员会的统计数据显示,2011-2012财年(2011年4月至2012年3月),彩票销售总额达到68亿英镑,占GDP的0.44%。
英国彩票销售占整体博彩销售份额约为1/3。考虑到英国博彩委员会统计的其他形式博彩收入为销售净收入,即扣除返回奖金后的销售收入,将英国国家彩票和社会彩票销售额减去奖金支出得到销售净收入,与其他形式博彩净收入相加得到英国博彩业净收入在2011-2012达到90亿英镑,占同一财年GDP的0.58%(若以博彩收入计算则比例会更高)。其中,彩票销售净收入为34亿英镑,占博彩行业销售净收入的37.4%。
第五篇:2017年最新锂电池行业深度报告
2017年最新锂电池行业深度报告
导语
兴业证券在最近的一篇动力电池深度报告里提到,相较有限的压缩原材料成本,电池企业通过扩大产能实现规模效应降成本更为切实可行。这也是国内企业近期集中堆砌释放产能的关键因素之一。
1、全球趋势不可逆转 合纵连横龙头结盟
根据兴业证券之前的全球电动汽车深度报告分析,电动车全球化已不可逆转,两大趋势需要高度重视,其一是继北汽与国轩携手深度合作之后,上汽与宁德时代成立合资公司,标志着动力电池行业将从春秋时代百家争鸣快速进入后战国时代,逐渐形成强强联合、寡头割据的新格局;其二是继江淮大众合资之后,北汽与戴姆勒合资启动奔驰电动车国产化计划,此举将推动海外(尤其是欧洲)传统车企加紧电动汽车在华布局,合资与自主的较量将在电动车领域再次上演,国内核心零部件供应商迎来历史性发展机遇。当前时点,市场对动力电池价格下降及销售放量存在较大的担忧,兴业证券维持短期不悲观,长期依然乐观的态度,理由是:今年电池环节进入行业快速洗牌期,短期来看成本下降尚未被市场完全预期,通过采取全产业链分摊降本压力以及规模化生产等“增效”措施,中游环节盈利能力将好于市场预期;中期看,随着国产三元高比能电池渗透率不断提升,未来几年内电池有望复制“摩尔定律”,成本快速下降;长期来看,在未来高镍与NCA时代,技术领先、成本与规模优势突出的龙头将脱颖而出。
一切爆发都有片刻的宁静,一切进步都有冗长的回声。兴业证券试图通过对动力电池降本潜在途径进行全方位梳理,描绘未来电池降本增效的发展轨迹。三重途径全面降成本: 改进工艺,降低材料成本
扩大规模效应与提升良率,降低生产成本 其他:梯次利用与模块化设计降低生命周期成本 双重途径提升比能量:
物理方法:采用大容量电芯&提升PACK成组效率 化学方法:应用高镍正极材料与硅碳负极
回顾过去十年,动力电池价格经历大幅的下降,日韩电池龙头价格已从2010年的600-800美元/KWh降至目前150-200美元/kWh,国内龙头厂商在2016年底也降至300美元/kWh左右,目前已进入到200-250美元/kWh。
三元路线仍是最佳选择,目前锂电池基本体系已经较为成熟,几大主流方向三元路线、磷酸铁锂、锰酸锂与钛酸锂已经确定,各条路线可以改进的方向与存在的缺陷都较为明确。三元路线的优势在于极限比能量密度高,单体可达350wh/kg,其他无一例外达不到要求,因此三元将是未来几年主流乘用车商业化应用的首选,但其也有明显缺陷,如安全性的相对不足以及材料成本较贵(钴)。磷酸铁锂由于安全性优势,近几年被广泛应用于客车领域,劣势则是其改进空间不大,比能量较低。锰酸锂的优势在于成本,劣势是比能量已达极限,因此只能用于特定应用领域的专用车型。钛酸锂优势在于能够实现快充(5min充满),但成本达到其他路线的数倍,因此只能应用于续航里程相对不敏感的客车等领域。
2、降成本势在必行 看龙头各显神通
短期与中期两方面因素驱动下,动力电池降成本刻不容缓:
短期:补贴退坡敦促全产业链降成本,动力电池环节首当其冲,率先实现成本下降的企业将在下一轮退坡中占得先机
中期:实现“油电平价”需电池价格降至1元/WH以下,目前国内1.6元/WH左右价格仍有较大下降空间。
2020年长期规划明确,龙头企业全力降本:
日本、美国与中国均提出到2020年实现电池性能的大幅提升与成本的大幅下降,中国目标为1元/WH;产业界龙头目标更为激进,特斯拉、通用与大众纷纷宣布降成本计划,2020年目标最低低至93美元/KWH。
2.1、短期因素:补贴退坡敦促电池降本
补贴退坡敦促全产业降成本,动力电池首当其冲。2016年12月30日,新版补贴政策正式落地,乘用车、专用车补贴退坡20%,客车退坡30%-50%。此外国补与地方补贴配比普遍由此前1:1下调至1:0.5,整体补贴退坡幅度较大。补贴下调使得动力电池环节首先受到冲击,一季度销售价格下滑明显,对毛利率造成一定冲击,电池企业短期内压缩成本的意愿十分强烈。此外,新一轮补贴退坡将在2019年到来,率先实现降成本的电池企业将在一年半后的再次退坡中占得先机。
2.2、长期因素:实现“油电平价”仍需大幅降本
根据测算,动力电池价格在100美元/KWh附近时,电动汽车与燃油车的竞争焦点就将转变为其他制造成本方面,即实现油电平价,进而电动汽车才能脱离补贴与燃油车竞争。目前日韩电池龙头价格已从10年前的1000美元/KWh以上降至250-300美元/kWh,距离这一目标越来越近,但进一步降本的难度变得更大。2.3、政策目标:中国计划2020年电池成本降至1元/Wh
结合各国颁布的动力电池技术路线来看,到2020年将实现电池性能的大幅提升与成本大幅下降。各国拟定的系统比能量目标值普遍集中在200-250kg/wh之间,中国颁布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出到2020年电池单体比能量超过300Wh/kg,系统比能量达到260Wh/kg,成本降至1元/Wh以下,大致相当于150美元/kwh。日本在100美元/kwh,美国要求是90-125美元/kwh,欧洲是120美元/kwh,与油电平价目标的100美元/WH均十分接近,亦即各国政策要求到2020年左右电动汽车要实现和燃油车相近的性价比水平。
2.4、产业目标:国际巨头全力降本
从产业界角度来看,各家巨头不遗余力专注降本。特斯拉提出其超级工厂投产将使得电池成本降低35%,从一开始的“成本低于190美元/千瓦时”直降至“不足125美元/千瓦时”。大众计划将其电池采购成本由2016年的180美元/KWH压缩48%至2020年的93美元/KWH,其中制造与模组成本压缩一半,材料成本压缩40%。
3、降成本路径之一:产能释放突破瓶颈,材料成本有望下降
近几年动力电池激增需求推动上游原材料价格暴涨,而长期来看,绝大部分原材料并不稀缺,当原材料价格恢复理性后,下游能够削减一定的成本。而即便原材料价格依旧保持坚挺,部分高价材料占电池成本比重也在逐渐变小,预计不会对整体降成本造成太大影响。同时,动力电池行业的生产模式与商业模式依然可以继续优化,商业成本仍有一定的下降空间。
未来动力电池产业商业成本将从三方面着手下降:
原材料成本端:价格相对动力电池需求弹性较大的碳酸锂、氢氧化锂等锂盐供需达到再平衡后价格将步入长期下降通道;钴盐尽管未来存在供给缺口,但预计涨价带来的影响有限。
工艺改进与规模经济:动力电池产量进一步提升,规模效应与良率提升,同时整车端爆款车型出现带来单车电池研发、设计(如BMS)等成本下降;其他路径:梯次利用、模块化设计与纵向一体化。
3.1、锂盐供给端逐渐释放,价格将步入长期下降通道
目前正极材料成本占到电芯25%-30%,而正极材料主要由碳酸锂和各种对应的前驱体材料构成,高镍NCM(NCM811)与NCA正极则多由氢氧化锂替代碳酸锂。前驱体中,钴价对于NCM材料的价格影响较大。
锂盐占电池价格比例在4.5%-8.5%之间,钴盐在3%以内。锂盐方面,选取各条电池主流技术路线的主流车型,对于氢氧化锂/碳酸锂成本占电池价格比例进行测算,结果在4.5%-8.5%之间,NCM与NCA路线锂盐占比较高,NCA路线达到8.44%,而磷酸铁锂与锰酸锂占比较低。钴盐方面,NCM111路线所含钴元素比例最大,按目前40万元/吨钴价测算,占电池售价比例为2.84%,其余路线钴含量皆达不到这一水平,因此判断钴盐占电池价格比例在3%以内,目前量产的主流NCM523与NCM622占比在1.5%左右。
3.1.1锂盐:碳酸锂等待产能释放,氢氧化锂持续吃紧
预计碳酸锂未来几年内将保持供需平衡,长期来看价格处于高位回落通道中。氢氧化锂直到2020年仍将维持紧缺状态,2020年以后可能存在供应过剩风险,产能释放速度取决于原料供应,特别是锂辉石的供应量。氢氧化锂产能紧缺将成为制约高能量密度电池成本下降的主要因素。氢氧化锂可通过碳酸锂转产得到,代价在2万元/吨的水平,因此与碳酸锂价差将保持相应的平衡态势。
锂盐价格对于电池成本影响有限。假设未来碳酸锂/氢氧化锂价格下跌20%,电池价格将下降0.9%-1.7%,下降幅度较为有限。而即便需求端超预期增长,导致锂盐价格保持坚挺,由于其占电池成本比重较小,预计不会给降成本造成太大障碍。
3.1.2钴盐:供给面临缺口,涨价或将持续但影响有限
供需缺口将使钴价维持高位。钴盐供应缺口2017年持续扩大:2017年缺口将达到4300吨的量,预计将持续至2019年。目前3C电子产品依然是钴下游最重要的领域,3C电子出货量若下降则对钴价造成较大压力。整体来看,供需缺口将使钴价在未来几年维持在高位水平。
预计钴价上涨对三元电池影响有限。虽然目前高镍三元材料市场份额逐步提高,但绝大部分厂商已进入从532向622转移的阶段,未来过渡到811后,单位用钴量将明显减少。根据前述测算,高镍NCM811路线中钴盐占售价比不到1%,因此未来高镍三元时代到来后,钴价上涨将不会对降成本起到太大影响。
3.2、规模效应带来成本进一步下降
兴业证券认为相较有限的压缩原材料成本,通过扩大产能实现规模效应降成本更为切实可行,这也是国内企业近期集中堆砌释放产能的关键因素之一。规模效应不仅包括电芯环节产能利用率与良率提升带来的电芯成本下降,也包括整车端单车出货提升带来的研发投入、设计成本以及PACK和BMS等环节下降。
3.2.1电芯规模化生产与良率提升
经对比分析,电池售价与良率几乎呈线性关系,随着良率提升,电池价格直线下降。目前我国自动化程度较好的高端产能良率在90%,劳动密集型的低端产能良率在80%,随着行业逐渐淘汰低端过剩产能与高端产能良率进一步提升,未来成本会有小幅下降空间,大约对应良率每提升1%,成本同幅度下降1%左右,提升至95%对应5%成本降幅空间。
电池售价与产能利用率(下称Ut)的关系分为几个阶段,产能利用率小于20%时,电池价格随着Ut提升快速下降,而之后相对平缓,Ut在50%时对应价格在350美元/KWH,90%对应330美元/KWH。考虑到15/16年Ut已经达到相对的高点,这一块未来的空间比较有限。兴业证券认为不必过度担忧产能过剩导致Ut下降,原因在于未来几年的产业高景气度使得Ut保持在50%以上问题不大,而50%-100%区间内售价相对于Ut的敏感性已经不强。3.2.2爆款车型实现PACK与BMS定制成本摊薄
电池组中的PACK与BMS环节需根据不同车型需要进行针对性研发,具备较强的定制化属性,难以像电芯环节一样通过规模化量产来实现成本下降。要降低PACK与BMS环节的成本,切实可行的路径是打造爆款车型,从而摊薄附加在每辆车的研发与定制成本。
Model3成为爆款是特斯拉降低单车成本实现盈利的先决条件。以特斯拉Model3为例,由于Model3电池组选用高比能量的NCA正极材料,并采用20700单体电芯,整体散热性能较差,其安全性能需要在PACK与BMS环节加以保障。为此,特斯拉采用尖端BMS技术,自主研发单体电荷平衡系统,并通过严格的锂电池检测实验检测每一颗单体电芯的一致性,在PACK环节采用复杂的多级串并联工艺并使用更为昂贵的液体冷凝系统达到实时的温度监控,而这部分昂贵的前期研发与设计成本已经反映在特斯拉财报的亏损中。Model3能够以3.5万美元的平民价格发售,其核心原因在于40万级别的订单量大大摊薄电池组的定制化成本,从而实现电池成本的迅速下降。
3.3、其他路径:梯次利用、模块化设计与纵向一体化
现有的动力电池行业的商业模式依然有很多值得优化之处,比如在即将到来的退役电池潮中,退役电池合理的梯次利用将大大增强电池的经济效益,又比如各大车企力推的模块化设计将是电池实现规模效应的前提,再如企业通过打通上下游形成类似于比亚迪的商业闭环,这些举措均能实现电池成本的进一步下降。
3.3.1梯次利用:机遇与挑战并存
动力电池退役潮将在今明两年爆发。2014年为我国动力电池放量元年,出货量达3.9GWh,早期的这批电池一般在3~5年左右即将达到设计的寿命终止条件,部分一致性不好或使用工况较恶劣的,甚至达不到3年的使用寿命。以此推算,我国将在今年迎来动力电池退役的放量潮,此后逐年快速递增,预计到2019年,最晚不会超过2020年,会有超过10GWh的退役动力电池规模。
一般而言,动力电池容量低于初始容量的80%时,动力电池不再适合在电动汽车上使用。而80%以下还有很大利用空间,国家也支持和鼓励梯次利用。但是目前在理论研究和示范工程方面较多,在商业化推广方面还处在初期的探索阶段。商业化的方式有两种:一是梯次利用,如应用于储能与低速电动工具;二是资源化,提取废电池中的镍、钴等金属,但是利用率不高、浪费较大。
储能与低速电动工具市场是梯次利用的两个主要面向市场。
1)储能市场:据测算,储能电池市场化应用的目标成本为180美元/kwh,约合1.2元/wh,使用新型动力锂电池无法达到成本要求,投资回报率偏低,这也是制约储能产品大规模应用的最大障碍。梯次利用的动力电池能够较好地权衡成本与性能因素,如电动大巴退役的动力电池由于能量密度较低,比较适合作为储能基站使用。
2)低速电动工具市场:低速车与电动自行车主要采用铅酸电池,相比锂电池,铅酸电池更为便宜(0.6元/WH),但问题在于污染大。如果采用梯次利用的动力电池,可以在价格、行驶里程(能量密度)、和寿命之间达到一个较好的平衡,从而更快速的推动锂电池在低速车与电动自行车市场的应用。
3.3.2模块化设计:电池发挥规模效应的前提
模块化就是在相同的基本架构上进行定制化组合,使得设计、生产车辆就像搭积木一样简单、快捷。这一概念的运用将极大地节省研发成本、验证周期及生产成本。模块化设计在传统车领域已经非常成熟,随着新能源汽车产销的逐渐扩大,这一模式也将被植入。以大众为例,其宣布旗下所有新能源车型将采用统一的电池单元,这一计划将节省66%的成本。
未来电池企业的供应将以模组为最小单元。目前动力电池行业存在的一大问题是尚未模块化,包括尺寸在内的诸多标准尚未统一,圆柱、方形与软包路线未有真正意义的主流出现并且各体系内标准也参差不齐。未来随着行业集中度提升,电池将通过主流企业制定标准,进行标准化生产。过对电池单体的串联、并联或串并联混合的方式,确保电池模块统一尺寸,并综合考虑电池本体的机械特性、热特性以及安全特性。在安装设计不变的情况下,根据不同的续航里程和动力要求,提供不同电池容量,以满足不同的需求。这种模块化应用,在单体、模组端都可实现大规模自动化生产,大幅降低生产成本。
3.3.3纵向一体化:降低交易成本
纵向一体化也能够实现交易成本的下降。如比亚迪所采取的从上游矿石、电池材料、到PACK、BMS、电芯到下游整车的一体化路线,实现了成本的有效下降。特斯拉选择自建电池超级工厂也有类似考虑。对于动力电池企业来说,切入电池材料等上游环节,特别是成本下降有较大空间的隔膜、电解液等环节是成本控制的较好路径,如国轩与星源材质合作的隔膜产线。
4、降成本路径之二:工艺改进见成效,比能量缓步提高
兴业证券认为动力电池能够持续降成本的关键因素在于其类似于半导体,存在电池“摩尔定律”,以比能量的持续提高来实现单位Wh成本的不断下降。目前来看动力电池系统能量密度提升空间主要来自高镍三元NCM与NCA的普及应用。未来动力电池比能量将主要从电池的物理性能与化学性能两方面着手提高,物理性能方面主要从材料轻量化、相互之间的搭配衔接突破,化学性能则主要通过新型材料的试用以实现电池电化学性能的最佳状态。
物理方法:工艺改进仍有空间 电芯环节:
圆柱路线目前成本最低,主要通过18650向20700与21700等大容量单体切换实现进一步降本;
软包路线成本最高,主要通过规模化生产降成本以及改进工艺提升能量密度; 方型路线主要通过大容量与铝壳轻量化实现降成本,潜在降本空间在三类封装路线中最大。
PACK环节:
目前的重点突破环节,主要通过提升成组效率提升系统比能量,产业目标为由目前65%水平提升至85%,对应30%比能量提升空间。化学方法:提升正极材料性能最为关键
正极材料:高镍NCM材料与NCA材料,高比能量的正极材料能够大大减少负极、隔膜与电解液等材料的用量; 负极材料:硅碳负极替代切换; 隔膜:薄型化隔膜; 电解液:新型电解液LiFSI。
4.1、物理方法:工艺改进仍有空间
4.1.1电芯环节:轻量化+大容量
电芯封装方式按软包、方形与圆柱分,成本也有所区别。其中,圆柱最低,软包最高。主流大厂中CATL与比亚迪走方形路线,力神、比克走圆柱路线,国轩高科同时走方形与圆柱路线,同时CATL也在积极拓展软包路线。圆柱路线:大容量电芯
圆形锂电池是指圆柱型锂电池,最早的圆柱形锂电池是由日本SONY公司于1992年发明的18650锂电池,因为18650圆柱型锂电池的历史相当悠久,所以市场的普及率非常高,圆柱型锂电池采用相当成熟的卷绕工艺,自动化程度高,产品传品质稳定,成本相对较低。
圆柱的优点包括1)结构成熟,产业化程度高,且只有卷绕这一条技术路线,不用纠结其他方法;2)设备自动化程度高,一致性高;3)结构稳定,可以支持高能量密度材料使用;4)应用范围广,产品消耗渠道丰富,整体成本有优势。同时,其缺点也包括:1)高温升、充电倍率是普遍诟病;2)循环次数上限在1000多次,使用寿命较短,应用场景局限在中低端。
降成本方向:做大单体电芯。特斯拉已经Model3中用20700替代18650电芯,20700电池增加的尺寸大概为10%,而体积和能量储存确是18650的1.33倍。根据特斯拉的估计,在达到与18650同样的良率和产能后,20700能带来能量密度增加3-4%,同时实现成本下降5-10%。软包路线:规模化生产
软包电池,又称聚合物锂电池,是使用高分子胶态或固态电解质的类方型电池,它们的制作工艺相似度很高,多用于手机、平板等高端3C产品上,因为高分子电解质全凭人工合成,所以成本较高,目前应用到动力电池上,还没有成本优势。软包锂电池所用的关键材料—正极材料、负极材料及隔膜—与传统的钢壳、铝壳锂电池之间的区别不大,最大的不同之处在于软包装材料(铝塑复合膜)。
软包电池的优势主要在于安全性能好。软包电池的优点:1)安全性:在结构上采用铝塑膜包装,发生安全问题时,软包电池一般会鼓气裂开,而不像钢壳或铝壳电芯那样发生爆炸;2)重量轻,软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%,较铝壳锂电池轻20%;3)内阻小,软包电池的内阻较锂电池小,可以极大的降低电池的自耗电;4)循环性能好,软包电池的循环寿命更长,100次循环衰减比铝壳少4%~7%;5)设计灵活,外形可变任意形状,可以更薄,可根据客户的需求定制,开发新的电芯型号。软包电池的不足之处是一致性较差,成本较高,容易发生漏液。未来成本下降主要通过规模化生产解决,漏液则可以通过提升铝塑膜质量来解决。方形路线:大尺寸与铝壳轻量化
方形锂电池通常是指铝壳或钢壳方形电池,由于结构较为简单、能量密度较高,在国内普及率很高。方形硬壳电池壳体多为铝合金、不锈钢等材料,内部采用卷绕式或叠片式工艺,对电芯的保护作用优于于铝塑膜电池(即软包),电芯安全性相对圆柱型电池也有了较大改善。
铝壳轻量化与统一规格是未来发展重点。锂电池铝壳在钢壳基础上发展而来,与钢壳相比,轻重量和安全性以及由此而来的性能优点,使铝壳成为锂电池外壳的主流。锂电池铝壳目前还在向高硬度和轻重量的技术方向发展,间接提升比能量。此外,由于方形锂电池可以根据产品的尺寸进行定制化生产,所以市场上有成千上万种型号,而正因为型号太多,工艺很难统一,未来成本下降还需要方形路线实现型号上的统一。
方形路线在通过增大尺寸降成本的空间大于圆柱路线。美国卡内基梅隆大学的一项研究分析了圆柱形电池和方形电池的成本情况,发现在目前的技术水平下,圆柱形进一步降低成本的空间很小,通过提升圆柱形电池的尺寸和增加电极厚度的方式来降低成本已经收效甚微,而方形电池则有很大的潜力去降低锂离子电池的成本,因此未来电芯封装环节成本快速下降的机会很可能会出现在方形领域。
4.1.2 PACK环节:提升成组效率
电池PACK系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联的连接起来,并考虑系统机械强度、热管理、BMS匹配等问题。PACK是衔接整车、电池、BMS的纽带,而BMS则是动力电池组的核心技术,是电池PACK厂的核心竞争力,也是整车企业最为关注的环节。
PACK环节的成组效率是提升系统比能量的关键。同样150Wh/kg级别的电芯,65%与85%成组效率下系统比能量分别为97.5Wh/kg与127.5Wh/kg,前者是目前国内的平均水平,而后者是工信部拟定到2020年的目标。成组效率从65%提至85%对应30%以上的系统比能量提升与较大幅度的成本下降,在各条路径中显得尤为关键。PACK环节成组效率提升主要有以下方法:
1)提升集成效率。通过去除赘余组件以及关联组件的集成来最大限度地减少组件数量来提高集成效率。2)减重,采用轻量化的材料和设计。3)电池包与底盘一体化。PACK体系经历了第一代的T字或者工字型,再到第二代的土字型和田字形,目前已经来到第三代的一体化平台,国际一线的特斯拉与大众已经在这么做。一体化平台的好处是把部分电池包的承重转移到底盘上,从而实现轻量化。
大众的MEB平台是其电池组未来实现成本大幅下降的关键。以大众为例,大众的针对电动车专属研发的MEB(MEBElectrictoolkit)平台是以大众目前的MQB平台为基础,适用于电动车的全新的模块化平台。MEB平台的构架是由底部的电池组而展开,打造更长的轴距和更短的前后悬,营造出更大的内部空间,从A到C级全系列乘用车或轻型商用车都可基于该平台打造。电池组PACK与BMS设计也根据平台打造,根据不同车型仅需要做一定的修缮与升级,设计与研发成本被最大化的摊薄。未来国内车企自主搭建PACK产线或由电池企业深度集成是趋势
目前国内的PACK产业是整车厂、电池厂、独立第三方三足鼎立,且PACK企业之间水平差距很大,不少PACK企业的技术水平都还仅仅停留在简单的电芯串并联上,无法实现结合整车设计来进行PACK设计和组装,真正能达到下游整车厂商需求的优质PACK厂商屈指可数。
未来PACK将以整车企业主导。我国电动汽车市场未来一定是以乘用车为主要驱动,而乘用车电池PACK远比商用车复杂,需要大量研发投入。电池企业技术储备主要集中于电池本身的研发,在PACK体系的关键环节如BMS、热管理等不具备较强实力。因此,未来的格局将是整车企业主导,第三方PACK企业凭借专业能力也能得到一定空间,但仍然需要依附于整车企业或产业联盟。
4.2、化学方法:提升正极材料性能最为关键
兴业证券认为,相比物理改进,动力电池的关键性突破仍然大概率要从提升电池电热化学性能着手,通过新型的电池材料以及相互间的搭配、工艺的改进实现能量密度的进一步提升。而本土企业在未来几年内研发与产业化的路径也非常清晰,就是三元高镍NCM电池与NCA电池。
本土三元龙头企业正在加速实现高比能三元电池量产。以本土高比能电池的代表企业比克电池为例,其16年三元出货量0.9GWh,在本土企业中位列第2,仅次于CATL,其商业规划具备一定代表性。根据其规划,比克的NCM与NCA电池量产计划齐头并进,目前能量密度达248WH/KG的NCA电池已实现量产,而下一代285WH/KG的NCA电池将于年内量产。就能量密度来看,已经达到特斯拉与松下水准。
4.2.1正极材料:高镍NCM材料与NCA材料
正极材料是电池能量的短板,提高正极材料比容量是提高电池能量密度的最佳方式,未来高比容量的NCA和高镍NCM是大势所趋。正极材料的比容量一般为100-200mAh/g,而石墨负极材料的比容量高达400mAh/g,所以电池中负极和电解液等一般采用冗余配置,电池的最终能量密度由正极材料决定。采用高容量的正极材料,能够带来负极、隔膜、电解液用量的大幅减少,电池最终能量密度的提升幅度远大于正极材料比容量提高的幅度。所以采用高容量的正极材料对于减轻电池重量,提高电动车的续航性能具有重要意义。本土正极材料龙头企业正在加速实现高镍三元正极材料量产。目前国内NCM111和NCM523型三元正极材料产品相对成熟,而622NCM于2016年开始逐步在部分动力电池企业中推广,未来将逐步拓展至811NCM以及NCA材料。以材料龙头杉杉股份为例,公司现有三元材料以NCM532、NCM523和NCM622为主,目前正在积极推进高镍三元产线,在建产能包括宁乡二期1万吨NCM622产能,预计2017年年底投产,以及宁夏5000吨NCM811产能,预计2018年投产。
4.2.2 负极材料:硅碳负极
硅负极的理论能量密度超其10倍,高达4200mAh/g,通过在石墨材料加入硅来提升电池能量密度已是业界公认的方向之一,但其也有技术难点,主要在于在充放电过程中会引起硅体积膨胀100%~300%。据报道特斯拉将在Model3中采用了电池新材料,“特斯拉采用的松下18650电池此次在传统石墨负极材料中加入了10%的硅,其能量密度至少在550mAh/g以上”。
本土进展方面,国内前几大负极材料生产厂商陆续对硅碳负极材料进行布局,深圳贝特瑞和江西紫宸已率先推出多款硅碳负极材料产品,上海杉杉正处于硅碳负极材料产业化进程中,星城石墨已将硅碳新型负极材料作为未来产品研发方向。贝特瑞研发的S1000型号硅碳负极材料的比容量更是高达1050mAh/g,尽管离硅的理论比容量4200mAh/g仍有较大差距,但已经是人造石墨负极材料比容量的3倍,性能大幅度地提高。
4.2.3隔膜:薄型化隔膜
隔膜工艺主要分干法与湿法两类。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等,直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性,性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。隔膜技术路线主要分为干法与湿法两种,干法成本较低但不适合大功率电池,湿法更薄能够满足大功率的要求,但是成本较贵。最早的主流是干法;2015年三元产量上升后湿法使用较多,预计2020年干湿法占比50%,分别应用于中低端与高端领域。
国产隔膜距离海外一线龙头仍有距。日本的旭化成是隔膜行业的龙头,市占率在50%以上。过去1-2年,中国还有不少企业进入市场,但无法对龙头地位构成撼动。旭化成干法现在可量产出货的是12微米,湿法还是6-7微米。由于原料、技术、工艺与制备设备的差距,目前国产隔膜一致性较差,且厚度无法达到要求,干法20-40微米仍为主流。
未来发展:薄型化隔膜。随着动力电池比能量快速提升,16微米、12微米甚至8微米的隔膜开始应用,而湿法工艺制成的隔膜能够达到要求。而干法隔膜随着工艺的逐步改进近几年也能够应用于低比能量的三元电池中。
4.2.4电解液:新型电解液LiFSI 电解质中添加LiFSI后,可提高离子导电率及电池充放电特性。比如,反复充放电300次后,1.2MLiPF6的情况下放电容量保持率会降至约60%,而在1.0MLiPF6中添加0.2MLiFSI后,保持率可超过80%。目前LiFSI已经被行业中大部分企业进行过性能测试,特别是行业排名靠前的企业,如松下、LG、三星、索尼,以及日本的主流电解液生产商,如宇部化学、中央硝子等,同时其年使用量也处于趋势性上上升阶段。
5、他山之石可以攻玉 放眼海外上下求索
兴业证券认为,动力电池从电池材料、电芯的生产、电池模组化再到电池PACK,整条产业化路径并不是相互割裂的,而是有机的整体。未来要实现成本下降,不论是通过生产模式与商业模式上的改进还是通过物理与化学手段提升电池能量密度,都并非由某几个环节单向突破能够达成,而是基于全局角度设计达到最终优化。例如,高比能量正极材料的使用需要相应负极、电解液与隔膜的升级配合,同时需要PACK成组系统中的BMS的升级,同时配合性能更好的温控系统。比能量的提升是以成本上升为代价的,对应到单位Wh的成本是否下降则需要不断地调试与优化,这方面海外已经走在前列。因此本章聚焦海外实现成熟商业化的车型与对应的电池技改降本之路,以窥未来国产高比能时代的降成本前景。
全球动力电池产业集中在东亚
目前,动力电池产能90%以上集中在日本、韩国与中国等东亚国家,松下、LG、三星、比亚迪、CATL等企业供应了全球绝大部分的锂电池。日本早在上世纪90年代就大力投入锂电池研究,韩国与21世纪初跟进,而中国虽然进入时间较为滞后,但巨额补贴资金的投入也带来了巨大的收效。日韩企业在技术上具备优势
国际一线车企主要车型的电芯供应几乎由日韩电池企业包办。2016年销量排行前20车型中,对应的电池供应商有日本的松下和AESC,韩国的LG化学、三星SDI和SKI,北美电动汽车电池的供应商基本被日本和韩国垄断。本土暂时由于政策因素使得日韩巨头未能大规模进入,但是仍然不能掩饰本土企业在技术储备上相较日韩巨头的劣势。本土企业在成本方面具备优势,未来中国将成世界电池工厂
然而,单就成本而言,中国在主要的产地已经展现出优势,在包括四大材料在内的主要电池材料供应环节均涌现一批规模化的企业,具备价格优势同时具备一定技术能力。根据CEMAC的测算,由于在劳动力成本与材料成本上的优势,截止2015年底,中国动力电池不论在成本还是在售价上均已处于全球最低水平。考虑到今年以来本土电池掀起的新一轮降价潮(20%降幅),成本已经成为中国动力电池的核心优势所在。未来动力电池产能持续向中国转移是大趋势,而中国也将成为世界的动力电池工厂,培育出一批具备国际竞争力的动力电池龙头企业。本土模仿吸收海外成熟技术是必由之路
兴业证券认为国内动力电池企业在成本上较日韩巨头有优势,但在技术储备上处于劣势。国内企业未来的降成本提技术之路必然是在对于国外的模仿基础上实现超越,模仿的对象不应局限在电芯级别,而是目前已在全球畅销车型中实现商业化的主流电池包及其采取的技术路线。兴业证券对三款最为主流的车型电池组进行剖析,而这三款电池也正好对应三家日韩巨头电池企业,松下、LG与三星;以及三种主要的封装形式,圆柱、软包与方形路线。
特斯拉Model3电池组:松下21700圆柱NCA电芯+BMS+液冷 通用Bolt电池组:LG软包三元电芯 宝马i3电池组:三星SDI方形三元电芯
5.1、开启圆柱三元大众化路线的先锋:特斯拉系列车型 电芯端:松下独供电芯,特斯拉负责PACK 松下只为特斯拉提供电芯。2019年以前投资2000亿日元到电池单体的生产线上(超级工厂),由特斯拉负责土地、建筑、pack。电芯价格下降,跟特斯拉议定,未来三年公司预计整个pack价格要下降30%。公司的NCA里面增加添加剂,改进了安全性,所以特斯拉才会使用。
松下认为主要降低成本的路径是1)优化Cell和Pack的生产工艺,以及通过产能扩张获取经济效益2)通过与客户工厂接近来降低包装,物流,报关,库存等运营成本3)提升良率,降低运营费用。
从行业的角度来讲,现在没有统一标准,因为18650的只有松下在做。为特斯拉供应圆柱形电池,特斯拉也在分享技术,公司希望圆柱形电池能得到更多推广,不过还是要看装在整车上什么位置。
成组电池端:设计闭环+规模化降成本
特斯拉的电池成本主要分为三个阶段,目前电池成本占比接近60%,未来投资50亿美金的超级电池工厂投产,成本有望下降30%以上。
阶段1:2013年以前:18650电芯价格较低仅为$2,但是BMS和PACK成本较高,电池成本占比为57%。此前松下一直为特斯拉的电池独家供应商,提供的电池为18650的NCA电池,单个电芯为3.1Ah,能量为11.47Wh,单价为$2左右,预计该价格为松下抢占市场而有意放低的价格。以85kwh的ModelS为例,采用7263颗电芯,电池成本为$15246,特斯拉公告的BMS和PACK成本为$20000,总电池成本为$35246,2013年特斯拉年报显示其毛利为22.5%,车子售价为$79900,其成本为$79900×(1-22.5%)=$61923,电池成本占比为$35246/$61923=57%。
阶段2:2013年至特斯拉的超级电池工厂Gigafactor投产前:受商业因素的而影响,电芯单体价格大幅上升为$3.5,得益于BMS和PACK成本下降,电池成本占比为59%。2013年10月30号特斯拉与松下签订了高达70亿美元合同,此时18650NCA电芯的价格上涨到了$3.5,涨幅高达75%,同样85kwh的7263颗电芯成本为7263×3.5=$26680,但是特斯拉单独出售的电池包价格和年报显示的毛利却没有太大的变化,估测BMS+PACK成本已经大幅降低为$10000,因为BMS和PACK主要成本为设计费,本身的电子元器件和制造成本很低,整个电池包的成本为$26680+$10000=$36680,成本占比为$36680/$61923=59%。
阶段3:为超级电池工厂建成之后(2017~):电池成本下降30%以上。预计21700单体价格为$3.3,折合0.14美元/w。由于Model3电芯数量较少且容量较少,预计Model3BMS+PACK成本为$2880左右,综合电池包成本为$6960,电池包成本占比29%。特斯拉实现圆柱路线大幅降本的秘诀在于设计闭环。兴业证券在前述分析中提到圆柱路线的电池包降成本空间已经非常有限,Tesla能够实现圆柱路线大幅度成本下降是一个例外。Tesla的电池、系统、整车一体化,全产业链覆盖,可以做到设计的闭环,这与其它企业有根本性的区别,Tesla可以全面评估更改的利弊,而这是国内18650电池厂目前所不具备的。
5.2、率先实现软包三元电芯成本迅速下降:通用bolt 电芯端:LG独供软包电芯
通用汽车在2015年曾经披露过Bolt电动车采用LGChem的电池,电芯cell的价格为145美元/kWh左右。在全球商业会议上,通用汽车进一步对外展示了Bolt的电池电芯cell的成本预测。其中2016年的成本为145美元/kWh,这个数值持续到2019年,2020年会下降到120美元/kWh。到2022年,该数值继续下降到100美元/kWh。合理推算得到通用bolt电池组成本在200美元/kWh,到2020年降至170美元/kWh。成组电池端:爆款单车实现规模化降成本
BoltEV与一代和二代Volt非常相似,采用了LG“袋状电池”,也就是像食品真空袋那样的尺寸和形状,并且在两代Volt车型上分别只使用了288和196个,显然效率高了很多。
这种袋状电池相对于18650有几个优点,首先是冷却效果更好,温控更加均匀,每个点的温度也很容易达到一致性,随后我在实验室里看到了它的散热系统,就像主板的印刷电路那样,遍布袋状电池的每个部位,通用的工程师使用了水冷散热的方式,由于扁平的袋状电池有着更大的面积,因此印刷电路一般的水冷管路密布,确实更容易温控;其次它的寿命更长,也更加可靠,在极端环节下也相对稳定。
5.3、方形三元主流:宝马i3 电芯端:三星SDI独供方形电芯
宝马i3一直使用的电芯是方形铝壳,三元NCM材料,由三星SDI提供,额定电压在3.7V,电压限值区间为2.8-4.1VDC,电芯的比能在120Wh/kg以上,电芯的内阻在0.5mΩ左右。i3电池包共有8个模组组成,每个模组有12个电芯,共计96个电芯,串联。在动力电池方面公司现在celllevel成本210-220usd/kwh左右,目标是2020年降到120-130usd,有40%左右的成本下降。主要来自于规模效应,良率提升,产能增加带来的采购价格下降 供应链方面现在消费电池的正极材料大部分来自中国,动力电池只有不到10%来自中国,隔膜和负极主要来自韩国,电解液有少部分由中国工业,大部分来自日韩。同时,公司表示未来将产业链从日韩向中国转移也是未来costreduction重要的机会。过去三年第一代到第二代产品能量密度有50%的增加,2018年的第三代产品会有20-30%的提升。
成组电池端:宝马自主研发模块化与热管理
i3是宝马真正意义上量产的一款电动车,在去年9月份就已全球销量突破6.6万辆。i3很多领域的技术都为宝马后续电动汽车开发做了充实的积累和探索,比如整车轻量化技术、电池系统模块化技术、热管理技术等。
从动力电池系统角度来看,i3自2013年11月份上市以来至今进行了一次升级,即在2016年电量由22kWh,提升为33kWh,电量提高50%,这一次升级,保持了电池包体积、结构不变。升级之前的i3续航里程在81英里/130公里(升级后33度电续航在114英里/183公里),电池包总电量为22kWh,容量60Ah,总电压353V;电池包的总重量约为235kg,比能为93.6Wh/kg(33度电的比能约为140.4Wh/kg)。
i3的电连接,高压线束(科士达Kostal提供)采用插接式与模组连接,与电极间的连接则通过超声焊实现,采样线先超声焊再点胶的方式与连接片相连。宝马i3的热管理采用直冷方案(也有液冷方案),制冷剂为R134a。
6、潜在降本空间广阔 技术突破仍需等待
兴业证券认为三元体系之外的非主流技术路线同样存在技术突破的可能性,如以钛酸锂为负极材料的钛酸锂快充电池路线以及新型锂电体系,如锂硫电池。潜在的技术突破有望打破现有体系,实现动力电池性能提升与成本下降的快速跃迁。以钛酸锂为负极材料的钛酸锂快充电池路线; 新型锂电体系有望大幅突破现有比能量极限。
6.1、快充电池:成本是目前最大制约
快充电池已实现成熟的商业化应用。目前快充类电动车已超过15000台,累计运行超过10亿公里,在公交车等对于充电时间要求较为严格的领域应用较为广泛。快充主流技术路线有两类,一类是以钛酸锂替代石墨作为负极材料,代表企业有微宏、银隆等,另一类是在磷酸铁锂体系下采用快充型石墨作为负极,代表企业为CATL。
成本是快充电池进一步拓展应用领域的最大制约。国内快充电池度电成本约为5000元,补贴还不足以覆盖该部分成本,因此快充仍未成为真正意义的主流。如果快充电池能够实现较大幅度的成本下降,将迅速拓展其市场空间。潜在方向包括1)能量密度提升;2)批量化生产降成本;3)提高标称电压,目前只有2.3V,而三元在3.7V。
6.2、新型锂电体系:大幅突破现有比能量极限
现有体系下,电池能量密度有理论极限,如果要进一步突破400Wh/kg比能量,目前的可选方案包括固态锂电池,以及锂空气电池、锂硫电池等新的电化学体系电池。固态电池:高比能量+不燃烧。工作原理上固态锂电池和传统的锂电池并无区别,只是电解质从液态变为固态。固态电池的优势在于:1)能量密度:固态电池不再使用石墨负极,而是直接使用金属锂负极,大大减轻负极材料的用量,使得整个电池的能量密度有明显提高。目前实验室已经可以小规模批量试制出能量密度为300-400Wh/kg的全固态电池。2)安全性:固态电池不会在高温下发生副反应,不会因产生气体而发生燃烧。目前丰田、松下、三星、三菱以及国内的宁德时代等电池行业领军企业都已经积极布局固态电池的储备研发。
锂硫电池:比能量有望超过500Wh/kg。硫作为正极理论比能量高达2600Wh/kg,且单质硫成本低、对于环境友好。但是,硫具有不导电、中间产物聚硫锂溶于电解质、体积膨胀严重等缺点,这些问题使得锂硫电池的大规模应用面临诸多挑战,包括安全性、倍率性能和循环稳定性等。
金属空气电池:比能量有望超过700Wh/kg。金属空气电池是以金属为燃料,与空气中的氧气发生氧化还原反应产生电能的一种特殊燃料电池。锂空气电池的比能量是锂离子电池的10倍,体积更小,重量更轻。不足之处在于,仍处于实验室阶段,实现商业化尚需等待。投资建议:降成本有途可寻,看中期龙头突围
兴业证券认为短期来看,降成本因素未被市场完全预期,根据测算电池毛利率下滑幅度在10%以内,盈利能力将好于预期;中期来看,未来高镍与NCA时代到来后,技术领先、规模优势的龙头将有成本优势,但短期行业迎来较为激烈的厮杀,中期来看,龙头突围。
7.1、短期:降成本有途可寻,盈利能力好于预期
产业逐渐走出底部,市场将迎预期差修复。市场目前对于动力电池板块存在较为强烈的悲观预期,认为补贴退坡将显著影响下游景气度并且打压电池环节毛利率。兴业证券认为17年动力电池的主线逻辑是“以量换价”:一方面,下游已经逐渐走出产业底部,景气度持续回升,乘用车与物流车加速放量下,电池全年出货增长仍值得期待。另一方面,退坡确实造成电池环节价格下降,但可以通过向上游隔膜、电解液等环节压价等“降本”措施,以及提高能量密度、标准化规模化生产等“增效”措施来尽可能弥补,兴业证券认为动力电池行业盈利能力将好于市场预期,且有望持续超预期。
7.1.1电池端价格展望
磷酸铁锂:电池产能过剩将现,新一轮谈判价格落地,降幅约20%。17年磷酸铁锂电池市场跟随电动客车调整,增速趋缓,2017年需求18GWh,结合产能供给(28GWh)来看出现一定过剩。结合国轩、CATL等一线龙头订单价格来看,17年铁锂电池新一轮价格较去年年底降幅在20%左右。
三元:高景气叠加正极材料价格上涨,预计价格下降空间不大。乘用车+物流车搭载三元比例提升叠加客车解禁三元,预计2017年三元电池需求将实现近120%的增幅,2017需求达到16GWh,产能供给20GWh,保持持续景气。目前从正极材料价格来看,高端三元材料NCM价格在2017年后甚至出现小幅上涨,而LFP正极材料价格小幅下跌,也印证了高端三元材料与电芯的高景气度。价格方面,18650型2000mAh三元电芯价格2017年后仅小幅下调,结合pack+bms环节小幅降成本来看,判断三元动力电池价格降幅将在10-15%。
7.1.2电池成本降价空间展望
1、PACK:降价空间不大。PACK环节主流大厂目前均为自行加工,不进行外包,成本控制已经做得相当到位,降价空间不大。而就第三方外包pack公司来看,由于进入壁垒较低,pack业务的毛利率只有15%,压价空间也不大。此外,由于安全性的考虑,成本较高的软包pack路线被应用的比例越来越大,未来单体pack成本还可能上升。但是考虑到技术改进下系统能量密度的逐渐提升而pack的花费相对较为固定,单位能量的pack成本会有所下降。按照17年提升10%计算,单位能量的pack成本降幅可以达到5%。
2、BMS:主要为设计成本,存降价空间。BMS成本主要为设计成本,制造成本相对固定。设计成本前期投入大,后期随着规模扩张能够得到一定摊薄。由于此前市场以客车BMS为主,技术要求相对较低,电芯厂大多能够自行解决。未来市场重心迁移至乘用车后,BMS环节可能需交由更为专业的汽车电子设计企业外包完成,这块成本可能会上升,但判断17年这一趋势可能还不明显。综合规模摊薄、系统能量密度提高等因素,判断17年BMS环节降成本空间达到10%。
3、正极材料:LFP材料存在降价空间,NCA与NCM材料降价空间不大。正极材料价格与两块相关,一块是主要的原料电池级碳酸锂,另一块是前驱体,磷酸铁锂与铁矿石相关、三元路线则与镍、猛、钴等有色金属价格相关。电池级碳酸锂价格从16年年底开始保持平稳,在13万元/吨的水平。从龙头天齐锂业与赣锋锂业最新披露的情况来看,17年市场需求稳定增长20%左右,中高端级别需求更大,考虑到上游仍较高的毛利率水平(天齐毛利率60%、赣锋35%)与下游强烈的压价意愿,电池级碳酸锂价格可能缓缓回落至10万/吨的水平。
前驱体方面,镍价与锰价保持稳定,但钴价17年以来出现暴涨。三元材料价格也因此跟随上涨,NCM523已从年初14万元/吨上涨至目前的19万元/吨。随着市场回归理性与电池级碳酸锂的平稳降价,预计未来三元材料价格将有所回落,但判断17年仍将保持5%左右中枢的涨幅。磷酸铁锂正极材料17年价格逐月下滑,目前已在8.5-9万元水平,较年初10万元水平下降了10%-15%,预计17年中枢降幅在20%。
4、电解液:毛利率较高,六氟磷酸锂降价后,电解液存降价空间。电解液价格主要跟随六氟磷酸锂价格变动,目前六氟磷酸锂价格已从去年年末高点38万元/吨,回落至28万元/吨。
动力电池电解液价格走势与六氟磷酸锂基本一致,由去年3季度高点8.5万元/吨降至目前6.9万元/吨。目前电解液龙头的毛利率在30%左右(新宙邦)也存在压价空间。随着六氟磷酸锂降价与下游对于电解液企业的压价,预计电解液17年降价幅度将达到20%。
5、隔膜:高毛利率叠加工艺改进,存降价空间。隔膜种类较多,从高端到低端价格差异很大,但17年普遍存在降价空间。从全球隔膜龙头星源材质的情况看,16年干法隔膜均价为4.2元/平米,今年降至3.7-3.8元/平米,湿法去年5元/平米,今年4.5元/平米,能够锁定较长时间。星源16年隔膜毛利率在60%,这块压价空间很大。且隔膜龙头本身也存在通过技术改进进一步降成本的能力与诉求。结合星源调价与上述因素来看,判断隔膜17年价格下降幅度在10%左右。
6、负极:产能长期过剩,价格持续稳定下降。负极价格受动力电池需求端影响不大,近年来处于平稳降价轨道,且毛利率较低。判断17年继续稳定降价,幅度在10%。
7、其他材料:整体降价空间不大。壳体盖板由于钢价与铝价的上涨,17年价格可能上涨,判断在5%左右。制造成本摊销这一块与产线自动化水平与产能利用率相关,随着规模扩张带来单位成本下降与产能利用率维持在平均水平以上,制造成本摊销有望下降10%。劳动力成本按照工资上涨5%计。其他材料包括正极方面用的粘结剂PVDF、溶剂NMP、集电体铝箔,负极方面用的粘结剂CMC、溶剂去离子水、集电体铜箔,用于极耳的铝带、镍带等等,预计降幅有限,在5%左右。其他成本包括环保成本,判断这块难以下降。整体来看,除四大材料之外的其他成本降幅在3%-5%之间。
7.1.3动力电池业务毛利率降幅测算
根据上文拟定的各环节成本下降中枢,对于PACK、正极材料、电解液与隔膜等变化可能性较大,同时对于动力电池盈利能力潜在影响较大的环节进行展开模拟测算,给予下述假定,得到磷酸铁锂动力电池业务毛利率受影响的幅度在7%-10%之间,三元动力电池受影响的幅度在4%-7%。假定:
1)2016年磷酸铁锂电池价格2.3元/WH,17年下降20%,三元电池价格2.1元/WH,价格下降20%,三元由于能量密度提升,综合成本降幅设定为10%。
2)2016年磷酸铁锂电池毛利率40%,三元电池毛利率30%。
3)PACK环节成本下降3%、7%两档,BMS环节固定下降10%。
4)正极材料,磷酸铁锂下降15%、25%两档,三元材料分不变与上涨10%两档。
5)电解液分为下降15%与下降25%两档。
6)隔膜分为下降5%和下降15%两档。
7)负极下降10%,前天成本加权平均下降3.5%。
8)各环节成本比例按照下述拆分的18650圆柱型测算。莫为价跌遮望眼,关注盈利能力持续改善。补贴退坡确实造成电池环节价格下降,但可以通过向上游隔膜、电解液等环节传导成本压力,以及提高能量密度、标准化规模化生产等“增效”措施来尽可能弥补。目前时点电池谈判价格已落地,实际降幅(20%)好于市场悲观预期。根据上述测算动力电池毛利率17年下滑幅度在8%-10%,三元下滑幅度在4%-7%,当前板块估值下对于动力电池盈利能力过于悲观。此外,随着降本增效进一步带动,动力电池盈利能力有望环比持续改善,后续存在持续超预期可能。
7.2、中期:高比能时代即将来临,龙头抢先卡位志存高远
补贴退坡是影响2017年新能源汽车市场的最关键变量。16年12月30日,新版补贴政策正式落地,乘用车、专用车补贴退坡20%,客车退坡30%-50%。补贴政策额外设立了针对整车与动力电池的技术门槛,并要求重审新能源汽车推广目录,不符合要求的将被剔除出目录。受此影响17年1月新能源汽车仅销5682辆,跌至冰点。补贴退坡敦促全产业链降成本并加速提升质量性能,行业逻辑从过去补贴驱动的粗放式增长逐渐向产品需求释放驱动过渡。