珠海记录仪项目实施方案（合集五篇）

第一篇：珠海记录仪项目实施方案

珠海记录仪项目

实施方案

泓域咨询

MACRO

珠海记录仪项目实施方案

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式 DVD 行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点;而后装车机一体式 DVD 行车记录仪一般是专车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪成本较高，改装难度较大，但是安装之后可以保持车内环境的美观，此外，也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。

该行车记录仪项目计划总投资 7128.00 万元，其中：固定资产投资5036.03 万元，占项目总投资的 70.65%；流动资金 2091.97 万元，占项目总投资的 29.35%。

达产年营业收入 13982.00 万元，总成本费用 10933.33 万元，税金及附加 128.13 万元，利润总额 3048.67 万元，利税总额 3597.31 万元，税后净利润 2286.50 万元，达产年纳税总额 1310.81 万元；达产年投资利润率42.77%，投资利税率 50.47%，投资回报率 32.08%，全部投资回收期 4.62年，提供就业职位 216 个。

充分依托项目承办单位现有的资源或社会公共设施，以降低投资，加快项目建设进度，采取切实可行的措施节约用水。贯彻主体工程与环境保

护、劳动安全和工业卫生、消防工程“同时设计、同时建设、同时投产”的总体规划与建设要求。

......起初我国的行车记录仪以出口为主，直到 2011 年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

珠海记录仪项目实施方案目录

第一章

申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

二、项目概况

第二章

发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

二、产业政策分析

三、行业准入分析

第三章

资源开发及综合利用分析

一、资源开发方案。

二、资源利用方案

三、资源节约措施

第四章

节能方案分析

一、用能标准和节能规范。

二、能耗状况和能耗指标分析

三、节能措施和节能效果分析

第五章

建设用地、征地拆迁及移民安置分析

一、项目选址及用地方案

二、土地利用合理性分析

三、征地拆迁和移民安置规划方案

第六章

环境和生态影响分析

一、环境和生态现状

二、生态环境影响分析

三、生态环境保护措施

四、地质灾害影响分析

五、特殊环境影响

第七章

经济影响分析

一、经济费用效益或费用效果分析

二、行业影响分析

三、区域经济影响分析

四、宏观经济影响分析

第八章

社会影响分析

一、社会影响效果分析

二、社会适应性分析

三、社会风险及对策分析

附表 1：主要经济指标一览表

附表 2：土建工程投资一览表

附表 3：节能分析一览表

附表 4：项目建设进度一览表

附表 5：人力资源配置一览表

附表 6：固定资产投资估算表

附表 7：流动资金投资估算表

附表 8：总投资构成估算表

附表 9：营业收入税金及附加和增值税估算表

附表 10：折旧及摊销一览表

附表 11：总成本费用估算一览表

附表 12：利润及利润分配表

附表 13：盈利能力分析一览表

第一章

申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

（一）项目单位名称

xxx（集团）有限公司

（二）法定代表人

石 xx

（三）项目单位简介

通过持续快速发展，公司经济规模和综合实力不断增长，企业贡献力和影响力大幅提升。

本公司集研发、生产、销售为一体。公司拥有雄厚的技术力量，先进的生产设备以及完善、科学的管理体系。面对科技高速发展的二十一世纪，本公司不断创新，勇于开拓，以优质的产品、广泛的营销网络、优良的售后服务赢得了市场。产品不仅畅销国内，还出口全球几十个国家和地区，深受国内外用户的一致好评。展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。

公司基于业务优化提升客户体验与满意度，通过关键业务优化改善产业相关流程；并结合大数据等技术实现智能化管理，推动业务体系提升。

未来公司将加强人力资源建设，根据公司未来发展战略和发展规模，建立合理的人力资源发展机制，制定人力资源总体发展规划，优化现有人力资源整体布局，明确人力资源引进、开发、使用、培养、考核、激励等制度和流程，实现人力资源的合理配置，全面提升公司核心竞争力。鉴于未来三年公司业务规模将会持续扩大，公司已制定了未来三年期的人才发展规划，明确各岗位的职责权限和任职要求，并通过内部培养、外部招聘、竞争上岗的多种方式储备了管理、生产、销售等各种领域优秀人才。同时，公司将不断完善绩效管理体系，设置科学的业绩考核指标，对各级员工进行合理的考核与评价。

公司注重建设、培养人才梯队，与众多高校建立了良好的校企合作关系，学校为企业输入满足不同岗位需求的技术人员，达到企业人才吸收、培养和校企互惠的效果。公司筹建了实习培训基地，帮助学校优化教学科目，并从公司内部选拔优秀员工为学生授课，让学生亲身参与实践工作。在此过程中，公司直接从实习基地选拔优秀人才，为公司长期的业务发展输送稳定可靠的人才队伍。公司的良好人才梯队和人才优势使得本次募投项目具备扎实的人力资源基础。

（四）项目单位经营情况

上一年度，xxx 实业发展公司实现营业收入 9058.98 万元，同比增长30.16%（2099.35 万元）。其中，主营业业务行车记录仪生产及销售收入为7489.39 万元，占营业总收入的 82.67%。

根据初步统计测算，公司实现利润总额 1877.61 万元，较去年同期相比增长 207.84 万元，增长率 12.45%；实现净利润 1408.21 万元，较去年同期相比增长 197.41 万元，增长率 16.30%。

上年度营收情况一览表

序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

营业收入

1902.39

2536.51

2355.33

2264.74

9058.98

主营业务收入

1572.77

2097.03

1947.24

1872.35

7489.39

2.1

行车记录仪(A)

519.01

692.02

642.59

617.87

2471.50

2.2

行车记录仪(B)

361.74

482.32

447.87

430.64

1722.56

2.3

行车记录仪(C)

267.37

356.49

331.03

318.30

1273.20

2.4

行车记录仪(D)

188.73

251.64

233.67

224.68

898.73

2.5

行车记录仪(E)

125.82

167.76

155.78

149.79

599.15

2.6

行车记录仪(F)

78.64

104.85

97.36

93.62

374.47

2.7

行车记录仪(...)

31.46

41.94

38.94

37.45

149.79

其他业务收入

329.61

439.49

408.09

392.40

1569.59

上年度主要经济指标

项目 单位 指标 完成营业收入

万元

9058.98

完成主营业务收入

万元

7489.39

主营业务收入占比

82.67%

营业收入增长率（同比）

30.16%

营业收入增长量（同比）

万元

2099.35

利润总额

万元

1877.61

利润总额增长率

12.45%

利润总额增长量

万元

207.84

净利润

万元

1408.21

净利润增长率

16.30%

净利润增长量

万元

197.41

投资利润率

47.05%

投资回报率

35.29%

财务内部收益率

27.66%

企业总资产

万元

17067.46

流动资产总额占比

万元

29.40%

流动资产总额

万元

5018.04

资产负债率

40.80%

二、项目概况

（一）项目名称及承办单位

1、项目名称：珠海记录仪项目

2、承办单位：xxx（集团）有限公司

（二）项目建设地点

某产业示范中心

珠海，广东省地级市，珠江口西岸的核心城市。珠江三角洲中心城市之一、粤港澳大湾区重要节点城市、省域副中心城市、中国最早设立四个经济特区之一，是全国唯一以整体城市景观入选全国旅游胜地四十佳的城市，中国海滨城市、新型花园城市、有着国家新颁布的幸福之城。珠海是

广府文化的代表城市之一。珠海位于广东省中南部，东与香港、深圳隔海相望，南与澳门相连，与澳门相距 9 公里，横琴新区与澳门隔江相望。西邻江门市，北与中山市接壤。设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区、港珠澳大桥珠海公路口岸等国家一类口岸 9个，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，素有百岛之市之称。珠海 1979 年建市，1980 年设立经济特区，享有全国人大赋予的地方立法权。2013 中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一。珠海先后荣获双拥模范城、全国精神文明建设十佳城市国家园林城市、国家卫生城市、国家级生态示范区、中国十大魅力城市、中国十佳宜居城市中国优秀旅游城市、中国最具幸福感城市、国家森林城市、中国生态文明奖等称号；联合国人居中心颁发的国际改善居住环境最佳范例奖、中国最具有幸福感城市。2020 年 2 月，被确定为第五批中央财政支持开展居家和社区养老服务改革试点地区。

（三）项目提出的理由

行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作 DV 拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下，行车记录仪俨然成为了车主行车必备。不仅能保护自己的安全，也可以避免财产遭受损失。近年来，行车记录仪市场获得快速发展，有数据显示，2015 年行车记录仪整体出货量约 1000 万套，产品销量增势明显。

（四）建设规模与产品方案

项目主要产品为行车记录仪，根据市场情况，预计年产值 13982.00 万元。

项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测；目前，我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需求多样化、升级换代快的特点，所以项目产品的生产量满足不了市场要求，每年还需大量从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项目产品具有广阔的潜在市场。

（五）项目投资估算

项目预计总投资 7128.00 万元，其中：固定资产投资 5036.03 万元，占项目总投资的 70.65%；流动资金 2091.97 万元，占项目总投资的 29.35%。

（六）工艺技术

投资项目原料采购后应按质量（等级）要求贮存在原料仓库内，同时，对辅助材料购置的要求均为事先检验以保证辅助材料的质量和生产需要，不合格原材料不得进入公司仓库，应严把原材料质量关，确保生产质量。

遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则，积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使用高质量的原辅材料，稳定和提高项目产品质量，制造高附加值的产品，不断提高企业的市场竞争力。在基础设施建设和工业生产过程中，应全面实施清洁生产，尽可能降低总的物耗、水耗和能源消费，通过物料替代、工艺革新、减少有毒有害物质的使用和排放，在建筑材料、能源使用、产品和服务过程中，鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。

（七）项目建设期限和进度

项目建设周期 12 个月。

该项目采取分期建设，目前项目实际完成投资 3990.89 万元，占计划投资的 55.99%。其中：完成固定资产投资 2632.77 万元，占总投资的65.97%；完成流动资金投资 1358.12，占总投资的 34.03%。

项目建设进度一览表

序号 项目 单位 指标 1

完成投资

万元

3990.89

1.1

——完成比例

55.99%

完成固定资产投资

万元

2632.77

2.1

——完成比例

65.97%

完成流动资金投资

万元

1358.12

3.1

——完成比例

34.03%

（八）主要建设内容和规模

该项目总征地面积 19416.37平方米（折合约 29.11 亩），其中：净用地面积 19416.37平方米（红线范围折合约 29.11 亩）。项目规划总建筑面积 26988.75平方米，其中：规划建设主体工程 19205.52平方米，计容建筑面积 26988.75平方米；预计建筑工程投资 1918.56 万元。

项目计划购置设备共计 81 台（套），设备购置费 1945.68 万元。

（九）设备方案

根据项目的建设规模和项目承办单位生产经验以及对国内外设备性能的了解，投资项目工艺设备及检测设备选用原则是以国产设备为主，关键设备拟从国外进口，国内采购以人民币支付。投资项目的生产设备及检测设备以工艺需要为依据，满足工艺要求为原则，并尽量体现其技术先进性、生产安全性和经济合理性，以及达到或超过国家相关的节能和环境保护要求；先进的生产技术和装备是保证产品质量的关键，因此，工艺装备必须选择国内外著名生产厂商的产品，并且在保证产品质量的前提下，优先选用国产的名牌节能环境保护型产品。项目承办单位根据项目产品生产工艺的要求，对比考察了多个生产设备制造企业，优选了项目产品生产专用设

备和检测设备等国内先进的环境保护节能型设备，确保投资项目生产及产品质量检验的需要。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 81 台（套），设备购置费 1945.68 万元。

第二章

发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

（一）建设背景

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式 DVD 行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点;而后装车机一体式 DVD 行车记录仪一般是专车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪成本较高，改装难度较大，但是安装之后可以保持车内环境的美观，此外，也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。

我国行车记录仪市场的关注度逐步上升，市场发展迅速。据调查显示，我国 2016 年全年行车记录仪的销量达到 1400 万台左右，到 2020 年销量有望突破 3500万台。

随着电子产品智能化的发展和用户使用习惯的变化，智能后视镜应运而生。智能后视镜以行车记录仪为基础，内置安卓等操作系统，延展了丰富的功能，如导航、电子狗、倒车影像、语音声控及许多云服务。

据公安部统计，2019 年全国新注册登记机动车 3214 万辆，机动车保有量达 3.48 亿辆，其中新注册登记汽车2578 万辆，汽车保有量达 2.6 亿辆;机动车驾驶人达 4.35 亿人，其中

汽车驾驶人 3.97 亿人。

全国 66 个城市汽车保有量超过百万辆。截至 2019 年底，全国汽车保有量达 2.6 亿辆，与 2018 年底相比，增加 2122 万辆(扣除报废注销量，下同)，增长 8.83%。同时，30 个城市超 200 万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等 11 个城市超 300 万辆。

2019 年底全国新能源汽车保有量 381 万辆截至 2019 年底，全国新能源汽车保有量达 381 万辆，占汽车总量的 1.46%，与 2018 年底相比，增加 120万辆，增长 46.05%。其中，纯电动汽车保有量 310 万辆，占新能源汽车总量的 81.19%。新能源汽车增量连续两年超过 100 万辆，呈快速增长趋势。

根据行车记录仪不同 ADAS 功能的需要，摄像头的安装位置也有不同。主要分为前视、后视、侧视以及内置。实现自动驾驶时全套 ADAS 功能将安装 6 个以上摄像头，也带来了车载摄像头传感器巨大的市场空间。

行车记录仪前视摄像头可以实现 ADAS主动安全的核心功能如车道偏离预警、车辆识别应用、车辆识别、行人识别、道路标识识别等，应用较广是目前开发的热点。前视摄像头一般安装在后视镜之后，采用 55 度左右的镜头来得到较远的有效距离。前视摄像头已经涉及到主动安全，未来是自动紧急刹车(AEB)、自适应巡航(ACC)等主动控制功能的信号入口，安全等级较高。

车

载摄像头应用广和成本低的特性，将成为未来汽车智能化中使用最多的传感器。行车记录仪行业相关政策也同时驱动着车载摄像头的发展。

2015 年上半年我国车载摄像头需求量为 648 万颗，全年约为1300 万颗。未来 5 年随着自主品牌汽车在智能驾驶上发力以及环视功能的逐渐渗透，我国摄像头的市场需求将快速升温。根据整车厂在ADAS 的推进进度，我们预计 2017、2018 年的增速最为明显。我们对国内的摄像头需求进行了简单测算。

（二）行业分析

起初我国的行车记录仪以出口为主，直到 2011 年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

2018 年我国国内行车记录仪需求总量为 2620.9 万台，其中普通型行车记录仪需求量为 2447.3 万台，智能型行车记录仪需求量为 173.6 万台。

2018 年我国国内行车记录仪市场规模为 75.30 亿元，其中普通型行车记录仪市场规模为54.82 亿元，智能型行车记录仪市场规模为 20.48 亿元。

首先，市场需求仍处于上升阶段。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看，智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下，企业应抓住车辆数量、购买动机及购买力等因素，满足消费者的行车安全需求。其中，车辆拥有量是决定市场大小的基本因素。车辆拥有量多，市场的规模和容量就大。

其次，消费市场对产品的要求越来越高。近几年来，随着国内智慧交通行业的不断发展，人们对智能的需求不再是能用就好，价格适宜、产品质量好才能抓住消费者的心。随着智能交通行业的不断发展，打造自己的产品销售体系，研发自己符合市场需求的产品，是智能行车记录仪生产企业所追求的目标。

至此，智能产业从消费者的刚性需求出发，发展的速度已经非常快，从用户角度解决实际问题的企业发展得越来越好，随即也迎来一个爆发的时代。

最后，政府在智能行车记录仪方面的应用继续加强。在交通管理、交警执勤、运政执法、银行运钞押运等一些使用交通工具的行业，对行车记录仪的需求更多，对行车记录仪的要求也来越高；深圳、广州、东莞等地已经开始实施公交车全方面监控，北京、上海等全国各地也纷纷在准备调研中，这将诞生一个巨大的汽车监控市场。

从行车记录仪品牌看，现在处在类似 MP3 和平板群雄乱战时刻，总体表现为品牌多，产品型号杂。类似于过去 MP3、MP4、平板快速成长初期，芯片厂商提供完整解决方案，未来品牌厂商将逐年提升集中度，优质供应链厂商受益。

行车记录仪处于快速增长期，且汽车存量市场需求巨大，国内厂商崛起速度加快。而行车记录仪作为车联网的入口，可以充分集成 wifi、倒车影像、语音识别、导航等多功能，拓展成汽车智能辅助驾驶系统是未来方向，360 等互联网厂商的切入，即基于对行车记录仪市场空间的认可及战略入口的重视。

行车记录仪较大品牌超过 30 家，代工厂超过 1000 家，各种方案供应商超过 100 家，但是核心主控芯片供应商仅 10 余家，市场蓬勃发展中能获得更高收入占比。行车记录仪主要包括主控芯片、图像传感器、镜头、显示屏等。与品牌厂商数量众多形成鲜明对比，主控芯片主要是安霸（Ambarella）、联咏（Novatek），卓然（Zoran）等，太欣（STK）、倚强（SQ）和凌阳（Sunplus）等主要面向低端 VGA 和720P 市场。全志、海思、MTK 等借助智能硬件之风进入战局，未来行车记录仪不断智能化发展，预计将有更大成长空间。1080P 以上的视频编解码格式主控芯片竞争集中在安霸、联咏、全志。

近两年包括 360、乐视、小米、腾讯、阿里巴巴在内的互联网企业也加入到行车记录仪市场的争夺战，使得竞争更为激烈，市场将面临重新洗牌。乐视发布包括智能行车记录仪在内的两款汽车智能后装产品。而 360高调宣布进军智能行车记录仪领域，随后正式推出旗下第一款行车记录仪产品。根据前期使用产品的用户所提出需求来进行研发设计的，同时考虑到线上与线下的需求的差异性。互联网时代，奢侈消费会迅速变成生存需求，时间之短超乎想象，行车记录仪作为车联网的入口价值已经明显出现。

部分行业外企业看好行车记录仪行业的的发展前景，纷纷涉足行业内。其中一些企业通过资本运作，收购等升段，快速切入近行车记录仪行业。以 MTK 为例，其实 MTK 的芯片更多是用在车机和智能后视镜的方案上，如果用到行车记录仪完全是大材小用，MTK 自身也没有在行车记录仪市场花费多少精力。不过，2016年 MTK 收购晨星 Mstar，而 Mstar 之前又收购了 AIT。因而，MTK 在行车记录仪产品线上拥有了 Mstar8328P、AIT8328P、AIT8427、AIT8427D等产品。

（三）市场分析预测

在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下，行车记录仪俨然成为了车主行车必备。不仅能保护自己的安全，也可以避免财产遭受损失。近年来，行车记录仪市场获得快速发展，有数据显示，2015 年行车记录仪整体出货量约 1000 万套，产品销量增势明显。

数据显示，汽车保有量的提升，也带动了行车记录仪市场发展。2016 年我国机动车保有量达到 2.9 亿辆，其中汽车 1.94 亿辆。报告分析认为，随着汽车数量的不断增长，未来行车记录仪市场将会进一步扩大。预测2017 年，我国行车记录仪市场规模将达 150 亿元，到 2019 年，市场规

模将破 250 亿元。

目前，行车记录仪行业竞争已进入白热化阶段。国内行车记录仪大品牌厂商已超过 30 家，但因行车记录仪本身并不需要很高的技术含量，入门门槛较低，因此很多小品牌都进入到此行业，故催生了一大堆品牌。这其中不乏一些行车记录仪小厂商粗制滥造，利用价格进行恶性竞争。虽然取得了一定销量，但拉低了行车记录仪的使用体验，导致市面上山寨品牌横行。所幸，行车记录仪产品更新换代速度之快，目前占据市场大份额的依旧是大品牌厂商。

但随着互联网的发展、技术的提升，行车记录仪产品发生了一些变化，大品牌厂商遭受到了新品牌的冲击。如今依靠单纯摄录功能的行车记录仪已无法满足消费者，一些新奇特的产品顺应了消费者口味，对大品牌的市场巩固造成了威胁，这也是大品牌将要应对的一大挑战。

未来，随着行车记录仪产品品质和功能的逐步提高，整体行业出货量规模也会不断增长，行业内的竞争势必会更加激烈。面对市场发展及消费者需求增多，厂商应加强自主创新，利用科技使行车记录仪变得更智能、更多样化，从而巩固自己的市场地位，进一步推动行车记录仪产品的发展。

（四）必要性分析

行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作 DV 拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

2018 年我国行车记录仪行业产量约 3355.4 万台，进口量约 20.2 万台，出口量约 754.7 万台，国内行车记录仪行业需求量约 2620.9 万台。

起初我国的行车记录仪以出口为主，直到 2011 年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

2018 年我国国内行车记录仪需求总量为 2620.9万台，其中普通型行车记录仪需求量为 2447.3 万台，智能型行车记录仪需求量为 173.6 万台。

2018 年我国国内行车记录仪市场规模为 75.30 亿元，其中普通型行车记录仪市场规模为 54.82 亿元，智能型行车记录仪市场规模为 20.48 亿元。

首先，市场需求仍处于上升阶段。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看，智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下，企业应抓住车辆数量、购买动机及购

买力等因素，满足消费者的行车安全需求。其中，车辆拥有量是决定市场大小的基本因素。车辆拥有量多，市场的规模和容量就大。

随着汽车数量不断增长，以及消费者们的意识不断提高，未来，行车记录仪的市场还会进一步扩大，产品也会越来越丰富。

行车记录仪，虽然本身技术并不是很高端，但是产品本身还是比较新鲜的，所以在一定程度上，消费者并不太能够区别不同的行车记录仪有何差异，短时间内，产品会是琳琅满目，或者说鱼龙混杂的状态还会持续一段时间，这就需要用户不断成熟，市场不断洗牌，行业标准不断建立和完善。

如今行车记录仪都开始从传统的粘扣或吸盘向云镜过渡，功能也越来越丰富，仅仅是影像记录功能已经显得有些单调，毕竟车主都会有这样一个心理，车内空间本来就不大，外装一个设备只能提供摄录功能，是不是差点意思。

而未来，行车记录仪行业不断洗牌后，会出现一种标准功能配置，保留实用配置，剔除很多华而不实的功能，当趋势一旦固定，不排除有些厂商会涉猎到前装，将它变成原厂配置，这样是最美观也是最方便的，并且成本也没有增加多少，竞争力则提升不少。

从价格来看，行车记录仪也许会出现两极分化的状态，单一功能的价格不断降低，500 元以下的产品中很多产品会增加功能提升产品定位。当然价格格局

可能是如此，但是整体价格还是会越来越便宜，特别是一些互联网品牌进入以后，在这个市场进行搅局，也迫使了很多传统品牌改变策略。

随着用户的需求增多，厂商把各种黑科技加入到产品中来，增加了产品的卖点，推动记录仪产品前进的步伐，记录仪变得更智能、更安全、更多样。

目前行车记录仪的 ADAS 驾驶辅助系统比较简单的，通过摄像头的拍摄，得到周围环境的信息，通过一定算法，能够实现前车碰撞预警和车道偏离预警。虽然功能比较简单，但在实际使用时还是很实用的，增加了行车的安全性。

随着用户对车内内饰的要求提高，更多的用户选择隐藏式行车记录仪，不遮挡司机视线，不影响车内空间和美观。这样的条件催生出许多无屏幕的记录仪产品，用户如想查看视频资料需通过与手机互联。

二、产业政策分析

坚持质量第一、效益优先，创新驱动、融合带动，集群集约、绿色低碳，统筹协调、突出重点，把特色优势产业和战略性新兴产业作为主攻方向，大力推进先进制造业发展，培育壮大具有较强竞争力的大企业大集团。立足我省资源禀赋和产业基础，以战略性新兴产业和未来产业为引领，推动产业迈向产业链价值链中高端，铸造现代产业体系的核心动能。以技术改造为抓手，大力推动传统产业转型升级，提升产业发展层次。以融合发展为主战场，积极发展数字经济，推动数字经济与实体经济融合发展，培

育高质量发展新引擎。高质量发展是一场关系发展全局的深刻变革，是一场思想观念的深刻变革。面对发展的新阶段、新形势、新变化，如果思维方式还停留在过去的老套路上，不仅难有出路，还会坐失良机。理念是行动的先导。推动高质量发展，与时俱进、奋发有为，扎实推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，进而推动经济社会发展再上新台阶。

2018 年以来，我市始终坚持“二产补短板”工作思路，深入实施“工业强市”战略，着力抓好工业项目建设，持续做好产业发展、园区建设、企业培育三篇文章，加快推进产业转型升级，奋力推动工业实现高质量发展。截至 2018 年底，全市工业运行持续平稳回升，工业结构持续优化，产业转型升级步伐加快，新动能进一步增强，工业经济呈现稳中向好趋势，工业正成为全市经济增长的重要支撑。

投资项目的建设可以大幅度提升项目产品的生产、研发水平，有利于促进我国相关行业稳定健康发展；项目承办单位具有较高项目产品制造工艺技术、生产设备和新产品的研发能力，近年来，项目承办单位在消化、吸收国际先进项目产品制造技术的基础上，持续加大对项目产品生产技术及相关材料的研发投入，形成了在国内同行业领先的技术优势。当今高速增长的中国经济又一次面临世界经济风云变幻的新一轮挑战，为确保中国经济的顺利发展，离不开相关工业的支撑和发展；建设好项目，将有助于发挥项目承办单位集聚效应、资源共享、充分协作、合理竞争，同时，在一定程度上还有助于快速提高当地项目产品制造工业的技术水平和行业市

场竞争能力，对于项目产品制造企业为国家实现产业振兴计划、推进产业结构调整和优化升级，都具有十分重要的现实意义。目前，项目承办单位建立了企业内部研发中心，可以根据客户的需求，研制、开发适应市场需求的产品，并已在材料和设备及制造工艺上取得新的突破，项目承办单位已取得了丰硕的成果，公司所生产的产品质量指标均已达到国内领先水平，同国际技术水平接轨；通过保持人才、技术、设备、研发能力、市场营销、生产材料供应等方面的优势，产、学、研相结合的经营模式，无论是对项目承办单位自身还是国内相关产业的发展都具有深远的影响。

“转型与变革”将赋能 2019 年我市工业经济发展的主题词。在此影响下，我市工业发展将推动形成区域经济发展的突破口、制高点和主攻方向，促进全市经济由高速发展向高质量发展转变。

三、行业准入

xxx（集团）有限公司于 20xx 年 xx 月通过 xxx（集团）有限公司所在地相关部门立项和其它必要审批流程，达到行业准入条件。

大力发展中小企业，是我国一项长期的战略任务，我国高度重视中小企业发展问题，中央领导多次就中小企业发展问题作出重要指示和批示。近年来，国务院制定了一系列促进中小企业发展的政策措施，各地区、各部门认真贯彻落实，并结合本地区、本部门实际出台了一系列配套办法和实施意见。对中小企业财税扶持力度不断加大，中小企业发展环境进一步改善，中小企业融资难问题有所缓解，公共服务体系得到加强。在各级政

府和各项政策支持下，经过中小企业自身的努力，近年来中小企业稳步发展，在国民经济和社会发展中的地位作用进一步增强。

第三章

资源开发及综合利用分析

一、资源开发方案

该项目为非资源开发类项目，其生产经营过程未对环境资源进行开发，无资源开发方案。

二、资源利用方案

（一）土地资源

该项目选址位于某产业示范中心。

未来园区将依托自身优势，扩大对外合作，建设高端装备制造集群、民生产业集群以及商贸物流为主的现代服务业”构成的“1+3+1”的现代产业体系，预计到 2020 年，园区产值达到 1000 亿元以上，成为区域内有重要影响的千亿级特色园区。振兴发展基础夯实，成功创建国家级高新区，省级产业园工业增加值、税收占比分别提升 26 个、23.5 个百分点；中心城区建成面积增至 70 万平方公里，常住人口城镇化率达到 48.6%，提高 1.1个百分点。

对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。项目建设方案力求在满足项目产品

生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。

随着世界经济一体化的发展，项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位，同时，xx 省又是相关行业在国内的生产基地，这就使本行业在国际市场有不可估量的发展空间；项目承办单位通过参加国外会展和网络销售，可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台，目前，很多公司都已经不是以前传统销售方式，仅仅依靠一家供应商供货，而是充分加强网络在市场营销的应用，这就给公司创造了新的发展空间；凭着公司产品良好的性价比和稳定的质量，通过开展网上销售，完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。

投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的行业产品制造行业占地产出收益率≥5000.00 万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地产出收益率≥6000.00 万元/公顷”的具体要求。

项目承办单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后，充分考虑了项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件，项目经营期所需的内外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件等，通过建设条件比选最终选

定的项目最佳建设地点―项目建设地，投资项目建设区域供电、供水、道路、照明、供汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好，可保证项目的建设和正常经营，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为项目建设提供了良好的投资环境。

（二）原辅材料

投资项目原料采购后应按质量（等级）要求贮存在原料仓库内，同时，对辅助材料购置的要求均为事先检验以保证辅助材料的质量和生产需要，不合格原材料不得进入公司仓库，应严把原材料质量关，确保生产质量。

（三）能源消耗

1、项目年用电量 1172402.69 千瓦时，折合 144.09 吨标准煤。

2、项目年总用水量 11682.39 立方米，折合 1.00 吨标准煤。

3、“珠海记录仪项目投资建设项目”，年用电量 1172402.69 千瓦时，年总用水量 11682.39 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）145.09 吨标准煤/年。达产年综合节能量 48.36 吨标准煤/年，项目总节能率 29.56%，能源利用效果良好。

三、资源节约措施

供电设备均选用国家推荐的节能型机电设备减少能源消费；电气线路采用静电容器补偿无功负荷，配电室内安装低压电容器补偿屏，使生产装置在最大负荷时补偿后功率因数提高到 0.95 以上，减少无功损耗。根据用电性质、用电容量，选择合理供电电压和供电方式；变配电室的位置应接

近负荷中心，减少变压级数，缩短供电半径，按经济电流密度选择导线的截面；优化用电设备的工作状态，合理分配与平衡负荷，使用电均衡化，提高项目的负荷率。项目承办单位照明灯具按主体工程对照明的实际照度要求，根据使用场所和周围环境要求及不同电光源的发光特点，优化照明设计，选择合理的照明方式；在保证照明质量的前提下，优先选用光效高、显示性好的光源及配光合理、安全、高效的节能型灯具。

第四章

节能方案分析

一、用能标准和节能规范

节能减排直接关系到我国经济平稳快速可持续发展，是每一个企业应尽的社会责任。这些年来，我国大力开展节能减排，取得了显著的成效。资料显示，我国通过节能、提高能效、优化产业结构、大力发展清洁能源、加强生态建设等政策措施，2006 年至 2012 年，全国单位国内生产总值能耗下降 23.6％，相当于少排放二氧化碳约 18 亿吨。在这一过程中，企业的努力“功不可没”。

1、《中华人民共和国节能能源法》

2、《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》

3、《国务院关于加强节能工作的决定》

4、《中国能源技术政策大纲》

5、《关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作通知》

6、《节能减排综合性工作方案》

7、《中华人民共和国节约能源法》

8、《工业企业能源管理导则》

9、《企业能耗计量与测试导则》

10、《评价企业合理用电技术导则》

11、《用能单位能源计量器具配备和管理通则》

12、《国务院关于加强节能工作的决定》

13、《产业政策调整指导目录》

14、《重点用能单位节能管理办法》

15、《各种能源与标准煤的参考折标系数》。

二、能耗状况和能耗指标分析

（一）项目用电量测算

全年用电量 1172402.69 千瓦时，折合 144.09 标准煤。

（二）项目用水量测算

项目实施后总用水量 11682.39 立方米/年，折合 1.00 吨标准煤。

（三）能耗指标分析

项目位于某产业示范中心，项目建成后年消耗能源总量折合标煤145.09 吨，节能量折合标煤 48.36 吨。

三、节能措施和节能效果分析

（一）公共建筑节能设计

外墙：建筑均采用外墙保温体系，保温层厚度按各单体节能计算数据的不同采用相应的厚度。投资项目拟采用加气混凝土砌块作为框架填充墙厚度 240.00 毫米。建筑外墙全部采用聚氨酯板外墙外保温体系，保温层厚度 40.00 毫米，经计算考虑热桥后墙体平均传热系数为 0.41w/?O?k，不超出限值。

（二）居住建筑节能设计

屋面均采用发泡聚氨脂板，保温厚度按各单体计算数据确定。屋面采用 45.00 毫米厚硬质发泡聚氨酯保温，上人屋面传热系数 0.52 满足限值要求。undefined

（三）公用工程节能设计

（四）节能措施

项目承办单位在设备比选阶段，将单位产品耗电量作为主要技术参数之一进行比较，在满足生产工艺要求的前提下，选用电功率较小的高效节能型先进设备，使之具有高效的运转率，在科学的管理和调配使用中，使生产设备充分体现高效、节能的特性。项目承办单位在设备比选阶段，将单位产品耗电量作为主要技术参数之一进行比较，在满足生产工艺要求的前提下，选用电功率较小的高效节能型先进设备，使之具有高效的运转率，在科学的管理和调配使用中，使生产设备充分体现高效、节能的特性。

供电设备均选用国家推荐的节能型机电设备减少能源消费；电气线路采用静电容器补偿无功负荷，配电室内安装低压电容器补偿屏，使生产装置在最大负荷时补偿后功率因数提高到 0.95 以上，减少无功损耗。根据用电性质、用电容量，选择合理供电电压和供电方式；变配电室的位置应接近负荷中心，减少变压级数，缩短供电半径，按经济电流密度选择导线的截面；优化用电设备的工作状态，合理分配与平衡负荷，使用电均衡化，提高项目的负荷率。项目承办单位照明灯具按主体工程对照明的实际照度

要求，根据使用场所和周围环境要求及不同电光源的发光特点，优化照明设计，选择合理的照明方式；在保证照明质量的前提下，优先选用光效高、显示性好的光源及配光合理、安全、高效的节能型灯具。

制定合理的用水定额，调整供水政策，在项目承办单位内部进行用水商品化管理，首先必须有科学的用水定额，只有确定了符合实际的、先进的用水定额并进行严格的考核，才能将用水成本体现到工序能耗上，才能促进有限的水资源发挥积极效能。项目承办单位积极推广应用先进的节水型生产工艺及先进的水处理技术；为了做到最大限度的节约用水减少污染，在进行产品结构调整和车间设备大修改造的同时，积极淘汰落后的用水设备和高耗水设备，选择节水型生产工艺或不耗水工艺，从用水的源头做好节水工作。

采用自动控制系统优化控制工艺参数，以便节省能源及原材料消耗；在各工段的水、电、汽入口处安装计量仪表，加强能源计量管理工作，坚决杜绝各种超额用能及浪费的现象发生。设置循环水系统，充分利用生产用水，尽量循环使用可用水资源，减少水资源的浪费达到节约用水的目的；采取“分质用水、一水多用、中水回用”措施，减少取水量和废水排放量，提高水的重复利用率，推广废水资源化和“零排放”技术。undefined

项目位于某产业示范中心，项目建成后年消耗能源总量折合标煤145.09 吨，节能量折合标煤 48.36 吨，节能率 29.56%。

节能分析一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

总能耗

吨标准煤

145.09

1.1

—年用电量

千瓦时

1172402.69

1.2

—年用电量

吨标准煤

144.09

1.3

—年用水量

立方米

11682.39

1.4

—年用水量

吨标准煤

1.00

年节能量

吨标准煤

48.36

节能率

29.56%

第五章

建设用地、征地拆迁及移民安置

一、项目选址及用地方案

（一）项目选址原则

对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。

（二）项目选址

该项目选址位于某产业示范中心未来园区将依托自身优势，扩大对外合作，建设高端装备制造集群、民生产业集群以及商贸物流为主的现代服务业”构成的“1+3+1”的现代产业体系，预计到 2020 年，园区产值达到1000 亿元以上，成为区域内有重要影响的千亿级特色园区。振兴发展基础夯实，成功创建国家级高新区，省级产业园工业增加值、税收占比分别提升 26 个、23.5 个百分点；中心城区建成面积增至 70 万平方公里，常住人口城镇化率达到 48.6%，提高 1.1 个百分点。

珠海，广东省地级市，珠江口西岸的核心城市。珠江三角洲中心城市之一、粤港澳大湾区重要节点城市、省域副中心城市、中国最早设立四个经济特区之一，是全国唯一以整体城市景观入选全国旅游胜地四十佳的城市，中国海滨城市、新型花园城市、有着国家新颁布的幸福之城。珠海是广府文化的代表城市之一。珠海位于广东省中南部，东与香港、深圳隔海相望，南与澳门相连，与澳门相距 9 公里，横琴新区与澳门隔江相望。西邻江门市，北与中山市接壤。设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区、港珠澳大桥珠海公路口岸等国家一类口岸 9个，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，素有百岛之市之称。珠海 1979 年建市，1980 年设立经济特区，享有全国人大赋予的地方立法权。2013 中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一。珠海先后荣获双拥模范城、全国精神文明建设十佳城市国家园林城市、国家卫生城市、国家级生态示范区、中国十大魅力城市、中国十佳宜居城市中国优秀旅游城市、中国最具幸福感城市、国家森林城市、中国生态文明奖等称号；联合国人居中心颁发的国际改善居住环境最佳范例奖、中国最具有幸福感城市。2020 年 2 月，被确定为第五批中央财政支持开展居家和社区养老服务改革试点地区。

（三）建设条件分析

随着世界经济一体化的发展，项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位，同时，xx 省又是相关行业在国内的生产基地，这就使本

行业在国际市场有不可估量的发展空间；项目承办单位通过参加国外会展和网络销售，可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台，目前，很多公司都已经不是以前传统销售方式，仅仅依靠一家供应商供货，而是充分加强网络在市场营销的应用，这就给公司创造了新的发展空间；凭着公司产品良好的性价比和稳定的质量，通过开展网上销售，完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。

（四）用地控制指标

投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的行业产品制造行业占地产出收益率≥5000.00 万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地产出收益率≥6000.00 万元/公顷”的具体要求。

（五）用地总体要求

本期工程项目建设规...

第二篇：珠海项目总结

珠海融资项目与资金方会面总结

尊敬的罗总和卢总晚上好！

根据我今天跟珠海资金方团队代表会面后，对方代表向我提出了

一些问题，要求我方作出回答的，但是我本人向对方代表表态了我不能代表老板的意思去回

答他们，之所以我把问题记录了下来。

对方代表提出了以下的几个问题：

1.央媒时代（北京）影视文化中心公司注册资金为什么网上体现出来是300万，而融资评估报告体现出来是5亿元，为什么？

2.央媒时代（北京）影视文化中心公司网站上周大永对本公司法人评论事件是什么的一种真实情况？如果是虚假的话，公司为什么没有避谣？

3.作为一家媒体宣传企业，为何没有自己独立的网站,。

4．经北京市工商局网站查询该公司的营业执照年检至2011年，从2012年至今2年没有年检了，为什么？是否公司有什么样的情况没有沟通出来呢？

5，央媒时代（北京）影视文化中心公司它是没有具备开发该项目的资质，那你方实际是以哪个公司来做开发商呢？

如果以上的问题回答不了的，请老板这边把项目的真实性公司资料拿出来跟他方谈融资合作 的工作。不管真实性的公司是一家新注册的公司也好，主要这公司是合法、干净及符合资质

开发此项目的就可以融资了。今天珠海公司的老总跟我们之前约好今天早上碰面，他从今天

早上八点钟开始等我们等到中午才离开的，从这方面看得出来对方的诚意是真实的。他的手

下代表也说了，他好久没有看见过他老板在做事上这么早起床过了！还有说到，针对我们这

块项目不管是公司的还是私人的如果是真实性的，他方老总都说了可以批出60亿的资金！

最终他们对之前的央媒时代（北京）影视文化中心公司在不能解释的情况下，是不符合融资

条件范围内的。

除此，对方代表恳请我方老板能够拿出真诚实意来重视大家双方的合作！把该项目现在的产

权公司（或自然人）真实、有效、可行的资料交由委托人带上与资金方公司老总面谈合同前 的所有工作。

第三篇：珠海市政府投资项目管理条例

【发布单位】珠海市

【发布文号】珠海市人民代表大会常务委员会公告第1号 【发布日期】2003-04-23 【生效日期】2003-07-01 【失效日期】 【所属类别】地方法规

【文件来源】国务院法制办公室

珠海市政府投资项目管理条例

（2002年11月13日珠海市第五届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过 2003年4月2日广东省第十届人民代表大会常务委员会第二次会议批准 2003年4月23日珠海市人民代表大会常务委员会公告第1号公布 自2003年7月1日起施行）

第一章 总则

第一条 为规范珠海市政府投资项目管理，建立健全科学、民主的政府投资项目决策程序和组织实施程序，有效发挥政府投资作用，保证工程质量，控制工程造价，提高投资效益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条 市本级政府投资项目的管理适用本条例。

本条例所称市本级政府投资项目是指凡使用市本级预算内资金、其他财政性资金和政府融资所进行的固定资产投资建设项目。

第三条 政府投资项目必须纳入国民经济和社会发展计划，并且严格按照批准的计划进行建设。

第四条 政府投资规模应当与财政的承受能力相适应，遵循量入为出、综合平衡的原则。

第五条 政府投资应当重点投向公益性和基础性项目。

第六条 政府投资项目的决策必须坚持民主化和科学化的决策制度，实行集体决策。

第七条 政府投资项目必须执行基本建设程序，禁止边勘察、边设计、边施工。

第八条 政府投资项目必须执行工程质量责任制和安全生产责任制。

第九条 政府投资项目必须坚持概算控制预算，预算控制决算的原则。

第十条 市人民政府发展计划主管部门（以下简称市计划主管部门）具体负责政府投资项目计划的编制和组织实施。市政府财政、国土资源、建设、审计、监察及其他有关部门按其职责对政府投资项目进行管理和监督。

第二章 政府投资项目的申报程序

第十一条 政府投资项目应当按基本建设程序依次完成下列工作后方可纳入政府投资项目计划：

（一）项目建议书报批；

（二）可行性研究报告报批；

（三）初步设计和项目总概算报批；

总投资额在1000万元以下且急需建设的项目，可将项目建议书和可行性研究报告合并报批。

第十二条 申报政府投资项目应当提供下列材料：

（一）申请报告；

（二）项目建议书。项目建议书应当包括下列主要内容：

1、建设项目的必要性和依据；

2、拟建设规模和建设标准、投资估算和资金筹措设想；

3、建设地点、用地规模及环保要求；

4、经济和社会效益的初步分析；

5、其他事项。

（三）市计划主管部门要求的其他材料。

第十三条 项目建议书由建设单位或主管部门提出，市计划主管部门会同有关部门进行审查，报市政府批准。重大项目，市政府应当将项目建议书提请市人民代表大会常务委员会讨论决定。

按照有关规定应当由上级部门审批的项目，其立项申报工作由市计划主管部门统一办理。

对经济、社会和环境有重大影响的项目，在批准项目建议书前应当采取听证会等方式广泛征求社会各界和公众的意见。

第十四条 项目建议书批准后，项目建议书申报单位或者市计划主管部门应当委托有相应资质的咨询机构进行项目的可行性研究和编制可行性研究报告。

可行性研究报告应当对建设项目在技术、经济上是否合理可行及环境影响进行全面分析论证，达到国家所规定的工作深度，并取得《建设项目用地预审报告书》。

可行性研究报告完成后，报市计划主管部门审批，市计划主管部门在审批前应当征求市财政主管部门的意见，落实资金来源。

第十五条 项目可行性研究报告经批准后，建设单位方可委托相应资质的单位依照批准的可行性研究报告的要求进行初步设计和编制项目总概算。

初步设计应当报建设主管部门或者国家规定的行业主管部门审批。审批部门在审批前应当组织评审会评审，评审会由市计划、建设、财政、国土资源、环保、消防、造价管理机构、行业主管部门、建设单位、造价咨询单位和设计单位参与。

第十六条 项目总概算应当包括建设项目所需的各项费用。

概算总投资超过可行性研究报告批准估算总投资10％的，项目可行性研究报告应当重新报批。

项目总概算由市计划主管部门组织审核，市财政主管部门参加，最后由市计划主管部门确定，并作为控制项目总投资和安排投资计划的依据。

第十七条 项目建议书、可行性研究报告、初步设计的审批应当执行咨询评估制度。

按行业规定属于大中型及其以上的投资项目，应当经有相应资质的咨询机构和专家进行评估论证，未经评估论证或者前期工作达不到要求的，不得审批。

第三章 政府投资项目计划的编制和批准

第十八条 政府投资项目计划依据国家法律法规和有关政策、市国民经济和社会发展计划、城市规划以及实际需要编制。

第十九条 市计划主管部门应当于每年十月底前将下一的政府投资项目计划草案编制完毕。

政府投资项目计划草案经市政府审议通过后，由市政府提请市人民代表大会批准。

第二十条 政府投资项目计划应当包括下列内容：

（一）政府投资总规模；

（二）新开工项目名称、建设规模、项目总投资、建设周期、投资额和建设内容；

（三）续建项目名称、投资额和建设内容；

（四）拟安排的政府投资项目前期费用；

（五）待安排项目预备资金；

（六）其他应当说明的情况。

第二十一条 政府投资规模由市财政主管部门负责提出，具体项目及投资额由市计划主管部门负责提出。

第二十二条 政府投资项目必须落实资金或者资金来源，未落实资金或者资金来源的，不得列入政府投资项目计划。

第二十三条 政府投资项目计划应当优先保证续建项目的资金需求。

在建项目需要结转下一的，其投资建设情况由建设单位于每年的第三季度末按规定上报市计划主管部门审核。

第二十四条 政府投资的项目，在项目建议书批准后，根据需要按规定在政府投资项目计划内安排前期费用。

第二十五条 在政府投资项目计划中应当预留待安排项目预备资金，作为调整项目的资金来源列入政府投资计划。

第二十六条 政府投资项目计划一经批准，必须严格执行，未经法定程序，任何单位和个人不得擅自变更。

政府投资项目计划执行过程中，确需调整投资总规模或者增减新开工项目的，在每年第三季度前，由市计划主管部门会同财政主管部门制定调整方案，报市政府审议通过后提请市人民代表大会常务委员会决定。

第二十七条 政府投资项目计划批准后，市计划主管部门应当及时向各建设单位下达投资计划，并通知其行业主管部门。

第四章 政府投资项目建设的管理

第二十八条 按照国家有关规定应当实行项目法人责任制的项目，应当依法组建项目法人。

不实行项目法人责任制的项目由政府投资建设工程管理机构作为建设单位，代表政府行使业主职能，统一建设，竣工验收后移交相关单位。

第二十九条 建设单位应当严格依照下达的投资计划和经批准的初步设计及概算，委托设计单位进行施工图设计，并编制项目预算。

项目预算包括施工图预算和建设项目所必须支出的其他费用。

若预算超过经审定的项目概算总投资的，由建设单位通知设计单位重新设计或者重新报批可行性研究报告。

第三十条 施工图设计应当由建设主管部门或者国家规定的行业主管部门审核。

第三十一条 项目预算应当报市财政主管部门审核，作为市计划主管部门项目计划安排的依据。

第三十二条 政府投资项目的勘察、设计、监理、施工以及与建设工程有关的重要设备、材料采购应当依法实行公开招投标。

第三十三条 建设工程的勘察设计、监理、施工和主要设备、材料采购应当依法订立合同。

禁止转包工程和违法分包工程。

第三十四条 政府投资项目开工前，建设单位应当到市计划主管部门申领投资项目建设批准书，并按有关规定到市建设主管部门申领施工许可证。但按国务院规定的权限和程序批准开工报告的建设工程，不再领取施工许可证。

第三十五条 政府投资项目必须在申请施工许可证的同时，向建设工程质量、安全监督部门办理质量监督、安全监督申报手续。

第三十六条 政府投资项目实行无现场签证管理制度。因特殊情况造成工程内容和工程量增加的，可以现场签证。现场签证必须由施工单位提出并提供相关资料，在签证工程内容和工程量发生时由建设单位、设计单位、监理单位、造价管理机构和行业主管部门等共同确认。逾期补签的无效。

第三十七条 政府投资项目应当严格按照批准的设计进行施工。确需变更设计的，应当经设计单位同意并修改后，由建设单位报原批准部门审批。

因变更设计或者其他原因引起项目总投资增加的，增加额不超过3000万元的，由市计划主管部门报市政府批准；增加额超过3000万元以上的，市政府应当提请市人民代表大会常务委员会讨论决定。

第三十八条 政府投资项目资金设立专帐，专款专用。建设资金由市财政部门根据批准的投资项目计划和预算，由建设单位委托市财政主管部门按合同约定条款直接拨付到施工单位等用款单位。

第三十九条 工程具备竣工验收条件的，施工单位按国家竣工验收有关规定，在一个月内向建设单位提供完整的竣工资料及竣工报告；建设单位在接到竣工报告后二个月内组织验收。

工程竣工验收备案后，方可交付使用。

第四十条 工程结算和竣工财务决算由市财政主管部门审核。工程竣工报告经建设单位认可后一个月内，施工单位向建设单位提供竣工结算报告和完整的结算资料；建设单位在收到结算资料后一个月内给予核实，并上报市财政主管部门予以审核；市财政主管部门对资料完备的单项工程结算，在四十五日内出具审核意见（大中型的项目除外）；单项工程结算后，建设单位应当及时编制竣工财务决算报表并报财政主管部门审核，作为办理资产移交和产权登记的依据。

第四十一条 政府投资项目应当及时办理产权登记。

产权登记由市财政主管部门负责。建设单位应于竣工决算编制完毕并经市财政主管部门审核后三十日内办理产权登记手续。

第四十二条 市计划主管部门应当组织有关部门对已竣工的重点项目进行后评价，考核项目投资效益。

第五章 政府投资项目的监督

第四十三条 市人民代表大会及其常务委员会对政府投资项目计划执行情况依法进行监督。

第四十四条 市计划主管部门负责监督检查政府投资项目计划的执行，并向市政府报告执行情况。

市政府应当向市人民代表大会常务委员会报告政府投资项目计划的执行情况。

第四十五条 市审计机关依法对政府投资项目预算的执行情况和决算进行审计监督。

市审计机关对政府投资项目竣工决算的审计结果，对建设、勘察、设计、监理和施工单位均具有约束力，并作为有关单位办理工程决算和财务决算的依据。

对于重点项目市审计机关应当进行专项审计和跟踪审计，并对审计中发现的问题依法处理。

第四十六条 政府投资的重点建设项目，实行稽查特派员制度，由市计划主管部门组织对项目全过程依法进行稽查。

第四十七条 项目法人或者政府投资项目建设机构、勘察、设计、施工、监理等单位的名称和责任人姓名应当在政府投资项目的施工现场和建成后的建筑物或者构筑物的显著位置标示。

任何单位、个人都有权举报政府投资项目审批和建设中的违法行为。对举报的有功人员，市政府给予奖励。

第六章 法律责任

第四十八条 政府有关部门有下列行为之一的，责令限期纠正，依法追究部门主要负责人和直接责任人的行政责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

（一）违法批准可行性研究报告的；

（二）违法批准设计文件的；

（三）违法批准开工的；

（四）违法拨付建设资金的；

（五）其他严重违反本条例和其他有关法律、法规规定的行为。

第四十九条 建设单位有下列行为之一的，责令限期整改，依法追究建设单位负责人和直接责任人的行政责任，情节严重的，撤销其行政职务，禁止其三年内负责政府投资项目的管理工作；构成犯罪的，依法追究其刑事责任：

（一）未经批准擅自开工的；

（二）未经批准擅自改变建设标准，扩大投资规模的；

（三）未依法组织招标的；

（四）转移、侵占或者挪用建设资金的；

（五）未经竣工验收备案即交付使用的；

（六）因工作失职，造成勘察、设计及施工等未按国家有关规定进行而引起投资增加和质量问题的；

（七）其他严重违反本条例和法律、法规规定的行为。

第五十条 咨询评估机构在对项目建议书、可行性研究报告、初步设计进行咨询评估时，评估结论意见严重失实或者弄虚作假的，咨询评估机构管理部门根据其情节轻重，给予通报批评，禁止其三年内从事政府投资项目的咨询评估工作；造成损失的，依法承担赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十一条 勘察、设计、监理、造价咨询和施工单位违反合同及有关法律、法规规定的，由资格认定单位依法降低其资质等级或者取消其相关资质；造成投资损失的，依法承担赔偿责任。

第五十二条 有关领导人强令或者授意有关部门违反本条例规定的建设程序，或者违法干预政府投资项目决策的，应当依法追究行政责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十三条 政府投资项目发生重大质量及安全事故的，除依法追究建设、勘察、设计、监理和施工单位及其法定代表人和直接责任人的法律责任外，并依法追究有关领导人在项目审批、执行建设程序和工程建设监督管理方面的行政责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十四条 国家工作人员在政府投资项目建设过程中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊、索贿受贿的，依法追究行政责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第七章 附则

第五十五条 区、镇级的政府投资项目管理参照本条例执行。

第五十六条 本条例自2003年7月1日起施行。

本内容来源于政府官方网站，如需引用，请以正式文件为准。

第四篇：珠海格力广场项目学习心得

珠海格力地产商业部分（2012年10月）商家访谈——需要了解商家进驻的意愿和对项目的看法。

主力店商家进驻可在开盘前或是现楼销售期，不过要有项目图纸和物业指标； 商家进驻一般顺序为：

百货超市类主力店-餐饮类主力店-次主力店-各零售商家

商家访谈总结，要确定意向的商家（此案为华润万家），并将商家的要求反馈给开发商。

2市场分析——根据市场调研的数据，分析项目的定位。

市场分析的步骤

项目区位分析（包括它的地理位置和周边的竞争环境）--分析珠海市整体的零售市场和四个主要商圈--专业市场分析—经过分析排除规划大型零售市场和专业市场的可能—通过消费者调查—推出消费者希望发展的商业形态，特色步行街

3社区商业研究——研究深圳具有典型代表的社区商业，为项目定位提供借鉴意义 介绍公司的研究成果，将社区型商业形态分为三类（外向型、中间型、内向型），并逐一介绍---再通过人均商业面积的计算、商业面积与住宅面积的比值，初步确定项目定位外向型社区商业项目定位及业态布局——根据市场分析和经验，对项目进行合理的定位，依据各块块商家价值进行合理的业态布局及目标商家建议

项目定位步骤：确定档次，由于项目的自身条件限制，不能限制于打造高端商业，但可以定位为高品质的餐饮休闲特色街区---确定消费群体—确定基本的业态

介绍哑铃型商业业态布局原则：

主力商家分布于商业街的两端，其他品牌店和普通商家分布在中间，形成两边主力商家对整条商业街的拉动作用。

具体来说：

主力商家、品牌商家优先布置于形象较好、昭示性较强的位置，人流车流均易到达，且不能占用商业价值最高的铺位。

餐饮商家；具备餐饮功能的位置尽量规划为餐饮，且仍然不能占用商业价值最高的铺位

休闲类商家属于目的性消费较强的业态，并且占用面积较大，所以应尽量布置于商业价值相对低的较高的楼层

其他大型的商家也应布置于商业价值较低的铺位

零售类商家较为依赖自然人流的带动，所以应布置于大型主力商家及品牌商家的左右，依靠主力店及品牌店的带动提升人流，所以它占用的应是商业价值较高的、形象较好的铺位。

服务配套类商家对位置的敏感度不高，应布置于小区出入口附近以及商业价值较低的区位。建筑规划建议——根据项目自身条件提出合理有效的建筑规划建议

提出一些建议提升商业街铺位价值；注重于停车场规划、顶楼设计、景观小品 商铺规划的原则：

1.尽可能多的划分街铺；2.商铺能独立经营，尽量避免商业死角；3.划分的铺位结构要方正实用，减少不规则的铺位；3.街铺的开间进深比最好控制在1:2—1:3之间；4.商铺面积要适中，且是框架结构，商家能根据需求自由组合；5.楼层间，上下铺位应能完全对应，商家有需要时甚至可打通楼层间阻隔，便于后期的销售。根据商铺具体的位置确定销售价格或者租金价格：

展示面大，价值大；商铺面积小，商户承租能力会将强，价值大；紧邻商业/住宅出入口，价值大；流动性人口密集地，价值大；紧邻扶梯或电梯，价值也较大；楼层层高较大，价值也大。

对电梯位置、广告牌、导视牌、人流动线设计等提供有效建议经营策略研究——根据市场状况及项目自身条件制定合适的经营策略

一般商业持有自营的顺序：

签约主力店—引进品牌商家—全面招商—开业—经营调整—出售或抵押贷款（向银行贷款融资开发新项目）

通过与五个深圳珠海的同类型社区型商业对比，对本项目开业三年内的经营状况进行预测。本案前期虽然定位为生活配套和餐饮为主，但是由于招商难度和后期经营的实际状况，难以保证前期既定的商业规划策略，且租金在三年内不一定有增长，三年内商铺会有20%到40%的空置率，建议开发商做好应对准备。

考虑到项目开盘后，主导的不是卖方市场以及招商难度较大的因素，对项目招商策略提供建议：先进行主力商家的招商工作，以主力店/次主力店的进驻意向形成对其他小商家的号召力，增强其信心，达到加快整体招商进度和树立良好形象。另外品牌店的成功招商也会减轻项目招商的压力，因此开发商应对主力店/次主力店、品牌店的引进给予一定程度的优惠条件。

根据市场比较法，确定F1的的价格区间，分为三个基准价格，然后根据不同铺位段的具体区位确定不同的价值系数，确定各个商铺的具体价格或租金。

对项目采取只租不售的收益预算，认为本项目存在一定的风险。销售策略研究——根据市场状况及项目自身条件制定合适的销售策略

对项目要寻找租售的平衡点，通过招商引进主力店和品牌店，能整体提升其他店铺的销售价值，后期可伺机销售大面积的商业。

分三个阶段运作本项目：2011年7、8月前，确定主力店的进驻；2011年7、8月至2011年底，完成首层商铺的销售；20117、8月同步开始部分店铺的招商及开业。提出建议开发商持有2/3的商业面积，根据具体店铺位置，挑选出出售和自持的店铺，以此保证商业销售价值和项目持续经营。

通过租金还原法和市场比较法，初步判断1层和2层的销售均价。

对比只租不售策略与租售结合策略，发现两种策略开业后三年内整体经营状况相差不大；但收益方面，租售结合策略可有直接销售收益1亿元以上，接近只租不售策略的贷款额，同时，租售结合策略仍可实现贷款5000万元以上。建议开发商才去租售结合策略进行经营。

第五篇：记录仪考评

关于执法记录仪质量考评情况的通报

大队所属各执法单位：

为进一步推动全市公安交通管理执法规范化建设，根据《公安局交警支队执法质量绩效考核办法》和省交警总队执法检查工作安排，大队对各中队公安交通管理执法记录仪使用质量认真考评，现将考评情况通报如下：

一、执法考评总体情况

根据《公安交警部门执法记录仪使用监督管理办法》规定，通过对执法记录仪使用、管理等项目的考评，结合上级对大队执法视频资料的抽查成绩综合评定，执法质量考评成绩：城南中队、事故中队组排名考前。

大队从“公安交通管理综合应用平台”中随机抽取适用一般程序处理的交通违法行为案件和事故案件进行考评。相关单位都能在执法记录仪声像资料上传至工作站。大队认真检查执法记录仪声像资料，从执法记录仪声像资料抽查情况来看，各单位能够详细告知当事人执法过程全程录音录像，注重重要证据信息的采集。事故中队被抽查视频拍摄过程清晰，语言规范。城北中队有无执法现场视频资料。

事故中队的执法记录仪声像资料归档情况成绩突出，有效视频比例基本达到100%。但个别单位未能按照每日检查的要求检查相关执法视频资料，执法处罚所关联视频总体较弱。有些单位未规范使用执法记录仪，城北中队执法记录仪视频关联情况相对于其他中队有较大差距。城北中队基本没有落实执法视频的日常检查制度，执法记录仪声像资料总体情况还需要提高和加强。

二、执法考评中的主要问题

1、未使用规范告知用语现象较为普遍；

2、部分声像资料没有摄录完整的查获过程，对车辆外观、车号牌、驾驶人基本情况、当事人体貌特征等相关重要证据没有摄录，没有拍摄现场开具的法律文书或拍摄不清晰等；

3、个别声像资料拍摄图像模糊，音质较差，背景噪音较大，无法辨识对话内容；

4、未当场查验当事人身份信息、机动车驾驶证及机动车行驶证；

5、对违法行为证据固定不足，现有的声像资料无法准确反映出违法事实。

三、下一步工作要求

1、对照执法检查中发现的问题，认真梳理民警在执法办案中存在的不足，对发现的执法问题第一时间督促民警整改，确保大队民警办案水平不断提升。各单位严把执法案件的审核、审批关，各单位主要领导应亲自抓案件质量，专职法制员负责日常具体的执法工作，严格落实“谁办案谁负责、谁审核谁负责、谁审批谁负责”的工作责任制。

2、各单位要充分发挥执法记录仪在规范执法和队伍管理工作中的作用。将执法记录仪运用到交通违法行为处罚、事故现场处理、巡逻联勤等活动中，真正做到执法全过程记录。制定专人负责定期对民警配发的执法记录仪进行归档、清理和排查，以确保民警执法记录仪使用管理到位，真正做到上岗开启、全程摄录、监督考核，每日有检查，每周有分析，每月有考核。

3、加强执法培训，深化法制宣传教育，使民警熟练掌握相关业务技能和新的法律法规规定，组织不同层级、不同岗位、不同内容应知应会知识的培训和考试，使培训与执法实践更加紧密结合，进一步提升基层民警的执法规范化水平和执法能力。

4、深化规范执法争创活动。加大发现、培养、创建执法示范单位的力度，重点培养、选树一批执法能手和执法示范岗位。主动收集民警好的执法方法和执法经验，总结提炼成工作法，充分发挥典型的导向作用，全面推进执法规范化建设。