自贸免税商城深基坑监理细则

淄博自贸免税商城（西地块）项目

山东金润公司

Shandongjinrungongsi

监理实施细则

（深基坑）

编制：

审核：

山东金润建设咨询有限公司

年 月 日

监理实施细则审批单

工程名称：淄博自贸免税商城（西地块）项目 编号：

本细则即深基坑监理实施细则： 包括护坡桩、边坡支护、基坑支护、土方开挖等内容。

一、专业特点（专业工程概况）

1、工程概况：

工程名称：淄博自贸免税商城项目

工程建设地点：天鸿路与万杰路交叉口

工程内容：基坑支护及土方挖运

基坑安全等级：二级

工程质量标准：合格

拟建物基本情况如下：

东侧紧贴无法移动的天鸿路，南侧紧贴工程临舍，西侧紧贴变电站，北侧为电信大楼。

2、工程地质条件：详见勘察报告

二、编制依据

甲方提供的本工程相关图纸及要求；

本工程岩土工程勘察报告

《建筑基坑工程检测技术规范》

《锚杆喷射砼支护技术规范》

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

《建筑地基基础工程施工质量验收统一标准》

《建筑地基基础设计规范》

《砼结构工程施工质量验收规范》

《民用建筑工程室内环境污染控制规范》

《钢筋焊接及验收规程》

《钢筋焊接接头试验方法》

《建筑机械使用安全技术规程》

《建筑基坑支护技术规程》

《施工现场临时用电安全技术规程》

《建筑基坑支护技术规程》

《建筑工程资料管理规程》

淄博市建设工程施工现场场容卫生标准；

淄博市建设工程现场管理环境保护标准；

三、工作流程

挖土施工流程：

设备进场→场地平整→ 施工放线→ 地上、地下障碍物清除 →分步、分层开挖土方至槽底

运土施工流程：

挖土装车→ 出口处清土→ 清扫（冲洗）轮胎 →出场外运

护坡施工工艺流程：

土方分层开挖→ 边坡修整→ 编网喷射砼 →进行下层土钉支护施工（视边坡土质情况，各工序可交叉施工）

锚杆施工工艺流程：

定孔位→ 成孔→ 制锚→ 下锚杆→ 压力注浆→ 补浆→ 养护（安装腰梁）→ 预应力张拉 →预应力锁定

四、控制要点及目标值

1、专项施工方案的编制和针对性审查。

2、现场支护及开挖是否按照设计文件、勘查文件及相关规程进行。

3、临边支护和用电安全。

4、开挖机械及开挖程序的监督检查。

5、支护及边坡变形监测。

6、土方回填及拆除支护结构监督。

7、险情预警及抢险措施。

8、目标值是通过监理实施达到下列目标：

质量目标：工程质量必须按照二级安全等级支护，达到合格等级。

进度目标：建设单位、监理单位、施工单位通力协调与周边的关系，创造工程施工条件，以便工程按合同工期完成。

投资控制目标：以建设单位与施工单位签订的工程承包合同价款规定确定的原则，按安全、质量、进度的要求控制投资，以达到投资合理。

合同及资料管理目标：确保工程各方遵守并执行合同，在施工过程中，按淄博市建委和档案馆的要求及时收集、整理监理资料并加强审查施工单位的工程资料，确保施工资料的真实性与完整性，并达到顺利移交。

关系协调工作目的：坚持“公正、公平”的工作原则，确保工程各方工作关系协调一致，保证工程顺利进行。

五、监理工作方法及措施（适用放坡开挖及支护开挖）

5.1．方案审核

基坑工作开始前，项目监理部人员必须认真熟悉设计图纸、地质资料及相关规程、规范，要求施工单位报送专项施工安全方案并由项目监理部组织审核，审核程序及基本要求如下：

5.1.1审查方案中是否针对以下内容分别制定出较为细致的安全措施：

附近的建筑物、构筑物、道路、地下管线等现状的监测及保护，以及同期施工的相邻建设工程施工情况，支护措施、开挖方式，地下水位较高的还要有合理的降水措施等，项目部应提出书面审核意见并报送业主及施工单位。

5.2.施工监理

为加强对深基坑工程的施工管理，确保深基坑开挖的顺利进行和相邻建筑物、构筑物及地下管线、道路的安全，开挖前要督促施工单位做好安全技术交底工作，工地现场一定要安排专职安全员检查各项安全技术措施实施情况，同时项目监理部人员必须做好以下监控工作：

5.2.1.深基坑支护

5.2.1.1.现场监理员必须严格监控支护结构的施工质量，以确保支护结构能满足基坑施工安全要求。

5.2.1.2.当施工单位按照设计要求完成支护结构施工后或放坡开挖进行时，督促施工单位建立偏移观测点。

5.2.1.3.现场监理每日或雨后必须与施工单位安全员一起检查土壁及支撑的稳定情况，在确定安全的情况下继续施工，严禁将土和其他物件堆在支撑上。

5.2.1.4.根据现场情况，要求施工单位每天或隔日对支护结构、边坡土体、相邻建（构）筑物、道路的位移和沉降进行观测，监理复测并做好记录。

5.2.2.深基坑土方开挖

5.2.2.1.施工单位申报的专项方案要包括土方工程开挖，现场要按认可的方案进行开挖，监理人员全程跟进检查。

5.2.2.2.土方开挖后要及时检查基坑临边防护的搭设情况，基坑四周要设置1.2米高的红白油漆相间的钢管或毛竹防护栏，下设挡脚板，不符合方案要求的，要求立即整改。

5.2.2.3.检查现场挖土机的安检及测试资料，对较为残旧的机械要求施工单位做好维护工作。不允许挖土机械在输电线路下工作，在输电线路一侧工作时，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。

5.2.2.4.用挖土机械施工时，严格注意挖土机的作业范围内，不能有其他机械和工人作业；局部需要人工开挖时，两个人操作间距应保持2～3米。余土应做到随挖随清，如果在坑边堆放弃土、料具和移动施工机械，要求与坑边保持一定距离；当土质良好时，最少要距支护结构外延2米，堆放高度不能超过1.5米。

5.2.2.5.开挖时要按要求搭设专用通道供工人上下，不允许踩踏土壁及其支撑上下基坑。

5.2.2.6.挖土时发现管道、电缆及其他埋设物与原始资料不符，应及时报告甲方，工人不得擅自处理。电缆两侧1M范围内的土方要求采用人工挖掘。

5.2.2.7.工人下基坑作业时，必须戴好安全帽，坑内必须设置稳定可靠的逃生通道；基坑中有积水时，专业监理工程师要检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，要求施工人员穿戴防护用品，如胶鞋等，监理要加强巡查工作。

5.2.2.8.机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，支护结构外延2米范围内不得将挖土机履带与挖空的基坑平行停、驶。不允许运土汽车靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

5.2.2.9.场内运输道路应及时整修，确保车辆安全通行，防止基坑侧塞车、陷车，各种车辆应有专人负责指挥引导，车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。

5.2.2.10.基坑开挖过程中，要加强巡视，注意土壁或支护体系的变异情况，如发现坡体有裂纹或局部塌落现象，要及时支撑或改缓放坡，如发现支护结构有渗水、流砂、流泥现象，要及时采取措施补强。

5.2.2.11.严格控制开挖程序，不允许单向开挖及超挖情况出现；督促施工班组做好交底工作，防止挖土机斗过多碰撞支护结构，以免发生变形破坏，导致支护体系失稳。

5.2.2.12.基坑周围不得搭设临时工棚设施。

5.2.2.13.夜间施工时，基坑要保持有足够的照明，采用36V以下安全电压，并在现场设置安全生产警示标志。

5.2.2.14.施工单位应根据基坑内具体的环境情况相应做好通风、防尘、防毒等防火措施。

5.2.3土方回填

5.2.3.1.基坑开挖完成后，督促施工单位及时进行地下结构工程的施工，严禁基坑长时间暴露，如因特殊原因不能连续性施工，造成基坑暴露的，要做好监测工作，尤其对于暴风雨天气，要加强维护工作。

5.2.3.1、回填过程中，基坑的支撑应按回填的速度，按施工组织设计要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。

5.3.预警与救护

5.3.1.督促施工单位建立较为客观的险情预报系统，并在施工现场预备足够的抢险器材。当出现以下情况时，可以启动预警：

1）支护结构水平位移速率连续几天急剧增大，明显出现桩与土体剥离现象。

2）支护结构水平位移累积值达到了设计容许值，如最大位移量与开挖深度的比值达到3.5～7‰，周边环境复杂时取较小值。

3）临近地面及建筑物的沉降达到设计允许值，且地面裂缝急剧扩展，墙体出现多条裂缝等。

4）煤气管、供水主管已发生有泄漏、渗漏现象或设施的变位达到设计容许值，如局部沉降达20～30㎜时。

5.3.2.当出现严重基坑坍塌事故时，要配合施工单位及时疏导作业现场的所有人员，协助施工单位做好抢险工作，并及时向上级主管部门反映事故情况；若已发生人员伤亡情况，应第一时间向相关单位报警，并积极组织抢救伤亡人员工作。

5.3.3.现场监理应认真做好事故发生全过程的详细记录，如实向上级主管部门反映事故的真实情况，协助相关单位做好事故的调查取证及各项善后工作。

5.4．锚杆护坡施工质量控制：

钻锚杆孔前，应按设计要求和围岩情况，定出孔位，做出标记。

(1).锚杆安装前应进行下列检查工作： 锚杆原材料型号、规格、品种以及锚杆各部件的质量和技术性能符合设计要求。锚杆孔位、孔径、孔深及布置形式符合设计要求。钻孔与锚杆预定方位的允许偏差为1-3cm。锚孔内积水和岩粉应吹干净。

(2).原材料及构件应符合下列要求： 锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油。预应力筋表面不应有污物、铁锈或其他有害物质，并严格按尺寸下料。杆体制作，应按设计规定安放套管隔离架、波形管、承载体、注浆管和排气管。宜采用中粗砂，粒径不大于2.5mm。使用前应过筛。砂浆配合比：水灰比宜为0.38-0.45，水泥比砂宜为1:1-1:2。钻孔孔口必须设有平整、牢固的承压垫座。承压垫座的几何尺寸、结构强度必须满足设计要求，承压面应与锚孔轴线垂直。

(3).锚杆及土钉墙施工质量控制：

1)锚杆及土钉墙工程质量检验标准按下表规定执行：

预应力锚杆的钻孔轴线与设计轴线的偏差不应大于3%，其他锚杆的钻孔轴线应符合设计要求。锚杆孔距的允许偏差为150mm，预应力锚杆孔距的允许偏差为200mm。水泥砂浆锚杆孔深允许偏差为50mm，预应力钻孔深度不宜比规定值大200mm，孔径应大于杆体直径15mm。

2)过程控制措施 砂浆配比应符合设计要求，砂浆应拌和均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。注浆管应随杆体一起插入锚孔内，距孔底50-100mm。杆体插入孔内长度不应小于设计规定长度的95%。锚杆安装后不得随意敲击、移动。

3注浆时做到二次注浆、三次注浆……，至使锚孔内注浆密实能够产生足够的握裹力和摩阻力，这是锚杆施工的关键。最后一次注浆注浆管则随注浆缓慢拔出，直至砂浆溢出孔外。预应力锚杆自由端长度应满足设计要求。插入孔内前自由端的保护不应受到破坏。预应力张拉前，应对张拉设备进行率定。预应力筋正式张拉前，应取20%的设计张拉荷载，对其预张拉1-2次，使其各部位接触紧密，钢筋完全平直。预应力筋张拉应按规定程序进行。在安排张拉程序时，应考虑相邻锚孔预应力张拉的相互影响。预应力钢筋张拉，应张拉至设计值的105-110%，再按规定进行锁定。张拉锁定48H后，若发现预应力损失大于锚杆设计值的10%时，应进行补偿张拉。灌浆强度达到设计强度时，方可切除外露的预应力钢筋，切口位置至外锚具的距离不应小于100mm。

(4).钢筋网喷射砼施工质量控制措施：

1)材料质量控制措施： 喷射砼应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥强度等级不应低于32.5Mpa。砂石的选用应符合设计和规范要求。应采用质量符合要求的外加剂。掺外加剂后的砼性能必须满足设计要求。采用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石材。干法喷射混合料配比，应符合规范规定，水灰比宜为0.4-0.45。原材料按重量计，称量的允许偏差控制值：水泥和速凝剂为±2%；砂石为±3%。依据采用施工机具的不同，混合料搅拌时间应符合规范有关规定。干混合料应随拌随用。钢筋应清除污锈。

2)施工过程控制措施 喷射前应埋设控制砼厚度的标志。喷射作业紧跟开挖作业面。砼终凝前到下一循环放炮时间不应小于3h。喷射作业前，应对机械设备、风、水、输料管路和电缆线路等全面检查和试运转。清除开挖面的浮石。用高压风水冲洗受喷面；对遇水易潮解、泥化的岩层，应用压力风吹扫。开始喷射时，应减少喷头与受喷面的距离，并调解喷射角度以保证钢筋与受喷面间砼的密实度。钢筋网应与锚杆或其他锚定装置联结牢固，喷射时钢筋不得晃动。钢筋网在喷面上喷射一层砼后铺设。在喷射过程中如有脱落的砼被钢筋网架住，应及时清除。喷射砼终凝2h后，应喷水养护。养护时间为不得少于7d。气温低于+5℃时，不得喷水养护。

(5).锚杆的实验和检测

1)锚杆的基本试验 基本试验锚杆数量不得少于3根。基本试验所用锚杆结构、施工工艺及所处的工程地质条件应与实际工程所采用的相同。基本试验最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍。基本试验应采用分级循环加卸荷载法。

2)锚杆验收试验应遵守规范有关规定

1验收试验锚杆数量不少于锚杆总数的5%，且不得少于3根。

2验收试验应分级加荷。最大试验荷载不能大于杆体承载力标准值的0.8倍。

(6).监控措施

1)监督、检查施工单位设置，动态观测点的观测，进行动态分析，时刻抓住质量、安全不放松。

2)对每一开挖层，都要进行放线、自检、验线、坡面修整，对于放坡坡度进行量测。

3)在施工过程中严格控制安全质量监督权、否决权。

4)填写监理日记，定期及时向业主和公司汇报有关工程的质量、进度情况。

5)督促检查施工单位按规定要求，及时整理工程技术资料。