公路局设计公司总工先进事迹材料

第一篇：公路局设计公司总工先进事迹材料

公路局设计公司总工先进事迹材料

1992年毕业于东南大学路桥专业，在市公路局设计室从事勘察设计工作。12月经纬公路设计有限责任公司成立后担任总工一职，全面负责公司的技术管理工作。

一、思想严要求

在工作中时刻以一个共产党员的身份要求自己，贯彻落实科学发展观，尽力为业主和施工单位做好技术服务工作的同时，坚决抵制各种不良诱惑，受到群众的好评，并被评为年度市直工委优秀共产党员称号。

二、工作高标准

设计公司成立之初，配合单位领导制订和完善了公司的设计管理程序，使公司的出图质量、管理水平得到了提高，并顺利通过了gb/t19001-质量管理体系认证工作；并注重加强与设计室人员的沟通、交流，营造你追我赶、争当上游的工作氛围。所在公司设计的两个项目分别被评为、市优秀勘测设计二等奖，另有多个设计项目获得省级专家的表扬，在市级设计单位中具有较强的竞争力。

三、服务强意识

与设计公司人员时刻把服务意识放在第一位，在满足业主要求的情况下兼顾施工单位的实际，时时注意跟踪服务，对施工中出现的问题做到随叫随到，及时解决。近年来设计的道路、桥梁维修方案兼顾质量、现场、造价的结合，受到业主、施工单位的好评。

四、业务抓学习

作为一名技术人员，时时保持谦虚好学的态度，期间先后取得了交通部监理工程师、建设部一级注册结构工程师、注册咨询工程师资格；并带领设计室人员对常见中小桥梁的维修加固进行了必要的研究和试验，并成功加固了多座桥梁，为原有桥梁的合理利用提供了良好的解决方案。

第二篇：项目总工先进事迹

项目总工先进事迹

XXX，男，1979年11月生，2002年8月毕业于黑龙江工程学院土木工程专业，先后参加了西宁海湖北路桥、西宁南绕城-共和路立交桥、南昌生米大桥、江西XXXXX大桥等项目的建设。2009年10月调至XXX长江公路大桥XX合同段，担任总工程师，负责技术及技术管理工作。

一、工程技术管理

在XXX长江大桥建设第一阶段，按项目部领导班子的分工，他主管工程部、试验室及质量工作。在项目开工前期，完成了本项目实施性施工组织设计、大临施工设计、精细化、标准化管理、精品示范工程等方案的编制及优化，主持完成了桩基、系梁、墩柱、帽梁、箱梁预制及架设，悬浇梁挂篮施工等方案的编制。主持开展项目技术交流及技术研讨会10次。其中项目《精细化管理实施细则》获得全线一等奖，奖励5000元。

2010年7月项目开工以后，针对岩溶区钻孔桩施工，编制完成了溶岩区钻孔桩施工作业指导书；2010年8月配合业主总工办编制完成了XXX长江公路大桥标准化施工指南；2010年9月份主要工作为混凝土外观创优工作的开展，根据业主下发混凝土外观创优实施细则及奖惩办法，制定了XXX长江公路大桥XX合同段混凝土外观创优实施细则及奖惩办法，同时参与配合比设计及优化工作，带领试验人员完成了墩柱C30混凝土5组配合比的设计及优化，验证水泥品牌2种，外加剂品牌3

种，外掺料品牌3种，脱模剂3种，开展线外试验17组，验证了胶凝材料用量、外加剂、外掺材料、脱模剂的选择、混凝土拌合、施工操作等方面对外观的影响，确定了施工配合比，目前线内实体已正常进行，混凝土外观达到项目要求。与此同时根据试验墩线外试验情况进行了预制箱梁C50配合比的设计及优化。2010年1月7日，完成试验梁成功浇筑，取得了良好的效果。

二、工程质量管理

在主抓岩溶区桩基成孔质量及混凝土外观创优的同时，XXX同志还主持完成了《提高钢筋直螺纹接头连接一次性合格率》的QC小组活动，并形成成果在中铁一局集团有限公司取得了优异成绩，被推荐到陕西省建筑业协会。工程质量是企业的生命,他要求所有施工人员牢固树立“百年大计，质量第一”的思想,把创优质工程作为质量管理的出发点和落脚点。在施工过程中，严格按质量保证体系组织施工，严把各工序、各环节的操作标准，工艺标准和检验标准，确保业主“建一流大桥”的目标。

三、注重人才培养，加强自身素质的提高

在技术管理工作中，他还注重对年轻技术人员的培训及交流，并能及时对阶段性技术工作进行总结，使技术管理工作在不断创新中更加完善。为适应社会及XXX项目管理的要求，在工作之余积极学习相关文件及读物，不断提高自身思想素质，同时努力学习专业知识，特别是较为

常用的有限元分析软件Spa2000、midas的学习，通过科技武装自身，提高施工技术及管理水平。

第三篇：公路局***同志先进事迹

汗洒万里路 铸就公路魂 —―xxx县公路局xxx同志先进事迹

鲁迅先生说：地上本没有路，走的人多了，也就成了路。那跨越沟堑、纵横南北、四通八方、通乡入村的公路同样也是公路人用脚步丈量出来的，不过这脚步响彻的是奉献，牺牲的足迹。这一条条洒满公路人的汗水，凝聚公路人的心血，踏平坎坷成大道写就的是社会主义建设者的豪迈，xxx县公路管理局的xxx同志就是其中的一员。他用自己的实际行动，谱写了一曲敬业爱岗、无私奉献的人生之歌。26个春秋，他以公路为伴，把青春奉献给了他所热爱的公路事业上。路，伴随着他的人生；路，占据着他的心灵。1980年从走上养路工人岗位那天起，他就把情、把心、把魂都系在了公路上，就把自己的命运和公路养护事业联系在了一起。

作为一名主抓养护的基层管理者，在工作中，xxx同志自觉践行“三个代表”重要思想，一手抓生产，一手抓管理，他把工作着力点放在基层，把心操在基层，把劲使在基层，全面推进公路养护事业不断发展进步，收到了良好效果，取得了明显成绩。在他的带领下，全县干线公路好路率和综合值稳步提高，国省干线公路好路率由过去的98%上升到100%，综合值由过去的87.5上升到89.6。同时，在干线公路养护微机化上，建立了桥梁管理系统和路面管理系统，完善了现代化管理手段。公路绿化、美化工作中始终保持全市排头，使我县公路养护工作，在巩固中有发展，在发展中有创新，在创新中有开拓。他本人连续多年荣获全县养护工作先进个人和县局优秀共产党员光荣称号。在～年许泌线繁城段通乡公路的施工工作中，由于时间紧、任务重、资金少，为能保质保量及时完成3.8公里公路建设任务，xxx吃住工地，甚至带病坚持工作。在工作中他患了感冒，为了不耽误白天的工作，就早早起来点滴，同行的同志无不为其感动。为了完成好党组织交给的艰巨工作任务，他废寝忘食地工作，经常来往于工地，道班，没有了八小时工作制，没有了双休日、节假日。在工作上他既是指挥员又是战斗员，每当工作上遇到了难题，他都要亲自与有关人员研究解决办法，发挥集体智慧积极请示上级领导，果断决策，使困难迎刃而解，并积极解决各项工程中的困难。在上级主管部门和领导的正确指导下，他带领养护股工作人员，完成了近3.8公里的繁城段公路建设任务。

xxx同志把“甘当公路养护事业的铺路石”当作他人生的座右铭。处处想在前，做在前，哪里的工作最苦、那里就有他的身影，发挥了一名党员的先锋模范作用，无怨无悔、默默无闻地战斗在生产一线，他带领养护队发扬敢打硬仗、能打硬仗的顽强的作风，战斗在G107中修挖补第一线，在艰苦的条件下，作为公路人的他，把全身心都献给了公路养护事业，把自己的一切都奉献给了工作，可他唯独不顾自己。公路养护中的大中修工程季节性很强，施工旺季，往往也是雨季。为了抢进度，保质量，必须很早起床，每天他总是第一个起床，做好各种准备工作，他也是最后一个离开工地。吃完饭同志们休息了，他还要安排明天的工作任务，一天到晚休息时间很少。今年夏天在G107工地施工时，8、9月份头顶烈日，现场附近既无树木，又无房屋，大伙儿整天晒得跟黑人一样，身体不好的同志甚至发生了中暑的现象。他身体比较单薄，又患有胃病，休息不好或工作累了，身体抵抗力就下降，常常感冒发烧。由于施工现场机械车辆噪音大，他指挥人员作业时常常是连喊带叫，最后连饭也咽不下去，话也说不出来了。xxx同志每天都以实际行动发挥党员的先锋模范作用，带动自己身边的职工，在他的影响、带动下，保质保量地完成了阶段性施工任务。对于工作，每一件小事他都放在心上，认真履行一个党员的职责，尽职尽责，甘当一颗铺路石。

xxx同志说过：人不管干哪一行，必须干一行爱一行，要有很强的事业心、责任心，要有敬业精神，要有认真负责的态度。他始终认为铺路架桥，是造福子孙后代的百年大计，绝不可以为一己之利而损害国家和集体的利益，多年来他严把施工质量关，坚持执行施工的各项标准、各种程序，在G107国道和S329线瓦店街护城渠桥的工程施工中，他亲自带领工人对取土场进行清理，组织专门人员对上路土方进行筛分，保证上路材料不超过规定的粒径，从而保证路基压实度。在基层施工时，他亲自去材料产地进行取样、化验、筛分，在各项指标都合格的情况下，才允许材料进场。为保证料场材料不被杂质污染，他组织人员对料场进行了硬化处理、码方堆放。施工过程中有时因天气情况完不成进度，就加班加点，发生质量达不到标准的情况就返工重干。因此，此两项工程的工程质量也多次受到市公路养护部门的高度评价。此外，他在减少施工成本，减少材料浪费方面，也是严格把关、堵塞漏洞。由于施工人员挣的是效益工资，在施工过程中，个别运料司机有时采取少拉多报的办法来虚报自己的完成工作量，有时甚至采取小恩小惠来求他，可他知道自己是一名共产党员，就得用党员的标准来严格要求自己，就得对得起组织对他的培养，他每次遇到这种情况，无论是谁，无论个人感情有多好就是不开面。为此，也得罪一些同志，甚至有的人背后说他“傻”，可他却不这么认为，他认真地算过一笔帐：如果一车少拉半米，一天就少拉十来米，一项工程下来，就得浪费个十万八万，这将是一个多么大的浪费，作为一名共产党员，就是要坚持原则、秉公办事。

“做人要正直，为官要清廉”。这是xxx的座右铭。“要求别人做到的，自己首先做到；要求别人不做的，自己坚决不做”。他从严要求自己，从不为个人谋私利。一次，一位包工头找到他，提出承包一些公路工程，并且拿出装有钱的信封放在他的面前。他当即进行了严肃的批评，让他立即收回，明确告诉这位包工头，通过这种形式要工程坚决不给。

xxx同志时刻把职工大事小情放在心上，他总是满腔热忱地帮助职工，为职工排忧解难。凡是职工家中有困难，xxx只要知道，都热心帮助。～年，按照县委要求，县区各单位成立了“一对一”帮扶活动。他和养护股帮扶人员来到帮扶对象家中与他们直接对接，结成帮扶对子，为他所驻扎的乡村做出了应用的贡献。做为一名党员干部，他忠实地践行“三个代表”重要思想，率先垂范，起到了一名领导干部应起到的先锋模范

带头作用，连续多年被县交通局评为优秀共产党员。

“宁静方能致远，平凡造就辉煌”，xxx同志用钢铁般的意志，诠释着一名公路人的赤诚。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。在众多的荣誉面前，xxx始终保持着共产党员的先进本色，一丝不苟地严格要求自己。今日的xxx，正带领临颍县公路局养护股全体干部职工，向新的征程不断迈进！

第四篇：公司总工岗位职责

公司总工岗位职责

公司总工岗位职责

一、质量方面

1、对公司的工程技术和安全、质量全面负责；

2、组织制定质量管理方针、目标、规划，并督促检查；

3、负责组织图纸会审及有关工程变更签证的审核；负责零星工程的方案确定，图纸绘制及技术交底；

4、参加招标评标工作和合同审核；

5、负责解决重大技术与质量问题签定和处理。

6、组织贯彻执行公司技术管理细则和国家颁布的有关行业标准，实现设计意图；

7、负责组织审核设计文件、技术文件、设计变更和索赔事宜，核对工程数量，及时解决施工图纸中的疑问。

8、审核施工组织设计、重大施工方案和专项施工方案并跟踪检查；

9、负责向施工负责人进行书面施工技术安全交底。指导、检查技术人员的日常工作。复核特殊工程、关键工序的施工技术交底；

10、不定期地进入施工现场，检查、指导现场施工人员对施工技术交底的执行落实情况和各方面违章违规行为，及时召开各部门会议纠正现场的不良行为；

11、及时纠正执行过程中产生的偏差。参加质量事故的调查分析、审定技术处理方案；

12、负责组织对工程基础、主体分部和单位工程的质量验收并参加项目竣工验收；

公司总工岗位职责

13、参与项目部内部成本财务分析，参与分包方工程款的结算工作；

14、组织主持技术、质量、安全、进度和成本工作例会并督促检查和考核例会决议执行情况，保证在生产经营过程中各项指标的完成；

15、组织、安排做好相关技术文件的编制、收集整理工作，及时编写施工技术总结，及时完成竣工文件的编制工作；

16、督促检查工程资料的情况；

17、完成领导交办的其它工作。

二、安全职责

1、主持编制项目施工组织设计及专项安全技术方案；

2、主持施工组织设计及安全技术方案交底工作；

3、对修改或变更的施工组织设计及安全技术方案进行重新审批与把关；

4、主持编制季节性施工安全技术方案；

5、负责重要设备安拆方案的审批和交底；

6、主持制定并审核重大安全隐患整改方案并指导实施；

7、主持项目有关人员对工程项目整体防护设施及重点防护设施进行验收；

8、参与因工伤亡或重大安全责任事故的调查、分析与处理；

9、积极参加安全生产教育培训，督促落实三级安全教育制度；

10、完成领导交办的其它工作。

三、施工技术

小型工程的策划、方案和图纸的编制及绘制图纸。

第五篇：2013年设计公司总工先进事迹材料

1992年毕业于东南大学路桥专业，在市公路局设计室从事勘察设计工作。12月经纬公路设计有限责任公司成立后担任总工一职，全面负责公司的技术管理工作。

一、思想严要求

在工作中时刻以一个共产党员的身份要求自己，贯彻落实科学发展观，尽力为业主和施工单位做好技术服务工作的同时，坚决抵制各种不良诱惑，受到群众的好评，并被评为市直工委优秀共产党员称号。

二、工作高标准

设计公司成立之初，配合单位领导制订和完善了公司的设计管理程序，使公司的出图质量、管理水平得到了提高，并顺利通过了gb/t19001-质量管理体系认证工作；并注重加强与设计室人员的沟通、交流，营造你追我赶、争当上游的工作氛围。所在公司设计的两个项目分别被评为、市优秀勘测设计二等奖，另有多个设计项目获得省级专家的表扬，在市级设计单位中具有较强的竞争力。

三、服务强意识

与设计公司人员时刻把服务意识放在第一位，在满足业主要求的情况下兼顾施工单位的实际，时时注意跟踪服务，对施工中出现的问题做到随叫随到，及时解决。近年来设计的道路、桥梁维修方案兼顾质量、现场、造价的结合，受到业主、施工单位的好评。

四、业务抓学习

作为一名技术人员，时时保持谦虚好学的态度，期间先后取得了交通部监理工程师、建设部一级注册结构工程师、注册咨询工程师资格；并带领设计室人员对常见中小桥梁的维修加固进行了必要的研究和试验，并成功加固了多座桥梁，为原有桥梁的合理利用提供了良好的解决方案。