区城管委道路养护整改措施

第一篇：区城管委道路养护整改措施

日前，永内东街道路维修养护工程顺利竣工，标志着2012年道路维修养护工程圆满完成。工程涉及沙滩南巷、夕照寺东街等41条道路，总面积为10.4万平方米。为确保工程按时完工程，城管委周密部署，狠抓落实，采取了三种办法：

一是倾听百姓呼声，积极排忧解难。在制定计划时充分听取居民、人大代表、政协委员、街道居委会等各方的意见，改善胡同内交通出行条件和居民生活基础设施状况，力求解决最突出的问题。

二是做好施工协调，确保施工进度。开工前，召开有关部门负责人参加的道路维修工程协调会，了解设计和施工方案，请各相关单位协助做好施工配合工作。开工后，积极与居委会人员沟通工程进度和困难，做好居民工作。积极协调施工矛盾，督促施工单位工程进度，确保工程顺利进行。公务员之家

三是严抓施工质量，创出一流业绩。采用定期检查和不定期抽查相结合的形式，对工程质量、现场安全隐患进行监督。要求区市政所技术、安全人员全程监管，确保“修一条道路，树一面旗帜”。要求施工单位提前张贴施工通知，做到便民利民，在施工中统一着装，竣工后做到场干地净，实现市政道路维修工程的一流标准。

关于城乡人口户籍制度改革的实施办法 区政府各部门，各街道办事处、镇人民政府，各经济板块，有关单位： 为推动南岸区统筹城乡改革取得实质性突破，加快城镇化、工业化、城乡一体化进程，促进城乡资源要素的有序流动，实现城乡经济社会协调发展……科技局自主创新应对金融危机工作措施 为充分发挥科技创新在扩内需、调结构、保增长中的重要作用，进一步增强自主创新能力，促进经济平稳较快发展，制定以下措施。

一、争取50项以上国、省科技计划项目 准确把握国家扩大内需的历史……文教局领导先进性最新整顿措施 在党员先进性教育活动中，通过广泛征求各方面的意见和建议，找出了文教局领导班子存在的突出问题，综合起来有十五条共六个方面，经过认真分析研究,提出了针对性的整改措施。

一、存 在 的 突 出 问……县委干部作风建设整顿措施 按照县委、县政府关于干部作风整顿活动的布署，通过认真学习县委、县政府《关于》和深刻领会*在干部作风整顿动员大会上的讲话精神，结合工作实际对照检查，我对个人进行了认真剖析，深刻感受到自身在学习、工作、……

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第二篇：2020年城管委道路交通安全整治工作方案

2020年城管委道路交通安全整治工作方案

为切实履行道路交通安全工作职责，提升城市道路环境、改善城区交通秩序，进一步预防和减少道路交通事故，按照市政府办《关于印发〈X市道路交通安全整治工作方案〉的通知》要求，结合我委工作实际，特制定本方案。

一、工作目标。牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则，以打造“良好的停车环境、安全的交通环境、美好的市容环境”为目标，坚持以问题为导向，加强日常管理精细化。

针对占道经营、车辆乱停乱放、随意占用盲道、报废车辆长期占道停放、市政设施安全隐患、货运车辆在城区道路抛洒滴漏等行为引发出来的交通隐患，切实采取有效措施，开展综合整治行动。重点排查各项工作中的交通隐患，确保道路交通安全整治行动扎实开展。

组织领导。市城管执法委成立道路交通安全整治工作领导小组，委党组成员、副主任X同志任组长，副调研员X同志任副组长，委市容环卫科、市政园林科及委属市环卫局、综合执法一、二、四大队、市市政管理处、停车中心主要负责同志为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市容环卫科，X同志任办公室主任。

三、工作步骤.整治行动从X年X月X日至X年X月X日，具体分为三个阶段。（一）动员部署阶段(X年X月X日至X月X月X日）。印发整治方案，部署整治任务，委属相关单位要把业务工作与道路交通安全整治工作有机结合起来，加强安全隐患排查力度。

（二）集中整治阶段(X年X月X日至X年X月X日）。委属相关单位根据实施方案和统一部署，集中开展专项整治行动，重点整治占道经营、车辆乱停乱放、随意占用人行道、报废车辆长期占道停放、市政设施安全隐患、货运车辆在城区道路抛洒滴漏等行为，确保道路干净、交通安全。

（三）巩固提高阶段(X年X月X日至X月X日）。根据整治阶段的情况总结工作经验做法，对自查和排查出来的重点问题，建立长效监管机制，确保整治成果不反弹。

四、工作措施。（一）加强城区违停车辆专项整治。一是从严查处电动自行车、电动摩托车违法停车行为。针对中心城区车辆乱停乱放，随意占道乱象的现象，重点区域安排专人引导车主规范有序停放，影响通行秩序一律拖移现场，严管严罚；二是严格执行“五个一律”。无法无证的违停电动自行车电动摩托车，一律交由公安交警部门依法处理；对相关职能部门履职不力，造成专项整治效果不佳的，一律问责。（责任单位：停车中心）

（二）加强马路交通安全隐患整治。委属相关单位要加大马路市场交通安全隐患排查工作，对排查出来的马路市场和其他占用道路影响交通安全的隐患，收集整理资料，及时上报委市容环卫科，并开展综合治理。对严重影响交通安全且短期内难以取缔的马路市场，要实行挂牌督办，限期搬迁，坚决取缔。（责任单位：综合执法一、二、四大队，市市政管理处）

（三）加强各类交通安全隐患整治。一是做好城区破损路面、下水道、井盖的维修补缺等工作，不断健全城市基础设施。加强设施精细化管理，保障道路设施外观平整行车舒适、排水设施畅通无积水隐患、结构设施安全正常运行。坚持不懈抓好安全工作，将安全工作作为重中之重，压实责任、强化管理、加强应急抢险，确保不发生道路交通安全事故；二是及时清理清运垃圾，加快推进城乡生活垃圾分类工作，及时冲洗城区污染的路面；三是严格执行建材（渣土）密闭运输规定，防止车辆带泥上路。严厉查处货运车辆在城区道路抛洒滴漏和随意倾倒建筑垃圾影响道路交通安全的行为。四是对影响交通安全树木要及时修剪，特别是匝道、十字路口转弯处的低矮植物以及影响交通信号灯等园林植物等。（责任单位：市市政管理处，综合执法一、二、四大队，市环卫局，温泉、园林办）

（四）加强中心城区堵点集中整治。一是全面排查中心城区各大堵点，如：商业中心、学校、菜场等人流量、车流量较大的路段。制定切实可行的整治方案，加强部门联动，明确责任分工，进一步推进城区道路交通安全工作；二是细化中心城区停车位规划方案，完善中心城区所有路段可以施划的停车泊位，全面做到应规尽规、应划尽划；三是加快小微停车场的建设。在火车站、商业区等城区重点地段“见缝插针”，建设小微停车场，缓解城区“停车难”问题。（责任单位：停车中心、市市政管理处）

五、工作要求（一）高度重视。委属各单位相关负责人要高度重视道路交通安全专项整治工作，按照“一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，按照职责分工，真正把工作要求、责任落实到基层、第一线。

（二）严格考核督办。委属各单位要做好相关台账，并及时上报道路安全整治工作情况。市城管执法委将开展明察暗访，定期考评通报，将考评结果作为考核的重要数据。

（三）密切协作配合。要切实加强部门联动，按照市政府统一部署，密切配合开展道路交通整治的各项工作。加强信息共享，构建相互联系、相互支持的工作机制，形成整治工作的强大合力。

第三篇：区城管委2021年“创卫”工作汇报

区城管委2021年“创卫”工作汇报

一、工作进展

（一）以强化组织领导为保障，建立完善目标责任管理体系，形成了系统联动协同推进的良好格局。

城管委领导班子高度重视创卫工作，积极组建工作专班，真正做到各项工作有人抓，具体事务有人办，工作落实有人督的工作模式；制定了严密的创卫工作方案，从计划到方案，从目标到措施，从部署到考核，形成了一整套科学严谨的推进措施。严格执行责任追究制度，对照各阶段工作安排、创建标准、时间节点，开展一系列定期督查、专项督查、重点督办。成效显著。

（二）以专项治理为重点，加强环境整治，实现从短期治理到长效管理，确保成果巩固和长远发展。

一是突出重点，突破难点，扎实完成专项治理。

各成员单位完成6项关键指标：区城管委完成生活垃圾无害化率100％，完成城市道路装灯率达到100％；区环卫中心完成主要街道保洁时间不低于16小时、一般街道保洁时间不低于12小时；区水务局完成生活污水集中处理率≥85％（目前污水处理率92.5％）。区园林绿化局完成建成区绿化覆盖率≥36％、人均公园绿地面积≥8.5平方米（目前建成区绿化覆盖率45.96％、人均公园绿地面积14.62平方米）。

二是着眼细节，对照标准，稳步推进重点工作。

区城管委重点对道路下沉破损等病害问题开展检查工作修复、治理病害问题11.9万㎡，清掏雨水箅子井2.4万座次，清理检查井6326座，清理污染物631.8m³等；清理56条城市道路非法小广告4.25万余张，累计出动人员1.23万人次，巡检车辆1060车次。区水务局计建立河湖专业化管护队伍23支，配备645人。2021年已累计督办问题1068处水域环境问题，均已完成整改。区园林中心对进行所辖区域内补植各类花卉、花灌木、草坪等12万余平米，补植乔木1280株。确保管辖范围内景观完整，不出现枯枝死株、黄土裸露的情况。

三是建章立制，巩固成果，探索建立长效机制。

城管委牵头创卫城乡环境组工作，下发了《创卫城乡环境建设工作组创建国家卫生区工作推进方案》，明确了组内成员单位的职责分工；结合环境问题讲评通报、主管副区长带队环境拉练检查、《XX区环境建设简报》等督察机制，统筹推进，接报即治，逐步形成大环境治理观念，全面提高治理能力和治理水平。

（三）以创卫宣传教育和环境防制为基础，强化创卫体系建设，实现了从被动“要我做”向自觉主动“我要做”的角色转变。

一是深入开展创卫教育。

积极开展创卫宣传和知识培训，提高一线创卫人员素质，落实“门前三包”，积极创造良好的工作和居住环境。先后3次召开创卫暗访工作部署会，对暗访期间工作提出具体要求；完成2轮区人大代表、政协委员创卫督导汇报工作，对提出的问题进行协调落实；区城管委联合区创卫办与各成员单位开展创卫联合检查2次，确保各项工作有序推进。顺利通过病媒生物“蚊蝇鼠蟑”四项指标的市级验收工作。

二是把创卫同文明执法相结合。

通过文明执法、规范执法，大大提升了创卫环境建设水平。区城管执法全系统处罚占道经营行为1047起，罚款37.84万元；处罚店外经营行为274起，罚款13.53万元；区交通支队查处各类交通违法行为104万起（现场处罚16万起，非现场处罚88万）。区住建委严格按照《建筑施工现场环境与卫生标准》要求，开展在监工地日常监督检查工作，开展建筑工地扬尘检查，将视频监控系统与现场检查相结合，并移交相关执法部门。

二、存在问题

一是创卫氛围不足。

宣传作用发挥不明显；群众知晓率不达标，创卫培训不充分，各单位推进进度不一致。

二是重点部位易反复。

老旧小区乱堆乱放、违法张贴小广告、暴露垃圾、设施破损等问题严重；餐饮行业存在厨余残液乱泼乱倒现象，影响市容环境；绿化带、绿地内存在暴露垃圾，枯枝死苗等情况。

三、下一步工作计划

一是突出宣传效果、深化群众意识。

将文明行为与环境管理相结合，倡导爱护环境的城市理念。做好生活垃圾分类精细化管理，督促落实门前三包责任制。

二是突出工作重点，改善城市环境。

将重点解决老旧小区环境秩序，继续深化城市道路养护，重点加强绿化带垃圾清理工作，合理规范道路清扫保洁作业，积极开展创卫联合检查与人大政协工作汇报。

三是突出行政处罚，约束违法行为。

将加强对占道处罚、店外经营等重要扣分项的处罚，将紧盯对违规停车、违规倾倒污水等行为处罚。

四是突出责任分工，落实工作职责。

将依照新版创卫工作标准（2022年出），积极组织创卫新标准培训，细化职责分工，完善工作方案，制定督查考核机制，持续巩固现有成果。多角度提升城市环境管理水平，为我区创建国家级卫生区奠定坚实基础。

第四篇：道路养护计划表

洮阳镇农村道路养护计划

为保证2012养护工作的顺利实施，加强我镇农村公路养护规范化、标准化、经济化、市场化管理，提高养护人员积极性，促进我镇养护工作顺利进展，使镇乡农村公路路貌、路容美观，路况好路率达到年初目标要求，保证农村道路“畅、洁、美、绿”，按照市局和县局“重点养护、分类指导、突出重点、分清缓急”的指导原则，逐步走市场化的道路，实行管养分离，实施目标管理，推行“分项承包、功效挂钩、计量支付、奖优罚劣”的管理措施，进一步认真贯彻国家关于公路建设、养护的方针、政策及省、市、县人民政府交通、公路会议精神，合理规划，重点建设，加强养护，科学管理，确保我镇2012年公路养护的顺利进行。

一、指导思想：以党的十七大精神、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导。

二、工作任务：做好农村公路的日常养护工作、中修、大修和专项养护工程。

三、工作目标：全面完成区农村公路养护质量考核目标要求。

具体工作计划： 1．抓好组织领导。完善农村公路管理养护机构，分管领导和驻村干部具体负责公路养护工作，每月按时定期到各条线巡查，并制订2012年洮阳镇农村公路养护实施方案，落

实具体的实施办法。2．继续抓好公路养护质量。重点抓好对养护人员的业务培训和养护质量工作，使其业务精，养护质量好。做到路面平整，无坑洞，坑槽，整洁无污染、无杂物、无积水；路基两边的杂草及时清理，缺口及时修复加固，塌方及时清理，有涵洞的地方经常维护，边沟路肩排水畅通；在安全设施方面，护栏、标牌及时修复扶正，无缺损、无污染、护栏油漆醒目。同时继续发挥好村级义务巡查员的作用，监督养护人员的养护工作。3．继续抓好路政管理与法规宣传工作。积极维护公路路产路权，加强公路巡查，加强交通安全设施的维护和管理工作；发现公路损坏严重影响安全畅通的，及时设置警示标志牌，绝不发生擅自占用公路、破坏公路和公路附属设施的违法行为；采取黑板报、广播、宣传标语等形式积极开展舆论宣传，营造人人爱护公路、保护公路路产路权的良好氛围。4．继续做好资金和财务管理工作。健全财务管理制度；养护补助资金专项列帐，做到专款专用，无挪用、占用和移用；养护经费收支实行财务公开，无投诉。5．及时上报各类报表和信息。按县交通局的要求及时上报各类报表，及时向县交通局上报本镇公路相关信息。6．继续抓好安全生产工作。继续重视并进行安全教育和宣传工作，签订安全生产责任书，对养护作业人员明确安

全注意事项；健立健全安全台帐，落实作业现场安全措施，确保无事故。

一是加强人员调配，进一步落实责任。针对农村清洁工程已经全面铺开，结合农村公路养护的实际需要，将清洁工程和养护工程合并实施，整合资源，极大地发挥管理效益。二是加大政府投入，进一步提高通行能力。根据各村不同的情况，增加标志牌和安全桩的数量。对于个别危险路段先行维护，确保安全畅通。

三是加强业务管理，充分发挥管理站的职能作用。做到：每月一次例会、一次检查；每半年一次集中整治、一次考核；每年一次现场观摩评比会。四是实行优劣奖惩，确实提高管养人员的积极性。对优秀的养路工实行奖励，对不称职的实行解聘。道路养护经费直接发放到人，村级负责养护路段的政策宣传、协调配合、监督落实工作。通过镇村共同努力，农村公路养护能力将得到一个更好的提升，为未来的发展提供一个坚实的基础保证。二〇一二年四月二十一日篇二：道路绿化养护计划书

道路绿化养护计划书

来源：网络发布时间： 造价员网上辅导超值优惠中

一、养护项目相关情况

2、养护地点：

3、养护范围：

二、养护职责

1、承包养护期限内，我按照园林绿化养护操作规程及园林绿化养护质量标准，合理组织，精心养护，并派出专业的园艺师组织指导安排管护工作，并根据各个季节天气及植物生长情况灵活派出不少于3位有经验的工人，保质保量完成养护管理任务。

三、养护内容

1、管理程序：包括淋水、开窝培土、修剪、施肥、除草、修剪抹芽、病虫害防治、扶正。

2、管理工具：由乙方自己承担 a、花剪、长剪、高空剪、铲草机、剪草机 b、喷雾器、桶、斗车、竹箕 c、铲、锄、锯子、电锯、梯子 d、燃料、维修费

3、养护内容： a、乔木：每年施有机肥料一次，每株施饼肥0.25千克，追肥一次，每棵施复合肥、混尿素0.1千克，采用穴施、及喷洒、水肥等，然后用土覆盖，淋水透彻，水渗透深度10厘米以上，及时防治病虫害，保持树木自然生长状态，无须造型修剪，及时剪除黄枝、病虫枝、荫蔽徒长枝及阻碍车辆通行的下垂枝，及时清理干净修剪物。每周清除树根周围杂草一次，确保无杂草。b、灌木、绿篱、袋苗：每季度施肥一次，每667m2施尿素混复合肥10千克，采用撒施及水肥等，施后三小时内淋水一次，每天淋水1次（雨天除外），水渗透深度10厘米以上，及时防治病虫害，修剪成圆形、方行或锥行的，每周小修一次，每月大修一次，剪口平滑、美观，及时清除修剪物，及时剪除枯枝、病虫枝，及时补种老、病死植株，每周清除杂草一次。

c、草本类：每季度施肥一次，每667m2施尿素混复合肥10千克，采用撒施及水肥等，施后三小时内淋水一次，每天淋水1次（雨天除外），水渗透深度10厘米以上，及时防治病虫害，每周剪除残花一次、清除杂草一次，及时剪除枯枝、黄枝。d、台湾草：每季度施肥一次，每667m2施尿素混复合肥10千克，施肥均匀、淋水透彻，水渗透深度5厘米以上，及时防治病虫，及时补种萎死残缺部分，覆盖率达98以上，每月修剪1-2次。

e、室内阴生植物：每天浇水一次，每3天抹叶片尘埃一次，保持植物生长旺盛，叶色墨绿光亮，盆身洁净。四、一年园林养护工作具体安排： 一月份：全年中气温最低的月份，露地树木处于休眠状态。

1、冬季修剪：全面展开对落叶树木的整形修剪作业；大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。

2、行道树检查：及时检查行道树绑扎、立桩情况，发现松绑、铅丝嵌皮、摇桩等情况时立即整改。

3、防治害虫：冬季是消灭园林害虫的有利季节。可在树下疏松的土中挖集刺蛾的虫蛹、虫茧，集中烧死。1月中旬的时候，蚧壳虫类开始活动，但这时候行动迟缓，我们可以采取刮除树干上的幼虫的方法。在冬季防治害虫，往往有事半功倍的效果。

4、绿地养护：绿地、花坛等地要注意挑除大型野草；草坪要及时挑草、切边；绿地内要注意防冻浇水。

二月份：气温较上月有所回升，树木仍处于休眠状态。

1、养护基本与1月份相同。

2、修剪：继续对大小乔木的枯枝、病枝进行修剪。月底以前，把各种树木修剪完。

3、防治害虫：继续以防刺蛾和蚧壳虫为主。

三月份：气温继续上升，中旬以后，树木开始萌芽，下旬有些树木（如山茶）开花。

1、植树：春季是植树的有利时机。土壤解冻后，应立即抓紧时机植树。植大小乔木前作好规划设计，事先挖（刨）好树坑，要做到随挖、随运、随种、随浇水。种植灌木时也应做到随挖、随运、随种，并充分浇水，以提高苗木存活率。

2、春灌：因春季干旱多风，蒸发量大，为防止春旱，对绿地等应及时浇水。

3、施肥：土壤解冻后，对植物施用基肥并灌水。

4、防治病虫害：本月是防治病虫害的关键时刻。一些苗木出现了煤污病，瓜子黄杨卷叶螟也出现了（采用喷洒杀螟松等农药进行防治）。防治刺蛾可以继续采用挖蛹方法。四月份：气温继续上升，树木均萌芽开花或展叶开始进入生长旺盛期。

1、继续植树：四月上旬应抓紧时间种植萌芽晚的树木，对冬季死亡的灌木（杜鹃、红花继木等）应及时拔除补种，对新种树木要充分浇水。

2、灌水：继续对养护绿地进行及时的浇水。

3、施肥：对草坪、灌木结合灌水，追施速效氮肥，或者根据需要进行叶面喷施。

4、修剪：剪除冬、春季干枯的枝条，可以修剪常绿绿篱。

5、防治病虫害：（1）蚧壳虫在第二次蜕皮后陆续转移到树皮裂缝内、树洞、树干基部、墙

角等处分泌白色蜡质薄茧化蛹。可以用硬竹扫帚扫除，然后集中深埋或浸泡。或者采用喷洒杀螟松等农药的方法。（2）天牛开始活动了，可以采用嫁接刀或自制钢丝挑除幼虫，但是伤口要做到越小越好。（3）其它病虫害的防治工作。

6、绿地内养护：注意大型绿地内的杂草及攀援植物的挑除。对草坪也要进行挑草及切边工作。

7、草花：迎五一替换冬季草花，注意做好浇水工作。篇三：公路养护计划

龙潭乡2011年农村公路养护工作计划

为加强我乡农村公路养护管理，努力做好“三个服务”，巩固和深化农村公路管理体制改革成果，不断提高农村公路养护管理水平和路况质量，逐步实现农村公路“通、平、美、绿、安”的工作目标，根据上级部门文件精神，结合我乡养护管理情况，特制定如下养护工作计划。

一、指导思想：

乡党委、政府和上级主管部门的关心重视与大力支持下，各项任务坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，以人为本，积极开展“建养并重，养护乃重中之重”的工作方针，突出公路养护的基础地位，突出养护创一流思想，突出公路养护形象，不断改善公路路况，提升公路养护质量和路况整体水平，力保了公路畅安。

二、工作任务：

做好农村公路的日常养护工作、中修、大修和专项养护工程。

三、工作目标：

全面完成乡农村公路养护质量考核目标要求

具体工作计划：

1、继续抓好组织领导。完善农村公路管理养护机构，分管领导和驻村干部具体负责公路养护工作，每月按时定期到各条线巡查，并制订2011年龙潭乡农村公路养护实施方案，落实具体的实施办法。

2、继续抓好公路养护质量。重点抓好对养护人员的业

务培训和养护质量工作，使其业务精，养护质量好。做到路面平整，无坑洞，坑槽，整洁无污染、无杂物、无积水；路基两边的杂草及时清理，缺口及时修复加固，塌方及时清理，有涵洞的地方经常维护，边沟路肩排水畅通；在安全设施方面，护栏、标牌及时修复扶正，无缺损、无污染、护栏油漆醒目。同时继续发挥好村级义务巡查员的作用，监督养护人员的养护工作。

3、继续抓好路政管理与法规宣传工作。积极维护公路路产路权，加强公路巡查，加强交通安全设施的维护和管理工作；发现公路损坏严重影响安全畅通的，及时设置警示标志牌，绝不发生擅自占用公路、破坏公路和公路附属设施的违法行为；积极开展各种宣传，营造人人爱护公路、保护公路路产路权的良好氛围。

4、继续做好资金和财务管理工作。健全财务管理制度；养护补助资金专项列帐，做到专款专用，无挪用、占用和移用；养护经费收支实行财务公开，无投诉。

5、及时上报各类报表和信息。按区农村公路管理机构的要求及时上报各类报表，上报我乡公路相关信息。

6、继续抓好安全生产工作。继续重视并进行安全教育和宣传工作，签订安全生产责任书，对养护作业人员明确安全注意事项；健立健全安全台帐，落实作业现场安全措施，确保无事故。

龙潭乡农村公路管理所

二〇一一年三月七日篇四：公路养护及管理工作计划

附一

公路养护及管理工作计划

（2007）

2007年，我们要坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思

想为指导，以科学发展观为统领，认真贯彻党的十六届六中全会

精神，按照打造“平安交通”，创建“文明公路”，构建“和谐社

会”的总目标和实现“三优”（优良基础设施、优质管理服务、优美运输环境）。加强“三个服务”，即：更好地为国民经济和社

会发展全局服务，更好地为社会主义新农村建设服务，更好地为

人民群众安全便捷出行服务。创建人民满意的文明行业的总要

求，以思想建设为重点加强队伍建设；以理念创新为先导提高公

路服务质量；以体制创新为保障完善农村公路养护机制；以科技

创新为引领规范路政执法管理；以文明创建为抓手提高行业管理

水平，确保2007各项目标任务的圆满完成。

一．健全机制夯实基础，争创行业管理工作新成效。1．加强公路的养护与管理，确保干线公路路况稳定提高，要继续以干线公路为重点，加强农村公路养护，编制制定科学的养护计划，细化检查考核的内容与指标，加强检查和督促，确保

干线公路、农村公路路况的稳定提高。2．路政、机料等部门要积极配合公路养护，为公路养护做

好保障工作。

二．充分发挥全体职工的主观能动性，切实做好公路养护和

路政管理的全面考核。1．公路养护：计划全段平均好路率70.9%，综合值71.28 分。认真抓好养护质量工作，加强制度建设，巩固01省道、湖

盐线文明公路创建成果，切实做好公路巡查、作业计划，认真做

好“110”接警、“县长公开电话”等突发事件的处治工作。要求

公路总站的养护质量均达到85分以上，好路率为70.9%，综合值为71.28分，以季度检查、平时抽查相结合，对养护质量进行

考核。

2．路政管理：

①严格按照《公路法》、《浙江省路政管理条例》等法律、法

规，文明执法、秉公办事。

②进一步加强对公路建控区的管理。确保公路两侧建控区内

无新的违章建筑产生，切实保护路产、路权，保障公路安全、畅

通。

③切实加强并严格规范超限运输管理，使其管理程序合法，查处规范。

④继续加强对在建高速公路通行临时道路的管理，要求并督

促施工单位严格按国标规定，设置临时便道的标志标线及隔离设

施的设置，确保临时便道的安全、畅通。

⑤对新建在公路沿线的新企业严格控制接线、接坡，并及时

告知沿线企业不能在公路两侧倾倒垃圾等污染公路的行为，应做

到及时发现，加大查处。

⑥积极依靠县政府以及有关职能和管理部门的支持和配合，通过组织路政管理协调会、座谈会及开展法律咨询等形式，进一

步加大公路法律、法规的宣传，取得各界人士对路政管理工作的理解和支持，自觉提高爱护公路的法制意识。

⑦继续加大对危桥、危险路段的监管力度。做到及时发现及

时与养护部门领导沟通，保证快速修复，确保安全。3．机料管理：保持段现有的施工机械、养护机械、运输机

械、动力、辅助设备及本购入的机械设备正常使用所发生的一切维护、保养安装和调试费用，全年折旧、大修理提成、津贴

等费用开支后，利润30万元。4．档案管理：切实加强档案管理工作，各股室站队及时把 06有关资料移交到段综合档案室，做好归档工作。5．宣传报道：分解宣传报道任务目标，各司其责，奖罚分

明，及时完成上级下达的宣传报道任务。6．安全生产及综合治理：做到文明作业、文明施工，上路

戴安全帽，着标志服。严格遵守易燃、易爆物品的堆放，遵守施

工机械作业操作规程。群防群治，齐抓共管，切实加强综合治理

工作和安全生产工作。段与各股室站队签订安全生产和综合治理

目标管理责任书。

7．文明公路：巩固湖盐线、东西大道文明公路创建成果，开展“文明公路站”、“文明标兵”、“文明路政中队（治超站）”

创建活动。

三．逐级管理，层层分解，贯彻落实各种责任制考核。1．行政管理，小修保养，机料管理，路政管理。按照计划 制定工作计划，分解落实工作目标责任制和经济目标责任

制；宣传报道目标任务层层分解，并与经济责任制挂钩；每一股

室，每一机驾人员都要以安全生产及综合治理责任制为首要任

务，慎防各类事故发生。

2．责任制考核奖励政策的落实，以相应责任人的工作量及

劳动态度为主要内容，职工、班组长、副股长、股长、副段长、段长的考核比例参照1：1.1：1.2：1.3：1.4：1.5进行考核兑

现。

总之，二00七年要坚持以养好公路，保障畅通，奉献社会，服务群众为根本宗旨，以“三文明一提高”为有效载体，进一步

创新工作内容、方法和手段，切实把养护管理工作做好。全段干

部职工在全面落实工作目标责任制的同时，更加爱岗敬业，克己

奉公，为公路事业的发展作出应有的贡献。

第五篇：道路养护分析材料

截至*年底，*市中心城区共有市政道路(不含街巷道路)880条，长1402公里，车行道面1644万平方米，人行道面积646万平方米。其中沥青路面面积798万平方米，约占中心城区市政道路车行道面积的一半，沥青道路已成为城市道路的主导类型。由于沥青路面具有平整、舒适、洗尘、噪声低、施工工期短、适宜分期修建等诸多优点，本市近年将进一步升级改造现有水泥砼路面为高等级沥青路面。

随着城市交通的不断发展，交通量不断增加，城市道路的各类病害都会长期动态存在，高等级路面维修养护任务繁重。因此，需要加大城市道路设施建设管理中的维修投入，同时更新观念，推动开展沥青路面的预防性养护，做到养勤、养早、养小，使沥青路面保持比较好的使用性能，尽可能避免到抢救性大修或改造的现象，以减少城市建设管理成本，最大限度的发挥城市道路设施的经济效益和社会效益。*市城市管理局作为*市城市道路维修管理的主管部门，对道路设施预防性养护工作十分重视，先后实施了东湖路、中山大道沥青路面抗老化处理技术试验，冬季清贯缝道路病害处理，组织了路面微表处学习等。笔者作为其中的组织参与者，将一些对沥青路面预防性养护的学习体会和认识整理如下，供大家批评、探讨。沥青路面预防性养护的概念及意义

*年10月实施的《城镇道路养护技术规范》（CJJ－*）在条文说明中指出城市道路的养护方针应该体现“预防为主、防治结合”的原则，并提出道路预防性养护是在道路投入使用后，没有结构性损坏之前的各类技术处理，有别于正常性传统养护的道路早期养护工作。笔者结合国内外道路设施养护管理部门及专家的看法，对预防性养护的概念综合描述如下：道路预防性养护是在道路未出现或已出现早期病害，还没有产生结构性破坏之前，采取不提高路面结构能力的养护维修措施，是维持或改善路面现有的通车条件，延长原有路面的使用寿命，推迟道路大修或重建的一种养护策略和行动。

高等级道路实施沥青路面预防性养护，能有效改善路面技术性能，及时修复路面微小病害，防止水分侵入破坏路基，使路面整体结构始终得到保护，不致产生严重损伤，从而减少铣刨、翻修次数，延长路面使用寿命，保持路面良好的服务状态，进而大大节省维修费用。目前国际上普遍认为，用较少的费用取得较好的养路效果是个很重要的研究课题。所以，研究开发高等级道路沥青路面预防性养护技术，实施沥青路面预防性养护是我国高等级道路养护维修以及社会经济可持续发展的迫切需要。沥青路面预防性养护的时机和原则

实施预防性养护的原则关键是及时性、针对性，即要在最合适的时机、选择最合适的技术工艺、对最合适的位置进行养护作业活动。在理论上，是强调在某一缺陷或隐患暴发前应该及时实施或应用的养护技术或工艺；在具体养护工作上，也是一个相对的概念，如在资金上表现为把传统的养护资金提前使用，在时间上表现为在某种缺陷或隐患暴发前安排实施；这并不完全是指在通车初期，而应是根据路面技术状况衰减的具体内容及时对应利用新的养护技术或工艺实施养护，具有明显的周期性；也是在路面整个使用寿命周期内和日常养护、专项养护交替使用、互为补充的应用形式。沥青路面预防性养护的技术措施

3.1填灌缝

沥青混凝土路面的早期病害多以裂缝形式出现，加上刚性基层（如水泥砼基层）易出现反射裂缝现象；裂缝产生后，大量路表水沿裂缝侵入路面结构内部，甚至进入路基，致使沥青混凝土路面在车辆荷载特别是重载交通和动态水的交互作用下，被水浸蚀的沥青砼层骨料逐步松散，继续发展后，路面将出现坑凼。同时，下渗的雨水会损害路基，降低路基的承载力，使路面出现卿泥(浆)现象，严重的则可能导致路面出现较大的坑槽。因此，如果不及时对路面裂缝进行合理处治，必然会导致路面的过早损坏。

填灌缝处理首先通过利用专用开槽工具沿裂缝开具一定宽度和深度的矩形小槽，然后采用自行加热与灌注于一体的灌缝机把热熔型聚合物密封胶灌入槽(缝)内，由此把裂缝处治由传统的被动方式改为主动防治。由于该方法所采用的开槽工具的特殊灵活和密封胶材料优越的技术性能，大大提高了路面裂缝处治的质量和耐久性，真正达到了抑制裂缝的继续扩展、有效延长路面使用寿命的目的。对于开挖面层后发现的大于5mm的基层裂缝，则可以在进行裂缝清理后直接灌注，以密封胶灌满为佳。沥青路面裂缝在冷季温缩时宽度较大，而在暖季因材料膨胀裂缝宽度较小，加之暖季多雨，所以填灌缝的最佳时机应在气温较低的干燥季节。如*地区就一般选择秋冬干冷季节实施填灌缝。

3.2雾封层

沥青路面的很多病害都是由于水的原因造成的。目前城市道路面层沥青砼有两种级配方式，一种是密级配，此种方式面层结构较密实，雨水下渗量很少，对道路的下部结构层有一定的放水作用；另一种是开级配，即结构有透水性，一般多用于桥面铺装。不论哪种方式，都不能很好解决水浸害受损问题，而路面雾封层技术是一种很直接、有效和经济的预防性养护措施，可较好的解决沥青路面水浸害受损问题。

雾封层是在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性改性乳化沥青（一般喷洒量为0.23升/平方米～0.45升/平方米），形成一层严密的防水层将路面封闭，起到隔水防渗、保护路面使用功能，最大限度地减少路面的水破坏，加大路面粗细骨料间的黏结力，由此延长路面使用寿命，从而节约养护资金。雾封层作为一种沥青路面的预防性养护措施，其经济、迅捷，能有效地防止沥青路面的水破坏，比较适用于中等程度纵、横向裂缝的路面及松散的路面(但松散的材料必须清除)。

3.3微表处

微表处是采用专用摊铺设备将聚合物改性乳化沥青、集料、矿粉、水和添加剂等按合理配合比拌和成稀浆混合料并迅速摊铺到原路面上，形成一层与原路面结合牢固的抗滑耐磨层。它作为路面的恢复层，具有较好的密封性、抗滑性、耐磨性，能够填补深达30mm的车辙，对沥青路面起到密封作用，并可消除雨季期间的路面打滑问题。该工艺采用冷拌施工，直接加铺10～30mm改性乳化沥青混合物，不需进行压实，施工结束后可立即开放交通，是一种高效、便捷的道路预防性养护方法。目前，微表处技术已在高速公路预防性养护上得到了广泛推广和应用。

一般来说，微表处十分适用于25mm深度以内的车辙处理。根据经验，对于12mm以内的车辙可以一次摊铺修复；较深车辙分层摊铺时，每层摊铺间隔一般在1天以上，待下层完全干燥并基本压实后，再进行上层摊铺。微表处处理车辙面层一般略高于路面摊铺厚度的20％～40％为宜，即预留适当的拱度，经过相当一段时间的辗压与原路面基本持平。根据经验，夏季高温季节一般一星期左右；秋冬低温季节半月左右，基本能够达到相对密实。

3.4 稀浆封层

稀浆封层是在常温条件下，将乳化沥青、级配良好的矿料、填料水和添加剂等按一定的配合比拌合成稀浆混合料，采用机械(或人工)的方法将其均匀地摊铺在路面上，形成3～10mm的薄层，以密封路面的细小裂缝，延缓路面出现松散、老化、氧化等病害，改善行驶质量和路面外观。

按照级配可以分为细封层、中封层、粗封层和特粗封层4种。前3种应用最为广泛，可以应用以下几种情况：1）中、小交通量的路面；2）路而出现的主导病去为老化或硬化的路面，如细小裂缝、轻微的松散及老化、氧化、硬化、车辙等；3）温暖、日温差较小且比较干燥的气候条件。但下列情况不宜采用稀浆封层：1）路面出现明撤的疲劳裂缝或车辙较深；2）温度裂缝严重；3）炎热地区的泛油路面；4)温度太低时(如小于0℃，指施工前后一定时间内)

3.5沥青路面抗老化处理

沥青抗老化处理的主要材料——沥青路面再生密封剂（简称沥再生），是由煤焦油、石油蒸馏液、再生剂按一定比例混合而成的半液态制品，洒布在沥青路面上，能密封沥青路面，防止雨水下渗损坏基础。同时，沥青再生剂具有很强的渗透性，能够渗透沥青路面表层15mm厚，可明显降低沥青路面的老化程度与脆性，增强沥青路面的柔韧性和弹性，进而延长道路使用寿命。据交通部公路工程检测中心、上海市政工程研究院、西安市政工程管理处、广州市政园林工程质量检测中心等多家单位的检测报告显示：在道路基础条件较好的情况下，沥青再生剂可延长道路使用寿命3年左右。

沥青路面抗老化处理在具体实施过程中需注意以下几点：1）在实施“沥再生”摊铺阶段前须进行道路病害处理；2）清洁路面，保证无湿、无灰、无沙石颗粒；3）封盖交通标志线，以保护标志线不被“沥再生”材料污损；4）专用洒布机喷洒“沥再生”时，须保证喷涂均匀，无气泡孔、无漏喷；若材料喷洒不均，将使沥青路面弹性恢复不一而易形成车辙和拥包，若喷洒留下气泡孔或空隙，则达不到封层防水的效果；5）铺撒黑矿砂，以增加摩擦系数；6）均匀压实路面，保证“沥再生”与路面紧密粘结。沥青路面预防性养护的经济分析

预防性养护可节省大量的养护资金，保持路面的良好性。有系统地实行预防性养护，是延长路面使用寿命、降低公路使用费用行之有效的方法。对城市道路工程维修改造和预防性养护的费用可作如下比较：新建沥青路面按使用寿命10～15年，工程造价200元/平方米计算，道路设施平均每年的使用耗值为20～13.3元/平方米；若根据路面情况及时的作沥青路面抗老化处理预防性养护，可延长使用寿命2～3年，养护费用为20元/平方米，道路设施平均每年的使用耗值为10～6.7元/平方米，产生的经济效益比新建高出1倍。*年*市市城管局使用沥再生抗老化处理技术，对东湖路（梨园广场至文明桥）、中山大道（六渡桥至南京路）两条路段实施抗老化处理，工程施工总面积9万平方米。从目前的实施效果来看，达到了预期目标，受到了各方好评。

美国犹他州交通厅发现实施有效的预防性养护可大大减少坑洞的形成和裂缝的进一步发展，预防性养护后的路而坑洞和裂缝出现扩展的仅为1% , 而未加预防性养护的路面则达到75％～80％。可见，进行预防性养护可使路面经常保持良好的服务状态和运营效率。

5结束语

沥青道路面预防性养护在不增加路面结构承载力的前提下，对结构状况完好的路面实施有针对性、有计划性的养护措施，可以延缓路面病害的进一步发展，对于保持或改善路面的使用性能，具有显著的经济效益。

预防性养护是科学管理道路的具体体现，实行沥青路面预防性养护，努力提高养护管理水平，对全面提高沥青道路的使用质量和服务水平、减少养护成本和费用、延长公路的使用年限，有着重要的现实意义。