第一篇:2021年交通局厅长交通工作会议讲话稿
交通局厅长在交通工作会议讲话稿 今天,我们召开 20*年全省交通工作会议。会议的主要任务是:贯彻省委八次党代会、省经济工作会议和全国交通厅局长会议精神,总结 20*年全省交通工作,部署 20*年交通工作任务。下面,我讲两个方面的问题。
一、关于 20*年交通工作的简要回顾 20*年,是我省公路建设大发展、交通改革大突破、各项工作取得显著成绩的一年。全省交通系统认真贯彻党的十五届五中、六中全会和省委八次党代会精神,努力实践“三个代表”重要思想,以发展为主题,以结构调整为主线,以改革开放和科技进步为动力,实事求是、争先发展,团结奋斗、锐意进取,圆满完成了各项工作任务,实现了“十五”良好开局。
公路建设突飞猛进,养护质量稳中有升。全省公路建设完成投资 104 亿元,首次突破 100 亿,创我省公路建设史最高水平。其中重点工程完成投资 82 亿元,路网改造完成 8 亿元,县乡公路完成 14 亿元,为全省扩大内需和经济发展做出了积极贡献。全省新增公路通车里程 1585 公里,新增二级以上高等级公路 4*公里,新增高级次高级路面里程 626 公里,高速公路新增 75 公里、在建 610 公里。大运高速公路全线开工,平微区路基、桥梁
主体工程基本完成,工程总合格率为 100%,优良品率达 85%以上;晋焦高速公路竣工,运三高速公路、韩府二级公路建成通车;长邯高速公路路基、桥涵工程完工,路面、交通工程开工;关公故里旅游路、平遥环城公路等一批重点旅游路建成通车;县乡村道路完成新改建里程 4000 多公里,并涌现出了长治市黎城县等义务修路新典型。到 20*年底,全省公路通车里程达到 56993 公里,公路密度达到 36.5 公里/百平方公里,二级以上高等级公路达到 9723 公里,高速公路达到 584 公里,高级次高级路面里程达到29953公里。全省90.3%的乡镇和44.7%的行政村通了油路,94.8%的行政村通了公路,路网技术等级和通达深度进一步提高。公路养护大力开展翻浆专项治理,加强危桥和桥梁养护,依法规范超限运输管理,路面技术状况得到恢复和提高。到 20*年底,全省公路绿化里程达到 31*6 公里,干线文明路里程达到 3185公里,gbm 工程达到 3837 公里。干线公路好路率达到 84.2%,综合值为 77.9;县乡公路好路率为 83.3%,综合值为 77.2。高速公路管理基本实现了养护机械化、收费自动化、服务规范化。
费税征收再创新高,资金筹措成绩显著。全省征收各种交通费税 40.14 亿元,公路养路费、车辆购置税征收创近年来最好水平,高速公路通行费收入突破5亿元。争取国家资金和利用外资取得重大进展,大运高速公路等重点工程争取到国债资金 2.5 亿
元、交通部补助 22.6 亿元、国内银行贷款 83.4 亿元、亚洲开发银行贷款 2.5 亿美元,其中 20*年到位 48.9 亿元;全省扶贫公路争取到中央预算内拨款 2.25 亿元,占全国的 1/10。继去年成功实施企业并购,置换太旧路资本金以来,全省公路、交通部门采取以收费权质押置换养路费投入、转让收费权等进行资本运作、盘活路产,取得了积极成果。工程建设资金管理进一步加强,大运高速公路等重点工程建设实行合同管理、计量支付和概算投资总包干,工程概算得到有效控制。
公路运输发展迅猛,行业管理不断加强。到 20*年底,全省从事道路运输的营运汽车达到 19 万辆,全省完成公路客运量 3亿人,旅客周转量 148.1 亿人公里,货运量 6.1 亿吨,货物周转量 297.3 亿吨公里,分别比上年增长 4.2%、9%、6.36%、10.1%,公路运输在社会综合运输体系中的基础性作用进一步加强。运输管理以满足人民群众不断增长的运输需求为出发点,以“人便于行、货畅其流”为目标,积极培育和发展道路客货运输市场、汽车维修市场等,狠抓运输组织化建设,积极引导高速客运、快速货运和农村公路运输的发展,全省 99.1%的乡镇、77.2%的行政村通了客车,7 个市地实现了全国货运联网运营,11 个市地全部建立了汽车维修保障系统,一个立足*、辐射全国,沟通城乡、干支相连的道路运输网基本形成。
结构调整步伐加快,交通改革有了新的突破。路网结构进一步优化,“三纵八横”路网改造完成 3090 公里,占总里程的 57.8%,全省二级以上高等级公路在公路通车总里程中的比重达到 17%,高级次高级路面里程在通车总里程中的比重达到 52.5%。运输组织结构、运力结构、经营结构调整积极进行,公路运输的质量和效益大大提高。产业结构调整成功起步,实施资源整合、构建大运高速公路经济带的规划设想得到省委、省政府高度重视,为省政府决策提供了科学依据,纳入全省产业结构调整 1311 规划;现代物流起步运作,太原万柏林区物流中心、*汽运海尔物流开通运营,太原物流中心正在规划建设;智能交通建设起步良好。国有交通企业改革取得重大突破,路桥、省运两大集团成功组建,实现了政企、事企分开,促进了企业发展。20*年,路桥集团完成产值 38 亿元,市场拓展到国内 16 个省、市、自治区;省运集团营运车辆突破 1 万辆,运输能力达到 15 亿吨公里。事业单位改革迈出重要步伐,公路系统 11 个分局 111 个公路段全部完成了机关机构改革,机构、人员分别精减了 1/3,并有 7600 余名养路协议工被置换为季节工。干线公路养护生产积极推行养护工程招投标制和路面养护专业化、路基养护社会化,逐步走上了市场化轨道。干部人事制度改革进一步深化,竞争上岗、公开选拔、民主推荐及任命制、试用制、任期制、委派制等多种形式并存的 用人机制初步形成。
市场秩序整顿初见成效,安全生产形势稳定。认真贯彻国务院《关于整顿和规范市场经济秩序的决定》,运输市场重点抓了清理不合理收费、打击非法营运和车匪路霸、危险品运输专项治理、客运企业经营资质评审、安全生产管理等工作。全省共查处违规车辆 25 万辆次、无证经营户 608 个,查补交通规费 1.7 亿元,打掉车匪路霸团伙 50 多个。公路建设市场重点抓了企业资质资信管理、建设程序规范、质量问题查处、公路建设“四项制度”落实等,建立了专家评标、业主定标、公开招标、政府监督的招投标机制,查处了曲辉线质量问题和新原线施工企业向评标专家行贿问题,与地方公安机关一道查处了干扰、破坏大运高速公路建设的治安、刑事案件 100 多起。通过整顿,公路水路建设运输市场秩序得到好转,经营环境、行业形象得到改善,政府对市场的监管得到加强。认真贯彻国务院特大事故行政责任追究规定,开展“安全生产管理年”、“水上运输安全管理年”活动,突出重点行业、重点单位、重点岗位的事故隐患治理,干部职工的安全生产意识明显增强,安全生产责任制体系进一步完善;全系统未发生特大恶性事故和水上安全重大事故,安全生产形势继续向好的方向发展。
科技教育硕果累累,“依法治交”不断深入。依托大运高速
公路等重点工程建设开展科技攻关 24 项,并在采空区处治、湿陷性黄土治理、软地基处理等方面取得了新的突破;汽车站智能化客运管理系统的研究达到国内领先水平。信息化建设稳步推进,大运高速公路推广 efidic 网络化工程管理系统成效明显,*交通网正式开通。厅属三所学校师资队伍建设得到加强,办学规模不断扩大,办学水平不断提高,在省交通学校的基础上组建了省交通职业技术学院。大力实施“依法治交”战略,加强交通立法,《高速公路路政管理办法》出台;认真开展“四五”普法,强化执法监督,规范执法行为,广大干部职工的法律意识、法制观念明显增强,依法办事、依法行政、依法管理、依法经营的自觉性明显提高。
党的建设进一步加强,精神文明建设取得新成绩。全系统各级党组织深入学习贯彻江总书记“七一”重要讲话、党的十五届六中全会及省委八次党代会精神,认真实践“三个代表”,全面加强党的建设,为交通工作提供了坚强的政治保证。按照“净化两个市场、建设两支队伍、巩固一项成果”的要求,不断加大从源头上预防和治理腐败的力度,各级领导干部廉洁自律意识明显增强,全省继续保持了国省道干线公路基本无“三乱”成果。按照“八个坚持、八个反对”的要求,不断加强党风、政风、行风建设,各级领导干部和领导班子的工作作风有了进一步转变,厅
机关办事效率、工作质量、服务水平明显提高。认真贯彻《工会法》,全面推行政务公开、企务公开,推进民主管理、民主参与、民主监督。认真落实老干部“两个待遇”,狠抓“两个确保”和“三条保障线”的到位,广大干部职工和离退休人员生活水平进一步提高。加强国防教育和国防交通基础设施建设,交通战备正规化、现代化建设成绩显著。深入开展创建安全文明小区、安全文明单位活动,社会治安综合治理进一步加强。继续推进交通扶贫工作,定点扶贫取得新成绩。以开展“两学一创”活动为载体,深入开展群众性文明创建和社会主义劳动竞赛活动,涌现出了一批先进单位和模范个人。省公路局率先跨入全国交通系统文明行业行列,武宿收费站被命名为全国交通系统文明示范窗口单位,晋中交通局等 4 个单位受到国家人事部、交通部表彰,祁临高速公路建设公司等 10 个集体荣获省“五一”劳动奖状。大力宣传和弘扬江总书记倡导的“五种精神”和全省人民共同创育的太旧精神,以及大运高速公路建设中的先进典型和感人事迹,大运高速公路成为继太旧高速公路之后我省两个文明建设一起抓的又一个典型。伴随着工程建设的推进,以与时俱进的创新精神、奋发争先的创业精神为主题的“大运精神”逐步形成,成为建设交通、发展交通、振兴交通的新的精神动力。
以上这些成绩,是我们坚定不移地贯彻党中央、国务院和省
委、省政府一系列政策举措的结果,是各级党委、政府和各有关部门大力支持的结果,是全省十二万交通职工与时俱进、奋发争先、顾全大局、勇于奉献的结果。我代表省交通厅,向高度重视和支持全省交通工作的各级领导、省直有关部门和社会各界朋友表示衷心的感谢。向辛勤工作在交通战线上的 12 万职工致以崇高的敬意。
同时,我们也要清醒地看到,工作中还存在着一些不容忽视的问题和困难。主要表现为:领导干部观念、作风和政府职能转变滞后,改革与发展的力度不够,科技创新与职工教育仍需加强;公路建设资金短缺,历史遗留问题积重难返,制约着公路建设的进一步发展;体制性障碍尚未突破,结构性矛盾逐步暴露出来;运输市场秩序不够规范,交通执法队伍的素质有待于进一步提高,治理公路“三乱”还需进一步加强。我们必须增强责任感和使命感,转变作风,认真解决好这些问题,趋利避害,更加奋发地工作。
二、关于 20*年全省交通工作的主要任务 今年是我国加入 wto 的第一年,也是实现三年打通大运高速公路关键的一年。我们面临的形势是:机遇与挑战并存,压力与动力同在。全系统一定要统一思想、坚定信心,抓住机遇、争先发展,转变作风、真抓实干。
根据全省经济工作会议和全国交通厅局长会议精神,今年全省交通工作的总体要求是:以邓小平理论和江总书记“三个代表”重要思想为指导,大力弘扬太旧精神和大运精神,进一步贯彻党的十五届六中全会和省委八次党代会精神,继续加快以大运高速公路和国道主干线为重点的公路建设,大力推进交通运输结构调整,认真抓好质量、安全、廉政三项工作,进一步提高交通运输发展质量和服务水平;以我国加入 wto 为契机,进一步深化交通改革、强化交通管理、转变政府职能、规范市场秩序、推动科技创新;切实加强党的建设、民主法制建设和行业文明建设,抓党风、促政风、带行风,促进交通事业持续、快速、健康发展。
(一)以大运高速公路和国道主干线为重点,继续保持公路建设快速发展的强劲势头
今年,中央继续实行积极的财政政策。我们一定要紧抓机遇,继续推进全省公路建设新高潮,努力达到新水平。投资规模初步安排为 80 亿元,力争突破 100 亿元。
预期目标是。新增公路通车里程 1500 公里,其中高速公路480 公里。到 20*年底,全省公路通车里程达到 58000 公里,高速公路突破 1000 公里,步入全国高速公路先进行列。
一是继续集中精力抓好大运高速公路建设,保资金、保进度、
保质量,除韩信岭、雁门关外,在建的其余路段约 430 公里今年建成通车,形成分段循环。
二是抓好重要出口路和重要经济干线建设,长治至邯郸高速公路年内建成通车,并力争开工建设阳城至侯马、长治至晋城、太原西北环三条高速公路。同时,要抓紧侯马至禹门口、汾阳至军渡、太原至长治、大同至得胜口等高速公路的前期工作,力争早日开工建设。
三是按照 全省调整产业结构“1311 ”规划的要求,进一步加大旅游路、扶贫路建设力度,开工建设五台山 — 长城岭、大同 — 浑源 — 砂河两条重点旅游路;积极支持地方搞好与十大旅游景区相配套的旅游路建设;大力推广长治市黎城县的义务修路经验,加快农村道路网建设。另外,按照省委、省政府实施大运高速公路资源整合的要求,抓好沿线服务区和物流中心的建设;加强国防公路建设,提高交通战备平战转换能力。
大运高速公路是今年全省交通工作的重中之重,各建设公司要发扬成绩、科学管理、克服困难、苦干实干,切实抓好“三控制一协调”,确保工期不拖、投资不超、质量创一流。
建设是发展,养护也是发展。要坚持建养并重的原则,统筹规划、分级负责,继续抓好 gbm 工程、文明样板路及绿色通道建设,加大老旧油路改造力度;要用足用活政策,调动各方面的积极性,搞好公路养护工作,不断提高路网整体服务水平。要把
危桥改造,桥梁、隧道养护作为今后养护工作的重中之重,加大投入,加强检测,加强管理,确保运营安全。
工程质量是百年大计,是人类创造文明财富、保护生态环境、推进科技创新、体现人文景观成果的综合反映。要认真总结近年来公路建设质量管理的经验教训,深化对工程质量的认识,不折不扣地落实工程质量责任制,完善质量保证体系,强化施工工程监理和现场管理,加强监督、监理、施工三支队伍建设,积极推广新技术、新工艺、新材料,不断提高工程质量和我省公路建设水平。
资金是公路建养的根本保证。要切实加强交通规费征管,继续做好费改税前的费收工作,确保应征不漏,努力再创新高。以我国加入 wto 为契机,扩大对外开放,多渠道筹集建设资金,强化资金管理,完善监督机制,杜绝挪用、挤占、贪污、浪费。
(二)积极推进结构调整,努力实现交通跨越式发展
要依靠加快发展和加强技术改造,狠抓交通基础设施结构调整,重点抓好六大网络建设。以实施“三小时高速通达工程”为重点,构建纵贯全省、通达四邻的高速公路网;以“三纵八横”路网二级化改造为重点,构建干线公路骨架网;以区域经济干线、城市过境路建设为重点,构建区域干线公路网;以农村通达路、扶贫路建设为重点,构建县乡公路网;以公路主枢纽建设与物流中心建设为重点,构建站场主枢纽网络和物流配送网络。
要依靠政策引导和市场导向,抓好道路运输结构调整。运力结构调整要以车辆更新为重点,加快淘汰老旧车辆,鼓励发展适应市场需求的高级客车、大型集装箱货车、特种货物专用车等技术先进、高效低耗的车型。运输组织结构调整通过实行企业经营资质制度,引导和鼓励运输企业按照建立现代企业制度的要求,以资产为纽带,通过联合、重组、收购、引进外资等多种形式,组建跨地区、跨行业的大型运输集团,实现经营集约化、生产专业化、管理科学化。各级交通部门、运管部门要积极支持大中型运输企业在运输市场中发挥骨干作用。运输经营结构调整要以市场为导向,以资源优化配置为重点,以拓宽服务领域为途径,大力发展高速客运、集装箱运输、特种运输,促进客运快速化、货运物流化、服务多元化。
要依靠科技进步,积极培育新的经济增长点。重点抓好大运高速公路经济带、现代物流及智能交通三大产业。创建大运高速公路经济带是全省调整产业结构的重要组成部分,也为交通产业升级创造了机遇。我们要主动参与,找准切入点,整合资源,培育优势,努力在高速客运、旅游客运、现代物流、智能交通等方面求得新发展,带动交通产业结构的调整。
(三)大力推进交通企事业单位改革与发展,培育交通发展的微观基础
按照中央和省关于事业单位改革的指导意见,下大力气推进省公路局、省征费局、省运管局等交通事业单位的机构改革,转变职能,精减人员,推进政企分开、事企分开。各级交通部门和交通执法部门都要与所属企业脱钩。
坚持“三改一加强”的方针,以建立现代企业制度为目标,继续深化国有交通企业改革。全省交通企业,特别是省运、路桥两大集团公司,都要在建立规范的现代企业制度上下真功夫,完善法人治理结构,健全市场竞争主体,转换企业经营机制,继续深化用工、人事、分配制度改革,实施资本运营,确保国有资产保值增值。省运集团要以改革开放为动力,以客货运经营资质评定为契机,强化管理,克服困难,开拓市场,树立品牌,进一步增强核心竞争能力。路桥集团要抓住中央实施西部大开发和西部通县油路工程的机遇,在占领省内市场的同时,奋力开拓省外市场,积极参与国际竞争,同时坚持“一业为主,多种经营”的方针,不断提高经营效益。
积极推进高速公路企业化。从今年元月 1 日开始,省高管局实行了模拟公司化运营,项目贷款随资产统一转移省高管局,这是加快我省高速公路管理体制改革、实现政企分开的重大举措。
省高管局要按照公司化运营的要求,科学管理,规范运作,努力提高经济效益,确保高速公路运营正常、财务收支平衡,进而逐步组建高速公路集团公司。
(四)积极推进体制创新,建立适应市场经济要求的行业管理运行机制
公路建设投融资体制改革,要在继续坚持和完善“统筹规划、突出重点、分层负责、联合建设”的建设体制,放宽市场准入限制,坚持加强规费征收、利用国家资金、争取银行贷款的同时,积极拓展新的筹资渠道。要大力推广太旧路资本金置换的经验,利用资本市场,积极实施以收费权质押、企业并购等置换公路建设资本金、以转让公路经营权盘活公路资产等资本运作方式;积极推进采用 bot 方式、公路上市、发行公路建设债券等;积极争取返还重点工程营业税用于县乡公路建设和土地入股等政策,促进公路建设投资主体多元化。
公路养管体制改革,要按照“养管分离”的思路,坚定不移地走养护市场化的路子。省公路局、地方各级交通部门要切实加强对公路养护的管理,积极推进公路养护市场化、专业化、机械化,优化资源配置,提高生产效率,降低养护成本,提高养护质量。
道路运输管理体制改革要按照“机构精干、职能明确、权责一致、运转协调、办事高效”的原则,积极争取地方政府的支持,进一步理顺驾驶员培训、城市出租、旅游客运、城市公交、车辆检测等方面的职责交叉问题。抓好职能转变,精减机构,精减人员,统一经费使用,彻底解决政令不畅的问题。
海事体制改革要强化水上交通安全管理。省厅于去年组建了地方海事局,有水运业务的市地也要结合市县机构改革,健全机构,理顺经费渠道,规范管理职能。另外,还要根据国家关于交通税费改革精神,适时推进交通征稽管理体制改革。
(五)依靠科技进步与创新,不断提高行业竞争力
科学技术是第一生产力,要实现交通跨越式发展,关键在科技创新。今年交通科技进步与创新要突出交通信息化、交通建设与运输生产、交通安全保障、交通决策支持等领域的技术研究与推广。
交通信息化建设,要坚持统筹规划、政府先行、分层建设、应用为主、面向市场、统一标准、网络共建、资源共享的方针,以逐步完善“三网一库”为龙头,以提高行业信息化水平为切入点,以优化交通产业结构为目的,加快智能交通系统的研究、开发和应用,建立由面向管理者的行业管理信息系统、面向社会公
众的服务信息系统和面向市场的企业经营信息系统组成的信息平台,全面提高交通管理水平和服务水平。
交通建设与运输生产领域,要以公路建养急需解决的关键性、实用性技术问题为重点,进一步研究开发特大跨径桥梁、长大隧道施工与运营成套技术、改性沥青路面修筑技术、高等级公路路面养护成套技术,推广桥梁、路面、路政管理系统和危桥加固改造技术,加强检测技术的研究开发和推广应用。要以提高运输效率和效益为目标,加大技术改造力度,引进高档客车生产成套技术,推广道路运政管理信息系统、汽车站智能化客运管理系统等。
交通安全保障领域,重点抓好高速公路紧急救援系统、公路隧道火警检测与报警系统的研究与应用。
交通决策支持领域,要积极开展综合物流发展、公路建设投融资政策、加入 wto 后交通行业的应对措施、大运高速公路资源整合等的研究,探索交通改革与发展的新思路、新办法、新措施,提高交通科学决策水平。
要继续推进科研单位企业化和科研体制改革,积极试行科研项目招标投标制,逐步形成以企业为主体的科技创新体系,加速科技成果转化,加强科技人才队伍建设,不断提高交通科技持续创新能力。
(六)继续整顿和规 范公路水路建设运输市场秩序,优化交通发展环境
今年交通系统整顿规范市场秩序的工作重点是。打击非法经营、健全市场规则、完善运行机制、搞好安全生产。
打击非法经营要突出重点。运输市场秩序整顿继续以查处严重侵害旅客、货主合法权益,扰乱市场秩序的不正当经营行为为重点,严厉打击车匪路霸、“倒客、甩客、宰客”行为和“三无”客车,清理不合理收费项目,制止客运线路经营权有偿使用和非法转让;开展超载超限和化学危险品运输专项治理。建设市场秩序整顿以打击招投标中的违规行为、确保工程质量为重点,严肃查处规避招标和招投标中的行贿受贿、权钱交易等腐败现象;加强招标后的管理,严禁转包、违法分包以及无证、越级承包工程,严肃查处质量问题。
健全市场规则要以国家法律、法规为依据,建立和完善市场准入制度、道路客运线路审批制度、城市出租从事公路客运管理办法、公路建设项目法人资格审批制度、专家评标办法等。
完善市场运行机制,首先要把好市场准入关,建立符合市场经济要求和国际规则的市场准入和退出机制。当前要切实抓好企业经营资质评定工作,加强对经营者的动态管理,解决市场能进
不能出、资质终身制的问题。要全面推行道路客运服务质量、公路建设勘测设计招投标制。要加强企业资信管理,强化市场监管,逐步建立企业信用机制。
安全生产人命关天,交通生产必须以安全为前提。道路运输要以旅客运输和危险品运输为重点,加强监督检查。要将公路通行条件作为班线审批的一项重要指标,对达不到夜间安全通行要求的路段进行确认,严格班线审批。对公路桥梁、隧道及时进行病害检测和防治,保证安全畅通。完善高速公路在雨雾、冰雪等特殊情况下的安全保障措施。加强汽车站场的安全管理,人员流动的场站要设立安全检测系统,严禁易燃易爆危险品进站上车。工程建设要突出加强重点工程、险工险段的安全生产,落实施工安全责任制,坚持安全施工、文明施工,严禁违规操作、野蛮施工。水上交通重点抓好“四区一线”(小浪底库区、万家寨库区、汾河一库、汾河二库、黄河沿线)水域的安全管理,加强水上交通安全执法和船舶检验,落实各级政府对乡镇船舶的安全生产管理责任制,杜绝超载运输、人畜共载。要把安全生产作为企业经营资质评定的一项重要指标,达不到安全生产要求的企业,不得进入市场。
(七)适应我国加入 wto,进一步转变观念、转变职能、转变作风
要加强对世贸组织的基本原则和有关规则的学习掌握。认真研究入世给行业带来的机遇和挑战,明确工作思路,制定相关措施,做好调整工作,发挥比较优势,增强交通行业的竞争力和抵御风险的能力。
要抓紧行政审批制度改革。各级交通部门要对现行的审批项目在法规核实、效能分析、责任和监督界定的基础上进行全面清理,对不符合政企分开和政事分开原则、妨碍市场开放和公平竞争,以及实际上难以发挥有效作用的行政审批,要坚决予以取消;对可以用市场机制代替的行政审批,要通过市场机制运作;对于确需保留的客货运输业务和交通建设项目的行政审批,要严格审批程序,规范运作方法,加强审批监督,提高审批环节的透明度,实行审批项目责任制。省厅将利用*交通网,建立行政审批信息平台,定期公布有关审批项目,接受社会监督。要抓紧建立健全行业中介组织,充分发挥其沟通和自律功能,更好地为企业服务。
一是权利与义务的关系。各级交通部门既要善于运用 wto规定的权利,加强交通对外合作与交流,提高交通生产力发展水平,又要切实履行义务和承诺,敢于开放市场,大胆引进资金、技术和管理经验,在竞争中求发展、求提高。
二是对外开放与对内开放的关系。对内开放是对外开放的基础,只有对内全面开放,打破地区封锁和市场分割,营造公平竞争的市场环境,才能进一
步扩大对外开放,参与国际竞争。凡我国政府在入世谈判中承诺开放的市场,首先要对内开放。
三是政府与企业的关系。各级交通部门要提高按照国际通行规则开展行业管理的能力,增强政策的统一性和透明度,促进管理规范化,为企业提供有效的服务。企业是市场的主体,要规范经营,科学管理,提高信用度,增强竞争实力。
(八)坚持法治与德治相结合,推进民主与法制建设
要认真贯彻《工会法》,全面落实职工民主管理、民主参与、民主监督、民主决策的权利,重视和发挥职工代表大会和科技专家、理论专家等作用,倾听群众呼声,继续推行政务公开、企务公开,充分发挥工、青、妇等群众组织的桥梁和纽带作用。
要继续实施“依法治交”战略,加强交通法制建设,认真做好《收费公路管理办法》、《道路运输管理条例》、《水上交通安全管理办法》、《高速公路管理条例》等行业急需的法律法规的基础工作,争取早日立法;继续抓好“四五”普法工作,整顿执法队伍,提高交通执法人员的素质;继续推行行政执法责任制,认真落实交通行政执法检查、交通行政执法错案追究等有关制度,加强交通行政执法监督和交通行政复议工作,提高交通执法水平。
(九)深入开展“两学四建一创”活动,努力创建文明行业
“十五”期间,我省交通系统创建文明行业工作的主要任务是“两学四建一创”。即外学包起帆、华铜海轮、青岛港等先进典型,内学太旧精神和大运精神,建设交通基础设施优质廉政工程、交通行政执法素质形象工程、交通运输通道文明畅通工程、交通运输企业安全效益工程,努力创建文明行业。
开展“两学四建一创”活动,核心是“四建”。建设交通基础设施优质廉政工程,就是要在交通基础设施建设中培养高素质的队伍,杜绝消极腐败现象,建设优质工程;建设交通行政执法素质形象工程,就是要建设一支具有服务人民、奉献社会的思想道德,具有依法行政、文明管理的业务技能,具有廉洁、勤政、务实、高效的纪律作风的交通行政执法队伍;建设交通运输通道文明畅通工程,就是要以文明管理、规范执法、安全运输、优质服务为主要内容,采取综合治理和系统工程方法,把公路、水路交通运输通道建设好、养护好、管理好、服务好、经营好,使人民群众切实得到交通基础设施建设发展所带来的社会效益;建设交通运输企业安全效益工程,就是以安全优质为前提,以经济效益、环境效益和社会效益协调发展为目标的交通运输企业。
各单位、各部门要对照上述要求,进一步完善创建文明行业“十五”规划,切实加强领导,制定措施,加大投入,选好载体,狠抓落实,深入开展创建“文明示范窗口”单位、文明单位、文
明运输线、文明服务月和千里大运文明路活动,推动行业文明建设不断迈上新台阶。
(十)认真贯彻党的十五届六中全会精神,抓党风、促政风、带行风
今年是“转变作风年”、“调查研究年”。我们要认真贯彻落实党的十五届六中全会精神,把转变作风作为加强党的建设、促进交通发展的重大措施,对各级领导干部要严格要求、严格教育、严格管理、严格监督,真抓实干,务求实效。
各级领导班子和领导干部要自尊、自省、自警、自励,带头实践“三个代表”重要思想,对照“八个坚持,八个反对”,切实解决好作风方面特别是工作作风和生活作风方面存在的突出问题,压缩会议、精减文件、减少应酬,艰苦奋斗、求真务实,拿出更多的时间深入实际、调查研究、解决问题,真正出实力、办实事、求实效,把主要精力用在推进交通改革发展上来,用在提高广大人民群众生活水平上来。
各级交通部门特别是厅机关要率先垂范,带头转变会风、转变文风、转变工作作风,团结协作、雷厉风行,埋头苦干、高度负责,热情服务、依法行政,不断提高机关办事效率和工作质量,做廉洁勤政的表率,树立政府机关的良好形象。
要切实落实党风廉政建设责任制,强化监督机制,继续加大从源头上预防和治理腐败的力度。要巩固和扩大国省道干线公路基本无“三乱”成果,严防公路“三乱”反弹,努力实现全省公路基本无“三乱”。
要认真贯彻《公民道德建设实施纲要》,培养广大干部职工为人民服务思想、集体主义精神和爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义的道德规范;抓好以爱岗敬业、诚实守信、办事公道、人民服务、奉献社会为主要内容的职业道德建设,努力提高职工的思想道德素质和科学文化素质。
要在全系统大力宣传和弘扬太旧精神和大运精神,用大运事迹鼓舞人,用大运文化凝聚人,用大运精神激励人,进一步增强行业凝聚力和创造力。
同志们,20*年的交通工作面临着新形势、新机遇、新挑战、新任务。让我们在省委、省政府的正确领导下,认真实践“三个代表”的重要思想,团结一致,艰苦创业,与时俱进,开拓创新,以奋发有为的精神状态和脚踏实地的工作作风,努力开创各项工作新局面,巩固和发展“十五”开局的良好势头,以改革与发展的新成绩迎接党的十六大胜利召开。
谢谢大家。
第二篇:交通工作会议讲话稿
交通工作会议讲话稿通用
交通工作会议讲话稿通用1
同志们:
市政府在岁末年初这个繁忙时候,召开全市交通建设大会,主要是出于四点考虑:一是立足于“快”,就是认真贯彻落实全国、全省经济工作会议精神,抓住当前中央扩大内需、增加交通投入的战略时机,动员全市上下,大干快上,加大交通建设力度;二是立足于“稳”,就是在当前经济发展困难加重的背景下,发挥交通建设的乘数效应,推动我市经济平稳较快发展;三是立足于“实”,就是根据形势变化,进一步明确下阶段我市交通建设的重点,以利于大家明实情、使实劲;四是立足于“早”,就是以只争朝夕的精神,及早部署,充分利用当前原材料价格相对较低和冬季施工黄金季节,推动一批项目早开工、早推进。
过去的几年,是我市经济社会快速发展、城市综合实力快速提升的重要时期,也是我市交通投入较多、发展较快、变化较大的时期,为改变我市交通落后面貌打下了坚实基础。最近一个阶段,我市交通领域捷报频传,完工投运的重点工程就有:台金高速公路西段、76省道复线、石松一级公路等,黄岩路桥机场已更名为台州路桥机场,明天椒江二桥又将举行开工仪式。这些成绩的取得,是全市各级党委政府正确领导、交通系统广大干部职工艰苦拼搏的结果,是上级交通主管部门精心指导、各有关方面通力合作、社会各界大力支持的结果。这次省交通厅王洪涛常务副厅长在百忙之中抽出时间出席大会并作重要讲话,是支持台州交通工作的最好证明。值此新年来临之际,我谨代表市委、市政府,向辛勤工作在交通第一线的广大干部职工表示亲切的慰问和崇高的敬意!向一直以来关心支持我市交通事业发展的上级领导特别是省交通厅领导,以及社会各界表示衷心的感谢!祝大家在新的一年里工作顺利、事业长进!
刚才,叶阿东同志代表市政府回顾总结了近年来我市交通工作情况,并对下阶段工作重点作了部署。王洪涛副厅长对我市交通工作提出了指导性意见。这些意见都很好,特别是王洪涛副厅长的讲话,具有很强的针对性和指导性,不仅给我们精神上鼓劲,而且对我们发展寄予了厚望,给我们上了一堂很好的课。这些意见希望大家认真贯彻落实。下面,我简单讲两个问题。
第一个问题:为什么要把交通大发展放在当前政府工作的重中之重来抓?
孙中山先生说:“交通是实业之母”,这句话已形象地说明了交通建设在经济发展中的突出地位。交通作为基础设施和基础产业,是经济发展的命脉,是对外联系的纽带,是改善民生、营造环境的保障,是衡量经济社会发展程度的重要标志,是提高城市竞争力的关键内容。尽管这几年我市交通建设发展较快,但我们也清醒地认识到,当前台州交通在全省还处于相对落后,与经济实力很不相称。改变这种落后的现状,是当代台州人神圣的历史使命,当前又正逢交通发展难得的历史性机遇。因此,我们要认清形势,把握机遇,乘势而上,把交通大发展放在政府工作的突出位置来抓,迅速掀起交通建设的热潮。
首先,要抓住机遇,加快提升交通的大发展。当前国家正实施扩大内需、增加投入来拉动经济增长。党中央国务院把保增长作为明年经济工作的首要任务,交通基础设施建设作为增加投资、拉动内需的直接动力,已成为应对这场危机、掀起新一轮建设的重要抓手。国家实行积极财政政策和适度宽松的货币政策,扩大投资,刺激消费,银行利率也保持低水平,这是一个加大投入、加快建设的大好时机。另外,省委、省政府以及省交通厅也将更加关注台州基础设施的建设,加大对台州建设项目的支持。可以说,我市一个大建设、大发展的时机已经来临,交通事业也将迎来一个更加重要的发展机遇。加大交通项目建设力度,就是要确保完工一批,加快在建一批,尽快开工一批,抓紧储备一批,推动交通事业的健康发展。其次,要提高认识,加快提升交通的大发展。当前,我市经济“保稳促调”、中心城市加快升级对交通保障提出了更高要求。交通建设在经济平稳较快发展中具有特殊的作用。“保稳促调”是当前经济工作的总要求和硬任务,交通建设是当前扩大内需、促进增长的重要方面。目前,我市与发达地区的差距在拉大,其中一个重要因素是基础设施特别是交通建设相对滞后,提高了经济运行的成本。作为政府,改善交通条件更重要的是能有效地实现区域生产要素的优化组合,提高资源配置的效益,降低经济运行的成本。同时,交通工程是产业工程、民生工程,交通的投资是基础产业的投资,与消费性投资相比,更具有拉动消费、促进增长的特性。加快交通建设也是人们物质文化生活水平日益提高的必然要求,政府的重要职责就是为社会提供公共产品,而交通是关联度最大,共享性最高,起基础性作用的公共产品。从世界经济发展轨迹看,当一个国家和地区居民生活水平由温饱转向小康,居民消费结构“吃穿”比重下降,“住行”比重上升,“住行”已成为经济增长的热点。要满足人们对“行”的需要,必然要求我们提高交通的通行能力、水平和档次。同时,交通建设在转型升级中也具有特殊的作用。一方面,经济转型升级迫切需要加快交通大发展。当前我市经济发展的重心正从内陆时代迈向沿海时代,沿海产业带将成为未来发展的主战场和转型升级的主平台。对于这个1100平方公里的新格局、新空间,交通的先行和紧密介入非常关键,但目前东部沿海地区交通布局几乎空白,全线没有一条像样的南北通道,交通滞后问题十分突出。无论是港口的集疏运,各重点开发区块、各城镇对外交通,还是建设大石化、核电、火电等重大战略项目的交通配套,都对加快沿海地区交通建设提出极为迫切的要求。另一方面,中心城市升级迫切需要加快交通大发展。台州中心城市发展已完成大城市框架构建,进入完善功能的新阶段。有一个发达的内外交通网络,这是一个功能强大的中心城市的必要条件。而目前,不仅城市之间交通网络不够发达,而且城区之间也缺乏进一步连接的快速通道,城区“断头路”较多,城市重大基础设施得不到有效共享,削弱了中心城市向心力,影响了城市化、一体化进程。因此,加快城市化进程,改善区域基础设施,强化区域城市间的联系和引力,交通将起重要的、不可缺少的纽带作用。
第三,要乘势而上,加快提升交通的大发展。我们要看到:一方面,尽管近年来我市交通事业有了长足的进步,但由于路网发育“先天不足”、后天“营养不良”,历史欠账较多,交通仍然较为落后。与全省比较,我市高速公路、一级公路比例严重失衡,104国道近半数路段没有达到国道标准,区域道路整体性差,网络化程度低,瓶颈路段大量存在,加快路网建设已成为当务之急。另一方面,去年以来,全市交通系统努力克服宏观调控的道道屏障,扎实地推进项目前期工作,目前已有20多个项目通过省“工可”审查,进入立项、设计、政策处理、报批土地、招标、开工建设等各个阶段。对此,我们要趁势而上,切实推动交通大发展。总之,我们要站在全局发展高度,以更开阔的视野、现代化的'理念,抓住当前有利时机,根据“规划高起点、实施大手笔、建设高标准、工程高质量”的要求,切实增强加快交通建设的责任感和使命感,把加快交通建设摆在各级政府工作的突出位置,上下一心,举全市之力,奋斗若干年,打好交通发展攻坚战!二、要确保五年内基本完成构建大交通框架布局,政府应突出抓好哪些工作?
关于今后一个时期我市交通建设的总体要求、目标任务和工作重点,叶阿东同志已作了具体部署,这些意见我都同意。概括来讲,我们的阶段性目标是从基本适应经济社会发展对交通的需求,到基本满足经济社会发展要求,再到基本实现交通的现代化,跨度要十几年。具体地要突出从以下四个方面抓好工作落实:
(一)深化规划抓。抓好大交通首先要做好大规划。规划是龙头,是“纲”,“纲举”才能“目张”。交通建设是个系统工程,我们只有在深化规划上下功夫,才能把握重点,以点带面,梯度推进,形成局面。首先,规划要有战略性。当前,党中央、国务院把长三角开放发展提升到国家战略高度,提出要把长三角地区建设成为世界级城市群。我们要从更高层面积极主动融入长三角,加强经济社会发展规划特别是交通发展规划,与长三角区域发展规划的对接,完善港口、路网和物流运输规划,扎实推进与长三角沟通的综合交通网络体系建设。要抓住大麦屿港列入台海两岸63个直航港口之一的有利时机,深化台州港发展理念,提升港口城市发展水平,努力实现与宁波港同步发展、错位发展。其次,规划要带项目。规划不深化、细化,不分解落实到项目上,往往是一纸空文。因此,规划带项目,项目带资金,要适度开展项目前期工作,做好项目储备。要做好规划的完善,按照5年基本适应、20xx年基本满足的目标要求,抓紧修编完善、实施干线路网规划,争取整体纳入省交通规划调整体系。第三,规划要有全局性。要大视野、全方位研究和编制未来公路、水运交通的发展蓝图,做到高层建瓴,统揽全局,整体配套,互相衔接。交通规划和交通大格局形成对区域其他设施建设、城市建设既有促进,又有约束,因此,不能就交通论交通,要做好各规划之间的有机对接。一方面,要合理配置资源,实现公路、铁路、港口、轨道交通、农村公路、城乡公交等的有机对接;另一方面,要做好交通体系规划与经济社会发展规划、城乡总体规划、土地利用总体规划等其他各项规划之间的有机衔接,及时做好土地预留、线位控制等工作。例如,明年市里着手轻轨和快速公交建设,加快前期工可研究,预留线路的土地很重要。
(二)围绕项目抓。项目建设是实现交通宏伟蓝图的最终落脚点,我们必须在项目建设上出实招、使实劲、求实效。一是把握项目重点。重点项目是我市交通建设的重中之重,必须紧抓不放、一抓到底、抓出成效。要抓好“123”项目。这是今后五年我市干线路网的核心布局和建设重点,其中沿海高速公路是干线规划的龙头项目,是沿海产业带建设的根本保障;104国道全线改造和75.74省道南延并线与椒江二桥全线贯通,是保畅通、破瓶颈的主要工程;头门、龙门、大麦屿疏港公路,是我市形成大路网、大港口、大物流的基础性工程。“123”项目的完成,将奠定我市大路网框架布局,实现基本适应需求。明年要力争“123”项目主体项目全面启动。要抓好“211”工程项目。“211”工程项目是明年交通项目建设的“重头戏”,计划总投资将达到63亿元。这些项目的顺利建设,不仅可以形成我市交通建设热潮,而且对投资拉动将形成巨大效应,必须重点实施、务求突破。在“211”工程项目中,我们要重点做好20项前期工程的保开工、促开工,这是明年交通项目工作重点和难点,关键是要做好地方配套资金保障和土地报批工作。要紧盯一批关系国计民生的项目。高速公路项目,明年要实现诸永高速台州段建成通车,台金高速东延段确保完成进度指标,沿海高速公路(甬台温高速改扩建)力争开工;国省道干线改造,明年要重点抓住椒江二桥建设进度,75.74省道南延和82省道复线项目尽早开工;铁路建设方面,明年甬台温铁路要建成通车,目前通站道路建设任务繁重,要切实抓好这些通站道路建设。这些项目建设都是关系区域国计民生的大事,必须紧盯不放。二是强化项目管理。重点要强化“四个抓”:一抓项目进度,强化在建项目动态管理,继续完善项目推进工作责任制、分级协调制度、督查制度、目标考核制度,加快在建项目的建设进度,重点是诸永高速、台金高速东延段等工程。二抓项目落地,进一步加快已规划项目的立项、报批工作。三抓要素保障,继续加强与上级交通、发改、环保、国土等部门的沟通和衔接,积极争取资金和用地指标的支持。四抓项目储备,重点加强港口、综合交通规划的深度研究和前期工作力度,形成科学合理的规划体系,确保规划建设有序进行。
(三)创新方法抓。就是要进一步探索投资、建设和发展的机制。融资难是当前交通发展亟待破解的难题。明年我市交通项目建设处于前期工作攻坚和建设高潮兴起的关键时期,20个保开工、促开工项目,需投资26亿元,资金缺口巨大。我们要跳出传统思路,不断创新方法和举措:首先,要深化改革。投融资体制改革的关键是科学运用各种手段把事情办好。各级政府要根据需要和可能积极争取出台与规划配套的好政策、好措施,保证规划的实施。要坚持分类处理原则,建立有利于吸收社会资金投资、金融系统融资的政策体系。对效益好、回报率高的项目,要加强招商引资工作,吸引民营资本、外资参与投资建设,减少政府投资的压力;对近期效益低但总体效益好的项目,要精心研究实施可行的投融资方案;对跨县(市、区)的、社会融资难度大的项目,要在坚持统筹规划、市县联动、分级负责、共同建设的原则下,形成国有资本、财政投资、专项资金贴补的三位一体的投融资体制,整合现有资源,有效运作。其次,要多方筹资。要加大筹资力度,积极争取金融部门的支持,金融部门要积极争取上级银行对经营性交通项目的贷款规模。要鼓励上市公司、民营企业等社会力量积极参与交通项目投资。要利用土地置换等办法,充分利用沿线道路的增值开发、新围垦滩涂开发等方式置换成交通投资资本。如临海市近年在抓的重大交通项目,由沿线乡镇出土地给指挥部配套开发。同时我们要积极运用好新的政策条件,通过发行国债、企业债券、信托计划、境内外上市、引进保险资金等办法,筹措交通建设资金。第三,要加大政府投入。交通说到底是基础性、功能性、公益性事业,政府必须责无旁贷地负起筹资责任,并尽最大可能给予直接的财政投入,要以“勒紧裤腰带”、“砸锅卖铁”、“负债搞建设”等精神,千方百计安排投入,解决交通发展资金不足的问题。为大力度推进项目前期工作,市本级财政决定每年拿出1000万元作为前期工作专项经费。
(四)形成合力抓。今后五年将是我市交通发展史上重点工程最多、投资量最大,建设任务最繁重的时期。实现交通建设的大投入、发展的大跨越,我们责任重大、使命光荣。希望大家以这次大会为新的起点,调动一切积极因素,形成满怀激情干事业、齐心协力抓落实的工作格局。一是加强领导。当前我市交通建设的任务非常艰巨,要完成这一任务,单靠交通部门是不行的,各级政府必须切实负起责任,把交通工作列入重要的议事日程,编制规划上报项目,县(市、区)的主要领导要亲自参与规划制订,亲自跑项目,主动参与衔接,集中人力、物力和财力,确保交通项目的实施。为了切实加强对交通工作的领导,市政府已成立了市交通发展领导小组,由我任组长,茂荣、阿东、惠良同志任副组长,市交通、发改、财政、国土、规划等部门主要领导为成员,主要研究决定交通发展中的重大政策性事项,协调破解交通建设中的重大问题。各县(市、区)也要明确责任,强化措施,经常性地研究和解决交通发展有关问题。各县(市、区)交通局是政府的重要组成部门,要加强交通局的领导班子建设,把工作能力强、技术业务精、思想作风正的同志充实到交通主管部门,增强交通局班子的凝聚力和战斗力。在具体建设项目上,要抽调精干力量,成立开拓、高效、廉洁、务实的强有力工作班子。同时,要加快建立完善统分结合、分级负责的交通建设推进机制,充分发挥基层组织在交通建设中的中坚作用。如三门县就充分发挥政府各部门、沿线各乡镇的作用,做到责任范围的工作包干,大大提升了前期工作效率。对这些冲在第一线的政治强、工作实、作风正、经验足、肯吃苦的乡镇干部,各级组织部门要优先予以重用,努力在全市形成“干而优则仕”的良好氛围。二要保证质量。各级领导要始终保持清醒头脑和高度的警觉,把质量、安全生产放在基础设施的突出位置来抓。要把安全生产贯穿建设的全过程,落实安全生产主体和监管主体的责任,防止重大事故的发生。要严格实行质量一票否决制,建立项目法人责任制,建立健全企业自查、社会监理、政府监督的三级质量保证体系,按照基本建设程序管理,严把前期审查和交工验收关,同时充分发挥舆论工具和人民群众对工程质量的监督作用。三是强化督查。由市政府督查室、市监察局牵头,对市级以上交通重点工程项目制定督查考核办法,逐项分解任务,逐级明确责任,制定阶段性工作目标,定期督查通报。各级纪检、监察部门要加强监督,把惩防体系建设贯穿于交通发展的全过程。要建立工程项目廉政建设责任制,加强教育,健全制度,杜绝腐败现象的发生,防止“工程上去,干部进去”的现象发生,促进交通事业健康发展。同时,要强化考核。加大考核激励是推动项目建设的重要手段,市级以上交通重点建设项目要列入市委市政府对各县(市、区)及有关部门工作考核目标,适当增加重点建设项目的权重,对交通重点工程项目征迁工作实施专项考核,充分调动各方积极性。四是营造氛围。交通建设是一项社会工程,是政府的事,是全社会的事,需要全社会积极参与和大力支持。市发改、财政、金融、国土、水利、电力、林业、环保、通讯、城建等部门要树立全局观念,密切配合,在政策上给予交通建设适当的支持,为我市的交通建设添砖加瓦。同时,要善于做群众工作,最大限度地争取群众对交通建设的理解和支持。要加强征地拆迁、工程建设的正面舆论引导,防止片面性。要依法规范征迁建设秩序,严厉打击肆意阻扰交通建设的不法分子。要加强典型宣传,营造关心交通、支持交通发展的良好舆论环境。
推进交通建设是一件功在当代、利在千秋的实事、好事。我们要以创业创新的精神、责无旁贷的态度、敢管敢抓的作风,抓住机遇,全力以赴推进我市大交通建设,为台州经济社会又好又快发展作出新的更大的贡献!
交通工作会议讲话稿通用2
同志们:
这次全县交通工作会议的主要任务是动员全县各乡镇各部门抢抓机遇,扎实苦干,大力推进交通项目建设,夯实加快发展的基础。县委、县政府对这项工作高度重视,会前进行了多次研究和部署,今天,书记又亲临会议并将作重要讲话。请同志们认真领会,狠抓落实,务求实效。下面,我先讲五点意见。
一、要肯定去年交通工作成绩
年我县交通工作在县委、县政府的坚强领导下,在上级交通部门的大力支持下,在各乡镇各部门的共同努力下,取得了较好的成绩。一是干线公路建设积极推进。枣高速公路连接线除县城城区1.6公里正在建设外,其它路段的路面和附属工程已陆续完工;完成了S317线河洲渡口至白地市段的工可评审工作;S210线双凤至石门段正在做工可评审;X089线和S317白地市至太和堂段成功地进行了调规,目前正在做工可设计;S317线城连圩至太和堂段的5公里路面硬化工程正在加紧施工,预计在今年4月份可全面竣工。二是农村公路建设超额完成任务。去年全年完成通畅工程312公里,占任务的102%,完成通畅行政村140个;完成通达工程58.4公里,新增38个行政村通公路。3个农村汽车站场建设稳步推进。归阳汽车站完成基础建设,鸟江汽车站完成了主体工程,粮市汽车站已经竣工。危桥改造进展顺利。顺利完成了大桥的拆除重建,马鞍桥、畔山桥、堆积桥、反帝1桥、反帝2桥等危桥改造已顺利完成,牙泉桥、莲花寺桥危桥改造工程的预算和设计已经完成。三是其他工作也有成效。为改善交通主干网络,积极向省里申报融入“3+5”城市群综合交通体系规划,积极争取益娄高速公路纳入规划,积极争取X088、X067纳入调规计划;交通安全生产形势趋于稳定,依法治交水平得到提升,县公路局、县交通局分别获得抗冰救灾先进集体和政府序列目标管理先进单位的荣誉称号。20xx年的春运工作被评为全省的先进单位。这些成绩的取得增强了我县加快发展交通的激情,展示了交通队伍的形象,赢得了今后发展的先机。这些成绩的取得,得益于县委、县人大、县政府、县政协的高度重视,得益于上级交通部门的正确指导,得益于全县各级各部门的大力支持,得益于全县交通公路部门的广大干部职工的扎实工作。趁此机会,我代表县人民政府向各级领导和各部门致以崇高的敬意和衷心的感谢!在看到成绩的同时,我们更要清醒地看到交通发展中的不足和差距:一是交通基础设施还不能适应我县经济社会的快速发展。交通边缘化现象没有得到根本改观,县域内的干线公路等级低,路况差,县乡道路服役期长,油泛砂现象十分严重,严重影响车辆通行,特别是白地市以西交通基础设施现状成为影响西部地区发展的重要瓶颈,还有经双桥至灵官、至羊角塘、归阳至河洲、至粮市等道路破烂不堪,老百姓反映十分强烈;全县还有58个行政村不通路,344个村不通水泥路,这样以来,与周边地区的对接也不顺畅,严重影响了经济要素的快捷流通。二是通畅工程配套资金落实不够。部分乡镇受各种条件的影响,通畅工程建设的配套资金难以筹集,工程进度不够理想。三是交通建设环境有待进一步完善,个别乡镇存在截留农村公路建设资金的现象,还有个别乡镇的.个别人存在着对砂石材料的垄断和强揽工程的现象。四是通畅工程建设质量部分项目存在严重缺陷,道路路肩培护合格率不到10%,95%以上的线路水沟不通,标志标牌不齐。对此,我们必须高度重视,采取有力措施认真加以解决。
二、要牢固树立交通先行理念
交通工作是社会关注的热点,是经济发展的支撑点,是新农村建设的着力点,也是政府工作的重点。近些年,一方面由于我县交通区位边缘化,让我们有着切肤之痛,另一方面,随着交通基础设施建设的持续推进,县乡公路路况得到改善,一些行政村的交通条件明显好转,又让我们直接感受到城乡面貌的改观,这些,全县广大干部群众都感同身受。我们一定要深刻理解和牢固树立科学发展、交通先行的理念,要把交通建设作为20xx年项目建设的重要内容,摆在突出位置,切实抓紧抓好。要从三个方面深化认识,统一思想:
第一,要牢固树立“交通先行”意识。交通作为重要的基础产业和基础设施,在全县经济社会发展大局中具有重要的支撑和先导作用,既直接参与经济的运行,拉动相关产业的发展,又直接关系到投资环境的好坏,为经济的发展创造条件。实践证明:交通发展不仅能促进一个地方的经济发展,带动相关产业的繁荣,而且还会振奋一个地方的信心,改善一个地方人的精神面貌。各乡镇各有关部门一定要以更大的热情去关注交通,关注交通就是关注发展。
第二,要牢固树立机遇意识。当前,县委、县政府把交通建设摆在项目建设的第一位,不仅在于交通之于发展的重要性,更在于我们面临着千载难逢的机遇。国家出台了在未来3-5年内投资5万亿建设计划,省委、省政府把全省“”交通建设的总投资从1000亿元调整到了1735亿元,特别是在农村公路建设中,村村通工程在“”期要全部完成,“”期很可能没有通村计划,再加上成品油价格和税费改革等交通体制机制的创新,整个交通事业的发展可以说是迎来了一次历史性机遇。机遇稍纵即逝,抓住了这个机遇就抓住了发展和发达,抓不住机遇我们将会遗憾无穷。在这个机遇面前,我们必须以只争朝夕的精神,珍惜机遇,抢抓机遇,以交通建设的大突破,辅助和促进全县经济的大发展。
第三,要牢固树立项目意识。现在,我县的交通建设项目的投资不是多了,而是不够;交通建设不是快了,而是滞后,根本不能适应经济社会发展的需要。特别是交通、公路部门更要清醒地认识到,抓交通项目就是在抓经济的振兴,因此,交通建设必须争取更多的项目,争取更大、更快的发展。在争取项目的同时,还要全力加快交通项目建设,集中力量建设一批事关全县经济社会发展的交通大工程、大项目,要加快在建项目进度,要保证在建项目质量,加快高速公路网、干线公路网和农村公路网的形成速度。
三、要清晰明确工作目标任务
第一,要积极推进湘桂铁路复线建设。根据国家投资计划,湘桂铁路复线通过我县里程约33公里,静态投资约为18亿元。各有关乡镇和部门一定要树立主人翁思想,把湘桂铁路复线的建设作为自己的份内工作来对待,主动为工程建设做好服务工作,优化施工环境,确保项目建设顺利推进。
第二,要全面加快干线公路改造。具体来讲,年内要实现枣高速公路连接线的竣工通车,抓紧S317线河洲渡口至白地市段的土地调规、环评和道路设计,抓紧S317线白地市至三口湾段和S210线双凤亭至石门的工可评审、道路设计的前期准备工作,这些项目争取7月底正式开工建设。
第三,要抓紧县乡公路的改造。县公路局、县交通局要积极安排好县乡公路的改造,年内,县公路局要完成X089太和堂至紫云桥段、X093城连墟至龚家坪段、X087至双桥段、X086连接线至羊角塘段和S317城连墟至太和堂段的全面改造。县交通局要完成黄邵公路、步五线的全面改造。
第四,要大力推进“村村通”工程。要加快农村公路建设,全年要新增200个行政村通水泥路,完成通畅里程500公里,同时要扎实推进20xx年通畅工程建设项目的路基改造。
第五,要加快交通配套工程建设。一是继续实施危桥改造、渡口改造和交通安全保障工程。年内要完成金龙桥、四房桥、梁家湾桥渡改桥工程建设,完成莲花寺桥、牙泉桥、苏家铺老桥、攻关桥、虎岩桥等5座危桥改造任务。二是加快农村客运站场建设。归阳、鸟江、白鹤铺、灵官4个农村客运站要在国庆节前竣工验收。三是尽快启动银星客运站的建设。
第六,要着力推进交通体制各项改革。要坚持依法依规,加快交通企业改制快步伐,积极稳妥做好改制稳定工作。要深化公路养护体制改革,全面推行货币化养护制度,确保交通道路的畅通。
四、要下大力气抓好关键环节
第一,要多方筹资抓投入。加快交通建设,筹集落实资金是关键。从我县目前实际情况看,交通建设需求大、项目多、任务重,资金紧缺是最大的困难,特别是农村公路建设配套资金的筹集难。各乡镇各部门一定要解放思想,开动脑筋,千方百计筹措建设资金:一是要积极向上争取。交通、公路部门要紧紧抓住国家扩大内需,加大基础设施投入的战略机遇,努力往上“靠”,多请示,多汇报,争取有更多的公路建设项目列入国家和省级项目的“笼子”。对进“笼子”的项目,要锲而不舍,派出专人,盯住不放,争取资金早日到位。二是要加大配套资金的筹集力度。各乡镇要在省农村公路定额补助的基础上,积极拓宽配套资金的筹措渠道。要打好“亲情”牌,鼓励在外地工作的老乡、老板,为家乡捐资修路;要加大公路建设“一事一议”的力度,动员和鼓励受益群众积极投工投劳、出资出力。在这里,我要特别强调的是,要对工程项目实行严格的计划管理,县政府20xx年9号文件明确规定:凡是省项目数据库中无计划的,国家一律不予补助;对擅自开工建设的,谁实施谁负责全额资金筹集;对省数据库中计划里程少于实际里程和性质为“3”的路段,要发动沿线受益群众全额自筹资金建设。
第二,要积极主动抓前期。做好项目前期工作,是加快交通建设的前提和基础。对于干线公路的改造,我们要组织专门力量,分项目倒排工期进度,简化前期工作程序,凡在县里审批核准的手续,必须在规定时间内完成,在国家和省市审批核准的手续,要抓紧向上级有关部门汇报,紧盯审批关口,千方百计加快项目审批进度,为加快项目建设争取时间,确保所有工程项目如期开工建设。对于农村公路建设,各乡镇要逐条道路做好配套资金筹集的前期准备工作,要逐月逐项目抓落实。
第三,要周密安排抓进度。工程进度快慢不仅关系到工程质量好坏,也直接关系着工程耗资大小。今年我县农村公路建设任务十分艰巨,要在确保工程质量的前提下,要想尽千方百计,加快建设进度,要认真吸取过去农村公路建设过程中前松后紧、较为被动的教训,特别是要吸取原材料越近年底价格越高,工程造价就越大的教训,农村公路建设要快招标、早开工,为工程建设赢得主动,争取时间。交通部门要尽快下达今年各乡镇的建设任务,指导各乡镇根据项目大小确定时间进度,细化工作任务,明确工作要求,把工作任务落实到天、到月、到村、到人,做到天天有落实、月月有总结、季季有考核,人人有责任。总之,各乡镇要确保在12月底以前如期如质地完成农村公路建设任务。
第四,要注重过程抓质量。工程质量是公路建设的生命,也是实现交通事业又好又快发展的关键。交通部从20xx年开始,在全国范围内开展为期三年的“农村公路建设质量年”活动。我们要以此为契机,把“好事办好”,做到依规依章操作,确保工程质量,坚决防止出现“豆腐渣”工程。要加强市场准入监督管理,对项目建设的施工单位要实行资格审查,要加强对招投标及中标后的工程实施全过程监督。要建立“黑名单”制度,劣质施工单位3年内不得参加投标,坚决杜绝关系工程、人情工程。
五、要切实加强组织领导
今年我县交通建设任务繁重,要完成全年交通工作目标任务,必须落实“四个到位”:
第一,领导责任要到位。各乡镇政府是交通建设的领导者、组织者和实施者,是干线公路、农村公路等交通项目建设的责任主体,要高度重视交通工作,把交通工作列入党委、政府的重要议事日程,要专题研究,精心组织。主要领导要亲自抓,分管领导要集中精力抓。要深入现场,靠前指挥,及时解决工程建设中的重大问题和矛盾纠纷。要按项目成立协调指挥部,组织精干力量,做好配套资金筹措、征地拆迁和协调服务工作。要建立项目责任制,实行一个项目一名领导,一套班子,一抓到底。要把工作任务层层分解,责任到岗,任务到人。在实行项目责任制的同时,要建立责任追究制。这次交通工作会,各乡镇签订的责任状,这就是“军令状”,必须完成。年底要进行严格考核,奖惩兑现。对完不成任务的,严格按照县委、县政府的考核办法执行处理。
第二,协调配合要到位。公路建设是一项较为复杂的系统工程,需要各部门密切配合,上下联动,形成合力,绝不允许部门之间相互推诿扯皮,影响工程施工和项目建设进度。交通、公路部门要充分发挥职能作用,当好县委、政府的参谋助手,多就全局性、方向性工作进行调查研究,尽量把情况摸得准确些,把工作做得细致些;要积极主动加强与各部门的沟通和联系,进一步加强与上级部门的汇报和衔接,争取上级更多的支持。请发改部门加强规划引导,做好项目前期包装,为争取项目赢得主动。请财政部门按照计划落实资金,保证交通建设需要。请国土部门保障交通项目用地,切实抓好征地拆迁工作。请电力、电信、移动、广播电视等部门做好杆线自移工作。请农业、农办在实行农业开发的同时,结合交通基础设施建设进行综合开发。请监察部门加大工作力度,依法加强监察,确保项目建设全过程廉洁、安全。请宣传部门加大宣传力度,为农村公路建设造势鼓劲,推波助澜,在全县形成人人关心公路建设,个个支持公路建设的浓厚氛围。请各乡镇主动与相关部门协调沟通,求得理解,赢得支持,为工程施工创造良好的环境.
第三,政策支持要到位。要用足、用够、用活国家的优惠政策,对已有的国家、省、市政策,要充分利用,牢牢把握。农村公路、农村客运站建设的有关税费,要按照《阳市农村公路建设管理实施办法》(政办发年12号)的文件规定执行,予以免征或减征。要积极探索解决项目建设用地、项目融资、拆迁补偿等具体问题,出台对交通发展、交通项目建设有利的政策措施,对争取上级资金多、项目多,招商引资融资多的单位和个人,要制订并实施奖励政策。
第四,环境整治要到位。各乡镇各有关部门要心系交通,服务交通,主动为交通建设排忧解难。对交通建设工程立项、项目报批、资金拨付、征地拆迁、矛盾协调等方面,各乡镇各有关部门要按照特事特办的原则,简化程序,明确专人,全程服务,限时办结,决不允许不作为、慢作为、乱作为,严禁乱收费、乱罚款、乱摊派、乱稽查。要从严整治施工环境,对强行参工参运、强买强卖、强行阻工、敲诈勒索、偷盗哄抢等违法行为,公安机关必须及时查处、处理到位。在这里我要特别强调,各乡镇党委政府要高度重视施工环境,竭尽全力做好服务工作,为工程建设创造优良环境,对因环境问题严重影响施工进度的,要严厉追究相关责任人的责任。
同志们,交通工作任务艰巨,责任重大,意义深远。我们必须以非凡的果敢抓机遇,以非凡的魄力搞建设,以非凡的举措抓落实,上下同心,励志进取,奋勇争先,努力实现全县交通发展的新跨越,为加速崛起,实现富民强县构筑快捷的坦途!
交通工作会议讲话稿通用3
同志们:
20xx年春运工作即将全面展开。保证广大旅客顺利出行、平安返乡是交通部门的重要任务。预计今年春运期间全国道路旅客运输量将达19.7亿人次,同比增长5%;主要省市水路旅客运输量约为2840万人次,同比增长2%。春运任务十分艰巨,各级交通部门要认真贯彻20xx年交通工作会议精神,努力提高交通部门服务于国民经济和社会发展大局、服务于社会主义新农村建设、服务于人民群众安全便捷出行的能力,紧紧围绕“安全、服务、畅通、便民”四个环节,全力以赴保证春运工作平稳有序进行。
首先,以保障运输安全为中心,全面加强运输安全管理。春运工作千头万绪,但运输安全历来是各项工作的重中之重。各级交通部门要把保障人民群众生命财产安全放在各项工作的首位,认真落实有关运输安全管理规定,从驾驶人员、运输企业、车辆船舶、客运站场四个关键要素入手,强化细节,狠抓落实,全力预防重特大安全事故的发生。驾驶人员是运输安全的第一道防线,也是最重要的一道防线,要强化对驾驶人员的培训和教育,努力提高安全意识和安全技能;要强化运输企业安全生产的主体地位,落实各项安全管理制度,加强对所属车船和人员的动态监管;要加强对车辆船舶及消防救生设施的检查和维护,对检查结果不合格的车船要责令整改,严禁整改不合格、安全无保障的车船参加春运;要强化客运站场管理,严格按照车船载客定额售票检票,认真落实客运站场发车前安全例检制度,组织专门人员、利用先进技术设备严格查堵易燃、易爆、危险品。另外,各级交通部门领导要深入运输第一线,全面排查安全隐患,及时督促整改,做到防患于未然。交通部由部领导带队,派出5个检查组分赴春运重点省份、重点区域、重点线路进行督促检查。要加强与公安交通安全管理部门的协调配合,积极开展联合执法,严厉打击影响运输安全的违章行为,共同保障道路交通安全。
第二,以提高运输服务质量为重点,尽最大努力满足旅客出行需求。春运期间,保证广大旅客“走得了”是对我们的基本要求,更重要的任务是保证广大旅客“走得好”。各级交通部门一是要加强公路水路客运组织。要及时调整班次密度,适时增开包车(船)或加班车(船),确保运力充足。要采取延长售票时间、增设售票窗口、增设售票点等多种措施,最大限度的保障旅客方便购票。要确保广大旅客买得上票,乘放心车,走安全路。各公路汽车客运站要切实做到不滞留一名旅客在车站过年三十,尽最大能力满足人民群众出行需求。二是各级交通主管部门要按照部相关要求,认真制订春运期间的道路旅客运输,建立完善组织领导机制和通讯联络制度,要按照交通部的`统一部署,切实落实应急运力到客运单位,到每一辆车。要加强对春运工作的动态监测,主动加强与铁路、民航等运输方式的有效协调和配合,努力实现春运旅客运输的便捷、高效服务。要建立省际间、区域间运力互相支援机制,在发生运输紧张时,要适时启动应急预案,迅速调集运力,组织有序运输,全力避免旅客滞留,并将有关情况及时报部。省际间的运力协调,在现有运行机制的基础上,部将进一步加大工作力度。三是要强化市场监管。要增加一线的执法人员数量,加大市场监管力度。严厉打击炒卖客票、兜揽旅客、中途甩客、站外上客等各种违法违规行为。要设立并公布监督投诉电话,实行24小时值班,及时处理社会投诉。对违规执法的工作人员,一经发现要即行调离工作岗位并严肃处理。四是要加强道路客运价格管理。国家发改委和我部已两次下发通知,要求各地在今年春运期间严格执行省级价格、交通部门规定的道路客运运价政策。实行政府指导价的地方,不得在规定的浮动幅度之外另行加价;实行政府定价的,不得专门针对春运提高运价;在历年春运期间按政府规定基准价执行,没有上浮的,今年也不得上浮。各级交通部门要积极配合价格主管部门,督促道路客运经营者和客运站场认真落实相关政策,严厉打击各种乱涨价、乱收费的行为,切实保护广大旅客权益。同时,要做好宣传解释工作,各客运站场、客运企业要公示规定价格和实际票价,及时受理和解答旅客咨询,保障广大旅客知情权。五是要努力提高服务质量。加强对服务人员的教育、监督和管理,督促服务人员自觉改善服务态度。以旅客的出行需求为导向,开展多种形式的优质服务活动,倡导文明服务,推行规范化服务。客运站和客运企业要保证站容站貌、车容车貌、船容船貌整洁卫生,按规定配齐和正常使用各种服务设施。
第三,以保障运输畅通为前提,有效应对各种突发事件。春运期间雨雪雾天气较多,可能会对正常运输造成重大影响。各级公路、航道部门要加强对公路、航道的检查和维护,确保公路、水路畅通。要加强收费公路管理。春运期间,各收费公路管理单位要确保收费通道正常运行,坚决杜绝由于人为因素,造成收费通道堵塞现象的发生,切实提高通行效率。在发生恶劣天气时,要按规定及时启动应急预案,及时派出人员和机械设备,最大限度的降低由于降雪、大雾等恶劣天气对交通出行的影响,并及时向社会发布出行信息。
第四,以便利农民工出行为着力点,认真组织开展农民工平安返乡活动。保证农民工平安返乡,是历年春运工作的重要任务。中华全国总工会、铁道部、交通部已联合对农民工平安返乡活动进行了专项部署,提出了具体要求,各级交通部门和运输企业要认真进行落实,为农民工提供安全、优质、快捷、经济的运输服务。要组织专门人员到厂矿企业、建设工地等农民工集中地,实行送票上门,并办理团体票和包车业务。对于农民工包车包船,要尽可能的组织“门到门”运输,使农民工从工作的地点就近直接乘车回乡。并选用技术条件相对较好的客车、客船和素质高、驾驶技术好的驾驶人员。鼓励和倡导客运企业对农民工实行票价优惠,减轻农民工负担。
春节将至,广大交通干部职工仍要辛勤奋战在各自的工作岗位上,工作非常辛苦,我代表交通部向同志们表示衷心的感谢,希望以我们良好的服务,向人民群众交上一份满意的答卷。并祝愿大家在新的一年中身体健康、生活幸福、工作顺利、阖家欢乐!谢谢!
交通工作会议讲话稿通用4
同志们:
今天我们在这里召开全省交通重点工程工作会议,主要任务是:总结全省交通重点项目建设工作,分析存在的问题,部署下一阶段工作。昨天,观摩了安定项目暗边沟、防撞墙等标准化施工示范工程,请大家以示范工程为榜样,按照标准规范化要求进行施工;刚才,安定、修平、铜万三个项目办交流了管理经验,请大家认真学习借鉴;兴赣、东昌、南昌连接线三个项目作了表态发言,讲得都很好,请认真落实。下面,就交通重点工程建设,讲三点意见:
一、充分肯定交通重点工程建设成绩
近年来,在省委、省政府和交通运输部的正确领导下,广大交通重点项目参建人员齐心协力、真抓实干,全力以赴加快交通建设升级提速步伐,圆满地完成了各项目标任务,得到了省委、省政府的充分肯定。主要体现在以下几个方面:
第一,圆满完成了交通重点工程建设各项任务。 “”期间,全省交通重点项目完成总投资达到1447亿元,其中高速公路建成通车总里程2110公里,建成了赣江石虎塘航电枢纽项目,基本建成了龙头岗综合码头一期工程。特别是近两年,面对雨水偏多、有效施工期短、建设环境不断恶化等多重不利因素,各参建单位通过强化调度、狠抓攻坚,顺利建成了昌宁、昌樟“四改八”等10个高速公路项目,全省高速公路通车里程顺利突破5000公里,达到5088公里,打通24个出省通道。我省高速公路通车里程继续位居全国前列,占全国的4.2%,超过了全省经济总量、人口及土地面积占全国的比重。上饶至万年、东乡至昌傅、修水至平江、铜鼓至万载、新干航电枢纽等13个续建项目稳步推进,累计完成总投资的46%,为今年底基本实现6000公里通车目标打牢了基础。昌九高速公路全线“四改八”项目审批手续全部完成,项目征地拆迁、招标投标等工作顺利启动。广昌至吉安高速公路可行性研究报告取得国家发改委批复,为尽早开工建设奠定了坚实基础。
第二,质量安全管理水平不断提高。创新了工程建设管理理念。从招标文件开始抓好质量安全源头控制,并全面转变以往直接督查施工行为的做法,重点督查项目业主、监理的监管行为。大力推广应用交通工程质量安全管理系统,提升了质量安全管理网络化、智能化水平。深入推进高速公路、水运工程施工标准化活动,强化技术研究攻关和“四新”技术成果的推广应用,九江长江公路大桥项目荣获“中国建设工程鲁班奖”,永武项目成为部“”首个科技示范路项目,昌樟“四改八”项目作为我省第一个高速公路改扩建工程,开创了全国“边通行、边施工”的先例,圆满实现“保安全、保畅通、保施工”目标,为今后实施类似工程积累了有益经验。深入开展“桥隧施工风险评估”、“事故隐患挂牌督办”、“平安工地考核评价”等专项活动,“平安工地”创建水平不断提升。九江长江公路大桥和井睦项目被交通运输部和国家安全生产监督管理总局联合冠名为“平安工程”,昌宁等4个项目被部确定为“平安工地”创建示范项目。
第三,项目建设管理改革扎实推进。一是项目管理机制不断完善。实行项目建设“五统一”制度,即统一了项目前期、财务管理、纪检监察、招投标、工程技术标准,加快了项目前期进度,有效归集了建设资金,强化了项目管理和廉政建设,提升了项目管理水平。进一步明确了分级审批权责,提高了审批效率,促进了设计变更和索赔管理规范化。强化了设计变更事前监管,从源头上把好变更立项、变更设计文件两道关,有效降低了廉政风险。改变已往临时抽调人员组建项目办的做法,推行高速公路管理中心管项目模式,最大程度发挥项目建设资源、工程技术及管理人才效益,实现“建、管、养”无缝对接。针对一些项目交工验收之后,迟迟不能完成竣工验收的情况,加快推进交工项目竣工验收,完成了4个交通重点项目竣工验收,比之前4年完成竣工验收项目总数还多。二是建设管理体制改革扎实推进。20xx年底,交通运输部将我省列为全国开展公路建设管理体制改革的3个试点省份之一。去年,我省在4个高速项目开展5种模式的改革试点,取得了建设项目管理更加有力、参建各方职责更加清晰、项目管理机构更加精简等初步成效。交通运输部冯正霖副部长专程到宁安项目视察调研,部公路局张德华局长在我省主持召开了改革试点工作座谈会,对我省试点工作给予了高度肯定。
第四,交通建设市场监管全面加强。一是监管制度体系不断健全。20xx年以来,针对我省公路建设市场监管的薄弱环节,出台或修订了15项,内容涵盖工程招投标、施工企业信用评价、建设单位考核监管、工程设计变更等公路建设市场监管的多个重点领域、重要环节,为从业单位规范市场行为、交通运输主管部门加强市场监管提供了强有力的制度保障。制定发布了《江西省公路工程分包管理实施细则》,促进了分包行为合法化、阳光化,为打击违法分包、转包创造了有利条件。二是招标投标管理不断改进。全面推行电子化招投标,有效防范招投标过程中的弄虚作假、围标串标和人为干预。完成了19个高速公路项目主体工程264个标段的招投标工作,招标总金额达577亿元。至今电子化招标项目未收到任何有关过程弄虚作假、围标串标的举报和投诉,得到了交通运输部的高度认可,部里在20xx年9月份作为典型经验转发至全国推广。三是诚信体系建设逐步完善。诚信监管范围稳步扩大,先后将普通公路施工企业、公路设计企业、水运施工企业、水运设计企业等类型的从业主体纳入了评价范围,进一步拓展了诚信体系对市场各细分领域的监管服务作用。加大了失信行为的处罚力度,累计采集从业单位失信行为记录约3000条,先后有34家企业的信用等级被评为D级,形成了有效的震慑。
这些成绩的取得,是省委、省政府正确领导的结果,是广大项目参建人员共同努力、艰苦奋斗、扎实工作的结果。在此,我代表省交通运输厅向在座各位,并通过你们向奋战在交通建设一线的.广大干部职工致以崇高的敬意和衷心的感谢。
在看到成绩的同时,也要清醒地认识到,一些影响我省交通重点项目建设的深层次问题仍然没有得到根本解决。一是建设环境不容乐观。如宁安项目银坑连接线压矿问题,南昌连接线电力杆线迁移和小蓝枢纽征迁问题,铜万项目A1标连接线铜鼓县境内9亩土地尚未交付问题等,都需要我们进一步加强协调,把这些硬骨头啃下来。东昌、上万等项目跨铁路施工还存在许多问题需要进一步沟通协调。一些项目强买强卖、强揽工程的现象仍时有发生。二是质量安全管理水平仍有待提高。从去年省厅项目监督检查情况看,标准化管理推进不均衡,水平参差不齐;质量安全通病治理、“平安工地”建设等仍有待加强,特别是去年还发生一起多年未见的较大安全生产事故。三是市场监管需要进一步加强。违规分包、违法转包的现象仍然存在,一些厅属参建企业为承揽工程存在违规行为。四是廉政建设需要警钟长鸣。从省委巡视组巡视反馈结果看,在附属工程、养护工程建设及材料的采购方面,一些领导干部违规插手,为亲友或特定关系人承揽业务并从中谋取私利。服务区建设、绿化工程、机电采购、公路检测、财务结算、隐蔽工程成为腐败滋生新领域。对这些问题,我们要深入分析研究,采取切实可行的措施,一个一个认真解决。
二、全力推动交通重大基础设施建设提速提质发展
在今年的全省交通运输工作会上,已提出了“十三五”时期全省交通运输发展的总体思路,具体到交通重点工程建设,就是高速公路要实现提质升级,在完成6000公里通车任务后,把建设的重点转为对国高网的重点瓶颈路段和出省大通道进行改造升级,突出重点,打造亮点,不断提升通行能力和服务水平,逐步对我省“十字型”高速公路主骨架(赣粤高速江西段、沪昆高速江西段)进行“四改八”改扩建。水运建设发展提速,大力推动长江中游6米深水航道建设,提高万吨级船舶通达九江港通航保证率。加快赣江高等级航道建设,重点建设新干航电枢纽、龙头山水电枢纽、井冈山航电枢纽,提高万安枢纽船闸通航能力。加快信江高等级航道建设,重点建设八字嘴航电枢纽、双港航运枢纽。加快九江港、南昌港两个主要港口建设,加快推进港口物流园、重要港区铁路专用线和疏港公路建设。力争到“十三五”末,实现赣江高等级航道606公里全线贯通,九江港打造成长江中下游的航运枢纽,南昌港建成亿吨大港。
围绕上述目标,当前和今后一个时期,我们要认真贯彻落实全国、全省“两会”精神,围绕推动交通运输提速提质发展,凝神聚力,真抓实干,攻坚克难,扎实抓好交通重点工程建设,为“十三五”交通运输发展开好头、起好步。重点要抓好以下几项工作:
(一)盯紧目标任务,全力抓好项目建设。今年底要建成船广、兴赣、资溪花山界至里木、昌宁南昌连接线、宁安、安定、定南联络线、上万、修平、东昌、铜万、都九都昌至星子段(不含鄱阳湖特大桥5公里)等12个项目,全省高速公路通车里程基本达到6000公里,打通28个出省通道,这是全省交通运输系统对省委、省政府和全省人民作出的承诺。各单位、各部门和各项目办要牢固树立时间意识和效率意识,在保障安全和质量的前提下,立足于早、着眼于快,倒排时间和进度,及时协调解决工程建设中碰到的困难和问题,确保在建项目按时保质保量建成通车。南昌南外环项目确保富山赣江特大桥年底前贯通;都九项目鄱阳湖特大桥要在8月份完成桩基及承台施工;昌九改扩建项目要在4月份完成主体工程招标,并争取施工单位进场,年底前完成新建幅桥梁基础及下部结构,基本完成新建幅土石方和涵洞通道;广吉项目要确保4月底前获得交通运输部初步设计批复,6月底前开工建设。
(二)盯紧工程质量,全力打造品质工程。要进一步强化质量意识,按照部里建设交通“品质工程”的目标要求,树立更新的理念,追求更高的标准,打造更好的质量。要以工程结构耐久为目标,抓紧抓好桥梁、隧道、码头等结构工程建设管理;以设施功能持久为目标,抓紧抓好航道工程、公路沿线设施和附属工程建设管理;围绕路基永久、基层长久、面层耐久目标,总结形成公路水运工程施工流程、工序标准、质量检定、从业人员素质、精细化管理的“品质工程”理念和经验,打造体现新时期江西交通建设管理水平的“品质工程”实体。各在建项目要认真对照相关要求加强项目管理,进一步提升工程品质;昌九改扩建和广吉等项目从现在开始就要以打造“品质工程”为目标,将相关要求融入项目设计、招标文件中,从源头上加强管理;都九项目鄱阳特大桥工程要以超越九江长江公路大桥等典范工程为目标,努力打造江西桥梁“品质工程”典范。
(三)盯紧生产安全,全力创建平安工程。各项目办要牢固树立“责任重于泰山”的安全意识,按照“管生产也要管安全”的要求,严格落实安全生产责任,严格完善各类制度和操作流程,严格按照技术标准、作业流程进行作业,重点预防围堰施工、桥梁挂篮施工、隧道施工以及各类起重机械、支架脚手架和大型模板支撑体系等作业环节或设备设施可能引发的坍塌事故,重点预防临边、洞口、水上、高处等作业环节或场所可能引发的高处坠落事故,切实杜绝特种设备未经检验合格投入使用、特种作业人员无证上岗、现场安全防护措施不到位组织施工、违规运输、储存和使用民爆物品等现象,确保施工不出事故、安全不出问题,全力建设平安工程。
(四)盯紧建设管理,全力打造示范工程。一是抓好项目基础管理。强化落实基建管理制度,全面执行落实20xx年以来省厅出台的一系列基建管理规章制度。深化项目建设标准化管理,全面检查标准化管理落实情况,发现不足,及时整改,及时补救,切实提升标准化管理水平。深化专项治理工作,大力整治质量通病,不断提升工程质量。二是抓好改革试点工作。改革试点工作自去年开展一年多来,交通运输部对我省的改革试点工作高度重视,冯正霖副部长专程到宁安项目视察调研,部公路局张德华局长在我省主持召开了改革试点工作座谈会。可以说,我们的改革试点工作质量,将直接影响部里的政策法规的制定,必须抓紧抓实抓好,只许成功不许失败。抓好试点工作,一方面相关责任部门要进一步加强统筹。前不久,厅里制定了目标明确、操作性强的改革试点推进方案,并成立了协调联络小组。这个做法很好,协调联络小组代表省厅,既要加强与部里的汇报沟通,也要加强对三个试点项目办的统筹调度。省高速集团、厅建管处、省交通质监局要根据分工,加强对三个试点项目的指导。另一方面各试点项目办要将改革试点工作当作一项政治任务,进一步抓实抓好。项目办一把手要亲自抓改革试点工作,安排精干力量开展改革试点,严格对照时间节点要求,保质保量完成好各项目标任务,力争形成可供复制的经验。
(五)加强廉政建设,全力打造廉政工程。2月份,省委巡视组集中反馈了巡视意见,省厅工程建设领域存在一些廉政问题,有些问题还比较严重,我们一定要高度重视,举一反三,始终绷紧廉政建设这根弦,始终保持清醒头脑。要进一步健全完善基建管理制度,厅相关处室、省港航局、省高速集团要结合巡视发现的问题,有针对性地做好教育改进、制度“堵漏”、监督防范和责任追究工作,特别是附属工程、材料采购、技术服务采购等过往重视不够的领域,要重点强化防范,进一步规范程序,加强管理,坚决杜绝违规违纪等腐败行为的发生。要严格落实党风廉政建设责任制,项目办书记是项目办党风廉政建设的“第一责任人”,要既挂帅又出征,做到对重要工作亲自部署、重要环节亲自协调、重大问题亲自过问、重要案件亲自督办,绝不能当“甩手掌柜”。项目办班子其他成员也要落实好“一岗双责”,既要抓好工程的质量、安全、进度,也要管好自己的下属,确保廉洁从业,确保工程优质、干部清廉。
三、全面落实交通重点工程建设各项保障措施
(一)加强组织领导,形成强大推力。项目办要全面落实项目建设管理的第一责任。项目办领导班子,特别是项目办主任要敢于担当,主动履职,进一步强化大局意识和临机处置能力,充分调动每个管理工程师的积极性,又好又快推进项目建设。项目法人要切实履行项目建设管理的主体责任。进一步加大项目融资和资金管理力度,保障项目建设资金及时、准确到位,进一步加强调度,及时解决建设过程中遇到的问题,做项目建设的坚强后盾。省厅有关部门单位要做好服务和监管两项工作。厅规划处、建管处、财务处、厅质监局等有关部门(单位)要进一步加强对项目的指导和帮助,加强对项目的监管和考核,及时发现并纠正项目管理、质量安全方面的问题。
(二)加强沟通协调,形成强大合力。项目建设是一项系统性工程,建设、监督、管理各方要各司其职,积极履责,步调一致,形成合力。厅规划处、建管处、财务处、省交通质监局等有关处室(单位)要站在主管部门层面,进一步加强与省重点办、环保、国土等部门的沟通联系,切实解决项目遇到的实际困难。项目法人要进一步加强与地方政府和省直有关部门的沟通联系,全力解除项目建设后顾之忧。项目办要进一步密切与当地政府和沿线群众的沟通联系,狠抓调度,靠前指挥,强化督导,凝聚项目建设的强大合力。
(三)加强督导检查,严格考核奖惩。厅规划处、建管处、财务处、省交通质监局要加大督查力度,定期通报工程进展情况和存在问题,及时督促落实整改措施,确保重点工程建设顺利推进。要严格执行重点工程建设责任制考核办法,对一些思想不重视、精力不集中、工作不得力的个人和单位要进行通报批评;对工作业绩突出的单位和个人要予以奖励。
同志们,全省交通重点工程工作任务重、要求高、责任大,上级关心,媒体关注,群众期盼。希望大家“好”字当头,“快”字当先,继续攻坚克难、奋力拼搏、开拓进取,全力推动我省交通重点工程工作建设提速提效,为全省实现“提前翻番、同步小康”总目标提供坚实的交通基础设施保障!
第三篇:厅长2018年全省科技工作会议讲话稿
厅长2018年全省科技工作会议讲话稿
同志们:
这次会议的主要任务是,深入学习贯彻党的十九大精神,认真落实全国科技工作会议、省委九届六次全会和省“两会”精神,总结工作、分析形势,研究部署2018年全省科技创新重点任务,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,奋力开创新时代创新型xx建设的新局面。刚才,李丛民副厅长传达了全国科技工作会议精神;会议为XX全省科技管理工作优胜单位、创新型试点县(市、区)、xx省山区创业奖的获奖代表进行了颁奖授牌;石家庄市科技局、衡水高新区、xx工程大学、省环科院、曲周县政府作了交流发言,他们的做法富有创新性、很有启发性,具有重要的典型推广意义。下午,会议将进行分组讨论,郭玉明副厅长还要作会议总结。下面,我讲几点意见。
一、心系大局、砥砺奋进,XX年科技创新成果丰硕
XX年,是全省科技工作极不寻常的一年。可以这样说,创新氛围最浓厚,工作任务最繁重,取得成果最丰硕。省委省政府把实施创新驱动发展战略摆在更加突出的位置,对加快以科技创新为核心的全面创新作出新的一系列决策部署。全省科技战线以科技改革发展落实年为总抓手,以支撑引领供给侧结构性改革为主线,紧贴大局、紧扣中心,自我加压、砥砺奋进,用优异的成绩交出了一份满意的答卷。
通过全省上下的共同努力,我们打造了一批科技工作新标识,科技创新迈上了新高度。全省高新技术企业新增超千家,增量之大前所未有;科技型中小企业持续新增超万家,增势之强前所未有;万人发明专利拥有量增长超过1/3,增速之快前所未有;技术交易额增长超x%,增幅之高前所未有。全省规模以上高新技术产业增加值达到x亿元,增速为x%,占工业增加值的x%。国务院在第四次大督查中,对我省建立全链条服务体系扶持科技型中小企业成长的典型经验通报表扬。这些标志性成果让我们感到振奋和鼓舞,进一步增强了创新自信和加力科技创新的决心。我们认准的工作,只要上下一心,合力攻坚,久久为功,就能攻无不克,战之则胜。全省科技工作展现的新气象、发生的新变化还突出表现在以下几个方面。
(一)创新主体“增”的势头更加强劲。培育壮大企业创新主体,是加快产业转型升级的重要支撑。我们把发展高新技术企业和科技型中小企业作为战略性引领力量,在健全工作体系、完善服务手段、强化金融支撑、加大政策供给等方面狠下功夫,鼓足干劲、奋力拼搏,推动“两企”发展呈现蓬勃态势。许勤省长就我们倾力培育高新技术企业工作作出专门批示,给予充分肯定。去年,全省高新技术企业新增x家,是XX年增幅的2.5倍多,总数达到x家;科技型中小企业新增x万家,总数达x万家。争取国家科技资金近x亿元,组建省级以上产业技术创新联盟达x个。建立大型仪器设备资源开放共享服务平台,x台(套)仪器设备向中小企业开放。
(二)创新要素“聚”的效应更加凸显。充分发挥各类创新载体聚集创新要素、吸引创新人才、培育创新团队的重要作用,加快创新平台、园区、基地建设。去年,xx工大电工装备智能化省部共建国家重点实验室正式获批;新建省级重点实验室、工程技术研究中心和产业技术研究院x家,总数达x家;新建国际科技合作基地x家,总数达到x家;新增院士工作站x家,总数达x家,进站院士近x名;引进高层次产业创新创业团队x个,总数达到x个;30个省级以上高新区工业增加值达到x亿元,增速高于全省规上工业增加值x个百分点,新建省级以上农业科技园区x个,总数达到x个,创新引领作用显著增强。
(三)创新成果“转”的成效更加突出。着力推动研发成果向产业转化、京津成果向xx转化、创新成果向民生领域转化,取得重大成效。去年实施了一批重大科技专项项目,推进北斗导航、新能源汽车、科技惠民、科技治霾、粮食丰产、绿山富民等一批科技示范工程,在大数据、北斗导航、机器人、大型装备制造、新型显示、液晶玻璃基板、特种气体、新型药物制剂等方面形成了产业新优势,科技增粮达x亿斤,建设山区成果转化基地62个,农业科技进步贡献率达x%。下发了《xx·京南国家科技成果转移转化示范区建设实施方案》,围绕提升产业创新能力、搭建创新创业平台、构建技术转移体系等八项重点全面展开,经考核较好完成全年目标任务。环首都现代农业科技示范带建设深入推进,建立科技部与京冀“1+2”共建共享共赢机制,建设农业科技小巨人企业x家。去年,我省新建技术转移机构x家,总数达x家;与京津共建科技园区基地x个、创新平台x个、产业技术创新联盟26个;吸纳京津技术交易额x亿元,增长x%。
(四)创新创业“放”的活力更加迸发。我们积极推进科技体制改革,着力抓好科研领域的“放管服”,出台了《关于落实以增加知识价值为导向分配政策的实施意见》等9个政策文件,进一步调动了科技人员的积极性,创新创业活力不断增强。去年,新建省级以上众创空间、星创天地、科技企业孵化器204家,比上年增长一倍,总数超x家,其中国家级x家,入驻小微企业x万家;有10项重大成果获国家科技奖励,其中两项我省主研的成果分获自然科学奖和技术发明奖,两名专家当选两院院士;专利申请量、授权量分别达x万件和x万件,分别增长x和x。
(五)创新环境“浓”的氛围更加巩固。我们积极落实全省科技创新大会“3+16”等改革创新政策,举行4次新闻发布会宣传解读新出台的政策举措,组织了“双创”活动周、科技活动周、专利周、创新创业大赛等一系列活动,在全社会产生重要影响,品牌效应进一步放大,营造了崇尚创新、支持创新、投入创新的良好氛围。一年来,各地各部门、各单位各企业和广大科技工作者为全省科技改革发展作出了积极贡献。在此,我代表省科技厅,向大家表示衷心的感谢和诚挚的敬意!
成绩来之不易,经验弥足珍贵。一个很重要的原因就是在工作推动上,我们打破惯性、突破一般、冲破常规,用超常的方式来推动超常规发展。我体会主要有以下几个特点:
一是超常的重视。去年,省委省政府相继启动新一轮省部会商、召开全省科技奖励大会和院士联谊会第九次会员大会,密集部署、全面要求。省主要领导对科技厅的专门批示达171次,并多次出席重要活动。东峰书记亲自为科技工作点题,指出方向、明确重点、交办任务;许勤省长4次专题听取科技工作汇报,亲自主持研究重大事项;徐建培副省长靠前指挥、身体力行,带领我们搞调研、谋举措、解难题、跑项目。领导的重视和支持,为我们做好科技工作增强了必成的信心、坚定了必胜的决心。
二是超前的谋划。去年,省委省政府对科技改革发展提出新要求,在加快创新型xx建设上进一步明确阶段性任务和“时间表”“路线图”。我们认真开展“头脑风暴”、密集座谈、出省取经,谋划新思路、新抓手、新举措,以省政府办公厅名义出台的《加快推进科技创新的若干措施》,成为省市县科技工作的重要指导性文件。瞄准雄安新区规划建设,积极谋划创新驱动发展引领区顶层设计,争取国家实验室、重大科技基础设施等布局新区。围绕指导今后发展,正在研究制定xx省科技创新三年行动计划、县域创新驱动发展跃升计划。
三是超强的力度。对纳入全省的高新技术企业培育、科技型中小企业发展、科技创新平台建设、科技成果转化、知识产权创造保护运用等重点工作,我们抓好全方位支持、全链条服务、全过程监督、全系统考核,推动了各项目标任务落地见效。对市县党政领导班子创新指标的考核,由4项增加到8项,并增加了指标权重。对科技改革任务开展了3次督察,促进了各项科技政策的落实。
四是超硬的作风。我们坚持把党建作为队伍建设的灵魂,着力加强机关文化建设,着力转变工作作风。以巡视整改为契机,刀刃向内抓廉政,推进科技管理规范化制度化。开展了领导大讲堂、专家讲坛和青年论坛等活动,组织党员干部赴井冈山接受革命传统教育,广大党员干部力行担当、夙兴夜寐、主动作为,树立了良好形象。比如,我们开展的厅市工作会商,是科技主动服务地方发展的倾力之作;在社会公共事业领域建立技术推送机制,是科技主动服务民生的倾心之举;组织千名科技特派员到206个深度贫困村结对帮扶,是科技主动服务精准脱贫的倾情之为。
二、深刻领会、忠诚担当,以习近平新时代中国特色社会主义思想统领科技工作全局
党的十九大把习近平新时代中国特色社会主义思想确立为全党必须长期坚持的指导思想。理论创新每前进一步,理论武装就要跟进一步。我们一定要把习近平新时代中国特色社会主义思想作为最根本的政治引领、最强大的思想武器、最重要的行动指南,贯彻到创新驱动发展的各领域各方面,贯穿于科技创新工作的全过程。
要深入践行总书记关于新时代中国特色社会主义科技创新思想。党的十八大以来,总书记就实施创新驱动发展战略、加快以科技创新为核心的全面创新,发表了一系列重要讲话,作出一系列重要指示,形成了从思想到战略到行动的完整体系。党的十九大站在新的历史方位对科技创新明确了新定位、提出了新要求。强调创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑;把科技创新全面融入经济建设、社会民生、生态文明、区域发展、国防建设等社会主义现代化建设各领域,加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系;从基础研究、应用基础研究、创新体系建设、科技体制改革、人才培养等方面,对加快建设创新型国家作出了系统部署。这是新时代做好科技工作的方向指针和重要遵循。我们要深入学习、深刻理解,坚持用总书记关于新时代中国特色社会主义科技创新思想武装头脑、指导实践、推动工作,以更强的政治担当、责任担当,肩负起新时代建设创新型xx的历史使命。
(二)要深刻把握建设现代化经济体系对科技创新的新需求。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转化增长动力的攻坚期,建设现代化经济体系是跨越关口的迫切需求和我国发展的战略目标。供给侧结构性改革也好,实现高质量发展也好,建设现代化产业体系也好,都向科技创新提出了新挑战,无一不是向科技寻求动力。经济社会发展对科技创新的渴求、需求、追求,从没有这样迫切。我们要高度关注产业领域的前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术等研究跟踪,定向瞄准制造强国、网络强国、交通强国、数字中国等战略实施,紧紧抓住布局地方的重大创新平台、创新型城市建设、县域科技创新等重点任务,积极争取国家科技重大专项、科技创新-2030重大项目等有关计划、工程、行动支持,持续营造创新创业生态,形成聚合科技创新的强磁场。
(三)要精准聚焦省委省政府对科技工作的新部署。省委九届五次、六次全会和刚刚闭幕的省“两会”,围绕推动高质量创新发展,对科技创新作出新部署、新要求。东峰书记指出,要把创新作为第一动力,引进创新资源,搭建创新平台,抓好协同创新共同体建设,大力发展高新技术企业和科技型中小企业,促进产学研用有机结合和军民融合深度发展,推动xx尽快走上创新驱动发展之路,全面提升发展质量和效益。许勤省长强调,要大力实施创新驱动发展战略,统筹抓好创新能力、企业创新、区域创新、协同创新、创新人才、创新环境建设,构建以科技创新为核心、多领域互动、多要素联动的综合创新生态体系。这为全省科技工作明确了重点,指明了方向。我们要精准聚焦全省发展的“三件大事、六场硬仗、八项战略、九项改革”,精心谋划重要抓手,精细推进政策举措落实,切实把省委省政府的部署和省领导的要求转化为实实在在的具体行动。
(四)要认真研究加快补齐创新短板的新举措。尽管我省科技创新成效显著,但短板也十分突出。从一些衡量创新的指标看,我省综合科技创新水平指数在全国排24位,科技创新环境指数排19位,科技人力资源指数排17位,高新技术产业化指数排28位,全社会研发投入强度排18位,都处于靠后的位置。从体制机制看,我们聚集人才、技术、成果等创新要素的机制还不活,政策落实“最后一公里”的问题还比较突出,开放创新的大格局还没有形成。我们必须增强责任感、危机感和紧迫感,按照新时代要求,对照创新型xx建设目标,在补短板、破瓶颈上下功夫求突破,从现在起,要打响一场“科技改革年”的攻坚战,以此来推动科技创新的赶超跨越。
三、抓住重点、攻坚克难,着力推动高质量创新发展
进入新时代,xx的科技发展处在了新的历史起点上。省委九届五次、六次全会从战略和全局的高度,作出了全面推动高质量发展的重大决策,并把创新作为高质量发展的第一动力,开启了新时代全面建设经济强省、美丽xx的新征程。我们必须主动作为、乘势而上、拼搏进取,全力开创新时代创新型xx建设的新局面。
2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年,是落实“十三五”规划承上启下的关键一年,做好今年的科技工作尤为重要。围绕落实省委省政府重要决策部署,持续推动省政府关于《加快推进科技创新的若干措施》落细落地,明确今年科技工作的任务目标、重点举措,科技厅制定了《2018年全省科技工作要点》,会后将印发,希望各地各部门各单位积极配合抓好落实。基本思路是:实施一个计划,深化一批改革,统筹四个重点,构建三大支撑。一个计划,就是研究出台xx省科技创新三年行动计划,进一步确定今后三年科技发展的主攻方向、目标任务、重点举措。一批改革,就是要在深化科技体制改革上下功夫,完善科技人才引进培养、科技成果孵化转化、科研经费管理使用等机制,加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。四个重点,就是围绕企业创新、产业创新、区域创新和协同创新,着力壮大企业主体,着力建设现代产业技术体系、着力构建京津冀协同创新共同体,着力打造雄安新区、石保廊、环首都现代农业科技示范带创新发展示范区。三大支撑,就是围绕创新能力、创新人才、创新环境,加强创新平台、人才资源、政策供给等创新要素支撑,努力把xx打造成创新蓝海、创业沃土、创客乐园。
今年的主要工作目标,要实现四个新提升:一是综合创新能力实现新提升,全社会R&D经费支出占GDP比重力争达到1.43%,万人发明专利拥有量达到x件,科技进步贡献率达到x%,省级以上创新平台达到600家。二是企业创新能力实现新提升,高新技术企业超过x家,科技型中小企业达到x万家。三是成果转化能力实现新提升,全省技术交易总额达到x亿元。四是孵化育成能力实现新提升,省级以上孵化器、众创空间、星创天地达到x家,国家级高新区、农业科技园区分别达到7家、x家。
完成好今年的各项目标任务,要按照高质量发展的根本要求,紧扣创新竞进、协同融合、改革开放、转型升级、提质增效、改善民生、优化环境,突出重点、抓住关键,推动科技发展新突破。
(一)以更大的力度推进京津冀协同创新。推进京津冀协同发展、规划建设雄安新区、筹办北京冬奥会,是中央交给xx的重大政治任务,是全省发展的首要“三件大事”。我们一定要从讲政治的高度,担当起科技工作的责任,找准科技工作的定位,强化科技工作的抓手,推动协同创新向深度广度拓展,促进以协同创新引领协同发展。一是着力打造京津冀协同创新共同体。突出科技成果转移转化中心功能定位,加强与中关村、滨海新区等创新源头的对接协作,加快构建一批共建创新联盟,吸引更多科技成果到xx孵化转化。今年,全省吸纳京津技术成果的交易额力争达到200亿以上,在京津技术输出成交额中占比提高两个百分点。二是着力建设雄安创新驱动发展引领区。抓好省部会商议定重大事项的落实,支持做好雄安新区科技创新顶层设计,支持制定雄安新区创新驱动发展引领区实施方案。积极争取国家实验室、国家重大科研基础设施、国家科技重大专项等在新区布局,支持国家技术转移(雄安)中心、雄安新区中关村科技园等建设,积极创建雄安(石保廊)国家自主创新示范区。三是着力实施“科技冬奥行动计划”。启动实施科技冬奥智慧崇礼行动,争取国家科技冬奥重点专项支持,围绕环境、生态、气象、安保、基础设施等开展应用研发,布局一批科技示范工程。在冰雪运动装备、可穿戴设备、新型材料、虚拟现实等方面加强研发应用,提升冰雪运动和冰雪产业发展水平。筹备召开冬奥崇礼论坛,吸引全球科技产业巨头聚焦xx。四是着力抓好京南示范区、环首都农业示范带。深入落实《xx·京南国家科技成果转移转化示范区建设实施方案》,各市、各分园区要确定重点任务目标,在转化京津成果、搭建服务平台、创新体制机制、落实有关政策上取得明显成效,技术交易额要占全省的1/4以上。扎实推进环首都农业科技示范带建设,深化与北京的创新资源合作,加快共建一批园区、基地和服务平台,培育高水平农业科技小巨人企业100家以上。
(二)以更大的力度支撑构建现代化经济体系。我们要认真贯彻新发展理念,以建立现代产业技术体系为核心,形成全要素、全链条、全过程的创新支撑,着力提升科技创新在实体经济发展中的贡献份额。一是加快推动创新型企业数量倍增。启动实施高新技术企业和科技型中小企业双倍增计划,要按照到2020年两类企业数量比XX年翻一番的目标,进一步做好入库培育、专利供给、申报认定、优惠政策等环节精准服务。要加快培育技术先进型服务企业,增强外向型服务企业竞争力。今年,要保持高新技术企业和科技型中小企业高强度增长,分别新增1000家、1万家,认定国家级科技型中小企业XX家,新建省级以上产业技术创新联盟12家。二是加快推进产业创新。要围绕培育太赫兹、超材料、石墨烯、可穿戴设备等先导产业,发展大数据与物联网、机器人与智能装备、绿色制造、节能环保、生物医药健康等新兴产业,加快提升传统产业,加强产业创新布局,全链条设计、一体化推进重大科技专项实施,抓好100项重点研发计划项目、50项重大科技成果转化项目,研发应用一批先导性关键技术和引领型“杀手锏”新产品,形成一批技术标准,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。三是加快提升科技园区水平。要深入实施高新区提档升级工程,不断完善科技服务体系,发展壮大创新型产业集群,推动沧州高新区、衡水高新区晋升国家级,支持秦皇岛高新区、景县高新区尽快完成扩区。提升农业科技园区建设水平,按照市场化、专业化、差异化、特色化的要求,统筹推进130个省级以上农业科技园区建设,支持饶阳、怀来等省级园区申报国家级园区,启动省级农高区建设,支持有条件的市创建国家农高区。四是加快健全技术转移体系。要研究制定我省技术转移体系建设实施方案,加强专业化市场化技术转移服务机构建设,发展区域性行业性技术交易市场,着力打造我省集展示交易转化服务“四位一体”的国际化平台。组织开展“四个精准”科技成果推送、技术转移百县行、京津高校院所xx行等系列活动。今年,全省新建省级技术转移服务机构12家。五是加快推动科技军民融合。要建立完善科技军民融合工作推进机制,研究制定实施科技创新军民融合行动计划,抓好省科技厅《支持中央驻冀科研院所科技成果转化的若干措施》的落实,大力促进军民两用成果转移转化。
(三)以更大的力度推动创新能力提升。推动高质量发展,最根本的是提升创新能力。我们要加快补齐创新能力短板,突出抓好四个方面。一是实施创新机构倍增计划。按照国家创新平台基地调整方向,优化整合省级创新平台,围绕到2020年达到1800家的目标,制定专项工作方案,进一步细化培育计划,促进重点实验室、技术创新中心(工程技术研究中心)、产业技术研究院提质增量,今年新增数量要达到140家,争取创建1-2家省部共建国家重点实验室、1家国家技术创新中心。二是发展新型研发机构。新型研发机构以市场化为导向、以产业需求为目标,采取企业化运作、公益性与经营性相结合的模式,具有很强的自我发展活力。我们要认真借鉴省外经验,积极推动、大力扶持。今年,省科技厅将抓好20个省级试点,在有关政策、项目资金、平台建设等方面给予倾斜支持,到2020年力争全省发展到100家。三是加强基础和应用基础研究。加快原始创新,促进基础研究、应用开发与产业化对接融通发展,是提升创新能力的重要标志。我们要以雄安新区规划建设为契机,加强超前布局、系统部署,强化科教融合、军民融合和产学研深度融合。今年,我们将依托重点学科、领军人才,在前沿技术、优势基础研究领域,安排50个重点项目予以支持,切实增强创新源头供给。四是壮大基础研究人才队伍。要依托重大项目和高水平科研基地,对基础研究和应用基础研究稳定支持、加大力度,加快聚集能够把握科技发展大势、研判创新方向的战略科技人才,争取更多人才纳入国家创新人才推进计划,让真正有志于科研的人才脱颖而出。持续推进科技英才“双百双千”工程,今年重点支持引进25个高层次产业创新创业团队、200名科技型中小企业创新英才,新建30家院士工作站。组织开展京津冀创新创业人才集训营、首都科技人才xx行等活动。深入融入国家“一带一路”科技创新合作行动计划,加强国际科技人才合作交流,重点打造10个省级以上高标准国际科技合作基地。
(四)以更大的力度促进民生改善。省委省政府明确提出,当前和今后一个时期要打好“六场硬仗”。我们要按照抓重点、补短板、强弱项的要求,找准科技创新发力点。一是突出服务乡村振兴战略。积极落实《xx省农业供给侧结构性改革三年行动计划》,加强种质资源创制及育种技术创新,重点支持智慧农机、农产品精深加工、农业物联网、农产品电子商务、生物肥料、生物农兽药、生物饲料等关键技术研发,深入实施渤海粮仓、粮食丰产、绿山富民等科技示范工程。全省主要农作物良种覆盖率稳定在98%以上,农业科技进步贡献率达到58%。二是突出服务精准脱贫。研究制定农业科技精准脱贫行动方案,设立科技脱贫专项,推进科技资源与贫困县深度对接,加快培育特色产业,促进深度贫困村村民稳定增收。继续选派x名科技特派员,深入全省206个深度贫困村,在科技服务上全覆盖。三是突出服务污染防治。围绕实施“蓝天”“碧水”“净土”三大行动,加强大气、水、土壤污染治理和生态修复、固废资源化等创新研发与应用,积极争取国家重大项目、基地在我省实施,着力突破先进环保、资源循环利用技术和装备,推进可持续发展实验区建设,构建绿色技术创新体系。四是突出服务民生短板。加快推进省级临床医学研究中心建设,积极争创国家临床医学研究中心,完善疾病协同创新网络,加强诊疗新技术和新产品研发和推广应用,加快老龄化服务关键技术和康复辅助产品等研发与示范应用,助力大健康产业发展。
以更大的力度深化科技体制改革。深化科技体制改革,是今年纳入全省“九项改革”中的一项重要任务。我们要认真落实,尽快研究制定科技体制改革专项方案,围绕科技计划管理、科技人才引进培养、科技成果转化收益分配、知识产权创造运用保护等,推出一批科技改革举措。今年改革的重点是优化科技投入结构,大幅提升财政科技资金的使用效益。省主要领导多次强调,要改变项目资金的投入方式,完善科研经费管理使用机制,不断提高项目资金的使用质量。我们要以刀刃向内的精神,加大对财政科技资金投入使用管理的改革力度,集中解决项目资金使用小而散的问题,进一步建立财政科技资金引导多元化投入的新机制。要提高后补助资金使用比例,加大科技创新券使用推广力度,扩大我省创业投资引导基金、天使投资引导基金、科技成果转化基金规模,争取新设引导基金子基金10支,引导更多金融资本、社会资本投向科技研发、成果转化,支持有条件的市县开展融资对接活动。
(六)以更大的力度打造创新创业“升级版”。以高端化、生态化、融通化、国际化为方向,完善创新创业生态,促进大众创业万众创新增活力、上水平。一要推动专业化众创空间建设。实施众创空间和孵化器倍增计划,完善全链条科技企业孵化育成体系,促进硬科技和软服务相结合,鼓励更多社会主体投身创新创业。年内新建省级以上孵化器20家、众创空间40家、星创天地40家,催生科技小微企业1万家以上。二要加强知识产权创造运用。重点组织100家企业开展《企业知识产权管理规范》贯标认证,实施一批专利导航项目,培育20家国家级知识产权优势示范企业,加大专利申请服务和资助力度。年内力争专利申请量增长10%以上,全省授权发明专利达到5600件。三要促进区域创新驱动发展。扎实推进科技会商工作,争取与5个市和高校举行会商。支持石家庄、唐山、秦皇岛率先获批国家创新型城市,争取保定、廊坊等进入国家创新型城市试点行列。启动实施县域创新驱动发展跃升计划,年内省级创新型县(市、区)试点达到35个。四要培育良好创新文化。精心组织科技活动周、专利周、创新创业大赛等品牌活动,全面激发创新创业活力。创新科普传播方式,繁荣科普作品创作,提升科普基地功能。充分利用各种新闻媒体,发挥好网络平台等新媒体作用,加强科技创新政策、重大科技成果、热点科技问题的宣传解读,回应社会关切,树立正确导向。
四、增强本领、坚定信心,确保重点任务必作必成 今年的工作任务十分艰巨。全省科技系统要讲政治、增能力、强本领,以时不我待、只争朝夕的精神投入工作,确保圆满完成全年任务目标。
第一,要增强“四个意识”观念。坚持把党的建设作为抓好各项工作的根本,坚决维护党中央权威和集中统一领导,牢固树立“四个意识”,在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致,要深刻领会习近平新时代中国特色社会主义思想的精神实质和丰富内涵,在科技管理和服务工作中深入贯彻落实。
第二,要增强谋事干事本领。面对新时代、新使命、新征程,我们感到最大的短板是本领恐慌和能力危机。全省科技管理干部要加强学习和实践,大兴调查研究之风,到先进省市学习对标,到科技一线摸底走访,按照“五个过硬”要求,着力增强“八个本领”,不断掌握新知识、熟悉新领域、开拓新视野,全面提高领导能力和执政水平,坚决做到既要政治过硬,也要本领高强。
第三,要增强依法行政意识。把依法行政、依法办事的要求,始终贯穿于决策、执行、落实的全过程,更加注重建立制度、规范程序、依规办事。科技系统要坚持深化党风廉政建设,持之以恒正风肃纪,加强道德修养,明辨是非善恶,追求健康情趣,不断向廉洁自律的高标准看齐。面对去年巡视中发现的问题,我们要更加严格管理,严格“三评”程序,自觉接受监督,让权力在阳光下运行。
第四,要增强推动工作合力。持续推进科技工作的“五项机制”建设,推动部门协同、上下联动,把科技、经济和创新治理各方面改革统筹联动起来,把科技界、产业界和各方面力量全面调动起来,把科技人员、企业家和创业者的力量协同发挥出来,着力打造聚力科技、协力创新的科技工作新局面。
同志们,当前是xx创新环境最好的时期,也是xx科技担负重任的特殊时期。面对质量变革、效率变革、动力变革的大趋势,我省比以往任何时候都更需要科技引领、创新支撑。我们要紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照党中央和省委省政府的重大部署,把光荣的责任装在心里,把艰巨的任务担在肩上,以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感,撸起袖子加油干,苦干实干拼命干,为全省高质量发展注入新动能,为新时代全面建设经济强省、美丽xx作出新的更大贡献。
第四篇:厅长XX年全省民政工作会议讲话稿
厅长XX年全省民政工作会议讲话稿
XX年,全省要全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会以及省委十一届八次全会、全国民政工作会议精神,深入学习贯彻总书记系列重要讲话精神,按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,深入贯彻党中央、国务院关于民政工作的重要部署和要求,坚决落实省委省政府关于民政工作的安排,牢固树立“民政为民、民政爱民”的工作理念,积极推动龙江民政事业改革创新,大力加强机关基础工作和基层工作,深入推进党风廉洁建设,奋力开创民政工作新局面,以优异的成绩迎接党的十九大胜利召开。
一、继续深入学习贯彻党的十八届六中全会精神。带头并推动全省民政系统广泛深入学习贯彻六中全会精神,强化“四个意识”特别是核心意识、看齐意识,坚定维护以习近平同志为核心的党中央权威。深刻领会总书记系列重要讲话精神尤其是学习并贯彻总书记关于民生民政工作重要话、指示精神,将总书记关于“守住底线、突出重点、完善制度、引导舆论”的思路和社会政策要托底的要求落实到各项民政工作之中。加强对全省民政系统贯彻落实党中央、国务院重要决策部署、重要政策法规以及重大资金使用等的督促检查,确保党中央、国务院有关民政工作决策部署不折不扣落实到位。
二、充分发挥社会救助托底保障功能。推进落实省政府办公厅《关于加强农村最低生活保障制度与扶贫开发政策有效衔接工作实施方案》,制定具体实施办法,打好社会救助各项制度的组合拳,充分发挥民政在脱贫攻坚中的兜底作用。进一步做好去产能过程中政策性新增贫困群体救助工作,为深化改革和维护稳定提供基本保障。进一步提高城乡低保保障水平,完善低保审核审批办法,提升基层规范化管理水平,落实社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制。全面推进特困人员救助供养制度,制定特困人员财产认定办法,市、县出台配套政策,进一步提高供养保障标准,指导基层科学合理设定特困人员照料护理标准,逐步提高不能自理特困人员集中供养率。推进重特大疾病医疗救助制度,出台《关于进一步加强医疗救助与城乡居民大病保险有效衔接的通知》,推进“一站式”结算平台建设,稳步提升救助水平。全面推开“救急难”工作,规范临时救助制度在基层的有效落实。进一步健全和完善县(市、区)困难群众基本生活保障工作协调机制,制定社会救助与其他社会保障制度衔接的意见,完善面向社会的救助项目和救助载体,积极引导社会力量参与。加快推进核对信息系统建设,实现省级部门间救助申请家庭收入和财产信息共享,为基层实施精准救助提供依托。进一步完善“一门受理、协同办理”平台建设,通过推进政府购买服务等方式,加强基层社会救助经办机构能力建设。探索开展省对市(地)困难群众基本生活救助工作绩效评价。
三、全面提高防灾减灾救灾能力。贯彻落实《中共中央国务院关于推进防灾减灾救灾体制机制改革的意见》,牢固树立灾害风险管理和综合减灾理念,坚持以防为主、防抗救相结合,坚持常态减灾和非常态救灾相统一,认真履行省减灾委办公室职责,发挥民政部门牵头作用,落实部门职责,健全属地管理和统筹协调体制。适时召开全省减灾委员会工作会议,充分发挥省减灾委员会统筹指导和综合协调作用,全面提升防灾减灾救灾能力。组织实施《黑龙江省防灾减灾“十三五”规划》。落实《黑龙江省自然灾害救助应急保障预案》,完善政府与社会力量协同救灾联动机制,指导帮助受灾地区做好受灾困难群众基本生活保障工作。加强全省救灾物资储备体系合理布局建设。推动综合减灾示范社区和防灾减灾宣传教育工作。
四、加快发展养老服务业。认真落实总书记关于加强养老服务工作的系列重要指示,实施“十三五”养老相关规划,加快健全养老服务体系,满足多样化养老服务需求。贯彻《国务院办公厅关于全面放开养老服务市场提升养老服务质量的若干意见》,进一步完善养老服务政策,深入推进养老服务业“放管服”改革,持续推动市场化养老产业发展,促进旅居养老产业提质增效。完善养老院设立许可等相关制度。积极开展全省养老院服务质量大检查和养老院质量建设年行动,开展养老院摸底调查,抓好养老院服务质量规范贯彻执行,完善养老院质量监管体系。推进哈尔滨市居家和社区养老服务改革试点,总结推广成熟的居家和社区养老服务模式。加快农村养老服务发展,探索农村留守老年人关爱服务政策,加强农村敬老院设施改造和功能拓展。
五、促进相关社会福利和慈善事业发展。落实《国务院关于加快发展康复辅助器具产业的若干意见》,协调建立加快发展康复辅助器具产业联席会议制度,推进康复辅助器具产业综合创新试点。抓好残疾人服务机构管理办法、精神障碍社区康复服务政策、假肢师和矫形器师水平评价类职业资格制度的落实。健全福利彩票发行、销售管理机制和公益金使用管理全流程监管机制。贯彻落实慈善法,稳妥推进慈善组织登记、认定工作,有序开展慈善组织公开募捐资格审查和公开募捐方案备案工作,协调督促慈善组织税收优惠政策落实。规范互联网募捐信息平台管理,依法查处慈善组织违法违规活动,抓好支持慈善力量参与脱贫攻坚的政策措施落实。
六、大力支持国防和军队改革。深化服务党在新形势下的强军目标,贯彻落实党中央、国务院、中央军委《加强新形势下优抚安置工作的意见》和民政部关于优抚安置改革方面相关政策,制定完善配套政策措施,适时出台我省贯彻意见。依据国家有关政策规定,落实国家关于加强复退军人服务体系建设的政策,规范“两参”人员认定原则和要求,深入做好“两参”退役人员认定工作。组织好大力支持深化国防和军队改革全面加强退役士兵就业创业工作意见的实施,做好退役士兵接收安置工作;落实国家关于军休干部安置住房与服务管理机构用房配套建设政策,加快部队军休干部、伤病残退休干部移交地方安置进度;落实国家关于军队无军籍职工养老保险和移交安置制度改革政策。深入贯彻落实全国双拥命名表彰大会精神,抓好我省命名表彰大会提出的各项任务推进落实,适时召开双拥创建中期推进片会,推动优抚安置政策落实和双拥工作创新发展。结合纪念建军90周年,按照国家和省委省政府部署,开展好挂光荣牌、送立功喜报、慰问进藏和xq龙江籍战士、温暖进边防等系列双拥共建活动。提高优抚保障水平和质量,开展优抚对象社会化服务试点,探索优抚对象服务保障新路子。加强烈士纪念设施建设,充分发挥教育功能,深入弘扬烈士精神。继续开展“关爱优抚对象老区行、边疆行”医疗巡诊活动,邀请部分优抚对象赴省荣军医院短期康复疗养。进一步加强优抚工作制度规程和事业单位规范化建设。
七、加强基层政权和社区建设。推动落实中央关于加强城乡社区协商、推进农村社区建设试点、加强和完善城乡社区治理、加强乡镇政府服务能力建设等政策文件。尽快修订《黑龙江省村民委员会选举办法》、黑龙江省实施《中华人民共和国村民委员会组织法办法》,为全省第十一届村民委员会换届选举提供政策支持。深化以村民小组或自然村为基本单元的村民自治国家试点工作。制定黑龙江省第十一届村“两委”换届政策,有序推进第十一届村“两委”换届工作。指导各地厘清乡镇政府(街道办事处)和村(居)委会的权责边界,促进基层行政管理和群众自治有机结合。研究推进街道服务管理创新工作。贯彻执行《城乡社区服务体系建设规划(XX-2020年)》,制定实施《黑龙江省城乡社区服务体系建设规划(XX-2020年)》。深化农村社区建设示范创建。推进社区治理和服务创新试验区建设,确保高质量通过国家中期评估。推动社区、社会组织、社会工作“三社联动”地方实践,完善社会服务体系,提升社会治理水平。
八、深化社会组织管理制度改革。贯彻落实国家两办文件精神,起草制定我省关于改革社会组织管理制度促进社会组织健康有序发展的实施意见,积极引导发展,严格依法管理,推动我省社会组织健康发展。在登记管理过程中加强社会组织党建工作,全力推进厅管和直接登记的社会组织党的组织和党的工作全覆盖。进一步探索对社会组织日常监管的有效手段,强化抽查监督、信息公开等管理机制。以探索培育枢纽型社区社会组织为牵动,着力加大培育社区社会组织的力度,并以“三社联动”的方式引导其发挥作用。推进政府向社会组织购买服务。探索建立社会组织“异常名录”和“黑名单”,加大对社会组织违法违规行为和非法社会组织活动的查处力度。继续推进使用社会组织统一信用代码证书的换发工作,力争XX年底全部完成。稳妥推进全省性行业协会商会脱钩第二批试点工作。按要求开展社会组织法人库建设。
九、规范区划地名和界线管理。贯彻落实国务院关于深入推进新型城镇化建设的若干意见,发挥行政区划推动区域协同发展重要作用。完善行政区划调整审核机制,有序推进具备条件的县设市。加大行政区划管理力度,对违规设置街道办事处和未经审批迁移政府驻地等现象进行整改。完成我省全国地名普查外业调查与内业整理任务,加快推进地名普查成果转化。清理整治不规范地名。加强地名文化保护。推进地名地址库试点示范创建活动。完成省县界线联检任务,排查并妥善处置边界纠纷隐患。
十、提高相关社会事务管理服务水平。推动落实困境儿童保障政策。开展“合力监护、相伴成长”农村留守儿童关爱保护专项行动。指导各地通过政府购买服务等方式充实留守儿童工作力量,建立动态管理机制。健全孤儿保障制度,扩展“明天计划”实施范围。统筹儿童福利机构和未成年人保护中心设施建设,推动建立未成年人社会保护制度。贯彻落实国家关于改革流浪乞讨人员救助管理站滞留人员照料模式,协调相关部门推动解决长期滞留人员中无户口人员落户问题的规定和要求。推进殡葬基础设施建设、惠民殡葬和节地生态安葬,加强殡葬服务机构规范化、信息化建设。与省物价局、省财政厅修订《黑龙江省殡葬服务收费管理办法》。建立婚姻登记严重失信人员信用记录制度。省级层面统一开展婚姻、收养法规政策和操作实务交流培训,推进两岸婚姻家庭服务工作。
十一、进一步提高民政综合能力。协调做好民政有关地方性法规、地方政府规章制定修订工作。落实简政放权放管结合优化服务改革。继续完善民政厅重大行政决策法定程序。落实民政厅执法人员持证上岗和资格管理要求。贯彻落实《全省民政系统法治宣传教育第七个五年规划(XX-2020年)》。加快民政领域行业标准研制。按照简便、易行、有效、管用的原则,规范民政管理服务工作。统筹推进民政标准化、信息化工作,研究起草志愿者招募管理办法、志愿服务记录与证明出具办法。推动社会工作联席会议同志们:
这次会议主要任务是,深入贯彻落实全国民政工作会议精神和省委省政府要求,安排布置XX年工作。
过去一年,全省民政工作取得明显进步。深入推进养老领域“放管服”改革,托底养老继续厚植优势,市场化养老产业质量体量含金量大幅提升,进入资金累计逾x亿元,来黑龙江旅居老人超x万人。发放各类救助资金x多亿元,城乡低保标准“十连增”至月x元和年x元,特困供养标准均有提升,“9+1”社会救助体系基本建成;x万建档立卡贫困人口纳入农村低保,与精准扶贫有效衔接。完成第五届城市社区居委会换届选举,首次实现城市社区党组织和居委会同步换届;深入实施农村社区建设x工程,建成x个农村示范社区;城市社区老年人日间照料中心(室)覆盖达x%。启动行业协会商会与行政机关脱钩第一批试点x家;完成全省存量x家社会组织统一社会信用代码转换,实现“两证合一”;完成x家全省性社会组织党建情况调查。社工和志愿服务试点稳步推进,通过社会工作者职业水平考试人员累计达x人,民办社工服务机构发展迅速;全国首家以省委省政府名义下发“三社联动”实施意见,在哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、大庆4市启动社区居家养老服务试点。下拨各类优抚对象补助资金7亿元,发放义务兵家庭优待金x亿元;下达省以上安置经费x亿元,组织29场退役士兵推荐就业招聘会,签订就业协议x多份,挖掘总结x名退役士兵自主创业成功典型;参加全国双拥模范城(县)命名暨双拥模范单位和个人表彰大会并筹备召开了我省会议,一大批先进集体和个人受到省以上表彰。下拨救灾资金近2亿元,确保受灾群众冬令春荒基本生活;省级中心救灾物资库和市县级储备库建设项目布局合理、推进顺利。东宁、抚远撤县设市,有效提升口岸城市对俄交流地位;完成10个撤乡设镇区划调整项目,促进了地方经济社会发展。针对x万留守儿童开展“合力监护,相伴成长”专项行动。完成大量婚姻、收养数据录入,推动节地生态安葬取得积极进展。福利彩票销售排名由全国第x位上升至第x位,销售额x亿元高于上年。更新门户网站,筹建候鸟旅居养老商务平台和政务云平台,信息化建设有望继续突破。严肃巡视整改,省委巡视组反馈的x个问题已整改28个,剩余8个分别于XX年年中和年底前完成。扎实开展“两学一做”学习教育,深入学习贯彻总书记系列重要讲话特别是关于民生民政工作的指示精神;制定完善厅党组“三重一大”事项集体决策操作规范和15项内控制度,规范提升了班子和队伍建设。XX年,在民政部综合评估中再次获得优秀,在全国民政工作会议上作了发言,一些重点工作得到省委省政府充分肯定,这些成绩来之不易,全系统付出了辛勤努力,我代表省民政厅向在座各位并通过你们向全省民政干部职工表示衷心的感谢!
总书记早就说过:“民政工作是一项关系到改革发展稳定大局和人民群众切身利益的社会系统工程”,做好民政工作“对于保障人民群众的基本生活权益和民主政治权利,对于维护社会稳定、促进社会公平、推动经济社会协调发展,都具有十分重要的意义”。XX年,总书记又强调,民政工作是菩萨事业,做菩萨事业就得怀着菩萨之心、爱民之心,思想上有更深刻、更高尚的理念,工作质量和效果就不一样,站在群众的立场上考虑问题就能感同身受。总书记还提出了“守住底线、突出重点、完善制度、引导舆论”的民生工作思路,并进一步针对防灾减灾救灾、支持国防和军队建设、提高养老院服务质量、残疾人保障、农村“三留守”人员和未成年人保护、乡镇政府服务能力建设、慈善与志愿服务、行政区划管理、社会治理、应对人口老龄化等10个方面工作进行了深入研究,提出具体要求,民政部还专门梳理了《党的十八大以来总书记有关民政重要讲话摘编》,这些都充分体现出以习近平同志为核心的党中央对民政工作的高度重视。在全国民政工作会议上,树贤部长对民政工作作出了“三个事关”“三个最”“四个需要”“五个怎么应对”的精准概括,从正确认识当前民政工作形势、深入学习贯彻党的十八届六中全会精神和总书记系列重要讲话精神、坚决贯彻党中央国务院决策部署、大力推进民政事业改革创新、切实加强基础基层工作、坚定不移推进全面从严治党等六个方面对民政工作作出全面部署,站位高、定位准,思路清、目标明,方法新、安排细,措施实、要求严,为我们做好当前和今后一个时期工作指明了方向。省委省政府历来高度重视民政工作,在省委全会、省委经济工作会、省人代会、省政府全会等多个重要会议上作出布置,书记省长多次专门召开会议研究民政工作,在人财物等方面大力倾斜,这是我们做好民政工作的最大保障。要贯彻好部里工作布置,落实好省委省政府工作安排,抓住重点有突破,守住底线不出事。总书记系列重要讲话精神以及民政部和省委省政府的要求,是对新时期民政工作作用与意义的高度概括,是对民政职能的精准定位,更是对全体民政干部的殷切期望和鞭策鼓舞,是我们今后工作总的遵循。为落实好这些精神和要求,我们此前已专门开会传达贯彻,这次会议从基层基础到改革创新,再到重点领域工作,再到全面落实从严治党要求,采取由浅入深的方式从四个方面对全年工作进行安排布置。总的想法是形成一个“任务清单”“责任清单”,全年工作按照清单逐项推进,年终对照清单查看实绩、落实奖惩。
(一)基础不牢,地动山摇。总书记无论是在地方还是到中央工作,无论是在会议上还是到基层调研,都反复强调要牢固树立大抓基层的鲜明导向,坚持抓基层打基础不放松。从一般原理来看,金字塔结构是最稳定的,著名的胡夫金字塔4600多年历史,经历三次大地震屹立不倒,原因就是基础稳固、支撑力强。同样道理,民政事业大厦的构建,更需要稳固的基础基层支撑。在全国民政工作会议上,树贤部长把加强基础基层工作作为一个专题进行强调,讲了四个关系:“基础工作虽然不是直接的业务工作,但却关系到领导决策质量,关系到机关运转的效率,关系到党风政风建设,最终关系到民政各项工作落实”,树贤部长针对明确职责,加强民zd治化、标准化、信息化建设,加强各级民政机关内部管理,加强对直属单位的管理监督,强力推进基层民政工作提出了明确要求,我们要把这些要求真正落到实处,夯基垒台,积厚成势,保障民政事业持续健康发展。
要解决基层工作力量不足问题。随着民政职能不断拓展,基层工作力量不足问题越来越突出。这里面当然有一些客观原因,但从我们自身来看,没重视、没本事才是主因。最近,中办国办下发了《关于加强乡镇政府公共服务能力建设的意见》,这是中央推进基层治理体系和治理能力现代化的重要文件,刚才社区和基层政权处作了政策解读,我们要以落实《意见》精神为契机,与组织、编制、人事部门通力合作,督促基层配齐配强民政干部。要探索整合社区工作力量、办事大厅工作力量,防止过多增加供养人员。要确保基层的工作条件,有办公场所、设备,方便下乡进村入户的交通工具,让大家干活有保障、有劲头。省厅准备在绥化市和佳木斯市桦南县搞试点,两地回去后要做好准备。省厅还要派63名机关干部开展“走千村、进万家、寻短板、解需求”大下基层活动,利用一年时间在基层蹲点调研、摸清情况,每名干部要走遍所在县(市)的各乡镇、村屯,真正弄清基层到底有多少民政的事、有多少民政人在干事、有多少需要干的事情没人干;真正摸清基层到底有多少民政服务对象,有多少困难群众需要帮助,找到解决问题的好办法,给人民群众送去看得见摸得着的实惠。
要进一步完善基础设施建设。民政基础设施是改善民生、服务群众的重要载体和平台,建设水平与民政服务对象的切身感受息息相关。近几年全省民政基础设施建设进步很快,但总体上仍较落后,而且建设不平衡的问题较为突出。当前,重点不是大拆大建,而是要提升各类福利基础设施、社区基础设施、殡葬服务设施、社会救助设施的服务功能。基础设施建设不能贪大求全,比豪华、讲排场,要注重实用、清洁、便利。规划建设时要克服单打一的问题,尽量丰富和整合功能,可以学习借鉴黑河民政福利园模式,建设集社会福利院、儿童福利院、军休干部服务中心、失能老人养护中心、城乡老年活动中心和未成年人救助保护中心等为一体的综合性服务中心,降低建设和办公成本,提高工作效率,对外也是很好的形象宣传。没有条件集中建设的,也要在功能拓展上多下功夫,例如救助站建设,在为流浪乞讨人员和流浪未成年人提供救助、生活、精神关怀等服务的同时,还可以兼具养老、留守儿童关爱、家庭暴力庇护、城市灾害应急等多项功能。要真干真建,我们基层民政同志把争取资金当成“政绩”,这本身倒没多大的问题,关键是钱要来了,要能花出去,不能要来钱活没干,钱让人家再收回去,出现这种情况,省里还怎么支持?要把有限的资金用来支持想干事、能干事、干成事的地方,基建项目基层已经开始干的,省里在支持上一律开绿灯,不要再想凭口头的设想争取资金。还要拓宽思路,开动脑筋,多尝试购置、置换、合作、合资等方式,整合各方资源,扩大融资渠道,加快基础设施建设步伐。
要继续在信息化上寻求突破。总书记在网络安全和信息化工作座谈会上讲:当今世界,信息化发展很快,不进则退,慢进亦退。以我们民政系统目前的信息化建设水平来看,用“稳步推进”来要求,节奏上显然是不行的,必须要寻求飞跃,才能跟上时代步伐,基本适应人民群众的需要。我们经过摸索,在去年下半年形成了“一网一云一平台”的信息化建设架构。“一网”是指省民政厅官网,力求通过这个平台构筑多角度、全方位的民政外宣和办事体系,传递民政声音,感知社会态势,我们派机关干部大下基层“走千家、进万户”十分重要,但通过信息化技术“走千家、进万户”同样重要,而且效率会更高。“一云”是指民政政务云平台。平台包含16项民政基础业务系统和数据基础平台,目的就是运用互联网、云计算、大数据等现代信息技术,进一步改变我省民政系统电子政务滞后现状,实现整体布置和共建共用目标。“一平台”是指“候鸟旅居养老商务平台”。这个平台的站位和基点是运用互联网思维重塑我省养老服务产业,加快互联网与养老产业深度融合,优化资源配置和产品供给,通过为省内外、国内外老年人提供精准化、定制化、标准化服务,提升竞争优势,推动我省养老服务产业成为高成长性产业。这个平台正在招兵买马、招贤纳士,也鼓励系统内有特长、有愿望参与的干部到这个平台锻炼。各地要全力配合“一网一云一平台”建设,积极提供相关信息,认真录入各项数据,努力提高软硬件建设水平,上下形成合力推动信息化建设取得突破。
要加快政策法规创制完善进程。政策法规体系建设相对滞后,是我们民政系统的一个短板,眼下有几个重点项目要抓紧推动。向省人大积极争取按照急用先行原则,将《黑龙江省村民委员会选举办法》由人大直接立法,争取一次直接通过,上半年出台;加快推动《黑龙江省老年人权益保障条例》立法进程,力争下半年颁布;《黑龙江省自然灾害救助办法》也要加紧推进,随时出炉。此外,我省贯彻党中央国务院《关于推进防灾减灾救灾体制机制改革的意见》、中办国办《关于改革社会组织管理制度促进社会组织健康有序发展的意见》、国办《关于全面放开养老服务市场提升养老服务质量的若干意见》等一系列重要文件的具体政策也要抓紧起草,按程序报批,加速出台。要注意把握政策法规创制的梯次和节奏,做好立法项目储备,避免项目多时“满坑满谷”,少时“青黄不接”。加强立法的同时,要特别强化民政干部尊法学法守法用法意识。过去我们民政系统也深受圈子文化、熟人文化等不良影响,个别同志法治意识、规则意识淡薄,遇事首先想到就是找熟人、搞变通,这样下去怎么行?要真正树立起法治意识、规则意识,尊重法律,遇事先找法、找规则、找市场、找机制,不是先找人、找关系;学习法律,不是装点门面,而是为我所用;遵守法律,不能我行我素,另搞一套;用好法律,出现纠纷该打官司打官司,该出庭出庭,让法律裁决,按裁决执行。要通过建立规则、遵守规则推动民政标准化建设,努力在民政领域建立起结构合理、功能完备、机制灵活、服务便捷、信息权威的标准化体系,规范民政工作发展。
要不断提升社会治理能力。要会同组织部门抓紧制定第十一届村“两委”换届政策,有序推进换届工作。加大对城乡社区工作者和新当选村(居)委会成员的培训力度,全面提升综合素质和依法自治能力。在着力构建现代农业产业体系、生产体系、经营体系的背景下,要进一步健全农村社区服务功能,发挥农村社区扶持创业、服务发展作用。要厘清乡镇政府(街道办事处)和村(居)委会的权责边界,促进基层行政管理和群众自治有机结合。继续大力推进全国社区治理和服务创新实验区建设,确保第三批实验区(齐齐哈尔市龙沙区、牡丹江市西安区)高标准通过国家中期评估。继续推动社区、社会组织、社会工作“三社联动”地方实践,完善社会服务体系,提升社会治理水平。要建立社会工作联席会议制度,加强社工队伍建设,逐步解决社工管理机构设置和人员配备。加大民办社工服务机构孵化和培育力度,提升承接项目、开展服务的专业能力。加强区划地名管理,用足用活振兴东北三年滚动计划政策利好,对纳入振兴规划的中心城市、节点城市进行重点调研,摸清需求底数,从省级层面积极推动。加强婚姻登记机关规范化建设,年内争取打造1-2个国家3A级、1个国家4A级婚姻登记机关。
要积极促进社会福利和慈善事业发展。必须认真做好残疾人“两项补贴”和高龄老人津贴发放工作,积极协调财政部门安排好预算,按月足额及时发放到位,决不允许再出现攒到年底一起发、没有资金发不出的问题。健全孤儿保障制度,扩展“明天计划”实施范围,统筹儿童福利机构和未成年人保护中心设施建设,推动建立未成年人社会保护制度。
认真落实《国务院关于加快发展康复辅助器具产业的若干意见》,协调建立联席会议制度,推进产业综合创新试点。统筹抓好残疾人服务机构管理办法、精神障碍社区康复服务政策、假肢师和矫形器师水平评价类职业资格制度的落实。不断健全福利彩票发行、销售管理机制和公益金使用管理全流程监管机制。按照民政部门职责深入贯彻落实慈善法,并引导支持慈善力量参与脱贫攻坚。稳妥推进慈善组织登记、认定工作,有序开展慈善组织公开募捐资格审批和公开募捐方案备案工作,协调督促慈善组织税收优惠政策落实。规范互联网募捐信息平台管理,依法查处慈善组织违法违规行为。
要做好老龄工作。利用黑龙江老龄网、候鸟养老微信公众号等媒介加大宣传力度,通过开展桑榆畅晚、候鸟盼归巢、鹤童读书计划等文化活动,增强全社会积极应对人口老龄化的思想观念,积极看待老年人和老年生活,认识到人到老年仍然是可以有作为、有进步、有快乐的重要人生阶段。要强化政策研究和创制,省老龄办要围绕老年宜居环境建设、老年教育、失能护理、候鸟宣推等工作重点,加强与老龄委各成员单位的联络协调,借重部门的研究能力,提升老龄工作的政策研究和创制水平。要进一步夯实基层老龄工作,加强市地、县区老龄机构建设,配齐配强工作人员,推动乡镇(居委会)、村(社区)老龄工作有人抓,老年人事情有人管、老年人困难有人帮。
(二)党的十八大以来,新的改革进程波澜壮阔、江河奔涌。XX年被称为深改元年,全面播种、次第花开;XX年是关键之年,全面发动、纵深推进,XX年是攻坚之年,立柱架梁、击楫勇进。XX年岁末,总书记讲到:“我们继续推进全面深化改革,完成97个重点改革任务,中央和国家机关有关部门还完成194个改革任务,各方面共出台x个改革方案,主要领域四梁八柱性质的改革主体框架已经基本确立。”展望XX年,是改革的纵深之年。在全国民政工作会议上,树贤部长指出,当前民政工作面临许多新情况新问题,面对这些问题,过去的一些办法有的已经不灵了,现在有的做法也不一定能够完全解决问题。树贤部长要求,面临新问题新挑战,我们要树立新理念、打开新思路、寻找新办法,用改革的思路和创新的办法去研究解决问题,继续争取党委政府领导,强化部门协同,动员社会力量参与,充分运用市场机制,构建起政府、部门、社会、市场共同推进民政事业发展的格局。XX年我们在养老产业发展领域集中发力,重点从新业态、新模式、新动能等方面寻求突破,取得了一些成果。今年我省在民政改革上还要继续动奶酪、啃硬事儿,力图走出一条具有龙江特色的新路。
要积极推进公办养老机构经营体制改革。公办养老机构凭借“身份”优势参与市场竞争,挤压民办养老机构生存空间,本身就很不公平,不利于养老产业健康发展,在业界深受诟病,改革势在必行。要推进哈尔滨、齐齐哈尔市养老服务业综合改革试点工作,为全省提供先行示范。以营造公平竞争的市场环境为目的,将不承担托底养老功能的公办养老机构逐步推向市场。制定全省公办养老机构实行“公办民营、公建民营”意见,力争年内20%面向社会收费服务的公办养老机构实行“公办民营”,新建非托底性公办养老机构原则上一律实行“公建民营”。要推动哈尔滨市安康福利院向企业转型,并依托安康管理模式整合全省公办民营养老机构,打造龙江安康品牌,带动全省养老机构走向市场,增强在全国的影响力和市场竞争力。
要稳妥推进殡葬服务改革。生老病死是事关民生的大事,殡葬服务是人生最后一站的服务,历来被人民群众高度关注,也舍得投入。因此,推动殡葬服务改革,给群众提供服务更优质、价格更合理的殡葬服务,也是一项紧迫任务。在全国民政工作会上,树贤部长对北京市殡葬改革给予了充分肯定,也是我们学习的榜样。要按照政社分开、政事分开、政企分开的思路,从强化基本公共服务保障和政府有效监管的角度,针对不同类型殡葬单位,实施分类指导、精准改革。重点加快殡葬行政管理机关与殡葬行业协会、殡葬事业单位与殡葬服务企业在人员、资产、职能、办公场所等方面的真正脱钩。对于以基本殡葬服务为主的机构,要强化政府基本殡葬服务的保障职能和公共管理职能,给予人员、设施等方面保障;对于以经营性业务为主,市场化程度相对较高,具有事业单位性质的公墓及其他殡葬服务机构,加快推进转企改制,逐步与行政机关脱钩,实现市场化运营,有了竞争,自然就会提高服务、降低价格,老百姓就能得到更多实惠。
要努力创新社会组织管理模式。按照省里的批复意见,做好社会组织综合党委组建有关工作,并以此为契机,强力推进社会组织党的建设,实现厅管和直接登记的社会组织党的建设全覆盖。稳妥推进行业协会商会与行政机关脱钩,在更大范围开展第二批试点。着重培育枢纽型社区社会组织,有条件的地市建立社区社会组织孵化园,培育一批典型,以“三社联动”方式引导其发挥作用。探索社会组织直接登记,严格民政部门登记审查,尝试建立直接登记专家评估或论证制度。进一步探索对社会组织日常监管的有效手段,强化抽查监督、信息公开,尝试建立社会组织“异常名录”和“黑名单”,加大对社会组织违法违规行为和非法社会组织活动的查处力度。
要探索建立“大救助”格局。继续完善由最低生活保障、特困人员供养、受灾人员救助和医疗救助、教育救助、住房救助、就业救助、临时救助、取暖救助以及社会力量参与的“9+1”救助体系,消除政策盲区和救助死角。探索将灾害救助、流浪乞讨人员救助等内容纳入到“大救助”格局中,政策紧密衔接,资金整合使用,基础设施共享,提升救助效能。进一步完善“一门受理、协同办理”平台建设,做到救助对象求助有门、门里有人、人人全能、能解急难。探索开展省对市(地)困难群众基本生活救助工作绩效评价,提高地方重视程度,从党委政府层面推动“大救助”格局的形成和完善。
此外,涉及防灾减灾救灾体制改革、退役士兵安置政策改革、村民自治试点等中央部署的重大改革措施,也要按照党中央国务院的部署和民政部的要求,扎实稳步推进。对救助站、未成年人保护中心、儿童福利院等可能闲置的资产,也要开阔思路,提前谋划综合改革利用,可以通过市场化多元渠道盘活闲置资产,提高服务水平。
(三)万峰磅礴必有主峰,龙衮九章但契一领。民政工作千头万绪,要善于牵住牛鼻子、抓住衣领子,把有限的人力、财力、物力、精力用在最紧迫、最紧要的事情上。能不能抓住重点、抓住关键,反映的是对全局工作的把握,是对工作中存在问题的清醒认识,体现的是攻坚克难的能力本领。在工作中,我们个别民政干部特别是一些领导干部,目无全局,抓不住重点,抓不住关键,干事东一耙子西一扫帚,看起来挺忙活,结果什么都没抓住,什么都没干好。全省民政系统各级干部一定要善于抓重中之重、求工作之真、叫成效之板,真正抓住影响和制约全局的关键、重点,时刻紧盯,抓住不放,一抓到底,抓出成效,用科学的方法使劲出力,用改革创新的“招数”推进落实,用重点突破带动民政工作全面提升。
要抓好优抚安置工作。深化服务党在新形势下的强军目标,充满感情的工作,把优抚安置各项政策落到实处。要落实好国家关于军休干部安置住房政策,加快部队军休干部、伤病残退休干部移交地方进度;落实好国家关于军队无军籍职工养老保险和移交安置制度改革政策。抓好全国双拥命名表彰大会和我省会议精神的贯彻落实,适时召开双拥创建中期推进片会。结合纪念建军90周年,开展好挂光荣牌、送立功喜报、慰问进藏和xq龙江籍战士、温暖进边防等系列双拥共建活动。提高优抚保障水平和质量,开展优抚对象社会化服务试点,探索优抚对象服务保障新路子。加强烈士纪念设施建设,充分发挥教育功能,大力弘扬烈士精神。进一步规范“两参”人员认定原则和要求,做好认定工作。继续开展“关爱优抚对象老区行、边疆行”医疗巡诊活动,邀请部分优抚对象赴省荣军医院短期康复疗养。规范优抚行政确认和行政行权,特别是评残、评烈等工作,社会关注度很高,各级民政部门一定要认真履行好本级审核、解释职责,杜绝不审就报,矛盾上交。
要牢牢兜住困难群体保障底线。总书记强调的十六字民生工作思路,第一句话就是“守住底线”。我们民政部门的主业和首要任务就是兜住民生网底,如果这个网底破了,其他工作就算干出花儿来也是失职。怎么兜住底线,低保标准还要继续提高,要与物价上涨挂钩联动;社会救助要和脱贫攻坚紧密衔接,不能出差头;对去产能过程中政策性新增贫困群体要格外关注,任务重的地方资金政策都要继续倾斜;要全面落实好特困人员救助供养制度,制定特困人员财产认定办法,市、县出台配套政策,进一步提高供养保障标准,科学合理设定照料护理标准,逐步提高不能自理特困人员集中供养率。推进重特大疾病医疗救助制度,抓好“一站式”结算平台建设。全面推开“救急难”工作,规范临时救助制度在基层的有效落实,坚决杜绝冲击社会道德底线的事件发生。进一步健全和完善县市区困难群众基本生活保障工作协调机制,制定社会救助与其他社会保障制度衔接的意见,完善面向社会的救助项目和救助载体,积极引导社会力量参与。加快推进信息核对系统建设,实现省级部门间救助申请家庭收入和财产信息共享,为实施精准救助提供依托。
要继续大力推进养老产业发展。打造我省候鸟旅居养老商务平台,配合对外招商引资集中推介,形成全面宣推新态势,真正划分开养老产品和旅游产品的界限,开启龙江养老旅居慢生活拉动消费新时代。通过上门签约等形式,集中发“天鹅颐养号”专列,把南方经济发达地区老人拉到龙江避暑养老。与旅游、卫生部门密切配合,倾力打造10个“南病北治”“北药南用”“俄病中治”医养结合基地。继续推进养老产品开发,形成以医养结合产品、适老化绿色有机食品为支撑的龙字号养老产品体系。继续强化营销,推进市场化,走向企业化,把安康等品牌打造成连锁店。在刻划100个距离森林、水面15分钟路程的养老基地的基础上,规划推动养老地产大的发展领域,预期形成上千亿规模,争取实现百万老年人在龙江养老旅居慢生活的目标。成立养老集团,建立养老产业孵化器,积极探索新的养老产业发展模式。以哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、大庆等地社区居家养老试点为抓手,动员社会力量,吸收社会资本,打造“一碗汤”距离、“十五分钟”服务圈的社区居家养老产业。依托农业合作社、家庭农场等社会组织,试水农村养老产业发展。今年,还要积极走出去、请进来,主动与广东省等发达地区的政府、企业、社团交流合作,引进先进理念、优秀项目、优质资源,快速提升我省养老产业发展水平。
要做好留守儿童关爱保护工作。全省留守儿童x人,总量不大,但做好关爱保护意义却不小,既是社会公平问题,也是关系未来的问题。留守儿童是最弱、最小、最需要关爱保护的群体,他们没有能力自己反映诉求、呼吁权利,社会给他们什么环境,他们就处于什么环境,家庭给他们什么监护,他们就得到什么监护,生活给他们什么压力,他们就承受什么压力。因此,要给予更加特殊的关爱保护。要把基础信息准确真实动态地抓在手上,及时发现、及时报告、及时关爱保护;基础数据必须真实准确完整,数据支撑要贯穿关爱保护工作始终。要有效开展“合力监护、相伴成长”关爱保护专项行动,排查出的无户籍儿童交公安,辍学、不在学的交教育,贫困的纳入救助体系。特别是x名无人监护儿童要重点解决好,逐步覆盖到x名监护情况差的儿童,不允许一个无人监护儿童出现责任事故。要善于利用购买社会服务、引进专业人员等办法解决人力不足、专业化程度不高的问题。抓紧启动“等你爱我”留守儿童关爱保护公益行动,通过舆论引导,积极动员领导干部、企业商户、离退休职工、大中小学生等社会各阶层共同关爱保护留守儿童。
要努力做好防灾减灾救灾工作。总书记强调:“防灾减灾救灾事关人民生命财产安全,事关社会和谐稳定,是衡量执政党领导力、检验政府执行力、评判国家动员力、彰显民族凝聚力的一个重要方面。”我们要把传统救灾思维向总书记关于防灾减灾救灾的系列重要论述上聚焦,换换脑筋,改改路数,把防灾减灾当作常态化工作,真正把“防”和“减”突出出来。充实各级减灾委力量,强化减灾委办公室工作职能和能力建设,建立与各灾种指挥机构和军警部队的工作协同制度,切实发挥好统筹指导和综合协调作用。完善社会力量和市场参与、风险防范、信息共享和装备物资保障等机制,将防灾减灾救灾纳入各级国民经济和社会发展总体规划全面推进。主动排查风险隐患,科学评估危害程度,在整治上下真功夫,从源头上减轻灾害风险。抓好3个省级储备分库和部里支持储备库建设,补充急需实用的救灾物资,打造成生命保障工程。学习齐齐哈尔、牡丹江建设综合性应急避难场所的做法,大中城市和多灾易灾县(市、区)依托现有公共场所改扩建示范性应急避难场所,为群众提供短期避险的安全场所。创新减灾宣传教育形式,丰富活动内容,形成集中宣传为导向、多层次经常性宣传为支撑的宣传氛围,增强辐射效应。城乡并重、贴近群众、突出特色创建减灾示范社区,一区一品、居民接受,在快乐参与中强意识、学技能。市、县在灾害应对中发挥主体作用、承担主体责任,及时会商研判灾害发生发展趋势,弄清、核准、快报灾情;查清摸透受灾群众需求,加大本级投入,提高救助标准,把救助政策落实落靠。
(四)总书记在新一届中央政治局常委同中外记者见面会上就讲过:“打铁还需自身硬。我们的责任,就是同全党同志一道,坚持党要管党、从严治党,切实解决自身存在的突出问题,切实改进工作作风,密切联系群众,使我们党始终成为中国特色社会主义事业的坚强领导核心。”XX年,总书记在江苏调研时强调,要协调推进全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国、全面从严治党。党的十八届六中全会,进一步开启了全面从严治党新阶段,将从严治党上升到为推进“四个全面”战略布局提供方向指引、理论支撑、组织保证、力量源泉的新高度。树贤部长在全国民政工作会议上强调,“完成日益繁重的民政工作任务、履行党和人民赋予的神圣使命,必须落实全面从严治党要求,加强党的领导、党的建设、党风廉政建设和反腐败工作,把民政系统的领导班子、干部队伍建设好,进一步营造风清气正的政治生态和干事创业的良好氛围,为民政事业持续健康发展提供有力领导和坚强保证。”省委省政府也对全面从严治党提出了很多鲜明而严格的要求。我们要把全面从严治党要求落实到从严治厅、从严治系统、从严治机关、从严治基层的具体行动上,用从严治党的成果推动民政事业发展,实现从严治党和为民爱民的有机结合。
要进一步牢固树立“四个意识”特别是核心意识、看齐意识。党的十八届六中全会正式确立习近平同志为党中央的核心、全党的核心,这是我们党和国家的根本利益所在,是坚持和加强党的领导的根本保证,是进行具有新的历史特点的伟大斗争、坚持和发展中国特色社会主义伟大事业的迫切需要,是党心所向、民心所向,大家对此必须要有清醒坚定的认识。全省民政干部要牢固树立“四个意识”特别是核心意识、看齐意识,做到心系中央、心向中央、心为中央,坚持以党的旗帜为旗帜,绝不能背离信仰;以党的方向为方向,绝不能偏离党的路线方针政策;以党的意志为意志,绝不能以个性代替党性,坚决在思想上政治上行动上与以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。“四个意识”不能只停留在口头表态上,要落实到具体行动上,从严治党就是要从具体工作严起,守规矩就是要从点滴细节做起。
要进一步加强和规范党内政治生活。从严治党,必须从党内政治生活严起。要认真落实民主集中制,厅党组重新规范了“三重一大”事项操作规范和15项内部风险控制制度,已印发全厅遵照执行,各级民政单位都要参照省厅的做法,完善相关制度措施。各级党委(党组)、支委(总支)班子成员要积极开展批评与自我批评,大家坐在一起,敞开心扉,袒露思想,有什么意见,摆到桌面上,班子成员间多沟通交流,多用咬耳扯袖、红脸出汗四种形态,让大家卸下包袱,心情舒畅,不但有益于政治上的健康,也利于身体健康。
要进一步深入推进党风廉政建设和反腐败斗争。今年专门召开党风廉政建设会议,把党的十八届六中全会、中纪委七次全会和全国民政工作会议以及省里有关会议精神原原本本、认认真真的传达布置下去。要持续抓好中央八项规定、省委省政府九项规定的执行,持之以恒纠治“四风”,破除松劲思想、疲倦心态,现在一些“四风”问题穿上了“隐身衣”、躲进了“青纱帐”、玩起了“障眼法”、打起了“游击战”,更具有隐蔽性,要抓在日常、严在经常,对不收敛不收手、隐形、变异等问题要坚决查处,严防“四风”反弹回潮。各位局长对干部身上的苗头性、倾向性问题,要及时敲打提醒,平时多动“婆婆嘴”,勤念“紧箍咒”,督促干部心存敬畏、行有所止。厅里建立了以厅党组书记、厅长为组长,厅机关纪工委具体牵头负责的巡察制度,针对基层党组织建设弱化,党员干部队伍涣散,服务不到位、反映问题多、群众意见大,特别是损害群众切身利益的突出问题,全面开展巡察整治,严肃查处突出问题,把群众的事情办好、百姓的问题解决好。要坚持执行制度没有例外,对违反制度规定踩“红线”、闯“雷区”的要零容忍,发现一起就坚决查处一起。
要加强干部队伍作风建设。总书记在黑龙江视察时强调,越是困难大、矛盾多,越需要埋头苦干的真把式、雷厉风行的快把式、追求卓越的好把式,而不是坐而论道的假把式、拖拖拉拉的软把式、弄虚作假的歪把式。树贤部长在全国民政工作会议上提出了打造一支“富有理想、敢打硬仗、为民爱民、敬业奉献的民政队伍”的要求,我们具体落实起来,要在“深细快、严实准、高新用”上下功夫。一是通过“深细快”体现工匠精神。“深”就是考虑问题、处理事情要深思熟虑、思深研透、寻根问底,克服一知半解、浅尝辄止。“细”就是精细化,掌握情况要细,分析问题要细,制定方案要细,配套措施要细,工作落实要细,善于在精细中出彩,避免粗枝大叶、“大概差不多”。“快”就是要雷厉风行、快速反应,避免拖拖拉拉、拖泥带水。“深”是程度、“细”是态度,“快”是速度,推动工作落实缺一不可。二是通过“严实准”体现专业水平。“严”就是严格规范、严谨守纪,遇事按制度规矩办事、按程序步骤落实,不搞变通、不打折扣。“实”就是实事求是、求真务实,说实话办实事求实效,克服飘浮随机,搞假大空。“准”就是思路找准、时时对表;底数摸准,事事清晰,不迷糊跑偏、不糊弄欺瞒。要以“严”的意识、“实”的作风、“准”的标准,不断提升推动各项工作落实的能力水平。三是通过“高新用”体现思维层次。“高”是指看问题、作决策要力求高点站位,推进工作要向高标准看齐,克服得过且过的心理,避免粗制滥造,干就干到极致。“新”是要学会运用新知识、新理论、新技能,注重思路革新、方法出新、举措创新,从新业态、新模式、新动能等方面寻求新突破。“用”是目的,高点站位也好,新手段推动也好,最终目的是能用实用管用。“高”不是好高骛远,与实际脱节;“新”不是标新立异,违背规律,都要与实际结合,与现实问题结合,最终达到“用”的目的和“落”的成效。
要通过“五个民政”建设补齐短板。针对全省民政系统存在的短板,厅党组去年提出了打造“五个民政”的工作思路。一是责任民政。要把对党的忠诚、信仰、信念和为民情怀直接体现在责任担当上,把责任压实、要求提实、考核抓实,推动工作落地见效。要建立全过程、高效率、可核实的工作落实机制,每项任务落实都要有时间表、路线图,跑表计时,到点验收,跟踪问效,敲钟问响,刨根问底。二是智能民政。在民政工作中融入更多科技创新元素,依靠创新驱动,提升民政工作效率,依靠信息化技术,缓解民政人力不足问题。三是开放民政。加强协调外联,动员政府各部门、工商联、社科院等单位和各类社会组织、企业主体,建立起党委领导、政府主导、社会参与、全民行动的民政工作新格局。四是法治民政。破除人炒东北的“熟人主义、圈子文化、潜规则、酒习俗和缺乏诚信”不良习惯,增强规则意识、规范意识、法治意识,确立“法理情”的大逻辑,把尊法学法守法用法变成民政干部习惯。五是“亲清”民政。对人民群众要亲,用孝心、爱心、细心、恒心为民政服务对象做好服务;对企业要亲,真诚帮助他们优化发展环境,解决实际困难,支持他们提高供给侧质量和增加产品。亲的同时一定要清,坚决严守底线,不拿群众一针一线,不吃企业一粥一饭。
同志们,XX年是民政事业发展具有转折意义的一年,充满希望和挑战,大家一定要认清形势,坚定信心,认真贯彻落实总书记系列重要讲话精神和党中央国务院决策部署,按照民政部和省委省政府的要求,振奋精神,凝心聚力,共同完成好今年各项任务,以优异的成绩迎接党的十九大和省第十二次党代会召开。
第五篇:商务厅厅长2018年省直机关党建工作会议讲话稿
商务厅厅长2018年省直机关党建工作会议讲话稿
同志们: 经省委同意,今天我们召开XX年省直机关党建工作会议暨机关党委书记抓基层党建工作述职评议会议。省委历来高度重视省直机关党建工作,全国“两会”期间,超良书记、晓东省长就省直机关党建工作作出批示,刚才俊苹同志传达了这两个批示,我们要以省委、省政府主要领导同志批示为动力,深入贯彻落实党的十八届六中全会和省委十届八次全会精神,进一步落实管党治党责任,推动机关党建工作再上新台阶。等一会,几位同志将作代表述职,俊苹同志要作点评并对今年工作进行安排部署,希望大家抓好落实。下面,我先讲三个方面的意见。
一、充分肯定省直机关党建工作取得的成绩近几年,省直机关各级党组织和广大党员坚持以总书记系列重要讲话精神为指导,认真落实党中央全面从严治党要求,紧紧围绕省委、省政府重大决策部署和中心工作,瞄准“走前头、作表率”目标,主动作为,奋发进取,全面推进思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设,为“建成支点、走在前列”提供了坚强有力的保障。
(一)突出顶层设计,党建科学化水平显著提升。省委始终把党建工作放到全省改革发展大局中谋划,牢固树立“把抓好党建作为最大的政绩”理念,坚持务实抓党建、从严抓党建。省委常委会每年听取机关党建工作汇报,研究解决问题,近几年省委领导同志对机关党建工作批示60多次。按照中央、省委要求,结合省直机关实际,在全国率先出台《关于落实全面从严治党要求 进一步加强省直机关党的建设的意见》,为加强新时期机关党建工作提出了新的更高的标准和要求。
(二)强化理论武装,思想建党根基不断夯实。始终坚持把深入学习总书记系列重要讲话精神和治国理政新思想新理念新战略作为首要政治任务,扎实开展党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育和“两学一做”学习教育,有力推进学习型党组织和“书香机关”建设。发挥党组(党委)中心组学习引领作用,搭建干部大讲堂、干部在线学习和长江讲坛等平台,建立省直机关教育基地,不断推动多层次、多形式学习活动,引导党员干部学思践悟、知行合一,进一步增强“四个意识”,坚定“四个自信”。
(三)狠抓责任落实,从严管党治党氛围日益浓厚。根据省委要求,加强完善机关党委、纪委建设,健全完善党组(党委)负总责、班子成员分工负责、机关党委推进落实、行政负责人“一岗双责”的责任体系,压紧压实管党治党主体责任。全面推行责任清单管理制度,扎实开展三级联述联评联考、党建工作先进单位创建、治党不严问责追责等工作,推动各级党组织书记认真履行 带头讲党课,形成良好示范效应。坚持严管与厚爱相结合,健全思想动态分析制度,开展身心健康服务工程,有效增强党员干部对事业的认同感、对组织的归属感、对同志的亲情感。
(六)深化“三抓一促”,服务中心工作成效彰显。连续五年在省直机关开展“三抓一促”活动,“三抓一促”被评为全国群众工作典型案例。大力推进行政审批制度改革和“三单一网”建设,狠抓中央八项规定精神和省委六条意见落实,大力推行“三短一简一俭”,机关服务作风明显转变,党员能力得到提升,发展环境不断优化。同时,我们也要看到机关党建工作中存在一些突出问题,如党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力等还不同程度有所表现,一些单位党建主体责任层层递减现象还未得到有效遏制;一些基层党组织党内政治生活不规范、不经常、不严肃,党内政治生态有待进一步优化;“四风”问题时有反弹,少数党员干部干事创业的担当精神不够,存在“不作为”等问题。我们要正视这些问题,认真加以解决。
二、在新的起点上扎实推进省直机关党建工作 XX年,是实施“十三五”规划、全面建成小康社会的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,是推动全面从严治党向纵深发展的关键之年,也是召开党的十九大和省 工作的各方面、全过程。要把讲政治体现在坚决维护党中央权威上。党的十八届六中全会明确习近平同志为党中央的核心、全党的核心,这是众望所归、民心所向,对党和国家事业发展具有重大现实意义和深远历史意义。省直机关党员干部必须牢固树立“四个意识”,自觉同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致,坚决维护党中央权威和集中统一领导,真正做到思想上充分信赖、政治上坚决拥护、组织上自觉服从、感情上深刻认同、行动上始终紧跟,始终保持政治上的清醒坚定。要把讲政治体现在坚定理想信念上。共产主义远大理想和中国特色社会主义的共同理想,是共产党人的精神支柱和政治灵魂。要扎实开展理想信念、党性党风党纪、道德品行、社会主义核心价值观教育,引导党员干部坚持不忘初心、继续前进,不断增强“四个自信”,敢于同各种思潮作坚决斗争。要把讲政治体现在坚决落实党中央、省委决策部署上。讲政治不能纸上谈兵、空喊口号,要落实到日常工作和具体行动中。要自觉践行新发展理念,切实把党的路线方针政策和党中央决策部署贯彻落实到实际工作中,认真抓好省委决策部署贯彻落实。
(二)必须压紧压实主体责任。推进全面从严治党,关键在落实管党治党责任。从去年中央巡视“回头看”反馈的问题和省委对16家单位落实主体责任调研的情况来看,有的单位党组(党委)书记对党建工作责任认识不到位、不深刻,只挂帅不出征、光挂名不履职,仍然存在主体责任淡化、虚化、弱化等问题。解决这些问题,要强化主责主业意识。各级党组织书记是抓党建 切实抓好主体责任向基层的延伸。加强与纪检、组织、宣传、统战等部门的沟通、协调和配合,着力构建大党建工作格局,形成齐抓共管、整体联动的强大合力。全面推行党建工作责任清单制度,实行目标导向、痕迹管理、全程督导,确保主体责任不务虚、不落空。要加大考核问责力度。改进三级联述联评联考方法,统筹推进述、评、考各个环节,健全考核结果通报制度、问题整改落实制度、考核结果与党员干部奖惩评价和提拔使用挂钩制度,推动管党治党从“宽松软”走向“严紧硬”。
(三)必须不断夯实基层基础。党的工作重心在基层,执政基础在基层,活力源泉在基层,必须把强基固本、加强基层党组织建设作为党建工作的重点来抓。要强化大抓基层的鲜明导向。党支部是党最基本的组织,是党全部工作和战斗力的基础。要树立党的一切工作到支部的鲜明导向,注重把思想政治工作落到支部,把从严教育管理党员落到支部,把群众工作落到支部,使支部成为教育党员的学校、团结群众的核心、攻坚克难的堡垒。今年,省直机关要全面推行基层党建工作联系点制度,各单位党员领导干部和专职副书记都要深入联系点开展调查研究,加强工作指导,解决实际问题。要加强基层规范化建设。认真落实“五个要素”“五个体系”要求,以“红旗党支部”创建为抓手,进一步规范基层党员教育、台帐管理、制度建设和资源配置。今年,将开展省直机关 必须“在生产、工作、学习和社会生活中起先锋模范作用”。一个党员一面旗,党员的先锋模范作用要体现在各行各业、时时处处,通过设立党员先锋岗、责任区、工作室,开展党员承诺践诺、岗位竞赛、志愿服务等活动,搭建发挥党员作用的平台,引导广大党员立足本职创先争优,真正把党员的身份亮出来,把党员的先锋形象树起来。
(四)必须严肃党内政治生活。严肃党内政治生活,贵在经常、重在认真、要在细节。要不断强化组织观念。每个党员都是组织的一员,要时刻牢记自己 内监督条例》要求,始终把纪律挺在前面,既加强相互监督,又自觉主动接受监督,养成在监督条件下工作、生活的习惯。运用好监督执纪“四种形态”,平时多过问、多提醒,真正让“咬耳扯袖”“红脸出汗”成为常态。把严管厚爱结合起来,积极关心党员干部成长进步,解决好他们在工作、学习、生活中的实际困难,真正把支部建成“党员之家”“温馨港湾”。要持续纠正“四风”。下决心向官僚主义和形式主义等顽疾开刀,认真落实“三短一简一俭”要求,下大力改进文风会风,让党员干部从“文山会海”中解放出来,把更多的时间和精力放在服务基层、服务企业、服务群众上。要标本兼治。继续保持从严执纪问责的高压态势,严格执行以党章、准则、条例为重点的党内法规制度,增强刚性约束,让遵守制度成为一种习惯、一种自觉,实现从不敢到不能、不想的转变。
三、不断推进“两学一做”学习教育常态化制度化近日,中央印发《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的意见》,这是党中央着眼加强思想教育和理论武装、推动全面从严治党向纵深发展作出的重要决策部署。省委将出台实施方案,省直机关要按照省委统一部署,把推进“两学一做”学习教育常态化制度化作为全面从严治党的战略性、基础性工程,高度重视,精心组织,抓常抓细抓长。
(一)充分认识推进“两学一做”学习教育常态化制度化的重大意义。去年开展的“两学一做”学习教育,推动党内教育从“关键少数”向广大党员拓展、从集中性教育向经常性教育延伸,取得显著成效,受到各级党组织和广大党员欢迎。实践证明,开展“两学一做”学习教育,是坚持思想建党、组织建党、制度治党紧密结合的有力抓手,是不断加强党的思想政治建设的有效途径,为新形势下落实全面从严治党要求积累了成功经验。推进“两学一做”学习教育常态化制 度化,对于进一步用总书记系列重要讲话精神武装全党,加强和规范党内政治生活,保持党的先进性和纯洁性,增强党的生机活力,确保全党更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,激励全党为实现崇高理想和宏伟目标而不懈奋斗,不断开创中国特色社会主义事业新局面,具有重大而深远的意义。省直机关各级党组织和广大党员干部要从讲政治的高度,充分认识推进“两学一做”学习教育常态化制度化的重大意义,坚持全覆盖、常态化、重创新、求实效,坚持学做结合,坚持融入日常、抓在经常,把“两学一做”作为党员干部的“必修课”和党内教育的好载体,持之以恒、久久为功地抓下去。
(二)不断强化“学”这个基础。党章是管党治党的总章程,党规是对党章的延伸和具体化,是规范党员行为的具体遵循。学党章党规,要着眼于明确基本标准,树立行为规范。要熟读通读党章,牢记入党誓词,牢记党员义务权利,进一步增强党的意识、党员意识。要深化学习党规党纪,特别是两个《准则》《条例》,进一步强化纪律规矩意识。总书记系列重要讲话和治国理政新理念新思想新战略,深化了对共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律的认识,为在新的历史条件下全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化提供了更加有力的科学理论指导,是当前应对改革发展、改善民生、管党治党新挑战实现新作为的总的思想源头。学系列讲话,要着眼于强化理论武装、统一思想行动。通过读原著、学原文、悟原理,深刻认识讲话的重大理论意义和实践意义,深刻理解讲话的时代背景、鲜明主题、科学体系,准确把握蕴含其中的治国理政新理念新思想新战略,领会掌握贯穿其中的马克思主义立场、观点、方法。除了党章党规、系列讲话,还要加强对哲学、经济学、社会学、互联网 等知识的学习,满足新形势下创新发展的需要。要抓好党委(党组)理论中心组学习、支部学习,既要看一年学了多少次,关键还在针对性实效性,通过研讨式、互动式、调研式学习,解决一些认知上、工作上的问题,不断提高落实新发展理念、服务改革发展的能力。“两学一做”,基础在学,要深刻认识学习对党组织、党员永葆先进性的重大作用,坚决克服厌倦、懈怠思想,做到标准不降、劲头不松、氛围不减,防止形式主义、防止“两张皮”。
(三)牢牢抓住“做”这个关键。“两学一做”,关键在做。省直机关要紧密结合部门单位实际,始终突出问题导向,细化制定“两学一做”方案,有什么问题解决什么问题,什么问题突出重点解决什么问题。通过开展“两学一做”,推动党建和业务工作紧密融合,双促进双提高。省直机关党员干部要坚持学做结合,以做促学,对照党章党规,对照系列讲话,对照先进典型,把自己摆进去,经常自省修身,打扫思想灰尘、进行“党性体检”,做到讲政治、执行纪律、重品德、发挥作用“四个合格”。今年初,省委巡视办向省直机关工委反馈了XX年省委巡视中发现的省直机关党的建设方面存在的突出问题,点到具体单位、具体事项,针对性非常强,这些问题省委巡视组也向各单位分别进行了反馈。问题就是薄弱环节,要把解决这些问题作为“做”的重点和努力方向,扎实推动巡视反馈问题整改。各单位尤其是被点到的单位务必引起高度重视,能够立即解决的,要立行立改;需要一段时间解决的,要拿出具体措施,尽快启动整改,不能“雨过地皮干”。省直机关工委要跟踪督办,销号管理,确保逐条按期整改到位。要知行合一。知是行之始,行是知之成,“做”更要把党员先锋模范作用体现在当改革尖兵、落实能手、服务模范、岗位标兵上来。党中央对xx提出“建成支点、走在前列”的期望和要求,省委 作出我省正处在历史机遇叠加期、转型升级关键期的重大判断,我们务必增强责任感、使命感、紧迫感,切实落实总书记提出的“四个着力”要求,不在新一轮发展中再次丧失机遇,真正把深化供给侧结构性改革作为一场硬仗来打,省直机关要提供思想能力作风保障。要解放思想,坚决纠正把深化供给侧结构性改革简单化的思想、畏难和厌战思想、急功近利思想、把供给侧结构性改革与稳增长对立起来的思想。要提升能力。“三去一降一补”五项重点任务,每一项都是“硬骨头”,要以攻城拔寨的勇气,扑下身子苦干实干,用新理念来认识新省情、寻找新办法。要用好自贸试验区政策,持续简政放权,加快“放管服”改革,严格落实权力清单、负面清单、责任清单,创造好的环境。要敢于革故鼎新,抓住打基础管长远的关键问题,打破体制机制和利益上的障碍,为供给侧结构性改革持续深化大胆探索新经验、新办法。省委近期将在落实“三个区分开来”推进干部干事创业、支持“一主两副多极”发展、降低企业融资电力物流成本、支持民营经济发展、自由贸易区运行机制等方面出台具体办法,相关单位要积极承担责任,贡献智慧和力量,在改革发展主战场建功立业。同志们,做好今年省直机关党建工作意义重大,影响深远,我们要按照党中央和省委决策部署,把全面从严治党要求落实到各项工作之中,撸起袖子加油干,以钉钉子精神将党的建设新的伟大工程不断推向前进,以优异成绩迎接党的十九大和省 商务局“三严三实”专题民主生活会发言稿
同志们:这次专题民主生活会,大家自我批评、相互批评确实是动了真格,深刻犀利,可以说,这次民主生活会确实做到了红红脸、出出汗、辣味十足、收获良多,对我们今后的工作起到了很大的指导作用,对班子成员个人的成长也起到了的提醒和警示。在这里,我代表商务局领导班子表态,虚心接受、坚决整改、绝不反弹、确保实效。
一、以高度的政治责任感抓好班子自身建设。一是加强班子思想政治工作。以批评和自我批评为主要手段,积极组织开展经常性的交心谈心工作,将局班子紧密地团结在一起,形成引领我局经济社会发展的坚强领导核心。二是认真贯彻执行民主集中制。坚持民主议事、民主决策,实现局领导班子和班子成员分工合作有机统一。三是加强干部队伍建设。努力发现德才兼备的优秀人才,加强后备干部队伍建设和培养,拓宽年轻优秀干部的成长路子,为拥有真才实学、品性坚定的干部提供更加宽广的干事创业的舞台,促进干部合理有序流动,增强干部队伍活力。四是认真落实党风廉政建设责任制。坚持用制度管人、按制度办事。督促监察室积极履行监督职能,加强对全局党员干部贯彻落实廉政纪律的监督检查,对违反原则、作风不正的干部,一经发现坚决予以严肃处理,努力保持党员队伍的纯洁性。
二、以扎实的举措抓好整改工作。对这次民主生活会查摆出来的问题,都要以“抓铁有痕、踏石留印”的精神,下决心予以整改落实。不论是班子的还是班子成员的,我们将进一步列出问题清单,完善整改措施和完成时限,并具体落实到领导每位班子成员,严格实行整改销号制。同时,每位班子成员要坚持从自我做起,从现在改起,不等待观望、不敷衍塞责,力争班子和班子成员个人整改措施付诸行动,早启动、快见效、见实效。
三、以严格的要求把“三严三实”活动引向深入。对于这次民主生活会查摆的班子和个人问题整改落实情况,一方面,我们将建章立制,用制度固定下来,形成务实管用的长效机制,使之融入到党员干部的日常教育和管理中。另一方面,适时组织开展“回头看”活动,按照“谁负责谁落实”和“谁的问题谁落实”的原则,狠抓整改到位。坚持开门抓整改,坚持开门搞整改,整改内容让群众和干部职工知道,整改过程让干部职工和群众监督,整治效果让干部职工和群众评判,决不能用自我感觉代替群众评价。
四、以更加务实的作风推动经济社会发展。正确处理好开展思想解放大讨论和“三严三实”专题活动与推动当前工作的关系,把党员干部在活动中激发出来的工作热情和进取精神转化为工作的动力,着力围绕服务群众推动当前工作,把专题民主生活会的成效体现在整改落实的效果上,体现在实实在在为群众办事的工作成效上。我们要真正树立起群众观念,维护好群众的切身利益,在实际工作中,事事处处为群众着想,尽职尽责做好本职工作,服务好群众,服务好基层企业,服务好职工,以饱满的工作热情、更加昂扬的精神状态、更加务实的工作作风,推动商务经济发展,推动县域经济社会发展。我们将于近期将商务局领导班子“三严三实”专题民主生活会情况在一定范围内进行通报,并及时将整改项目、内容、措施以及时间表、责任人等向社会进行公示,主动接受监督。同时,迅速形成《商务局领导班子“三严三实”民主生活会专题报告》,呈报县纪委、县委组织部及县直工委。谢谢大家!