首届中国康养城市发展高峰论坛上致辞（大全五篇）

第一篇：首届中国康养城市发展高峰论坛上致辞

在首届中国 xx 城市发展高峰论坛上的致辞

尊敬的各位领导、各位专家学者、各位来宾、朋友们：

大家上午好！十分高兴，在这秋高气爽的美好时节，我们相聚在素有“矿泉旅游名城、休闲养生之都”美誉的五大连池，共同参加首届中国 xx 城市发展高峰论坛。在此，我谨代表 xx 市委、市政府，向本届论坛的隆重举办表示热烈的祝贺！向远道而来的各位领导、专家学者、各界嘉宾朋友，表示诚挚欢迎和衷心的感谢！

xx 市地处中国东北边陲，与俄罗斯阿穆尔州隔江相望，是“一带一路”中蒙俄经济走廊重要节点城市，先后成为自由贸易试验区、跨境经济合作试验区、跨境电子商务综合试验区、重点开发开放试验区和兴边富民试点市，即将承办全省第三届旅游产业发展大会，发展前景十分广阔。特别是作为国家重点生态功能区，具有生态环境优良、自然风光优美、绿色食品优质、矿泉资源优越的“四大禀赋”，是发展 xx 产业的理想胜地。xx 市森林覆盖率达 48.2%，拥有五大连池风景名胜区、山口湖风景区、大沾河国家森林公园、锦河人文生态旅游区、嫩江高峰森林公园等多处自然风景名胜，是旅游观光、休闲养生的绝佳去处。全域创建农业绿色发展示范区，绿色功能农产品生产基地面积达 1900 万亩，“极境寒养”农产品区域公用品牌声名远扬。五大连池冷矿泉是“世界三大冷矿泉”之一，含有锌、镍、硒、锂、钼等 30 多种有

益于人体健康的微量元素和洪量元素，具有强心、消炎、镇痛、改善新陈代谢等功能，对于消化系统疾病、心血管病、皮肤病等多种疾病都具有良好的康疗效果。

近年来，xx 市委、市政府牢固树立“大健康”理念，依托优良的生态环境和丰富的 xx 资源，积极构建“药、医、食、旅、养、居”六位一体的 xx 产业体系，有力推动了 xx 产业蓬勃发展。高端医养 xx 产业加速集聚，省工人疗养院康复医院、金手杖国际 xx城、逸和源矿泉 xx 小镇、北安福邸高端 xx 服务中心等项目建设加快推进。聚焦中高端目标消费群体，深度整合矿泉水疗、xx 休闲、观光体验、文化娱乐等各类资源，大力拓展跨国旅居养老互访体验活动，2019 年接待 xx 人员 x 万人次，其中俄罗斯人员 8万人次，成为跨境 xx 特色体验基地和全国大健 xx 老最佳目的地。

举办首届中国 xx 城市发展高峰论坛，这是五大连池市抢抓xx 产业发展黄金机遇期，助推矿泉 xx 主导产业升级的新起点、新探索、新作为，也为 xx 市办好全省第三届旅游发展大会、建设“风情 xx”“魅力 xx”“xxxx”作出了创新示范。本次论坛汇聚了各级政府领导和国内健康领域的业界翘楚、商界精英，真诚希望出席论坛的各位领导、各位专家多建睿智之言、多献务实之策，为 xx、五大连池 xx 城市发展传经送宝；真诚欢迎各界有识之士到 xx、到五大连池投资兴业、大展身手，在践行健康中国战略中展现更大作为、实现更大价值。希望五大连池市抓住难得机遇，发挥资源优势，把 xx 产业做得更大、把 xx 城市建的更美、把 xx 品牌叫

得更响，打造闻者向往、来者依恋、居者自豪的全国知名 xx 旅游目的地，走出一条独具特色的 xx 城市发展之路，为中国 xx 城市建设与发展积累经验、贡献力量。

最后，预祝首届中国 xx 城市发展高峰论坛圆满成功，祝愿各位领导、各位来宾、朋友们工作顺利、身体健康、阖家幸福、万事如意！

谢谢大家！

第二篇：沈阳市领导在首届中国新母城高峰论坛上的致辞

在首届中国新母城（沈阳）暨蒲河经济高峰论坛上的致辞

（2012年6月9日）

曾 维

尊敬的专家学者、各位嘉宾，同志们、朋友们：

大家上午好！

今天，首届中国新母城（沈阳）暨蒲河经济高峰论坛在美丽的蒲河岸边举行。蒲河是沈阳直接管理的河道最长、流域面积最大的河流，可以说是城市的母亲河。过去的蒲河曾是重度污染的臭水沟，而今，经过三年的改造治理，蒲河不仅已经成为我市的一条景观河，更逐步成为促进沿线地区生态化、城镇化、产业化的新引擎。我们非常希望通过这次论坛，集中各方智慧为沈阳加快蒲河生态经济带建设、推动全域协调发展出谋划策。首先，我代表市委、市政府，对大家的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

新母城理念的提出，我们理解，这是对新型城 1

市化道路的一种探索。城市化是大势所趋，更是扩大内需、拉动经济持续健康增长的重要动力。现阶段，在我国城市化进程不断加快的大背景下，如何克服传统城市化带来的诸多弊端，切实走出一条空间布局科学、功能定位清晰、资源集约利用、服务体系完善的新型城市化发展道路，最大程度地提升城市的可持续发展水平，越来越成为各个城市、各个地区关注的焦点。近年来，沈阳在推进新型城市化方面进行了大量探索。其中，建设蒲河生态廊道、打造蒲河生态经济带就是一个有益的尝试。

第一，建设蒲河生态经济带，有助于沈阳加快国家中心城市建设进程，不断提升辐射和吸纳能力。建设国家中心城市是我们确立的“三大目标”之一。实现这一目标，必须坚持在做大城市规模的同时，努力把产业做强、功能做优、品位做高、形象做美。特别是决不能“摊大饼”式地发展，必须着力在形成组团式的城市发展新格局上下功夫，以此疏散人口、转移产业、合理配置资源要素，进而在更大范围内发挥中心城市的辐射作用。蒲河生态经济带紧临母城，在我们构筑组团式发展格局的整体摆布中，处在承上启下的重要战略地位。可以说，加快其建设步伐，使这一区域切实形成更加完整的城市形态，必然会使沈阳的发展能量迅速释放，让沈阳的辐射触角加快延展。

第二，建设蒲河生态经济带，有助于沈阳更加优化空间建设，形成东西互动、南北呼应的发展格局。近年来，我们始终坚持拓展空间与优化空间相结合，特别是通过实行大规模的区划调整，进一步打破了空间优势向产业优势、竞争优势转化的行政壁垒，各具特色、错位发展的空间架构已经初见形态。目前，在东部，以大东区为主导的汽车产业发展十分迅速；在西部，以铁西区为主导的先进装备制造业发展如火如荼；在南部，我们正在借助举办十二运的难得契机，掀起了大浑南开发建设的热潮。在此基础上，大力推进蒲河生态经济带建设，能够有效促进沈北、于洪的全域城市化，加快新民、辽中的郊区化，进而带动康平、法库的加快发展，进一步形成各个区域齐头并进的良好局面，切实构筑起各个空间共同助推沈阳振兴的多点支撑格局。

第三，建设蒲河生态经济带，有助于沈阳实现城乡统筹发展，促进沿线地区步入跨越发展的快车道。逐河而居、沿河建设是城市发展的普遍规律。

蒲河流经的区域位于城乡结合部，而且经过多年的积累，已经形成了很好的发展基础，与母城一体化发展的条件非常成熟。也正是因为如此，在改造治理蒲河之初，我们就明确提出，不仅要将其作为改善环境的重中之重，努力打造一条生态之河、景观之河，更要让其承担起统筹城乡发展的特殊使命，带动沿线地区加快城镇化、产业化进程，最终像浑河那样成为沈阳的城市内河，全面拉开城市发展的大格局。目前，蒲河生态廊道的生态化、景观化已初具形态，城镇化、产业化正不断加快。可以预见，不远的将来，这里一定会成为沈阳又一个重要增长区域。

推进蒲河生态经济带建设，加快新型城市化步伐，是一个需要不断探索的过程。今年下半年，市委、市政府将专门召开会议，就全方位抓好蒲河生态经济带建设进行研究部署。在这次论坛上，我们非常需要就大力促进五区联动，特别是加快生态化、景观化、城镇化、产业化进程，在以下几个方面听一听各位专家学者的意见建议。

一是制定科学规划。科学规划是科学发展的重要前提。希望大家从沈阳实现全域发展、组团式发

展的构想着眼，就科学制定蒲河生态经济带总体规划及专项规划多提宝贵意见，使之既与全市整体规划相衔接，又能有效引领区域内以及区域与中心城区之间实现资源共享、优势互补，为这一区域真正建成人口、产业、要素加快聚集的新增长极奠定坚实基础。

二是产业发展定位。目前来看，有城无业是一些地区开发建设的一大通病。不解决这个问题，新建区域就会缺乏持久的增长动力和发展活力，最终成为“睡眠地”而非税源地。当前，蒲河生态经济带的产业发展已初具规模。希望大家既立足于业已形成的产业基础，更着眼于促进沈阳进一步完善产业体系、提升产业层级，科学确定这一区域的产业形态，为我们加快推进全市产业的高端化、配套化、集群化发展助一臂之力。

三是加强环境建设。良好的环境是吸引人才、项目、资金加快涌入的决定因素，是一个地区抢占发展先机的重要资源。如今，蒲河生态经济带以优越的环境引起了各方面的关注；今后，不断改善环境仍是这里实现跨越发展的根本依托。希望大家紧密围绕提高环境建设和管理水平多献良策，促进该

区域在完善基础设施、优化公共服务、提升生态质量、丰富文化内涵上取得更大的突破，切实建成承载能力强、比较优势大的功能区。

四是创新体制机制。蒲河生态经济带建设是全新的探索，每前进一步都会遇到这样那样的难题。从某种意义上讲，全新探索的“新”字，不仅体现在新产业、新功能、新环境上，更应体现在以改革的办法、创新的手段，建立新模式、新体制、新机制，最终走出新型城市化道路上。希望大家就我们如何抓住沈阳经济区新型工业化综合配套改革的难得机遇，统筹推进功能区建设、行政管理体制、土地集约利用、投融资方式等方面的创新，提出更多的建议方案，为我们全面开发建设蒲河生态经济带提供有力支持。

同志们、朋友们，本次论坛必将为我国城市化进程起到思想观念的引领作用，对沈阳而言，意味着奏响了蒲河生态经济带建设的嘹亮序曲。我们将认真吸纳专家学者的真知灼见，进一步完善举措，切实把蒲河打造成为统筹全域科学发展的希望之河，全力谱写沈阳加快全面振兴的崭新篇章。

最后，预祝本次论坛圆满成功！

第三篇：高峰论坛上的致辞

高峰论坛上的致辞

各位嘉宾，女士们、先生们、朋友们：

今天，“2012中国-东盟传统医药高峰论坛暨传统医药展”在绿城南宁隆重召开，高峰论坛上的致辞。在此，我谨代表广西壮族自治区人民政府，对论坛的召开表示热烈的祝贺!向出席论坛的各位领导、各国嘉宾和代表表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

全民健康水平的提高问题，是各国共同面临、需要携手解决的重要问题，事关民众的切身利益。而传统医药在保障民众健康方面，具有独特的优势和作用。多年来，中国与东盟各国通过交流对话，相互借鉴，集思广益，共同探讨和分享传统医药发展的经验、理念、模式和路径。尤其是2009年我们在这里成功举办了首届“中国-东盟传统医药高峰论坛”，通过了《南宁宣言》，开启了中国与东盟国家传统医药全面合作交流的新篇章，对推动中国与东盟传统医药的协调、可持续发展，具有里程碑意义。

广西是中国少数民族人口最多的省区，总面积23.67万平方公里，2012年总人口5159万。广西与东盟国家山水相连、人文相通，是中国与东盟国家唯一既有陆地接壤又有海上通道的省区，是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，是连接多区域的国际通道、交流桥梁、合作平台。近年来，广西抓住国家深入实施西部大开发战略、广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略、中国-东盟自由贸易区建成等重大发展机遇，以举办中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会为契机，加快把广西建设成为国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极，致辞《高峰论坛上的致辞》。2006-2012年，广西地区生产总值年均增长13.9%。当前，广西经济快速发展，社会和-谐稳定，民族团结和睦，人民安居乐业。

广西高度重视发展中医药民族医药，在经济社会发展中长期规划中把中医药民族医药列为重要内容，出台了《广西壮族自治区发展中医药壮医药条例》、《关于加快中医药民族医药发展的决定》、《壮瑶医药振兴计划》等地方性法规和政策。目前，广西已基本形成了中医药民族医药医疗、保舰科研、教育、产业、文化全面发展的体系，中医药民族医药在维护人民健康、促进经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。

女士们、先生们!今年是中国-东盟建立对话关系20周年和中国-东盟友好交流年。11月18日，中国总理温-家-宝在中国-东盟建立对话关系20周年纪念峰会上的讲话中指出，更加重视社会和民生领域的合作，倡议设立中国-东盟传统医药交流合作中心。这充分表达了中国政府与东盟各国进一步深化传统医药交流合作的美好愿望!值此承前启后的重要历史时刻，本次论坛以传统医药创新发展为主题，围绕传统医药教育与科技合作、传统医药理论传承与创新、传统医药外治法应用、药用资源可持续利用、传统医药产业发展等热点开展专题研讨，这是进一步深化传统医药合作交流，共享新机遇、共谋新发展的具体行动，反映了各方愿望，体现了各方利益，必将有利于推动传统医药合作交流取得新进展、迈上新台阶。我们期待通过本次论坛的成功举办，分享各地推动传统医药发展的新理念、新举措和成功经验。广西政府将在中国国家中医药管理局、国家民族事务委员会的指导下，以建立中国-东盟传统医药交流合作中心为契机，密切加强与东盟各国和港澳台地区在传统医药领域的全面合作与交流，为提升中国与东盟国家人民健康水平，推动中国与东盟的共同繁荣和发展而努力!

预祝2012中国-东盟传统医药高峰论坛暨传统医药展取得圆满成功!

谢谢!

第四篇：中国首届三四线城市房产行业高峰论坛正式通知

中国首届三四线城市房产行业高峰论坛

暨风光地产2013年荣团大会

正式通知

各区域公司：

中国首届三四线城市房产行业高峰论坛，由中国房地产协会主办，风光地产集团承办，会议拟邀请国家住建部及相关部委高层领导对三四线城市房产行业进行深刻剖析；行业资深培训大师邓小华亲临现场培训，中央电视台著名主持人赵一天激情主持，全国26个省市优秀风光地产加盟商经验分享，峰会将在著名的“宝龙福朋喜来登大酒店”盛大举办，望各区域公司高度重视，共同筹备参与，把此次峰会共同举办好。

一．时间：2013年12月20—22日。

二．地点：山东泰安，泰安宝龙福朋喜来登大酒店

三．日程安排：

20日：全天报到，入住

报到地点： 泰安宝龙福朋喜来登大酒店

21日：全天培训，颁奖晚会：

上午：8点---12点： 8点签到。

8点20---40分，与领导集体合影

8点40分，会议开始，观看宣传片，---------------主持人 8点50分，欢迎词。-----总裁

9点--12点，住建部官员及行业专家：三四线房产分析。

管理及业务培训

1.三四线城市房产行业的商业模式------------------------------总裁

2.网络及房源ERP系统应用---------网络运营部 3.交易知识及风险规避--------------交易部

4.一手楼盘及尾盘代理----------公司首席策划总监程雷 5.区域公司问题汇总及释疑----公司市场部，督导部

优秀区域公司经验分享

1.如何拓展单店加盟，快速引爆市场 2.团队打造

3.区域公司如何做好广告宣传 4.一手楼盘及尾盘经验分享。

5.区域公司发展的几个阶段及相应对策

午饭：12点30---13点30分

下午：2点--6点

大型培训“开单也疯狂”，“门店店长教练”-----------资深行业专家邓小华 晚上：6点30分---9点

颁奖、迎春文艺晚会。1.董事长致新春贺辞 2.颁奖

3.文艺节目演出 4.迎春酒会

22日，自由安排旅游及返程。四． 奖项设置：

1.十大杰出区域公司（奖牌、荣誉证书）2.优秀区域公司（奖牌、荣誉证书）3.特殊贡献奖

（奖品、荣誉证书）

4.全国十佳后勤奖（奖杯，奖品、荣誉证书）5.全国十佳金牌店长（奖杯，奖品、荣誉证书）6.全国十佳经纪人（奖杯，奖品、荣誉证书）所有参会人员均有精美纪念品。五． 参会须知：

1.会场费，专家讲课费，奖品费用，广告宣传费用，就餐费用，合计：**万元----------------由风光总部承担。2.会务资料费，每人160元------------由各区域公司承担。（所有参会人员须提前报名）

报名截止时间：2013年12月6日17:00 住宿总部推荐快捷酒店（100元左右/天）或宝龙福朋喜来登大酒店(会场价398元/天)，须提前以会务组名义预定，自行入住。3.着装要求：

峰会当天，须统一着装，深色西服，白色衬衣 报名电话：0538-8530001

中国农业银行山东省泰安市分行营业部

汇款账号：

张风光

622845 027600 1509761

乘车路线：

泰安汽车（老）站：乘14路 在 宝龙城市广场站 下车步行约150米至 泰安宝龙福朋喜来登酒店

打车费用约：15元

泰安汽车（新）站：乘K37路 在 三合水厂站 下车步行约150米至 泰安宝龙福朋喜来登酒店

打车费用约：18元

泰山 火车站： 乘K37路 在 三合水厂站 下车步行约150米至 泰安宝龙福朋喜来登酒店

打车费用约：12元 泰安 高铁站：乘K37路在 三合水厂站 下车步约150米行至 泰安宝龙福朋喜来登酒店

打车费用约：32元

中国首届三四线城市高峰论坛会务组

2013年11月22日

备注：

行业资深培训大师邓小华亲临现场培训

国家住建部及相关部委高层领导进行深刻剖析

中央电视台著名主持人赵一天激情主持

泰安宝龙福朋喜来登酒店 泰安福朋喜来登大酒店交通地图

泰山景点美食

第五篇：2010中国(长春)国际轨道交通与城市发展高峰论坛

2001年中国铺就了首条轻轨线路，轨道交通运营里程5年后将超过2500公里——立体网络交通缓解了中国的城市化之困，城市群亦借轨道交通之热潮涌；

2007年首列200公里时速动车组“和谐号”运营，今年5月27日首列时速380公里列车下线——中国高铁的加速度“陆地飞行”，提供中国区域经济全面隆起的现实性；

……

千里江陵一日还，改变的不只是速度，还有中国城市的类型格局。

本报记者 卢冶 冯俣 高乙菲 尹健

“合纵连横”中国城

2010中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛召开

未来学家朱利安·西蒙曾提出：“如果经济发展的关键因素只有一个，那么它不是文化，也不是制度和心理特征，而是交通环境。”这种观点在中国城市化加速推进和建设低碳经济的背景下获得了最佳注解。

随着缓解交通和资源压力势在必行，中国的轨道交通业井喷式发展，可以预见的是，未来20年轨道交通建设将持续其热潮。立体、高速、地方化延伸的轨道交通，使中国版图的区域经济不断被构建和繁荣，以“合纵连横”之势谋求经济圈实力提升的中国城市群，亟待探讨轨道交通跃升与城市发展合作大计。

而当中国第一辆地铁车、首列不锈钢轻轨车、首辆高速磁浮车、和谐号„„时速380公里高速动车组下线，这些标注着中国轨道交通现代化进程的关键点，总有长春出现，这座城市能够召集国内外400多位专家和业界人士共谋其是，也就顺理成章。

5月27日，中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛在吉林省长春市开幕。正如中国国际商会秘书长周学海说说：“长春是中国轨道客车主要制造基地之一，在这里举办轨道交通论坛，对于中国轨道交通产业发展将起到很大的推动作用，也有助于市场的引领。”而对于国际轨道交通生产企业来说，此行也有一窥“中国的轨道交通车辆生产现状和中国的高铁技术发展程度”之意。

本届论坛共吸引中国28个城市轨道交通建设和运营单位的代表，以及20余位来自境外企业和机构的嘉宾出席。围绕轨道交通行业的可持续发展、轨道交通建设与城市协调发展、轨道交通的运营与管理等热点问题，业界展开了深入讨论。

本届论坛分为“发展论坛”“学术论坛”“专题论坛”三部分，中国国家发改委、住房和城乡建设部、工信部、铁道部、交通运输部等部委的相关负责人，以及来自中国工程院的专家学者进行了主旨演讲，共话中国轨道交通未来。

交通变局 引发城市整合

以中国第一条轻轨线路诞生地长春市为例，地铁１号线将于2010年至2014年建设，全长约20.12公里。而当前又有南京、武汉、沈阳、杭州、成都、西安等30多个城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划。

在此之前，中国已有10个城市开通了31条城市轨道交通线，运营里程达835.5公里。来自中国土木工程学会会长谭庆琏的数字则对比明晰：截至去年底，中国投入运行的轨道交通线路总长达到962公里，按照目前27个城市正在筹备轨道交通的建设情况看，预计到2015年前后，中国轨道交通达到87条，运营总里程将超过2500公里。

如工信部装备工业司王富昌副司长所言，当前中国城市轨道交通发展面临前所未有的机遇，加速轨道交通等基础设施建设被纳入国家扶持的投资项目。系列相关的政策将推动城市轨道交通事业迈向可持续健康发展。来自专家和业内人士的声音大多表示，随着城市拥堵问题日益突出，大力发展轨道交通日益迫切。着力发展包括轨道交通在内的城市公共交通，缓解交通压力，是提升城市的最佳方式。

领跑装备制造国产化

轨道交通建设热潮带动了轨道交通设备制造业的快速发展，而在全球轨道客车行业内，中国轨道客车市场由于生产技术中等偏上，产品价格优势相对较大，市场广阔，潜力非常大。近年来，通过引进技术和消化吸收以及再创新，中国轨道交通设备制造企业普遍掌握了城轨的设计、制造、工艺等等关键技术和配套技术，其中尤以拥有中国轨道客车的龙头企业之一——中国北车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“长客股份”）的吉林省，其产品的可靠性、安全性已经在一定程度上得到国内用户的认可，并开始走向国际市场。

长客股份作为中国最大的轨道客车研发、制造和出口基地，主要产品是铁路客车、动车组和城轨客车三大系列，其中铁路客车在全国的市场占有率和保有量均为50%以上；城轨客车占国内市场的80%左右；动车组则是中国仅有的两个生产厂之一。

2006年，国务院颁布《关于加快振兴装备制造业的若干意见》，把轨道交通装备制造业列入了16个重点发展的关键领域，并明确提出“以铁路客运专线、城市轨道交通等项目为依托，通过引进消化吸收先进技术和自主创新相结合，掌握时速200公里以上高速列车、新型地铁车辆等装备核心技术，使中国轨道交通装备制造业在短时间内达到世界先进水平”的目标。与之相呼应的是，根据中国《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》，2010年，全国铁路营业里程将由2005年的7.54万公里增至9万公里以上，2020年将达到10万公里。

正是借助这一契机，吉林省近年来开始全方位促进轨道客车产业超常规快速发展，并先后实施了诸多重大举措。规划到2010年，建成具有国际竞争力的轨道客车产业基地，掌握时速200公里、300公里、350公里高速动车组及新型城轨车辆核心技术，同时全面提升轨道客车零部件配套能力，使国内配套产值要达到100亿元以上。配稿一

中国装备 装备中国

最新一代动车、380公里时速高速列车吉林下线

5月27日，中国北车长春轨道客车股份有限公司高速车制造基地一期工程竣工典礼在长春轨道交通装备制造产业园举行，最高运营时速达380公里的新一代“和谐号”380A高速列车首车同日下线。吉林省委书记孙政才和铁道部长刘志军一行，在现场共同见证了中国轨道交通装备制造史上的又一个辉煌时刻。

从和谐号高速动车组，到1/3产品面向国际高端市场，长客已经跻身国际一流地铁列车制造商之列，而当中国持高铁制造这一“大国技术”到成功立于全球装备制造潮头，在轨道交通装备制造领域占据领军位置的吉林省，业已攀上世界轨道客车制造业之巅。

长客股份高速车制造基地规划用地350万平方米，总投资40亿元，主要生产中国新一代高速动车组。建成后，将形成包括转向架、车体、预组装、总组装、单车调试、静调、动调等生产制造资源在内的高速动车组制造，高速列车试验检测和高速动车组、城轨地铁车辆动调试验等三大核心功能，形成年产1000辆动车组、1200至1400辆城轨车、500辆普通铁路客车及6000个转向架的生产能力，无论企业规模、装备水平、产品平台，还是制造能力，都将成为无可争议的世界第一。

配稿二

轻轨交通 城市金脉

访长春轨道集团副总经理、高级工程师董晓冬 实习记者 王墨雨

城市快速轨道交通作为全球各大都市公共交通今后发展的必然趋势，对城市价值的提升，对城市的合理规划，对发展低碳节能经济的作用可谓举足轻重。

长春市轻轨作为中国的第一条轻轨，作为全国的城市轨道运行中运量交通的先行者，对全国轻轨的建设和发展起到的典范作用不容忽视。同时，长春城市轨道线路的规划在全国独树一帜，融入城市的发展和规划，其合理性得到全国其他城市轨道交通一致好评，并被广泛借鉴。

树城市轨道交通范典

中国第一条轻轨线路是在长春建成的，这是一个绵延廿年不变的城市之梦。从上世纪80年代起，长春就开始就筹建城市快速轨道交通，1998年正式开始规划建设轻轨，2000年正式开工建设轻轨3号线，2001年12月28日开始试运行，连通长春站到长影世纪城，全程31.3公里。至此，方有后来不断累积的中国大陆上城市轻轨线路长度之基数。

当前，长春市的轨道建设规划将1、2、5号线划为地铁线路，1号地铁正在积极筹措建设中；3、4、6、7为轻轨线路，其中4号线路将在2011年将实现试运行。2050年，当前规划将全部完工，长春的城市轨道线路总长将达294.5公里，占全国城市轨道交通规划营运总公里数的1/10强。

长春轨道集团副总经理、高级工程师董晓冬介绍说，长春城市轨道交通规划依托主城区，外围设分团，轨道呈放射线网建设，纵横联络城市周边。这种规划模式在全国独树一帜，符合城市发展建设的需求，同时避免了北京“摊大饼”式“单中心+环线”交通所带来的中心区拥堵的弊病，为全国其他城市的轨道交通建设树立了典范。

科技之光 大城之光

“领先世界科技的100%低地板技术轻轨列车年内即将上线。”董晓冬带来了好消息。

长春的第一辆上线轻轨列车采用的70%低地板技术，这与他国100%低地板技术轻轨车相比，失之于其核心技术。作为中国城市轻轨产业发展的先行者，这是长春轻轨多年试图打破的结点。

长春即将推出的100%低地板技术轻轨车，在下半年将进行试验阶段。据专家认证，其产品技术甚至领先全球，将为降低城市轨道建设成本，实现城市轨道国产化做出卓越贡献。

正如论坛专家所言：这是解决一两百万的城市人口的城市交通的很好的手段——城市轻轨，其舒适性、低排放等特点都使之极适合解决城市交通问题。

董晓冬还介绍，现今长春轻轨作为中国首次采用国产化新型交流变频变压轻轨电动客车的营运路线，轻轨车辆80%以上采用国产技术。车型全部采用新型模块化C型车，全长29米，车辆全部采用弹性车轮，在轮轴之间配备特殊胶套，做到减震、减噪，同时由于车辆为纯动力牵引，实现了无污染、无排放的低碳节能绿色交通。这也契合了当今世界提倡发展低碳经济的主题。

花絮

业界热议轨道交通与城市合作

李秉仁：

在制定城市规划、城市交通规划时，必须把城市交通问题放在重要位置。

轨道交通运量大、速度快、效率高、能耗低、排放低，节约能源、节约用地、保护环境、缓解交通拥堵、减少温室气体排放，优先发展公共交通，特别是发展城市轨道交通，是解决城市交通拥堵的有力措施。施仲衡：

降低地铁造价，重要的是实现车辆的国产化，实现高效运营。长春车辆厂的制造科技水平已经处在世界的领先水平。设备和其他国家相比并不落后，而且有过之而无不及。用十年时间，中国轨道交通赶超了世界其他国家几十年的发展进程。

黄卫：

轨道交通一定要在城市里面作为综合交通体系骨干，同时还要有发达的公共交通系统与它相配合。要通过轨道交通网络和交通流量分配来考虑轨道交通的规划、建设和分配时。

何华武: 怎么利用轨道交通来诱导城市空间的发展，形成新的城镇？市域铁路和城际铁路必须与城市或区域总体规划相衔接，各种交通方式合理分工，与城市或区域可持续发展协调，以客流量规划新城镇为依据因地制宜布局来分布。

徐名文: 轨道交通产业的快速发展为信息通信产业创造了新的发展平台，更为信息技术的集成服务提供了应用的机遇。

中国铁路机车制造企业通过引进吸收和自主创新实现了重大的突破，形成了时速200公里以上动车组和大功力内燃机车的设计制造产业群，但高端组件进口价格高、周期长，已经成为阻碍中国高速机车进一步规模发展的一个因素，迫切需要国产化。

孙树礼: 建设中国高速铁路必须结合中国的国情路径和城市发展的具体要求等因素综合考虑，使高速铁路网的快速建设拉近进人们之间的距离，方便社会活动，积极促进经济发展和提高人民的生活水平。

许双牛: 要有序发展，要可持续发展，城市交通规划在里面起到关键性的作用。轨道交通规划的战略目标的制定在于是否支持城市发展目标和发展意图。城市是在交通系统的驱动下产生的，能否产生增益应，能不能1+1大于2，这是城市轨道交通目标的确定标准。