第一篇:4、铁路修到拉萨课件
中国人 在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事。恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。
八、全长11.7公里的清水河特大桥,是世界最长的高原冻土铁路桥。
九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。青藏铁路格尔木至拉萨全线车站竣工,全长1142公里,共有45个车站。2007年7月1日,将正式通车运行。* 每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候,高原上的雪山、冻土、冰河,成群的藏羚羊,都会想念他们,想念那些有力的大手和坚强的笑容。他们能驱动钢铁,也会呵护生命。他们,是地球之巅的勇者,他们,缔造了世界上最伟大的铁路!《感动中国》2005年度人物特别奖“青藏铁路的建设者” 这是一条()的铁路。修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。青藏铁路的历史纪录
一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米。
二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路:青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里。
三、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路:铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。
四、海拔5068米的唐古拉山车站,是世界海拔最高的铁路车站。
五、海拔4905米的风火山隧道,是世界海拔最高的冻土隧道。
六、全长1686米的昆仑山隧道,是世界最长的高原冻土隧道。
七、海拔4704米的安多铺架基地,是世界海拔最高的铺架基地。
把铁路修到拉萨去 把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!筑路大军斗志高昂,隧道在一点一点地延伸。把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员,一次次呼喊出同一个心愿。在()的时候,突击队员和科技人员,一次次呼喊出:把铁路修到拉萨去!经过反复观测、分析和实验,他们终于找到喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员,一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日,全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!青藏铁路唐古拉车站等待7月1日首趟列车的到来。青藏铁路错那湖观景车站等待7月1日首趟列车的到来。青藏铁路错那湖观景车站等待7月1日首趟列车的到来。*
第二篇:《把铁路修到拉萨去》教学课件
《把铁路修到拉萨去》文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的条件下,我们的西部建设者们以他们的智慧和力量,克服了一个个世界难题,攻克了国际性技术难关,修筑了青藏铁路的故事。整篇文章充满了昂扬的向上精神和英雄气概,字里行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。下面是小编收集整理的《把铁路修到拉萨去》教学课件,希望对您有所帮助!
教学目标:
1.认识并读准“妖、娆”等14个生字,能借助工具书或联系上下文理解“废寝忘食”、“杯水车薪”等词语的意思。
2.能根据课文前的学习提示,引导学生自主学习,体会文中含义深刻的句子。
3.有感情地朗读课文。感受建设者们对修筑铁路和西部大开发的满腔热情,体会挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神和建设者们勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。
教学重难点:
了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会文中含义深刻的句子。
课前准备:
搜集、了解青藏铁路和西部大开发的相关资料
教程过程:
一.谈歌赏图,揭示课题。
1.听过《天路》这一首歌吗?(出示歌词),歌中所唱的《天路》指的是什么?(青藏铁路)
2.揭题,读题。通过课前预习,你对青藏铁路有哪些了解?
3.读句:“一条长长的“铁龙” ……到达雪域圣城——拉萨。”(配地图了解)
二.初读课文,了解大意。
1.这是一篇略读课文,我们可以借助学习提示的帮助进行学习。自由读读课文,思考:课文介绍了哪几方面内容?
2.交流(遇到困难、战胜困难)
三.精读课文,品味语言。
(一)面对困难部分:
1.默读课文,想想筑路大军们遇到了哪些困难?
2.交流:读出课文中句子,再用自己的话简单介绍,看谁有能概括成一个词。(难以控制施工温度、天气恶劣、极度缺氧)
3.风火山隧道只是整条铁路的一部分,作者为什么要选择它来写呢?(带读第四自然段,理解“冻土”)由此可见,修筑铁路面临的困难是非常大。请你选择其中的一个困难,有感情地读一读。(练读,随机交流)
“风火山一带经常……大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”
你在什么时候见过这样的情景?结合理解:撕扯 七零八落 不翼而飞 劈头盖脸
“尽管对缺氧已有准备……筑路大军的生命面临严重威胁。”
理解“杯水车薪”(从字面了解到在文章中的意思,想象缺氧所带来的严重威胁)
资料介绍:风火山地区自然条件严酷,这里平均海拔4900米左右,年均气温-7℃,寒季最低气温达-41℃,空气中氧气含量只有内地的50%左右,被喻之为“生命禁区”。
4.根据题目,作者为什么不重点描写修路的过程,却要花这么多的笔墨来写遇到的困难呢?(学习写法:侧面描写)
(二)战胜困难部分:
1.面对困难,筑路大军们又是怎么做的?在课文中找出有关的句子,同桌交流。
2.集体交流:用自己的话简单说。(找到喷射的最佳温度、奋勇作战、建成高原制氧站)
3.选择自己最想读的一部分读给大家听。(练读,随机交流)“科技人员昼夜在隧洞里……制服了逞凶一时的冻土。”你体会到了什么?(抓住“昼夜”“反复”),你能读出自己的感受吗?战风雪,斗严寒,在生命禁区的高原,这是一种无法想象的施工。“指挥部的灯火彻夜通明……一次次低下了高傲的头!”理解“废寝忘食”,想象科技人员是怎样废寝忘食地工作的?从中你感受到了什么?
4.写法指导:如果说刚才遇到的困难是侧面描写,那么现在的克服困难就是(正面描写)。
(三)补充资料:《生命禁区的早晨》
四.理清文路,升华情感
1.正是建设者们挑战极限,勇创第一的精神,才有了一次次实验,一次次攻关,一次次失败,一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿 ──“把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!”(有感情地朗读)
2.“把铁路修到拉萨去!”这个句子在课文中反复出现,请你找出一共有几次,读一读,想想作者为什么要这么写?
3.交流:(贯穿全文,起了连接作用,体现了筑路大军的强大决心,更是对我们所拥有的智慧和先进的科学技术的自豪。)
4.如果你就是筑路大军中的一员,看着青藏铁路全线贯通,此时此刻你最想说的一句话是什么?
5.青藏铁路已于2006年7月1日正式通车,给**带来了巨大的变化。然而为了建设这条铁路,40多万各族同胞远离亲人朋友,奋战在这荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下,还有多少人奉献了自己的热血和青春。我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者们。如果要在铁路经过的海拔最高处为他们立一块丰碑,你会在上面写下什么呢?
(生动笔写,交流)
五.课后作业
交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
板书:
把铁路修到拉萨去
难以控制温度
遇到困难 天气恶劣
极度缺氧
战胜困难
第三篇:把铁路修到拉萨去_教案4
把铁路修到拉萨去
【教学目标】
1.认识“妖、娆”等14个生字。
2.理解课文内容。学习联系上下文,体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。3.体会挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。
【教学重难点】
了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会文中含义深刻的句子。
【教学课时】
1课时 【课前安排】
收集相关资料
【教学过程】 【第一课时】
一、引用导语,揭示课题
同学们,你们知道吗,过去,为了西部的发展和繁荣,老一辈建设者献出了自己的青春和热血;如今,为了加快西部的建设,新一代建设者正踏着他们的足迹,献出自己的智慧和力量。今天,我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成绩。
齐读课题。
二、根据提示,初读课文
1.自读导语,理清学习本文有几个方面的要求。(三个方面)(1)知道青藏铁路是一条什么样的铁路;(2)建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的;(3)搜集有关西部大开发的资料。(此项任务可放在学习完成后再做)2.根据要求,初读课文,读准字音,读通句子,不理解的句子用横线画出来。3.小组交流:
(1)检查生字字音及组词情况;
(2)把不理解的句子提出来,进行归纳,为全班交流做准备。
三、再读课文,体会含义深刻的句子
1.全班分组合作读课文。
2.提问:自读提示中哪个问题对理解全文最为重要?(第二个问题。文中有一句话反复出现,这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。)
3.指导读课文,着重理解在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,是怎样克服的?请勾出课文中相关语句,联系实际或收集的资料进行批注,小组交流。(学生自学勾画,小组讨论交流)
4.全班交流遇到的困难:
困难一:“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。” 困难二:“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。” 5.面对困难,建设者们是怎样克服的? 克服困难一:
“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”
克服困难二:
“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!”
6.还有哪些不理解的词语、句子进行交流。
7.在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文,升华情感,深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事,但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿!”
四、拓展延伸 青藏铁路工程概况
建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。
青藏铁路于2001年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,格尔木至南山口段既有线改造完成,南山口至望昆段路基基本成型,冻土试验段开工,实现了首战告捷。2002年完成投资53.2亿元;格尔木至望昆段线下主体工程建成,望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成,楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上;6月29日开始铺轨,年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年,计划完成投资56亿元,截止7月底累计完成投资23.9亿元,开工累计88.9亿元。目前唐古拉山以北冻土工程正在采取强化措施,铺轨架梁向高原腹地挺进,唐古拉山越岭地段和唐南段重点工程开工,全面攻坚战已形成高潮。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称,是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境,是青藏铁路建设的重要任务,也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。江泽民同志曾作了“自然保护区的问题还是要力求解决好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神,十分爱护青海、西藏的生态环境,十分爱护青海、西藏的一草一木,精心保护我们祖国的每一寸绿地。为搞好青藏铁路建设的生态环境保护工作指明了方向。
五、归纳总结
正是建设者挑战极限,勇创第一的精神,正是建设者勇克难关,顽强拼搏的气概,才有了一次次实验,一次次攻关,一次次失败,一次次成功。今年7月1日,青藏铁路将试运行通车,同学们如果有机会坐火车到拉萨去,请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗!希望你们以后也能成为这样的建设者!
第四篇:4《把铁路修到拉萨去》教案设计
4* 把铁路修到拉萨去
教案设计
设计说明
著名特级教师王燕骅老师说:“略读课文的教学应当是‘教’略,而学要‘丰’;应当是‘教’略,而‘学’不略”。比较好的做法是:略中有精,整体把握求“略”,重点感悟求“精”。因此,在课文的整体把握上,我以课前的“阅读提示”为抓手,明白学习目标。然后引导学生快速找到文章的重点,并以此为突破口,引导学生通过自主批注、品读感悟、资源链接整合等方式丰厚学生的阅读体验,完善学生的阅读过程,提高学生的略读能力。课前准备
1.教师准备:(1)搜集拉萨的图片,查找有关青藏铁路的资料。(2)制作课件。
2.学生准备:(1)正确、流利地朗读课文,自学生字词。(2)查找西部大开发方面的资料。课时安排
1课时。教学过程
一、情境导入,引入新课
1.谈话:本单元,我们观赏了一碧千里的大草原,游览了神秘的丝绸之路,欣赏了顽强不屈的边疆白杨,祖国的西部真是景色奇丽,蔚为壮观。今天,我们一起去欣赏西部的雪域圣地——拉萨。
2.课件出示拉萨的图片,教师简介拉萨,学生谈感受。
3.引入:曾经,在人们的心目中,“出国易,入藏难。”拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通和文化交流带来了重重困难。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展,2001年,党中央作出了指示——(板书课题)。
设计意图:本课是本单元最后一篇文章,课始以复习巩固的形式引入拉萨,既让学生欣赏到了雪域圣地的美丽神奇,激发了学习兴趣,又让学生了解了修建青藏铁路的目的。
二、检查预习,整体感知 1.检查自学:词语盘点。
(1)出示三组词语,要求将字音读正确。①妖娆 巍峨 银装素裹
②狰狞 逞凶 扯碎 始料未及 杯水车薪 下马威 拦路虎 ③严阵以待 精神饱满 废寝忘食(2)想想词语意思,不懂的向同桌或老师请教。(3)说说这几组词分别是写什么的。
2.整体感知:说说课文主要写了一件什么事。(写在修筑青藏铁路的过程中,筑路大军克服重重困难,终于使风火山隧道全线贯通的事。)设计意图:这虽是一篇略读课文,但文中一些生字词、四字词较多,以“类”的形式呈现字词学习的过程,既降低了学生理解词语的难度,又能有效地积累这些词语。
三、读懂提示,明确要求
1.自读课前的阅读提示,看看学习这篇课文有几个方面的要求。2.交流。阅读提示中共有3个要求。
(1)默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
(2)建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。(3)搜集有关西部大开发的资料,把知道的讲给同学听。
3.浏览课文,你认为哪个问题提示了我们读懂全文的思考方向?(问题二)4.简要讨论交流青藏铁路是一条什么样的铁路。
设计意图:略读课文就是要检验学生能否运用在精读课文时学到的学习方法进行阅读。阅读提示作为编者写在课文前的话,有提示全文,引领阅读的作用。应重视这一宝贵的教学资源,让学生能读、会读。
四、紧扣重点,自主探究
1.过渡:下面就让我们一起去看看建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。先请同学们快速读课文第4~9自然段,思考:在修建的过程中,建设者遇到了哪些困难?读读有关词句,试用自己的一两个词概括。
2.交流,板书:冻土层厚、天气恶劣、极度缺氧。
3.默读课文,找找困难到底有多大,建设者是如何克服的,想想哪些词句深深触动着你,简要写写批注。
4.分层汇报批注,抓重点词句,领悟内涵。(1)研读困难(一)——冻土层厚。
①了解筑路之艰难:“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。” 联系上下文,理解重点词语:文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。它们给施工带来了哪些阻碍?
小结:风火山海拔4905米,冻土层、冰岩都是世界级难题,在这样恶劣的环境中和不良的地质上开凿隧道,科技极为发达的国家都无法解决——难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!
②体会建筑者之伟大:“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”
设疑、交流:从“昼夜”“反复”你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。③指导朗读:读出建设者们不畏艰险,战胜困难的豪情。(2)研读困难(二)和(三)——恶劣天气、极度缺氧。
①了解筑路之艰难:抓住“狂风大作”“不翼而飞”“乌云压顶”“劈头盖脸”等词,联系生活实际,感受天气变化无常,令人无法防备,给施工带来了巨大的难度。
抓住“越来越稀薄”“始料不及”“杯水车薪”“胸闷气短”“头痛腿酸”等词感受由于高原极度缺氧,工作极其艰辛,使筑路大军的生命面临严重威胁。
②体会建筑者之伟大:“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!”
引导想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。
“两百多次”让你体会到了什么?你联想到了哪些名言警句?
③指导朗读:恶劣的天气,重重的危险,怎能阻挡建设者们前进的步伐,这是一群不达目的不罢休的不屈不挠的勇士。读出你的赞美之情。
5.探究克服困难,取得成功的动力。
(1)面对这一个个可怕的难关,建筑大军硬是让这风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头,他们的胜利依靠的是什么?
(2)学生自由交流。
(3)设疑、交流:因为“把铁路修到拉萨去”,这是筑路工人的坚定决心,也是全国人民的共同心愿。这句话在文中出现了几次?每一次都是在什么情况下出现的?引导读好这几句话,说说这句话在文中的作用。(这句话既是课文的题目,又在文中一咏三叹,反复出现了四次。这个简短有力的句子,既是筑路大军的誓词,又是作者行文的线索,更是作者抒发情感的句子。)设计意图:对形象的感受应该重于对观点的感悟,这是语文的学科特点。本环节抓住两个片段辐射开去,通过自主批注、读文想象、朗读表达等方式,引导学生细读课文,披文以明理,体验以入情,真切感受建设者顽强拼搏、勇于创新的精神。
五、拓展资源,升华主题
1.课件出示最后一个句子:青藏铁路这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望……
2.从最后省略号里,你们读懂了什么?
3.介绍青藏铁路:2005年10月15日,青藏铁路提前三年全线竣工。2006年7月1日全线通车,它创造了无数个“世界之最”:世界海拔最高的高原铁路、世界最长的高原铁路、穿越冻土层里程最长的高原铁路……国际舆论曾评价青藏铁路“堪与长城媲美”。
4.此时此刻,你想对西方媒体说什么?或者想对铁路建设者们说什么? 5.青藏铁路的开通,给西藏带来了翻天覆地的变化,交流你找到的相关资料。设计意图:“语文的外延是生活。”通过教师的补充,学生课前查找的资料的交流,引导学生关注西藏的发展,继续增加对西部大开发的了解,进而激发学生“拳拳童心,胸怀祖国”的豪情。板书设计
教学反思
1.抓住主线,感悟写作特点。课文的题目“把铁路修到拉萨去”既在开篇点题,又在文中一咏三叹,前呼后应。充分反映了建设者们排除万难和不达目的不罢休的执著精神。何时引出这句话,感悟其在文中的作用呢?我在引导学生自主读懂重点段落“克服困难”后,让学生深层探究能够取得成功的根本原因,在学生个性化的解读中引出这句话,然后回顾全文,弄清每次在什么时候出现以及在文中所起到的作用。由于有了对课文内容的感悟,学生对这句话的解读已是水到渠成之事了!
2.抓住重点词句,体会建设者的伟大。这是一篇略读课文,如何在有限的时间内完成本课的教学任务,最有效的方法是找准重点段,扣住重点词句来体会人物的精神品质。联系上下文,读懂一些含义深刻的句子,也是本单元的一项训练要点。因此,在教学中,我在引导学生整体感知的基础上,直奔重点段落,引导学生抓住建设者如何“克服困难”这一话题展开研读,学生很顺利地找到了建设者的具体表现,然后在词句的研读中联系困难来冲击学生的心灵感受,使学生在读懂重点词句的过程中深入地感受到建设者顽强拼搏、勇于奉献的精神。
不足之处:本课是一篇略读课文,但篇幅较长,且文中一些生字新词、好词好句较多,如何在做到“略”教的同时让学生学“丰”,感觉有些力不从心,如一些四字词“杯水车薪”“七零八落”等的教学,学生只是停留于照搬字典意思的程度,对一些比喻句的感悟,也只停留于一个表面的解读,未能展示一个完整的理解、积累、运用的过程。
第五篇:4 把铁路修到拉萨去
《把铁路修到拉萨去》教学设计
学习目标:
1.默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。
2.有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。3.认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。学习重点:
了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。
学习难点:理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。课时安排:1课时
教学准备:青藏铁路有关资料图片,西藏风光短片、课件。教学过程:
一、《天路》引读
1.师:同学们,听过《天路》这首歌吗?它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。来,随着这动听的歌声,我们一起来了解一下青藏铁路。(播放《天路》配乐的青藏铁路施工画面)
2.师:这就是青藏铁路,1958年,在毛主席的关怀下开工,但是半个世纪过去了,这条铁路还没有进入西藏,直到今天,西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。这到底是为什么?是什么困难阻挡了这条铁路的前进?请同学们跟着筑路工人走进青藏铁路施工现场,大声朗读课文,读准字音,读通句子,边读边想画面,你看到了什么?你感受到了什么?(学生自由朗读课文,不认识的字借助拼音读准字音。)
二、初读感受
1.指名学生朗读课文,检查个别难读的字音是否读准。如械(xiè),不读jiè“狰狞”读准后鼻韵。
2.师:读着课文,想着青藏铁路的施工画面,你仿佛看到了什么?你心里有什么感受?(学生自由交流)
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3.师:这是一条艰难的铁路,(师生补充资料,结合看屏幕上的青藏铁路示意图:青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山,要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原,全长1142公里,要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区:一年四季覆盖着坚硬的冰,有些坚冰厚度达一百多米,是高原地区修建铁路遇到的最大难题。)而风火山是最难的难题,但是最终,这只巨大的拦路虎却一次次低下了高傲的头。
4.(屏幕出示句子:“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”)你们是怎么理解这句话的?
(1)为什么说风火山是只巨大的拦路虎?(因为这里有三大难关:多年冻土区,恶劣天气,极度缺氧)
(2)为什么风火山一次次低下了高傲的头?
①因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度,制服了冻土区。②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气,继续顽强的工作。③因为科技人员建起大型制氧站,攻克了极度缺氧难关。
(3)你们说这是一批什么样的建设者?(勇敢的、坚强的、智慧的,不怕苦不怕累……)
(4)是啊,他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员?我们就请这位突击队员来读1~2自然段,要读出你们的决心来。
(5)同学们,让我们也象这位突击队员一样“严阵以待”,准备迎接风火山的挑战。(齐读1~3自然段)
4.师读:“然而,一次次爆破,……是根本不可能的事!”(1)西方的媒体说明了什么?
(2)他们认为不可能,那你们认为可能吗?
(3)我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的?让我们把自己当作中央电视台的一名记者,走进工地,去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。
三、读后采访 1.合作要求:
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(1)自己边读边画,抓住重点词句,体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。
(2)根据采访提纲上的问题提示,把自己的同桌当作青年突击队员互相采访。
(3)按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件,做三次报道。2.采访提纲
(1)你们遇到了什么样的困难?
(2)这些困难给你们造成了什么影响或者后果?(3)你们是如何克服这些困难的?
四、现场报道
1.攻破“多年冻土区”。(结合看课件中的图)(1)请某个学生做现场报道,其他人补充评价。(2)理解“下马威”。①什么是下马威?
②风火山给青年突击队员什么下马威? ③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害? ④但是,这一切难得倒我们的筑路大军吗?为什么?
(3)是的,因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念:“把铁路修到拉萨去!”(齐读第7自然段)
2.克服“恶劣天气”。(结合看课件中的图)(1)请某个学生做现场报道,其他人补充评价。
(2)想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。(3)导读第8自然段前5句(老师读前半句,学生跟读后半句,强调突出作用)
(4)看图,想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样?
(5)是啊,房子吹倒了,屋顶掀翻了,头砸破了,脸流血了,冷啊!疼啊!可是,当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待,他们咬紧牙关,在心里一遍一遍地呼喊:“把铁路修到拉萨!”(齐读两遍)
3.解决极度缺氧。(结合看课件中的图)
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(1)请某个学生做现场报道,其他人补充评价。(2)什么是“杯水车薪”?为什么会杯水车薪?(3)看图,想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样?
(4)胸闷,头痛,呕吐,四肢无力……生命受到严重威胁,这是多么可怕的难关啊!但是建筑大军硬是让风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么?他们的胜利依靠的是什么?
①是工人们的勇气和毅力。②是科技人员的智慧。③是党中央的关怀。④是西藏人们的支持。……
(5)因为,“把铁路修到拉萨去”,是铁路工人的坚强决心,也是全国人们的共同心愿。同学们,带着全国人民的心愿,让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。(齐读10~11自然段)
四、总结升华
1.(屏幕出示最后一个句子:青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前,向前,拉萨已经遥遥在望……)从最后的省略号里,你们读懂了什么?(介绍青藏铁路最新进展:工程进展顺利,全线路基、桥涵、隧道等主体工程基本完成,累计铺轨743公里,今年年底铁轨将铺到拉萨,明年7月进行列车试运行。届时将开通拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路,并装备当今世界最豪华的旅游列车。到那时,从拉萨乘座火车到北京,仅需48小时。)
2.想不想坐上这趟列车去拜访神秘的青藏高原?来吧,跟老师一起踏上这段神奇的天路。(播放西藏美丽的风光,配上李娜的《青藏高原》,最后画面定格在一个西藏小女孩站在铁轨边上,眺望拉萨的方向。)
3.同学们,为了建设这条铁路,40多万各族同胞远离亲人朋友,奋战在这荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下,还有多少人奉献着自己的热血和青春,但是正因为有了他们的付出,才可能彻底改写西藏不通铁路的历史,西藏才可能真正走向繁荣富裕。
4.面对着这样一群铁路工人,你想对他们说什么?(写下来)
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附板书:
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