第一篇：奇瑞公司简介
奇瑞公司简介
奇瑞公司始建于1997年3月，是由安徽省及芜湖市５个投资公司共同出资兴建的国有股份制企业。
产品：目前奇瑞已有东方之子、瑞虎、奇瑞A5、V5、旗云、QQ系列等六款产品在国内外销售，并将会有多款轿车、MPV、SUV产品面世。
市场：目前为止，奇瑞在国内已经拥有60多万用户；在海外市场，奇瑞从2001年到现在，出口整车、CKD件到40多个国家，出口轿车连续五年排名全国第一。同时奇瑞也是国内第一个将整车制造技术和CKD散件出口国外的企业。
规模：整车年生产能力超过40万辆；发动机年生产能力达到40万台；35万套变速箱的生产能力。拥有在职员工13000人，其中研发人员超过1000人，外籍专家和管理人员近百人。2005年，公司总资产达118亿元。理念：奇瑞公司本着“更安全、更节能、更环保”的理念，为实现“造中国老百姓买的起的具有世界品质的汽车”这一目标不断努力。
2006年上半年，奇瑞公司连夺“四金”，以4项全国第一的实绩，成为中国汽车市场最耀眼的主角。
销售增幅第一：上半年累计销售14.42万辆，销量同比增长71.9％，继去年全年增幅名列全国十大汽车集团第一后，又以明显优势夺取第一；
出口总量第一：1月至6月，奇瑞累计出口轿车13548辆，占全国轿车出口量的67.7％，继续保持我国轿车出口第一；
单品增幅第一：在SUV单品牌TOP10中，瑞虎NCV以358%的增幅高居榜首，其绝对销量也以较大优势今年二季度排在榜首；
自主品牌销量第一：今年3月28日，奇瑞第50万辆汽车顺利下线，成为中国自主品牌中跨越50万辆大关的第一家。
奇瑞公司核心理念
奋斗目标:自主创新，世界一流，造福人类；经营方针:用户第一，品质至上，效益优先；管理方法:目标管理，规范流程，持续改进；行为准则:以人为本，诚信合作，勤俭廉洁。
质量方针——“顾客满意”是公司永恒的宗旨，向顾客提供“零缺陷”的产品和周到的服务是公司每个员工始终不渝的奋斗目标。
企业传播口号—— 更安全、更节能、更环保
“奇瑞”商标、标志释义 中文名称：“奇瑞”：特别吉祥如意 英文名称：“Chery”：cheery（在中文里有“欢呼地”“兴高采烈地”之意思）去掉一个“e” 字，在英文里便不成为一个单词，表达奇瑞人不断追求、永不满足现状的理念。标志内涵：即“CAC”，为Chery Automobile Corporation Limited的英文缩写，中文的意思为奇瑞汽车有限公司。
•标志中间的A字为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营思想和管理理念； •标志两边的C字向上环绕，如同人的两个胳臂，象征着一种团结和力量；
•标志两边的C字环绕成地球形的椭圆状，中间的A字在椭圆上方的断开处向上延伸，寓示着奇瑞公司发展无穷，潜力无限。
•这个标志又是W和H两个字母的交叉变形体设计，为“芜湖”的汉语拼音的声母，表示公司的所在地在芜湖市。
品牌命名及涵意—命名规则
• 奇瑞公司所有产品采用以“产品系列代码+三位阿拉伯数字+特殊编码”的方式进行命名； • 产品系列代码为大写英文字母，表示车型类别，具体为：QQ（微车）、A（轿车）、T（SUV）、V（MPV）；
• 三位阿拉伯数字的第一位表示产品平台，从1~9（不含4），通常数字越高表示产品平台越大型、越高档；
• 三位阿拉伯数字的后两位表示发动机排量，如果排量为1.4L、2.4L，则用15、25替代；• 编码表示主要技术参数或者特殊车型。
奇瑞现有品牌架构
•奇瑞品牌的定位和核心利益点由他旗下的产品品牌所支撑和体现。
•奇瑞整体品牌对旗下二级产品品牌起到引领与支持的作用。
QQ：EZ初恋Q动我生活旗云：登顶旺君驱动我生活A5：赏心悦目激扬我生活瑞虎：尽炫劲酷精彩我生活东方之子：龙的传人成就我生活V5：随心所驭自由我生活
目前奇瑞已有东方之子、瑞虎NCV、A5、V5、旗云、QQ系列等六款产品在国内外销售，并将会有多款轿车、MPV、SUV产品面世。
奇瑞公司发展大事记
1997年3月18日奇瑞公司发动机厂正式破土动工，标志着公司建设拉开序幕
1998年2月14日轿车厂破土动工
1999年5月18日奇瑞公司第一台CAC480发动机成功下线
1999年12月18日 第一台奇瑞轿车成功下线
2001年3月18日奇瑞风云正式全国上市
2001年6月16日10000辆奇瑞轿车下线仪式举行
2001年10月10日 第20000辆奇瑞轿车下线
2001年10月27日 奇瑞轿车出口叙利亚，揭开了奇瑞向国际市场进军的序幕
2002年12月18日 奇瑞公司QQ、东方之子两款新车下线
2003年3月1日奇瑞公司第100000辆奇瑞轿车下线
2003年6月18日奇瑞公司“QQ”、“东方之子”轿车上市
2003年8月18日奇瑞公司 “旗云” 轿车上市，开辟奇瑞“三星耀中华”的盛世 2004年11月12日 奇瑞公司与马来西亚阿拉多（ALADO）授权签字仪式
2004年12月20日 奇瑞公司A520下线
2004年12月16日 奇瑞公司和美国梦幻汽车公司签署汽车出口协议，该美国汽车公司将拥有奇瑞公司5款新车在北美地区（美国、加拿大、墨西哥）的分销权，计划从2007年开始批量向美国出口汽车
2005年3月22日奇瑞公司第一辆SUV新车上市
2005年3月28日奇瑞公司发动机二厂生产线启动及首台ACTECO发动机点火仪式 2005年4月21日奇瑞公司参加第11届上海国际汽车展
2005年11月21日 奇瑞瑞虎4×4i在冰城哈尔滨激情上市。
2005年11月21日 风云轿车累计销量突破20万辆
2005年12月 奇瑞汽车公司董事长兼总经理尹同耀 荣获－2005CCTV中国经济年度人物自主创新奖
2006年1月1日新旗云在全国30个城市同步上市
2006年1月10日奇瑞A5系正式上市。
2006年2月22日奇瑞东方之子上市
2006年2月奇瑞汽车市场销量首次闯入前三甲。
2006年3月旗云月销量突破万辆大关
2006年3月6日奇瑞公司开通400客户服务热线
2006年3月15日提出“快·乐体验”服务品牌
2006年3月28日奇瑞汽车50万辆下线
2006年3月奇瑞发动机出口美国
2006年4月24日奇瑞汽车在俄罗斯下线
2006年4月大干红四月，奇瑞汽车月销量创3万历史新高
2006年5月奇瑞瑞虎成五月SUV销量冠军
2006年6月1日06款奇瑞QQ上市。
2006年6月6日奇瑞V5在深圳隆重上市
2006年6月28日奇瑞系列产品成为“国旗班”专用车
2006年7月奇瑞荣获2006年度中国汽车服务四星奖牌
2006年7月6日销售公司举行第一届销售人员产品知识大比武
2006年7月15日备件24小时供应“1＋3＋1”网络建成2006年7月24日奇瑞A516、瑞虎NCV1.6在广州车展宣布上市
2006年7月26日第三届QQ文化节隆重开幕
2006年8月12日奇瑞汽车荣获中国汽车营销创新大奖
2006年9月19日QQ6在沈阳上市
2006年9月21日2006央视节油赛，奇瑞四款车型载誉而归
国家领导人关注奇瑞发展
2003/11/15，吴邦国委员长参观奇瑞QQ轿车
2004/2/8，吴官正书记视察奇瑞
2004/10/23，曾培炎副总理观看奇瑞展车
2004/11/18，政治局常委李长春视察奇瑞
2004/12/17，政协主席贾庆林视察奇瑞
2005/4/8，国务委员、公安部部长***及随行人员视察
2005/4/18原中共中央政治局常委、中央书记处书记、中央纪检委书记、全国总工会执委会主席尉健行来公司视察
2005/4/23，黄菊副总理视察奇瑞
2005/6/13, 国家商务部部长***先后视察公司
2005/6/16, 国家科技部部长徐冠华视察公司
2005/8/11，温家宝总理视察奇瑞
第二篇：奇瑞汽车股份有限公司简介
奇瑞汽车股份有限公司简介
奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为36.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。
奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2009年实现整车销售达50万辆，同比08年增长40%，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续七年成为中国最大的乘用车出口企业。
“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业。目前，奇瑞已建成以汽车工程研究总院、中央研究院、规划设计院、试验技术中心为依托，与奇瑞协作的关键零部件企业和供应商协同，和国内大专院校、科研所等进行产、学、研联合开发的研发体系，并拥有一支6000余人的研发团队，掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术。奇瑞还高度重视观念创新、管理创新，不断完善体制机制，激发企业的创新活力，吸引并留住了一大批技术和管理人才。2008年，奇瑞成为我国首批“创新型企业”，“节能环保汽车技术平台建设”、“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”二项目分别荣获国家科技进步奖一等奖、二等奖。截至2009年底，公司共获得国家授权专利2624件，在国内汽车企业中名列前茅。
“全球化”是奇瑞的战略发展目标。奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两个市场，积极实施“走出去”战略，成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年奇瑞被国家商务
部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”。2007年通过与美国量子等企业的合作，开启中国汽车工业跨国合作的新时代。目前，奇瑞正全面推进全球化布局，产品面向全球80余个国家和地区出口，已建或正在建的海外15个CKD工厂，通过这些生产基地的市场辐射能力，实现了全面覆盖亚、欧、非、南美和北美五大洲的汽车市场。
在积极打造硬实力的同时，奇瑞还高度重视培育软实力。秉承“大营销”理念，奇瑞全面升级“品牌、品质、服务”三大平台，不断提升品牌形象和企业形象。2006年，“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”，入选“中国最有价值商标500强”第62位；2007年，奇瑞公司当选2007“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”；2009年，奇瑞公司第4次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”，同时，在世界知名战略管理公司罗兰贝格发布的最新研究报告里，奇瑞第2次入围“全球最具竞争力的中国公司TOP10”；权威汽车评级机构J.D.Power亚太公司发布了2009年中国新车质量研究SM(IQS）报告，QQ3、QQ6荣登紧凑型车与高档紧凑型车榜首。这是J.D.Power亚太公司连续第十年发布中国新车质量调研SM（IQS）报告以来，自主品牌首次荣获两个细分产品类别的冠军，实现了历史性的突破。
奇瑞凭借富有朝气的创新文化，实现了跨越式发展，受到了党和国家领导人的深切关怀和高度重视。胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、李克强等党和国家领导人都先后亲临奇瑞视察，对奇瑞的发展给予了充分肯定，并提出了新的和更高要求。奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现成为“自主国际名牌”第二阶段目标而努力！
第三篇：奇瑞网络营销
奇瑞网络营销现状分析
摘要：奇瑞汽车股份有限公司1997年1月8日注册成立，通过不断自主创新，已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业。本文将从网络营销的角度，综合奇瑞的网站建设和网上销售现状，结合我国当前汽车行业互联网营销存在的问题，重点分析该企业网站的STP战略，利用整合营销理论对其网络营销系统进行资源优化重组，以此探索奇瑞网络营销如何突破现有营销困境。
关键字：网站建设 网络营销 品牌塑造 整合营销
正文：奇瑞通过不断地自主创新，敏锐的市场触角，炼就了我国最大的汽车自主品牌。随着科技的不断发展，奇瑞除了通过现实的终端市场进行产品销售和品牌塑造外，还应依托网络这一虚拟化模式，利用整合营销将奇瑞品牌的塑造和顾客的实际体验进行了有机的整合。奇瑞网络营销现状分析
奇瑞网络营销现状的分析主要包括其所处行业网络营销现状，企业自身的网站建设以及企业的STP战略执行。行业现状
由于当前我国汽车互联网营销能力仍处于低水平阶段，汽车网上销售仍面临着极大的瓶颈，一方面是因为国内整车企业制造能力较弱，难以保证生产线上的每一辆汽车具有同等的品质，同时产品品牌影响力也有限;另一方面中国购车者看重实际试驾中对车的感觉，希望拿到手的，是经过自己亲自挑选的“那一台”车，而不是任何一辆该型号的车。
因此，奇瑞的网上促销仍然面临了这一尴尬局面。例如今年4月份，奇瑞公司高调地宣布，奇瑞 A1上市销售实行网络客户订单销售模式。按照规定，有意购买奇瑞A1的人只要登录指定的网站，便可以向奇瑞的4S店申请试驾，也可以从网站直接预订......然后到奇瑞指定的销售服务商店签署合同、预付订金；在奇瑞根据购车者的订单完成生产之后，付全款提车，按计划，除了店内展车以及试乘试驾用车以外，经销商不再库存奇瑞A1。但是由于产能不足，使得奇瑞A1的购买者在订单确认后，至少要等待1个月以上才能在经销商处提车。由于上述原因，这一网络营销活动仅仅维持了几个月便“无疾而终”。网站建设
网站建设是网络营销的基础和前提，一个构思新颖，设计独特的网站组合对企业品牌的传播和网络营销环境的培育至关重要。
首先，在网站结构上，奇瑞沿袭的是传统的也十分流行的现代企业式的布局-------N列布局模式。该模式最大的优势在于简单明了，内容结构层次感强，浏览较为方便，并且信息可以纵向延伸，摆脱了因界面过小造成的信息堆积。但不足之处表现在板块间缺乏必要的逻辑联系，割断了板块间内容的相关性。以下是奇瑞网站的实际界面: 其次，网站功能。奇瑞网站功能涵盖了网络营销八大功能中的五大功能，与比亚迪相比较，网站功能的不全在一定程度上限制了企业网络营销的作用。以下是现有的五大功能的叙述： 功能
集中体现品牌形象
通过专业化的网站设计，清新淡雅的页面布局，加之企业的成果、公关活动展示和社会公益活动介绍，促进了奇瑞品牌的传播。产品展示
奇瑞的产品展示集中了汽车产品的图片，舒适度，安全性，各种车型的诞生背景和设计理念及价位区间。
信息发布
新闻中心不断更新企业动态，除了及时向消费者发布包括企业的内部事宜，外部的公关活动，也及新车型的研发和上市外，还定期发布一些关于整个汽车行业的市场运作情况，适时向顾客介绍当前的购车行情。
顾客服务
概述了公司服务理念，服务创新流程以及公司终端销售服务策略。另外还形象地展示了企业产品给客户带来的体验感以及电子商务平台的在线购物流程。网上销售
运用直销模式，提供消费者最新车型、购车费用，向消费者介绍购车的具体操作作流程，并向消费者提供各地经销商地址和电话以及售后服务的相关信息，例如汽车保险、配件购买等。最后，在网站服务环节，重点介绍奇瑞的服务产品及销售网络的构建，缺少必要的在线问答和信息反馈专栏。此外，没有提供广告陈列。STP战略执行
市场细分。奇瑞网络营销市场细分的依据是按顾客心理和消费行为进行划分的。根据购车族的购车心理，可以将其分为炫耀型、实用型、方便型。而按照消费行为可以分为长远谋划者、即将购买者、二次购买者。所细分的每一个市场都有自己的消费特点和消费需求，例如方便型顾客崇尚购车的方便及车型的轻巧灵活，二次购买者看重汽车的品牌和舒适度和安全性。目标市场选择------方便型、二次购买者-----市场专业化模式。奇瑞为满足方便型及二次购买者这两类目标客户群体相关需求，对网站的页面和内容进行了精心的设计。在页面制作上，充分迎合了二次购买者追求品牌的夙愿，凸显中高档理念。在顾客服务环节，增设了网上购车服务，为方便型顾客提供了很好的购车渠道。此外，在产品陈列上，主要介绍的是堪称高档车型的东方之子轿车和实用便捷的QQ系列轿车。在进入市场策略上，奇瑞网络营销人员采用市场专业化模式，这有助于发展和利用与顾客之间的关系，降低交易成本，并在这一类顾客中树立良好形象。
市场定位。奇瑞网站的差异化优势主要体现在以下几个方面： 形象定位，奇瑞网站定位力显高品质、高端化。
目标群体定位，面向业余爱好者、白领和二次消费者。
竞争者定位，奇瑞将自己的竞争者定位为比亚迪汽车公司。
网络营销效果
网站访问量。据统计分析，自奇瑞网站建立至今，其访问量已超过1.2亿人次，在国内自主品牌的企业网站中位居首位。但与国外汽车知名网站相比较，奇瑞网站的点击率却始终处于靠后位置。
网上汽车直销量
奇瑞07年网上销量为3.16万辆，QQ系列比较畅销，其原因是其设计迎合了广大消费者特别是女性朋友追求简单方便的生活理念，其价格也比较容易为消费者所接受。但与整个销售量38.1万辆相比，网上购车还没有形成潮流，企业网站大部分只起了产品的宣传与信息提供作用。
网络促销权重
通过浏览奇瑞网站后对其产品的顾客购买率为仅为8.3%（购买地点为各地经销店），这远远低于发达国家25%的平均水平，这说明了我国整个汽车行业网络营销的发展仍处于较低水平。
网络营销的提升-整合营销
网站优化方案
对网站的布局和导航系统进行优化：对企业的网站布局进行调整，在主页增加关于企业经营理念和企业文化建设的宣传板块，加强消费者对企业极其产品的了解。从网站内容进行优化：
充分利用网络进行市场信息搜索，增加网上调研功能，对消费者进行网上调研，及时了解消费者的购车动态
加强客户信息反馈，增加在线解答等内容帮助顾客解决用车中出现的问题，设置留言板听取消费者对用车的评价从而为顾客提供更高质量的产品和服务，以此建立和加强与顾客之间的合作伙伴关系。
从网站所提供的服务进行优化：
可以设置在线洽谈预约等服务，方便顾客与经销商的联系和沟通，引入ERP系统，加强网站客户管理。
此外，奇瑞网络营销人员除了单纯依靠对网站进行优化重组来提升网络营销能力外，还应从以下几方面进行提升:
优化产品生产线的建设，建立与网络对口的文件传输和顾客信息识别系统。通过网站优化后网上调研和洽谈平台提供的潜在购买者，既即将购买者和二次购买者的需求和信息，将其迅速传导到企业产品生产线，使其及早对相关零部件进行采购，当顾客确定需要购买某类汽车后，产品生产部可以迅速进行整车组装，这样就充分缩短了消费者网上购车的时间，强化了网上在线消费额服务的能力。
设置网络分站。奇瑞可以通过设置网络分站，在客户表现出对网上某种车型感兴趣以后，向客户提供网络分站的网址，并且该网络分站拥有专业化的该型汽车相关性的介绍，除了一些该型汽车常识的性能外，还应包括该型汽车诞生的背景，汽车设计所蕴涵的理念，价格优惠，促销活动，汽车保险，相关零部件的维修和购买渠道以及该型汽车的购买量。通过网络分站的设置，为客户提供了更细致的产品服务，为消费者更全面了解奇瑞的产品，强化网络营销的能力起到了较好的效果
加强与终端经销商的合作和信息资源共享，建立与经销商点对点的网站信息连接通道，以此提高企业的售前服务质量。当客户通过奇瑞网站确定在线购车后，网络营销人员应迅速与客户所在区域内的经销商进行联系，提供经销商该客户的具体住址，在短时间内将客户要求的新车送到其手中进行试驾。通过这一营销策略，可以充分将网络营销与终端销售迅速结合起来，缩短客户购车的时间和流程，提升市场销售质量。
增加网站的促销活动，建立与相关社区网站的联盟。在奇瑞网站STP战略执行的前提下，对各个市场细分采取不同的广告促销策略。针对方便型购车一族，应增加奇瑞网络休闲广告的展示，可以与酷妹、校内网等社区进行合作。而对于追求高档次生活的二次购买者，该群体大多是年龄在40岁左右或更大的事业有成的中年人，对这一目标客户的促销应力显品牌化和同质化，他们追求的是一种大众享受，可以与咖啡俱乐部或高尔夫社区进行合作。这可以提高网站的访问量，增加品牌的知名度，拉近与消费者的距离。
综上所述，奇瑞要突破网络营销的瓶颈，提升网络各各环节的营销能力，一方面要对网站硬件进行升级，另一方面需要利用整合营销的理念对整个网络营销系统重组。实质上，整合营销的核心就是拉近品牌与消费者之间的“心理距离”和“物理距离”搜狐汽车讯 日前奇瑞汽车公司江西省和安徽省的第一家“四位一体”专营店，分别在九江市和合肥市隆重开业，奇瑞标准“4S”店，在这两个并不富裕的省份建成开业，标志着奇瑞公司标准“4S”网络建设进入了一个新阶段。
记者从奇瑞公司获悉：截止2003年10月份，奇瑞公司共有一级销售服务商300家。销售服务网点覆盖了除香港、台湾、澳门以外的31个省（直辖市）内的230多个地县级市。
据悉，江西省首家标准4S经销商系九江恒通汽车销售服务有限公司，该店地处九江市庐山区前进西路工业园区，投资1100万元，占地5862平方米；安徽省首家标准“4S”经销商系合肥徽商时代销售服务有限公司，共投资1000万元，占地 7000多平方米。由于奇瑞公司意在通过新建一批具有崭新形象和较高营销能力和服务水平的标准“4S”店，以适应公司迅速发展的需要，从而提升奇瑞品牌的整体形象及销售量，以及让客户享受到奇瑞公司最优质的服务。
随着中国汽车市场竞争程度的日趋激烈，对各个汽车厂商提出了更高的要求，在各品牌产品已“趋同化”（核心技术“趋同化”，市场策略也已“趋同化”，并且通明化如新产品定价，基本都能预计出）的情况下，营销网络的作用将越来越大。竞争已经从主机厂的产品竞争、品牌竞争、市场策略的竞争逐步扩展到有经销商参与的网络竞争和服务竞争，并且逐渐变成竞争的焦点。企业的营销网络强企业就强；强企业，必定有强网络。
先进的经营理念，严格的公司管理制度，高效务实的营销队伍，奇瑞公司厚积博发，后发先至，全力打造销售网络，短短的三年中，奇瑞公司已由车市“黑马”变成了今天国内车界的知名品牌。
网络驾驭能力受到挑战
奇瑞汽车销售网络从当初的分品牌营销，到后来汽车城的建设，再到后来的厂家直营店的建立，奇瑞目前的网络布局的合作关系显得比较混乱。很显然，直营店受命于厂家，信息、资源方面拥有更大的优先权，在地方市场既是众矢之的，也是厂方派驻的监督者和搅局者。汽车城则是颇具实力的网络合作商投入建立的大型汽车超市性质的店面，由于该汽车城的投资方几乎能够左右该地区奇瑞品牌的市场销量，所以奇瑞公司不止要就对方的建店提供较大额度的支持，同时还要在销售量、销售价格、销售返点上受其掣肘。还有另外一种尤为严重的现象，某些区域销量排在前列的车商，由于其资金实力较强且没有被指定建设汽车城，所以跟厂家讨价还价，选择利润较高的车型经营。这种优势车型集中销售（近似于区域买断销售）的局面，虽然在一定程度上保障了奇瑞公司优势车型的区域销量以及回款率，却严重损伤了非优势车型的销售，导致其非优势车型的成长状态让人担忧。因此，奇瑞公司对于网络的驾驭能力在这种车型、价格、汇款的博弈当中，被逐渐蚕食，权威正被逐渐消减。
品牌营销思路不够清晰
按照奇瑞公司目前的车型架构，结合09年营销年会上提出的四大品牌并驾齐驱的理念，奇瑞09年将拥有四大品牌超过20款车型。他们分别包括现有乘用车品牌奇瑞旗下的A1、A3（三厢+两厢）、A5、oo新旗云、瑞虎等车型；微型车品牌开瑞旗下微型车及同类商用车开瑞、瑞麒
2、优劲等主要面向农村市场及城市内部货运市场的车型；高端商务车及商用车瑞麒品牌旗下的Rich6大型MPV、B14MPV、、悍虎SUV、以及在销的东方之子CROSS等车型；高端乘用车品牌威麟旗下的五娃、A6、M14、A7以及在销的东方之子等车型。如此庞大的品牌架构，可能会成为奇瑞公司品牌营销的负累。
首先，车型与品牌的从属理念不够清晰；上述品牌定位综合了车型、尺寸、平台、价格、用途等各种因素，显得较为混乱。
其次，由奇瑞突然分裂出的三大全新品牌运作，需要庞大的人力物力系统和全新的品牌运营理念，奇瑞公司将重新体验创业之初那种人力建设跟不上企业发展的阵痛，容易发生贪多嚼不烂的局面。
第三、各车型之间的价格重叠度会越来越高，目前已经产生的自有车型之间的相互残杀将会演变到自有品牌的众多车型之间的相互残杀，不利于独立的品牌建设。
第四、新兴市场的选择依赖性太明显。如微车品牌过于依赖国家汽车下乡的政策，高端商用车品牌则过于依赖特定的消费群体。另外，由于奇瑞对于产品的人为细分，导致出现了产品对于市场的细分选择走在了市场对于产品的细分选择的前沿。
第五、车型的理念贯彻持续性不够，前两年大肆宣传的瑞虎NCV概念被取消了，谁知道东方之子CROSS的概念又会持续多久？这种情况不利于车型品牌的长久建设。
市场领域的拓展权重失衡
奇瑞公司是将“国际国内”两大市场开发得最为全面，宣传得也最为成功的自主品牌企业。如今，我们应该将国际国内两大市场进行细分。国际市场细分为欧美日韩市场、其他国家市场；国内市场应该细分为主流城市、二三线城市（包含部分内地省会城市）、城乡接合部、农村等市场。我们会发现奇瑞汽车的销量实现主要在国际市场的其他国家市场，国内市场的二三线城市市场。今年，将有望增加农村市场为主要的目标市场。再延展开来讨论，会出现以下几种相对的结果。
一、舆论的制造点和辐射源主要在国内主流城市，如北京、上海、广州等媒体集中的地方。奇瑞的市场重心绝大部分偏离这些媒体集群城市，不利于延续性的细节、口碑宣传的辐射。
二、国际市场上奇瑞目前为止还没有进入欧美市场销售，几次在美国市场传来了利好消息，都是泡沫新闻；在亚洲市场，也止步于日韩之外。这说明奇瑞的产品品牌、品质还没有得到这些汽车工业比中国发达的国家市场的认同，奇瑞的真正国际化还有很远的道路要走。因此，对于欧美日韩市场的追求，将是奇瑞的战略性步骤。这一步骤上重的不是销量，重的是市场的渗透程度，由市场渗透程度再转而追求销量。
三、国际和国内市场的重视程度和目标要求失衡。以09年的市场销售目标为例，奇瑞全年销售目标为41.9万辆，其中国际市场的目标为“保15.6万辆争20万辆”。也就是按照较好的预期，在全球汽车工业遭受重创、唯有中国汽车工业走高的情况下，奇瑞2009年的海外销售比例将达到37%——近50%。很显然，这对于目前的奇瑞来说是一个相对畸形的策略。笔者曾经拟文说明过：从来没有一个国家的汽车工业是通过曲线救市来从国际转战国内取得第一次全球化成功的，中国的奇瑞也不会例外。所以，国内市场的占有率仍然应该是奇瑞汽车最基本的要求。
四、农村市场的服务要求不高、品牌传播效率较低，这将导致奇瑞面向农村市场的产品在品质上容易发展过缓，信息战也无法完全展开。
五。我也是做销售的，虽然不是做汽车的，但有些东西是一样的，但凡一个品牌要想成功，要有好的产品和一个合理的定价，和合适的营销方式，还有对经销商的扶持和严格的管理，这几点奇瑞做到了吗
1：奇瑞的产品的质量是不是达到了甚至超过合资企业的水平，不是超长保修期就可以了，就算A3达到了，那你的其他产品呢，质量是产品的生命力，产品做好了，才在用户群中产生口碑，据我所知，很多奇瑞的用户都对奇瑞的质量不太满意。。
2：A3的定价，刚上市的价格一公布，我的第一反应就是高了10000块左右，1.6的这么高，1.8和2.0怎么定，果然一个月不到就降了5000-7000，这对A3和奇瑞还有消费者的伤害要很久才能抹平。。
3：奇瑞的营销，李峰这么个人才就放跑了真是可惜，马德骥怎么看都不像是一个营销高手，就像个拍马屁的高手，再说管质量的人做营销总监，我还是第一次听说，哎。
4：最近听说很多奇瑞的经销商经营出了问题，要做不下去了，经销商出了问题，就说明你的渠道有问题，渠道有问题，结果不言而喻，最后提个小建议，A3可不可以价格一步调整到位，已经买车的给个补偿，反正卖的也不多，对于这样的精品车，可不可以实行个性化销售，就是客户根据自己的要求选合适自己的配置，所有的配置价格细化，可以适当收点服务费，一个是增加卖点，还有给客户提供了方便，不用为自己不需要的东西买单，还有可能又是一个利润点。不过，这样就要对奇瑞的生产和订单处理系统有个不小的挑战。。。
2009年是全球所有的汽车厂家都将面临严峻挑战的一年，也是全球所有关注汽车的眼光都聚焦在中国的一年。奇瑞更应该调整营销的战略眼光，打好国内市场的根基，适应汽车工业历史潮流发展的要求，为自主品牌争光
自10月起，奇瑞汽车携拉手网推出“百辆奇瑞 拉手百城”大型网络抢购活动已经进行了两个月有余。参加抢购的100辆风云2及A3已经被来自全国各地的网友陆续提走。活动受到了全国媒体及网友的关注，刮起了一阵汽车追逐热潮。此次汽车抢购活动分别由“6折抢购”、“阶梯秒杀”及“到店有礼”三个部分组成，历时70多天。不仅6折的超低折扣吸引了高达700多万网友的关注，在11月24日、12月23日及12月30日推出阶梯秒杀活动，最低99元的价格更是创下汽车抢购最优惠折扣新纪录。奇瑞汽车在拉手网推出的这次活动，风云2和A3的关注度大幅提升，很多网友就前来咨询活动及车型相关信息
2010年9月9日，奔驰smart在淘宝网团购平台开团，3个小时28分卖出200辆，更获得了广泛关注，相信奇瑞汽车正是看准了这种营销手段，推出 “百辆奇瑞 拉手百城”活动，可谓又是利用电子商务开展营销的一个典型案例。针对风云2及A3年轻化的消费群体的日常触媒习惯及消费方式，借助拉手网平台，引发高关注的网络营销模式，也让奇瑞汽车的初尝网络抢购就有了不小的收获。
对于汽车品牌商来说，通过网购平台，大量汇集消费者需求；同时让厂家直接面对消费者，缩减中间环节，以6折及百辆的极大优惠让利消费者，这种营销方式不但让奇瑞汽车网络营销有了新亮点，更是获得更多年轻化的主力消费人群对风云2和A3品牌的认可。
网站建设 网站建设是网络营销的基础和前提，一个构思新颖，设计独特的网站组合对企业品牌的传播和网络营销环境的培育至关重要。
首先，在网站结构上，奇瑞沿袭的是传统的也十分流行的现代企业式的布局-------N列布局模式。该模式最大的优势在于简单明了，内容结构层次感强，浏览较为方便，并且信息可以纵向延伸，摆脱了因界面过小造成的信息堆积。但不足之处表现在板块间缺乏必要的逻辑联系，割断了板块间内容的相关性。以下是奇瑞网站的实际界面: 其次，网站功能。奇瑞网站功能涵盖了网络营销八大功能中的五大功能，与比亚迪相比较，网站功能的不全在一定程度上限制了企业网络营销的作用。以下是现有的五大功能的叙述：
功能 品牌形象 集中体现
通过专业化的网站设计，清新淡雅的页面布局，加之企业的成果、公关活动展。
示和社会公益活动介绍，促进了奇瑞品牌的传播 产品展示 奇瑞的产品展示集中了汽车产品的图片，舒适度，安全性，各种车型的诞生背。
景和设计理念及价位区间
信息发布 外 新闻中心不断更新企业动态，除了及时向消费者发布包括企业的内部事宜，部的公关活动，也及新车型的研发和上市外，还定期发布一些关于整个汽
车行业的市场运作情况，适时向顾客介绍当前的购车行情。
概述了公司服务理念，服务创新流程以及公司终端销售服务策略。另外还顾客形象地展示了企业产品给客户带来的体验感以及电子商务平台的在线购物流服务
程。
网上销售 运用直销模式，提供消费者最新车型、购车费用，向消费者介绍购车的具体操作
作流程，并向消费者提供各地经销商地址和电话以及售后服务的相关信息，例如汽车保险、配件购买等。
最后，在网站服务环节，重点介绍奇瑞的服务产品及销售网络的构建，缺少必要的在线问答和信息反馈专栏。此外，没有提供广告陈列。
STP战略执行
市场细分。奇瑞网络营销市场细分的依据是按顾客心理和消费行为进行划分的。根据购车族的购车心理，可以将其分为炫耀型、实用型、方便型。而按照消费行为可以分为长远谋划者、即将购买者、二次购买者。所细分的每一个市场都有自己的消费特点和消费需求，例如方便型顾客崇尚购车的方便及车型的轻巧灵活，二次购买者看重汽车的品牌和舒适度和安全性。目标市场选择------方便型、二次购买者-----市场专业化模式。奇瑞为满足方便型及二次购买者这两类目标客户群体相关需求，对网站的页面和内容进行了精心的设计。在页面制作上，充分迎合了二次购买者追求品牌的夙愿，凸显中高档理念。在顾客服务环节，增设了网上购车服务，为方便型顾客提供了很好的购车渠道。此外，在产品陈列上，主要介绍的是堪称高档车型的东方之子轿车和实用便捷的QQ系列轿车。在进入市场策略上，奇瑞网络营销人员采用市场专业化模式，这有助于发展和利用与顾客之间的关系，降低交易成本，并在这一类顾客中树立良好形象。
市场定位。奇瑞网站的差异化优势主要体现在以下几个方面： a、形象定位，奇瑞网站定位力显高品质、高端化。b目标群体定位，面向业余爱好者、白领和二次消费者。c 竞争者定位，奇瑞将自己的竞争者定位为比亚迪汽车公司。
二、网络营销效果
网站访问量。据统计分析，自奇瑞网站建立至今，其访问量已超过1.2亿人次，在国内自主品牌的企业网站中位居首位
第四篇：奇瑞演讲稿
好
好书伴我成长、书是动人心弦的歌曲，让人如痴如醉；书是韵味无穷的景色，让人心旷神怡；书是色彩艳丽的图画，让人称赞不已。
在好书中行走，我感到的是智慧，是幸福；这里有温馨的宁静，也有激情的舞动……回首读书的日子，我仍忍不住怦然心动。一路走来，山高水远，我对好书始终保持着一种绵绵不尽的情感。每至夜阑人静，握一书在手顿感思绪万千。我拜读过古今中外灿烂的长卷，翻阅过人世千般气象的纸页。触摸书中故事的经脉，展读书中人物的笑颜，品悟书中文章的内涵，那行云如水的语句，花雨缤纷的意境
《老人与海》中那位不屈服于风暴，勇于抗击的老者让我肃然起敬；《三国演义》中诸葛亮的神机妙算，令我敬佩不已；张飞的鲁莽冲动，使我牵肠挂肚；关羽大意失荆州，令我叹惋不已；扶不起的阿斗，真使我有一种恨铁不成钢的愤恨。读《三国演义》，我仿佛穿越时光隧道，回到了三国鼎立的时代，我从中学到了许许多多的历史知识，也悟出了许许多多做人处世的道理
从《爱的教育》中，我看到了平凡人的善良。从《冒险小王子》中我看到了包小龙、汤诺、于荫荫的机智。从《冒险小虎队》中，我看到了三只“小虎”的聪明。
晚上，电视机前少了一位观众，他早已跳进“书海”。周一至周五，操场上少了一位疯狂嬉戏的儿童，他已在“书海”冲浪。那人，便是我。
我对书的兴趣越来越浓厚，我贪婪地吸收书中的精华，储存在脑海里。眼睛累了，向远处眺望一会，脖子麻了，扭动一下。这爱书爱得离奇。为了书，我放弃了许多，我无悔。因为，收获了，总要付出代价。
有好书陪伴的日子，我充实，快乐，振奋！被荡涤过的心灵在书香的浸润中闪光，炫彩，歌唱！然而，一本好书总是把真善美之人放在最高的席位上，并以此端正读者的人生态度，使人价值纯粹；一本好书经得起时间的推敲，经得起岁月的打磨；一本好书是我们的良师益友，读一本好书将使我们受益终生！而这些能力的获得，只能信赖于书！只有读书，我们才能拥有源头活水，滋润读书人求知若渴的心田；也只有读书，我们才能引领更多的人多读书，读好书！我爱读书。曾几何时，我置身书海“不可自拔”。
。书，像一只明亮的火炬，指引我前进的方向。在未来的人生路上，这位忠实的朋友会一直陪伴着我，影响着我，改变着我！
我在书中目睹了黄河的九曲喷薄，见证了长城的雄伟逶拖，领略了金字塔的庄严神秘……我居高临下，历史长河里的点点滴滴尽收眼底，人类社会的没一寸足迹一览无余！莎士比亚说：“书是全世界的营养品。”的确如此，如果没有书，人类将在茹毛饮血的原始社会里止步；如果没有书，人类将永远在愚昧无知的落后世界中停留；如果没有书，我们将无从谈生活，无从谈价值，更无从谈发展！今后，我依然会与好书为友！因为读一本好书就象严冬里遇到了炭火，它会以无私的自信，给你燃起澎湃与激情。读一本好书就像酷热的夏天遇到了浓荫，在你孤芳自赏时，给你浮躁的心灵泛起轻爽的凉风。读一本好书，就像迷途的航船遇到了航标灯，让你高扬理想的风。
“一杯清茶道汉唐,一卷经书写春秋”,书香带领我目睹沧海桑田,书香伴随我感悟事态变迁,书香教会我感受生活,书香引导我倾听心声,书香也让我发现：
读书,是一种快乐.从春花读到秋月,从夜雪初霁读到朝暾甫上,在春秋默然交替里,在岁月寂然运行中,心灵因书感动,时而喜,时而忧,时而感叹,时而领悟,一波三折,起起伏伏,都不失为人生快事.读书,是一种改变.常言道：书中自有黄金屋,书中自有颜如玉.确实,读书可以引领人走向更智慧的彼岸.不读书的人,一生迷茫,莽莽撞撞,永远在云里雾里徘徊,只能在晚年为自己的碌碌无为而后悔；读书的人,书是心中永恒的明灯,引领自己时时清醒,步步睿智,最终走出完美人生!
读书,更是一种需要.人可以一天不睡觉,一天不吃饭,但决不能一天不读书!欧阳修晚年自号“六一居士”,其中的一个“一”就是拥有“一卷经书”,可见大文学家对书的需求.就像苏轼说的 “腹有诗书气自华”一样,书不但可以让人消遣时光,也可以将知识的雨露撒向读者心田,更可以陶冶人的情操.其实,每一本书都有着自己独特的书香.书香不是花色,一眼灼人,却如梅花,暗香浮动；书香不是风雨,油然而来,沛然而去,却是高天,底色常青.让我们捧起手中书,抿一口清茶,感受悠悠岁月,品味淡淡书香!
第五篇：奇瑞汽车企业财务管理探讨
奇瑞汽车企业财务管理探讨
摘要：财务管理的重要性随着经济形势的不断变化和现代企业制度的逐步完善而越发的突出，财务管理作为企业管理的重要方面，在发展过程中不可避免地存在着一系列的问题，而一些重大问题在经济全球化的背景下更为凸显。企业财务管理水平关系到奇瑞汽车企业的生存和发展。文章从分析奇瑞企业财务管理中存在的问题入手，从政府、金融机构、企业自身等几个方面探讨了解决问题的对策。一个好的现代企业应该是一个由人事管理、生产管理、营销管理以及财务会计管理等诸多子系统构成的组织。其中，财务会计则是各项管理活动的基础和支撑，企业管理者需要根据财务部门提供的各项数据做出正确决策。本文就如何做好企业管理提出了几点意见。
关键词：财务管理；奇瑞；企业发展
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Discussion on the financial management of Chery automobile enterprises Abstract: the importance of financial management with the constant change of the economic situation and the modern enterprise system gradually perfect and even more prominent, financial management enterprise management as an important aspect, in the development process inevitably exist a series of problems, and some of the major issues in the context of economic globalization is more prominent.The enterprise financial management level is related to the survival and development of the Chery automobile enterprise.This article from the government, financial institutions and enterprises and other aspects of problem solving countermeasures which Chery in the financial management of the enterprise existing problems from the analysis of the.A good modern enterprise should be an organization composed of personnel management, production management, marketing management and financial accounting management, and so on.Among them, the financial accounting is the basis and support of the management activities, business managers need to make the right decisions based on the data provided by the financial sector.This paper puts forward some suggestions on how to do well the management of the enterprise.Key words: financial management, Chery, enterprise development 2
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目录
引言................................................................................................................................4 第一章 财务管理概述..................................................................................................4
1.1财务管理的含义..............................................................................................4 1.2财务管理的内容..............................................................................................4
1.2.1企业筹资管理........................................................................................4 1.2.2企业投资管理........................................................................................5 1.2.3运营资本管理........................................................................................5 1.2.4利润及其分配管理................................................................................6 1.3财务管理的作用..............................................................................................6 第二章 奇瑞汽车企业财务管理存在的问题分析......................................................7
2.1融资能力不容乐观..........................................................................................7 2.2财务管理水平及财务管理人员素质不高......................................................7 2.3财务管理制度不完善......................................................................................8 2.4对资金缺乏投资预算决策功能......................................................................9 2.5信息网络化财务管理发展缓慢....................................................................10 第三章 解决奇瑞汽车企业财务管理问题的对策....................................................11 3.1政府加强相关政策支持和关于企业融资法律法规的完善........................11 3.2提高财务管理水平，加强财务控制............................................................11 3.3提高财务管理人员素质，重视财务管理创新人才的培养和激励............12 3.4完善现代化的企业财务管理制度................................................................13 3.5改变陈旧的观念，优化财务结构，努力发挥资金的投资预算决策功能 14 3.6适应网络经济的新需求，实现网络化财务管理，注重财务分析............15 结束语..........................................................................................................................15 致谢..............................................................................................................................16 参考文献......................................................................................................................16 III
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引言
伴随着我国社会主义市场经济的飞速发展，企业是我国国民经济的助推器，对促进国民经济发展具有重要作用。不过我国许多企业还没有建立起完善的财务管理机制，对企业财务管理的重视不足，管理方式较为单一，所以对企业的财务管理水平较低，严重影响我国企业健康发展。本文旨在通过对奇瑞公司的财务管理存在的问题进行研究讨论，例如资金控制不到位、财务管理力度薄弱、企业治理模式落后、人员水平较低、管理观念及模式滞后、企业融资难度大等问题。然后尝试着针对企业在融资渠道、财务控制、会计基础工作、财务管理信息化建设等方面的基本情况，提出了通过法制建设为企业创造良好的政策和服务环境、进行财务制度创新、重视财务创新人才的培养和激励、网络化财务管理以及建立相关的惩罚监督制度等措施。最后把以上问题和意见进行了总结，希望能够对我国当现代企业财务管理问题的处理起到一点指导性的作用。第一章 财务管理概述 1.1财务管理的含义
财务管理是在一定的整体目标下，关于资产的购置，资本的融通和经营中现金流量，以及利润分配的管理。财务管理是企业管理的一个组成部分，它是根据财经法规制度，按照财务管理的原则，组织企业财务活动，处理财务关系的一项经济管理工作。在现代企业管理当中，财务管理是一项涉及面广、综合性和制约性都很强的系统工程，它是通过价值形态对资金运动进行决策、计划和控制的综合性管理，是企业管理的核心内容。1.2财务管理的内容
财务管理是组织企业财务的活动，处理企业财务关系的一项经济管理工作。企业财务管理的内容也是有企业的财务活动所决定的，企业财务活动包括以下四个主要的方面：
1、企业筹资引起的财务活动。
2、企业投资引起的财务活动。
3、企业经营引起的财务活动。
4、企业分配引起的财务活动。因此，企业财务管理的基本内容也包括四个主要方面: 1.2.1企业筹资管理
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企业筹资管理的首要任务是精确计算筹资金额，然后就是根据企业状况选择筹资方式。例如发行企业债券和股票、向银行贷款、借入民间资金，或者选择几种筹资方式按适当比例混合进行。再次，考虑到现代企业最高效可行的方式是采取借入资金，那么在发行债券还是从银行借入贷款之间就要做一个利弊衡量。在衡量利弊，作出决定之后就要在借款期限长短上以及长、短期借款的比例上做一个考量。与此同时还要选择对企业有利的贷款利率和决定不同性质的银行借款之间的比例，以保证借款的稳定有效，把风险降至最低。最后要慎重考虑还款方式，把企业利益放在首位从优选择。总的来说，企业筹资要统筹安排，综合考虑企业经营与投资的需要和筹资风险，在这两方面考虑完备的情况下，再有要考虑的是如何在满足企业需求的情况下控制筹资风险、降低成本。先考虑风险再决定成本，先后顺序不能颠倒，否则会导致财务风险。1.2.2企业投资管理
企业投资按划分标准的不同，可以分作很多类，其主要内容包括购买固定资产、和无形资产等的对内投资，也包括购买股票、债券、以及兼并、收购等的对外投资。企业投资的根本目的是谋求利润、增加企业价值，其重点在于及时抓住机遇做出正确决定。投资管理要求财务人员应认真进行市场调查，及时捕捉投资机会，并建立科学的投资决策程序，认真进行投资项目的可行性分析。同时要认真分析风险和报酬的关系，适当控制投资风险，对不同的投资方案进行选择或进行投资组合。另外，还要根据企业的财务状况，确定合理的投资规模，防止盲目投资，影响财务结构的稳固性，要在投资之前进行详细的分析，做出正确的决策。
1.2.3运营资本管理
企业在进行生产、销售这些日常经营活动中，要运用资金采购原材料用于生产，要支付营业费用和员工工资来完成销售。这些日常经营活动都是要运用资金来润滑的。在售出商品取得收入时便完成一整套经营循环。由于现金收入和支出之间存在着时间差异，企业总会出现现金周转方面的困难。当流动资金稀缺时，则需要通过外部筹资的方式筹资资金。对营运资本进行管理，既要保证有足够的资金满足企业生产经营需要，又要保证企业能按时、足额地偿还各种到期债务。
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运营资金的管理主要涉及流动资产与流动负债的管理，关键是加快资金周转，流动资金的周转与生产经营周期具有一致性，在一定时期内，资金周转快，就可以利用相同数量的资金生产出更多的产品，从而提高资金的使用效果。注意认真分析生产经营状况，合理确定运营资本的需要数量，提高资金的利用效率，加速运营资本的周转，在保证生产经营需要的前提下，节约使用资金，定能帮助企业管理者对运营资本更好地进行管理。1.2.4利润及其分配管理
利润是企业在一定时期的财务成果，是反映和考核企业经济效益的最重要的指标。根据我国企业采用的权责发生制，企业获得利润后，首先应依法缴纳企业所得税，然后根据有关规定的顺序，进行税后利润分配。利润分配对企业财务管理的影响意义非凡，所以利润及其分配管理在企业财务管理中占据不可或缺的地位。在进行分配管理时，财务人员要根据企业的情况，制定符合自身情况的分配政策，通常情况下要先弥补以前亏损，然后提取法定公积金和任意公积金，等前三样分配完之后还有鱼的话，再向股东分配股利。其中股利的支付率是人们最关心的，现金股利的发放会对股票价格产生直接的影响，过高导致企业的投资能力受损，过低则会给股价的变动带来消极影响。所以，在除息日之后，一般来说股票价格会下跌。虽然对于非上市公司来说不存在因支付股利而影响股价变动的问题，但却会招来投资者的不满，打击投资者的积极性。1.3财务管理的作用
财务管理工作贯穿于企业经营管理工作的各个层面，是企业管理工作系统中无法替代的重要部分，是整个企业内部管理工作中的核心环节。企业的日常运营活动，规模扩张兼并活动，以及未来的发展转型都离不开科学的财务管理。财务部门通过自己的工作，向企业领导及时通报有关财务指标的变化情况，以便把各部门的工作都纳入到提高经济效益的轨道，防止生产过程中不必要的开支和浪费。通过价值形式，把企业的一切物质条件、经营过程和经营结果都合理地加以规划和控制，达到企业效益不断提高、财富不断增加的目的，实现资源利用最大化。作为推动国民经济发展的中坚力量，企业要从实际情况出发，根据自身的发展特 6
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点与客观条件，加强企业财务管理理念和力度，建立完善的财务管理机制，帮助企业有效降低财务风险，促进企业发展。第二章 奇瑞汽车企业财务管理存在的问题分析 2.1融资能力不容乐观
资本实力有限是当下许多企业的问题所在。银行在发放贷款时讲究风险评估，资产越多银行越放心。而很多需要贷款的企业都处于成长发展时期，并没有足够多的能让银行放心的资产。此时企业的流动资金短缺，企业急需资金扩大规模。银行贷款审批手续繁琐且贷款金额有限，所以企业融资能力较差。考虑到风险因素，各个银行不得不变得更加谨慎。另外，国家政策对企业扶持力度不足也是企业融资困难的一个重要原因。而奇瑞汽车虽然已经在国内汽车行业有了一定地位，它的融资手段也仅仅只限于发行公司债券。一个需要大力发展的企业，一旦获得资金困难，造成后续资金不足，这成为制约其发展的关键问题。2.2财务管理水平及财务管理人员素质不高
财务管理观念陈旧。发展到今天的许多上规模的企业都是从上世纪就开始生产经营的，在这么多年的发展中，企业难免出现“老油条”的中高层领导，对于企业的发展模式固执死板，一成不变，且有比较严重的专权现象。使得职权划分不清晰，造成有的事多人管，有的事没人管的现象。越权行事的情况也是家常便饭，管理混乱，一团乱麻。对于新颖科学的企业财务管理工作方式缺乏科学的认识，不予以认同。他们更多的把会计作为一种记账的手段和披露信息的渠道而没有视为管理工具。连企业内部审计部门也很难保证企业内部审计的独立性，审计形同虚设。奇瑞汽车也存在这种问题，领导及各部门职权划分不清，管理范围交叉，工作优秀时抢功劳，出纰漏时相互推诿。使得领导与员工，员工与员工之间有隔阂，导致办事效率低下。
财务管理人员素质不高。企业领导层没有树立起科学的财务管理理念，没有真正理解财务管理在企业中的地位，为响应国家对科学技术创新的号召，往往偏向于培养科学技术创新型人才，而没有有意识的培养企业管理人员。奇瑞就是这样，对于整车设计的技术型人才，高薪聘用，工作给予最大的便利。对于财务管理方面的人才就显得不够重视。这样的差异让同为奇瑞奉献的人感到不舒心。科学技术创新型人才固然能使企业的产品更有竞争力，而企业管理人员却能将财务
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管理融入到整个企业管理体系中，纵观全局，统筹安排。这对于企业自身的完善与发展的益处是某个好产品给企业带的益处不能比拟的。没有形成主动学习财务管理相关理论知识的激励机制，从而导致企业财务管理工作缺乏创新。财务管理人员培训机制的缺失也是企业管理人员素质不高的原因之一，因此企业的财务管理人员多采用比较落后传统的财务管理方法，在会计记账过程中没有结合企业的实际情况, 明显的错误信息不进行反思检查照样直接反馈, 最终导致企业决策者运用了错的信息做了不当的决策进而不利于企业发展。退一步讲，在当下即使财务报表反映出了存在的问题，管理者也因能力有限，不能利用财务工具对企业各项结构进行管理调整，而显得心有余力不足。2.3财务管理制度不完善
奇瑞汽车在企业形成初期，因一次到欧洲考察汽车工业的机会，购买了英国福特的一条发动机生产线，由于当时的国内汽车行业还未成熟，领导层决定抓住这个机遇，快速的启动这个项目，地方政府对此也表示鼓励。由于国家政策对轿车项目的限制，只能秘密进行，公开则称为“安徽汽车零部件工业公司”，对外始终保持低调暗地里却发展迅猛。但从实际情况来看，没有经过时间经验的积淀与专业管理人员的培养，越是发展迅速，财务管理制度中的问题就暴露的越厉害，同规范的现代企业制度比较起来,问题主要表现在以下几方面:（1）企业在会计财务信息方面的提炼加工有待提高。多数从事会计工作的人员习惯而浅显的认为做完会计报表，这一段时期的会计财务工作就告一段落了。其实不然，报表的完成只能算是一个节点，企业若要想加强自身管理或是不断往前发展就必须对报表上的信息做反复深入的分析。然后根据分析结果指导企业下一步的走势。所以提高会计信息利用率，注重财务分析的作用可以更加全面，更加深刻，更加真实的反映企业各项能力的真实水平。
（2）大量资金以库存商品的形式积压在企业内，一旦销售困难，企业有限的运转资金就会变得拮据不堪，捉襟见肘，严重影响企业正常运转。如何科学合理有效地控制企业的各项资产成了企业亟待研讨的课题。
（3）企业对应收账款的动态管理不足，事后催收缺乏有效性，导致企业资金周转缓慢。所以企业需要对客户进行信用调查，对合作的企业进行信用评级，按信用好坏来决定是否进行赊销。同时要注意及时的进行资金回收，不能因为业 8
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绩的好坏来左右资金的回收的紧张程度。往往在企业运转资金充足时忽略了资金回收工作的进行，待运转资金不足时才发现问题所在，此时企业又缺乏有效地催收手段，导致财务风险扩大。
（4）企业在资产的保管方面存在缺陷，企业存货占用大量资金，一旦销路打不开，便会导致资金周转不灵。其在固定资产、半成品以及原材料方面没有形成比较健全的管理方法，导致在出问题时无法进行有效的核对和追究，使得企业资产损失严重。
（5）企业对现金疏于管理，以致企业资金运用情况两极分化，要么大量闲置，要么严重不足。企业平时没有加强对闲置资金的管理投资，盲目使用资金会导致较高的风险，一旦发生风险会造成企业陷入财务困境。2.4对资金缺乏投资预算决策功能
我国企业的组织结构不够完善和健全，相关财务工作人员不能满足企业日常财务工作的需要，要么人手不足要么工作水平不足。连仅有的一点财务工作人员也主要把心思放在日常的企业财务工作上，很少有精力再进行资金预算与计划方面的工作，又由于投资决策在企业日常财务工作中地位不高，所以企业财务人员对于企业资金的预算和企业下一步的发展计划不闻不问，任由企业经营者专断独行，没有起到谏言，劝阻的作用。
其实无论公司大小，一旦要贷款，相对于公司规模来说，贷款数都是不小的，越是大的公司的数目越是大的惊人。这么看来，我国企业在融资过程中所要承担的风险是相当巨大的。企业投资的盲目性与短期性严重阻碍了企业自身的科学持续发展，而这种盲目性与短期性的的主要原因是企业运转资金不足引起的投资资金不足，投资资金的不足导致企业无法对长期投资做出有效科学的规划。而资金的不足还是因为企业对于应收款项的不当管理。为了使企业的恶性循环转为良性循环发展，企业管理者必须要尽力收回资金，加强资金回收力度，并建立相关补救措施。
企业投资发展困难主要是两方面原因，一是动力不足，管理人才的缺失加之企业财务管理水平低，再加上不能运用先进的财务管理技术和方法到企业管理上去，是动力不足的主要原因。二是方向不明，即使有了澎湃的动力，方向不对的话也只能是南辕北辙。多数企业财务管理人员对项目投资缺乏科学论证，盲目冒 9
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进，好大喜功，喜欢跟风，不顾实际情况和自身能力片面追求新兴产业，对项目的投资规模、资金结构、建设周期以及资金来源等缺乏科学的筹划与部署。对项目建设和经营过程中将要发生的现金流量缺乏准确的预测，长此以往，企业必不能久存，造成难以挽回的投资失误。所以，做企业投资讲究的是明确目标，努力奋斗。盲目冒进的投资只能是雾里看花的赌博。2.5信息网络化财务管理发展缓慢
我国目前传统的财务管理核算体系还是主流，企业的财务管理没有真正结合运用会计电算化软件，相应的硬件设施也是形同虚设，企业财务信息的传递速度闭塞低效，导致财务信息的使用效率低下并无法为企业进行科学正确的投资决策提供有用的信息。企业内部的资源得不到优化配置，给企业造成了浪费。奇瑞在这方面虽有所进展却也不尽如人意。虽有现代化的硬件条件，却没能发挥它的最大用处，相比传统财务管理模式，它的财务信息收集，反馈速度并没有得到显著的提高。对于财务信息没有精确及时的把控，就不能清晰的了解企业自身在该行业领域的定位，没有准确的定位就不能指定相应的目标，行业领先的地位就岌岌可危。
网络财务管理在当今社会是处在时代的前端，行业浪潮的浪尖上的。虽说是新型的财务管理模式，但是它在财务工作中的优势显而易见，而且今后的网络社会，它有无限的发展空间，这也预示着网络财务管理将是未来财务管理发展的大方向。网络财务管理的到来不仅能够使财务工作紧跟时代的步伐，对人们心中财务管理传统，老套，一层不变的模式做出了新的解释，而且对于保持和增强企业在行业领域尖端的竞争地位具有非常积极的作用和影响。但是，值得注意的是尽管网络财务管理有着诸多的优势和光明的前景，但毕竟它还是处于初级阶，这就意味着还有很多负面的影响需要去不断改善。
缺乏专业的网络财务管理人员运用专业技术进行管理。网络财务管理是基于信息网络技术、计算机熟练应用，将人与电子设施紧密结合的财务管理系统，这就对从事网络财务管理的相关工作人员的专业技能和整体素质要求很高。许多非专业人员被派遣到这个岗位，但是因网络技术不过关，学起来慢，不易理解，大部分工作人员还不能达到网络财务管理工作正常运行的要求。因此该问题的出现 10
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会严重影响网络财务管理的普及与未来发展，那么它的诸多优势与前景也就都荡然无存。
网络财务管理工作的普及和运用需要相关硬件软件设施的支持。现如今，电子产品虽快，但对于网络财务管理所需的设施来说发展还是比较迟缓。再考虑到中国现在地区经济发展水平差异，网络财务管理的硬件设施要求又比较高，所以这项工作的普及势必会受到很大影响。第三章 解决奇瑞汽车企业财务管理问题的对策
现代企业制度之下的企业财务管理工作对于企业的管理工作以及整个企业的生产经营活动的进行都有着非常重要的地位和作用。企业财务管理工作关系着企业各项工作的方方面面，我们就是要从财务管理工作入手，引领带动企业的各个方面，发挥足够的力度对企业进行长期有效地控制，用数据不断激励企业内部人员，同时还发挥好它的监督职能，使其达到企业利益最大化的目的。3.1政府加强相关政策支持和关于企业融资法律法规的完善
从根本上解决企业融资难的问题，要深化金融改革，加强政府支持企业发展的力度。我国是发展中国家，不可否认发达国家有它的过人之处，我们正好可以借鉴发达国家成功企业的经验，完善规范风险投资市场，尤其对高新技术企业，使投资者有处可投，使企业有资可融，政策鼓励符合条件的规模企业上市。积极转变商业银行的观念，完善信贷方式方法，化被动贷款为主动投资，促进银行对企业的作用。另外，政府应颁布相关优惠政策大力支持企业融资，帮助企业增强融资能力，必能对企业的发展起到促进作用。同时进一步加大财税政策的扶持力度，加大对高新技术创新型企业减税免税力度，鼓励企业技术创新、开拓市场。积极改善企业的经营环境，促进企业健康发展。3.2提高财务管理水平，加强财务控制
企业财务管理是企业管理的中心，而现金流量管理是企业财务管理的中心。要做好现金流量管理工作，就要先对企业资金的使用规划运转了如指掌，例如资金投放的多少，资金回收的效率如何，以及资金是否保持良性循环。在做好这项工作的同时就对企业其他方面的工作做出了要求，像应收账款要切实可控，库存商品要合理，固定资产添置与管理要落实。同时在资金的流动性，效益率和安全方面要做一个综合考虑。
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加强应收账款管理。应收账款是企业的实力体现，但我们要时刻提防应收账款对企业资金周转造成不良影响，尽量减少坏账损失的发生。应对该问题，主要应建立良好的催收机制和企业信用评价机制。和相关企业可以商定合作协议，都付出一些押金在第三方，收款困难时便有权行使拿走押金的权利。对有业务往来的企业每次的业务往来做好记录，半年评一次级，对信用表现好的企业给予更宽松的赊销政策。对于信用表现不良的企业，实行“一手交钱一手交货”的办法，严重不良的甚至可以减少业务往来。
保持适当的存货比例。适当的存货比例不仅能有效减少营运资本中存货占有比例也能保证企业日常经营活动的正常需要。做好该项工作需要各部门的协调配合，比如当一项产品销路通常，供不应求时，市场部门应及时发现状况并迅速传达该消息给企业内部，由企业管理层批准同意后立刻由采购部扩大采购原材料进行扩张生产，以满足市场需求。与此同时财务部也要充分考虑扩大原材料采购对企业运转资金的整体结构有无影响，应如何调整。采购材料还应遵循就近原则，特别是对于生产规模不大的企业来说，这样不仅可以节省采购成本，还能减少原材料的库存积压，这样营运资本就有了更广阔的用途，缩短了资金的回收期，提高了资金的利用效率。
提高企业资金的利用效率。根据企业自身的初建规模和发展需要的情况来合理确定资产负债比例，以提高财务抗风险能力。按照行业市场前景来合理安排资金结构，其减少不合理的投资。在规模不大时，加强对新产品、设备更新改造的投资。等企业发展达到一定规模时，承受风险能力增强后，可以发散思维，尝试建立多元化经营模式，从而较快摆托企业产品结构单一的不利局面。而在对新项目投资的时期，应着重强调人力资源的投资，因为人力资源的竞争才是企业竞争的核心所在，吸引并留住有高素质的财务管理人才和技术创新型人才才能使企业立于不败之地。
3.3提高财务管理人员素质，重视财务管理创新人才的培养和激励
财会人员必须熟知国家相关法律法规并严格遵守，具有良好的职业技能水平、令人称赞的职业道德操守和敬业精神。另外，要注意在个人素质包括创新意识、创造能力和创新精神。财会人员在高速发展的今天更应该努力更新现代化理财观念，像时间价值观念、法制观念、竞争观念等这些都是具有时代要求的。
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以人为本，在企业财务管理中人是一切活动的起始点，要重人轻物更加理解人，尊重人并规范财务人员的行为，构建责权利相结合的财务体系，加强对企业人员的奖惩，这样做的目的在于充分激发人们理财的积极性、主动性和创造性。良好的企业激励机制造就良好的企业环境，这样才能更好地发展并留住人才。比如，不仅让财务管理者参与企业管理，而且可以通过分配股权让其成为企业股东之一，这样不仅能激励管理者更好的为企业服务，同时也增加管理者对企业的忠诚度与归属感。同时为财务管理者提供不断学习的机会，让他们学习接受更新更高效管理方法，服务企业，为企业创造更多价值。
有奖有惩，奖罚分明。加强企业内部控制力度，建立完善的内部控制机制。严禁亲属同时担任部门的重要职位。企业投资者，经营管理者和债权人之间也存在经济利益关系。为防止出现经营管理者为一己私利或亲属关系而不顾财务风险做出的危害企业的行为的情况，企业亟需有效的牵制管理者并且要把防范工作落实到企业规章制度中去，从根本上杜绝此类问题的发生。企业内部要加强监督管理，以确保企业内部人事和谐相处。同时信息沟通制度和责任追究制度也应贯彻落实，保证员工各司其职，各负其责。也可以通过中介机构对公司的管理机制进行调查审计，提出意见。
3.4完善现代化的企业财务管理制度
完善现代化的企业财务管理制度需从以下几方面入手加强管理：第一，企业财务的内部牵制制度不容忽视。内部牵制是通过实施岗位分离自动实现账目间的相互核对来保证相关账目正确无误的一种控制机制。内部牵制制度涵盖了企业收付款项，登记入账等方面的工作。必须对特定岗位的工作进行两人或以上的分工处理，以达到制约的目的。例如：在会计上，出纳人员不得监管稽核、会计档案保管和收入、费用、债权债务账目的登记工作。出纳以外的人员不得经管库存现金、有价证券、票据。第二，建立健全内部审计制度，内部审计是指企业单位内部的一种独立客观的监督和评价活动，它通过内部独立的审计机构和审计人员审查和评价本部门、本单位财务收支和其他经营活动以及内部控制的适当性、合法性和有效性来促进企业目标的实现。审计制度的加强建设更能报证企业每一笔支出或收入都在光天化日之下，对于不明不白的业务支出，出纳人员应拒绝执行。对于来龙去脉模糊的业务应及时上报，彻底清查。
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3.5改变陈旧的观念，优化财务结构，努力发挥资金的投资预算决策功能
优化财务结构不是一成不变的，按照固定的指标去修改，而是要充分感受外部经营环境的变化和正确判断自身的成长潜力，根据这两者的变化不断的优化财务结构，调整资本，负债，资产的结构比例并保持在一个合理的水平以达到一个平衡，这才是企业稳健成长发展的关键所在。
（1）建立最佳资本结构。资本结构是指企业各种资本的价值构成及其比例关系，是企业一定时期筹资组合的结果。这个结果受到各方面因素的制约和影响，可谓是牵一发而动全身，所以在考虑建立最佳资本结构时，这些影响也必须考虑在内。债务资本比例的科学合理安排能有效地降低企业的资本成本，同时利用财务杠杆，增加企业价值。
(2)优化负债结构。负债的到期日是企业债务中的重点，因此优化负债结构的重点也应该放在债务到期日上。由于预计收入和应收款项收回有不确定性，所以企业资金的到位日期与约定好的债务到期日很难一致。这就要求企业对于资金的把控非常成熟，同时对债务到期的安排有长远有效地规划，对短期负债，盈利能力及风险都有非常准确的把控。
(3)优化资产结构。主要体现在是否能维持企业正常生产经营和在减少或不增加风险的前提下给企业带来尽可能多利润。因为流动资产过多，影响企业的效益。流动资产过少，周转失灵，影响企业的正常经营。
财务管理观念指的是引导财务管理实践的价值观，是思考财务管理问题的出发点。面对新的理财环境，若企业无法及时更新自身的财务管理观念，就难以在日益激烈的市场竞争中取得优势。为此，企业必须努力做到以下几点：首先，树立以人为本的理财观念，更加注重对个人的管理与发展。其次，树立资本多元化的理念。自我国加入世贸组织后，市场更加充满活力，大量外国资金投资到中国。此时，特别是像奇瑞这样有实力的国产企业应当抓住这一契机，积极寻求与外资合作，借鉴国外高级的管理方法，招聘优秀的财务管理人才，提高管理水平，实现投资主体多元化，优化企业结构。再次，树立风险理财观。通常情况下，企业规避风险主要依靠下列途径：一是制定全面、科学的财务规划，借助计划将不确定因素确定下来，从而令企业及时做出调整，降低出现风险的概率；二是建立风 14
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险预测模型，未雨绸缪，系统的科学的对潜在风险进行防范与规避，不等麻烦找上门，主动出击，防患于未然。
3.6适应网络经济的新需求，实现网络化财务管理，注重财务分析
大力加强网络化硬件投资力度，同时注意引进先进的网络化财务管理系统，使财务人员不必把大部分时间精力花在繁琐的数字运算，实地调查和财务分析上，以适应新时代企业管理的需要。从外部来看，还可以利用网络与银行建立良好的关系，利用银行资源，方便融资，提升资金的运作水平，有更充足的资金开发新项目，形成竞争优势。相对的，银行也能通过对企业经营状况的深入了解，放心贷款给企业，并能获取稳定的贷款利息
财务分析是对企业的财务状况、经营成果和现金流量进行分析和评价的一种财务管理方法。加工提炼会计信息并为信息使用者提供最精炼有用的财务数据指标。通过财务分析，可以全面评价企业现有的各种财务能力，包括偿债能力，营运能力，盈利能力和发展能力，从而分析寻找企业经营活动中存在的问题。从外部来看，财务分析提供的会计信息可以被公众清楚的掌握，以便于股民们高效深入地了解企业生产经营的相关状况，为他们投资该企业的决策提供了可靠依据。同时，财务分析还可以了解企业内部各部门任务完成情况。有利于企业完善业绩评价体系，协调各种财务关系，保证企业财务目标的顺利实现。
结束语
经济越发展, 财务管理就越重要。我国的汽车制造企业近年来发展迅速，有的企业生产的电动汽车甚至远销海外。但同时，国内的汽车企业的竞争也越来越激烈。如何在激烈的竞争中保持不败之地，成了许多汽车企业所以面对的首要问题，但加强企业自身的财务管理制度无疑能增强企业的综合竞争力。完善企业自身的内部管理制度有利于使企业的利润最大化。但财务管理在我国企业中的应用并不是一帆风顺的，依旧存在着许多问题。如何解决这些问题也成为当下财务管理工作人员所要面对和解决的问题。强化财务管理，从财务管理的制度构建、管理手段创新以及工作内部员工职业素质的提升三方面着眼，提高企业的竞争实力，从而在激烈的市场竞争中健康、稳步发展。企业的管理者一直以来都是改善财务管理工作的权力重心，希望可以给各企业财务管理工作的开展提供借鉴，狠抓财务管理，从而促进我国企业的改革和发展。
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致谢
本论文的工作是在我的导师张华教授的悉心指导下完成的，教授严谨的治学态度和工作方法给了我极大的帮助和影响，对于我的学习和论文方面都提出了许多宝贵的意见，在此衷心感谢张老师对我的关心和指导。
在撰写论文期间，我的同学孙鑫，苏皆全，唐寅，陈凯，秦阳等对我的论文也提出了改进的意见，同时在学习生活上也对我帮助有加，在此对大家表示感谢。
在大学生活中，我还得到了京江学院，财经学院的各位领导以及老师的帮助，在此向他们致以真挚的感谢。同时，也感谢我的亲朋好友，正是有了你们的大力支持，我才能顺利的完成学业。
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