集安鸭绿江导游词[五篇模版]

第一篇：集安鸭绿江导游词

集安国境铁路大桥位于吉林省集安市区内东15公里，有“世界最短国际列车”、“抗美援朝第一渡”等美誉，是我国对朝鲜三大铁路桥之一。下面是写写帮文库小编为大家整理的集安鸭绿江导游词，欢迎参考!

集安鸭绿江导游词篇1

鸭绿江国境旅游区位于祖国边陲，吉林省东南部的集安市，鸭绿江与朝鲜相望。

这里地质地貌景观独特，具有江南景色的鸭绿江谷地风景带，可见许多紧逼江水、雄伟陡峻的断层三角面及怪石嶙刚的花岗崖和峰林、河漫滩、江岛景观。国东大穴蚀洞穴群及危崖峭壁景观，如通天洞、相思爱、三角天崖、大观音洞等。境内山峦叠嶂、悬崖陡壁、沟深谷幽、溪流潺潺，显示出一幅雄伟壮丽的深切割的剥蚀高山地貌景观。

这里气候温暖湿润多雨，四季分明，人称‘塞外小江南’。玉女峰森林公园中，泉瀑潭星罗棋布，水质净碧，甘甜爽口，景色怡人。

鸭绿江就象一条绿色纽带，把云峰湖和老虎哨水库连为一条美丽的水上风景线。在这里可充分贪图界河的独特风光，界江、界湖、界桥、界坝，游人可一步跨在两国之中线，体味一种特殊的感受。

旅游区有高句丽民族遗留下来的最大的古城遗址――丸都山城，有高句丽民族长达425年的政治、经济、文化中心――国内城，有全国规格最大、近万座的高句丽古墓群，有全国独一无二的以高句丽文化出现的东方金字塔――将军坟及全国最大的以自然底蕴出现的功德碑――好太王碑，可以深刻体验高句丽历史文化的深髓和沧桑。

集安鸭绿江导游词篇2

集安国境铁路大桥位于吉林省集安市区内东15公里，有“世界最短国际列车”、“抗美援朝第一渡”等美誉，是我国对朝鲜三大铁路桥之一。鸭绿江国境铁路大桥由日本东亚土木会社承建，于1939年9月1日正式通车。全长589.23米，宽5米，高16米，共二十孔。中朝双方以第十一桥墩中心接轨线划为各自维修界线，其中，中方324.23米，朝方为265米。中朝双方分设哨兵、警卫。

这里的主要景观有国内罕见的四层碉堡，这是当时日本人在建桥时一同修建，还有界碑、国门、国境哨及体验“中朝一步跨”，抗美援朝时期第一支志愿军部队就是在此入朝作战的。大桥先后经历抗日战争、解放战争及朝鲜战争，在朝鲜战争中美国飞机对大桥狂轰烂炸，它却始终巍然挺立。至今钢梁上仍有残洞痕迹，成为历史的见证。

1950年10月11日，中国人民志愿军一部从集安鸭绿江国境铁路大桥最先秘密入朝。朝鲜战争期间，有42万大军和17.2万随军担架队员、近15万车皮的物资由此进入前线，仅从此桥运送回国的伤员就有18.2万人，为朝鲜战争的伟大胜利做出了重大贡献。

在这里可以充分欣赏鸭绿江两岸的风土人情和地方特色，游人站在桥边，将对面朝鲜风光和民房尽收眼底，甚至隐隐可见江边捕鱼和洗衣服的朝鲜居民。在界江、界桥、界坝上，游人可跨在两国边境线上，体味到跨国一步游的特殊愉快心情。

集安鸭绿江导游词篇3

集安鸭绿江大桥是位于吉林省集安市区内东15公里，于1937年始建，1939年7月31日竣工，全长589.23米、宽5米、高16米，共20个桥孔。以第11桥墩中心接轨线划为中朝集安鸭绿江大桥两方各自维修分界线，其中中方324.23米，朝方265米，是连接中国与朝鲜的三条铁路通道之一。2004年，中方在桥头建有国门1座。

大桥两旁是绿茵茵的葡萄园，令人赏心悦目，心情舒畅，大桥横跨中朝两岸，高大而宏伟，气势壮观，它是连接中朝两国人民情谊的纽带。

集安鸭绿江大桥是日本军国主义侵略中国东北后出于扩大侵略和掠夺资源的需要而建立，这座桥曾在中国人民抗战胜利之时，目睹了日军细菌部队仓皇逃窜的狼狈相，见证了日军投降后撤退的历史史实。抗美援朝期间，是志愿军渡江和后勤供应的大动脉，鸭绿江大桥承担着志愿军渡江和后勤供应的重要任务。仅1950年10月~1953年2月间，先后有42万大军、17.2万随军担架队员，或由桥上，或由其身畔进入朝鲜;大桥之上，先后向朝鲜运输军用物资、部队的火车75908辆、运送筑路材料的火车15810辆，其他往返51782辆，其中运送伤员回国18.2万人，接待朝鲜战争难童及行人员8000余人。

站在日伪时期留下的桥头碉堡上，看着横贯大江南北的大桥，触摸着碉堡满身弹痕，游人就会想起那惊心动魄的岁月和难以消逝的一幕幕：冰天雪地中自黄昏到深夜，集安一线千军万马，静默无声地排成数路纵队，有的涉江而渡，有的乘车在桥上飞驰而过。敌人的轰炸机蜂涌而来，弹片横飞，江面顿时涌起数丈水柱。四周高山上的高炮部队不断地向敌机倾斜怒火，一批飞机飞离，又一批飞机飞来，弹片横飞，带着片片冰屑的水落在人们身上，一个个战士中弹倒入江中……。鸭绿江大桥被炸，很快，鸭绿江上自上解放羊鱼头，下至市区对面筏登岛，先后出现12座浮桥。水上桥、水中桥，桥上人急马喧，勇往直前;天上是火，水中是血……经过抢修的大桥又恢复了活力，铁骨隆隆，钢轨上军列车继续一辆接一辆;水中飞虹，浮桥上人流马车仍然一队接一队……。

这条“打不垮、炸不断”的钢铁运输线首桥，清晰的记得她所熟悉的集安儿女中，有200多人去而未返;她所送走的中华儿男，有几十万人把生命留在了前线;她见证的不只是祖国儿女誓死如归的勇气，不只是国际主义的深情，也不仅仅是搏杀的惨烈和胜利的喜悦，她见证的是中华民族的钢筋铁骨，她自己也已成为其中的一部分。如今，这里不时有当年的老战士重新来到这里抚今追昔，更有大批的后来人结队瞻仰大桥，畅想未来。

1984年后对经批准的少数人开放，1988年后被列入旅游景点。

吉林诗人张殿斌咏集安鸭绿江大桥

足踏界桥移步迟，江涛盈耳壮怀诗。

金戈铁马援朝日，血雨腥风护路时。

残堡凄苍留记忆，国门宏伟展雄姿。

凝眸脚下滔滔水，恍见当年惨烈旗。

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第二篇：鸭绿江大桥导游词

鸭绿江大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工，1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔,长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月，经美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。

第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设，一九四三年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。

鸭绿江大桥全长九百四十六点二米，其中中方桥长五百六十九点九米。新闻报道中说，这次大桥桥面大修工程投资二百多万元人民币，由沈阳铁路局投资，沈阳铁路局丹东工务段承建。工程每周四四时至周日二十三时闭关昼夜施工，其余时间正常通关。这一工程将于今年十月下旬完工。这次修整后，大桥桥面的承重能力将由原来的十吨提升至二十吨。

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在大桥维修的时候，周一至周三只允许旅游和贸易车辆往来，而周四至周日封闭公路路段，铁路运输正常不变。

随着大桥的竣工和朝鲜旅游的恢复，为了满足游客的需要，丹东市政府和丹东边检站报请公安部批准，允许游客步行上桥进入朝鲜境内。

公安部批复：允许徒步过桥旅游，但必须保证游客人身安全和大桥安全。同时规定：游客不准在桥上拍照留影，只准并排排队行走。

第三篇：鸭绿江大桥导游词

第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设，一九四三年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。鸭绿江大桥全长九百四十六点二米，其中中方桥长五百六十九点九米。新闻报道中说，这次大桥桥面大修工程投资二百多万元人民币，由沈阳铁路局投资，沈阳铁路局丹东工务段承建。工程每周四四时至周日二十三时闭关昼夜施工，其余时间正常通关。这一工程将于今年十月下旬完工。这次修整后，大桥桥面的承重能力将由原来的十吨提升至二十吨。在大桥维修的时候，周一至周三只允许旅游和贸易车辆往来，而周四至周日封闭公路路段，铁路运输正常不变。随着大桥的竣工和朝鲜旅游的恢复，为了满足游客的需要，丹东市政府和丹东边检站报请公安部批准，允许游客步行上桥进入朝鲜境内。公安部批复：允许徒步过桥旅游，但必须保证游客人身安全和大桥安全。同时规定：游客不准在桥上拍照留影，只准并排排队行走。

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第四篇：吉林省集安导游词

各位游客朋友们大家好！

在这样一个好日子里能应来你们的光临我很高兴，我是大家今天集安之旅的导游员。

那么我下面给大家介绍一下集安的一些景点......◇ 好太王碑 ◇

在吉林省集安县城东北5pem处，公元414年，高句丽第二十代长寿王为纪 念 第十九代王而建。十九代王名淡德，号永乐太王，溢广开土境平安好太王，故此碑俗称永乐太王碑或好太王碑。碑体为一方柱形角砾凝页岩修琢而成，无碑额，碑座埋于土中，形制极富特色。高6.39米，宽1.35—2米不等。东南为正面，碑文 刻，共四十四行，满四十一字，计一千七百七十五字。碑文首先纪述高句丽建国神话，称出自北无余的第一代国王邹牟王是“天帝之子”母河伯女郎剖卵降出生子；然后称颂永乐太王攻掠六十四城和一千四百多个村庄的业绩，最后刻记三百三十户“国烟”和“看烟”，即守墓奴的摊派情况。

◇ 东方金字塔——将军坟 ◇

火车穿过老岭的盘山隧道飞驰而下，边境小城集安就会映入你们眼帘。从左侧车窗远远望去，在龙山脚下，耸立着巨大的方坛阶梯式的古墓，这就是闻名中外的将军坟。它规模宏大，造型颇象古埃及法老的陵墓，故被誉为“东方金字塔”。将军墓正在龙山脚下，地热优越，环境秀美。

这座方坛阶梯石质古墓，全部采用精琢花岗石砌筑，共七阶，第一阶为四层石条铺砌，其中最大一块长5.7米，宽1.12米，厚1.10米，重约32吨左右。其余六级，每阶皆由三层石条砌成。整个陵墓呈正方形，底部面积997平方米，顶部面积为270平方米。在陵墓的第五阶正中，有早年打开的甬道，可通墓室。墓室呈方体，边长5米，高5.5米，四壁用6层石条砌筑，墓顶覆盖一块巨大而完整的石板，平面达50余平方米，重约50多吨。墓室内的地面上并排置放着两个石棺床，棺木及随葬品早已荡然无存。坟的上下到处都是巨大石条，光是坟的外缘石条就用了1100多块。在坟的顶端，四边的石条上留有排列整齐的圆洞，墓顶的积土中有板瓦、莲纹瓦当和铁链一类构件，可以看出是亭阁建筑的遗迹，这与北方其他民族的丧葬习俗极为吻合。将军坟后面原有四座陪葬墓，一字等距排列，现仅存一座，建筑样式与主墓相同，规模则小的多，可能是近臣或妃子的墓葬。

据考证，将军坟应是一座高句丽王陵，当在4世纪末到5世纪初建筑。高句丽王朝始建于公元前37年，到这时已传到十九代王好太王和二十代王长寿王。好太王已有陵墓。将军坟距好好太王陵不远，且墓道朝向太王陵。国内有关学专家学者认为，此应是高句丽第二十代王长寿王的陵墓。“将军坟”之称是清末当地老百姓的，一直流传至今。

昔有《别金相登将军坟》一诗，曰：“将军坟墓几千秋，坟外年年江水流。桂酒椒浆伤往事，荒烟蔓草赋闲游。三辅霸业今何在，百济名邦早已休。独有英雄埋骨处，峨峨高峙龙山头。”

◇ 高 句 丽 壁 画 ◇

万余座高句丽古墓群中，有20余座绘有精美的壁画，其题村广泛，技艺娴熟，绚丽多彩，飘逸流畅，距今虽已千余年，色彩仍鲜艳如初，由此可见当时的绘画艺术已达到了相当的水平。当地的文物保护单位临摹了大部分古墓壁画置于博物馆内供人参观。著名的壁画墓有角抵墓、舞踊墓、三宝墓、四神墓、五盔坟等。

◇ 五女峰公园 ◇

长白山余脉老岭山区腹地的五女峰国家森林公园，集中展现当地独特的动值物资源和瑰丽的自然景观。园内有5座峻峭挺拨的山峰——玉女峰、少女峰、参女峰、春女峰和秀女峰；还有幽谷银瀑、高句丽采石场、天工神韵、望峰台、仙人台、藏心洞、怀古亭、洞天皓月、空中悬佛、抗联遗址等38处人文自然景观，既美艳多姿，又雄奇壮观。幽谷银瀑是一条数百米长的大峡谷，谷底流泉淙淙，有人工，天然瀑布两处，巨树和古藤形成的华盖守护着古老的秘密，峡谷两侧陡峭的山岩怪石嶙峋，苔藓遍布，身临此境仿佛回到了盘古开天的洪荒年代。

洞天皓月景观更为神奇，两座20多米高的石岩，中间是一条刀劈斧削般的等宽缝隙，是谓“一线天”。站在“一线天”中间上仰望，“空中悬佛”正好夹在石壁上面横空也世：一大一小两块椭圆型花岗岩石形成悬佛的头、身，悬佛五官分明，鼻子上的皱纹清晰可辨，神态十分逼真传神，其表情恰似在用力挤开石壁，附视着芸芸众生从下面通过。造物主的神工鬼斧又制造了一个千古之谜。

来到藏心洞，虽是一处横穿山岩的石洞，但奇在洞中卧有一块心型巨石，石体比两边洞口都大，不可能从外面移进，那是天然形成？令人百思不解

好了游客朋友们。我们的集安一日游就这样结束了，在这次旅游中若有不周之处还请提出宝贵意见，今后以便更好的为您服务。离别之即，没有好送给大家的，祝大家在今后的日子里快乐，健康......再见。

第五篇：吉林省集安导游词

各位游客朋友们大家好！

在这样一个好日子里能应来你们的光临我很高兴，我是大家今天集安之旅的导游员。

那么我下面给大家介绍一下集安的一些景点......◇ 好太王碑 ◇

◇ 东方金字塔——将军坟 ◇

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