鳌江客运公司2008年度安全生产工作总结

第一篇：鳌江客运公司2008年度安全生产工作总结

温长安鳌客（2008）49号

鳌江客运公司2008年度安全生产工作总结

2008年度我司在集团公司党委、总经理室的正确领导下，在集团公司安全处引导下，经我司全体干部、职工的共同努力，安全生产无责任事故，取得了一定的成效。

一、根据上级有关部门指示精神和集团公司安全生产具体要求，我们先后制定完善了安全生产各项制度，年度安全生产知识学习教育培训计划、各种应急预案，并对下属各班级不定期地进行安全大检查，按时召开安全生产例会，有计划地组织员工进行安全法律、法规、安全生产知识，消防基本知识教育培训，并始终坚持新调入职工和调换岗位职工进行“三级”安全教育。年初与上级有关部门、集团公司签订安全生产目标管理责任书，并与下属各班组签订安全生产目标管理责任书。使安全生产责任落实到人、到位。使广大职工真正在理想上建立一种安全意识和安全责任感。

二、加强车况门检和车辆出站门检是行车安全的关键，所 以我们始终严格按照上级有关车况门检与车辆出站门检的规定，检查人员坚持执证上岗，认真履行岗位职责和操作流程。自从两个门检使用指纹检测以来，逃检的车辆经常发生，经理室研究决定对屡教不改的车辆上报公管站处理，对初次逃检车辆进行耐心教育，书面检讨，并给予经济上处罚，受到了明显效果，逃检的车辆一天比一天少，现在出站门检检查率达100%。几乎没有了。一年来，车况门检共检查长途车辆11520辆次，短途车辆78480辆次，查出存在严重安全隐患228辆次，一般安全隐患372辆次，对这些存在安全隐患车辆，我们采取了发放通知书，告知车属单位，限期整改和现场整改办法。车辆出站门检共检查长途25187辆次，短途444960辆次。严格带“病”车辆上路营运，使安全行车起到了源头管理作用。

三、加强对两奥会保卫工作，在两奥会期间，我们遵照上级有关部门指示和集团公司的具体要求，专门设立奥运安保工作领导小组，调整人员加强了危险品检查工作，召开了奥运赛事城市班线、车主、驾驶员专题会议，与有关班线签订了奥运安保责任书。同时与各班组及安检人员签订了安保责任书，专门特派五名精干职工协助昆阳公司进行安检工作，积极组织“青 年文明号”人员在候车室开展“迎奥运，保平安，促和谐”志愿服务活动。确保奥运顺利进行，平安无事。同时加强了站场秩序管理，使站场车辆有序畅通。

四、认真做好“三防”工作。今年有几次台风对我县威协很大，我们始终遵照上级有关部门和集团公司的要求，制定“三防”应急预案，设立“三防”应急小分队，提前做好物质、思想、人员准备工作，对薄弱环节进行加固，从领导到职工在思想上，组织上高度重视，有备无患，确保平安无事。

五、根据县人民政府和主管部门和集团公司的要求，积极开展了“元旦、春运安全行车百日赛”、“迎奥运、保平安、促和谐”竞赛活动、积极开展“安全生产隐患排查治理年活动”、“全国安全生产月”活动、“安全质量年”活动、“百日安全专项整治”等活动。各项竞赛活动领导班子高度重视，党、政、工、团负责人积极主动带头，做到有布置、有组织、有落实、有检查、有总结，至始至终，得到了上级领导和广大旅客的好评。并积极参加温州市运管处和县公管所组织的“三防”应急预案实地练习，增强了“三防”应急预案的组织能力和指挥能力。存在问题：

1、对安全教育培训工作还不是那么到位；

2、站场管理还缺乏力度，时常听到高声喇叭在叫，车辆停放不整齐；

3、车况门检有时出现虚检，车辆出站门检长途出现虚检、漏检；

4、夜间门卫值班巡查不到位；

对以上存在问题，在新的一年中进行整改。

鳌江客运公司 二OO八年十二月廿四日

第二篇：鳌江客运公司2008工作总结

温长安鳌客（2008）47号

鳌江客运公司2008工作总结

2008年我司在集团公司党委、总经理室的正确领导下，通过全体党员、干部和广大职工的共同努力，完成和超额完成上级下达的各项工作和经济指标。

各项工作和经济指标完成情况： 经济指标完成情况：

完成地区营收3553万元，为计划120%；与去年相比增长2.2 %（其中行车一组1660万元，行车二组1733万元，出口门检补票20万元，行包房5.1万元，岱口售票点135万元）；收取站场管理费99万元，为计划109 %；与去年相比增长16.5%；收取长、短途签证费24.7万元，为计划102%；与去年相比增长 3.8%；收取鳌温快客营收劳务费40.3万元；水温快客劳务费9.5万元，分别为计划112%和141%；收取各种处罚款和其它杂费22.6万元。

旅客运量完成情况： 完成长途客运量175513万人次，短途客运量292万人次。安全生产情况：

全年无发生任何责任事故。车况门检长途11520辆次；短途78480辆次；车辆出口门检长途25187辆次；短途444960辆次。

精神文明创建情况：

保持省级文明客运站，保持“二星级”汽车客运站，保持市级“青年文明号”等光荣称号。

回顾一年，我们主要做了以下几项工作：

一、全面落实经济目标责任制，全力以赴抓好春运工作。

1、召开全体职工大会，传达集团公司2008工作实施意见和经济考核目标责任书，并制定出公司2008工作方案，各项工作计划、目标对策表。结合各班组实际情况并与签订了经济目标考核责任书和安全考核责任书。号召广大职工要以提高企业经济效益为目标，树立“企业衰我耻，企业兴我荣”和为企业争光的主人翁思想，使每个职工真正为企业做出应有的奉献。

2、全力以赴做好春运各项工作，春运工作是全年工作的重中之重，也是抓营收的黄金季节。可是百年一遇的大雪在长江两岸下个不停。高速公路与国道线基本上予以封锁，长途班车几乎全线停开，造成班次停开,旅客退票和大量的营收流失。在这紧急关头，我们根据上级有关部门和集团公司的具体要求，及时地召开了全体职工春运动员大会，传达上级指示精神，周密布置，全员动员，人人发动，全力以赴做好春运各项工作。

3、经理室安排双人值班制度，深入现场，随时掌握客流情况和道路通阻情况、天气变化情况与车辆运行动态。要求站务人员做耐心、细心的旅客思想工作和解释工作，特别做好滞留的候车室里的乘客吃、住、取暖和供应开水，只要候车室有一个旅客，我们站务人员就不能离开工作岗位。由于我们的热情服务,赢得了旅客的满意度，受到了旅客的好评。

4、要求调度部门严格执行车辆报班制度，严厉打击私自加班和无故停班。同时做好内部人员预订车票的登记工作，防止重号、漏号和营收流失。

5、加强春运期间的宣传力度，利用横幅、标语、宣传栏、广播、电视屏幕进行大力宣传，营造春运氛围。同时积极开展春运期间劳动竞赛活动，改变服务态度，提高服务质量，以印发名片，延长售票时间，增设售票窗口，吸引广大旅客，以最大的努力尽量达到广大旅客的需求和满意，春运40天，创地区营运789万元，运送旅客4.8万人次，加班399个班次。

二、落实安全责任制，以人为本，促进安全生产无事故。

1、根据上级有关部门指示精神和集团公司安全生产具体要求，我们先后制定完善了安全生产各项制度，安全生产 知识学习教育培训计划，各种应急预案，并不定期的进行安全生产大检查和召开安全例会，有计划地组织职工进行安全法律、法规、安全生产知识、消防基本知识培训。并坚持新调入职工和调换岗位职工的“三级安全”教育。同时与上级有关部门、集团公司签订安全管理目标考核责任书，并与下属各班组签订安全生产目标考核责任书，使安全生产责任落实到人、到位。

2、加强车况门检和车辆出站门检是行车安全的关键，所以我们始终严格按照上级有关车况门检与车辆出站门检的规定，检查人员坚持执证上岗，认真履行岗位职责和操作流程。自从两个门检使用指纹检测以来，逃检的车辆经常发生，经理室研究决定对屡教不改的车辆上报公管站处理，对初次逃检车辆进行耐心教育，书面检讨，并给予经济上处罚，受到了明显效果，逃检的车辆一天比一天少，现在出站门检检查率达100%。几乎没有了。一年来，车况门检共检查长途车辆11520辆次，短途车辆78480辆次，查出存在严重安全隐患228辆次，一般安全隐患372辆次，对这些存在安全隐患车辆，我们采取了发放通知书，告知车属单位，限期整改和现场整改办法。车辆出站门检共检查长途25187辆次，短途444960辆次。严格带“病”车辆上路营运，使安全行车起到了源头管理作用。

3、加强对两奥会保卫工作，在两奥会期间，我们遵照上级有关部门指示和集团公司的具体要求，专门设立奥运安保工 作领导小组，调整人员加强了危险品检查工作，召开了奥运赛事城市班线、车主、驾驶员专题会议，与有关班线签订了奥运安保责任书。同时与各班组及安检人员签订了安保责任书，专门特派五名精干职工协助昆阳公司进行安检工作，积极组织“青年文明号”人员在候车室开展“迎奥运，保平安，促和谐”志愿服务活动。确保奥运顺利进行，平安无事。同时加强了站场秩序管理，使站场车辆有序畅通。

4、认真做好“三防”工作。今年有几次台风对我县威协很大，我们始终遵照上级有关部门和集团公司的要求，制定“三防”应急预案，设立“三防”应急小分队，提前做好物质、思想、人员准备工作，对薄弱环节进行加固，从领导到职工在思想上，组织上高度重视，有备无患，确保平安无事。

5、根据县人民政府和主管部门和集团公司的要求，积极开展了“元旦、春运安全行车百日赛”、“迎奥运、保平安、促和谐”竞赛活动、积极开展“安全生产隐患排查治理年活动”、“全国安全生产月”活动、“安全质量年”活动、“百日安全专项整治”等活动。各项竞赛活动领导班子高度重视，党、政、工、团负责人积极主动带头，做到有布置、有组织、有落实、有检查、有总结，至始至终，得到了上级领导和广大旅客的好评。并积极参加温州市运管处和县公管所组织的“三防”应急预案实地练习，增强了“三防”应急预案的组织能力和指挥能 力。

三、坚持开展企业文化建设和“精神文明号”创建活动。

1、为使2008年春运工作有声有色，顺利展开，我们积极开展“确保安全生产，提高优质服务，抓营收，创高效”为标题的劳动竞赛活动，竞赛主题鲜艳，内容丰富多彩，方式灵活机动。注重优质服务实效，竞赛激发了广大职工的积极性，增强了优质服务和团队精神，促进了努力拼搏，爱岗敬业精神，大大提升了企业形象和品牌，提高了企业经济效益和促进各项工作的完成。

2、在提升精神文明建设过程中，努力搞好“青年文明号”创建活动，积极开展企业文化建设，一切以旅客服务为中心，始终把“旅客满意度”工作提升为评价工作的唯一标准，我们多次积极组织党员、团员、青年职工在候车大厅开展“青年文明号”志愿活动和“迎奥运，保平安，促和谐”志愿者服务活动，为广大旅客做好事提供优质服务，免费为旅客沏茶倒水、测量血压，提供乘车和夏季常见药品以及鞋油、鞋刷、信纸、信封。发放长途班次时刻表，为广大旅客导乘和解答客运业务，为旅客提供方便，受到了广大旅客的好评。

3、在创建星级客运站和“青年文明号”过程中，广泛开展群众性文娱活动，活动丰富多彩，健康向上。积极组织参加平阳县学习“贯彻党的十七大精神，全面推进平阳县新跨越” 知识竞赛活动。“三八”妇女节，组织女职工旅游活动，选派女职工参加县总工会、女职委组织“迎奥运，庆五一”趣味运动会。组织男、女职工参加集团公司组织的拔河比赛，组织男女职工登山、钓鱼比赛，支部组织党员到文成铜铃山过党员民主生活活动，并进行党课教育，入党宣誓活动。组织党员、团员、青年职工举行无偿献血活动，并且组织职工进行健康体检。同时为提高职工业务水平、服务礼仪和安全生产、消防知识、多次组织职工服务礼仪、业务知识培训和电脑操作培训、安全法律法规、安全生产、消防基本知识培训等。不断提高了广大员工的整体素质和理论水平与安全生产、消防意识。以各种各样的有益身心健康活动，培养广大员工的凝聚力和向心力，促进广大员工对企业建设的责任感，树立了集体团队精神和集体荣誉感。

4、积极开展“送温暖、献爱心、做好事”等社会公德实践活动，今年春运期间，百年一遇的大雪封锁了经营道路，造成车辆不能正常运行，旅客不能按时回归。家住泰顺，名叫李成镇，今年64岁，长年在宜昌工作，这次探亲急需返回宜昌，在鳌江住宿时不慎钱包、手机全部被盗，身无分文，要求救助，公司发现这种特殊情况，立即启动了党员自愿集资的“为民解难基金”给予救助。第二天马书记联系好班车，亲自送他上车，该旅客感激不尽，眼泪夺眶而出。四川汶川大地震，我们和灾 区人民心连心，为了灾区人民尽快重建家园，安居乐业，我们立即号召广大党员、干部和全体职工向灾区人民捐款，并由党、政、工、团和“青年文明号”联合举办在候车大厅开展“抗震救灾，献爱心募捐”活动，发放“抗震救灾，献爱心”倡议书，发动全体员工、驾驶员、车主、广大旅客为灾区人民献上一份爱心，共捐款28337元。并积极参加扶贫结对，爱心助学活动。同时关心职工的小生日，做好职工生病住院、手术、特困、死亡家属走访慰问工作和计生工作。

5、经党、政、工、团集体推荐上报，经县人民政府和县文明办审查后，批准职工曾云平同志为县级劳动模范光荣称号，为全体党员、干部和广大职工树立了光荣榜样，学习的楷模。

存在问题:

1、班子领导对下属管理放松，经常发现岗位吃零食、就餐、溜岗现象时常发生。

2、对职工的站务业务培训不够到位。

鳌江客运公司 二OO八年十二月廿三日

第三篇：鳌江客运公司2009工作思路

温长安鳌客（2008）50号

鳌江客运公司2009工作思路

所属各班组、部门：

2009年可能是我们集团公司最关键、最困难的一年。全世界金融危机风暴冲击着我们国家，同时也影响到我们运输企业；温福铁路2009年正式开通，严重威胁着公路运输企业；费改税对我们企业造成了一定经济损失。这三大困难，需要我们每个同志去拼搏去竞争，去寻找机遇。为此，我们要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导。要认真学习中共中央召开的经济工作会议精神，深刻领会，积极贯彻，全面落实科学发展观，聚精会神搞经济，一心一意搞发展，始终坚持以提高企业经济效益为中心。以“团结、拼搏、创新、发展”的企业精神为主题，使企业安定平稳，健康过渡。

一、积极努力完成各种生产任务和经济指标：

1、经济指标：

地区营收保持2008年的水准，尽最大的努力向上增长； 鳌温、水温营收劳务费决心突破2008年的水平；站场管理费在争取政策上的审批，超过2008年的水平；长、短途车辆签证费保持2008年的水平；在争取政策的许可下增收短途车辆出站技能门检费；其它收入超过10万元。

2、安全生产指标：

任何责任事故为零，包括：安全生产中的两个门检、站场管理、公伤、死亡事故、消防火灾事故、瘟疫传染病、犯罪刑事盗窃案件等。安全生产管理目标考核达标。

3、精神文明建设：

争创申报“三星级”客运站；争创申报省级“青年文明号”光荣称号；争创星级文明站务员二至三名，星级文明班组二至三个；同时保持省级文明客运站光荣称号，并进一步完善有关精神文明创建台帐。

4、党建工作有个新的启色，保质、保量发展党员，把事业心强、工作能力强、执行力强、责任心强的青年、团员吸收到党的队伍，使党的认伍坚强壮大；团建、工会、计生全面达标。

5、财务管理，要当好家，增产节支，尽量减少不必要的开支。

二、全面落实经济目标考核制度，加强各环节管理力度。

1、把集团公司经济目标考核责任制予以传达分解，同时合理科学地制定各班组经济目标管理责任书，并予以签订，使各班组人员树立责任感和使命感。

2、全力以赴做好2009年春运各项工作。不惜一切代价，抓机遇，创营收。积极开展各种劳动竞赛活动，充分调动和激发广大职工的积极性和创造性，打好春运第一仗，为全年完成各项生产指标打好基础。

3、提前做好春节前后的临时班次运行计划和客流预算，随时掌握旅客流量情况，根据客流情况及时组织加班。特别要做好营运车辆报班制度，严厉打击私自加班和无故停班，严禁营收流失。

4、站务人员要时刻监督车辆补票到位，加强车内补票力度，工作主动，不能守株待兔。严阻营收漏洞。同时时刻要注意广大旅客的满意度，转变服务态度，提高服务质量，树立企业良好的形象。

5、加强财务管理，当好家，狠抓增产节支，想方设法，争取政府部门的许可，增加企业收入，提高企业经济效益。尽量减少不必要的开支，严格财经制度。

三、完善安全管理制度，确保安全生产无事故。

1、进一步建立健全安全管理各项制度，有效地制定 安全学习、教育培训计划，完善各项应急预案和安全台帐。切实抓好安全管理落实工作，责任制要落实到人、到位。

2、进一步从严加强车况门检和车辆出站门检工作，必须严格执行上级有关部门的规定，检查人员必须执证上岗，坚守岗位，严格要求，认真负责，杜绝“带病”车辆上路营运，消除行车安全事故隐患。

3、进一步加强站场秩序管理，管理人员必须深入现场管理与指挥，加强管理力度，对不服从管理指挥要严厉处罚力度，保证站场通道有序畅通，消除安全隐患。

4、根据计划，经常对广大职工进行安全法律法规、安全生产知识和消防基本知识教育培训，提高广大员工安全生产意识和防范能力，做到人人讲安全，事事注意安全，个个抓安全，使安全生产管理工作常抓不懈。

5、进一步加强夜间门卫值班和夜间巡逻制度，凡是夜间车辆、行人进出站场都必须要进行登记手续，防止站内设施和车上物品被盗，同时做好夜间消防工作。

6、要正常使用危险品检查仪，对进入候车大厅的旅客行李、旅行包都必须进行检查，时刻警惕，不可放松，严禁旅客携带危险品上车。

7、进一步落实好“三防”防范工作，在台风来临之际，必须对“三防”装备进行大检查，做好充分的人力、物资各项准备工作，不能抱有麻痹思想，做到有备才能无患。

四、加强党员、干部和职工队伍建设，提高整体素质。

1、加强领导班子自身建设，提高领导工作水平和指挥能力，牢固树立责任意识，大局意识和创新、创业意识，工作积极带头，以身作则，勇于承担责任，敢于大胆管理，不怕得罪别人，提高党员、干部整体素质。

2、抓好党员干部的政治学习，改进党员、干部思想作风和工作作风，加强党风廉政建设，树立党员、干部新形象，充分发挥党支部保垒作用和党员先锋模范作用。

3、加强职工队伍建设，提高职工队伍整体素质，抓好职工的法律、法规和政治理论，科学文化知识，站务业务知识教育培训工作，积极开展企业道德、社会公德、家庭美德教育活动，树立团队精神，充分调动劳动积极性，为企业争光，为企业做奉献。

五、加强精神文明建设和“青年文明号”创建活动。

1、以精神文明建设和“青年文明号”创建为载体，围绕提高企业经济效益为中心，迎接挑战，寻找机遇，增强服务理念，提升服务质量，向社会求效益，努力营造企业形象和品牌。

2、以精神文明建设和“青年文明号”创建为载体，积极 开展各项劳动竞赛活动和健康向上的职工文娱活动，增强员工团结意识和团队精神，推动企业平稳发展。

3、积极开展“青年文明号”志愿者服务活动，为旅客多做好事，增强旅客的满意度，以各种形式增强广大旅客的回头率，使广大乘客感到到站如到家，称心如意。

同志们，2009年的任务是艰巨的，任重而道远，我们坚信在集团公司党委、总经理正确领导下，有我们全体员工的共同努力，我们必定战胜种种困难，排除万难，坚决完成上级交给的各项生产任务和经济指标而努力。

鳌江客运公司 二OO八年十二月廿四日

第四篇：鳌江客运公司2008工作意见

温长安鳌客[2008]01号

鳌江客运公司2008工作意见

所属各班组、部门：

2008是我们集团公司持续发展关键的一年，面临温福铁路即将开通，对公路客运严重威胁和竞争挑战的一年。为此，我们要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十七大会议精神，全面落实科学发展观，坚持以企业经济建设为中心。以“团结、拼搏、创新、发展”企业精神为主题，以提高企业经济效益为目的，使企业平稳、快速、发展壮大。

一、努力完成各种生产任务和经济指标：

1、经济指标：

地区营收在2007年基础增4%；鳌温劳务费突破38万元；水温劳务费在2007年基础有所进展；站场管理费实现88万元；长短途车辆签证费突破24万元；其它收入10万元以上。

2、安全生产指标： 任何责任事故为零，包括：安全生产、站场管理、公伤、死亡事故、消防火灾事故、瘟疫传染病、刑事案件事故。安全生产管理目标考核达标。

3、精神文明建设：

争创“三星级”汽车客运站；争创省级“青年文明号”光荣称号；争创星级文明站务员二名，星级文明班组二个。同时保持省级文明客运站光荣称号。

4、党建、团建、工会、计生、财务管理工作全面达标。

二、全面落实经济目标责任制，加强管理力度。

1、把集团公司经济目标考核要求，分解到各下属班组，制定各班组经济目标管理责任书，并予以签订。

2、全力以赴做好2008年春运工作，抓住黄金季节，狠抓营收。为全年完成经济指标打好基础。

3、积极开展春运期间丰富多彩劳动竞赛活动，充分调动广大职工积极性，打好春运第一仗。

4、要求调度部门提前做好春节前的临时班次运行计划，随时掌握、了解车辆运行动态和客流流向、流时、流量情况，及时组织车辆加班。同时做好车辆报班制度，严禁车主私自加班和逃班。

5、进一步加强劳动纪律和考勤制度，做到：上班不迟到、不早退、中途不溜岗，着装统一，上班佩戴服务证章和检查资 格证。严禁上班穿拖鞋，做私活，吃零食。党员干部要自身作则，严格要求。

6、加强财经管理，狠抓增产节支工作，不该开支的绝不花一分钱。同时尽量通过正常渠道增加企业收入，提高企业经济效益和员工福利待遇。

三、加强安全管理制度，确保安全生产无事故。

1、进一步建立健全安全管理各种制度，完善各种安全台帐，制定安全学习教育培训计划和各种应急预案。

2、加强和落实好车况门检工作，特别是短途班车，有计划地安排好各线班车每天上检测台检测，杜绝“带病”车辆上路营运，消除行车安全机械事故隐患。

3、短途车辆出站门检使用电脑指纹检测，坚决执行上级有关部门每趟一检规定，同时安排上岗人员进一步加强长途车辆一趟一检制度，严禁超载车辆出站，管理人员思想高度重视，严肃认真，严格把关。

4、进一步加强站场秩序管理，按市文明办要求，禁止杂车进入站场随意卸物、调头、乱停现象。要求指挥人员使用旗笛指挥，严格对乱倒垃圾、乱使用高声喇叭、乱停车、人力三轮车、流动摊贩管理力度和处罚力度。确保站场通道有序畅通，同时做好消除安全防范工作。

5、公司领导和保卫科管理人员要在安全生产知识要做进 一步引导作用，在安全生产操作要起到现场管理和监督作用，对上级的安全生产精神和各专项整治活动要及时进行传达、布置、落实、检查、监督、整改。同时做好安全生产知识学习、教育、培训工作，使安全工作一级抓一级，层层抓落实，常抓不懈。

6、进一步加强夜间门卫值班和夜间巡逻制度。防止站内设施和车上物品被盗，并做好值班登记台帐。

7、要进一步做好危险品检查工作，各组组长肩负起危险品检查责任人职责，正常使用危险品检查仪，严禁旅客携带危险品上车。

四、加强政治业务学习，发挥党支部堡垒作用，着力提高党员、干部职工队伍建设。

1、加强领导班子自身建设，提高领导工作水平和指挥能力，抓好党员干部政治学习，带头学习法律、法规和站务业务知识，特别要深入学习十七大会议精神，进一步深入“五五”普法学习和创建学习型领导班子活动，提高党员干部整体素质。

2、以改进党员、干部思想作风为重点，加强党风廉政建设。树立党员、干部新形象，吃苦在前，享受在后，敢于大胆管理，勇于承担责任，充分发挥党支部保垒作用和党员先锋模范作用。

3、加强职工队伍建设，着力提高职工队伍整体素质，引 导职工努力学习政治理论、法律、法规和文化科学知识，以及站务业务知识，积极开展企业道德、社会公德、家庭美德、教育培训，使广大职工树立正确的世界观、人生观、价值观。充分发挥为企业做奉献的劳动积极性。

4、充分发挥党、政、工、团和班组长骨干作用。做耐心的政治思想工作，做群众的贴心人，随时了解员工的疾苦，为职工排忧解难，解决后顾之忧，使广大职工深感企业的温暖，激发为企业奉献精神。

5、搞好职工服务礼仪，站务知识培训工作，提高全员工业务水平和整体素质。

五、积极开展企业文化和精神文明建设，进一步提升“星级”汽车客运站和“青年文明号”创建活动。

1、以创建星级文明站和“青年文明号”为载体，积极开展各种劳动竞赛和有益广大员工身心健康的文体活动。以劳动竞赛活动，提高劳动热情，促进各项指标完成，推动企业发展。经常组织员工健康向上的文娱活动，增强团结意识和团队精神。

2、以创建星级客运站和青年文明号为载体，加强精神文明建设，以道路旅客运输“三优”、“三化”目标管理为体系，坚持“旅客至上，信誉第一”的服务宗旨，增强服务观念，提升服务质量，树立服务信念，努力营造企业形象和品牌。

3、以创建星级文明站和“青年文明号”为载体，积极开 展“青年文明号”志愿活动，“党员为民服务日”活动和“便民服务”活动，为旅客服务，为旅客做好事，增强旅客的满意度，提升企业知明度。

同志们：

艰巨的竞争与挑战需要我们共同去面对，光荣的任务与目标需要我们共同去实现，任重而道远。我们坚信在集团公司党委、总经理室的正确领导下，有我们全体员工艰辛努力，我们一定能够完成上级下达的各项生产任务和经济指标而努力奋斗。

鳌江客运公司 二OO八年元月二日

第五篇：客运公司安全生产工作总结（精选）

2014年客运行业安全生产工作总结

一、领导重视、责任明确

分公司领导高度重视安全生产工作，并结合工作实际，把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力，服务群众，展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全，公司成立了以经理为组长、副经理为副组长，各部门负责人为成员的安全生产领导小组，负责安全生产监督管理工作。年初，按照总公司工作部署，规划工作方案，制定应急预案。与部门和班组层层签订了《安全生产管理责任书》，同时又与所属客车驾驶员签订了《2014年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务，精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前，精心组织人员排查车辆隐患，做好车辆维护工作，使车辆以良好的技术状况 投入营运，同时，加强各部门员工培训教育，做好应急演练，从而形成了上下联动，监管有力，反应灵敏的工作机制。

各节日期间，安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作，加强与行管部门的工作沟通，形成了齐抓共管的工作局面，保证了各节假日运输安全的顺利完成。

一、落实安全教育学习制度，提高行车安全意识 分公司始终把安全教育学习，作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识，开展了多渠道，多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五

一、安全月、十一等主要节日期间，在车站主要通道口悬挂了横幅，宣传标语，安全宣传画等50余幅，发放宣传资料2000余份，另外利用广播、宣传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期，播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动，全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习44 次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正确认识到了安全生产工作的重要性，使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机，紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求：一是为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全生产月活动的有效落实，由分公司领导牵头，成立了“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组，坚持上下齐抓共管，充分发挥每位员工的作用，建立了监督、检查制

度，制定了相适应的责罚措施，同时明确责任，严格管理，让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性，形成安全无小事，人人关心安全，安全关系人人的良好工作氛围。二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动，在抢答赛中取得了第三名。三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组，提高管理水平，重教育，推进安全文化”的安康杯竞赛活动，进一步促进了分公司客运站场，班组安全文化建设。四是开展安全生产检查活动，落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫，组织人员认真进行检查，对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作，推动分公司系统应急预案演练工作的开展，进一步强化分公司安全管理，提高交通事故防控和突发事故应变能力，学会道路交通事故应急处置工作，分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。

通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动，增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心，促进了各项工作的顺利实施，取得了预期效果。我们将以本次活动为契机，加强安全生产管理力度，达到以安全促生产，保证各项任务顺利完成。今年以来，经损指标与去年相比，呈上升趋势，使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张，在严峻的安全生产形势下，分公司及时采取了应对措施。一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员，使驾驶员从中吸取教训，确保行车安全。二是为确保雨季运输安全，分公司定人落 实对各条道路通行情况进行实地考察，将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运，待路状况恢复后开班。三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄，文化水平低，职业道德差等一些实际问题。利用晚上时间，分管领导率领安全管理人员深入到勐遮、勐啊、打洛等地进行安全教育学习，采取播放vcd碟片、电视、投影等方法把分公司内部发生的事故和省外发生的重特大典型事故案例，作为宣传材料传达至客运车辆驾驶员队伍中，使他们从中吸取教训，增强防范意识。四是分批组织召开驾驶员家属座谈会，签订驾驶员家属责任书等方式方法。使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性，要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作，切实履行好自己应尽义务，共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传，落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神传达至每位运车辆驾驶员，在车站内挂横幅2幅，车内张贴安全告知306，四不承诺346份，展宣传栏一版，并张贴监督电话，通过开展此次活动，在站内营造了浓厚的宣传氛围。

三、加强检查，落实道路客运隐患专项整治，强化安全生产源头监管

1、加强安全生产检查

分公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓，全年安全生产检查 17 次，路检路22次，出人123人次，查出隐患10 起，整改10 起。结合云南省公路运输管理局文件云运安监[2014]81号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委《关于进一

步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》（安监总局一 [2014]97号）文件精神。以及《云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见》的通知。分公司重新对客运车辆驾驶员资质，车辆维护情况、随车安全设施设备，gps、dvr车载设备及使用，驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，以主体责任的落实为重点，具体工作为：集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系，培训责任落实，事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度；开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器，以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动，专项行动由分公司牵头，安全办、车队、例保检查室等部门配合，对346辆客运车辆进行了督促检查。在检查中，查出四辆长途车卧铺客车床位多一个，dvr监控设备损坏6台，gps设备故障2台，车辆灭火器失效6只，均定人、定车及时地进行了整改，消除了潜在隐患。另外根据昆曼运输有限责任公司文件西昆曼运[2014]74号，关于推行道路客运安全告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度，落实了卧铺客车凌晨2时至5时停车休息制度。同时对13辆长途卧铺客车刻制了dvr旅客乘车安全宣传光盘。

2、做好车辆技术状况监管，确保行车安全

近几年以来，由于农村客运车辆不断增多，大多数驾驶员文化水平和素质相对较低，经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点，给篇二：客运行业2014年安全工作总结 xxxx二○一四年安全工作总结 在集团公司的正确领导下，我司员工积极工作，尽职尽责，在安全工作上周密部署，精心组织，狠抓落实，达到降事故、保安全、保畅通的工作目标，确保了我司安全工作有序发展，完成了上级下达的各项安全工作任务。我司全年行驶公里为 xxxx公里，两个事故频率分别为xxx次/百万公里、xxx/百万公里，安全运送旅客xxxx人/次，发班xxx次。无站场、消防，治安事故，驾驶员总违法率控制在xx%以内，无新闻媒体曝光不良行为。现将我司2014年安全工作总结如下：

一、加强领导，强化了安全责任

年初规划，统筹安排，明确安全工作任务。今年年初，我们召开了安全管理工作会议，在全面总结去年安全管理工作的基础上，对今年的安全工作进行了统筹安排，重新调整了安全领导小组，并将小组领导、成员及工作职责发文公布，明确安全监管工作的重点。又与各站队长签定了安全责任状，明确了安全责任和安全任务，把安全责任通过责任状的形式予以明确，使安全工作落实到每个部门、每辆车、每个人，确保站场和行车安全是公司安全工作的出发点和落脚点。

一、认真组织，抓好了节假日客运高峰期运输安全工作 ?春运??清明?、?五一?、?端午??国庆?节日期间客流量大，各站、队精心部署，合理安排，确保了安全、生产两不误。

1、车站方面：一是利用广播和电子显示屏加强了节日安全知识宣传。二是组织旅客排队，了解各班线客源情况，合理安排了运力，杜绝了旅客滞留现象。三是加大力度进行了?三品?检查，做到?逢包必检，逢检必严?。四是加大了?三不进站、六不出站?的管理力度，确保了车站内的站场安全。五是检测中心对所有营运的车辆进行了认真的检查，特别是车辆的安全部件，做到了安全不留死角。

2、车队方面：一是召开了司乘人员节日安全行车教育会，预防了道路行车事故发生。二是要大力加强了安全监管力度，严查了无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、带病车辆运行等违法违章行为，防止了行车安全事故的发生。三是车队在节假日期间组织对车辆进行了路检路查，并教育驾驶员严禁超载、超员、超速，高速公路上下旅客，保持车距，谨慎驾驶。四是车辆运行途中上客，司乘人员对行包进行了?三品?检查。

3、各站队加强了节日期间的领导值班力度，安管人员提前到岗到位。并做好了节日期间的运输安排，制定了运输计划，加强了对节假日期间的客流预测，制定和完善了应急预案。召开了十次专题安全会议，做到了提

前预防，及时响应，科学组织，成功应对了客源高峰、恶劣天气等复杂环境下的旅客运输工作。

4、修理厂在节假日前提前做好了车辆的检测及车辆的日常维护工作，做到准确、细致，节假日工作人员停止轮休，加班加点在岗位上，为全司车辆提供了有力保障。

二、安全宣传教育不走过场

1、强化了安全意识，安全技能检查个个过关，并对各站队下达了安全硬性指标（违章、事故）。x司共xx人参加安监局主要负责人及安全管理人员安全培训，并100%通过考核，获得合格证。

2、各车站候车室、走道等处累计悬挂横幅xx副，粘帖安全标语xx副，客司制作黑板报xx块，在车窗粘帖安全宣传标语xxx多幅。

3、安管人员每天对驾驶员进行发车前安全教育，对车辆进行监督检查，确保人不疲、?马?不乏，提供安全有效保障；信息专员利用短信平台为广大驾驶员及时提供天气预报和路况信息xx次。

4、每年的四、五月是南方梅雨季节，以梅雨、暴雨、大雾天气为主，各车队安管人员认真组织驾驶员上了雨季行车安全课，并及时将天气、路况信息反馈给驾驶员，提前做好了车辆的调整工作。全司进行了应急避险、事故分析、新安全生产法等教育学习。

三、各车站源头管理从未松懈

各车站严格执行了?三不进站，六不出站?的规定，始终抓好源头及全封闭管理，严把?三品?检查关，安排了专职的检查人员上岗，坚决杜绝?三品?进站，危险品上车，?三品?检查班共检测行包xxxxxx件，查处危险品xxxx 件。7月份，xxx汽车站三品检查班从一名旅客行李袋内查出xxxx，成功消除了一起重大安全隐患，集团对xxx站三品班重奖xxx元，其中发现并查出危险品的安检员谭媛媛奖励1000元。回场检测中心共检测车辆xxx台次,安检不合格的车辆坚决不给报班营运。特别是对车辆的制动，方向，轮胎等安全行车的关键部件及部位进行严格的排查，发现问题及时通知车队解决，为车辆提供有效的后勤保障。

四、抓好消防治安保卫工作，确保了站场内旅客、财产及车辆设施安全

各车站每周进行了消防检查，检查后，发现消防隐患xx处，更换应急灯xx盏，更换应急疏散牌x块，灭火器灌粉xx次，更换xx块?禁止吸烟?警示牌，修消防沙池xx处；对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查；加强了日、夜值班，切实做好了防火、防盗、防破坏等安全预防措施，防止了人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

五、持续推进我司安全标准化建设工作

经过去年一年艰苦努力的创建，xx分公司、xx分公司、xxx汽车客运站、xxx汽车客运站于去年12月份通过了交通部xx级考评机构现场考评，充分说明我司在去年的安全标准化建设中取得了优异的成绩。但是，今年我司安全标准化建设工作任重道远。按照省厅于xx月xx日至x月xx日组织开展的安全标准化自评员、考评员继续教育培训要求，对照交通运输部考评细则内容创建文本资料，规范现场作业管理，2014年年底完成了安全生产绩效考核考评，在落实安全工作中还存在诸多问题与不足，xx正在进一步巩固和完善安全各项工作。

六、认真开展各项安全、竞赛活动

1、大力开展安全生产?四大三基?三年行动

按照省市?四大三基?三年行动计划的部署安排和集团公司安全部要求，在全司深入开展?四大三基?三年行动：一是继续深入开展?打非治违?和安全生产大检查。以长途客运、旅游包车、驻外点车辆、农村班线车辆为重点，继续深入开展了打击非法违法生产经营，治理纠正违规违章行为专项行动，把?打非治违?列入常态化工作；二是开展了?平安交通?创建活动，按照省交通运输厅的统一部署，有计划、分步骤、有重点地推进?平安车站?、?平安车辆?的创建活动。确保活动取得实效。三是落实道路运输客运站场?三不进站，六不出站?责任，规范了企业安全生产行为，督促加大客运站场安全管理投入，提升了客运站场本质安全水平。四是强化特殊时段、重点领域和重点对象的安全监控管理，切实做好了重点时段以及防汛、恶劣天气条件下的安全生产工作，针对重点单位、重点车辆、重点区域、重点环节和重点人员安全监管，周密制定安全生产保障工作方案和防控措施。

2、深入开展?五进?活动

一是加强全体安管人员的教育培训工作，进一步提高了安全管理水平，积极参加了上级主管部门组织开展的培训活动。二是加强从业人员的培训（重点为驾驶员、站务员培训），按照集团公司教育培训大纲要求，集团公司站务员培训教材内容，结合实际情况组织开展了培训，并邀请了专家讲座。三是加强了新录用人员、转岗人员的岗前培训和安全教育工作。四是开展安全知识?进企业、进机关、进站场、进车辆、进家庭?的?五进?活动。

3、深入开展?全国安全生产月?活动

（1）各站、队充分利用了当前安全良好的氛围，以‘强化安全基础，推动安全发展’为主题，坚持‘三贴近’（贴近实际、贴近生活、贴近群众），‘三面向’（面向基层、面向企业、面向职工），对司乘人员和广大旅客全面开展安全教育工作。

（2）x司xx人在xxxx参加了xx市安全生产月活动启动仪式，采取黑板报、横幅、标语等形式，开展了内容丰富的安全宣传教育活动，并收集了各类安全宣传资料，推进安全文化建设，营造了安全氛围。

（3）x司安全管理人员普及了安全法律法规知识，车队利用典型案例，有针对性的开展了安全教育学习，客司在6月底开展了防恐反恐综合应急演练，提高了我司安全管理应急响应能力。

4、开展交通安全与车辆保险百日竞赛和?安全整顿月?活动。

为认真贯彻落实党的十八届三中全会精神，坚持?安全第一，预防为主?的原则，进一步提高安全风险意识，有效地降低和减少行车责任事故次数，及时化解交通事故赔偿所引起的社会矛盾，xx集团与xxxxxx分公司联合开展了交通安全与车辆保险竞赛活动，时间为2014年x月x日至2014年x月x日。为确保竞赛活动顺利进行，取得预期效果，我司按照集团公司与xxxx分公司制定的活动方案要求，认真贯彻落实。

我司按照衡汽集团安字（2014)53号文件《关于开展安全整顿月活动的通知》要求，以驾驶员违法监管为抓手，以?二超一疲劳，高速路上下客?为整治重点的整治活动，时间为：2014年x月xx日至2014年x月xx日，各车队根据自身情况制定了安全生产整顿月活动方案，并按要求贯彻落实。

七、加强了机务工作管理，做好了驾驶员技术考试合格证的审验工作和车辆维护保养。

1、做好了车辆日常维护，爱车例保检查，及时排查车辆隐患，并实施处罚，保证了车容、车貌、车况的完好性。

2、制定好了二保计划，并现场跟踪、保证安全质量，杜绝车辆委外作业。加大了承包车二保预提费的收缴。按时做好了季审、年检年审工作，进行季检的车辆全部合格。

3、严格控制燃油消耗、小修用料、轮胎消耗的指标数，将?三节?工作落到了实处。

4、严格按照集团公司及分公司的相关规定，落实了车辆gps设备的改线工作，确保车辆gps的使用正常，及时配合相关部门对车辆的gps设施的维护保养，充分发挥gps的管理能动性。

5、各车队按照规定，在今年11月份进行了年检年审工作，对驾驶员进行一次普查分类，对不符合条件的不予以年审，并不予以办理春运准驾证。

6、各车队的安全机务人员对车辆的技术状况进行了定期的检查、维护，消除车辆技术的隐患，杜绝了带?病?车辆上路营运，督促驾驶员携带好三角木、防滑链条、灭火器、应急锤等设备，确保行车安全。

八、做好了保险衔接工作，防脱保、漏保。

1、各车队认真做好车辆入保，投保，保险衔接及收缴车辆保费工作。

2、各车队安全管理人员加快旧事故的清理，结案，送保理赔工作，提高事故的结案率。

目前我司安全管理工作依然存在以下几个方面的不足有待改正和提高

1、各车队驾驶员的教育面，未达到100%，有待加强。各承包车队外点

车辆较多，又很少进站，参加安全例会时间也少，车辆基本都在站外，对这些驾驶员的教育工作有待加强。

2、各车队对新聘上岗驾驶员的考核工作还需要进一步的加强，关键是考核时间，跟车写实工作由其重要。

3、各车队对路上车辆的检查力度不够，应该加大上路对车辆的检查工作，特别是无上岗资格的人员上车，超速，超载等违法行为，起到安全预防的作用。

4、需加强对违法违章驾驶员教育和处罚，各车队安管人员要督促驾驶员完成清零工作。

5、开展安全生产隐患排查治理工作，还不彻底，还留有死角。2015年安全工作重点：

1、进一步落实安全目标责任制，将安全责任落实到每条线、每台车、每个人，实行?谁主管、谁负责?，?谁违章、谁负责?的原则，层层落实，加强监督。

2、落实好安全隐患自查自纠和隐患整治长效机制，做到排查隐患不留死角，整治隐患不留情面，要像处理事故一样处理隐患，树立隐患不过夜的思想，将可能导致事故发生的隐患消灭在萌芽状态。

3、加强监督，提高车主的职业素质是我们要做的工作之一，只有让车主有充分的自觉性，意识到安全的重要性，我们采取积极有效的措施，减少和预防客运事故，遏制群死群伤特大恶性事故的发生，加强安全监管，才能取得实际成效。

4、宣传教育是保障。我们要把事故易发地段、事故易发人员、事故易发时间段做到心中有数，采取不定期、不定时的谈话和交流，进行安全提醒，让每一位车主都来关心和支持我们的安全管理工作。各站、队、厂要开展多种形式的安全竞赛和安全教育活动。

总之，安全工作对于我们来说，只有起点，没有终点，在安全这条道路上，我们任道而重远。我司会坚定信心，巩固成果，坚决预防和遏制客运车辆的交通事故发生，切实抓好安全生产，落实安全管理，确保公司安全、稳定生产。

二〇一四年十二月三十日篇三：2012年客运企业安全工作总结 xx市xx汽车运输（集团）有限责任公司xx公司

关于二o一二安全工作总结 2012年，我司在xx县委、县府、行业主管部门及集团公司的正确领导下，认真贯彻落实科学发展观，严格按照《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发 [2010]30号）《国务院关于加强交通安全工作的意见》、（国发[2012]23号）、交通运输部、公安部、安全监管总局《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运发[2012]33号）、《关于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知》（交运发[2012]304号）、《xx市道路客运安全生产规范》（渝交委安[2011]5号等文件精神，按照集团公司安全生产工作总体安排部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针，深化隐患排查治理，加强安全制度建设，强化安全基础管理，狠抓安全措施落实，强化“一岗双责”制度，加强安全培训教育，强化风险保障制度，加强路查路勘力度，强化gps、3g视频监控管理，大力开展专项活动，积极推进安全标准化建设，扎实开展“安全生产年”活动。一年来，通过全司员工积极努力，各项工作取得了一定的成绩，有收获也有困难，在困难和问题中吸取了深刻的教训，圆满完成了安全生产各项目标任务。现将2012安全工作情况总结如下：

一、打好安全第一仗，实现春运开门红

春运是运输企业的黄金季节，也是交通事故的多发时

期。为确保春运安全，我司对春运工作做到了早计划、早布臵、早安排、早落实。一是：成立了以经理xx任组长，副经理xxx、xxx、xxx任副组长，各科室负责人为成员的春运安全工作领导小组，加强对春运安全工作的领导、督促和协调；二是：制定了春运安全预案和有针对性的安全防范措施，并坚持公司领导亲自带队上车、上路、下点、到生产现场排查隐患，纠处违法违章行为制度；三是：严格“一岗双责”制度，层层下达春运安全目标，签订安全生产目标责任书；四是：制定了领导“分片包线”安全管理、安全检查、安全督查责任制；五是：联合安监、交通、交警、运管部门积极召开春运安全动员会，并就春运安全工作的开展进行了全面部署；六是：严把驾驶员资质及车辆技术状况关。春运前对客运车辆进行了一次综合技术性能检测，对驾驶员进行一次6课时的安全培训并对其资格资质进行了一次复审（共计安全参培人数348 人，核发春运服务证348份，核发车辆春检合格证269），从而保证了春运期间无带病车上路，无不合格驾驶员上车；七是：加大现场安全管理力度，按照“预防为主、重心下沉、关口前移”的安全管理原则，积极组织力量深入车站、生产现场、大修厂进行安全督查，及时纠处违法违规行为3次，有效消除了安全隐患，维护了正常生产经营秩序；八是：严格宣教领先原则，加强源头管理，充分利用安全学习教育、广播、墙报、专栏、大幅标语、事故展板、事故光盘播放、“一对一”谈心谈话等多种形式，广泛宣传春运安全工作的重要性、紧迫性、必要性，教育广大从业人

员及旅客关爱生命，关注安全；九是：坚持春运期间领导带队路查制度，加强路检路查工作，春运期间共计路检路查37 天，参检人次 118 人，检查车辆 274 台次，纠处违章车辆 12 台，查处违章驾驶员12人次，从而及时消除了事故隐患，有效地杜绝了安全责任事故的发生，实现了春运安全生产开门红。

二、加强安全组织领导，落实安全生产责任

根据集团公司安全工作目标，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，以确保国家和广大人民群众生命财产为使命，把企业安全行为作为企业可持续发展的有力保证。为达到领导重视，全员参与，安全第一，效益优先的目的。一是：强化组织领导，严格安全管理。按照集团公司及行业管理部门关于加强安全管理工作系列重要指示精神，积极召开安全工作专题会议20次，全面安排部署上级部门的工作任务，专题研究解决安全生产遇到的问题，及时传达各种文件精神等。相继成立了“百日安全大整顿活动”“百日安全生产竞赛活动”“六月安全生产月”“打非治违”“百日攻坚”“牵手平安行”“回头看”等各项专项行动领导小组；二是：深入推行“一岗双责”制度。按照“分级管理、属地负责”的原则，建立了领导班子、职能部门、专职队伍、生产岗位四级管理网络体系。进一步强化了领导干部岗位责任制，全面落实了公司“一把手”对安全生产负总责，各分管领导对分管领域和部门安全生产负全责，厂、站、科室负责人对本部门安全工作负主责的安全生产体制。根据不同岗位性质、不

同工作要求，层层签订了安全生产目标责任书，其签订率达100%。真正把安全生产责任作为硬任务、硬指标，分解到部门、细化到岗位、落实到人头，形成了一个闭环式的安全生产体系。

三、强化安全制度建设，夯实安全管理基础

为全面实现企业规范化、制度化、标准化安全管理，根据交运发[2012]33号交通运输部、公安部、安全监管总局《道路旅客运输企业安全管理规范》精神，结合公司实际，对照《规范》一是修订完善了：客运驾驶人聘用制度、客运驾驶人岗前培训制度、客运驾驶人安全教育、培训及考核制度、客运驾驶人信息档案管理制度、客运驾驶人调离和辞退制度、客运驾驶人安全告诫制度、防止客运驾驶人疲劳驾驶制度、安全生产基础档案制度、安全生产奖罚制度、安全生产事故应急处臵制度、安全生产事故责任倒查制度、应急救援制度、安全生产宣传和教育制度、安全隐患报告和举报奖励制度、生产考核与奖罚制度、车辆维护制度、车辆安全技术状况检测和审验，检验制度、卫星定位装臵及监控平台的安装，使用管理制度、客运车辆牌证（派车单）管理制度、车辆技术档案管理制度、客运驾驶人行车操作规程、车辆日常安全检查操作规程、车辆动态监控操作规程、乘务员安全服务操作规程、gps车载终端应用管理制度、车辆突发事件、事故应急救援方案、安全学习管理制度、安全生产监督检查制度、安全生产值班制度、安全事故隐患消除制度、管理人员服务承诺、客运班线服务承诺等，二是整理完善了各类安全基础台账。通过各项工作的深入开展，真正做到了记录齐全、内容规范、制度健全、措施得体。

四、强化安全宣传教育，提高全员安全意识

安全学习和教育是安全管理的重要手段，是强化法制教育、事故警示教育、构建和谐企业、提高从业人员素质的重要举措。为促使企业安全管理向法制化、规范化迈进，让广大从业人员知法、懂法，牢固树立安全生产责任意识。今年来，公司严格按安全培训教育计划，采取“宣教”结合的方式，对从业人员进行了国家法律、法规、政策、企业规章制度和业务知识的教育培训，认真宣贯了国发[2012]23号《国务院关于加强交通安全工作的意见》、交运发[2012]33号交通运输部、公安部、安全监管总局《道路旅客运输企业安全管理规范》、xx集团《gps管理办法》。今年对全司从业人员组织了24次集中安全教育培训、两次专题安全培训，培训考试2次，其参培达8400余人次，参培及考试合格率达100%；送管理人员到集团公司培训1次3人；岗前培训146 人次；召开安全领导小组例会22次，参会率达99%；组织公司职工安全学习7次，参学率达99%；超长线趟次安全学习率达100%，；办宣传专栏12期，悬挂横幅标语60幅，张贴小标语1000余条，交通事故警示展板长期展出，播放安全宣传光盘200余次，观看人员达20000余人次，下发安全宣传资料5000余份，制作《国务院关于加强交通安全工篇四：2013年道路旅客运输企业上半年安全工作总结 华龙公司安全生产工作总结部署会议

年初以来，公司安全生产工作，在各级主管部门的大力支持下，在公司全体同仁的努力下，安全生产形势总体上讲是好的，也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，深入宣贯落实了《道路旅客运输企业安全规范》及《吉林省道路旅客运输驾驶员安全生产行为规范》。认真扎实开展各项安全专题活动，夯实安全生产企业主体责任，大力开展企业安全文化建设和普及，进一步落实安全生产“一岗双责”，确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

今天参加我们会议有交警大队赵队长、、、、、、、、，让我们以热烈的掌声欢迎各位领导在百忙工作中光临我们的会议！

下面我从三方面讲一下安全生产工作情况及当前安全工作要求。

一、年初以来安全控制目标完成情况

公司在浑江区现在营运车辆22辆(其中吉f17178四月八日报停)，安全行驶总里程230万公里，没有发生交通事故；没有发生行车安全责任事故；消防安保等工作均在控制目标范围内；无服务质量投诉。

（一）、行车安全控制目标

班线客运超速行为：上半年354次比去年减少309次；班线客运超员行为零次；行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

（二）驾驶员考核目标

年初以来加强了对驾驶员考核工作，经考核解聘3名驾驶员。现

在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

二、年初以来安全工作情况

（一）、做好安全工作安排部署，层层签订安全目标责任书 年初，公司对2013的安全生产工作作了详尽的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织子公司、各科室、司乘人员签订了《2013安全目标责任书》，签订面达100%，将安全目标指标量化、分解到各子公司、科室、司乘人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

（二）、认真做好春运“百日提升活动”、三月份“ 安全生产月”活动、全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动和“打非治违”等重大活动的安全工作，确保每项活动开展扎实平稳有序进行。

“春运”是安全生产工作的重头戏，按照行业主管部门对春运工作的统一安排部署，公司成立了春运领导小组，安排部署了春运运输安全工作。春运工作坚持 “安全第一，优质服务，有序组织”的原则，经公司全体同志共同努力，实现了让旅客走得舒心，走得放心的春运工作目标。对“百提活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动，公司都严格做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

结合上级安排实施的全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”和“打非治违”等专项行动，公司高度重视、认真组织，分别成立各项活动领导小组，明确责任，制定方案、落实措施，抓好活动前的安排、部署、动员，做好活动中督查、分析。做好活动的总结、巩固和提高。

（三）、坚持安全会议制度

年初以来，公司坚持了安全会议制度和安全例会制度，组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。年初以来，公司共计召开安全会议5次，安全生产分析会7次，驾驶员安全学习或以会代训7次。

（四）、抓好安全动态监控管理。一是：严格执行公司gps安全管理办法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系gps中心进行维护，确保平台定位良好、准确，在线率达到100%。严格纠正违章行为，对发生的超速3分钟以上等违章行为共19车次进行了严厉处理，罚款950元；不按规定站点停靠1车次，罚款3000元，并及时通报，整改面达100%；二是：我们利用gps发送语音安全提示和预警信息4600余次，电话提醒70余次，特别是我们监控凌晨2点到5点停车休息从未间断。三是驻站检查150余次，检查400余车次，对在检查中发现的问题及时整改，使违章行为得到了基本遏制，杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

（五）、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险、每座50万的座位险、商业险、保障金等，无一例脱保、漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

（六）、认真做好各项安全基础工作 今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》，公司安排专人对安全基础资料进行了逐一整理，根据规范要求项目逐一归类、装订，建立了科学、规范的安全档案管理体系，各项安全基础

资料整理齐全，存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表，安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚，体现了规范化管理。

三、存在的问题： 虽然公司在安全生产工作中做了大量工作，取得了一定成绩，但同时应该清醒地认识到，我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节：一是全员安全意识，有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强，偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此，公司将进一步采取措施：一是要充分认识安全生产工作的重要性，加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作，落实责任追究制度，建立安全生产长效机制。

对当前安全生产工作我在强调4点：

1、做好迎接地区之间安全生产互捡工作。8月7日，市交通局召开了“大排查、大检查、大整改”互检工作安排部署会议，按照省厅安排，长白山管委会交通运输局检查浑江区，联络员是徐百辰（省运输局安监处）。检查的重点是全省开展的“大排查、大检查、大整改”专项行动的落实情况、排查出的隐患治理情况、“打非治违”专项整治行动开展情况和员工安全教育和培训情况等，互检工作从8月7日至8月25日结束。到白山的时间现在还不确定，这就要求我们对安全工作不能有任何懈怠，思想上要继续绷紧安全生产这根弦。我们认为检查不是目的，目的是搞好安全。所以，我们要高度重视，认真对待并做好随时迎检工作，进一步提升我们安全工作水平。

2、开展好“文明交通美好随行”主题文明创建活动

浑江区运管所今年开展的“文明交通美好随行”主题文明创建活

动，这是一项全年性的工作，重点是提高服务能力，打造服务品牌，为人民群众出行提供优质服务，同时在活动中创建一批文明服务班线和服务标兵。为此，公司制定了《活动方案》、《服务规范》和《乘务员文明用语》。希望在座的各位继续做好客运服务工作，打造华龙服务品牌，争当文明服务班线和服务标兵，为发展壮大我们公司做出应有贡献。

3、继续抓好gps动态监控工作

我们要继续严格管理gps监控和车载gps使用，做好组织调度，及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏gps等行为严厉处罚；对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为（每次不超过2分钟，但是次数多）严肃批评教育；对发生的违反规定的超速行为，严厉处罚，绝不手软。

4、暑期即将结束，学生返校等客流高峰即将到来，希望各个班线提前做好各种准备工作。

以上是公司今年以来安全生产工作情况和当前安全生产重点工作。开今天这个会，可以说是安全工作情况的通报会和汇报会，这个会既是向公司同仁通报安全工作情况，也是向交警大队的领导汇报安全工作情况。如果说我们在安全工作中取得一点点成绩，这也是与交警部门的大力支持和指导分不开的，在工作中交警的领导对我公司严格要求又关爱有加，林大队、赵队长等领导同志到亲自到公司检查指导工作，我们十分感动。在此，我代表公司请赵队长和交警同志放心，我们一定积极配合工作，把交通安全工作做好，今年时间过半，但是安全工作是只有起点没有终点，我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线，以预防为主、加强安全监管、落篇五：客运公司安全工作总结

客运公司安全工作总结

今年是全面贯彻党的十七大部署的第二年。新的一年，大事多，喜事多，任务重。做好今年工作，对于贯彻落实党的十七大精神、保持经济社会发展的良好势头、夺取全面建设小康社会新胜利，意义十分重大。同时也是集团公司“齐心协力谋发展，团结共进创和谐，努力实现苏汽客运又好又快发展的良好势头，具有特别重要的意义。为此，我们要认真贯彻落实党中央、国务院领导同志关于安全生产的重要指示，坚持“安全发展”的战略，从企业发展、社会稳定的高度出发，紧紧围绕企业又好又快发展的大局，积极探索新形势下行车安全的新思路、新办法、新举措，为企业健康、持续、快速发展创造良好的安全环境。我们要以安全重于泰山的认识态度，以如履薄冰、如临深渊的姿态，坚持不懈地抓好安全管理，做好防范工作。根据集团公司《2009年行车安全管理工作意见》的精神，结合我车站的实际情况，现对2009年行车安全管理工作提出如下意见：

一、指导思想和总体要求以党的十七大精神为指导，以保障人民生命财产为根本出发点，以“平安交通”建设、“隐患治理年”和“安全基础巩固年”活动为载体，以实现二次创业再造新苏汽为契机，大力弘扬以人为本、安全发展理念，继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实省交通厅、市交通局安全工作的各项要求，紧紧围绕行车安全奋斗目标，突出降事故、保安全、求稳定、促发展的总体要求，进一步健全安全目标管理、安全责任落实、安全规章执行、安全督查整改、安全应急预案、安全基础台帐等六大体系，进一步完善安全管理队伍和驾驶员队伍的准入、退出、培训、奖惩等四大机制，不断提升安全预控能力，为企业“科学发展”、“和谐发展”提供安全保障。

二、行车安全奋斗目标 安全目标：坚决杜绝重特大事故、努力减少一般事故，力争将事故损失降到最低限度。确保各项指标控制在集团公司下达的目标值内，实现集团公司下达的安全生产目标任务。

三、行车安全考核指标

1、特大行车责任事故 案次为0。

2、根据实际情况我车站不按千万车公里考核，下达绝对数指标。死亡人数、责任折合率a级、b级均为0指标，c级指标为死亡1人，责任次责。

四、主要措施和工作

（一）、加强全员思想教育，落实安全生产责任 认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《道路交通安全法》，坚持“安全第一，预防为主”的方针，从思想上正确认识和把握今年的安全生产形势，掌握安全工作重点、难点和特点，进一步增强安全工作的责任感和使命感，牢固确立安全就是政治、安全就是效益、安全就是生命的思想观念。继续完善“分级管理，逐级负责，权责一致，各负其责”的安全体系。继续学习和贯彻实施安全生产责任和事故责任追究制。同时根据我车站的实际情况，切实抓好以下四个方面工作：一是组织车队干部职工加强思想教育和业务培训，认真学习，使全体干部职工从思想上高度重视“安全第一”的责任意识，营造一种以法治安全、以责管安全、以严抓安全的强烈氛围。二是

加强安全宣传力度，车队要利用黑板报、宣传画廊、手机短信、内部宣传通讯、横幅标语、家访谈心等各种形式来扩大安全行车宣传力度，强化企业内部安全氛围。三是形势教育，充分认识到安全工作的复杂性、严峻性、艰巨性和行车事故的偶发性、随机性和突发性，时刻牢记“安全”的重要性和提高运输服务质量的必要性。四是落实安全责任制及安全目标的措施和一级对一级的督查机制，切实做好车管所与车站、车站与车队、车队与驾驶员逐级签订的《安全行车责任书》，做到把安全责任落实到个人。不断增强全体干部职工的安全意识，构筑起安全工作的坚强防线。

（二）、加强行车安全管理工作，确保年内行车安全目标的实现。

1、健全组织领导，层层落实安全生产责任制。坚持安全工作第一领导责任制，坚持管生产必须管安全的原则，全面落实“行政主要负责人全面负责，主管负责人具体负责，其他负责人共同负责”的领导责任制。分管领导要全身心扑在安全工作上，该抓的要抓紧，该管的要管到位。正确处理好安全与生产，安全与效益，安全与发展的关系，真正做到生产必须安全。在安全管理理念上要做到“四个转变”：即从集中、专项管理向制度化、经常化转变；从事后处理向事前防控转变；从被动应付向主动消除隐患转变；从重结果向结果与过程并重转变。

2、继续深化对驾驶员分工包干的责任帮教方法。车队要认真履行安全责任、更新管理理念、改变工作作风，实现“六个转变”：由被动管理向主动管理转变； 由经营管理向科学管理转变；由事后管理向事前防范管理转变；由强压型管理向人性化管理转变；由粗放型管理向精细化管理转变；由注重结果考核向实行结果、过程考核并重转变。车队干部及安管员对驾驶员要继续进行分工包干，开展日常的安全教育和责任帮教，车队干部和安管员要对自己分工包干驾驶员的情况了如指掌，经常性地开展安全教育，并利用队务会，通报驾驶员的思想、工作、生活等方面的情况，分工包干的车队干部和成员要相应承担一定的管理责任，要树立安全发展观，深刻吸取事故教训。还要把人家的事故当作自己的事故来吸取教训，坚持把小事当大事对待，把非责当有责来认识，把隐患和苗头当事故来抓，真正做到防微杜渐，把事故消灭在萌芽状态。