第一篇：环卫作业安全生产总结
环卫作业安全生产总结
一、完善规章制度遵守操作规程。针对各类环卫作业的性质和特点要不断完善和落实道路清扫、公厕清除、转运站设备、各种环卫专用车辆及其他作业的安全规章制度和操作规程并将规章制度和操作规程张贴在醒目位置时刻提醒环卫职工严格按照规范要求进行作业坚决杜绝违规操作行为的发生。
二、户外作业做好安全保护措施。环卫职工上班穿着统一的反光安全警示服背心。要严格按照要求给一线环卫工人统一配备醒目的工作装夜间保洁人员要配备反光标识或者在工作装上添加反光标识。如需要在固定一个位置长时间作业的还应设置临时警告标志。主路作业时应始终保持在行车道的最右侧严禁越位。
三、增强交通安全知识教育提高个人安全意识杜绝违章、杜绝事故。环卫工人应增强道路交通安全知识提高道路交通安全意识在特殊气候、特殊区域、特殊时段情况下交通安全和自我防护知识。在一些特殊气候条件下例如雨、雾或能见度低的情形下未采取有效防护措施或设置明显标志禁止环卫工人到马路中央作业以避免环卫作业人员发生道路交通事故确保人身安全。
四、加强车辆管理保证交通安全。要求承包单位组织驾驶人员认真学习道路交通法规严格遵守交通规则不断提高应急
情况处理的能力。禁止超速、超载行驶和酒后驾车,认真做好车辆保养维修工作车辆完好率要达到100。继续坚持做好出车前的“门检”工作带“病”车辆不准上路行驶。
五、科学合理安排作业时间避免或减少交通高峰期的路面作业。一天之中7点30分至9点30分、14点至15点、16点30分至18点30分这三个时段是上下班的高峰期也是交通流量繁忙、交通违法行为十分突出的时段。环卫所、各清扫保洁公司要严格按照市市容局的统一要求早上清扫时间必须在4点至7点之间，下午清扫时间必须在12点至14点之间避开交通高峰期进行集中清扫。一线环卫工人要尽可能避免或减少在交通高峰期上路保洁作业把作业时间尽可能安排在人流、车流量相对平稳的低峰时段。交通高峰期需要保洁时必须在确保安全的前提下进行作业时刻注意交通安全。
第二篇：环卫安全生产总结
蜀山区市容局环卫队伍安全生产工作总结
一年来，我局环卫队伍树立“以人为本”、“协调、和谐”发展观及“安全第一，预防为主”的安全生产理念，完善各项安全生产规章制度，层层落实安全生产责任制，强化基层基础管理工作，完善事故应急预案，切实建立起安全生产的长效机制，全面提高安全生产的管理水平，我局一年来在环卫队伍中的安全生产工作取得了显著的成绩。现将一年来的安全生产工作总结如下：
一、增强安全意识 扎实安全之根
我局领导高度重视，在年初成立了安全生产领导小组，并与局属各队（办）签署了安全生产责任状，局长为第一责任人。近年来，我局保证安全生产的投入及有效措施，一是及时为环卫工人购买安全作业标志服，并在人力垃圾车上喷写反光字，以确保环卫工人安全作业；二是为环卫工人购买了人生意外保险；三是继续加大对汽车队垃圾运输车辆的隐患排查力度，使汽车运行安全率达到100%。
人是影响安全最重要的因素。我局环卫队伍安全生产注重以人为本，从职工的安全意识培育入手，增强安全理念。一是领导重视、保证投入，严格要求。我局党委领导班子，始终把安全生产工作纳入日常工作日程。年初召开安全生产工作会议布置任务，年末进行工作总结，日常基础管理和工作巡视中，均强调“安全第一，预防为主”的理念，强调对环卫安全工作绝不能掉以轻心，熟视无睹，必须警钟长鸣；要以对党、国家和人民高度负责的态度，采取强有力的安全生产措施，削除事故隐患，遏制重大事故发生，切实做好环卫安全工作。二是持之以恒，从严从实抓好安全生产。年初我局召开安全生产工作会议，部署安全工作，落实三级安全网络，敲响全年安全生产警钟，把安全教育贯穿全年工作始终，落实到各项工作的全过程。我局将安全生产工作具体到每一阶段，使“关爱生命、远离违章”和“安全第一、预防为主”的观念深入人心。三是做足“责任”二字文章。从我局清洁一队、清洁二队、社会化服务中心、创建保洁公司、汽车队、公厕队所有工作人员，不但生产岗位人员安全责任明确，而且相关管理人员也按照各自职责要求挂钩落实责任，各工作层面、各生产岗位的安全目标明确，责任清楚，考核到位，形成自上而下的安全生产责任体系。
二、做好宣传教育 夯实安全基础
我局始终把提高职工文化素质、基础理论与基本技能作为安全生产工作和构筑安全文化的一项重要目标任务来抓。充分利用“安全生产月”等各种活动，组织学习《安全生产法》，强化职工安全意识，培养安全文化及理念。
一是加强职工安全意识，利用各种类型的宣传活动进行安全教育培训，其中以《安全生产法》为主课。二是加强上岗职工的技能考核，对新上岗的职工实行严格的岗前培训，使其掌握本职工作所需的安全知识和安全技能，了解本职工作的“安全知情权”，使职工的安全意识和技能有了明显提高。三是实行“全员培训，学习提高”与“专业培训”相结合，营造“学知识、学技术、讲安全”的良好氛围。四是参加安监局组织的安全知识答卷，职工参考率达100%，激发管理人员与生产人员“学安全，讲安全”的内在动力，实现职工从“要我学”到“我要学”的转变，促进了安全生产工作的良性循环。五是把安全文明警句人人须知，同时，在我局环卫工作例会上经常表扬安全文明生产的好人好事，予以激励。种种措施目标为营造良好的安全文明生产环境和安全文化氛围。
三、建章立制 构筑安全有效管理机制
安全工作重要的是规范作业人员的安全工作行为。为此，必须要制定严密的安全制度。一年来，我局指导和督促局属环卫队伍制定和完善了安全生产管理制度及相关安全生产应急预案，形成了一整套有效的安全生产管理制度，建立起约束和激励机制，以此规范我局环卫队伍的安全生产工作，规范基层生产单位、生产班组以及管理人员的安全生产与管理行为。达到“以制度管人”、“以制度管安全”、“以制度促安全”的目标。
四、齐抓共管 组织安全合力
我局始终把环卫队伍的安全生产作为头等大事来抓，党委领导班子齐抓共管，形成合力。一是在行政中，局长为第一责任人；二是在业务指导方面，局环管科负责人为第一责任人；三是在局属环卫队伍日常工作中，各队（办）行政一把手为第一责任人。并定期对局属环卫队伍进行安全生产大检查，有布置，有措施，狠狠落实，不走过场。结合全国安全生产月，组织抽查全局在岗环卫清扫保洁人员是否穿戴安全标志服作业；汽车队驾驶人员是否按照规定文明驾驶；垃圾站管理人员是否按安全操作规程进行设备操作。通过检查，以提高他们的安全意识和自我保护能力。安全生产工作要做到“内外结合”、齐头并进，形成一体，形成合力。并通过市、区开展的各类安全生产宣传活动进行宣传教育，达到了很好的效果。
安全生产的关键在于树立良好的安全意识，而局属环卫队伍是我局的基础单元，是安全工作的落脚点和出发点。要提高广大职工安全责任意识，就要形成团体精神和自律的安全意识，建立一种良好的安全思想和工作作风，各单位相互检查安全隐患，自查自纠，边查边改，由团体精神推动安全工作。
总之，一年来我局全力构筑环卫安全工作、安全意识、安全理念，“安全”的地位在广大职工心中越来越高，致使我局较好地完成了区委、区政府，市主管部门下达的各项安全生产目标管理。
蜀山区市容局环管科
二〇〇九年一月四日
第三篇：环卫作业安全
环卫工人作业安全
为了确保环卫清扫工人一年四季在街路清扫和除雪作业时的自身安全，防止被撞事故的发生，特制定环卫清扫工人安全作业规定。
一、环卫清扫工人上岗作业时，保持身体和精神状况良好，保持精力集中，不得带病和疲劳作业。
二、环卫清扫工人上岗作业时，熟知掌握安全知识和技能，做到熟记于心，问之即答。
三、环卫清扫工人上岗作业时，必须穿戴统一安全标志服装；在街路清扫和冬季除雪作业时，正确摆放安全桩，把保洁车放置在过往车辆行使方向前方20米以外，作为防护提示设施，随走随设。
四、环卫清扫工人上岗作业时，随时注意来往车辆，遇到车辆行驶速度过快和遇到大风天气时，不得强行通行和作业，严禁不顾个人安危强行捡拾快车道或不安全地段上的飘浮污物。
五、环卫清扫工人冬季除雪作业时，必须穿有防滑作用的鞋，每个除雪区域或班组都应安排带有袖标的安全员维护作业现场秩序。
六、环卫清扫工人往窨井卸雪时，井口处应摆放安全防范设施，作业后将井盖盖牢固，防止行人或车辆落入井中。
七、环卫清扫工人上岗作业时，互相关心，互相爱护，相互提示安全作业，遇有突发事件要互相帮助。
八、发生事故后，立即报告本单位领导和交通管理部门，要保护好现场，遇有逃逸车辆要牢记车型、车牌号。
九、各基层所（队）可依据上述要求，制定本所（队）操作细则，力保不出现任何伤亡事故。
十、环卫清扫保洁人员应熟记的安全口诀：
作业标志服，上岗务必穿；
确认没危险，快行路对面；
污物空中飞，静观再拾拣；
雨雪路湿滑，缓行莫蛮干。
第四篇：浅析如何做好环卫作业车辆安全生产工作
加强环卫车辆管理保证车辆安全作业
随着城市化进程的加快，城市面积不断扩大，城乡环境综合治理不断深化，创建国家级卫生城市的启动，对环卫作业要求越来越高，垃圾转运点日益增多，垃圾清运量直线上升，城市交通环境不断恶化，环卫作业车辆运行安全面临新的挑战。如何适应形式，加强环卫作业车辆安全管理，现浅析如下：
一、当前环卫作业车辆安全存在的主要问题
一是体现在安全认识上，存在参差不齐的问题。车队驾驶员素质参差不齐，大多数驾驶员都能坚持安全是第一要务，坚持安全责任重于泰山，出一趟车保一趟平安，积极参加安全培训学习，但是少数驾驶员仍然有侥幸心理、消极怠慢的思想。特别是随着城乡环境综合治理的不断深化，创建国家级卫生城市的启动，整个城市交通大环境日益趋紧、垃圾清运量直线上升，在这种情况下，个别驾驶员在工作量增大的同时，对安全行车上重视不够，出现安全工作“热在上面，冷在下面”、“热在单位管理上，冷在驾驶员实际行驶中”的现象，驾驶员普遍关心安全知识、普遍参与安全实践、普遍服务安全建设的氛围还不浓。
二是体现在具体工作中，存在招数不多的问题。首先，安全教育方式单一，缺少必要的经费投入。多以召开安全会议等传统方式进行培训教育，安全横幅、安全宣传口号、安全墙报、安全行车技能竞赛、驾驶室宣传贴花和“安全禁令”小卡片等新型方式运用不够，难取得长效。其次，规章制度还需完善。关于安全行车的一系列规章制度虽然较为完备，但是未能充分动态管理监督和适时完善，产生个别驾驶员的行车侥幸心理，以及当日产日清的垃圾清运任务日益增加，工作量超负荷，少数驾驶员对安全规章制度的完全执行积极性不高。
三是个别环卫车辆超过或即将达到报废年限，存在较大安全隐患。由于环卫作业车辆更新达不到实际需求，个别环卫专用车辆超过或即将达到报废年限，按照国家机动车辆管理有关规定，应进行报废处理。但因实际工作需要，不得不使用这批待报废车辆。由于报废车辆长期高负荷运转和垃圾腐蚀，机械性能严重下降，配件、油料消耗很大，维修、运行费用较高，且较多车型已经停产，配件无法购买，出现故障不能正常维修，存在较大安全隐患，直接影响到行车安全，而且交管部门已不再办理车辆检审手续。
二、做好环卫作业车辆安全工作的主要措施
一是加强宣传教育和培训，切实增强职工安全意识和综
合素质。针对不同季节生产作业的特点，及时开展内容丰富、形式多样的安全活动，比如安全生产月活动，百日安全攻坚活动，突击安全检查活动，安全驾驶操作技能活动等，另外除宣传动员、安排布置、检查落实外，重点在日常和持续上下功夫，对广大驾驶员持续宣传安全的目的和意义，使广大驾驶员了解并自觉投入到安全生产中，使教育效果最佳化。通过开展活动，使安全生产知识得到普及，实现“要我安全”向“我要安全”的转变。
二是始终要把安全工作当作头等大事，层层落实安全生产责任。车辆任务可以承包，安全管理不能承包。在具体工作中，做到“六个一”即：年初第一项工作计划是安全工作布置；考核驾驶员的第一项内容是安全作业；安全管理实行“一票否决”制；安排运输任务时的第一件事必须考虑安全；任何时候必须把安全放到第一位来强调；检查工作时的第一件事必须检查安全。通过“六个一”的实施，使安全工作始终放在车辆管理的重要位置，做到安全生产所需必须优先安排、优先解决。
三是狠抓过程控制，不断提高安全管理水平。一是出车前的安全管理，重点做好出车前的安全讲话，安全注意事项交代工作，讲求实效，杜绝走形式、走过场。二是行车中的安全管理，单位领导要定时和不定时对上路车辆进行跟踪检查，保证对车辆运行的动态管理。三是车辆归场后的管理，重点抓车辆归场安全检查，检查车容车貌、车辆的新旧伤痕和技术性能，通过检查，了解车辆运行过程中的安全情况，并倾听驾驶员对车辆小故障、小问题的汇报，及时处理车辆的维修保养，同时又保证了车辆的技术性能。
四是强化监督，严管重罚，真正实现安全工作本质化。为有效遏止违章违规现象，在做好对广大驾驶员安全法规教育的同时，采取全方位综合治理，加大监管处罚力度，一方面是单位领导增加路查督导密度，狠刹违章行为。对发现的违章现象，坚决按照单位车辆安全规章制度进行处罚，决不姑息，同时将处罚结果在宣传栏上公布，起到了处罚一个，教育一片的效果。另一方面，强化日常机务监督，车载灭火器、一旦过期或损坏，立即更换；车辆灯光、转向、制动等各部位存在问题，必须进厂修理，归场检验负责把关，否则不得运行。切实加强了车辆管理和维护保养，车辆故障率降至最低，使车辆以良好的状态投入运用。
五是加强安全保障体系建设。一要健全安全管理队伍体系。首先从机构设置上健全网络，在人员配备上政治素质好、懂业务、责任心强的精兵强将充实安全管理队伍。其次，要不断对安管人员加强业务技能和专业培训、进修，不能让安全管理人员的整体素质成为制约安全管理工作的瓶颈，从而影响单位安全管理的总体水平。二要健全科技支持体系。随着科学技术的不断发展，要以科技手段保安全，在目前安全
监管的基础上，可对运输车辆分别进行评估，确定车辆安全等级；另外针对交通拥堵情况，可以制作行车路段风险识别图，将危险路段作为车辆安全监控的重点，在道路标牌限速的基础上再限速，做到预防为主；其三，及时收听城市交通之声，全面掌握市区交通路况，对影响车辆运行路线上的拥堵，用手机短信或电话通知车辆驾驶员，联系落实其安全运行情况，有效地实现安全管理的动态监控。三是健全制度保障体系。及时制订出符合当前情况的车辆安全制度，对破坏安全管理、扰乱正常生产的人和事，要从严从快予以处理。另外，建立安全工作通报制度，扬先督后，对安全不达标的驾驶员能重点管理。在规章制度的执行上，要切实落实安全生产责任制和责任追究制，不断提高安全管理人员的素质，履行好职责，形成以制度办事、静态管理与动态检查相结合的安全预控监控体系。其三，建立“一车一档”、“一人一档”户籍化管理制度，使安全管理趋向正规化、规范化，真正达到安全本质化的需要。并根据驾驶员技术素质不同、安全意识高低的特点，确定管理方法，及时做好家访工作，解除驾驶员的后顾之忧，有效地保证了驾驶员行车过程中的安全驾驶。
第五篇：环卫作业安全工作
为规范全市环卫作业安全工作，使环卫作业正常、安全、稳定地开展，确保环卫职工作业安全无事故。现就做好环卫作业安全工作通知如下：
一、高度重视，常抓不懈。各单位要从实践“三个代表”重要思想，贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的高度认识安全工作，坚持“以人为本，关爱生命”的安全作业原则，把安全工作列入本单位重要议事日程，摆上重要位置，抓紧、抓实、常抓不懈。
二、加强领导，明确责任。坚持一把手负责制，分管领导亲自抓。要全面落实各级安全岗位责任制，充分发挥安全管理组织的作用，扎扎实实地做好安全工作，坚决杜绝各类事故的发生。同时要保证安全作业资金，确保安全保护措施的投入和劳动保护用品的落实。
三、搞好安全教育，增强防护意识。要广泛开展安全教育活动。认真组织有关人员学习安全生产的法律、法规，举办各种专题学习讲座，开展多种形式的安全知识竞赛和岗位练兵活动，不断提高环卫职工的安全意识和安全防范技能，牢固树立起“安全为了作业，作业必须安全”的思想。做到警钟长鸣，安全第一。
四、完善规章制度，遵守操作规程。要针对各类环卫作业的性质和特点，要不断完善和落实道路清扫、公厕清除、化粪井掏挖、转运站设备、各种环卫专用车辆及其他作业的安全规章制度和操作规程，并将规章制度和操作规程张贴在醒目位置，时刻提醒环卫职工严格按照规范要求进行作业，坚决杜绝违规操作行为的发生。
五、做好道路清扫、公厕保洁人员的安全防护工作。从事晨扫、隔离带掏扫作业的职工必须穿好安全防护背心，注意躲避车辆，加强自我保护，规避作业风险。化粪井清掏、消毒作业要加强保护，有防毒措施，杜绝作业人员中毒现象的发生。化粪井盖保持完好，不得缺损。丢失的要及时补齐，保证行人安全。
六、加强车辆管理，保证交通安全。要组织驾驶人员认真学习道路交通法规，严格遵守交通规则，不断提高应急情况处理的能力。禁止超速、超载行驶和酒后驾车。要加强环卫专用车辆管理，坚持“科学管理、合理使用、定期保养、计划大修”的管理原则，认真做好车辆保养维修工作，车辆完好率要达到100％。继续坚持做好出车前的“门检”工作，带“病”车辆不准上路行驶。
七、加强设备、设施管理，保证作业安全。严格按有关技术要求和标准，保证设备设施性能完好，技术指数在规定范围之内，无开焊变形、无锈蚀漏油现象。电器控制、制动系统安全可靠，灵敏有效，设备、设施完好率达到100％。
八、开展自查活动，及时消除隐患。要坚持经常性地开展安全自查活动，及时发现事故苗头，消除事故隐患。要重点排查晨扫、隔离带掏扫作业的防护、转运站、公厕、库房、班队点、民工住房、专用车辆等环卫设施及电气部位的漏雨、漏电、危陋等不安全因素，对查出的问题，要制定措施，立即整改，坚决杜绝各类事故发生。
九、加强值班工作。要严格值班制度，加强值班管理，值班人员应坚守岗位，不得脱岗、空岗，做好交接班和值班记录，遇有问题及时向上级领导汇报。主要领导要经常深入一线检查指导工作，及时处理不安全问题。
十、做好安全应急预案工作。各单位要在做好应急事故预案的同时还应详细制定灾害情况的应急预案，做到未雨绸缪，防患未然。要制定出灾害情况发生时的领导指挥机构设置、应急措施、抢险组织安排、车辆设备配置、消毒药品和防护用品的储备等项安全应急措施，确保灾害情况下，环卫职工人身安全得到保障。环卫道路清扫、垃圾收集运输、公厕保洁作业及消毒灭菌等各项专业工作任务能安全有序进行并顺利完成。
夏季高温如期而至，相应的垃圾高产也接踵而来，环卫职工大多奋战在露天、日头下，其辛苦程度可想而知。市环卫处在今年高温期突出“人性化”管理：一是强调在高温期间必须注重“安全生产、安全作业”。二是防暑降温工作走在前头，在垃圾中转站及各作业场所放置防暑物品和开水桶，向作业人员供应开水等。三是对一线作业人员中午作业时间进行适当调整，避开中午11：30—2：30时的高温。四是慰问关心一线工人及时展开，卫生考核人员上路巡查带上防暑药品和矿泉水等物品。通过“人性化”管理确保高温期间市区环境卫生不受影响。
1、加强职工的交通安全知识教育，提高个人安全意识，杜绝违章、杜绝事故。
2、所有环卫职工上班必须穿着统一的反光安全警示服（背心）。
3、如需要在固定一个位置长时间作业的，还应设置临时警告标志。
4、尽量夜间不要参加作业，如遇特殊原因的必须设置警告标志、照明灯具和监护人员。
5、大风、大雨、大雾（中雾）天气应不得进行环卫作业，严防发生安全事故。
6、环卫职工作业前必须经过系统的安全知识培训、考核，考核合格后方可上岗作业。作业后还应经常性的对其进行安全教育，包括有针对性的教育和考核，考核不合格的一律不得参加作业
7、主路作业时应始终保持在行车道的最右侧，严禁越位。
8、保证通讯畅通，遇到突发事件可以及时取得联系。
三、加强对环卫工人的道路交通安全知识教育，提高环卫作业人员的道路交通安全意识。各区环卫所、各清扫保洁公司近期要组织所属一线环卫作业人员，集中开展道路交通安全知识教育。重点开展道路交通安全法规、交通规则、交通标识知识教育，同时加强特殊气候、特殊区域、特殊时段情况下交通安全和自我防护知识教育。要切实做到使每一个一线环卫作业人员受到一次道路交通安全知识教育。今后，要把道路交通安全知识教育作为新增环卫临聘人员岗前培训必训的重要内容，切实做到未经交通安全培训不得上岗。
四、教育引导环卫一线作业人员不断增强自身防范意识和自我保护意识。
要教育和要求环卫一线作业人员，在交通复杂时段和区域清扫时，必须保证一人清扫，一人观察；清扫多车道路口时，要选择红灯亮时清扫，而且要迎着车道清扫，让对面车辆提前做出判断；另外，在一些特殊气候条件下，例如：冰、雪、雨、雾或能见度低的情形下，未采取有效防护措施或设置明显标志，应当禁止环卫工人到马路中央作业，以避免环卫作业人员发生道路交通事故，确保他们的人身安全。
五、科学合理安排环卫工人作业时间，避免或减少交通高峰期的路面作业。
一天之中7点30分至9点30分、14点至15点、16点30分至18点30分这三个时段，是上下班的高峰期，也是交通流量繁忙、交通违法行为十分突出的时段。各区环卫所、各清扫保洁公司要严格按照市市容局的统一要求，早上清扫时间必须在4点至7点之间，下午清扫时间必须在12点至14点之间，避开交通高峰期进行集中清扫。一线环卫工人要尽可能避免或减少在交通高峰期上路保洁作业，把作业时间尽可能安排在人流、车流量相对平稳的低峰时段。交通高峰期需要保洁时，必须在确保安全的前提下进行作业，时刻注意交通安全。
六、严格一线环卫作业人员着装，加大对着装情况的监管力度。
虽然市区两级环卫部门一直要求，环卫工人上路作业必须身穿统一样式醒目的环卫工作装，但管理人员在路面巡查时，仍时有发现少数环卫清扫人员未着工作装。各区环卫所、各清扫保洁公司，要严格按照要求给一线环卫工人统一配备醒目的工作装，夜间保洁人员要配备反光标识，或者在工作装上添加反光标识。在配备工作装和反光标识的基础上，要采取有效措施加大对穿着使用情况的监督管理。另外，各区环卫所和各清扫保洁公司要积极创造条件，给环卫一线作业人员购买人身意外伤害保险。
环卫清扫工人安全作业规定
为了确保环卫清扫工人一年四季在街路清扫和除雪作业时的自身安全，防止被撞事故的发生，特制定环卫清扫工人安全作业规定。
一、环卫清扫工人上岗作业时，保持身体和精神状况良好，保持精力集中，不得带病和疲劳作业。
二、环卫清扫工人上岗作业时，熟知掌握安全知识和技能，做到熟记于心，问之即答。
三、环卫清扫工人上岗作业时，必须穿戴统一安全标志服装；在街路清扫和冬季除雪作业时，正确摆放安全桩，把保洁车放置在过往车辆行使方向前方20米以外，作为防护提示设施，随走随设。
四、环卫清扫工人上岗作业时，随时注意来往车辆，遇到车辆行驶速度过快和遇到大风天气时，不得强行通行和作业，严禁不顾个人安危强行捡拾快车道或不安全地段上的飘浮污物。
五、环卫清扫工人冬季除雪作业时，必须穿有防滑作用的鞋，每个除雪区域或班组都应安排带有袖标的安全员维护作业现场秩序。
六、环卫清扫工人往窨井卸雪时，井口处应摆放安全防范设施，作业后将井盖盖牢固，防止行人或车辆落入井中。
七、环卫清扫工人上岗作业时，互相关心，互相爱护，相互提示安全作业，遇有突发事件要互相帮助。
八、发生事故后，立即报告本单位领导和交通管理部门，要保护好现场，遇有逃逸车辆要牢记车型、车牌号。
九、各基层所（队）可依据上述要求，制定本所（队）操作细则，力保不出现任何伤亡事故。
十、环卫清扫保洁人员应熟记的安全口诀： 作业标志服，上岗务必穿； 确认没危险，快行路对面； 污物空中飞，静观再拾拣； 雨雪路湿滑，缓行莫蛮干。
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