2011年专业技术带头人技术总结 高小龙

第一篇：2011年专业技术带头人技术总结 高小龙

2011年专业技术带头人工作总结

2011年，我在公司质量安全管理部工作。一年来，我紧密团结在公司党政周围，在王主任的带领下，和部门同志一道，团结一心，不断学习，不断进取，在出色完成部门各项工作的同时，充分发挥学科带头人模范作用，带领周围同事积极开展工作，引领青年职工专业成长，发挥学科带头人辐射作用，主动对接培养公司项目 的质量安全管理人员，发挥导师作用；利用业余时间，结合自身工作体会，撰写论文；参与完成局组织编写的《土石坝施工大全》48000余字;组织审核并上报两个项目QC课题,并分别获得了陕西省建筑行业协会二、三等奖；日常工作期间，我经常深入到工程项目一线指导工程生产、查处安全隐患，为公司在建项目的质量安全管理工作带好头，做好服务。下面我将从以下四个方面进行汇报：

一、落实质量责任制，严格过程控制，争创优质工程

2011年，在公司质量安全管理部主要是分管质量，我的主导思路是：将质量管理作为经营管理工作的核心来抓，结合“质量是企业生命”这一主题，在广西南山、广西小榕江、小运河、延吴等7各项目进行了质量检查和指导，引导在建项目采取有力措施，落实质量责任制，严格工程质量过程控制体系，为业主建造优质工程，2011年度，我被评为局质量管理优秀个人。我坚持做到以下几点：

（1）落实质保措施，提高监控到位。我坚持在建项目质量管理人员，严格划分质量职责，明确人员分工。坚持做好各项目质量文字交底和质量交接记录。以便更好地指导生产人员按标准、按要求去操作。对项目上的专职质检人员，我主动给其一定的相应权力，让其主动牵头做到质量创优质，进一步做好质量监控预案、协助整体搞好工程质量管理工作，确保质量监控无空白点。

（2）高标准，严要求：对于工程易出现质量事故的施工部位，特别是关键部位、关键工序，重点监控。通过公司信息平台、或电话沟通的方式，督促项目上的质量管理人员严格把关，做好监控管理，及时发现问题、解决问题。在施工现场严格要求，强化规范管理，提高作业水平，质检人员严格按规范去验收，把住每一道工序，使产品一次成优，杜绝二次维修。

（3）层层管理，人人把关。我始终坚持在项目上形成人人把关的质量管理氛围。质量管理不单是质量员一人的工作，其他项目管理人员也要有质量指标，也要对质量创优负责。要在层层管理上形成作业人员对自己施工面负责，分包队要对承包区域负责，项目管理人员要对创优指标负责，项目经理要结合全工程创优达标负责，从而使工程质量管理严格处于受控状态下。

二、带领项目开展质量安全管理工作

（1）作为学科带头人，关键在于理念与目标的引领。在日管理中，我注重关注和带动本部门，了解质量安全管理理论、标准应用动态、国内外质量安全管理体系理论结构，落实公司质量安全体系建设。同时，积极主动地把所学到理论运用到工作实践中，不断更新，大胆实践，向项目推广实践经验。上半年年，我多次参加质量安全新课程与改革理论培训，学习先进管理理念、管理模式及管理经验，并及时将所学、多见的知识，通过公司质量信息平台传达给项目上，通过QQ群平台共享学习。在项目上检查时，带领项目上的质量安全管理人员，探讨如何将工程技术与质量安全有机结合，发挥技术核心作用。（2）先后在南水北调小运河、广西南山、延吴项目上进行了技术、质量和安全方面的培训和座谈，积极推广新技术，宣传股份公司、局的质量安全、文明生产等相关规定，培训我局“三合一”质量管理体系。

在小运河项目，进行了“项目质量管理策划与体系建设”培训，宣讲《质量管理规范》（50430-2007），参加培训34人；编写了“宝

麟铁路标准化实施细则”，建立了质量安全管理制度和管理体系文件56份。

（3）在工作过程中，我能认真履行一个专业技术带头人的职责，在工程技术、质量与安全方面，指导项目上进行质量安全管理工作。2011年，我承担公司云南林口、广西小榕江、重庆观音洞、广西南山共四个项目质量管理对口指导工作，完成了林口项目三个单位工程的资料整编和验收工作；在小运河及小榕江项目先后组织进行了质量管理与策划培训4次，受益人数达200余人次；指导小榕江开展质量、安全自查整改工作，迎接股份公司项目质量安全检查；指导南山项目外审验收资料和施工现场的管理工作。在项目指导过程中，我能将自己融入进项目建设，结合项目与公司签订的《质量目标责任书》、《安全目标责任书》，亲自牵头，会同项目领导班子，建立健全工程项目质量与安全管理体系，完善各项规章制度，强调灵活运用工程技术，将技术与质量安全全面结合；多次召开现场会，对外协队伍进行培训；强化施工现场的管理，加大安全投入，认真实施“安全发展，预防为主”的战略，不断提高安全保障能力，确保工程建设安全平稳。

三、勤于思考，敢于创新，努力做新技术创新的领路人

（1）作为一名质量安全方面技术带头人，广泛搜集各类信息，掌握在建项目的管理动态，掌握第一手材料，认真分析研究，着眼于项目建设的需求，着眼于公司质量安全管理条件的改善，学会运用科学发展观的理念和统筹协调的思维去解决工作过程中遇见的具体质量安全管理矛盾和问题，注意结合项目特点和资源配置，及时提出改进措施。

南山项目施工周期较长，人员变动较大，很多开工前的体系、制度、施工组织方案已不再适应目前的施工项目，我指导项目技术人员对其进行了重新修订和编制。

（2）积极开展优化施工组织设计、技术研讨、有效管理方法的

探索和论文的编写等科技创新活动，关注并思考如何将先进技术和工艺应用到施工中，解决相关的技术问题，提高施工生产和经营管理的科技含量。

2011年，我协同公司开发部，带领公司年轻技术人员，完成了多个项目的施工组织设计、编写标书：

参与了“广西桂林市防洪及漓江补水工程斧子口水利枢纽” 标书的编写工作，策划了该工程项目“土石方开挖与支护”的技术方案，编制了施工组织设计；编写了“辽西北工程”工程的施工组织设计和冬季-30℃混凝土施工技术方案，并经局专家组讨论通过。

在开发部的组织下，我带领技术人员完成了 “辽宁清河水库除险加固工程”投标文件技术部分的编写工作，包括：大坝土石方开挖、溢洪道混凝土拆除与加固处理、引水隧洞的拆除与新修、帷幕灌浆基础处理、金属结构安装等关键工序的施工方案。

参与并完成了“新建铁路麟游矿区至宝鸡二电厂铁路专用线”TJ-F、TJ-C标投标技术方案的编写工作，包括了路基、桥涵、隧道、站场等综合性铁路项目，适用于货运专线铁路项目的施工技术。

在此过程中，经常与单位的专家研究和探讨适合工程管理、且可操作性强的施工方案，在每次施工方案的制定中，根据工程的特点、难点，进行多次论证，运用科学的态度，加大技术方案的科技含量，采用新技术、新工艺和新材料，不断延伸施工方案中的科学管理渠道，尽力提高标书综合竞争力量。使自己在工程技术方面开拓了视野，提高了技术水平。

（3）作为一名学科带头人，坚持与时俱进、开拓创新，熟悉标准规范，吃透政策法规，研究方法措施，抓住结合点，选准突破口，大胆摆脱思维定势，以创新的精神研究工作中出现的新情况、解决执行中出现的新问题。2011年初，我对口的林口项目水库蓄水至设计库水位，坝后量水堰流量较同类水库略高，经查相关观测资料后，我

大胆提出了采用在水库抛洒黄土的方法，利用渗透原理，用黄土产生的淤泥进行自愈，而未采用传统的放空库水位灌浆补漏方法。该淤泥自愈方案，利用水库右岸的优质黄土，用小船运至面板上游，人工向水面抛洒、搅动，形成的泥浆通过流水渗透，填充缝隙，到达自愈目的。该方案能就近取材、操作简单、成本低廉。经实践后，取得了良好地效果，为项目节约了时间、节约了成本。

四、善于发现，善于总结，积极承担或参与科研课题的研究

下半年，我配合田总，参与了局科教部组织的《土石坝施工大全》 的编写工作，承担该书的第七部分“沥青混凝土防渗体施工施工”。先后收集了内蒙大石门工程、重庆观音洞项目施工的第一手资料，查阅了关于沥青混凝土方面的书籍和规范，学习了冶勒水电站工程沥青防渗体施工技术，编写了48000余字的“沥青混凝土的铺筑施工”。

去年上半年，我参与了基础处理公司、延吴项目QC的编写审定工作。主持延吴项目QC“提高喷射混凝土平整度”的审核，指导资料的编写。参与了基础处理公司“保证帷幕灌浆孔孔斜合格率”QC课题资料审核工作，通过小组的多次研究，通过改进工艺和现场管理提高孔斜率，并分析了原因和解决问题的方法。4月份带领小组成员在陕西省建筑行业协会进行发表，获得3等奖。

通过对工作时间的总结，针对项目上在质量标准化管理中的几点分析意见和管理思路，编写的论文《浅谈项目质量标准化管理》一文，在《陕西水电施工技术》上发表。

一年来，带领、指导项目上的技术人员，在技术、质量安全、科技创新等方面，全面开展工作，起到了模范带头作用，有了较大的进步和提高，也积累了一定的经验。在以后的工作中，还将继续带领技术人员，不断学习和积累，提高综合能力，为公司的发展贡献力量。

2012/5/10

第二篇：技术带头人申请

技术带头人申请

根据《XX关于选拔2012年至2013技术带头人的通知》豫测〔2012〕5号文件，本人申请XX关于选拔2012年至2013技术带头人。

一、基本情况

某某，男，XX年X月出生，于XX年X月毕业于XX大学地图印刷系，现在XX已经合并于武汉大学。之后，又在郑州大学学习了计算机应用本科专业。于1995年6月在XX参加工作至今。于2003年担任输出中心主任，职务是副科长。在我院我曾经在众多岗位上工作过。于2006年10月到2008年3月借调到局里工作，曾先后在管理处和成果管理处工作。回到我院工作后先后在生产科和业务科担任副科长职务至今。

二、基本条件

1、本人热爱祖国，在思想上同党中央保持高度一致，努力积极学习我们党的方针政策，了解党在新时期所作出的一些决定和决议。努力以一个党员的标准要求自己，不敢有半点松懈。坚决完成党组织交给的每一项任务。

2、本人具有较强的责任感和事业心。工作中我一直坚守“老老实实做人，踏踏实实做事”的人生信条。多年来在工作中认真负责，勤奋敬业;业务上刻苦钻研，勤于思考，培养了良好的工作作风，奠定了扎实的专业功底。不管领导交给的工作任务轻重与否，我从不讨价还价，不拈轻怕重，不敷衍塞责，总是以愉快的心情去接受任务，以最大的努力去克服困难，以拼搏的精神去履行职责。每一点成绩，每一次进步，都为自己的苦干实干而感到欣慰；尽管自己有时对工作的效果不太满意，但尽力而为了，也问心无愧。

3、具备一定的业务知识和能力。已经积累了丰富的工作经验和教训，知道谈业务需要从什么关节下手，切入客户需求要害，从而使下一步业务工作顺利展开。而且在工作中善于动脑，现在正在研究如何使业务工作更加有序化、程序化。

4、具备一定的组织协调能力。我担任副科长职务八年中，一直协助科长做好科室协调管理工作。知道如何能够调动科室人员的工作积极性，增进同志们之间的团结，增强向心力，提高凝聚力

三、工作业绩

在长期的工作实践中，积累了丰富和宝贵的工作经验和专业技术经验，能够独立解决工作中遇到的疑难问题，指导或帮助其他技术人员完成项目或者课题的研究和执行，先后完成了全国第二次土地调查的招投标工作以及项目实施方案的制作和合同的签订，绘等项目的投标工作及技术设计方案的制作。2011年，主持开发了XX乡三维空间信息系统。

因此，本人具备省局关于选拔2012年至2013技术带头人的条件，特向院提出申请。

申请人：刘斌 2012年2月20日

第三篇：公路养护技术专业技术总结

个人技术工作总结

我是周立华，于1986年12月到巢湖市公路管理局直属分局工作，从事公路养护工作。先后在巢湖市公路局合马路机械化养护队、直属分局烔炀道班、银屏道班、高林道班、跃进道班从事公路养护工作，现在合肥市公路局巢湖分局中垾道班从事S105合马路公路养护工作，期间我从事了熬油修补沥青路面坑槽，开装载机参加公路应急抢修，参加1998年、2002年抗洪抢险，担任分局大修工地领工员，先后参加柘无路、合马路以及巢庐路大修工作，参加预防性养护工作，从事挖坑槽切割路面工作，无论是严寒酷暑，还是刮风下雨，我始终坚守在一线，发扬不怕苦，不怕累的工作精神，受到领导和同事的一致好评。

我在从事28年的养护工作实践中，与许多同行和同事的日常交谈中也涉及了一些深层次的养护技术问题，同时也有些机会通过观摩学习进行一定深度的日常养护工作情况做了少量的了解，通过对看到的和发现的问题进行一些思考后，现从创新的角度，总结分局养护工作中的一些经验与教训，这些经验和教训应该也是我们分局养护工作今后需要改进的方向。

经过自己20多年的工作历程，在同事及领导的帮助下做好养护工作，虽然工作有些单调和平凡，但是在各方面也取得了一定的成绩。有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。下面就将我的工作情况向领导作汇报如下：

一、政治思想方面：坚决拥护党的各项方针政策，在政治上、思想上、行动上同党中央保持一致，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表以及科学发展观。并且把这些思想贯彻到实际工作中去，为社会主义现代化建设事业添砖加瓦，努力学习专业技术知识，力争在公路养护工作里做出突出贡献。同时在思想上严格要求自己。坚决同一切反对党，反对人民的势力做斗争。工作中，扎扎实实，任劳任怨，积极肯干，做到廉洁奉公，遵守职业道德，牢记全心全意为人民服务的宗旨。关心政治关心国家大事认真读书看报，在学习与实践中，不断地提高自身思想政治素质。为更好的对社会作出贡献打下坚实的思想基础。一直以来，我始终坚持思想政治学习，使我的思想理论素养不断得到提高，牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质，用满腔的热情认真细致的对待每项工作。

二、工作业绩方面：把个人事业与党的事业紧密地结合起来，做到精神文明与物质文明共同发展。在加强思想学习的同时，业务水平的提高至关重要。作为养护人员，工作期间从事的学习和实践为我的工作打下了良好基础，我的公路养护技术水平也有了一定提高。但是我经常觉得要想更好的胜任公路养护工作，跟上公路日新月异的发展变化，就要提高自身的文化和修养。自参加工作以来，我先后参加了文化补习培训，养护中级工培训，养护高级工培训，提高了工作能力和业务水平。作为养路工人，抢修和清除路障是经常遇到的，双休日不休息或只休息一天，业余时间经常加班加点，回不了家，都成了家常便饭，但这是工作需要 我们没有抱怨。这28年来，本人在工作

中，兢兢业业，从没有因个人原因延误过工作。

在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。（2）挖横断面或路基明沟，盲沟，不致使路面积水。（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水等措施彻底根除了道路翻浆。

09年分局在处理巢庐路桥头涵顶跳车病害处理任务，当时巢庐路散兵段桥涵都跳车，处理起来难度比较大，没有更好的办法处理，只有全凭手工眼力找平，我运用所学先是用计算找出平整需要的长度在切槽铺料，这当中摊铺料的平整度是关键，我负责的是找平只有靠人工拉耙子来完成，拉耙子是养路工必备的技术之一，要求要拉的平不能有蜂窝，只能一遍一遍的拉，不能偷工。看着病害被消灭，我很激动也自豪，虽然每天天黑才能回到单位驻地，但想到这是为人民服务也是自己的本质工作也就不觉得累了。这次的任务得到了领导的肯定，被评为样板工程。

2011年我从熟悉的S105中垾道班调换到离家更远的跃进道班，新的环境糟糕的路况没有难住我们，在领导的支持和关怀下，我们首先对所有路况进行详细调查分析，做出工作计划，并对路面病害进行彻底处治。特别栏中路北段沥青路面翻浆病害严重，我们不等不靠，抢抓有效时机，树立先干、快干、大干的思想和做法，始终坚持“先保通、后处治”的原则，结合当地地质、地形等情况，现场确定最佳

处治方案，做到对症下药。

2008年我市遭受罕见冰雪灾害性天气，抗雪保畅是当前压倒一切的首要任务，在分局接到分局通知后，我所在银屏道班第一时间到达灾害现场，抛洒融雪剂，除雪铲冰，第一时间打通路巢湖通往无为的干线的道路，赢得社会一片赞誉和好评，先后在2008年和2010年先后2次获得巢湖市公路局“抗雪灾保畅通”突击任务“先进个人”称号。

无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。养护里程长，养护人员少，任务繁重的现状下，我能够做到跟班作业，保证按时完成任务，保证公路养护质量。我还经常了解一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神，发扬我们当代养路工良好的素质和形象。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的公路养护专业技术水平，更好的完成领导安排的任务。

以上是我的工作总结，我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，脚踏实地的做好本职工作。本人近几年来为公路事业做了许许多多的工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力能够适应公路事业发展，我还需继续努力学习公路养护专业技术知

识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践公路养护能力，把专业技术知识推向新台阶，为公路养护事业的发展尽职尽责。同时我还有很多不足之处，我会在今后的工作中发扬优点，纠正不足。做到热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。从事养护工作28年来先后多次受到上级主管部门的表彰。

始终把学习放在首位，不断提高自身的政治、专业技术知识和工作能力素质。要锐意进取，勇于创新，投身改革，勇于实践。路可以使我们走出贫穷，奔向富裕；路可以使我们走出落后，奔向先进；路可以使我们拥有美好的明天，拥有美好的未来。让我们坚定信心，再接再厉，继续坚持“科技兴交”的战略方针。坚持“预防为主、防治结合”的养护方针。依靠科技，勇于创新，提高质量，及时总结，建立公路养护管理的长效机制，保障公路的安全畅通。在今后的养护工作中，再谱辉煌的新篇章。

二○一三年十二月

第四篇：公路养护技术专业技术总结

公路技师技术总结

本人于1979年11月到宁夏公路管理局银川分局工作，从事公路养护工作。本人工作多年来，从各方面都严格要求自己，努力钻研业务，使本人的政治思想及业务水平不断提高。回顾过去的工作情况，感到没有辜负党和人民对我的培养和关怀，把我从锻炼成为一名公路养护人员。自参加工作以来，遵守单位的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关公路养护知识，不断充实完善自己。辛勤工作，我们清楚地认识到随着科学技术的进步，以及不断增长的交通需求，摆在我们面前工作还有很多。

我在从事30年的养护工作实践中，与许多同行和同事的日常交谈中也涉及了一些深层次的养护技术问题，同时也有些机会通过观摩学习进行一定深度的日常养护工作情况做了少量的了解，通过对看到的和发现的问题进行一些思考后，现从创新的角度，总结养护中心工作中的一些经验与教训，这些经验和教训应该也是我们养护中心今后工作中改进的方向。

经过自己30年的工作历程，在同事及领导的帮助下做好养护工作，虽然工作有些单调和平凡，但是在各方面也取得了一定的成绩。有困难也有收获，认真工作的结果，是完

1成了个人职责，也加强了自身能力。下面就将我的工作情况向领导汇报如下：

一、政治思想方面：坚决拥护党的各项方针政策，在政治上、思想上、行动上同党中央保持一致，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表以及胡锦涛主席关于建设和谐小康社会的文件精神。并且把这些思想贯彻到实际工作中去，为社会主义现代化建设事业添砖加瓦，为响应胡锦涛主席关于建设节能型社会的号召，努力学习专业技术知识，力争在公路工程技术里做出突出贡献。同时在思想上严格要求自己。坚决同一切反对党，反对人民的势力做斗争。工作中，扎扎实实，任劳任怨，积极肯干，做到廉洁奉公，遵守职业道德，牢记全心全意为人民服务的宗旨。关心政治关心国家大事认真读书看报，在学习与实践中，不断地提高自身思想政治素质。为更好的对社会作出贡献打下坚实的思想基础。一直以来，我始终坚持思想政治学习，使我的思想理论素养不断得到提高，牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质，用满腔的热情认真细致的对待每项工作。

二、工作业绩方面：把个人事业与党的事业紧密地结

合起来，做到精神文明与物质文明共同发展。在加强思想学习的同时，业务水平的提高至关重要。作为养护人员，工作期间从事的学习和实践为我的工作打下了良好基础，我的公

路养护技术水平也有了一定提高。但是我经常觉得要想更好的胜任公路养护工作，跟上公路日新月异的发展变化，就要提高自身的文化和修养，本人通过自学报考并参加了电大大专学习，再有一年我就毕业了，自参加工作以来，我先后参加了文化补习培训，养护中级工培训，养护高级工培训，提高了工作能力和业务水平。作为养路工人，抢修和清除路障是经常遇到的，双休日不休息或只休息一天，业余时间经常加班加点，回不了家，都成了家常便饭，但这是工作需要 我们没有抱怨。这30年来，本人在工作中，兢兢业业，从没有因个人原因延误过工作。

89年我所在的109国道大观桥作业点年年发生大面积

翻浆，严重影响行车安全，对翻浆的处治不够理想，用传统的方法第二年又会发生同样的道路病害，作为集体中的成员，我在工作中能够做到与大家合力共事，遇到难题时虚心向老同志求教，共同协商攻克难关。在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。（2）挖横断面或路基明沟，盲沟，不致使路面积水。（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水等措施彻底根除了道路翻浆。

91年上级交给我们路面标线任务，当时标线都是人工标

点再用手推划线机喷，线条画的直不直就在标点，那时正是8月三伏天，气温35度以上。我当时就是拉线标点的，拉线全凭眼力并靠两条腿走跑，而且中午不休息，一天下来全身都湿透了，在我们的共同合作下圆满完成了上级交给我们的任务，受到领导的好评。06年我们中心接到银灵一级公路（现在是高速公路）桥头涵顶跳车病害处理任务，当时银灵公路全线桥涵都跳车，处理起来难度比较大，没有更好的办法处理，只有全凭手工眼力找平，我运用所学先是用计算找出平整需要的长度在切槽铺料，这当中摊铺料的平整度是关键，我负责的是找平只有靠人工拉耙子来完成，拉耙子是养路工必备的技术之一，要求要拉的平不能有蜂窝，只能一遍一遍的拉，不能偷工。看着病害一个一个被消灭，我很激动也自豪，虽然每天天黑才能回到单位驻地，但想到这是为人民服务也是自己的本质工作也就不觉得累了。这次的任务得到了领导的肯定，被评为样板工程。

07年我们从熟悉的109国道调换到离家更远的白土岗作

业站，新的环境糟糕的路况没有难住我们，在领导的支持和关怀下，我们首先对所有路况进行详细调查分析，做出工作计划，并对路面病害进行彻底处治。特别是翻浆路段不等不靠，抢抓有效时机，树立先干、快干、大干的思想和做法，始终坚持“先保通、后处治”的原则，组织技术人员结合当地地质、地形等情况，现场确定最佳处治方案，做到对症下药。

在翻浆处治过程中，坚持做到“三早”（早发现、早安排、早处治），“三集中”（集中经费、集中人员、集中机械）、“三抓”（抓质量、抓效益、抓落实），严把翻浆处治“材料关、压实关、工艺关”，把处治、修复与补强结合起来，做到处治一处，成功一处，根治一处，经过无数次的没白天没黑夜苦干，终于终止了病害的蔓延，根治了翻浆、坑槽等影响行车安全的病害，有力地确保了该路段的安全畅通。

无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。养护里程长，养护人员少，任务繁重的现状下，我能够做到跟班作业，保证按时完成任务，保证公路养护质量。我还经常了解一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神，发扬我们当代养路工良好的素质和形象。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的公路养护专业技术水平，更好的完成领导安排的任务。

以上是我的工作总结，我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，脚踏实地的做好本职工作。本人近几年来为公路事业做了许许多多的工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力能够适应公路事业发展，我还需继续努力学习公路养护专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践公路养护能力，把专业技术知识推向新台阶，为公路养护事业的发展尽职尽责。同时我还有很多不足之处，我会在今后的工作中发扬优点，纠正不足。做到热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。

始终把学习放在首位，不断提高自身的政治、专业技术知识和工作能力素质。要锐意进取，勇于创新，投身改革，勇于实践。立志做一名适应当代发展的复合型才，为我局深入发展创造良好的条件。路可以使我们走出贫穷，奔向富裕；路可以使我们走出落后，奔向先进；路可以使我们拥有美好的明天，拥有美好的未来。让我们坚定信心，再接再厉，继续坚持“科技兴交”的战略方针。坚持“预防为主、防治结合”的养护方针。依靠科技，勇于创新，提高质量，及时总结，建立高速公路养护管理的长效机制，保障高速公路的安全畅通。在今后的养护工作中，再谱辉煌的“科技”乐章。

宁夏公路管理局银川分局灵武养护中心

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二○一○年一月

第五篇：高分子材料加工技术专业带头人培养总结

高分子材料加工技术专业带头人培养总结

杨中文

骨干院重点建设期间，高分子材料加工技术专业主要培养了一名省级专业带头人、二名院级专业带头人（含聘用企业高级技术人员作为院级专业带头人）。

一、培养措施

1、国内外进修、考察；

2、主持及参与课程建设；

3、主持教研科研课题；

4、开展为企业服务；

5、参与行业协会并到行业协会任职；

6、参加学术会议。

二、培养情况

培养情况下表所示。

专业带头人培养情况表

三、培养效果

在专业建设期间，通过对三名专业带头人的培养，提高了专业带头人的学术水平，掌握了塑料加工最新技术，增强了专业带头人把握专业发展现状及发展趋势能力，在人才培养模式改革及课程体系建设中起到了重要作用，能够带领教研室全体教师开展专业建设与专业研究，在专业建设中三名专业带头人起到了带头作用。

省级专业带头人培养于2012年6月通过了湖南省教育厅的验收，二名院级专业带头人于2012年12月通过了湖南科技职业学院的验收。

四、存在问题

三名专业带头人中，有二名专业带头人没有出国培养学习经历，建设学院在专业带头人培养验收过后继续加强培养，丰富专业带头人的经历，提供更多的外出学习考察的机会，特别是出国学习的机会。