泉州百世汇通速递有限公司实习心得（精选合集）

第一篇：泉州百世汇通速递有限公司实习心得

产业实践总结(报告)

泉州百世汇通速递有限公司实习心得

2014年2月8日，我来到了泉州百世汇通速递有限公司，开始进行产业实践，这是我第一次真正离开校园、踏入社会的一个里程碑。在这三个多月的实习中，我受益匪浅，初步了解了快递行业的知识，熟悉了快递公司的运作流程，能够将自己所学的物流专业知识，运用到实践中去，学以致用，加强自己的专业素养，也极大地锻炼了与他人沟通的技巧，提高了与他人交流的能力。我充分认识到，社会是个大课堂，我们不可能永远都在校园里当一朵温室里的花朵，当一只井底之蛙，只有真正地融入社会，适应社会，才能得到成长，得到锻炼，丰富自己人生的阅历。这便是我产业实践中最大的体会。

一、实践回顾

通过网上简历的投递，面试的通过，我来到了位于晋江市的泉州百世汇通速递有限公司。首先，我先对我所在的公司做一个简单的介绍：百世汇通隶属于杭州百世网络技术有限公司，总裁是周韶宁，“汇通快运”成立于2003年，是一家在国内率先运用信息化手段探索快递行业转型升级之路的大型快递公司，2010年11月，杭州百世网络技术有限公司成功收购“汇通快运”，并更名为“百世汇通”，成为百世网络旗下的知名快递品牌。截止2013年底，百世汇通的服务网络覆盖全国，业务辐射至西藏拉萨等偏远地区，拥有分拨中心90多个，各级服务网点近10000个，开通了近1500条全网省际干线班车，超过5万人的专业速递团队为千家万户提供全年无休的速递服务。泉州百世汇通速递有限公司是福建的总部，也是福建的一级分拨中心，负责福建区域的快递事业部全面管理工作。泉州分拨中心组织机构设立了包括运营中心、网管中心、客服中心、质控部、操作等部门。我所在的岗位是客户代表，主要负责处理CRM客户关系管理系统的问题件和快递订单的跟踪，协调好客户关系，及时将信息反馈给相应的下属站点，也负责统计福建直营分拨中心、分拨仓及下级站点的数据，整理职能投诉以及仲裁的月报表。通过这次的实习，不仅提高了我的实践能力，也让我感受到工作的苦与乐，当然还是快乐多于辛苦。我在这里，认识了很多新同事，与同事之间友好相处，也深刻体会到一个公司的团队精神有多重要。

二、实践内容

（一）熟练运用Q9系统（百世汇通快递管理系统）以及CRM客户关系管理系统，处理问题件 我所在的部门是客服中心，它是整个快递公司各个网点的衔接桥梁，必须与客户和站点不定时的交流，及时反馈物流信息。每天都会有很多客户及站点打电话到上海总部查询快件，而上海总部的客服人员就会将客户及站点查询的单号、收件人信息、查询的内容录入系统，生成问题件，转单发给各地LCS处理。而福建的单子就会交给我们处理。我们必须先在CRM系统里点击问题件，了解客户打电话来查询 的原因，并将单号复制粘贴到Q9系统上面查询。然后，迅速从系统里面的快递路由记录、站点及分拨中心做的问题件登记以及客户之前的查询记录中提取有用的信息，给予客户回复。所谓问题件，主要分为延误、破损短少、遗失、超区、投诉业务员或者站点的服务态度等。这些看似简单，里面却包含着很多快递行业的知识。我们必须先进行客服人员的培训，熟悉快递的仲裁理赔条款、快件操作细则等规定和操作流程，熟悉每天的公司班车信息表和爆仓情况表，才能针对问题，找出确切的解决方案，并回电给客户知悉。如果站点进行虚假签收、虚假问题件录入，或者是对外公布的电话多次都联系不上，那我们就有权利根据《客服中心处罚规章制度》对站点开罚单，并在当天将处罚报表发给组长，将罚单交给操作部门寄到站点。

（二）运用MINI系统接听电话，服务客户 每天都会有站点或者客户打电话咨询，例如汇通快递公司的收费标准、汇通快递公司能否派送到客户制定的目的地、客户要寄快递应该联系哪个站点等等，这时候我们可以查找公司内网的网络表，将相对应站点的电话提供给来电者。更多的是查件，虽然更多的客户是打上海总部的电话，但也有一些客户直接打当地的客服热线。当客户打电话进来查件，询问例如一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收等这类问题，我们都要先要求客户提供快递单号，然后将查询到的信息反馈给客户。这项工作比较繁琐，有时候电话多了，会让人应接不暇。但是它能快速提高我们的沟通技巧和与他人交流的能力，也能在很大程度上考验我们应变能力和耐心。

（三）整理分析数据，制作仲裁汇总和职能申诉直营省份明细的月报表

每周我都要在公司的内部网站上下载明细表，这份明细表中有全国各个省份的站点到公司的“协合系统”里面投诉其他站点造成快件的延误、破损、遗失。我必须在这份明细表中提炼出福建省的数据，整理出省内各个站点的责任明细、投诉明细，通过绘制汇总表、条形图、折线图等图表，让大家一目了然，知道我们省份站点投诉与被投诉的总量和金额。并且在月初，将周报表汇总整理形成月报表，在公司会议上让主管进行工作报告的陈述。另外，还有一份要制作的是职能申诉直营省份明细表，主要是各个省份所属站点的服务引起客户的不满，而投诉到邮政局的当月所占的比重对比，这一份报表相对来说比较简单。通过制作报表，我的EXCEL办公软件操作得到了很大的提高，能熟练掌握数据的整理和分析。

三、实践收获

此次实习中，我的实践收获主要有以下几点：

1、要善于与别人沟通。在社会上如何与别人打交道，如何与别人沟通好，这是需要长期锻炼的。与别人的沟通要有一定的技巧，互相尊重，互相理解。作为客服人员，最常做的事情就是通过电话与对方进行沟通交流，要将信息准确无误地传达给对方，才能提高工作效率。在面对客户的投诉时，应该耐心倾听，专业、礼貌，体现出良好的职业道德和服务意识，通过与客户积极地协商，妥善解决问题；

2、相信自己。社会经验缺乏、学历不足等各种原因往往会使自己缺乏自信。自信确实是非常重要的，往往使事情事半功倍。要对自己的能力做出肯定，相信自己一定可以胜任这份工作，克服自己胆怯的心态，拥有年轻人的朝气，敢拼敢闯。如果一直都畏缩不前的，那一定碌碌无为。我在这个部门得到了主管的认可，主管希望我毕业后可以继续留在这个公司，她有意向把我往管理层去提升；

3、处变不惊。刚踏入社会的实习生总是太过于急躁，一旦工作出了一些问题就手忙脚乱，不知道该怎么做才好。拥有承受打击的能力以及情绪的自我调节能力是一个优秀客服代表不可缺少的品质。我本来的性格非常急，容易焦虑，但现在我在应对问题时越来越从容不迫；

4、在工作中不断地丰富知识。当今社会，对人才的要求越来越高，学校里所学的知识是远远不够的。踏入社会将有广阔的天空任我们翱翔，我们要积极主动地充实自己的知识，丰富自己的人生阅历，让自己比别人更具有竞争力，以后找其他的工作时，也能够游刃有余。实习中，我学会了很多快递行业的知识，熟悉了快递公司的运作流程，将自己所学的物流理论与实际结合，真正做到了学以致用。

四、实习心得

在这次的产业实践中，我通过不断地吸取工作经验，锻炼了自身实践能力，将自己所学的知识运用到实际的工作中去，慢慢适应从学校到社会的转变，提高了自己的表达能力和沟通技巧，培养了自身素质。为人方面，我的谦虚与礼貌得到了上级的认可，与同事之间友好相处，所在的客服部更像是一个大家庭，气氛融洽。处事方面，我在面对客户，面对业务处理中，从刚开始的手忙脚乱到现在，已经能够有条不紊地安排好自己的工作，及时地解决突发的问题，应变能力、抗压能力都得到了提高。当然，我还有很多不足之处，比如交流能力和沟通技巧还有待进一步提高，相信在以后的工作我还会继续进步。感谢泉州百世汇通速递有限公司给我的成长机会，让我更好地去适应这个社会。

第二篇：百世汇通快递承包合同范本

百世汇通快递承包合同范本

承包合同中，由于发包方违约，企业承包合同的对方当事人未按规定履行合同义务，均应承担违约责任。对于企业承包合同纠纷，当事人可提请工商行政管理机关仲裁或向人民法院起诉解决。今天小编要与大家分享的是：百世汇通快递承包合同相关范本。具体内容如下，欢迎参考阅读!

百世汇通快递承包合同范本一

甲方： 身份证：

乙方： 身份证：

乙方在全面了解甲方的经营状况、运作模式等基础上，自愿遵守甲方的各项规章制度以及服从甲方统一品牌、统一公司形象、统一运作模式、统一价格结算、统一服务标准等有关规定，申请作为甲方的加盟承包商，双方根据合同法及有关法律规定，经协商特订立如下合同;

第一条 经营范围及特别约定

1、甲方授权乙方在派件(操作区域明细见附件)，乙方不得超出此区域经营业务，业务经营范围不得超过甲方营业执照的经营范围。乙方变更、新增经营场所以及在甲方的备案信息发生变化时均需及时(最迟两日内)书面通知甲方。

2、在本合同约定范围内从事业务，乙方作为独立的法律主体进行活动，独立核算、自担风险、自负盈亏。

第二条 合同变更、终止和续签

1、本合同有效期自年月日起至年月日止。

2、本合同签署后按规定或约定时间内乙方须将风险保证金、首次物资费汇入甲方指定账号，如违反则视同合同未生效。

3、在合同正常执行期间，如乙方提出终止或变更，需提前30天书面通知甲方，并继续保障操作，最长不超过30天。甲方确定乙方停止操作后，在30天内与乙方清理完毕所有的账务。如乙方故意拖欠甲方费用，自停止货物操作之日起，每日按甲方提供的欠款数额收取乙方千分之三的滞纳金。

4、双方终止合同并解决完所有争议后，甲方抵扣乙方所欠费用后将剩余的保证金、于30个工作日内无息返还乙方。

第三条 相关费用及支付

1、乙方在签订合同后一次性向甲方支付人民币(大 写：)作为加盟费，以确保乙方获得该区域范围的百世汇通快递业务的经营权。

2、乙方在签订合同后一次性向甲方支付人民币元，3、甲方有权要求乙方规范经营，维护百世汇通快递的声誉，如果出现丢件，损坏件，不及时派送，以及引起客户投诉的，甲方有权让乙方承担相应的费用，或从遗失风险押金中扣除。

第四条 双方的权利和义务

1、甲乙双方在开展门到门服务中，应遵守国家法律、法规，维护“百世汇通快递”的形象、声誉，切实保障双方的利益，严格保守商业秘密。

2、甲方对乙方的工作人员进行培训、指导、提供相关资料，配合指导使用相关软件、系统等;乙方必须遵守甲方制定的操作规定、考核要求和服务规范等。

3、乙方须接受甲方统一管理与义务指导，并承诺无条件实施约定服务区域内的派送(详见附件)，及时、高效完成甲方赋予的任务，乙方不得以任何形式与理由加以拒绝或延迟派送义务。

4、甲乙双方应严格遵守百世汇通快递相关操作规定和百世汇通总部的网络管理规定，乙方将已派送货物签单全部返还甲方;甲方对乙方的经营行为监督、检查。

5、乙方使用甲方工作单承揽的业务，必须通过甲方承运，不得通过其它快递公司或货运代理承运;除到付运费和代收货款外，送货方不得向收货人收取任何费用。

6、乙方对消费者的投诉应当及时处理，对造成消费者权益损害的，应及时采取补救措施。因乙方的原因，消费者直接向甲方投诉的，甲方认为乙方确有过错，甲方直接向消费者偿付的，甲方有权直接从遗失风险押金中扣除。

7、因乙方或其职员的故意或过失行为给乙方造成损失，或者存在其雇员违法或侵害他人权利的行为，由乙方自行承担法律责任，与甲方无关。如因此使甲方的合法权益受到损害，乙方应承担全部赔偿责任，甲方有权解除合同并向乙方追偿。

8、在本合同有效期内，乙方应及时向甲方披露所涉及的诉讼或仲裁及其他对甲方有重大影响的信息。乙方故意提供虚假信息或隐瞒重要信息，致使甲方遭受经济损失的，甲方有权解除本合同，乙方已支付的保证金不予返还，并有权要求其赔偿甲方所造成的损失。

9、乙方的经营风险、法律责任和所加盟经营区域的业务开发等均由乙方承担。甲方不承担任何有关或相关连带责任。

10、在本合同有效期内及终止后，乙方及其雇员未经甲方书面同意，不得披露、使用或允许他人使用其所掌握的甲方的商业秘密。

第五条 结算条款

1、代收款与其它费用分别结算。乙方将当天收到的代收款及时存到网银账户，最晚不到超过次日12：00，任何情况下均不得拖延或抵扣，存款的同时需要向甲方提供存款项目明细。

2、到付款、派送费、保险费、到付款税金，甲方每月与乙方结算一次，结算周期为1-31日。

3、结算业务时，如发生价格纠纷、服务质量纠纷、服务事故等情况，责任双方已协商一致的应在本月结算完毕。如果纠纷、事故未能解决或双方未能取得一致意见则相关问题件的费用结算顺延至纠纷、事故解决后再行结算，最迟不超过结算期满后1个月，不得影响其它正常件的结算。

4、乙方购买甲方工作单、物料、装备时，应先将款存入甲方网银账户，甲方确认到款后再行发货。

第六条 经营权的转让

1、本合同是甲乙双方基于彼此信任而签订，除乙方违规操作或者条件发生变化不再适合作为百世汇通快递加盟成员，任何一方不得无故将乙方经营区域的经营权转让给第三方。

2、乙方因投资发生变化、人员结构变动、经营不善等原因需要转让经营权的，得提前30日向甲方申报，待甲方审定后方可办理手续。

第七条 违约责任

1、乙方未按合同约定时间将风险保证金、网络结算预付款等费用支付给甲方以及签约后7日内仍不能运作的，甲方有权终止本合同、乙方按照保证金的50%承担违约责任。

2、乙方应妥善保管甲方的运单，每丢失一份乙方应向甲方支付20元/单的违约金，如因此给甲方造成损失的，由乙方承担全部赔偿责任。已派送货物乙方不能按规定返回签收单的，乙方承担50元/单的违约金，造成甲方无法收款的，甲方的损失由乙方承担。

3、乙方不能按照规定返回到付款、代收款的，甲方将根据200元/天的标准进

行处罚。超过2天未返款的，甲方暂停合作;超过7天未返款的，甲方有权解除合同，并扣除保证金不予返还。

4、因派送方责任造成货物延误、丢失或破损的，严格按照《百世汇通网络管理手册》的相关规定确定责任及赔偿，责任方在事故发生之日起15日内按照裁定的应赔付总额赔偿给受损方，延期赔偿的，每迟延一天支付给损失金额1%的滞纳金，超过15天没有赔偿的，甲方有权解除合同，并扣除保证金不予返还。

第八条 风险转移

货物交接后，由接收方对货物的安全(包括但不限于：破损、丢失等)承担全部赔偿责任。

第九条 争议解决

双方发生争议协商解决，如协商不能解决的，任何一方可向甲方注册地人民法院提起诉讼。

第十条 附则

1、本合同附件以及甲方在管理过程中公示的各项管理规定和发文是本合同的有效补充，与本合同有同等法律效力。

2、本合同未尽事宜，双方可以协商附加，所附合同与本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式两份，具有同等法律效力。

4、以下是双方签字盖章处，无正文。

甲方代表： 乙方代表：

签约日期： 签约日期：

百世汇通快递承包合同范本二

甲方： 身份证：

乙方： 身份证：

经甲乙双方协商一致，本着自愿、公平合理的原则。甲方将片区派送件和揽收件及快递经营权承包给乙方，各片区实行承包责任制，双方就快件承包责任一事订立合同如下：

(一)双方权利和义务：

一、甲方将顺义区域里(顺义县城)具体位置见附件区域划分。承包给乙方，承包合同期为一年，从2012年1月 日起至2013年1月 日止，合同期满后，双方自愿可续签合同，但承包合同必须一年一签订。

二、乙方在合同签订之日起需向甲方交纳----------元作为风险保证金。已确保乙方对合同的执行。

三、乙方每月上缴甲方班车费----------元。

四、乙方在合同签订之日起需向甲方交纳----------元作为片区承包费。

五、乙方承包区负责人,必须服从甲方的管理，坚持以高标准、严要求做好片区派件工作。从签订合同之日起，乙方负责下车提货到甲方门市，甲方负责到中转站提货到门市。当日派件经甲方扫描在乙方片区派送，已扫描在乙方片区的件如出现延误、丢失，破损等情况由乙方片区承担责任。当天片区派送件必须在当天20点前派送处理完毕，放门卫处签收的件必须通知客户，造成延误被客户投诉的，否则每件处罚50至100元，乙方应将签收回单交回客服人员及时扫描上传。未因何原因产生的问题件，乙方负责。带有欺骗行为的问题件，一经查实按延误件处罚，坚决杜绝一切压误延误等不良行为。

六、乙方在送件过程中，必须严格遵守交通规则，安全责任自负。送件当中由于工作上的失误，给甲方造成快件或签收单丢失和快件被别人冒领走的，一律按遗失件处理。

七、乙方负责承担承包区揽件(收取件)工作。甲方接到客户取件电话，应及时将电话通知乙方，乙方应在1小时之内到指定地点取件。

八、乙方片区派件和取件工作实行承包责任制，经甲乙双方签订承包合同之日起，此承包区的一切派件和取件工作由乙方负责处理。

(二)双方违约责任：

一、甲方无故提前解除乙方合同，给乙方造成经济损失，甲方应赔偿乙方5000元违约金，乙方可终止合同。

二、甲方解除乙方合同，需经乙方同意，且必须提前30天通知乙方，否则视为违约。

三、乙方未认真履行职责，不服从甲方的管理，出现工作失误，被上级公司罚款等给甲方造成的经济损失的，由乙方承担责任，甲方视情况有权终止合同。

四、乙方合同期未满自动辞职给甲方造成经济损失的，乙方应赔偿甲方5000元违约金，甲方有权终止合同。

五、乙方解除甲方合同，须经甲方同意，且必须提前30天通知甲方，否则视为违约。

(三)：区域划分和附加明细：

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此快件承包合同书一式二份，经甲乙双方签字之日起生效，并具法律效力。

甲方： 年 月 日

乙方： 年 月 日

第三篇：百世汇通董事长周韶宁2013年新年贺辞

百世汇通董事长周韶宁2013年新年贺辞

发布时间：2012-12-28

浏览次数：480 尊敬的各位客户、合作伙伴、社会各界朋友：

律回春晖渐，万象始更新！在汗水与激情中我们送走了充实而忙碌的2012年，翻开了2013年崭新的一页。在此辞旧迎新的之际，我谨代表百世汇通全体员工祝各位新老客户、合作伙伴和社会各界朋友新年快乐、万事顺意！感谢你们一直以来对百世汇通予以的关注、信任和支持。

回首2012年，是百世汇通快速成长，实现全面晋级的一年。在国家邮政局、各地邮政管理局及各级相关政府部门的正确领导下，在中国快递协会和各地快递协会的大力支持下，百世汇通坚定不移地推进了全国网络的优化建设，先后收回了全国16个省市的网络经营权，形成了以上海总部为中心，直营和加盟并存的组网模式，切实增强了总部对全国网点的领导和管理能力。

2012年，公司投入大量资金，新建、扩建一级、二级、三级及市内分拨中心达70多个，大大完善了百世汇通的全网中转布局，提升了全网快件时效，为全网运营能力的提高奠定了坚实的基础；新增省际干线及省内/区域内班车线路40%，新增网络运输班车数量100%，覆盖范围和服务质量都得到了显著提升。

公司始终坚持投资于人和技术的发展理念：在人才培养上，不断完善及加强员工培训系统和企业文化建设，实现了员工培训常态化、规范化和层次化，针对不同工种制定了相应的培训体系，从软件上提升服务质量；在技术开发上，重视信息化和自动化建设，并将此作为自身发展的基石，以科技的力量推动行业的发展，为广大客户提供更加精准高效的快递服务。

2012年也是百世汇通品牌形象晋级的一年。我们全面启动了百世汇通新形象的升级工作。极具科技感的魔比斯环新logo给百世汇通注入新的活力，车身、场地、门头、工服、网站、面单、包装袋的相继形象升级让百世汇通的品牌形象得到了较大的提升，客户对百世

汇通的品牌认知也日渐加强。

乘着行业快速发展的浪潮，全面晋级的百世汇通经历了双十一和双十二等业务高峰期的严峻考验，以“诚信进取”的企业精神和“客户至上”服务理念交出了满意的答卷，多个全国性媒体对百世汇通的优质服务进行了跟踪报道。

电子商务的高速发展给快递行业带来了前所未有的机遇和挑战，客户对快递服务的期望也对每一个快递企业都提出了更高的要求。汗水与激情成就了过去，智慧与坚韧铸造着未来。展望2013年，是百世汇通实现跨越式发展的一年，我们将借力行业的快速发展，以为客户创造价值、为员工赢得尊重、为行业贡献智慧为使命，以开放、创新、诚信、进取的企业精神创造新的佳绩，为客户提供更加优质高效的服务，打造值得信赖与尊重的快递企业，并积极推进行业的稳步健康发展。

最后，再次祝福各位，新的一年身体健康，阖家幸福，万事如意！

周韶宁

百世汇通董事长兼总裁

2012年12月28日

第四篇：邮政速递实习心得

邮政速递实习心得

通过邮政速递实习，大家从中又有所成长了吧!下面为各位提供邮政速递实习心得，欢迎阅读!

邮政速递实习心得(1)

为期一周的营业实习工作已经圆满结束了。爱思范文18回顾这几天的实习，真的是感慨良多。在科班领导及班组的关怀和指导下，在各位同事的支持和帮助下，我不仅迅速的掌握了业务知识，还协助我们的业务人员为用户服务，这使我觉得很充实也很满足。

营业是邮政的四个重要组成部分之一，更是展示我们邮政企业形象，体现我们精神面貌和综合素质的窗口。我很荣幸我职业生涯的第一站就是到了这

里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多，需要协调的事情也多，特别是在奥运会进行的重要时刻，每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点，更要慎重的验试每一件寄出物品。有时候验试过程太过仔细还会遭到一些用户的冷嘲热讽。每到这时候，我们的业务人员就只是用微笑带过。这样的态度，这样的素质，是很难得并且值得我们每个人学习的。

这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程，就是函件业务，特快专递，以及包裹收寄。由于电脑终端的配合使用，这几项业务的办理也变得十分简单。其中业务量最大的就是我们的ems，很多时候甚至超过了普通信件。这就充分体现了我们邮政ems拥有很高的名气和声誉，被广大客户所认可。而提到我们的包裹，我就不得不说，由于禁忌物品太多，检查太严格，使得我

们流失很大一部分用户，经济损失是小，对我们今后的业务发展影响还是比较大的。当然，这种时候肯定是要把国家安全放在第一位的，但是我们也需要做一些相应的挽救措施。比如做一些宣传安全第一的海报，告诉民众我们的初衷，在奥运会结束之后会恢复一些物品的收寄等等。告诉他们我们并不是终止这项业务，只是暂时的把我们的国家安全摆在第一位。这样既提升了我们邮政的企业形象，又能获得大众的谅解从而挽回大量流失的客户。

对于邮政营业人员来说，提高个人的综合素质和修养非常的关键。这一点我所在的营业班就做的非常的不错。她们把个人的职业道德素养与业务知识相结合。每天早上到了之后，都在班长的组织代领下探讨一下工作中出现的问题以及注意事项，就连口号也喊得异常响亮，用我们的服务，让用户满意，将心比心，用户称心。每周还会组织一到两次小型的考试，巩固业务知识。所以我

觉得这样的团队是很难得的，不仅拥有优秀的领导者，而且还有负责的执行者，让我获益匪浅。

通过这短短几天的实习，我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员，不仅要具备较高的业务水平，更需要具备良好的职业素质和心理素质。营业员，是我们企业最普通、最平凡的岗位，但作为企业的最前沿，代表的却是我们邮政企业的整体形象。我们应该认真向那些在平凡岗位上做出不平凡事迹的营业人员学习。

邮政速递实习心得(2)

按照培养方案要求，我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向，通过各种途径，找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习情况汇报如下。

(1)实习单位情况介绍：

邮政速递物流客户服务中心

(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级，增强了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密，服务效率要求更高。

速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务，主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务，速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

(2)实习主要内容：

首先，第一个阶段，也是所有实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务，主要针对业务知识进行了重点培训。

第二，在经过了为期两周的业务培训后，开始试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的

邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

第三，第三阶段的职位仍然是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门，使我们深入了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的意见和建议。

(3)实习收获与体会：

1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时，我们开了礼仪公共课，当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远，特别是电话礼仪，平时打电话非常的随意，也不注重言简意赅的表达方式，更不会敏锐捕捉对方话里的意思，经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用 的。作为呼叫中心，信息传播的载体之一就是电话，我们在实习中有严格的电话礼仪考核，例如：接起电话时，按照话述使用标准普通话，礼貌清晰的问候来电客户，通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息，正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等，以此得出，在大学里所学的所有知识我们都应该认真学习并积极付诸实践，这样才会有助于我们的成长和事业的成功。

2、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑，觉得邮件有问题了，客户才会来查。企业导师经常这样说，是的，我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的，挨骂，我想任何一位客服工作者都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么容易接受的，经常被客户

骂哭，不但没有给客户解决问题，也严重影响了自身的工作情绪，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。

3、早起的鸟儿有虫吃。所有业务资料都会被导师和领导发布、更新进我们的共享里面，但是很多员工都是被动学习，很少会主动学习，作为呼叫中心，没有问题就是没有问题，但是一旦遇到问题就会是非常棘手的，这点在实战时也是让我吃尽了苦头，所以，之后我们都会主动去看更新的业务知识，及时掌握所有发布的资料，这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。

4、活到老学到老。在没有接触这个行业前，对于呼叫中心，似乎总是隔着一层面纱，甚至在初到公司时，对于自己要担负的责任也不是很了解，但经过这一个多月的实习，我们不仅对呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术，例如条码技术，自动

分拣技术等。所以，不论我们是不是还在学校，或者正处于人生中的哪个阶段，学习，应该是永恒不变的，只有不断学习，不断提升自己，才能达到作为一个人的人生目标，也才能更好更充分地实现自己的价值。

以上就是我在中国邮政速递物流11183呼叫中心一个多月的实习报告和心得，初出茅庐的我们，对于邮政这样庞大的企业了解的还不是很透彻，也有待于我们进一步的认识，在呼叫中心，虽然没有实际去送邮件，但是我们这套系统集发布信息、反馈信息、监督运营于一体，邮件的各个环节都能清晰可见，使我们对物流系统也有了一个实际的认识，我相信在之后的工作中还会更好地认识邮政速递物流，并能针对邮政速递物流存在的问题找到解决方案，与此同时，我们正在积极争取更多更好的发展空间，下一阶段的目标是进入作为呼叫中心难度性最大的投诉组，我会凭借自己在学校学到的所有知识，保持良好的

心态，以及积极主动的学习态度来完成公司交给我的任务，争取得到公司的认可，在此也感谢一直给我们指导的企业导师和学校里一直给我们反馈信息的指导老师，我会尽我所能来完成学校布置的实习任务，谢谢。

邮政速递实习心得(3)

(1)实习的基本情况

实习时间：20xx年3月1日-20xx年6月10日

实习地点：中国邮政速递物流11183呼叫中心

实习公司简介：邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级，增强了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密，服务效率要求更高。

速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务，主要支撑全国速递物

流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务，速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

(2)实习主要内容：

首先，第一个阶段，也是所有实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务，主要针对业务知识进行了重点培训。

第二，在经过了为期两周的业务培训后，开始试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的PDA手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

第三，第三阶段的职位仍然是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询

系统，把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门，使我们深入了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的意见和建议。

第四，根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围，我们开始了内部改革，即把邮件查询业务划给了11185服务热线，而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议，所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变，在大趋势引导下，我报名了投诉组的培训，接受更有挑战性的任务。

第五，两周的业务培训后，开始了投诉的工作，主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查，再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户，这样不仅能够了解到邮政速递EMS存在的缺陷和不足，更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。

(3)实习收获与体会：

1、人际交往是生存的基础。纵观古今，人类的历史可以说是一部人际关系史。人是社会性动物，其自我意识和各种职能也都是社会性的产物。人只有置身于社会环境中，通过社会获得信息才能不断的得以修正和发展。反之，如果剥夺其与人的交往机会，这个人的身心就会受到极大的伤害，甚至成为心理残疾的人。良好的人际交往能力以及良好的人际关系是人们生存和发展的必要条件，也是一个人在学习、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸张的说，人际交往是一个人生存的基础。

2、良好的心态为成功保驾护航。心态影响着人的情绪和意志，心态决定着人的工作状态与质量。在工作中，有些员工常常抱着一副事不关已，我行我素的态度，他们问自己最多的问题就是：公司能为我做些什么?怎么样才能让自己得到最多好处?殊不知，这种态度与做法不仅给单位造成了损失，也同时扼杀

了自己的进取心和创造力，于公于私都毫无裨益，贻害深远。没有根基的大厦，很快就会倒塌;没有踏实工作的心态，成功永远只能是空想。每位员工都应该将心态摆正，戒除浮躁，勤奋敬业，脚踏实地，抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门;要多关注工作本身，多关注在工作中能够学到的知识与经验。实际上，无论什么工作，你如果能秉持一个良好的心态，真正积极的重视它，它都一定会带给你真正想要的一切幸福，快乐，成功与荣耀。

大多数人都认为客服是很轻松的事，不就是接电话的么，其实接电话也是很考验人的，特别是经历了客服中心投诉组的人，每天面对的都是客户的抱怨、牢骚、甚至谩骂，而我们不管遇到什么问题都要保持自己的服务质量，都要不愠不火地向客户解释、道歉并提出正确解决方案，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。

3、学习，永无止境。在没有接触这个行业前，对于呼叫中心，似乎总是隔着一层面纱，甚至在初到公司时，对于自己要担负的责任也不是很了解，但经过这一个多月的实习，我们不仅对呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中国邮政速递物流EMS的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术，例如条码技术，自动分拣技术等。然而，学到的东西越来越多，遇到的问题也越来越多，不论是在实习中还是以后正式的工作，我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事，像呼叫中心，每天都会有新的通知，让我们灵活掌握，以备不时之需。人生也是一样，总要为自己留条后路才不会走上绝路，学习是一条路，更是一种生活态度，是需要我们为之奋斗一生的事业。

所以，不论我们是不是还在学校，或者正处于人生中的哪个阶段，学习，应该是永恒不变的，只有不断学习，不

断提升自己，才能达到作为一个人的人生目标，也才能更好更充分地实现自己的价值。

(2)实习中发现的问题及建议：

问题：

1、邮件寄递质量差的现象时有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，准确，高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。

2、信息化建设，信息透明度较差。关于信息透明度，这里简单的举几个常见的例子：

1).有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在EMS官网上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节，其操作人员的信息也是完全不会显示，这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。

3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政EMS面对的问题之一也正是工作人员的服务质量，邮政的工作人员根据其工作性质分为：前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服，此外还有不与客户发生直接接触的工作人员，他们构成了我们邮政的服务团队，影响着客户对我们服务质量的评价，《国家邮政局关于20xx

年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明，在服务质量上EMS还有所欠缺，工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

4、速递物流价格高。国内标准EMS：首重500g之内的基础费用都是20元，不包括包装和单封的费用，续重根据不同分区4、6、10、17元不等。这样就比同类产品邮寄费用高出很多。

建议：

1.邮件寄递质量的提高。

a，建设一支富于团队精神的速递队伍，加强人员培训，提高全体员工的素质。

b，完善邮件监管制度，对于邮件实行全程跟踪，严谨责任划分，对于邮件丢失、破损积极主动地划分到具体部门，不推诿，不放任。

c，严格按照《邮zd》的规定，投递入户，投递到收件人本人手中，他人代收，要出具身份证明，做到不随便代收，不拒绝按址投递。

2.完善信息化建设，提高信息透明度

a，提高PDA手持终端使用的普遍性，完善PDA系统。

b，建设专业的官网维护队伍，实时更新网络信息，排除网络故障

c，提高信息录入的正确性，减少虚假信息，信息倒置的情况

d，强化邮件跟踪的透明度，方便客户自助查询，减少客户疑虑

3.工作人员服务质量有待提高

a，狠抓全体员工的职业道德意识的教育，采取理论讲授+实际训练+现场督导的培训模式，从个人服务形象基本素质、邮政窗口操作形象及投递人员形象设计三方面对营业员、投递员进行仪容、仪表、言行举止、服务理念等方面的培训，使每一个工作人员都能用端庄大方的仪容和文明规范的用语，提供宾至如归的服务

b，专业技能培训。通过各种措施鼓励员工在职参加各类教育及在线学习，对窗口营业员则重点进行业务和礼仪培训，有效提高工作效率

c，完善绩效考核制度，区分员工责任划分，增强员工责任感

d，建立邮件丢失，内件破损的有效赔偿机制，增加客户用邮安全感

4.降低速递物流成本

a，分析各项成本所占比例，进行资金优化配置

b，优化邮路，组合各种交通运输方式，提高运输效率

c，裁剪重叠机构，整合各项服务

d，调整员工与管理人员的比例

e，建立相关企业之间的战略合作伙伴关系，降低航空运输处理费用

总体来说，此次实习不但充实了我们的生活更使我们认识到竞争的压力和成为一个好员工的要求，虽然我们只在11183呼叫中心实习了短短的三个多月，但对于邮政这样庞大的企业也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也发现了自身的不足，更主要的是能够借助实

习这样一种形式，来剖析一个企业，从它的发展历程、经营模式、业务流程、企业精神以及客户对该企业的评价，深刻地发现这个企业存在的问题并寻找解决的方案，对于我们刚刚步入职场的大学生来说是很好的一次运用所学知识展示自我能力的机会，现在，实习期已经结束，有了这样一次实习的经历对我们以后的就业也是一个很好的借鉴。我相信我能够在这个竞争日益激烈的社会上占有一席之地，只要我能够将我所学所悟融入到生活和工作之中，我就能成为人生的赢家。在此再次感谢一直给予我帮助的指导老师，谢谢!

第五篇：邮政速递物流有限公司实习报告

××交通职业技术学院

顶岗实习报告

学号：

姓名：

班级：

系（部）：

年月日

一、实习情况概述

1、实习名称、性质

顶岗实习

2、实习时间

2012年9月—2013年5月

3、实习单位、地点、岗位

实习单位：陕西省邮政物流速递有限公司

地点：江北进站路6号配送中心

教场南路西巷3号营业部

岗位：制单员

二、实习目的与任务

目的:理论结合实际，找出理论与实际的不同，用理论指导实际，实际去完善理论中的不足。

任务：使用中邮物流发运系统开托运凭证

三、实习内容与过程

内容：将货物的托运信息录入电脑，再打印出来。

过程：发货人来发货，我需要询问货物的收货单位、货物名称、有无代收货款、付款方式、收(发)货人名字及联系方式等信息，录入电脑后，再打印出来，这就是中邮物流托运凭证。每天下班之前，将当天的货物信息从中邮物流发运系统里导入到Excel，然后再核算当天的运费(收入)，第二天早晨将收入汇报给财务。

每天中午十二点至一点之间，司机开着邮车来我们营业部把我们收的货拉走，我会把所有货物的托运凭证的承运方与收货方两联交给司机，司机把货拉到库房后工人卸货，再将各县的货物分开，然后司机们等待装卸工把零担线上的货装车后，司机拿着托运凭证在货物登记表上签字，表示货物已出库，第二天早上直接送货到县邮局，县邮局的库管员会打电话通知收货人来取货。

四、体会

在刚进邮政物流的时候，劳资部的王主任把我分到库房，让我找库房的张主任。张主任说这里已经有两个人在工作，不好安排我的，就让我先跟着他们学。

还记得第一天上班，不知道做些什么，就跟着那个劳务工小鲁，等待他给我安排。那天早上，库管员党叔让小鲁带着我盘库，看库里各种型号的电视够不够。

几天之后，我慢慢的熟悉了库房里的同事。刚去那几天，我基本上就是看进出库的货和单子上的是否一致，比如型号、数量。每天下午四点多的时候，邮车收的货回来了，司机把单子给我们，开始一边卸货一边对货，检查货物数量是否与单子上的一致。如有少货，应在单子上标注，在打电话询问发货方具体情况。

对完货之后，装卸工把各县的货堆放在各县堆码区，然后我就开始将各县的单子分开，登在各邮路上，等单子时应注意件数、运费、代收货款。装卸工把第二天司机要送的货装车后，然后司机拿着我登好的单子，第二天早上就直接发车了。

如果玫琳凯化妆品到了，我就要把县上的和汉滨区的分开，然后再一个个电话通知汉滨区的玫琳凯收货人，让他们自提。而县上的我们会送到县邮局，县邮局会电话通知收货人提货。收货人提货时，在单子上签字并签身份证号，最后我们核对身份证号后收货人才能把货提走。

在配送中心待了九天就被调到营业部去了，之后就再也没有工作调动。接下来，我就慢慢的讲我在营业部的所听所做所感。

营业部是速递和物流两个部门一起的，刚进营业部，这里的老师傅就叫我如何使用他们的中邮物流发运系统；如果单子打错了，如何用发运系统更改；如何利用Excel把当日的账做出来。其实在营业部，这些就是我以后的工作内容。

把货物信息录入中邮物流发运系统时，应注意货号、收(发)货人的联系方式、西康运费以及各县运费、手续费、中转费、代收货款、付款方式、配送方式等，特别需要注意的是代收货款。

发货人发货时，要看看是什么、有多大多重，根据这些因素收取运费，还要询问发货人发到哪里、收(发)货人的联系方式，付款方式。对于有代收货款的货，应按代收货款的2‰收取手续费。

自从有一次老同事在单子上忘记打代收货款三百多元之后，每一次我打完单子他都要在核对一遍，以免我再出现这种错误。对于老同事忘打代收货款，只能自己先把那三百多元垫上，再给收货人打电话吧货款打给我们邮政物流的账户上，不过，那个收货人好像一直不接电话，故意躲避，到现在还没把货款打到我们的账户上。这也提醒我，只要是和钱沾边的事情，一定要仔细再仔细。

接下来，我再说说中邮物流。

中邮物流有限责任公司（简称中邮物流公司）成立于2003年1月18日，隶属于中国邮政集团，是国家邮政局面临中国加入WTO后市场竞争的新形势、结合邮政自身业务特点而组建的，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。

公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向，依托和发挥中国邮政“两网三流”的资源优势和“百年邮政”的良好信誉，坚持“至诚至信，精益求精”的经营理念，采用先进物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。

中邮物流拥有遍布全国城乡、规模强大、品牌统一的营销和投递网。形成一个由飞机、火车、汽车等不同运输工具组成的庞大的干线运输网。拥有邮路2.1万余条，330多万公里。目前，中邮物流实现：北京、上海、武汉、广州、成都、西安、沈阳7个一级分拨中心间门对门配送时限36小时，7个一级分拨中心区内地市配送时限48小时，全国范围72小时门到门配送服务。

中邮物流拥有中国覆盖最完整，延伸最前沿的物流集散网络。为支撑邮政物流的发展，公司先后组建了分别以北京、南京、广州（长沙）、成都、西安为中心的北方、华东、南方、西南、西北等五大物流区域集散网，并通过京广、京哈、京沪、京乌和沪广等5大行邮专列和干线邮路，将其连接成为统一指挥、统一运作，覆盖全国31个省（区、市）、300多个地市、1800多个县的现代物流集散网络。集散网共计组开（利用）了75条一级干线邮路，并采取集中交换式网络结构，做到实物、信息运行同步，实物一票抵达，服务一站到位。中邮物流品牌得到进一步提升，核心竞争力进一步增强。中邮物流成为拥有规模覆盖全国，运行高效、安全，管理技术领先的全国性快货运输网络。

我们营业部负责中邮快货业务，收费标准按照中邮快货业务安康出口费率计算，全程时限根据不同区域不同，基本是在一个星期左右。但是我听我们营业部的老同事说，有时候两三天也就到了，这么说的话，中邮快货有时候要比速递上的EMS和e邮宝还便宜还快呢。

因为我们和速递在一个营业部工作，所以有时候也会帮速递收一些快件，顺便我也熟悉了EMS和e邮宝的收费标准，并且现在已经能够熟练计算其运费。其实，我真心觉得EMS真的很贵，越重越贵，相反e邮宝还越重越便宜。对于重量超过25000g的物品，应按计泡收费，也就是(长×宽×高/m³)/8000即为物品收费重量。

给速递收快递不是我分内的事，我只是义务的帮忙而已，不过我也因此了解了邮政速递是如何收费的。

漫长的实习结束了，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的，这为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。

五、建议

1、解决好市场定位的问题

物流的运作模式可以定位在这几个模式上：一体化物流模式，城市配送业务模式，分销邮购业务模式，货运代理业务模式。

2、在策略上实施联合发展

邮政物流除了自己现有的实力之外，它还需要与相关信息业实现联合，与竞争对手实现联合。

3、加强邮政系统建设

信息技术方面我国的邮政未能完全适应现代物流生产需要的现状，因此我们要尽快发展邮政物流系统。

第一，加快基础通信网络的建设，为信息共享提供接入方法。

第二，对现有的物流系统进行专业方向的改善。

第三，引入GPS定位系统，条码识别系统和仓储管理系统等，构建起覆盖全国的现代邮政物流信息平台。

4、努力培养高素质的物流人才

企业应重视对员工的培训，从员工的行为、仪表、品德、职业素养到接待客户礼仪、用语等方面全面提升从业人员的素质，树立良好的企业形象，提高客户的忠诚度。

5、加强发展第三方物流的基础上，大力发展第四方物流

随着信息技术的快速发展，各企业都引进先进技术，使世界资源开始整合，这时企业必须在发展第三方物流的基础上，大力发展第四方物流。

6、积极发挥政府的引导作用，加强保障措施

中国邮政属于国有企业，因此很大程度上需要政府对其进行引导和扶持，这样才能在市场经济的潮流中适应自身的角色，使我国的邮政系统更加完善。

实习报告成绩：

指导教师签字：

年月日