第一篇:车站行包安检操作规章制度
车站行包安检操作规章制度
一、安检制度
1、认真贯彻执行《安全生产法》和上级部门有关文件精神,结合车站实际情况,对所有旅客的行李,进行严格认真的安全检查,确保旅客乘车安全。
2、每天按规定时间开关安检机,在安检机运作过程中,文明礼貌指导旅客将行李过安检机,并严格进行监控。
3、严格进行“三品”检查,将“三品”堵截在站场及车外,发现有人携带“三品”进站时,要及时劝阻旅客携带上车,并按有关规定做好相关的解释工作。发现有携带枪支弹药的立刻向公安机关和值班领导报告,并做好保护现场的工作。
4、对车站通过广播向旅客宣传“三品”的危害性和相关规定,旅客宣传教育。安检员必须佩带安检员的标志,文明上岗,对旅客耐心进行安全教育,要求乘客积极主动配合,搞好安全检查工作。
5、每天必须做好安检机的工作日志和检查记录工作,并将所缴物品移交有关职能部门处理。
二、安检员职责
1、主动维持旅客进站秩序,引导旅客凭票有序入站,行李过机安检;引导入站后的旅客迅速离开入口处,避免堵塞入口;
2、熟练掌握安检机的正确操作程序和技能,努力提高对“三品”的认知能力;
3、监测旅客携带行李,杜绝“三品”及其他禁运物品入站,收缴违禁品做好登记工作,下班时统一上交。
三、行包安检程序
1、安检员在候车室入口处,引导旅客将行李物品放置于X光检测仪行李传送带上送检。
2、安检员根据“逢包必检”的要求,通过X光检测仪对物品进行检测。对X光检测仪检查发现下列情况,必须进行开包检查:(1)图像模糊不清,无法判断物品性质的;
(2)发现似有利器、电池、导线、钟表、粉末状、液体状、枪弹状及其他可疑物品的;(3)发现似有容器、仪表、瓷器等物品的;(4)有其他可疑情况的。
3、安检员根据“逢疑必查”的要求,控制需开包检查的物品,请物主自行打开箱包接受检查;或经物主同意后,由安检人员实施开包检查。对可疑物品进行辨别,发现可疑情况进行重点检查。对可疑人员,由安检人员进行先期问询,不能排除嫌疑的及时向公司保卫科回报。
4、安检员应规范填写《安检工作登记簿》,全面记录安检工作情况。对收取旅客主动上交的危险、违禁品应当登记。
5、对旅客主动上交的危险、违禁品交公司保卫科进行清理。
四、“三品”处理程序
1、安检员发现超过旅客限量携带规定的少量危险性质的生活用品,可以由旅客选择交送站亲友带回或将该物品上交安保办后方可进站乘车。
2、安检人员发现严禁携带和托运的危险、违禁物品时,应当将物品及旅客交公司保卫科或拨打“110”,由公安人员到场处置。
3、旅客不配合安检时,安检人员应做好解释和说服工作,经劝告仍不接受安检的,应当拒绝其进站;经劝阻无效,仍强行进站或滞留现场扰乱秩序的,到公司保卫科现场处理,超职权范围的应拨打“110”,由公安人员到场处置。
4、对查获的危险品要进行登记并妥善保管,交公司保卫科,有保卫科交属地公安派出所按规定处理。
五、“三品”范围
“三品”是易燃品、易爆品、危险品的简称,包括十大类物品:
(1)爆炸品。如雷管、炸药,导火索、鞭炮、烟花、发令纸(打火纸)等;(2)易燃液体。如汽油、煤油、酒精、香蕉水、松节油、油漆等;(3)易燃固体。如硫磺、油布及其制品等;
(4)压缩气体类。如打火机气体、液化石油气等;(5)易自然的物品。如黄磷等;(6)毒害物品。如砒霜、敌敌畏等;
(7)腐蚀性物品。如硫磺、盐酸、硝酸、氧水等;(8)放射性物品;(9)氧化剂类物品;
(10)遇水易燃烧物品。如金属钠、镁、铅粉等。
第二篇:行包安检操作规范(修改)1
站场行包安检操作规范
(试行)
一、安检制度
1.认真贯彻执行《安全生产法》和公安有关指示精神,结合各下属单位实际情况,对所有旅客的行李,以及托运快件进行严格认真的安全检查,确保旅客乘车安全。2.每天按规定时间开关安检机,在本机运作过程中,文明礼貌指导旅客将行李过安检机,并严格进行监控。3.严格进行“三品”检查,将“三品”堵截在站场及车外,发现有人携带“三品”进站时,要及时劝阻旅客携带上车,并按有关规定做好相关的解释工作。发现有携带枪支弹药的立刻向公安机关和值班领导报告,并做好保护现场的工作及做好应对策略防范突发事件的发生。
4.对旅客宣传教育,车站通过广播向旅客宣传“三品”的危害性和相关规定。安检员必须佩带安检员的标志,文明上岗,对旅客耐心进行安全教育,要求乘客积极主动配合,搞好安全检查工作。
5.每天必须做好安检机的工作日志和检查记录工作,并将所缴物品移交有关职能部门处理。
二、人员设置与隶属
各站根据本站的实际情况设置专职安检员,安检员需经培训及格能熟练操作设备方能上岗。其他安检员可以兼职,安检员纳入各站安保办人员编制,安保办负责一切行包安检工作。
三、安检员职责
1.主动维持旅客进站秩序,引导旅客凭票有序入站,行李过机安检;引导入站后的旅客迅速离开入口处,避免堵塞入口;
2.熟练掌握安检机的正确操作程序和技能,努力提高对“三品”的认知能力;
3.监测旅客携带行李,杜绝“三品”及其他禁运物品入站,收缴违禁品做好登记工作,下班时统一上交。
4.主动制止无票人员或非我站员工由入口进入候车大厅;提高警觉,对入站旅客进行细心鉴别,发现违法犯罪嫌疑人员及时通报予以监视;
四、行包安检程序
1.安检员在候车室入口处,引导旅客将行李物品放置于X光检测仪行李传送带上送检。
2.安检员根据“逢包必检”的要求,通过X光检测仪对物品进行检测。对X光检测仪检查发现下列情况,必须进行开包检查:
(1)图像模糊不清,无法判断物品性质的;(2)发现似有利器、电池、导线、钟表、粉末状、液体状、枪弹状及其他可疑物品的;(3)发现似有容器、仪表、瓷器等物品的;(4)有其他可疑情况的。
3.安检员根据“逢疑必查”的要求,控制需开包检查的物品,请物主自行打开箱包接受检查;或经物主同意后,由安检人员实施开包检查。对可疑物品进行辨别,发现可疑情况进行重点检查。对可疑人员,由安检人员进行先期问询,不能排除嫌疑的及时联系公安民警到场进行盘查。
4.安检员应规范填写《安全检查工作登记簿》,全面记录安检工作情况。对收取旅客主动上交的危险、违禁品应当登记。
5.对旅客主动上交的危险、违禁品定期进行清理。
五、“三品”处理程序
1.安检员发现超过旅客限量携带规定的少量危险性质的生活用品,可以由旅客选择交送站亲友带回或将该物品上交安保办后方可进站乘车。
2.安检人员发现严禁携带和托运的危险、违禁物品时,应当将物品及旅客、托运人交车站执勤民警或拨打“110”,由公安人员到场处置。
3.旅客或托运人不配合安检时,安检人员应做好解释和说服工作,经劝告仍不接受安检的,应当拒绝其进站;经劝阻无效,仍强行进站或滞留现场扰乱秩序的,应当拨打“110”,由公安人员到场处置。
4.对查获的危险品要进行登记并妥善保管,按月交属地公安派出所按规定处理。
六、X射线安全防护措施
为了有效地保证了操作及被检测人员的安全,相关人员必须严格执行以下措施:
1、严禁在设备通电情况下,将身体的任何部位暴露在铅门帘里面(入伸手进安检机内拿行李等)。确保在起动安检机时身体任何部位没有进入检查通道内。
2、设备出现故障,相关人员不得自行维修,必须通知厂家进行维修。
3.为了保证维修人员的安全,本设备设有二个联锁开关(任意一个联锁开关断开都不会发射X射线),维修时切记。
4.本设备传送带停止运行和通道中无物品时X射线不会发射。
5.设备在多个位置设置接地线,可以有效避免人员触电和设备损坏。
6.皮肤不要接触铅防护帘,避免铅中毒。
7.操作人员工作完毕,必须用清洁用品清洗手、脸等与射线有可能接触的身体部位。
9.对安检机专职操作员不定时发放健康饮品。
七、设备使用注意事项
1.超过6个月没有使用的设备请不要开机!必须先由专业技术人员对X射线发生器进行重新起动,否则可能导致X射线发生器损坏!
2.必须确保是合格的操作员才能操作安检机。3.安检机的安装、电气连接以及对机械和电气部件的更换必须由专业技术人员进行。器件更换以后,相关的参数都要进行调整,然后才能正常使用。
4.如果安检机的外壳部件、电缆、传送带或铅防护帘被损坏,必须停止操作。铅门帘损坏或者打开时,不能让设备工作。
5.X射线安全检查设备的外壳板和部件必须由专业技术人员进行打开。
7.禁止修改、变更有关系统安全性的任何部分。8.X射线安全检查设备只能用于检查物品,严禁用于检查人体或动物。
9.禁止坐或站在传送带上。
10.确保行李在检测通道内或出口端没有被堆叠!如果行李阻塞了检查通道,在清理疏通之前应首先关机。
12.防止各种液体流入机器。如发生这种情况应立即关机。
13.X射线安全检查设备及显示器上的散热口不能被挡住!
14.系统工作前必须接地。主电源插座和安装现场必须具备可靠的接地配置。
15.设备工作时,尽量避免站立在通道出口、入口附近。
八、设备保养
根据设备的操作手册正常开关机,对设备定期进行保养 1.设备应该安装在通风、灰尘少、干燥的环境中,忌高温、潮湿和日光的直接照射。
2.平常对设备除尘,用毛刷和吸尘器将灰尘清除干净。3.发现元件或者接线头有松动的现象,要立刻进行紧固。
4.有元器件锈蚀时,必要情况下进行更换。
5.如果有元器件损坏时,应查明原因,排除故障后再行更换新的器件。6.维护时不能让异物或者液体进入设备,以防引起漏电或者引发事故。
九、“三品”范围
“三品”是易燃品、易爆品、危险品的简称,包括十大类物品:
(1)爆炸品。如雷管、炸药,导火索、鞭炮、烟花、发令纸(打火纸)等;
(2)易燃液体。如汽油、煤油、酒精、香蕉水、松节油、油漆等;(3)易燃固体。如硫磺、油布及其制品等;(4)压缩气体类。如打火机气体、液化石油气等;(5)易自燃的物品。如黄磷等。(6)毒害物品。如砒霜、敌敌畏等;
(7)腐蚀性物品。如硫磺、盐酸、硝酸、氧水等;(8)放射性物品。(9)氧化剂类物品。
(10)遇水易燃烧物品。如金属钠、镁、铅粉等。
十、相关法律解释
(一)《合同法》:
第二百九十七条旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者其他违禁物品。
旅客违反前款规定的,承运人可以将违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带违禁物品的,承运人应当拒绝运输。
第三百零七条托运人托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险物品的,应当按照国家有关危险物品运输的规定对危险物品妥善包装,作出危险物标志和标签,并将有关危险物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。
托运人违反前款规定的,承运人可以拒绝运输,也可以采取相应措施以避免损失的发生,因此产生的费用由托运人承担。
(二)《刑法》:
第一百三十条 非法携带枪支、弹药、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品,进入公共场所或者公共交通工具,危及公共安全,情节严重的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
(三)《最高人民法院关于审理非法制造、买卖、运输枪支、弹药、爆炸物等刑事案件具体应用法律若干问题的解释》:
第六条 非法携带枪支、弹药、爆炸物进入公共场所或者公共交通工具,危及公共安全,具有下列情形之一的,属于刑法第一百三十条规定的“情节严重”:
(一)携带枪支或者手榴弹的;
(二)携带爆炸装置的;
(三)携带炸药、发射药、黑火药五百克以上或者烟火药一千克以上、雷管二十枚以上或者导火索、导爆索二十米以上的;
(四)携带的弹药、爆炸物在公共场所或者公共交通工具上发生爆炸或者燃烧,尚未造成严重后果的;
(五)具有其他严重情节的。
行为人非法携带本条第一款第(三)项规定的爆炸物进入公共场所或者公共交通工具,虽未达到上述数量标准,但拒不交出的,依照刑法第一百三十条的规定定罪处罚;携带的数量达到最低数量标准,能够主动、全部交出的,可不以犯罪论处。
(四)《中华人民共和国治安管理处罚法》:
第三十条 违反国家规定,制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质的,处十日以上十五日以下拘留;情节较轻的,处五日以上十日以下拘留。
第三十二条 非法携带枪支、弹药或者弩、匕首等国家规定的管制器具的,处五日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较轻的,处警告或者二百元以下罚款。
非法携带枪支、弹药或者弩、匕首等国家规定的管制器具进入公共场所或者公共交通工具的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。
(五)《危险化学品安全管理条例》
第六十三条 托运危险化学品的,托运人应当向承运人说明所托运的危险化学品的种类、数量、危险特性以及发生危险情况的应急处置措施,并按照国家有关规定对所托运的危险化学品妥善包装,在外包装上设置相应的标志。
运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂的,托运人应当添加,并将有关情况告知承运人。
第六十四条 托运人不得在托运的普通货物中夹带危险化学品,不得将危险化学品匿报或者谎报为普通货物托运。
任何单位和个人不得交寄危险化学品或者在邮件、快件内夹带危险化学品,不得将危险化学品匿报或者谎报为普通物品交寄。邮政企业、快递企业不得收寄危险化学品。
对涉嫌违反本条第一款、第二款规定的,交通运输主管部门、邮政管理部门可以依法开拆查验。
第八十六条 有下列情形之一的,由交通运输主管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款;拒不改正的,责令停产停业整顿;构成犯罪的,依法追究刑事责任:
(六)托运人不向承运人说明所托运的危险化学品的种类、数量、危险特性以及发生危险情况的应急处置措施,或者未按照国家有关规定对所托运的危险化学品妥善包装并在外包装上设置相应标志的;
(七)运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂,托运人未添加或者未将有关情况告知承运人的。
(六)《汽车旅客运输规则》:
第三十九条 为保障旅客生命财产安全和公共卫生,不能携带下列物品乘车: 1.易燃、易爆等危险品; 2.有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品; 3.动物(本规则第四十条规定的除外); 4.有刺激性异味的物品; 5.尸体、尸骨;
6.法律和政府规定的禁运物品。
(七)《汽车货物运输规则》
第三十四条 托运的货物中,不得夹带危险货物、贵重货物、鲜活货物和其他易腐货物、易污染货物、货币、有价证券以及政府禁止或限制运输的货物等。
第三篇:车站行包安全工作总结
贯彻安全第一屏障,确保安全生产车站行包安全工作总结**车站营业部地处我国西部要塞,又是西北地区最大的行包集散地,日均行包作业量超过三万件,繁忙季节日均超过四万件,高峰期突破五万件,为保证行包运输安全,把危险品堵在站外车下,充分发挥中铁快运安全、准确、便捷的运输优势,在长期的生产实践中摸索、总结出了在安检仪发生故障的特殊情况下,不仅能保证安检查危正常进行,又能确保安检质量不滑坡的先进经验。
1、提高认识,增强责任感为把危险品堵在站外车下,为旅客列车安全出行开启第一盏绿灯。结合安检工作实际,认真学习部党组“三个共识”和“三个重中之重”重要论述,深入研究“风险管理”在安全生产上的应用。为营业部安全生产长治久安提供理论支持。通过学习,深刻认识到:安全是铁路一切工作的基础,安全就是效益。安全不好,全路不仅要面对来自全国人民的高度关注,更承担不起由此给党、国家和人民造成的巨大经济损失和巨大道义谴责。为了提高安检人员对危险品进站上车可能造成的严重后果,组织大家学习历年来因为危险品上车导致的车毁人亡的惨痛事例,使大家深刻认识到自己虽然从事着普通的工作,但却负有保卫国家财产的重大责任,自己的手中握着千百万人的身家性命。从而自觉、主动、积极、负责的做好安检查危工作,决不让一件危险品通过承运口进站上车,做到全力死保行包运输安全。
第四篇:厨房操作规章制度
后厨应遵守的各项规章制度汇总
食品安全篇
1、生熟物料放置的要求:生熟分开放。
2、物料储存的卫生要求:
a把新鲜的食物储藏于冷冻室或保鲜柜内、分类摆设,并要保持鲜度。b经过处理的生熟食品应分离、分放在雪柜里,生的食品存放在熟的食品下。c冷荤熟肉在低温处存放超过24小时应回锅加热。d热的熟食要冷透后方可入柜。
e保持冷冻室、保鲜室和雪柜内整洁,并定期进行洗刷、消毒。f半成品和没有加工的原料,在储藏时必须标上到货日期和加工时间。
3、调味品的放置要求:用适当容器装盛,使用后随即加盖。
4、所有器皿及菜点均不得与地面或污垢接触,定期检查调味品和原料的生产时间,过期的物品不能在厨房出现。
5、存放物料的原则:“四隔离”及“先进先出”的存放原则。
6、“四隔离”的原则:生熟隔离,成品与半成品隔离,食品与杂物、药物隔离,食品与天然冰隔离。
7、使用过夜的半成品的要求:必须经过二次高温杀菌。
8、存放剩余成品的要求:储存温度应不高于4度;储藏时间,夏天不超过24小时,冬天不超过48小时。
9、冷荤间及特殊原料的加工是,必须做到的“五专”是:专人加工,专室操作,专用工具,专用冷藏,专用消毒
10、清理隔日蔬菜的要求和标准:蔬菜不得有枯叶、霉斑、虫蛀、腐烂。
环境卫生篇
1、操作台的卫生要求:保持清洁干燥,无油渍、污垢。
2、灶面及灶台墙壁的卫生要求:经常洗刷,做到无油垢、无积灰、无食物残渣、排气罩不滴油。
3、粗加工场所的废物处理方式:废物应及时倒入废物箱内,并严密加盖,防止苍蝇等害虫。
设备器皿篇
1、案台、刀具的卫生要求:专岗专用,保持清洁、无异味,做到无灰尘、无水迹、无油渍,不腐锈。
2、冰箱的卫生要求:坚持一日一清,保持整洁,并有专人负责。
3、器皿的清洗要求:洗刷时要严格遵守一洗,二刷,三冲,四消毒。
4、新上岗的员工,是否可以使用厨房设施设备?新员工必须接受对厨房设施设备的性能及操作方法程序的培训,掌握要领后方可操作使用,责任负责人有指导和培训的义务。
5、如何防范害虫和老鼠?
a抹桌子时,不要把残物扫到地上或沟渠里。
b把残渣丢进内部带有塑料袋的垃圾桶,垃圾桶要盖好。c经常检查操作间的门是否关好,墙是否有洞等,防虫鼠进入。
6、杀虫水、消毒液的放置要求:远离食品。
消防安全篇
1、消防安全方针:预防为主,防消结合
2、发生火灾时(不论程度大小),如何处理? a保持镇静,不要惊慌失措。
b立即通知总机,并说出本人姓名、部门、火情发生地点和火势。c必要时按动最近的火警报警器。d呼唤附近同事援助。
e在确保安全的情况下,正确使用就近的消防器材扑灭火源,切勿试图用水扑灭由电或油引起的火灾。
f关闭所有火警现场的门窗,并关掉一切电器和煤气开关。g如火势蔓延无法控制,应协助撤离现场。h不可使用电梯。
i熟记火警讯号、防火通道与出口位置及灭火器的使用方法。
3、油锅发生火灾,该怎么处理? 第一步:关闭抽风。第二步:关闭煤气开关。
第三步:及时呼叫周围同事的援助或及时通知安保部 第四步:用消防毯或锅盖盖住油锅。第五步:用灭火器材扑灭余火。
第六步:如火势无法控制应及时拨打119。注:人员较多的情况就分工合作,就近原则。
4、电器引发的火灾,应如何处理? 第一步:切断电源
第二步:及时利用就近消防器材扑灭火源。
第三步:及时呼叫周围同事的援助或及时通知安保部。第四步:如火势无法控制应及时拨打119。注:切不可用水去扑救带电的电器火灾。
5、煤气泄漏,如何处理?以及如何避免?
A发现煤气泄漏首先关闭煤气总阀、表前阀或调压阀。不要开关灯,不要挠头发,不能出现任何火源。
b开启窗户时一定要轻,避免铁器摩擦产生火花。
c定期检查阀门,接头,软管。经常检查炉底管道有无腐蚀。方法:用肥皂水抹
在接头处,出现气泡就属于漏气,应立即处理。若发现煤气使用压力异常或泄
漏,应立即停止使用并关闭总阀门,并立即通知煤气公司处理。d炉灶与可然物之间应保持安全距离,防止引燃和辐射热造成火灾。
F煤气设备(表、调压设备、阀门)附近不能堆放易燃、易爆、腐蚀性的物品,不能堆放杂物及用管道作受力点。不能封闭、遮盖煤气设备,保持设备干净清
爽、通风透气。
6、如何安全使用煤气?
a开启前应检查气瓶和输送管道是否有漏气现象。b点火时应放少许煤气,点燃后再慢慢放大。c如抽风太大,造成熄火,应关闭气阀,重新再来。d中途下班,厨房应有专人值守。e掌握煤油灶的安全使用方法。
7、电器使用应注意些什么? a避免过载 b避免沾水 c正确操作 d定期检查。
8、打烊后,针对电器、煤气,需要做些什么? a关闭煤气阀和关闭应该关闭的电源。b检查。
9、灭火器的正确操作方式: a灭火时,首先拔去保险栓
b左手握住灭火器提把,右手握住喷嘴 c将喷嘴对准火源根部,左手压下压把
第五篇:操作部规章制度
操作部规章制度
操作部是快件进出港、分拣、封装整包等环节的重要处理平台,为了维护操作部正常、持续、高效的运作,保障快件转运的安全性,准确性和时效性,特制订本制度: 1 爱岗敬业、诚实守信、爱护公司财物公物,服从管理配合调度。操作时间内不得无故离开操作岗位,不得吃零食看书等做其它与工作无关的事情,不得在操作场地内大声喧哗嬉闹,每日到岗后根据当日进出港件量及时准备好相关操作设备,做好各项接件准备工作。及时维护保养各类操作设备(输送带、手推车、分拣筐、电脑、扫描枪)等,并安排专人对各类设备的使用情况以及数量进行登记管理。操作时严格落实安全制度,确保快件安全与人身安全,发现各类安全隐患,及时上报并予以排除。严禁私自开拆内盗快件,一经发现严肃处理,情节严重者移交公安机关处理熟记本辖区各派送区域的界定,各分拣筐及码件区明确表示所属派送区域,熟记本公司直发专线地区以及各航空汽运建包的地区分类,熟悉各类操作设备的使用方法,熟悉各项操作流程,熟记各派送业务员扫描代码,各扫描环节必须认真仔细,严禁错扫漏扫。7 装车卸件时根据小件入筐、大件托盘推车搬运的原则,严禁野蛮装卸、不得抛掷、脚踢、摔打快件,包装快件严禁拖曳,因主观原因导致的快件破损,按照快件实际价值由责任人原价赔偿,并按照公司行政条例进行处理建包时严禁错分,错发,严禁使用破损袋包装、袋包外标签填写仔细正确,封口时注意检查是否封装完整,拆包后仔细检查各包装袋内是否有遗留快件,快件分类整齐码放,堆垛下重上轻,面向通道发现破损件,在部门主管的监督下检查内件数量、破损情况以及面单信息,根据实际情况按照本公司破损件流程交予问题部处理,留仓件将单号,留仓原因等信息及时反馈给问题部后统一归类入库。
10出港件仔细检查外包装是否完整,面单大头笔是否填写正确,一票多件根据面单信息仔细核对件数,进出港到付件安排专人仔细记录目的地以及到付金额,并将数据及时交予财务室。
11发现违禁物品及时上报当班主管,并严格按照《禁寄物品处理办法》处理。
12操作场地内严禁吸烟,严禁使用明火,各类电器设备及时检查电路,如因施工需要动用明火的,按照本公司《消防管理条例》执行。下班后仔细清扫场地,仔细检查场地内死角、设备缝隙、工作台底等有无遗留快件,设备工具入库存放。