第一篇:2013年度百日安全劳动竞赛工作总结(运输服务部)
2013年度百日安全劳动竞赛运输服务部工作总结
为贯彻落实分公司关于开展百日安全劳动竞赛活动的工作精神及要求,运输服务部始终围绕“抗高温、保安全、创优质、增效益”的安全工作主题,强化安全理念,提升职业素养,并根据实际工作特点,组织开展了一系列有关百日安全劳动竞赛的活动与工作,现总结汇报如下:
一、航班保障方面
1、截止10月16日,百日安全劳动竞赛期间,共保障航班196架次,进出港旅客共计9769人次,其中出港旅客5240人,进港旅客4529人;
2、办理托运出发行李1702件16613公斤,到达行李2766件26571公斤;
3、办理出港货物113件1789公斤,进港货物124件1446公斤。
二、安全管理方面
1、运输服务部在百日安全劳动竞赛活动期间,无一起旅客、货主投诉事件发生;无一起运输服务工作差错;无一起岗位安全责任事故,空防安全保障率100%,载重平衡率100%。
2、按照部门岗位的月安全检查制度,活动期间共开展了运输岗位安全监督检查工作四次,重点加强运输岗位设备的换季维护保养工作,及严格执行值机员对旅客托运行李的口头安全告知工作,各岗位安全运行情况基本正常。
三、业务培训方面
1、百日安全劳动竞赛活动期间,组织开展了手工配载学习活动共三次,绘制手工配载舱单共计36张,累计学习课时240分钟,全员考勤率为100%,业务技能水平有明显提高。
2、组织开展了民航初级客运员、初级售票员及初、中级经济师的考前培训活动,结合实际情况,采取了师徒结对、以老带新的培训方式,并组织QQ学习群,建立班组学习园地,在部门内营造了良好的学习氛围。
四、工作活动方面
1、针对离港系统故障可能导致值机工作瘫痪的预案,于9月底组织开展了一次模拟离港系统故障的应急演练活动。通过应急演练,检验提高了值机员办理
手工值机的速度、准确度、配合度及应急处置能力;
2、根据分公司百日安全劳动竞赛活动方案,于10月初成功组织了运输服务部岗位技能比武活动,比武内容主要有离港指令、技能实操、手工配载这三个大项。通过比武,检验提高了部门岗位人员的业务知识水平、电脑操作水平、综合素养及手工舱单绘制水平,同时也查找出不少的欠缺与不足,总结经验教训,以便今后更好的组织开展业务技能学习。最后根据所有参加比武人员的个人总成绩,排序评定了前三名上报分公司。
运输服务部
二O一三年十月十六日
第二篇:2014百日安全劳动竞赛工作总结(运输服务部)
2014百日安全劳动竞赛运输服务部工作总结
为贯彻落实分公司关于开展百日安全劳动竞赛活动的工作精神及要求,运输服务部始终围绕“抗高温、保安全、创优质、增效益”的安全工作主题,强化安全理念,提升职业素养,并根据实际工作特点,组织开展了一系列有关百日安全劳动竞赛的活动与工作,现总结汇报如下:
一、航班保障方面
1、截止10月16日,百日安全劳动竞赛期间,共保障航班354架次,进出港旅客共计18182人次,其中出港旅客7115人,进港旅客6198人,过站旅客4869人;
2、办理托运出发行李1977件20036公斤,到达行李2543件26470公斤;
3、保障完成进出港货物253件20320公斤;
4、服务保障延误航班10架次,为504名航班延误旅客及机组提供了餐食、住宿及地面大巴车接送服务,累计服务保障延误航班时间共计61个小时,确保了分公司无一起因航班延误而造成的旅客投诉及相关的工作差错情况。
5、商务贵宾厅提供服务420人次;
6、服务销售客票1176张。
二、安全管理方面
1、运输服务部在百日安全劳动竞赛活动期间,无一起旅客、货主投诉事件发生;无一起运输服务工作差错;无一起岗位安全责任事故,空防安全保障率100%,载重平衡率100%;
2、按照部门岗位的月安全检查制度,活动期间共开展了运输岗位安全监督检查工作四次,重点加强运输岗位设备的换季维护保养工作,及严格执行值机员对旅客托运行李的口头安全告知工作,各岗位安全运行情况基本正常。
三、业务培训方面
1、百日安全劳动竞赛活动期间,组织开展了手工配载学习活动共3次,绘制手工配载舱单共计42张,累计学习课时240分钟,全员考勤率为100%,业务技能水平有明显提高;
2、组织全员学习了《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》及《东航关于B737-700/800机型永州机场PCN重量限制的通知公告》等安全运输通知及文件共5次,全员考勤率为100%;
3、组织开展了有关地面运输服务人性化的业务理论学习共2次,旨在提高服务意识和职业素养,通过分析服务投诉案例,结合永州机场的工作特点和实际,促使工作在一线岗位的
旅客服务人员在思想上更重视对旅客的人性化服务,最后通过改善服务措施,明显提高了客运员、售票员、贵宾服务员岗位的地面服务品质;
4、组织开展了民航初级售票员及初级经济师的考前培训活动,结合实际情况,采取了师徒结对、以老带新的培训方式,并组织QQ学习群,通过建立的班组学习园地,在部门内营造了良好的学习氛围。
四、工作活动方面
1、针对离港系统故障可能导致值机、配载工作瘫痪的应急工作预案,于9月底组织开展了一次模拟离港系统故障的应急演练活动。通过应急演练,检验提高了值机员、配载员在处理解决应急情况下的工作效率、速度、准确度、配合度及应急处置能力;
2、组织部门人员积极参加分公司配合永州机场关于机场使用许可证换证工作的安全审计准备工作,组织整理有关旅客运输管理类及部分危险品运输管理类的迎审工作资料,全力以赴做好了各项检查工作内容的文字和台账准备,以确保永州机场的机场使用许可证换证工作能顺利通过。
3、针对今年上半年的货运业务量只有2吨多,且面临着几乎无货可运、无事可做的窘迫情况下,货运岗位人员在莫谋忠组长的组织带领下多次深入市场调查研究。货运岗位的三位老同志在百日劳动安全竞赛活动的前期时间里,利用各种休息时间,对永州市及其周边的多个鲜花批发点和专营店面进行调查走访,再通过与东航空公司昆明货运站的穿针引线及价格合作,促使了百日劳动安全竞赛活动期间的货运量达20吨有余,较去年同一时期增长了1170%,相比今年上半年的货运吞吐量2.4吨,也整整多出了9倍多。
运输服务部
二O一四年十月十六日
第三篇:运输服务部2014工作总结
运输服务部2014工作总结
运输服务部根据公司上级的工作要求,结合实际工作特点,于2014组织开展并落实了一系列围绕部门安全管理及业务建设的活动与工作,现总结汇报如下:
一、安全管理方面
1、航班运输服务工作差错率为零;
2、旅客、货主有效投诉率为零;
3、配载平衡率100%;
4、空防安全保障率100%;
5、每月定期对运输各岗位进行安全监督检查,并及时做好运输安全隐患分析及整改工作。截止11月份,对部门各岗位定期安全检查共11次,接受上级监管部门检查并提出整改要求共两项,已及时整改到位。
二、航班保障方面
运输服务部始终致力于为旅客、货主打造一个安全、舒适、温馨、便捷的永州机场服务网,树立一个良好的窗口服务形象,始终把“旅客、货主的满意是我们服务的最高宗旨”作为机场服务工作的座右铭,最大化的服务方便旅客。
1、截止11月17日,共保障航班1102架次,进出港旅客46751人次,其中出港旅客17010人,进港旅客16420人,过站旅客13321人;
2、办理托运出发行李5716件61419公斤,到达行李7928件82803公斤;
3、办理出港货物39件512公斤,进港货物425件28114公斤;
三、服务销售方面
1、截止11月17日,服务销售航空客票共2826张,累计销售客票金额共计1281360元;
2、服务接待贵宾厅休息旅客共1316人次;
3、服务保障不正常航班共22架次,为延误航班旅客共1206人次提供餐饮、住宿、接送等保障服务,累计服务保障不正常航班时间共143个小时;
4、服务办理特殊旅客共45人次,其中无陪儿童33人次,无陪老人7人次,轮椅旅客5人次。
四、制度建设方面
1、根据工作实际情况,及时组织更新了《三标一体运输服务部工作手册》和《运输服务部售票员岗位操作手册》;
2、根据工作实际情况,组织更新了《空港永州分公司航班大面积延误应急处置预案》、《运输服务部离港系统故障应急处置工作预案》、《运输服务部过站航班服务保障工作预案》等部门工作方案,并及时学习传达并落实到位;
3、根据上级工作要求,结合运输服务部的实际工作情况,组织完成了《永州机场使用许可证》换证迎审手册中关于“旅客运输管理”类的审计项目的自查工作,对照审计检查单,将运输服务部的各类手册、文件及规章制度及时完善和规范,并整理成册。
五、教育培训方面
1、定期开展运输岗位应急处置演练活动,认真组织参加和开展有关平安机场建设、航班大面积延误、离港系统故障、锂电池和充电宝安全运输管理等应急演练工作共6次,部门人员全员参与;
2、组织全员学习了《空港实业安全警示》、《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》及《东航关于B737-700/800机型永州机场PCN重量限制的通知公告》等各类民航安全运输通告及学习教育文件共10次,全员考勤率为100%;
3、组织完成部门岗位人员的人身保护、设备安全使用及岗位危险源识别的安全教育培训共三次,全员考勤率100%;
4、组织开展了有关地面运输服务人性化的业务理论学习共4次,旨在提高服务意识和职业素养,通过分析服务投诉案例,结合永州机场的工作特点和实际,促使工作在一线岗位的旅客服务人员在思想上更重视对旅客的人性化服务,最后通过改善服务措施,明显提高了客运员、售票员、贵宾服务员岗位的地面服务品质;
5、组织落实了运输服务部的新进工作人员及复训人员参加省机场集团培训学院组织的《危险品航空运输安全管理》学习培训活动并全员通过考试;
6、组织完成A320、B737、MA60等机型的手工配载舱单绘制学习共12次,全员考勤率100%,全部通过内部考核;
7、组织部门岗位人员,及时有效地开展了民航初级售票员及初级经济师的考前培训活动,结合实际情况,采取了师徒结对、以老带新的培训方式积极备考。与此同时,长期组织内部QQ学习群,通过班组学习园地和交流平台,在部门内努力营造良好的学习氛围。
8、根据分公司百日安全劳动竞赛活动方案,于10月份成功组织了运输服务部岗位技能比武活动,通过比武检验提高了岗位人员的各项业务操作水平及综合素养。
在2014的工作中,运输服务部在各级领导的关心与支持下,全员齐心协力,开拓进取,坚持以提高队伍素质,牢固政治思想学习,强化职业道德修养,提升业务技能水平为目的,严格落实上级工作要求及每月工作计划。现在无论是岗位安全意识、政治思想素质、及业务知识水平等等,较以前都有了较大幅度的提高。
当然,与公司领导的具体要求相比,还有一定的差距,岗位人员的业务培训力度必须加大加强,服务工作质量和员工服务意识也还有待进一步提高。
相信在2015的工作中,运输服务部一定会持之以恒,稳步提升,在现有良好的学习氛围下,继续打好基础,按照年初制定的工作计划,扎实开展各项管理、建设、业务、培训等活动,认真贯彻与落实上级领导的安全工作要求及集团公司的总体目标,为公司又快又好的发展贡献出全部的力量。
运输服务部
二O一四年十一月十七日
第四篇:运输服务部2012工作总结
运输服务部2012工作总结
运输服务部根据公司上级的工作要求,结合实际工作特点,于2012组织开展并落实了一系列围绕部门安全管理及业务建设的活动与工作,现总结汇报如下:
一、航班保障方面
为全力打造安全、舒适、温馨、快捷的空港,树立良好的窗口服务形象,运输服务部始终把“您的满意是我们服务的最高宗旨”作为机场服务工作的座右铭,最大化的服务方便旅客。
1、截止11月25日,共保障航班366架次,进出港旅客10763人次,其中出港旅客6017人,进港旅客4746人;
2、办理托运出发行李2213件24031公斤,到达行李2165件23398公斤;
3、办理出港货物283件2016公斤,进港货物153件1127公斤;
二、业务销售方面
1、截止11月25日,服务销售航空客票共1642张,累计销售客票金额共1514970元;
2、服务接待贵宾室休息旅客共695人次,其中接待VIP级别旅客2人次,头等舱旅客44人次,航空公司金卡旅客59人次,银卡旅客69人次,累计结算航空公司金额共5220元;
3、服务保障不正常航班共4架次,为延误旅客共168人次提供饮料餐食等服务,累计服务保障不正常航班时间共9个小时,结算航空公司金额共2624元;
4、服务办理特殊旅客共19人次,其中无陪儿童11人次,无陪老人7人次,轮椅旅客1人次。
二、制度建设方面:
1、组织制定了《空港永州分公司航班大面积延误应急处置预案》、《不正常航班信息服务工作措施》并落实到位;
2、组织制定了《离港系统故障应急演练工作方案》、《值机标签管理制度》、《运输服务部各岗位活动及设施的风险管控》等制度并落实到位;
3、组织制定了《空港永州分公司关于开展锂电池航空运输专项治理工作方案》并落实到位;
4、组织制定了《空港永州分公司关于航班大面积延误应急处置演练方案》并落实综合演练工作;
5、组织落实了《岗位操作手册》及《三标一体工作手册》的编写工作。
三、思想教育方面:
1、参加机场公司组织的观看十八大开幕电视直播活动,明确国家历史重大意义,积极响应党的号召;
2、组织全员学习观看思想教育视频:于丹《发现你的心灵》。要求每人写一篇心得体会,考勤率为100%。
四、安全管理方面:
1、航班运输服务工作差错率为零;
2、旅客、货主有效投诉率为零;
3、配载平衡率100%;
4、空防安全保障率100%;
5、每月定期对运输各岗位进行安全监督检查,并及时做好运输安全隐患分析及整改工作。截止11月份,集中对部门各岗位定期安全检查共11次,提出整改要求共一项并及时整改到位。
五、学习培训方面:
1、每季度定期开展运输岗位应急处置演练活动,全年认真组织开展有关手工值机、手工配载、航班延误、锂电池运输业务等应急演练工作共4次;
2、为贯彻落实集团公司关于开展2012“安全生产月”活动的精神与要求,根据工作实际情况,组织实施了运输岗位技能大比武活动。集中检验并进一步加强了部门人员的电脑操作水平,全员参与并通过考试合格;
3、组织落实了售票、易登机岗位的民航初级售票员、初级客运员考前业务培训及职业技能鉴定考试工作;
4、外送张衡同志参加省机场集团培训学院组织的《危险品航空运输安全知识》及《机场服务意识与完美服务技巧》培训活动并通过考试;
5、组织落实了部门自编PPT教材《航班延误常识解读及责权关系》业务知识培训,考勤率100%;
6、组织完成A320机型的手工配载技能操作学习共五次,全员考勤率100%;
7、组织完成部门岗位人身保护、危险源识别的安全教育培训共四次,全员考勤率100%;
8、组织落实了运输岗位《航空公司不安全事件案例分析》、《装卸操作安全》等安全教育培训,全员考勤率100%。
在2012的工作中,“运输服务部在各级领导的关心与支持下,全员齐心协力,开拓进取,坚持以提高队伍素质,牢固政治思想学习,强化职业道德修养,提升业务技能水平为目的,严格落实上级工作要求及每月工作计划。现在无论是岗位安全意识、政治思想素质、及业务知识水平等等,较以前都有了较大幅度的提高。
当然,与公司领导的具体要求相比,还有一定的差距。相信在2013的工作中,运输服务部一定会持之以恒,稳步提升,在现有良好的学习氛围下,继续打好基础,扎实开展各项管理、建设、业务、培训等活动,认真贯彻与落实上级领导的安全工作要求及集团公司的总体目标,为公司又快又好的发展贡献出全部的力量。
二O一二年十一月二十五日
第五篇:百日劳动竞赛工作总结
劳动竞赛工作总结
自公司下发关于开展百日劳动竞赛活动的通知以来,我车间按照“转变观念、加强管理、改造创新、节能降耗”的思路,结合实际情况,加强节能治理工作,减少能源浪费,努力开展节能降耗措施,推进资源节约利用,取得了明显成效。
一、转变观念、增强意识
车间从节能降耗的角度出发,积极号召员工,要转变观念,增强意识,强调深入开展节能降耗工作。要敢于创新、勇于创新、开拓新思路,降低成本,提高资源利用率。通过动员工作,充分调动了员工们的积极性和创造性,形成了节能降耗的良好氛围。
二、改造创新、降低成本
由于XXX工程浩大,难度系数高,车间在生产过程中遇到了天车吊装高不够,吊装困难等情况。从降低成本,改造创新的角度考虑,车间积极对天车进行了改造。先后几次将80T天车、15T天车进行了改造。改造天车的成本小、效益高,既节约了雇用吊车的费用,又没有影响XXX项目的工期,为今后的改造创新工作树立了榜样,奠定了良好的基础。
从XXX一开始制作,公司就要求按照工地安装顺序配套组拼。先铆
一、铆二,再铆三,所以下料顺序也是先配套铆
一、铆二,然后铆三。看着铆一铆二的箱梁已上胎开始组拼,我车间的料才完全配齐。所有准备工作复杂繁琐,涉及到的附材工具特别多。经过一翻紧锣密鼓的准备工作,我车间完全具备了上胎条件。由于此前从未接触过XXX这样浩大的工程,上胎组拼的初期工作显得有些力不从心,面对组拼时遇到的种种困难,车间通过会议商讨,专门针对春意桥项目制定了一套周密的生产计划。要坚决按照“改造创新,节能降耗”的思路生产,缩短生产工期,保证生产质量。对负责组拼春意桥的员工进行了分工,分工明确,各尽其职。车间主任亲自指挥,带领员工走在生产的第一线,通过各员工们的大力支持,积极配合,我车间高质量的完成了第一个箱梁的组拼工作,这为接下来的工作积累了宝贵的经验。我们车间以着“边生产,边总结”的原则,克服组拼过程中所遇到的困难,通过改造天车等方式,缩短工期,节约成本。在随后的组拼过程中,我们逐渐形成了流水线的模式,达到了速度快,质量高的基本目标。在车间主任的正确领导下,在全体员工的积极努力下,我们完成了第一组箱体的全部组拼工作,并且通过我们的努力,XXX的下胎工作与铆
一、铆二车间同步进行。
此次劳动竞赛活动中,车间员工紧密配合,团结协作,有效的提高了员工的劳动积极性,激发了领导及员工的改造创新能力。通过领导和全体员工的共同努力,完成了百日劳动竞赛的指标。今后我们还会继续努力,为我们公司的繁荣发展再谱新的篇章!
XXXXXXX
2012年X月XX日